Как разобрать перфоратор макита hr2450: Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Содержание

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.


 

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора  Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».


Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Успехов вам!

Как разобрать редуктор перфоратора макита hr2450 видео

29.06.2016 07:02 2016-06-29T04:02:38.000Z

Описание:

Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику он не передается.
В этом видео вы увидите как разобрать и собрать перфоратор makita HR 2450
Как снять переключатель режимов перфоратора makita HR 2450 — 0:33
Как снять патрон перфоратора — 1:16
Как разбирается редуктор перфоратора — 2:05
Как собрать редуктор — 19:15

Главная страница » Макита 2450 Разборка Видео

Похожие записи

Даже очень надежные перфораторы компании Макита с течением времени ломаются.
Неважно какая поломка устраняется, необходимо лишь иметь прямые руки и напористость.
Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера при ремонте.

Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения нрава неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может юзер, владеющий исходными слесарными способностями и знакомый с требованиями электробезопасности.

Здесь рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и методы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтоб добраться до механической части перфоратора, нужно снять либо разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью либо бумагой.

Разборка перфоратора Makita HR 2450

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратненько высвободите кольцевую пружину поз.4, кожух муфты поз. 3, железное кольцо поз.4. Вы доберетесь до железного шарика поперечником 7 мм поз.20.

Сейчас можно снять корпус механической части
Он темного цвета.
С помощью шуруповерта открутите четыре самореза в торце корпуса.

Зажав правой рукою темный корпус, надавите огромным пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус просто снимется.

Далее нужно снять вал редуктора.

Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки.
Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.

Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет применения косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, в другую корпус механической части и потяните в различные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот таковой узел в старенькой смазке.

Далее открутите при наличии шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Выньте вал с промежной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Очистите детали от старенькой смазки.

Получится вот такая гора незапятнанных деталей.

И сейчас кропотливо просматривайте детали, резиновые кольца сходу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали поменяйте на новые.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • поломка подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора делается для смены пыльника и резинового кольца, в добавок конической пружины и железного шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На этот вопрос показывает то, что рабочий инструмент? говоря конкретно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ железного шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания вовнутрь пыли и грязищи.

Вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 на дому произвести нетрудно. Патрон нужно разобрать, высвободить от старенькой смазки, выкинуть резиновые детали, сменять дефектные.

Читайте так же

Более сложные неисправности требуют познания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив нрав неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Высвободите ее от старенькой смазки.
Пристально осмотрите что остается сделать нашему клиенту детали, их целостность, уровень износа. Что остается сделать нашему клиенту резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют смены.

Разглядим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм вполне.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Далее из вынутого механизма нужно отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, так как держится по причине трения 2-ух косозубых шестеренок.

Вышел вот таковой грязный узел.

Сейчас нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Ах так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неверной эксплуатации инструмента.

Разглядим наиболее лучшую сложную неисправность – поломка ударного механизма.
Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и противный шум работающего перфоратора работая в режиме «Удар».

Видео: Минута вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Мощная отдача на режиме удара

Такая неисправность свойственна для перфораторов, которые в процессе использования очень придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем осколки и кусочки сторонних предметов. Находим неисправную деталь и все остальные очищаем от старенькой смазки.

Часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в составе ствола.

железное кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте покоробленные детали, поменяйте на новые, покройте узким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Однако об этом решении в последующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент конторы Makita издавна зарекомендовал себя как проф, надёжный и обычный в обслуживании. Еще и он обладает неплохой ремонтопригодностью и относительно низкой ценой.

Из числа всех линеек перфораторов охото тормознуть на модели Makita HR 2450. Инструмент очень комфортен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень долгие нагрузки. У создателя этих строк перфоратор проработал надежно более 6 лет без поломок. Причём употреблялся он работая в режиме насыщенных нагрузок.

Однако как мы знаем, ничего нескончаемого не существует. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он не стал долбить. Работая в режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, когда ударник (боёк) конкретно производит ударную работу.

По этой причине ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисе порекомендовали сменять ствол вполне. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и раздельно не поставляется. Пришлось брать полностью новый ствол.

Здесь создатель скажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если у вас конечно способности ремонтных электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Пригодятся две простые плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток может быть узкой и узенькой, менее 4 мм шириной. Ещё пригодится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его выполняют из велосипедной спицы, главное, чтоб проволока была жёсткой и просто не разгибалась. Также нужен будет резиновый молоток либо деревянная киянка.

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он просто снимается, довольно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Потом, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS , снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

При помощи отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, снова сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор совместно с пружиной и фигурной шайбой.

После этого разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красноватую кнопку-фиксатор, конечно особый паз под отвёртку. Вставив в миф паз отвёртку и поддев крышку немного поначалу с учебника края, и дальше со второго, аккуратненько снимаем её. Тут не рекомендуется прилагать значимых усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красноватая кнопка совместно с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится на лево по полной программе, чуток далее режима сверления. Конкретно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель нужно немного подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь совместно с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Сейчас снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Потом, придерживая её рукою, необходимо немного ударить киянкой по торцу ствола чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается просто.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью нужно удалить старенькую смазку, а ствол помыть бензином по другому керосином и насухо вытереть.

Что же понадобится, как было сказано выше, потребовалось поменять стопроцентно весь ствол. Но приобретенный в автосервисе сей предмет оказался «гол как сокол». Другими словами здесь не произошло ровненьким счётом ничего и пришлось что остается сделать нашему клиенту детали со старенького ствола переставлять на новейшую «болванку».

Читайте так же

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть особые отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо держит в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив узкую отвёртку в отверстие, малость отгибаем кольцо. Делаем это поначалу положительный момент в том, а затем с другой. Стопор должен выйти из паза.

С применением 2-ух отвёрток сжать стопор

Потом изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Дальше извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Нужно для сборки уяснить либо зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не в такой степени, посодействуют фото и картинки из статьи.

Сейчас нужно снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, узкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на этот адрес устанавливается пружина с шайбой и стопор. Необходимо воткнуть стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этой цели следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладошки, пальцами с силой сжать пружину, сразу сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать нужно пока, пока стопор не зайдёт в канавку.

Потом вовнутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в таком порядке, в каком он разбирался. Однако до этого нужно проконтролировать состояние ударника, его внешний облик.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы по другому поскольку был поцарапан об разбитую втулку, то его следует мало зашлифовать.

Для этой цели он зажимается в патрон дрели и обрабатывается тонкодисперсной наждачной шкуркой. Если выпуклости очень огромные, то ударник будет проще сменять.

Нужно смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в ближайшее время воспользоваться смазочным материалом во время работы. Вставляя бур в перфоратор, нужно наносить малость смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, закрепляем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон снутри ствола. Он должен просто ходить в канале и даже не заедать.

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Нашему клиенту остается детали следует отлично смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

Потом устанавливаем коробку редуктора, за ранее смазав игловатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем к району переключатель режимов работы. Для этой цели устанавливаем его в положение, чуток левее режима сверления.
Вставляем красноватую кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем к району переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Потом, оканчивающим аккордом, собирается механизм SDS Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После завершения пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не сложно.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины не является сторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен просто передвигаться не заедая. То, всё должно работать, как до поломки.

Создатель этой статьи уповает, что она поможет разобраться почетаемым читателям с ремонтом перфоратора. Неважно какая поломка возможно окажется легкой, если отыскать её причину. А далее всё находится в зависимости от вашего умения и усердия.

В строительной сфере применение перфораторов Makita очень важно. Значение этой техники трудно переоценить, он незаменим во время работы с бетоном, камнем как еще его называют кирпичом. Нашему клиенту остается особо крепкие материалы поддаются напору этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita употребляют для выполнения сверлений отверстий в бетоне и камне, для производства просветов, выемок, кабельных каналов в стенках и в полу.

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией мотора. Посреди неотклонимых частей конструкции — расцепляющая муфта, которая предутверждает рывок при заклинивании бура, и электрическая регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент оснащается комфортным чемоданом для хранения инструмента.

Большая часть моделей обустроено системой пылеудаления и выпускается с мягенькой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте находятся перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.

Он может делать 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Зависимо от количества выполняемых функций они разделяются на три группы:

  • однорежимные — делают сверление с ударом, к примеру, Makita HR 2010.
  • двухрежимные — сверление и сверление с ударом, или сверление с ударом и долбление. Самым пользующимся популярностью перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом либо долбить.
  • трехрежимные — переключаются в хоть какой режим работы. К примеру, Макита HR 2450.
  • С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
    Черта: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, поперечник сверления в бетоне 18-30 мм.
  • С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
    Черта: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, наибольший поперечник бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
    Достоинства: высочайшая мощность и малый уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Проф менеджеры, прошедшие курсы обучения посодействуют избрать наилучшую модель!

Мы хотим предложить перфораторы Makita на всей Рф: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и прочие городка с доставкой и гарантией, звоните! Выяснить подробную информацию о способах и цены доставки Сможете у наших менеджеров.

Из-за попадания пыли, грязи и влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Разборка перфоратора Макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка.
После снятия защелки, ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия:
• вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка;
• перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
• перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»;
• вставить пружинку и красную кнопку;
• сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита.
А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

  • износ защитного резинового пыльника поз.1;
  • расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
  • износ шарика поз.20;
  • потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору.
Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1
ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.
Патрон собран.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита
Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца.
Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть.
Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто.
Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой.
Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм.
А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.
С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения.
В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма

Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.
А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Боек

Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Как Разобрать Makita 2470 Видео

Настоящий мужчина должен быть хозяином дома!

Makita Роторный молоток Разборка

DIY Makita 2450 Руководство по перфоратору

Молоты называются ударными дрелями, предназначенными для сверления и пробивки отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молотки всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность сверления зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как бы вы ни старались, тренировки со временем начинают проваливаться.

Чтобы правильно отремонтировать молоток, вы должны ознакомиться с его устройством.

Сверло Makita 2470 и 2450 может быть отремонтировано человеком, который имеет навыки слесаря ​​и знает основы электротехники.
Помнить! При разборке следуйте инструкциям по технике безопасности и отсоедините шнур питания.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 собраны практически в одинаковые детали. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог деталей для перфораторов Makita.

Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электрической частей.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента сверлу, создавая поступательное движение, которое создает удар.
Механическая часть состоит из механизма вращения и удара.

Контур перфоратора Makita обеспечивает электрическую энергию для кинетической энергии посредством вращения ротора.

Электрическая часть включает в себя электродвигатель, кнопку питания с регулятором скорости, переключатель заднего хода, соединительные провода.

Основная неисправность перфоратора Makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В этой статье мы рассмотрим все неисправности электрических молотов Makita 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что когда вилка подключена к источнику питания, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Makita проста.

Makita 2450 Rotary Hammer. это последовательное соединение двигателя, кнопки запуска и проводов. Структура перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, напряжение питания 220 В подается через выключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к двигателям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты обратного переключателя поз. 60 в положение обмотки статора. 59.
Наиболее распространенной неисправностью является отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: перфоратор болезни Makita HR 2470 \ 2470 перестал включаться \ сгорели контакты \ инструмент обслуживания

Определение целостности электрической части бури Макиты. Чтобы отремонтировать Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, вам необходимо оборудовать себя инструментами и инструментами. Изготовит любой тестер, набор отверток, гаечные ключи, молоток, деревянное удлинение. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Вам нужно взять тестер, подключить его к концам перфоратора и нажать на перфоратор. Если тестер показывает некоторое сопротивление, то цепь питания перфоратора является интегральной.

Если тестер показывает бесконечность, целостность цепи нарушается, и необходимо снять заднюю крышку для управления соединительным кабелем и электрическими перфорационными щетками.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора легко снимается, вам просто нужно отвинтить три винта с помощью отвертки или отвертки.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от силовых щеток.
Используя тестер или самодельное устройство, обычно известное как «арка», определите целостность проводов и правильную работу коммутатора.

Несколько слов о простом устройстве управления, которое называется «аркада». Устройство состоит из светодиода или фонарика от фонарика, пальчикового аккумулятора и двух кусочков провода. Вся электрическая цепь блока управления соединена последовательно. Подсоедините аккумулятор с одного конца светодиодной лампы или лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумулятора. Вы получите универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфоратора Makita 2450 и 2470
Общие неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом силового кабеля на входе в перфоратор;
  • неисправность кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68.;
  • износ электроугольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов заднего переключателя;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз. 51; подшипник 607LLU, арт. 211021-9, н. 56;
  • короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, ст. 54;
  • обрыв статора 220-240 В для обмотки HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве кнопки запуска. переключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; позиция 68.

Замена щеток производится, когда они полностью стерты или плохо соприкасались. Эта неисправность обнаруживается, когда точки установки электрических щеток сильно нагреваются.

Не включение пуансона может быть вызвано стиранием контактов на переключателе заднего хода.
Это устраняет такую ​​неисправность очень просто.

Ремонт реверса с перфоратором Makita

Чтобы повернуть переключатель, задняя крышка должна быть отсоединена. Осторожно отсоедините провода от кнопки. Тщательно осмотрите выключатель.

Дальнейшая разборка заключается в том, чтобы снять держатель щетки, сначала отпустив сами щетки.
Когда вы снимаете щеткодержатель, вы попадете на контакты обратного переключателя.
Определите его статус, при необходимости замените контакты.

Другой распространенный электрический сбой. плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Подсоедините контакт между статором и переключателем заднего хода.

Чтобы снять статор, отсоедините корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помнить! В механической части ротора подшипник запрессован специальным кольцом. Понимая, не теряй его.

Статор расположен в зеленом корпусе.

Как разобрать перфоратор Makita HR2450?

Посмотрев посередине, вы увидите два винта 4 × 60, арт. 266334-3, пос. 57, крепление статора к корпусу. Откручиваем их, снимаем статор пластиковый протектор для HR2450, арт. 419201-3, пос. 58. Отпустите статор.
Когда вы дойдете до статора, вы увидите контакты на статоре и на панели переключателя заднего хода.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед складыванием согните контакты так, чтобы они плотно прилегали друг к другу. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Электрическая часть молота собрана в обратном порядке.

Как разобрать удар Makita

Самостоятельный ремонт бочки Makita с выбором запчастей

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем разрушаются. Любая поломка устранена, все, что вам нужно сделать, это держать руки прямыми и настойчивыми.

Помимо электрических неисправностей, перфораторы также испытывают механические поломки.

Работа установок с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и демонтажа.

Пользователь может отремонтировать перфоратор Makita 2450 и 2470 с базовыми навыками слесаря ​​и знанием требований электробезопасности.

В этой статье обсуждаются механическая часть ударной дрели Makita, основные неисправности и способы их устранения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части пуансона, необходимо извлечь или разобрать картридж.

Разборка быстросъемного картриджа Установите ударную дрель на задней части корпуса на столешницу, покрытую чистой тканью или бумагой. С помощью пинцета или отвертки удалите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно отпустить кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления, поз. 3, стальное кольцо, поз. 4.

Своевременный ремонт перфоратора: как разобрать удар Макиты?

Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм, пункт 20.

Теперь вы можете снять корпус механической части. Он черный С помощью отвертки ослабьте четыре винта на конце корпуса.

Удерживая черный корпус правой рукой, нажмите на конец вала, из которого вытащили картридж, большим пальцем. Пластиковый корпус легко снимается.

Затем снимите вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, сначала необходимо снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от лопастей ротора, используйте отвертку, чтобы вытащить металлический корпус пуансона из зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступайте к отсоединению ротора от механической части пуансона. Ротор удерживается в механической части винтами коробки передач. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть. в другую и потяните его в разные стороны, повернув его, вы разделите два узла.

Вы получаете этот узел в старом масле. Затем открутить два винта M4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, позиция 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вынуть вал с промежуточной передачей 10 поз. 80, ст.226399-7.

из внутреннего корпуса поз. 49, ст. 153687-8. Очистите старые жирные части.

Вы получаете такую ​​гору чистых деталей. Теперь внимательно проверьте детали, сразу же выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.

Замените неисправные детали новыми.

Механическая дрель Makita 2450 и Makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают в себя:

  • уничтожение быстродействующего патрона;
  • отказ подшипника;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола с ударом;
  • износ резиновых нападающих и нападающих;
  • поломка передач.

Картридж перфоратора ремонтируется для замены пилы и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, который фиксирует рабочий инструмент (сверло). На что указывает рабочий инструмент? а именно, сверло плохо удерживается в патроне.

Основной причиной является износ стального шарика 7.0 поз.20, ст. 216022-2. Износ пули происходит из-за загрязнения штока патрона из-за пыли и грязи.

Общая схема и расположение поворотного картриджа Makita показаны на фото ниже.

Самостоятельный ремонт патрона молотка Makita 2450 легко выполнить. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектными.

Более сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

После определения характера неисправности перфоратора Makita приступите к разборке механической части, называемой коробкой передач.

Разберите механическую часть согласно добавленному видео. Освободите его от старой смазки. Тщательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резиновые изделия должны быть заменены в любое время.

Подумайте о ремонте ствола перфоратора. Мы будем полностью анализировать механизм. Видео разборка, смазка и сборка перфоратора Makita

Ремонт деталей вала бурового долота Makita 2450

Помнить! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе ротор должен быть отсоединен от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, поскольку он удерживается от трения двух винтовых зубчатых колес.

Оказалось, такой грязный узел.

Теперь нужно отделить вал ударника.

Чаще всего носят резиновые кольца, позы атакующего. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра. Вот как части ствола изнашиваются и ломаются при неправильном использовании.

Видео: Как Разобрать Makita 2470 Видео

Рассмотрим наиболее сложную неисправность. выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма являются отсутствие удара и неприятный шум рабочего хода в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех сверл, которые во время работы сильно прижимаются к рабочей поверхности.

После разборки редуктора убираем мусор и куски посторонних предметов. Мы находим неисправную деталь и очищаем всю старую смазку.

Очень часто злоумышленник позирует. 24 уничтожены, ст. 324396-8, который является частью багажника. металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.

Удалите поврежденные детали, замените новыми, покройте тонким слоем жира. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Makita hr2450 демонтаж видео

Более 50 перфораторов SDS-plus Makita с самыми низкими ценами. Оплата при получении.

Вес: 2,6 кг; Защита от вибрации: нет; Количество режимов: 3; Максимум. Диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Сила удара: 2,7 Дж; Тип хвостовика: SDS-плюс; Вес брутто: 5,29 кг; Максимальный диаметр бурового долота (бетон): 24 мм; Максимальный диаметр сердечника (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Скорость шпинделя: 0-1100 об / мин; Частота удара: 0-4500 об / мин; Реверс: электронный; Защитный рукав: да; Максимальный диаметр сверления с коронкой (кирпичом): 50 мм; Контроль скорости: да; Размеры упаковки: 480x320x100 мм; Максимальная сила удара: 2,7 Дж; Наличие слот-режима: да; Опции: чемодан / кейс; Сверлильный патрон: да;

Самодельный ремонт коробки передач Makita HR 2450. полный обзор

Я попал в свой удар Makita HR 2450, который потерял свой удар. Есть внутренний удар, но на пике.

Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до

Ремонтируем Makita HR 2450 Замена металлического кузова Сборка перфоратора Makita HR2450

Отремонтируйте сверло. По возможности и нужно ремонтировать дрель

Удар всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем как потребительские модели, так и известные бренды стали сокращаться. Если перфорация дорогая, вы не можете просто бросить ее и побежать, чтобы купить другую, но вам это не нужно. Лучше попытаться устранить удар самостоятельно, и наша статья поможет вам в этом.

Для ремонта или не для ремонта

Когда вы сталкиваетесь с выбором и решаете, что делать с ударной дрелью, которая вообще не хочет работать, подумайте: можете ли вы починить ее самостоятельно? Ремонт стоит, если:

  • У вас уже есть опыт ремонта некоторых механизмов;
  • если молот не является одной из самых дешевых моделей. В этом случае не только не начните ремонт самостоятельно, но волшебникам не придется общаться. Как гласит пословица: «Дубленка не стоит мяты»;
  • Если вам известны нюансы перфоратора, который вы собираетесь отремонтировать, потому что они сильно отличаются друг от друга, у каждого есть свои технологические особенности.

Лучше всего рассмотреть конкретный пример, который мы сделаем.

Ремонт ударной дрели Makita

Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же есть предел его выносливости.

Давайте разберем наш инструмент и начнем с патрона

Чтобы выяснить причину поломки, необходимо проанализировать механизм:

  1. Снимите рычаг, через который проходит переключатель. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может привести к дальнейшему повреждению деталей.
  2. Если у вас есть Makita 2450, картридж здесь не извлекается, поэтому вы должны разобрать его:
  • мы берем плоскую отвертку и удаляем резиновую прокладку. барьер для попадания пыли в пробойник. Возможно, вы изменили этот элемент более одного раза;
  • стопорное кольцо следующего;
  • дальнейшая разборка предотвращается крышкой. Вынимаем его и видим, что на корпусе патрона установлен блокирующий блок, состоящий из кольца, удерживающего шар, направляющего шарика, конической пружины. Давайте разберемся со всем, начиная с металлического кольца.

Какие сюрпризы вы можете ожидать после разборки картриджа? Общие проблемы:

  • резиновая прокладка изношена и больше не защищает от попадания пыли. Ремонт будет состоять из очистки деталей от пыли и замены чехла. Грязь также проникнет, если крышка картриджа деформируется. Это не особенно влияет на работу, но детали изнашиваются быстрее;
  • стопорное кольцо свободно или изношены полностью. Мы меняем это;
  • пуля прошла. Решение простое. замена, но при условии, что диаметр даже не меньше микрона, иначе картридж снова выйдет из строя и уже полностью. Обязательно честно смажьте этот элемент и закрепите его в отверстии направляющей шайбы;
  • возможно использование самого направляющего шарика, то есть шайб в местах их соприкосновения. В случае критического износа мы производим замену;
  • коническая пружина является наиболее устойчивой частью, но при длительном использовании она также может деформироваться. Если это произойдет, мы заменим его на меньший верх в коробке передач;
  • Теперь вы можете собрать картридж, но собрать его и, наконец, смазать конец сверла.
Давайте разберем переключатель, который контролирует выбор режимов работы

Для выполнения этой операции с помощью отвертки 2 мм, имеющей рабочую часть в форме T:

  • главная задача. вытащить защелку из ручки. Вставив отвертку в одно из гнезд на боковой стороне ручки, осторожно прикрепите сначала к одному из крыльев защелки, а затем к другому и вытяните его из ручки. В этом случае пружину можно открутить, и защелка выскользнет из ручки. Мы сохраняем это, чтобы предотвратить это;
  • Теперь необходимо отвести рукоятку влево до тех пор, пока углубления на ней корпуса редуктора не совпадут. Выключатель отпускается, и мы его разбираем;
  • снимите хомут вместе с пружиной;
  • снимите резиновое уплотнение, расположенное на рукоятке переключателя;
  • мы убираем все детали и их местонахождение.
  • Первое, что, скорее всего, привело к неисправности молотка. это развитые пальцы переключателя, потому что во время работы они постоянно соприкасаются с вращающимися деталями. В этом случае переключатель необходимо заменить, но если работа не может быть прервана, чтобы найти новый переключатель, просто поверните изношенный элемент на 180 градусов. Это событие является временным, и полной замены все равно не будет.
  • Недопустимые места. Мы меняем переключатель.
  • Круглая резиновая прокладка деформируется, и из коробки передач вытекает смазка. Решение очевидно. мы производим замену.
  • Процесс фиксации прерывается удерживанием его в коробке передач, что облегчает вынужденное переключение режимов. Вы не можете изменить защелку, если эта проблема не беспокоит вас, удар все равно будет работать.
  • Неисправность обоих крыльев фиксатора, из-за которой переключатель поднимается со своего места в корпусе. Мы меняем замок и работаем над этим.
  1. Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Они должны быть смазаны и, в то же время, кольцом, прежде чем их можно будет заменить.
  2. Затем вставьте в ручку:
  • весна;
  • зажим;
  • защелки.

3. Вставляем переключатель в коробку передач, но только частично, иначе мы не сможем выполнить следующую операцию

4. Переключатель нужно повернуть против часового механизма, чтобы он выглядел так, как когда мы его сняли. Теперь он будет полностью на месте. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы углубили защелку.

5. Необходимо повернуть переключатель по часовой стрелке до тех пор, пока он не перейдет в режим сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается правильно в выбранное положение, и в этом месте ремонт бурового долота завершен. Далее разберитесь с коробкой передач.

Ремонтируем коробку передач

Если нет никаких подозрений, что двигатель сгорел, то задача упрощается, так что мы не будем разбирать всю коробку передач:

  • от ствола, расположенного в перпендикулярном положении, вытяните корпус вместе с игольчатым подшипником. Неисправность может заключаться в том, что подшипник не выходит, и это указывает на развитие посадки в корпусе. Тогда лучше заменить корпус;
  • замена детали также требуется при ослаблении посадки вала промежуточного вала;
  • если вы заметили, что произошла утечка масла, то иногда, хотя и редко, вам приходится менять уплотнение, седло корпуса. Чаще всего причиной является не само уплотнение, а избыток смазки;
  • Если у вас есть подлинный Makita, а не поддельный. место для переключателя встречается крайне редко, и если вы сунули поддельный, то по этой причине придется часто менять корпус.

Причина была найдена и устранена, и в настоящее время мы собираем до:

  • смазывать детали, но экономно;
  • удалить металлические частицы из корпуса;
  • убедитесь, что все сделано правильно;
  • установите корпус на место.

Здесь мастер разбирает удар Макиты за 5 минут:

Ремонт перфоратора Bosch

Bosch. это долговечный удар, но иногда даже самые известные бренды нужно ремонтировать.

Итак, каковы проблемы с этим ударом:

  • не разбирать инструмент, сначала позвоните в шнур, и повреждение инструмента может привести к его остановке;
  • Если шнур в порядке, проверьте якорь и статор. Для этого откручиваем крышку сзади и сначала просто осматриваем, а затем проверяем;
  • Разберите верхний узел, выполните работу в следующей последовательности: резиновый наконечник, шайба, головка, пружина, шар;
  • снять корпус и выключатель;
  • Ахиллесова пята Bosch представляет собой компрессорное кольцо и молот, толкающий дрель. Часто вы виноваты в том, что чем сильнее нажимаете, тем лучше будет работать инструмент. И наоборот. Вы толкаете сильнее и снижаете удар, чем чаще вы поражаете, и в результате атакующий становится непригодным для использования;
  • Если вы не смазываете сверло периодически, уплотнительные кольца и удары молотка будут выходить из строя чаще.

В целом технология мало отличается от технологии, используемой при ремонте перфораторов других марок.

Тонкости перфорированного видеоремонта передадут лучше любого описания:

DIY Makita 2450 Руководство по перфоратору

Сборка любого механизма должна начинаться после тщательной подготовки. Нужно подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, щетки для нанесения масла.

Но какова схема сборки перфоратора Makita 2450 и 2470?

Перфоратор Makita может быть собран только самостоятельно в соответствии с инструкциями.

Задача процесса сборки состоит в том, чтобы заменить дефектные детали подходящими деталями и обеспечить взаимозаменяемость и производительность инструмента.

Makita 2450 Поворотный молоток в сборе

Ударная сборка
Как собрать молот молот Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вал вала с винтовым редуктором и промежуточный вал с роликовым подшипником.

И). Зубчатая передача поз. 19 размещен на бочке поз. 21 и прессованные пружины сжатия позы. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется кольцом 28 поз.16.Б) Чтобы собрать барабанщика, наденьте 9 поз на ринге. 25 на ударном валу, затянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическое кольцо поз. 27.

Теперь переходим на противоположную сторону ствола поз.21. С другой стороны, внутренняя поверхность ствола должна быть смазана и вставлена ​​в собранный барабан поз24.

Сборка промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала необходимо установить роликовый подшипник. 41 на валу поз. 40 зубцов к пазам вала, вставить сцепление поз. 39 на пазах вала.

На противоположной стороне вала расположена косозубая шестерня 26 поз. 42., Плоская шайба 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеть.
Промежуточный вал в сборе.

Коробка передач в сборе
Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Кстати, бывают моменты, когда оси выпадают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси прижаты к корпусу.

В корпус, поз. 49, собран промежуточный вал, рычаг подшипника ролика которого должен быть вставлен в отверстие шарнира цилиндра.В этом случае подшипник несёт позы. 41 промежуточного вала должен упасть в шарнир поз. 32, и нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют, покачивая конструкцию, пока детали полностью не встанут на место.

Установка рычага режима

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты поз.39 в разные положения и передачи поступательного движения вала ударного механизма через подшипник поз.41 к цилиндру поз.32.

Рычаг переключателя режимов молотка Makita 2450 в сборе

На оси внутреннего корпуса наденьте рычаг переключателя режимов. 82, нажимная пружина, поз. 88 сверху, и нажмите на позы плоской шайбы. 87. Установить предмет. 86. и правильно.

Стопорное кольцо должно быть тщательно закреплены.
При вращении промежуточного вала необходимо тщательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это должно быть сделано сейчас, чтобы в конце собрания не было ясно, что сборка была собрана неправильно.

Вал в сборе

Сначала смажьте внутреннюю поверхность цилиндра поз. 32 и вставьте барабанщик поз. 30, в это.

Необходимо положить смазанный масляный бочонок в поз. 49 во внутреннем корпусе поз. 21 на месте, поместив его на смазанный цилиндр позы. 32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.
Существует несколько видов масел: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Масло Makita 196804-7 используется для хвостовиков сверл.

Масла разные по цвету, но имеют одинаковые характеристики.
Какие масла используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.
Видео сноса и сборки ротора Makita 2450

Видео: Ремонт Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Сборка перфоратора Makita HR2450

Проверьте его эффективность, вращая встречный вал и управляя движением поршня в механизме удара. Все!

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендуемой смазкой.

Как отремонтировать ударную дрель Makita HR 2450, если потерян ударный режим

Вот пример правильной смазки на вращающихся поверхностях.

Вот еще один пример щедрой смазки механической сборки.

Поэтому также разрешено применять масло. Не портите кашу маслом!

Смазанный механический блок всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, элемент 14, черного цвета.
Когда корпус находится в верхней части узла, нажмите на корпус вниз, пока узел не будет полностью закреплен в узле.
Отставание, вставить четыре винта, поз. 10, в корпус и затяните.

Теперь очередь за включением механической части ротора двигателя.

Винтовая зубчатая передача ротора плотно вставлена ​​в корпус механического узла и спрессована.

Необходимо вставить четыре м4 × 60 поз. 57. и вверните их в корпус электрического блока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с канавок держателя щетки и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Сейчас настало время, чтобы проверить воздействие. Вставьте дрель в розетку, включите дрель на некоторое время в режиме тренировки. Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение перфорации. Не вставляйте инструмент.
Проверьте перфоратор в этом положении. В то же время вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить, установлена ​​ли ручка скорости, чтобы убедиться, что контактные соединения надежны, и что вы можете начать установку крышки.

Крышка крепится тремя винтами Mx4 различной длины.

Подключите перфоратор к сети 220 В и проверьте все режимы.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает правильно!

Перфоратор макита 2450 сборка и разборка

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторами именуются ударные сверлильные устройства, созданные для сверления и долбления отверстий в особо крепких материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент крутится и сразу перемещается продольно, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей.

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Чтоб верно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его устройством. Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 самостоятельно может выполнить человек, владеющий способностями слесаря и понимающий базы электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и из числа тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая сразу поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую через вращение ротора. В составе электронной части заходит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.Главные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов разделяются на электронные и механические.

Дальше разглядим нашему клиенту остается неисправности электронной части перфораторов Макита 2470 и 2450 и методы их устранения:

Электронные неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470 Электронные неисправности появляются в таком, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не врубается. Схема подключения перфоратора Макита к сети ординарна.

Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути есть последовательное соединение электродвигателя, кнопки запуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 подобна.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Закончил врубаться перфоратор 2470 Подгорели контакты maintenance tool

Определение целостности электронной части перфоратора Макита. Если вы поставили цель выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 либо Makita 2470 самостоятельно нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, необходимо лишь вывернуть три самореза с помощью шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого еще «аркашка», обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о ординарном контрольном устройстве название которому «аркашка». Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства это поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода иначе говоря лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.

Соответствующие неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора вам больше понравятся вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность до боли просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

При ремонте переключателя реверса нужно отсоединить заднюю крышку. Аккуратненько отсоединить провода от кнопки. Пристально оглядеть переключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, за ранее освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Дополнительная, нередко встречающаяся электронная неисправность, нехороший контакт меж статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Посетив середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не столько условия работы, зато качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно приобщиться к внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! Выполняя ремонт перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту одновременно продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Содержание:

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.

При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Как отремонтировать перфоратор фирмы Makita

Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок.

Но как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье автор расскажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать.

Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

2 комментария на

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

В строительной сфере применение перфораторов Makita просто необходимо. Значение этой техники сложно переоценить, он незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все особо прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используют для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, выемок, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией двигателя. Среди обязательных элементов конструкции — расцепляющая муфта, которая предотвращает рывок при заклинивании бура, и электронная регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент комплектуется удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащено системой пылеудаления и выпускается с мягкой резиновой накладкой на рукоятке. В ассортименте присутствуют перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип работы

Он может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

В зависимости от количества выполняемых функций они подразделяются на три группы:

  • однорежимные — выполняют сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
  • двухрежимные — сверление и сверление с ударом, либо сверление с ударом и долбление. Самым популярным перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом или долбить.
  • трехрежимные — переключаются в любой режим работы. Например, Макита HR 2450.
  • С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
    Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
  • С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
    Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
    Преимущества: высокая мощность и низкий уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Профессиональные менеджеры, прошедшие курсы обучения помогут выбрать лучшую модель!

Мы предлагаем перфораторы Makita по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Узнать подробную информацию об условиях и стоимости доставки Вы можете у наших менеджеров.

Перфоратор Макита hr2450 ремонт своими руками

Ремонт Макита 2450

Подробно: перфоратор makita hr2450 ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора. В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.

Видео (кликните для воспроизведения).

Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленом корпусе размещен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.
Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

Автор молодец, все подробно описал, единственное забыл написать, что когда ставишь переключатель режимов, его нужно повернуть против часовой стрелки, чтоб он встал на место.
В целом спасибо, починил свой перф за пол часа, оказывается просто заклинило боёк. В итоге почистил, все смазал, все работает.

Статья добрая,но немогу понять как располагаются резинки ремкомплекта бойка.

Лучшего описания не встречал, спасибо автору.

вместо замены ствола заменил втулку(разбитую), но на BOSH 1610290029 у них она называется скребок. Собрал проверил (пробурил два отверстия под крепеж Ф8 работает) посмотрим как дальше будет. Стоимость 120Р. и смазочные материалы.

Подскажите пожалуйста как вытащить бур с патрона если он оказался бракованым и чтобы не навредить патрону

Как долго работали с заклиненным в патроне буром? Можно предположить, что произошло расклепывание хвостовика из-за некачественного материала бура. Есть вероятность также проворачивания в патроне. Можно попытаться вытащить застрявший бур, зажав его в тисках и, покачивая, вытянуть перфоратор на себя. Можно при этом использовать какие-либо смазывающие жидкости. Но в случае очень сильной деформации этот способ вряд ли не поможет. Тогда лучше по возможности обратиться в мастерскую. Попытка разобрать перфоратор и выбить бур самостоятельно без соответствующего опыта может привести к выходу из строя самого перфоратора.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.
Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Вес: 2.6 кг;
Виброзащита: нет ;
Количество режимов: 3 ;
Мах диаметр сверления (дерево): 32 мм;
Max диаметр сверления (металл): 13 мм;
Мощность: 780 Вт;
Сила удара: 2.7 Дж;
Тип хвостовика: sds-plus ;
Вес брутто: 5.29 кг;
Max диаметр сверления буром (бетон): 24 мм;
Max диаметр сверления коронкой (бетон): 50 мм;
Длина кабеля: 4 м;
Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин;
Частота ударов: 0-4500 уд/мин;
Реверс: электронный ;
Предохранительная муфта: есть ;
Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 50 мм;
Регулировка частоты вращения: есть ;
Габариты в упаковке: 480x320x100 мм;
Max сила удара: 2.7 Дж;
Наличие режима долбления: есть ;
Комплектация: чемодан/кейс ;
Сверлильный патрон: есть ;
Класс товара: Профессиональный ;

Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками – самый полный обзор

Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику.

Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Видео (кликните для воспроизведения).

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник: https://olenord.com/perforator-makita-hr2450-remont-svoimi-rukami/

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторами именуются ударные сверлильные устройства, созданные для сверления и долбления отверстий в особо крепких материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент крутится и сразу перемещается продольно, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей.

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Чтоб верно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его устройством. Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 самостоятельно может выполнить человек, владеющий способностями слесаря и понимающий базы электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и из числа тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая сразу поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую через вращение ротора. В составе электронной части заходит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.Главные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов разделяются на электронные и механические.

Дальше разглядим нашему клиенту остается неисправности электронной части перфораторов Макита 2470 и 2450 и методы их устранения:

Электронные неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470 Электронные неисправности появляются в таком, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не врубается. Схема подключения перфоратора Макита к сети ординарна.

Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути есть последовательное соединение электродвигателя, кнопки запуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 подобна.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 \ Закончил врубаться перфоратор 2470 \ Подгорели контакты \ maintenance tool

Определение целостности электронной части перфоратора Макита. Если вы поставили цель выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 либо Makita 2470 самостоятельно нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, необходимо лишь вывернуть три самореза с помощью шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого еще «аркашка», обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о ординарном контрольном устройстве название которому «аркашка». Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства это поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода иначе говоря лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.

Соответствующие неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора вам больше понравятся вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность до боли просто.

При ремонте переключателя реверса нужно отсоединить заднюю крышку. Аккуратненько отсоединить провода от кнопки. Пристально оглядеть переключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, за ранее освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Дополнительная, нередко встречающаяся электронная неисправность, нехороший контакт меж статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Посетив середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не столько условия работы, зато качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно приобщиться к внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! Выполняя ремонт перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту одновременно продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выверните четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтоб вытащить механический блок из зеленоватого корпуса статора, нужно:

    1. Вывернуть три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;
    3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Сейчас можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, нужно отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке путем трения зубьев шестеренок и вытаскивается методом пошатывания и разъединения сразу.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежного вала нужно вывернуть в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Пора снять промежный вал.

Разборка промежного вала

Для разборки промежного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой истинной аннотацией.

Фото схемы промежного вала указав порядка разборки

С вала поз.40 снимите все по порядку:

  • а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
  • б). прямозубую шестеренку поз.42;
  • в). подшипник качения поз.41;

Разборка перфоратора Makita HR 2450

Это видео. 1-ая часть процесса ремонта перфоратора Makita HR 2450 самостоятельно.

А еще сегодня вала снимите:

  • г). плоскую шайбу 12 поз.35;
  • д). подшипник 606 поз.36;
  • е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
  • ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
  • з). муфту сцепления поз.39.
Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма нужно вынуть его из внутреннего корпуса.

Из вала нужно вынуть цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается весьма легко:

    1. С его применением нужно достать ударник поз.30;
    4.5. Выбивается шарнир поршня поз.34;
    3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтоб разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, нужно не знакомых вала установки патрона снять:

  • — кольцевую пружину 28 поз.16;
  • — шайбу 30 поз.17;
  • — компрессионную пружину 31 поз.18;
  • — прямозубую шестерню 51 поз.19;
  • — металлической шарик 7,0 поз.20.

А не знакомых внутренней полости вала нужно снять:

  • — кольцевую пружину 28 поз.29;
  • — резиновое кольцо поз.28;
  • — железное кольцо поз.27;
  • — резиновое кольцо 15 поз.26;
  • — кольцо 9 поз.25;
  • — плоскую железную шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электронной части перфоратора Макита 2450, 2470

В составе электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

    выключатель TG813TLB-1 поз.68;
    угольные щетки СВ-419 поз.65;
    щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса не знакомых статора деревянной киянкой по другому бруском.

Но поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При нередком постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а далее вынимается руками.

Другие элементы электронной части перфоратора Макита 2450 либо 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.

Разборка перфоратора закончена.

Перфоратор Макита 2450 разобран

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

Как собрать ударный механизм перфоратора Макита? Ударный механизм собирается из 2-ух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка нужно надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать железным кольцом поз.27.

Сейчас перебегаем к обратной стороне ствола поз.21. Одновременно с этим внутреннюю поверхность ствола нужно смазать смазкой и воткнуть вовнутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежного вала и поршня

Сборка узла промежного вала

Для сборки промежуточного вала нужно подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С обратной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47. Промежный вал собран.

Сборка узла редуктора

Производимая блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.

Когда, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При всем этом рычаг подшипника качения поз.41 промежного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежного вала в гнездо в корпусе. Эту функцию обычно делают методом покачивания конструкции до полного попадания деталей в обозначенные места.

Сборка вала ударного механизма

Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть туда ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 к району, надев его на смазанный цилиндр поз.32. Для смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.

Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров употребляется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, однако владеют полностью схожими чертами. Кроме того какие смазки употребляются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот пред нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Нашему клиенту остается!

Сейчас смажем что остается сделать нашему клиенту части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот вам наглядный пример правильного нанесения смазки на крутящиеся поверхности. Но еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок нужно непременно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 темного цвета. Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до работоспособной}} версии фиксации узла в персональном компьютере. Отсталость воткнуть четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Сейчас пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя. Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается воткнуть четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке). На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка. После снятия защелки, ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Видео: Как поставить\ Как снять переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия: вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; вставить пружинку и красную кнопку; сверху вставить накладку до фиксации.

Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита. А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.

При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

  • износ защитного резинового пыльника поз.1;
  • расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
  • износ шарика поз.20;
  • потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1 ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца. Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть. Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто. Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой. Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.

Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм. А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32. С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36 Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.

А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Боек

Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались. Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: как разобрать перфоратор makita HR2450 за 5 минут до мелочей

Источник: http://ctln.ru/razborka-stvola-perforatora-makita-2450/

Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.
Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора. В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.
Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Видео:

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленом корпусе размещен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.
Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Источник: http://sdelalremont.ru/kak-otremontirovat-perforator-firmy-makita.html

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Пропал удар перфоратора — что делать?

Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Снимаем пыльник

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Снимаем крышку

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Разбитая втулка

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

Разборка Перфоратора Makita Hr2450 — STEPMEB.RU

Даже очень надежные перфораторы компании Макита с течением времени ломаются.
Неважно какая поломка устраняется, необходимо лишь иметь прямые руки и напористость.
Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера при ремонте.

Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения нрава неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может юзер, владеющий исходными слесарными способностями и знакомый с требованиями электробезопасности.

Дальше рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и методы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтоб добраться до механической части перфоратора, нужно снять либо разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью или бумагой.

С помощью пинцета как еще его называют отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратненько высвободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, железное кольцо поз.4. Вы доберетесь до железного шарика поперечником 7 мм поз.20.

Сейчас есть вариант снять корпус механической части
Он темного цвета.
При использовании шуруповерта открутите четыре самореза в торце корпуса.

Зажав правой рукою темный корпус, надавите огромным пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус просто снимется.

Далее нужно снять вал редуктора.

Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки.
Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.

Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет применения косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, в другую корпус механической части и потяните в различные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот таковой узел в старенькой смазке.

Далее открутите с помощью шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Выньте вал с промежной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Очистите детали от старенькой смазки.

Получится вот такая гора незапятнанных деталей.

Далее кропотливо просматривайте детали, резиновые кольца сходу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали поменяйте на новые.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • поломка подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора делается для смены пыльника и резинового кольца, также конической пружины и железного шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). Этому показывает то, что рабочий инструмент? а конкретно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ железного шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания вовнутрь пыли и грязищи.

Вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими силами произвести нетрудно. Патрон нужно разобрать, высвободить от старенькой смазки, выкинуть резиновые детали, сменять дефектные.

Более сложные неисправности требуют познания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив нрав неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Высвободите ее от старенькой смазки.
Пристально осмотрите что остается сделать нашему клиенту детали, их целостность, уровень износа. Что остается сделать нашему клиенту резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют смены.

Разглядим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм стопроцентно.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Далее из вынутого механизма нужно отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, так как держится по причине трения 2-ух косозубых шестеренок.

Вышел вот таковой грязный узел.

Сейчас нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Ах так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неверной эксплуатации инструмента.

Разглядим лучшую сложную неисправность – поломка ударного механизма.
Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и противный шум работающего перфоратора работая в режиме «Удар».

Полное обслуживание Макиты 2470 \ Ремонт инструмента \ Как починить перфоратор \ Брест

Видео: Минута вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 \ Мощная отдача на режиме удара

Такая неисправность свойственна для тех людей перфораторов, которые в процессе использования очень придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем осколки и кусочки сторонних предметов. Находим неисправную деталь все очищаем от старенькой смазки.

Довольно часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в составе ствола.

железное кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте покоробленные детали, поменяйте на новые, покройте узким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Увы об этом решении в последующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент компании Makita издавна зарекомендовал себя как проф, надёжный и обычной в обслуживании. А дополнительно он обладает неплохой ремонтопригодностью и относительно низкой ценой.

Среди линеек перфораторов охото тормознуть на модели Makita HR 2450. Инструмент очень комфортен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень долгие нагрузки. У создателя этих строк перфоратор проработал надежно более 6 лет без поломок. Причём употреблялся он работая в режиме насыщенных нагрузок.

Увы как мы знаем, ничего нескончаемого не существует. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он не стал долбить. Работая в режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, когда ударник (боёк) конкретно производит ударную работу.

По этой причине ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В автосервисе порекомендовали сменять ствол вполне. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и раздельно не поставляется. Пришлось брать полностью новый ствол.

Далее создатель скажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если у вас конечно способности на ремонте электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Пригодятся две простые плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток обязана стать узкой и узенькой, менее 4 мм шириной. Ещё пригодится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его выполняют из велосипедной спицы, главное, чтоб проволока была жёсткой и просто не разгибалась. Также нужен будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он просто снимается, довольно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Потом, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS , снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

При помощи отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, снова сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор совместно с пружиной и фигурной шайбой.

После этого разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красноватую кнопку-фиксатор, встречаются особый паз под отвёртку. Вставив в Этот расхожий слух паз отвёртку и поддев крышку немного поначалу с 1-го края, и после со второго, аккуратненько снимаем её. Тут не нужно прилагать значимых усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красноватая кнопка совместно с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится на лево по полной программе, чуток далее режима сверления. Конкретно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель нужно немного подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вкупе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Сейчас снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Потом, придерживая её рукою, необходимо немного ударить киянкой по торцу ствола для возможности коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается просто.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью нужно удалить старенькую смазку, а ствол помыть бензином либо керосином и насухо вытереть.

Что же понадобится, как было сказано выше, потребовалось поменять вполне весь ствол. Но приобретенный в автосервисе сей предмет оказался «гол как сокол». Другими словами здесь не иметь ровненьким счётом ничего и пришлось нашему клиенту остается детали со старенького ствола переставлять на новейшую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола встречаются особые отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо держит в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив узкую отвёртку в отверстие, мало отгибаем кольцо. Делаем это поначалу положительный момент в том, а затем с другой. Стопор должен выйти из паза.

При помощи 2-ух отвёрток сжать стопор

Потом изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Дальше извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Нужно для сборки уяснить либо зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт совсем не так, посодействуют фото и картинки из статьи.

Сейчас нужно снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, узкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Ремонт перфоратора макита 2450

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом ему устанавливается пружина с шайбой и стопор. Необходимо воткнуть стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этой цели следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладошки, пальцами с силой сжать пружину, сразу сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать нужно пока, пока стопор не зайдёт в канавку.

Потом вовнутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами о том порядке, в каком он разбирался. Однако до этого нужно проконтролировать состояние ударника, его ваш вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы либо так как был поцарапан об разбитую втулку, то его следует малость зашлифовать.

Для этой цели он зажимается в патрон дрели и обрабатывается тонкодисперсной наждачной шкуркой. Если выпуклости очень огромные, то ударник будет проще сменять.

Нужно смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в ближайшем будущем воспользоваться смазочным материалом во время работы. Вставляя бур в перфоратор, нужно наносить малость смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, закрепляем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон снутри ствола. Он должен просто ходить в канале не заедать.

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Нашему клиенту остается детали следует отлично смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После этого устанавливаем коробку редуктора, за ранее смазав игловатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем в район переключатель режимов работы. Для этой цели вам устанавливаем его в положение, чуток левее режима сверления.
Вставляем красноватую кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем к месту переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Потом, оканчивающим аккордом, собирается механизм SDS Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После этого пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже очень просто.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины не является сторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен просто передвигаться не заедая. То, всё должно работать, как до поломки.

Создатель этой статьи уповает, что она поможет разобраться почетаемым читателям с ремонтом перфоратора. Неважно какая поломка возможно окажется легкой, если отыскать её причину. А далее всё находится в зависимости от вашего умения и усердия.

В строительной сфере применение перфораторов Makita очень важно. Значение этой техники трудно переоценить, он незаменим во время работы с бетоном, камнем как еще его называют кирпичом. Нашему клиенту остается особо крепкие материалы поддаются напору этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita употребляют для выполнения сверлений отверстий в бетоне и камне, для производства просветов, выемок, кабельных каналов в стенках и в полу.

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией мотора. Посреди неотклонимых частей конструкции — расцепляющая муфта, которая предутверждает рывок при заклинивании бура, и электрическая регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент оснащается комфортным чемоданом для хранения инструмента.

Ремонт перфоратора макита 2450

Большая часть моделей обустроено системой пылеудаления и выпускается с мягенькой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте находятся перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.

Он может делать 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Зависимо от количества выполняемых функций они разделяются на три группы:

  • однорежимные — делают сверление с ударом, к примеру, Makita HR 2010.
  • двухрежимные — сверление и сверление с ударом, или сверление с ударом и долбление. Самым пользующимся популярностью перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом по другому долбить.
  • трехрежимные — переключаются в хоть какой режим работы. К примеру, Макита HR 2450.
  • С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
    Черта: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, поперечник сверления в бетоне 18-30 мм.
  • С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
    Черта: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, наибольший поперечник бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
    Достоинства: высочайшая мощность и малый уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Проф менеджеры, прошедшие курсы обучения посодействуют избрать наилучшую модель!

Мы хотим предложить перфораторы Makita на всей Рф: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и прочие городка с доставкой и гарантией, звоните! Выяснить подробную информацию о способах и цены доставки Возможно у наших менеджеров.

Читайте так же

Подбор по параметрам, ценам, обзору и отзывам

Компания «Макита» была основана в далеком 1915 году известным бизнесменом по имени Масабуро Макита. Офис основной компании находится в городе Нагоя (Япония). Изначально «Макита» оказывала услуги в области обслуживания электродвигателей. В 1935 году руководство решило начать собственную разработку генераторов, трансформаторов и другого оборудования. Вскоре дела компании пошли на поправку, и большая часть продукции стала экспортироваться.Во многие уголки мира товары доставлялись с логотипом «Макита», в том числе и на территорию СССР. Однако компания не могла организовать производство электроприборов в больших объемах. Во многом это связано с экономической ситуацией в Японии того времени. До 1950 года страна всегда находилась в состоянии войны, промышленность практически не развивалась.

Первые перфораторы «Макита»

В 1958 году появились первые ручные дрели, отвертки, а также перфораторы.В 1962 году о компании Makita услышал весь мир. Через некоторое время филиалы начали открываться во многих странах, включая Соединенные Штаты Америки, Францию ​​и Канаду. Количество растений неуклонно росло. Также были созданы новые представительства компании. На 1989 год было уже 8 крупных заводов. Новые рынки начали завоевывать Германия и Китай.

Надо отдать должное руководству компании, приложившему максимум усилий для производства качественной продукции, которая была бы востребована.В 1991 году началось слияние небольших фабрик с Makita. Среди них было предприятие по производству цепных пил. На сегодняшний день компания производит различные модели электроприборов и запчасти для перфоратора Makita.

Во многом секрет фирмы кроется в специалистах. Все сотрудники компании проходят длительное обучение и получают высокую квалификацию. Кроме того, у «Макиты» очень развитая партнерская сеть, поэтому компания постоянно принимает участие в семинарах и перенимает опыт специалистов со всего мира.

Кроме того, у компании очень качественный сервис. Сервисных центров много, поэтому достать, например, запчасти для перфоратора Makita не составит труда.

Как выбрать качественный перфоратор?

Качественные модели оснащены дополнительными узлами, что значительно упрощает работу с ними. Одним из таких компонентов является антивибрационная система. Это может повысить точность сверления, а также уберечь человека от ненужной тряски. В этом случае вы можете работать намного дольше и не чувствовать усталости.Дополнительно в перфораторе должен быть установлен фиксирующий механизм. Это необходимо для того, чтобы надежно зафиксировать устройство в определенном положении. Иногда условия не позволяют держать пуансон в руке, и тогда его можно просто исправить.

Так же нужно выбирать перфоратор только с ограничителем. Этот механизм может контролировать глубину посадки сверла. В противном случае картридж может соприкоснуться с поверхностью и повредиться. Еще бывают случаи, когда дрель останавливают.Следующий очень важный показатель — система пылеудаления. Дело в том, что электродвигатель очень не любит грязь. При налипании перфоратор начинает быстро перегреваться и может полностью сгореть. Система удаления позволяет работать в различных условиях и не бояться пыли, которая есть практически на всех строительных площадках. Сама грязь может исходить непосредственно от материала, на который воздействуют.

Последний важный параметр при выборе качественного перфоратора — наличие механизма смены режимов работы.Есть три основных типа, которые одинаково хорошо работают с разными поверхностями. В первую очередь, это режим тренировки дрель. С его помощью можно делать очень точные отверстия. Он особенно подходит для работы с бетонной поверхностью. Второй режим — это отбойный молоток, который позволит делать штробления. Чаще всего его используют строители для проведения различных демонтажных работ. Наконец, последний режим — это простое упражнение. Он предназначен для сверления отверстий большого диаметра. Чаще всего его используют при работе с деревом или гипсокартоном.Также включается, если необходимо использовать перфоратор в качестве миксера и приготовить раствор.

Как разобрать перфоратор «Макита»?

Чтобы разобрать перфоратор, необходимо поверхностно ознакомиться с его устройством. Многие модели отличаются дизайном. Однако все они имеют общие компоненты: двигатель, коробку передач и ударный механизм. Чтобы увидеть все компоненты и разобрать их, достаточно снять защитную крышку и открутить 4 гайки. Ниже представлена ​​схема: перфоратор «Макита» в разрезе.

Модель «Makita HR2450»

Что тут сказать? Данная модель от бренда «Макита», перфоратор 2450, считается очень универсальной. Идеально подходит для сверления бетонной или стальной поверхности. Для удобства использования производители оснастили его качественной ручкой, позволяющей комфортно чувствовать себя во время работы. В отличие от других моделей этой серии, он имеет незначительный вес, а габариты весьма скромные.

Характеристики модели «Makita HR2450»

Энергия удара данного перфоратора составляет ровно 2.7 джоулей. Энергопотребление устройства составляет 780 Вт. Количество ударов в минуту очень велико (примерно 4500 раз). Также отметим отличные обороты холостого хода. За одну минуту сверло совершает 1100 оборотов. Масса перфоратора 2,4 кг. Максимальный диаметр сверла для работы с бетонной поверхностью — целых 24 мм. На стальной поверхности в свою очередь можно сделать отверстие 13 мм. Что касается дерева, то здесь самый большой показатель — 32 мм.

Модель «Makita HR2470»

Об этом перфораторе «Makita» отзывы хорошие, так как он считается профессиональным и имеет ряд преимуществ.Помимо стандартных режимов сверления и удара, можно использовать функцию долбления. С его помощью можно проводить различные демонтажные работы. Чаще всего этот режим используется на бетонной поверхности. Дополнительной особенностью данной модели является возможность использовать ее как отвертку. Также установлена ​​муфта заднего хода и предохранительная муфта для безопасной работы. Для изменения скорости дрели предусмотрена специальная схема. Перфоратор Makita дополнительно оснащен электронным регулятором.

Характеристики модели «Makita HR2470»

Потребляемая мощность устройства составляет 780Вт, а средняя частота вращения холостого хода находится на уровне 1000 единиц.При этом максимальные значения иногда превышают отметку в 1100 единиц. Для режима ударного бурения есть большая частота. В целом этот перфоратор «Makita HR2470» способен делать более 4000 ударов в минуту. При этом максимальная энергия составляет 2,4 Дж. Питание перфоратора стандартно осуществляется от сети 220 В. Для качественной работы предусмотрен быстрозажимной патрон. Из достоинств данной модели можно дополнительно выделить возможность работы со сверлами как большого, так и малого диаметра.На деревянной поверхности можно сделать отверстия от 5 до 33 мм. Для работы с металлом в комплекте предусмотрены сверла от 6 до 14 мм. Также перфоратор «Makita HR2470» способен проделывать отверстия в бетоне. Для этого доступны сверла от 5 до 18 мм. Отзывы потребителей отмечают эту модель как универсальную, подходящую для любых условий работы.

Модель «Makita HR2475»

Особенностью данной модели является наличие специального индикатора, показывающего износ угольных щеток.Как и стандартные перфораторы, это устройство может сверлить в обычном режиме или с ударом. Электронная регулировка скорости. Режим долбления в данной модели отсутствует. К недостаткам можно отнести довольно большой вес. Во многом это связано с мощностью устройства. Эксплуатировать перфоратор «Makita HR2475» долго не получится. Кроме того, следует отметить, что габариты не позволяют работать в некоторых труднодоступных метах.

Характеристики «Makita HR2475»

Энергопотребление ружья находится на отметке 1100 Вт.На холостом ходу эта модель способна делать более 4000 ударов в минуту. В то же время он имеет большой коэффициент ударной мощности. В рабочем режиме перфоратор «Makita HR2475» совершает более 2000 ударов в минуту. При этом вырабатываемая энергия превышает 9,5 Дж. Для работы с бетоном предусмотрен набор сверл от 9 до 18 мм. Для металлической поверхности есть сверла от 7 до 19 мм. Этот агрегат вообще не предназначен для работы с деревом. Его целесообразнее использовать только для узкой направленности. Этот факт делает данный перфоратор совершенно не универсальным, и для бытовых нужд он не пригодится.

Модель «Makita HR2810»

«HR2810» — это, пожалуй, лучший перфоратор «Makita». У этой модели очень хороший ударный механизм. С его помощью можно легко проделать даже очень большие отверстия в металле, а также в бетоне. Кроме того, есть реверсивная и предохранительная муфта. Для изменения скорости предусмотрен электронный регулятор. Комфортность работы обеспечивается ручкой, что позволяет очень долго работать с устройством. Из особенностей также можно выделить удобную смену режимов.Кроме того, есть возможность использовать перфоратор как отвертку. Как говорят отзывы, это значительно увеличивает круг возможных выполняемых задач. Этот факт превращает модель HR2810 в очень универсальный перфоратор Makita. Цена устройства колеблется в районе 22 000 рублей.

Характеристики модели «Makita HR2810»

Величина энергопотребления у данного аппарата не самая лучшая и находится на отметке 800 Вт. Обороты на холостом ходу стандартные. Среднее значение в минуту — 1000 оборотов.Максимальный перфоратор можно разогнать до 1200 оборотов. Количество ходов у этой модели самое большое (по сравнению с аналогами). За минуту она может сделать более 4500 ударов. При этом вырабатываемая энергия составляет 29 Дж. Мощность стандартная от сети 220 В. В комплекте много сверл, позволяющих работать с разными поверхностями. Для дерева предусмотрены сверла от 5 до 33 мм. В металлическом листе можно сделать отверстие от 5 до 17 мм. Также есть сверла от 6 до 18 мм для работы с бетонными поверхностями.

Модель «Makita HR4501C»

Данная модель предназначена исключительно для работы с бетонными поверхностями. У него крайне низкая скорость вращения, но большой электродвигатель. Чаще всего этот перфоратор используют на строительных площадках для разборки. Также его можно использовать как миксер. Для этого достаточно закрепить в картридже соответствующую насадку необходимого диаметра. Емкости хватит, чтобы размешать даже очень густой раствор. В целом данная модель пользуется большим спросом, но для домашнего использования совершенно не подходит.Переключатель на боковой панели позволяет выбирать между двумя режимами: долбление и ударное сверление. Как и во многих моделях, для контроля скорости сверла установлен электронный регулятор. Износ угольных щеток показывает специальный индикатор, который установлен на перфораторе «Макита». Цена устройства колеблется в районе 20 000 рублей.

Характеристики модели «Makita HR4501C»

Энергопотребление данного устройства составляет целых 1350 Вт. На холостом ходу установленный перфоратор Makita разгоняется до 200 об / мин.Максимальная производительность составляет около 280 об / мин. Также нельзя не отметить работу мощного ударного механизма. За одну минуту более 2700 ударов. Средняя производительность равна 2000 гребков. При этом вырабатываемая энергия составляет 13 Дж. Самое большое сверло для работы с бетонной поверхностью — 45 мм. Питание данного перфоратора осуществляется от сети напряжением 220 В.

p >>

Перфораторы — описание, характеристики, цены на перфораторы


Как выбрать дырокол?

Вы планируете перепланировку в собственной квартире и вам, возможно, придется «перекроить» стены.А если вы собираетесь делать это дома, то без ударного инструмента, например, электрического молотка, вы, несомненно, не обойдетесь. Предназначен для пробивки отверстий в стенах, для длительного сверления любых твердых материалов — бетона, камня и др. Принцип действия — разрушение структуры материала, которое реализуется за счет использования ударного механизма и возвратно-поступательных движений рабочего элемента.

Если вы решили, что вам нужно такое устройство, возникает вопрос — как выбрать перфоратор? На что обращать внимание при покупке? И, собственно говоря, отличается от, например, перфоратора, который предназначен для такой же работы.

Первый. Важно сразу понимать, что перфоратор — инструмент профессиональный, по всем техническим характеристикам он намного превосходит обычную бытовую дрель, а, следовательно, и цена его будет намного выше. Второй. У Drills ударная функция есть как дополнительная, пробить ее в основном. Более того, если дрель сверлит только стенку, пробейте ее молотком и пробейте ударную функцию y — Electro. И последнее. При этом силовой перфоратор обеспечивает отверстия большего размера, что в значительной степени увеличивает производительность и значительно сокращает ремонт.

Чтобы понять, какой перфоратор вам нужен, в первую очередь нужно определиться с тем, как он будет использоваться. И уже исходя из этого выбрать устройство той мощности, которой хватит для работы. Большинство моделей дрелей, например, Makita HR 2450, имеет несколько режимов в зависимости от области применения. Инструмент может работать как отбойный молоток, так и вращаться (с ударами или без них). Важно знать, что его можно использовать не только для сверления, но и более универсального, например для скалывания материалов или выдолбления ниш в стенах.

При выборе пуансона необходимо учитывать несколько важных моментов. Лучше выбрать инструмент, позволяющий регулировать скорость, в идеале — он должен иметь кнопку блокировки, когда скорость устройства максимальна. Например, Bosch GBH 2-26 DRE. Кроме того, если вы собираетесь время от времени использовать инструмент в качестве обычного упражнения, обязательно проверяйте, есть ли у него возможность отключить ударную функцию. Если этого не произойдет, вам, несомненно, придется покупать другой инструмент — а это, как вы знаете, требует дополнительных затрат.

Также убедитесь, что есть дополнительный инструмент настройки мотора щетки и настройки буров. Этот долг гарантирует безотказную работу без перебоев. Так как покупать их по отдельности все равно дорого. А лучше, если есть возможность установить на эту модель и переходник для использования на дрели Drills — это значительно расширяет функциональные возможности инструмента.

Сделайте выводы.

Молоты могут иметь самую разную конфигурацию. При покупке обязательно обратите на это внимание.Иначе может случиться так, что тех же функций, которые вам нужны, просто не будет. Определитесь с задачами, которыми вам будет заниматься перфоратор. Обязательно приобретайте перфоратор с полным набором аксессуаров. И самое главное — внимательно изучайте параметры каждой модели. Именно тогда есть шанс купить лучший перфоратор для дома.

Как заменить распредвал в перфораторе makita. Как отремонтировать перфоратор Makita.Почему нежелательно забивать перфоратором Макит



Перфораторы

— это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно движется в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность тренировки зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макит 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, имеющий навыки слесаря ​​и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдайте меры безопасности и отключите машину от сети при разборке.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей.Их ремонт ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей на перфораторы Макит.

Компоновка перфораторов Makit 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на дрель, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема пуансона Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора. В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности Пробойник Макита
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В данной статье мы рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макит 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макит 2450 и Макит 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети простая.

Электрическая схема перфоратора Макит 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Компоновка перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз.60 к обмотке статора поз. 59.
Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Определение целостности электрической части пуансона Makita. Для того, чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединить к концам пробойника и нажать выключатель дырокола. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно лишь отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток.
С помощью тестера или самодельного устройства, в народе называемого «аркой», определите целостность подводящих проводов и правильность работы переключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада». Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части.Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфораторов Makit 2450 и 2470
Типичные неисправности электрической части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

  • обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
  • выход из строя кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
  • износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.1 -4, поз.65;
  • износ контактов переключателя заднего хода;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт.210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
  • замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
  • выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится, когда они полностью истерлись или плохо контактируют. Эта неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек установки электрощеток.

Невозможность включения перфоратора может быть вызвана истиранием контактов переключателя реверса.
Устранить такую ​​неисправность очень просто.

Ремонтный перфоратор Makita

Для ремонта переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Другая распространенная электрическая неисправность — плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Восстановить контакт между статором и переключателем заднего хода

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе. Посмотрев посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Выкрутите их, снимите пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58., освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части пуансона производится в обратной последовательности.

Из всей линейки перфораторов хочу остановиться на модели Makita HR 2450 . Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки.Для автора этих строк перфоратор более шести лет проработал верой и правдой без повреждений. Причем использовался при интенсивных нагрузках. Но однажды …

Как известно, ничего вечного не бывает. А надежная техника ломается. Однажды в разгар работы он перестал клевать. В режиме вращения машина работала, и удар внезапно исчез.

Коробку передач разобрали, причину поломки выяснили. В корпусе ствола была сломана гильза, в которой ударник (ударник) непосредственно выполняет ударную работу.В результате ударник застрял в обломках развалившейся гильзы.

В сервисном центре посоветовали полностью заменить ствол. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось купить совершенно новую бочку.

В этой статье мы расскажем, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем, простой поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить кому-то свои кровно заработанные деньги, то мы берем инструмент и начинаем разборку автомобиля.

Инструменты

Понадобятся две обычные отвертки с плоской головкой и одна крестовая отвертка. Одна из плоских отверток должна быть тонкой и узкой, шириной не более 4 мм. Вам также понадобится крючок из проволоки, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жесткой и не гнулась легко. Также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Рабочий процесс

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка — пыльника.Он легко снимается, просто возьмите его пальцами и снимите со ствола.

Снимаем пыльник

Затем, надавив на пластиковую крышку и сжав пружину стопора механизма SDS +, снимаем стопорное кольцо отверткой.

Отверткой снимаем стопор

Снимаем крышку со ствола, после чего, снова сжимая пружину, вытаскиваем стопорный шарик вместе с пружиной и фигурной шайбой.

SDS разборка

Затем демонтируется переключатель режимов.Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз для отвертки. Вставив отвертку в этот паз и слегка поддев крышку сначала с одного края, а затем со второго, осторожно снимите ее. Здесь не стоит прилагать особых усилий, крышка все же пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя, и она перемещается влево до упора, немного дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач.Для этой операции переключатель следует слегка поднять тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Теперь коробка передач снята. С помощью отвертки Phillips открутите четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно слегка постучать киянкой по торцу ствола, чтобы коробка сошла с редуктора.

Сняв коробку, вытаскиваем ствол из коробки передач.Снимается легко.

Вынимаем ствол из коробки передач

Надо тряпкой удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо протереть.

Итак, как было сказано выше, нужно было полностью поменять весь багажник. Однако приобретенный в сервисном центре товар оказался «целью как сокол». То есть на нем абсолютно ничего не было и мне пришлось переставлять все детали со старого ствола на новый «бланк».

Самой сложной операцией было извлечение ударника из ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, сквозь которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает ударник в седле с кольцами и резиновыми амортизаторами. Вставляем в отверстие тонкую отвертку, кольцо слегка загибаем. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Упор должен выходить из канавки.

Затем изнутри вытаскиваем пробку из проволоки самодельным крючком на свет божий.

Теперь нужно снять шестерню с вала. Нажав на шайбу и сжав пружину, тонкой отверткой необходимо снять стопорное кольцо с канавки. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Снимите шестерню.

Шестерня надевается на новую втулку и входит в зацепление с шлицами. Вслед за ним устанавливаются пружина с шайбой и стопором. Вставьте стопорное кольцо и зафиксируйте механизм в рабочем положении.

Для этого возьмитесь за ствол обеими руками и, положив его на ладонь, пальцами с силой сожмите пружину, сдвигая шайбу и стопор вниз. Сжимать необходимо до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем в ствол устанавливают ударник с шайбами ​​и резиновыми кольцами в том порядке, в котором он понял. Но сначала нужно обратить внимание на состояние барабанщика, его внешний вид.

Если на бойке есть выбоины и проседания после длительной работы или поцарапан на сломанной втулке, его следует немного отшлифовать.Для этого его зажимают в сверлильном патроне и обрабатывают мелкозернистой наждачной бумагой. Но если неровности будут слишком большими, то барабанщик будет легче заменить.

Необходимо смазать ударник специальной смазкой перед установкой и продолжать использовать смазку во время работы. Вставляя сверло в перфоратор, необходимо нанести на его хвостовик немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

Установив ударный механизм в ствол, фиксируем стопорным кольцом.Пробуем отверткой сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен легко ходить по каналу и не заклинивать.

Установка нового ствола

Собранный ствол устанавливается в корпус редуктора. Надев его на цилиндр с поршнем, зацепляем с ведущей шестерней и вставляем в корпус. При сборке все детали должны быть хорошо смазаны.

Устанавливаем ствол в коробку передач

Затем устанавливаем коробку передач, предварительно смазав игольчатый подшипник.Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем переключатель режимов работы на место. Для этого установите его в положение немного левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку защелки с пружиной и переводим переключатель в режим сверления. Щелкаем по пластиковой крышке и проверяем работу переключателя. Защелкиваем крышку переключателя режимов перфорации

Затем в финальном аккорду собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик.Затем сжимаем пружину механизма пластиковой крышкой и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог больше не сложно.

Прижав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатором.
Устанавливаем двигатель SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работающей машине в коробке передач не должно быть посторонних шумов; переключатель режима работы должен легко перемещаться без заклинивания. В целом все должно работать, как до поломки.

Автор статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться в ремонте перфоратора.Любая поломка может быть простой, если вы найдете ее причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и трудолюбия.

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет свое предназначение. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Перед ремонтом перфоратора обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке и сборке компонентов перфоратора Makita 2450, 2470. Компоновка перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно разобрать вышедшие из строя детали и найти бракованные детали.А также расскажем, как разобрать перфоратор Makita 2450.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

При разборке механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы рукоятка установлена ​​в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке с помощью отвертки ткнуть и освободить защелку.

После снятия защелки ручка перемещается в крайнее левое положение, в режиме «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makit 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На валу в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

После установки конической пружины поз.6 надеть направляющую шайбу поз.5 и зафиксировать шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз. 4 кожух муфты поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. 1 в торец патрона
ремонт патрона ударной дрели Makit 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон.При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери.
Картридж в сборе.

Разбираем коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Makita
Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца.
Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора. Редуктор — это общая механическая часть.
Ротор просто отделяется от механической части (шестерни).
Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор.
Вращение, потяните за обе стороны в противоположных направлениях. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.
Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка молота
Ударный механизм установлен на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал-шестерня представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм.
А поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в цилиндре коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз.41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32.
С другой стороны вала муфта поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Следует обратить особое внимание к состоянию подшипников качения.
Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Разборка амортизатора

Демонтаж ствола перфоратора Makit 2470 — несложный процесс, если использовать компоновку перфоратора Makit.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
К стволу прикреплена шестерня поз.19, которая прижимается пружиной поз.18 через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

С разборкой разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м


Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.
Любая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и упорство.
Помимо перфораторов, они также подвержены механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Макит 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, обладающим базовыми навыками слесарного дела и знанием требований электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Демонтаж механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Демонтаж быстросъемного патрона
Поместите перфоратор сзади корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно отпустить кольцевую пружину поз. 2, крышка муфты поз. 3, кольцо стальное поз. 4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части.
Он черный.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черную гильзу правой рукой, нажмите большим пальцем конец вала, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус пуансона на границе зеленого пластикового корпуса.

Перейдем к отключению ротора от механической части перфоратора pa. Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.

Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вынуть вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт. 153687-8. Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей.

Теперь внимательно просматривайте детали, сразу выкидывайте резиновые кольца, подбирая новые.
Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические неисправности перфораторов makita включают:

  • разрушение быстросъемного патрона;
  • отказ подшипника;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола пуансона;
  • износ резиновых бойков и бойка;
  • обрыв шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла). Что показывает рабочий инструмент? именно дрель, плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение картриджа для дырокола макита показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Makit 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой коробкой передач.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Освободить от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола дырокола. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт деталей вала перфоратора Макит 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

Вот как детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.
Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника.

кольцо металлическое поз. 27. ст. 324216-6.

Отменить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Перфораторы

— это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно движется в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность тренировки зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт пуансона Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, имеющий навыки слесаря ​​и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдайте меры безопасности и отключите машину от сети при разборке.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей. Их ремонт ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей на перфораторы Макит.

Компоновка перфораторов Макит 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на дрель, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема пуансона Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.

В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности перфоратора макита
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В данной статье мы рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макит 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические проблемы перфораторов Makita 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети простая.

Электрическая схема перфоратора Макит 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов.Компоновка перфоратора makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз. 59.
Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: болезнь Makita HR 2470 \ перестал включаться перфоратор 2470 \ сгорели контакты \ ремонтный инструмент

Определение целостности электрической части пуансона Makita.Для того, чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединить к концам пробойника и нажать выключатель дырокола. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно лишь отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток.
С помощью тестера или самодельного устройства, в народе называемого «аркой», определите целостность подводящих проводов и правильность работы переключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада».Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части. Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфораторов Makit 2450 и 2470
Типичные неисправности электрической части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

  • обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
  • выход из строя кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
  • износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.1 -4, поз.65;
  • износ контактов переключателя заднего хода;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт.210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
  • замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
  • выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится, когда они полностью истерлись или плохо контактируют. Эта неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек установки электрощеток.

Невозможность включения перфоратора может быть вызвана истиранием контактов переключателя реверса.
Устранить такую ​​неисправность очень просто.

Ремонтный перфоратор Makita

Для ремонта переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Другая распространенная электрическая неисправность — плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Восстановить контакт между статором и переключателем заднего хода

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе.

Как правильно разобрать перфоратор Makita HR2450?

Глядя посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Выкрутите их, снимите пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58., освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части пуансона производится в обратной последовательности.

Как разобрать дырокол для макита

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора Makita с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.Всякая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и настойчивость.

Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Макит 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 может ремонтировать пользователь, обладающий базовыми навыками слесарного дела и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Макита, основные неисправности и методы их устранения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Разборка быстросъемного патрона Установите перфоратор с обратной стороны корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно отпустите кольцевую пружину поз. 2, крышка муфты поз. 3, кольцо стальное поз. 4.

Своевременный ремонт перфоратора: как разобрать перфоратор Makita?

Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части. Оно черное. Отверткой открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черный футляр правой рукой, большим пальцем нажмите на конец вала, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, необходимо сначала снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус пуансона на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступим к отключению ротора от механической части пуансона.Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен коробки передач. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете его в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.
Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащить вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей. Теперь внимательно просмотрите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.

Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические неисправности перфораторов makita включают:

  • разрушение быстросъемного патрона;
  • отказ подшипника;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола пуансона;
  • износ резиновых бойков и бойка;
  • обрыв шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла). Что показывает рабочий инструмент? именно дрель, плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение картриджа для дырокола макита показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Makit 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой коробкой передач.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрите возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макит

Ремонт деталей вала перфоратора Makit 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра. Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.

Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника. металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Желаю успехов!

Более 50 моделей перфораторов с картриджем SDS-plus Makita по самым низким ценам. Оплата при получении.

Продавец: AllTools.Ru

Подробнее

Цена 8790 руб.
Марка
Модель

Масса: 2,6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3; Максимум. Диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Ударная вязкость: 2,7 Дж; Тип хвостовика: sds-plus; Вес брутто: 5,29 кг; Максимальный диаметр сверления сверлом (бетон): 24 мм; Максимальный диаметр сверления с коронкой (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Скорость вращения шпинделя: 0-1100 об / мин; Частота ударов: 0-4500 ударов в минуту; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: да; Максимальный диаметр сверления с коронкой (кирпич): 50 мм; Регулировка скорости: да; Габариты в упаковке: 480x320x100 мм; Максимальная сила удара: 2.7 Дж; Наличие режима долбления: есть; Комплектация: чемодан / чемодан; Сверлильный патрон: да;

Класс продукции: Профессиональная;

Ремонт редуктора перфоратора Makita HR 2450 своими руками — подробнейший обзор

Добрался до перфоратора makita HR 2450, который потерял попадание на пике. Есть внутренний удар, но до пика …

Демонтаж перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Ремонтируем Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Ремонт дырокола своими руками.Когда можно и нужно отремонтировать перфоратор

Перфоратор всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем он выходит из строя как моделями ширпотреба, так и известными брендами. Если пунш стоит дорого, вы не можете просто бросить его и бежать, чтобы купить взамен еще один, да и в этом нет необходимости. Лучше попробовать отремонтировать дырокол самостоятельно, и наша статья вам в этом поможет.

Ремонтировать или не ремонтировать

Когда вы стоите перед выбором и решаете, что делать с перфоратором, который вообще не хочет работать, подумайте: а можно ли отремонтировать его самостоятельно? Ремонт стоит браться, если:

  • у вас уже есть опыт ремонта некоторых механизмов;
  • , если ваш перфоратор не из самых дешевых.В этом случае не только не приступайте к ремонту самостоятельно, но и обращаться к мастерам не стоит. Как говорится: «Не мяты овчины»;
  • , если вы знаете нюансы устройства дырокола, который собираетесь ремонтировать, так как они сильно отличаются друг от друга, у каждого свои технологические особенности.

Эффективнее всего рассмотреть конкретный пример, которым мы и займемся.

Пуансон ремонтный Makita

Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же когда-нибудь его выносливость будет иметь предел.

Разбираем наш инструмент и начинаем с патрона

Чтобы узнать причину поломки, нужно разобрать механизм:

  1. Снимите рычаг, через который выключатель. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может привести к дальнейшему повреждению деталей.
  2. Если у вас Makita модель 2450, то картридж здесь не снимается, поэтому придется его разобрать:
  • берем отверткой плоскую и снимаем резиновую прокладку — преграду для попадания пыли в перфоратор.Возможно, вы меняли эту деталь не раз;
  • следующее стопорное кольцо;
  • теперь предотвращает дальнейшую разборку крышки. Снимаем его и видим, что в стволе патрона есть узел фиксации, состоящий из кольца, удерживающего шарик, направляющей для шарика, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.

Какие сюрпризы могут ждать вас после разборки картриджа? Типичные проблемы:

  • резиновая прокладка изношена и больше не препятствует попаданию пыли в пуансон.Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь также попадет внутрь, если крышка картриджа деформируется. На работу это особо не повлияет, но детали быстрее изнашиваются;
  • стопорное кольцо расслабляется или полностью изношено. Мы его меняем;
  • мяч изношен. Решение простое — замена, но с условием, чтобы диаметр был ни на микрон меньше, иначе картридж выйдет из строя снова и уже полностью.Не забудьте честно смазать этот элемент и закрепить в отверстии направляющей шайбы;
  • также возможен износ самого направляющего шара, т.е. шайб в местах их соприкосновения. В случае критического износа производим замену;
  • : коническая пружина — самая прочная деталь, но при длительной эксплуатации также может деформироваться. Если это произошло, замену проводим, развернув его меньшую вершину к коробке передач;
  • теперь можно собрать патрон, но делать сборку в обратном порядке и, наконец, смазать конец сверла.
Разбираем переключатель, контролирующий выбор режимов работы

Для выполнения этой операции потребуется отвертка шлицевая 2 мм с Т-образной рабочей частью:

  • основная задача — вытащить защелку из ручки. Вставив отвертку в один из пазов на боковой стороне ручки, осторожно зацепите сначала одно крыло защелки, а затем другое и вытащите его из ручки. В этом случае пружину можно отжать, а защелка выскочит из ручки.Мы держим его, чтобы этого не произошло;
  • теперь нужно отвести ручку влево до совпадения выступов на ней и выемок на коробке передач. Выключатель отпускаем и демонтируем его;
  • хомут, вместе с пружиной вынимаем;
  • снимите резиновую прокладку, расположенную на рукоятке переключателя;
  • чистим все детали и их расположение.
  • Первое, что, скорее всего, привело к выходу из строя молотка, были развитые пальцы переключателя, так как во время работы они постоянно контактируют с вращающимися частями.Переключатель необходимо поменять, но если работа не может быть прервана для поиска нового переключателя, то просто поверните изношенный элемент на 180 градусов. Эта мера носит временный характер, и полной замены в любом случае не избежать.
  • Вышедшие из употребления сиденья. Меняем переключатель.
  • Круглая резиновая прокладка деформирована и из коробки передач вытекает смазка. Решение очевидное — делаем замену.
  • Сломался росток фиксатора, удерживающего его в картере коробки передач, что способствует самопроизвольному переключению режимов.Заменять защелку нельзя, если вас не смущает эта проблема, перфоратор все равно будет работать.
  • Выход из строя обоих крыльев фиксатора, приводящий к выскакиванию переключателя из гнезда в корпусе. Меняем замок и работаем дальше.
  1. Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их необходимо смазать, а заодно и кольцо, прежде чем ставить его на место.
  2. Далее в ручку кладем:

3. Ставим переключатель в коробку передач, но только частично, иначе не сможем выполнить следующую операцию

4.Выключатель придется повернуть против часового механизма, чтобы он стал таким, каким мы его демонтировали. Теперь он полностью встанет на свои места. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы чрезмерно углубили защелку.

5. Осталось прокрутить переключатель по часовой стрелке до перехода в режим сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается должным образом в выбранные положения, и ремонт пуансона в этой части завершен. Далее займемся коробкой передач.

Ремонтируем редуктор

Если нет подозрений, что двигатель перегорел, то задача упрощается тем, что мы не будем разбирать коробку передач целиком:

  • из ствола, расположенного в перпендикулярном положении, выдвигаем корпус вместе с игольчатым подшипником. Неисправность может возникнуть в том, что подшипник не вышел, а это свидетельствует о развитии посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
  • замена детали необходима также при ослаблении посадки подшипника промежуточного вала;
  • если вы заметили утечку масла, то иногда, хотя и редко, приходится менять уплотнитель, местом которого является горловина корпуса.Чаще всего причина не в самом сальнике, а в избытке смазки;
  • , если у вас настоящий макита, а не его подделка — сиденье переключателя встречается крайне редко, а если вы подсунули подделку, корпус по этой причине придется часто менять.

Причина найдена и устранена, сейчас собираем, пока:

  • смазывать детали, но экономно;
  • удаляет металлические частицы с корпуса;
  • убедитесь, что все сложено правильно;
  • установил корпус на место.

Здесь мастер разбирает пуансон Makita за 5 минут:

Перфоратор Bosch ремонтный

Bosch относится к перфораторам с длительным сроком службы, но иногда даже самые известные марки требуют ремонта.

Итак, какие неисправности могут быть у этого перфоратора:

  • , чтобы зря не разбирать инструмент, сначала прозвоните шнур, его повреждение может вызвать остановку;
  • , если шнур в порядке, проверьте якорь и статор.Для этого откручиваем крышку с обратной стороны и сначала просто осматриваем, а потом проверяем;
  • разбирая верхний узел, выполнить работы в следующей последовательности: резиновый наконечник, стопорная шайба, головка, пружина, шарик;
  • демонтировать корпус и выключатель;
  • bosch Achilles Heel — компрессионное кольцо и перфоратор, толкающая дрель. Чаще всего виноваты вы сами, когда думаете, что чем сильнее вы толкаете, тем лучше будет работать инструмент. И как раз наоборот. Вы нажимаете сильнее и уменьшаете ход ударника, удары чаще и, как следствие, ударник приходит в негодность;
  • , если периодически не смазывать хвостовик сверла, то уплотнительные кольца и удары молотка будут выходить из строя чаще.

Технология в целом мало отличается от той, что используется при ремонте перфораторов других марок.

Видео передаст тонкости ремонта перфоратора лучше любого описания:

Сделай сам Makita 2450 перфоратор руководство по ремонту

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Инструменты не обходятся без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какая схема сборки перфораторов Макит 2450 и 2470?

Самостоятельная сборка дырокола для макита может производиться только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задача процесса сборки — заменить вышедшие из строя детали на подходящие и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Макит 2450

Амортизатор в сборе
А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрической шестерней и вала промежуточного с подшипником качения.

И). Шестерня прямозубая поз. 19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б) Для сборки бойка наденьте кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, натянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз24.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

С противоположной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеты.
Промежуточный вал в сборе.

Коробка передач в сборе
Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

В корпус поз. 49 вставляется промежуточный вал в сборе, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

В этом случае рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эта процедура обычно выполняется раскачиванием конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Makita 2450 рычаг переключения режимов перфорации в сборе

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз. 82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз. 87. Установить стопорное кольцо поз. 86. и исправить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить.
Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе.Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра поз. 32, и вставить ударник поз. 30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21, надев его на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.Смазочные материалы
доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.
Видео общей разборки и сборки перфоратора Макит 2450

Видео: Ремонт Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Сборка перфоратора Makita HR2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендованной смазкой.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Вот пример правильной смазки вращающихся поверхностей.

А вот еще один пример щедрой смазки механического узла.

Значит, смазку наносить тоже можно. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический узел должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета.
Поместив корпус на верхнюю часть сборки, прижмите корпус вниз до полной фиксации сборки в нем.
Обратный ход, вставить четыре винта поз. 10 в корпус и затяните.

Теперь пришла очередь присоединения механической части ротора электродвигателя.

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз.57. и вкрутить их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и поставьте щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Подключите вилку перфоратора к розетке, включите перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «перфорация».Не вставляйте инструмент.
Проверить работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку кнопки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке заглушки.

Крышка крепится тремя саморезами Мх4 разной длины.

Подключить перфоратор к сети 220 В и проверить во всех режимах.Перфоратор Makita
2450 или 2470 в сборе и исправно работает!

Поз. Имя Код Кол-во
1 Резиновый наконечник 35 286263-4 1
2 Кольцевая пружина 19 HR2450 / 233940-9 1
3 Крышка муфты для HR2450 / HR2455 / 417629-9 1
4 Кольцо 21 HR2450 / 2440/2020 257241-1 1
5 Направляющая шайба для HR2020 / 345187-4 1
6 Конич.компресс. весна 21-29 233916-6 1
7 Болт с шестигранной головкой M8x120 3-8 1
8 Сторона основания. ручки для HR2450 / 417630-4 1
9 ЗАХВАТ 36 В СБОРЕ 134943-5 1
10
11 Боковая ручка, вкл.7,8,90 135302-6 1
12 Саморез. винтовой фланец PT4X45 266069-6 4
13 Крышка переключателя режимов 417794-4 1
14 Переключатель Sat HR2450 162229-7 1
15 Кольцо уплотнительное 17 резин. для HR2450 213278-8 1
16 Корпус редуктора HR2450 / T / F / FT, вкл.

Видео разборки перфоратора Makita HR2450

183441-6 1 17 Игольчатый роликоподшипник HR2450 /

.

153290-5 1 18 Кольцевая пружина 28 HR2020 / 233918-2 1 19 Шайба 30 для HR2020 / HR2450 / 267228-5 1 20 Пружина сжатия 31 233328-3 1 21 Цилиндрическая шестерня 51 227028-5 1 22 Стальной шарик 7.0 216022-2 1 23 Ствол в сборе HR2450 / HR2432 / 153365-0 1 24 Плоская шайба 28 для HR2450 / 267229-3 1 25 Кольцо уплотнительное 12 из резины 213128-7 1 26 Новый ударник для HR2432 / HR2450 / 324396-8 1 27 Кольцо 9 для HR2020 / HR2450 / 324218-2 1 28 Кольцо круглое 15, резина 213232-2 1 29 Металл.Уплотнительное кольцо для HR2470FT / 324216-6 1 30 Кольцо круглое 9 резиновое HR2450 / 213073-6 1 31 Кольцевая пружина 28 BHR240 / 233917-4 1 32 Барабанщик для HR2440 / HR2450 / 324214-0 1 33 Кольцо уплотнительное 16 резин. для HR2450 / 213227-5 1 34 Поршневой цилиндр для HR2450 / 331632-5 1 35 Плоская шайба 12 для HR2450 / 267104-3 1 36 Поршневой шарнир для HR2440 / HR2450 / 324215-8 1 37 Подшипник 606ZZ 211012-0 1 38 Стопорное кольцо S-7 к HR2450 / 961003-8 1 39 Пружина сжатия 7 233343-7 1 40 Сцепление для HR2450 / 331634-1 1 41 Вал для HR2432 / HR2450 / HR2455 / 324248-3 1 42 Подшипник качения 10 219014-0 1 43 Цилиндрическая шестерня 26 226550-9 1 44 Болт с шестигранной головкой M4X12 266273-7 2 45 Зажим боковой ручки для HR2450 / 345179-3 1 46 Плоская шайба 8 для HR2450 / 267234-0 1 47 Подшипник 608ZZ 211032-4 1 48 Кольцо 8 для HR2450 / HR2455 / 324212-4 1 49 Кольцо уплотнительное 68 резина 213725-9 1 50 Внутренний корпус HR2450 / 2455/ 153687-8 1 51 Кольцо круглое 24 резиновое HR2450 / 213380-7 1 52 Подшипник 609LLU 210060-6 1 53 Плоская шайба 9 для HR2450 / 267231-6 1 54 Рабочее колесо 60 для HR2020 240084-8 1 55 Ротор в сборе для HR2450 / HR2440 /, вкл.51-53,55,56 515668-4 1 56 Изоляционная шайба для HR2450 / 681636-0 1 57 Подшипник 607LLB 211021-9 1 58 Саморез. винтовой фланец PT4X60 266052-3 2 59 Защита статора для HR2450 / 419201-3 1 60 Статор по HR2020 / HR2450 / HR2432 / 633488-5 1 61 КОМПЛЕКТ КОРПУСА ДВИГАТЕЛЯ 183951-3 1 62 Корпус двигателя для HR2450 418084-8 1 63 HR2450 этикетка 853822-5 1 64 Прокладка для HR2450 / HP2050 / 689111-0 2 65 Щеткодержатель для HR2450 / 643988-7 1 66 Наклейка с логотипом Makita S 819063-3 1 67 Угольные щетки CB-419 1

-4 1 68 Щеткодержатель для HR2450 / 643989-5 1 69 HR2450 ТАБЛИЧКА С СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ 815978-2 1 70 Коммутатор TG813TLB-1 HR2020 / 650508-0 1 71 Крышка ручки на Sat HR2450 / 153284-0 1 72 Саморез.винтовой фланец 4X25 265999-8 1 73 Кабельный усилитель 10 к HR2450 / 682566-8 1 74 Кабель резиновый 1.0-2-4.0 665890-4 1 75 Интерференционный фильтр для 9542 / HR2450 / 645253-0 1 76 Нажимная пластина для HR2450 / 687052-4 1 77 4X18 Саморез 265995-6 2 78 Резиновое кольцо 19 по HR2450 / 421494-0 1 79 Кнопка стопора для HR2450 / 417795-2 1 80 Пружина сжатия 3 233341-1 1 81 Цилиндрическая шестерня 10 226399-7 1 82 Пластина переключателя режимов 345363-0 1 83 Стопорное кольцо E-3 по HR2450 / 961017-7 2 84 Направляющая втулка для HR2450 / 417796-0 1 85 Пружина сжатия 4 233344-5 2 86 Стопорное кольцо E-4 к HR2450 / 961011-9 1 87 Шайба плоская 5 HM1100 / HR2450 / 941102-2 1 88 Пружина сжатия 6 233342-9 1 89 Прижимная пластина для HR2450 163430-7 1 90 Шайба шестигранная для HR2450 / 345280-4 1 91 Плоская шайба по HR2020 / HR2450 / 267271-4 1 92 ГЛУБОКОМАН 324219-0 1 93 ПЛАСТИКОВЫЙ КОРПУС 824650-5 1 94 HR2450 ЭТИКЕТКА ИЗ ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА 8

-0 1

MAKITA HR2450 ПЕРФОРАТОР ОПИСАНИЕ — ОТЗЫВЫ

Технические характеристики

900

Общие характеристики
Тип установочного сверла SDS-Plus
Количество скоростей 780 Вт
Макс.частота вращения холостого хода 1100 об / мин
Макс. ударов в минуту 4500 ударов / мин
Макс. энергия удара 2,7 Дж
Макс. диаметр сверления (дерево) 32 мм
Макс. диаметр сверления (металл) 13 мм
Макс. диаметр сверления (бетон) 24 мм
Питание от сети
Функции и особенности
Режимы работы сверление пробойником, сверление, долбление
Отвертка есть is
Возможности реверс, предохранительная муфта, электронная регулировка скорости
Дополнительная информация
Приспособления дополнительная ручка, глубиномер, кнопка блокировки
Кейс в комплекте есть
Вес 2.4 кг. разбирается обычной отверткой Phillips, запчасти не дорогие (почините Bosch, De Volt и почувствуете разницу, но любой инструмент сломается) и доступны на любом рынке в специализированных точках, а уж тем более

недостатки

  • отсутствие инструкции шрифтом Брайля, для людей, которые не видят характеристики инструмента, написанные на корпусе

Комментарий
для начала вспомним возможности инструмента: сверление в бетоне максимум 24 мм, сталь 13 мм, дерево 32 мм, ни слова про коронку для подзетников (68 мм) этим инструментом нельзя подрозетники в бетон, для этого есть другие модели пробежали ging от HR2810 (начну возражать, типа просверлить можно, и человек два мешка сухой смеси (100 кг), но как далеко вы пойдете?) Максимальные характеристики, указанные производителем, указаны как максимальная скорость автомобиля, как долго вы будете ехать на максимальной скорости? А для серийных работ можно использовать сверло диаметром до 17 мм (естественно по бетону).Далее, кто сказал, что MAKITA производится в Финляндии? В Финляндии есть логистический (транспортный) терминал MAKITA для Европы и России, вся MAKITA ввозится в Россию через Финляндию. MAKITA имеет 9 заводов в мире, 7 продуктов поставляются в Россию (США, Великобритания, Германия, Япония, Румыния и два завода в Китае). При этом качество ВСЕХ растений РАВНО! Не путайте MAKITU с дешевыми брендами. Даже HILTI в 2009 году построила завод в Китае. Вывод, кто гарантированно не хочет попадать на китайскую сборку, покупайте ПРОТУЛ, ФЕСТУЛ и ФАЙН и потом до свидания.
ecol2000, 2010-12-10 Оценка 5


Достоинства

недостатки

Комментарий
Не смотрите на имя, это бухгалтерия супруга.
Мое первое знакомство с этой перфорацией произошло еще в 2005 году, когда, пострадав от очень сильного бытового удара при навешивании кухонных шкафов, было решено взять такую ​​макиту на работу. Дом был панельный, нужно было крепить карниз к потолку… каково было мое удивление, когда бетон при бурении показался масляным …
прошло пару лет и снова понадобился перфоратор … место работы уже поменялось, но у родственника был такой же красавец, который в очередной раз справился с подрамником и проточкой около 2м.
после чего на свое 30-летие сделал себе подарок в виде перфора 2450R и шурика 6281DWAE
после приобретения инструмент участвовал в устройстве деревянного пола на балконе
****** ******************
В 2011 году мы купили новую квартиру.
за 11 месяцев ремонта просверлено около 1000 отверстий в бетоне от 6 до 10 мм, толщиной 25 м и изготовлено 6 подхолдеров … перфоратор справился отлично и до сих пор в рабочем состоянии … Только рекомендую всем прочитать инструкцию , не более 20 минут на ряд, затем дать инструменту остыть … и обязательно использовать дрель-смазку …
однозначно стоит каждого рубля своей цены
Овсянникова Ирина, 2014-06 -18 Оценка 5


Добродетели

  • нормальная трехрежимная производительность! Механизм в порядке после 2-х лет интенсивных работ по установке окон.Пластиковый корпус прочный.

недостатки

  • Через 3 месяца работы кнопка перестала регулироваться (резко на полную мощность) и реверсировать позже (-560 руб.). Ручка переключателя режимов немного изношена, хотя ее f. выполняет.

Комментарий
Открыл через 1,5 года, почистил поменял смазку, чего не смог. Смазывать хвостовик сверла не следует забывать и не пихать в него пыль. А потом шпиндель на игольчатом подшипнике.Уплотнения тоже желательно периодически менять (2 года).
kvkv-83, 2010-08-01 Оценка 4


Добродетели

  • Простой в использовании, мощный, надежный, универсальный, оптимальной длины шнура. Продается без комплектации, что удешевляет и беру только мотор. Больше цвета и дизайна.

недостатки

  • Коробка передач с подогревом, при длительной эксплуатации на режимах, превышающих паспорт))

Комментарий
5 лет назад сомневался в необходимости такой дорогой покупки (4200 р.За акцию))). Ни разу не пожалел. Зарабатываю укладкой плитки. HR-2450 в работе постоянно. И раствор замешивает, и стены из бетона разглаживает, и подрозетники в бетоне сверла. Сравнение с опорой АК-47! Простой и надежный перф. Любителям фрез диаметром 60-75мм по бетону, советы. Сделать центральный оверстье под фрезой, очертить круг той же фрезой. И в описанном круге делаем много дырок 6-8мм. И не вдавливайте перфоратор в стену, а прямо направляйте, машина умная и имеет для этого достаточный вес.Теперь надо было заменить щетки (5 лет !!!!) на сайте, сказать спасибо всей команде Макита.
kapitan.dzheck, 2012-10-13 Оценка 5


Добродетели

  • Качество, ударная вязкость 2,7 Дж, мощность, масса

недостатки

My

02 Комментарий работа была связана с электромонтажными работами и слабым током, перепробовав кучу разных инструментов от Hilti до долота, я выбрал HR2450 и купил его осенью 2005 года, за все время ни разу не ремонтировал, менял масло в КПП каждые 2 года — это не в счет, просто профилактика.Щетки двигателя не менял. Изначально покупал для сверления бетона и как долото, коронка выше 68 не тянет, сверло до 14мм, выше не использовал, не было необходимости. Сверла применялись разные и для разных задач, в основном Дребо, Макита, Бош и фьюзер типа Стайер и другие при сверлении железобетона. Масло масло только Метабо, в отличии от родного не течет. Адаптер на картридже меняли 2 раза, купив последний Германия Pat.1334.184 Rohm, около пяти лет назад, служит по сей день.В целом — профессиональный инструмент при правильном использовании. То, что производится сейчас, могу понять по отзывам. Жалко, что добро ненадолго.
Цветков Евгений, 03.02.2014 Оценка 5


Достоинства

  • удобно, надежно, практично.

недостатки

  • через 1 год интенсивных работ коробка передач слетает

Комментарий
Уже 5 лет работаю установщиком окон ПВХ и секционных ворот.
aleksanderpantin, 2009-07-07 Оценка 5

Сверло Makita 5×160 мм SDS-Plus для HR2450

Возврат
Наша политика действует 7 дней. Если с момента покупки прошло 7 дней, к сожалению, мы не сможем предложить вам возврат или обмен.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Пожалуйста, сфотографируйте ваши товары, которые нужно вернуть, и отправьте их по телефону +65 8923 2880 вместе со своим счетом-фактурой или доказательством покупки, чтобы мы могли его осмотреть.

На основании нашей оценки, если товары приемлемы, мы попросим вас доставить их в наш главный филиал в Blk 5022 Ang Mo Kio Industrial Park 2 # 01-31 Singapore (569525).

Некоторые виды товаров не подлежат возврату. Скоропортящиеся товары, такие как шлифовальные диски, защитная обувь, защитные каски, ремни безопасности, ремни безопасности, сварочные электроды, силиконовые / акриловые герметики или сверла и т. Д., Не подлежат возврату. Мы также не принимаем товары интимного или гигиенического назначения, опасные материалы или легковоспламеняющиеся жидкости или газы.Техника, работающая на бензине или дизельном топливе, также не подлежит возврату.

Дополнительные невозвратные товары:
Подарочные карты
Загружаемые программные продукты
Некоторые предметы здравоохранения и личной гигиены

Для завершения возврата нам потребуется квитанция или документ, подтверждающий покупку.

Не отправляйте товар обратно производителю.

Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичный возврат средств (если применимо)
— Машины или инструменты с явными признаками использования
— Шлифовальные диски, отрезные диски, которые были открыты
— Любой предмет не в исходном состоянии, поврежден или отсутствует запчасти по причинам, не связанным с нашей ошибкой
— Любой товар, возвращенный более чем через 7 дней после доставки

Возврат

Пожалуйста, сфотографируйте ваши товары, которые нужно вернуть, и отправьте их по телефону +65 8923 2880 вместе со своим счетом-фактурой или доказательством покупки, чтобы мы могли его осмотреть.

На основании нашей оценки, если товары приемлемы, мы попросим вас доставить их в наш главный филиал в Blk 5022 Ang Mo Kio Industrial Park 2 # 01-31 Singapore (569525).

Если вы одобрены, то ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение определенного количества дней.

Поздний возврат или отсутствие возврата
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем обратитесь в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту. Прежде чем ваш возврат будет официально отправлен, может пройти некоторое время.
Затем обратитесь в свой банк. Перед отправкой возврата часто требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это и еще не получили возмещение, свяжитесь с нами по телефону +65 8923 2880.

Предметы со скидкой
Возврату подлежат только товары со стандартной ценой, к сожалению, товары со скидкой не подлежат возврату.

Обмен
Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены.Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] и отправьте его по адресу: Aik Chin Hin Pte Ltd, 5022 ANG MO KIO INDUSTRIAL PARK 2, # 01-31, Singapore 569525, Singapore .

Доставка
Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте: Aik Chin Hin Pte Ltd, 5022 ANG MO KIO INDUSTRIAL PARK 2, # 01-31, Singapore 569525, Singapore

Вы несете ответственность за собственные расходы по доставке при возврате вашего товара. Стоимость доставки не возвращается.Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

В зависимости от того, где вы живете, время, необходимое для того, чтобы обмененный товар был доставлен вам, может варьироваться.

Если вы отправляете товар стоимостью более 75 долларов, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем получение возвращенного вами товара.

Электрический перфоратор Makita HR2450. Характеристики и отзывы

Сегодня перфоратор найдется практически на каждого домашнего мастера, а тем более для специалиста.С помощью этого инструмента вы можете выполнять самые разные работы, например, проделывать отверстия в тех материалах, которые не были бы обработаны обычным сверлом. Перфоратор — незаменимое оборудование при необходимости произвести перепланировку жилья. Чаще всего потребители обращают внимание на аналогичную продукцию бренда Makita.

Основные технические характеристики

Перфоратор Makita HR2450 изготовлен производителем как профессиональный инструмент, который может выдерживать длительные и значительные нагрузки.С его помощью можно производить долбление, сверление, а также ударные действия. Профессионалы выбирают такое электрооборудование, обращая внимание на регулировку скорости. Благодаря этому функционалу вы можете регулировать этот параметр, работая с материалами разной прочности.

Перфоратор

Makita HR2450 имеет множество преимуществ. Среди них можно отметить, что рабочие узлы могут изменяться одним движением, но муфта надежно удерживает эти детали в процессе проведения ремонтов и строительных манипуляций.Блокировка удобна при резком падении напряжения. Перфоратор Makita HR2450, который не требует длительного ремонта, хорошо защищен от попадания строительного мусора, так как инструмент имеет особый тип лабиринта.

На что обращают внимание специалисты?

Перед тем, как купить перфоратор Makita HR2450, следует обратить внимание на некоторые параметры, а именно на стойку системы SDS-plus, а также на удар, который составляет 2,7 Дж. Невозможно не обратить внимание на функциональность, аппарат способен работать в трех режимах.Система оснащена достаточно мощным двигателем, который имеет 780 Вт. С помощью агрегата можно проделывать отверстия в бетоне, дереве и стали. В первом случае следует рассчитывать на максимальный диаметр, который колеблется в пределах 24 миллиметров. Во втором варианте отверстия будут иметь диаметр 32 миллиметра, тогда как если они сделаны из стали, вы можете получить максимум 13 миллиметров.

Многие пользователи отказываются от покупки инструмента, если он лишен электронного реверса.Перфоратор Makita HR2450 имеет эту функцию, что является еще одним положительным моментом.

На что обращают внимание рядовые покупатели

По опыту продавцов, потребителей чаще всего интересует, есть ли в инструменте защитная муфта, а также регулятор, отвечающий за частоту крутящего момента. Такой функционал присутствует в таком агрегате, как перфоратор Makita HR 2450. Hr2450 можно использовать для решения бытовых задач. Для домашнего мастера важно и то, что количество оборотов на холостом ходу может достигать 1100 в минуту.

Когда машина находится в режиме перкуссии, вы можете рассчитывать количество ударов, которые достигаются 4500 раз за одну минуту. Работать с устройством очень удобно, так как он имеет относительно небольшой вес — 2,4 килограмма. Кабель имеет длину 4 метра.

Отзывы клиентов

Перфоратор «Makita HR2450» очень надежен, по отзывам покупателей. При необходимости в любом сервисном центре вы можете приобрести запчасти, которые продаются вне автоматизированных центров.По этому параметру покупатели часто сравнивают станок Makita с инструментом Bosch, затраты на обслуживание которого дороже.

Кроме того, опытные пользователи выделяют эргономичность, длинный и мягкий провод, а также надежность корпуса. В качестве основного недостатка, по мнению отечественных мастеров, является стоимость. Однако эту особенность сложно назвать минусом, поскольку получить инструмент профессионального качества по невысокой цене вряд ли получится.

Особенности использования

В процессе длительной эксплуатации агрегат покажет надежность и экономичность.Раньше необходимость технического обслуживания, предполагающего замену всевозможных щеток или уплотнительных резинок, а также проведение смазки, займет много времени. Капитальный ремонт при осторожном использовании может не потребоваться. Отдельные детали нужно менять в самых редких случаях. Вы можете самостоятельно приобрести и заменить их, тем самым выполнив обслуживание по доступной цене.

Если воспользоваться услугами специалистов в мастерской, это может стоить внушительной суммы. Это оборудование используется как перфоратор при ремонте квартиры или дома.Если вы хотите использовать устройство в течение многих лет, то его следует использовать время от времени. В качестве базового инструмента для профессионалов такой агрегат использовать нельзя. Исключение составляют специалисты, являющиеся профессионалами широкого профиля. Речь идет о бригадах, которым не по карману специализированный инструмент. В остальных случаях целесообразно рассматривать данный агрегат как вспомогательный инструмент при выполнении работ средней сложности.

Отзыв об удобстве и эффективности использования

Перфоратор «Makita HR2450», по мнению пользователей, имеет дополнительную удобную рукоятку, позволяющую регулировать угловое положение.Помимо прочего, в нем есть ограничитель глубины. Новички часто задумываются об эффективности использования перфоратора.

Следует отметить, что инструмент имеет переключатель режимов. Как подчеркивают специалисты, в устройстве есть функция, предназначенная для установки углового положения долота.

Отзывы об управлении и удобстве транспортировки

Перфоратор Makita HR2450, отзывы о котором в основном положительные, прост в управлении. Домашним мастерам должна понравиться ручка, имеющая эргономичный дизайн.Если перед вами стоит задача длительной работы, то можно воспользоваться блокировкой пуска, которая позволит в какой-то мере освободить руки. Простота транспортировки обеспечивается наличием специального чемодана, который можно использовать не только для хранения инструмента, но и для переноски.

Основные положительные особенности

Перфоратор Makita HR2450, о котором вы можете прочитать в этой статье, предусматривает возможность установки долота в четырех десятках различных положений. Удобен для манипуляций у стены и в процессе демонтажа старого кафельного покрытия.Однако этот комплекс работ нельзя назвать законченным, потому что во многих других случаях упор долота требуется под каким-то углом. Защиту мотора-редуктора обеспечивает выжимная муфта, а оператор защищен от ударов в случае заклинивания сверла в системе усиления. Перфоратор Makita HR2450 X8 в процессе производства комплектуется резиновым мягким чехлом на ручке, что делает работу еще более комфортной.

Вы можете рассчитывать на регулировку числа оборотов сверления, которую обеспечивает электронная система.Чтобы добиться снижения вибрации при работе агрегата, производитель усовершенствовал ударный механизм. Возможна работа от незаземленной розетки, что обеспечивается наличием двойной изоляции.

Дополнительные функции

Перфоратор Makita HR2450 SDS имеет реверсор, дополнительную рукоятку и предохранительную муфту. Штатив с инструментом не заменяется, пылеуловитель в комплект не входит, как и подсветка. С помощью этого инструмента можно производить не только монтажные, но и демонтажные работы.Сверлить можно материалами разной твердости. С крепежом часто работают специалисты и опытные мастера. Для того, чтобы переключать режимы между собой, необходимо использовать удобный переключатель, который находится на корпусе. В случае заклинивания сверла предусмотрена предохранительная муфта, которая предназначена для разрыва сцепления вала двигателя со шпинделем. Помимо прочего, он защищает обмотку от перегорания.

Рекомендации по использованию

Makita HR2450 SDS Plus также может использоваться для мягких материалов, которые могут иметь среднюю плотность.Для этого рекомендуем перевести инструмент в режим отжима. Мастер должен использовать специальную ручку, которая перемещается вверх до символа, обозначающего сверло. Если перед вами стоит задача расколоть и раздробить материал на отдельные части, лучше всего перевести агрегат в ударный режим. Электромолоток Makita HR2450 необходимо установить в режим «молоток». Для выполнения этих манипуляций чаще всего используется стамеска пирамидальной формы, а также стамеска для слесарных работ.

Чтобы не выводить инструмент из рабочего состояния, необходимо отказаться от переключения между режимами во время работы.Если вы решили работать с твердыми материалами, такими как кирпич или сталь, перфоратор Makita HR2450 идеально подойдет.

Нет забастовки? Это проблема, с которой часто сталкиваются специалисты. Самостоятельно ремонтировать инструмент не рекомендуется, лучше обратиться в сервисный отдел.

Заключение

Перфоратор Makita HR2450, характеристики которого были представлены выше, позволит выполнять широкий спектр работ, которые не под силу многим другим агрегатам. Для использования в быту это оборудование подходит как нельзя лучше, но перед приобретением стоит ознакомиться с ассортиментом Makita.Возможно, в модельном ряду вы сможете выбрать для себя инструмент с другим набором функционала, который будет стоить дешевле. Ведь никто не хочет переплачивать за дополнения, без которых можно обойтись.

Описание перфоратора Makita (Макита) HR2470. Описание дырокола Makita (Макита) HR2470 Напишите свой отзыв о продукте

Ударная дрель — строительный инструмент для сверления и сверления отверстий. Выполняет широкий спектр работ, от изготовления обычных отверстий до демонтажа стен.Незаменимый инструмент в комплекте любого строителя или ремонтника.


Общее описание перфораторов Makita

История компании Makita насчитывает почти сто лет. В ассортиментной линейке производителя много инструментов, но перфораторы занимают лидирующие позиции среди них по количеству представленных позиций. Среди них есть модели с питанием от сети и от аккумулятора.

По функциональности устройства делятся на модели с одним режимом, двумя и тремя режимами.В первом случае выполняется только ударное бурение, во втором добавляется функция обычного сверла, в третьем возможны все режимы работы. Также модели перфораторов различаются по весу на легкие, средние и тяжелые. Легкая категория — это устройства, вес которых не превышает 3 кг, они подходят для выполнения небольших бытовых задач. Средние — до 5 кг, эти модели подходят для работы с твердыми материалами. Тяжелая категория — от 5 кг, служит отбойным молотком.

Станки Makita делятся на два типа крепления навесного оборудования — SDS-Plus и SDS-Max. Перфоратор лёгкого класса 1 и 2 комплектуется патронами SDS-Plus. Они подходят для сверления отверстий до 30 мм или для увеличения отверстий пустотелым сверлом до 68 мм в бетоне и 80 мм в кирпиче. На тяжелых перфораторах третьего класса устанавливаются патроны SDS-Max. Подходит для сверления отверстий до 52 мм, работы с полыми колоннами до 160 мм.

Расположение двигателей в устройстве также различается — вертикальное и горизонтальное.Моторы, расположенные вертикально, продлевают срок службы аппарата, что связано с некоторыми конструктивными особенностями. В таких устройствах есть редуктор, снижающий нагрузку на мотор. В этой модификации двигатель имеет большую площадь, что способствует его лучшему охлаждению. Преимущества горизонтального расположения мотора в более компактных размерах аппарата, привычной форме, удобной для бытового использования.

Основные характеристики перфораторов Makita

Энергия удара — этот показатель измеряется в джоулях и определяет способность работать с определенными материалами.Чем выше этот показатель, тем более плотную поверхность можно просверлить, не повредив механизм. Также индикатор мощности характеризует время непрерывной работы, то есть определяет скорость выполняемой работы. Чем больше вес перфоратора, тем мощнее в него установлен мотор.

Скорость холостого хода определяет функциональность модели и использование дополнительных устройств. Компания Makita выпускает широкий спектр моделей с регулируемой скоростью вращения.Устанавливается в зависимости от типа обрабатываемого материала и размера сверла. Скорость изменяется вручную нажатием кнопки или программируемым переключением режимов.

Описание пуансона Makita (Макита) HR2470

Ударная дрель Makita (Макита) HR2470 — это полупрофессиональный прибор и выполняет сверление, дробление или сверление с ударом. Перфоратор работает от источника постоянного напряжения. Устройство оснащено муфтой, которая защищает механизм при заклинивании сверла.Сверло с клином движется не рывками, а скользит. Устройство легкое и простое в обслуживании, оснащено системой защиты угольных щеток от мелкого мусора. Есть реверсивная система, которая вращает сверло в противоположном направлении, эта функция помогает ослабить болты.

Отличительные особенности перфоратора Makita (Макита) HR2470:

  • Наличие защитного патрона, предохраняющего механизм от пыли.
  • Крутящий момент в обратном и стандартном направлениях имеет одинаковую мощность.
  • Наличие выжимной муфты для защиты механизма с клином от дрели.
  • Долото на 40 позиций.
  • Переключатель с фиксацией для работы.
  • Ручка с резиновой вставкой, при работе устройство не скользит в руке.

Основные характеристики:

  • Мощность перфоратора — 780 Вт.
  • Сверление в стали, бетоне или дереве — 13/24/32 мм.
  • Сверло — 65 мм.
  • Частота холостого хода — 0-1100 об / мин.
  • Частота ударов в минуту 0-4500.
  • Энергия удара — 2,7 Дж.
  • Вибрация при бурении — 15,5 м / с2.
  • Вибрация при долблении — 12,5 м / с2.
  • Размер устройства 370х84х214 мм.
  • Вес устройства 2,9 кг.
  • Длина провода — 2,5 м.

За почти век своего существования японская компания Makita отлично зарекомендовала себя на мировом рынке.Электроинструменты, генераторы и садовая техника от этого производителя пользуются успехом у профессионалов и любителей, предпочитающих надежность, высокую эффективность и максимальный комфорт в работе.

Многие, по привычке, сложившейся в результате наплыва китайских товаров сомнительного качества в 90-х годах прошлого века, до сих пор осторожно спрашивают продавцов о стране происхождения той или иной модели электроинструмента Makita и, имея Услышав слово «Китай», идите домой в надежде что-нибудь найти.то же самое, но с этикеткой «made in …» где-то еще. И совершенно напрасно. Дело в том, что сегодня предприятия концерна Makita разбросаны по всему миру — в Японии, Германии, Румынии, Австрии, Великобритании, Америке, Бразилии и Китае. Причем производство распределяется таким образом, что определенные модели выпускаются только на определенных предприятиях. Так в Китае сегодня производство аккумуляторных дрелей, угловых шлифовальных машин, других шлифовальных машин, отдельных моделей сабельных пил, перфораторов и т. Д.Установлено.

Например, искать в продаже перфоратор Makita HR2450 производства Германии или Великобритании бесполезно. Этот инструмент сходит только с конвейеров одного из двух китайских заводов, о чем свидетельствуют буквы «Y» или «K» в конце серийного номера на паспортной табличке самого инструмента (упаковка и некоторые аксессуары могут быть от другой производитель).

Открытость данной информации лишний раз подтверждает прозрачность экономической политики концерна Makita и ответственность за качество.Все новые технологии разрабатываются на родине бренда — в Японии, совершенствуются на заводе в Окадзаки, и только после этого под неусыпным контролем квалифицированных специалистов внедряются в производство на других предприятиях, в том числе китайских.

Что касается стандартов качества, то они одинаковы для всей продукции Makita, вне зависимости от географии производителя. Все фабрики имеют сертификаты, подтверждающие соответствие действующей системы менеджмента качества стандартам ISO 9000: 2000, направленное на удовлетворение интересов потребителей.

Таким образом, качество китайской макиты, если только это не дешевая подделка, находится на одном уровне с японским, английским или, например, немецким. А чтобы исключить подделку, достаточно воспользоваться услугами официального дилера Makita. Например, услуги компании MakitaPro.

Инструменты японского бренда Makita пользуются спросом у строителей всего мира благодаря удачному балансу функциональности, надежности и доступной цене. Перфоратор HR2470 — отличный помощник для домашних мастеров, а также для строителей и мебельщиков, выполняющих частные заказы.

Эргономика на первом месте

Горизонтальная модель двигателя выглядит компактной из-за небольших размеров 370x84x214 мм. Перфоратором легко владеть, проделывая отверстия в самых труднодоступных местах, прорезиненная основная рукоятка и дополнительная рукоятка обеспечивают надежный захват. На втором фиксируется глубиномер .

Возможности инструмента

HR2470 может сверлить отверстия без удара в дереве (до 32 мм), металле (до 13 мм), сверло с ударным воздействием в бетонных блоках, кирпиче (до 24 мм), зазубривать стены для расширения дверных проемов, разрушения перегородок.При этом долото вращается на 360º и может фиксироваться в 40 положениях. Отсутствие ударов на холостом ходу значительно продлевает срок службы инструмента, а автомат с автоматическим регулированием скорости повышает точность сверления и качество работы.

Функции защиты

Предохранительная муфта предохранит мастера от травм при заклинивании инструмента, а сам перфоратор от поломки. Кнопка включения может быть заблокирована , если вам нужно работать длительное время без перебоев, или наоборот, для защиты от случайного включения устройства.

ОТ длина шнура 2,5 м. особо не разгуляешься, без удлинителя обойтись будет сложно. Но набор удобно размещен в фирменном футляре, что обеспечивает сохранность инструмента при хранении и транспортировке.

Ударная дрель Makita HR2470 хороша прежде всего тем, что это Makita. Компактный и прочный инструмент хорошо справится с небольшими нагрузками. С другой стороны, возникает резонный вопрос, а стоит ли тратить 150 долларов на бытовой перфоратор, если можно купить аналогичный, но под другим названием, дешевле на 30-40%?

Дима (04 декабря 2014, 13:24)
Оценка:
От меня «4+».Перфоратор
Makita уже полтора года не отпускаю — использую как отбойник, шуруповерт и миксер. Инструмент не был в серьезном ремонте, пришлось менять только щетки, временами из коробки передач сочится смазка. «Взял» у них 24-миллиметровые дыры в бетоне. Мощности хватает, «догоняет» коллег за счет скорости вращения. В общем, тем, кто ищет надежную и крепкую производительность по разумной цене, советую приобрести makita hr2470. патрон sds plus, реверс и минимальная вибрация — еще один ощутимый плюс для вашего здоровья от Makita.

Roller (04 декабря 2014, 13:23)
Рейтинг:
В свое время я использовал более мощные перфорации, например, Bosch 2-28. Разница, конечно, ощущается, но не существенная. Что касается мощности удара 780 Вт и 2,7 Дж, то этот «малыш» достойно справляется с дырами в бетоне. Главное, дать инструменту немного остыть и следить за смазкой сверла. В настройке макита бесподобно, вибрация при долбежке не мучает, когда дрель застряла в стене, не раз мысленно благодарил японца за реверс.