Почему верхняя часть батареи горячая а нижняя холодная: Почему радиатор отопления сверху горячий, а снизу холодный

Почему радиатор отопления сверху горячий, а снизу холодный всегда

После монтажа радиаторов отопления во время эксплуатации системы многие пользователи замечают интересный факт – верхняя часть отопительного прибора хорошо прогрета, а нижняя остаётся холодной. Причин такому явлению может быть несколько, давайте ознакомимся с ними более подробно.

Почему батареи неравномерно прогреваются

Биметаллические радиаторы или приборы, выполненные из других материалов считаются одним из основных компонентов любой системы отопления. Такие устройства эффективно прогревают воздух в помещении и поддерживают благоприятную для человека температуру при правильном подключении к трубопроводу. Бывают случаи, когда верхняя часть радиатора прогревается хорошо, а нижняя остаётся холодной.

Важно! Основными причинами разницы температур в разных уровнях радиатора считается его неправильное подключение, когда мастер перепутал подающий и обратный трубопровод, а также невысокая скорость теплоносителя. В последнем случае жидкость успевает полностью отдать тепло перед выходом из отопительного прибора.

Что делать, если неравномерный прогрев вызван неправильным подключением батареи

Неправильная установка батарей отопления приводит к неэффективности и потери производительности отопления. Подобную ошибку допускают неопытные строители, которые попросту путают обратную трубу с подачей. Вот почему для монтажа системы отопления необходимо вызывать мастера сантехника.  В результате неправильного подключения трубопроводов возникают следующие неполадки:

• изменяется направление потока воды;
• понижается КПД чугунной батареи;
• изменяется отток теплоносителя;
• возникает риск разрушения верхней части отопительного прибора.

В неправильно подсоединённой батарее теплоноситель попадает внутрь элемента через нижний патрубок. При таком подключении жидкость не может прогреть все секции, поэтому её эффективность снижается в разы по сравнении с правильным подключением прибора. По законам физики горячая вода, точно так же как и нагретый воздух поднимается вверх, поэтому нижняя часть и остаётся холодной.

При правильном монтаже отопления частного дома нагретая жидкость проходит через регулятор и поступает в верхнюю часть отопительного прибора. Через небольшое давление вода проникает и в нижнюю часть батареи, то есть наполняет всё полезное пространство секций. В данном случае отопительная система будет настроена на максимальную теплоотдачу.

Важно! Для решения проблемы отсоедините радиатор от контура и поменяйте трубы местами.

Что делать если радиатор неправильно прогревается через медленный поток теплоносителя

Второй распространённой проблемой неравномерного прогрева поверхности отопительного прибора считается небольшая скорость перемещения воды внутри секций батареи. Причинами возникновения подобных ситуаций считаются:

• изменение сечения (сужение) труб отопления;
• медленное перемещение теплоносителя по контуру через использование маломощного циркуляционного насоса.

В последнем случае нагретая жидкость не может быстро пройти через весь объём чугунной батареи. Подобная проблема часто возникает в отоплении открытого типа, которое работает без подкачивающего насоса.

Сужение трубопровода возникает в результате неправильного спаивания участков полипропиленовых труб, а также по причине использования регулировочного клапана с зауженным входом.  Кроме этого скорость теплоносителя понижается на участках с отложениями или засорами. Выходом из ситуации станет промывка отопительной системы перед вводом в эксплуатацию, а также заказ услуг профессионала, который сможет провести правильный монтаж контура и настроить работу отопления. По возникающим вопросам обращайтесь за номером +7-926-966-78-68

Отопление подача обратка холодная. Почему радиатор сверху горячий, а снизу холодный

Поломка в системе отопления, недоделки, недоработка, все приводит к холодным радиаторам. Если отсутствует циркуляция теплоносителя, то нужно определить причину. Чаще всего ответ, почему не работает отопление, — находится на поверхности, очевиден.

Разберем по порядку основные причины неисправностей отопления, почему не циркулирует вода по трубам, и что нужно делать в первую очередь.

Начнем с самых простых и очевидных причин.

Забилось, засорилось.

В каждой системе отопления должен присутствовать фильтр грубой очистки. Совсем не большое приспособление с мелкой сеткой и отстойником (устанавливается вниз! в крайнем случае в сторону) спасает оборудование, насосы, котел от загрязнения теплоносителя, которые будут присутствовать в любой системе. Стружка, обрывки нитей, ржавчина, осадок с воды…. все задерживает сеточка в фильтре.

Отстойник нужно периодически раскручивать, сеточку очищать.

Если в системе отопления частного дома нарушилась циркуляция, то первым делом нужно проверить фильтр, который должен быть установлен на обратке перед котлом.

Воздух в системе, завоздушивание

Завоздушивание может произойти в любой схеме замкнутого трубопровода, где не приняты меры по удалению воздуха. Воздух присутствует в теплоносителе всегда, в том числе в растворенном состоянии, выделяется при перепадах давления, скапливается в самых верхних точках. В том числе и в котле.

Воздухоотводчики автоматического действия устанавливаются в характерных, высших точках системы, а также на коллекторах, и на специальных сепараторах, — нормальную схему снабжают специальным воздухоулавливающим устройством, в котором из теплоносителя выделяются пузырьки воздуха.

Кроме того, краны Маевского (ручные воздухоотводчики) должны быть на каждом радиаторе, а также возможно и в других возвышенных местах.

Проверить завоздушивание, спустить воздух, установить воздухоотводчики — обычные действия, если прекращается циркуляция и батареи холодные.

Не работает циркуляционный насос

В частных домах причиной прекращения работы системы отопления становится поломка электротехнического оборудования, которое управляло движением теплоносителя по трубам.

Если отопление вдруг перестало работать, то нужно проверить работоспособность циркуляционного насоса возле твердотопливного котла или же насоса в автоматизированном котле. Кроме того, в каждом контуре может быть установлен такой же агрегат, который должен работать исправно.

Плохие полипропиленовые трубы

Зачастую потребитель (заказчик) полагает, что полипропиленовые трубы являются абсолютно надежными и не могут быть причиной неполадок с отоплением, прохладных батарей.

Но полипропилен куда более коварен, чем старые стальные или металлопластиковые трубопроводы. Каждое место пайки (сварки) является потенциальным повышенным сопротивлением в системе или причиной прекращения циркуляции (ослабленного движения воды по батареям), из-за наплавлений материала внутри.

Проконтролировать качество соединений снаружи невозможно, остается только вырезать куски, перепаивать, переделывать полипропиленовые трубы заново.

Неправильная работа системы из полипропилена — настоящая проблема для домашнего монтажника. Хорошие профессионалы за этот материал не берутся вообще.

Плохой проект

Не редко плохая циркуляция там, где плохое проектирование. Типично — не правильное включение батарей, по некой последовательной схеме, где последняя в схеме батарея получает теплоносителя намного меньше.

Другой плохой проект — однотрубные схемы, где также сложно наладить нужную циркуляцию теплоносителя через каждую батарею.

Если радиаторы нагреваются не равномерно, на отдельных приборах отопления плохая циркуляция теплоносителя, в первую очередь нужно рассмотреть, насколько соответствует подключение классическим схемам — плечевой, попутной, лучевой. Нужно привести домашнее отопление к обычным нормам проектирования, а затем уже ждать от него хорошей циркуляции и одинакового нагрева радиаторов.

Малый диаметр, заросшие трубы

Старые стальные трубы изнутри зарастают ржавчиной, отложениями, их пропускная способлность со временем значительно уменьшается, а решение одно – нужно менять на современные.

Но и при монтаже, ради экономии, могут быть допущены ошибки с выбором диаметра трубопровода, — на магистралях, на группы отопительных приборов, могут быть установлены диаметры 16 или 20 мм. В результате – шум в трубах, перерасход электроэнергии, недостача расхода теплоносителя.

Сложная система

Разновидностью плохого проекта является неправильно сделанная сложная система отопления, состоящая из множества отопительных контуров и нескольких котлов. Здесь уже будут неправильно работать целые контура, если работа одного будет влиять на соседний.

Как правило, один котел (резервный не в счет) и три контура — бойлер, радиаторы, теплый пол со своими насосами согласовываются нормально, и вопросов не возникает. Но если подключить еще один работающий котел плюс контур (например, обогрева гаража и теплицы), то система станет сложной. Как в ней будет циркулировать теплоноситель без выравнивания давлений в точках подключений сказать сложно.

В сложных системах важен грамотный проект, установка гидрострелки или кольца равных давлений, подробнее о гидроразделителе можно узнать

Нет балансировки

Многие схемы домашнего отопления подразумевают балансировку, в них установлены балансировочные, регулировочные краны. Например, между этажами, между плечами, и для каждого радиатора. Кранами прикрывается направление с меньшим гидравлическим сопротивлением, соответственно, в другие точки теплоносителя пойдет больше.

Кранами могут баловаться дети. Или изначально система не отбалансирована. Настроить, как правило, — нет проблем, нужно только найти этот кран….

Соседи не дают тепла

Но сложные схемы отопительных проектов мало волнуют жителей многоэтажек, у которых на каждый радиатор в квартире отдельный стояк. И если какой-либо радиатор перестает нормально нагреваться, значит нет циркуляции по стояку, следовательно…

Нужно обращаться в теплосеть, ЖЭК (обслуживающую организацию), чтобы отрегулировали мощность по стоякам, а если это не помогает — то с требованием проверять соседей.

Зачастую самовольное подключение, замена радиаторов, труб в системах центрального отопления приводит к перераспределению давления, циркуляция по отдельным батареям уменьшается, пропадает.

Нет циркуляции в самотечной системе

В самотечных системах разница давлений низкая, они особенно чувствительны к воздушным пробкам, к диаметрам труб, просветах в радиаторах.

В старых схемах в радиаторах и трубах происходят постепенные отложения, циркуляция со временем может уменьшаться, а лечение этому только замена всего на более современное.

Также нужно обратить внимание на правильность самой схемы — средняя линия нагрева — ниже лини остывания (теплообменник котла ниже радиаторов), а также — горяча подача поднимается вверх в высшую точку, а оттуда опускается к радиаторам… Подробней о самотечных схемах

Различные поломки в системах отопления

• Закрыты, краны вентили — проверьте все ли открыто, чтобы обеспечивалась циркуляция.
• Течь в системе — теплоносителя мало, проверьте давление, устраните течь.
• Монтаж гибкими трубами – пережата труба.
• Поломка автоматического оборудования — термоголовки на смесительных узлах, радиаторах, сами смесительные узлы – заиливание, выход со строя, необходимо проверять корректность работы. Тоже – поломка электроники.
• Неправильная балансировка на распред-коллекторе, — в лучевых схемах, сложных системах, коллекторы с балансировочно-настроечной аппаратурой могут являться причиной отсутствия циркуляции где либо, из-за поломок и неправильной настройки.
• Низкое давление, нет воздуха в расширительном бачке – проверьте давление в трубах и накачку бака, автоматизированные агрегаты вовсе не будут работать без нужного давления.
• Нарушение схемы, лишний байпас – проверьте соответствие монтажа проекту, логичность схемы, нет ли закорачиваний струи, параллельных ветвей к радиаторам и контурам.

Нередко жители как многоквартирных, так и частных домов сталкиваются с проблемой холодных батарей отопления. В этой статье мы расскажем, почему эта проблема возникает, и что делать, если батареи холодные.

Почему плохо прогреваются батареи в квартире?

Причина 1: воздушные пробки

Часто батареи в квартире холодные или недостаточно теплые из-за воздушных пробок. Как правило, такая проблема актуальна для жителей верхних этажей, так как воздух по трубам стремится именно вверх. Для того чтобы ликвидировать воздушные пробки, используется кран Маевского. Он позволяет выпустить собравшийся воздух и обеспечить полноценную циркуляцию теплоносителя в трубах.

Причина 2: неоптимальное подключение батарей отопления

Первым признаком неправильного подключения является неравномерный прогрев батареи. Радиатор будет греть недостаточно сильно, если подача воды идет снизу. Лучше всего в таком случае изменить схему подключения с боковой или нижней на диагональную.

Причина 3: большое количество секций радиатора

Неравномерный и слабый прогрев радиатора может быть следствием слишком большого количества секций. Лучше не допускать установки батареи более чем на 12 секций.

Причина 4: низкая температура теплоносителя

Иногда батареи остаются холодными зимой из-за низкой температуры самого теплоносителя (воды). В этом случае необходимо обратиться в домоуправление.

Почему плохо прогреваются батареи в частном доме?

Так же, как и в случае с многоэтажкой, причин плохой работы батарей отопления в частном доме может быть несколько.

Причина 1: проблемы в гидравлике системы отопления

Самая частая причина, по которой батареи остаются холодными, связана с гидравликой системы отопления. В этом случае одна из веток отопления работает исправно, а вторая с перебоями. Такая картина типична для новой отопительной системы или при добавлении радиаторов к уже существующей. При неправильном расчете гидравлики, а в частности диаметров и длины труб, часть батарей может просто не греть. Отрегулировать гидравлику можно с помощью специальных кранов.

Причина 2: однотрубная система отопления

Во многих частных домах встречаются однотрубные системы отопления. В такой системе зачастую удаленные от котла батареи греют значительно хуже ближних. Это не значит, что есть проблемы, такова особенность работы однотрубной системы. Единственным решением здесь может быть только замена системы на двухтрубную.

Причина 3: неполадки в работе котла

Батареи могут не прогреваться из-за неполадок в работе котлов со встроенной автоматикой, насосами и датчиками, что является типичной проблемой для автономных отопительных систем. В этом случае необходимо обращаться непосредственно к специалисту, работающему с такой техникой.

Что делать, если низ батареи холоднее верха?

Если батарея сверху горячая, а снизу холодная, значит, она функционирует неправильно. При этом диагностики требует не только сама батарея, но и вся отопительная система. Причина проблемы может крыться в недавно проведенных работах с системой отопления и смене радиатора. Как правило, проблема «горячий верх – холодный низ» появляется из-за возникновения воздушной пробки (99% случаев), забивания крана радиатора (следствие неправильного пуска системы).

Решается эта проблема двумя способами. Убрать воздушную пробку можно с помощью крана Маевского или спускника. В первую очередь перекройте подачу теплоносителя к радиатору и оставьте открытой обратку. Откройте спускник, подождите, когда выйдет воздух, закройте спускник и откройте подачу теплоносителя. Как правило, этого бывает достаточно.

В том случае, если данный способ не сработал, и речь идет о многоквартирном доме – лучше вызвать специалиста. Для частных домов существует еще один вариант. Сначала нужно отключить подачу отопления, открыть спускник в самой верхней точке системы и обратным давлением выдавить весь воздух.

Каждая система отопления может иметь свои особенности, а потому велика вероятность возникновения нетипичных проблем. К их числу относятся неправильно подобранные диаметры труб, неверное распределение теплоносителя, плохая пропускная способность, нехватка давления, неполадки в работе циркуляционного насоса или расширительного бака. В любом случае, полностью разобраться во всех нюансах сможет только специалист, поэтому в случае затруднений при решении проблемы лучше обратиться за помощью.

01.02.2016

Нередко на строительных форумах люди жалуются на отопительные системы – низ батареи холодный, а верх горячий. Стоит отметить, что любой радиатор сверху теплее, чем внизу, но если зазор между этими температурами слишком большой, то, скорее всего, с системой не все в порядке. Более того, это значит, что батарея отдает меньше тепловой энергии, чем должна. Ведь всем известно, что КПД отопительных приборов напрямую зависит от равномерности нагрева их поверхностей.

Сегодня мы попытаемся разобраться, почему возникает такое явление и что с этим нужно делать.

Как поменять батарею в квартире

Ранее мы рассказывали о том как своими руками, быстро и просто заменить батарею отопления в квартирекак, в дополнение к этой статье советуем вам ознакомится с данной информацией

Основные причины данного явления

С проблемой «холодного низа» (назовем это так) сталкиваются не только те, у кого система оснащена достаточно старыми обменниками тепла, но и люди, установившие биметаллические отопительные радиаторы. Существует немало причин возникновения данной проблемы, поэтому трудно вот так сразу сказать, почему батареи прогреваются недостаточно равномерно. Что характерно, каждый конкретный случай следует рассматривать в индивидуальном порядке. Итак, попытаемся разобраться с основными причинами этой неисправности.

Причина №1. Обычное засорение

Самой первой (потому что самой распространенной) причиной данного явления является загрязнение отопительных радиаторов. Вот основные причины снижения температуры в нижней части прибора:

1. используется низкокачественный теплоноситель;
2. в систему проник воздух.

Стоит отметить, что в рабочей жидкости может быть не только тепло, но еще и различные твердые частицы. К примеру, когда начинается сезон отопления, а централизованные магистрали лишь запускаются, качество рабочей жидкости является, мягко говоря, отвратительным. Намного лучше дела обстоят в случае с индивидуальным отопительным контуром – загрязнение может проникать в него исключительно посредством открытого экспанзомата.

С этим все ясно, но каким образом на разницу температур может влиять наличие воздуха в системе? Объяснение тому весьма необычное – виной всему бактерии. Существует определенная разновидность таких микроорганизмов, которая способна существовать исключительно при наличии достаточного количества кислорода. Такие бактерии известны как анаэробные. Ничего плохого в них нет, но вот продукты их жизнедеятельности оседают на дне отопительного радиатора в виде осадка.

Обратите внимание! Стоит также отметить, что рабочая жидкость приносит в батарею ил практически со всей отопительной магистрали, и он там оседает.

Наконец, еще одной причиной того, что низ батареи холодный, а верх горячий, можно считать особую конструкцию теплообменника. Жидкость в нем перемещается, перманентно меняя вектор собственного движения. А внутри теплообменника присутствует достаточно большое количество «укромных местечек», в которых может откладываться грязь.

Видео – Чистка отопительного радиатора

С этой причиной все более-менее ясно, поэтому переходим к следующей.

Причина №2. Неполадки в запорной арматуре

Иногда причиной того, что температура нижней части радиатора ниже, чем верхней, может служить запорная арматура. В предыдущих статьях мы уже рассматривали особенности конструкции такой арматуры, поэтому сегодня лишь вкратце рассмотрим несколько основных моментов. Главное предназначение запорной арматуры в отопительном контуре – регулировка, а также полное/частичное перекрытие движения рабочей жидкости.

Арматура может представлять собой следующие механизмы.

1. Шаровой кран.
2. Термическая головка, которая оснащена управлением механического или же электронного типа.
3. Конусный вентиль.

Но причем тут снижение температуры внизу радиатора, спросите вы? Дело в том, что в результате неполадок с запорной арматурой циркуляция рабочей жидкости внутри теплообменника нарушается. Ведь кран может попросту прийти в непригодность, из-за чего даже в открытом его положении теплоноситель пропускаться не будет. Это, к примеру, может быть вышедшая из строя заслонка или любой другой вариант выхода механизма из строя. Также стоит добавить, что очень важную роль в данном случае играет еще и правильность установки запорной арматуры.

Обратите внимание! На всех кранах такого типа имеется стрелочка, указывающая, в какую сторону должна двигаться рабочая жидкость для того, чтобы отопительная магистраль нормально функционировала.

И если кран будет установлен неправильно, то так или иначе движение теплоносителя нарушится: в таком случае будет неважно, закрыта упомянутая выше заслонка или же открыта. Отметим также, что для некоторых разновидностей запорной арматуры предусматриваются требования касаемо того, в каком положении относительно пространства должен располагаться и сам вентиль. По этой причине в случае с неполадками в плане равномерности нагрева отопительных приборов следует осмотреть и запорную арматуру.

Терморегулятор для радиатора отопления

Ранее мы рассказывали о видах, сферах применениях и технических характеристиках терморегуляторов для радиатора отопления, в дополнение к этой статье советуем вам ознакомится с данной информацией

Причина №3. Давления в системе недостаточно

Низкое давление в магистрали может привести к нарушениям циркуляции рабочей жидкости, вследствие чего может случиться, что низ батареи холодный, а верх горячий. Что же делать в таком случае? Для начала следует убедиться, что с давлением в сети все нормально. Как вы помните, не так давно – а мы говорим о временах Советского Союза – широко использовались батареи, выполненные из чугуна. Отличались они тем, что имели достаточно широкие проходы, следовательно, для того, чтобы рабочая жидкость проходила сквозь весь теплообменник, требовалось не такое уж большое давление. Но у современных отопительных радиаторов строение несколько другое.

Довольно часто люди даже непосредственно после покупки таких батарей сталкиваются с проблемой, когда верхняя часть имеет гораздо большую температуру. Объясняется это тем, что выходные и входные патрубки, равно как и лабиринт самого обменника тепла, обладают незначительным условным проходом. По этой причине в магистрали, которая изначально рассчитывалась на чугун, давление попросту неспособно преодолеть сопротивление и «протолкнуть» рабочую жидкость сквозь весь теплообменник.

Кроме того, давление в отопительной магистрали может падать и по другим причинам, ознакомимся с ними.

1. Соседи втайне ото всех оборудовали квартиру системой «теплого пола», функционирующей на воде и подключенной к централизованному высокотемпературному отоплению.
2. В самой магистрали возникли определенные проблемы.
3. Те же соседи оборудовали свой байпас краном.
4. Опять же, соседи значительно повысили объем теплообменника, оборудовав его еще несколькими дополнительными секциями.
5. Наконец, те же люди, проживающие по соседству, «по-черному» экспериментируют с регулированием собственных отопительных радиаторов.

Как видим, зачастую внезапное падение давления связано с какими-либо действиями соседей. Что касается наращенных радиаторов, объем теплообменника в которых превышает аналогичный показатель от застройщика, и системы «теплого пола», то это все, следует отметить, противоречит закону. Все эти манипуляции приводят к тому, что давление в магистрали снижается, поэтому не нужно даже удивляться тому факту, что нижняя часть батарей в вашем доме будет холодная.

Обратите внимание! Отдельные «специалисты», посещающие специализированные форумы, советуют устанавливать на байпас запорную арматуру. После этого появится возможность регулировки степени проходимости байпаса посредством частичного перекрытия крана так, чтобы основной поток рабочей жидкости уходил в радиаторы. Но вот делать так категорически не рекомендуется!

Дело в том, что если о подобных проделках узнают соответствующие органы, то заставят уплатить штраф и сделать все, как было. К слову, если байпас располагается на достаточно большом расстоянии от радиатора, то движение теплоносителя в последнем тоже может быть нарушено. И ситуация лишь усугубится, если диаметр байпаса будет таким же, как диаметр подающего трубопровода. Из-за этого также может случиться, что низ батареи холодный, а верх горячий.

Видео – Спуск воздуха в случае холодных отопительных приборов

Причина №4. Установка совершена неправильно

Еще одна распространенная ситуация, которая заключается в неправильном подсоединении батареи. Проще говоря, по ошибке либо же какой-либо другой причине была использована неверная схема подключения прибора.

Причина №5. Теплоноситель движется с недостаточной скоростью

Подобного рода ситуация объясняется достаточно просто. Если разогретая жидкость на высокой скорости протекает через металлическую трубу, то в результате труба во всех местах будет горячей. Но если скорость движения жидкости незначительная, то та в ходе циркуляции по магистрали будет охлаждаться, а температура конца трубы будет заметно ниже. То же самое относится и к радиатору, если снизу тот холоднее, чем сверху.

1. Также стоит отметить, что существуют две основных причины низкой скорости циркуляции теплоносителя.
2. Слишком узкое сечение трубопровода в том или ином конкретном месте.
3. Если рабочая жидкость в принципе движется по магистрали медленно.

В свою очередь, причина незначительной скорости циркуляции (если не принимать во внимание зауженное сечение) заключается, наверно, в том, что циркуляционный насос прекратил свою работу или же обладает недостаточной для этого мощностью. Более того, это происходит, если циркуляционный насос вообще отсутствует, то есть имеет место отопительная магистраль с циркуляцией рабочей жидкости естественного (гравитационного) типа. Или, как вариант, если трубопровод заужен уже в другом месте.

Остается еще разобраться, почему труба может суживаться. Тому есть сразу несколько возможных причин.

Отопление – сложная система, которая имеет свои конструктивные особенности. Часто владельцы задают вопрос: почему радиатор сверху горячий, а снизу холодный? Это серьезная проблема, она доставляет множество неудобств и требует тщательного разбора.

Чем опасна подобная ситуация:

1. Уменьшается реальная эффективность радиатора.
2. Снижается температура в помещении.
3. Находиться в комнате становится некомфортно.
4. Регулировка и использование дополнительной арматуры не позволяет справиться с данной ситуацией.

Установленный радиатор в деревянном доме

Но в чем причина возникновения подобной проблемы и существует ли достойное решение? В этом вопросе следует разобраться подробнее и дать несколько советов владельцам.

Важно!
Учитывайте тот факт, что небольшая разница температур в нижней и верхней части не является отклонением. Беспокоиться стоит при существенном понижении нагрева, оно негативно сказывается на эффективности радиатора.

Почему нижняя часть радиатора отопления холодная? Следует сказать, что практически у всех моделей батарей температура в нижней части несколько ниже, чем на входе. Это связано с высоким уровнем теплоотдачи, вода успевает существенно остыть, прежде чем покинуть прибор. Возникает разница температур, которая несколько пугает владельцев. Так что при небольших перепадах не стоит волноваться, это вполне нормальная ситуация.

Но если разница существенно увеличивается, нижняя часть немного теплая или практически холодная, то этот факт указывает на серьезные проблемы. Существенно снижается эффективность системы, батарея неспособна обеспечивать достаточное количество тепла. Это негативно сказывается на температуре в помещении, так что необходимо срочно принять меры.

Самые распространенные причины:

1. Во время установки были перепутаны трубы для подачи и обратки.
2. Невысокая скорость циркуляции жидкости.

Первый случай достаточно распространен, подобные ситуации могут возникать при самостоятельном подключении или использовании услуг неквалифицированных мастеров. Любые нарушения схемы приводят к невозможности полноценной дальнейшей эксплуатации радиатора.

Во втором случае скорость течения воды внутри радиатора достаточно низкая, что негативно сказывается на его эксплуатации. Жидкость успевает полностью остыть, пока покинет батарею. На замедление скорости прохождения потока может повлиять множество причин, каждая из них требует оперативного устранения.

Неправильное подключение

Неверное присоединение труб – одна из возможных причин снижения эффективности радиатора. Это грубая ошибка, опытные мастера не допускают таких оплошностей, чаще всего они возникают после выполнения работ любителями.

Неправильный монтаж радиатора

Труба, которая предназначена для обратки, присоединяется к верхнему патрубку, подача – к нижнему. В результате возникает спектр сопутствующих проблем:

1. Полностью нарушается циркуляция воды и полноценная работа отопительной системы.
2. Снижается КПД радиатора и его теплоотдача, вода неспособна полностью наполнить все секции.
3. Нарушается процесс отведения жидкости из батареи.

Вода заходит через нижний патрубок, проходит по кругу и покидает радиатор. Его секции не прогреваются, реальная эффективность существенно снижается. Верхнее подключение не дает отводить жидкость из внутренней части, ведь особенности конструкции радиатора не позволяют создать повышенное давление для ее вывода через верхний патрубок.

Неправильное и правильное подключение

Попадая внутрь, горячая вода старается сразу подняться вверх, ведь она имеет меньшую плотность, чем холодная. Теплоноситель преодолевает наименьший путь, а жидкость в секциях не перемещается.

При правильном подключении вода поступает сверху и проходит по верхнему коллектору. В радиаторе более низкое давление, жидкость перетекает в колонки и направляется в нижнюю часть. При этой схеме обеспечивается полноценный нагрев батареи.

Как устранить неправильное соединение:

1. Полностью отсоединить трубы от патрубков.
2. Реализовать принципиально иную схему, учитывая, что подача осуществляется через верхнюю трубу, и она должна подключаться сверху, а обратка – снизу.
3. Присоединить элементы к батарее, открыть подачу и проверить работу радиатора.

Важно!
Первым делом всегда оценивайте правильность подключения батареи к системе. Если она неверная, то потребуется внести коррективы. При отсутствии ошибок следует искать иные причины.

Другие причины

Распространенная причина – сниженная скорость протока теплоносителя. Эта проблема может возникнуть в нескольких случаях:

1. Зауженное сечение трубы.
2. Теплоноситель движется с маленькой скоростью непосредственно в отопительной системе.

Низкая скорость движения теплоносителя возникает при недостаточной мощности насоса для циркуляции жидкости внутри системы. Вода не может с достаточной скоростью преодолеть радиатор и уйти в отводку. Подобная проблема часто возникает в гравитационных системах, в них полностью отсутствует дополнительное оборудование.

Простейшая гравитационная схема

Заужение труб происходит в нескольких случаях:

1. Неправильное выполнение пайки труб из полипропилена.
2. Проблемы возникают при установке клапана регулировки с зауженным сечением.
3. Наличие отложений в трубе, снижающих пропускную способность.

Регулировочный клапан

Еще одна возможная причина – достаточно низкая температура в помещении. Охлаждение теплоносителя в радиаторе происходит быстрее, он отдает максимальное количество энергии. Вполне естественно, что нижняя часть батареи может быть намного холоднее.

Важно!
Необходимо провести последовательную проверку системы, оценить состояние всех элементов и найти причину возникновения проблемы. В дальнейшем потребуется устранить ее для обеспечения полноценной циркуляции воды в радиаторе.

Устранение

Если вы заметили, что низ значительно холоднее верхней части, то требуется срочно принять меры. Необходимо действовать по следующему алгоритму для поиска причины:

1. Проверка правильности подключения.
2. Осмотреть радиатор, провести спуск воздуха и чистку.
3. Оценить состояние регулировочных клапанов.
4. Проверить трубы.
5. Определить тип отопительной системы, установить или заменить циркуляционный насос.

На первом этапе потребуется проверить правильность соединения. Для этого необходимо оценить температуру нижнего патрубка. Если была неправильно подключена обратка и подача, то он будет горячим. Потребуется провести повторное соединение и правильно построить схему. При верном подключении этот элемент остается немного теплым.

Нередко причиной становиться воздушная пробка в батарее, не позволяющая теплоносителю распространяться по радиатору. В конструкции должен быть предусмотрен кран Маевского или спускник для отвода воздуха. Необходимо перекрыть подачу, открыть спуск и вывести весь воздух и батареи. После кран перекрывается, поворачиваются вентили отопления. В ряде случаев такая процедура оказывается эффективной.

Если в системе установлен регулировочный кран, то с большой вероятностью проблема в нем. Необходимо демонтировать этот элемент, провести осмотр. При заужении сечения потребуется расширить его при помощи специализированных инструментов. Но лучше приобрести более качественную деталь, провести повторную установку крана в систему.

В этой статье перечислены основные неисправности, которые могут случиться с системой отопления частного дома, а также приведены способы их устранения. Устранение неисправностей системы отопления можно разделить на два вида. Ремонт системы отопления своими руками
можно производить в части разводки системы отопления: радиаторах и арматуре. Все неполадки, которые возникают в части котельной и оборудовании требуют специальных знаний и опыта, поэтому ремонт системы отопления
, связанный с оборудованием, лучше доверить специалистам.

Те вопросы, которые хозяин дома может решить сам, приведены ниже.

Не греет батарея

Если не греет или плохо греет один или несколько радиаторов, то первым делом необходимо проверить, нет ли в них воздуха с помощью воздухоотводчиков. Если из спускников идет вода, а радиатор все равно не греет, то нужно убедиться, что оба крана этого радиатора открыты (такая невнимательность может часто иметь место). Следующим шагом нужно проверить, не забит ли радиатор. Для этого другие радиаторы отопления, которые греют и находятся на одной ветке с неработающим, нужно перекрыть, чтоб вся вода пошла через этот радиатор. Если он стал греть, значит он не забит. В этом случае необходимо провести гидравлическое выравнивание ветки. Простым языком, необходимо прикрыть остальные радиаторы на ветке, чтоб больше досталось неработающему. Нужно быть готовым, что выравнивание займет не один день, потому что система отопления может медленно реагировать на изменение настроек. Если краны перед радиатором полностью открыты, а он холодный, то он забит (крайне низкая вероятность). В основном, могут не греть последние радиаторы
на ветке. Но это всегда можно устранить гидравлическим выравниванием. Если кто-то вам скажет, что «туда не докачивает» или «недостаточная мощность насоса», не спешите верить и трогать насос или трубы. Для того, чтоб насос «не докачал» нужно при монтаже системы отопления сильно «постараться». Если один или несколько последних радиаторов не греют даже после работы с кранами, то может иметь место воздушная пробка в трубах (см.

Падает давление в системе отопления

Еще раз акцентируем внимание на том, что система отопления после запуска должна поработать несколько дней или даже недель. В системе растворен воздух, он постепенно выходит на автоматических воздухоотводчиках и при ручном обезвоздушивании радиаторов. Это приводит к потере давления. На первых порах частая подпитка системы отопления — нормальное явление. Если система работает больше месяца, а давление падает, то можно проверить такую версию. При неправильном расчете объема расширительного бака возможны скачки давления в системе отопления, в результате чего может срабатывать предохранительный клапан и сбрасывать воду, как результат при остывании — падение давления. Если с этим все в порядке, то тогда имеет место негерметичность системы, что мало приятно, нужно искать течь.

Скачет давление в системе отопления

За компенсацию изменения объема системы отопления отвечает расширительный бак. Поэтому, если давление при изменении температуры изменяется в большом диапазоне, то причина в расширительном бачке: либо он сломался, либо имеет место неправильный расчет объема расширительного бака. Это может привести к срабатыванию предохранительного клапана или к остановке котла по причине недостаточного давления. см. давление, объем системы отопления и подбор расширительного бака .

Обратка горячая, а подача холодная

Почему обратка горячая, а подача холодная? Это явление редкое. Его можно наблюдать, когда насос установлен наоборот и без обратного клапана. Также такое возможно вследствие работы насоса теплого пола. Когда пол только запущен и нагревает конструкцию, он работает на полную мощность и может при определенных обстоятельствах изменить циркуляцию в контуре радиаторов. Когда пол нагреется, это может самоустраниться. Если трубы спрятаны, то нужно проверить, не перепутаны ли трубы (подача с обраткой). Можно разными способами: водой или просто дунуть.

Нет циркуляции или плохая циркуляция в системе отопления

Котел работает, точно работает насос, а циркуляции в системе отопления нет. Опять таки первым делом проверяем воздух в радиаторах. Затем, проверяем запорную арматуру (краны), которые где-нибудь могут быть закрыты по невнимательности. Следующий шаг — прочистка фильтра перед котлом и в других местах, если имеются. Это в 90% случаев решит вопрос, даже если система отопления недавно смонтирована. Если нет — то проверяем трубы отопления на возможность появления воздушных пробок в трубах (см. монтаж системы отопления). Если в разводке отопления имеются такие участки, то временно решить проблему можно, слив под напором воду из радиатора. который находится за петлей, поток воды выгонит воздух из петли. По возможности на большие петли нужно врезать автоматический воздухоотводчик. Это исключит проблему в будущем. Если в результате вышеперечисленных мер циркуляция не восстановится, то нужно обратиться к специалистам.

Обсудить эту статью, оставить отзыв в

Батарея греет наполовину что делать

Во время отопительного сезона часто можно наблюдать следующую картину: половина батареи теплая, половина – холодная. Люди, не обладающие должными знаниями в области организации контура отопления, пытаются самостоятельно решить возникшую проблему, толком не понимая ее сути. Чтобы быть в курсе событий читайте о том, что делать, если не греют батареи.

Почему половина батареи холодная?

Часть батареи может оставаться холодной.

В данном случае рассматриваются следующие ситуации:

• неправильное подключение радиатора;
• недостаточно высокая температура теплоносителя;
• наличие воздушных пробок и загрязнений внутри нагревательного элемента;
• заужено сечение подающей трубы.

Когда радиатор подключен неправильно. Главной причиной, почему батарея наполовину холодная, может быть ее неправильное подключение. Согласно правилам монтажа нагревательного оборудования в контуре отопления, патрубок, подающий горячий теплоноситель, должен подключаться к верхней части батареи. Холодный патрубок или обратка, наоборот, к ее нижней части. Также читают: «Кронштейны для радиаторов«.

Чем это объяснить? Нужно учитывать законы физики и помнить, что горячая вода намного легче холодной, а потому находится в верхней части нагревательного прибора. Постепенно отдавая свою тепловую энергию окружающему воздуху, теплоноситель остывает. Его плотность, а значит и вес, увеличивается. Он опускается вниз. Именно потому часто половина батареи холодная, а половина – горячая.

Разница в давлении вверху и внизу радиатора заставляет двигаться теплоноситель сверху вниз. Если подающая труба и обратка перепутаны местами, то батарея греет наполовину. В этом случае необходимо выполнить правильный монтаж нагревательного прибора. Читайте также: «Панельные радиаторы отопления особенности устройства и монтажа«.

В любом случае, если радиатор наполовину холодный, нужно обращаться за помощью к специалисту, а не пытаться решить проблему самостоятельно. Это может привести к порче оборудования, либо к травматизму.

Последствия неправильного подключения батареи к контуру.

Низкая температура теплоносителя. Монтаж нагревательного прибора выполнен правильно, но все равно половина батареи холодная. Что делать в таком случае? Очень часто, особенно при морозной погоде на улице, теплоноситель поступает в контур отопления недостаточно высокой температуры. Отдавая тепло нагревательному элементу, он полностью остывает. Именно потому создается эффект холодной радиатора снизу.

Загрязнения внутри нагревательного прибора. Мусор, ржавчина, как результат коррозии внутренней части контура отопления, могут привести к тому, что батареи наполовину холодные. Что делать в такой ситуации? Перед началом отопительного сезона, особенно если тепловая разводка организовывалась несколько десятилетий назад, необходимо прочищать радиаторы. Для этого вызывается слесарь из соответствующей службы и им выполняются все работы.

Хуже обстоят дела, если радиаторы не греют после начала отопительного сезона. В таком случае выводится из эксплуатации полностью стояк многоквартирного дома или контур отопления частного строения. Ведь удалить загрязнения из радиатора можно только тогда, когда в нем нет теплоносителя.

Пластиковый короб для труб отопления прекрасно вписывается в любой интерьер.

Разные приемы, как закрыть отопительные трубы вы найдете здесь.

Чтобы стравить воздух из батареи откройте кран Маевского и подставьте какой-нибудь сосуд.

Воздушные пробки. Они могут быть причиной, почему половина батареи холодная. Их наличие проверить легко, если подающая труба и обратка нагревательного элемента оснащены шаровыми кранами или терморегуляторами. Их просто перекрывают. Затем открывают верхний кран, в то время, когда нижний остается закрытым всего лишь 10-15 сек. Если в момент поступления теплоносителя слышны посторонние звуки и бульканье, внутри нагревательного элемента присутствует воздух. Он препятствует свободной циркуляции горячей воды, потому не греет половина батареи.

Решить проблему можно обычным стравливанием воздуха. Для этого отопительные приборы оснащаются краном Маевского или обычным краном в верхней своей части. Предварительно под запорный механизм устанавливается емкость для сбора горячей воды. Кран Маевского открывается и находится в таком положении до тех пор, пока весь воздух из прибора отопления не выйдет. Процесс сопровождается разбрызгиванием горячей воды под давлением. Именно потому рекомендуется кран накрыть тканью.

Что такое утеплитель для труб отопления и зачем он нужен?

О том, в каких ситуациях необходима герметизация труб отопления написано здесь.

Заужено сечение подающей трубы . Нагревательный элемент монтирован правильно, он новый и внутри нет воздуха, а батарея наполовину холодная. Причина: установлен терморегулятор или кран с зауженным проточным сечением. Что это значит? Через трубу с зауженным сечением в радиатор попадает в два раза меньше теплоносителя. Как результат, скорость перемещения воды в радиаторе уменьшается, следовательно, снижается и температура его поверхности.

Что необходимо сделать? Выполнить демонтаж кранов перед отопительным элементом. Перед выбором нового устройства обязательно проконсультировать у специалиста. Он должен рассчитать нужное сечение крана, которое не повлияет на перемещение теплоносителя в контуре.

Полноценное отопление помещения

В помещении всегда температура воздуха будет низкой, если половина радиатора холодная, половина – горячая. Тому причиной может быть неправильный монтаж радиатора, наличие перед ним крана с зауженным поперечным сечением, загрязнения и воздух внутри нагревательного элемента. Любую проблему можно устранить, если обратиться за помощью к специалисту. Не рекомендуется выполнять ремонт самостоятельно, так как это приводит к поломке оборудования или травматизму.

Половина радиатора холодная

Во время отопительного сезона часто можно наблюдать следующую картину: половина батареи теплая, половина – холодная. Люди, не обладающие должными знаниями в области организации контура отопления, пытаются самостоятельно решить возникшую проблему, толком не понимая ее сути. Чтобы быть в курсе событий читайте о том, что делать, если не греют батареи.

Почему половина батареи холодная?

В данном случае рассматриваются следующие ситуации:

• неправильное подключение радиатора;

Когда радиатор подключен неправильно.

Главной причиной, почему батарея наполовину холодная, может быть ее неправильное подключение. Согласно правилам монтажа нагревательного оборудования в контуре отопления, патрубок, подающий горячий теплоноситель, должен подключаться к верхней части батареи. Холодный патрубок или обратка, наоборот, к ее нижней части. Также читают: «Кронштейны для радиаторов».

Чем это объяснить?

Нужно учитывать законы физики и помнить, что горячая вода намного легче холодной, а потому находится в верхней части нагревательного прибора. Постепенно отдавая свою тепловую энергию окружающему воздуху, теплоноситель остывает. Его плотность, а значит и вес, увеличивается. Он опускается вниз. Именно потому часто половина батареи холодная, а половина – горячая.

Разница в давлении вверху и внизу радиатора заставляет двигаться теплоноситель сверху вниз. Если подающая труба и обратка перепутаны местами, то батарея греет наполовину. В этом случае необходимо выполнить правильный монтаж нагревательного прибора. Читайте также: «Панельные радиаторы отопления особенности устройства и монтажа«.

В любом случае, если радиатор наполовину холодный, нужно обращаться за помощью к специалисту, а не пытаться решить проблему самостоятельно. Это может привести к порче оборудования, либо к травматизму.

Низкая температура теплоносителя.

Монтаж нагревательного прибора выполнен правильно, но все равно половина батареи холодная. Что делать в таком случае? Очень часто, особенно при морозной погоде на улице, теплоноситель поступает в контур отопления недостаточно высокой температуры. Отдавая тепло нагревательному элементу, он полностью остывает. Именно потому создается эффект холодной радиатора снизу.

Загрязнения внутри нагревательного прибора.

Мусор, ржавчина, как результат коррозии внутренней части контура отопления, могут привести к тому, что батареи наполовину холодные. Что делать в такой ситуации? Перед началом отопительного сезона, особенно если тепловая разводка организовывалась несколько десятилетий назад, необходимо прочищать радиаторы. Для этого вызывается слесарь из соответствующей службы и им выполняются все работы.

Хуже обстоят дела, если радиаторы не греют после начала отопительного сезона. В таком случае выводится из эксплуатации полностью стояк многоквартирного дома или контур отопления частного строения. Ведь удалить загрязнения из радиатора можно только тогда, когда в нем нет теплоносителя.

Воздушные пробки.

Они могут быть причиной, почему половина батареи холодная. Их наличие проверить легко, если подающая труба и обратка нагревательного элемента оснащены шаровыми кранами или терморегуляторами. Их просто перекрывают. Затем открывают верхний кран, в то время, когда нижний остается закрытым всего лишь 10-15 сек. Если в момент поступления теплоносителя слышны посторонние звуки и бульканье, внутри нагревательного элемента присутствует воздух. Он препятствует свободной циркуляции горячей воды, потому не греет половина батареи.

Решить проблему можно обычным стравливанием воздуха. Для этого отопительные приборы оснащаются краном Маевского или обычным краном в верхней своей части. Предварительно под запорный механизм устанавливается емкость для сбора горячей воды. Кран Маевского открывается и находится в таком положении до тех пор, пока весь воздух из прибора отопления не выйдет. Процесс сопровождается разбрызгиванием горячей воды под давлением. Именно потому рекомендуется кран накрыть тканью.

Заужено сечение подающей трубы.

Нагревательный элемент монтирован правильно, он новый и внутри нет воздуха, а батарея наполовину холодная. Причина: установлен терморегулятор или кран с зауженным проточным сечением. Что это значит? Через трубу с зауженным сечением в радиатор попадает в два раза меньше теплоносителя. Как результат, скорость перемещения воды в радиаторе уменьшается, следовательно, снижается и температура его поверхности.

Что необходимо сделать?

Выполнить демонтаж кранов перед отопительным элементом. Перед выбором нового устройства обязательно проконсультировать у специалиста. Он должен рассчитать нужное сечение крана, которое не повлияет на перемещение теплоносителя в контуре.

Полноценное отопление помещения

В помещении всегда температура воздуха будет низкой, если половина радиатора холодная, половина – горячая. Тому причиной может быть неправильный монтаж радиатора, наличие перед ним крана с зауженным поперечным сечением, загрязнения и воздух внутри нагревательного элемента. Любую проблему можно устранить, если обратиться за помощью к специалисту. Не рекомендуется выполнять ремонт самостоятельно, так как это приводит к поломке оборудования или травматизму.

Игорь Сантехник 6 разряд Сантехнические работы 28.11.2017

Что делать если половина батареи теплая а половина холодная?

На половину холодной или на половину теплой батарея бывает по разному, в некоторых случая тепло не доходит до низа батареи а верх батареи остается теплым, так сказать горизонтальное разделение батареи на теплую и холодную половины. Так же не редко встречаются случаи вертикально разделения батареи на теплую и холодную половины батареи – два разных случая которые рассмотрим по отдельности.

Начнем с самого распространенного кода тепла в батарее хватает только на несколько секций расположенных ближе к подающим трубам. А дальняя часть батареи остается холодной. В таком случае проблема заключается в том что батарея подключена сбоку а ее длинна (длинная батарея) требует диагонально подключения или как его еще называют диагональной обвязки.

На таблице в процентах показаны потери в теплоотдаче при одностороннем подключении радиаторов. Однако не всегда есть техническая возможность двухсторонней обвязки батарей. Для этого можно вставить внутрь батареи специальную трубку, так называемый удлинитель потока применяемый при боковой – односторонней обвязке батарей. Подробный материал о том как его сделать своими руками.

Во втором случае речь пойдет о батареях которые греют на половину сверху а нижняя часть батареи остается холодной. Эту проблему нужно решать ускорением теплоносителя в системе отопления. И встречается она в основном в самотечных системах частных домов в тех случаях когда тепловой поток движется по системе отопления с маленькой скоростью и успевает остыть до того как прогреется низ радиатора. Для исправления этой ошибки лучше всего пригласить специалиста по отопительным системам который определит как можно исправить ситуацию с недостаточно быстрой циркуляцией теплоносителя в системе. Обычно это решается установкой циркуляционного насоса на обратку котла. Который ускорит циркуляцию тепла в системе и в самих батареях для того что бы последние начали полностью прогреваться.

Спустили воздух, а батареи холодные

«Батареи почти не греют» — такую фразу, либо её варианты часто можно услышать в холодное время года. Иногда такие оценки могут носить чисто субъективный характер. Но, обычно, люди жалуются на неполадки в системе отопления. Чаще неполадки отопления возникают в период сильных похолоданий и (как следствие) максимально напряжённого режима работы отопительных систем.

Конечно, поломки системы отопления случаются, но значительно реже, если подготовка к отопительному сезону произведена вовремя и качественно. Неисправности происходят тогда, когда нагрузки на механизм или систему максимальные. При этом чаще случаются поломки. Однако помимо аварийных отказов системы отопления — холодными батареи могут по ряду других причин.

Иметь достоверную информацию о причинах холодных батарей отопления полезно и для владельцев квартир и для хозяев частных домов. Следует, также знать о возможностях оптимизации системы отопления для повышения эффективности и экономичности её работы.

Вот список причин, из-за которых в доме или квартире появляются холодные батареи:

Неправильные подключения в системе отопления

Правильность проектирования и монтажа системы отопления является основой эффективности обогрева помещений и оптимизации расхода тепла. Распространённой ошибкой является неправильная установка байпаса. Следует заметить, что установка крана непосредственно на байпасе — запрещена. При такой установке возможно перекрытие циркуляции на всём стояке, если перекрыты одновременно кран на батарее и на байпасе. Это особенно актуально в многоквартирном доме и при однотрубной схеме подключения.

Слишком большое, по сравнению с проектным, число секций, из которых состоит радиатор отопления. При необходимости можно произвести подключение радиатора «по диагонали» либо установить на такой радиатор «удлинитель потока». Такой байпас — удлинитель потока можно изготовить самостоятельно или приобрести готовый.

При многоконтурной системе во время монтажа следует предусмотреть в более коротком плече системы — балансировочные краны. Такими кранами можно выровнять баланс температур в разных частях отопительной системы.

Неправильное подключение батареи

Неверное или неэффективное подключение радиатора также является причиной его плохого прогрева. Оптимальным вариантом считается подача воды в верхнее отверстие батареи, вывод через нижнее. При этом оба подсоединения должны находиться на одной стороне.

Варианты подключения батареи к системе

Перекрестный метод предполагает выход обратки на другой стороне радиатора. Это также эффективный вариант, который допускается потерю тепла лишь в пределах 2%. Существуют и другие варианты подключения, но они отличаются более заметными потерями.

Неправильное подключение радиатора

Неправильное подключение может и вовсе лишить тепла. К нему относится случай, когда подача устанавливается в нижнее отверстие, а выход в верхнее. Если такие ошибки монтажа имеют место – их следует как можно скорее устранить.

Завоздушивание отопительной системы

Наиболее частой причиной холодных батарей в домах и квартирах является попадание воздуха в контур отопительной системы. В результате наличия незначительных пузырьков воздуха — в процессе циркуляции происходит образование перекрывающего поток пузыря. Предусмотренный отводчик воздуха не всегда эффективен.

Если завоздушен стояк отопительной системы, что понятно при охлаждении нескольких батарей — следует обратиться в обслуживание и вызвать сантехника.

При завоздушивании одной из батарей (когда подводящие трубы горячие, а радиатор или его часть — холодный) можно самостоятельно стравить скопившийся воздух. Современные радиаторы отопления обычно комплектуются краном Маевского. Для стравливания воздуха такой кран необходимо приоткрыть до появления воды. В сети интернет имеются видео и печатные инструкции.

Исправление проблем

Схема подачи воды в батареи

Чинить канализационный стояк самостоятельно — достаточно проблематично. Особенно, если вы ничего не смыслите в подобных работах. К тому же, при обнаружении неисправностей вам сразу следует обратиться к соответствующим организациям. То есть тем, кто отвечает за ваш дом, либо непосредственно к организации, которая несет ответственность за отопление.

Если вам заявляют, что они ничего не знают, причины им непонятны, значит, вы имеете право высказать и все, что о них думаете. Запомните, они обязаны решать подобные вопросы по требованию клиента. Ведь получается как, отопительный сезон начинается, вы якобы получаете свое тепло (хотя оно по тем или иным причинам в стояки водоснабжения не доходит), а потому и накапливается соответствующий долг за коммунальные услуги. Другими словами, хотя тепла нет, вы за него должны платить.

В связи с этим, разве вы обязаны ждать несколько дней, пока придут сантехники, разберутся в причинах, предпримут определенные действия? Нет, вы должны требовать незамедлительного ремонта.

Причины и их устранение

Тепловая карта радиатора, который, вероятнее всего, завоздушен

Перед тем, как к вам придут соответствующие специалисты для решения сложившейся ситуации, не лишним будет получить дополнительные сведения о работе стояка водоснабжения и стояка канализации, дабы предоставить мастерам соответствующие данные. Исходя из них, возможно, они сумеют намного быстрее отыскать причину непопадания тепла в ваш дом.

• Как хорошо прогреваются батареи на других стояках водоснабжения, расположенных в вашей квартире;
• Как хорошо прогреваются батареи на вашем же стояке, но только у соседей снизу;
• Как хорошо греют радиаторы у соседей в соседних подъездах.

Теперь можно рассмотреть каждую из ситуаций более подробно, что позволит определить причины неисправностей, а также найти способ решения проблемы.

1. Когда батареи в других комнатах вашей квартиры греют нормально, и квартиры снизу и сверху отапливаются хорошо, значит, могут быть неисправны вентили на входе или выходе радиатора, который плохо греет. Также есть вероятность образования засора на отводящих и приводящих трубах. В конце концов, не исключайте засор самой батареи.
2. Если батарея греет плохо, и на этом же стояке возникли проблемы у соседей снизу и сверху, значит, причина заключается в перекрытии или неисправности соответствующих вентилей, расположенных в подвале. Другой вариант — забитость труб обратного или прямого стояков.
3. Бывает и такое, что стояки водоснабжения получают недостаточный расход воды, то есть теплоносителя, из-за чего прогрев осуществляется не полностью по дому или по отдельному подъезду. Следовательно, тут уже необходимо увеличение напора.

Воздушные пробки

Довольно часто стояки отопления и стояки канализации не могут обеспечить тепло вашему дому, поскольку образовалась воздушная пробка. Образуется она там вполне естественным путем при нагреве воды и резком наполнении системы теплоносителем. Если на системе стоит выпускной клапан, определить наличие воздушной пробки не составит труда. На современных батареях этот клапан стоит сверху и работает автономно, время от времени выпуская излишки воздуха.

При отсутствии автоматики предусмотрен ручной вентиль, который откручивают и держат открытым до тех пор, пока не потечет вода.

Увы, старые модели кранами не оснащаются. Зато там имеется заглушка, снять которую будет не так уж и сложно. Только обязательно под ней поместите какую-то емкость, чтобы вода не пролилась на пол. Не выкручивайте заглушку полностью, а только отвинтите до появления шипения. Как только из системы начал выходить подобный звук, отставляйте инструмент и ждите, пока выйдет воздух и начнет течь вода. Когда вода засочилась, аккуратно закручивайте заглушку, но таз пару часиков не убирайте на случай, если вода продолжит некоторое время капать.

Засорение стояка системы отопления

Засорение стояка системы отопления в многоквартирном доме определяется по охлаждению радиаторов отопления в нескольких квартирах. Обычно такие радиаторы могут находиться вертикально один под другим, зависит от конфигурации конкретной системы отопления. Обычно при такой поломке — верхние этажи получают достаточно тепла, а нижние замерзают. Это особенно заметно при сильном минусе на улице.

Причины, которые приводят к засорению стояка, обычно закладываются ещё на стадии монтажа. Уменьшение по сравнению с проектным на 0,25 диаметра трубы стояка приводит к засорению окислами и мусором уже через несколько лет.

Устранение такого засорения стояка системы обычно требует работы квалифицированной бригады сантехников. Зачастую проведение такого ремонта требует ещё и согласия других жильцов, в том числе таких квартир, которые непосредственно не затронуты аварийной ситуацией.

Забита одна из батарей

Забитую батарею системы отопления легко определить по значительному снижению или отсутствию нагрева. Может «не греть» вся батарея или только часть её. При этом труба стояка — явно тёплая и воздуха в системе не наблюдается.

Забиться может даже новый радиатор или недавно отремонтированный. Окись, окалина и другой технологический мусор особенно часты в новых системах или в прошедших недавно ремонт.

Промыть радиатор достаточно несложно, особенно если установлены два крана типа «американка». Такие краны позволяют демонтировать радиатор не сливая воду из системы. Перекрываются краны — отсоединяется и снимается радиатор, затем радиатор промывается вручную и монтируется на место. Таким образом можно промыть любой современный радиатор. Разумеется, если он снабжён двумя кранами (на входе и выходе).

Радиаторы старого типа, чугунные — также легко промываются, однако имеют больший вес. Хуже всего обстоят дела со старыми штампованными (рифлёными) металлическими радиаторами. Контактная сварка в таких радиаторах сильно подвержена коррозии и после промывки обычно возникает протечка. Поэтому лучше сразу заменить этот радиатор.

Видео о монтаже отопления своими руками ↑

Занимаясь домашним ремонтом системы отопления, необходимо помнить о том, что горячая вода в квартиры подается под высоким давлением. По этой причине малейшее нарушение технологий может привести к серьезной аварии и непредвиденным тратам на ремонт в соседних квартирах. Если уверенности в собственном мастерстве нет, лучше не рисковать и обратиться к профессионалам, которые быстро найдут причину неполадки и в два счета справятся с ней.

Два года назад мы поставили биметаллические батареи. Всё это время были довольны. А в этом году они даже были намного горячее, чем в прошлые годы, руку нельзя удержать.

Вдруг сегодня отключили отопление и под двумя батареями обнаружились ручейки. К вечеру отопление вновь дали, и течь прекратилась.

Объясните пожалуйста, что произошло и нужен ли ремонт батарей?

Самая серцевина -болтик темного цвета. Его нужно потихоньку раскрутить, но не до конца, примерно на треть. В руки взять емкость куда будет стекать вода.

Вероятная причина заключается в том, что в системе отопления используются материалы, которые имеют различные физические свойства и коэффициенты температурного расширения. Поэтому при изменении температуры и давления в системе часто снижается плотность соединений, и они начинают пропускать воду. Например, за два года уплотнитель в месте соединения изменил свои свойства, «запомнил» форму посадочного гнезда, а при снижении температуры он сжимается, эластичность его низкая, появляется течь. Если течь из кранов для отвода воздуха, то их нужно закрыть, в остальных случаях нужно пригласить специалиста, чтобы он вновь обжал все соединения системы.

Начнем с самого главного: сливать из батарей воду и оставлять систему без воды надолго нельзя! От этого батареи попросту начинают ржаветь и быстрее выходят из строя. Сливать воду из системы следует тогда, когда необходимо провести плановые работы по чистке системы или у вас возникла какая-либо чрезвычайная ситуация.

Трехходовой кран

Для балансировки циркуляции потока воды в системе отопления на месте соединения радиатора с байпасом обычно ставят трёхходовой кран. Такой кран может иметь следующие положения регулировки движения воды:

• только через байпас;
• только через радиатор;
• через радиатор и через байпас;
• перекрыто всё.

Если снизилась локальная теплоотдача в таком радиаторе, то следует слегка повернуть трёхходовой кран в противоположных направлениях. Скопление накипи разрушится и нормальная работа радиатора и байпаса восстановится.

При наличии протечки из-под штока — следует снять верхнюю гайку и заменить набивку-уплотнение гидроизоляции.

Со временем трёхходовой кран «прикипает» находясь в одном положении, а скопление накипи — перекрывает циркуляцию воды. В таком случае желательно заменить испорченный трёхходовой кран, так как реставрация не сможет продлить его срок службы.

Перекрыт стояк

Причины, когда перекрывается стояк в многоэтажном доме, затрагивают всех жильцов, которые проживают в «районе бедствия». На самом деле самовольное перекрытие стояка может производиться кем-то из жильцов по незнанию. В любом случае — при таком перекрывании возникает необходимость вмешательства штатных сантехников для выяснения и устранения неполадки. Само собой из-за этого батареи становятся холодными.

Более частые причины перекрытого стояка возникают после проведения какого-либо ремонта, требовавшего такого перекрытия. Каждый стояк многоквартирного многоэтажного дома снабжён перекрывающими кранами вверху и внизу. Проведение ремонта, при котором перекрываются и верхние и нижние краны требует специального разрешения.

По окончании ремонта специалисты могли просто забыть снова включить стояк в нормальный режим. Если по мнению пользователя стояк перекрыт, то следует связаться с соответствующей организацией и выяснить подробности. Самовольно пытаться восстановить работу стояка не следует.

Причины холодных батарей и что делать, если стояк теплый, а батарея холодная

Причин много, почему система отопления не работает, и батареи холодные. Как проверить систему, и узнать в чем дело? Например, соседи, добавили в своей квартире количество радиаторов или секций, либо сосед отключил отопление и в вашей квартире стало холодно. Также, причиной нарушения в теплообмене, может быть увеличение диаметра трубопроводов или изменение в схеме подключения. Из-за этого, к сантехникам зачастую обращаются жильцы с вопросом, «Почему у соседей батареи горячие, а у нас в квартире холодные, в чем причина?» А она кроется в дисбалансе, который образовался в системе отопления, и поэтому, квартиры плохо обогреваются. Бывает, что не справляется компания, подающая тепло в дома. Но в этом случае, холодные батареи будут во всем доме, а не в одной квартире. В начале каждого отопительного сезона, много жалоб поступает от жильцов о том, что у них холодные батареи в квартире или в квартире одна батарея холодная, а другая теплая. Причины тому — воздушные пробки, которые образуются при заполнении системы водой. На современных стояках и радиаторах стоят особые клапаны, реагирующие на воздух в трубах, и выпускающие его наружу автоматически. Но чаще, в квартирах на верхних этажах, стоят радиаторы с кранами, посредством которых, устраняются воздушные пробки. Это делается очень просто: нужно открыть вентиль, и дождаться, пока потечет вода, если с батареи течет холодная вода, то самостоятельно устранить проблему уже не получится. Иногда пробка образуется в батарее, где нет крана. Нужно установить кран Маевского, и поворачивая запорный кран, закрыть его, после того, как протечет вода. Стравливая, таким образом, воздух, можно устранить воздушные пробки, и восстановить правильное функционирование отопительной системы. Без таких кранов, наладить работу системы, крайне затруднительно. Можно, попробовать отвернуть заглушку на радиаторе, пока зашипит воздух, и закрыть, когда потечет вода. Но для этого, лучше вызвать специалиста или написать жалобу о том, что холодно в квартире.

Засорение фильтра очистки воды системы отопления

Иногда происходит произвольное снижение температуры «последней» в ряду батареи. Затем возможно каскадное отключение идущих перед ней других батарей. Обычно причиной такого «аномального» снижения температуры являются фильтры системы отопления. Необходимо снять данный фильтр и тщательно прочистить. При первом пуске возможно наличие мусора в воде, которой производят закачку системы отопления. Чтобы предотвратить попадание этого мусора в теплообменник котла отопления, на трубу обратной подачи перед котлом устанавливается фильтр. Обычно ставится один такой фильтр, но иногда можно наблюдать несколько, установленных чуть-ли не перед каждой батареей. Такая установка не имеет никакого смысла. После прочистки батареи в доме перестанут быть холодными.

Котел и почему первая батарея холодная, а остальные горячие

После того, как определена система отопления, нужно выбрать подходящий котел. Он бывает одноконтурным, когда требуется подключить только отопление. Или, двухконтурным, который подразумевает отопление и горячую воду. И тут наступает момент, выбора топлива. Это может быть газ, электричество или жидкое топливо. Выбрать нужно так, чтобы нести как можно меньше расходов, поскольку это самая дорогостоящая статья в автономном отоплении. Самым популярным считается газовый котел. Так как газ — наиболее дешевое топливо. По мнению опытных специалистов, котел достаточно надежный, хотя редко, но все же случается, что котел включается, но батареи холодные или котел кипит, а дальняя батарея холодная. Чаще в квартирах устанавливают настенный газовый котел, имеющий камеру сгорания закрытого типа. Этот котел имеет повышенную безопасность, и потому, прекрасно подходит для установки в небольших квартирах. Он занимает мало места, не шумит во время работы, прекрасно отапливает помещение даже при небольшом давлении воды. И еще одним преимуществом является его цена. Почему холодные батареи в частном доме?

Обратный клапан системы отопления

Проблема с охлаждением последней батареи может возникнуть после установки обратного клапана. В этом случае следует демонтировать клапан и извлечь находящуюся внутри него пружинку. Обратный клапан, очевидно, рассчитан на более высокое давление циркулирующей в системе воды.

Балансировка системы отопления

Неравномерный нагрев по участкам системы следует устранить при помощи балансировки поступления в каждой батарее. Обычно — более удалённое от котла расположение отопительных батарей требует большей подачи при циркуляции нагретой воды. Такую балансировку следует производить при помощи имеющихся кранов и возможной подгонкой байпасов. Особенно актуально, если последняя батарея в доме холодная.

Для произведения «тонко» балансировки теплоотдачи каждого отдельно взятого радиатора, полезно помнить о возможности применения «удлинителя потока». Что не исключает возможностей регулировки с применением трёххходовых кранов.

При установке полотенцесушителя необходимо учитывать, что сопротивление циркулирующему потоку у него меньше. Следовательно — расход тепла будет больше, чем в стоящих следом батареях.

Циркуляционный насос и теплоноситель

Не рекомендуется устанавливать около последней батареи циркуляционный насос. Это, конечно, позволит прогреть данную батарею, но нагрев всех остальных существенно понизится. К тому же — при включении горячего водоснабжения (ГВС), такой насос всё равно будет работать.

При исправности всех элементов системы отопления следует обратить внимание на теплоноситель в системе отопления. Обычно теплоноситель обладает более высокой вязкостью, чем вода. Разумеется, имеются определённые причины для применения теплоносителя в системе отопления: например, при установке в загородном доме. При использовании теплоносителя с антифризом — система не пострадает от размерзания.

Рекомендуется поменять теплоноситель на дистиллированную воду, что уменьшит нагрузку на циркуляционный насос и долговечность системы в целом.

Исправление проблем

Схема подачи воды в батареи

Чинить канализационный стояк самостоятельно — достаточно проблематично. Особенно, если вы ничего не смыслите в подобных работах. К тому же, при обнаружении неисправностей вам сразу следует обратиться к соответствующим организациям. То есть тем, кто отвечает за ваш дом, либо непосредственно к организации, которая несет ответственность за отопление.

Если вам заявляют, что они ничего не знают, причины им непонятны, значит, вы имеете право высказать и все, что о них думаете. Запомните, они обязаны решать подобные вопросы по требованию клиента. Ведь получается как, отопительный сезон начинается, вы якобы получаете свое тепло (хотя оно по тем или иным причинам в стояки водоснабжения не доходит), а потому и накапливается соответствующий долг за коммунальные услуги. Другими словами, хотя тепла нет, вы за него должны платить.

В связи с этим, разве вы обязаны ждать несколько дней, пока придут сантехники, разберутся в причинах, предпримут определенные действия? Нет, вы должны требовать незамедлительного ремонта.

Причины и их устранение

Тепловая карта радиатора, который, вероятнее всего, завоздушен

Перед тем, как к вам придут соответствующие специалисты для решения сложившейся ситуации, не лишним будет получить дополнительные сведения о работе стояка водоснабжения и стояка канализации, дабы предоставить мастерам соответствующие данные. Исходя из них, возможно, они сумеют намного быстрее отыскать причину непопадания тепла в ваш дом.

• Как хорошо прогреваются батареи на других стояках водоснабжения, расположенных в вашей квартире;
• Как хорошо прогреваются батареи на вашем же стояке, но только у соседей снизу;
• Как хорошо греют радиаторы у соседей в соседних подъездах.

Теперь можно рассмотреть каждую из ситуаций более подробно, что позволит определить причины неисправностей, а также найти способ решения проблемы.

1. Когда батареи в других комнатах вашей квартиры греют нормально, и квартиры снизу и сверху отапливаются хорошо, значит, могут быть неисправны вентили на входе или выходе радиатора, который плохо греет. Также есть вероятность образования засора на отводящих и приводящих трубах. В конце концов, не исключайте засор самой батареи.
2. Если батарея греет плохо, и на этом же стояке возникли проблемы у соседей снизу и сверху, значит, причина заключается в перекрытии или неисправности соответствующих вентилей, расположенных в подвале. Другой вариант — забитость труб обратного или прямого стояков.
3. Бывает и такое, что стояки водоснабжения получают недостаточный расход воды, то есть теплоносителя, из-за чего прогрев осуществляется не полностью по дому или по отдельному подъезду. Следовательно, тут уже необходимо увеличение напора.

Воздушные пробки

Довольно часто стояки отопления и стояки канализации не могут обеспечить тепло вашему дому, поскольку образовалась воздушная пробка. Образуется она там вполне естественным путем при нагреве воды и резком наполнении системы теплоносителем. Если на системе стоит выпускной клапан, определить наличие воздушной пробки не составит труда. На современных батареях этот клапан стоит сверху и работает автономно, время от времени выпуская излишки воздуха.

При отсутствии автоматики предусмотрен ручной вентиль, который откручивают и держат открытым до тех пор, пока не потечет вода.

Увы, старые модели кранами не оснащаются. Зато там имеется заглушка, снять которую будет не так уж и сложно. Только обязательно под ней поместите какую-то емкость, чтобы вода не пролилась на пол. Не выкручивайте заглушку полностью, а только отвинтите до появления шипения. Как только из системы начал выходить подобный звук, отставляйте инструмент и ждите, пока выйдет воздух и начнет течь вода. Когда вода засочилась, аккуратно закручивайте заглушку, но таз пару часиков не убирайте на случай, если вода продолжит некоторое время капать.

Замена радиаторов

Если причина отсутствия у вас отопления заключается не в том, что стояки водоснабжения неисправны или канализационный стояк приказал долго жить, а промывка системы не дала ожидаемого результата, вам придется попросту поменять радиаторы.

Важно учесть, для какого именно помещения вы выбираете батареи. К примеру, для сантехнического узла отличным решением будет изделие из нержавеющей стали, модели с хромированным покрытием. Подумайте о качестве краски и ее возможности функционировать в условиях повышенного уровня влажности.

Почему батареи сверху горячие, а снизу холодные?

Чтоб не замерзали-залить туда антифриз для автомобильных двигателей,другую доступную незамерзающую жидкость вам вряд ли кто посоветует.

Зато года три никаких проблем с замерзанием,и трубы-оборудование меньше корродируют.

Вот только в сколько оно Вам обойдется-не знаю,посчитайте сколько там литров,и поделите пополам.Половину будет дистиллированная вода,половина-концентрат.

ну во первых коллекторная разводка на мой взгляд имеет больше минусов.материалов необходимо гораздо больше.целые пучки труб идут от коллектора.это финансово дороже.а плюс в том что тянуть эти пучки может и начинающий сантехник.коллекторная разводка распространилась в последнее время благодаря новым материалам-металлопластику,полипропилену,медным трубам и нержавеющим шлангам.а так же трубам рехау.попробуйте скажите сантехнику что хотите сделать все металлической трубой))))как он будет недоумевать и рекламировать новые материалы и недостатки металлических труб))

судя по вопросу вы предполагаете разводку с одного коллектора во всем частном доме или квартире со автономным отоплением.ведь в многоэтажках отопление и коллекторное и стояковое-от ввода в дом идут нижние подающие стояки,которые тоже можно считать коллекторами.и уже от них идут стояки по квартирам.

Начало отопительного сезона в Кемеровской области запланировано на 15.09.2015 г. В этот день начнут заполнять систему и подключать в первую очередь детские сады, школы, больницы и другие социальные объекты. Так же это зависит от расторопности Вашей управляющей компании. Ведь именно они отвечают за открытие заслонок в подвале и подачу тепла именно в Вашу квартиру. Более подробно можете уточнить у диспетчера своей управляющей компании.

Нет, нельзя. Учет тепла в отдельно взятой квартире вообще не интересует продавца тепловой энергии, так как он заключает договор поставки с управляющей компанией или ТСЖ и обязан обеспечивать необходимые параметры теплоносителя в месте установки узла учета тепла на входе в здание. В любой системе теплоснабжения существуют утечки и потери тепла, которые зависят от технического состояния внутренней теплосети здания и технического состояния самого здания. Естественно, что потери тепла потребителями мало интересуют продавцов тепловой энергии, это не их проблема. Кроме того внутренняя система теплоснабжения здания может быть загрязнена отложениями, что также снижает эффективность ее работы и это проблема собственников жилья, а не поставщиков тепловой энергии.

Здравствуйте!

В квартире у моей мамы батареи в стене. Нам очень нравится, в отопительный сезон всегда очень тепло. В детстве очень любила облокачиваться на стену и греться после зимних игр на улице с друзьями со двора.

Из положительных сторон могу отметить то, что их в принципе не видно, облегчает процесс ремонта. Тепло прогревает всю стену практически.

Минусов не могу отметить, так как на протяжении всего времени эти батареи ни разу не подвели.

Спасибо Вам за вопрос, благодаря которому вспомнила беззаботное время!)

Отопление: почему батареи бывают холодные

Причина холодных батарей может заключаться во вмешательстве соседей в отопительную систему многоквартирного жилого дома. Самое распространённое нарушение — увеличение количества батарей или ее секций, изменение диаметра разводящих трубопроводов, новые схемы подключения. Всё это приводит к переохлаждению воды на выходе из квартиры и разбалансировке работы системы отопления. Теплоноситель уже не может обогреть следующую квартиру до нужной температуры. Если температура батарей 30 — 40 градусов и в радиаторе слышно движение воды, то, возможно, котельная не справляется с тепловой нагрузкой. Воздушные пробки часто образуются в системе в начале отопительного сезона после быстрого заполнения труб водой. На современных батареях (или на стояках) устанавливают специальные клапаны, которые реагируют на воздух в системе и выпускают его наружу в автоматическом режиме. Часто краны для стравливания воздуха расположены в квартирах на верхних этажах. Если устройства не автоматические, свяжитесь с соседями на верхнем этаже и попросите устранить воздушную пробку. В трубопроводах и радиаторах постоянно происходят процессы, ухудшающие работу оборудования: образование накипи и шлама, коррозия металла. В результате на внутренних стенках нарастают накипь и ржавчина, в трубах появляется грязь. Слой накипи в 1 миллиметр поглощает количество тепла, сравнимое с теплоизоляцией трубопроводов минеральной ватой. Отложения снижают пропускную способность труб, уменьшая подачу к теплообменникам горячей воды, приводят к появлению свищей на трубах и снижают срок службы системы отопления в целом. Регулярные промывки труб и батарей обеспечивают нормальную работу системы отопления. Промывку делают, если толщина накипи больше 0,5 миллиметра. Работу рекомендуется выполнять перед началом отопительного сезона. Необходимость в чистке радиатора появляется, если верх батареи теплый, а низ — холодный. Батарею снимают, разбирают на секции и смывают грязь. Накипь удаляют химическим способом. После просушки радиатор собирают, стыки герметизируют. Тяжелые батареи можно мыть на месте. Для этого понадобится растворитель накипи, например, кальцинированная соль. С батареи демонтируется заглушка, нижнее входное отверстие глушится. Внутрь наливается горячая вода с растворителем. Через 2 часа раствор сливается, внутрь под напором наливают чистую воду. При наличии кристаллических образований приготовьте концентрированный уксусный раствор (70 %). Установите на радиатор нижние заглушки и налейте внутрь раствор. Через 2 часа промойте батарею водой под давлением. Если очистить накипь не удается, батарея меняется. Метод очистки зависит также от материала батареи. Например, алюминиевые радиаторы нельзя мыть щелочными и кислотными растворами.

Промывка одного радиатора принесет мало пользы, через небольшой промежуток времени грязь опять попадает в батарею. Необходимо чистить всю систему дома или подъезда. Для промывки труб понадобится профессиональное оборудование, позволяющее очистить систему гидроударом, сжатым воздухом, ударной волной даже в отопительный сезон. В системе отопления  отложения вместе с продуктами коррозии попадают в нижнюю часть разводки и засоряют ее, снижая поступление воды к теплообменникам. Мусор скапливается у тройников, сгонов, отводов. Для удаления мусора необходимо демонтировать эти элементы, удалить грязь. Также может засориться сопло элеватора, если система отопления централизована. Причинами слабого напора теплоносителя на входе в батарею являются неправильно спаянные полипропиленовые трубы, использование кранов с зауженным проточным сечением, использование труб с маленьким диаметром. В этих случаях давления  воды не хватит, чтобы прогреть всю батарею, поэтому элементы системы необходимо заменить. Надо восстановить систему отопления до проектных параметров. Иногда невозможно устранить проблему без переделывания всей отопительной системы. Например, если батареи на верхних этажах горячие, а нижние — нет. После ремонтных или монтажных работ батареи могут нагреваться частично, например, только верхняя часть или первые 2 — 3 секции. Причина — неправильное подключение радиатора. В большинстве случаев подключение батарей к тепловой сети диагональное — вода входит в радиатор сверху и выходит снизу. Нормальным считается состояние устройства, при котором температура верхней и нижней части мало отличается. Большая разница в нагревании верхней и нижней части может свидетельствовать о неправильном подсоединении трубы с горячей водой. Если вода подается снизу и выходит через верхний патрубок, на батарее будут греться только первые пару секций или только ее верхняя часть. Отсутствие горячей воды в теплообменнике может быть связано с установкой соседями батарей со встроенными терморегуляторами, которые способны перекрывать горячую воду. Эксплуатация таких батарей предполагает наличие в системе обводной трубы (байпаса), через которую течет вода при срабатывании терморегулятора на радиаторе. При отсутствии перемычки теплоноситель дальше радиатора не потечет. При малом количестве воды в системе не все радиаторы одинаково прогреваются. Проблема решается гидравлической балансировкой, которая обеспечит прохождение разного количества жидкости через каждый прибор отопления. Настройку можно выполнить при наличии в системе перепускных и балансировочных клапанов, а также регуляторов расхода давления. Если верх радиатора горячий, а низ холодный, применяют модульную балансировку. Для этого сеть делят на отдельные элементы (одна батарея, группа батарей, стояк и т.д.) и оснащают балансировочным вентилем. Это устройство позволяет индивидуально настроить каждый модуль. Во время проведения ремонтных работ помните, что вода в системе отопления горячая и находится под большим давлением. Если нет уверенности в собственных силах, вызывайте слесаря из обслуживающей организации.

Александр МАРХЕЛЬ,

инспектор Несвижской

районной инспекции

«Энергонадзор».

Почему iPhone 11 стал популярным? Как исправить проблемы с перегревом?

Как всем известно, iPhone 11 стал настолько популярным по многим причинам, и большинство людей хотят иметь его. Без сомнения, это самый мощный и популярный, но он становится горячим, и мы можем сказать, что перегрев — распространенная проблема iOS. Вы только что узнали о проблеме перегрева iPhone 11 ?

Если да, то вам не о чем беспокоиться; это стало обычной проблемой для пользователей, которые его использовали.В этом руководстве мы рассмотрели причины переедания и способы решения этой проблемы, поэтому ознакомьтесь с информацией ниже:

Почему iPhone 11 стал горячим?

Прежде чем изучать способы решения проблемы перегрева, вы должны знать основные причины, вызывающие ее. Понимание причины поможет вашему процессу исправления; поэтому вот список причин, из-за которых ваш iPhone 11 может нагреваться:

Используете ли вы свой iPhone, пока он заряжен? Если да, то у вас может возникнуть проблема с нагревом.Ваше устройство начинает нагреваться во время зарядки, поэтому это может быть основной причиной этой проблемы.

• Физическое состояние устройства и горячая среда:

Вы также можете столкнуться с этой проблемой, если подвергнете свой телефон воздействию высоких температур. Вы должны знать все о допустимой рабочей температуре, подходящей для iPhone. Подходящая температура составляет от 32º до 95º F. Поведение устройства может измениться при низких или высоких температурах.Это происходит, когда ваш iPhone пытается регулировать температуру.

Иногда качество аккумулятора вашего телефона может быть плохим, что может вызвать перегрев.

Если процессор iPhone выполняет больше задач, он наверняка будет выделять больше тепла. На вашем устройстве может быть открыто много приложений или несколько процессов могут выполняться в фоновом режиме. Те пользователи iPhone, которые играют в множество игр на своих устройствах, могут столкнуться с проблемами перегрева. Эта проблема может возникнуть из-за повышения температуры и загрузки ЦП.

• Дизайн и материал корпуса iPhone:

Материал и конструкция чехла iPhone могут вызвать проблемы с перегревом, поэтому лучше позаботьтесь о качестве при покупке любого такого чехла, чтобы обеспечить защиту вашего устройства.

Как исправить проблемы с перегревом в iPhone 11?

Теперь, когда вам известны причины, которые могут вызвать перегрев в iPhone 11, вам будет легко решить эту проблему. Ознакомьтесь с некоторыми из простых способов решения проблемы перегрева, если ваш iPhone 11 горячий при использовании:

1. Принудительно перезагрузите iPhone

Если вы хотите охладить устройство, вам необходимо принудительно перезагрузить его.Вам нужно нажать и отпустить кнопку увеличения и уменьшения громкости. Теперь вы можете нажимать боковую кнопку, пока на экране не появится логотип Apple.

2. Отключение AirDrop и Bluetooth

Проблема с перегревом iPhone 11 может быть решена с помощью этого трюка. Иногда Bluetooth и AirDrop продолжают работать в фоновом режиме, что может вызвать перегрев. Вам нужно отключить их, если они вам не нужны. Вам нужно коснуться правого верхнего края и провести по нему вниз.Там вы найдете значки Bluetooth и Airdrop. Вы можете отключить их, чтобы уменьшить проблему нагрева.

3. Проверка возможных внешних повреждений

Вы должны проверить общие, физические факторы и факторы окружающей среды, которые вызывают проблему нагрева. Вы должны содержать устройство при оптимальных рабочих температурах. Слишком жаркий или слишком холодный климат может привести к тому, что устройство изменит свое поведение при регулировании температуры.

Вы можете уменьшить или избежать внешних тепловых факторов, следуя некоторым полезным советам:

• Не кладите устройство в ящики автомобиля во время зарядки, так как в этих местах нет вентиляции и это может привести к перегреву.
• Не подвергайте устройство воздействию прямых солнечных лучей
• Не используйте его во время зарядки
• Для зарядки iPhone

всегда используйте оригинальный USB-кабель и адаптер.

• Получите проблему с неисправной батареей быстро, если есть какие-либо
• Когда вы смотрите видео или играете в игру, используйте охлаждающий вентилятор телефона для охлаждения.

4. Отключить службы определения местоположения

Чтобы выгрузить из процессора большое количество задач и охладить его, следует отключить службы определения местоположения.Службы определения местоположения требуют большой обработки и больших усилий со стороны процессора, что может вызвать перегрев. Вы можете отключить его, нажав на опцию конфиденциальности, доступную в разделе настроек. Здесь вы найдете возможность определения местоположения. Вы можете найти и коснуться его и подтвердить процесс, коснувшись поворота опции.

5. Не перегружайте телефон

Иногда вы обнаруживаете, что ваше устройство перегревается во время зарядки. Вам следует снять зарядное устройство или избегать его перезарядки.Иногда вы используете неправильное зарядное устройство и адаптер, а иногда проблемы с аккумулятором могут вызвать перегрев. Будьте осторожны при зарядке.

6. Удаление ненужных приложений с устройства

Чем больше приложений на устройстве, тем больше задач выполняет процессор, что приводит к большему тепловыделению. Вам необходимо удалить эти ненужные приложения, чтобы решить эту проблему. Некоторые приложения потребляют больше энергии и большую часть батареи.Вам необходимо удалить такие приложения.

Вам нужно найти значок приложения и нажать / удерживать его, пока на экране не появится знак X. Вы должны нажать на этот знак X или удалить параметр, чтобы подтвердить, что вы хотите удалить его.

7. Использовать режим низкого заряда батареи

Вы также можете столкнуться с проблемой нагрева при низком заряде батареи. Вам необходимо установить аккумулятор в режим низкого энергопотребления, чтобы устройство выделяло меньше тепла.Перейдите к параметрам батареи в настройках и включите параметры режима низкого энергопотребления.

8. Отключить нежелательные приложения в фоновом режиме

Если нежелательные приложения работают в фоновом режиме, вы должны отключить их, нажав на параметр обновления фонового приложения (который вы найдете после нажатия на общий параметр в настройках).

Заключение!

Если вы столкнулись с проблемой перегрева iPhone 11, не волнуйтесь.В этом руководстве вы найдете причины, вызывающие перегрев, и способы их устранения. Вы можете попробовать эти способы и решить проблему перегрева.

11 советов по предотвращению перегрева автомобиля

Возможно, вы любите летнюю жару, но вам нужно, чтобы ваша машина оставалась прохладной при повышении температуры. Слишком горячий двигатель может повредить автомобиль и угрожать вашей безопасности. Вот несколько советов, которые мы собрали, чтобы защитить вашу машину от перегрева:

Как предотвратить перегрев автомобиля

1.Припаркуйте машину в тени

Вы можете почувствовать разницу температур между тенью и солнцем — и ваша машина тоже. Парковка в тени не только сохраняет прохладу, но и продлевает жизнь вашему автомобилю. Нет тенистого места? Используйте солнцезащитный козырек, чтобы уменьшить жар внутри автомобиля.

2. Использовать автомобильные шторы для окон

Хранение шторок на окнах в машине полезно, потому что вы не всегда можете гарантировать, что найдете затененное или крытое место для парковки. Эти УФ-теплозащитные экраны предохранят салон от перегрева, а также защитят ваш интерьер пагубное воздействие солнца.Вы можете даже подумать о приобретении оконных штор на заказ, которые подходят вашей марке и модели автомобиля. Эти солнцезащитные очки могут быть более эффективными для защиты от всех лучей.

3. Тонируйте окна

Местное представительство или автомастерская могут применить тонировку окон или оконную пленку, чтобы охладить ваш автомобиль и обеспечить защиту от ультрафиолетовых лучей от солнечных лучей.

4. Оставить окна машины приоткрытыми

Закрытые окна задерживают горячий воздух, а стекло служит проводником, помогающим нагреть замкнутое пространство.Оставьте окна приоткрытыми, чтобы воздух мог выходить, а если у вас есть люк, откройте его тоже. Убедитесь, что отверстие недостаточно велико, чтобы кто-нибудь мог через него дотянуться. Если вы оставляете окна приоткрытыми, не забывайте следить за погодой — одна внезапная летняя буря может привести к сырому внутреннему пространству.

5. Включите напольные дефлекторы на

.

Большинство людей садятся в машину и поворачивают приборную панель так, чтобы вентиляционные отверстия находились «высоко», чтобы обеспечить циркуляцию воздуха. Но на самом деле лучше направлять воздух через вентиляционные отверстия в полу.Горячий воздух поднимается вверх, поэтому переключитесь на нижние вентиляционные отверстия и включите максимальную настройку вентилятора, чтобы вытолкнуть этот воздух наружу. Затем, когда машина начнет остывать, вы можете снова открыть верхние вентиляционные отверстия.

6. Используйте настройку свежего воздуха вместо рециркуляции на вашем A / C

Установите кондиционер на свежий воздух примерно на 10 минут. Использование настройки рециркуляции означает, что вы просто перемещаете этот горячий, захваченный воздух вокруг вашего автомобиля, так что это то, что вы хотите использовать после того, как ваша машина успеет остыть.

7. Следите за автомобильным датчиком температуры

Устройство расположено на приборной панели и имеет иглу, которая всегда должна быть направлена ​​к центру. Если он указывает в сторону горячего, остановитесь, выключите двигатель и дайте машине остыть.

8. Включите нагрев для охлаждения двигателя

Возможно, вы не захотите включить обогреватель в жаркий летний день, но он может вытягивать горячий воздух из моторного отсека и охлаждать двигатель. Это не решит основную проблему, но это хорошее средство для длительных поездок.

9. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя

Это особенно важно в жаркие месяцы. Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, откройте капот и найдите бачок охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости отображается индикаторными линиями на бачке. Если слишком мало, просто добавьте необходимое количество охлаждающей жидкости и закройте крышку. Охлаждающая жидкость двигателя часто продается в виде смеси воды и охлаждающей жидкости 50/50. Также можно купить концентрированную охлаждающую жидкость и самостоятельно размешать.

Совет по безопасности: Никогда не добавляйте охлаждающую жидкость в горячий двигатель.Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем снимать крышку или заливать охлаждающую жидкость.

10. Поручите механику промыть радиатор

Даже если вы сохраните охлаждающую жидкость двигателя на нужном уровне, она со временем загрязняется, и ее необходимо заменить. Промывка радиатора, также известная как промывка охлаждающей жидкостью, включает в себя слив старой охлаждающей жидкости из радиатора, ее очистку с помощью промывочной жидкости и добавление новой охлаждающей жидкости. Механики рекомендуют промывать каждые 40000 миль, но проверьте руководство пользователя, чтобы получить рекомендации производителя.

11. Подумайте о замене автомобильного аккумулятора

Если ваш автомобильный аккумулятор старше трех лет, возможно, он не обеспечивает мощность, как раньше, поэтому ваш автомобиль должен работать больше и может перегреться. Ваш механик может помочь вам определить, нужна ли вам новая батарея. Узнайте, когда нужно менять автомобильный аккумулятор.

Что делать, если у вас перегревается

Если вы оказались в ситуации, когда ваш автомобиль перегревается, выполните следующие действия, чтобы убедиться, что вы и ваш автомобиль оставались в безопасности:

• Остановитесь на обочине дороги, припаркуйте машину и как можно скорее выключите двигатель.Дайте машине остыть не менее 10 минут.
• Откройте капот вашего автомобиля, чтобы быстро уйти тепло.
• Как только ваш автомобиль остынет, поверните зажигание в первое положение (не запускайте двигатель). Если вы видите, что указатель температуры находится в пределах нормы, а уровень жидкости в двигателе достаточен, попробуйте запустить двигатель.
• Если двигатель издает необычные звуки или не запускается вообще, лучше всего соблюдать меры предосторожности и вызвать помощь на дороге для буксировки вашего автомобиля.Это позволит механику осмотреть его и произвести необходимый ремонт.

Причина перегрева автомобиля

Почему моя машина перегревается? Вы можете спросить. Есть несколько проблем с двигателем, которые могут привести к перегреву автомобиля. Сама по себе высокая температура может не вызвать перегрева вашего автомобиля. Если системы охлаждения вашего автомобиля не работают должным образом, это может привести к серьезному повреждению двигателя и дорогостоящему ремонту. Вот несколько причин перегрева автомобиля:

Охлаждающая жидкость

В каждом автомобиле есть система охлаждения, которая помогает снизить температуру двигателя.Если в вашей системе охлаждения есть утечка, засорение или неисправность насоса, охлаждающая жидкость может не циркулировать должным образом. Неисправности системы охлаждения являются проблемой не только в жаркую погоду; очень низкие температуры могут привести к замерзанию охлаждающей жидкости и нарушению циркуляции.

Автомобильный термостат

Другой возможной проблемой может быть термостат. Термостат автомобиля отвечает за регулирование количества охлаждающей жидкости, протекающей через двигатель. Сломанный или неисправный, может легко привести к перегреву вашего автомобиля.

Моторное масло с низким содержанием

Автомобильное масло не только смазывает движущиеся части. Это также помогает отвести излишки тепла от двигателя. Если в вашем автомобиле мало масла, это может стать причиной его перегрева.

Вентилятор охлаждения радиатора

Если охлаждающий вентилятор не включается или не работает на нужном уровне, это может привести к перегреву вашего автомобиля. Вентиляторы радиатора обычно работают от электродвигателей, поэтому любые механические проблемы с электродвигателем могут привести к тому, что ваш вентилятор не будет обеспечивать достаточный поток холодного воздуха.

Конечно, это не единственные возможные проблемы, которые могут вызвать перегрев автомобиля. Хорошая идея — найти надежного механика, который сможет диагностировать и отремонтировать ваш автомобиль, а также получить защиту на случай, если он перегреется, пока вы находитесь в дороге. Узнайте, как круглосуточная служба экстренной помощи на дорогах Nationwide защитит вас в случае, если что-то пойдет не так.

Сотовый телефон нагревается? Вот исправление.

Ваш мобильный телефон стал необычно нагреваться? Кажется, что ваш мобильный телефон вот-вот прожжет дыру в вашем кармане? Ваш телефон настолько нагревается, что выключается? Тогда вы попали в нужное место.В этом руководстве описаны некоторые общие причины того, почему это может произойти, и, что лучше всего, как вы можете попытаться это исправить.

Прежде, чем мы начнем — сотовые телефоны нагреваются

Теперь сотовые телефоны могут нагреваться. В конце концов, смартфоны — это электроника, поэтому, если вы новый владелец смартфона и беспокоитесь о своем теплом сотовом телефоне, ваш телефон может быть в порядке, но сотовые телефоны не должны нагреваться. Если ваш мобильный телефон становится горячим и вы обеспокоены тем, что ваш мобильный телефон может перегреться до такой степени, что вы можете повредить что-то или кого-то еще, особенно вы сами, то вы находитесь в нужном месте, и вам, безусловно, следует попытаться понять выяснить, что вызывает это, и как вы можете предотвратить это больше.

Кроме того, прежде чем мы начнем, обратите внимание, что эта статья больше ориентирована на попытки исправить смартфоны, работающие на популярной операционной системе Android , НО , большинство советов, содержащихся в этом руководстве, можно применить практически к любому смартфону, который получает горячий или перегревающийся независимо от операционной системы или программного обеспечения, на котором он работает.

Где ваш мобильный телефон, кажется, нагревается?

Первое, что я рекомендую вам сделать, это определить ту область вашего телефона, которая, кажется, нагревается.

Это не обязательно означает, что телефон нагревается. Это может быть аккумулятор или зарядное устройство, которые вызывают проблемы. Так где же ваш телефон, кажется, нагревается?

Задняя часть сотового телефона нагревается

Когда ваш телефон начинает нагреваться, кажется, что это весь телефон, или он в основном находится в задней части, где находится аккумулятор? Возможно, перегревается не сотовый телефон, а его аккумулятор.

Если кажется, что задняя часть вашего телефона нагревается, особенно там, где находится аккумулятор, потратьте несколько секунд, чтобы посетить , как проверить, не перегревается ли аккумулятор на смартфоне Android .Замена неисправной батареи будет гораздо более доступной и менее хлопотной, чем попытки отремонтировать или заменить перегревающийся сотовый телефон.

Так что ознакомьтесь с этой статьей, и если ваша батарея прошла тест батареи и, кажется, работает правильно, вы можете вернуться к этому руководству, чтобы просмотреть некоторые другие возможные причины перегрева вашего сотового телефона и, конечно, некоторые возможные решения. о том, как это исправить.

Нижняя часть телефона нагревается

Телефон нагревается к нижней части в месте подключения зарядного устройства? Ваш мобильный телефон нагревается только при подключении к зарядному устройству? Если да, то проблема может быть в самом зарядном устройстве.Обязательно попробуйте другое зарядное устройство, желательно одобренное производителем вашего мобильного телефона, чтобы проверить, продолжает ли ваш телефон нагреваться.

Если новое зарядное устройство решит проблему, вы можете выбросить старое зарядное устройство и наслаждаться своим рабочим мобильным телефоном. Если дело не в зарядном устройстве, возможно, вам придется проверить еще несколько вещей.

Нагревается спина над аккумуляторным отсеком

Если кажется, что задняя часть телефона нагревается и батарея находится не совсем там, то есть большая вероятность, что сам сотовый телефон перегревается.В этом случае может быть несколько причин, о которых можно прочитать в приведенных ниже советах.

Мобильные телефоны нагреваются от динамика

Если часть вашего мобильного телефона, которую вы подносите к уху, нагревается, то это не только серьезное раздражение, раздражение и проблема со здоровьем (в конце концов, вы не хотите обжечься), это также может указывать на то, что высокая вероятность того, что проблема связана с самим мобильным телефоном. См. Приведенные ниже советы по устранению неполадок сотового телефона, чтобы узнать о некоторых возможных причинах и, еще лучше, о некоторых возможных решениях.

Экран мобильного телефона кажется слишком горячим

Экраны сотового телефона, конечно, могут нагреваться, но если сенсорный экран или экран становится слишком горячим или даже горячим, это еще один показатель того, что существует проблема с самим мобильным телефоном, и вам следует принять во внимание советы, перечисленные ниже.

Как починить сотовый телефон, который продолжает перегреваться

Теперь, когда мы сузили круг вопросов до телефона и не обязательно проблемы с аккумулятором вашего телефона или его зарядным устройством, самое время обсудить, для чего вы пришли сюда в первую очередь; как исправить перегрев Android.

Ниже приведен список наиболее распространенных причин и лучших решений, которые можно использовать для борьбы с перегревом мобильного телефона.

Ко многим работающим

Вещи в мобильном телефоне похожи на вещи в жизни. Они определенно могут накапливаться со временем и временами даже казаться подавляющими. Если ваш сотовый телефон неожиданно начал нагреваться или нагреваться, велика вероятность, что на нем есть процессы, такие как приложения, которые работают в фоновом режиме, а вы даже не знаете, что они запущены.Некоторые из них могут даже начать работать, как только вы включите свой телефон.

Найдите минутку, чтобы просмотреть Как просмотреть запущенные приложения на мобильном телефоне Android для получения дополнительной информации по этой теме. Вы можете быть просто удивлены тем, что найдете.

Слишком большая нагрузка на слишком долгое время

Android-телефоны — это круто! Без сомнения и то, что делает их такими замечательными, — это то, что вы можете с ними делать. Вы можете играть в игры, смотреть видео, слушать музыку, делать снимки, смотреть фильмы, искать в Интернете, отправлять сообщения и, хотите верьте, хотите нет, сотовые телефоны Android можно использовать даже для телефонных звонков.Все эти замечательные вещи в одном устройстве и все у вас на ладони.

Все это то, чем хороши Android-устройства, и они очень хорошо с этим справляются. Как и все, есть ограничения на то, что может делать даже Android, и на то, как долго он может делать это эффективно. Вот несколько вещей, которые Android-устройства делают хорошо, но через некоторое время они могут начать перегреваться.

Тяжелая потоковая передача

Просмотр видео и другого мультимедийного контента — еще одна отличительная черта смартфонов.Посмотрев фильм во время путешествия, вы сможете быстрее добраться до конечного пункта назначения. Однако постоянный просмотр фильмов и воспроизведение видео, безусловно, может потребовать большей работы от процессора телефона, и он не только может потреблять много энергии, но и может со временем нагреваться, особенно с учетом того, что наши стандарты потребления мультимедиа становятся все более жесткими. более четкое изображение с более высоким разрешением. Сколько времени пройдет до выхода первого экрана сотового телефона Android с разрешением 4K?

Объедините загрузку воспроизведения видео с загрузкой соединения для передачи данных при потоковой передаче контента вместе с другими процессами, работающими в фоновом режиме (черт возьми, вы не хотите пропустить ни одного звонка или текстовых сообщений правильно), и со временем ваш телефон может начать получать немного теплый.

Тяжелые игры

В магазине Android App Store есть довольно широкий выбор довольно забавных и развлекательных игр, и каждый день создается и выпускается все больше и больше приложений. Некоторые из этих игр и приложений требуют большей вычислительной мощности, чем другие, в зависимости от сложности приложения, и когда вы добавляете эту необходимую вычислительную мощность при длительном использовании, все может немного нагреваться.

Вы должны помнить, что для многих игр могут потребоваться и другие ресурсы вашего телефона.Многим приложениям требуется подключение для передачи данных, что означает, что на вашем телефоне не только запускается игра, но и подключение к Интернету через мобильные данные или данные Wi-Fi; для этого может потребоваться доступ к вашему списку контактов или списку друзей из социальной сети, такой как Facebook. … Это еще один ресурс и т. Д. И т. Д. Они могут быстро накапливаться, и, конечно, чем выше нагрузка, тем тяжелее должен работать ваш телефон и тем сильнее он может нагреваться.

Плохая батарея

Если батарея сама по себе не нагревается, то проблема менее вероятна в вашей батарее, которая вызывает проблемы, но если ваша батарея старая или неисправная (даже если она проходит проверку батареи, упомянутую выше), вы можете подумать о замене батареи. .Вы также можете вынуть аккумулятор из телефона (если в телефоне есть съемный аккумулятор), чтобы убедиться, что он не раздут и не деформирован. Если ваша батарея имеет неправильную форму или не подходит для плоского обслуживания, то есть действительно большая вероятность, что она неисправна и ее следует заменить.

Если ваша батарея неисправна или неисправна и она (и ваш телефон) у вас была менее года, вы можете получить бесплатную замену батарею, подав заявку по гарантии .Не знаю, как вы, но бесплатно всегда в моем ценовом диапазоне. Если ваш телефон немного старше и на него больше не распространяется гарантия, возможно, вы сможете найти отличную скидку на новую сменную батарею в Интернете в таких магазинах, как Amazon или eBay .

Вентиляция

Горячее в кармане

Если ваш мобильный телефон начинает перегреваться, когда он находится в вашем кармане, выньте его из кармана, чтобы дать ему немного вздохнуть. Подумайте об этом … когда вы идете куда-нибудь на холоде и дует ветер, и на вас нет перчаток, куда вы часто кладете руки? В твоих симпатичных теплых карманах :).Возможно, это не лучший пример, но, возможно, вашему телефону просто нужно немного воздуха, чтобы дышать. Это не всегда возможно в школе или на работе, но если вы не должны где-то проверять или использовать свой телефон, можете ли вы вместо этого страдать от некоторого беспокойства о разлуке, чтобы вам не пришлось держать телефон в своем красивом уютном кармане ? Могли бы вы вместо этого хранить его в рюкзаке, шкафчике или спрятать в защитном футляре на поясе? Это может дать вашему телефону то, что ему нужно, чтобы дышать и немного остыть.

В этой броне жарко

Защитные чехлы — одно из лучших вложений в мобильный телефон. Они помогают защитить ваш телефон и, безусловно, могут помочь спасти его от случайного падения или случайного повреждения. Хотя я рекомендую приобрести хороший чехол для вашего смартфона, вы можете попробовать использовать свой телефон вне чехла на некоторое время, чтобы увидеть, продолжает ли телефон перегреваться или помогает ли это предотвратить нагревание телефона.

Другие возможные причины

Другие менее распространенные, но возможные причины нагрева сотового телефона.

урон водой

Вы слушаете музыку со своего мобильного телефона, принимая душ? Вы весь день держите свой мобильный телефон в потном кармане? Или ваш телефон просто попал в аварию, когда на него попала жидкость? Проблемы с питанием и перегрев — распространенные проблемы, с которыми может столкнуться сотовый телефон, поврежденный водой.

Вы можете попробовать найти наклейку (и) LDI (индикатор жидкого повреждения) на своем телефоне, чтобы просто убедиться, что ваш мобильный телефон не испытывает побочных эффектов от влаги или повреждения жидкостью.Ваш телефон может быть поврежден влагой, и вы можете даже не знать об этом.

Без отдыха

Когда в последний раз ваш мобильный телефон отдыхал на несколько минут? Ваш мобильный телефон остается включенным постоянно в течение дня, а затем остается включенным и подключенным к зарядному устройству всю ночь? Возможно, его просто нужно выключить, чтобы немного отдохнуть.

По мере того, как Android-устройства начинают использоваться, приложения и процессы могут запускаться и продолжать работать до тех пор, пока они не будут остановлены вручную или не перезагрузится телефон (о чем говорилось выше), но постоянное включение может также вызвать незначительные программные проблемы, которые часто можно решить простым перезапуском телефон, поэтому я подумал, что добавлю этот небольшой совет в список.

Отключить ненужные функции и возможности

Это предложение идет рука об руку со слишком большим количеством вещей, выполняемых одновременно, но если у вас есть анимированные обои с 10 различными виджетами, такими как виджет часов, виджет погоды, виджет избранных контактов, виджет будильника, виджет календаря , музыкальный виджет и т. д., то все эти вещи будут запускаться одновременно, заставят ваш телефон работать тяжелее и могут немного нагреть его. Если вы не уверены, что такое виджеты, то вы не одиноки, и вы можете узнать больше о виджетах на странице , что такое виджет на Android и как их использовать ? Скорее всего, у вашего Android-смартфона есть несколько виджетов на главном экране (ах), а вы даже не знали об этом.

Разгон

Если вы не знаете, что такое разгон, то вы, вероятно, можете проигнорировать этот небольшой совет, но смартфон похож на компьютер. Если вы изменили или настроили программное обеспечение на своем смартфоне Android, чтобы оно работало быстрее или работало иначе, то цена, которую вам придется заплатить за это, может быть платой за тепло. Однако, в отличие от ПК, вы не можете просто добавить к мобильному телефону вентилятор или радиатор, чтобы поддерживать его в прохладном состоянии.

Просто помните, что если вы решите разогнать свой Android, и в результате он станет горячим, нагрев может сократить срок службы вашей электроники и даже может привести к повреждению оборудования в зависимости от того, насколько нагревается ваш телефон.

Устаревшее программное обеспечение

Устаревшее программное обеспечение вряд ли является виновником нагрева вашего телефона, но я подумал, что добавлю его в список, поскольку обновленное программное обеспечение может помочь мобильному телефону работать более плавно, что может снизить нагрузку на ваш телефон, а может помочь снизить его Средняя температура.

Оборудование

Во многом похоже на возможность повреждения жидкостью или влажностью, если часть самого телефона была повреждена, тогда эта часть может нуждаться в ремонте или замене, чтобы ваш сотовый телефон снова работал должным образом; в этом случае ваш телефон перестал перегреваться.

Попробуйте вспомнить, когда ваш мобильный телефон начал нагреваться. Можете ли вы вспомнить что-нибудь, что происходило с телефоном в то время, что могло бы объяснить эту проблему? Телефон случайно уронили? Есть ли на устройстве признаки физических повреждений? Если это так, то это может быть виновником, и его устранение может быть более сложной задачей, поскольку поврежденный элемент, который вызывает нагрев телефона, должен быть обнаружен и отремонтирован или заменен.

Программное обеспечение

Так же, как и возможная проблема с оборудованием, помните ли вы, что загружали новые приложения или программы и т. Д.примерно в то время, когда ваш телефон начал нагреваться? В таком случае вы можете найти это приложение и отключить его или даже временно удалить, чтобы исключить возможность того, что это не то приложение причиняет вред.

Это должно идти рука об руку с проверкой ваших запущенных приложений, о чем упоминалось ранее. Если вы заметили, что определенное приложение запускается каждый раз, когда ваш телефон начинает нагреваться, и вам нужно принудительно остановить или принудительно закрыть это приложение, чтобы ваш телефон остыл, вам может потребоваться решить, стоит ли продолжать использовать это приложение.Возможно, вы захотите полностью исключить это приложение, временно удалив его. Если вы удалите его, и ваш телефон перестает нагреваться, значит, проблема обнаружена, и вы можете попробовать переустановить его, чтобы увидеть, помогает ли новая копия, но если нет, вам может потребоваться сохранить это приложение (или приложения). выключи свой телефон.

Если вы сделали все, что вы могли придумать, чтобы попытаться заставить свой сотовый телефон перестать нагреваться, но он все еще нагревается, вы также можете подумать о резервном копировании всей важной информации вашего телефона, а затем выполнить полный сброс Блок.Аппаратный сброс или сброс до заводских настроек удаляют все пользовательские данные с телефона и возвращают телефон в новое состояние. Это может помочь исключить возможность того, что что-то попало на ваш телефон и вызывает проблемы, поскольку сброс поможет удалить это «что-то» (что бы это ни было) с телефона. Единственная загвоздка в том, что он также удаляет всю вашу другую информацию.

Если вы достигли этого момента в устранении неполадок, вы можете найти , как сделать резервную копию и сбросить настройки смартфона Android , полезным в этом процессе.Вы можете узнать больше о аппаратном сбросе и о том, как он влияет на смартфоны Android, в этом руководстве Часто задаваемые вопросы по аппаратному сбросу .

Чего НЕ ДЕЛАТЬ при перегреве телефона

НЕ кладите мобильный телефон в холодильник или, что еще хуже, в морозильную камеру. Подвергать свой мобильный телефон воздействию экстремальных температур в сочетании с влажностью — просто плохая идея, и я определенно не рекомендую ее ни по какой причине.

Телефон все еще нагревается!

Если вы испробовали ВСЕ предложения из этой статьи, то, скорее всего, ваш сотовый телефон имеет аппаратный сбой или другую проблему, которая не может быть решена с помощью стандартного устранения неполадок, и на этом этапе вам, вероятно, придется изучить возможные варианты ремонта или замены. .К счастью, если вашему мобильному телефону еще меньше года и он не имеет физических повреждений или повреждений, вызванных жидкостью, весьма вероятно, что на ваш мобильный телефон все еще распространяется гарантия производителя. В таком случае производитель вашего мобильного телефона может нести ответственность за ремонт или замену вашего устройства. Если вы хотите получить дополнительную информацию об этом, то вы можете найти , как подать гарантийную претензию на мобильный телефон , полезным. Если на ваш мобильный телефон больше не распространяется гарантия, и он все еще нагревается, вам, возможно, придется изучить некоторые из и других вариантов .

Спасибо за чтение

Благодарим вас за посещение сайта и за то, что вы прочитали это руководство о том, как попытаться исправить мобильный телефон Android, который продолжает перегреваться. Я надеюсь, что это дало вам преимущество в решении этой надоедливой и неприятной проблемы с вашим мобильным телефоном.

Если вам понравилась статья, или вы нашли ее информативной или полезной, дайте мне знать, что она вам понравилась, нажав кнопки Facebook Like или Google +, или поделившись ею с другими, вернув ссылку на эту статью каким-либо образом или форма.Не стесняйтесь также оставлять дружеское замечание в разделе комментариев ниже.

Еще раз спасибо за то, что прочитали, я надеюсь, что вы и ваш мобильный телефон сможете оставаться спокойными, и я надеюсь, что у вас будет замечательный день.

Android-устройство перегревается? — Вот как это остыть

Однажды я какое-то время пользовался фонариком смартфона, потому что мне нужно было осветить свой путь при отключении электричества. Так как я держал его по бокам, я не понимал, насколько сильно нагревается мой телефон. Когда я наконец вспомнил, куда я положил фонарик для таких ситуаций, мой телефон был настолько горячим, что я больше не мог держать его в руке.

Всегда будут ситуации или приложения, которые вызывают перегрев наших устройств, но знание того, как охладить горячее устройство Android, является обязательным. Первое, что нам нужно выяснить, это откуда исходит тепло. Это позволит определить, где находится проблема, что поможет нам найти правильное решение.

Проверьте, какие приложения используют больше всего батареи

Часто подключается перегрев и питание от аккумулятора. Приложения с интенсивным использованием ЦП и графики (особенно игры) создают дополнительную нагрузку на эти компоненты, нагревая их, а также вызывая разряд батареи.Поэтому, если вы обнаружите приложения, разряжающие аккумулятор, вы также обычно найдете те, которые вызывают перегрев.

Отследить их довольно просто, поскольку в Android есть хорошие встроенные функции управления батареей. Перейдите в «Настройки -> Питание (или батарея) -> Использование батареи».

Это покажет вам, какие приложения потребляют больше всего заряда батареи на вашем телефоне. Ваш веб-браузер и любимые новостные приложения неизбежно будут иметь высокий рейтинг, но есть ли там приложения, которые, по вашему мнению, не должны быть там?

Возможно, эти приложения работают в фоновом режиме и нагревают ваш телефон без вашего ведома.Если вы найдете эти приложения в этом списке, удалите их.

Еще одна вещь, которую вы можете сделать в меню «Power», — это оптимизация батареи, которая значительно снижает фоновую активность приложений на вашем телефоне.

Не используйте сторонние зарядные устройства и кабели

Зарядные устройства с кабелем micro-USB, которые используются в большинстве устройств Android, хороши во многом потому, что они универсальны, но это не обязательно означает, что вам нужно просто использовать старые кабели и зарядные устройства для своего телефона. Если ваш телефон перегревается во время зарядки, вы можете это выяснить.

Разные зарядные устройства имеют разную мощность и оптимизированы для разных устройств. В идеале вы должны использовать официальные зарядные устройства и кабели от производителя вашего телефона, но официальное оборудование для других телефонов тоже должно быть в порядке. Избегайте дешевых зарядных устройств на eBay, которые стоят менее 1 доллара, и стороннего оборудования от малоизвестных брендов.

Охладите свое Android-устройство с помощью Cooler Master

Cooler Master — это приложение, которое помогает охладить устройство, когда вы чувствуете, что оно становится слишком горячим.Когда вы запускаете приложение, первое, что вы увидите, — это температура вашего устройства.

Ниже температуры приложение также сообщит вам процент ARM и CPU. В самом низу вы должны увидеть кнопку с надписью «Обнаружение перегрева приложений». После нажатия на него он просканирует ваше устройство и сообщит, какие приложения вызывают перегрев вашего телефона.

Храните устройство в прохладном месте

Место, куда вы кладете устройство, также важно для его охлаждения.Нет смысла использовать Cooler Master, если вы собираетесь поставить его возле окна, где на него будут попадать прямые солнечные лучи. Чтобы еще больше охладить устройство, попробуйте вынуть его из крышки, чтобы тепло могло уйти. Некоторые ящики имеют тенденцию удерживать тепло.

Никогда не охлаждайте Android-устройство таким образом

Если ваше устройство очень горячее, у вас может возникнуть соблазн положить его в морозильную камеру или холодильник на пару минут. У вас может быть даже включен таймер, чтобы вы могли вовремя выключить его, но это то, что эксперты называют «ужасной идеей», поскольку ваше устройство рискует скопить влагу, или вы можете даже напрячь компоненты.

Как предотвратить перегрев Android-устройства

Теперь, когда мы знаем, как охладить наши устройства, было бы здорово, если бы нам не пришлось тратить время на это в первую очередь? Вот почему есть определенные вещи, которых следует избегать, если мы хотим, чтобы наш телефон или планшет оставался красивым и крутым.

Если вы хотите предотвратить перегрев Android-устройства, вам необходимо:

• Вынимайте и время от времени проверяйте аккумулятор, чтобы убедиться, что он не протекает и не вздувается.Замена аккумулятора устройства каждые один-два года продлит срок службы телефона и уменьшит перегрев.
• Снимите чехол при зарядке.
• Отключить нежелательные функции.
• Уменьшите настройки камеры, если они слишком высокие; они могут помочь предотвратить перегрев телефона.
• Постарайтесь не играть в игры слишком долго.

Заключение

Когда мой телефон становится слишком горячим, я автоматически выключаю его, пока он не остынет. После этого я следую приведенным выше советам, потому что моя главная цель — охладить телефон, и выключение его на несколько минут всегда помогает.Как вы поддерживаете охлаждение своего Android-устройства? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Эта статья была впервые опубликована в марте 2016 г. и обновлена ​​в августе 2018 г.

Эта статья полезна?
да
Нет

Мой компьютер сильно нагревается

Большинство компьютеров через некоторое время нагреваются, а некоторые могут сильно нагреваться.Это
нормально: это просто часть процесса охлаждения компьютера. Тем не мение,
если ваш компьютер сильно нагревается, это может быть признаком перегрева,
что потенциально может вызвать повреждение.

Большинство ноутбуков достаточно нагреваются после того, как вы ими пользуетесь какое-то время.
Как правило, беспокоиться не о чем — компьютеры выделяют много тепла и
Ноутбуки очень компактны, поэтому им нужно быстро отводить тепло, а их
в результате внешний кожух нагревается. Однако некоторые ноутбуки сильно нагреваются и
может быть неудобно использовать.Обычно это результат плохо спроектированного
система охлаждения. Иногда вы можете получить дополнительные охлаждающие аксессуары, которые подходят
к нижней части ноутбука и обеспечивают более эффективное охлаждение.

Если у вас настольный компьютер, который кажется горячим на ощупь, возможно, он
недостаточное охлаждение. Если вас это беспокоит, вы можете купить дополнительные охлаждающие вентиляторы или
убедитесь, что охлаждающие вентиляторы и вентиляционные отверстия свободны от пыли и других засоров.
Возможно, вы захотите также разместить компьютер в лучше вентилируемом месте.
— при хранении в замкнутом пространстве (например, в шкафу) система охлаждения в
компьютер может быть не в состоянии отводить тепло и циркулировать холодный воздух достаточно быстро.

Некоторые люди обеспокоены опасностями для здоровья, связанными с использованием горячих ноутбуков. Там
предполагают, что длительное использование горячего ноутбука на коленях может
снижают фертильность, есть сообщения о незначительных ожогах
тоже (в крайнем случае). Если вас беспокоят эти потенциальные проблемы,
вы можете посоветоваться с практикующим врачом. Конечно вы можете
просто решите не класть ноутбук себе на колени.

Большинство современных компьютеров отключаются, если становятся слишком горячими, чтобы
предохранить себя от повреждений.Если ваш компьютер продолжает выключаться,
это может быть причиной. Если ваш компьютер перегревается, вы, вероятно,
нужно отремонтировать.

Перегрев двигателя? Вот почему и что с этим делать

Двигатели при нормальных условиях движения настолько нагреваются, что для их охлаждения используется целая система. Это потому, что перегрев двигателя вызовет проблемы и даже вызовет полный отказ двигателя. Вместо того, чтобы тратить тысячи долларов и терпеть массу стрессов, вот краткое руководство по некоторым распространенным причинам перегрева и о том, как не отставать от системы охлаждения до того, как случится катастрофа .

Как работает ваша система охлаждения

Система охлаждения относительно проста: термостат определяет, когда температура подходит для обеспечения циркуляции. После прогрева автомобиля горячая охлаждающая жидкость течет из двигателя через радиатор, чтобы отвести тепло от жидкости (с помощью воздуха и вентилятора), прежде чем снова закачиваться через двигатель, чтобы охладить внутренние компоненты и собрать больше тепла перед движением. обратно к радиатору.

Причины перегрева двигателя

Наиболее частыми причинами перегрева двигателя являются:

• Низкий уровень или утечка охлаждающей жидкости
• Неисправный термостат, который не открывается для циркуляции
• Неисправность вентилятора, вызывающая вентилятор чтобы перестать вращаться или качаться

Другие распространенные причины могут включать обрыв или повреждение ремня водяного насоса, который препятствует надлежащему повышению давления и / или циркуляции, обрушенные шланги радиатора или накопление загрязняющих веществ, таких как ржавчина и дорожный мусор.

Что вы можете сделать

Самое важное, что вы можете сделать для своей системы охлаждения, — это следить за ней. На приборной панели есть датчик температуры, чтобы помочь вам, но не помешает время от времени открывать капот, чтобы убедиться, что уровень охлаждающей жидкости в норме, и проверить состояние ремня вентилятора. Периодически доливать охлаждающую жидкость — это нормально, но если вам приходится делать это регулярно или если вы видите явную лужу охлаждающей жидкости под автомобилем, ваша система должна пройти испытание под давлением, чтобы обнаружить любые утечки.

Если ваш автомобиль перегревается во время движения, остановитесь и выключите автомобиль, чтобы оценить ситуацию. Откройте капот и дайте двигателю остыть в течение 45 минут. Открытие системы и добавление холодной жидкости при горячем двигателе опасно как для вас, так и для двигателя. Если есть небольшая утечка, долив воды будет достаточно, чтобы попасть в магазин автозапчастей NAPA, но вам нужно будет заменить ее подходящей охлаждающей жидкостью, чтобы не было риска повреждения в холодную погоду. Если уровень в порядке, внимательно проверьте температуру как верхнего, так и нижнего шлангов радиатора — если один из них очень горячий, а другой нет, это указывает на то, что термостат застрял в закрытом положении.

Если вам необходимо вести машину, выключите кондиционер и включите обогреватель. Конечно, перегрев чаще всего случается летом, поэтому это может быть неудобно, но это снизит нагрузку на двигатель и поможет рассеять тепло. Если вы едете на невысокой скорости по не слишком ухабистой дороге, вы можете открыть капот, не открывая защелку, чтобы таким образом пропустить немного дополнительного воздуха. Однако в конечном итоге, если у вас закончилась охлаждающая жидкость, никакие уловки вас не спасут. Вам нужно будет остановить автомобиль, иначе вы рискуете серьезно повредить двигатель.

Меры предосторожности

Никогда не снимайте крышку радиатора, пока двигатель еще горячий! Система находится под давлением, и горячая охлаждающая жидкость будет брызгать на ваше лицо и руки.

Ознакомьтесь со всеми деталями для нагрева и охлаждения , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как бороться с перегревом двигателя, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено FreeImages

Горячий MacBook? Наше решение простое!

Проблема с теплым или горячим MacBook часто возникает из-за того, что вы используете MacBook на неровной или мягкой поверхности. Вы можете подумать: «В чем проблема?» Но в этой статье службы поддержки Apple Apple объясняет проблему и почему вы должны использовать подставку или другую твердую и плоскую поверхность при работе на MacBook!

Использование MacBook
Когда вы используете MacBook или заряжаете аккумулятор, нижняя часть корпуса может нагреваться.Для длительного использования поместите MacBook на ровную устойчивую поверхность. Не кладите MacBook на колени или другую поверхность на продолжительное время. . Продолжительный контакт с телом может вызвать дискомфорт и, возможно, ожог. Нижняя часть корпуса MacBook выполняет функцию охлаждающей поверхности, которая передает тепло изнутри компьютера более прохладному воздуху снаружи. Нижняя часть корпуса немного приподнята, чтобы обеспечить поток воздуха, который поддерживает нормальную рабочую температуру устройства. Кроме того, теплый воздух выходит через прорези в задней части корпуса.

Я часто использовал свой Macbook в течение длительного времени для редактирования изображений на коленях, и могу вас заверить, что у MacBook очень горячий . На самом деле неудивительно, что MacBook не может избавиться от тепла, а затем оно накапливается. Я потеряю концентрацию, когда мой ноутбук горячий и шумный , но если серьезно, я могу получить тосты! Регулярно появляются сообщения о синдроме поджаренной кожи. Не сомневаюсь, что это вредно и может быть болезненно, но простое решение избежать этого — использовать подставку для MacBook.

Наша цель — сделать подставку для MacBook , которую можно разместить в сумке и всегда носить с собой вместе с Mac, она будет экологичной и улучшит вашу эргономику.