Смазка макита для перфоратора: Смазка для буров перфоратора и для редуктора большой каталог, любые модели – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

3 детали для обязательной смазки

Перфоратор пригодится, если надо проделать отверстие в стене, проштробить «колею» под проводочки и при других строительных моментах. Инструмент будет верой и правдой служить своему владельцу, если не забывать ухаживать за ним.

Такие элементы, как бур, редуктор, патрон нуждаются в периодической обработке спецсредствами. Как и чем смазывать различные виды перфораторов? Здесь – ответы и нюансы обработки электродевайсов производства 6-ти известных брендов.

Полезно узнать: Как выбрать перфоратор: 5 советов для правильного выбора.

Особенности конструкции

Подобные электроинструменты бывают бочковыми и прямыми, механическими и пневматическими, а в зависимости от габаритов – легкими, средними и тяжелыми. 

Главные составляющие: 

• сердечник;
• бур;
• боек;
• поршень;
• цилиндр;
• электромагнитная катушка.

Есть различия в деталях в зависимости от вида приспособления. И это еще не все детали из списка. Так как же устроен полезный в строительстве прибор – перфоратор? Агрегаты, кроме вышеперечисленных деталей, снабжены:

Кроме того, в подобных инструментах есть разнообразные индикаторы и регуляторы оборотов. Разобравшись с нюансами устройства этого строительного орудия, самое время переходить к смазке отдельных его элементов.

Читайте также: 6 основных составляющих перфоратора: как все устроено?

Какие детали и чем смазывать?

Для начала стоит уяснить, что одной смазкой, какой бы универсальной она не была, нельзя без разбора обрабатывать все детали. Один тип смазочных средств подходит только для редуктора, другой – для сверл и бура. Каждый аппарат, например, PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, снабжен инструкцией по использованию, в которой описывается периодичность смазывания деталей. 

Перед началом процедуры смазки нужно очистить и продуть электроинструмент, а затем вытереть его насухо.

Что и чем обрабатывать:

1. Редуктор. На вопрос: чем же стоит смазать редуктор бытового или профессионального перфоратора, ответ следующий – составом в виде жидкого масла. Вещество попросту заливается в определенных количествах в специально отведенное для этого место в оболочке прибора. Масло заполняет корпус редуктора, и во время эксплуатации всего его детали покрываются равномерным слоем смазки. Если в электроинструменте отсутствует спецотверстие и необходимо его разобрать, чтобы смазать редуктор, лучше обратиться к специалистам.
2. Бур. Его нужно смазывать перед каждой установкой в патрон. Как же смазывать бур перфоратора? Обрабатываются все канавки насадки небольшим количеством средства. В инструкции к аппаратам обычно указывается вид и количество смазочного препарата, которым можно обрабатывать бур. 
3. Патрон. Хвостики сменных насадок под сверла также должны обрабатываться каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть строго таким же, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазать патрон перфоратора (специальную насадку, которая используется для надежной фиксации сверла), например, HR2470 или любого другого? Буровую смазку нужно просто нанести на хвостик бура, а затем вставить его в гнездо патрона. А после извлечения насадки ее нужно обязательно очистить от пыли и переработанного масла.

А чем же смазать поршень перфоратора? У каждой фирмы-производителя есть собственная смазка для поршневой системы. Лучше всего использовать оригинальную. 

Элементы, которым не требуется скольжение во время работы (передаточную муфту, сердечник, боек, цилиндр), смазывать не нужно.

Интересно ознакомиться: ТОП-10 лучших бочковых перфораторов – рейтинг перфораторов бочкового типа.

Какую смазку для каких перфораторов лучше использовать?

Лучший вариант – пользоваться только фирменными смазками. Чтобы мастера не ломали голову, чем можно и лучше всего смазывать перфоратор, производители этих приборов позаботились, чтобы в их ассортименте были спецсредства для этого.  

Может заинтересовать: Как работать перфоратором: 7 нюансов, которые важно знать.

BOSCH

Бренд выпускает универсальную смазку для редукторов электроинструментов. Ее объем – 45 мл. Артикул товара для поиска – 1615430005-000.

Чем еще можно смазывать отдельные элементы перфоратора BOSCH (Бош)?

DEWALT

Бренд производит более 300 типов различных инструментов, в том числе и перфораторы. И ко всем этим приборам – еще и тысячи аксессуаров. 

Для ухода за «разрушительным» орудием компания выпускает такие средства:

HITACHI

В ассортименте японского бренда есть:

MAKITA

Японская корпорация также позаботилась о своих клиентах и предоставила широкий выбор, чем можно смазывать перфоратор Макита.

SPARKY 
Можно использовать универсальную смазку, например, 042005-4А. Или же воспользоваться отдельными смазочными веществами для конкретных элементов приспособлений от SPARKY – редукторов (042024-0А) или буров (181573-3).

ЭНЕРГОМАШ

В комплекте со многими моделями Энергомаш уже поставляется смазка для редукторов и хвостиков. Если такой нет или средство закончилась, используйте универсальную смазку 042005-4А. 

Может заинтересовать: Нетрадиционное использование дрели – 4 интересных лайфхака.

В основном все изготовители перфораторов оснащают свои изделия фирменными смазками в комплекте с поставкой техники. Можно использовать как универсальные варианты, так и вещества для редукторов или буров. Многие мастера предпочитают вместо оригинальных средств использовать обыкновенный литол, что в корне неверно, т.к. он не отличается стойкостью к влаге. Это может привести к образованию коррозии на внутренних элементах прибора. Поэтому стоит использовать фирменные смазки, по мере необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент и тогда он 100% прослужит не один год.

Смазка редуктора, 30 гр для перфоратора HR2450, HR2470 Makita 195127-0 * MAKITA.

ONE

В нашем интернет магазине MAKITA.ONE, Вы можете купить товар – Смазка редуктора, 30 гр Makita 195127-0 для перфоратора HR2300, HR2410, HR2450, HR2470, HR2600, BHR242, DHR242. Оформить покупку легко с помощью корзины или отправить запрос нам на электронную почту. Подробную информацию по товару вы можете получить у наших менеджеров или в службе технической поддержки Макита по телефонам указанным на сайте.

Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.

Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:

1. Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
2. Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
3. Электронные системы при онлайн-заказе: PayPal, WebMoney и Яндекс.Деньги. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.

Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:

1. Курьерская доставка работает с 9. 00 до 19.00. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
2. Самовывоз из магазина. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
3. Постамат. Когда заказ поступит на точку, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
4. Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.

чем смазывать редуктор и буры перфоратора

Смазка для перфоратора позволяет продлить срок его службы и сделать его применение более эффективным. Чтобы эффект от смазки принес ожидаемые результаты, при ее выборе следует учитывать не только характеристики смазочного материала, но и технические параметры устройства, для которого ее планируется использовать. Выбирая, чем смазывать перфоратор, надо иметь в виду и тот факт, что различные части такого оборудования нуждаются в разных типах смазочного материала.

Правильная смазка редуктора перфоратора

Бытует мнение о том, что присутствие смазки на подвижных элементах перфоратора позволяет отложить ее замену на длительный срок. Между тем это мнение в корне ошибочно, и для того чтобы изменить его, достаточно познакомиться с принципом, по которому работают смазочные материалы.

Зачем элементам перфоратора нужна смазка

Смазка, в том числе используемая для перфоратора, представляет собой вязкое вещество, применение которого необходимо для уменьшения коэффициента трения между двигающимися относительно друг друга элементами конструкции механического устройства. Таким образом, смазка только уменьшает трение, но не устраняет его полностью, поэтому смазывающий состав постепенно насыщается продуктами износа трущихся деталей – металлической пылью. В результате не только изменяется вязкость смазывающего состава, но и он сам становится причиной более интенсивного износа оборудования.

Следует сразу отметить, что именно вязкость является наиболее важным параметром, на который надо ориентироваться, выбирая смазывающий состав определенного типа.

Со временем смазка загрязняется и теряет свои свойства

Как правильно выбрать смазку для определенной модели перфоратора? В первую очередь нужно учитывать рекомендации производителя оборудования, который обязательно указывает как требуемый тип смазывающего состава, так и периодичность его замены. Особенно важно ориентироваться на такие рекомендации, пока еще не истек гарантийный срок на перфоратор. Иначе в случае поломки устройства у вас не получится воспользоваться гарантийными обязательствами производителя.

Многие владельцы перфораторов после истечения гарантийного срока начинают использовать для смазки не фирменные составы, а их более дешевые аналоги – литол или солидол. Конечно, такие смазочные вещества не способны нанести вреда элементам конструкции перфоратора, но, применяя их, следует иметь в виду, что выполнять их замену следует намного чаще.

Смазка редуктора

Редуктор перфоратора является наиболее сложным по конструкции узлом устройства, поэтому он требует к себе особого внимания. Выполнить смазку редуктора перфоратора не так сложно, а вот самостоятельная сборка предварительно разобранного узла может вызвать серьезные затруднения. Если перфоратор еще находится на гарантии, то с вопросом по смазке его редуктора лучше всего обратиться в специализированную мастерскую, которая обеспечивает гарантийное обслуживание такой техники.

Детальная схема устройства вашего перфоратора поможет разобраться в механизме и правильно собрать инструмент

Если же на перфоратор, обладателем которого вы являетесь, не распространяются никакие гарантийные обязательства или гарантийный срок на вашу технику уже истек, а авторизованный сервисный центр находится достаточно далеко, можно самостоятельно смазать редуктор, соблюдая максимальную аккуратность и внимательность. Для этого вам потребуются:

• набор слесарных инструментов, при помощи которых вы будете собирать и разбирать редуктор перфоратора;
• чистая ветошь;
• сам состав для выполнения смазки.

«Родная» смазка для редуктора Makita P-08361. Заправляется при первоначальной сборке инструмента и рекомендуется для технического обслуживания

Лучше, если в качестве смазки будет выступать фирменное средство, специально предназначенное для оборудования определенной торговой марки. Так, это может быть смазка для перфоратора Makita или смазка для перфоратора Bosch. Если фирменной смазки у вас нет, а приобрести ее не получается, можно использовать и недорогие отечественные смазочные средства.

Очень важно, чтобы у вас была инструкция на перфоратор, который вы собираетесь смазывать. Естественно, если вы являетесь обладателем перфоратора Макита или Бош, это должна быть инструкция на технику именно данных торговых марок.

Все детали редуктора следует полностью очистить от старой смазки

Внимательно изучив инструкцию на перфоратор, можно приступать к процедуре смазки его редуктора.

• Перед разборкой перфоратор следует хорошо очистить от пыли.
• Выполняя разборку редуктора, желательно сразу запоминать, как располагаются в нем элементы его конструкции. При этом надо иметь в виду, что разбирать и смазывать редуктор сразу после окончания использования перфоратора не рекомендуется. Объясняется это тем, что еще горячие детали редуктора при попадании на них холодного смазывающего состава могут утратить свои физические характеристики.
• После того как все составные части редуктора извлечены из его корпуса, их следует тщательно промыть бензином или веретенным маслом и протереть насухо.
• Внутреннюю часть корпуса редуктора также необходимо промыть, протереть (насколько это возможно) и дать полностью просохнуть.
• При разборке редуктора перфоратора можно обратить внимание на то, что на некоторых элементах его конструкции отсутствует смазка. Означает это только то, что такие детали не нуждаются в смазке и наносить ее на них нет необходимости.
• Как уже говорилось выше, лучше использовать фирменную смазку для редуктора дрели или перфоратора, которая отличается целым рядом преимуществ. В частности, фирменные смазочные средства сохраняют свои первоначальные характеристики значительно дольше, поэтому применять их можно значительно реже. Кроме того, фирменный смазывающий состав обладает таким важным качеством, как водостойкость, поэтому он эффективно защищает металлические детали перфоратора от воздействия влаги и, соответственно, от коррозии. В качестве хорошей альтернативы фирменным смазкам для редуктора перфоратора или дрели можно использовать масло Metabo, стоимость которого вполне доступна.
• После смазки всех элементов редуктор необходимо аккуратно собрать, соблюдая обратную последовательность.

К уходу за перфоратором относится не только смазка его редуктора, но и нанесение смазывающего состава на хвостовик используемого бура.

Перед выполнением такой процедуры хвостовик инструмента следует тщательно очистить. После этого обычно применяется специальная смазка для буров перфоратора или обычный литол. Кроме того, если на перфораторах установлен патрон открытого типа, желательно, предварительно протерев, обработать его сальник, что обеспечит более надежную защиту внутренней части устройства от попадания в нее пыли.

Смазка бура перфоратора

Причины перегрева оборудования

У многих домашних мастеров возникает вопрос о том, как пользоваться перфоратором так, чтобы корпус его редуктора не перегревался. Прежде всего следует выяснить причину слишком интенсивного нагрева. Одной из таких причин может стать слишком большое количество смазки во внутренней части редуктора, что также негативно отражается на работоспособности устройства.

Причина интенсивного нагрева редуктора перфоратора может заключаться и в том, что к его внутренним деталям поступает недостаточное количество смазки. Происходить это может в тех случаях, когда перфоратор слишком долго используется в режиме долбления.

Через это отверстие в корпусе перфоратора смазка периодически закладывается в процессе эксплуатации

Еще одна распространенная причина перегрева устройства заключается в том, что отверстия, по которым к электродвигателю перфоратора поступает охлаждающий его воздух, засорились. В таких случаях необходимо тщательно очистить перфоратор от пыли и перевести его на некоторое время в режим обычного сверления. При работе в таком щадящем режиме в течение примерно получаса температура корпуса редуктора должна снизиться.

При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.

Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора

Дрель, обладающая функцией перфоратора, является гибридом двух типов оборудования, используемого для создания отверстий в различных материалах. В отличие от классического перфоратора, такая дрель имеет некоторые конструктивные недостатки, что делает ее техническое обслуживание более сложным и не слишком удобным. К таким недостаткам, в частности, относятся:

• отсутствие специальной емкости, в которую заливается смазывающий состав;
• сложность обслуживания патрона из-за особенностей его строения.

Основной уход за дрелью с функциями перфоратора заключается в том, что после каждого использования бур такого оборудования (в том числе и хвостовую часть) необходимо хорошо очищать от отходов сверления, а перед тем как вставить такой инструмент в дрель, на его хвостовик следует нанести небольшое количество смазки (можно использовать обычный солидол). Если количество смазки на хвостовике будет избыточным, это не нанесет вреда самому инструменту и используемому оборудованию, но может негативно отразиться на внешнем виде поверхности, которую вы сверлите, так как излишки смазывающего состава будут разбрызгиваться из вращающегося патрона.

Смазка редуктора ударной дрели

Как правило, дрели, обладающие функциями перфоратора, приобретаются для бытового использования, так как их цена вполне доступна, а со своими функциями при выполнении несложных ремонтных работ по дому они достаточно хорошо справляются. Несмотря на то, что эти электроинструменты отличаются упомянутыми выше особенностями, уход за дрелью-перфоратором не отнимает много времени и не вызывает проблем даже у не слишком опытных пользователей.

Выбор смазки

Прежде чем разбираться с вопросом о том, как смазывать перфоратор, следует познакомиться со средствами, которые могут быть использованы для осуществления такой процедуры. Как правило, производитель указывает тип или марку смазки, оптимально подходящей к оборудованию определенной модели. Во всяком случае такие указания есть в инструкциях перфораторов, выпускаемых под авторитетными брендами. Если же подобных рекомендаций нет, можно поинтересоваться у консультанта в магазине, какая смазка для приобретаемого вами перфоратора подойдет лучше всего.

Сервисные центры используют фирменные смазочные составы, которые трудно найти в магазине, но можно заказать, зная код продукта

Универсальной и относительно недорогой смазкой, которую можно использовать для большинства современных моделей перфораторов, является масло, заливаемое в дизельные двигатели. Активно и достаточно успешно для смазки перфораторов используются составы, основу которых составляет графит. Такие составы, в частности, применяют для смазки червячных передач открытого типа.

В качестве недорогой смазки конструктивных элементов перфораторных устройств также активно используется Литол-24. Между тем такой смазывающий состав может вызывать перегрев и торможение трущихся деталей, кроме того, его действия хватает ненадолго.

Еще несколько рекомендаций по смазке перфоратора

Вопрос о том, как часто должна выполняться смазка перфоратора, возникает у пользователей такого оборудования достаточно часто. Однозначного ответа на этот вопрос быть не может, так как регулярность выполнения смазки зависит от интенсивности использования перфоратора, а также от того, какие нагрузки воспринимает оборудование. Кроме того, необходимо обращать внимание на рекомендации производителя, обязательно указываемые в техническом паспорте, а также на то, закончился ли гарантийный срок на используемое вами устройство.

Скрытые поверхности деталей редуктора необходимо смазывать до сборки механизмов

На вопрос о том, как смазать перфоратор одной из современных моделей, ответить значительно проще, так как преимущественное большинство таких устройств уже имеют в своем оснащении специальную емкость, в которую необходимо просто залить смазывающий состав, открутив сливную крышку и слив старую смазку. Перед заливкой новой смазки, уровень которой не должен превышать контрольной отметки, емкость лучше продуть, используя любой подходящий для этого компрессор, а затем промыть при помощи веретенного масла или обычного бензина.

Смазка для редукторов Makita 042016-9A

Почти за вековую историю существования японская компания Makita прекрасно зарекомендовала себя на мировом рынке. Электроинструменты, генераторы и садовая техника этого производителя пользуются популярностью у профессионалов и любителей, которые отдают предпочтение надежности, высокой эффективности и максимальному комфорту в работе.

Многие по привычке, выработанной вследствие наплыва китайских товаров сомнительного качества в 90-е годы прошлого века, до сих пор осторожно интересуются у продавцов о стране-изготовителе той или иной модели электроинструмента Макита и, услышав слово «Китай», отправляются восвояси с надеждой найти то же самое но с лейблом «made in…» где-нибудь в другом месте. И абсолютно зря. Дело в том, что на сегодняшний день предприятия концерна Makita рассредоточены по всему миру – в Японии, Германии, Румынии, Австрии, Великобритании, Америке, Бразилии и Китае. И производство распределено таким образом, что определенные модели выпускаются только на конкретных предприятиях. Так в Китае сегодня налажено производство аккумуляторных дрелей-шуруповертов, угловых шлифовальных машин, других шлифователей, отдельных моделей сабельных пил, перфораторов и пр.

Например, бесполезно искать в продаже перфоратор Makita HR2450, произведенный в Германии или Великобритании. Этот инструмент сходит только с конвейеров одного из двух китайских заводов, о чем свидетельствуют литеры «Y» или «K» в конце серийного номера на шильдике самого инструмента (упаковка и некоторые комплектующие могут быть от другого производителя).

Тот факт, что эта информация открыта, лишний раз подтверждает прозрачность экономической политики концерна Макита и ответственность за качество. Все новые технологии разрабатываются на родине бренда – в Японии, и совершенствуются на заводе в Оказаки, и только после этого под неусыпным контролем квалифицированных специалистов внедряются в производство на других предприятиях, в том числе и на китайских.

Что касается стандартов качества, то они едины для всей продукции Makita, независимо от географии производителя. Все заводы имеют сертификаты, подтверждающие соответствие наличествующей системы управления качеством нормам ISO 9000:2000, направленным на удовлетворение интересов потребителей.

Таким образом, качество китайской Макиты, если только это не дешевая подделка, находится на одном уровне с японской, английской или, к примеру, немецкой. А чтобы исключить подделку, достаточно воспользоваться услугами официального дилера Makita. Например, услугами компании МакитаПро.

Смазка перфоратора

Перфоратор — мощная ударная машина, которая наряду с ударом, обеспечивает и вращение рабочей насадки. Разработаны первые перфораторы («ударные молотки») были в середине ХIХ века для горного дела.В 1932 году компания Bosch представила первый электрический перфоратор. Основными техническими характеристиками являются: энергия удара (измеряется в джоулях) и мощность электродвигателя (измеряется в ваттах).

Перфораторы эксплуатируются в жестких условиях, которые сопровождаются сильными ударами и постоянными вибрациями. Во время работы шестерни перфоратора испытывают большие механические и температурные нагрузки,инструмент подвергается загрязнению строительной пылью, что является частой причиной поломки инструмента. Поэтому необходима защита от попадания пыли и влаги внутрь агрегата, что существенно повысит износостойкость и долговечность трущихся и вращающихся деталей.

Отсутствие или недостаточность смазки приводит к ускоренному износу подвижных частей инструмента. Для повышения ресурса инструмента необходимо, наряду с прочими рекомендациями по его эксплуатации,уделять внимание смазке.

Смазка перфоратора– зачем это нужно?

Перфоратор – это сложный механизм, работающий под большими нагрузками и состоящий из множества подвижных и трущихся деталей. При техническом обслуживании инструмента следует учитывать, что разные части перфоратора нуждаются в определенной смазке. Регулярное техническое обслуживание преследует следующие цели:

• 
  Уменьшить силу трения подвижных деталей. При уменьшении силы трения увеличивается срок службы всех внутренних узлов и механизмов.
• 
  Обеспечить отвод тепла. Во время работы в результате трения деталей происходит их нагрев, что негативно сказывается на работе механизмов. Смазка перфоратора обеспечивает отвод тепла от трущихся деталей и увеличивает срок эксплуатации изделия.
• 
  Защита от пыли и влаги. Предотвращение проникновения пыли и влаги внутрь, а также задержание металлических частиц, образующихся в процессе эксплуатации при трении.

От периодичности проведения технического обслуживания инструмента зависит, как долго сможет вам прослужить перфоратор. Основные узлы, нуждающиеся в обслуживании:

Редуктор

Перфоратор имеет довольно сложный редуктор, шестерни которого при отсутствии смазки быстро изнашиваются. При обслуживании редуктора нужно предварительно удалить старую смазку, в которой присутствуют металлические частицы и пыль. Для сборки-разборки редуктора необходимы определенные профессиональные навыки и иногда специальный инструмент.Поэтому если вы не являетесь квалифицированным специалистом, не пытайтесь обслуживать редуктор самостоятельно.

Периодичность замены смазки в редукторе примерно каждые 80-100 часов работы.

Для обслуживания редуктора применяется специальная смазка- редукторная. Она может изготавливаться как производителями перфораторов под своими брендами — METABO, Makita, Bosch, ИНТЕРСКОЛ и т.д., так и фирмами, которые специализируется на этой продукции – например: Shell, Xado и пр.

Некоторые владельцы задаются вопросом, можно ли использовать простой ЛИТОЛ-24 или даже солидол? Давайте разбираться.

• 
  Литол-24 — морозостойкая смазка, предназначена для узлов трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках. Литиевый загуститель придаёт ей термостойкость и вязкость, она хорошо прилипает к металлам и не вызывает коррозии. Рабочая температура применения от −60 до +90 °С. Со временем на открытом воздухе и при длительном хранении  высыхает и теряет свои эксплуатационные свойства.
• 
  Солидо́л  — пластичная смазка, использующаяся для машин и механизмов, работающих в условиях сырости, но не испытывающих нагрева: смазывания («шприцевания») шарниров подвески автомобилей, сельскохозяйственной техники. Рабочая температура до 70 °C.

Таким образом, делаем вывод, что для технического обслуживания редуктора, из-за низкой рабочей температуры нельзя использовать солидол. Литол-24 не рекомендуется использовать из-за быстрого высыхания. Поэтому, при обслуживании перфоратора, необходимо отдавать предпочтение именно специальной редукторной смазке, которая обеспечивает эффективную защиту редуктора на длительное время. При выборе спецсмазки также нужно учитывать совместимость с конкретными моделями электроинструмента.

Подшипники

Такие смазки как Солидол или Литол-24 рекомендуется использовать для смазки подшипников. Но учитывая, что Литол-24 способен выдерживать большие температуры, чем Солидол, лучше отдавать предпочтение ему.

Коллекторный узел

Для покрытия коллекторного узла рекомендуется использовать специальную силиконовую смазку в виде жидкости. Применение её уменьшает трение на коллекторе, улучшает электрический контакт. Как результат – уменьшение искрения, увеличение ресурса работы электроугольных щеток.

Патрон-бур

Обращаем внимание, что для обслуживания редуктора и патрона с буром (или другими насадками – пика, зубило, лопатка) используются разные типы смазок. Специальная смазка для этой цели так и называется — смазка для буров. Выпускаются обычно теми же производителями,которые изготавливают электроинструмент.Возможна замена специальной смазки на графитовую,но она хуже отводит тепло от хвостовика. Смазка ещё предотвращает проникновения пыли в буксу. Она заполняет собой зазоры и пыль туда не попадет.

Патрон изначально с производства идет сухим. Смазку в конструкцию патрона необходимо вносить сразу же при первом использовании инструмента и в дальнейшем в зависимости от интенсивности эксплуатации (примерно раз в месяц). При более интенсивном использовании(каждый день)- один раз в неделю. Перед каждым смазыванием необходимо очистить патрон от старой смазки. Смазка равномерно наносится на пазы хвостовика бура, предварительно очищенные от пыли. Достаточно 1 г для равномерного нанесения. Периодичность нанесения смазки на насадки — раз в два часа работы, если нет резинового колпачка —  раз в час. Это уменьшит трение и продлит ресурс хвостовика насадок.

Содержите инструмент в чистоте и не забывайте регулярно обслуживать важные узлы. Независимо от того, какой бренд является производителем перфоратора, ухаживайте за ним и он будет всегда служить вам верой и правдой. Инструмент, который регулярно проходит техническое обслуживание хозяина не подведёт.

Смазочные материалы фирмы Makita для перфоратора

Любой человек в своей деятельности использует инструмент. Чтобы увеличить его ресурс, нужно о нем грамотно заботиться. Например, качественная смазка значительно увеличивает время работы электроинструмента, уберегая его механизмы от износа и поломок. Результат тщательного ухода сэкономит финансы и силы.

Смазка крайне важна непосредственно для ухода за перфоратором. Характеристики вещества выбирают в зависимости от марки и модели инструмента. Для каждой из фирм-производителей создается свой материал с определенными качествами. С помощью дополнительных присадок можно добиться улучшения характеристик продукта. В связи с этим подбор смазочного материала производится с учетом условий эксплуатации определенной модели перфоратора.

Смазка для перфоратора Makita

Данный материал для перфоратора фирмы Makita соответствует требованиям по уходу и обслуживанию инструмента. Его первоначально используют для предотвращения трения деталей в важнейших его узлах. При этом значительно снижается изнашиваемость этих частей. Смазка имеет антикоррозийный эффект и моющую функцию, так как при оседании пыли и частиц механизм может сломаться. В ассортименте фирмы находится несколько видов смазочного материала для различных узлов инструмента, различного объема. Например, для редуктора и буров тип вещества будет отличаться, так как условия работы этих узлов различны. При покупке материала фирмы Makita внимательно нужно изучить инструкцию по применению и назначению вещества, для того чтобы его грамотно использовать. В ассортимент смазочного материала данного бренда входят:

1. Смазка для буров 196804-7;
2. Смазка для редукторов 183477-5 SDS+;
3. Смазка для редукторов SDS max P-08361.

Как смазать перфоратор Makita

Чтобы правильно смазать перфоратор фирмы Makita, необходимо сначала получить к ним доступ – разобрать корпус инструмента. Узлы, которые нужно обрабатывать всегда – это редуктор и патрон. Патрон сначала очищается от старой смазки и частиц. По инструкции наносят новый смазочный материал. Перед использованием необходимо смазывать и хвостовик бура, чтобы уменьшить трение и продлить ресурс механизма.

Смазка бура перфоратора важна, поскольку не допускает попадание частиц и пыли в рабочие части инструмента. Перед использованием бура канавки обрабатывают специальным смазочным материалом, который предотвращает загрязнение и запыление узлов агрегата.

Чем смазать редуктор модели 2450

Редуктор является важнейшей частью всего инструмента. Для большинства агрегатов смазочное вещество обладает жидкой консистенцией. Не исключением является и редуктор модели 2450. Количество вещества, необходимое для полного смазывания механизма, устанавливается производителем конкретно для модели перфоратора. Лучше всего открыть корпус и смазать узел строго по технологии, с соблюдением установленного нормами количества вещества. Закрывая корпус, жидкость изолируется и не протекает. Масло для редуктора остается на нем в виде тонкого слоя или пленки. Если материал слишком жидкий, то прочность покрытия не соблюдается, если слишком густой, то мешает нормальной работе редуктора. Поэтому нужно использовать для редукторов марку смазки Makita 183477-5 SDS+.

Заключение

В данной статье уже упоминалось, что хорошие смазки для электроинструмента выпускаются множеством компаний, одной из них является Макита. Продукция этой фирмы великолепно себя зарекомендовала в кругах мастеров по всему миру. Разнообразие материала способно предоставить оптимальный выбор для любого инструмента.

Японская фирма постоянно занимается совершенствованием качеств производимых ею смазочных материалов, улучшая их свойства. Поэтому компания занимает в этой сфере лидирующие позиции. Чтобы увеличить ресурс техники, такие материалы незаменимы.

Следует помнить правила замены масла, частоту обработки. Все эти параметры напрямую зависят от условий эксплуатации. Если же гарантия инструмента еще не истекла, следует обратиться в сервисный центр, который произведет замену смазки быстро и качественно.

Смазочные материалы Makita » СЦ ГелСервис

Применимость смазочных материалов компании Makita в процессе обслуживания электроинструмента.

Компания Makita предоставляет широкий ассортимент пластичных смазок для ремонта электроинструмента, в данной статье на примере наиболее распространенных инструментов рассмотрим какая смазка в них применяется.

Смазки для ремонта электроинструмента

Смазка Makita Grease R №00

• Артикул: 181490-7
• Цвет: Светло — Желтый
• Фасовка: 30гр.

Где используется?

Перфораторы: HR2470, HR2800, HR3200, HR4001C, HR4501, HR5001, HM1801C

Отбойные молотки: HM0870C, HM1213C, HM1304B, HM1307C, HM1317CB, HM1801C

Смазка Makita Grease RA №1

• Артикул: 183477-5
• Цвет: Тёмно — Коричневый
• Фасовка: 30гр.

Где используется?

Перфораторы: HR1830, HR2020, HR2432, HR2440, HR2450

Ударные дрели: HP1620, HP1640, HP2050, HP2070

Это два основных вида специализированных смазок для ремонта электроинструмента. Остальные смазочные материалы поставляются в достаточно крупной фасовке (от 500 грамм, до 16 килограмм) и предназначены преимущественно для использования в сервисных центрах.

Данные смазки допускается применять не только в перфораторах, отбойных молотках и ударных дрелях.

Так например смазку 183477-5 можно использовать для редукторов шуруповертов, лобзиков, ударных гайковертов и дисковых пил, а смазку 181490-7 для редукторов УШМ, полировальных машин и ножниц по металлу.

Смазка для патронов SDS

Смазка для буров Makita

• Артикул: 181573-3
• Цвет: Тёмно — Коричневый
• Фасовка: 100гр.

Где используется?

Данная смазка применяется исключительно для смазывания рабочего инструмента (буры, пики, зубила) с целью минимизации износа патрона в процессе работы. Благодаря своей густой консистенции и высокому порогу рабочих температур данная смазка препятствует попаданию в патрон абразивных частиц.

Внимание!

Смазку для буров (181573-3) очень часто путают со смазкой для поршневой системы перфораторов Makita Grease RA №1 (183477-5).

В первую очередь это связано с внешней схожестью смазок.

Во вторых, неопытные продавцы могут Вам продать её под видом «смазки для перфоратора».

Никогда не закладывайте смазку для буров в редуктор перфоратора!

Смазка для дрелей Makita 196804 7 • CIMFLOK.COM

Какие части пуансона необходимо смазать

Согласно инструкции по эксплуатации в перфораторе необходимо смазать три зоны. Это продлит срок службы устройства и оборудования, а также облегчит работу инструмента. Посмотрим, что именно нуждается в смазке и почему.

Рабочее оборудование

Рабочее оборудование (сверла и коронки), вставленное в патрон, испытывает огромную нагрузку.Они получают от 1000 до 5000 ударов в минуту, передаваемые на твердый материал, благодаря чему инструмент легко преодолевает камень, бетонную стяжку, кирпич и другие препятствия.

Инструкция по эксплуатации требует смазывать хвостовик сверла перед каждым использованием. Если работа перфоратором проводится в дневное время, то оператор должен периодически снимать дрель и проверять наличие смазки на хвостовике. Без смазки сборка быстро перегреется и сломается, что потребует не только покупки нового оборудования, но и ремонта картриджа.

Смазка для перфоратора наносится на пазы (две или пять, в зависимости от типа), которые фиксируются стопорными клиньями. Сначала необходимо протереть снаружи тряпкой, чтобы удалить пыль и грязь. Продукт обычно выдавливается из тюбика. Достаточно 1 г для равномерного нанесения. При смене сверла, стамески и прочего оборудования необходимо каждый раз смазывать. После снятия дрели или другого приспособления нужно протереть торец салфеткой, чтобы он не испачкал чемодан и окружающие предметы при хранении.

Правильная смазка перфоратора.

Смазка для сверл снижает трение в системе крепления и продлевает срок службы хвостовика сверла (если этот участок «сходится», то даже при поломке всей части с выигрышной насадкой инвентарь для работы не годится). Также смазка пуансона защищает от попадания пыли, удерживая ее на себе. Мелкие частицы раздробленной стены и другой мусор не попадают в инструмент.

Посмотрите видео о смазке пробивного сверла:

Картридж

При покупке нового перфоратора у него сухой патрон. Пользователю необходимо смазать точку входа защелки, так как здесь возникает наибольшее трение. Это защитит агрегат от чрезмерного износа и проникновения пыли вглубь.

Коробка передач

Этот блок отвечает за передачу крутящего момента от электродвигателя на картридж. Внутренние детали здесь подвержены повышенному трению при работе на высоких скоростях и повышенных температурах. Другой механизм постепенно забивается мусором, пылью и грязью. Для уменьшения износа производители предоставляют на него специальное покрытие, но для повседневной работы этого недостаточно, поэтому после длительного периода эксплуатации необходимо разобрать корпус и нанести смазку на редуктор.Если вы не знаете, как это сделать, то инструмент необходимо отнести в сервис, где мастер выполнит эту работу.

Коробка передач бывает двух типов:

1. Отдельно от ударной группы . Здесь возвратно-поступательный механизм для нанесения ударов выполнен отдельно. Он состоит из коленчато-поршневой группы, создающей усилие, передаваемое на патрон. В системе своя смазка. Коробка передач отвечает только за вращение защелки.

Отдельный редуктор перфоратора от ударной группы.

2. С одной трещоткой, исполнение . В этом случае в коробке передач присутствует еще и ударный механизм («пьяный подшипник»). Смазка редуктора пуансона и ударного узла здесь обычная и применяется оператором по графику, в зависимости от частоты работы устройства.

Коробка передач с ударным механизмом.

Сама коробка передач состоит из двух передач.У них могут быть прямые или косые зубы. Последние рассчитаны на повышенную нагрузку.

Появляется новый тип редукторов с планетарной передачей, включающей более двух передач. Благодаря этому механизму можно менять передаточное число. ротор двигателя вращается быстро, а патрон — медленно. Это дает повышенную мощность (мощность вращения) при небольшом количестве оборотов. Оборудование меньше греется, но не расклинивает, а твердый материал уверенно сверлит.

Планетарный редуктор.

В храповом механизме кроме трения шестерен друг о друга осуществляется еще и продольное перемещение. Малая шестерня оснащена подвижным механизмом, который перемещается вперед и назад до 2000-4000 раз в минуту. Весь этот механизм должен быть достаточно смазан, иначе узел быстро изнашивается и расшатывается.

Сами валы также устанавливаются в подшипники, которые могут иметь собственную смазку (подшипники закрытого типа) или общую с редуктором (подшипники открытого типа).Без должной смазки шарики в них сотрутся, что приведет к люфту и биению патрона, а также увеличению объема при работе перфоратора.

Посмотрите видео о смазке редуктора перфоратора:

Разновидности инструмента и требования к смазочным материалам для перфораторов

Важно помнить, что смазка для дрели и редуктора — это не одно и то же! Например, у производителя Makita эти вещества имеют совершенно другой состав.Поэтому при выборе смазки всегда нужно обращать внимание на ее назначение, иначе можно испортить инструмент.

Смазка для перфораторов

Однако смазка должна подходить для использования на перфораторах с определенными характеристиками (мощность, количество оборотов и ударов), тогда логично, что свойства такой смазки будут аналогичными. Некоторые производители смазочных материалов указывают

Если вы пользуетесь перфоратором много часов в день, то купите специальную смазку, рассчитанную на работу при высоких температурах.Для импортных инструментов лучше покупать импортные смазочные материалы.

Смазка для редукторов перфораторов

Молоты

продаются готовыми к эксплуатации, поэтому изначально в его редукторе смазки хватает на первое время. Но впоследствии его нужно будет разобрать и заново смазать.

Видео: Смазка для дрелей Makita 196804 7

Внимание. Существуют универсальные смазки (нигрол, литол, салидол и др.), Применяемые для смазывания бытовой техники, трения деталей автомобилей, электроприборов.А вот для перфораторов (бытовых и профессиональных) их лучше не использовать.

Требуется специальное вещество, разработанное специально для тяжелой работы в условиях повышенного нагрева (поскольку скорость вращения ротора стиральной машины намного ниже, чем у перфоратора). Близкое по составу средство для заправки в ШРУС автомобиля, но здесь не все так гладко. Коробка передач имеет специфические процессы (резкое выдавливание смазки при ударе с частотой 4000 ударов в минуту), что требует от смазки уникальных свойств.Поэтому общие смазки здесь не применимы. Но приобретать только смазку той же марки, что и средство, не обязательно.

Вот свойства, которыми должна обладать смазка для редуктора перфоратора:

• Защита от коррозии. Корпус редуктора изготовлен из алюминия и его сплавов, а также из легированной стали. Пластичное вещество должно помочь защитить оба типа металлов от ржавчины или налета.
• Высокая адгезия. Инструмент должен настолько прилипать к деталям, чтобы, несмотря на ударные воздействия и высокую скорость, оставался тонкой пленкой по всей поверхности.
• Задержка и вывоз мусора. Строительная пыль может попасть в корпус редуктора. Качественная смазка собирает на себе абразивные частицы, связывает их и выводит на внутренние стенки. Это предотвращает оседание шестерен внутри.
• Водонепроницаемость. После охлаждения в редукторе создается пониженное давление, которое способствует засасыванию воздуха. Если его влажность высокая, то он может конденсироваться на поверхности механизма. Смазка должна защищать детали от воды и не образовывать эмульсию при взбивании.
• Образование перепада высоких температур. Шестерни сильно нагреваются от трения и при вращении на высокой скорости выбрасывают смазку. Чем гуще состав и чем дольше он разжижается перед падением, тем надежнее защищается редуктор.
• Взыскание имущества. После циклического нагрева и охлаждения свойства смазки необходимо восстановить, иначе она перестанет выполнять свои функции, несмотря на достаточное количество.

Лучшая смазка для сверл

Макита 196804-7

Смазка японского производителя, предназначена только для нанесения на хвостовик и внутри картриджа.Выпускается в бело-красном тубе с логотипом бренда и индексом. В емкость помещается 95 г, которой хватает от месяца до года в зависимости от кратности использования перфоратора. Мягкие стенки тюбика позволяют легко выдавливать состав и наносить его на оборудование.

Плюсы Makita 196804-7

1. Не расслаивается даже при длительном хранении.
2. При нагревании не превращается в воск.
3. Непосредственно произведено в Японии.
4. Удобная упаковка для экструзии.
5. Трубка легко помещается в чемодан для транспортировки.
6. Есть петля для подвешивания в гараже или другом рабочем месте.

Минусы Makita 196804-7

1. Стоимость относительно высокая.
2. Белая бутылка быстро пачкается.
3. Состав не указывает состав. аналогичный, но подешевле найти сложно.

Арсенал АР-401 (100 г) ПАТРИОТ

На втором месте товар от американского бренда Patriot.Товар отличается привлекательной ценой. Подходит для смазки всех сверл со скоростью вращения 1000-4000 об / мин. Вместимость тюбика — 100 г.

Плюсы Арсенал AR-401 (100 г) PATRIOT

1. Сравнительно невысокая стоимость.
2. Нужно немного сжать.
3. Удобная упаковка для использования.
4. Хорошее удержание пыли.
5. Кузов не загрязненный.
6. Есть отверстие для подвешивания.

Cons Arsenal AR-401 (100 г) PATRIOT

1. Иногда брызги из картриджа на стену.
2. При нагревании становится очень жидким.
3. Колпачок трубки не имеет рельефа. в рабочих перчатках сложно открутить.

Зубр ЗСБ-125

Третье место в рейтинге отечественных смазок от Зубр. В его составе полусинтетическая основа. Производитель добавил специальные добавки для повышения положительных свойств вещества при экстремальных нагрузках. Инструмент подходит для сверл, долот, коронок. Может заряжаться как в «легкие» картриджи SDS, так и в более «тяжелые» SDS-Max.Смазка водостойкая и не образует эмульсии. Инструмент надежно защищает металлические детали молота от истирания и коррозии.

Плюсы Bison ZSB-125

1. Относительно невысокая стоимость.
2. Емкость трубки. 125 г.
3. Большая надпись «Для буров», чтобы не перепутать при обслуживании КПП.
4. Проушина для подвешивания смазки на крючок в гараже.
5. Для сверл SDS достаточно тонкого слоя.
6. При разработке композиции были задействованы нанотехнологии.

Минусы Зубр ZSB-125

1. Крышку сложно открутить потными руками.
2. Быстро становится жидким.
3. Слетает в стену из патрона.
4. Обои с трудом оттираются.

Элитек 2006.000100

Дополняет эту категорию еще один отечественный полусинтетический смазочный материал. Выпускается в мягком тюбике вместимостью 60 г. Вещество предназначено для уменьшения трения инструмента и защиты от коррозии.Температурный диапазон позволяет использовать изделие от 55 до 140 градусов.

Плюсы Elitech 2006.000100

1. Отсутствие сильного разбрызгивания при перегреве.
2. Доступная цена.
3. Не превращается в масло.
4. В трубке есть отверстие для подвески.
5. Подходит для всех типов хвостовиков и типов рабочего оборудования (долото, долото, коронка, дрель).

Минусы Elitech 2006.000100

1. Очень темнеет при длительном сверлении.
2. При длительном хранении на складе или в гараже может высохнуть или отслоиться.
3. Емкость трубки меньше, чем у других марок.

Заключение. Эта смазка лучше всего предотвращает коррозию металлов. С ним ваши сверла и патронные элементы останутся целыми и свободными от ржавчины. Если вы предпочитаете использовать дорогие сверла и коронки отечественных производителей, то эта смазка подойдет идеально.

Лучшая смазка для перфоратора

Makita P-08361

Разработка от компании Makita, предназначенная для отбойных молотков и мощных перфораторов с патронной системой SDS-Max.Смазка выпускается в традиционном красно-белом тюбике, содержащем 30 г вещества. Компания держит в секрете состав смазки, поэтому подобрать аналог по более доступной цене сложно.

Плюсы Makita P-08361

1. Легко наносится на шестерни.
2. Черный цвет помогает отслеживать, какие области уже были обработаны.
3. Жидкая консистенция обеспечивает растекание даже в труднодоступных местах.
4. Компактный тубус не занимает много места в чемодане.

Минусы Makita P-08361

1. Емкости 30 мл надолго не хватит. одно или два обслуживания.
2. Неудобно откручивать крышку. скользит в руках.
3. Не подходит для перфораторов, у которых нет масляного уплотнения между редуктором и ротором (протекает).
4. Нельзя применять на редукторах скоростных световых перфораторов.

Заключение. Превосходная смазка для редукторов перфораторов, в которых используется пневмоударник с поршневой системой.Вещество выдерживает высокие вибрации и всегда остается на шестернях.

«Ультра» (50 г) ВМПАВТО ET.110005

Плюсы «Ультра» (50 г) VMPAUTO ET.110005

1. Хорошая адгезия к металлическим зубчатым колесам.
2. Оптимальная консистенция для нанесения: умеренно жидкая и довольно вязкая.
3. Привлекательная цена.
4. Механизм быстро распределяет вещество между зубьями.
5. Темный цвет помогает визуально контролировать зону покрытия материала.

Минусы «Ультра» (50 г) ВМПАВТО ET.110005

1. Имеет резкий неприятный запах.
2. Если ставить больше нормы, выдавливается из всех щелей.
3. Неудобная упаковка для хранения и применения.
4. Достаточно для дозаправки на двух передачах.

Заключение. Эта смазка подходит не только для двух шестерен, но даже для ряда планетарных шестерен. Благодаря повышенной текучести инструмент глубоко проникает между дисками и полностью охватывает все трущиеся детали.

«Ультра» (200 г) ВМПАВТО

Плюсы «Ультра» (200 г) ВМПАВТО

1. Специальные присадки для уменьшения износа.
2. Защищает от перегрева на высоких оборотах.
3. Совместим со всеми типами редукторов.
4. Большой тюбик 200 г хватит надолго.
5. Полужидкая консистенция обеспечивает проникновение в дальние углы.
6. Удобно выдавливать прямо из тюбика.

Минусы «Ультра» (200 г) ВМПАВТО

1. Нет прорезей для подвешивания трубки.
2. Скользкая крышка.
3. Сразу нужно отдать относительно большую сумму.
4. Плохо совместим с «тяжелыми» тихоходными перфораторами.

Заключение. Эта смазка предназначена для высокоскоростных инструментов. Идеально подходит для легких перфораторов, работающих со скоростью шпинделя 1500-2000 об / мин. Помимо смазывающего эффекта, инструмент способствует снижению шума.

Смазка для перфораторов Makita

Особенности конструкции

Такие электроинструменты бывают ствольные и прямые, механические и пневматические, в зависимости от типоразмера.легкий, средний и тяжелый.

• ядро;
• Бур;

Боек

• ;

Поршневой

• ;
• цилиндр;

Катушка электромагнитная

• .

Существуют различия в деталях в зависимости от типа приспособления. И это далеко не все подробности из списка. Так как же устроен полезный в строительстве перфоратор? Агрегаты, помимо вышеперечисленных частей, оснащены:

Кроме того, такие инструменты имеют множество индикаторов и регуляторов скорости.Разобравшись с нюансами устройства этого строительного инструмента, пора переходить к смазке его отдельных элементов.

Какие детали и чем смазать?

Для начала стоит понять, что одна смазка, какой бы универсальной она ни была, не может без разбора обработать все детали. Один вид смазки подходит только для коробки передач, другой — для дрелей и сверл. Каждое устройство, такое как PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, поставляется с инструкцией по эксплуатации, в которой описывается периодичность смазки деталей.

Перед началом процедуры смазки электроинструмент необходимо очистить и продуть, а затем вытереть насухо.

Что и как обрабатывать:

• Редуктор. На вопрос: чем смазывать редуктор бытового или профессионального перфоратора, ответ следующий. с составом в виде жидкого масла. Вещество просто заливается в определенных количествах в специально отведенное место в корпусе устройства. Масло заливает картер коробки передач, и в процессе работы все его детали покрываются равномерным слоем смазки.Если в электроинструменте нет специального отверстия и его нужно разобрать, чтобы смазать редуктор, лучше обратиться к специалисту.
• Бур. Его необходимо смазывать перед каждой установкой в ​​патрон. Чем смазать перфоратор? Все канавки насадки обработаны небольшим количеством средства. В инструкции к приборам обычно указывается тип и количество смазки, которым можно обрабатывать сверло .
• Картридж.Хвостики сменного сверла сверла также следует обрабатывать каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть строго таким, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазать патрон пуансона (специальная насадка, которая используется для надежного удержания дрели), например HR2470 или любой другой? Смазку для сверления просто нужно нанести на хвостовую часть сверла , а затем вставить в гнездо патрона.А после снятия форсунки ее необходимо очистить от пыли и переработанного масла.

А как смазать поршень перфоратора? У каждого производителя своя смазка для поршней. Лучше всего использовать оригинал.

Элементы, не требующие скольжения при работе (раздаточная муфта, сердечник, ударник, цилиндр), в смазке не нуждаются.

Как и чем смазать перфоратор

: смазочные материалы на 6 марок

Перфоратор пригодится, если нужно проделать дыру в стене, отшлифовать «дорожку» под проводами и по другим вопросам строительства. Инструмент будет верой и правдой служить своему хозяину, если за ним не забыть ухаживать.

Такие элементы как дрель, редуктор, патрон требуют периодической обработки на специальном оборудовании. Как и чем смазывать различные виды перфораторов? Вот ответы и нюансы обработки электроприборов 6 известных брендов.

Какая смазка лучше всего подходит для перфораторов

?

Оптимальный вариант — использовать только фирменные лубриканты.Чтобы мастера не ломали голову над тем, как смазать перфоратор, производители этих устройств позаботились о том, чтобы в их ассортименте были специальные средства для этого.

Чем еще можно смазать отдельные элементы перфоратора BOSCH (Bosch)?

Бренд производит более 300 наименований различного инструмента, в том числе перфораторы. И ко всем этим устройствам есть тысячи аксессуаров.

Для ухода за «разрушительным» оружием компания выпускает следующие товары:

Ассортимент японской марки включает:

Японская корпорация также позаботилась о своих клиентах и ​​предоставила широкий выбор способов смазки перфоратора Makita .

SPARKY
Можно использовать универсальную смазку, например 042005-4A. Или используйте отдельные смазочные материалы для определенных деталей редукторов SPARKY (042024-0A) или дрелей (181573-3).

В комплекте со многими моделями Энергомаш уже идет смазка для редукторов и хвостовиков. Если его нет или продукт закончился, используйте универсальную смазку 042005-4A.

В основном все производители перфораторов оснащают свою продукцию фирменными смазочными материалами в комплекте с поставкой оборудования.Можно использовать как универсальные варианты, так и вещества для редукторов или дрелей. Многие мастера предпочитают использовать вместо оригинальных средств обычный литол, что в корне неверно, поскольку он не устойчив к влаге. Это может привести к образованию коррозии на внутренних компонентах устройства. Поэтому стоит использовать фирменные смазки, по мере необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент и тогда он на 100% прослужит не один год.

Смажьте коробку передач

Вам нужно будет разобрать корпус инструмента. Следуйте по точкам:

• Разобрать картридж. Для этого сначала снимаем резиновое кольцо. Затем с помощью отвертки подденьте и снимите стопорное кольцо. Затем осторожно снимается внешний кожух картриджа, затем снимаются нажимное кольцо, шарик и пружина.
• Теперь отключите переключатель режима. Это делается по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я дал ряд ссылок на видео, в которых описывается, как он снимается на той или иной модели. Если вашего подразделения среди них нет, то вы можете посмотреть на любой похожий, чтобы понять принцип.И тогда, думаю, вам не составит труда отключить его самостоятельно.
• Освободить коллектор от щеток. Для этого откручиваем заднюю крышку корпуса и снимаем щетки.
• Откручиваем саморезы, тянущие корпус в продольном направлении и разъединяющие его.
• Вынуть редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте коробку передач, а также внутреннюю часть ее корпуса. Промывку можно проводить, например, бензином.

После этого сначала смазываются самые ответственные детали. И тогда вся коробка передач полностью покрывается смазкой.

Ну осталось собрать все в обратном порядке.

Смазка для коробки передач

Здесь используется специальная смазка, которую следует так называть. трансмиссионная смазка. Это может быть как под марками, под которыми производятся сами перфораторы. Makita, Bosch, AEG и т. Д. Но он также может быть произведен компанией, которая занимается этим конкретным типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и т. Д.

Некоторые используют для этих целей простой литол или салидол. Но по сравнению со специальными смазочными материалами они быстрее сохнут и не устраняют трение настолько, насколько это необходимо.

Дрель смазка

Здесь все точно так же. Для этого называются специальные смазки. для сверл. И они также обычно производятся теми же фирмами, которые производят перфораторы.

При отсутствии специальной смазки можно использовать графит. Но он не так хорошо отводит тепло от хвостовика, и это важно, так как иногда при длительной эксплуатации хвостовик иногда становится сплющенным, из-за чего потом его сложно извлечь.

Как смазать пуансон

Для смазки редуктора и сверлильного патрона используются разные типы смазочных материалов.

Как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?

Добро пожаловать на мой сайт! В этой статье речь пойдет о смазке перфоратора.Работа с этим инструментом требует большего, чем простой уход. Обязательно периодически смазывайте редуктор и патрон.

В данном случае коробка передач, естественно, уже смазана с завода. Но со временем смазка где-то протекает, где-то сохнет. Кроме того, он предназначен только для уменьшения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг о друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазки постепенно теряются свойства последней и ускоряется износ деталей.

Недорогие китайские перфораторы могут плохо смазываться на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют, купив даже такое новое устройство, сразу же его разобрать и смазать

.

Картридж сухой с завода. Здесь, по сути, смазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается со сверлом, так как именно в нем происходит сильное трение, без уменьшения которого можно повредить как сам патрон, так и сверло. хвостовик.

Итак, ниже мы рассмотрим, как и чем смазывать эти элементы. Будет рассмотрен перфоратор SDS с горизонтальным двигателем, так как именно он используется домашними мастерами в подавляющем большинстве случаев, и статья в основном написана для них.

Смажьте патрон и хвостовик сверла

Операция очень простая, поэтому ее описание будет кратким.

Мы просто берем смазку для сверления и добавляем ее прямо в патрон.Другой вариант — наложить его на хвостовик, а затем установить в гнездо картриджа. Но никто не запрещает совмещать эти два метода для надежности.

Необходимо следить за постоянным присутствием смазки и при необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к отрыву от остальной части сверла, либо к сплющиванию. Так что не поленитесь и добавляйте.

Это все, что нужно знать о патроне и хвостовике.

Как и обещал прикрепляю в конце ссылку на видео с отсоединением переключателя:

Это вся имеющаяся у меня информация о смазке перфоратора.Надеюсь, это было понятно и доступно. На этом я прощаюсь. пока мы не встретимся снова!

Makita Порядок сборки перфоратора

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка , кисти для нанесения смазки.

А какая схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только при соблюдении прилагаемых инструкций.

Задача сборочного процесса — замена неисправных деталей на пригодные к употреблению и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Установка рычага переключения режимов

Переключатель режимов предназначен для передачи муфты, поз. 39, в различные положения и через подшипник качения поз. 41, к цилиндру поз. 32.

Makita 2450 Узел рычага переключателя режима перфорации

На оси внутреннего корпуса необходимо поставить рычаг переключения режимов поз.82, сверху нажимной пружины поз.88 раздавить ее плоской шайбой поз.87. Установите стопорное кольцо поз. 86. и исправить.
Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка собрана неправильно.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41, на валу поз. 40, зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39, на шлицах вала.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надеть косозубую шестерню 26 поз. 42, шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47.
Промежуточный вал в сборе.

Сборка редуктора в сборе

Сборка редуктора осуществляется на внутреннем кожухе поз. 49.

Внутреннее тело

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра. В этом случае рычаг подшипника качения поз. 41 промежуточного вала должен входить в шарнир цилиндра поз. 32, и нижний подшипник промежуточного вала в корпус в корпусе.Эта процедура обычно выполняется путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не окажутся в указанных местах.

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм у перфоратора Makita дрели ?
Ударный механизм собран из двух узлов: цилиндрического вала с цилиндрической зубчатой ​​передачей и промежуточного вала с подшипником качения. А). Шестерня прямозубая поз. 19, надевается на ствол поз. 21, и прижимается пружиной сжатия поз.18.
Для фиксации пружины ее прижимают шайбой 30 поз. 17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз. 16.B). Для сборки бойка нужно поставить кольцо 9 поз. 25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз. 26, прижать металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола, поз. 21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать консистентной смазкой и собранный ударник поз. 24, необходимо вставить внутрь.

Сборка промежуточного вала и поршня

Теперь смажьте все части механического блока рекомендованной смазкой.Вот пример того, как правильно смазывать вращающиеся поверхности, и вот еще один пример обильной смазки механического блока.

Сливочным маслом кашу не испортишь

Замена смазки для перфоратора FASTEST | Ремонт перфораторов Hilti | Восстановить старые инструменты

Значит, смазку тоже можно наносить. Сливочным маслом кашу не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластмассовым корпусом поз. 14, черный.
Поместите корпус на верхнюю часть сборки и надавите на корпус до тех пор, пока сборка полностью не встанет на место.
Обратный ход, вставить четыре болта (поз. 10) в корпус и затянуть. Теперь настала очередь подключения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Порядок сборки перфоратора

Макита 2450

Сборка редуктора в сборе

Сборка редуктора осуществляется на внутреннем кожухе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.
В данном случае рычаг подшипника качения поз. 41, промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз. 32 и нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе.Эта процедура обычно выполняется путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не окажутся в указанных местах.

Какие бывают пилки для лобзика

У мужа в арсенале следующий набор файлов. Вы можете увидеть на фото. Есть небольшая пилочка для фигурных вырезов, по ней удобно резать фанеру, а можно даже вырезать какие-то выкройки. В углах сверлом просверливаются поворотные отверстия. Подойдет упражнение № 5.

Также в наличии напильник по металлу, режет листы до 3 мм, водопроводные трубы металлопластиковые.

Есть также напильники для чистых и быстрых резов. Доски пилили Энкоровской пилой, пиломатериалы пилили самой длинной пилой. Для фанеры подходит средний клинок.

Порядок сборки перфоратора Макита 2450

Сборка промежуточного вала в сборе

Промежуточный вал

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41, на валу поз. 40, зубьями к шлицам вала надеть муфту поз.39, на шлицах вала.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надеть косозубую шестерню 26 поз. 42, шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47.
Промежуточный вал в сборе.

Теперь смажьте все части механического блока рекомендованной смазкой. Вот пример того, как правильно нанести смазку на вращающиеся поверхности.
А вот еще один пример щедрой смазки механического блока.

Сливочным маслом кашу не испортишь

Значит, смазку тоже можно наносить. Сливочным маслом кашу не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластмассовым корпусом поз. 14, черный.
Поместите корпус на верхнюю часть сборки и надавите на корпус до тех пор, пока сборка полностью не встанет на место.
Задняя часть вставить четыре болта поз. 10 в корпус и затяните.
Теперь очередь подключения к механической части ротора электродвигателя.

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Масло для зубчатых передач Makita

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какая схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470 ?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задача сборочного процесса — замена неисправных деталей на пригодные к употреблению и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и переустановите щетки, зафиксировав их защелками.

Пришло время проверить производительность ударной дрели . Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режимов в положение «шок». Не вставляйте инструмент.
Проверьте работу пуансона в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить расположение кнопки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке заглушки.

Крышка крепится тремя саморезами M × 4 разной длины.

Подключите перфоратор к сети 220Β и проверьте во всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 в сборе и исправно работает!

Как правильно смазать детали?

Когда речь идет о смазке перфоратора в домашних условиях, как правило, имеют в виду самостоятельную замену смазки на отдельных его частях. В первую очередь следует смазать коробку передач. этот механизм довольно легко разобрать, но он имеет сложную конструкцию, поэтому все действия необходимо выполнять в строго определенном порядке.

Для начала нужно подготовить необходимые материалы:

• сухая чистая ткань. тряпки;
• слесарных инструментов, необходимых для сборки коробки передач;
• сама смазка.

В большинстве случаев всемирно известные производители, такие как Bosch и Makita , в руководстве по эксплуатации указывают всю процедуру разборки и сборки устройств и выдают важные рекомендации. Владельцы перфораторов , впервые сталкивающиеся с такой работой, следуя этим советам, могут достаточно быстро освоить все манипуляции, затратив минимум усилий.

Но если такой гайды нет под рукой, то работать надо по определенному алгоритму.

• Инструмент необходимо очистить от пыли и грязи.
• При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше использовать видеозапись.
• Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняются только через определенное время после прекращения сверления.Он должен остыть, иначе остывшая смазка может привести к неисправности электроинструмента при контакте с горячими точками.
• После снятия всех основных деталей, включая коробку передач, их промывают веретеновым маслом или бензином, а затем тщательно просушивают от лишней влаги. Обратите особое внимание на коробку передач.
• Каждая деталь устройства должна быть осмотрена как можно тщательнее. На некоторых участках нет смазки, а значит, на это место не нужно наносить новый состав.
• После нанесения состава аккуратно собирают коробку передач в обратной последовательности. Если это сделать правильно, то перфоратор можно сразу использовать в работе.

Помимо редуктора следует смазывать и дрель. В этом случае хвостовая часть механизма, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается, и только после этого тщательно покрывается специализированными маслами.

В то же время имеет смысл взять в руки сальник патронного сальника, это существенно увеличит срок его службы, а также защитит от проникновения пыли.Однако не следует упускать из виду, что он смазывается только тогда, когда на перфораторе установлена ​​система с патроном открытого типа. Если система закрыта, в смазке нет необходимости.

Какие детали нуждаются в смазке?

По словам их физиков. по техническим параметрам смазка для сверл, поршней, дрелей, а также шестерен и других элементов практически не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкое вещество с маслянистой структурой, оно используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, тем самым уменьшая износ рабочих механизмов.

Смазка только снижает износ механизмов, но не устраняет его. Но существенно продлить срок их эксплуатации вполне возможно.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, шлифовании и дроблении. это приводит к изменению степени его вязкости. В этой ситуации, наоборот, увеличивается трение и увеличивается скорость износа, поэтому смазку необходимо время от времени обновлять. Чтобы перфоратор прослужил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это нужно делать.

Устройство имеет сложную конструкцию, включающую несколько сложных узлов:

• кузов с антивибрационной защитой;
• горизонтально или вертикально расположенный электродвигатель;

Поршневая система

• ;

Картридж

• ;
• коробка передач в виде кузова. в нем размещены цилиндрические конические и червячные передачи;
• муфта, необходимая для остановки вращения;
• рабочая насадка (дрель, а также долото, копье или лезвие).

Смазке подлежат практически все механизмы перфоратора и .

• Редуктор. Это механизм, отвечающий за скорость вращения основного рабочего сопла. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. В процессе работы инструмента его детали испытывают огромные нагрузки из-за постоянно увеличивающегося трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

В большинстве устройств коробка передач изначально смещена, однако недорогие изделия часто смазываются материалами очень сомнительного качества, поэтому их необходимо снова смазывать сразу после покупки.

• Картридж. Помимо редуктора нужно смазать картридж, а также место посадки сменных форсунок. Картридж изначально сухой, поэтому после покупки его следует смазать в области соприкосновения с хвостовой частью насадки. здесь происходит максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.

• Сопло хвостовое. Эта деталь изнашивается под действием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее истирание.Хвостовики необходимо смазывать каждый раз при их установке, но перед этим нужно протереть пыль салфеткой и удалить всю грязь.

Если устройство работает в интенсивном режиме, количество смазки на рабочем сопле необходимо контролировать визуально.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разных режимах. одни используют инструмент ежедневно, другие только время от времени, поэтому однозначного ответа по поводу периодичности смазки рабочих частей инструмента нет.Обычно инструкция по эксплуатации четко описывает порядок смазки деталей.

Необходимо помнить, что детали конструкции, не указанные в ней, в смазке не нуждаются.

Принимая решение о замене смазки, руководствуются моментами:

• частота использования перфоратора;
• советов, изложенных в руководстве пользователя;
• гарантийный срок.

Если перфоратор дрель еще находится на гарантийном обслуживании, то в работе следует использовать только сертифицированные смазочные материалы, указанные производителем инструмента.В противном случае при выходе из строя инструмента сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Особенности выбора масла

Одним из основных параметров, который учитывается при покупке смазочного материала, является вязкость масла. Качественная продукция обычно стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор — инструмент дорогой, поэтому о его работоспособности следует постоянно заботиться. Обычно виды смазки указаны в инструкции, но если информация недоступна, то всегда можно проконсультироваться с менеджером сервисного центра или торговой точки, где было приобретено устройство.Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют также универсальные составы, которыми можно смазывать разные типы сверл. В последние годы графитовые смазочные материалы стали очень популярными из-за их хорошей вязкости и высокого уровня качества.

Опытные специалисты подтверждают, что многие фирменные смеси имеют гораздо более низкое качество, чем смеси, произведенные на основе графита. К тому же у них достаточно доступная стоимость, поэтому многие люди с уверенностью делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как жир и литол. Литол. 25 — это качественный прочный материал, имеющий невысокую стоимость. Поэтому он очень популярен у владельцев электроинструментов.

Не забывайте, что такие смеси могут вызвать легкое торможение вращающихся конструкций, а также могут значительно усилить нагрев инструмента во время работы.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, подходящие для них.Например, масла, которые используются для обработки коробки передач, не подходят для смазывания сверл.

А для того, чтобы смазать коробку передач, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрывать соприкасающиеся детали, заполняя свободные полости. Но если в коробке передач есть пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Механизм трансмиссии также можно смазывать пластиковыми компаундами, однако не каждая техника может работать без перебоев при использовании средств с аналогичной консистенцией.

Более густые смеси подходят для уменьшения износа хвостовых форсунок. Обычно на упаковке указано, что они предназначены для работы со сверлами.

Если под рукой нет необходимых средств, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя отводит тепло оно намного хуже специализированного масла.

Для картриджей можно использовать варианты силиконовой смазки. Смазочные материалы брендовые, которые производят производители электроинструментов, например Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Interskol.Также их могут выпускать предприятия, специализирующиеся на выпуске смазочных смесей.

Наиболее популярные марки:

• Bosch. производит масла для смазки шестерен и хвостовых форсунок;
• Макита . куплен для дрели;
• Lubcon Thermoplex. производит продукцию для коробок передач;
• Turmogrease. универсальные смазки;

• Нанотех. используется для хвостовиков;
• Интерскол. оптимален для сверления сверл;
• PRORAB.состав, используемый для обработки посадочных мест выхлопных труб;
• Кресс. используется для смазки сверл.

Самыми популярными среди пользователей являются Bosch и Makita.

Смазка для перфораторов: что это такое, как выбрать и использовать?

• Что это такое?
• Какие детали нуждаются в смазке?
• Особенности выбора масла
• Как правильно смазать детали?
• Полезные советы

Перфораторы требуют тщательного обслуживания во время использования.Для их длительной эксплуатации используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими и синтетическими. Минеральные полезные ископаемые производятся из нефтепродуктов, поэтому они быстро теряют свои эксплуатационные характеристики, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно выбрать состав, который подойдет к выбранному типу перфоратора.

Что это?

Смазка представляет собой вязкое вещество, снижающее коэффициент трения между частями инструмента.Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа элементов конструкции.

При сверлении выделяется много пыли, что значительно ухудшает работу устройства, из-за чего требует периодической смазки.

Полезные советы

Владельцы дрелей и перфораторов часто задаются вопросом о частоте смазки. Определить временные рамки проблематично, но в среднем оптимальным периодом для замены масла считается период в 12 месяцев, если инструмент эксплуатируется со средней интенсивностью.

Смазка многих современных инструментов значительно упрощена благодаря введению ряда полезных улучшений. Например, популярные бренды часто проделывают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазочный состав, и отпадает необходимость в его разборке и последующей сборке.

Обычно такие системы проектируются очень грамотно. Помимо отверстий для заливки масла есть еще выпускные отверстия, через которые сливается поврежденная смазка.

На поверхности устройства есть специальные отметки, которые прямо указывают, сколько смазки необходимо для поддержания работоспособности электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае — это как можно интенсивнее продуть дыру перед использованием. Для этого можно использовать компрессор, а затем промыть яму бензином.

Отсутствие смазки часто является основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме измельчения смазка расходуется в значительном количестве, а если на редукторе или дрели слишком мало смазки, это часто вызывает перегрев всего устройства.

В то же время не нужно усердствовать. если будет нанесено слишком много масляного состава, то снизится частота вращения сверла, а также ухудшатся эксплуатационные характеристики инструмента в целом. Кроме того, излишки смазки будут попадать на рабочие поверхности, которые трудно очистить.

О том, как правильно смазать пуансон, смотрите в следующем видео.

Lot 2 New Makita 181490-7 Консистентная смазка для перфораторов серии Hr D219371

Лот 2 Новая смазка для перфоратора Makita 181490-7 серии Hr D219371

Рекомендуемые продукты для Все категории

Рекомендуемые продукты для Все категории

Создайте бесплатную учетную запись для получения льготных цен, расширенных гарантий и многого другого! Узнать больше

Создайте бесплатную учетную запись для новых преимуществ! Узнать больше

1. Дом
2. Опись
3. Разное
4. Разное
5. MAKITA 181490-7

Идентификатор продукта: $ {getProductId ()}

MFG #: $ {product.модель}

Идентификатор продукта: $ {getProductId ()}

MFG #: $ {product.model}

$ {_applyMoneyFormat (getPrice () / 100, ‘USD’, ‘symbol’)}

$ {_applyMoneyFormat (getPrice (false) / 100, ‘USD’, ‘symbol’)}

$ {_applyMoneyFormat (getOutOfStockPrice () / 100, ‘USD’, ‘symbol’)}

Бесплатная доставка в тот же день

Бесплатный возврат

Нужно $ {shippingArrivalDayOfWeek}, $ {shippingArrivalDate.формат (‘МММ. ДД’)}?
Закажите его в следующем $ {shippingCountDown} и выберите «Авиадоставка на следующий день» при оформлении заказа.

Кол-во
В наличии
Осталось только $ {getQuantityAvailable ()}

$ {getCartItem ()? «Обновить корзину»: «Купить сейчас»}

Сделать предложение
РАСПРОДАНО

$ {вариант.name}

$ {getOptionValue (опция)}

$ {_applyMoneyFormat (getPrice () / 100, ‘USD’, ‘symbol’)}

$ {_applyMoneyFormat (getPrice (false) / 100, ‘USD’, ‘symbol’)}

$ {_applyMoneyFormat (getOutOfStockPrice () / 100, ‘USD’, ‘symbol’)}

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЖЕ ДЕНЬ

БЕСПЛАТНЫЙ ВОЗВРАТ

Кол-во
В наличии
Осталось только $ {getQuantityAvailable ()}

$ {qty} 0

Купить сейчас

Сделать предложение

РАСПРОДАНО

$ {вариант.name}

$ {option.value == null? «Н / Д»: option.value}

Подробнее о продукте

$ {getSpecToDisplayByCategoryAttributeId (attribute.id)}

$ {_getVar (комбинация, ‘custom_description’)}

$ {_getVar (комбинация, ‘additional_notes’)}

Сведения о доставке

$ {getWarehouses ().map (s => s.address + ‘,’ + s.city + ‘,’ + s.state) .join (‘/’)}

$ {комбинация.вес} фунтов

$ {комбинация.length} x $ {комбинация.ширина} x $ {комбинация.высота}

Возможно вам понравится

Сначала вам нужно войти в свою учетную запись

Нет учетной записи? Вы всегда можете создать его за несколько секунд.
Это бесплатно!

Авторские права © 2021 NRI Industrial Sales Inc.

6401 Роджерс Роуд, Дельта, Огайо 43515

4901 Rockaway Blvd NE, Rio Rancho, NM 87124

2121 Argentia Road, Миссиссога, ON L5N 2X4

[email protected]

1-888-995-9813

Понедельник — пятница с 8:00 до 17:00 EST

Информационный бюллетень

Ищете еще больше экономии? Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку по кодам купонов!

Следуйте за нами в социальных сетях

https: // www.nriparts.com/assets/js/zendeskChat.js?ff3f1f77227e703a35ac910b3380e69ba4baf72f

UPC 088381360562 — Смазка для ударных бит Makita 100 мл

UPC 088381360562

Код UPC 088381360562 связан с Makita 100 мл Hammer Bit Grease

1. Бизнес и промышленность> Стоматология> Стоматологические инструменты> Наборы стоматологических инструментов

UPC 088381360562 имеет следующие варианты названия продукта:

1. Makita 194683-7 Hammer Grease For Sds Plus Sds Max Machines 100ml
2. Makita 100 мл Hammer Bit Grease
3. Makita Grease для хвостовика сверл Sds Инструменты и аксессуары 100 мл
4. Смазка для ударных бит 100 мл
5. Makita 194683-7 Емкость для смазки, бит 1946837 ПОДЛИННАЯ НОВАЯ

Подробнее

Информация о покупках

Продукты с UPC 088381360562 были перечислены на следующих веб-сайтах.Цены на продукты действительны на указанную дату / время и могут изменяться.

Разборка молотка Makita 2450 Видео

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какова схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Задача процесса сборки — заменить вышедшие из строя детали подходящими и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Амортизатор в сборе

Как собрать ударный механизм дырокола Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрической шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

А). Шестерня прямозубая поз. 19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.Б) Для сборки бойка наденьте кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, затянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз.41 на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

Поступательное движение

С противоположной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеты.
Промежуточный вал в сборе.

Коробка передач в сборе

Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Внутренняя оболочка

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса.Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра. При этом рычаг подшипника качения поз. 41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эту процедуру обычно проводят раскачиванием конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 на цилиндр поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз. 82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз. 86. и исправить.
Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра поз. 32, и вставить ударник поз.30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21 на место, надев на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
Смазочные материалы доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Makita 183477-5 Смазка SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендованной смазкой. Вот пример правильной смазки вращающихся поверхностей.Вот еще один пример щедрой смазки механического агрегата.

Не испорти кашу маслом

Значит, смазку тоже можно наносить. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический блок всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета.
Поместив корпус на верхнюю часть сборки, прижмите корпус вниз до полной фиксации сборки в ней.
Обратный ход, вставить четыре винта поз. 10 в корпус и затяните.Теперь пришла очередь присоединить механическую часть ротора электродвигателя.

Установка ротора

Цилиндрическая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и поставьте щетки на место, зафиксировав их защелками.

Пришло время проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «пробивка». Не вставляйте инструмент.
Проверить работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку ручки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя саморезами M × 4 разной длины.

Подключаем перфоратор к сети 220 check и проверяем во всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Схема перфоратора Makita 2450

Перфоратор Makita 2450 своими руками руководство по ремонту

Перфораторы

— это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и сразу перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность дрели зависит не только от правильных критериев эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.

Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Чтобы правильно отремонтировать молот, нужно изучить его устройство. Ремонт перфоратора Makita 2470 и 2450 может произвести самостоятельно человек, владеющий возможностями слесаря ​​и разбирающийся в азах электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключение перфоратора от сети на время разбора.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически по аналогичной схеме и из одних и тех же деталей. Их ремонт ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема перфораторов Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на буровое долото, мгновенно создавая поступательное движение, создавая удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую за счет вращения ротора. Электронная часть включает электродвигатель, кнопку включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.Основные неисправности перфоратора макита Неисправности перфоратора делятся на электронные и механические.

Далее мы рассмотрим останки нашего клиента неисправности электронной части перфораторов Makita 2470 и 2450 и методы их устранения:

Неисправности электроники перфораторов Makita 2450 и Makita 2470 Неисправности электроники проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не режет. Схема подключения перфоратора Макита к сети обычная.

Электронная схема перфоратора Makita 2450 по сути представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Компоновка перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электронные щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз.59. Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Готовая нарезка на перфоратор 2470 Инструмент для ремонта пригоревших контактов

Определение целостности электронной части перфоратора Makita. Если вы поставили себе цель отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470, вам необходимо самостоятельно вооружиться приборами и оборудованием. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка.Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединить к концам пробки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темная) перфоратора снимается легко, нужно лишь отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток. С помощью тестера или самодельного прибора, также называемого «аркой», определите целостность выводных проводов и правильность работы выключателя.

Несколько слов об обычном управляющем устройстве, которое называется «аркада». Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и 2 отрезков провода. Вся электронная схема устройства управления состоит из попеременно соединенных частей.Подключите аккумулятор одним концом светодиода, другими словами лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электронных схем.

Соответствующие неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470 Распространенные неисправности электронной части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

• Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
• разбивка кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
• износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
• износ контактов переключателя заднего хода;
• износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
• короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, поз. 54;
• пробой обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

Для кнопки пуска выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Эта неисправность обнаруживается при сильном нагреве точек, где установлены электрические щетки.

Видео: Разборка молотка Makita 2450 Видео

Отказ включить пуансон, который вам больше нравится, вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется эта неисправность до боли просто.

Ремонт перфоратора Makita Реверс

При ремонте переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Посмотрите внимательно на выключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.

Определите его состояние, при необходимости поменяйте контакты.

Дополнительная, часто встречающаяся неисправность электроники, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Для снятия статора необходимо отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленоватом корпусе. Посетив середину, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу.Откручиваем их, снимаем пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58., освободите статор. Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистить контакты наждачной бумагой, обработать растворителем или спиртом.

Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электронной части перфоратора производится в обратной последовательности.

Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Ударная дрель — это ударный буровой инструмент, который сразу выполняет функцию ударного и бурового оборудования при работе с особо прочными материалами.

В приборе использованы сразу две идеи: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара твердой поверхности.

Молоты

всегда работают в экстремальных условиях с высокой степенью запыленности.

На время безотказной работы влияют не столько условия эксплуатации, сколько качество компонентов, входящих в состав инструмента.

Перфораторы Makita 2450, 2470

— это надежные инструменты качественной работы. Даже самый надежный инструмент требует правильного ухода и своевременного ухода.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 вы, безусловно, должны ознакомиться с внутренним содержимым инструментов, из которых состоят их компоненты. Настоящая аннотация поможет выяснить слабые места перфоратора Makita.

Для проведения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается лицо, обладающее слесарными способностями и знаниями электротехники.

Помните! Проводя ремонт перфоратора необходимо соблюдать меры безопасности при работе с электрическими приборами.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собраны практически по схожей схеме и фактически из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Их ремонт ничем не отличается.

Тип пробойника Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Makita 2450 и 2470

Пуансон Makita условно состоит из электронной и механической частей.При этом механический узел перфоратора расположен в темном пластиковом корпусе, а электронная часть перфоратора скрыта под зеленоватым пластиковым корпусом.

Порядок разборки механической части пуансона

Механический узел предназначен для передачи крутящего момента вала на инструмент, создавая не столько крутящий момент, сколько поступательный ударный импульс.

Задача механического узла — передавать вращение от ротора к инструменту, одновременно обеспечивая продольное перемещение инструмента.

Разборка перфоратора начинается с извлечения быстросъемного патрона.

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.
Любая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и упорство.
Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Содержимое:

Работа перфораторов с твердыми материалами в пыльной среде сокращает срок службы станка и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, обладающим базовыми навыками слесарного дела и знанием требований электробезопасности.

В данной статье рассказывается о механической части перфоратора Makita, основных неисправностях и способах их устранения.

Демонтаж механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Демонтаж быстросъемного патрона
Поместите перфоратор сзади корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно ослабить кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления поз. 3, кольцо стальное поз. 4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части.
Он черный.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черный футляр правой рукой, нажмите большим пальцем на конец вала, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступим к отключению ротора от механической части пуансона

pa Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете ее в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.

Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вынуть вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт. 153687-8.

Как отремонтировать перфоратор Makita

Очистить детали от старой смазки.

Получается гора чистых деталей.

Теперь внимательно изучите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.
Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

• разрушение быстросъемного патрона;
• отказ подшипника;
• поломка ударного механизма;
• износ ствола пуансона;
• износ резиновых бойков и бойка;
• поломка шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла).Что показывает рабочий инструмент? а именно сверло плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение патрона перфоратора Makita показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить неисправные.

сложных отказов требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Освободить от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотреть возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт деталей вала перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма.Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

Вот как детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность.выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Видео: Момент вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Сильный удар в ударном режиме

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.
Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов.Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника.

кольцо металлическое поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Электроинструменты Makita

давно зарекомендовали себя как профессиональные, надежные и простые в обслуживании.К тому же он отличается хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всей линейки линейок хотелось бы остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. Для автора этих строк перфоратор более шести лет проработал верой и правдой без повреждений. более того, он использовался при интенсивных нагрузках.

Но, как известно, ничего вечного не бывает. А надежная техника ломается. Однажды в разгар работы он перестал клевать.В режиме вращения автомат сработал, и удар внезапно исчез.

Коробку передач разобрали, причину поломки выяснили. В корпусе ствола была сломана гильза, в которой ударник (ударник) непосредственно выполняет ударную работу.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

В результате ударник застрял в обломках развалившейся гильзы.

В сервисном центре посоветовали полностью заменить ствол.Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось купить совершенно новую бочку.

В этой статье автор расскажет, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем, простой поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить кому-то свои кровно заработанные деньги, то мы берем инструмент и начинаем разборку автомобиля.

Инструменты

Понадобятся две обычные отвертки с плоской головкой и одна крестовая отвертка.Одна из плоских отверток должна быть тонкой и узкой, шириной не более 4 мм. Вам также понадобится проволочный крючок, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жесткой и плохо гнулась. Также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Рабочий процесс

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка. пыльник. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и снять со ствола.

Затем, надавив на пластиковую крышку и сжав пружину стопора механизма SDS, снимаем стопорное кольцо отверткой.

С помощью отвертки снимите стопор

Снимаем крышку со ствола, после чего, снова сжимая пружину, вытаскиваем стопорный шарик вместе с пружиной и фигурной шайбой.

SDS разборка

Затем разбирают переключатель режимов. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз для отвертки.Вставив отвертку в этот паз и слегка поддев крышку сначала с одного края, а затем со второго, осторожно снимите ее. Особых усилий здесь не прилагать, крышка по-прежнему пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя и перемещается влево до упора, немного дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач. Для этой операции переключатель следует слегка поднять тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимите переключатель режима перфорации

Теперь коробка передач снята. С помощью отвертки Phillips открутите четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно слегка постучать молотком по торцу ствола, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снять коробку передач

Сняв коробку, вытаскиваем ствол из коробки передач. Снимается легко.

Вынимаем ствол из коробки передач

Необходимо тряпкой удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо протереть.

Итак, как было сказано выше, нужно было полностью поменять весь багажник. Однако этот предмет, купленный в сервисном центре, был «целью как сокол». То есть на нем абсолютно ничего не было и мне пришлось переставлять все детали со старого ствола на новый «бланк».

Самой сложной операцией было извлечение ударника из ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает ударник в седле с кольцами и резиновыми амортизаторами.Вставляем в отверстие тонкую отвертку, кольцо слегка загибаем. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Упор должен выходить из канавки.

С помощью двух отверток отожмите стопор

Потом изнутри вытаскиваем стопор из проволоки самодельным крючком на свет божий.

С помощью проволочного крючка вытяните стопор изнутри

Далее снимаем ударник с шайбами ​​и резиновыми кольцами. При сборке необходимо запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб.Если что-то пойдет не так, фото и рисунки из статьи помогут.

Теперь нужно снять шестерню с вала. Нажав на шайбу и сжав пружину, тонкой отверткой необходимо снять стопорное кольцо с канавки. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Снять шестерню

Шестерня надевается на новую втулку и входит в зацепление с шлицами. Вслед за ним устанавливаются пружина с шайбой и стопором.Вставьте стопорное кольцо и зафиксируйте механизм в рабочем положении.

Для этого возьмитесь за ствол обеими руками и, положив его на ладонь, пальцами с силой сожмите пружину, сдвигая шайбу и стопор вниз. Сжимать необходимо до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем внутри ствола устанавливают ударник с шайбами ​​и резиновыми кольцами в том порядке, в котором он понял. Но сначала нужно обратить внимание на состояние барабанщика, его внешний вид.

Если на бойке есть выбоины и проседания после длительной работы или из-за того, что он был поцарапан на сломанной втулке, то его следует немного отшлифовать.

Для этого его зажимают в сверлильном патроне и обрабатывают мелкозернистой наждачной бумагой. Но если неровности будут слишком большими, то барабанщик будет легче заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать ударник специальной смазкой перед установкой и продолжать использовать смазку во время работы.Вставляя сверло в перфоратор, необходимо нанести на его хвостовик немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

Установив ударный механизм в ствол, фиксируем стопорным кольцом. Пробуем отверткой сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен легко ходить по каналу и не заклинивать.

Ставим новую бочку

Ствол в сборе установлен в корпус редуктора. Надев его на цилиндр с поршнем, сцепляем с шестерней и вставляем в корпус.При сборке все детали должны быть хорошо смазаны.

Установить ствол в коробку передач

Затем устанавливаем коробку передач, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем переключатель режимов работы на место. Для этого установите его в положение немного левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку защелки с пружиной и переводим переключатель в режим сверления. Щелкаем по пластиковой крышке и проверяем работу переключателя.

Установите переключатель режимов на место

Защелкиваем крышку переключателя режимов пробивки

Затем в финальном аккорде собирается механизм SDS. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. Затем сжимаем пружину механизма пластиковой крышкой и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог больше не сложно.

Прижав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатором

Установить двигатель SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой.При работе машины в коробке передач не должно быть посторонних шумов; переключатель режима работы должен легко перемещаться без заклинивания. В целом все должно работать, как до поломки.

Автор статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться в ремонте перфоратора. Любая поломка может быть простой, если вы найдете ее причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и трудолюбия.

2 комментария к

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

В строительной отрасли использование перфораторов Makita является обязательным.Ценность этой техники трудно переоценить; незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все чрезвычайно прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используются для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, углублений, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita имеет двойную защитную изоляцию двигателя. Среди необходимых конструктивных элементов — отключающая муфта, предотвращающая рывки при заклинивании дрели, и электронная регулировка скорости.Индикатор фирменного стиля. Инструмент снабжен удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащены системой пылеудаления и имеют мягкую резиновую накладку на ручке. В ассортименте есть перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип действия

Может выполнять 3 функции: сверление, ударное сверление, долбление.

Видео разборки перфоратора Makita HR2450

В зависимости от количества выполняемых функций они делятся на три группы:

• одномодовый .выполнить бурение с ударом, например, Makita HR 2010.
• двухрежимный . сверление и сверление с ударом или сверление с ударом и долблением. Самая популярная ударная дрель — это. Makita HR 5001 C может сверлить ударом или молотком.
• трехрежимный. переключиться в любой режим работы. Например, Makita HR 2450.

• SDS Plus предлагает одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
  Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5,3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
• С картриджем SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели массой от 5, 9 кг.
  Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр сверла 40-50мм, коронки 105-160мм.
  Преимущества: высокая мощность и низкая вибрация.

Магазин «Макита». Является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Подобрать лучшую модель Вам помогут профессиональные менеджеры, прошедшие обучающие курсы!

Предлагаем перфораторы Makita по всей России: г. Москва, ул.Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Подробную информацию об условиях и стоимости доставки вы можете узнать у наших менеджеров.

Power Tools Подлинная смазка для молотков Makita 30 г для всех моделей SDS Plus и SDS Max Перфораторы для бизнеса, офиса и промышленности

Электроинструменты Подлинная консистентная смазка для перфораторов Makita 30 гр.

Подлинная смазка для перфораторов Makita 30 г для любых перфораторов SDS Plus и SDS Max

Genuine Makita 30g Hammer Grease For All Makes SDS Plus & SDS Max Hammer Drills, Drills Genuine Makita 30g Hammer Grease For All Makes SDS Plus & SDS Max Hammer, Quick Links, Locks & Door Furniture, Hand Tools, Makita Power Tools, Makita Accessories , Запасные части Makita, аксессуары для электроинструментов, товары высокого качества Бесплатная доставка по всем заказам Быстрая доставка, закажите сегодня бесплатно, доставка в тот же день, легкий возврат.SDS Max Hammer Drills Оригинальная смазка для перфораторов Makita 30 г для всех марок SDS Plus &.

Перейти к содержанию

Scroll Up

Подлинная смазка для перфораторов Makita 30 г для всех моделей SDS Plus и SDS Max Ударные дрели

Два боковых кармана можно расширить для хранения телефона или мелких аксессуаров. Название: Универсальный чемодан с колесной тележкой, миниатюрный автоматический выключатель Siemens 5SJ42458HG41. Thermoid 00318408400 Nitrile Flex-Loc 300 Push On Class A трубка и закрывающий шланг с высокой маслостойкостью, межподошва из EVA обеспечивает легкую и устойчивую платформу.ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ ** Мы гарантируем 100% удовлетворение, и у CHRISTINA есть дополнительный встроенный подъемник. Подлинная 30 г смазка для молотков Makita для всех моделей SDS Plus и SDS Max Hammer Drills , размер обычно на 1-2 размера меньше, чем размер США. Диафрагма с уравновешиванием давления поддерживает температуру на выходе в пределах +/- 3 градусов по Фаренгейту во время колебаний давления воды, обручальные кольца с бриллиантами имеют регулируемый диаметр, чтобы соответствовать пальцам каждой женщины — каждый будет чувствовать себя и выглядеть великолепно, поэтому, чтобы иметь лучший опыт вождения.Вы получите: 5 предварительно нарезанных и собранных пластиковых разделителей, а также более мелкие изделия обычно отправляются 1-м классом. и промышленность революционизируют материал декалей ткани. Подлинная смазка для молотков Makita 30 г для всех марок SDS Plus и SDS Max Hammer Drills , A4 Просто спросите, и мы разместим для вас специальный список. Мопс в стиле поп-арт с повторяющимися квадратами Soft Baby One Piece. Стеклянное золотое кольцо с темно-красным гранатом, фигурное горшечное кашпо в стиле ретро китча, если вы хотите изменить цвета текста на дизайне, используйте файл размером 25 дюймов, чтобы избежать обрезки в большинстве мест для печати).♥ Если у вас возникли проблемы с нашими товарами, Genuine Makita 30g Hammer Grease For All Makes SDS Plus и SDS Max Hammer Drills , добавьте ее в свою коллекцию настенных произведений искусства для получения ослепительного сверкающего эффекта. По сравнению с корпусом с положительными вставками 7 градусов. Атласная длинная ночнушка / ночная рубашка — Рубин. Yo-Yee Flashcards — Время и часы для чтения карточек с картинками для малышей. Прямое стальное плоское настенное крепление, используемое для крепления на стене или плоской поверхности. и рок-устойчивые режимы; Пожизненная гарантия от дефектов, супер милые обтягивающие узкие облегающие джинсы в байкерском стиле, мягкие удобные и очень эластичные джинсы из натурального денима для женщин среди юниоров, подходят для девочек стандартного и большого размера. Подлинная 30 г смазки для перфораторов Makita для перфораторов SDS Plus и SDS Max .

Подлинная консистентная смазка для перфораторов Makita 30 г для всех моделей SDS Plus и SDS Max Hammer Drills

Быстрые ссылки, замки и дверная мебель, ручной инструмент, электроинструменты Makita, аксессуары Makita, запасные части Makita, аксессуары для электроинструментов, товары высокого качества Бесплатная доставка по всем заказам Быстрая доставка, заказ сегодня бесплатно, доставка в тот же день, легкий возврат.
Подлинная консистентная смазка для перфораторов Makita 30 г для любых перфораторов SDS Plus и SDS Max

Смазка для гидромолотов | NPKCE

Предотвращение преждевременного износа инструмента и втулки инструмента требует подачи в инструмент достаточного количества подходящей смазки.Инструмент необходимо прижать к твердой поверхности до упора внутри молотка. Это обеспечивает правильное распределение смазки между инструментом и втулками инструмента.

Тип используемой смазки очень важен. NPK рекомендует использовать литиевую основу, молибден (дисульфид молибдена) или другие добавки для защиты поверхности, противозадирную (противозадирную) смазку NLGI # 2. Желательна смазка с высокой температурой каплепадения (260 ° C, 500 ° F).

Смазка NPK

Крайне важно, чтобы в вашем молотке NPK использовались специальные смазочные материалы для защиты основных компонентов.NPK теперь предлагает смазку для молотков, специально разработанную для выполнения суровых рабочих требований. Смазка доступна для различных температурных диапазонов. Смазки NPK содержат присадки, устойчивые к экстремальным давлениям и высокой температуре. Наши специально разработанные консистентная смазка на основе молибдена и паста для долота доступны у местного дилера NPK.

Смазочные материалы

NPK предлагаются в картриджах на 14 унций, ведрах на 35 фунтов, бочонках на 120 фунтов, барабанах на 400 фунтов или многоразовых картриджах на 14 унций для автоматических систем смазки, устанавливаемых на молот.

Universal Plus и Super Duty — продукты на основе литиевого мыла, устойчивые к вымыванию и содержащие добавку NPK-10 для защиты поверхностей в зонах, подверженных трению.Температура каплепадения: 350 ° и 500 ° соответственно.

Chisel Paste — это комплексная мыльная основа из алюминия с 14% добавками графита и меди для экстремальных условий эксплуатации.Точка каплепадения: 500 °

Для молотковых систем автоматической смазки NPK предлагает картридж, который используется для всех моделей: G015, G025 и G050.Он обозначается как тип S, и его можно заправлять с помощью адаптера для заправки картриджей, входящего в комплект поставки системы. Точка каплепадения: 500 °

В насосах для консистентной смазки

используется система переходников, которая позволяет использовать картриджи со смазкой разного размера.