Как тестером проверить лампу дневного света тестером: Как проверить лампу дневного света мультиметром в домашних условиях

Как проверить лампу дневного света мультиметром в домашних условиях

На чтение 6 мин Просмотров 2к. Опубликовано 17.05.2019 Обновлено 14.05.2019

Один из наиболее востребованных источников искусственного освещения – люминесцентные лампы. Они потребляют в 5-6 раз меньше энергии, нежели стандартные лампы накаливания, но при этом светят с той же яркостью. Светодиодные светильники с драйверами являются более экономичными, но в силу своей дороговизны им не удалось вытеснить с рынка лампы дневного света (ЛДС). При длительной эксплуатации люминесцентные лампы могут утратить свою работоспособность. Устранить такие неполадки можно, но для этого нужно знать, как проверить лампу дневного света, в том числе при помощи мультиметра.

Устройство и принцип работы ламп дневного света

Масса достоинств ЛДС обусловлена тем, что они представляют собой приборы газоразрядного типа, в которых ультрафиолетовое излучение формируется благодаря электрическим разрядам в испарениях ртути.

Особенность здесь одна – видимое освещение от лампы возникает только после того, как ультрафиолетовое излучение модифицируется. Такое преобразование возможно лишь при применении тех соединений, в которых содержится галофосфат кальция или иные составы с наличием люминофоров.

По принципу функционирования ЛДС можно приравнять к источникам освещения газоразрядного типа. В колбу из стекла помещают инертный газ, предварительно откачав из неё воздух, а после добавляют в газ 30 мг ртути. В оба края сосуда устанавливаются спиралевидные электроды, схожие с нитью накаливания. Они с каждой стороны припаиваются к 2 контактным ножкам, которые помещаются в пластины диэлектрического типа. Внутреннюю поверхность трубки покрывает слой люминофора.

Включается дневной светильник при помощи пускорегулирующего устройства – электромагнитного или электронного типа. Электромагнитное устройство включает в себя основной элемент – дроссель. Это сопротивление балластного типа в форме индуктивной катушки с сердечником из металла, которое последовательно соединено с люминесцентной лампой.

Дроссель необходим для поддержки равномерности разряда и корректировки тока при надобности. Когда лампочка включается, дроссель подавляет пусковой ток до того момента, пока спиралевидные нити не разогреются, а после выдаёт максимальное напряжение от самоиндукции, вследствие чего ЛДС зажигается.

Причины перегорания люминесцентных ламп

Нередко ЛДС перегорает, что придаёт ей схожести с традиционной лампой накаливания. При включении в колбе формируется дуга из электричества, вследствие чего спиралевидные электроды из вольфрама сильно нагреваются. Скачки высокой температуры влекут за собой разрушение и перегорание нитей.

Чтобы продлить эксплуатационный срок, на нить из вольфрама наносят слой активного щелочного металла. Разряд между электродами стабилизируется и снижается температура, благодаря этому нить намного дольше служит.

Учащённое включение/выключение лампы влечёт за собой разрушение защитного слоя, он просто опадает. Проходящий через оголённые нити разряд греет спираль в слабых точках, вследствие чего происходит перегорание.

Проверка цифровым тестером

Цифровой тестер напряжения

С помощью цифрового тестера можно проверять целостность нитей накала. Выполнить это можно как в режиме прозвонки, так и в режиме проверки сопротивления. Необходимо выставить мультиметр в нужный режим и выполнить проверку спирали с обеих краёв трубки.

В режиме прозвонки, если спираль исправна, тестер выдаст характерный звук – зуммер.

В режиме проверки сопротивления при исправной спирали индикатор мультиметра высветит значение 5-10 Ом.

Перегорание нитей нагрева – наиболее распространённая поломка дневных ламп, которую легко обнаружить при помощи цифрового тестера.

Выявление неполадок и их устранение

Прозвонка электродов мультиметром

ЛДС неисправна в таких случаях:

• не включается;
• временно мерцает перед включением;
• долго мерцает, но не включается;
• гудит;
• мерцает при горении.

Целостность спиралей-электродов

Прозвонить спираль-электрод на присутствие сопротивления можно с помощью мультиметра. На приборе выставляется режим замера сопротивления, а после того щупы прикладывают к ножкам колбы с обеих сторон.

Если спираль неисправна, мультиметр продемонстрирует нулевое сопротивление – нить порвана. Целая спираль всегда показывает небольшое сопротивление – до 10 Ом. Если хотя бы одна из спиралей окажется неисправной, лампу необходимо менять. Восстановлению она не подлежит.

Неисправности в электронном балласте

Чтобы проверить исправность электронного балласта, его нужно заменить на рабочий. Если лампа зажглась, значит причина поломки заключалась в нём. Сломанный балласт можно починить самостоятельно. Вначале нужно сменить предохранитель на аналогичную модель с теми же характеристиками. Если нити светятся слабо – значит в конденсаторе между ними имеется пробой. Он также заменяется схожим, но с показателем рабочего напряжения 2 кВ. слабые модели будут быстро сгорать.

Вследствие скачков напряжения могут сгореть транзисторы. Их нужно менять. Взять новые можно из старых балластов. После замены необходимо проверить люминесцентный фонарь с помощью лампы на 40 Вт.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника

Проверка дросселя без мультиметра

Перед тем как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром, необходимо ознакомиться с основными признаками его поломки:

• гудение осветительного прибора;
• лампа включается и через время гаснет, темнея по краям;
• ЛДС перегревается;
• внутри трубки появляются «змейки»;
• светильник сильно мерцает.

Чтобы проверить дроссель на работоспособность, необходимо вытащить из светильника стартер, а потом замкнуть в его патроне контакты. Затем вынимается лампа и контакты в обеих патронах также закорачиваются. Мультиметр выставляется на замер сопротивления, после чего его щупы подсоединяются к контактам в ламповом патроне. Если имеется обрыв, прибор покажет нескончаемое сопротивление. При межвитковом замыкании прибор покажет нулевое значение.

Как проверить стартер

Если светильник стал мерцать сразу после включения, но при этом так и не загорелся – вышел из строя стартер. Выполнить его прозвонку отдельно от ЛДС не получится, так как без напряжения его контакты являются разомкнутыми.

Проверка исправности стартера возможна другим методом – последовательно подсоединив его с лампой накаливания к стандартной электросети.

Основная причина выхода из строя – биметаллическая пластина сильно изнашивается.

Как проверить ёмкость конденсатора тестером

Если конденсатор ЛДС неисправен, её показатель КПД уменьшается до 35-40%. Для осветительных приборов с мощностью не более 40 Вт вполне достаточно конденсатора с ёмкостью 4,5 мкФ. Если она меньше данной нормы, КПД будет уменьшено, если больше – освещение будет мигать.

Для осуществления замера конденсатор необходимо прозвонить мультиметром. При прикосновении щупами выходов детали прибор демонстрирует нескончаемое сопротивление. Когда этот показатель меньше, чем 2 Мом – это симптоматика значительной утечки тока.

Включение люминесцентной лампы без дросселя

Сгоревшую лампу дневного света можно вернуть в работу, если подсоединить её в схему посредством постоянного напряжения, исключая стартер и дроссельный элемент. Здесь поможет использование двухполупериодного выпрямителя с удваиванием напряжения. Если через некоторое время яркость лампы снизится, её необходимо перевернуть в светильнике, вследствие чего сменятся полюса подсоединения.

Данная схема предполагает использование радиоэлементов с показателем напряжения не больше 900 В. Именно такого значения достигает ЛДС при запуске.

Схема подключения перегоревших ламп

Из-за перегорания нитей накала люминесцентные лампы нередко приходят в негодность. Вернуть вторую жизнь такой лампе можно, используя нетрадиционную схему запуска, многократно испытанную народными умельцами.

Из таблицы можно узнать номинальные значения радиоэлементов для ЛДС с разной мощностью. Ограничительные резисторы R1 в обязательном порядке должны быть из проволоки.

Отремонтировать ЛДС в домашних условиях можно, если руководствоваться схемами и следовать определённым инструкциям. Такие знания дают возможность продлить эксплуатационный период осветительного прибора.

Проверка ламп дневного света мультиметром

В условиях повышения цен на энергоресурсы, увеличения тарифов на электроэнергию, для населения актуальным стал вопрос экономии электричества в домах и квартирах. Разработаны различные технологии, позволяющие использовать более экономичные электроприборы, чем те, которые производились еще несколько десятилетий назад. При организации освещения помещений уже достаточно давно применяются люминесцентные источники света, или лампы дневного света (ЛДС).

Они, обеспечивая такую же освещенность, как и обычные лампочки накаливания, потребляют в 5-7 раз меньше электроэнергии, чем их предшественники. Несмотря на то, что появились еще более экономичные светодиодные источники, цена их настолько высока, что в настоящее время использование светильников с ЛДС остается наиболее рациональным решением.

В процессе эксплуатации светильников всегда возможны поломки, отказы в работе некоторых элементов. Для ремонта необходимо знать, как можно проверить лампы дневного света тестером. Для этого нужно представлять, как устроены и как работают такие источники света.

Устройство

Принцип работы ламп дневного света основан на свечении люминофоров в ультрафиолетовом свете.

Сам прибор представляет собой герметичную колбу из тонкого прочного стекла, на поверхность которой внутри нанесен люминофорный состав. Внутри колбы также находится небольшое количество ртути, которая и образует свечение под действием разогретых вольфрамовых спиралей по концам колбы. Перегорание спиралей можно проверить тестером.

В светильниках лампа подключается последовательно с дросселем, представляющим собой катушку индуктивности.

Параллельно лампе подключается стартер. Он представляет собой заключенные в пластмассовый или алюминиевый корпус компактную газоразрядную лампу с биметаллическим контактом и компенсационный конденсатор, который служит для выравнивания тока на лампе стартера.

Принцип работы

Когда электрическая цепь светильника подключается к источнику тока, как правило, это электрическая сеть переменного тока с напряжением 220 В и частотой 50 Гц, величины силы тока не хватает, чтобы разогреть спирали в колбе лампы.

И вот в этот самый момент газоразрядная лампа под действием тока в цепи включается и разогревает биметаллический контакт, который физически замыкает цепь светильника. Ток увеличивается в несколько раз, спирали в колбе разогреваются до температуры испарения ртути. Чем выше температура, тем выше проводимость паров в колбе.

Далее ток проходит через пары ртути, вызывая их ультрафиолетовое свечение, а оно в свою очередь преобразуется в белый свет люминофорным составом, нанесенным на стенки колбы.

Величина тока на участке цепи светильника, на котором установлен стартер, падает вдвое и газоразрядная лампа гаснет. Биметаллический контакт остывает, выключается и с этого момента ток течет только внутри колбы и через дроссель. В исправном светильнике стартер больше не участвует в процессе до того момента, пока не нужно будет еще раз разогревать спирали лампы после ее отключения.

Дроссель обеспечивает регулировку тока в цепи, не допуская перегрева спиралей в колбе и их перегорания.

В подавляющем большинстве случаев в конструкциях светильников используется несколько ламп. Их количество четно и они подключаются последовательно по две. Соответственно, стартеры (а их тоже будет два или более – по количеству ламп), тоже подключаются последовательно. В этом случае стартеры должны быть на напряжение 127 В, иначе они не сработают.

Проверка стартера

Проверка светильников с ЛДС заключается в контроле целостности вольфрамовых спиралей, расположенных непосредственно в колбах ламп, а также в контроле работоспособности дросселей и стартеров.

После вскрытия корпуса светильника, лампы надо проверить на наличие почернений у концов колб. Если почернения есть, то в схеме светильника, скорее всего, имеется какая-то неисправность, и, если ее не устранить, то лампы отработают очень недолго.

При отсутствии «признаков жизни» в светильнике следует проверить в первую очередь стартер. Он выходит из строя чаще всего, так как его элементы работают механически в условиях многократно изменяющейся температуры. Разобрав корпус стартера, необходимо осмотреть конденсатор и лампу:

• конденсатор не должен быть вздутым или взорвавшимся, что может быть следствием наличия скачков большого напряжения в сети;
• лампа не должна быть сильно почерневшей;
• далее конденсатор можно проверить с помощью универсального тестера – мультиметра.

Чтобы проверить ЛДС, мультиметр переводится в режим омметра с наибольшим возможным пределом измерения сопротивления. При проведении измерений между выводами конденсатора сопротивление должно быть бесконечным.

Если при измерении будет зафиксировано сопротивление менее 2 МОм, то, скорее всего конденсатор имеет недопустимый ток утечки. Но эти признаки, указывающие на неисправность, могут и не выявиться. Очень часто в домашних условиях проверить стартер можно только, установив его в заведомо исправный светильник.

В любом случае, если выяснится, что причиной отказа в работе светильника является стартер, его необходимо заменить.

Целостность спиралей-электродов

Лампы «перегорают» гораздо реже, хотя проверить их проще, чем стартер. Делают это обычным тестером с контрольной лампой или мультиметром, настроенным на измерение сопротивлений. Довольно легко проверить целостность спиралей.

Для проверки тестер или мультиметр подключается к паре выводов на отдельном конце колбы.

Если спирали целые, то контрольная лампа тестера должна светиться, а мультиметр должен показывать небольшое сопротивление (около 10 Ом). Если тестер «молчит», а сопротивление мультиметра бесконечно, имеет место обрыв спирали. При обрыве даже одной спирали из двух, лампа, очевидно, работать не будет. В этом случае необходима ее замена.

Проверка дросселя

Следующим шагом будет проверка дросселя. Он во всей этой конструкции самый стойкий элемент, и выходит из строя гораздо реже остальных. Тем не менее важно знать, как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром.

Неисправность его может заключаться в обрыве или перегорании обмотки, нарушении изоляции между витками провода. В обоих случаях неисправность можно выявить, подключив к выводам дросселя мультиметр, настроенный на измерение сопротивления.

Если сопротивление между выводами дросселя будет бесконечно, значит, имеет место обрыв или перегорание обмотки. Перегорание обычно предвещается неприятным запахом, исходящим от детали, особенно во время работы.

Если сопротивление ничтожно мало, то, скорее всего, нарушена изоляция провода, и произошло межвитковое замыкание в обмотке, или замыкание обмотки на сердечник.

Совершенно очевидно, что все приемы проверки, описанные выше, справедливы только при использовании в светильниках, так называемых электромагнитных пускорегулирующих аппаратов (ЭмПРА).

В настоящее время появляются электронные пускорегулирующие аппараты (ЭПРА), исключающие наличие в схеме стартеров. Устанавливаются такие аппараты и в компактные ртутные лампы дневного света.

Пока они достаточно дороги и ремонту своими силами не подлежат, поэтому использование ЭмПРА еще оправдано.

Как проверить люминесцентную лампу мультиметром

Люминесцентные лампы на разных этапах срока эксплуатации могут в разной степени снизить свою работоспособность. Освещенность становится недостаточной, лампа гудит и мерцает, оказывая неблагоприятное воздействие на организм человека. В связи с этим приходится решать задачу, как проверить люминесцентную лампу мультиметром, чтобы устранить выявленные недостатки и причины, вызвавшие их появление.

Как работают люминесцентные лампы

Люминесцентные лампы относятся к энергосберегающим, а их работу можно сравнить с различными типами газоразрядных источников света. Все элементы размещаются в стеклянной колбе, из которой предварительно откачан воздух. Взамен закачивается инертный газ с небольшим количеством ртути.

С противоположных сторон установлены спиральные электроды, выполняющие функцию нитей накаливания. Каждый из них соединяется с двумя контактными штырьками, расположенными на пластинах из диэлектрического материала. Внутренняя сторона стеклянной трубки покрыта люминофором. Конструкция всех ламп одинаковая, независимо от размеров колбы. Сами лампы вставляются в специальные светильники.

Для включения осветительного прибора применяется электромагнитная (ЭмПРА) или электронная (ЭПРА) пускорегулирующая аппаратура. Основным элементом ЭмПРА является дроссель, выполняющий функцию балластного сопротивления. Конструктивно он представляет собой катушку индуктивности, включенную последовательно в цепь с лампой дневного света.

Дроссель следит за равномерностью разряда и поддерживает его на одном уровне. В случае необходимости осуществляется корректировка тока. В момент включения происходит сдерживание пускового тока до полного разогрева спиральных нитей. За счет этого они не перегреваются и не перегорают. Далее за счет самоиндукции в дросселе возникает напряжение, от которого и загорается лампа.

Балластное сопротивление должно работать с минимальными потерями мощности, обладать небольшими размерами и весом. Важным требованием является бесшумная работа и величина температуры накаливания, не превышающая 600^С.

Еще одной деталью системы ЭмПРА, играющей важную роль, служит стартер тлеющего разряда. При включении лампы в нем появляется разряд тока, обеспечивающего накал биметаллических контактов. После их замыкания ток в цепи возрастает, и электроды начинают разогреваться.

Через определенное время контакты стартера остывают и цепь размыкается. В этот момент из дросселя на электроды подается высоковольтный импульс, что приводит к появлению между ними дугового разряда. Под его воздействием появляется ультрафиолетовое излучение, а люминофор, нанесенный на стекло, начинает светиться в видимом спектре, то есть лампа загорится.

Люминесцентные светильники нового поколения оборудуются ЭПРА – электронной пускорегулирующей аппаратурой (рис. 3). Срок службы и коэффициент полезного действия таких ламп существенно увеличился. В режиме свечения они могут работать даже с перегоревшей спиралью, в отличие от традиционных ЭмПРА. Кроме того, в современных схемах отсутствуют стартеры.

Балласты электронного типа считаются дорогими и достаточно сложными в ремонте, поэтому в большинстве случаев они полностью заменяются новыми изделиями.

Основные причины выхода из строя

Все люминесцентные светильники изготавливаются в виде стеклянной колбы различной конфигурации. С внутренней стороны она покрыта люминофором, преобразующим волны ультрафиолетового спектра в видимый дневной свет. В процессе эксплуатации хрупкое кварцевое стекло становится менее прозрачным и теряет свои качества.

Из-за внешних механических воздействий на поверхности колбы и в ее внутренней структуре образуются микротрещины, через которые внутрь герметичной полости может попасть воздух. На концах трубки возникает оранжевое свечение, а сам прибор перестает работать. Это одна из основных причин появления перегоревших ламп дневного света.

Процесс свечения обеспечивается за счет тлеющего разряда внутри колбы. Эти разряды создаются на катодах лампы, изготовленных в виде спиральных вольфрамовых нитей накаливания, разогреваемых действием электрического тока.

Для увеличения срока службы и стабилизации тлеющего разряда они покрываются активным щелочным металлом, который со временем осыпается при постоянных включениях и выключениях. В результате, катод перегревается и быстро выходит из строя. Его эмиссия заметно снижается, то есть уменьшается количество электронов, испускаемых с поверхности. Они уже не могут поддерживать рабочий уровень тлеющего разряда.

Иногда сбои в работе приводят к появлению электрической дуги и сильному нагреву вольфрамовых электродов. Под действием высокой температуры наступает перегорание и разрушение нитей. Как следствие, на стекле становится заметен потемневший люминофор. Это означает, что перегорела люминесцентная лампа.

Неполадки ламп дневного света внешне представляют собой невозможность включения, кратковременные мерцания перед включением, длительное мерцание без последующего включения. Неисправный светильник начинает гудеть и мерцать при нормальном рабочем режиме или просто не загорается.

Нередко работоспособность нарушается при некачественном взаимодействии между штырьками лампы и контактами патрона. Это происходит из-за постепенного износа и окисления держателей. Для очистки рекомендуется использовать мелкую наждачную шкурку, ластик или спиртосодержащую жидкость. При необходимости контактные пластинки подгибаются или полностью меняются.

Необходимо учесть, что лампа дневного света перестает нормально работать и не включается при температуре воздуха минус 50^{С и ниже, а также при перепадах напряжения свыше 7%. Подобные сбои в работе оказывают негативное влияние на здоровье человека, в первую очередь, на его зрение. Поэтому рекомендуется провести диагностику, выявить неисправность и по возможности отремонтировать светильник. Этот процесс можно ускорить за счет использования заведомо исправной лампы. Если она загорится, значит светильник исправен.}

Проверка нитей накаливания (спиралей-электродов)

Одной из причин неисправности становятся электроды, выполняющие функцию нитей накаливания. Они помещаются внутрь трубки, наполненной газом, а их концы припаяны к контактным ножкам цоколя, выходящим наружу. Проверка целостности спиралей проводится с помощью мультиметра или тестера, подключаемого к выводам, расположенным на одном из концов стеклянной колбы.

Для проведения замеров на мультиметре устанавливается режим измерения сопротивления с минимальным пределом или режим прозвонки. Проверка спиралей осуществляется поочередно, на обоих концах. Если спирали находятся в исправном состоянии, загорится контрольная лампа, а зуммер будет производить звуковые сигналы. На дисплее мультиметра высветится сопротивление в пределах 5-10 Ом.

В случае отсутствия звуковых и световых сигналов и наличия сопротивления со знаком бесконечности, можно предположить обрыв одной из спиралей, при котором лампа уже не будет работать и должна быть заменена.

Тестирование дросселя

В том случае, когда предыдущая проверка не дала результата, проверяется дроссель, относящийся к наиболее устойчивым элементам лампы. Он ломается намного реже остальных деталей, однако нельзя полностью исключить его возможную неисправность.

Дроссель люминесцентной лампы по своей сути является обычной катушкой индуктивности, внутри которой находится ферромагнитный сердечник с высокой магнитной проницаемостью. Он входит в состав ЭмПРА и при включении лампы так же как и стартер участвует в разогреве катодов и создании высоковольтного импульса. За счет ЭДС самоиндукции внутри колбы создается тлеющий разряд.

После отключения стартера, дроссель за счет своего индуктивного сопротивления поддерживает ток разряда на нужном уровне, обеспечивающем стабильную ионизацию смеси газа и ртути. За счет индуктивности и сопротивления дроссель защищает электроды от перегрева и перегорания под действием переменного тока.

Основными неисправностями данного элемента может стать обрыв или перегорание обмотки, а также нарушения межвитковой изоляции. Обе поломки выявляются с помощью мультиметра, подключенного к выводам дросселя и настроенного на замер сопротивления. Если на табло высвечивается знак бесконечности, следовательно обмотка оборвана или сгорела. Предвестником перегорания чаще всего становится неприятный запах, появляющийся во время работы дросселя.

Если же сопротивление имеет малую величину, то в большинстве случаев оказывается нарушенной изоляция проводников, что в свою очередь приводит к межвитковому замыканию или замыканию обмотки с сердечником.

Проверка работоспособности стартера

Наряду с другими элементами люминесцентной лампы, проверяется исправность стартера. В любом случае корпус светильника следует вскрыть и провести визуальный осмотр внутреннего пространства. Если обнаружены почернения, то это прямо указывает на имеющуюся неисправность. Поэтому придется проверить люминесцентную лампу, в том числе и сам стартер.

Дело в том, что этот компонент наиболее часто подвержен поломкам. Его элементы испытывают постоянные механические нагрузки в условиях многократных перепадов температур. После того как корпус стартера оказывается разобран следует провести осмотр внутренней схемы. Неисправный конденсатор имеет вздутия или бывает полностью разрушен из-за скачков сетевого напряжения. При отсутствии внешних повреждений конденсатор следует проверить мультиметром.

Тестирование конденсатора выполняется на его выводах в режиме омметра, с выставлением на шкале максимального предела замеров сопротивления. При нормальном состоянии данного элемента на табло мультиметра будет показан знак бесконечности. Если же сопротивление составляет 2 Мом и ниже, то возможно недопустимое значение тока утечки в конденсаторе. В домашних условиях не всегда удается точно прозвонить и проверить состояние стартера, для этого рекомендуется воспользоваться исправным светильником. Стартер, оказавшийся неисправным, подлежит замене.

Проверить исправность стартера возможно не только тестером. Для этого стартер аккуратно извлекается из гнезда, без нарушений других элементов схемы. После этого включается питание и контакты в гнезде стартера коротко замыкаются исправным, хорошо изолированным инструментом. Если все остальные детали схемы исправны, то лампа должна загореться.

можно ли прозвонить лампу дневного света мультиметром в домашних условиях, проверка дросселя и других элементов

Лампы дневного света по-прежнему являются одними из самых популярных. Причина кроется в меньшем потреблении энергии по сравнению с аналогом, оснащенным нитью накала и более низкой ценой.

Однако, как и у большинства механизмов, рано или поздно в работе прибора возникают сбои.

Существует несколько способов того, как проверить люминесцентную лампу и выявить причину поломки, а также специальные методы для диагностики ее отдельных конструкционных элементов.

Что и как можно проверить

Люминесцентная лампа отличается не самой сложной конструкцией и довольно простым принципом работы. Это энергосберегающий вид источника света, который может выдавать одинаковую степень яркости с лампами накаливания, но при этом потреблять в 6-7 раз меньше энергии.

Колба прибора подвергается вакуумированию и закачиванию в освободившееся пространство инертного газа с небольшой каплей ртути (30 мг). Рядом с основанием располагаются электроды. Каждое газоразрядное устройство оснащено стартером, пускорегулирующей аппаратурой и дросселем.

Первоначально электрический ток, возникающий в пусковом устройстве люминесцентной лампы, накаляет биметаллические контакты, затем разогревает электроды, после чего размыкает цепь. В тот же момент дроссель подает дуговой разряд на электроды, в результате чего возникает ультрафиолетовое излучение. Проходя через люминофорное покрытие, УФ-лучи становятся видимыми для человеческого глаза.

Таким образом, основной причиной поломки люминесцентной лампы может считаться выход из строя:

• ПРА или ЭПРА;
• конденсатора;
• дросселя;
• стартера.

Проблема также может заключаться в малой емкости конденсатора или перегоревших вольфрамовых нитях.

Важно: при наличии в конструкции ЭПРА стартер в ней не предусмотрен.

Для выявления поломки используется ряд приборов. Однако чаще всего это простой мультиметр или индикаторная отвертка.

Электромагнитная пускорегулирующая аппаратура

Электронная пуско-регулирующая аппаратура представляет собой плату с напаенными на нее различными элементами. Самый простой способ проверки – это замена данного элемента на рабочий и включение прибора в сеть. Если лампа работает, значит, проблема была именно в балласте.

Прозвонить мультиметром всю плату с 2-ух концов не получится. Потребуется проверять каждый элемент по отдельности. Алгоритм работ будет следующим:

1. Предохранитель. Для того чтобы убедиться в его работоспособности понадобится проверить его целостность.
2. Конденсаторы. Повреждение данных элементов люминесцентной лампы можно определить визуально, по вздутию нижней секции «бочонков». Также следует уделить внимание местам пайки, которые могут быть нарушены и как следствие, контакт будет потерян.
3. Транзистор. Эта деталь ЭПРА чаще всего перегорает из-за внезапных скачков напряжения в электросети. Проверить работоспособность транзистора можно с помощью мультиметра. Для его замены достаточно снять такой же с другой платы или приобрести его в отделе радиодеталей.
4. Диоды. Один из самых простых элементов устройства, который также можно прозвонить любым мультиметром с соответствующим режимом проверки.

Сравнить полученные прибором данные можно с таблицей сопротивлений взятой из интернета.

Как проверить дроссель

Основное предназначение дросселя – это регулировка электротока и предотвращение перегорания спирали из-за высокого перегрева. Внешне он выглядит как обмотка из тонкой проволоки, дополненная сердечником из металла. Включение в работу происходит последовательно. Установка проводится параллельно пусковому устройству.

О неисправности детали свидетельствует:

• сильное гудение светильника;
• быстрое загорание люминесцентной лампы с последующим угасанием и проявлением темных пятен на ее колбе;
• сильный нагрев колбы с момент работы;
• наличие мерцания.

Провести проверку дросселя можно и дома, используя мультиметр. Чаще всего причиной повреждения выступает:

1. Обрыв. Это означает, что в обмотке один из проводов был оборван. Выявляется данная проблема с помощью тестера. Для этого достаточно выставить режим «сопротивление» и присоединить его щупы к выводам ограничителя. Значение «бесконечность» будет означать обрыв провода.
2. Замыкание 2-ух обмоток. Некоторые модели оборудованы 2-мя обмотками, которые изолируются друг от друга, но при нарушении этого условия могут замыкаться. О замыкании свидетельствуют малые значения сопротивления на экране мультиметра.
3. Замыкание витков на 1-ой обмотке. Обнаружить эту неисправность можно только при оплавлении нескольких проводов в обмотке. Чтобы определить дефект необходимо знать основные значения мощности и соответствующего ему сопротивления. Так при показателях в 20 ВТ – сопротивление должно варьироваться от 55 до 60 Ом, при 40 Вт – 24-30 Ом, а при 80 Вт – не более 20 Ом.
4. Дефект магнитопровода. Металлический сердечник дросселя изготовлен из ферромагнитов. При активной или неправильной эксплуатации на их поверхности могут возникнуть сколы или трещинки, что негативно скажется на индуктивности.
5. Металлические части корпуса. Свидетельство этой поломки – нулевое сопротивление катушки относительно корпуса. Испытание проводится мультиметром с помощью щупов, подносимых к металлическим элементам корпуса. Проверка производится в выставленном режиме «прозвон цепи».

Важно! Если же дроссель исправен, то причину неработоспособности люминесцентной лампы нужно искать в другом.

Как проверить стартер

Стартер осуществляет выполнение 2-ух основных функций: замыкание и разрыв цепи. В первом случае происходит нагрев электродов, во втором – образование импульса повышенного напряжения (после размыкания цепи).

Поломка стартера является наиболее частой причиной выхода из строя люминесцентной лампы. О дефекте в работе этой детали свидетельствует мигание лампы во время эксплуатации или полое отсутствие ее включения.

Самый простой способ проверки на исправность – это замена на аналогичный работающий прибор. Однако далеко не всегда можно найти запчасть той же мощности под рукой. Проверить работоспособность детали можно даже без наличия измерительного прибора. Достаточно организовать простейшую электроцепь из лампы накаливания мощностью 40 Вт и стартера с питанием, заведенным на розетку в 220 В.

Если лампочка загорится, и будет работать с «подмигиванием» в долю секунды, значит, элемент находится в рабочем состоянии. В ином случае (если не загорится или будет гореть не прерываясь) – пусковое устройство неисправно.

Важно! При работе в данной схеме должны быть слышны периодические щелчки, свидетельствующие об исправной работе контактов.

Проверить стартер на сопротивления невозможно. Связано это с его особым строением.

Проверка емкости конденсатора

Снижение КПД более чем на 30-40% свидетельствует о проблемах в работе конденсатора. Средний показатель емкости при мощности 35-40 Вт равен 4,5 мкФ. Ее понижение приводит к уменьшению яркости, а увеличение – к появлению эффекта мерцания.

Проверить работоспособность этой составляющей лампы дневного света можно тестером.  Если при соприкосновении выводов с щупами, на экране всплывает значение менее 2 МОм – это прямое свидетельство существенной утечки тока.

Можно ли проверить мультиметром в домашних условиях

Самый простой способ проверки – это использование аналогичного светильника с установкой в него люминесцентной лампы и последующим включением в сеть. Но далеко не всегда есть прибор с таким же видом патрона на замену. Кроме того, винтовая резьба цоколя и патрона может не совпасть, в итоге электрические контакты просто не замкнутся.

В этом случае, в домашних условиях здорово выручает весьма распространенный измерительный прибор – мультиметр. Среди его режимов  можно найти «прозвонку», которая легко определяет целостность электрической цепи.

Проводится проверка очень просто:

• выбирается соответствующий режим;
• первый щуп ставится на центральный контакт, а второй – на боковой;
• снимаются показания с прибора.

Второй режим, часто используемый для диагностики – это «сопротивление». В ходе проверки также применяются щупы и исходные значения сравниваются с теми, что выявляет мультиметр. Небольшая погрешность в измерениях может проявляться за счет слабого касания контактов щупами.

Выявление неисправностей лампы

Определить неисправность лампы дневного света можно и по внешним признакам, а также по особенностям ее работы.

И все же любую из возможных причин стоит дополнительно диагностировать и проверить с помощью применения специального оборудования или построения простейшей электроцепи.

Основные выводы

Проверка газоразрядного устройства сложнее диагностики обычной лампы накаливания. В первую очередь, это связано с ее более сложным устройством и наличием дополнительных элементов.

1. Причиной выхода из строя лампы может быть поломка одного из ее элементов: ограничителя, стартера, ЭПРА или конденсатора.
2. Проверить их исправность в большинстве случаев можно с помощью тестера-мультиметра.
3. По ряду внешних признаков можно диагностировать причину поломки люминесцентной лампы.

Выяснить, почему люминесцентная лампа перестала работать можно и дома, не прибегая к помощи специалиста. Для этого достаточно иметь под рукой измерительный прибор и сводную таблицу значений сопротивления.

Предыдущая

Лампы и светильникиВыбираем варианты подсветки для картин

Следующая

Лампы и светильникиВиды и принцип работы люминесцентной лампы

Как проверить дроссель — 5 причин неисправности балласта ламп дневного света.

Проверка ПРА и ЭПРА отличия.

Лампы дневного света, несмотря на популяризацию светодиодного освещения, до сих пор остаются одним из распространенных видов осветительных приборов в домах, гаражах и производственных помещениях.

Когда такой светильник перестает гореть, первым делом грешат на саму лампочку или стартер. А если они не виноваты, как проверить другой не менее важный элемент – дроссель?

Для чего нужен дроссель

Во-первых, определимся, что же такое дроссель или как его еще называют балласт. По сути, это обыкновенная катушка индуктивности с ферромагнитным сердечником.

Вот так она выглядит в разрезе.

В схемах балласт нужен для трех функций:

• контроля тока, чтобы он не превышал номинала

• образование за счет индуктивности кратковременного импульса повышенного напряжения

• сглаживания возможных пульсаций в сети 220В

Подключается он последовательно, а параллельно ему монтируется стартер.

Стартер необходим для поджига лампы.

Как работает лампа дневного света

Напряжение, которое подводится к спиральным электродам на концах лампы, изначально недостаточно для ее розжига. И тут на помощь приходит дроссель и стартер.

После появления напряжения в стартере, внутри образуется разряд, который нагревает биметаллический электрод.

Из-за нагрева форма электрода меняется и происходит его замыкание.

В результате чего, резко возрастает ток и электроды раскаляются. Ток ограничивается только сопротивлением самого дросселя.

У стартера контакты постепенно остывают и размыкаются. При размыкании, благодаря дросселю, в лампе возникает эффект самоиндукции, с образованием высоковольтного импульса и электрического разряда напряжением до 1000В.

От этого разряда создается ультрафиолетовое свечение ртутных паров, которыми заполнена колба. Оно оказывает воздействие на люминофор, и только благодаря ему, мы и можем различать свет в привычном для нас спектре.

Если для кого-то это объяснение слишком заумно, то вот одно из самых простых и понятных видео, объясняющих на доступном всем языке, как же работает лампа ЛДС.

Получается, что сам процесс включения люминесцентной лампы дневного света довольно длителен и занимает 5 этапов:

• подача 220В из розетки и замыкание контактов стартера

• разогрев спиралей электродов

• размыкание контактов стартера

• подача высоковольтного импульса от дросселя

• образование тлеющего разряда в колбе и поддержка его внешним напряжением 220В + шунтирование стартера и исключение его из схемы

Как видно из процесса запуска, при неисправности ламп, виноватыми могут быть три элемента:

• сама лампочка

• стартер

• дроссель

При этом, чаще всего повреждаются лампочки и стартера – из-за перегоревших вольфрамовых нитей и конденсаторов.

Узнать об этом проще всего – заменив стартер или лампочку. Тем более, что стоят они копейки. А вот как быстро узнать о неисправности дросселя?

Как проверить дроссель ПРА без мультиметра

Без специальных измерительных приборов о неисправности ПРА может свидетельствовать эффект огненной змейки. Вы визуально сможете наблюдать ее внутри лампы.

О чем это говорит? А говорит это в первую очередь о том, что есть превышение максимально допустимого тока. Из-за чего заряд потерял стабильность.

Также может наблюдаться неустойчивое свечение или мерцание лампы. При поломке балласта, светильник не загорится с первого раза.

В результате, стартер будет постоянно запускаться и отключаться, запускаться и отключаться. От таких частых пусков, возле спиралей на концах лампы появляются почернения.

Еще один способ проверки без измерительных приборов и мультиметра – контрольная лампочка. Мощность ее должна быть примерно такой же, как и мощность самого дросселя.

Подключаете ее последовательно по следующей схеме с ПРА и смотрите как она светит.

• если не горит совсем – в балласте обрыв, дроссель неисправен

• горит ярко – в балласте межвитковое короткое замыкание

• моргает или светит в половину накала – дроссель исправен

Проверка балласта ПРА мультиметром

Но чтобы точно убедиться в повреждении дросселя, все таки лучше воспользоваться мультиметром и провести замеры.

Повреждение дросселя может быть пяти видов:

• замыкание разных обмоток

• замыкание витков в одной обмотке

• неисправность магнитопровода

• пробой на корпус

Какой-то из проводов, которым намотан дроссель может просто оборваться. Выявляется это легко.

Переводите мультиметр в режим измерения сопротивления и касаетесь щупами выводов дросселя. Если высвечиваются показания ”бесконечность” это и свидетельствует об обрыве.

При замерах только не касайтесь голых кончиков щупов руками. Иначе замерите сопротивление своего тела, а не дросселя.

Кстати, обрыв из всех видов поломок, выявить проще всего. Это можно сделать даже без мультиметра, с помощью обычной индикаторной отвертки.

Ничего выключать и разбирать не нужно, провода тоже не отсоединяются. Если индикатор светится во входной клемме ПРА:

а на выходе свечения нет:

то считайте что обрыв вы нашли.

Замыкание обмоток

Некоторые дросселя могут иметь не одну, а две обмотки. В нормальном режиме они должны быть изолированы между собой.

Но изоляция может высохнуть или нарушиться.

Чтобы узнать о замыкании, мультиметром проверьте выводы не одной, а разных обмоток. Если у вас высветятся непонятно малые цифры, то значит обмотки замкнуты.

Межвитковое замыкание

Если дроссель у вас постоянно грелся, то его лакированная изоляция проводов, могла высохнуть. И один или несколько близлежащих витков, просто спекутся между собой.

Найти такое повреждение очень трудно, даже при помощи мультиметра.

Нужно точно знать изначальные значения сопротивления обмотки, чтобы было с чем сравнивать. Если у вас замкнулись один или два витка, то разницу обычным тестером вы и не увидите.

Найти витковое замыкание можно при спекании достаточно большого количества проводников. Тогда разницу будет видно сразу.

Нормальный (не китайский дроссель), имеет примерно следующие сопротивления:

• мощностью на 20Вт — сопротивление от 55 до 60 Ом

• мощностью на 40Вт – сопротивление от 24 до 30 Ом

• мощностью на 80Вт – сопротивление от 15 до 20 Ом

Магнитопровод

Сердечник дросселя выполнен из ферромагнитных материалов. А они (ферриты), довольно капризны сами по себе.

При эксплуатации, на поверхности запросто могут образоваться трещинки или сколы. Если такое произошло, значит у дросселя изменятся параметры катушек индуктивности.

Еще в сердечниках из-за механических нагрузок могут измениться специальные зазоры.

Проверить индуктивность дросселя можно не всеми мультиметрами. Большинство к сожалению, такой функции лишены.

Однако опять же, чтобы понять проблему, вам нужно знать первоначальные значения данной индуктивности.

Пробой на корпус

О неисправности катушки может свидетельствовать ее нулевое сопротивление относительно корпуса. Здесь ничего сложного в проверке нет.

Один щуп мультиметра подносите к металлическим частям корпуса, а другим касаетесь к выводам катушки дросселя.

Проверять можно и в режиме прозвонки цепи. Если звукового сигнала не будет, значит пробоя нет.

Повреждение электронного дросселя

А если балласт у вас электронный, как проверить его? ЭПРА как сокращенно их называют, уже не похож на индуктивную катушку.

Все современные модели выпускаются с электронными дросселями без стартеров.

ЭПРА расшифровывается как — электронная пуско-регулирующая аппаратура.
У нее множество электронных компонентов напаяны на плату и помещены в один корпус.

Прозвонить мультиметром всего лишь два конца здесь уже не получится. Придется последовательно шаг за шагом проверять все элементы схемы.

Начинать лучше с предохранителя. Вызваниваете его целостность в режиме прозвонки.

Далее осматриваете конденсаторы. У тех, которые в виде бочонков, можно определить повреждение даже визуально, по вздутию нижней части.

Еще внимательно проглядите все места пайки. Какие-то ножки могут отвалиться и контакт пропадет.

Диоды и транзисторы также проверяются мультиметром, после переключения его в соответствующий режим измерения.

Данные сопротивлений берите из таблиц в интернете, согласно их расцветки.

И сравнивайте с теми фактическими замерами, которые у вас получились.

В общем, чтобы проверить и отремонтировать электронный дроссель, понадобятся минимальные навыки радиолюбителя.

Вот очень хорошее и подробное видео по проверке каждого элемента на плате ЭПРА, с заменой поврежденных деталей на исправные. Тем более, что повреждений здесь оказалось не одно, а несколько.

Как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром

Одним из наиболее часто встречаемых осветительных приборов, особенно в помещениях общественного назначения, является лампа дневного света. Такие осветительные изделия благодаря своему строению получили широкое применение в самых разнообразных сферах человеческой деятельности.

Но бывают ситуации, когда такие светильники выходят из строя и их нужно проверить на предмет обнаружения поломки. При этом очень большую роль в работоспособности такой осветительной продукции играет дроссель. О том, что и где следует искать, а также причем здесь мультиметр, расскажет наша статья.

Какое строение имеют источники светового потока

Дневное освещение является самым экономичным вариантом в плане освещения. При этом оно лучше всего подходит для глаз, благодаря чему служит отличной альтернативой всем существующим на сегодняшний день вариантам подсветки помещений.
Для создания дневного света сегодня используются различие виды люминесцентных ламп. Такие лампы могут классифицироваться по оттенку и яркости излучаемого света:

• теплый белый;
• холодный белый;
• желтоватый тон.

Дроссель

Но для повышения их безопасности во время работы принято использовать специальный прибор – дроссель. Им оснащены все лампы дневного света.

Обратите внимание! Покупая светильник дневного света, обязательно поинтересуйтесь у продавца гарантией и другой сопроводительной документацией на приобретаемое изделие. Так вы точно купите качественный прибор для своих нужд.

Что же представляет собой дроссель? Внешне дроссель имеет вид катушки индуктивности, у которой имеется специальный ферримагнитный сердечник. Это такая деталь, которая необходима для стабильной работы любой лампы при создании дневного света. По сути, дроссель входит в состав энергосберегающего источника света, установленного в светильнике. При его неисправности или падении работоспособности на концах лампы появляются почернения. В задачи данной детали входит контроль напряжения, создаваемого на выходных контактах энергосберегающего источника света.
Очень часто дроссель входит в состав люминесцентных ламп. Здесь, для того чтобы источник дневного света не погас, создается балласт. Он способен поддерживать в контактах осветительного прибора ток на требуемом уровне.

Обратите внимание! По существующим на сегодняшний день стандартам, такой балласт нужно подключать последовательно. Затем к нему параллельно подсоединяют стартер. Он ответственен за зажигание лампы.

Такое строение и способ подключения играет важную роль в работоспособности лампы, используемой для создания дневного света в помещении. Поэтому если имеются неисправности, то в первую очередь нужно проверить дроссель. О том, как это сделать мы расскажем несколько ниже.

Люминесцентные светильники: строение и принцип работы

Чтобы понять, почему лампы дневного света перестали работать, необходимо быть знакомым с их конструкцией, а также принципом работы. Это нужно для того, чтобы по косвенным признакам проверить их работоспособность и определиться с вариантами починки.
На данный момент в продаже существует несколько типов люминесцентных ламп. Но все они имеют одинаковое строение.

Строение люминесцентной лампы

Такие источники дневного света в своей конструкции обязательно содержат стеклянную колбу различной формы. В ней находятся спиральные электроды и инертный газ (пары ртути).
Сверху колба покрыта специальным слоем из люминофоров.
Принцип работы лампы таков:

• при поступлении электрического тока на электроды (спирали) они нагреваются;
• в результате нагревания спиралей происходит зажигание газа;
• под действием него начинает светиться люминофор.

Из-за того, что электроды имеют ограниченные размеры, имеющегося в сети напряжения недостаточно для розжига электродов. Вот для этого и используют дроссель. А чтобы предотвратить чрезмерный перегрев спирали в лампы устанавливают стартер. Он после зажигания газа запускает процессы, приводящие к отключению накала электродов.

Принцип работы люминесцентной лампы

Первым в работу вступает стартер. Его роль сводится к прогреванию биметаллических электродов. В результате этого наблюдается их короткое замыкание. Затем ток в цепи, ограниченный только внутренним сопротивлением дросселя, резко увеличивается (более чем в три раза). Электроды быстро разогреваются. В то же время у стартера его биметаллические контакты остывают и размыкают цепь запуска. Во время разрыва электрической цепи наблюдается эффект самоиндукции, который приводит к высоковольтному импульсу. Он и обеспечивает в среде инертного газа электрический разряд. Под влиянием созданного разряда формируется видимое ультрафиолетовое свечение находящихся в колбе паров ртути.
В дальнейшем при работе лампы происходит равномерное распределение электрического тока, а дроссель обеспечивает ее стабильную работу.

Какие неисправности возможны и как их устранить

В ситуации, когда уровень освещения, которое дают лампы дневного света, перестал быть стабильным, нужно искать причины дабы выяснить, подлежит ли источник света ремонту или нуждается в замене.

Обратите внимание! Поверку ламп дневного света (мультиметром) следует начинать со стартера или дросселя, так как это два наиболее важных элемента источника света.

Стоит отметить, что чаще всего из строя выходят стартеры. Поэтому проверить в первую очередь нужно именно их. У него обычно ломается конденсатор, который подключается параллельно источнику света. Делая замену конденсатора, необходимо учитывать напряжение, на которое рассчитан этот элемент. Здесь нет универсального решения и каждый случай нужно оценивать отдельно.
А вот дроссель ломается гораздо реже. Хотя такая ситуация не является исключением. Дроссель может престать функционировать из-за того, что произошел обрыв его обмотки. Это связано с тем, что при межвитковом замыкании данный элемент сильно нагревается. При этом можно почувствовать характерный запах, который источает горелая изоляция. В такой ситуации через некоторое время источник дневного света также выйдет из строя.

Почернение лампы

Также очень часто поломка люминесцентной лампы происходит из-за перегорания вольфрамовой спирали. Это вообще самая распространенная причина выхода источника света из строя.

О неисправности дросселя или постепенному, но верному перегоранию вольфрамовой спирали свидетельствует появление на концах изделия почернений разной площади. Если такие пятна появились, то лампе осталось функционировать уже чуть-чуть, и она подлежит замене в ближайшее время.
Но это все лишь домыслы, так как для определения причины поломки нужно прибегать к помощи специального прибора – мультиметра.

Как проводится проверка работоспособности ламп

Мультиметр

Проверка источника света сводится к тому, чтобы убедиться в сохранности целостности спирали с обеих сторон колбы. Для этих целей можно использовать цифровой мультиметр или тестер.*

Обратите внимание! Многие модели мультиметров оснащены функцией звуковой прозвонки. Вместо нее можно включить наименьший предел измерения сопротивлений.

Если прибор выдал значение (например, 10 ом), то лампа целая и нити не перегорели. А вот если мультиметр выдает полный обрыв, то нить перегорела.

Дополнительным визуальным способом определить неисправность дросселя, без помощи измерительного прибора, является наличие эффекта «огненной змейки». Она периодически «вьется» по колбе. Ее появление демонстрирует факт того, что ток в источнике света превышает свои допустимые значения. Поэтому электрический заряд стал нестабильным. В такой ситуации мультиметром нужно проверить вольт-амперные характеристики источника света. Если будут выявлены даже незначительные несоответствия с заданными производителями параметрам, то необходимо менять дроссель.

Обратите внимание! Проверку дросселя рекомендуется проводить при помощи контрольного светильника, который точно исправлен.

В данной ситуации проверка проводиться следующим образом:

• два провода, идущие от дросселя, нужно отсоединить;
• их соединяем с цоколем рабочей контрольной лампы;
• подключаем полученную конструкцию к электросети.

Если люминесцентный осветительный прибор загорелся в полную силу, то значит дроссель исправен и причина поломки кроется в другом.
Самостоятельно ремонтировать устройство источников света дневного типа можно только людям, имеющим необходимые знания, а также набор инструментов. Заменяя дроссель нужно обязательно отключить осветительный прибор от сети электропитания.
Обратите внимание! Помните, что просто нажав на выключатель, вы не сможете полностью обесточить светильник. Напряжение в нем все равно останется.
При ремонте внимательно следите за схемой подключения определенных элементов устройства прибора, а также обязательно используйте мультиметр для проверки конечного результата ремонтных работ.

Заключение

При неисправности дросселя, находящегося в составе лампы дневного света, можно и нужно использовать такой измерительный прибор, как мультиметр. С его помощью вы сможете быстро и эффективно не только обнаружить причину поломки, но и своими руками провести необходимые ремонтные действия.

Проверка дросселя лампы дневного света (с мультиметром и без него)

Еще недавно лампа дневного света была единственной альтернативой лампе накаливания. Ее использование помогало экономить электроэнергию и, в определенной мере, выбирать цветовую температуру освещения. Но с одной проблемой не каждый домашний мастер мог справиться – поиск неисправностей и устранение их в дополнительных элементах, сопутствующих лампам дневного света.

Таблица основных неисправностей

Основные виды неисправности, которые на практике возникают в дросселях, сведены в таблицу.

Способы проверки

Для диагностики состояния желательно применять приборы, но если их нет, оценку состояния можно сделать и без них.

Без тестера

Проверить дроссель люминесцентной лампы можно без тестера и других приборов (хотя бы индикаторной отвертки). Но достоверность этих методов ограничена.

1. В первую очередь это поведение лампы. Если при подаче напряжения она мигает, но не доходит до устойчивого свечения, значит, есть повод проверить дроссель (хотя могут быть и другие причины, включая неисправность самой лампы). При обрыве в катушке мигания не будет – схема совсем не будет подавать признаков жизни.
2. Визуальный осмотр. Если на корпусе дросселя есть почернение, вздутие, следы локальных перегревов – все это повод усомниться в исправности аппарата. Его надо заменить или выполнить диагностику с помощью приборов.
3. Установка в заведомо исправный светильник взамен штатного. Если после замены осветительный прибор перестанет работать, значит, дело в дросселе. Или, наоборот, в неработающий светильник установить заведомо исправный дроссель. Если проблема решится, значит, неисправность найдена.

Можно собрать стенд для проверки элементов ПРА. Это имеет смысл, если приходится обслуживать систему освещения здания, офиса, цеха и т.п., построенную с применением люминесцентных ламп. В качестве стенда можно взять готовый светильник и заменять в нем штатные детали на тестируемые, а можно собрать несложную схему. В ней используется обычная лампа накаливания на 220 вольт.

Стенд для проверки балластов.

Для проверки дросселя лампы дневного света используются свойства индуктивного сопротивления катушки дросселя. Возможны различные ситуации:

• лампа горит вполнакала – дроссель исправен, его реактивное сопротивление ограничивает ток в последовательной цепи;
• лампа горит в полную яркость – межвитковое замыкание, индуктивность катушки мала, реактивная составляющая сопротивления близка к нулю;
• лампа не горит – обрыв внутри дросселя.

Проверять элементы электронной пускорегулирующей аппаратуры (ЭПРА) на таком стенде не получится. Она работает по другому принципу.

Если проверяется дроссель с пробоем на корпус, то при подаче питания на его корпусе будет присутствовать сетевое напряжение. Подключать элементы ПРА надо при отключенном напряжении. При поданном питании соблюдать меры предосторожности.

При помощи мультиметра

Мультиметр дает более широкие возможности для проверки элементов ПРА и достоверность подобного тестирования выше.

На обрыв

Для проверки на обрыв мультиметр в режиме измерения сопротивления (или звуковой прозвонки) надо подключить к выводам балласта. Если устройство исправно, тестер покажет сопротивление несколько десятков ом (зависит от типа дросселя, у большинства распространенных моделей около 55..60 ом).

Проверка на обрыв.

Если внутри цепь оборвана, измерительный прибор покажет бесконечное сопротивление.

Также на обрыв балласт можно проверить с помощью индикаторной отвертки. Это можно сделать, не демонтируя аппарат из светильника, а лишь сняв крышку и подав питание 220 вольт (включив выключатель освещения).

Проверка на обрыв индикаторной отверткой.

Надо проверить наличие напряжения на входе дросселя, а потом на выходе. Если питание на вход балласта приходит, а на выходе его нет, значит в дросселе обрыв.

Читайте также: Как правильно подключить люминесцентную лампу

На короткое замыкание

Короткое замыкание – нечастая неисправность. Она может возникнуть в результате глобальной проблемы – спекания витков катушки и т.д.

Проверка на замыкание.

Проверяется так же, как на обрыв, но в случае неисправности цифровой прибор покажет сопротивление около нуля.

Гораздо более вероятная проблема – межвитковое замыкание. Обнаружить ее в режиме проверки сопротивления практически невозможно. Если замкнулось малое количество витков (2-3), омическое сопротивление практически не изменится, а индуктивность резко упадет. Не каждый недорогой мультиметр имеет функцию замера индуктивности, да еще с достаточной точностью. К тому же надо знать индуктивность исправного прибора, а этот параметр производители указывают редко. Но можно попытаться сравнить индуктивность тестируемого балласта с индуктивностью заведомо исправного.

Проверка на межвитковое замыкание.

Также к потере индуктивности может привести изменение параметров сердечника (вследствие перегрева, механического повреждения и т.д.). И в этом случае неисправность обнаружить непросто.

Читайте также

Как сделать ремонт люминесцентных светильников своими руками

На пробой корпуса

Для проверки на пробой на корпус надо один щуп тестера подсоединить к корпусу устройства, другой к выводу балласта (потом к другому).

Проверка на замыкание на корпус.

Если дроссель исправен, мультиметр покажет бесконечное сопротивление. Если пробой присутствует, то либо ноль, либо какое-то значение, зависящее от места пробоя:

• если замыкание произошло в точке 2, то тестер покажет полное сопротивление катушки;
• если в точке 1 – ноль;
• в точке 3 – какое-то промежуточное значение.

Вне зависимости от места пробоя, измеряемое сопротивление будет меньше бесконечности.

Заключение

Традиционная пускорегулирующая арматура ламп дневного света вытесняется электронной (ЭПРА), да и сами люминесцентные лампы активно уходят в прошлое – пришло время тотального доминирования светодиодного освещения. Но в прошлом лампы дневного света были популярны, ими оснащено большое количество систем освещения, они выпускаются до сих пор. Поэтому вопрос проверки дросселей на исправность еще долго будет актуален.

Как проверить люминесцентные лампы с помощью мультиметра

Флуоресцентная лампа будет производить мало или совсем не светить, чтобы ее можно было объявить мертвой; раздражение глаз вызывает танец света, который она излучает. Пора его заменить. Однако, прежде чем отправиться искать замену, необходимо провести тест, чтобы сделать вывод, что это неисправная лампочка.

Флуоресцентная лампа применяет флуоресценцию для освещения видимого света. В его трубке находится газообразная ртуть с небольшим весом.Газ возбуждается электронами электрического тока, чтобы произвести ультрафиолетовое излучение в процессе разряда электронов. Покрытие внутреннего слоя трубки выполнено из люминофора.

Люминофорное покрытие — это то, что будет освещать свет при воздействии ультрафиолетового излучения. Электрический ток через соединительный штифт попадает в трубку, затем на стеклянный стержень и, наконец, на катушку электрода. Высокая энергоэффективность лампы делает ее лучшим вариантом по сравнению с лампами накаливания.

Использование цифрового мультиметра для проверки лампы

Цифровой мультиметр — это электронное устройство, отображающее результаты измерений на ЖК или светодиодном экране. Они намного предпочтительнее аналоговых мультиметров из-за их высокой точности, высокого цифрового сопротивления и того факта, что они легко читаются. Они используются для измерения электрических величин, таких как сопротивление, напряжение и ток. В следующей статье вы узнаете, как проводить тесты люминесцентной лампы с помощью цифрового мультиметра.

1. Убедитесь, что сработал не автоматический выключатель.

Автоматический выключатель — это элемент безопасности, который размыкает цепь в случае перегрузки или перегрузки от источника. Вы должны проверить, не нарушена ли цепь. Лампа полностью не будет излучать свет, если сработал автоматический выключатель.

Проверить, нет ли темных поверхностей на концах трубки

2. Осмотрите

Невооруженным глазом обратите внимание на темный цвет по краям трубки.Если они присутствуют, срок службы трубки сокращается. Больше электродов разряжается в той части, где находится нить, и, следовательно, изнашивается быстрее, чем в областях дальше от нити. Это то, что вызывает образование сажи на внешней стороне трубки.

3. Проверить, не сломаны или погнуты соединительные штифты.

Штыри предназначены для соединения колбы с лампой, и если они сломаны, то в лампу не пойдет ток. Если они погнуты, вам будет сложно вернуть трубку на место.Используя инструмент для носа, вы можете выпрямить штифт, чтобы они стояли перпендикулярно торцевой поверхности трубки.

4. Проверить, исправна ли лампочка в другой лампе

Проверить лампу другой лампы. Убедитесь, что контрольная лампа работает. Если он работает плавно, неисправна предыдущая лампа. Возможно, неисправен стартер или трансформатор.

5. Очистите держатели от ржавчины и пыли.

Соединительный штифт может заржаветь из-за попадания влаги на медное покрытие.Ржавчину можно удалить, очистив ее щеткой. Кроме того, вы можете повернуть лампу в держателе, чтобы частицы пыли не застряли в держателе. Это нужно делать при выключенном переключателе. Если лампа представляет собой двойную трубку, при проведении этого испытания следует установить обе лампы.

6. Настройте мультиметр на сопротивление между двумя контактами

Проведите испытание сопротивления двух контактов с помощью цифрового мультиметра. Ниже описано, как настроить цифровой мультиметр для проверки сопротивления,

.

• Настройте цифровой мультиметр для измерения сопротивления.Ω — видимый знак на мультиметре там, где должна быть шкала.
• Выберите максимально возможный диапазон мультиметра.
• Подключите черный (отрицательный) провод к общей розетке (COM).
• Вставьте положительный провод в гнездо напряжения с маркировкой (VΩ). После того, как вы закончите, вы можете включить мультиметр и проверить, работает ли он, подключив черный и красный щупы. Показание на экране должно быть более 0,5 Ом для правильной работы мультиметра.

Убедившись в этом, вы можете теперь проверить сопротивление между двумя контактами с обеих сторон ламп, прикрепив красный и черный щупы к контактам люминесцентной лампы.

Обратите внимание на показания на экране мультиметра

Показание исправного электрода должно быть близко к нулю. Любое зарегистрированное сопротивление будет указывать на разрыв цепи. Возможно, нить перегорела, и лампочка требует замены.

Проверка напряжения

После проверки сопротивления люминесцентной лампы. Следующее, что нужно проверить, — это количество напряжения в цепи, когда система включена. Установите мультиметр на измерение вольт, повернув ручку до отметки переменного напряжения.Обозначается он V ~. Остальные настройки должны остаться прежними. Ниже приведена процедура, которая поможет вам:

• Завершите цепи с помощью подвесных выводов, т.е. оба гнезда гнезда на лампе должны быть соединены с выводами на люминесцентной лампе с помощью выводов.
• Присоедините один из щупов мультиметра к одному подвижному проводу, а другой щуп — к следующему выводу.
• Обратите внимание на показания на экране.
• При включенном питании и исправных датчиках обратите внимание на показания на экране

Люминесцентная лампа в порядке, если есть напряжение, которое должно соответствовать напряжению, указанному на трансформаторе лампы.Если напряжение не регистрируется, значит трубка неисправна. Тест также подтверждает, что непрерывность не работает.

Заключение

При проведении проверки напряжения убедитесь, что напряжение в цепи не слишком высокое, чтобы мультиметр не сработал. Также следует отметить, что щупы правильно подключены к своим гнездам. Следует учитывать любые неисправности, перекодированные при тестировании электроприборов, чтобы избежать дополнительных повреждений, которые могут быть вызваны неисправностями. Во избежание электрификации при проведении такого теста следует уделять особое внимание безопасности.

5 основных тестов освещения с тестером флуоресцентного света

Тестирование потолочного светильника без лестницы

Если вы специалист по обслуживанию зданий коммерческого, розничного или институционального объекта с флуоресцентным освещением, у вас, вероятно, есть сотни или тысячи люминесцентных ламп с люминесцентным освещением. чтобы продолжать работать. И хотя эти лампы служат десятки тысяч часов, они выходят из строя, причем некоторые преждевременно. А некоторые перестают работать из-за других проблем с балластом, в который они установлены.

Так что, если ваша работа — убедиться, что все эти лампы выполняют свою работу, у вас есть немало оснований для изучения. В прошлом это означало много проб и ошибок. Если вы обнаружили, что свет погас, вам придется подняться по лестнице, открыть крышку, удалить неисправную трубку и заменить ее. Если новая лампа не загоралась, вы либо пытались снова, либо вызывали электрика, либо приносили тестер напряжения. Это заняло больше времени, а вы еще не решили проблему.

Проверка балласта с помощью тестера флуоресцентного света Fluke 1000FLT.

Удовлетворение потребностей пользователей в полевых условиях

Выслушав эту историю несколько раз, компания Fluke решила разработать инструмент, который использует метод проб и ошибок, а также значительный промежуток времени для обслуживания флуоресцентного освещения. Результатом стал тестер флуоресцентного света Fluke 1000FLT, разработанный для удовлетворения потребностей специалистов по обслуживанию зданий. Это тестер люминесцентных ламп, тестер балласта, бесконтактный тестер напряжения, тестер целостности контактов и дискриминатор балластного типа — все в одном.

«Мы выслушали клиентов и посмотрели, что там есть, и смогли объединить все функции, необходимые в одном тестере, который позволяет техническим специалистам по обслуживанию зданий устранять все аспекты системы люминесцентного освещения», — говорит Луис Сильва, менеджер по маркетингу продукции. в компании Fluke.

Пять тестов. Без ожидания.

Некоторые имеющиеся на рынке тестеры люминесцентного освещения могут иметь одну или две функции тестирования. Но компания Fluke хотела разработать устройство, которое позаботится обо всех основных тестах освещения, что позволит сэкономить время рабочих, сэкономить место в сумках для инструментов и сэкономить на спусках и подъемах по лестницам.Таким образом, вместо того, чтобы носить с собой два или три инструмента для тестирования или вызывать электрика, они могут просто нести 1000FLT для выполнения:

• Проверка лампы: Позволяет проводить испытания без снятия трубки с балласта. Тестер посылает импульс энергии, который зажигает трубку, если в ней есть газ. 1000FLT совместим с люминесцентными лампами T5, T8 и T12.
• Проверка балласта: Легко определяет, исправен ли балласт.
• Бесконтактный тест напряжения: Быстро проверяет наличие напряжения, не касаясь источника.
• Проверка целостности штифта: Проверяет целостность нитей в трубке.
• Дискриминатор балластного типа: 1000FLT — первый многофункциональный тестер, включающий эту функцию, позволяющую техническим специалистам легко определять, является ли балласт электронным или магнитным, не разбирая приспособление и даже не поднимаясь по лестнице. Просто наведите тестер на балласт с земли, и он сразу определит, какой у вас тип. Это помогает быстро идентифицировать энергоемкие магнитные балласты старого образца для обслуживания или замены.

Пользовательский интерфейс 1000FLT был разработан, чтобы быть максимально простым, и это так. Все эти тесты дают мгновенные результаты. Тесты балласта, напряжения и целостности контактов показывают результаты с помощью световых индикаторов «Go» или «No Go». Дискриминатор балластного типа загорается либо «магнитным», либо «электронным» светодиодом на лицевой стороне тестера, а результат проверки лампы определяет пользователь, загорается трубка или нет.

Красный означает «Нет».

Экономия времени на тестирование

Вы можете запустить все пять тестов на 1000FLT примерно за 30 секунд, поэтому, если вам нужно обслуживать сотни люминесцентных ламп, это может сэкономить часы тестирования каждую неделю.«Один из наших клиентов, у которого есть один полный рабочий день и один неполный рабочий день специалиста по обслуживанию здания, занимающегося обслуживанием люминесцентных ламп, подсчитал, что вместе они сэкономили от 40 до 60 минут, тестируя примерно 50 осветительных приборов в день с помощью 1000FLT», — говорит Силва. .

Сколько времени вы можете сэкономить с 1000FLT? Узнайте, как получить один

Как проверить, испортился ли балласт люминесцентного света

Люминесцентные лампы были впервые коммерчески разработаны в 1930-х годах, хотя идеи о том, как их разрабатывать, возникли еще в 1880-х годах.Этот тип освещения может быть идеальным, поскольку излучаемый свет является энергоэффективным и хорошо рассеивается. Кроме того, компоненты, из которых состоит люминесцентный свет, имеют долгий срок службы.

Но может быть неприятно, когда один из этих компонентов выходит из строя, вызывая непрерывное жужжание или мерцание света. Если вы недавно заменили люминесцентную лампу, но проблема не исчезла, возможно, проблема связана с балластом.

Что такое люминесцентный балласт?

Люминесцентные лампы состоят из нескольких компонентов.Свет образуется внутри стеклянной трубки за счет ионизации паров ртути, что заставляет электроны в газе испускать фотоны УФ-частот.

Эти частоты преобразуются в стандартный видимый свет с помощью люминофорного покрытия внутри трубки.

Высокое напряжение используется для того, чтобы электроны переходили от одного электрода к другому, образуя дугу. Для более холодных ламп требуется более высокое напряжение, поэтому некоторые люминесцентные лампы включаются медленно, прежде чем достигают полной яркости — лампа нагревает газ.

Балласт используется для регулирования тока, создаваемого этим процессом. Без этого ток быстро увеличился бы и вызвал перегрев лампы. Балласт обеспечивает быструю подачу высокого напряжения, создает дугу, снижает напряжение, а затем регулирует текущий ток для создания стабильного светового потока.

Признаки неисправного балласта

Низкая мощность

Если свет остается тусклым в течение нескольких минут после включения, у вас могут быть проблемы с балластом, особенно если вы только что заменили лампочку.

Мерцание

Периодическое мерцание или стробирование может быть особенно неприятным. Это также может быть признаком того, что ваш балласт не работает должным образом.

Жужжание

Умирающий балласт часто начинает гудеть или гудеть на выходе.

Несоответствие уровней освещения

Тусклый свет и изменение цвета обычны для люминесцентных ламп. Однако темные углы или непоследовательный свет в пространстве могут быть признаком того, что ваш балласт не работает должным образом.

Отложенный старт

Помните, что балласт обеспечивает напряжение для включения внутренней работы вашей лампы. Хотя можно ожидать начала потепления, увеличенная задержка является признаком плохого балласта.

Проверка на плохой балласт

Если вы не можете найти явных признаков плохого балласта и уже пытались заменить лампочку, вы можете предпринять шаги, чтобы проверить, действительно ли проблема в балласте.

Шаг 1. Выключите прибор

Подойдите к панели автоматического выключателя и отключите питание той области, где находится лампа, которую вы хотите проверить.

Шаг 2. Извлеките люминесцентные лампы из светильника.

Светильники изготавливаются иначе. Возможно, вам придется развернуть крышку объектива, открутить ее или просто сдвинуть.

Шаг 3. Отсоедините балласт

В круглых люминесцентных лампах отключите балласт от лампы. Для ламп U-образной формы вытащите лампу из пружин, а затем выньте ее из патрона. Для прямых ламп поверните лампу, чтобы высвободить ее из патрона.

Шаг 4.Снимаем балласт

Если балласт еще не открыт, снимите его крышку. На этом этапе признаки горения, вздутия или утечки являются убедительным признаком того, что вам необходимо заменить балласт. Если этих признаков нет, переходите к следующему шагу.

Шаг 5. Используйте мультиметр

Установите мультиметр на Ом или «Xl1», если на нем несколько Ом, вставьте один из щупов в соединитель проводов, содержащий белые провода. Другой конец прикоснитесь к оставшимся синим, красным и / или желтым проводам, прикрепленным к балласту.Ваш мультиметр не двинется с места, если у вас испортился балласт.

Поиск подходящего балласта

Чтобы приобрести балласт, совместимый с вашим существующим осветительным прибором, вам потребуется тип лампы, количество ламп и напряжение в сети. Обычно вы можете найти эту информацию на этикетке, прикрепленной к балласту. Стоит отметить, что люминесцентные лампы T12 были сняты с производства из-за низкой энергоэффективности, поэтому поиск замены балласта для них может оказаться проблемой.

Самыми распространенными типами ламп и пускорегулирующих аппаратов являются Т12, Т8 и Т5, где Т означает трубчатый, а число указывает диаметр в 1/8 дюйма. Ваш светильник и балласт должны совпадать; например, балласт T8 должен использовать лампу T8.

Флуоресцентный свет может быть идеальным решением, особенно для больших площадей и коммерческих помещений. Однако мерцающий свет, жужжание и обесцвечивание могут ухудшить рабочие настройки. Проверка работоспособности вашего балласта и хранение свежих луковиц на складе — хороший способ поддерживать высокий уровень производительности без излишнего напряжения.

Как проверить электронный балласт с помощью цифрового мультиметра?

В повседневной жизни мы используем электронный балласт для люминесцентной лампы в наших домах, а также на рабочем месте. Несколько раз мы сталкиваемся с проблемой, связанной с повреждением электронного балласта. Вы могли столкнуться с подобными ситуациями. Вы, должно быть, пытались узнать, как проверить электронный балласт.

Однако проверка электронного балласта не является сложной задачей. Можно быстро устранить неисправность электронного балласта с помощью цифрового мультиметра — все, что вам нужно, чтобы знать некоторые основные понятия о системе тестирования и оборудовании.

В этой статье мы попытались дать четкое представление о том, как тестировать электронный балласт с помощью цифрового мультиметра.

Бестселлер № 1 Цифровой мультиметр Crenova MS8233D с автоматическим выбором диапазона …

• 【100% гарантия безопасности】 Встроенный двойной предохранитель. Защита от перегрузки на всех …
• 【Тестер с автоматическим выбором диапазона】 Точное измерение постоянного и переменного напряжения, переменного / постоянного тока, …
• 【Дисплей с подсветкой】 Разработан с ЖК-дисплеем на 3 1/2 цифры и …

Последнее обновление от 2021-08-15 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Прежде чем разбираться в процессе устранения неполадок, давайте узнаем об электронном балласте и почему мы его используем.

Что такое электронный балласт?

Электронный балласт — это устройство, которое используется для ограничения тока нагрузки, например, ламповых или люминесцентных ламп. Его также называют стартером из-за его действия. Во время включения люминесцентной лампы требуется большее напряжение. Балласт ограничивает ток, увеличивая энергию лампы.

Последнее обновление 2021-08-15 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

В основном существует три типа балласта.Это:

• Электронный балласт,
• Магнитный балласт,
• Гибридный балласт.

Балласт необходимо подключить последовательно к цепи.

Таким образом, он работает как дополнительная нагрузка, ограничивая ток, а также увеличивая напряжение, необходимое для запуска лампы или лампы.

Что делать, если мы не используем балласт?

Может возникнуть большой вопрос, что будет при отсутствии балласта в цепи.Ответ: осветительное устройство может сразу повредить или в долгосрочной перспективе.

Балласт — это разновидность резистора, который сопротивляется току в электрической цепи. Без балласта ток в цепи может быть случайным. Это может привести к возгоранию или повреждению устройства. Кроме того, это также уменьшает время включения электрического осветительного устройства.

Как определить неисправный балласт?

Как правило, хороший балласт будет работать сразу после включения переключателя.С другой стороны, неисправный балласт не будет работать корректно. Если вы столкнулись с подчеркнутыми знаками веса, вам следует проверить балласт.

1. Лампам требуется больше времени для запуска,
2. Шипение в момент включения,
3. Свет не включается,
4. Виды мигают, то загораются,
5. Балласт сгорел и стал черным.

Однако все это способы проверить балласт физически. Вы также можете проверить балласт с помощью цифрового мультиметра.

Проверка балласта с помощью цифрового мультиметра

Проверка балласта с помощью цифрового мультиметра — самый удобный способ проверки электрического балласта. Это займет меньше времени, и вы можете быть уверены в балласте. Однако, прежде чем знакомиться с процессом тестирования, давайте вкратце узнаем о цифровом мультиметре.

Мультиметр — незаменимый инструмент электрика. Вы можете получить качественный комплект до 100 грн. Здесь вы можете ознакомиться со списком лучших мультиметров стоимостью менее 100 долларов США.

Последнее обновление 2021-08-16 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Что такое цифровой мультиметр?

Цифровой мультиметр оснащен монитором, который показывает результат в цифровом формате, то есть в цифровом или числовом формате. В отличие от аналогового мультиметра он имеет механическую систему. Цифровой мультиметр удобнее в эксплуатации, чем аналоговый.

Мультиметр измеряет ток, напряжение, а также сопротивление и емкость устройства или цепи.Он также может проверить непрерывность курса . Он может выполнять несколько функций. Именно поэтому его называют мультиметром.

Давайте поговорим о том, как проверить ЭПРА с помощью цифрового мультиметра.

Для проверки балласта нам понадобятся следующие вещи

• Цифровой мультиметр,
• Электронный балласт, который нам нужно проверить,
• Устройство освещения для крепления противовеса.

Процесс тестирования:

Вы можете выполнить шаги , указанные ниже, , чтобы проверить балласт с помощью мультиметра.Помните, что меры предосторожности важны прежде всего при работе с электрическими устройствами, которые, как правило, опасны.

Здесь я обсудил пять шагов по тестированию электрического балласта с помощью цифрового мультиметра.

1. Выключите автоматический выключатель

При выполнении любых электромонтажных работ убедитесь, что автоматический выключатель находится в положении ВЫКЛ. Итак, сначала выключите прерыватель. Убедитесь, что коммутатор подключен к устройствам, которые вы хотите протестировать.

2. Снимите балласт.

Так как балласт обычно соединяется с лампочкой или осветительными приборами. Попробуйте удалить лампочку в соответствии с ее настройками, потому что на разных машинах процесс установки отличается. Например, люминесцентная лампа круглой формы подключается к розетке вместе с балластом. С другой стороны, колба П-образной формы связана с натяжением пружины, поэтому ее нужно снимать, вращая по или против часовой стрелки.

Откройте крышку и отсоедините балласт от соединения .Однако разная конструкция имеет разные секции для установки балласта.

Последнее обновление 15.08.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

3. Настройка сопротивления мультиметра

Проверьте настройку сопротивления мультиметра. Если у вашего мультиметра другие настройки сопротивления, установите его в положение «X1k».

4. Подключите щуп мультиметра с помощью провода

Удерживая белые провода вместе, вставьте с ним один щуп мультиметра.Вставьте еще один зонд с другими проводами, обычно красными, синими и желтыми. Однако у некоторых мультиметров есть только синий и красный провод.

Если балласт в хорошем состоянии, он покажет сопротивление в мультиметре. С другой стороны, если он поврежден или в плохом состоянии, мультиметра не будет рейтинга , и потребуется замена балласта.

5. Повторная установка

Как только тестирование будет завершено, вы будете уверены, что делать. Если нужно поменять балласт, сделайте это и установите таким же образом.Если с балластом все в порядке, то проблема может быть в других устройствах. Так что правильно переустановите балласт.

Теперь включите питание и выключите автоматический выключатель. Это все, что тебе нужно сделать.

Заключение

Все вышеперечисленное может помочь вам решить простые проблемы в электрическом балласте. Опять же, это также сэкономит ваше время и деньги. Если вы сможете правильно следовать процессу, вам не понадобится электрик для этой простой работы по проверке. Тем не менее, всегда помните об этой предосторожности, поэтому выключите питание, прежде чем делать все это.

Последнее обновление 2021-08-16 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Как проверить электронный балласт с помощью цифрового мультиметра?

У вас проблемы с балластом? У вас есть цифровой мультиметр? Хотите узнать, как проверить электронный балласт с помощью цифрового мультиметра?

С помощью цифрового мультиметра вы можете легко проверить и устранить неполадки вашего балласта. По сравнению с аналоговым мультиметром он точнее и проще.

Напоминаем: независимо от того, что вы используете, не забывайте отключать питание, когда проверяете свой балласт. Безопасность прежде всего!

Что вам понадобится для работы с этим учебным пособием

Вот инструменты, необходимые для проверки электронного балласта:

• Электронный балласт готов к испытаниям
• Цифровой мультиметр для измерения напряжения
• Резиновые или латексные перчатки для защиты HID-лампы от кожного жира
• Отвертка для снятия балласта с базового корпуса

Цифровой мультиметр дороже аналоговой модели.Но с точки зрения функций он более точен, долговечен и легче читается на ЖК-экране.

Хотя я рекомендую резиновые или латексные перчатки, если они непроницаемы и предотвращают прилипание масла к поверхности колбы, подойдут перчатки любого типа. Помимо защиты лампы HID, это также полезно для защиты рук от порезов.

Пошаговые инструкции

Прежде чем мы перейдем к процессу, вам необходимо понять, что такое цифровой мультиметр.

Это устройство, используемое для измерения электрических величин, таких как переменное и постоянное напряжение, ток и сопротивление. Его лицо обычно делится на четыре части:

• цифровой дисплей — для отображения результатов;
• кнопок — для выбора опций и других функций;

Циферблат

• — для выбора желаемого протокола измерения; и

Входные гнезда

• — где к устройству подключаются измерительные провода / датчики.

Его преимущества включают высокое цифровое сопротивление, точное считывание и отсутствие ошибки параллакса.Он также бывает трех типов:

• Fluke — самая базовая модель мультиметра, как правило, цифровая версия аналоговой модели
• Зажим — включает функцию, которая позволяет измерять ток без необходимости подключения непосредственно к проводнику.
• Мультиметр с автоматическим выбором диапазона — полностью автоматический мультиметр, который автоматически определяет правильную настройку измерения.

Теперь, когда вы понимаете использование и типы мультиметра, давайте приступим к пошаговой процедуре проверки электронного балласта.

Шаг 1. Отключите питание

Отключите основное электропитание вашего балласта. После отключения источника питания выньте люминесцентный или лампу, подключенную к балласту. Не забывайте использовать латексные или резиновые перчатки при прикосновении к HID лампе, чтобы избежать загрязнения поверхности.

Кожное масло, оставшееся на горячей HID лампочке, может привести к ее поломке или перегоранию намного быстрее, чем чистая, поэтому убедитесь, что на ваших лампах нет остатков.

Шаг 2 — Раскройте корпус

Снимите крышку, чтобы увидеть балласт.Затем снимите и пометьте все подключенные провода для облегчения возврата. Кроме того, снимите сам балласт с цоколя лампы.

Если вы заметили утечку масла или жидкости, это означает, что уплотнение было разорвано из-за чрезмерного нагрева.

Шаг 3 — Проверка балласта цифровым мультиметром

Проверьте сопротивление электронного балласта с помощью цифрового мультиметра.

Чтобы измерить его, установите цифровой мультиметр на сопротивление около тысячи Ом.Подключите черные провода к белому проводу заземления на балласте. После этого проверьте все остальные провода красным проводом.

Когда вы выполните этот тест, хороший балласт вернет «разомкнутый контур» или максимальное сопротивление. Это означает, что ток не проходит между заземляющим проводом и всеми остальными проводами. Однако, как только показания мультиметра изменятся и начнет считывать ток между другими проводами и заземляющим проводом, его необходимо заменить.

Чтобы узнать больше, посмотрите этот видеоурок Алекса Шокли, в котором он показывает, как проверить ваш балласт.

Заключение

После того, как вы выполнили все шаги и поняли, что вам нужна замена, вот несколько брендов, которые я порекомендую.

Люминесцентный балласт Eballast от Robertson — лучшая замена для вашего люминесцентного балласта; Магнитно-люминесцентный балласт IG13-20EL от InterGlobal — отличный выбор для балласта с низким коэффициентом. Кроме того, я рекомендую список лучших балластов на 1000 Вт, которые я пробовал для более высоких потребностей в мощности.

Возьмите за привычку проверять свой балласт перед покупкой нового и постоянной установкой его в вашей системе освещения.

Устранение неисправностей электронных балластов

Люминесцентный электронный балласт — это устройство, которое помогает люминесцентным осветительным приборам светиться. Компактные люминесцентные лампы не имеют балластов, в отличие от традиционных светильников с длинными лампами. Устранение неисправностей балласта люминесцентной лампы — довольно простая проверка. Для этого вам понадобится несколько инструментов и базовое понимание того, как работает высоковольтный трансформатор.

Купите электронные балласты на Amazon.

Шаг 1. Отключите электрическое питание от света

Перед началом вам необходимо отключить электричество, идущее к свету.К ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ НЕ СЛЕДУЕТ РАССМАТРИВАТЬСЯ, ОНА СОЗДАЕТ СЕРЬЕЗНУЮ ОПАСНОСТЬ И МОЖЕТ БЫТЬ ОПАСНЫМ, ЕСЛИ НЕ ПРИНЯТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭТОЙ ЦЕПИ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВЫКЛЮЧЕН НА ГЛАВНОЙ ПАНЕЛИ, после чего вам нужно будет подождать несколько секунд, чтобы позволить любому накопленному току в балласте рассеяться в цепи освещения. Снимите люминесцентную лампу с приспособлений, которые удерживают ее на месте с обоих концов; эти части также известны как надгробия. Люминесцентные лампы очень хрупкие, поэтому устанавливайте их в таком месте, где они не сломаются.

Шаг 2 — Снимите защитное покрытие и осмотрите балласт

Используя отвертку, снимите защитное покрытие, закрывающее балласт, и осмотрите его. Если вы заметили, что из него течет масло, нужно будет заменить все дело. Утечка масла указывает на то, что внутреннее уплотнение было повреждено из-за чрезмерного нагрева.

Шаг 3 — Проверка балласта

Чтобы определить проблему, вам нужно сначала проверить балласт. Используя мультиметр, проверьте сторону высокого напряжения на целостность между проводами, идущими к надгробиям.Обычно к каждому приспособлению идет один или два провода. Синие или желтые провода обозначают провода питания, а белый — нулевой провод.

Установите мультиметр в положение «Ом» и проверьте его батареи, соединив концы двух щупов. Измеритель должен показывать прямое замыкание. В противном случае батареи нуждаются в замене или у них нет внутреннего предохранителя. Затем вам нужно прикоснуться одним из щупов к белому проводу, а другим щупом к одному из цветных проводов, идущих от балласта.Если на вашем счетчике нет показаний, потребуется замена балласта. Если вы получаете все показания примерно одного и того же значения при измерении между белым и любым из цветных проводов, балласт должен быть исправен, показывая непрерывную цепь. После проверки работоспособности всех пар проводов переходите к проверке стороны низкого напряжения балласта.

Шаг 4 — Проверка стороны низкого напряжения трансформатора

Если ваши балласты все протестированы хорошо, вам нужно будет проверить сторону низкого напряжения трансформатора.Начните с удаления гаек с черно-белого провода, идущего со стороны подачи питания балласта. Коснитесь щупами вольт-омметра черных и белых проводов. Если ваш балласт исправен, он будет показывать непрерывный контур. Если нет, то вам потребуется замена.

Если вы проверили свои балласты как со стороны высокого, так и со стороны низкого напряжения, и оказалось, что он работает правильно, проверьте соединения проводов от надгробий. Иногда один провод может отсоединиться и ваш балласт не будет работать должным образом.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Комплект для проверки люминесцентных ламп и балласта MIL 2210-20

Подробнее о продукте

Характеристики

• Испытательные лампы, балласт и штифты: комплексное решение 3-в-1
• 2,5 ‘Полностью выдвижная антенна для увеличения досягаемости при тестировании
• Непроводящая антенная муфта для безопасного тестирования
• Съемный антенный адаптер улучшает реакцию лампы
• Визуальная и звуковая обратная связь с инструментом для легкого подтверждения результатов испытаний
• Встроенный светодиодный фонарик освещает темные рабочие места
• Циферблат и кнопки для работы одной рукой
• Прочная формованная поверхность для лучшего захвата и долговечности
• Долговечный инструмент, продолжающий работать после 6.Падение с высоты 5 футов

Технические характеристики

Обзор

Тестер люминесцентных ламп и балластов Milwaukee 2210-20 — незаменимый инструмент для любой бригады технического обслуживания, стремящейся сократить затраты на рабочую силу и повысить производительность. Обнаруживая отказы лампы и балласта за секунды, оборудование может вдвое сократить затраты на рабочую силу, связанные с люминесцентным освещением. Признанный отраслью за инновации, тестер люминесцентных ламп и балласта Milwaukee 2210-20 обеспечивает простой в использовании тест лампы, балласта и контактов, позволяющий в 10 раз быстрее устранять неисправности. Компактный портативный прибор для проверки люминесцентных ламп и балластов делает его идеальным для любого профессионального электрика или специалиста по техническому обслуживанию.

Что входит

• (1) Комплект для проверки люминесцентных ламп и балласта (2210-20)
• (1) Антенный адаптер
• (4) Батарейки AA
• (1) Мягкий футляр для переноски
• (1) Ручная

Ожидающие обзоры

.