Замена аккумуляторов в шуруповерте в домашних условиях: особенности литий-ионных батареек
Шуруповерт — один из тех инструментов, который нужен каждому мужчине. Прибор может работать как от сети, так и от специальных зарядных устройств. Поэтому о том, как происходит замена аккумуляторов в шуруповерте, рекомендуется знать каждому владельцу подобного изделия. Процесс несложный, но у некоторых моделей могут быть определенные особенности.
Для каждого изделия количество банок в батарее может быть разным
Определение неисправности
Перед тем, как устранить неисправность, требуется выяснить, действительно ли она присутствует. С этой целью выполняются следующие действия:
- От изделия отключить батарею, при этом она должна быть полностью заряженной.
- Разобрать корпус аккумулятора при помощи отвертки.
- Извлечь из изделия все банки.
- При помощи вольтметра на каждой банке замеряется напряжение. Для никель-кадмиевых изделий нормальным считается показатель в 1,2 Вольта, для литиевых — от 3,6 до 3,8 Вольт.
- После проведения замеров определяют на какой детали напряжение меньше всего, именно она будет некачественной.
- Аккумулятор необходимо собрать и установить в инструмент, после чего полностью его разрядить.
- После этого требуется еще раз разобрать деталь, после чего повторно произвести замеры. Элемент с самыми низкими показателями нужно менять.
Важно! Заменить некачественные элементы достаточно просто, они подключаются в обычной последовательности с учетом плюсов и минусов. Это относится ко всем моделям Makita, Бош, Зубр, Метабо, Деволт, Интерскол, Диолд, AEG.
Общие рекомендации по ремонту
В отношении никель-кадмиевых аккумуляторов выделяют следующие особенности:
- У подобных элементов присутствует элемент памяти. По классической схеме их необходимо трижды зарядить и столько же раз разрядить. Для новой детали правила точно такие же.
- В качестве замены выбирают абсолютно аналогичный, чтобы не нарушить работу всего устройства.
Требуется подготовить необходимые инструменты
В отношении литиевых аккумуляторных батареек также есть определенные правила, которые требуется учитывать:
- Нельзя использовать пайку. Подобные детали не переносят воздействия высоких температур и быстро выходят из строя. Допустимо использовать только очень мощный паяльник, но при этом работать требуется очень быстро.
- Подобрать подобные элементы проще, потому что на рынке встречаются как иностранные, так и отечественные изделия, аккумуляторы которых являются одинаковыми.
Замена никель-кадмиевых аккумуляторов в шуруповерте на литиевые
Замена аккумуляторов шуруповерта своими руками на литиевые осуществляется при помощи расчета их количества при условии, что на один элемент потребуется 3,7 В. Например, для изделия мощностью в 14,4 В необходимо подготовить 4 банки Li-Ion стандарта 18650.
Также стоит учитывать разницу в размерах. Чтобы поменять АКБ понадобится приобрести контроллер заряда-разряда, который устанавливается дополнительно в корпус с банками. Кроме того, не исключается, что придется заменить зарядное устройство.
Технология замены Ni-Cd на Li-ion в шуруповерте
Литиевые элементы отличаются долговечностью, поэтому многие владельцы шуруповертов думают о том, что заменять ими никель-кадмиевые изделия.
Технология замены включает несколько этапов, которым требуется обязательно следовать.
Определение количества Li-ion аккумуляторов
В основном параметры аккумулятора нанесены на нем самом либо на шуруповерте. Для определения количества необходимых элементов требуется разделить указанное на инструменте напряжение на 1,2В (это номинальное напряжение одной никелевой банки).
Чтобы выяснить, сколько литиевых деталей потребуется на замену, деление проводится на 3,7 В — это нормальный показатель для данного вида банок.
Полученный результат рекомендуется округлять в большую сторону, это не скажется негативно на инструменте, а просто увеличит немного его мощность.
Требуется правильно подобрать все необходимые элементы для замены
Выбор Li-ion аккумулятора
Производители предлагают литий-ионные и литий-полимерные элементы. Вторые отличаются меньшим размером и большей безопасностью, однако и стоят они дороже. При этом они не способны отдавать в работу большие токи. Поэтому специалисты рекомендуют брать обычные литий-ионные банки.
Лучше, если у элемента будут приваренные гибкие отводы, потому что подобные детали не любят повышенных температур и лишней пайки. Рекомендуется посмотреть несколько вариантов в магазинах, чтобы выбрать наиболее подходящую модель.
Как влияет величина напряжения аккумулятора на продолжительность работы шуруповерта
Вопрос о том, как влияет величина напряжения аккумулятора на длительность работы изделия, интересует многих. Чтобы понять какая мощность у изделия, требуется умножить напряжение на емкость батареи.
Для справки! Например, у шуруповерта с батареей мощностью 14,4 В и емкостью 1,5 А/ч мощность будет составлять 21,6 Вт.
Готовые сборки 18650 аккумуляторов
В качестве замены лучше приобретать готовые сборки 18650 аккумуляторов. Можно сделать это на китайских торговых онлайн-площадках либо в других интернет-магазинах.
Выбор платы защиты BMS
Литий-ионные аккумуляторы требуют внимательного отношения и соблюдения определенных требований. Роль защиты выполняет плата BMS. Именно данный элемент не допускает превышение напряжения более 4,2 В и снижения меньше 2,55 В на один аккумулятор во время зарядки. Кроме того, элемент держит под контролем максимально допустимый ток и сохраняет необходимый баланс между батареями.
Основными параметрами при выборе является количество последовательно соединенных элементов. В интернете можно посмотреть таблицу, в которой указаны все необходимые параметры и с ее помощью подобрать подходящую плату.
Сделать замену можно даже в домашних условиях, главное — соблюдать последовательность
Блок питания для зарядки
Для литий-ионных аккумуляторов зарядные устройства выбирают, исходя из количества последовательно включенных аккумуляторов в батарее. Чем их больше, тем больше должно быть выходное напряжение.
Зарядка аккумуляторов штатным ЗУ от шуруповерта
При желании можно приобрести специальную универсальную плату для литиевого аккумулятора. Ее устанавливают в родное зарядное устройство. Однако специалисты рекомендуют использовать не доработки, а подходящие зарядки именно для этого вида батарей.
Индикатор емкости литиевой батареи
Индикаторы встречаются светодиодные и цифровые. Вторые дешевле, но не удобны в использовании. Лучше выбирать светодиодные варианты, исходя из количества последовательно включенных аккумуляторов.
Держатель 18650 аккумуляторов
Держатели для аккумуляторов 18650 также лучше приобретать готовые. При желании можно найти в онлайн-магазинах хорошие варианты по приемлемым ценам.
Электрическая схема переделки шуруповерта под Li-Ion аккумуляторы
Перед тем, как заменить аккумуляторы в шуруповерте, рекомендуется подготовить правильную схему сборки. Чтобы исключить выход из строя каких-либо компонентов, необходимо точно соблюдать полярность подключения.
Важно! При составлении схемы рекомендуется на ней красным цветом отмечать положительную полярность, а синим — отрицательную.
Пример замены Ni-Cd аккумулятора на Li-Ion в шуруповерте
Примеры замены никелевого АКБ на литий-ионный можно найти в интернете. Для работы используют паяльник, термоклей и другие инструменты.
Важно соблюдать все необходимые последовательности, чтобы не нарушить работу изделия. При аккуратном и внимательном подходе даже в домашних условиях можно заменить одни элементы на другие.
Заменять аккумуляторы на шуруповерте несложно, с работой справится любой хоть немного разбирающийся в электричестве мужчина.
Как восстановить аккумулятор шуруповёрта самостоятельно
Использовать аккумуляторный ручной инструмент удобнее, с ним больше мобильность. Но аккумуляторные батареи требуют правильного обращения. И даже при соблюдении всех требований они не вечны. Рано или поздно аккумулятор начинает быстро разряжаться (не держит заряд) или заряжается не до конца. Есть выход — купить новый аккумулятор. Но он по стоимости равен половине цены на инструмент. А если учесть, что аккумуляторов два, то картинка получается невесёлая. Потому многие задумываются о том, как восстановить аккумулятор шуруповёрта, дрели или любого другого инструмента. Есть несколько вариантов реанимации аккумуляторов.
Содержание статьи
Способы ремонта аккумулятора
Довольно часто аккумуляторная батарея заряжается не до конца, при этом срок её эксплуатации невелик. Это может происходить не из-за неисправности батареек, а из-за того, что просели или окислились контактные пластины на батарее или зарядном устройстве.
Как оживить аккумулятор шуруповерта: для начала проверьте состояние контактных пружин на АКБ и на зарядке
В таком случае восстановить аккумулятор шуруповёрта легко. Первым делом, проверяем состояние пластин. Чистим их от налёта, грязи, оксидов, натираем до блеска. Если пластины выгнулись, возвращаем им былую форму. Аналогичные манипуляции с контактными пластинами проводим на зарядном устройстве (обязательно выключите из сети). Затем проверяем помогло или нет. Нет, движемся дальше.
Устранение эффекта памяти
Не всегда восстановление АКБ шуруповёрта требует каких-то радикальных действий. Часто восстановить ёмкость аккумулятора помогает попеременная полная зарядка (до погасшей лампочки зарядки) и полный разряд батареи. Этот метод называют ещё «раскачать аккумулятор».
Как стереть эффект памяти аккумулятора
Он связан с так называемым «эффектом памяти» и свойственен аккумуляторам шуруповёрта на основе никеля. И особенно сильно он проявляется в никель-кадмиевых. Он возникает, когда разряженный до нуля аккумулятор не полностью заряжается и начинает эксплуатироваться или наоборот. Это приводит к укрупнению кристаллов активного вещества, что уменьшает площадь его активной поверхности.
Соблюдайте рекомендации завода изготовителя для режимов заряда и разряда.
Удалить этот эффект или значительно снизить его помогает так называемая «тренировка» аккумулятора. Она заключается в повторении циклов полного заряда и разряда.
Для этого восстанавливаемую батарею полностью разряжают, используя, например, лампочку. Затем полностью заряжают и снова подвергают разрядке. Повторить процесс раз 5 и если отдельные элементы АКБ исправны, характеристики вернутся к норме или близко к ней.
Замена банок полная или частичная
Если восстановить аккумулятор шуруповёрта «слёту» не получилось, придётся менять батарейки. Любая аккумуляторная батарея шуруповёрта представляет собой цепочку из последовательно соединённых аккумуляторных банок. При таком типе соединения при «проседании» одного элемента весь аккумулятор имеет пониженный заряд и быстро разряжается. Причём характеристики ухудшаются настолько, насколько «просела» самая неисправная банка.
Как восстановить батарею шуруповерта: полная или частичная замена банок
Так что восстановить аккумулятор можно двумя способами. Первый — найти те самые «просевшие» элементы и заменить их. Второй — менять «всё скопом». Второй вариант более накладный по деньгам, но более «долгоиграющий». При первом варианте остальные, пока исправные банки, в скором времени тоже просядут. Нужно будет снова ремонтировать аккумуляторную батарею. Так что желательно выбрать второй способ.
Как разобрать аккумулятор шуруповерта
Вообще, аккумуляторные батареи многих электроинструментов построены одинаково. Отличается вольтаж и токи зарядки, а само устройство аналогично. В разъёмный пластиковый корпус упакованы аккумуляторные банки. Корпус скрепляется несколькими шурупами, дополнительная фиксация — пластиковыми защёлками.
После того как выкрутили шурпы (могут потребоваться специальные формы отвёрток) аккумулятор сразу не разваливается. Он держится как раз на защёлках. Внимательно осматриваем его, определяя их расположение. Нашли защёлки, придавили слегка пластик в том месте, потянули вторую часть на себя. Никаких сверх усилий, защёлки пластиковые, хрупкие.
Как восстановить аккумулятор шуруповерта: что в корпусе
Некоторые корпуса шуруповёртов типа «неразъёмные», они соединены силиконом или склеенные. Его аккуратно вынимаем, после чего повторяем манипуляции с разъединением корпуса. Восстановленную батарею можно снова склеить или использовать изоленту.
Виды аккумуляторных банок
Разобрав корпус, вы увидите некоторое количество батареек, соединённых между собой металлическими пластинами. Сразу сделайте фото или зарисуйте. Вам надо будет с точностью воссоздать всю последовательность. Затем можно извлечь батареи, чтобы определить их тип и параметры. Параметры обычно указываются на корпусе, так что проблем не возникает. Типы тоже описаны. В бытовом электроинструменте ставятся никелевые или литиевые. Но они могут быть разными.
- Никель-кадмиевые, Ni-Cd. Наиболее распространённые ранее. Стандартная банка имеет заряд 1,2 V, Набрав 10 таких банок получаем требуемые обычно 12 В с приличной ёмкостью в ампер часах. Недостаток — эффект памяти, который выражается в том, что батарея «запоминает» самый низкий уровень заряда/разряда. Следующий её «максимум» будет не больше этого диапазона. Так, постепенно, ёмкость аккумулятора снижается. Второй недостаток — длительное время заряда.
Разные типы аккумуляторов имеют различные параметры
- Никель-металл-гидридные Ni-MH. Такие батареи обычно также имеют заряд 1,2 В. Меньше подвержены эффекту памяти, но заряжаются еще дольше, боятся низких температур, со временем теряют емкость.
- Никель-металл-гидридные – Ni-MH. Такие батареи обычно также имеют заряд 1,2 В. Меньше подвержены эффекту памяти, но заряжаются ещё дольше, боятся низких температур, со временем теряют ёмкость.
- Литий-ионные – li-ion. Разрешён при зарядке неполный разряд и эксплуатация с неполным зарядом. Лучше переносят отрицательные температуры. Положительный момент — стандартный заряд одной банки 3,6 вольт, малое время заряда. Минус – высокая цена.
- Литий-полимерные. Обладают повышенным зарядом, не имеют «эффекта памяти». Недостаток в том, что они не могут быть восстановлены. То есть, просто-напросто выбрасываются и ставятся новые.
Характеристики АКБ шуруповерта разного типа
Для замены банок нужно брать аналогичные. У NiCd и NiMh взаимозаменяемость допускается. Если у вас изначально аккумулятор на литиевых банках, альтернативы нет. Комбинировать NiCd, NiMh и Li—Ion невозможно, так как разные напряжения, токи и время заряда.
Устройство батареи шуруповёрта
Количество банок в аккумуляторной батарее зависит от мощности инструмента и типа самих банок. Для бытовых шуруповёртов дрелей, шлифмашин и другой мелкой техники того же класса, обычно последовательно соединяют от 4 до 16 банок. Компактные и мощные аккумуляторные банки подороже (значительно дороже), зато занимают меньше места и легче по весу. Чем легче аккумулятор, тем проще и легче работать ручным электроинструментом.
Соединяются между собой банки контактными пластинами. Контакты с первой и последней выведены на внешнюю колодку на корпусе. Это силовые клеммы, через которые производится заряд/разряд. На этих же контактах можно замерить общий заряд аккумуляторной батареи.
Схема аккумулятора шуруповерта не нужна. Все батарейки подключены одна за другой
Вообще, контактов на разъёме, может быть, четыре или пять. Пять контактов — в технике подороже, аккумуляторы которых собраны на литиевых банках. В них надо контролировать ток заряда каждой из банок, так что требуется ещё и плата контроля, и термодатчик. И они требуют наличия более сложной зарядной станции, которая балансирует зарядные токи.
Как проверить батарейки в аккумуляторе
После полного заряда батареи берём мультиметр, и измеряем заряд на каждой. Полный заряд — до погасшей лампочки на зарядном устройстве. На мультиметре выставляем режим измерения напряжения, выбрав подходящий предел измерений. Прикладывая щупы поочерёдно к контактам каждой из банок, замеряем на них напряжение. Те, на которых оно ниже чем надо, каким-то образом обозначаем.
Уровень заряда на каждой из банок зависит от типа. Как уже говорили, на никелевых банках он должен быть 1,2 В, на литиевых — 3,6 В. Допустимая разница — 10–15%. Если показания ниже, значит, эта банка «просаживает» общий заряд аккумулятора и её стоит заменить, её и маркируем.
Для восстановления батареи шуруповёрта нужен мультиметр
Вставляем аккумулятор и работаем до тех пор, пока заметно не просядет мощность шуруповёрта. Снова разбираем корпус и повторно замеряем вольтаж. На этот раз — остаточный. На повреждённых банках падение будет больше, чем на нормальных. Таким образом, вы окончательно увидите, какие из банок надо пустить под замену.
Есть и второй способ проверить аккумуляторные батареи. Нужна будет ещё дополнительно лампочка соответствующего вольтажа. Для АКБ на 12 В, лампочка такая же. После полной зарядки АКБ шуруповёрта подключить лампу к рабочим клеммам батареи и дождаться полной разрядки. Разобрать аккумуляторную батарею и замерить остаточное напряжение на каждой банке. Те, на которых оно будет самым малым, и садят батарею. Их помечают и они идут под замену.
Как выбрать аккумуляторные банки под замену
Вообще, тип аккумуляторных банок лучше не менять. А если менять, то вместе с зарядным устройством — у никелевых и литиевых аккумуляторов зарядные токи отличаются, потому и зарядные станции имеют различные характеристики.
На корпусе банок указаны ключевые параметры
Дальше, смотрим на такие параметры аккумуляторных банок, как напряжение и количество ампер/часов, которое аккумулятор в состоянии накопить. Если выбираете под замену несколько банок, то характеристики имеет смысл брать аналогичные. Если меняете все батарейки, то мощность (количество ампер/часов) можно взять и побольше — дольше будет работать шуруповёрт на одном заряде аккумулятора.
Ток разряда АКБ шуруповёрта
Надо ещё отслеживать такой параметр, как силу тока, которую батарея может отдавать. Называется этот параметр скорость разряда или разрядный ток. Иногда (при хороших параметрах) указывается в амперах, иногда обозначается буквой «С» с цифрой за ней. Чтобы перевести маркировку в ампер/часы, цифру умножаем на ампераж батареи и получаем максимальный ток разряда батареи.
Например, у аккумуляторных батарей на 1500 мАч с С 3, максимальный ток разряда 3 * 1,5 А = 4,5 А, у батарей с С 12 будет 1,5 А * 12 = 18 А. Если запас батарей 3200 мАч, то умножать надо на 3,2 А, то есть при тех же С 3 и С12 имеем 9,6 А и 38,4 А соответственно. Принцип расчёта понятен.
Пример описания аккумуляторных батарей с одного из сайтов
На что влияет ток разряда батареи? На то, какую мощность сможет развивать ваш инструмент. Если максимальный потребляемый ток у шуруповёрта, например, 15 А, а батарея может отдать всего 5 А, то достигнуть заявленной мощности ваш инструмент просто не сможет. Так что выбирайте аккумуляторные банки с током разряда не меньше максимального потребления тока вашего шуруповёрта.
Количество циклов заряда/разряда
Ещё один из неосновных параметров, на который стоит обратить внимание — количеств зарядов и разрядов. Он указывается в циклах. Отображает «срок жизни» батареи и указывает, сколько раз банка может заряжаться/разряжаться без изменения свойств.
Литий-ионные более компактные
Понятное дело, чем больше циклов, тем лучше. Но чем больше циклов, тем дороже. В общем, в очередной раз придётся искать компромисс.
С пластинами или без
Если вы уже разобрали свою батарею, значит, видели, что банки соединяются друг с другом контактными пластинами. При разборке батареи пластины не перекусывайте, а старайтесь, чтобы они остались целыми. Их можно зачистить и повторно использовать.
Иногда можно найти аккумуляторы с уже припаянными пластинами. Тогда можно не мучиться с аккуратной разборкой. Всё бы хорошо, но если это АлиЭкспресс, то качество самих пластин и их пайки редко бывает нормальным. Часто батареи не держат заряд или плохо заряжаются именно из-за низкого качества пластин и самих батарей.
Пластины можно припаять самому
Можно попытаться припаять пластины самостоятельно. Но учитывайте, что при перегреве банки выходят из строя. Паять надо быстро, используя мощный паяльник ватт 100 и хороший припой и флюс. Предварительно зачистите контактную площадку и место пайки на пластине, обработайте флюсом, затем быстро запаяйте.
Замена батарей в аккумуляторе
В зависимости от того как вы решили восстановить АКБ шуруповёрта — полной или частичной заменой банок, процесс будет несколько отличаться. В случае частичной убираем выбракованные элементы. На их место аккуратно вставляем новые, предварительно проверив элементы на исправность. На этом реставрация аккумуляторной батареи шуруповёрта может считаться завершённой.
Надо собрать точную копию вашего блока
Дальше надо закрыть корпус, зарядить АКБ и проверить в работе. Если всё нормально, снова разобрать корпус, упаковать надёжно батарейки в блок. Теперь можно запечатывать корпус окончательно.
Если восстановить АКБ решено при помощи полной замены банок новыми, вам просто надо соорудить точную копию того блока, что у вас был в корпусе. Точно так же их расставить, точно так же расположить пластины. Запаять качественно и быстро, не перегревая электролит.
Методы восстановления аккумуляторных банок
В некоторых случаях (при заказе на АлиЭкспресс, например) новые банки ждать приходится неделями. А работать надо. В таком случае можно попытаться временно улучшить характеристики «подсевших» батареек.
Краткосрочно можно характеристики возобновить
Никель-кадмиевые аккумуляторы
Ni-Cd аккумуляторы пересыхают, когда нагреваются во время работы. Есть несколько вариантов восстановления плотности/количества электролита.
Долить в электролит дистиллированную воду. Их аккуратно извлекают из блока, не повредив пластины. Дальше действия такие:
- В корпусе — ближе ко дну или верху — проделывают аккуратно отверстие. Диаметр — не больше 1 мм. Оно должно быть только в оболочке. Следите, чтобы сверло не прошло дальше.
- Батарейку кладём набок, дыркой кверху.
Один из способов восстановления ёмкости аккумуляторной батарейки
- В шприц набираем дистиллированную воду. Добавляем воду внутрь пока не начинает выливаться и оставляем на сутки.
- Временно восстановить емкость аккумуляторной батарейки можно если уплотнить электролит внутри никель-кадмиевых элементов. Для этого корпус надо равномерно сжать по всей высоте. Не сжимать только верх и низ, чтобы не повредить выводы.
Сильно разряженная батарея может не принимать заряд. Чтобы «стронуть» её с нуля нужно кратковременно подать мощный импульс. Конденсатор ёмкостью 7000 — 7500 мкФ, заряженный до 10 — 20 В подключают к банке. Проверяем остаточный заря на банке, он не должен быть выше 0,6 — 0,8 В. Пробуем принимает ли элемент заряд.
Как восстановить литий-ионный аккумулятор
Литий-ионные батареи от перегрева вздуваются. Повышенное давление внутри изгибает контактную пластину. Такие батарейки можно увидеть, легко заметить. Для уверенности можно проверить их заряд. Обычно он очень низкий или нулевой. Восстановить вздутый литий-ионный аккумулятор получается редко, но можно попробовать. Нужно выпустить избыток газа. Аккумулятор извлекаем из блока, не отрывая контактной пластины. Манипуляции проводим такие:
- Отгибаем пластину на положительном контакте, но не отрываем её.
- Под пластину заводим шило. Медленно вводим остриё внутрь батареи пока не начнёт выходи́ть газ.
- Когда газ выйдет, отверстие заделывают клеем, силиконом, любым другим способом.
- Припаиваем пластину на место.
Как устроен аккумулятор шуруповерта
- Устанавливаем батарейку в блок и заряжаем его, проверяя вольтаж восстановленного элемента.
- Разряжаем батарею и проводим повторные измерения.
Нельзя сказать, что описанные способы восстановления аккумуляторных батареек работают всегда. Все они рискованны. Электролит в батарейках — гелеобразная едкая субстанция, которая, попав на кожу, вызывает химический ожог. Потому все работы проводим очень аккуратно. Тем не менее иногда восстановленный аккумулятор может проработать несколько месяцев без проблем, что позволяет выждать требуемое время.
Ремонт аккумуляторных батареи электроинструмента
Аккумуляторные батареи для электроинтсрумента
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Ремкомплекты для самостоятельного ремонта аккумуляторных батарей
Наша компания изготавливает ремкомплекты для блочной замены аккумуляторных элементов в батарее электроинструмента. В совокупности невысокой цены, высокого качества используемых аккумуляторных элементов, простоты установки такой ремкомплект является отличным решением для ремонта батареи электроинструмента своими руками. Инструкция прилагается.
Список успешно восстановленных аккумуляторных батарей:
Аккумуляторный электро инструмент — безусловно удобный помошник в профессионалной деятельности и дома.
Его автономность и мобильность обеспечивается аккумуляторной батареей, элементы которой нередко выходят из строя.
Если у Вас аккумуляторный электроинструмент Dirt Devil ,AEG, Atlas Copco, Black & Decker, Bosch, Craftsman, DeWalt, Festool, Fit, Izumi, Hilti, Hitachi, Lincoln, Makita, MAX, Metabo, Milwaukee, Narva, National, Panasonic, Paslode, Pelican, Ryobi, Skil, Streamlight или другого производителя, а заряда батареи хватает на всего на пару минут работы, значит пришло время обновления такой батареи. Перепаковка (замена старых элементов на новые) батареи разрешает эту проблему.
Как это делается?
Корпус батареи вскрывается, из него извлекается сборка старых аккумуляторных элементов.
Изготавливается аккумуляторная сборка из новых элементов. Новые аккумуляторные элементы соединяются точечной сваркой аналогично заводскому способу соединения.
Аккумуляторная сборка из старых элементы утративших свою первоначальную емкость меняется на сборку из новых и упаковывается обратно в корпус.
Проводится тестирование батареи.
Можно ли увеличить продолжительность автономной работы электроинструмента?
Чаще всего производитель комплектует электроинструмент аккумуляторами невысокой емкости 1,2 Ач, 1,3 Ач, 1,5 аЧ. При перепаковке, в корпус может быть установлена аккумуляторная сборка из элементов большей емкости. Например, если Ваш аккумулятор NiCd или NiMh, то возможна замена на элементы емкостью от 1. 3Ач, 1,5Ач, 2.0Ач, 2,5Ач, 3,0Ач. Такое увеличение увеличивает продолжительность работы электроинструмента от перепакованной батареи и позволит Вам работать до разряда батареи электроинструмента дольше обычного. Читайте статью «Насколько хватит перепакованной аккумуляторной батареи? «
Сколько стоит перепаковка аккумулятора?
Цена ремонта батареи зависит от количества элементов в аккумуляторе, их емкости и химического состава. Стоимость восстановления аккумулятоной батареи Вы можете узнать позвонив по телефону +7 3952 42-45-93 или сделав запрос.
Сроки выполнения работ? Есть ли гарантии?
Срок ремонта аккумуляторной батареи в среднем составляет 2 дня. Гарантия 180 дней.
Возможно ли заменить NiCd или NiMh элементы на LiIon?
* Да, по желанию заказчика наш сервис центр может произвести замену NiCd или NiMh элементов на LiIon элементы.
При замене NiCd или NiMh элементов аккумуляторной батареи электроинструмента на литиевые элементы будут использоваться специальные силовые литий ионные элементы LIION 18650 способные выдавать большие токи. Внутрь корпуса аккумулятора будет устанавливаться плата контроллера заряда/разряда, которая не позволит при эксплуатации разряжать литиевые элементы ниже порогового значения, а также во время заряда не даст элементам перезарядиться выше нормы. Такой контроллер заряда/разряда аккумулятора обеспечит безопасность эксплуатации батареи. Заряжать такой аккумулятор можно будет родным зарядным устройством, для заряда переделанной на литий батареи не потребуется отдельное зарядное устройство. Однако перепаковка батареи с заменой элементов на литий-ионные возможна не для всех моделей аккумуляторов электроинструмента. Это связано с возможностью/невозможностью размещения литий ионных элементов в корпус аккумулятора расчитанного на размер элементов никелевой группы.
Подробнее на нашей странице: Переделка аккумуляторов на литиевые для электроинструмента.
Список успешно восстановленных моделей аккумляторных батарей
В качестве примера приводим список небольшой части успешно восстановленных моделей аккумуляторных батарей.
Если в списке Вы не нашли свою модель батареи, возможно мы ее еще не внесли в этот список. Звоните, уточняте. Мы восстанавливаем более 95% аккумуляторных батарей ноутбуков и нетубков поступающих нам на ремонт и перепаковку.
- BXS 12, 4932360520, 12v NiCd 2,0Ah.
Совместима с: AEG, Atlas Copco, Milwaukee. Заменяемая: B12, BX12, BXS12, BXL12, MX12,MXS12 и совместима с: PES12T, P12P, P12T, PES12T, P12PX, S12PX, P12TX,
S12P, SB2E12, SB2E12T, PJX12PP/1, PCG12, PSM12PP/1,
PSG12PP, PN12PP, PCS12T, PPS12PP, PAS12PP, PAD12 - B1214G 4932352532, 12v NiCd 1,4Ah (увеличено до 2.0Ач)
- AEG B 1214G NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на 4\5 SC 2.0Ah)
- AEG B 1214G NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на Li-Ion 1.5Ah)
- B 1414G 4932352531, 14,4v NiCd 1,4Ah
- B1814G 4932352533, 18v NiCd 1,4Ah (увеличено до 2. 0Ач)
- L1815R / 1.5 Ah / 27 Wh 4932 3526 54 18V Li-Ion 5INR 18/65 (увеличено до 2.0Ач)
- L1220 / 2.0 Ah / 24 Wh 4932 4301 65 12V Li-Ion 3INR 19/65
- AEG 71364 NiCd, 12В, 1,4Ач
- Asaki 18v FEB 18S 2.0Ah
- Asaki 12v FEB 12S 2.0Ah
- Asaki 14.4v FEB 14S 2.0Ah
- Asaki 24v FEB 24S 2.0Ah
- BA 14-4 NiCd 1,3Ah 14,4V (увеличено до 2.0Ah)
- для шуруповерта BAB-10.8N-Li 10.8V 1,3Ah 14,4V (увеличено до 2.6Ah)
- BA-14-3 art. 28101114 1,3Ah 14,4V
- BA-14-4 Battery pack art. 28101123 14,4V
- BORT BA-14-4 ART. 28101123 NiCd, 14,4В, Ач (перепаковка на 1,3Ач)
- Bort 12 volt Ni-Cd
- Bort 14.4 volt Ni-Cd
- BORT 10.8V Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ah)
- BORT 14,4V 1,3V NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на литий 2,5Ач)
- Casals B-8112 12V 1,3Ah (увеличено до 2.5Ah)
- BR 15E-B1HR NiCd 1,5Ah 14,4V
(увеличено до 3.0Ач) - BR 12E-B1HR NiCd 1,5Ah 12V
(увеличено до 2.5Ач) - SPARKY BR 15E-B1HR NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- 18V 1.0Ah NiCd
аккумулятореая батарея для дрель-шуруповерт аккумуляторной SPARTA 94811
- аккумулятор для шуруповерта Swatt CD18-1LA 18V
- 3M PPS SUN GUN NI-CAD Battery, 16398, 12 вольт
- A14 SL1 3YD 14. 4 вольт 1,3 Ач NICD (увеличено до 2.0Ah)
- A9274 SL1 3YD 9.6 вольт 2,0 Ач NICD
- A957 14.4 вольт NICD
- A1712 SL1 3YD 12V 1.7Ah
- A1714 SL1 3YD 14.4V 1.7Ah
- Аккумуляторная батарея Defort 10.8V 1.3Ач LiIon (увелчено до 2.0Ач)
- Аккумуляторная батарея Defort 14.4V 1.3Ач LiIon
- Аккумуляторная батарея Defort DA-24-H 24V Ni-Cd 30114009
- Аккумуляторная батарея Defort 18v Ni-Cd
- DEFORT 18V NiCd, 18В, 1,2Ач (перепаковка на 1.3Ач)
- DEFORT DA-12-6 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ач)
- DE9074 12V 1.3Ah (увеличено до 2.0Ah)
- DEWALT DE9074 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 2,0 4/5SC)
- DE9094 14.4V 1.3Ah (увеличено до 2.0Ah)
- DEWALT DE9094 NiCd, 14,4В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- DEWALT DWCB14 NiCd, 14,4В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- DEWALT DWCB12 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0Ач)
- DE9096 18V 2.4Ah
- DE9503 18V 2.6Ah
- DEWALT DE9503 NiMh, 18В, 2,6Ач (перепаковка на 3.0Ач)
- DCB145 Type 1 14,4V 1,3Ah 19Wh
- DEWALT DCB121 10.8V 1.3AH LI-ION BATTERY PACK
- DCB182 18V 4,0Ah 72Wh
- DCB181 18V 1,5Ah 27Wh XR LI-ION
- DEWALT DE9503 Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.5Ач)
- аккумуляторная батарея для DORKEL DRA-18/2 Арт.1428 Zip 116
18v 1,3Ач
- FinePower CDR24 12В 1300мАч Li-Ion
для шуруповерта FinePower CDR24
- 12V, 1.7A NiCd (7251092)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird - 12V, 2.0A NiMh (7251095)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird - 12V, 3.2A NiMh (7251030)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird - 14,4V, 1.3A Li-Ion (7251045)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird - 14,4V, 2.6A Li-Ion (7251049)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird
- Kawasaki 3076022 19.2V Power Pack 691235 1300mAh
- CDB-12-1 art. 39102017 12В 1,2Ач
- HANDER 12V NiCd, 12В, -Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- Hyundai Akku Battery 12V 1.3Ah LI-ION
- Аккумуляторная батарея 12В 1,2Ач NI-CD
аккумуляторная батарея для дрель-шуруповерт HYUNDAI A1201 12В - HYUNDAI NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка на 1,3Ah)
- НYUNDAI 12V 1,2Ah NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка на 1,3Ah)
- аккумулятор BATTERY BL1013 Li-ion 12V 1.3Ah
для шуруповерта Jiongjie Li10S2
- 14.4 В 192600-1
- 1220 12в 1.3Ач (увеличено до 2,5 Ач)
- 1222 12в 2.0Ач (увеличено до 2,5 Ач)
- 1234 12в 2.6Ач NiMh SC (увеличено до 3,0 Ач)
- Makita Ni-Mh 9134 9.6в 2.6Ач
- Makita Ni-Mh 9135 9.6в 3.0Ач
- 1422 14,4в 2.0Ач (увеличено до 3.0Ач)
- 1834 18в 2.6Ач (увеличено до 3.0Ач)
- 1450 14,4в 1.3Ач (увеличено до 2.5Ач)
- PA09 9,6в 1.3Ач (увеличено до 3.0Ач)
- MAKITA PA09 NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ah)
- MAKITA PA09 NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- MAKITA PA09 NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ah)
- MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 2,0Ач)
- MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ah)
- MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 3.0Ач)
- MAKITA PA14 NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ah)
- MAKITA PA14 NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на 2,0Ач)
- MAKITA 010198H NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 3.0Ач)
- MAKITA 1422 NiCd, 14,4В, 1,9Ач (перепаковка на 2.0Ah)
- MAKITA 1434 NiMh, 14,4В, 2,6Ач (перепаковка на 3.0)
- MAKITA 9120 9,6V 1,3Ah NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 2000мАч)
- Makita 7000 7,2в 1.3Ач (увеличено до 3.0Ач)
- BL1830 18в 3.0Ач Li-Ion
- BL1430 14.4в 3.0Ач Li-Ion
- МАКИТА BL1430 Li-Ion, 14,4В, 3Ач (перепаковка на 5.0Ач)
- BL1013 12в 1.3Ач Li-Ion
- MAKITA BL1013 Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- MAKITA BL1013 Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 2,5 Ач)
- MAKITA BL1830 Li-Ion, 18В, 3Ач (перепаковка на 5.0Ah)
- 1250 12в 1.3Ач (увеличено до 2,5 Ач)
- MAKTEC 1250 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1.3Ah)
- MAKTEC 1450 NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на 3.0)
- 6.25470 NiCd Akku 9.6в 1.4Ач (увеличено до 2,5 Ач)
- 6.31748 NiCd Akku 12в 2.4Ач
- D-72622 NiCd Akku 12в 1.4Ач Air Cooled (увеличено до 2,0 Ач)
- Metabo AIR-COOLED 12V 1,4Ah NiCd
- METABO 25472000 NiCd, 12В, 1,7Ач (перепаковка на 1,3Ач)
-
Metabo 625596000 18v 1.3Ah Li-Ion - 6.25439 Li-Ion-Akku 10.8V 1,5Ah 16,2Wh 3INR19/65-1 rechargeable D-72622 maX2
- 3IMR19/65 Rechargeable Li-Ion Akku 10.8V 1,5Ah 16,2Wh D72622 maX12 Metabo Li-Power
- METABO 4INR19/65 Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.5Ач)
- BL1013 12V 1.3Ah Li-Ion
для шуруповерта Li10S2
- D12CD NiCd 12в 1.7Ач
- B14.4CD 14.4V 1,7Ah NiCd
- 15,6 volt NiCd ++POWER++
для аккумуляторной дрели ABS 156 Kress - A108 LiIon 10,8V 1,3Ah
- KRESS A108 Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
- KRESS APF 180/2,6 Li-Ion, 18V, 2,6Ah (перепаковка на 5.0Ач)
для Kress 180 ATBS/ Kress 180AFT/ Kress 180 AFB
- 50P161 18.0V
заменили на 2.0Ач
- 12 В 2607335542
- D-70745, 14,4V 1.5Ah
- 2 607 335 151, 12 В, 2.0 Ач, аккумуляторный блок, плоский для GBM 12 VES-2, GSB 12 VSP-2, GSR 12 VE-2 (увеличено до 3.0Ач)
- 2 607 335 555, A78228T, 12 В, 2.6 Ач (увеличено до 3.0Ач)
- 2 607 335 555, A78228T, 12 В, 2.6 Ач (увеличено до 3.0Ач)
- 2 607 335 691, A78704T, 12 В, 3.0 Ач
- 2 607 335 555, D-70745, 12 В, 2.6 Ач (увеличено до 3.0Ач)
- 2 607 335 533, D-70745, 14,4 В, 1.5 Ач (увеличено до 3.0Ач)
- BOSCH 2 607 335 055 NiCd, 12В, 1,5Ач
- 2 607 335 685, A78321T, D-70745
- 2 607 335 014 12v 1,5Ah (увеличено до 2,5 Ач)
- 2 607 335 683, D69101T, 12v 2,6Ah (увеличено до 3.0Ач)
- 2 607 335 683, D58720U, 12v 2,6Ah Cs NiMh
- 2 607 335 685, D88305T, 14,4v 2,6Ah (увеличено до 3.0Ач)
- 2 607 335 685, D00804T, D-70745, 14,4v 2,6Ah
- 2 607 335 685, D88206T, 14,4v 2,6Ah
- 2 607 335 711, D-70745, 14,4v 1,5Ah (увеличено до 2,0 Ач)
- BOSCH 2607335711 NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- 2 607 335 541, D-70745, 12v 1,5Ah
- 2 607 335 541, J98318T, 12v 1,5Ah Cs NiCd
- 2 607 335 707, D-70745, 9,6v 1,5Ah Cs NiCd
- BOSCH 2 607 335 707 NiCd, 9,6В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0Ач)
- BOSCH 2 607 335 707 NiCd, 9,6В, 1,5Ач (перепаковка на 1,3Ah)
- 2 607 335 709, D-70745, 12v 1,5Ah (увеличено до 2,0 Ач)
- 2 607 335 709, D-70745, 12v 1.5Ah Cs NiCd
- 2607335709 BOSCH NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 3,0Ah)
- 2607335709 BOSCH NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ah )
- BOSCH 2 607 335 709 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ah)
- BOSCH 2 607 335 709 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- BOSCH 2607335709, ПРАКТИКА 12В 2.0Ач ДЛЯ БОШ NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2Ah)
- BOSCH 12V NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач )
- BOSCH 12V 1,5 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2000мАч )
- BOSCH 12V 1,5Ah NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 3,0Ач )
- BOSCH 12V 1,5Ah NiCd (изготовление сборки акб бош-12-1.3-NiCd 19053101)
- BOSCH 14,4V 1,5Ah Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач )
- BOSCH 2 607 335 261 NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- BOSCH 2 607 335 263 NiCd, 14,4В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- BOSCH 2 607 335 263 NiCd, 14,4В, 2Ач (перепаковка на 1.3Ач)
- BOSCH 2 607 335 275 NiCd, 14,4В, 1,2Ач (перепаковка на 2,0Ач)
- BOSCH 2607335273 12V 1.2Ah 4/5 SC NiCd NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка 2,0Ач)
- BOSCH D-70745 2607335461 9,6V 1,25Ah 4|5SC NiCd NiCd, 9,6В, 1,25Ач (перепаковка на 2,0Ач)
- 2 607 335 711, A68819T, D-70745, 14,4v 1,5Ah (увеличено до 2,0 Ач)
- BOSCH 2 607 335 711 NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- 2 607 335 263, D-70745, 14,4v 2,0Ah
- 2 607 335 465, 14,4V 1,2Ah 4/5Cs NiCd
- 2 607 335 261, D-70745, 12 2,0Ah
- BOSCH 2607335261 NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- BOSCH 70745 2 607 335 261 NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 2,0Ah)
- BOSCH 70764 2607336799 Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2,5Ач)
- 2 607 336 333, D-70745, Li-Ion 10,8V 1,3Ah
- 2 607 336 037, D-70771, Li-Ion 4INR18/65-1, 14,4V 1,3Ah
- 2 607 336 038, D-70771, Li-Ion 14,4V 1,3Ah
- 2 607 336 193, D-70771, Li-Ion 4INR18/65-1 14,4V 1,3Ah 18Wh
- 2 607 336 013, D-70745, Li-Ion 3IMR18/65 10,8V 1,0Ah
- Power Tool Battery li-ion 10.8V 1500mAh ML: BAT411
- 1440-LI, 2 607 336 739, D-70745, SM34-203220596, Li-Ion 4INR18/65 14,4V 1,3Ah 18.7Wh
- 2 607 336 739, SM30-301171553, Li-Ion 4INR18/65 14,4V 1,3Ah 18.7Wh
- 2 607 336 013, D-70745, Li-Ion 3IMR18/65 10,8V 1,0Ah
- BOSCH 1080-LI Li-Ion, 10,8В, 1,8Ач (перепаковка 1,5 )
- BOSCH 10IMR18/65-2 Li-Ion, 36В, 2Ач (перепаковка на 2.5Ач)
- BOSCH 12V 3.0Ah 3S2P Li-Ion, 10,8В, 3Ач ()
- BOSCH 18V 4,0Ah Li-Ion, 18В, 4Ач (перепаковка на 5.0Ач)
- BOSCH 36V 1,3Ah Li-Ion, 36В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- BOSCH 3INR18/65 Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
- BOSCH 4INR18/65 Li-Ion, 14,4В, 1,3Ач
- 2 607 336 731, D-70745, Li-Ion 3INR18/65 10,8V 1,3Ah 14Wh, SM34
для GSR 1080-LI - 2607336799 BOSCH Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ah)
- 2 607 335 539 9.6v 1,5Ah NiCd
- 2 607 335 277, 70745, 18v 1,2Ah
- Hammer AKB1215 12V 1.5Ah
для GSR 10,8V-LI Professional
- Аккумулятор Вихрь 12 вольт Ni-Cd
- Аккумулятор 12 вольт
для аккумуляторной дрели шуруповерта Град-М ДА-12Н-ПДК - Аккумулятор 18 вольт
для аккумуляторной дрели шуруповерта Град-М ДА-18х2ДКС 90040718 - Аккумулятор 18 вольт
для аккумуляторной дрели шуруповерта ГРАД-М ДА-18-ДКС - ГРАНД-М 18В NiCd , 15В, Ач (перепаковка на 2000мАч)
- ЗАКБ-10.8-Ли
- ЗАКБ12 12В, 1.5Ач NiCd (увеличено до 2.0Ач)
- ЗУБР 10,8В, 1.3Ач LiIon (увеличено до 2.6Ач)
- ЗУБР 9,6В, 1.3Ач NiCd (увеличено до 2.5Ач)
- ЗУБР 9,6В, 1.3Ач NiCd (увеличено до 2.5Ач)
- ЗУБР 18В, 1.5Ач NiCd
- ЗУБР 12В NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- ЗУБР 12В Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
- ЗУБР 14,4В 1,5Ач NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- ЗУБР 18V Li-Ion, 18В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
- ЗУБР Li-Ion, 10,8В, 1,5Ач (перепаковка на 1.5Ач)
- ЗУБР Li-Ion 12V, 1,5Ач (перепаковка на 1.5Ач)
- ЗУБР NiCd 18V 1,5Ач NiCd, 18В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0)
- Интерскол 10,8 В 1,3 Ач
- Интерскол 18 В 1,5 А/ч
- Интерскол 18 В 1,3 А/ч LiIon
- Батарея аккумуляторная 1815М 18В 1.5Ач Ni-Cd
- Интерскол 12 В 1,5 А/ч
- ДА-12-01 ЭР
- аккумулятор для ДА-12ЭР-01
- Отвертка аккумуляторная ОА-4,8 (емкость аккумулятора увеличена в 2 раза )
- ИНТЕРСКОЛ NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- ИНТЕРСКОЛ NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- ИНТЕРСКОЛ 10.8В 1.3Ач Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
- ИНТЕРСКОЛ 1215M 12В 1,5Ач NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 1.3Ач)
- ИНТЕРСКОЛ 12V 1,5Ah NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 1.3Ач)
- ИНТЕРСКОЛ 1415С NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- ИНТЕРСКОЛ 1415С NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1.3Ач)
- Калибр 14,4В 1,2Ач NiCd
- 2610397845 8409 12v 1,2Ah
- 2610393024 14.4v 1,3Ah (увеличено до 2.0Ач)
- 2610392901 14.4v 2,0Ah
- 2 607 335 623 14.4v 2,0Ah
- 2610388954 14.4v 1,0Ah (увеличено до 2,0Ач)
- 252648776738 12v 2,0Ah
для аккумуляторной дрели Skil Drill 2475U1 - Аккумуляторная Отвертка Skil 2248 со встроенной батареей 4.8V 1.2Ah (емкость увеличена до 2,0Ач)
- Skil Flexi-Charge 3.6 Volt rechargeable Nikel Cadmium Battery Pack cat.no. 384144
- SKIL 2610Z03362 NiCd, 14,4В, 1,2Ач (перепаковка на 1,3Ач)
- Hammer EB1215 12V 1.5Ah
для аккумуляторной дрель-шуруповерт Hammer ACD120C Premium - HAMMER ACD121A NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка на 3.0Ач)
- 00426177 22/1.6 Li-Ion для HILTI SFC 22-A
- B14/3.3 Li-Ion 14.4V 3.3Ah 48Wh Hilti
- 3.0Ач 12v для HILTI SFB126
- 3.0Ач 9,6v для HILTi SFB105
- HILTI SFB 105 NiMh, 9,6В, 3Ач (перепаковка на 3.0Ач)
- HILTI SFB 155 NiMh, 15,6В, 3Ач (перепаковка на 3.0Ач)
- HILTI SFB 185 nimh, 18В, 3Ач (перепаковка на 3.0Ач)
- HILTI B 22/3,3 Li-Ion, 21,6В, 3,3Ач
- EB 1814SL (увеличено до 2.0Ач)
- HITACHI AKKU EB 1814SL NiCd, 18В, 1,4Ач (перепаковка на 1,2Ач)
- HITACHI AKKU EB1214S NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на 2.0Ah)
- EB 914S (емкость батареи увеличена до 2.0Ач)
- AKKU BCC 1215 (увеличено до 2.0Ач)
- HITACHI BCC1215 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- HITACHI EB 1220BL NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- HITACHI EB1214S NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0Ah)
- HITACHI EB1214S NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на 1,2Ач)
- AKKU EB 1414S
- AKKU EB 914S
- HITACHI EB914S NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 2,0)
- BCL 1415 LiIon 14,4V 1,5Ah
- HITACHI AKKU BCL 1815 Li-Ion, 18В, 1,5Ач (перепаковка на 1.5Ач)
- HITACHI AKKU BCC1415 NiCd, 14,4В, 1,5Ач
- BSL 1415X LiIon 14,4V 1,5Ah
- аккумулятор для шуруповерта Ikea Li-Ion Drill FIXIA 14.4V
- для шуруповерта FEIN ABS 12 (NICD)
- для шуруповерта FIT 80202 CD-12C 12V
- для шуруповерта FIT 80170 BATTERY CAPACITY 1.7A VOLTAGE 14.4V
- KLAUSS 20.4V 1.3Ah NiCd, 20,4В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
- аккумулятор для шуруповерта OMAX KT02-14.4A 14.4V 1.3Ah (увеличено до 3.0 Ач)
- аккумуятор Omax 14.4v 1,2Ah для Omax Cordless Drill model: 01205
замена на силовые литиевые элементы 2.5Ач с токоотдачей 20А
- аккумулятор A18E TYPE 01 18V 1.0Ah для шуруповерта STANLEY
- аккумулятор Status Li-ion 12V 1.3Ah
для шуруповерта STATUS Premium 12V Li-ion - STATUS NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,3Ач)
- аккумулятор для шуруповерта STAYER SCD-14.4-BS 14,4V
- аккумулятор для шуруповерта Stomer 14,4v 1,5Ah NiCd
для аккумуляторного шуруповерта Stomer SAD-14 art. 33102003 - STOMER NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
- STOMER 14,4V 1,5Ah NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.5Ач)
- STOMER 9,6V 1,5Ah NiCd, 9,6В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0)
- аккумуляторная батарея 16.8v для STURM CD3016C-4
- аккумуляторная батарея JDB12 12v 1700mAh CD3012LP-52
- STURM 12V NiCd NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ah)
- STURM 18V 1,7Ah NiCd, 18В, 1,7Ач (перепаковка на 1,3Ah)
- АКБ STURM NiCd, 18В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ач)
- STURM JDB120 Li-Ion, 10,8В, 1,7Ач (перепаковка на 2,5Ач)
- ШТУРМ 16,8 NiCd, 16,8В, Ач (перепаковка на 1,3Ач)
- аккумулятор для шуруповерта Uragan 14.4В 1.2Ah NiCd
- аккумулятор для шуруповерта Uragan 14.4В 1.3А*ч NiCd
- аккумулятор для шуруповерта Uragan 18V 1.5Ah NiCd
- аккумулятор для шуруповерта Akkutec 13,2V 1,2Ah (увеличено до 2.0 Ач)
- аккумулятор Победа 18В 1,5 Ач литий-ион (увеличено до 2,5Ач)
для шуруповерта ДА-18У/2 Ли-М
- аккумулятор Практика для Бош Напряжение 14,4В 1,5 Ач
- аккумулятор для шуруповерта Прогресс 10.8В 1.3Ач литий-ион Li-ion
- аккумулятор для шуруповерта Прораб 1724 К2 14,4 вольт
- аккумулятор для шуруповерта Prorab 1114 K2N 14,4 вольт 1,3 А*час
- аккумулятор для шуруповерта Ритм ДША 14,4 — 01 (увеличено до 3.0 Ач)
- батарея для аккумуляторной дрели P.I.T. P31003 battery pack PCD180BQ 18V 2.0Ah NiCd
- аккумулятор для шуруповерта POWER GT PG-CD3326 14,14v (увеличено до 2.0 Ач)
- аккумулятор BPP-1413 14,14v
- аккумулятор Rebir AaccuPack 18 NiCd
- аккумуляторная батарея JDB12 12v 1700mAh CD3012LP-52
- аккумуляторная батарея Энкор А-18/1,3Л 18В / 1,3Ач Перезаряжаемая Li-Ion 5ISR18/650 Арт. 50364
- аккумуляторная батарея Энкор AccuMaster АК1811-1,5LI 18В / 1,3А*ч 5ICR18/65 перезаряжаемая Li
Замена аккумуляторов в шуруповерте
Как известно, любой аккумулятор рано или поздно вырабатывает свой ресурс и нуждается либо в частичной замене элементов питания, либо его следует поменять полностью. Если речь идет о шуруповерте, для кого-то бывает гораздо легче купить новый, чем заменить в нем батарейки, потому что это требует и времени, и определенного мастерства. Однако при наличии навыков и умения замена аккумуляторов в шуруповерте может стать хорошей альтернативой покупке нового. Во многих случаях она обходится дешевле.
В качестве батареек в шуруповертах обычно используются никель-кадмиевые или литий-ионные элементы. Никель-кадмиевые аккумуляторы более неприхотливы и, если будет проведена частичная замена элементов в таком блоке, он будет работать еще долгое время. Частичную замену литиевых батареек тоже можно провести, но осуществить это немного сложнее. Следует иметь в виду, что паять придется не только сами элементы, но и балансировочную плату. Также в последнее время любители электроники часто меняют батареи шуруповерта своими руками, с nicd аккумуляторов на литиевые. Это хороший выход из положения в том случае, если шуруповерту приходится работать часто и интенсивно. Емкость литий-ионных АКБ гораздо выше, а количество циклов — больше.
Как отремонтировать никель-кадмиевую батарею шуруповерта
Специфика никель-кадмиевых банок заключается в том, что по окончании срока службы содержимое их электролита может высыхать. В данном случае иногда помогает перезаливка дистиллированной водой. О восстановлении аккумулятора шуруповерта этим и другими способами читайте здесь →
Но если задуматься над тем, что лучше и заведомо эффективнее, все-таки стоит решиться на замену аккумуляторов шуруповерта. Заливка помогает далеко не всегда. Гораздо выше вероятность того, что инструмент будет хорошо работать с батареей, в которой будет проведена частичная замена банок. Разумеется, при условии, что все делается правильно.
Наконец, процесс заливки, сам по себе, является ничуть не менее трудозатратным, чем процесс ремонта батарей. А если он окажется неэффективным по причине того, что АКБ просто высохли, будет очень досадно.
Разбираем блок и ищем «слабое звено»
Перед тем как начинать ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками, следует иметь в виду, что вскрывать сам аккумуляторный блок следует максимально аккуратно. Иногда для этого требуется много терпения, потому что изготовители блоков всегда норовят сделать так, чтобы к батарейкам подобраться было как можно сложнее. Это и понятно. Большинство производителей заинтересованы в том, чтобы мастера не ремонтировали аккумулятор шуруповерта самостоятельно и не возились с банками, а, не задумываясь, приобретали новый инструмент, часто за довольно большую цену.
После вскрытия аккумулятора следует изъять из его пластмассового корпуса все батарейки. Важный момент: не забудьте перед проведением этой манипуляции предварительно зарядить АКБ. Заряжать можно не больше трех часов. Потом, уже после изъятия банок, нужно будет с помощью мультиметра провести замеры показателей напряжения на каждой из них.
Далее следуйте такому алгоритму действий:
- После того как измерите U каждой из банок, запишите результаты. Вероятнее всего, элементы с наименьшим показателем напряжения и придется потом убирать.
- Теперь разрядите аккумуляторную связку. К ней можно подключить нагрузку в виде лампочки.
- Снова повторите процесс зарядки, замерьте напряжение на каждой батарейке и отпаяйте те, у которых самые слабые показатели.
Безусловно, перед тем как проводится замена аккумуляторов в шуруповерте, следует приобрести новые элементы, аналогичные старым, желательно с небольшим запасом. Приобретайте батарейки с одинаковым показателем емкости.
Устанавливаем новые банки
Перед установкой в аккумуляторный блок новых батареек важно учесть определенные тонкости, без которых сделать все правильно будет невозможно. Прежде всего, важно помнить о соблюдении полярности во время пайки. А также уяснить разницу между обычной пайкой и принципом точечной сварки. Потому что пластины, соединяющие элементы питания между собой, припаивать обычным способом не рекомендуется.
В случае, если у вас нет аппарата для точечной сварки, попробуйте воспользоваться обычным паяльником. Но делать все следует четко, аккуратно и максимально быстро. Главное — не допустить критического перегрева аккумуляторов. Используйте только качественный свинцовый припой.
Кстати, именно в таких случаях и проявляется одно из главных преимуществ никель-кадмиевых батарей. Подвергаясь определенному риску во время ремонта, они имеют довольно большие шансы «выстоять» перед высокими температурами вследствие крепкого металлического корпуса и состава, не имеющего повышенной взрывоопасности. Литиевые элементы гораздо менее стойки к «прошиванию» и более капризны.
Поставьте каждую батарейку в той последовательности, которая была соблюдена в старой связке, и соберите заново аккумуляторный блок. После того как аккумулятор будет собран заново, нужно «раскачать» его, как следует, чтобы уравновесить потенциал всех элементов и убрать то, что называется «эффектом памяти». Проведите новому аккумулятору, как минимум, два или три цикла «заряда-разряда». Как известно, никель-кадмиевые батареи не рекомендуется постоянно «подзаряжать» без предварительной полной разрядки, что в процессе работы бывает не всегда возможно.
В дальнейшем, при эксплуатации отремонтированного аккумулятора необходимо время от времени полностью разряжать его с последующей полной зарядкой — для предотвращения частого возникновения «эффекта памяти». Это рекомендуется делать, как минимум, раз в полгода. Так можно продлить срок работы никель-кадмиевых элементов с оптимальной выработкой их ресурсов, без накопления ими ненужной информации о предыдущих подзарядках.
Замена никель-кадмиевых аккумуляторов в шуруповерте на литиевые
В последнее время на форумах, посвященных электротехническим инструментам, часто описывается процесс замены никель-кадмиевых АКБ шуруповерта на Li Ion аккумуляторы. И это не случайно. Более современные элементы на основе лития имеют гораздо большую емкость. А количество рабочих циклов у них больше, как минимум, в полтора-два раза.
Очень часто кадмиевые батарейки меняют на популярные литиевые 18650, названные так на основании своих размеров. Поменять батареи на литий можно в том случае, если инструмент работает ежедневно, либо очень часто. Большое количество циклов литий-ионных аккумуляторов оптимально подойдет для профессиональных мастеров, которые используют инструмент каждый день.
Для того чтобы переделать шуруповерт с «с кадмия на литий», понадобятся аккумуляторы 18650 и специальный модуль зарядки. Данный модуль позволяет заряжать аккумулятор и отдавать нагрузку на одних и тех же выводах (та самая защитная плата, о которой говорилось в начале). В таких модулях имеется защита от короткого замыкания между элементами.
Как спаять элементы
Пайку настоятельно рекомендуется проводить именно аппаратом контактной сварки — вследствие того, что литиевые аккумуляторы еще более чувствительны к нагреванию, чем кадмиевые. Если никель-кадмиевые батарейки могут выдержать манипуляции с паяльником, то для лития все же лучше использовать метод контактной сварки.
Для соединения аккумуляторов между собой понадобится тонкая металлическая полоска. Сами полоски можно нарезать из мягких консервных банок. Все соединяемые поверхности предварительно нужно протереть спиртом, а затем начать точечную сварку с помощью аппарата. Длительность импульса подбирается экспериментально таким образом, чтобы не было прожига и чтобы соединение было надежным. Для надежности соединения пластины с контактной поверхностью батарейки лучше сделать несколько точечных соединений.
Лишняя часть полоски отрезается, и свободный ее край соединяется с другим аккумулятором. Далее все элементы соединяются друг с другом по этому же принципу. Безусловно, с соблюдением полярности.
Вся готовая сборка фиксируется друг с другом с помощью изоленты. Лучше сделать два оборота изоленты с одной стороны и два оборота с другой — для большей надежности. После этого контакты аккумуляторов снова соединяются металлической полосой. Получается готовая новая батарея, к которой теперь нужно присоединить плату (модуль).
Модуль можно припаять к новому аккумулятору уже обычным паяльником.
Минусовой провод аккумуляторной сборки подсоединяется на плате к выводу B-, а плюсовой — к выводу B+. Контактные клеммы подсоединяются к клеммам P- и P+, балансировочные отводы — к выводам B1, B2 и B3. Для припоя лучше использовать качественный флюс, который очень хорошо растекается по всей поверхности. Плюсовой провод припаивается напрямую, а к минусовому контакту припаивается толстый провод с сечением не менее 0,5 мм2, так как по нему будет протекать ток не менее 10 ампер.
После этого припаиваются балансировочные провода с небольшим сечением.
Далее:
- к контакту B3 подключают точку соединения третьего и четвертого аккумуляторов;
- к контакту B2 — точку соединения второго и третьего;
- к контакту B1 — точку соединения первого и второго (отсчет начинаем с плюсового контакта).
После зарядки аккумулятора проверяем напряжение на всех его элементах. U на каждом из них не должно превышать 4,2 вольта.
После того как новый аккумуляторный блок готов, разбираем старый никель-кадмиевый аккумулятор. Изымаем только старые батарейки, а старые термодатчики оставляем на месте, потому что зарядное устройство шуруповерта без них работать не будет. Припаиваем внутрь пластмассового корпуса новый блок, а пространство, оставшееся внутри, заполняем пенопластом.
Таким образом, если возникает необходимость замены аккумулятора в шуруповерте, можно сделать ее своими руками. В случае со старыми, но надежными кадмиемыми батареями можно воспользоваться методом их частичной замены на новые. А если есть желание собственноручно сваять себе «профессиональный и мощный шуруповерт», можно с успехом полностью поменять аккумуляторный блок на литий-ионные элементы.
Как восстановить аккумулятор шуруповерта
Сменная батарея для шуруповерта – недешевый элемент, ее стоимость в ценовом эквиваленте составляет около 30% от устройства. Поэтому ничего странного нет в том, что многие обладатели такого инструмента пытаются реанимировать жизнь аккумулятора всякими способами.
Виды используемых аккумуляторов в шуруповертах
Выбирая для себя шуруповерт, необходимо учитывать не только стоимость электроинструмента, но и как часто придется пользоваться им.
Исходя из этих соображений, отдают предпочтение тому или иному аккумулятору, которых на рынке сегодня можно выделить несколько разновидностей:
- Никель-кадмиевые батареи. Хотя они морально устарели, но до сих пор популярны благодаря своей небольшой стоимости. При их обслуживании обязательно нужно соблюдать заряд-разряд, иначе аккумуляторы быстро выйдут из строя.
- Никель-металл-гибридные. Эти изделия хороши своей повышенной емкостью и значительно уменьшенным саморазрядом.
- Литий-ионные. Обладают большой удельной емкостью, малыми габаритами и небольшой массой. Из недостатков можно отметить высокую стоимость и повышенные требования к обслуживанию.
- Литий-полимерные. Это модернизированные устройства, в основе которых заложены li-ion-технологии. Вместо электролита используются гелеобразные полимеры, что допускает применение батарей всяких конфигураций. Обладают большой стоимостью, поэтому в электроинструменте практически не используются.
Можно отметить и менее популярные виды аккумуляторов такие, как . Они обладают большим периодом эксплуатации благодаря увеличенному количеству циклов зарядов-разрядов (около 2тыс.). В то же время в инструменте они также применяются мало из-за высокой стоимости.
Методы реанимации в зависимости от технологии
Срок службы аккумуляторов у шуруповертов невелик, примерно 3-5 лет. После окончания заложенного периода, батарея очень быстро начинает разряжаться.
Такой инструмент становится очень не надежным, он может подвести в любой момент. В этом случае остается только попробовать восстановить аккумулятор.
В разборе
Как восстановить емкость li-ion аккумулятора шуруповерт
Вернуть начальные параметры старому литий-ионному аккумулятору нельзя, можно просто заменить отмершие ячейки на новые.
Алгоритм действий для восстановления li-ion аккумулятора:
- Сначала нужно полностью зарядить батарею.
- Потом разобрать корпус и изъять все банки, сохраняя соединение между ними.
- Замерить мультиметром напряжение на каждой из них, при этом нормальным считаются показатели на литий-ионных блоках 3,6-3,8 вольта. Если они меньше, то нужно их пометить.
- Разбираем всю конструкцию. Умершие элементы утилизируем, вместо них устанавливаем новые (они тоже должны быть заряженными).
- После чего собираем все блоки в единое целое.
При замене не всех ячеек надо убедиться, что у новых точно такая же емкость. Будет лучше, если разом поменять сразу все ячейки, так как старые тоже могут в ближайшем будущем выйти из строя.
Как восстановить емкость Ni-Mh аккумулятора шуруповерта
Чтобы дольше служили, их нужно регулярно восстанавливать, для чего необходимы умные зарядные устройства. Ni-Mh батареи очень восприимчивы к зарядке и разрядке, а поскольку у них сохраняется «эффект памяти» из-за неправильно проведенного цикла, они могут потерять значительную часть емкости.
Чтобы избежать такого дефекта, рекомендуется периодически восстанавливать батареи. Для чего за счет подключения лампочки производится разряд до 0,8-1 вольта, а потом полная процедура зарядки. Специалисты советуют делать такие циклы не реже одного раза в месяц.
Важно! При разряде никель─металлогидридных элементов нельзя доводить этот процесс до нуля, иначе они выйдут из строя. Поэтому так необходим контроль над нижней границей разряда с помощью приборов (недопустимо опускать уровень зарядки ниже 0,8 вольта).
Как восстановить емкость Ni-Cd аккумулятора шуруповерта
Способ восстановления , в сущности, очень простой: их подвергают воздействию током, превышающим номинальный в несколько раз. Причем для этого понадобится лишь автомобильный аккумулятор, прибор для замера напряжения, провода и зажимы.
В этом случае применяется следующая методика:
- соединить «минус» у трех элементов восстанавливаемой АКБ проводом воедино;
- к одному из «плюсов любого аккумулятора (донора или восстанавливаемого) подсоединяется посредством зажима провод;
- затем вторым концом провода кратковременно нужно прикоснуться плюсовой клеммы другой батареи (делать 2-3 прикосновения в течение секунды). Длительность процедуры составляет 3-5 сек., главное при этом, не дать привариться проводу в месте касания.
Еще лучше эту методику проводить на отдельных элементах никель─кадмиевой батареи. В таком случае процесс восстановления будет эффективнее, к тому же аккумулятор для донора можно применять меньшей емкости (достаточно будет мотоциклетного).
Внимание! Нужно соблюдать меры безопасности: работать в резиновых перчатках и защитных очках для предохранения рук и глаз от попадания ядовитой жидкости при случайной разгерметизации.
Этот способ опробован на изделиях рулонного вида, но в принципе подходит для любых ni-cd аккумуляторов.
Общие рекомендации по оживлению АКБ
Для качественного функционирования всякого источника питания нужно соблюдать три правила:
- не перегревать;
- не перезаряжать;
- не разряжать полностью.
Чтобы не ошибиться во времени зарядки, можно воспользоваться следующей формулой:
Ч = мАh : мА, где Ч – время зарядки, мАч – емкость батареи, мА – сила тока.
Например, имеется аккумулятор с емкостью 2 тыс. мАч с током заряда в зарядном приборе – 500 мА. После деления емкости батареи на ток заряда (2000 : 500 = 4) получается, что аккумулятор должен заряжаться 4 часа.
К тому же существуют общие правила хранения для всех аккумуляторов. Сохранять их необходимо лишь полностью заряженными, иначе у них понизится емкость, будет происходить разрушение пластин и источник питания может уже не подлежать восстановлению. Увеличенная температура также сокращает срок службы батареи, поэтому оптимальными показатели считаются от 0 до +20 градусов.
Что нельзя делать для восстановления емкости
Некоторые умельцы рекомендуют замораживать батарею. Для чего упакованный аккумулятор помещают в морозилку, а через 9-11 часов на некоторое время ставят его на зарядку. После этого разряжают. Повторяют такой цикл заряда-разряда несколько раз.
Положительных откликов по такому методу, как и по другим сомнительным рекомендациям (нагрев, прокалывание и др.) не имеется ни на форумах, ни в отзывах. Поэтому к восстановлению аккумуляторов нужно подходить грамотно и при этом иметь в виду, что не всегда такая реанимированная батарея будет служить долго.
Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.
La crosse technology
Литий-ионные аккумуляторы вошли в нашу жизнь вместе с сотовыми телефонами и мобильными устройствами. В быту для других автономных устройств до последнего времени литий-ионные аккумуляторы практически не использовались, основной источник питания таких устройств – никель-металлгидридные аккумуляторы привычных для нас размеров ААА, АА, С, D.
Сейчас их постепенно стали вытеснять аккумуляторы на основе лития, так как их преимущества в работе стали неоспоримы.
- Очень низкий саморазряд. Потери энергии минимальны при правильной эксплуатации.
- Высокая плотность энергии, соответственно более большая энергоемкость без увеличения размеров по сравнению с аналогичными никелевыми аккумуляторами.
- Более высокое напряжение на выходе. В сравнении, минимальное для литиевых 3,6 Вольт при стандартном никелеевом 1,2 Вольт по тому же типоразмеру.
- Уменьшении массы аккумулятора при сохранении габаритов.
- Увеличенное количество циклов разряда-заряда при сохранении работоспособности.
- Незначительное уменьшение работоспособности при потере энергоемкости после многочисленных циклов разряда-заряда.
Учитывая эти преимущества, все большее число профессиональных пользователей переводит свои автономные приборы на цилиндрические литий-ионные аккумуляторы и сборки из них. При этом не все знают, как правильно пользоваться, обслуживать, хранить новые источники питания. А также подобрать их по размеру и токовым параметрам.
Обозначение размеров цилиндрических литий-ионных аккумуляторов отличается от привычных для всех никелевых – он цифровой, например, 14500 или 18650. Такое кодирование непривычно, но при этом удобно для подбора необходимого аккумулятора по размеру слота электронного устройства. Первые две цифры кода обозначают диаметр аккумулятора в миллиметрах, вторые – его высоту. Например, типоразмер 18650: 18мм диаметр, 65мм высота.
Правила эксплуатации литий-ионных аккумуляторов и сборок
Литий-ионные аккумуляторы одновременно надежны и капризны, что на первый взгляд кажется парадоксом. Они прихотливы в хранении, обслуживании и эксплуатации. При нарушении условий использования очень быстро выходят из строя. Но при соблюдении всех правил служат долго с высокой производительностью.
Основные ограничения:
- Минимальное напряжение для литий-ионных аккумуляторов не должно быть меньше 2,2-2,5 Вольт.
- Максимальное напряжение для литий-ионных аккумуляторов не должно быть больше 4,25-4,35 Вольт.
- Литий-ионные аккумуляторы неплохо работают при минусовой температуре, но при этом заряжать их на холоде нельзя, тем более если температура ниже нуля градусов.
- Ток заряда литий-ионных аккумуляторов должен быть не выше половины их емкости. Например, для аккумулятора 2000мАч максимальный ток заряда должен быть 900-1000 мА.
- Ток разряда (рабочий) не должен быть выше 2-кратного значения емкости аккумулятора. Например, для аккумулятора емкостью 2000мАч максимальный ток разряда 4000мА.
- Исключения составляют высокомощные литий-ионные аккумуляторы, ток разряда которых может превышать их энергоемкость в 5-10 раз. Такие аккумуляторы маркируются соответствующей надписью.
Цилиндрические литий-ионные аккумуляторы часто используются для больших батарейных сборок. Аккумуляторные сборки обладают более высокой мощностью и длительным сроком одного цикла работы. Такие аккумуляторные сборки используются в высокомощных устройствах. Вот так выглядит литий-ионная аккумуляторная батарея мощного шуруповерта или дрели.
При самостоятельной сборке аккумуляторной батареи следует помнить, что литий-ионные аккумуляторы не терпят перегрева, поэтому ПАЯТЬ их НЕЛЬЗЯ! Такая аккумуляторная сборка работать не будет, так как с уверенностью можно сказать, что пайка контактов вывела аккумуляторы из строя.
При сборке аккумуляторной батареи применяется специальная сварочная лента и контактная сварка.
Для безопасной работы батареи необходим контроллер заряда-разряда.
При сборке аккумуляторных батарей используются только незащищенные литий-ионные аккумуляторы! Используя их можно собрать большой очень энергоемкий аккумулятор (аккумуляторную батарею), которая может использоваться в мощных электроприборах, служить дополнительным источник питания.
Такие батареи стоят в электродрелях, шуруповертах, прожекторах, фото- и видеотехнике, ноутбуках, мониторах и т.д. с обязательным дополнением защиты от перенапряжения, перегрева и короткого замыкания в виде платы контроллера.
Защищенные или незащищенные литий-ионные аккумуляторы
В чем отличия и какой выбрать? – главный вопрос волнующий обычного пользователя. Ответ находится в названии: защищенные имеют собственную плату защиты от перегрева и перенапряжения и не нуждаются в дополнительном контроллере заряда-разряда.
Если вы хотите собрать собственную батарею из литий-ионных аккумуляторов или заменить аккумулятор в готовой батарее электроустройства (например, шуруповерта), вам необходим незащищенный литий-ионный аккумулятор.
В остальных случаях — при замене оригинальных аккумуляторов приборов или переводе их с никель-металлгидридных на литиевые – необходимо купить защищенный литий-ионный аккумулятор.
Если вскрыть оболочку защищенного литий-ионного аккумулятора, то под ней найдем обычный незащищенный с теми же параметрами, что указаны на внешней оболочке.
Главное отличие защищенного аккумулятора от незащищенного – приваренная к одному из контактов электронная плата защиты.
Плата защиты при помощи сварочной ленты приваривается к одному из контактов не защищенного литий-ионного аккумулятора.
Затем все упаковывается в пленку с маркировкой производителя защищенных аккумуляторов. Добросовестные производители, указывают на внешней упаковке производителя используемого незащищенного аккумулятора и параметры в соответствии с маркировкой незащищенного аккумулятора.
При выборе защищенного аккумулятора для своего устройства следует учитывать один очень важный момент. Из-за приваренной платы защиты и упаковки в пленку размер аккумулятора становится чуть больше заявленного, изначального размера незащищенного аккумулятора.
Высота увеличивается на 3-5мм.
Диаметр становится больше примерно на 0,5 мм.
При выборе защищенного аккумулятора необходимо поинтересоваться изготовителем незащищенного. К сожалению, не все производители указывают его на упаковке, хотя нередко используют незащищенные аккумуляторы не собственного производства. К примеру, приваривают защиту и упаковывают незащищенные аккумуляторы известных брендов Panasonic, Sony, Samsung и других. Не следует покупать защищенные аккумуляторы, если на них не указаны все параметры «начинки»: энергоемкость, напряжение, плата защиты. Стоит проверить защищенные аккумуляторы на ощупь – не смещается ли при нажатии плата защиты на плюсовом контакте, она обязательно должна быть приварена.
Заряжать цилиндрические литий-ионные аккумуляторы можно только специальными зарядными устройствами. В связи с популяризацией литий-ионных аккумуляторов ассортимент зарядных устройств для Li-Ion растет. При выборе зарядного устройства необходимо обратить внимание на его параметры заряда-разряда, размер слотов и соотнести их с используемыми литий-ионными аккумуляторами для правильной эксплуатации и сохранения работоспособности.
Как восстановить литиевый аккумулятор от шуруповёрта DeWalt?
Реанимируем аккумулятор DCB 145
Литиевые аккумуляторы находят всё большее применение в быту. В настоящее время они всё чаще встречаются в качестве сменных аккумуляторов для шуруповёртов и другого электроинструмента. Несмотря на свои достоинства, литиевые аккумуляторы также не лишены недостатков.
Так, после 1,5 года эксплуатации аккумуляторы от шуруповёрта DeWalt стали быстро разряжаться, работать стало невозможно. Аккумуляторы заряжались максимум до 14,4 вольт, хотя для этого использовалось штатное зарядное устройство DCB-107. Кроме этого, зарядка происходила очень быстро, вместо положенных 60 минут, от силы минут 15.
Прежде чем рассказывать о том, как удалось решить данную проблему, мне бы хотелось познакомить читателя с устройством литиевого аккумулятора от шуруповёрта.
Вот так выглядит штатный аккумулятор DeWalt DCB-145.
Чтобы вскрыть такой аккумулятор потребуется шестигранная отвёртка типа TORX. Аккумуляторная батарея состоит из 4 литиевых (Li-ion) «банок» SAMSUNG SDI INR18650-13B ёмкостью 1300 mA/h каждая. Все четыре «банки» установлены в пластиковый бокс и соединены последовательно при помощи токоведущих пластин. Пластины приварены к контактам аккумуляторов точечной сваркой. Видно, что это качественная заводская сборка.
Не советую разделять «банки» составного аккумулятора, перекусывая соединительные токоведущие пластины. Я так сделал и пожалел. Далее я расскажу, почему этого делать не стоит.
Сами аккумуляторы SAMSUNG SDI INR18650-13B не имеют встроенного контроллера заряда/разряда. К сожалению, найти документацию на аккумуляторы конкретно этой модели (с индексом 13B) мне не удалось. Но, судя по параметрам аккумуляторов данной линейки, максимальный непрерывный ток разряда (Max Continuous Discharge Current) может быть от 18 (INR18650-13L) до 23 (INR18650-13M) ампер! Не удивительно, что в них нет встроенного контроллера.
Также в корпусе батареи установлен 5-ти контактный разъём и небольшая печатная плата.
Многоконтактный разъём необходим для того, чтобы при заряде была возможность контролировать заряд каждого из четырёх аккумуляторов INR18650-13B отдельно. Как известно, напряжение более 4,1 ~ 4,2V для литиевых аккумуляторов опасно и может привести к повреждению или даже возгоранию. Поэтому зарядное устройство выравнивает (балансирует) ток через каждую «банку» составной батареи так, чтобы напряжение на каждой из них не превышало 4,1V.
Также на печатной плате установлен датчик температуры, который прилегает к одной из литиевых «банок».
Благодаря датчику штатная зарядка DeWalt DCB-107 измеряет температуру аккумулятора и отключает режим заряда в том случае, если батарея перегрета или имеет температуру ниже +40С. Кроме термодатчика на плате смонтирована какая-то схема, но она залита герметиком.
Такая аккумуляторная сборка называется «Pack for Power Tool«, то есть «Пакет» или аккумуляторная сборка для электроинструмента. Вот так она выглядит.
Крупные компания вроде Samsung поставляют такие вот сборки для производителей силового электроинструмента под заказ. Возможно, поэтому мне и не удалось найти точные характеристики под аккумуляторы INR18650-13B.
С устройством Li-ion аккумулятора для электроинструмента мы ознакомились. Вернёмся к нашим «дохлым» аккумуляторам.
Перед тем, как аккумуляторы «сдохли» их очень сильно разрядили. Пользовались шуруповёртом до тех пор, пока аккумулятор не разрядился, а затем, сделав передышку, поработали им ещё некоторое время. После этого аккумуляторы и стали плохо заряжаться, и не держали ёмкость.
После замера напряжения на каждой «банке» АКБ выяснилось, что 3 «банки» из 4 заряжены не польностью — до 3,5 вольт. Лишь одна зарядилась до необходимых 4,1 вольт (для Li-ion).
Если сложить напряжение всех банок, то получим как раз те самые 14,4V. Напомню, что штатное зарядное устройство очень быстро заряжало аккумулятор и отключалось.
Первое, что пришло на ум, это заменить те литиевые «банки», которые заряжались не полностью. Но, поиск оригинальных INR18650-13B не дал результатов. Возможно из-за того, что такие сборки поставляются только под заказ и в розницу не поступают. Да и стоимость четырёх новых аккумуляторов, например, INR18650-22R практически равнялась цене одной АКБ DeWalt DCB-145. Поэтому от замены аккумуляторов я решил на тот момент отказаться.
И, тут в голову пришла дельная мысль, а она как всегда, запаздывает. Что, если штатная зарядка не смогла правильно отбалансировать составную литиевую АКБ после глубокого разряда? То есть штатная ДеВольт’овская зарядка заряжала одну «банку» до необходимых 4,1V и отключалась. При этом оставшиеся 3 литиевые «банки» заряжались не полностью, а всего лишь до 3,5V.
Было решено проверить штатное зарядное устройство DCB-107 на предмет наличия какой бы то ни было неисправности, но оно оказалось исправно. Да и новые аккумуляторы зарядка заряжала прекрасно.
Таким образом, я пришёл к выводу, что штатное зарядное устройство не смогло правильно отбалансировать составную литиевую батарею после глубокой разрядки.
Было решено разрядить/зарядить каждую литиевую банку 18650 отдельно с помощью стороннего зарядного устройства. Для этого использовалась зарядное устройство Turnigy Accucell 6 (аналог IMAX B6), о котором я уже рассказывал.
Разряжал каждую банку 18650 до 3V током 0,3А. Затем заряжал до 4,1V током 0,5А. Далее снова разряжал с целью определить, сколько же тока заливается в каждую конкретную «банку». Это необходимо для того, чтобы оценить их ёмкость. Как выяснилось, аккумуляторы исправны и в каждую из них было «залито» от 1164 до 1186 mA. Что не так далеко от заявленной ёмкости в 1300 mA/h. Таким образом я убедился, что аккумуляторы исправны, и заменять их не стоит.
После теста (заряда-разряда) каждого аккумулятора меряем напряжение на каждой литиевой «банке». Оно должно быть в пределах 3,1~3,3V на каждой. Таким образом составной аккумулятор будет разряжен до 12,4~13,2V.
Затем я собрал все «банки» в бокс, припаял плату с разъёмом и установил в корпус. Поставил полностью разряженный аккумулятор DeWalt DCB-145 уже в штатную ДеВольт’овскую зарядку и засёк время начала процесса зарядки. Как я и ожидал, спустя 1 час (60 минут, как и указано в инструкции) зарядка была завершена.
В качестве «контрольного выстрела» замерил напряжение на клеммах B+ и B-. Оно составило 16,4V, как и положено для полностью заряженной АКБ.
Таким образом удалось восстановить два аккумулятора DeWalt DCB-145 и избежать пустой траты денег на покупку новых аккумуляторов, суммарная стоимость которых практически равна стоимости недорогого шуруповёрта.
Теперь расскажу о «граблях», на которые наступил.
Внимание! Сборку надо производить очень аккуратно и не допускать короткого замыкания между выводами «банок» и тех выводов, которые идут на балансировочный разъём. Если замкнёте что пассатижами или пинцетом, то фейерверк из искр обеспечен! Я в этом убедился на практике. Токи такие, что провод сечением 0,5 мм. плавятся так, будто это тончайший проводок плавкого предохранителя.
Также категорически не советую разделять литиевые банки, разрезая или перекусывая соединительные токоведущие пластины, которые приварены сваркой.
Во-первых, в этом нет необходимости. Зарядить каждую «банку» можно просто подключаясь выводами зарядного устройства к полюсам нужного аккумулятора. Единственное, что может потребоваться, так это отпаять выводы балансировочного разъёма и временно снять сам разъём со сборки.
Во-вторых, можно повредить изоляцию литиевых аккумуляторов и из-за этого замкнуть их.
В третьих, после того, как литиевые «банки» будут протестированы, встанет вопрос о соединении их вместе. И даже если пластины удастся спаять между собой, то поместить такую сборку обратно в корпус будет весьма трудоёмкой задачей. Корпус аккумулятора очень плотно подогнан под габариты сборки.
Где купить литиевые аккумуляторы для замены неисправных?
Ну, и напоследок, затрону тему замены литиевых аккумуляторов. Если случилось так, что аккумуляторы в вашем шуруповёрте пришли в негодность и их надо заменить, то на данный момент не составляет труда найти им достойную замену. Например, на АлиЭкспресс можно найти литиевые аккумуляторы от Samsung, LG, Sanyo, Panasonic, Sony.
Для апгрейда своего 12V шуруповёрта с никель-кадмиевым аккумулятором, я приобрёл аккумуляторы Samsung INR18650-25RM.
Покупал в хорошо знакомом многим и проверенном магазине LiitoKala. Судя по всему, аккумуляторы оригинальные. Во всяком случае, разницы в весе, ёмкости, качестве изготовления я не заметил. Продавец прямым текстом пишет, что аккумуляторы оригинальные, но, «светить» бренд Samsung они, видимо, не имеют права. Поэтому на всех аккумуляторах маркировка Samsung заклеена фирменной наклейкой магазина.
Переделка удалась. С платами защиты и заряда я заморачиваться не стал, просто вывел наружу силовые проводники, а также провода под балансировочный разъём. Заряжаю всё напрямую от универсальной зарядки Turnigy Accucell 6. Делал всё на быструю руку, так как лето было на исходе.
Под замену никелевых (NiCd, NiMh) аккумуляторов на литий лучше брать те, что с приваренными «лепестками». Так будет легче спаять составную батарею.
Стоит отметить, что аккумуляторы INR18650-25RM как раз-таки и используются в тех самых «Pack for Power Tool» для электроинструмента. Перед покупкой советую погуглить даташит на аккумулятор (например, так: «samsung inr18650-25rm datasheet»). В нём указано всё, что необходимо знать: типовой ток заряда и разряда, назначение (инструмент, игрушки), графики потери ёмкости после нескольких циклов и много чего ещё.
Главная » Мастерская » Текущая страница
Также Вам будет интересно узнать:
Как заменить батареи в замке Yale
Если вы получили уведомление о низком заряде батареи из приложения или заметили предупреждение о разряде батареи на самом замке, вам следует как можно скорее заменить батареи. Приложение автоматически создаст наряд для службы технического обслуживания вашего объекта на замену аккумуляторов устройства, когда они разрядятся до 30% или ниже, однако вы также можете заменить их самостоятельно, если это необходимо.
Для замков с емкостными сенсорными экранами, если батареи замка разрядятся до того, как вы сможете их заменить, вы можете использовать 9-вольтовую батарею, чтобы быстро перезапустить замок и получить доступ.
Эти инструкции применимы к защелке Yale Assure Lock Push Button Push (YRD216), Yale Assure Lock Touch Screen Deadbolt (YRD226), Yale Assure Lock Key Free Touchscreen Deadbolt (YRD246) и Yale Assure Lock SL Key Free Touchscreen Deadbolt (YRD256) .
Вам понадобится:
Отвертка Phillips
Четыре (4) неперезаряжаемые батареи AA
Направление:
- С помощью крестовой отвертки снимите черную крышку аккумуляторного отсека с внутренней стороны замка, вращая отвертку против часовой стрелки.Примечание. Винт прикреплен к крышке аккумуляторного отсека с помощью фиксирующего механизма и не выйдет из него даже после ослабления.
- Снимите крышку аккумуляторного отсека, сдвинув ее вверх и в сторону от внутреннего блока.
- Удалите старые батареи. Примечание. Не используйте старые батарейки вместе с новыми, так как это может повредить замок.
- Вставьте четыре (4) неперезаряжаемые батареи AA в отсеки для батареек, убедившись, что полярность батарей соответствует +/- в батарейном отсеке. Замок издаст звуковой сигнал, который поднимается, а затем опускается (YRD216), или он издаст четыре восходящих звуковых сигнала (YRD226, YRD246 и YRD256), а индикатор загорится синим и красным.
- Выполните на телефоне аппаратное обновление приложения.
- Установите на место крышку аккумуляторного отсека и с помощью отвертки Philips по часовой стрелке затяните винт и закрепите крышку.
Как заменить батареи в замке Yale Видео:
Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы, свяжитесь с нашей службой поддержки по электронной почте по адресу [email protected], по телефону (844) 479-1555 или в чате в мобильном приложении.
Часто задаваемые вопросы — Apollo Tools
Apollo Tools Часто задаваемые вопросы
Какая гарантия на Apollo Tools?
Все ручные инструменты Apollo имеют пожизненную гарантию на использование в некоммерческих целях. Гарантия на электроинструменты и аккумуляторные шуруповерты Apollo составляет один год. Чтобы узнать о нашей гарантии и зарегистрировать свой продукт, нажмите здесь.
Как получить гарантийное обслуживание?
Позвоните нам по телефону 866-591-4749
В моем новом комплекте отсутствуют детали, можно ли вернуть его в магазин?
Нет, позвоните нам для замены недостающих деталей.
Как установить батарейки на Mr. 7 Hands?
Положив большой палец на нижнюю часть зажима аккумулятора, надавите вверх. Вся красная пластиковая деталь, включая кружок с надписью «Аполлон» наверху, выскользнет. Иногда этот зажим очень плотно прилегает. Если батарейный зажим не выдвигается описанным способом, вы можете использовать этот альтернативный метод. Прижмите нижнюю часть зажима для ремня к старой столешнице или столу (это может поцарапать поверхность), а остальная часть инструмента свисает с края.Постучите ладонью по черному кольцу в верхней части инструмента, как если бы вы открывали бутылку содовой без открывалки для бутылок. Зажим аккумулятора должен оторваться. Установите две батарейки AAA. Батарея в центре должна быть положительной стороной вверх, батарея спереди — положительной стороной вниз. Смотрите фото для более подробной информации.
Для более новых моделей Mr. 7-Hands вы можете найти руководство по эксплуатации здесь: DT1719 Instruction Manual
Что делать, если в моем Mr.7 рук?
Позвоните нам по телефону 866-591-4749
Как поменять лампочку фонарика в моем Mr. 7 Hands?
Извлеките батареи. Используя карандаш небольшого диаметра, протолкните лампочку вверх через батарейный отсек снаружи. Бросьте новую лампочку в батарейный отсек пружиной вверх.
Моя аккумуляторная отвертка не работает?
Эту проблему может вызвать несколько причин:
- Сначала ответьте на следующий вопрос: Заряжался ли блок не менее 5-7 часов?
- Вы проверяли, находится ли переключатель направления вверху полностью вперед или назад?
- Если это не помогает, проверьте, нагревается ли трансформатор при включении блока для зарядки.
- Если трансформатор нагревается, проблема, скорее всего, механическая, и наш отдел гарантийного обслуживания должен вам помочь.
- Если трансформатор не нагревается, позвоните нам для замены зарядного устройства.
Могу ли я купить батарейки для аккумуляторного шуруповерта?
Позвоните нам, чтобы узнать о наличии и расценках.
У вас есть руководство пользователя для цифрового тестера напряжения?
Мы включили цифровой тестер напряжения в каждую коробку, в которой он находится.Если у вас нет своего, вот ссылка на pdf:
Мое зарядное устройство запутано в ящике с другими, как мне узнать, правильное ли это зарядное устройство?
На зарядном устройстве для вашей аккумуляторной отвертки будет напечатано следующее:
- Вход: 120 В переменного тока 60 Гц
- Выход: 6 В постоянного тока 300 мА
- Полярность: отрицательное заземление
Где номер модели моего комплекта?
Номер модели напечатан в верхнем правом углу картонной упаковки.Это буквенно-цифровая комбинация DTXXXX. Мы рекомендуем записать этот номер в корпусе для справок в будущем.
Вы осуществляете международную доставку?
В настоящее время мы осуществляем доставку только по адресам в США.
Как заменить батареи брелока ADT
Легко сделать вывод, что вам нужно будет заменить весь брелок ADT, когда он перестанет работать, но это не всегда так. Бывают обстоятельства, когда с самим брелком может возникнуть проблема, из-за которой его необходимо заменить, но если это просто разряженная батарея, стоит потратить время на его замену, а не покупать новый дорогой брелок.
Найти информацию о замене батареи брелока ADT может быть непросто, поскольку у компании нет официального руководства, показывающего, как это сделать. С учетом сказанного, продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, как сэкономить деньги и время, заменив батарею в брелке ADT самостоятельно.
Замена батареи в брелоке ADT
Чтобы заменить батарею в брелке ADT, вам понадобится всего несколько предметов. Когда у вас все будет готово, процесс не займет больше нескольких минут.
- Чтобы ваша система охранной сигнализации не сработала случайно, вам необходимо войти в свою учетную запись ADT и перевести систему в тестовый режим. Это полезное видео показывает процесс. Тестовый режим активен в течение одного часа, что дает достаточно времени для завершения замены батареи.
- После сборки отверток и сменных батарей откройте брелок с помощью отвертки с плоским жалом. Это можно сделать, вставив конец отвертки в небольшое углубление сбоку и осторожно открыв брелок для ключей.
- После того, как он откроется, найдите небольшой винт в середине печатной платы и с помощью отвертки с крестообразным шлицем выверните винт. Затем аккуратно снимите печатную плату и отложите ее в сторону.
- Официальное руководство ADT рекомендует использовать сменные батареи Panasonic из-за риска возгорания.
- После замены батарей верните печатную плату на место и закрутите винт. Закройте крышку брелока, убедившись, что она встала на место.
- Вернитесь в свою учетную запись ADT и выведите систему из тестового режима. Если вы хотите протестировать брелок, чтобы убедиться, что замена батареи прошла успешно, вы можете сделать это, когда система выйдет из тестового режима.
Страница справки ADT не содержит информации о том, как заменить батарею брелока, поэтому обязательно войдите в свою учетную запись, чтобы найти руководство пользователя, если вам нужна дополнительная информация. Поскольку существует много разных номеров моделей, рекомендации для вашего конкретного брелока могут отличаться.
Устранение неполадок Замена батареи для брелока ADT
Если после замены батареи в брелке ADT устройство не работает, проверка правильности выполнения замены является ключом к тому, чтобы убедиться, что проблема не в батарее.
- Если брелок не отвечает после замены батареи, вы можете попробовать несколько вещей, прежде чем рассматривать вопрос о замене брелока.
- Во-первых, снова откройте брелок и убедитесь, что батареи вставлены правильно, а печатная плата надежно привинчена к брелку.
- Еще раз проверьте вставленные батареи, убедившись, что они не разрядились. Если вы не уверены, покупка и установка двух новых батарей может решить проблему.
- Проверьте печатную плату и брелок на предмет дефектов или повреждений.
Если вы проверили все вышеперечисленные проблемы, а брелок все еще не отвечает, возможно, это не аккумулятор. Обратиться в ADT в это время может быть следующим лучшим вариантом. Они могут помочь вам, заменив батарею или заказав новый брелок, если проблема не в батарее.Связаться с ADT легко, если вы посетите их страницу справки. У них есть обширная библиотека тем, и вы можете связаться с ними, посетив эту страницу для получения дополнительной информации.
Резюме
ADT предлагает удобство брелока для облегчения навигации по вашей системе охранной сигнализации. Вместо покупки нового брелока замена батареи — это экономичный и простой процесс, который поможет вам оставаться в безопасности и управлять своей системой ADT на ходу.
Замену батареи в брелке ADT можно выполнить, открыв брелок с помощью небольшой отвертки с плоским шлицем, вывернув винт посередине, а затем заменив батареи под печатной платой.
Как заменить батарею в часах Timex Ironman для триатлона · Поделитесь своим ремонтом
Около недели назад я начал тускнеть от моего верного Ironman Triathlon, а затем он вел себя странно — в конце концов, у меня ничего не вышло. Пора на очередной ремонт.
Оборудование
Необходимые инструменты
Необходимые детали
Шаг 1: Открутите четыре винта с крестообразным шлицем на задней стороне часов.
У меня есть набор прецизионных отверток, подобных тому, который я связал в разделе «Необходимые инструменты», и самая маленькая крестообразная отвертка работает нормально.Винты маленькие, поэтому обязательно отложите их в сторону, чтобы не потерять.
Отвинтите четыре задних винта Timex Ironman Triathlon-Четыре задних винта ослаблены
Шаг 2: Снимите заднюю часть.
Есть пружины, которые нажимают на спину пьезоэлектрического динамика, так что спинка будет хотеть оторваться. Я использовал небольшую плоскую отвертку и осторожно подтолкнул край, и задняя часть выскочила.
Осторожно приподняв заднюю панель
Шаг 3: Снимите винт крышки аккумуляторного отсека и снимите крышку аккумуляторного отсека.
Есть один винт, который удерживает металлический экран над батареей. Удалите этот винт:
Как заменить батареи Timex Ironman Triathlon — винт крышки батарейного отсека
Крышка батарейного отсека защелкивается на верхнем крае, так что поднимите ее с нижней стороны (с той стороны, с которой вы открутили винт). Крышка аккумуляторного отсека будет прилипать к аккумулятору из-за этой красной наклейки, и когда вы поднимете крышку аккумуляторного отсека, аккумулятор также поднимется. Вы не хотите снимать внутренние детали часов, иначе вы усложните работу (как это сделал я).Снимите крышку аккумуляторного отсека с аккумулятора, и у вас будет что-то вроде этого (простите за слегка расфокусированное изображение):
Как заменить батарейки Timex Ironman Triathlon — старые батарейки и крышка батарейного отсека
Шаг 4: Вставьте новую батарейку в часы.
Положите аккумулятор кнопкой вниз, как показано положительным полюсом (+) вверх:
Установлен новый аккумулятор
Шаг 5: Установите на место крышку аккумуляторного отсека.
Начните с зацепления верхней части крышки батарейного отсека в соответствующем гнезде, а затем опустите крышку батарейного отсека вниз, центрируя ее над батареей и совместив отверстие, в которое будет вставлен винт:
Вставка язычка дверцы батарейного отсека в слот
Затем закрутите винт дверцы батарейного отсека:
Установка винта крышки батарейного отсека
Шаг 6. Установите на место гидроизоляционную прокладку
.
Скорее всего, резиновая прокладка, не пропускающая воду, выскочит из канала, когда вы снимете заднюю крышку.Я полностью снял прокладку и очистил от мусора:
Гидроизоляционная прокладка удалена
Вставьте прокладку обратно в канал, как показано ниже:
Повторная установка задней прокладки в канал
Шаг 7: Установите заднюю часть
на место
Установите верхнюю часть часов вверх, переустановите заднюю часть так, чтобы надпись, отпечатанная на задней части часов, была направлена вверх:
Повторная установка задней панели
Установите четыре винта на место. Я крепко держал спину, когда ввинчивал их:
Плотно прижмите заднюю часть при повторной установке 4 задних винтов
Шаг 8: Установите время
Инструкции на экране довольно хороши по сравнению с цифровыми часами прошлых лет.Используйте кнопку START / SPLIT для увеличения числа, используйте кнопку STOP / RESET для уменьшения числа, используйте кнопку MODE для перехода к следующей настройке и кнопку SET / RECALL для выполнения.
Установка времени
Устанавливаются дата, день недели и время:
Установка времени
Устранение неисправностей
Если кнопки не работают
При первой сборке часов кнопка СТОП / СБРОС не работала. Мне пришлось разобрать их, и я понял, что все внутренности часов не совсем выровнены с кнопками.Убедитесь, что металлические выступы справа и слева не загнуты, и убедитесь, что кнопки совпадают с изогнутой частью пружинных рычагов, как показано на изображении ниже:
Выравнивание внутренних частей
На каждой стороне есть две кнопки, которые должны совпадать с изогнутой металлической пружиной, и один металлический язычок, который должен быть сверху.
Amazon Associate Раскрытие информации: Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Это означает, что если вы нажмете на партнерскую ссылку и купите товар, я получу партнерскую комиссию.Цена товара одинакова, независимо от того, является это партнерская ссылка или нет. Тем не менее, я рекомендую только те продукты или услуги, которые, по моему мнению, повысят ценность для читателей Share Your Repair. Используя партнерские ссылки, вы помогаете поддержке Share Your Repair, и я искренне признателен за вашу поддержку.
Связанные
Как заменить батарею дымовой сигнализации
Kidde рекомендует заменять батареи во всех ваших будильниках не реже одного раза в год или каждый раз, когда прибор показывает, что батарея разряжена.Общее правило — заменять батарею два раза в год: один раз при переходе на летнее время и один раз при переходе на летнее стандартное время.
Когда аккумулятор требует замены, звуковой сигнал раздается коротким или чирикающим звуком. В это время вы должны удалить старую батарею и заменить ее новой батареей аналогичной марки. Вот как заменить батарею в детекторе дыма:
Для замены батарей в моделях с задней загрузкой
Если ваш штифт защиты от несанкционированного доступа задействован, его необходимо удалить.Если у вас есть фиксирующий язычок с защитой от несанкционированного вскрытия, его нужно будет вдавить отверткой, прежде чем вы сможете повернуть сигнализацию и снять ее с кронштейна.
Снимите сигнализацию с монтажной пластины, повернув ее в направлении стрелки Off на пластине.
Если у вас есть сигнализация с проводным подключением переменного тока, вам нужно будет снять жгут проводов быстрого подключения с задней стороны сигнализации, сжав пластиковые штыри и вытащив жгут проводов из сигнализации.
После снятия сигнализации откройте дверцу батарейного отсека.
Вставьте батарею, сначала нажав на красный палец с напоминанием о батарее в отсек. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъемы аккумулятора ( + и –) совпадают с металлическими пластинами внутри аккумуляторного отсека.
После установки батареи закройте дверцу отсека и нажмите кнопку тестирования, чтобы убедиться, что устройство работает только от батареи, прежде чем снова устанавливать устройство на потолок.Если устройство не издает звуковой сигнал, снова откройте дверцу батарейного отсека, чтобы убедиться, что красные штифты напоминания прижаты и батареи выровнены правильно.
Если у вас есть сигнализация с проводным подключением к сети переменного тока, вам потребуется повторно подключить жгут проводов быстрого подключения к задней части сигнализации перед установкой устройства обратно на монтажный кронштейн. Совместите отверстия для жгута проводов Quick Connect со штырями на задней стороне сигнализатора. Затем сожмите вместе пластиковые штыри жгута проводов и вставьте жгут проводов в устройство, пока он не встанет на место.
Установите сигнализацию на монтажный кронштейн, повернув его в направлении стрелки On на пластине.
Подробные инструкции и схемы см. В руководстве пользователя.
Для замены батарей в моделях с фронтальной загрузкой
Откройте дверцу батарейного отсека, нажав на дверцу батарейного отсека, затем отпустите, чтобы дверца открылась. Вытяните аккумулятор из отсека.
Вставьте аккумулятор в отсек. Убедитесь, что разъемы аккумулятора ( + — ) обращены наружу. Совместите плюсовой ( + ) и минусовой ( — ) разъемы с желтой этикеткой на дне аккумуляторного отсека.
После того, как батарея вставлена, нажмите на дверцу батарейного отсека, пока она не зафиксируется в закрытом положении. Если крышка батарейного отсека открывается, убедитесь, что она полностью открыта, прежде чем снимать и устанавливать новую батарею (и).В моделях, использующих батарейки типа AA, убедитесь, что контакты не в одном направлении.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отсутствующая или неправильно установленная батарея не позволяет закрытию батарейного отсека.
Нажмите кнопку тестирования, чтобы убедиться, что устройство работает только от батареи, перед установкой устройства обратно на потолок. Если устройство не издает звуковой сигнал, повторно откройте дверцу батарейного отсека, чтобы убедиться, что батареи выровнены правильно.
Подробные инструкции и схемы см. В руководстве пользователя.
Замена батареек в шуруповерте на новые (+ схема) | Своими руками
Аккумулятор шуруповерта перестал держать заряд, хотя сам инструмент был в отличном рабочем состоянии. Сначала думал припаять к контактам мотора шнур с вилкой для подключения к сети, но это не совсем удобно.
Поэтому решил заменить батарейки на новые .
Разобрал батарейный отсек и снял старые батарейки.
Очищенные контакты.
Взял четыре новые литиевые батареи нужной емкости (зависит от характеристик прибора) и припаял к ним контакты (фото 1) Подключил провода от аккумуляторной батареи (фото 2)
В обратном порядке вставил все в футляр (фото 3) и собрал. Я установил на инструмент новую батарею. Провел тесты — аккумулятор отлично дозванивается и держит заряд.
Для фиксации контактов на батарейках можно использовать паяльник, а можно соорудить удобную станцию (фото 4), которую я использую уже много лет.
Для его изготовления понадобятся: трансформатор от СВЧ мощностью 800 Вт, силовой трансформатор блока регулировки на 9 В, деревянный брус и измеритель силового провода сечением 25 мм.
Все узлы необходимо собрать по схеме и закрепить на дощатой основе. Устройство готово.
Читайте также: Ремонт старой шуруповерта АКБ своими руками (+ схема)
ЗАМЕНА БЛОКОВ ПИТАНИЯ — СХЕМА
Замена батареи отвертки с NICd на Li-ion
© Автор: Юрий Афанасьев, Эстония.Фото автора
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
Как выполнить замену батареи ноутбука HP
Если вы не заметили, батарея вашего ноутбука не рассчитана на вечную работу.Возможно, вы осознали, что тратите часы на зарядку ноутбука только для того, чтобы у него разрядился аккумулятор в течение короткого периода времени. Это связано с тем, что со временем емкость вашей батареи уменьшается, поэтому она уже не будет такой, как раньше.
Но есть и хорошие новости. Аккумуляторы ноутбука можно заменить. Так что, если вам интересно, как можно самостоятельно установить новую батарею, эта статья покажет вам, как это сделать.
Это руководство поможет вам выполнить ремонт быстро и эффективно, чтобы вы могли вернуться к работе и максимально долго работать от батареи вашего устройства.
Вот шаги, которые вы предпримете при замене батареи вашего компьютера:
- Купите новую батарею ноутбука HP
- Создайте отчет о батарее в Windows
- Отключите портативный компьютер от источника питания
- Снимите заднюю панель ноутбук с отверткой
- Извлеките старую батарею
- Подключите новую батарею к корпусу портативного компьютера
- Замените заднюю панель
- Подтвердите производительность с новым отчетом о батарее
Давайте начнем.
1. Купите новую батарею для ноутбука HP
Прежде чем вы подумаете о вскрытии компьютера и запуске этого процесса, вам сначала нужно заказать новую батарею. В этом вам может помочь служба поддержки HP, но вы также можете сами найти марку и модель своего компьютера, чтобы не заказывать не тот аккумулятор для замены.
Определите свой серийный номер и компанию, производившую ваш компьютер, прежде чем искать новую батарею в Интернете. Также проверьте, сможете ли вы легко определить собственный номер модели и серийный номер аккумулятора при выполнении поиска.
Если вы не знаете, как найти сменный аккумулятор для ноутбука HP, у вас есть несколько вариантов:
- Используйте инструмент поиска аккумулятора, чтобы найти подходящую замену
- Если вам нужно заменить аккумулятор старого компьютера , выполните поиск на стороннем веб-сайте.
Если вам интересно, «сколько стоит батарея ноутбука?» Важно знать, что цены будут зависеть от возраста вашего ноутбука. Также может быть труднее и дороже найти сменный аккумулятор, если вы ищете аккумулятор для старого компьютера.Убедитесь, что вы сопоставили стоимость замены аккумулятора со стоимостью нового ноутбука.
2. Создайте отчет о батарее в Windows
Перед тем, как выполнять замену батареи HP, вы должны получить представление о том, насколько хорошо работает ваша батарея. Windows упростила это с помощью отчета об уровне заряда батареи. Вот как вы можете создать отчет:
1. Щелкните в нижнем левом углу экрана, чтобы открыть командную строку.
2. Введите «powercgg / batteryreport» и нажмите «Enter»
3. Будет сохранен отчет о состоянии батареи.
4. Щелкните папку «Пользователи», чтобы найти и просмотреть отчет о батарее.
В отчете представлен обзор того, как батарея работала в прошлом, и ее за последние три цикла зарядки. Вы захотите взглянуть на расчетную емкость в сравнении с полной емкостью заряда, чтобы определить, стоит ли заменять батарею.
Если есть большая разница между тем, сколько аккумулятор может держать, когда вы распаковали компьютер, и сейчас, то, вероятно, необходима замена.
3. Отключите портативный компьютер от источника питания
Это самый простой шаг в процессе, но его стоит повторить. Помимо полного выключения ноутбука, вы также должны убедиться, что вы отключили его от источника питания. В противном случае вы подвергнетесь серьезной опасности получить травму из-за поражения электрическим током.
4. Снимите заднюю панель ноутбука с помощью отвертки.
Большинство ноутбуков HP требуют снятия задней панели для замены батареи.Это означает, что вам, возможно, придется потратиться на отвертку с крестообразным шлицем № 0 или набор для открывания ноутбука, которые недороги и могут значительно упростить процесс установки новой батареи.
На задней панели могут быть резиновые ножки, которые вам придется удалить, прежде чем вы сможете получить доступ к батарее, но это зависит от модели вашего ноутбука HP. Используйте пластиковый инструмент для открывания, чтобы поддеть резину, что позволит вам открутить винты, удерживающие корпус вашего ноутбука вместе.
С помощью отвертки Phillips ослабьте винты на задней панели, а затем аккуратно снимите заднюю крышку ноутбука.Для этого может потребоваться снова использовать пластиковый инструмент, чтобы ослабить края. Обычно легче начать с угла и осторожно сдвинуть панель, но будьте осторожны, чтобы не повредить компоненты внутри.
5. Извлеките аккумулятор ноутбука
С помощью крестовой отвертки открутите винты, удерживающие аккумулятор в корпусе компьютера. После того, как он будет ослаблен, вам нужно будет отсоединить кабель, которым аккумулятор подсоединен к вашей системе. Будьте осторожны при этом, потому что эти детали хрупкие, и вы можете вызвать проблемы в будущем, если повредите их.Кроме того, не забудьте полностью вынуть аккумулятор из устройства.
Извлеките новую батарею из упаковки и убедитесь, что в ней нет пластика. Дважды убедитесь, что это действительно правильный аккумулятор для вашего устройства, чтобы не возникло проблем с совместимостью. Вставьте аккумулятор в слот на ноутбуке и убедитесь, что он выровнен правильно.
6. Подключите новую батарею к корпусу ноутбука
На этом этапе вы можете начать процесс подключения новой батареи.После того, как вы вставите новую батарею, вам нужно будет отменить только что выполненные шаги, чтобы компьютер снова заработал.
- Осторожно подключите кабель компьютера к новой батарее
- Завинтите батарею обратно в корпус устройства
- Убедитесь, что батарея установлена надежно, но не слишком туго, иначе она может повредить некоторые компоненты
7. Установите заднюю панель на место
Совместите заднюю крышку с остальной частью портативного компьютера, прежде чем использовать отвертку Phillips, чтобы снова надеть крышку.Опять же, вы должны быть осторожны, чтобы не сделать вещи слишком тугими или слишком свободными, потому что это может повредить ваше устройство. Замените резиновые опоры в нижней части ноутбука, если они есть на вашем компьютере.
8. Подтвердите работоспособность с новым отчетом о батарее.
Когда все выровнено и собрано, подключите компьютер к источнику питания. Через несколько минут зарядки включите ноутбук, чтобы убедиться, что все запускается правильно. Если ваш ноутбук работает нормально, вам нужно будет выполнить еще один отчет о батарее, чтобы узнать, какова ваша проектная емкость, и все ли выглядит так, как вы ожидаете.Если это так, вы готовы снова использовать свой ноутбук — на этот раз с достаточным временем автономной работы!
Резюме
Замена аккумулятора ноутбука HP не должна быть сложной. Кроме того, если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите время и деньги, которые в противном случае вы бы потратили на то, чтобы пойти в магазин. Однако, если вам кажется, что работа сложнее, чем вы хотите, или если вы беспокоитесь о том, чтобы повредить свой ноутбук, вам следует подумать о том, чтобы проконсультироваться с профессионалом.