Бензопила не развивает обороты и глохнет: Бензопила заводится и глохнет. Почему? — Комплексный ремонт квартир, домов, офисов, магазинов в Ульяновске

Содержание

Почему пила Штиль 180 не развивает обороты: причины и ремонт

Виды неисправностей бензопилы

Практически на любом ручном бензиновом инструменте в качестве силового агрегата стоит двухтактный двигатель. Эти моторы имеют преимущества перед четырехтактными. Они обладают меньшей массой при одинаковой мощности. Но вместе с этим они получили недостатки в виде добавления масла в бензин и меньшей экономичности. Можно выделить несколько основных неисправностей в работе пилы:

Не заводится двигатель. Запуск холодного двигателя и горячего отличаются. Для запуска холодного мотора включается подсос, который уменьшает всасывание воздуха и увеличивает процент бензина в топливно-воздушной смеси.
Бензопила заводится и глохнет, так и не набрав нужных оборотов. Приходится постоянно работать курком газа, поддерживая высокие обороты.
Двигатель глохнет при работе под нагрузкой, не развивает оптимальной мощности.

Неисправности могут быть вызваны как механическими причинами, так и проблемами, связанными с электрооборудованием.

Внешний осмотр свечи

Визуальный осмотр свечи может многое рассказать о работе двигателя:

Сырая рабочая часть, которая заворачивается в цилиндр, говорит о неисправности в системе питания. Топливная смесь излишне обогащенная. Требуется настройка карбюратора. Либо неправильное соотношение масла и бензина. Масла налито больше нормы и оно не успевает сгорать за время рабочего хода поршня. Появляется нагар.
Счищать его нужно при помощи наждачной бумаги. Ни в коем случае не надо прокаливать свечу ацетиленовой или бензиновой горелкой. После этого может отделиться внутренняя часть свечи.
Слабая искра. Чтобы увидеть искру, свечу нужно выкрутить. Затем к ней подсоединяется провод высокого напряжения, свеча металлической частью прижимается к цилиндру. После чего нужно дернуть стартер, и в это время смотреть на электроды свечи. Слабая, нестабильная искра может сказать о плохих контактах в соединении с высоковольтным проводом, неправильном зазоре между электродами. Разные свечи имеют этот зазор от 0,5 до 0,7 мм. В результате того, что внутренний электрод постепенно сгорает при работе, зазор увеличивается. Чтобы восстановить расстояние, нужно внешний электрод немного подбить, или поставить новую свечу.
Разгерметизация свечи. Иногда можно заметить между изолятором свечи и металлической гайкой темную окантовку. Это свидетельствует о том, что отошла металлическая часть от керамики. С такой свечой бензопила глохнет или работает с перебоями. Это происходит потому, что искра пробивает на цилиндр через корпус свечи. Разгерметизация может произойти с дешевой некачественной свечой, либо если в момент установки, она была излишне затянута.

Система питания: неправильная топливная смесь

Двухтактные двигатели рассчитаны на работу от смеси бензина с маслом, которое нужно для смазывания цилиндро-поршневой группы. Недостаток масла быстро выведет из строя инструмент и приведет его к капитальному ремонту.

В бензоинструментах разных производителей отношение масла к бензину — 1:40 или 1:50. Эту пропорцию нельзя нарушать ни в коем случае. Если масла налить больше необходимого, это приведет к закоксовыванию компрессионных колец поршня. Они намертво залягут в своих канавках, и мотор потеряет компрессию и мощность.

Исключение составляет только режим обкатки инструмента. В этом случае смесь делают 1:25 и ее применяют непродолжительное время, при минимальной нагрузке.

Признаки переизбытка масла в бензине следующие: бензопила глохнет, обильно дымит, не развивает мощности.

Бензопила Штиль глохнет: причины

Если отключение инструмента возникает сразу после пуска, значит, произошла поломка какого-то устройства или детали. Для определения причины тестируют механизм самостоятельно или в обслуживающих мастерских. Иногда причиной того, что механизм плохо заводится, становится неправильное обслуживание пилы:

недостаточный объем бензина;
плохо приготовленная топливная смесь;
плохое качество смазки;
засоренный продуктами сгорания глушитель;
неотрегулированный карбюратор;
непроходимость воздушного фильтра;
неисправность поршня или цилиндра.

При нажатии на газ

Распиловочные агрегаты работают на холостом ходу, но мотопила глохнет при нажатии газа, т. к. повышается нагрузка. Инструмент перед применением разогревают, прогоняя двигатель на холостых оборотах минуту. Если этим пренебречь, то мотор останавливается после нажатия педали. Другими причинами могут быть:

засоренный или неотрегулированный узел смешивания горючего топлива;
забитый воздушный фильтр не дает нужного потока воздуха при увеличении нагрузки;
загрязненный бензиновый фильтр не пропускает требуемое количество смеси;
трется стенка цилиндра и поршня.

Низкое октановое число топлива становится причиной тормоза, т. к. это обстоятельство не дает мотору достичь требуемой мощности при повышении нагрузки.

На холостых оборотах

Нарушение функциональности системы топливного узла ведет к подсосу воздуха. В таком случае агрегат глохнет на холостых оборотах и не держит их число. Дополнительный подсос снижает воздушный импульс к топливному насосу и проходит через мембрану поддона или сальники коленвала. Диагностику делают вакуумметром.

Прекращение работы двигателя на холодную происходит по другим причинам:

свечной канал содержит лишнее количество горючей смеси;
между наконечником свечи и высоковольтной люлькой не отрегулирован зазор;
неисправность блока питания.

Проверяют сальники, наливая бензин в картер, протечка видна визуально. Значит, двигатель не работает на холостых оборотах, а на высокой частоте негерметичные сальники приведут к заклиниванию подшипников. В случае протекания элементов их заменяют новыми и проводят герметизацию.

На полном ходу

Иногда двигатель глохнет после нормальной работы

Чтобы установить причину, обращают внимание на сопутствующие обстоятельства:

Мотор глохнет посреди работы без видимых причин. Стартер находится в неподвижном положении и не поворачивается. Значит, инструмент заклинил и требует срочного ремонта.
В период нормальной работы за короткое время снижается мощность и двигатель останавливается, цилиндры перегреты. Ситуация говорит о возникновении воздушного подсоса под резиновым патрубком между цилиндром карбюратора, возможно, из-за разрыва. Воздух обедняет горючее, требуется замена патрубка.

Не набирает обороты

В запуске участвует много систем механизма, поэтому потеря оборотов бензопилы Штиль после эксплуатации на холостом ходу может стать последствием различных факторов. Уверенная работа вхолостую и перебои в моторе при нагрузке могут возникнуть по следующим причинам:

выработка ресурса двигателя;
износ, деформация и коррозия поршневой группы;
неисправность катушки зажигания или свечи;
разбалансировка карбюраторных винтов.

Если инструмент не развивает обороты, то нарушена проводимость отверстия в крышке бака для топлива. Возникновение вакуума не дает нужного количества горючего, потому двигатель не набирает требуемую мощность. Обороты снижаются при скоплении угарного налета в глушителе, затруднен отвод газов от сгорания.

Не сбрасывает обороты

Инструмент быстро выходит на максимальное число оборотов, и мощность не убавляется. Такое положение объясняется тем, что:

не работает дроссельная заслонка из-за ослабления пружины или тягового элемента;
периодически отказывает включающий тумблер;
нет штопора на оси дроссельной заслонки;
засорился карбюратор;
неправильно функционирует топливный шланг и фильтр бензина.

Устранение неисправности карбюратора бензопилы

Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бензонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).

Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.

Причины, по которым Calm 180 не развивают скорость

Chainsaw quiet 180 не развивает скорость или после того, как вы отпускаете спусковой механизм газа, он продолжает работать, не теряя скорости. Эти проблемы довольно распространены. Давайте попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение таких неполадок. Также в этой статье мы рассмотрим, как диагностировать, не цепляет ли цепная пила.

ВАЖНЫЙ.
Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше

Сетчатый фильтр в карбюраторе

Последним возможным местом для образования блокировки является сетчатый фильтр в карбюраторе. На приведенной ниже диаграмме указывается цифра 13.

Читайте:

Чтобы очистить сетчатый фильтр, необходимо удалить карбюратор с бензопилы Windshield 180. Работа начинается с снятия верхней крышки пилы, после чего две гайки отвинчиваются с помощью головки на 8 мм. Кроме того, он снимается с направляющих корпуса фильтра, после чего отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. Наконец, топливный шланг и дроссельная заслонка отсоединены, после чего карбюратор можно снять с направляющих.

Карбюраторный фильтр установлен в камере топливного насоса, для его достижения один винт крепления крышки насоса ослабляется и снимается вместе с прокладками.

Очистите сетчатый фильтр, вы можете использовать только сжатый воздух. Любые механические методы строго запрещены, потому что сетка очень мягкая и легко меняет форму. Когда вы нажимаете его, он легко смявается, а на краю сиденья есть изгибы, через которые не попадает фильтрованное топливо в карбюратор.

В процессе очистки сиденье с установленным в нем фильтром должно быть полузакрыто пальцем, а затем только дуть воздухом, иначе сетка может улететь, и его больше не удастся найти.

Основные элементы бензопил

Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель с одним цилиндром

По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.

Двигатель бензопилы выключается после выхода на режим максимальных оборотов

Силовой агрегат глохнет на высоких оборотах из-за несоответствия заявленным требованиям рабочих характеристик электронного блока. Отказ в большей степени характерен для бюджетных бензопил китайского производства.

Причиной отказа может быть:

нехватка топливной смеси в поплавковой камере из-за заедания клапана;
засорение топливного фильтра или расположенного в крышке топливного бака сапуна.

Читать также: Пайка нержавейки в домашних условиях газовой горелкой

Силовой агрегат также глохнет на больших оборотах из-за загрязненного фильтра воздухозаборника. Такие же признаки характерны для ситуации, когда бензопила в стандартном режиме завелась и заглохла на этапе прогрева.

Засорение воздушного фильтра

Основная причина засора воздушного фильтра — мелкая пыль, образующаяся во время пиления древесины. Особенно сильно забивает распил сырого дерева. Из всех причин глохнущей бензопилы, эта самая частая. Исключение составляют некоторые модели. Например, бензопила “Штиль” глохнет по разным причинам, но только не из-за забитого воздушного фильтра. Потому что ее карбюратор оснащен компенсатором, который забирает воздух, если фильтр не справляется.

Частицы древесной пыли проникают под корпус и засасываются фильтром, установленным на карбюраторе. Забитая сетка создает сопротивление воздуху, и он попадает в карбюратор в меньшем количестве.

Для того чтобы очистить воздушный фильтр, необходимо демонтировать закрывающую крышку и отделить его с карбюратора.

Перед тем как снимать, нужно стряхнуть щеткой опилки или продуть воздухом. Затем вынуть фильтр так, чтобы мусор не попал в карбюратор. На время очистки надо карбюратор закрыть тряпкой.

Затем фильтр нужно продуть изнутри сжатым воздухом, после чего установить на место.

Глушитель

Вы спрашиваете, что первое? Ответ — глушитель. Глушитель отвечает за выхлопные газы и подавление пламени в них. Все продукты сгорания проходят через него, что в конечном итоге может засорить его. Ситуация с забитым глушителем не является чем-то необычным, но возникает из-за неправильной топливной смеси.

При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла продукты сгорания не насыщаются сажей, достаточной для засорения глушителя. В случае, если количество масла больше, чем обычно, когда оно горит, образуются чрезмерные осадки углерода. Кроме того, осадок накапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Calm 180. Таким образом, копченый глушитель, самая безобидная вещь, которая может произойти, максимальный ущерб от чрезмерных выбросов углерода, — это необходимость замены поршня.

Разгерметизация карбюратора и засорение инжектора

Иногда, когда винты крышки карбюратора ослаблены, или прокладки непригодны для использования, потери мощности могут также произойти на бензопиле, чтобы исключить возможность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок и затянуть винты на карбюраторах. Для этого удалите его из двигателя (описанный выше алгоритм) и разоберите. Дефектные прокладки необходимо заменить с помощью запасных частей из ремонтного комплекта карбюратора SMI 180.

В случае, когда была проведена полная проверка системы подачи топлива и выхлопа, но результатов нет. Необходимо проверить главный топливный клапан-инжектор. Чтобы проверить, необходимо выбить его из корпуса карбюратора. Все работы должны выполняться по следующему алгоритму:

Карбюратор удаляется из бензопилы.
Разработаны четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
Карбюратор установлен на деревянной подкладке, затем с болтом диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50, он выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
Затем необходимо выбрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше, чем наружный диаметр инжектора, и надеть его на сопло.
Следующим шагом будет удар внутрь шланга. Если он продувается только в одном направлении, сопло в порядке, если в обоих или вообще нет, клапан необходимо заменить.

Все вышеуказанные действия должны помочь в устранении проблемы, связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, иначе это поможет провести полную диагностику в сервисном центре производителя.

Вывод

Когда обнаружены первые признаки потери мощности (снижение скорости) цепной пилы KS 180, ни в коем случае не следует продолжать работать, и вы должны немедленно обратиться к специалисту или выполнить диагностику и самостоятельно отремонтировать неисправность. Причин потери власти не так много, и вы даже можете справиться с ними, даже не имея определенных навыков. Главное — спокойно анализировать поведение пилы и выяснять причины, по которым она перестала тянуть (скорость упала), и уже нелегко исправить неисправность.

Модернизация не стоит на месте. И былые цепные бензопилы, которые кроме того, что могли лишь распилить древесину, издавая ужасный грохот и вибрацию, слышную чуть ли не за километры, давно в прошлом. Практически бесшумные, доскональные инструменты, держать в руках которые теперь стало одно удовольствие, заполонили рынок, давая пользователям ощущение полного счастья и технической свободы.

Но, к превеликому сожалению, какой бы доскональной технически и визуально не была передовая техника, ее поломки – достаточно частое явление, о котором производители говорят только «по умолчанию». Не исключение этому и бензопилы, многофункциональные рабочие агрегаты, требующие огромного внимания к себе со стороны пользователя, чтобы вовремя распознать «подвох» и остановить проблему на самых ранних стадиях.

Главные из таких нюансов обычно касаются момента запуска, к которому стоит отнестись со всей ответственностью. Давайте рассмотрим основные процессы, которые могут происходить с бензопилой при включении мотора.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Бензопила представляет собой высокоэффективный инструмент, который предназначен для работы с древесиной. Однако высокооборотистый двигатель этого инструмента может использоваться для выполнения целого ряда других задач, что достигается посредством специальных насадок. Иногда возникает такая неисправность, как бензопила глохнет при нажатии на газ, что может быть спровоцировано некоторыми факторами. Чтобы не пришлось разбирать инструмент полностью, рассмотрим всевозможные причины этой проблемы с подробным описанием по их устранению.

Где искать причину или с чего начать проверку

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, и работают по одному принципу. С устройством бензопилы можно ознакомиться в этом материале. Не играет большого значения, какой марки инструмент — Штиль, Хускварна, ЭХО, Чемпион, Партнер, Штурм и прочие. Неисправность, проявляющаяся в виде когда бензопила глохнет при нажатии на газ, может возникнуть одинаково как на дорогих и качественных инструментах, так и на бюджетных китайских устройствах. Если проблема возникла, то ее нужно решать.

Бензопила представляет собой систему механизмов, состоящие из деталей. Любая деталь в механизме может дать сбой, что приведет к частичному или полному выходу из строя инструмента. Если двигатель инструмента запускается, то это еще не означает, что бензопила полностью исправна. Когда при повышении оборотов происходит прекращение работы двигателя, значит на то имеются соответствующие причины. При этой неисправности обратить внимание нужно первоначально на ряд следующих механизмов инструмента:

Бензобак — убедиться в наличии топлива. Если топливо имеется в достаточном количестве, следует также проверить исправность топливного фильтра, наличие соединения подающего шланга с карбюратором, а также убедиться в работоспособности сапуна

Это основные детали и механизмы, которые следует проверить в первую очередь, если возникает неисправность, когда глохнет бензопила при нажатии акселератора. Есть и другие причины, почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии курка газа. Что еще может способствовать возникновению этой неисправности, а также особенности устранения поломок, выясним далее.

Регулировка карбюратора когда глохнет двигатель при наборе оборотов

Если проверка показала, что система подачи топлива, глушитель и свеча зажигания исправны, значит нужно искать поломку в других местах. Первоначально не спешите разбирать цилиндро-поршневую группу или менять карбюратор. Ремонт рекомендуется начать с регулировки карбюратора. Для этого все бензопилы имеют специальные регулировочные винты. Они предназначены для настройки работы холостого хода, а также регулировки подачи топлива на низких и высоких оборотах. Подробное описание, как регулировать карбюратор бензопилы, описано на сайте.

Сегодня же рассмотрим особенности настройки карбюратора на максимальных оборотах. Убедиться в том, что бензопила не развивает полной мощности, можно при помощи тахометра. Если прибора нет, то убедиться в том, что двигатель не развивает максимальные обороты можно на слух. Нас интересует винт на карбюраторе. Который предназначен для настройки высоких оборотов. Он обычно обозначается латинской буквой «H», что сокращенно от слова «High» (высокий или большой).

Для настройки высоких оборотов бензопилы понадобится выполнить следующие манипуляции:

Закрутить винт H по часовой стрелке до упора
Далее нужно ослабить его на 1,25-1,5 оборота
Произвести запуск инструмента и протестировать работоспособность оборотов

Регулировку рекомендуется выполнять по тахометру, но если его нет, то проверить максимальные обороты можно при работе инструментом под нагрузкой.

После банальной настройки карбюратора, можно исправить проблему с прекращением работы мотора при повышении оборотов. Надо отметить, что регулировать карбюратор бензопилы необходимо регулярно в зависимости от частоты эксплуатации инструмента. Сделать это самостоятельно не трудно, но достичь точной настройки можно в одном случае — если пользоваться тахометром.

Почему еще может глохнуть бензопила при нажатии на газ

Если после настройки карбюратора бензопилы проблема остается, тогда следует прибегнуть к проверке ряда других факторов. Таковых факторов достаточно, и их проверку необходимо осуществлять последовательно, перемещаясь от более легкого к сложному. Именно в таком порядке и рассмотрим все причины, почему бензопила не развивает высокие обороты, и при этом глохнет. Надо отметить, что при этом инструмент заводится и на холостых оборотах работает исправно.

Проверить усилие натяжения цепи — если сильно затянуть режущий элемент, то это создаст сильную нагрузку на двигатель. При этом высокооборотистому двигателю будет трудно прокрутить цепь, в результате чего мы получаем его прекращение работы. Исправить проблему можно, если правильно отрегулировать натяжение цепи. Цепь должна вращаться легко от руки, но при этом учитывайте также, что на ХХ она не должна перемещаться. Если цепь движется на холостом ходу, то нужно отрегулировать верхний винт ХХ
Качество топливной смеси и правильность ее приготовления. Бензин для бензопилы рекомендуется использовать марки АИ-92. Он смешивается с двухтактным маслом в соответствующих пропорциях. Пропорции смешивания хотя и указываются на этикетке емкости с маслом, но нужно использовать данные, которые указываются производителем инструмента. Оптимальное значение смеси бензина с маслом 40/1, то есть на 1 литр бензина нужно добавить 25 мл масла. Пропорция означает, что на 40 литров бензина нужно добавить 1 литр масла. Если не придерживаться рекомендаций производителя, то в итоге это негативно отражается на работе карбюратора и исправности ЦПГ
Глушитель — очень часто пильщики не уделяют должного внимания выхлопной системе инструмента. Если глушитель будет забит, а это обязательно случается с течением времени, то это негативно сказывается на работе мотора. Глушители на бензопилах бывают разборными и неразборными. У неразборных устройств соединения завальцованы, поэтому в случае засорения, нужно либо заменить деталь, или же произвести развальцовку для очистки. Забитый глушитель влияет на работу инструмента, поэтому не стоит ждать, пока бензопила перестанет запускаться
Подсос воздуха — детали и механизмы бензопилы подсоединяются к цилиндру через уплотнительные прокладки. В итоге такие соединения получаются герметичными, что немаловажно для работы ДВС. Убедиться в такой неисправности поможет подтягивание болтов и гаек, которыми фиксируется карбюратор и глушитель. Подсос также могут возникнуть по причине ухудшения состояния прокладок, которые следует заменить на инструменте
Топливный и воздушный фильтры — это элементы, отвечающие за фильтрацию воздуха и топливной смеси. Если забит воздушный фильтр, то при увеличении открытия заслонки в карбюратор не будет поступать достаточное количество воздуха, что приведет к заливанию свечи зажигания. В итоге двигатель заглохнет при попытке развития максимальных оборотов. Если неисправен топливный фильтр, то в карбюратор не попадает необходимое количество топлива. Его недостаток приводит к тому, что инструмент не может развить обороты, и сразу начинает глохнуть
Наличие топливного фильтра. Этот элемент может не только засориться, но еще и отсоединиться от топливного шланга. В итоге получится так, что в карбюратор будут попадать загрязнения, которые очень быстро выведут из строя механизм
Сапун — это отверстие, через которое в бак бензопилы поступает воздух, исключая тем самым создание внутри герметичной емкости вакуума. Сапун находится на крышке бензобака или может быть встроенным в стенку емкости. Принцип его работы таков, что по мере израсходования бензина в баке, происходит заполнение емкости воздухом. Если сапун неисправен, то в баке создается разрежение, которое препятствует закачиванию топлива в карбюратор. Сапун пропускает воздух в одном направлении, и исключает возможность вытекания топлива из бака. Отремонтировать деталь можно при помощи тонкой иголки, которой пробивается отверстие
Неисправность ЦПГ — не набирает обороты бензопила также в случае, если изношена цилиндро-поршневая группа. Для выявления этой причины вовсе нет необходимости разбирать двигатель, чтобы посмотреть внутрь. Следует воспользоваться компрессометром, при помощи которого проверяется величина компрессии. Нормальное значение должно быть не менее 12 атмосфер, и если величина ниже, значит ЦПГ подлежит замене
Система зажигания — если двигатель запускается, то маловероятно, что проблема заключается в неисправности электрической части. Однако не будет лишним выкрутить свечу зажигания, и произвести ее визуальный осмотр. Наличие черного нагара свидетельствует о необходимости проверки зажигания. Первым делом нужно проверить зазор между модулем зажигания и маховиком, величина которого должна быть 0,25 мм. Проверяется также целостность бронепровода, и если он поврежден, то нужно заменить вместе с модулем. Свечи зажигания имеют соответствующий ресурс, поэтому их нужно менять, предварительно выставляя зазор 0,5-0,7 мм (указывается в техническом описании для каждой модели инструмента)

Если проверка всех причины не позволяет достичь положительного результата, тогда следует провести снятие и очистку карбюратора бензопилы.

Глохнет бензопила на больших оборотах — простой ремонт карбюратора

Карбюратор инструмента — это именно тот механизм, который большинство владельцев опасается самостоятельно разбирать. Причина в том, что этот механизм состоит из множества мелких деталей, расположение которых нужно запомнить при проведении демонтажных работ. Однако не все так страшно и трудно, как может показаться. Чтобы понять, какое отношение карбюратор имеет к проблеме прекращения работы двигателя при увеличении оборотов, нужно узнать его принцип работы, описанный на сайте.

Глохнет бензопила при нажатии на газ по причине карбюратора, если:

Повреждена мембрана
Засорение фильтрующего элемента (сеточка в карбюраторе). С этой неисправностью могут столкнуться владельцы инструментов, у которых отсутствует топливный фильтр или он попросту отсоединен от топливного шланга
Залипание иглы, что может быть связано с использованием устаревшей топливной смеси
Засорение каналов жиклеров или забит карбюратор
Загибание соединительной части, объединяющей мембрану с иглой для подачи топлива в топливную камеру карбюратора. Эта часть еще называется лапкой, так как под воздействием на нее мембраны, происходит перемещение иглы и открытие канала. Эта лапка в процессе работы может согнуться (выработаться) или переломиться (при переламывании двигатель не заведется). Если лапка согнута, то ее можно разогнуть, но это не дает гарантии того, что уже вскоре проблема повториться, поэтому рекомендуется произвести замену детали

Карбюратор бензопилы рекомендуется прочистить и помыть, а также заменить неисправные детали и элементы. После этого его можно ставить обратно, не забыв также заменить (если изношена) уплотнительную прокладку между карбюратором и переходником.

Почему бензопила глохнет при нажатии акселератора — подводим итоги

Делая апгрейд по причинам, почему же глохнет пила после того, как нажимаешь на газ, необходимо подвести итоги всевозможных причин и их устранение. Причины условно можно разделить на две части — простые и сложные. Начинать поиск неисправности нужно с простых причин, а заканчивать более сложными.

Однозначно начинать проверку нужно с бака, не с карбюратора, а именно с бензобака. Причем убедитесь в том, что используется правильно приготовленная смесь. Далее нужно проверить исправность глушителя и наличие цвета нагара на свече зажигания. После этого уже будет иметься представление о том, в какой части инструмента нужно искать поломку. Возможно поломка в том. Что нужно попросту накрутить максимальные обороты, для чего выполняется настройка карбюратора. Если это не помогло решить проблему, тогда следует проверить воздушный фильтр и очистить его.

Особое внимание уделите карбюратору, после очистки и возможно ремонта которого бензопила должна работать, как новая. Если даже после этого проблема остается, тогда не поленитесь проверить величину компрессии. Возможно двигатель имеет сильную выработку, и нуждается в замене.

На этом апгрейд по восстановлению работоспособности инструмента завершен, и стоит отметить еще один такой момент, как использование топлива, которое хранится длительное время. Многие разводят бензин с маслом, и хранят смесь месяцами, а иногда и по полгода. Делать этого никак нельзя, так как смесь имеет свойства стареть, и поэтому после ее приготовления, нужно использовать в течение 1-2 недель. Если не соблюдать эту рекомендацию, то понадобится часто менять не только топливные фильтры, но еще и чистить карбюратор, но самое страшное — это способствует ускоренному износу ЦПГ.

Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для тех, у кого имеется дачный участок или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.

Классификация основных неисправностей включает в себя:

полное отсутствие завода двигателя
двигатель заводится и глохнет
неустойчивая работа инструмента
остановка работы при нагрузке
потеря мощности.

Если бензопила не заводится совсем, причина может быть в следующем:

Производственный брак
Отсутствие топлива
Проблемы с запуском системы зажигания
Отсутствие искры от свеч зажигания
Некачественная топливная смесь
Засор карбюратора
Проблемы с высоковольтным проводом
Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Необходимо подробно рассмотреть причины для этого.

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
Поломка свечей зажигания.
Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
Плохая отрегулировка карбюратора.
Поломка поршневой группы
Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии, т.е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.

Также причинами для плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего возникает дополнительный приток воздуха, приводящие к повышению оборотов пилы.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.

При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.

При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.

Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.

При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.

Существует несколько различных причин, по которым не заводится бензопила: устройство может быть неисправно, возможно отсутствие достаточного количества топлива, нарушения в его подаче. Часто неисправность возможно устранить своими руками. В некоторых случаях может потребоваться помощь специалиста.

Почему не заводится бензопила

При возникновении дефектов необходимо проверить исправность составных частей.

Если не заводится новая бензопила, следует проверить наличие и подачу топлива, возникновение искры на свече зажигания, функционирование выпускного клапана, состояние фильтров. Нарушаться может и работа встроенного в топливную крышку глохнущего устройства салуна.

Причиной того, что не заводится китайская бензопила, может стать некачественное оборудование. Возможно наличие различных неисправностей, неправильная сборка. Некоторые товары поступают бракованными. Если осмотр не выявил неполадок, которые возможно устранить самостоятельно, можно заменить пилу по гарантийному талону.

На холодную

Причиной, по которой приспособление не заводится на холодную, часто оказывается нарушение последовательности пуска двигателя.

Следует ознакомиться с инструкцией: производители указывают, как правильно проводить запуск бензопилы.

Чтобы обогатить топливо, следует сначала закрыть воздушную заслонку. После этого производится подсос топлива. Для этого используется специальный праймер. Затем включают зажигание. До первой вспышки двигателя нужно произвести несколько движений стартера. Заслонка открывается, производится запуск устройства. Если последовательность будет нарушена, какой-либо шаг пропущен, возможна неправильная работа.

Если бензопила перестала заводиться, вероятная причина — проблема с топливной системой. Неполадки с запуском могут возникать из-за неправильно отрегулированного карбюратора, засорения магистрали и топливного фильтра. Значение имеет и качество горючего. Если горючее разбавлено водой, прибор плохо заводится или не работает совсем. Смесь должна быть свежей.

Возможной причиной проблемного запуска является неисправность двигателя. Износ или поломка детали приводит к нежелательным последствиям: снижению компрессии в цилиндрах и другим неприятностям. С такими проблемами рекомендуется обращаться к специалистам, поскольку самостоятельно диагностировать и исправить поломку затруднительно.

На горячую

Если плохо заводится бензопила на горячую, следует начинать осмотр инструмента со свечи зажигания. Потребуется также проверка искры на свече.

Чтобы прибор работал исправно должна быть свеча сухая. Когда она мокрая, на контактах не возникают искры. Можно попробовать заменить деталь на новую.

Если искра есть и свеча исправна, попробуйте поискать проблему в топливной системе. Если при визуальном осмотре не удалось обнаружить причину поломки, следует снять карбюратор. Если количество горючего превышает допустимое, устройство не будет работать. Свеча при этом должна быть мокрой. Следует перевернуть свечное отверстие вниз. Если польется топливная смесь, причиной, по которой бензопила не заводится на горячую, окажется избыток горючего.

Почему глохнет бензопила

Если бензопила заводится и глохнет, причины могут быть различными. Следует провести внешний осмотр перед попытками починить инструмент.

Если пила заглохла при работе, следует проверить наличие смеси масла с бензином в баке. Если топливная смесь закончилась, устройство не будет работать. В тех ситуациях, когда бензин еще остался, следует оценить качество работы инструмента до момента выключения. Возникновение посторонних звуков и последующая резкая остановка должны насторожить.

Образование нагара на электродах тоже может вызывать затруднения в работе инструмента. Следует внимательно осмотреть устройство, при необходимости очистить.

При нажатии на газ

В случаях, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, следует проверить глушитель и топливный фильтр. Возможной причиной неполадки является нарушение герметичности топливных шлангов. В некоторых случаях помогает добавление оборотов.

Иногда проверка всех деталей не дает результата, инструмент задыхается, захлебывается при добавлении газа. Если устройство глохнет, когда человек нажимает на газ, возможна подача топлива в недостаточном для нормальной работы количестве. Такое явление возникает из-за засорения карбюратора или фильтра.

Поломка может произойти и из-за засорения пылью воздушного фильтра. Когда даешь газу, устройство прекращает работать. Не стоит устранять неполадку самостоятельно, поскольку каждая модель обладает индивидуальными характеристиками.

Вызвать неполадку может недостаточность или отсутствие смазки на цепи бензопилы. Если цепь сухая, следует прочистить каналы, через которые масло подается на шину прибора. Если же масло протекает, отмечается наличие трещин, дефектов на трубах, нужно обработать их герметиком.

Под нагрузкой

В ситуациях, когда прибор глохнет при нагрузке, проблема может быть с бензобаком или фильтрами. Проверьте качество топлива и поменяйте фильтр.

Часто пила не набирает обороты из-за того, что залитая в бензобак смесь имеет низкое октановое число. Мощности не хватает, достаточный прогрев не получается, бензопила глохнет под нагрузкой.

Часто неисправности составных частей приводят к тому, что устройство под нагрузкой глохнет. Следует проверить на наличие подсоса шланги, сальники, прокладки. Если детали неисправны, можно попытаться починить их или заменить.

В случаях, когда бензопила заводится и сразу глохнет, горючего не хватает, устройство не нагревается. Следует заправить устройство. Важно использовать подходящую смесь. Для разных моделей лучше подходят различные виды топлива. Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально.

На холостом ходу

В тех ситуациях, когда бензопила глохнет на холостых оборотах, требуется осмотреть состояние глушителя. Если деталь загрязнена, отработанные газы плохо выводятся, двигатель не может продолжать работать, останавливается.

Пила глохнет на холостом ходу и в тех случаях, когда карбюратор неправильно настроен. Новичкам лучше поручить починку специалистам, поскольку есть вероятность неправильной настройки, из-за которой инструмент не сможет работать. Для регулировки карбюратора требуется тахометр.

На больших оборотах

Если прибор глохнет на высоких оборотах, обратите внимание на состояние бензинового и воздушного фильтров, исправность топливных шлангов.

Загрязненный воздушный фильтр можно промыть под теплой проточной водой. Важно тщательно просушить деталь перед ее установкой, чтобы вода не нарушила исправность инструмента.

Если через топливный шланг перестает протекать жидкость, он засорился. Можно прочистить деталь или заменить на новую.

В тех случаях, когда пила глохнет на больших оборотах, но жидкость в полном объеме протекает через шланг, а воздушный фильтр чист и исправен, ищите причину поломки в топливном фильтре. Установите на его место новый или очистите.

В некоторых случаях неполадка скрывается в бензиновом насосе. При износе составной части горючее начинает протекать сквозь стенки. Если данное явление отмечается, следует установить новый насос.

При наклоне

Если пила не развивает обороты при наклоне, отключается, прекращает работать, нужно проверить уровень топлива в баке. Если он не слишком высокий, находящееся в наклонном положении устройство не снабжается достаточным количеством горючего, поскольку топливная трубка оказывается выше уровня смеси.

Что делать

При обнаружении неисправности можно постараться устранить ее самостоятельно. Если не получается своими руками починить устройство, обратитесь к специалисту. Мастер осмотрит прибор, произведет профессиональный ремонт. Это позволит избежать рисков навредить инструменту во время попыток починить его своими руками. Способы устранения дисфункций зависят от того, какая деталь оказалась неисправной, из-за чего работа пилы нарушилась.

Если бензопила заводится и сразу глохнет, часто причиной оказывается недостаток горючего. Следует контролировать количество топливной жидкости в бензобаке, своевременно заправлять устройство.

Важно эксплуатировать инструмент правильно, следуя инструкции. Применение бензопилы не по назначению может ухудшить качество распила, привести к поломке, порче прибора.

Новая техника может заводиться туго даже при наличии системы легкого старта. Через некоторое время такая проблема устраняется сама. Если у человека имеются сомнения в исправности прибора, рекомендуется проконсультироваться у мастера.

обзор причин и ремонт своими руками. Основные элементы бензопилы

Основные элементы бензопил

Двигатель с одним цилиндром

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

Прежде чем мы начнем разбираться в проблемах с разбивкой и инструментами ремонта, давайте сначала выясним, из чего взялась цепь. Прежде всего, я хотел бы отметить, что этот инструмент относится к категории оборудования, работа которого напрямую зависит непосредственно от.

Также важно, чтобы Бензопилы оснащены двигателем с одним цилиндром
, и чья работа производится на таком топливе, как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на сходство с другими инструментами, у него нет редуктора. И он заменяется своеобразной цепной одноступенчатой коробкой передач, через которую производится движение самой цепи (пилы).

Если у вас ограниченный бюджет, читайте статью о российских производителях бензопилы.

Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ

Ремонт пилы после 10 бачков. О чем молчат продавцы.

Бензопила Stihl MS 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют нервничать владельцев, и тратится на дорогост.

Бензопилы представляют собой достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от рекомендаций производителя, тогда они выходят из строя ну очень редко и достаточно быстро устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и хотите самолично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.

Топливный бак бензопилы

Следовательно, приготовлением топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча создают искру, а в бензине находится смазка.

Именно поэтому заниматься поиском причин такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от несложных и постепенно переходя к сложным. И это является важным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

Немаловажным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу. Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.

Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.

Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Осмотр свечи

Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.

Загрязнен фильтр

К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.

Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.

Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.

Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.

Поршень бензопилы

Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента.

недостаточный объем бензина;
плохо приготовленная топливная смесь;
плохое качество смазки;
засоренный продуктами сгорания глушитель;
неотрегулированный карбюратор;
непроходимость воздушного фильтра;
неисправность поршня или цилиндра.

При нажатии на газ

засоренный или неотрегулированный узел смешивания горючего топлива;
забитый воздушный фильтр не дает нужного потока воздуха при увеличении нагрузки;
загрязненный бензиновый фильтр не пропускает требуемое количество смеси;
трется стенка цилиндра и поршня.

Низкое октановое число топлива становится причиной тормоза, т. к. это обстоятельство не дает мотору достичь требуемой мощности при повышении нагрузки.

Прекращение работы двигателя на холодную происходит по другим причинам:

свечной канал содержит лишнее количество горючей смеси;
между наконечником свечи и высоковольтной люлькой не отрегулирован зазор;
неисправность блока питания.

На полном ходу

Иногда двигатель глохнет после нормальной работы. Чтобы установить причину, обращают внимание на сопутствующие обстоятельства:

Мотор глохнет посреди работы без видимых причин. Стартер находится в неподвижном положении и не поворачивается. Значит, инструмент заклинил и требует срочного ремонта.
В период нормальной работы за короткое время снижается мощность и двигатель останавливается, цилиндры перегреты. Ситуация говорит о возникновении воздушного подсоса под резиновым патрубком между цилиндром карбюратора, возможно, из-за разрыва. Воздух обедняет горючее, требуется замена патрубка.

Не набирает обороты

выработка ресурса двигателя;
износ, деформация и коррозия поршневой группы;
неисправность катушки зажигания или свечи;
разбалансировка карбюраторных винтов.

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

Конечно, каждая вещь, которую мы купили, имеет срок ее истечения, и рано или поздно она ломается и как она становится оскорбительной, когда степень ее разрушения настолько велика, что ее нельзя восстановить. Но вы согласитесь, что нередко мы просто пренебрегаем техникой, и когда она перестает работать, мы пытаемся найти возможности для устранения сбоев, обращаясь к огромному числу сервисов.

Но помните, что даже если технология ломается, но мы можем продлить свою «жизнь»,
. Все, что нужно,. это просто следить за ней и содержать свои запасные части в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, это продлится еще много лет. Не менее важно использование исключительно высококачественных запасных частей и «добавок» (см.

Форсунки для бензопилы). Тогда ваше оборудование будет работать бесперебойно, и вы просто забудете, что такое ремонт. Бензопила Rd Gc38 14 Видео
Как быстро и безопасно собрать бензопилу RedVerg RD-GC38-14Сборка и подготовка к работе бензопилы RedVerg. Данное видео сборки идиентично подходит для 4 моделей бензопил.

Предпосылки по которым Штиль 180 не развивает обороты

Бензопила штиль 180 не развивает обороты
либо после того, как вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая при всем этом обороты. Эти трудности довольно всераспространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является появление схожих дефектов. Также в этой статье разглядим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.

Бензопила не набирает обороты — как быть? Основная причина

Бензопила не набирает обороты – как быть?

Причем это явление может сопровождаться еще и тем, что мотор периодически вовсе не запускается, теряет обороты, а нагрузку не выдерживает большую, чем холостой ход. Если вовремя не обратить внимание на эту проблему, можно вообще его «потерять» из-за сильного перегрева.

Основная причина этого обычно лежит в области двигателя, поэтому там и стоит присмотреться более подробно.

Другие моменты, которые могли привести к таким последствиям – это:

неисправности со свечей зажигания;
проблемы с карбюратором или попросту его неправильная регулировка.

Свеча зажигания поддается визуальной диагностике, поэтому, если она слишком сухая или наоборот очень мокрая, да еще и с существенным налетом сверху – необходимо ее если не заменить на новую, то просто очистить или осушить и попробовать в работе вне системы зажигания пилы.

В отношении карбюратора, источником неисправностей может быть:

износ поршневых компонентов;
его замусоривание;
поломка аэрофильтра;
применение бензин с низким октановым числом и несоответствующего качества;
повреждения вследствие вибрационного воздействия самого инструмента.

В основе каждой отдельной модели обычно лежит 3-винтовой способ регулировки, а выйти на максимальный крутящий момент поможет винт «Н».

И еще, если бензопила не развивает обороты, возможно даже причина не в ней самой, а в том времени года, в которое ведется работа. Так, минусовые отметки термометра – один из факторов, которые могут напрочь «подкосить» бензопилу. Многие пользователи отмечают, что при сильных морозах даже заливка разогретого масла не помогает и смазка непроизвольно застывает на шине. Ледяное покрытие карбюратора и иней на нем – тоже вещь достаточно распространенная. Что можно сделать?

Сократить эксплуатацию инструмента до наступления тела, или если позволяет конструктив, сменить режим заслонки с лета на зиму, которая устанавливается на отдельные модели под крышку аэрофильтра.

Что может послужить тому, что бензопила не держит холостые обороты?

Как говорится, завестись – завелась, а дальше глохнет и не успевает перейти на следующий мощностной уровень. Послужить этому может множество условий:

закупоривание фильтрационных частей;
нарушения в работе зажигательной системы;
сбились регулировки карбюратора;
бензиновый привод имеет дефект или повредился во время работы;
засорился глушитель или каналы по отведению выхлопных газов;
неисправность цилиндропоршневых и установленных клапанов.

Конечно, сложно провести самостоятельную диагностику всего и сразу, но передвигаясь по предложенным пунктам все же можно получить ответ на свой вопрос. В половине случаев достаточно прочистить карбюратор, проверить установку жиклеров – и дело сделано, бензопила работает, как и прежде.

Что делать, если бензопила не скидывает обороты?

Противоположной предыдущей ситуации является та, когда бензоинструмент очень быстро выходит на высокие мощности и не сбавляет ее. При этом может наблюдаться такое, что ни винтом на корпусе, ни прочисткой карбюратора это никак не устранить. Казалось бы, чего еще надо, пила работает, выдает мощность как в инструкции. Но беда в том, что топлива в таком случае нужно в десятки раз больше, чем обычно.

Помочь могут следующие действия:

проверка тросика газа;
осмотр возвратной пружины, которая могла попросту соскочить;
герметизация задней заслонки, которая должна быть очень плотно прикрыта.

Обычно одно из таких мероприятий может иметь огромный смысл.

Другую техническую проблему составляет ситуация, когда бензопила сама набирает обороты, причина чего обычно бывает не одна. В этом случае, а так же при нагрузке пила может начать эпизодически глохнуть, не давая полноценно использовать ее по назначению

Ведущими причинами этого могут быть:

засорение карбюратора или топливного и аэрофильтра;
нарушение целостности шланга, который подает топливо;
разгерметизация ведущего патрубка от карбюратора к моторному цилиндру;
и снова неправильная настройка одного из винтов (обычно это Н-винт) карбюраторной системы.

Поэтому самое простое, что можно сделать дома, это прочистить карбюратор и фильтры, как воздушный, так и топливный. Важно при этом сохранять правильную регулировку винтовых элементов L и H. Некоторые советуют вовсе убрать из конструкции топливный фильтр, но и это не выход, ведь карбюратор так долго не протянет.

Поэтому перед началом работы просто нужно смотреть, не западает ли он, нет ли перегибов шланги, по которой поступает топливо, а тогда уже приниматься за более кардинальные действия.

Как видим, проблем много, но отличной панацеей для каждой из них является своевременная диагностика, способная ответить на множество вопросов о технической неисправности прибора еще до их появления.

Бензопила не набирает обороты: восстановление работоспособности

Стабильная работа двигателя внутреннего сгорания зависит не только от состояния внутренних компонентов ЦПГ, но и от внешних устройств, с которыми он взаимодействует. Нарушение ритма влечет за собой различные проблемы, одна из которых проявляется в полной остановке механизма при попытке увеличения оборотов. Вызвать подобную неполадку, может снижение эффективности некоторых узлов. Как определить дефектный элемент и устранить неисправность, рассказано и показано в данной статье.

Причины остановки при повышении оборотов

Внушительная конструкция системы, включает множество незаменимых компонентов, дефект каждого из которых оказывает непосредственное влияние на поведение инструмента. Непреднамеренная остановка двигателя при попытке увеличения скорости вращения вала, с большой вероятностью связана с недостаточной подачей горючих веществ. Воздушно-топливные каналы, засоряются по мере эксплуатации, в следствии чего снижается их пропускная способность и бензопила не развивает полной мощности, поскольку двигателю не хватает “питательных” веществ.
Помимо бесперебойной подачи горючего и воздуха, двигателю необходим открытый канал для удаления газов. Едкие вещества образуют нагар, постепенно уменьшая размер пропускных отверстий, в следствии чего бензопила не развивает обороты. Причина кроется в глушителе, и может быть не видна при поверхностном осмотре. Подобная проблема становится актуальной после нескольких десяткой часов эксплуатации инструмента (время зависит от качества топлива).
При засорении клапана (сапуна) топливного бака, в нем будет создаваться отрицательное давление, пока насос вовсе не перестанет качать, прервав работу двигателя. Эта проблема характерна не только для больших оборотов, но особенно быстро проявляется именно при нажатии на газ. Так же, с забитым сапуном, бензопила не держит холостые обороты и глохнет за считанные секунды после запуска. Для проверки пропускной способности клапана, достаточно выкрутить крышку топливного бака, сразу после непреднамеренной остановки. Если при откручивании, внутрь будет резко всасываться воздух, значит образовался вакуум и сапун требует прочистки.
Карбюратор и подключенные к нему шланги играют главную ролю в перекачке топлива. В первую очередь следует выполнять более простую проверку шлангов на герметичность посадки и наличие трещин. Если топливопровод в порядке, можно провести регулировку карбюратора или прочистить его фильтр. Все этапы данного процесса, наглядно изложены ниже.
Снижение компрессии двигателя, в связи с разрушением компрессионных колец или образованием задиров, нарушает рабочий такт и глушит систему при повышении оборотов. Провести быструю визуальную проверку данного предположения, можно через выхлопное отверстие, сняв глушитель. В идеале, следует воспользоваться компрессометром, вкрутив его в свечное отверстие и потянув несколько раз ручку стартера. В зависимости от объема двигателя, компрессия варьируется от 160 до 180 PSI. Для полной уверенности, лучше узнать данное значение из технической документации, у продавца или производителя вашей модели пилы.
Отсутствие своевременной искры и воспламенения, приводит к пополнению камеры новой порцией топлива в добавок к уже имеющейся. Для переполнения, достаточно 3х-4х “холостых подач”, в следствии чего контакты свечи будут залиты и инструмент уже не заработает (пока их не высушить). Подобная проблема зачастую проявляется при перегреве, когда сопротивление неисправной катушки увеличивается и на высоких оборотах повышается шанс заливания. Так же, причиной может быть загрязнение или неправильный зазор контактов свечи.
Проверять исправность модуля зажигания следует сразу после непредвиденной остановки “на горячую”, и после полного остывания. Просто выкручиваем свечу из гнезда, подключаем колпак с высоковольтным проводом, касаемся контактами металлической поверхности двигателя и дергаем стартер. Если частота образования искры горячей и холодной системы кардинально разнятся, значит катушка неисправна и требует замены.

Устранение неисправностей

Рассмотрев возможные причины и узнав, почему бензопила не набирает обороты, можно переходить к процедуре восстановления работоспособности. Следующие руководства изложены в порядке возрастания сложности ремонта: от фильтрующих элементов, до карбюратора.

Воздушный и топливный фильтр

Первая и самая простая манипуляция, сводится к замене или чистке забитых фильтрующих элементов. Для доступа к воздушному фильтру, достаточно снять верхнюю крышку корпуса. Проведя визуальную оценку и определив высокую степень загрязнения, элемент вынимается из отверстия в карбюраторе. Нейлоновый фильтр достаточно промыть в воде с мылом, чтобы отчистить забитые маслом поры, хорошо просушить и установить обратно. Войлочный вычищать не эффективно, и его лучше заменять на новый (хотя можно и его простирать).
Топливный фильтр болтается в бензобаке, закрепленный на конце одноименного шланга. Определить конец срока эксплуатации можно по серому или желтому цвету, и, если бензопила не тянет, скорее всего проблема в нем. Вытащить можно с помощью крючка из тонкого (2-3 мм) металлического прута, или ловкими пальцами. Независимо от материала (нейлон, войлок), топливный фильтр не подлежит отчистке и требует замены. Лучше ставить металло-керамические или войлочные, которые защитят карбюратор от грязи и присадок гораздо лучше нейлоновых.

Глушитель

Длительная эксплуатация пилы без технического обслуживания, сказывается не только на фильтрах, но и на выхлопной системе, постепенно забивая выпускные отверстия. Если газы из глушителя вылетают резко, как под давлением, а бензопила не набирает обороты при нагрузке и глохнет, значит данный элемент требует осмотра. Чтобы снять глушитель, достаточно открутить 2 фиксирующих гайки и (возможно) пару винтов, после чего слегка расшатать и вынуть со шпилек.
Если конструкция разборная, добраться до компонентов не составит труда. Разделяем, замачиваем все в керосине, Кависан-Карбоне S или подобных средствах для отчистки деталей (на час), после чего очищаем металлической губкой, щеткой или наждачной бумагой. Неразборные глушители либо заменяются, либо прокаливаются, пока весь нагар не превратится в золу, которая после просто вытряхивается.

Клапан топливного бака

Менее однозначная, но достаточно популярная причина резкой остановки двигателя (особенно резкой, при нажатии на газ). Как определить забитость сапуна, описано выше, а процесс устранения проблемы покажем здесь. В первую очередь, элемент необходимо извлечь из бензобака. Располагается сапун под карбюратором (обычно слева, но на хускварне 236 — справа) и для удобства доступа, лучше снять крышку цилиндра, открутить 2 амортизатора и поднять картер. Клапан плотно воткнут в отверстие бензобака, и извлечь его можно выдавливанием изнутри, отверткой или крепким металлическим прутком.
Самые популярные типы клапанов имеют конусообразную и поплавковую форму. Данные элементы лучше заменять новыми, но, если нет возможности, можно аккуратно прочистить иголкой и керосином. Для удобства установки сапуна на родное месте, лучше использовать пинцет или узкогубцы.

Карбюратор

Главный механизм, отвечающий за равномерную подачу воздушно-топливной смеси в камеру сгорания. Если бензопила потеряла мощность и глохнет на высоких оборотах по вине карбюратора, значит он выдает неправильную пропорцию горючего к воздуху и требует регулировки или обслуживания. Лучше начать с винтов настройки, поскольку к ним есть свободный доступ и они довольно часто сбиваются, становясь причиной проблемы.
Большинство современных карбюраторов имеют 3 регулировочных винта: L (Low) – для настройки качества топлива на низких оборотах, H (Hight) – для высоких оборотов (при зажатом курке газа), и T (TAS — Throttle Adjustment Screw) – для изменения количества подаваемого топлива на холостом ходу. Нам нужны только H, L, и длинная шлицевая отвертка. Для удобства и наглядности, регулировать лучше на заведенной пиле, запоминая число вращений, поэтому следует быть предельно аккуратным и особенно внимательным.
Поскольку двигатель глохнет при нажатии на газ, начать следует с винта H. Многие советуют закручивать винты полностью, после чего постепенно откручивать (по пол, 1/4 оборота), прислушиваясь к звуку двигателя. Можно сделать проще и повернуть винт с изначального его положения на ¼ по часовой стрелке и нажать газ. Если двигатель заглохнет быстрее, значит возвращаем в прежнее положение и из него поворачиваем на ¼, но уже против часовой. Просто следите за рабочим тактом, и оставляйте в том положении, где звук наиболее ровный, не ревущий или дребезжащий.

Определив оптимальное положение винта H, подобным же образом, отрегулируйте L. Настройка холостого хода – T, отвечает за дроссель и калибровать её стоит только если цепь двигается самостоятельно, без нажатия газа (в нашем случае её трогать не надо). Если регулировка не дала результатов и бензопила продолжает глохнуть на высоких оборотах, придется заглянуть внутрь.
Для осмотра и технического обслуживания, карбюратор необходимо извлечь. Выкручиваем 2 крепежных винта, отсоединяем тягу газа, рычаг воздушной заслонки и топливные шланги.
Причина остановки на повышенных оборотах, зачастую связана с низкой пропускной способностью в связи с загрязнением фильтрующего элемента, который имеет вид металлической сетки и располагается под верхней крышкой. Вынуть миниатюрный элемент из гнезда удобнее пинцетом. Главное, при извлечении, стараться не наклонять сеточку, чтобы не натрясти грязи в отверстие. Загрязненный фильтр можно прочистить или заменить, приобретя ремкомплект для вашей модели карбюратора.

Система зажигания

Перебои с подачей электроимпульса, воспламеняющего топливную смесь, становятся причиной заливания камеры сгорания и контактов. Если свеча не загрязнена и имеет правильный зазор, а высоковольтный провод не коротит в местах изгибов, значит дело в катушке или расстоянии между ней и маховиком. Сразу стоит пояснить, что если бензопила заводится и работает, значит с расстоянием порядок. Если же непреднамеренная остановка по вине перебоев с искрой, происходит при повышении оборотов, а тем более “на горячую” – модуль неисправен и требует замены.
Катушки зажигания различаются положением крепежных отверстий, формой и выдаваемым напряжением, поэтому необходимо подбирать полностью идентичную модель. Лучше взять старое устройство с собой в магазин или проконсультироваться у продавца по совместимости с конкретной моделью пилы.
Снять старую катушку предельно просто. Выкручивается пара-тройка винтов и вынимается бронепровод (если он проходит внутри корпуса). Для удобного извлечения провода, с него снимается колпак (надсвечник) и контактная пружина. Установка происходит в обратном порядке: продевается бронепровод, устанавливается пружина и просовывается в колпак. Не забываем подключить провода пусковой кнопки.
Между металлическими пластинами (магнитопроводом) катушки и магнитами маховика должен быть зазор в 0.2 – 0.4 мм. Уточнить рекомендуемые значения можно в технической документации, но, если такие данные отсутствуют, просто выставляем среднее. Толщина тетрадного листа составляет 0.05 мм, поэтому просто сгибаем гармошку из 6 слоев, прикладываем к магнитам маховика, прижимаем катушку и крепим винтами (лучше с фиксатором резьбы). Вынимаем бумажную прокладку и собираем корпус.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Хускварна 236 глохнет при нажатии газа

Несмотря на высокую производительность бензопил, иногда возникают такие моменты, когда инструмент перестает нормально работать. В частности, распространенной ситуацией является факт того, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для бывалых владельцев инструментов такая проблема известна, а вот новичкам, которые столкнулись с этим впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не стоит торопиться, в материале вы сможете найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

засорение или неправильная настройка карбюратора;
загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

Важно знать! Топливный фильтр подлежит замене каждые 3 месяца при ежедневной эксплуатации инструмента.

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Глохнет при нагрузке

Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, то причиной этого является, прежде всего, неправильная настройка карбюратора. Если эта причина устранена, то кроме проблем с карбюратором, причиной неработоспособности инструмента при нагрузке может быть повреждение и износ сальников коленвала или прокладки карбюратора, через которые происходит подсос воздуха в систему.

Важно знать! Диагностику при такой неисправности лучше осуществлять в сервисном центре, где и будет установлена точная причина.

Начинать поиск неисправности рекомендуется с проверки сальников и прокладки, а уже после проверить правильность настройки карбюратора. Еще одной причиной того, почему бензопила заводится и сразу глохнет при нагрузке, может быть перетирание специальных шлангов, посредством которых осуществляется передача импульса от картера к топливному насосу. Но такие шланги устанавливаются не на всех моделях бензопил, а только преимущественно на профессиональных. Для устранения неисправности рекомендуется выполнить замену этого шланга. Как это сделать правильно, рассматривается в видеоролике:

Глохнет на холостом ходу

Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостых оборотах, то первой причиной является засорение глушителя. Глушитель следует демонтировать, после чего произвести его мокрую очистку. Это очень важно, так как при сухой очистке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезным нарушениям функционирования органов дыхания.

Второй причиной того, что бензопила глохнет на холостых оборотах, является неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила работала на холостом ходу, следует подкрутить винт под названием L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостых оборотах, то винт следует провернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Чтобы точно отрегулировать карбюратор, рекомендуется воспользоваться тахометром, а технология настройки описана в данной статье (ссылка).

Глохнет при наклоне

Причиной того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне, является недостаток поступления топливной смеси в систему. Топливная трубка располагается непосредственно на дне бензобака, поэтому наклон инструмента приводит к тому, что трубка попросту начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмента, он может резко заглохнуть.

Глохнет на больших оборотах

Когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, то подлежат проверке следующие детали:

воздушный фильтр;
топливный насос;
топливный фильтр.

Воздушный фильтр подлежит очистке, для чего его достаточно вымыть и просушить(бумажный- только менять). Проверить засорение топливного фильтра можно путем отсоединения топливного шланга от карбюратора. Если же струйка бензина из шланга течет хорошо, то проверку или замену топливного фильтра можно не выполнять. Если струйка слабая или вовсе отсутствуют признаки подачи топлива, тогда следует заменить фильтр и почистить сапун при помощи обычной иглы.

Проверка бензонасоса проверяется по характерным признакам просачивания сквозь него топлива. Если же признаки просачивания отсутствуют, то все в порядке, значит остается осуществить проверку карбюратора. В зависимости от мощности пилы выставляются максимальные обороты, проверить которые можно с помощью электронного тахометра.

Как видно из описания, причин того, почему бензопила заводится и глохнет, достаточно много. Чаще всего, это возникает по причине неправильной настройки карбюратора, хотя на фирменных бензопилах, как например, Stihl, Husquarna, регулировка карбюратора – это редкое мероприятие, если заливать качественную топливную смесь. Если возникают неисправности и сбои в работе инструмента, то рекомендуется выполнить его диагностику и ремонт, и только после устранения неисправности продолжать использование. Не редко мелкие признаки неисправностей становятся серьезными проблемами для владельцев инструмента.

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно неважно, какая модель такого рода техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну, вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику в специализированные сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: зачем платить больше?

Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительна, а в сервисе за это вы заплатите немало. Но естественно для того чтобы самому вернуть к жизни инструмент нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В данной статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент попросту глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, приступим.

Основные элементы бензопил

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

Перед покупкой бензопилы, обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую вам марку бензопилы.

Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про российских производителей бензопил.

Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.

Именно поэтому заниматься поиском причин такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от несложных и постепенно переходя к сложным. И это является важным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

Неправильное топливо

А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

Залив смеси, когда механизм запущен

Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.

Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты

Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полную мощность

Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.

Загрязнен фильтр

К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.

Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.

Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке

Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.

Цилиндропоршневая группа

Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.

Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента.После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.

Дополнительные советы

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Подводя итоги…

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

Почему не заводится бензопила

При возникновении дефектов необходимо проверить исправность составных частей.

На холодную

Следует ознакомиться с инструкцией: производители указывают, как правильно проводить запуск бензопилы.

На горячую

Почему глохнет бензопила

При нажатии на газ

Под нагрузкой

На холостом ходу

На больших оборотах

При наклоне

Что делать

Бензопила Не Набирает Обороты И Глохнет • AURAMM.RU

Почему глохнет бензопила, главные предпосылки.

Основные причины поломки бензопилы

Хотя мотопила является легким устройством, временами в ее работе появляются проблемы, убрать которые можно только методом разборки. Бензопила не набирает обороты. В качестве примеров можно привести последующие неисправности:

бензопила не набирает обороты;
бензопила прекращает работать в распиле;
бензопила заводится и глохнет;
бензопила теряет свою мощность;
бензопила глохнет при нажатии.

В большинстве случаев неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, также с проблемами других систем и узлов. Огромное значение имеет правильное воззвание с этой техникой. Признаки характерных отказов. Товарищи, купил бензопилу, китай, название и не выговоришь, новая, заводится исправно, холостые держит, пилит хорошо, но работает только 2 3 минуты, затем глохнет и не заводится. Если двигатель пилы не набирает обороты и глохнет, не развивает мощности и глохнет при нагрузке, скорее всего, имеет место нехватка топлива или неправильная. При выполнении всех правил использования трудности с высочайшей вероятностью кроются в более тривиальном. При поиске обстоятельств проблем лучше начинать с проверки самого обычный части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отрешается нормально работать, нужно убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее обычного функционирования:

Потом нужно поочередно проверить функционирование всех ее частей. Поначалу необходимо выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве горючего, то возможной предпосылкой неисправности могут быть свечки зажигания. Подачи газа обороты набирает не сразу и с хватает и не глохнет, не бензопила. Зазор у свечки не должен превосходить 0,5 мм. 328 565 глохнет после прогрева и не заводится пока не и но нагревшись бензопила. Если он очень небольшой, это значит, что на свечках отложился нагар. В таком случае следует снять свечки, произвести их зачистку, после этого установить на место и испытать завести бензопилу. Не считая того, лучше временами стопроцентно поменять свечки на новые, даже если они находятся в неплохом состоянии.

Потом необходимо проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой легкую задачку, а вот ремонт карбюратора идеальнее всего поручить спецам.

Бензопила заводится и глохнет – причина

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в появлении заморочек с тормозом цепи либо в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В данном случае определяют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Почему глохнет бензопила: если двигатель пилы не набирает обороты и глохнет. Плохо заводится на горячую бензопила интерскол. Можно сказать не заводится. И глохнет при нажатии на газ. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести без помощи других в согласовании с аннотацией. 10 неисправностей бензопилы: бензопила не запускается, двигатель глохнет или стреляет, перегрев бензопилы, цепь не режет, бензопила пилит в бок. Если же карбюратор нуждается в очистке либо ремонте, то не обойтись без помощи экспертов.

Еще одна вероятная причина данной неисправности состоит в малом уровне горючего в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, так как остаток топливной консистенции оказывается в части бака, обратной тому месту, где размещена поглощающая трубка.

Бензопила глохнет при нажатии на газ,- РЕГУЛИРУЕМ КАРБЮРАТОР.Chainsaw stalls when pressing on gas

В видео рассмотрена достаточно частая неисправность бензопил и 100% метод настройки карбюратора. Как это сдела

Пила не развивает обороты, не развивает мощность.

Почему появляется такая проблема что вроде пила работала отлично, но вдруг пропадает мощность и не раскруч

Почему бензопила глохнет при нагреве

Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

Карбюратор неправильно настроен. Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Бензопила глохнет или не обороты и не глохнет. Но иногда бензопила заводится и глохнет, карбюратор не что бензопила развивает. Развивает обороты 6-8. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
Неисправность свечи зажигания. Бензопила глохнет при нажатии на газ почему китайская бензокоса не развивает обороты? В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Бензопила гудлок при заводе на холостом ходу.в карбюратор никто не залазил и не. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Глохнет бензопила (не заводится, выключается, не набирает. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. Если же избежать поломки так и не удалось, чтобы её обороты бензопила глохнет на. Регулировка качества смеси. Чтобы бензопила партнер 351 работала стабильно и не заглохла, находим два жиклера на карбюраторе. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

Если под нагрузкой глохнет бензопила Хускварна, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

Что делать, если при нажатии на газ

глохнет бензопила

Один из наиболее распространенных вопросов, касающихся работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно делать для решения данной проблемы? В такой ситуации надо выполнить следующие действия:

произвести проверку топливного фильтра;
произвести осмотр топливных шлангов на предмет герметичности;
произвести проверку глушителя;
попробовать немного прибавить оборотов;
проверить состояние резиновых сальников на коленчатом вале.

Почему

бензопила не набирает обороты и глохнет

Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера мотора. Данная неполадка устраняется посредством проверки на герметичность и регулирования карбюратора.

Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

Моя пила STIHL продолжает глохнуть |

Автор: Chris Deziel Обновлено 27 декабря 2018 г.

Если ваша бензопила Stihl запускается с обнадеживающим звуком, но умирает, когда вы нажимаете на курок дроссельной заслонки, вероятно, проблема с топливом, но карбюратор может нуждаться в регулировке . Если пила останавливается на холостом ходу, это почти наверняка неправильно отрегулированный карбюратор. Однако, прежде чем настраивать карбюратор или менять топливо, важно убедиться, что двигатель получает весь воздух, необходимый для правильного сгорания топлива.

Проверка фильтров

Первая и самая простая часть пилы, которую можно проверить, когда она глохнет, — это воздушный фильтр. Если пила использовалась в течение многих часов, она нередко забивается и препятствует попаданию воздуха в карбюратор. Вы также должны проверить и очистить искрогаситель, который представляет собой экран, расположенный сразу за глушителем. Если двигатель дымит, что свидетельствует о слишком богатой топливно-воздушной смеси, нагар оседает на экране и препятствует циркуляции через камеру сгорания.Наконец, замените топливный фильтр, который находится в бензобаке.

Проблемы с топливом

Если у вас есть привычка оставлять бензопилу на холостом ходу на длительное время с бензином в баке, вам следует добавить стабилизатор топлива. Без него старый газ имеет тенденцию оставлять отложения, которые могут засорить топливопровод и карбюратор. Это может произойти, особенно если вы используете газ, содержащий более 10 процентов этанола, что Stihl не рекомендует. Этанол отделяет лак от газа, так что его больше накапливается в топливных магистралях.Он также соединяется с водой из воздуха, которая препятствует сгоранию, и оседает на дне бензобака и в карбюраторе.

Регулировка карбюратора

Двигатель глохнет, когда из карбюратора поступает слишком много или недостаточно топлива. Карбюраторы бензопилы Stihl обычно имеют три регулировочных винта: по одному для холостого хода, низкой скорости и высокой скорости. Если пила останавливается на холостом ходу, может помочь регулировка винта холостого хода, который обычно имеет маркировку LA. Если пила останавливается, когда вы нажимаете на курок дроссельной заслонки, или она не достигает своей полной мощности, отрегулируйте винт высокой скорости (H).Регулировка винта низкой скорости (L) также может помочь в более плавной работе на холостом ходу или в том случае, если пила режет в момент, когда вы нажимаете на дроссельную заслонку.

Настройка

Очистка фильтров и регулировка карбюратора являются частью процедуры настройки, которую вы должны проводить регулярно, чтобы ваша пила работала нормально. Настройка также должна включать осмотр свечи зажигания и, при необходимости, замену. Если электроды свечи полны нагара, это указывает на то, что топливная смесь слишком богатая, а сама свеча может пропускать зажигание.После замены свечи отрегулируйте карбюратор, чтобы уменьшить количество газа. С другой стороны, если электроды обгорели, топливо горит слишком горячим. Это признак слишком большого количества этанола в бензине.

Моя бензопила не будет работать: как это исправить

Один из лучших домашних инструментов — это бензопила, так как она помогает при заготовке древесины и рубке деревьев. Если он перестает работать правильно, вы хотите исправить это как можно скорее. К счастью, многие проблемы можно решить без особых хлопот.

Моя бензопила не работает: как это исправить?

Наиболее частые проблемы, по которым бензопила не продолжает работать:

Выключатель зажигания / свечи
Плохое топливо
Заблокированный карбюратор
Ваш двигатель залит
Стартер с отдачей
Заблокированный порт холостого хода

Если ваша бензопила проработает несколько минут и перестает работать, это означает, что существует основная проблема, которую необходимо устранить.Вы должны понимать проблемы и знать, как отремонтировать бензопилу, поскольку это поможет вам сэкономить деньги и время, и при этом пила будет работать. Начните с основ, таких как топливо, свечи зажигания и выключатели, и, если внесение корректировок не решит проблему, изучите другие части вашей бензопилы.

Здесь мы обсудим некоторые проблемы, которые мешают работе бензопилы, и лучшие решения, почему ваша бензопила не продолжает работать. Это руководство поможет вам исправить это, не испытывая затруднений.

Распространенные причины проблем с бензопилой

Проблемы с запуском : Если вам нужно приложить больше усилий для запуска стартера, это доказывает, что в бензопиле слишком большое напряжение. Однако сделайте еще несколько попыток, прежде чем сделать вывод, что что-то не так.
Холодная погода : Если двигатель хранился в холодном месте, запускать машину может быть сложно. Когда это произойдет, потянув за дроссель, устройство будет работать.
Длительное нажатие на дроссельную заслонку : Вы должны нажать на дроссельную заслонку только один раз, чтобы получить правильную скорость.Однако, если по какой-либо причине вы будете удерживать его слишком долго, это вызовет проблемы с двигателем, что помешает вашей машине работать непрерывно.

Общие проблемы и способы их устранения

● Выключатель зажигания / свечи

Вам необходимо проверить, зажигает ли свеча бензопилы искру, поскольку это помогает инициировать возгорание в области воспламенения топливно-воздушной смеси. Это одна из тех частей, которая быстро разрушается, и на нее следует обращать внимание в первую очередь, когда машина работает не так, как вы ожидаете.Если вы хотите проверить, есть ли на свече искра, сначала удалите ее, а затем коснитесь металлической части двигателя проволокой. Посмотрите, не искрятся ли электроды.

Раствор:

Если нет искр, очистите его стальной щеткой для удаления коррозии. Если даже после осмотра и очистки этого участка нет никаких изменений, приобретите новую свечу зажигания. Вы можете найти свечи зажигания для бензопилы здесь.

● Плохое топливо

Другая проблема, которая может повлиять на работу вашей бензопилы, — это загрязненное топливо.После покупки он должен проработать в отличном состоянии около восьми недель. После этого будут испаряться летучие вещества, что приведет к проблемам с маслом. Топливные фильтры также предотвращают попадание мусора и грязи в масло для цепной пилы. Если топливный фильтр заблокирован, ваш двигатель не будет получать нужное количество топлива, что затрудняет работу бензопилы.

Решение:

Используйте высококачественный газ или топливо в правильной смеси, чтобы не мешать работе вашей машины.Если вы подозреваете, что в бензопиле плохое масло, замените его. Что касается сломанного фильтра, осмотрите его, чтобы определить, можно ли его очистить или его нужно заменить. Замена топливного фильтра стоит недорого и гарантирует правильную работу топливных фильтров. Если вы храните газ в течение более длительного периода, вы можете использовать стабилизатор топлива. Здесь вы можете найти стабилизатор топлива.

● Заблокирован карбюратор

Если вы надолго оставите топливо в топливном баке бензопилы, высока вероятность его засорения.Это потому, что легкие элементы в нем испаряются, оставляя липкое вещество. Это приводит к засорению системы.

Решение:

Всегда очищайте карбюратор с помощью подходящего очистителя, чтобы удалить липкое вещество. Если процесс очистки кажется непрактичным, следует заменить карбюратор целиком. Вы можете найти карбюраторы для бензопилы здесь.

● Ваш двигатель залит

Перед запуском машины вы должны нажать на топливный насос.Однако, если вы переборщите, двигатель будет переполнен, что повлияет на работу вашей бензопилы. Если после запуска бензопилы вы почувствуете запах топлива или влагу в секции искры, это означает, что двигатель залит.

Решение:

Откройте свечу зажигания и слейте топливо. Кроме того, отключите воздушную заслонку, затем высушите свечу зажигания, прежде чем установить ее на место.

● Реверсивный стартер

В нем собраны элементы, которые помогают двигателю работать.Любой из этих элементов может иметь свои сложности, которые могут повлиять на работу вашей бензопилы. Например, пружина перемотки может не работать должным образом, из-за чего веревке стартера будет трудно сматываться на его шкив.

Решение:

Поищите замену пружинам перемотки или купите новый стартер в сборе. Ваш выбор зависит от масштабов проблемы. Вы можете найти замену стартера отдачи бензопилы здесь.

● Заблокирован неиспользуемый порт

Если неиспользуемый порт поврежден или заблокирован, будет трудно удерживать бензопилу в нерабочем положении.Это мешает вам выполнить поставленные перед вами задачи.

Решение:

Проверяйте свободный порт, чтобы видеть его состояние каждый раз, когда вы запускаете бензопилу. Это единственный способ узнать, поврежден он или заблокирован. Если вы обнаружите, что он поврежден, купите новый заранее или купите подходящего специалиста.

Способы запуска бензопилы

Многие сложности с бензопилой возникают из-за того, что люди не знают, как правильно запустить свое устройство.В основном это случается с большинством новичков, которые недавно впервые приобрели этот электроинструмент. Если вы постоянно запускаете свою бензопилу неправильно, вам скоро придется столкнуться с некоторыми из упомянутых выше осложнений. Итак, как вам лучше всего управлять бензопилой?

● Поместите ее на землю

Прежде чем вы решите использовать бензопилу, убедитесь, что она стоит на земле. Снимите крышку, если вы этого не сделали.

● Запустите тормозную цепь.

Убедитесь, что тормоз цепи включен.Для этого нужно сдвинуть тормоз цепи вперед, чтобы цепь не вращалась на шине бензопилы.

● Декомпрессия

Все новые модели бензопилы имеют интеллектуальную кнопку декомпрессии пуска. Убедитесь, что он включен, так как он помогает запустить бензопилу.

● Топливный насос

Нажмите на топливный насос на пару минут, пока не увидите топливо. Это позволяет легко запустить машину и поддерживать ее в рабочем состоянии.

● Стартовый трос

Если бензопила стоит на плоской поверхности, поставьте правую ногу на ручку, а левой рукой держите верхнюю часть бензопилы.Медленно и плавно потяните за стартер.

● Дроссельная заслонка

При наполовину дроссельной заслонке потяните трос бензопилы до тех пор, пока она не начнет работать. Вы можете разогнать двигатель, чтобы машина продолжала работать. Как только бензопила заработает, нажмите кнопку дроссельной заслонки, чтобы она оставалась в нормальном состоянии.

● Меры предосторожности

Соблюдайте осторожность при выполнении этих процедур поиска и устранения неисправностей. Крепко держите бензопилу на случай, если она запустится, пока вы все еще устраняете неисправности.Самая важная процедура безопасности — это снятие свечи зажигания и аккумуляторов при проверке машины. Это гарантирует, что ваш двигатель не запустится неожиданно, так как это может вызвать проблемы. Кроме того, не забудьте иметь защитные перчатки и очки, чтобы защитить себя.

Техническое обслуживание

Один из способов убедиться, что ваша бензопила прослужит вам долго, — это поддержание ее в хорошем состоянии. Вам следует изучить некоторые из руководств по техническому обслуживанию, которые помогут поддерживать вашу бензопилу в отличном состоянии:

Ослабленные гайки: Отрегулируйте ослабленные гайки так, чтобы бензопила работала должным образом.
Заточите лезвие: Посмотрите, насколько остро цепное лезвие. Обратите внимание на то, как работали лезвия, это поможет вам узнать, нуждается ли инструмент в заточке.
Смазка: Убедитесь, что движущиеся части остаются смазанными. Смазка этого приспособления помогает предотвратить трение между цепью и направляющей шиной. Это также идеальный способ предотвратить перегрев бензопилы.
Очистка: Часто чистите бензопилу, чтобы убедиться в отсутствии пыли и мусора.Карбюратор также следует регулярно чистить, чтобы избежать накопления грязи, поскольку она влияет на работу бензопилы.
Используйте хороший газ: Используйте новый газ каждый раз, особенно если вы не используете оборудование регулярно. Если газ хранится в бензопиле слишком долго, он образует остатки, что затрудняет непрерывную работу вашей машины. Вы можете использовать стабилизатор топлива, чтобы хранить топливо в течение более длительного периода. Вы можете найти стабилизатор топлива здесь.

Заключение

Если вы настроены решительно, проблема с бензопилой не может быть устранена.Поскольку бензопила — один из тех удобных инструментов, которые могут быть у вас дома, вы должны убедиться, что она работает эффективно. Поддерживайте его в хорошем состоянии, чтобы он работал эффективно. Вы также должны составить график того, когда и как обслуживать этот электроинструмент. Это такие простые вещи, как смазка, очистка воздушных фильтров, подача свежего газа и заточка бензопилы, которые сохраняют ее в отличном состоянии на долгое время. Также помните, что при ремонте бензопилы необходимо надевать защитное снаряжение, чтобы избежать несчастных случаев.Если после выполнения описанных выше действий ваша пила не продолжает работать, поищите специалиста.

бензопила STIHL умирает, когда я даю ей бензин

Самая мощная бензопила Stihl с батарейным питанием в модельном ряду, она не уступает своим газовым конкурентам. Моя надежная (10-летняя) старая бензопила Stihl 16 «заводится нормально (приходится один раз подавиться, пока она не пинает — как всегда), но она проработает только 20 или 30 секунд, а затем умрет. Все бензиновые двигатели STIHL может использоваться со смесью этанола до 10% (E10) в смеси бензин / моторное масло.Мы также рекомендуем, если устройство не будет использоваться более 30 дней, хранить его «сухим». Сетевые электрические бензопилы Эти типы бензопил меньше, чем бензопилы, и поэтому более легкие в использовании. Если трубка треснула, придется менять ее на самую последнюю. Мне платят за это, поэтому любая помощь приветствуется, спасибо Stihl Chainsaw запускается, а затем глохнет Общие решения для: Stihl Chainsaw запускается, а затем глохнет 01 — Искрогаситель Искрогаситель — это небольшой экран, который предотвращает искрение двигателя.Кажется, он увядает и глохнет, когда я открываю дроссельную заслонку. Сейчас подумываю переделать глушитель и спустить на него струю! Я просматривал некоторые темы на форуме arboristsite.com и, черт возьми, эти парни ненормальные! Разработанный практически для любой работы, он может работать до 48 минут с батареей AP 300 S, или вы можете перейти на батарею рюкзака, такую как AR 3000, для нескольких часов работы. Это позволяет четко отделить бензин и топливо бензопилы. Заводится легко. Со временем искрогаситель может забиться сажей.Он может пилить деревья диаметром от 12 до 16 дюймов в зависимости от того, какую направляющую шину и цепь вы используете. При нажатии на спусковой крючок и увеличении дроссельной заслонки на ранцевом нагнетателе металлическая проволока открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в каналы. Он должен быть податливым. когда я даю ему газ, он отключается. Есть бензопила stihl o26. Когда карбюратор получает меньше топлива, он может задохнуться и заглохнуть. Это модель мастера 358.355161. Иногда травоядный заводится и даже простаивает нормально, но когда вы даете ему газ, он умирает.Со временем диафрагма карбюратора затвердевает. Начнем с того, на что способна эта пила. Совет профессионала: смешайте бензин для бензопилы в небольшой отдельной топливной канистре. поставьте новый карбюратор и сделайте то же самое — Отвечает проверенный техник. Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться нашим сайтом. Погода 30-50, когда я режу, а пытаюсь бегать только 40: 1, 93. Он нормально работает на холостом ходу, но всякий раз, когда я даю ему газ, он начинает умирать, и полный бензин заставляет его глохнуть. Увеличение количества топлива приводит к увеличению оборотов двигателя.В нормальных условиях эксплуатации топливо должно достигать карбюратора при наклоне двигателя, но есть кое-что. Итак, у меня есть бензопила MS250, которая после небольшого хранения (1-2 месяца) начнет работать некоторое время, и как только Я даю ему немного газа, он умирает и больше не заводится. Это часто является признаком того, что двигатель изо всех сил пытается получить достаточное количество топлива или воздуха. Бензопила Stihl 180 НЕ набирает обороты глохнет. Причина неисправности: утечка воздуха через сальники коленвала в секунду куда вам угодно.Эта статья предоставит вам несколько простых областей для проверки и объяснит причины, по которым ваш маленький двигатель может иметь проблемы. Устранение неисправностей бензопилы: Замените сальники коленчатого вала и проверьте наличие других возможных утечек. Stihl MS 170 MS 170 — это пила, которую я рекомендую большинству пользователей начального уровня. Цепная пила глохнет при нагревании и под нагрузкой с полным бензобаком, но не когда бензобак заполнен меньше. По часовой стрелке до упора и обратно на 1 3/4 оборота, запустите пилу и отрегулируйте режим. Это часто является признаком того, что двигатель изо всех сил пытается получить достаточное количество топлива или воздуха.Stihl 230 глохнет при нажатии на газ С помощью длинного обычного инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Спасибо, парни! Иногда травоядный заводится и даже простаивает нормально, но когда вы даете ему газ, он умирает. Кроме того, если у вас возникнут проблемы с топливом, это проще… Прошлым летом я купил бензопилу Echo CS-520 20 ‘и недавно вытащил ее, чтобы начать некоторую внешнюю работу, она началась нормально, и я пробрался через несколько деревьев и снова залил, вот тогда он начал действовать странно. Лучше всего этого не допустить, но если это произойдет, проблему можно решить.Я собираюсь поработать с бензопилой друга, и он сказал мне, что она запускается, когда вы даете ей газ, она умирает. Подскажите также порядок регулировки топливовоздушной смеси. En español Онлайн-чат 1… Нет проблем с бездействием. бензопила запускается и работает, запускается некоторое время, но запускается стабильно. Когда двигатель на триммере для сорняков наклонен, топливу становится труднее попасть в карбюратор. Он маленький, функциональный и простой в использовании. работает нормально около 20/30 секунд, затем умирает. Это лучшая бензопила STIHL для домовладельца в списке.Запускается, сразу умирает, потом не заводится. Бензопила Stihl MS 360 Если дать возможность затопить, двухтактный двигатель сделает именно это. Stihl 250. 4) Неисправность бензопилы: После разборки карбюратора бензопила заводится с определенным трудом, из глушителя идет белоснежный дым. Диафрагма редко длится более двух сезонов. Повторная блокировка (один раз до упора) заставляет его снова работать еще на 20-30 секунд. любая диагностика приветствуется! он тормозит, когда я даю газ и с трудом разгоняю его до достаточно высоких оборотов, вам нужно как бы накачать спусковой крючок / ускоритель, чтобы заставить его увеличить обороты.Тем не менее, я дам вам приблизительный обзор других вариантов на рынке сегодня! Это бензопила на моем ярлыке. Получил низкий час 192T, который при холодном пуске срабатывает на воздушной заслонке после двух рывков, затем запускается сначала при вытягивании без воздушной заслонки. Я думаю, что у меня ошибка с бензопилой. stihl 031 av — Ответил проверенный технический специалист. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобную работу с нашим веб-сайтом. Вот наиболее распространенные причины, по которым двигатель вашего воздуходувки Stihl запускается, а затем умирает, а также детали и инструкции по устранению проблемы самостоятельно.Они работают через силу электричества. Я попробую в следующий раз, когда пойду им пользоваться. Этапы исправления ситуации, когда бензопила Poulan работает только с включенной дроссельной заслонкой: Шаг первый Если ваша бензопила начала тормозить несколько под дроссельной заслонкой или вообще не работала без дроссельной заслонки, вам следует попробовать другой газ. 1. Если бензопила Stihl MC 180 глохнет на холостом ходу, не набирает мощность при нажатии на газ или глохнет на полной скорости, необходимо провести диагностику топливной системы и проверить герметичность картера. запускается и простаивает отлично.Если он по-прежнему не работает, вам следует восстановить матрицы, когда я подаст газ. Исправлять вещи проще! Я использую газ, не содержащий этанола, и смесь масел Stihl. Я проверил воздушный фильтр, сетку и топливный фильтр, все в порядке .. Вы можете сделать это сами, но вам нужно иметь определенные навыки.

Посадка плодовых деревьев с междурядьем,
Подлокотник Банджо Австралия,
Gibson Les Paul 60-я годовщина 1960 V3,
Какая часть тмина используется,
Жизненный цикл пятнистой ручной рыбы,
Бик Вентури Формула 5,

Как выполнить сброс M-Tronic

Наша технология M-Tronic разработана для обеспечения оптимальной производительности вашего инструмента в течение всего дня, каждый день, путем выполнения автоматических регулировок для регулирования подачи топлива и воздуха в машину .

Однако есть несколько случаев, когда вам может потребоваться перезагрузить машину M-Tronic. Во-первых, если вы выполняете какие-либо работы с системой подачи топлива, например, замену электромагнитного клапана, замену или очистку карбюратора или даже просто замену старого топливного фильтра, вам потребуется выполнить сброс M-Tronic.

Во-вторых, если вы обнаружите, что пила не работает должным образом (например, не набирает полный потенциал), всегда стоит перезагрузить машину, поскольку это может предложить быстрое и простое решение.

Многие машины M-Tronic можно сбросить до стандартных заводских настроек, выполнив следующие действия:

Снимите ножны
Установите машину в положение ▲ Холодный старт
Запустите машину и дайте ей поработать в ▲ Положение холодного пуска не менее 90 секунд
Не касайтесь дроссельной заслонки и не ускоряйте пилу в течение этого времени
Через 90 секунд выключите станок
Теперь ваша машина откалибрована и готова к работе

Для На более новых машинах M-Tronic (например, бензопиле MS462) процесс будет другим, поэтому ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации, чтобы убедиться, что вы выполняете правильную процедуру.Процедура для новых моделей приведена ниже:

Снимите ножны
Убедитесь, что тормоз цепи включен (включен)
Установите машину в положение ▲ холодный старт
Запустите машину и дайте ей поработать в положении ▲ холодного запуска в течение как минимум 30 секунд, но не более 60 секунд (период, обозначенный как A на диаграмме ниже)
Не прикасайтесь к дроссельной заслонке и не ускоряйте пилу в течение этого времени
Отключите / отпустите тормоз цепи
Откройте / сожмите дроссельной заслонке полностью в течение не менее 30 секунд (B на диаграмме)
Обороты двигателя заметно меняются во время калибровки
Как только частота вращения двигателя заметно упадет (C), отпустите дроссельную заслонку обратно в положение холостого хода
Когда двигатель вернется на холостом ходу, включите тормоз цепи и выключите.
Ваша пила откалибрована и готова к работе

Как уже упоминалось, для более новых моделей всегда дважды проверяйте свое руководство по эксплуатации. Убедитесь, что вы соблюдаете правильную процедуру сброса — вы можете найти копии руководств по эксплуатации на веб-сайте STIHL здесь.

Обратите внимание, что при использовании бензопилы вы всегда должны носить соответствующие средства индивидуальной защиты и принимать все необходимые меры предосторожности.

10 причин, по которым двухтактный двигатель может терять мощность / Справка и советы

Теперь независимо от того, используется ли это садовая косилка, газонокосилка или бензопила, всякий раз, когда мы нажимаем на педаль газа на двухтактном двигателе и слышим глухой звук, это почти всегда вызвано недостаточным количеством топлива, поступающего в двигатель. Причина, по которой машина без проблем будет работать на холостом ходу, заключается в том, что она получает достаточно топлива для требуемого уровня оборотов двигателя, однако, как только мы попытаемся увеличить эту скорость там, где нам нужно больше топлива, будет недостаточно топлива.Вот 10 причин и способов устранения недостатка топлива в двухтактном двигателе.

1. Винты для смешивания

Первое, что нужно проверить, это винты для смеси. Винты топливно-воздушной смеси на боковой стороне карбюратора имеют маркировку H для высоких скоростей двигателя, а буква L означает низкие для настроек низких оборотов двигателя.
Начиная с винта H, сам винт входит в карбюратор и выступает в верхний жиклер, откуда топливо поступает сверху.Из-за сужения винта под винтом меньше топлива, чем над ним. Таким образом, если мы закрутим этот винт еще больше, он еще больше ограничит подачу топлива, а если мы вывернем винт, он пропустит больше топлива.

Винт L (нижний винт) работает почти так же, за исключением того, что он предназначен для измерения количества топлива на низких оборотах, а не на высоких.

2. Фильтр топливного бака

Проверка того, что фильтр топливного бака чист и не засоряется, ограничивая поток топлива, хотя и очень проста, может быть важным фактором при техническом обслуживании двигателя.Самый простой способ решить эту проблему — всегда держать топливный фильтр в режиме ожидания. По той цене, которую вы можете получить, всего за пару фунтов, лучшей идеей было бы иметь один в режиме ожидания, чтобы вы могли просто заменить его, если считаете, что это может быть причиной остановки двигателя.

Если немедленная замена фильтра невозможна, снимите топливный фильтр всего на несколько секунд и снова запустите машину (конечно, убедитесь, что на дне бака нет грязи, которая могла бы попасть в карбюратор), как это устранит, проблема ли это в топливном фильтре.

3. Крышка топливного бака

Другой частой причиной увязания может быть крышка топливного бака. Обычно в крышке топливного бака есть специальный односторонний клапан, который позволяет воздуху попадать в верхнюю часть топлива. Когда эти клапаны не работают, топливо не может покинуть топливный бак, потому что это создает вакуумную блокировку, так как воздух не поступает, чтобы заменить потерянное топливо.

Очевидный эффект, который это оказывает на двигатель, заключается в том, что меньше топлива попадает в карбюратор, что может способствовать остановке двигателя и, в конечном итоге, приводит к полной остановке двигателя.

Это, конечно, связано с нехваткой топлива — если вы подозреваете, что крышка топливного бака неисправна, слегка отвинтите ее, чтобы позволить воздуху пройти, чтобы он сам выполнял работу самого клапана. Снова запустите машину, и если она работает правильно, это всего лишь случай замены крышки, и все должно быть в порядке.

4. Топливопровод

Следующим шагом является проверка внешних частей топливопровода. Поскольку двигатели всасывают топливо, они также будут всасывать воздух через любой разрыв в трубе и, следовательно, влиять на соотношение топлива и воздуха, выходящего из карбюратора в двигатель.Если в карбюратор попадает воздух без надобности, это приведет к зависанию двигателя, и хотя топлива может хватить для работы на холостом ходу, его не будет для полных оборотов.

5. Коллектор

Впускной коллектор находится между карбюратором и двигателем и действует как прокладка между ними. Сначала проверьте, не ослаблен ли он, и просто затяните болт. Однако предположим, что фиксирующий болт хорош и плотно затянут, и у нас все работает как следует с карбюратором.Иногда может случиться так, что прокладка с обеих сторон коллектора может выйти из строя или каким-то образом повредиться, и, несмотря на то, что все скреплено вместе, если эта прокладка повреждена, воздух может снова втянуться и разбалансировать воздух. топливной смеси.

6. Мембрана топливного насоса

Перед проверкой самой диафрагмы топливного насоса, которая находится внутри карбюратора, сначала проверьте крышку, удерживающую диафрагму на месте. Если крышка ослабнет или винт, удерживающий ее на месте, ослабнет, это может привести к зазору.Если это произойдет, произойдет выливание излишка топлива, а также воздух будет втягиваться в карбюратор, где должно быть только топливо. Тот же эффект возникает при повреждении колпачка.

Проблемы с диафрагмой топливного насоса также могут возникать при старении диафрагмы или при использовании некачественной диафрагмы. Клапан имеет открывающее и закрывающее движение, позволяющее проходить нужному количеству топлива, так что трубка Вентури может быть заполнена топливно-воздушной смесью. Когда диафрагмы стареют или изготовлены из некачественных материалов, они могут стать жесткими и жесткими.Если вы посмотрите на клапан, когда он жесткий, он снижает эффективность перекачивания топлива, доступного для двигателя, поскольку он не имеет такой же степени движения.

7. Засорение топливной жилы

На этой диаграмме вы можете видеть свободный поток топлива по этим жилам, которые проходят прямо вокруг карбюратора и поднимаются в трубку Вентури. Однако когда свободный поток топлива прерывается из-за мусора или грязи в жилах, это может вызвать проблемы. Даже самый маленький кусочек мусора, который проходит мимо топливного фильтра, может вызвать проблемы по мере того, как он проходит по венам, поскольку жилы становятся все меньше и меньше в размере.В конечном итоге засорение может привести к полному прекращению подачи топлива в двигатель, что приведет к его остановке и остановке. Если вы подозреваете, что у вас закупорка, лучше всего снять карбюратор и продуть топливные жилы с помощью воздуховода или воздуходувки.

8. Дозирующая мембрана

Дозирующая диафрагма отвечает за регулирование правильного количества топлива, поступающего во впускную зону карбюратора. Когда топливо используется из топливного резервуара под ним, оно опускает диафрагму вниз, позволяя большему количеству топлива попасть в область резервуара.Дозирующая диафрагма прижимает рычаг, позволяя поднять поршень.

Если есть зазор между дозирующей диафрагмой и прокладкой, то может всасываться дополнительный воздух, создавая несбалансированное соотношение воздух-топливо. Вы узнаете, случилось ли это с вашим карбюратором, потому что, даже если вы не видите зазора, вы сможете увидеть утечку топлива из резервуара. Из-за зазора вы потеряете вакуум, который позволяет дозирующей диафрагме опускаться вниз, а это означает, что дозирующая игла больше не будет работать и не позволит топливу проходить через область диафрагмы насоса.Обеспечьте прокладку, чтобы решить эту проблему, просто убедитесь, что винты в верхней части машины хороши и плотно затянуты.

9. Рычаг дозатора

Когда диафрагма прижимается, плунжер нажимает на заднюю часть рычага, чтобы пропустить необходимое количество топлива. Рычаг сделан из металла, его можно установить под разными углами. Если рычаг установлен слишком низко, плунжер на диафрагме не сможет дотянуться до рычага так эффективно, как должен. Это означает, что игольчатый клапан не будет подниматься достаточно высоко, чтобы обеспечить выход нужного количества топлива.Если топливо не может выходить достаточно быстро для подачи в двигатель, мы снова оказываемся с неравномерным соотношением воздух-топливо, неспособным обеспечить достаточно топлива, чтобы двигатель не увязал. Эту проблему легко решить, отогнув дозирующий рычаг, чтобы поршень мог легко добраться до него.

10. Прокладка ствола

Прокладка ствола, также известная как прокладка, находится в разъемном стыке между стволом и картером под ним. Прокладка позволяет разъединить ствол и картер для любых ремонтных работ.Они сделаны из различных материалов, от бумаги / картона до металлов, и их задача — поддерживать уплотнение между цилиндром и картером. Жизненно важно, чтобы прокладки были в хорошем рабочем состоянии, потому что, если они не работают каждый раз, когда поршень поднимается для всасывания воздушно-топливной смеси, он также может втягивать воздух, если вокруг прокладки есть какие-либо повреждения. К этому моменту воздушно-топливная смесь будет правильной, поэтому любой поступающий дополнительный воздух приведет к прекращению работы двигателя, особенно на высоких оборотах.

Первый шаг к решению этой проблемы — убедиться, что это действительно прокладка, а не просто ослабленные болты, крепящие картер к стволу.К сожалению, если все остальное было исключено, и проблема связана с прокладкой, то нет никакого способа «исправить» проблему, прокладку необходимо просто заменить.

Все еще нужна помощь?

Только бензопила Poulan работает с воздушной заслонкой на [решено]

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.

В настоящее время это очень распространенная проблема, когда бензопила Poulan работает только с включенной воздушной заслонкой. Неудивительно, что чем меньше двигатель, тем меньше размер карбюратора.Карбюратор меньшего размера предназначен для снижения расхода топлива. Низкий расход топлива — это все, чего мы ожидаем, но это не связано с увеличением затрат на обслуживание! У бензопилы двигатель меньшего размера с меньшим карбюратором, который выполняет вышеуказанные хорошие и плохие функции!

Хотя бензопила Poulan является одной из ведущих бензопил для домовладельцев на рынке, она все же может столкнуться с проблемами, поскольку в конце концов это машина. Если ваша бензопила Poulan работает только с воздушной заслонкой, значит, она работает в экономичном режиме.

Итак, вам нужно выяснить, почему ваша бензопила работает экономно, и предпринять необходимые действия для решения этих проблем.

Эта проблема возникает из-за проблем с подачей топлива и некоторых неисправностей карбюратора. Если вы ищете решение этой проблемы, прочтите эту статью, чтобы узнать, как справиться с этой проблемой.

Если вы хотите открыть для себя лучшую электрическую бензопилу из 2020 , нажмите здесь , чтобы прочитать эксклюзивное руководство по покупке.

Шаги коррекции, когда бензопила Poulan работает только с воздушной заслонкой:

Шаг первый

Если ваша бензопила начала немного тормозить под дроссельной заслонкой или вообще не работала без дроссельной заслонки, то вам следует попробовать другой бензин.Если он по-прежнему не работает, вам следует отремонтировать карбюратор.

Шаг второй

Иногда причиной этой проблемы может быть неисправная топливно-масляная смесь. Безусловно, это проблема топливного голодания или дефицита топлива. Если вы не умеете смешивать топливо / масло, поддерживая правильное соотношение, вам следует обратиться к специалисту. Как правило, соотношение топлива и масла составляет 50: 1.

Шаг третий

Иногда эта проблема возникает из-за плохих, изношенных или грязных топливных фильтров.Прежде всего, снимите топливный фильтр бензопилы и осмотрите фильтр. Если он не изношен, значит, он грязный. Очистите топливный фильтр бензином или керосином, а затем просушите его потоком воздуха. После этого установите топливный фильтр на место и попробуйте еще раз запустить бензопилу без воздушной заслонки. Если он по-прежнему не работает, то придется поработать с топливным шлангом.

Причиной этого может быть неисправный топливный шланг. Помните, когда ваша бензопила Poulan работает только с воздушной заслонкой, у нее наверняка есть проблема с топливом.

Шаг четвертый

Неисправны топливопроводящие компоненты или сам карбюратор. Так что топливный шланг не из этого круга. Плохой / сломанный топливный шланг может вызвать плохую подачу топлива или грязное топливо в двигатель, поэтому двигателю для работы требуется дроссельная заслонка. Осмотрите топливный шланг и убедитесь, что он в порядке, чистый и в хорошем рабочем состоянии. Если с топливным шлангом возникла проблема, устраните ее. Теперь, с ремонтом / новым топливным шлангом, попробуйте снова запустить бензопилу.Если по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу.

Шаг пятый

Теперь вам нужно поработать с проблемой газа / топлива и попробовать другой газ. Под другим газом я имел в виду замену старого газа вместе с поставщиком газа. Возможно, ваш газ не так уж и чист, или у поставщика газа есть проблемы с его резервированием. Слив весь бензин из бака, полностью очистите топливный бак и высушите его. Теперь используйте новый газ и попробуйте еще раз, не подавившись. Если он еще не работает без подавления, вам придется работать с другими, связанными с этим проблемами.

Шаг шестой

Проверьте картер бензопилы. Иногда это может быть утечка воздуха в картер. Сломанный блок-картер или одна неисправная утечка воздуха, что, в свою очередь, создает опасность. В результате он не может подавать достаточно топлива в двигатель. Когда это происходит, двигатель вашей бензопилы не получает достаточно топлива для работы и требует, чтобы воздушная заслонка открывалась для получения достаточного количества топлива. Если ваш картер пропускает воздух, отремонтируйте его, чтобы он стал герметичным. Теперь попробуйте снова запустить и посмотрите, что произойдет на этот раз.Если ваша бензопила Poulan все еще работает только с воздушной заслонкой, то переходите к следующему шагу.

Шаг седьмой

Проверить клапан управления скоростью подачи топлива в карбюраторе. Неправильная высокоскоростная подача топлива может привести к тому, что ваша бензопила перестанет работать без удушья. Вручную отрегулируйте клапан и проверьте, помогает это или нет. Высокая скорость клапана возникает из-за длительного времени работы двигателя, но некоторые тонкие настройки клапана могут исправить это.

Шаг восьмой

Проверьте прокладку между карбюратором и двигателем вашей пильной цепи.Если прокладка изношена, замените прокладку на новую. Прокладки, доступные на местном рынке, могут быть тонкими по сравнению с вашими нынешними. В этом случае вам нужно купить 2 прокладки и использовать их вместе, чтобы получить идеальный результат.

Девятая ступень

Если все вышеупомянутые детали в порядке и работают хорошо, снимите все детали, связанные с топливным фильтром, воздушным фильтром, топливным шлангом, карбюратором и другим оборудованием. Очистите их все и проверьте, нет ли трещин или неисправных проблем.Если вы по-прежнему не обнаружили какой-либо заметной проблемы, но проблема осталась, то вам необходимо восстановить карбюратор.

Шаг десять

Бензопила Poulan обычно имеет карбюратор с малым холостым ходом, когда она продается компанией. Этот низкий уровень карбюратора предназначен для облегчения работы пользователей и снижения расхода топлива для экономии денег. Иногда этот низкий уровень холостого хода может вызвать нехватку топлива, и вам нужно подавить бензопилу, чтобы запустить ее. Чтобы решить эту проблему, вам просто нужно отрегулировать настройки низкого уровня углеводов, установленные на заводе.

>>> Рассмотрите возможность использования токарных станков для бензопилы, чтобы увеличить свои навыки резки / нарезки.!

Long Story Short:

Убедитесь в правильности топливно-масляной смеси
Убедитесь, что ваш топливный фильтр исправен и чистый
Убедитесь, что воздушный фильтр не протекает
Проверьте топливный шланг и убедитесь, что он в хорошем состоянии
Также можно заменить газ или топливо
Проверьте свой картер.На нем не должно быть трещин или поломок.
Проверить клапан скорости подачи топлива в карбюраторе и при необходимости отрегулировать
Проверить прокладку между карбюратором и двигателем
При необходимости отремонтируйте карбюратор бензопилы

Узнайте, как снова надеть цепь на бензопилу, чтобы устранить неполадки самостоятельно.

Заключение

Если ваша бензопила работает на обедненной смеси, а вы продолжаете работать, это может привести к отказу поршня и цилиндра.Если вы не можете решить эту проблему бережливого производства самостоятельно, выполнив вышеупомянутые шаги, вам следует обратиться к специалисту и отремонтировать бензопилу. Если у вас есть гарантия, то вам следует отправить ее в компанию для бесплатного ремонта.

Надеюсь, эта статья «Бензопила Poulan работает только с включенной воздушной заслонкой» поможет вам узнать некоторые способы решения вашей проблемы. Если вам все еще нужна помощь в решении вашей проблемы, не стесняйтесь сообщить нам об этом через поле для комментариев.

Моя бензопила не заводится | Полное руководство по запуску бензопилы

Что делать, если ваша бензопила не заводится…

Бензопила не запускается, что теперь?

Бензопила может быть очень полезным инструментом как для домовладельцев, так и для профессионалов, пока она не перестанет работать! Если ваша бензопила не заводится, это может привести к неудаче в реализации вашего проекта и даже к финансовым затратам на ремонт.В этом руководстве по началу работы с бензопилой вы узнаете об общих проблемах, которые могут возникнуть с бензопилой, а также о возможных решениях.

Для многих пользователей прекращение работы бензопилы является признаком того, что пора выбросить ее и просто рискнуть купить новую. Возможно, истек срок гарантии на него, и некоторые владельцы часто считают, что лучше купить новый, чем платить за ремонт. Тем не менее, есть простые решения, которые вы можете сделать самостоятельно, которые могут снова запустить бензопилу с очень небольшими затратами или вообще бесплатно, а также продлить срок службы на несколько лет.

Бензопила: общие проблемы с запуском

Воздушный фильтр / искрогаситель

Горение невозможно без кислорода. Проверьте, не забит ли воздушный фильтр. Если да, очистите его. Замените, если он изношен.

Ваш искрогаситель забит? Если да, уберите. Замените, если сломано.

Свеча зажигания Проблемы

Проверьте свечу зажигания.Искра? Проверьте, удерживая резиновый чехол свечи зажигания и заземляя другой конец на металле двигателя. (видео ниже)

Если у вас нет искры, очистите или замените свечу зажигания.

ВИДЕО | Как проверить наличие искры — безопасно

Проблемы со сжатием

Может быть, у вас проблемы со сжатием.

Поставьте бензопилу на землю и медленно поднимите ее с помощью веревки стартера.Если у вас хорошее сжатие, это будет несложно. Если веревка начинает вытягиваться при движении вверх, у вас слабое сжатие.

Вероятные причины: уплотнения коленчатого вала, утечка воздуха, поршень или поршневые кольца.

Проблемы с топливом

Ваша бензопила какое-то время простаивала? Ваше топливо может быть плохим. Заменить на подходящую топливную смесь.

Если вы уверены, что топливо хорошее, проверьте топливопровод на предмет трещин или видимых утечек.

Далее проверьте топливный фильтр. Это заблокировано? Если да, используйте очиститель топлива.

Если топливный фильтр поврежден, замените его.

Видео | Что проверять, если бензопила не заводится

Базовая механика бензопилы

Чтобы понять, что может быть причиной того, что бензопила не запускается, неплохо иметь базовое представление о механике, которая иди внутрь.Модели бензопилы будут отличаться друг от друга, и хотя они часто имеют разные характеристики и типы от газовой до электрической, все они работают по схожей концепции.

Независимо от того, какой у вас тип бензопилы, все они имеют одну общую черту: они приводятся в действие двигателем. Кроме того, все они состоят из лезвия, сделанного из заостренного стального сплава, встроенного в цепь (отсюда и название — бензопила). Внутри двигателя находятся зубчатые колеса, которые вращают цепь, что позволяет ей двигаться по направляющей шине, когда вы проезжаете через ветки деревьев и пиломатериалы.Поршень внутри двигателя входит и выходит из цилиндра и толкает шатун, в результате чего соединенные шестерни поворота коленчатого вала приводят к тому, что цепь пилы вращается вдоль направляющей шины.

Цилиндр в двигателе бензопилы работает аналогично цилиндру в автомобиле; Топливо из бензобака пилы смешивается с воздухом через карбюратор, где оно проходит через этот цилиндр и воспламеняется от свечи зажигания. Затем он горит, высвобождая свою энергию, толкая поршень вперед и назад.

Понимание того, как работает ваша бензопила, может помочь понять, в чем может быть проблема, когда она перестает работать. Есть несколько вещей, которые со временем могут пойти не так, как надо, даже в моделях высочайшего качества, но знание того, что искать, даст вам представление о том, можно ли это исправить самостоятельно или вам понадобится профессионал для проверки.

Запуск бензопилы

Прежде всего, вы должны убедиться, что вы действительно запускаете бензопилу правильно. Для новичков, которые имели небольшой опыт использования одного из этих электроинструментов или не имели его вообще, отсутствие знаний о том, как правильно запустить бензопилу, может привести к серьезным проблемам.

Видео | Как запустить бензопилу Husqvarna

Шаг 1. Поместите бензопилу на ровную поверхность

Первое, что вам нужно сделать, это поставить бензопилу на ровную поверхность, например, на землю. Снимите крышку стержня, если вы еще этого не сделали.

Шаг 2: Активация тормоза цепи

Следующее, что вам нужно сделать, это активировать тормоз цепи, расположенный на верхней рукоятке, нажав на него вперед. Это предотвращает вращение цепи на шине в качестве меры безопасности.

Шаг 3: Включите декомпрессию Smart Start

Некоторые модели оснащены системой управления декомпрессией (известной как Smart Start в некоторых моделях), которая помогает при запуске вашей бензопилы. Если вы используете модель, оснащенную этой функцией, например бензопилу Husqvarna, нажмите на декомпрессионный клапан.

Шаг 4: Нажмите на топливный насос

Еще одна дополнительная функция, которой оснащены некоторые модели, — это топливный насос или груша заправочного насоса. Нажмите кнопку несколько раз, пока не увидите топливо, чтобы облегчить запуск с меньшим количеством рывков для запуска машины.

Шаг 5: Потяните за трос стартера

Когда бензопила все еще надежно стоит на плоской поверхности, поставьте правую ногу на заднюю рукоятку пилы, удерживая верхнюю рукоятку левой рукой. Перед тем, как тянуть стартер, убедитесь, что режущий инструмент не касается земли. Плавными, быстрыми движениями потяните стартер.

Шаг 6: Нажмите на дроссель наполовину

Нажмите на дроссель наполовину и тяните за трос, пока пила не заработает.Когда двигатель включается, вы можете ускорить его, чтобы двигатель оставался активным. Возможно, вам придется переместить главный рычаг, чтобы открыть воздушную заслонку, если двигатель запускается, а затем сразу умирает. После того, как вы успешно запустили бензопилу и запустили ее, нажмите кнопку газа еще раз, чтобы вернуть главный элемент управления к его нормальным настройкам.

Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание, которые могут вызвать проблемы при запуске:

Холодная погода — когда двигатель холодный из-за холодной погоды или если двигатель не работает в течение нескольких часов, это может усложняют стартапы.Это одна из распространенных причин, почему бензопила не заводится в более прохладном климате. В этом случае найдите дроссельную заслонку и вытяните ее как можно сильнее.
Слишком долгое удержание дроссельной заслонки — когда бензопила запускается, вы кратковременно нажимаете на дроссельную заслонку один раз для достижения холостого хода. Иногда бензопила начинает шипеть сразу после запуска, и вы можете помочь впрыснуть больше топлива в двигатель, несколько раз коротко нажав на дроссельную заслонку. Если держать дроссельную заслонку слишком долго, двигатель остановится.
Неустойчивые стартеры — в некоторых моделях стартерам требуется больше усилий для запуска, чем другим. Двигатель бензопилы большего размера будет иметь большее натяжение шнура стартера, что потребует больших усилий. Дайте ему несколько попыток вытащить стартер, прежде чем вы сдадитесь, полагая, что с пилой что-то не так. Именно по этой причине бензопилы Stihl оснащены системой Easy2Start, которая снижает натяжение шнура.

Устранение неисправностей | Запуск бензопилы

Вы убедились, что все сделали правильно, но ваша бензопила не заводится, сколько бы раз вы ни тянули за стартер.Есть несколько возможных причин, которые вы можете легко проверить и устранить самостоятельно. Иногда все, что вам нужно, — это заменить необходимые детали, которые могут быть сломаны или работать некорректно. Их можно приобрести у производителя, в Интернете или даже в магазинах бытовой техники, как правило, за небольшую часть от стоимости механика. Вот некоторые общие области, которые могут привести к тому, что ваша бензопила не запустится:

Свечи зажигания

Одна из первых вещей, которые вы должны проверить, — не загорелась ли свеча пилы.Искра вызывает возгорание внутри цилиндра, в котором воспламеняется топливовоздушная смесь. Свеча зажигания со временем подвержена коррозии из-за износа в большинстве бензопил. Чтобы проверить, излучает ли свеча искру, сначала удалите ее, затем с помощью свечного провода войдите в контакт с металлической частью двигателя и проследите за тем, чтобы электроды образовали искру. Если это не так, вы можете просто очистить его стальной щеткой, чтобы аккуратно удалить коррозию. Если после очистки она по-прежнему не загорается, вы можете заменить ее новой свечой зажигания.

Катушка зажигания

Неисправная катушка зажигания также может быть причиной того, что двигатель не запускается. Это то, что посылает напряжение на свечу зажигания во время работы бензопилы, поэтому, если вы проверили свечи зажигания и попытались очистить и / или заменить их на новую, но все еще есть проблемы с запуском, может быть виновата катушка зажигания. Используйте тестер катушек зажигания, чтобы определить, неисправна ли она. Если это так, вам нужно будет его заменить.

Роторный стартер

Роторный стартер в сборе состоит из нескольких элементов, которые запускают двигатель при запуске бензопилы, таких как шкив возвратного стартера и возвратная пружина.С каждым из этих элементов может возникнуть несколько проблем, которые могут помешать запуску бензопилы.

Пружина перемотки в основном наматывается на трос стартера, когда она натягивается и отпускается на шкив ручного стартера. Если пружина перемотки не работает должным образом, трос стартера не может сместиться на шкив, что делает запуск вашей бензопилы очень трудным или даже невозможным. Вы можете купить запасные пружины перемотки для своей бензопилы или получить новый узел возвратного стартера, что может быть проще.

Проверьте топливный бак

Проверка топливного бака, чтобы убедиться, что он не пустой, вероятно, одна из первых вещей, которые делают многие люди, когда бензопила перестает работать. Вы, вероятно, не учли один фактор, почему ваша бензопила не заводится, — это плохое топливо в баке. Компоненты бензина со временем могут испаряться, поэтому после хранения пилы в течение нескольких недель в гараже химический распад топлива в баке может не привести к воспламенению двигателя бензопилы.

В таком случае рекомендуется слить топливо из бака и использовать свежее топливо. Вам также следует проверить топливную смесь, поскольку разные типы двигателей используют разные топливные смеси. Например, большинство двухтактных двигателей работают с использованием смеси масла и бензина в баке для обеспечения адекватной смазки. Избегайте использования лодочного или автомобильного масла или любого газа, смешанного с метанолом или этанолом, так как это может привести к повреждению двигателя, когда оно станет кислым после того, как будет оставлено в баке на некоторое время. Не существует единого общего соотношения для всех бензопил, поэтому обязательно обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о характеристиках соотношения нефти и газа для вашей модели.

Затопленный двигатель

На одном из этапов запуска бензопилы вы могли толкнуть грушу заправочного насоса или топливный насос, чтобы легко запустить его. Однако, если переусердствовать, двигатель может затопить и не запуститься. Если при запуске бензопилы чувствуется запах топлива, это может указывать на то, что двигатель залит. Еще один способ узнать, когда в вашем двигателе слишком много топлива, — это вынуть свечу зажигания и проверить ее на влажность.Чтобы решить эту проблему, откройте отверстие для свечи зажигания так, чтобы оно было направлено от вас, чтобы слить все топливо из бака. Деактивируйте воздушную заслонку, нажав на ручку, затем потяните шнур стартера 6-8 раз, нажимая на ручку газа. Высушите свечу зажигания и установите ее на место.

Засорен карбюратор

Когда вы оставляете топливо в баке слишком долго, оно забивает карбюратор. По мере испарения легких элементов топлива остается густое вещество, которое вызывает засорение.Решение состоит в том, чтобы тщательно очистить карбюратор с помощью очистителя карбюратора, а затем заменить его после удаления остатков. На бензопиле могут быть какие-то густые и липкие вещества, поэтому вы должны чистить их, пока вы работаете. При чистке бензопилы убедитесь, что дроссельная заслонка карбюратора закрыта лентой. Если его очистка не помогает, возможно, вам следует подумать о замене всего карбюратора.

Грязные воздушные фильтры

Ваша бензопила не запускается также из-за грязных воздушных фильтров.Забитые и грязные воздушные фильтры втягивают больше газа, чем воздуха, как при включенной заслонке. Работа пилы с забитыми воздушными фильтрами увеличивает количество нагара, поскольку двигатель производит много несгоревшего топлива. Накопление углерода также может происходить из-за постоянной работы двигателя на холостом ходу. Рекомендуется регулярно запускать пилу с большой нагрузкой, особенно для небольших моделей. После использования бензопилы более 5 часов вы должны снять воздушный фильтр и промыть его водой с мылом, прежде чем снова поставить.

Когда ваша бензопила не работает

Другие проблемы при устранении неполадок, с которыми могут столкнуться многие владельцы бензопил, — это когда бензопила запускается, но что-то идет не так; он может остановиться, перестать работать, цепь не перестанет работать или цепь не остановится. Вот несколько дополнительных вещей, которые можно проверить и попробовать при возникновении этих проблем:

Проверить искрогаситель на предмет засорения

Внутри двигателя бензопилы находится небольшой экран, который служит для предотвращения искр, испускаемых двигателем.Это искрогаситель , который обычно изготавливается из стекловолокна. Со временем она может забиться из-за сажи после многократного использования, что может привести к остановке бензопилы после ее запуска или к резкому вращению. Это простое решение, которое можно сделать, просто сняв искрогаситель и очистив его проволочной щеткой. Если это не помогает, возможно, вам нужно просто заменить его на новый. Искрогаситель следует заменять через 25 часов использования.

Осмотрите колодки сцепления на предмет износа

Если двигатель запускается, но цепь не вращается на бензопиле, это может быть результатом износа колодок сцепления.Когда они изнашиваются от использования, они не зацепляются за барабан сцепления, который позволяет цепи вращаться. Другая возможная причина того, что цепь не вращается, — не задействован стопорный рычаг. Сначала убедитесь, что он отключен, чтобы убедиться, что причина не в этом. Если изношены колодки сцепления, узел сцепления необходимо заменить.

Техническое обслуживание бензопилы

Как и любой другой электроинструмент, бензопила состоит из множества движущихся частей внутри двигателя.Большинство людей склонны игнорировать обслуживание и уход, полагая, что машины хорошего качества созданы для эффективной работы. Со временем использование бензопилы приведет к износу деталей, которые следует регулярно проверять.

Очистка и надлежащий уход за необходимыми участками может быть эффективной мерой предотвращения некоторых распространенных проблем, из-за которых бензопила не запускается. Если о них позаботиться, то вы сможете использовать свои электроинструменты намного дольше. Вот несколько советов, как поддерживать бензопилу в хорошем состоянии:

Сделайте необходимые регулировки для затяжки гаек и натяжения цепи
Очистите и удалите все необходимые детали от мусора, опилок и т. Д.
Проверьте остроту полотна цепи.
Убедитесь, что все движущиеся части, такие как шестерни и цепь, должным образом смазаны по мере необходимости.

Видео | Советы по обслуживанию бензопилы

Осмотрите, очистите и замените засоренные фильтры

В бензопиле есть много различных фильтров, которые со временем могут забиться, и их необходимо очистить или заменить, включая воздушные фильтры, топливный фильтр и пену фильтр. Засорение любого из них может вызвать проблемы с запуском, поэтому обязательно проверьте все фильтры и замените их при необходимости.

Топливный фильтр — Топливо, оставшееся в баке на время, может засорить топливный фильтр, а также карбюратор. Вам нужно будет слить старое топливо и заменить топливный фильтр на новый. Если ваша бензопила будет храниться в течение определенного периода времени, слить все старое топливо, оставшееся в баке, или добавить стабилизатор топлива поможет избежать этого.

Уход за цепным тормозом

Чтобы ваша бензопила работала эффективно и с увеличенным сроком службы, очень важно заботиться как о цепном тормозе, так и о цепи.Основные советы по обслуживанию вашей цепи включают в себя заточку, смазку и регулировку натяжения. Работая с пилой, легко определить, когда цепь нуждается в заточке, а когда она повреждена и нуждается в замене. Тупая цепь не режет эффективно и может быть опасной.

Цепная цепь и шина бензопилы требуют частой смазки для бесперебойной работы и обеспечения эффективного резания при прохождении через древесину и древесину. Рекомендуется использовать только экологически чистые смазочные материалы, содержащие не всплывающие присадки.Смазка, используемая в бензопилах, должна иметь особую консистенцию, которая способна предотвращать прилипание древесного сока или мусора, но при этом прилипать к цепи. Вот почему моторное масло не является достаточным источником масла для бензопилы. Poulan и Stihl производят собственные масла для шин и цепей, специально разработанные для использования с их фирменными бензопилами для обеспечения оптимальной производительности.

Обязательно обратитесь к руководству, прилагаемому к вашей модели бензопилы. В руководстве содержится дополнительная информация о различных частях, требующих регулярного обслуживания, а также важные спецификации для обслуживания машины.

Совет по безопасности для самостоятельного изготовления

Если ваша бензопила не запускается, вы можете легко попробовать несколько шагов по устранению неполадок и ремонту, прежде чем обращаться за помощью к профессионалу.