Как построить дешевый гараж: Page not found — bouw.ru

Как построить гараж своими руками: последовательность возведения и отделки

Оглавление:
Как построить гараж своими руками: погреб и фундамент в одном лице
Из чего построить гараж дешево: возведение надежных стен с наименьшими затратами
Кровля гаража своими руками: простая и надежная технология изготовления
Строительство гаража: как выполнить внутреннюю отделку

В большом городе расходы на приобретение гаража, особенно если он расположен близко к жилым кварталам, можно сравнить с ценами на однокомнатные квартиры – поверьте, за добротный гараж придется заплатить не намного меньше. Поэтому знакомые с этой ситуацией автомобилисты предпочитают просто купить место в гаражном кооперативе и построить новый домик для машины – такой подход к делу обходится дешевле. Естественно, у многих людей возникает вопрос, как построить гараж своими руками, в особенности он является насущным для жителей частного сектора, где проблема с приобретением места отсутствует вообще. В этой статье вместе с сайтом stroisovety.org мы изучим этот вопрос самым подробным образом и разберемся с последовательностью выполнения работ, а также с тонкостями отдельных этапов строительства.

Строительство гаража своими руками фото

Как построить гараж своими руками: погреб и фундамент в одном лице

Согласитесь, глупо строить гараж и не использовать пространства под ним. По крайней мере, минимум, что нужно будет сделать, так это построить смотровую яму – а еще лучше и погреб. Для этого понадобится выкопать котлован глубиной не менее трех метров. Дальше, когда котлован будет сформирован, выставляется опалубка, но перед этим лучше связать и установить по периметру ямы каркас из арматуры (потом вставлять его за опалубку будет не очень удобно). Опалубку нужно хорошенько укрепить, для этого ее следует распереть в нескольких местах. Когда с этим будет покончено, можно приступать к бетонированию. Совсем забыл про гидроизоляцию фундамента – чтобы долго с ней не возиться и не рыть большой котлован, обеспечивая себе пространство для работы вокруг фундамента, по земляной стороне заливаемой бетоном части ямы можно опустить вниз рубероид. Бетон прочно прижмет его к стене, не оставив ни единого шанса воде проникнуть в подвал.

Как построить гараж своими руками фото

На следующем этапе работ строительство капитального гаража своими руками предусматривает устройство пола в погребе. Принцип тот же – вяжем плоский каркас из арматуры, укладываем его на грунт, предварительно выполнив подсыпку песком, и заливаем бетоном толщиной не менее 150мм. После застывания переходим к устройству смотровой ямы, которая одновременно будет служить спуском в погреб.

Здесь понадобится выложить два простенка в виде ступеней. Можно даже продумать небольшую площадку для обслуживания автомобиля. Впоследствии эти два простенка, расположенные на расстоянии 1м друг от друга, объединяются в единый лестничный марш. Там, где будут подступенки, ставится опалубка. Потом между простенками ссыпается строительный мусор, после чего осуществляется бетонировка лестничного марша. Все, спуск в подвал и площадка для техосмотра автомобиля готовы, и после высыхания бетона можно делать перекрытие. Покупаем две плиты, загоняем подъемный кран и укладываем их по обе стороны от лестничного марша. Остальное пространство, куда не хватило плит перекрытия, заливаем бетоном, предварительно снизу установив опалубку и уложив арматуру.

Нюансы возведения гаража своими руками

Из чего построить гараж дешево: возведение надежных стен с наименьшими затратами

Вы когда-нибудь слышали о таком термине, как несъемная опалубка? Именно ее можно использовать для строительства гаража своими руками, и представляет она собой пенопластовые блоки (похожие на шлакоблок). Так вот эти блоки устанавливаются на фундамент, а их полости армируются и заполняются бетоном. Проще и дешевле технологии возведения стен гаража придумать трудно. Но это не самое главное – таким способом вы получите именно надежные стены, которые в отличие от газобетона, разрушить довольно проблематично. Кроме того, благодаря этой технологии не придется отдельно заниматься утеплением гаража своими руками.

В процессе строительства стен придется позаботиться и о воротах – лучше их установить сразу, еще до того, как стены будут закончены, а вернее перед началом их возведения. Раскрепить ворота достаточно просто с помощью толстой арматуры. Пока нет стен, можно и кран подъемный использовать, да и рабочим есть где развернуться. Кстати, правильно установить ворота для гаража своими руками не так просто, как кажется – всему виной их вес. Поэтому есть смысл на момент первоначальной установки снять створки и смонтировать только лишь раму.

Как сделать ворота для гаража своими руками

Кровля гаража своими руками: простая и надежная технология изготовления

Крыша гаража имеет достаточно простую технологию изготовления – она представляет собой односкатную конструкцию, изготовленную из пустотных плит перекрытий. Если разбираться подробно с технологией монтажа такой крыши, то выглядит она следующим образом.

1. Чтобы обеспечить беспрепятственный и быстрый сток воды с крыши, плиты перекрытия устанавливаются под уклоном.
2. Швы между ними заделываются цементным раствором.
3. Поверх плит перекрытия заливается стяжка, армированная металлической сеткой толщиной 50мм.
4. Высохшая стяжка грунтуется, покрывается битумной мастикой и оклеивается рулонной гидроизоляцией в два слоя, каждый из которых укладывается в противоположном направлении (крест-накрест).

В принципе, на этом с крышей можно и закончить, а можно и продолжить работы – раз уж мы изготовили теплые стены, то не лишним будет утеплить и крышу. Здесь можно пойти двумя путями – в первом случае подшить и утеплить потолок гаража, а во втором выполнить отсыпку крыши снаружи керамзитом или гранулированным шлаком. В последнем случае перед гидроизоляцией крыши гаража своими руками следует нарастить ее боковины. В случае с внутренним утеплением, что, на мой взгляд, гораздо предпочтительнее, придется смонтировать подвесной потолок и заткнуть за него минеральную вату.

Как сделать крышу гаража своими руками фото

Строительство гаража: как выполнить внутреннюю отделку

Если гараж будет использоваться исключительно по назначению, то от отделки можно, в принципе, отказаться. Но лучше ее все-таки сделать. Слишком наворачивать не нужно – на пол можно положить самую дешевую кафельную плитку, стенки просто оштукатурить и покрасить, а для потолка отлично подойдет пластиковая вагонка.

Естественно, перед отделкой нужно не забыть про электричество – монтируя электрическую проводку в гараже своими руками, нужно тщательно продумать расположение ламп и розеток. Возможно, вдоль одной из стен вы захотите установить рабочий верстак, где уютно расположатся электронаждак и другие подобные приспособления. Нужно не забыть подсветить регулируемыми светильниками смотровую яму. Да и в подвал не лишним будет провести освещение. В общем, дел с внутренней отделкой гаража будет немало.

Отделка гаража своими руками фото

И в заключение несколько слов о наружной отделке гаража. Если при строительстве вы будете использовать несъемную пенопластовую опалубку, то наружная отделка выполняется точно так же, как и утепление стен пенопластом. Да, совсем забыл – обязательно нужно обеспечить вентиляцию погреба и самого гаража! В погреб придется опустить две трубы – одну практически на самое дно, а вторую под потолок. Именно по этим трубам и будет осуществляться естественная вентиляция погреба. С вентиляцией гаража проще – над воротами (слева и справа от них) делается два сквозных отверстия, которые закрываются металлическими решетками. И не забудьте про отопление гаража!

Вот так и решается вопрос, как построить гараж своими руками. Сложного нет ничего, но, как и любое строительство, потребует немалых капиталовложений и человеческих сил. Удачи вам в вашем начинании!

Автор статьи Александр Куликов

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен

Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

основные этапы и советы начинающему строителю

Гараж является не только «домом» для автомобиля. Это место, где можно весело проводить время и даже ночевать при необходимости. Сделать его своими руками несложно. Поэтапный процесс рассмотрим подробно прямо сейчас.

С чего начинается строительство гаража?

Любое строительство начинается с проекта. В нем должны быть отображены следующие данные:

• Тип гаража (является ли пристройкой или отдельно стоящий)
• Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовок)
• Габариты постройки
• Данные по крыше: площадь, угол наклона, технология возведения, материал кровли и т.д.
• Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный
• Тип облицовочного материала: сайдинг, вагонка и т.д.
• Схема гаража
• Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшиваемая профлистом или иным материалом

Зачастую материал для стен и материал для ворот выбирают разный. Гаражные ворота из профнастила можно установить на гараж, например, из пеноблоков или кирпича. Профнастил – универсальный материал, который используется не только для кровли, а также и для забора. Кованые ограды с использованием профнастила являются надёжными и доступными в финансовом плане. Подробнее о монтаже забора из профлиста своими руками читайте здесь. Профнастил достаточно простой в монтаже.

Какой материал предпочтительнее для гаража?

Какой материал выбрать – ваше личное желание. Хотите сэкономить – установите металлическую конструкцию и хорошо утеплите ее. Хочется постройку понадежнее, стройте из кирпича и газосиликатных блоков.

Гараж из дерева

Построить деревянный гараж своими руками просто и недолго. Преимущества такой постройки в том, что она имеет малый вес, быстро возводится и демонтируется, отвечает нормам экологической безопасности, обходится недорого. Недостатки дерева в том, что оно легко загорится в случае нештатной ситуации, его поражает грибок, портят насекомые. Также дерево подвержено разбуханию от воздействия влаги. Решить эти проблемы можно путем использования специальных защитных составов, гидро- и пароизоляции.

Металлический гараж

Металлический гараж – удобная конструкция хотя бы тем, что ее без труда можно транспортировать с места на место. В экономическом плане строительство этого типа гаражей тоже выгодно. Металл – прочный материал, который прослужит долгое время, но если его не изолировать от воздействия влаги, начнет ржаветь.

Недостаток металлического гаража в том, что внутри него воздух часто становится влажным при постоянно изменяющейся температуре, что отрицательно сказывается на стоящем внутри него автомобиле. Его кузовная часть тоже быстрее начнет ржаветь. Еще один минус такого гаража – быстрое улетучивание тепла.

Кирпичный гараж

Кирпичный гараж выглядит по особенному, он простоит не одно столетие при соблюдении технологии кладки, ему не страшен огонь и вредители. Но к недостаткам такого строения можно отнести сложность строительства и большие денежные затраты. Зато и продать гараж можно будет дороже.

Гараж из газосиликатных блоков

Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени. Газосиликаты хорошо сохраняют тепло внутри постройки, изолируют шумы, морозостойки, экологически чисты.

Какой фундамент делать для гаража?

Для гаража чаще делают ленточный, столбчатый и монолитный фундаменты. Столбчатый подразумевает под собой установку бетонных столбиков по периметру стен будущего дома. Расстояние между ними – полтора-три метра. Оно зависит от тяжести будущей постройки. Столбчатый фундамент наиболее эффективен на участках с пучинистым грунтом.

Возводится столбчатый фундамент в основном под легкие гаражи. Между столбами укладывают обвязочные брусья, а между ними – напольные балки перекрытия. С экономической точки зрения столбчатая конструкция дешевле ленточной в полтора-два раза.

Ленточный фундамент (разновидность монолитного) закладывают под тяжелые постройки. По периметру будущих стен вырывается экскаватором или вручную траншея определенных размеров (глубина ленточного фундамента может быть от 50 см до 1,5 м), в нее насыпается песчаная подушка, которая обязательно гидроизолируется, затем делается опалубка, укладывается арматура и поверх всего этого заливается бетон. Через неделю опалубку снимают и фундамент гидроизолируют.

Делать ленточный фундамент сложнее столбчатого.

Монолитный фундамент (сплошное основание) самый дорогостоящий, так как на него уходит много строительного материала. Монолитный фундамент заливают на просадочных и пучинистых грунтах.

Заливка осуществляется в следующем порядке:

1. Роют котлован, на его дно насыпают небольшой слой песка
2. Укладывают гидроизоляцию, наливают малый слой бетона
3. Поверх укладывают арматуру для придания основанию большей прочности, и котлован полностью заливают раствором бетона

Разметка участка и заливка фундамента

Материал гаража выбран, тип фундамента тоже, начинают размечать участок. Для этого используют колышки и капроновую нитку. Колья вбивают в землю по периметру будущего здания и между ними натягивают капроновую нить. Далее подготавливают место под фундамент: роют котлован (монолитная плита), траншею (ленточный фундамент) или бурят отверстия под столбы. Если в гараже нужна смотровая яма, ее обустраивают заранее. Когда котлован вырыт, делают его заливку, не забывая про армирование, опалубку и т. д.

Возведение стен

После заливки фундамента останавливают работы до того момента, пока бетон полностью не затвердеет. Далее приступают к возведению стен. Рассмотрим вариант, когда используется ленточный фундамент и в качестве материала стен используют газосиликатные блоки.

Итак, фундамент затвердел, между ним и первым рядом кирпичей надо уложить рубероид для гидроизоляции стыков. В противном случае грунтовые воды будут проникать в стены, разрушая их. Кладку блоков производят на специальный строительный клей, резать их можно болгаркой или ручной пилой.

Кладка первого ряда начинается с угла. Поверх гидроизоляции наносят клей, затем на него выкладывают блоки, плотно прижимая их друг к другу. Края кирпичей также промазывают. При помощи резинового молотка блоки выравнивают по уровню. Когда клей затвердел, силикаты обрабатывают теркой и удаляют с них пыль.

Второй ряд выкладывают с противоположного угла. Важно ставить блоки так, чтобы их вертикальные швы были немного смещены друг относительно друга. Так удается добиться большей прочности стены. Через каждые четыре выложенные ряда надо делать армирование. Для этого на поверхности блоков штробят пазы, заполняют их кладочным раствором и поверх монтируют арматуру. Таким образом, выкладывают все ряды, оставляя место под ворота.

Перед кладкой первого ряда из пеноблоков можно сделать цоколь из обычных кирпичей, уложив их в два ряда по вертикали и горизонтали.

Построить гараж из пеноблоков своими руками может и тот, кто не имеет опыта в строительстве. Главное – это соблюдение всех вышеописанных правил. Пеноблок является отличным материалом. Он имеет хорошие теплоизоляционные свойства, а также ему не страшен огонь.

Один из минусов пеноблоков – это неэстетичный внешний вид. Стены из пеноблоков нуждаются во внешней отделке. Для этого подойдёт виниловый сайдинг под бревно, о котором читайте здесь. О том, как рассчитать сайдинг, написано в этой статье. Любая постройка с обшивкой из винилового сайдинга под бревно будет иметь такой вид, как будто она сделана из дерева.

Как построить крышу гаража своими руками

Крышу гаража проще всего сделать односкатной. Это быстрее и дешевле. Сначала надо установить мауэрлаты на противоположные стены, проложив между ними слой гидроизоляции и закрепив их при помощи длинных кусков арматуры или анкеров. Между мауэрлатами останется только уложить брусья (стропильные ноги), закрепить их любым способом (врубка, металлические уголки, прочие методы), сделать поверх обрешетку и смонтировать на нее кровельный материал. Затем можно приступать к монтажу ворот. В принципе их можно установить до монтажа стропил своими руками.

Видео о том, как построить гараж своими руками

Фундамент для гаража

Устройство и монтаж гаража

Как построить каркасный гараж своими руками

Как построить гараж из досок своими руками, дешевый каркасный бокс, гараж 6 х 4

Древесина является наиболее дешевым и доступным строительным материалом, поэтому вопрос о том, как построить гараж из досок своими руками, возникает довольно часто.

Учитывая большое количество вопросов, предлагаем рассмотреть более подробно варианты проектов и технологию выполнения работ.

Почему выгодно строить простой гараж своими руками

Домик для своего любимого автомобиля на загородном участке — это не роскошь, а необходимость. Стены и крыша — надежная защита от солнца, ветра, снега или дождя. Возводить капитальную постройку из кирпича или другого дорогостоящего материала не всегда рационально.

Древесина, используемая как материал для гаражного строительства привлекает автовладельца:

• невысокой стоимостью;
• практичностью и достаточно привлекательным видом;
• простотой монтажа и возможностью применения несложных конструктивных решений;
• возможностью выполнения строительных работ своими руками.

Поскольку древесина материал распространенный, то особых проблем с поиском и доставкой не предвидится.

Некоторых дополнительных расходов потребует применение современных средств для обработки древесины, но лучше не экономить на этом этапе, ведь специальные пропитки придадут материалу влагостойкость и устойчивость к возгоранию, т.е. максимально продлят время эксплуатации строения.

Древесный материал неплохо вписывается в дизайн дачного участка, сам по себе он вызывает у человека положительные эмоции.

Как построить дешевый гараж: определяемся с технологией

Сам вариант строительства и выбор материалов для него в большей части обуславливается суммой денег, которые можно потратить. Если бюджет будет скромным, то отличным вариантом окажется каркасный бокс, сооруженный своими руками.

Сам процесс строительства не потребует больших затрат времени и денег. Все детали такого сооружения доставляются продавцом в готовом к сборке виде. Сам монтаж чем то напоминает сборку пазлов.

В числе преимуществ каркасного гаража следует отметить:

• доступную стоимость;
• небольшие временные затраты на выполнение сборки;
• возможность получения гарантии от производителя на качество, позволяющее эксплуатировать сооружение при неблагоприятных погодных условиях;
• гарантия проведения дополнительной обработки от воздействия грибков и плесени, насекомых;
• пожаробезопасность.

В качестве строительных материалов нередко используются брус и доска, оцилиндрованное бревно.

Они отличаются:

• хорошими теплоизоляционными характеристиками;
• воздухопроницаемостью.

При монтаже образуют плотные соединения, что позволяет получить гладкие ровные стены, пригодные для отделки разными материалами.

Чтобы соорудить гараж из бревен применяют готовые схемы, материал, т.е. бревно предварительно обрабатывают.

Этот вариант строительства наиболее трудоемкий, состоит из нескольких этапов:

• подгонки деталей конструкции к указанным в проекте размерам;
• шлифовки материала;
• выполнения применяемого при монтаже замка паз-шип;
• нумерации каждого элемента конструкции.

Обычно такой трудоемкий и дорогостоящий проект гаража выбирают, если все постройки во дворе, к примеру, хозяйский дом, сооружены в этом же стиле, из бревен.

Намного дешевле обойдется монтаж каркасного гаража, выполненного из бруса и доски.

Строительство по этим технологиям дешевле, менее трудоемкое, позволяет облицовку различными материалами, подходящими по стилю к основным сооружениям на участке.

Облицовочные работы можно выполнять сразу по завершению строительства сооружения ил по истечению некоторого времени.

Каркасный бокс своими руками, подготовительный этап

Хотя каркасное строительство относят к достаточно простым технологиям, оно требует проведения подготовительных работ. В первую очередь потребуется подыскать готовые чертежи деревянных гаражей, выбрать подходящий стандартный проект, или же разработать собственный.

Преимущества индивидуального проекта заключаются в возможности:

• откорректировать габариты помещения, в зависимости от количества автомобилей, которые в нем будут размещаться;
• соорудить мансардный этаж;
• предусмотреть обустройство летнего навеса.

На основании имеющихся чертежей можно выполнить расчет количества стройматериалов и комплектующих для их сборки.

Посмотрим видео о том, как построить каркасный гараж из досок своими руками:

Строительство гаража — с чего начинается стройка

Еще до того, как закупать стройматериалы, потребуется провести ряд подготовительных работ, все они значимы, упущения на этом этапе впоследствии могут вызвать проблемы с эксплуатацией.

Потребуется точно определить место расположения постройки, она может быть отдельно стоящей ли примыкающей к дому.

Надо убедиться в наличии удобного подъезда к гаражу. Выбираются ворота, учитывается удобный вид открывания. Предназначенная для строительства площадка тщательно убирается, подравнивается, трамбуется.

Фундамент

Чтобы предупредить возможность разрушения постройки рекомендуется сооружать фундамент. Зависимо от конструкции самого гаражного бокса, качества грунта, бюджета, выбирается подходящая технология строительства фундамента.

Обычно в качестве оптимального варианта выбирается бетонная плита, льют ее применяя монолитные технологии.

Бетонная поверхность может быть использована как черновой пол, при потребности его облагораживают облицовочным материалом.

Такой фундамент называют плавающим, его поверхность способна выдерживать немалые нагрузки, равномерное их распределение позволяет предупредить процесс деформации постройки на протяжении всего эксплуатационного периода.

Технология создания монолитного фундамента следующая:

• размечают периметр постройки;
• выкапывают ров и собирают опалубку;
• на дно выстилают песчано-гравиевую подушку;
• заливают бетоном;
• дают выстояться на протяжении 3-4 недель.

Каркасное строительство предполагает сооружение бетонного плавающего фундамента, при планировании строительства из бруса или бревен более рационально сооружать фундамент из кирпичных столбцов с обустройством песчаной подушки.

Сооружение каркасного гаража из досок – возведение стен и крыши

Если применяются каркасные технологии, то работу целесообразно начинать с нижней обвязки, для нее используется доска 100х50, рекомендуется предварительно обработать ее антисептиком.

Для возведения угловых стоек потребуется бус, сечение 100 х 100, для сооружения перекрытий и в качестве элементов конструкции кровли достаточно будет бруса с сечением 100 х 50.

Нижняя обвязка выполняется так, чтобы расстояние между стойками не превышало 1200 мм. Дополнительную прочность каркасу придают путем установки подкосов в углах.

В случае превышения 4-х метровой границы по ширине, для обустройства потолочных балок применяют прочную доску 50 х 100 мм, для продольных элементов перекрытия можно применить брус 50 х 50 мм.

Для выполнения обрешетки крыши допускается использование более тонкой доски сечением 100х25 мм. Используемые как кровельный материал, шифер или металлочерепица могут крепиться непосредственно на такую обрешетку.

При необходимости создать в гараже дополнительный комфорт потребуется установить систему паро- и гидроизоляции.

Кровельные работы заканчиваются установкой системы отвода воды, водослив можно приобрести в готовом виде, но при желании его можно изготовить своими руками из отрезка пластиковой трубы, разрезанной вдоль напополам.

Посмотрим интересное видео о строительстве гаража своими руками:

Снаружи строение можно обшить фасадной вагонкой или цельной деревянной доской.

Натуральную древесину рекомендуется предварительно обработать специальной пропиткой, защищающей от влаги.

Для утепления гаража изнутри принято использовать минераловатные панели, обязательно производят укладку слоя пароизоляции. В качестве декоративной отделки можно использовать вагонку.

 

Строим гараж 6х4 из дерева своими руками

Рассмотрим подробнее строительство гаража стандартного размера 6х4 из дерева. Рекомендуемая высота потолка — порядка 3 м. Гараж потребуется оснастить воротами, их размер — примерно 2,8 х 2,5 м. Для такого гаража в качестве фундамента можно использовать железобетонную плиту. Для возведения каркаса потребуются брусья сечением 100 х 100 мм.

Внешнюю и внутреннюю отделку можно выполнить из разных материалов, к примеру, вагонки или профнастила.

На размеченном и выровненном участке роется котлован глубиной примерно в 10 см. Его дно засыпается щебнем и песком, трамбуется.

Высота опалубки должна составлять 15 см, для ее сооружения берется доска или другие сподручные материалы. На дно укладывается металлическая решетка с размером ячейки 20 х 20 см, толщина проволоки должна составлять 12 мм. После укладки сетки заливается свежеприготовленная бетонная смесь.

Не стоит опасаться, что фундамент окажется недостаточно прочным, конструкция с габаритами 6х4 м весит не так много.

Для возведения каркаса используют брус длиной 3 м.

Начинают работу со сборки нижнего венца, крепления угловых стоек. В завершение работы выполняется крепление верхнего венца.

Упростит работу применение временной дополнительной фиксации стоек, для этого потребуются доски или рейки. В процессе работы получится достаточно прочная конструкция, усиление каркаса перемычками позволит придать ему еще большую жесткость.

Проем для ворот оформляется путем укладки горизонтальной балки на стойки. Балка требует надежного крепления.

Крыша гаража может быть как односкатной, так и двускатной.

Во втором случае:

• коньковую балку крепят к двум опорам, для них используют брус сечением 10 х 10см;
• стропила и конек сооружаются из доски сечением 40 х 100 мм.

Чтобы крыша была более устойчивой к ветровым нагрузкам, стропила располагают на небольшом расстоянии друг от друга. Для соединения стропил используют затяжки. Такая технология строительства крыши позволяет снизить нагрузку на конек.

Доски обрешетки крепятся поверх затяжек, под конек, а не к поперечным балкам, т.н. ригелям. По завершению монтажа производят обшивку конструкции фанерой или USB.

Отделочные работы

Технологию изготовления пола в гараже можно выбирать на свой вкус, он может быть деревянным, наливным, железобетонным. Для отделки стен можно применить строительную бумагу, с укрепленным поверх нее оргалитом. Но при желании можно использовать другие отделочные материалы.

Фасад сооружения снаружи можно отделать профнастилом. Монтаж начинают с сооружения обрешетки из бруса 40 х 40 мм.

Для подшивки потолка лучше всего использовать доску из натуральной древесины.

Для обустройства свесов кровли применяют кобылки. Этот простой элемент позволяет получить некоторую экономию за счет возможности использования более дешевых досок для ее изготовления, упрощения монтажных работ. Кобылки позволяют оформить красивую линию свеса, а использование резных элементов повысит эстетический вид строения.

Также потребуется определиться с гаражными воротами, цена на готовые ворота может показаться слишком высокой, в таком случае потребуется заготовить материалы и смастерить их самостоятельно. Обычно для изготовления ворот используют металл.

Несколько полезных советов

Поскольку древесина относится к горючим материалам, то не следует игнорировать правила пожарной безопасности, для снижения риска возгорания следует обработать все деревянные элементы конструкции антипиреновыми пропитками.

Деревянный гараж примыкающий к дому может иметь общую с ним систему электрического питания, для отдельно стоящего сооружения применяются стандартные схемы электропроводки.

Для удобства в гараже рекомендуется установить полки, стеллажи, стол, все эти предметы обстановки несложно соорудить своими руками.

Въезд в гараж можно соорудить из толстой доски, уложенной на опорные брусья. Чтобы древесина послужила дольше. рекомендуется обработать ее битумной мастикой. Угол наклона въезда не должен превышать 30 градусов.

Теперь вы знаете как построить каркасный гараж из досок своими руками, никаких особых сложностей в таком строительстве нет, потребуется только наличие некоторых навыков в выполнении подобного рода работ.

Предусмотрев наличие в гараже электропроводки, отопления и водоснабжения можно получить не только надежный дом для автомобиля, но и место для реализации творческих замыслов

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Как построить гараж своими руками

Сейчас возвести коттедж, или построить гараж довольно просто – необходимо только нанять профессиональных строителей. И после этого вам даже не потребуется постоянно контролировать работы на стройплощадке. Но самостоятельная постройка гаража — это отдельная история! Как построить гараж своими руками — тема нашей статьи.

Как построить гараж своими руками за короткий срок и с небольшим бюджетом?

Есть категория людей-«самоделкиных», с искоркой в глазах и с руками, растущими из нужного места, которые хотят построить гараж своими руками. Это позволяет не только сэкономить деньги, но и построить гараж под свои нужды, предусмотрев все до мелочей, сделав его максимально удобным.

Очень часто самостоятельно построить гараж получается не только намного выгоднее, но и качественнее.

Этапы строительства гаража:

• проект;
• разбивка на местности;
• земляные работы;
• фундамент гаража;
• цоколь стены и гаражные ворота;
• перекрытие.

Как соорудить ленточный фундамент читайте в статье на сайте.

Как построить теплый гараж

Необходимо не забыть и об отоплении гаража.

В холодный период в нем должно быть выше 5 градусов.

Понадобятся герметичные выключатели, и необходимо будет защитить установленную аппаратуру от влажности.

Рубильник, от которого идет разводка электрической сети, надо устанавливать снаружи.

Быстрее всего нагревается, а потом сохраняет тепло гараж из кирпича с деревянной или металлической крышей, а также хорошими и утепленными воротами.

Как построить дешевый теплый каркасный гараж Видео

Как построить теплый гараж своими руками

Допустим, у вас имеется автомобиль и еще вы собираетесь приобрести себе или своему ребенку электросамокат. Для хранения электротранспорта зимой гараж должен быть отапливаемым и хорошо вентилируемым.

АКБ электротранспорта в холодном помещении или при хранении  на улице может потерять почти половину емкости. А это приведет к неисправимым последствиям.

Кроме всего прочего, самому автовладельцу гораздо комфортнее будет в теплом гараже.

Как построить гараж своими руками Видео

Из чего построить гараж?

Для постройки гаража применяют различные материалы. Самыми экономически выгодными будут:

• древесина;
• блоки из шлакобетона;
• железобетон;
• обычный кирпич;
• профнастил;
• керамзитные блоки

У каждого из них есть свои положительные качества, поэтому необходимо сделать выбор, какие из них для вас важнее.

Cтроительство гаража можно произвести за один сезон, а в некоторых случаях можно растянуть стройку и на несколько сезонов.

На это в большой степени влияет используемый строительный материал. Постройка гаража из дерева, к примеру, будет стоить вам значительно дешевле и на это уйдет меньше времени, чем при строительстве из бутового камня.

Натуральный камень и силикатный кирпич очень прочны, но их теплоизоляционные качества оставляют желать лучшего, по этой характеристике намного лучше древесина.

Интересно для рукастых мастеров:

Ловите лайфхак!

Сэндвич панели в гараже и для гаража Видео

 

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

Каждый владелец автомобиля мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту легко превратить в реальность собственными руками, построив гараж самостоятельно.

Особенности строительства

Перед тем, как начать делать гараж, нужно тщательно продумать и разобрать план постройки. В первую очередь, необходимо получить разрешение на строительство.

Нужно уделить особое внимание следующим документам:

• СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
• СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Если пожарные нормы не соблюдены, то постройку могу признать незаконной и снести.

Нужно также решить, какой будет постройка. Она делится на несколько типов:

• временная – имеет короткий срок службы;
• мобильная – требует каркасной конструкции;
• комбинированная – подойдет для проседающих грунтов;
• капитальная – имеет долгий срок службы, но обойдется недешево.

Необходимо продумать защиту от злоумышленников. Лучше потратить деньги на сигнализацию, чем потом подсчитывать убытки из-за украденного имущества и угнанного автомобиля.

Размеры

Для того чтобы рассчитать нужные габариты, следует определиться с количеством и размером машин, которые будут «жить» в постройке. Также следует понять, будут ли храниться в гараже какие-то другие вещи. Необходимо учесть, будет ли в ближайшее время покупаться габаритный автомобиль. К примеру, если в скором будущем владелец собирается приобрести большой грузовик, то постройка под легковую машину бессмысленна, лучше сразу рассмотреть вариант строительства большого гаража.

Для одной машины размер будет рассчитываться исходя из её габаритов. К этому значению нужно прибавить полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из автомобиля и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах для покрышек и различных приспособлений не останется места. Поэтому стоит увеличить длину на 3 метра и ещё несколько метров прибавить к ширине. Высота постройки должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все замеры лучше делать с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет труднее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой дверцы, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Между стеной и дверью дистанция должна быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должна быть расположена так, чтобы человек свободно мог пройти. Расстояние нужно оставить примерно в один метр.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину автомобиля и прибавить с двух сторон по 60 см. Если машин будет две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и 20 см про запас с каждой стороны. Высота постройки рассчитываться также, как и в случае с одной машиной.

Это были примеры простейших маленьких боксов. Если владелец хочет использовать пространство гаража не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним. Затем прибавить полученные данные к уже имеющимся размерам гаража, которые были рассчитаны по выше.

Определиться с размерами поможет чертеж, он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше выполнить ту или иную задумку. Можно взять готовую схему. Главное – его наличие. Чертеж очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж располагается на дачном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой конструкции к дому. Здесь не нужно получать разрешение, особых условий строительство не требует, потому что такая постройка считается частью дома. Здесь есть возможность сделать выезд как можно ближе к воротам или же сразу на улицу.

С отдельно стоящим типом гаража придется повозиться. В СНиП говорится, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние как минимум в один метр, если на соседних земельных участках нет построек. В случае, когда они есть, то расстояние должно бытькак минимум 6 метров. При возведении постройки следует убедиться, что вблизи нет труб канализаций, отопления, водопровода и линии электропередач. Следует избегать возведения в низинах – это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшая возвышенность.

Если на участке мало места, то выходом из ситуации будет постройка гаража под землей. Выезд нужно сделать на улицу. Нельзя располагать гараж прямо под самим домом, рациональнее будет сделать пристройку к ленточному фундаменту. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться под монтаж конструкций с глубиной залегания фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки находятся подземные ключи или заболоченная местность, то лучше отказаться от строительства, для такого грунта понадобится крайне дорогая дренажная система.

Помещение необходимо расположить как можно ближе к выезду и автомагистрали, но без резких поворотов.

Если дачи нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный участок земли в городе. После чего, получив разрешение, начать строительство. Эта процедура очень длительная, поэтому стоит набраться терпения. Выбирать место следует как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может не оказаться свободной земли под застройку, а только на окраине или за городом. Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты конструкций

Существует множество типов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «пенал». Их легко можно сделать своими руками, а «ракушку» можно даже перемещать. Но долговечностью они не отличаются.

Следующий тип – одноэтажный, его можно сделать с ямой или хозблоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и, хотя на вид он не очень привлекателен, но он очень прочный. Ни один вор не сможет в него пробраться. Если гараж находится на дачном участке, то недорогим вариантом может стать щитовой каркасный гараж. Строится он в разы быстрее монолитного и кирпичного.

Двухэтажная постройка может служить не только для хранения авто, но и годится для проживания в летнее время. Жилой этаж должен быть теплым, оснащенным светом, туалетом и кухней. А второй этаж с двускатной крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть и пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и прочих коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но значительный минус состоит в том, что в дом проникают выхлопные газы при заезде и выезде авто. Этот вариант подойдет тем владельцам, кто не достроил основной дом, потому что пристройка к уже готовому зданию требует больших вложений и основательной подготовки.

Для постройки подземного помещения необходимо выполнить несколько условий:

• При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь потребуется обустройство дренажной системы кровли гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
• Каркас крыши гаража необходимо выполнить с помощью бетонных плит с обязательным устройством опорной системы.
• В помещении должен быть запасной выход в случае обрушения дома или пожара.
• После выбора конструкции гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всех необходимых атрибутов для стройки.

Материалы

Рынок предлагает огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого свои плюсы и минусы, следует помнить об этом и подбирать вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат – это легкий и дешёвый материал, но использовать его следует только для небольшого гаража. Например, для ракушки.

Если владельцу предпочтительнее металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сендвич-панели в разрезе напоминают бутерброд: между двумя металлическими листами находится утеплитель. Строительство осуществляется в очень короткие сроки, а конструкция имеет небольшой вес и поддается любым модернизациям. Цена их очень мала, а монтаж может осуществляться в любое время года. Но такой материал недолговечный, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянная основа должна быть обработана антисептическими веществами.

Профнастил – это дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила строятся довольно быстро. Следует обратить внимание на марку: лучше выбрать С-20 или ПС толщиной 0,5 мм. Ни в коем случае не нужно брать марки -8, данные листы не прослужат долго из-за плохой сопротивляемости ветру и низкой морозоустойчивости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее, чем из металла. Такой материал обладает высокой морозоустойчивостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне прилично, но материал отличается высокой стоимостью.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому строительство из него может осуществить один человек. Единственная загвоздка в том, что на вид серые блоки не очень привлекательны. Такую проблему можно решить с помощью отделочных материалов.

Газосиликатные блоки набирают большую популярность. Несмотря на свой незначительный вес, у них высокая прочность, они легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной обработки антисептиками. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки находятся в одном ряду с натуральными материалами.

Минус газосиликатных блоков – высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стенки проникающими грунтовками. Так как блоки – слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. Они не обладают высокой морозоустойчивостью. У материала высокие показатели свободной извести, что позволяет активизировать коррозионные процессы металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал – шлакоблок. Его можно купить или сделать самостоятельно. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке следует обращать внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, ракушечник, керамзит. Гаражу из шлакоблоков не страшны стихийные бедствия, он обладает высокой пожаробезопасностью, легко ремонтируется. С таким материалом можно варьировать толщину стен. К тому же он не поддаётся биологическому разрушению, цена его довольно небольшая, а срок службы около 100 лет. Снижает достоинство шлакоблока непрезентабельный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен ещё со времен СССР. Обладает небольшим весом и низкой теплопроводностью. Это трудновоспламеняемый материал, устойчив к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации во время подвижек фундамента. Он неуязвим для гнили и плесени. Отличает материал высокая морозостойкость. Еще на нем легко закреплять различные конструкции. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения – от 40 до 85%, и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей будет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделок, как внутренних, так и внешних. Материал имеет низкую теплопроводность, он крепкий и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает внутри помещения благоприятный микроклимат. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться из-за больших размеров блока. А простое производство способствует доступной цене.

Минусом керамзитблоков является образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить. Материал обладает низкой водостойкостью, довольно тяжелый и требует крепкого фундамента, но использовать данный стройматериал в качестве фундамента нельзя.

Более природный материал – дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнить смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус – недолгий срок эксплуатации и высокая теплопроводность.

Железнодорожные шпалы представляют собой брусья из деревьев. Специальная смесь, которая работает как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов. Купить шпалы можно в ближайшем железнодорожном отделении, где выполняется ремонт путей. Гараж из такого материала получится сухим и теплым, способным выдержать даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, способен вызвать химические ожоги и отравление. Срок их использзования на воздухе должен быть 12-30 лет, за этот срок смесь смывается и теряет неприятный запах.

Методы изготовления и обработки шпал разные, некоторые изделия пропитываются насквозь, а другие на 2,75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая постройка требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозоустойчивостью, поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель – пенопласт. Он очень легко устанавливается. Но нужно помнить о том, что это непрочный материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель – минеральная вата. Она безопасна для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрывать дополнительным слоем пароизоляции.

Более серьёзный утеплитель – отражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, сверху покрыт металлизированной пленкой. Из достоинств – низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес, невосприимчивость к влаге. Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используют не так давно и не изучены все его свойства. Известно только, что данный утеплитель поддается коррозии.

Базальтовый картон – долговечный материал, который отличается высокой степенью стойкости к перепадам температур, деформации и воздействию влаги. Материал обладает малой теплоемкостью и хорошим звукопоглощением, не боится огня. Он не из дешевых, зато очень качественный и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж помогут теплоизоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи постройки должна сочетать в себе стойкость к внешнему воздействию окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих данным условиям. Самые простые и дешевые способы – расшивка швов, оштукатуривание, сайдинг. Более дорогие способы – деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой ЖБИ. Желательно это сделать пустотной плитой, потому что она легче в установке и невысока в цене.

Материалы для покрытия крыши можно разделить на две группы: мягкие и жесткие. Первые подойдут для плоской крыши, а вторые – для двускатной.

К мягким относятся:

• Гибкая черепица. Материал служит до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению и может быть любого цвета. Материал лучше не использовать в северных районах – под воздействием мороза он становится хрупким.
• Рубероид. Срок службы – около 15 лет. Материал дешёвый, устойчив к морозам и воздействию солнца.

• Наливная кровля служит 22 года, легко и быстро устанавливается, поддается ремонту. Поверхность нанесения должна быть идеально гладкая.
• Наплавляемая рулонная кровля (гидроизол, стеклоизол) эксплуатируется около 50 лет. Материал прочный, не горит, у него хорошая звукоизоляция, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус – высокая цена.

К жестким относятся:

• Железобетонная плита – имеет долгий срок службы, подходит и для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже разбить сад.
• Плоский шифер – легко устанавливается, стоит недорого, не теряет своих качеств в любых климатических условиях. Его очень просто починить.

• Поликарбонат – служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакции с растворителями, невысок в цене. Такой материал прост в монтаже, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может слегка менять форму.
• Фальцевая кровля – не требует мощного каркаса, долговечна, устойчива к механическому повреждению и перепадам температур. Минусы материала – высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

Для гаража необходимо электричество. Здесь можно использовать самонесущий изолированный провод (СИП).

Существует несколько марок СИПа и все они имеют разные свойства:

• СИП-1, СИП-1А устойчивы к ультрафиолетовым лучам;
• СИП-2 применяется в монтаже линий электропередач напряжением до 1000 В;

• СИП-3 используется для воздушных линий электропередач;
• СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
• СИП-5 пригоден для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения стройматериала необходимо наличие деревянных поддонов. Хорошим выбором будет поддон из белой акации, березы или самшита.

Для экономии средств можно купить б/у поддон, главное – хорошего качества.

Процесс постройки: основные этапы

После создания чертежа, выбора стройматериалов и составления пошаговой инструкции можно начинать строительство.

«Пенал» и «ракушка» не требуют основательного фундамента. Для начала нужно сделать несколько отдельных секций и затем провести их сборку.

Этапы сборки:

• нужно просверлить технологические отверстия в конструкции;
• готовые элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить их;
• сегменты собрать в общую конструкцию и зафиксировать;
• все дефекты сварки защитить и красить.

В гараж можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем провода пропускаются через гофр. Для работы берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с установки крепкого фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозаглублённый или заглубленный фундамент. Если планируется яма или погреб, то лучший выбор – заглубленная лента. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не принесет проблем, поэтому данному этапу следует уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство ямы. Размер зависит от самого автомобиля. Для легковушки подойдет ширина около 70 см, для грузовика нужно к стандартному размеру добавить 20-25 см. Высота зависит от роста хозяина гаража, но, в любом случае, лучше сделать гараж немного глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2-х метров. Существует два вида цоколя: выступающий и западающий. Первый вариант более изящный, но для него потребуется сооружение дополнительного отлива по выступающей верхней кромке – это препятствует попаданию влаги. Второй вариант более практичный и постройка получает максимальную защиту от влажности.

При возведении стен используют два метода, все зависит от выбранного материала. Первый способ – это строительство блоками. При нем гараж не нужно будет сильно утеплять, но понадобится дополнительная отделка снаружи. Второй способ – каркасный. Каркас делают из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода – в быстром строительстве помещения.

Следующий этап – подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Нужно измерить проем, уделив внимание расстоянию от правого края к левому. Также необходимо измерить высоту притолоки.

Существуют различные виды ворот для гаражей: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев предпочитают секционные. Такие изделия очень удобные, занимают меньше пространства, герметичные и крепкие. Но они высоки в цене и имеют сложное устройство.

Прежде чем оборудовать ворота, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией и правильно подготовить проем. Если материал легкий, проём укрепляют специальным металлическим каркасом. Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет гораздо быстрее и легче справиться со сборкой и монтажом ворот.

Следующий этап зависит от количества этажей: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие между первым и вторым этажом плитой ЖБИ и вновь возвести стены.

При строительстве крыши нужно быть аккуратным и соблюдать технику безопасности. Самый простой способ – плоская крыша с небольшим наклоном, около 15 см. Так лучше будут сходить и стекать осадки. Единственный минус такой крыши – отсутствие чердака.

Двускатная крыша будет сложнее в реализации и кровли для неё уйдет больше. Но на такой крыше можно будет сделать мансарду с комнатой отдыха. Еще такая крыша нуждается в отопительной системе. Дополнительно следует сделать навес, под ним можно парковать транспорт негабаритного размера и защитить машину от солнца и осадков без загона внутрь.

Не стоит пренебрегать вентиляцией. Она нужна для удаления влажности, выведения вредных испарений. Это защита от ржавчины металлических изделий и поверхностей, создание микроклимата. Самый дешёвый способ – естественная вентиляция: потоки воздуха выходят через приточные и вытяжные отверстия. Но в жаркую погоду такая вентиляция не работает. Дорогие способы монтажа – принудительная и комбинированная вентиляция. Они обеспечивают правильную циркуляцию воздуха в любое время года, а зимой способны даже подогревать его. Кроме того, их легко установить своими руками.

Далее можно переходить к внутренней и внешней отделке. Необходимо позаботиться о гидроизоляции, обработать специальными смесями пол и стены гаража. Для стен отличным средством будет «Пенетрон», а пол можно покрыть полимерным лаком или битумом.

Перед началом покрытия поверхности её необходимо тщательно почистить и зашкурить.

Для пола используют такие материалы, как краска, наливные составы, керамическая плитка, деревянное или резиновое покрытие. Стены можно облицовывать такими же материалами, что и пол, или использовать пластиковые панели. Материал должен выдерживать перепады температур и прямые удары. А потолок должен быть стойким к испарениям.

Внешняя отделка не должна бояться плохой погоды. Следует тщательно следить за качеством материала и надежно выполнять облицовку. А украсить внешний вид можно с помощью декоративных элементов.

Ход работы с подземным гаражом во многом отличается. На этапе планирования нужно решить, полностью или частично будет находиться в грунте постройка. Далее необходимо вырыть котлован нужного размера и поместить плиты на дно или произвести заливку с армированием. Важно брать бетон высокого качества. С помощью железобетонных плит формируется фундамент стен, затем устанавливается перекрытие на боковые плиты.

Потолки и стены покрываются гидроизоляцией, на них устанавливается арматурная сетка и кладется штукатурка. Дополнительно поверхности обрабатываются противогрибковыми средствами и грунтуются.

После этого можно переходить к установке гаражных ворот и формированию подъездного пути.

При этом важно учитывать несколько условий:

• уклон въезда должен быть 140-150 градусов;
• по бокам должны находиться подпорные стены, они предотвращают обвал грунта;
• длина въезда зависит от длины гаража – чем она длиннее, тем длиннее подъездной путь;

• для безопасного выхода и спуска в гараж следует сделать тропинку с поручнем;
• нельзя использовать скользящие материалы для дорожки, но дополнительно нужно сделать тормозящие засечки, они пригодятся во время дождя и гололёда;
• около ворот нужно сделать ливневую канализацию с подогревом для предотвращения застывания воды;
• после завершения строительства проводится отопление, электричество, оборудуется вентиляция и дополнительная гидроизоляция.

Гидроизоляция выполняется в несколько этапов:

• устанавливается дренажная система по внешней части гаража, а поверхность ещё раз покрывается гидроизоляционным материалом;
• по бокам и под полом формируется фильтрующая подушка;
• завершающий этап – внутренняя отделка. Материал лучше использовать водостойкий и теплый.

Полезные рекомендации

Вот еще несколько советов для создания уютного гаража:

• дом и гараж будут смотреться гармоничнее и красивее, если они выдержаны в одинаковых стилях и цветах;
• если в гараже есть смотровая яма, то там можно организовать небольшой сервис, предварительно получив на него официальное разрешение;
• из гаража можно сделать маленькую мастерскую и заниматься любимым делом или хобби;
• снаружи можно оборудовать баскетбольное кольцо;
• гараж можно сдавать в аренду и ежемесячно получать неплохой доход;
• организовать пространство можно с помощью различных полочек, держателей и подставок;

• занавески на полках придадут внутренний обстановке дополнительный уют;
• раскладной стул и стулья позволят собираться здесь с друзьями, также они будут полезны для перекуса при длительном пребывании в гараже;
• полки и стеллажи нужно делать на расстоянии 20 см, так будет легче мыть пол;
• односкатная стяжка под углом и стоки для выхода воды из помещения дадут возможность мыть машину без выгона её на улицу;
• подписанные коробки во многом облегчают поиск нужной детали;
• для дополнительного утепления зимой можно использовать электрообогреватель или печку-буржуйку.

Учитывая все рекомендации, советы и подобрав качественный материал, можно построить своими руками крепкий и надежный гараж из любого материала. Такой гараж будет служить долгие годы.

О том, как построить гараж своими руками из сэндвич панелей, вы можете узнать из видео ниже.

Как построить гараж своими руками: все тонкости процесса строительства

Большинство автовладельцев предпочитают купить готовое помещение для стоянки машины. Но некоторые хотят построить гараж своими руками в целях экономии. В этом случае возникает множество вопросов, связанных с этапами строительства и другими деталями. Перед тем, как браться за самостоятельное строительство гаража, необходимо понимать все тонкости этого процесса. Как построить гараж своими руками недорого? Какую конструкцию выбрать? Какие материалы лучше использовать при строительстве? Как грамотно провести этот процесс? В данной статье вы узнаете ответы на эти и многие другие вопросы.

План строительства гаража

Строительство гаража своими руками: начало воплощение идеи

Специалисты рекомендуют начинать возведение любого строения с разработки проекта. У многих этот процесс ассоциируется с кучей технических документов, но это не совсем так. Вы можете взять обычный лист и схематически нарисовать свое «видение» гаража. При этом, постарайтесь в этом проекте отобразить:

• Тип возводимого строения: отдельное помещение или пристройка к уже существующему зданию.
• Габариты: необходимо учесть под какую марку автомобиля строится гараж и предусмотреть место для ремонта в случае необходимости.
• Ленточный, столбчатый или монолитный фундамент: определитесь с типом фундамента, на котором будет построен гараж.
• Параметры крыши: предусмотрите в проекте кровельные материалы и параметры уклона если нужно.
• Материал стен: кирпич, пеноблоки или металлический каркас.

На заметку!У многих автовладельцев возникает вопрос – нужно ли оформлять разрешение на строительство гаража? Согласно Градостроительному кодексу РФ возведение такого помещения допускается без выдачи разрешения в случае строительства на земельном участке, предоставленном физическому лицу для ведения садоводства, дачного хозяйства либо для целей, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

Таким образом, составленный проект должен отвечать на следующие вопросы:

1. Предусматривает ли строительство гаража место для проведения ремонтных работ?
2. На сколько автомобилей рассчитан гараж?
3. Планируется ли обустройство смотровой ямы или погреба?

Кирпичный гараж

Читайте также: Исполнительная документация: правильный подход финансы бережёт

Тип и конструкция гаража

При планировке помещения для стоянки своего автомобиля, у каждого автолюбителя возникает вопрос – из чего дешевле построить гараж? Выбирая тип строения, необходимо обратить особое внимание на несколько нюансов:

• Возведение металлической или каркасной конструкции позволит немного сэкономить, но потребуется дополнительное утепление.
• Используйте дерево, кирпич или пеноблоки, чтобы создать более комфортные условия для обслуживания авто.

Если вас интересует вопрос – сколько стоит построить гараж, обратите внимание, что размер финансовых вложений напрямую зависит от основного материала, который используется при его возведении. Давайте рассмотрим наиболее популярные конструкции гаражей на сегодняшний день.

Деревянная конструкция

За счет небольшого веса древесины, строение можно возвести своими руками за короткий срок. К тому же, это экологически безопасный и недорогой материал. С его помощью довольно просто обеспечить «комфортные» условия для стоянки и обслуживания автомобиля даже в холодный период года.

Но требуется тщательная обработка всех деревянных составляющих конструкции антисептическими и противопожарными растворами. Кроме надежной защиты, это позволит исключить появление плесени и грибка. К тому же, необходимо сделать качественную гидро- и пароизоляцию.

Металлическая конструкция

Металлическая конструкция считается наиболее экономически выгодным вариантом строительства. Несмотря на то, что данный материал отличается хорошей прочностью, которая обеспечивает длительную эксплуатацию строения, при отрицательном воздействии природы он начнет ржаветь.

К тому же, металлические стены не сохраняют тепло. Поэтому потребуется дополнительное утепление с прокладкой изолирующего слоя, чтобы исключить образование конденсата внутри гаража.
Металлический гараж

Кирпичная конструкция

Кирпичная конструкция обеспечивает капитальность помещения не на одно столетие. Но помните, что ее возведение потребует вложения значительных финансовых ресурсов и времени.

Каркасная конструкция

Надежный каркасный гараж своими руками можно построить без особых проблем за довольно короткое время. Для этого достаточно собрать каркас из дерева или фасованного металлопроката и обшить его сэндвич-панелями или стеновым профнастилом.

В таком случае, вы сможете сэкономить значительную сумму, поскольку данную работу можно осуществить самостоятельно и без привлечения «дорогостоящих» специалистов и специализированной грузоподъемной техники. К тому же, гараж по каркасной технологии не уступает по внешнему виду аналогам из кирпича или дерева.

Что касается эксплуатационных параметров, он даст фору даже металлической конструкции. Если вас интересуют детали того, как построить каркасный гараж, далее в этой статье мы постараемся подробно описать некоторые нюансы технологии его возведения.

Гараж из пеноблоков

Главные преимущества гаража этого типа – экономичность и легкость монтажа. Поэтому автовладельцы довольно часто выбирают именно этот вариант в процессе обустройства помещения для стоянки своих машин.

К тому же, пеноблоки сегодня можно приобрести по достаточно низкой цене. А благодаря легкости конструкции, возведение стен из этого материала не требует особых усилий и монтажа усиленного фундамента.

С помощью этого материала можно создать не только надежные условия для стоянки автомобиля, но и нормальный микроклимат внутри самого гаража, поскольку пеноблоки обладают низкой теплопроводностью и хорошими звукоизоляционными параметрами.
Гаражный кооператив

Читайте также: Строительство домов из газобетона: комфорт по выгодной цене

Выбираем место под гараж для авто

Возвести гараж возле дома – заветная мечта каждого автовладельца. Но для жителей больших городов наиболее оптимальным вариантом будет строительство гаража в ближайшем гаражном кооперативе. В таком случае вам не нужно будет оформлять разрешение, поскольку муниципальные власти уже дали его на строительство в этом месте. К тому же, эта территория, как правило, является охраняемой.

Если же вы владеете частной недвижимостью в загородной зоне, вы можете легко осуществить свою заветную мечту. В этом случае автомобиль всегда будет под присмотром и под рукой. Но помните, что возведение помещения для стоянки машины на территории участка может привести к неудобствам.

После выбора места строительства необходимо изучить грунт на этой локации. Если это не сделать заранее, то со временем гаражная конструкция может начать проседать из-за неправильно выбранного типа фундамента. Главной целью изучения грунта на участке строительства является определение уровня грунтовых вод.

Оптимальные размеры гаража

После того, как вы определились с типом конструкции и местом строительства гаража, необходимо решить каких размеров он будет. Схематическая планировка гаража может помочь при проведении подсчетов.

На ней необходимо учесть габариты всех автомобилей, для одновременной стоянки которых планируется использовать данное строение. Также нужно учесть места установки слесарного верстака и стеллажей, на которых будут храниться инструменты и запчасти (шины, канистры с маслом и другое).

Рекомендуется предусмотреть небольшую площадку для проведения профилактики или срочного ремонта автомобиля во время неблагоприятных для этих целей погодных условий.

Также желательно при нанесении на планировку габаритов машины учесть, что в не далеком будущем вы захотите поменять марку авто на более престижную, а соответственно больших размеров.

Практика показывает, что оптимально гараж должен иметь длину около 6 метров, ширину – 4 метра, и высоту внутри его 2,6 метра.

Желательно предусмотреть и обустройство смотровой ямы. А в идеальном варианте и небольшой погребок для хранения продуктов.
Строительство гаража из пеноблоков

Строим гараж своими руками: этапы процесса

Для ознакомления со всеми тонкостями строительного процесса предлагаем построить гараж своими руками из пеноблоков. Это, как говорилось выше, наиболее популярный вариант.

Привязка строения к местности

Берем в руки составленный проект и выходим на участок. На листке уже нанесены габариты гаража. Теперь их необходимо привязать к реальной местности. Для этой процедуры понадобится с десяток кусков обычной стальной арматуры диаметром до 12 мм либо деревянные колышки длиной около 40 сантиметров.

Также не забудьте взять кувалду или тяжелый молоток, 5-ти метровую рулетку, метров 40 капронового шнура.

Для привязки нашего «автомобильного домика» к местности желательно представлять, где будет находиться хотя бы один его угол. И как нужно расположить строение на участке.

Предлагаем воспользоваться оптимальным вариантом. Лицевую сторону гаража расположить на уровне ограждения вашей территории. При этом один угол его совместить со столбиком ограждающей конструкции. Забиваем в этом месте колышек. Воспользовавшись рулеткой, отмеряет ширину строения вдоль ограждения.

В этой точке «обозначаем» с помощью колышка второй угол. Теперь поворачиваемся в «глубину» приусадебного участка и помечаем длину гаража таким же способом.

Закладываем фундамент

Строительство гаража можно произвести на столбчатом, монолитном либо ленточном фундаменте.

Основание на бетонных столбиках закладывают при наличии пучинистых грунтов, т. е содержащие глину, суглинки и супеси. В этом случае по периметру строения «загоняется» в землю определенное количество железобетонных изделий, имеющих прямоугольную вытянутую форму.

Расстояние между ними подбирается с учетом возводимой конструкции. Столбчатые фундаменты чаще всего закладывают под легкими гаражами. К тому же, их обустройство обходится в полтора раза дешевле ленточных.

Монолитное основание традиционно заливают на пучинистых и просадочных грунтах. Так как на него требуется большое количество бетона и арматуры, то это достаточно дорогостоящий вариант обустройства фундамента.

Ленточное основание в основном закладывают под тяжелыми строениями. Под будущими стенами по всему периметру возводимой конструкции вырывают траншею. И в нее по специальной технологии заливают бетонный раствор.

Под гаражом из пеноблоков закладываем ленточный фундамент. Для этого делаем следующее:

1. Натягиваем между вбитыми колышками капроновый шнур.
2. Роем траншею на глубину около 80 см по всему периметру. Ширина ее должна быть на 10-15 см больше пеноблока. То есть – ориентировочно 30-35 см.

Закладка фундамента

На заметку!Глубина траншеи выбирается с учетом уровня промерзания грунта. Этот показатель может колебаться в диапазоне 60-120 см. При этом копать нужно до уровня естественной плотности. То есть до слоя, который никогда не трогался. С помощью лопаты нужно обработать стенки траншеи, сделав их более ровными и вертикальными.

3. Уплотняем внутри нее грунт.
4. Засыпаем песок и тщательно его утрамбовываем. Т. е делаем своеобразную «подушку» толщиной 10-15 см.
5. Засыпаем щебень. Ее слой должен быть не менее 10 см. Утрамбовываем.
6. Делаем гидроизоляционную прокладку, используя рубероид либо любую плотную полиэтиленовую пленку.
7. Используя обрезную доску либо щиты ДСП, устанавливаем опалубку. Ее высота должна быть немного выше поверхности земли. Для проверки ее горизонтальности желательно использовать уровень. Если площадка имеет небольшой уклон, то за основу берется самая высокая точка. К ней добавляет ориентировочно 10 см. И уже по этой высоте задается горизонт фундамента.
8. Из арматуры свариваем каркасный пояс по всему периметру траншеи. Он позволит обеспечить достаточно хорошую прочность фундамента. Укладываем его в траншею таким образом, чтобы верхний край армирующего каркаса был на 5-6 см ниже уровня обустраиваемого основания.
9. Готовим бетонный раствор и заливаем фундамент. Желательно заливку осуществить в один прием без перерыва.

На заметку!Даже применение бытовой бетономешалки не даст полной гарантии подготовки бетонной смеси с достаточно хорошими эксплуатационными параметрами. Поэтому лучше заказать ее на специализированном предприятии. Это позволит исключить появление на фундаменте трещин под отрицательным воздействием природных факторов.

10. Через неделю опалубку можно снимать.
11. Производим гидроизоляцию фундамента рубероидом. Укладывая его в два слоя, обеспечиваем исключение попадания в структуру стен капиллярной влаги из земли.

Установка ворот гаража

Устанавливаем ворота

Перед возведением стен специалисты рекомендуют установить ворота. Ведь во время укладки пеноблоков необходимо осуществить их частичную замуровку.

Для этого к раме ворот нужно приварить несколько кусков арматуры диаметром не менее 10 мм и длиной 200 мм. При этом необходимо рассчитать места приварки, чтобы они максимально совпадали со стыками двух пеноблоков. Желательно предусмотреть закладку не менее 4 прутков по каждой стороне ворот.

При установке конструкции ворот стараемся обеспечить строго вертикальное ее положение. Проконтролировать это можно, используя строительный уровень либо обычный отвес. Так как конструкцию ворот сваривают из крупных швеллеров, для их выставления желательно пользоваться ломом и металлическими пластинами.

Выставив раму, осуществляем ее фиксацию с двух сторон с помощью деревянных раскосов.

Теперь металлическую конструкцию необходимо тщательно прогрунтовать. Лучше два раза.

Возводим стены

Закладку стен любого сооружения принято начинать с двух противоположных углов. Оптимальная их толщина должна быть около 200 мм – как ширина пеноблока. Соединение блоков осуществляется с помощью цементно-песчаного раствора либо специального клея. Такие смеси расходуются более экономно и позволяют обеспечить значительно лучшую теплоизоляцию.

Для возведения стен рекомендуется применять обычную цепную кладку. То есть при укладке очередного ряда должно осуществляться смещение вертикальных швов.

На заметку!Для удобного выполнения кладочного процесса необходимо позаботиться о подмостках. Ведь при кладке стен выше 1 метра без них не обойтись. Для их обустройства можно использовать доски, старые дверные полотна, листы ДСП большой толщины. Так как подмостки должны гарантировано выдерживать нагрузку около 200 кг: пару ведер раствора, несколько пеноблоков и вас.

Заложив углы, натягиваем между ними капроновый шнур. Он даст возможность соблюдать горизонтальность укладываемого ряда. Кроме проверки вертикальности углов нужно периодически проверять этот параметр на возводимых стенах. Для этого лучше использовать длинный строительный уровень.

На заметку!Специалисты рекомендуют перед укладкой каждого 3-4 ряда прокладывать специальную армирующую сетку из полиэтилена либо алюминия.

Для не специалиста довольно сложно осуществить установку перемычки над конструкцией ворот. Ведь от ее грамотного монтажа зависит дальнейшая укладка передней стенки.

Поэтому рекомендуем сделать следующее:

• используя стальной уголок с полками в 50 мм, свариваем каркас, в точности копируя верхнюю часть рамы ворот;
• монтируем его над воротами, впритык прижав ко внутренней поверхности стены, и фиксируем с помощью цементно-песчаного либо клеевого раствора;
• берем кусок стального двутавра и устанавливаем его над воротами и каркасом таким образом, чтобы его края заходили на пеноблоки в стене не менее чем на 20 см;
• продолжаем возведение стенки.

Односкатная кровля гаража с уклоном

Обустройство крыши

На стоимость гаража большое влияние оказывает тип крыши, которую можно возвести. Односкатная конструкция – наиболее дешевый вариант.

На заметку!Если планируется обустройство односкатной кровли, то верхнюю поверхность двух противоположных стен необходимо сделать с небольшим уклоном к «тыльной» стороне сооружения. Чтобы обеспечить естественное удаление с крыши атмосферных осадков, нужно на каждом метре уменьшать высоту на 5 см. Это можно легко осуществить, так как от пеноблоков без проблем отрезается кусок даже обычной пилкой.

Строим гараж с односкатной крышей. При этом произведем простой и недорогой вариант – подшивку из досок.

Для обустройства перекрытия будем использовать двутавровые стальные балки высотой около 100 мм. Они позволят обеспечить достаточно надежную кровельную конструкцию при длине гаража до 6 метров. Заказывая их длину, необходимо учесть, что балки должны заходить в стены на 10-15 см. К тому же, в местах их опирания укладываем бетонные блоки вместо пеноблоков.

Балки располагаем параллельно длинным стенам, то есть в длину строения. Расстояние между ними делаем около 80 см. При этом они должны повторять заданный уклон крыши.

После завершения возведения стен и укладки балок начинаем зашивку перекрытия. На нижние полки двутавровых балок раскладываем доски. При этом стараемся уложить с минимальным зазором. Доски берем с толщиной не менее 40 мм, так как они должны гарантированно выдерживать значительный вес утеплителя.

В качестве утеплительного материала можно использовать плиты базальтовой или минеральной ваты, керамзит, шлак.

На заметку!Перед обустройством перекрытия стальные балки нужно покрыть грунтом и покрасить. А деревянные элементы обработать антисептическим составом.

Перед обустройством утеплительной прокладки на доски необходимо расстелить рубероид. Он будет выполнять роль гидроизолятора. Его нужно уложить так, чтобы края заходили на балки не менее чем на 10 см. А уже на рубероид на всю высоту балок насыпаем либо укладываем один из видов утеплителя.

На заметку!Перед заполнением утеплительной прокладки необходимо с тыльной стороны конструкции перекрытия закрепить вертикально доски. Это даст возможность исключить «выпадание» сыпучих утеплителей и проникновение влаги из окружающей атмосферы в их структуру.

Обустраивая крышу гаража, не забудьте спереди и сзади строения сделать выступы за стены. Эти своеобразные козырьки должны исключить возможность стекания атмосферных осадков по «бокам» гаража. Для изготовления козырьков используем 40 мм доски.

Данные пиломатериалы нужно прикрепить к верхней полке двутавровых балок. Они должны «выступать» за стены не менее чем на 20 см. А к наружному торцу свисающих пиломатериалов желательно прибить дополнительные доски.

Над утеплителем необходимо непременно сделать цементно-песчаную стяжку. Для этого можно использовать раствор, приготовляемый для кладки. Выравнивающий слой специалисты рекомендуют заливать толщиной не меньше 20 мм, а в лучшем варианте больше 30 мм.

В процессе обустройства стяжки желательно обеспечить достаточно ровную поверхность. По максимуму исключить возможность образования крупных бугров и впадин. Их наличие проверить довольно просто. Нужно положить в нескольких местах на залитую и выровненную плоскость двухметровую деревянную рейку. Получаемые зазоры не должны превышать 5-7 мм.

Обустройство основания крыши завершено. Но оставлять ее в данном виде нельзя. Так как при выпадении даже небольших атмосферных осадков в нее будет попадать влага и проникать внутрь гаража. Чтобы исключить такую возможность, рекомендуется покрыть стяжку водостойким материалом.

Из большого разнообразия кровельных покрытий остановим наш выбор на рубероиде. Данный рулонный стройматериал при довольно небольшой стоимости способен обеспечить достаточно хорошую гидроизоляцию. Наиболее популярный способ его наклеивания – использование битумной мастики. Но можно применить и метод напыления.

Перед раскатыванием рубероида необходимо обязательно на поверхность цементной стяжки нанести несколько слоев битумной мастики. Это позволит обеспечить достаточно хорошую адгезию между настилаемым кровельным материалом и базовым основанием.

Рубероидный ковер желательно наклеивать вдвоем. Один человек подогретую битумную мастику аккуратно размазывает по стяжке, а второй раскатывает рулонный кровельный материал, выравнивает и обеспечивает хорошее прижимание его к основанию.

Обустройство кровельного ковра нужно начинать с нижней части крыши. Укладывание рулонного материала нужно производить с нахлестом на предыдущий ряд не менее 10 см. Так же необходимо сделать нахлест на козырек. Для создания более надежных изолирующих параметров кровельного ковра нужно тщательно промазать все стыки мастикой на битумной основе.
Заливка пола в гараже

Читайте также: Утепление фундамента изнутри и снаружи: материалы, методы и технологии

Заливаем пол

Наиболее популярный способ обустройства пола в гараже – заливка бетонной стяжки толщиной не менее 10 см. Для этого земляное основание нужно тщательно выровнять, удалив лишнее, и хорошо утрамбовать полученную поверхность. Затем ее желательно засыпать песком вперемешку со щебенкой мелкой фракции. И так же тщательно уплотнить трамбовкой.

Чтобы обеспечить достаточную горизонтальность пола, желательно установить маяки, используя деревянные рейки или профильные трубы.

На заметку!Бетонный раствор можно сделать самому. Но лучше заказать на специализированном предприятии. Это даст возможность заливать бетонную смесь более высокого качества с использованием автоматической бетономешалки, обеспечивая достаточную надежность пола на протяжении длительного времени.

Раствор выкладывают постепенно и равномерно между маяками. И тщательно выравнивают поверхность. После «схватывания» бетонной смеси ее необходимо тщательно затереть, создавая максимально ровную плоскость. В завершение обустройства стяжки ей желательно произвести железнение.

Также вокруг гаража нужно сделать отмостку шириной не менее 50 см. Она выполняется по технологии аналогичной обустройству пола. Единственное отличие – ее толщина может быть не более 5 см.

Осталось навесить створки на ворота и гараж готов.
Отделка гаража

Отделка гаража

Так как пеноблоки плохо переносят отрицательное воздействие окружающей среды, то строение из них требует дополнительной отделки. Конкретных способов в этом случае не существует. Для нанесения защитно-декоративного слоя прекрасно подойдет штукатурка на гипсовой основе, любая фасадная краска.

Также для декоративной облицовки таких строений можно использовать стеновые панели, сайдинг, профнастил.

К тому же, необходимо по максимуму ограничить возможность проникновения влаги в структуру пеноблоков. Поэтому нужно непременно под любой обшивкой проложить гидроизоляционную прокладку из плотной полиэтиленовой пленки либо гидромембраны.

Внутренние поверхности гаража также желательно покрыть штукатуркой и слоем краски. Это позволит значительно уменьшить влагопоглощаемость стен.
Автомобильный гараж

Заключение

Надеемся, что после ознакомления с данной статьей, вам стало понятно как построить гараж. Узнав информацию обо всех тонкостях возведения “домика” для авто, вам стало понятно, какую конструкцию наиболее выгодно выбрать, какой фундамент залить, как возвести стены, сделать полы и крышу.

Теперь вы сможете успешно построить гараж своими руками недорого и получить полное удовлетворение от этого процесса.

Постройка гаража является вполне доступной для любого среднестатистического автовладельца. Конечно, потребуется максимально мобилизовать собственные силы и постараться придерживаться определенных технологических этапов процесса.

КАК СОЗДАТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И ДОСТУПНЫЕ ГАРАЖНЫЕ ШКАФЫ

Как и у многих домашних мастеров, мое рабочее место — это мой гараж. Мне повезло, что у меня большое пространство, но чем больше места, тем больше мусора. Всегда бывает так, что мы заполняем каждый дюйм нашего гаража вещами… будь то игрушки, садовое оборудование или материалы. Я наконец решил навести порядок в своем помещении. Вот как я построил в своей мастерской функциональные и доступные гаражные шкафы.

Начни с чистого листа

Мне немного стыдно поделиться этим, но это отправная точка для моей гаражной мастерской.Как вы понимаете, ему нужна небольшая помощь ..

Я недавно закончил расширение нашей ванной комнаты, и все оставшиеся материалы были сложены по эту сторону гаража. Вместе со всеми новыми материалами задний угол был заполнен материалами, оставшимися от предыдущих владельцев дома. Прежде чем я смог придумать план, мне нужно было все вычистить!

Планируйте новое пространство

Я хотел сделать это пространство функциональным, не тратя при этом много денег.Моим первым требованием было хранение всех материалов. В планах было сделать в углу большой, но дешевый шкаф. Я не хотел перемещать нашу большую скамейку для инструментов или стойку для материалов на стене, так что это диктовало размер шкафа.

Установить фанеру на шпильки

Гараж, в котором находится моя мастерская, представляет собой отдельно стоящий недостроенный гараж. В то время как в большинстве гаражей есть гипсокартон, в моем — голые шпильки. Перед тем, как приступить к сборке шкафов, я установил на стойки фанеру.Я использовал несколько кусков OSB, оставшихся от недавнего проекта.

Постройте кабинет

Поскольку моей целью было спрятать много вещей, не тратя много денег, я выбрал 2х4 и фанеру. Я построил раму из 2х4 и использовал фанеру для дверей, боковин и верха.

Я начал с создания основания шкафа. Глубина шкафа определялась размером материалов, которые я хотел хранить в нем, и фанерой, которая была у меня под рукой для столешницы.

После того, как основание было построено, я сделал идентичный каркас для верха.

Затем я добавил вертикальные 2 × 4, которые я обрезал до такой же длины, к нижней части кадра. Я сделал 2 × 4 заподлицо с передней частью нижней рамы. Я планировал сделать накладные двери, и вертикальные 2х4 будут использоваться в качестве рамы для дверей.

Теперь, когда вертикальные части были на своих местах, я установил верхнюю раму на вертикальные элементы и скрепил две рамы вместе.

Рама получилась супер простой и быстрой!

Обрежьте и установите верхнюю часть стойки и концы шкафа

Для столешницы я решил использовать кусок белой фанеры 3/4 дюйма, который у меня был.Я купил его, чтобы сделать шкаф для нашей ванной комнаты, но на собственном опыте обнаружил, что он не окрашивается. Поскольку меня не особо заботило его внешний вид, я решил использовать его для столешницы шкафа.

Я вырезал его немного больше, чем рама шкафа, чтобы у меня был выступ примерно 1/2 дюйма. При Г-образном корпусе столешница была сделана из двух частей.

Прежде чем я полностью установил столешницы, я покрасил OSB, выступающую над столешницами, в белый цвет.Я также закончил каркас шкафа с куском фанеры 1/4 дюйма с каждого конца.

Покраска рамы шкафа

Чтобы снизить затраты, я использовал краску, которая у меня уже была под рукой. Я использовал черную полуглянцевую краску для рамы. Я решил покрасить раму, прежде чем добавлять дверцы шкафа, чтобы мне не пришлось их обходить.

Изготовление и установка дверей шкафа

Для дверок шкафа я решил использовать березовую фанеру 1/2 ″. Я решил использовать фанеру 1/2 дюйма вместо фанеры 3/4 дюйма, чтобы двери не были слишком тяжелыми.Я хотел иметь возможность окрашивать двери, разбивать весь черный цвет, а березовая фанера — это доступная фанера, которая отлично смотрится в пятнах. Морилка также лучше скрывает опилки, чем черные… а мой гараж всегда покрыт опилками.

Так как я быстро сделал каркас шкафа с 2 × 4, он определенно не идеален. Чтобы скрыть любые недостатки, решил сделать накладные двери. Они выступают со всех сторон как минимум на дюйм за пределы дверного проема. Я сделал отверстия довольно большими, чтобы без проблем уместить все мои материалы.Это значит, что двери должны быть довольно большими!

Решил изготовить и установить двери по очереди. Слишком много раз я решал вырезать все сразу, чтобы обнаружить, что что-то не подходит, когда я его устанавливаю. На этот раз я не позволил этому случиться!

Окрашивание или окраска столешницы

Хотя я уже знал, что белая фанера плохо окрашивается, я решил попробовать. Окрашивала специальной морилкой под орех.Получилось очень пятнисто и неровно.

Я изо всех сил старался позволить ему расти на себе, но в конце концов решил покрасить его в черный цвет. Я бы предпочел испачканную столешницу, потому что на ней не так много опилок, как на черном, но черный выглядит намного лучше, чем оригинальное пятно.

Двери морилки

Так как дверцы шкафа были сделаны из березовой фанеры, а не из белой древесины, мне удалось запачкать дверцы. Пятно не даст им выглядеть грязными круглосуточно и без выходных.

Уплотнение шкафа и столешницы

Для защиты шкафов и столешниц я решил нанести два слоя поликрила.

Вы получили небольшое представление о гаражной мастерской, которую я создаю…

Гараж уже начинает выглядеть намного лучше! Этот небольшой проект, очевидно, инициировал несколько других проектов в этой сфере. Следите за публикацией, в которой подробно рассказывается, как я полностью преобразил этот уголок нашего гаража!

Сэкономьте $ 6150 на 24 × 24 — Сделай сам Athena

Я занимался жилищным строительством большую часть своей жизни с подросткового возраста, и теперь, когда я возился с саманом, землей и тюками соломы в Таиланде, я нашел много способов удешевить строительство.

Вы можете построить гараж дешево, используя дешевые или бесплатные материалы, такие как секундомер и старый инвентарь с лесных складов, используя саман, мешки с землей и тюки соломы для строительства стен, покупая окна и двери неправильного размера, а также прекращая выпуск сайдинга в местных хозяйственных магазинах. . И делай работу сам.

Экономьте деньги на материалах

Материалы обычно стоят примерно 50% от общей стоимости строительства гаража, поэтому есть возможность сэкономить много денег.

Пиломатериалы дешевые

Самая большая возможность сэкономить на пиломатериалах — это посетить все лесные склады и хозяйственные магазины в радиусе 30-40 миль. Вы можете перезвонить, но это будет намного менее эффективно и, скорее всего, закончится неудачей.

Когда вы доберетесь до сторожки, вежливо спросите рабочего, есть ли у него старые пиломатериалы или строительные материалы, которые / были:

• Изношенные шпильки и фанера или OSB (ориентированно-стружечная плита) и больше не продаются
• Отложены как слишком деформированные для продажи
• Повреждены из-за вилочного погрузчика и других дорожно-транспортных происшествий
• Поддоны бесплатно
• Старые фермы, которые так и не были доставлены
• Поврежденные входные двери или старые или возвратные материалы, которые собирали пыль в течение многих лет.
• Окна, которые были заказаны неправильного размера.Когда я руководил отделом ремонта хозяйственного магазина / строительной компании, у нас был огромный склад, полный неправильно заказанных окон, которые так и не были установлены. То же самое и с входными дверями, и если кто-нибудь войдет с деньгами, он сможет получить отличные предложения.
• Битумная черепица с разбитыми мешками или разбросанная по двору. Чтобы получить все того же бренда и цвета, нужно потрудиться, но это может сэкономить много денег.
• Ищите старые груды винилового сайдинга, снятого с производства.

Когда у вас есть список всего, что вы можете использовать в каждом месте, посчитайте, сколько вы предложите за материалы. Затем попросите разрешения встретиться с менеджером склада, сделайте предложение и попробуйте бесплатную доставку.

Таблица 1. Сравнение традиционной и дешевой стоимости гаража

Этот стол для гаража со следующими характеристиками:

• 24 x 24 ‘
• 8 футов высотой
• Шаг 4/12 с карнизом 24 дюйма и выступом 16 дюймов и 30-летней битумной черепицей
• виниловый сайдинг (для дешевого варианта это включает либо поиск дешевого сайдинга, либо использование со скидкой деревянные доски для вертикального или горизонтального сайдинга)
• два окна
• одна стальная дверь для людей
• одна виниловая гаражная дверь 8’x7 ‘ , краска, отделка или плинтус)

9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014

150014

9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 LABOR

9 0141 ИТОГО

Товар	Традиционный ($)	Дешевый ($)	Экономия ($)
МАТЕРИАЛЫ
Пиломатериалы 1000		500
Разное Пиломатериалы	400	200	200
Крыша Фермы	1200	1200	0
Кровельные материалы	1000	500	500
Софит и фасция	350	200	150
Дверь гаража	600	400	200
ИТОГО	5550	3500	2050
1500
Крыша	1000	0	1000
Соффит и фасад	350	0	350
4 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 Дверь гаража	250	0	250
4100	0	4100
NET	9650	3500	6150

Очевидно, что цены на дешевые материалы 9 и рабочую силу в мире варьируются и ваша семья и друзья делают всю работу, что довольно легко для квадратного гаража.

Дешевый фундамент гаража

Есть несколько вариантов экономии на фундаменте гаража, в том числе:

План каркаса дешевого гаража

Если вы не завершаете внутреннюю отделку или если для вашего гаража подходит изоляция R-12 или R-14, то вы можете:

• Используйте настенные стойки 2 x 4 дюйма вместо 2 x 6 дюймов. Это значительно экономит деньги на пиломатериалах и изоляционных материалах.
• Рама 24 ‘OC (по центру) вместо обычных 16 дюймов.
• Если вы не нашли дешевой фанеры или OSB, то поддоны можно разобрать и использовать рейки для обшивки наружных стен.Убедитесь, что планки поддона имеют минимальную длину 48 дюймов.
• Вы также можете использовать рейки поддонов для обвязки нижней стороны стропильных ферм. Еще более простой и бесплатный вариант — сделать это, как в Альберте, без привязки! Крепите гипсокартон или фанеру прямо к фермам.
• Рейки поддонов можно также использовать в качестве обшивки крыши, если у вас будет достаточно свободных поддонов.
• Поддон 4 x 4 дюйма может использоваться как свободный прилавок над окнами и дверями.
• Свяжитесь с производителями гаражных ворот и строительными магазинами и спросите их, есть ли у них поврежденные гаражные ворота.Бьюсь об заклад, вы найдете такой за полцены, если поищете достаточно.

Строительство гаража на поддонах

Если вы не устанавливаете растения для утепления гаража или устанавливаете только один (R-5) или два дюйма (R-10) жесткого пенопласта снаружи, вы можете использовать бесплатные поддоны для строительства стен. Поддоны хорошо сложены и очень прочные, поэтому они могут стать очень хорошей стеной для учебы.

Если у вас будет достаточно свободных поддонов, вы также можете их разобрать и использовать рейки для обвязки ферм, если вы собираетесь использовать металлические кровельные панели.

Посмотрите три видеоролика, в которых парень строит большой сарай / гараж этим методом. Он потратил всего около 500 долларов на то, чтобы затянуть крышу.

Стоимость строительства гаража из кирпича, земляного мешка и соломенных тюков

Чтобы узнать больше о натуральных методах строительства, которые являются супер дешевыми и надежными, ознакомьтесь с моими статьями:

• Дом из самана с жестяной крышей Сделай сам здесь.
• Adobe House Construction Преимущества и недостатки здесь.
• Как получить мешки с землей на стенах здесь.
• Утепление земляного пола здесь.

9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 1000

9014 9014 3500

Товар	Традиционный ($)	Adobe EB SB ($)	Экономия ($)
МАТЕРИАЛЫ
Пиломатериал	41 1000		1000
Разное Пиломатериалы	400	0	400
Кровля Фермы	1200	1200	0
4	9014 9014 9014 901 9014 902 902 И фасция	350	200	150
Сайдинг и аксессуары	1000	0	1000
Дверь гаража	600	40078	900	5550	3500	2700
ТРУД
Обрамление	1500	0	1500
Крыша	1000	0	1000
Соффит и фасад	0	1000
Гаражная дверь	250	0	250
ИТОГО	4100	0 96142	41 4100		9014	6150

Если у вас есть метод, совет или исправление, которыми вы хотели бы поделиться, свяжитесь со мной, и я обновлю статью.Пожалуйста, укажите любую контактную информацию, которую вы хотите, чтобы я указал, и я дам вам привет.

Руководство по ценообразованию

: сколько стоит построить гараж?

Думаете добавить к дому гараж? Будьте готовы потратить от 19 450 долларов до 42 377 долларов на строительство, включая материалы и профессиональную рабочую силу. Сколько вы потратите, будет зависеть от размера и сложности вашего гаража, а также от материалов, которые вы используете.

По разным типам гаражей, включая пристроенные и отдельно стоящие, средняя стоимость строительства гаража по стране составляет 30 914 долларов.Затраты на материалы и рабочую силу вместе обычно составляют от $ 35 до $ 70 за квадратный фут .

Сколько стоит построить гараж?

• Средняя стоимость по стране: 30 914 долларов
• Типичный диапазон цен: 19 450 — 42 377 долларов
• Чрезвычайно низкая стоимость: 6000 долларов
• Чрезвычайно высокая стоимость: 110 000 долларов

Еще до того, как вы спланировали детали вашего нового гаража с вашим подрядчиком, вы можете оценить, что проект будет стоить от 19 450 долларов до 42 377 долларов.Прикрепленные гаражи будут располагаться ближе к нижнему пределу этого диапазона, в то время как отдельно стоящие гаражи будут составлять более высокий уровень, поскольку для них потребуется больше строительства.

Небольшой гараж, для постройки которого не потребуется слишком много работы — например, сборный гаражный комплект или крытое место для хранения автомобилей без стен — может стоить всего 6000 долларов . Но если вы смотрите на большой проект, такой как отдельный гараж с законченным чердаком наверху, вы можете потратить около долларов США, 110 000 , что сопоставимо по стоимости с небольшим домом.

Стоимость гаража по размеру

Три основных фактора, которые повлияют на стоимость вашего гаража, — это размер, прикрепленный он к вашему дому или отдельно стоящий, а также различные строительные материалы, которые вы используете. Начнем с размера.

Помните, что типичная стоимость профессионального строительства гаража колеблется от примерно $ 35 до 70 $ за квадратный фут. Это составляет в среднем 53 долларов за квадратный фут .

При планировании размера гаража вы должны подумать, для чего вы хотите использовать пространство.Вам нужно место для одной машины, двух или более? Вам нужно дополнительное место для хранения вещей? Хотите оборудовать рабочее место в гараже?

Используя среднюю стоимость квадратного фута, мы рассчитали приблизительную общую стоимость проекта для гаражей разного размера с различным использованием. Эти диапазоны цен покрывают как пристроенные, так и отдельно стоящие гаражи.

ВМЕСТИМОСТЬ ГАРАЖА	ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ ПЛОЩАДЬ ПРОЕЗДА	ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ * включая материалы и труд + мастерская / складские помещения	320 — 530	16 960 долларов — 28 090 долларов
2 машины	440 — 620	23 320 долларов — 32 860 долларов
2 машины + мастерская / склад 14 560 — 740	5 — 39 220 долларов США
3 автомобиля	620-820	32 860 долларов США — 43 460 долларов США
3 автомобиля + мастерская / складское помещение	680 — 960	4 040 долларов США — 10 880 долларов США
42 400 долл. США — 56 180 долл. США

Прикрепленный vs.Стоимость отдельного гаража

Чтобы рассчитать соответствующий бюджет, решите, какой гараж лучше всего подходит для вашей собственности и потребностей.

Если у вас много свободного места вокруг дома, возможно, вам лучше подойдет пристроенный гараж. Обычно они дешевле, чем отдельно стоящие гаражи, потому что вам не нужно строить целое новое здание с нуля.

Пристроенный гараж может быть особенно удобен, если в вашем доме уже есть боковая дверь, обеспечивающая легкий доступ из дома в гараж.

Из-за планировки вашей собственности может потребоваться более дорогой отдельно стоящий гараж. Например, если у вас мало места между вашим домом и соседями, но у вас есть дополнительное пространство на заднем дворе, решением может стать строительство отдельного гаража.

Отдельный гараж также может быть хорошей идеей, если вы планируете создать в нем много шума — например, использовать громкую пилу или потренироваться на оркестре.

Имейте в виду, что ваша ассоциация домовладельцев или муниципалитет могут не разрешить вам построить отдельное здание на вашем участке.Ознакомьтесь с местными правилами, прежде чем начинать работу в отдельно стоящем гараже.

Строительные материалы

Вы можете контролировать свой бюджет на строительство гаража, выбирая менее дорогие материалы.Мы рассмотрим каждую часть конструкции, охватывая различные варианты для каждой части процесса и их соответствующие цены.

Материал каркаса

Каркас вашего гаража — это его кости, поэтому выбирайте этот материал с умом. Вы можете выбрать простой деревянный каркас (он же палочный каркас) или бетонные / шлакоблоки.

Шлакоблоки — более прочный, удобный и более дорогой вариант. В отличие от дерева, вам никогда не придется беспокоиться о термитах или гниении с каркасом из шлакоблоков, что делает его идеальным для влажного климата.Кроме того, блоки с большей вероятностью выдержат суровые погодные условия, такие как ураганы или торнадо.

Если вы живете в районе, где вам не нужно учитывать влажность или штормы, вы можете сэкономить значительную сумму денег, выбрав вместо этого гараж с деревянным каркасом.

ТИП ГАРАЖА	ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕН * включает материалы и трудозатраты
Прикрепленный	14750 долларов — 28550 долларов
Стоимость

9014

блоки Бетон / Бетон

МАТЕРИАЛ КАРКАСА	ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕН НА КВАДРАТНУЮ ЛАПКУ * включает материалы и труд
Дерево	$ 7 — $ 12

Рубероид

У большинства гаражей простая крыша из битумной черепицы.Асфальтовая черепица, как правило, будет вашим наиболее доступным вариантом кровли, но вы можете выбрать другой материал, чтобы он соответствовал эстетике вашего дома и района.

Вот самые популярные кровельные материалы с полезной информацией о каждом:

Битум модифицированный

• Материал на основе асфальта для плоских крыш
• Срок службы от 10 до 15 лет
• Обычно стоит от 1,50 до 5 долларов за квадратный фут

Битумная черепица

• Самый популярный кровельный материал в США.S.
• Поставляется в нескольких стилях и цветах
• Срок службы от 20 до 30 лет
• Обычно стоит от 2 до 5 долларов за квадратный фут

Кедр

• Поставляется в виде тряпок, черепицы или досок
• Срок службы до 50 лет при надлежащем уходе
• Обычно стоит от 4 до 10 долларов за квадратный фут

Металл

• Несколько вариантов, включая гофрированный металл, алюминий, олово, свинец, медь, нержавеющую сталь и другие
• Низкие эксплуатационные расходы
• Срок службы до 100 лет
• Обычно стоит от 5 до 20 долларов за квадратный фут

TPO (термопластичный полиолефин)

• Резиноподобная однослойная кровельная мембрана
• Срок службы до 40 лет
• Обычно стоит 6 долларов.От 50 до 11,50 долларов за квадратный фут

Плитка

• Низкие эксплуатационные расходы, долговечность и долговечность
• Установка может быть сложной
• Обычно стоит от 7,50 до 17 долларов за квадратный фут

Глина

• Поставляется во многих формах и стилях
• Тяжелый и сложный в установке или замене
• Срок службы до 100 лет
• Обычно стоит от 10 до 20 долларов за квадратный фут

9014 9014 9014 902

9014 9014

906

КРОВЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ	ТИПИЧНЫЙ ОСНОВНОЙ ДИАПАЗОН НА КВАДРАТНУЮ ЛАПКУ * включает материалы и труд
Модифицированный битум	$ 1.50 — 5 долларов
Битумная черепица	2 — 5 долларов
Кедр	4 — 10 долларов
Металл	5 — 20 долларов
7,50 — 17 долларов
Глина	10 — 20 долларов

Сайдинг

Как и в случае с крышей, вы можете выбрать сайдинг в гараже, чтобы он соответствовал вашему дому или дополнял его.Вы также можете выбрать для сайдинга доступный материал, такой как винил или алюминий, чтобы сохранить свой проект в рамках бюджета.

Если вы живете в районе, где штормы или другие проблемы могут повредить крыши, вы можете выбрать один из более прочных материалов сайдинга, таких как штукатурка, камень или кирпич.

Это одни из самых распространенных сайдинговых материалов с соответствующими затратами.

ОБОЛОЧКА	ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕН НА КВАДРАТНУЮ ЛАПУ * включает материалы и труд
Виниловый сайдинг	2–4 доллара США
$ 3
50 — 6,50 долларов
Фиброцемент	4 — 8 долларов
Дерево	4 — 9 долларов
Штукатурка	6 — 11 долларов
Камень	10,50 $ — 27 $

Тип гаражных ворот

Вы платите за каждую дверь гаража отдельно, поэтому чем больше дверей вам нужно, тем выше будет эта стоимость.

Ожидайте, что за одну дверь вы заплатите от 600 до 1 767 долларов за материалы и профессиональную установку.Материал двери решит, будете ли вы платить ближе к низкому или высокому уровню. Умножьте эту стоимость на гараж на две машины, гараж на три машины или больше.

Наряду с самой дверью вам необходимо установить дистанционное устройство открывания гаражных ворот, чтобы вы могли входить и выходить, находясь в машине. Вы заплатите от 255 долларов до 646 долларов за сам сошник и за его профессиональную установку.

Выберите материал гаражных ворот в соответствии с вашими потребностями.Если у вас ограниченный бюджет, вы можете выбрать более доступный и легкий материал, например винил или алюминий.

Самыми прочными вариантами гаражных ворот являются сталь и стекловолокно, а дерево — хороший выбор для тех, чей приоритет — стиль.

МАТЕРИАЛ ГАРАЖНОЙ ДВЕРИ	ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕН НА ДВЕРЬ * включает материалы и трудозатраты
Сталь	329 $ — 2585 долл. США
	Винил	725 — 1400 долларов
Стекловолокно	1185 — 1875 долларов
Дерево	1250 — 2015 долларов

Фундамент гаража

Место, где вы живете, будет играть роль в типе фундамента гаража, который вам нужен.В климате с отрицательными температурами вам понадобится более сложный бетонный фундамент, например, монолитный или блочный, поскольку эти материалы включают защиту от замерзания.

Тип почвы на вашем участке также может повлиять на выбор фундамента гаража. Например, если вы строите на поверхности почвы, которая имеет тенденцию смещаться, плавающий фундамент не будет для вас надежным вариантом.

Хотя бетон на сегодняшний день является наиболее стабильным и долговечным материалом для фундамента гаража, вы можете использовать гравий вместо него, чтобы сэкономить деньги.Имейте в виду: гравийный фундамент подойдет только для небольшого отдельно стоящего гаража.

Не знаете, какой фундамент использовать? Не волнуйся. Как только вы найдете подрядчика на месте, он или она сможет помочь вам принять лучшее решение.

ТИП ФУНДАМЕНТА	ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕН НА КВАДРАТНУЮ СТУПЕНЬ * включает материалы и трудозатраты
Гравийная подушка	долл.
Монолитный бетон	9-15 долларов.50
Бетонный блок	11,50 — 14,50 долларов США

Тип изоляции

Если вы планируете проводить много времени в гараже или использовать его для хранения вещей, чувствительных к температуре, изоляция является обязательной, особенно если вы живете в морозном климате.

Однако, если ваш гараж предназначен только для парковки автомобиля или вы живете в умеренном климате, вы, вероятно, можете пропустить изоляцию и связанные с этим расходы.

Если вы решили утеплить свой гараж, вам нужно будет выбрать, какой тип утеплителя использовать.В зависимости от вашего подрядчика, ваши варианты, вероятно, будут включать в себя изоляцию из войлока, выдувную изоляцию и изоляцию из распыляемой пены.

$ 0,50 — $ 1,50

ТИП ИЗОЛЯЦИИ	ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕН НА КВАДРАТНУЮ ЛАПКУ * включает материалы и трудозатраты
Батт	$ 0,50 — 1,50 $ 9014
Пена для распыления	1,50 доллара — 4 доллара

Гипсокартон

Доделать или не закончить? Вот вопрос, когда речь идет о внутренних стенах гаража.

Но независимо от того, красите ли вы стеновые панели или устанавливаете ли вы их, вам понадобится базовый слой гипсокартона. В большинстве мест в США строительные нормы и правила требуют, чтобы вы устанавливали гипсокартон в гараже для обеспечения огнестойкости.

Повторение: Гипсокартон не является обязательным. В то время как покраска, стеновые панели и другие удобные для дизайна штрихи зависят от ваших личных предпочтений, гипсокартон является необходимой частью строительства вашего гаража.

Ожидайте выплатить подрядчику около $ 1.50 — 3 доллара за кв. Футов на установку гипсокартона.

Желоба

Водосточные желоба вокруг гаража не обязательны, но они определенно полезны и не должны быть слишком дорогими. Желоба собирают и направляют дождевую воду, чтобы защитить фундамент вашего дома и окружающий ландшафт от повреждения водой.

Водосточные желоба составят относительно небольшую часть общего бюджета вашего проекта, а выгода стоит дополнительных затрат. Обычно вы можете выбрать между виниловыми или алюминиевыми желобами.

МАТЕРИАЛ ЖЕЛОБА	ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕН НА ЛИНЕЙНУЮ НОЖКУ * включает материалы и рабочую силу
Винил	$ 3 — $ 6	9014 902 906 Прочие факторы затрат Теперь, когда у вас есть представление о расходах, связанных с основным оборудованием вашего гаража, у вас должна быть хорошая базовая смета бюджета. Помимо основных строительных блоков, к вашим расходам могут добавить еще несколько факторов. Для более точной оценки стоимости подумайте, за какие из этих надстроек и связанных услуг вы можете в конечном итоге заплатить в зависимости от вашего конкретного проекта. Добавить квартиру Гараж с мансардой наверху — важное дополнение к дому, так что будьте готовы платить за это. Вот почему: отдельно стоящий гараж с квартирой — это, по сути, совершенно новое здание. Это включает в себя всю сложную внутреннюю работу с электрикой, водопроводом, вентиляцией и т. Д. Короче говоря: добавление квартиры к вашему новому гаражу — это огромные инвестиции. Ваш проект, скорее всего, будет стоить от до 55000 долларов США. Гараж для жилых домов Оплата гаража для автофургона почти такая же, как оплата гаража для машины, когда мы смотрим на удельные материальные затраты. В чем разница? Гараж для вашего транспортного средства должен быть шире, глубже и намного выше, чем обычный гараж, поэтому ваши общие материальные и трудовые затраты будут значительно выше. Вы можете рассчитывать потратить от $ 52 000 до $ 70 000 на новый гараж для жилых автофургонов с версиями, прикрепленными к дому на нижнем уровне и отдельно стоящими версиями на верхнем уровне. Сборные гаражные комплекты Вместо того, чтобы строить индивидуальный гараж с нуля, вы можете купить сборный гаражный комплект для более быстрого и дешевого проекта. Эти комплекты обычно представляют собой простые конструкции, иногда из стали. Обычно они имеют четыре стены, поэтому вы можете построить один как отдельный гараж или прикрепить его к дому с помощью крытого прохода. Сборные гаражные комплекты позволяют сделать относительно простые проекты DIY (по сравнению с гаражами, построенными на заказ), и они стоят от 3500 долларов до 9000 долларов. К сожалению, сборные гаражи могут быть неприглядными и иногда наносить ущерб стоимости имущества. Многие ТСЖ этого не допускают. Окна и световые люки Если вы планируете проводить много времени в своем гараже — например, если в нем есть рабочее место — вам, вероятно, понадобятся источники естественного света.Окна и световые люки могут сделать ваш гараж больше похожим на жилое пространство, а не на душный контейнер для хранения вещей. Мансардное окно может обеспечить некоторый уровень естественного энергоэффективного тепла зимой. Однако имейте в виду, что световые люки подвержены утечкам и нуждаются в частом ремонте. Стоимость добавления окна зависит от стиля и материала. Будьте готовы заплатить от 193 до 845 долларов за окно и от 805 до 3089 долларов за мансардное окно , включая материалы и профессиональную установку. Проходные двери Для нового пристроенного гаража, если в вашем доме уже нет боковой двери, вам придется выбить часть стены и установить новую дверь. Для отдельно стоящего гаража вы можете решить, включать ли в него проходную дверь для облегчения доступа, не требующего каждый раз открывать и закрывать большую дверь автомобиля. Вы заплатите от 393 до 2 013 долларов за материалы и труд для установки проходной двери.Размер двери и сложность ее конструкции повлияют на стоимость. Электромонтажные работы Даже если в вашем гараже не будет жилого или рабочего пространства, вам может потребоваться электрическая розетка для освещения, розеток и автоматических открывателей гаражных ворот. Таким образом, вы сможете подключать и заряжать электроинструменты, детские игрушки и другие грязные предметы на улице, которые хотите хранить в гараже. Базовые электромонтажные работы обычно стоят от 630 долларов до 1 930 долларов для гаража среднего размера.Подрядчик, строящий ваш гараж, может установить проводку, или вам может потребоваться нанять отдельного электрика. Подготовка площадки Прежде чем вы сможете получить разрешение на строительство для своего проекта или даже решить, где разместить свой новый гараж, вам потребуется профессиональная геодезическая съемка вашей собственности. Средняя стоимость найма землемера по стране составляет от 353 до 876 долларов. Чтобы освободить место под гараж, также может потребоваться расчистка земли. Служба по расчистке земли удалит деревья, пни, кусты и другие препятствия со строительной площадки по цене от 1 до 2 долларов за квадратный фут. Разрешение на строительство В большинстве случаев вам необходимо получить одно или несколько разрешений на строительство, прежде чем можно будет начать работу. Сумма, которую вы потратите на получение разрешений, будет зависеть от того, где вы живете, поэтому ознакомьтесь с местными правилами или узнайте точное количество у своего подрядчика. Разрешения варьируются от 250 долларов США до 850 долларов США. Добавить подъездную дорогу Допустим, вы строите отдельно стоящий гараж вдали от дома. Как вы сможете сесть в машину, не переезжая через лужайку? Вы можете установить вторую дорогу, ведущую к гаражу. Большинство проездов вымощены бетоном или асфальтом, но вы можете выбрать более экономичную подъездную дорожку из гравия или более стильную брусчатку. Бетон МАТЕРИАЛ ПРОЕЗДА ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕНЫ НА КВАДРАТНУЮ НОЖУ * включает материалы и рабочую силу Гравий $ 9015 8–18 долларов Асфальтоукладчики 10–50 долларов Стоимость строительства гаража по местоположению Домовладельцы на севере У.С. там, где зимы приносят морозы и снег, нужно будет принять меры по защите гаража от промерзания. Потребность в большей изоляции и более сложном фундаменте будет означать, что северянам придется платить за больше материалов и больше труда, чем людям в более умеренных частях страны. Стоимость жизни в вашем городе будет влиять на то, сколько вы платите за свой гараж, точно так же, как она влияет на цену всего остального. Почасовая оплата труда и стоимость материалов будут дороже в мегаполисах, чем в небольших городах. Помните, что приблизительные цены, указанные в этом руководстве, представляют собой средние национальные показатели. Чтобы узнать, сколько будет стоить строительство нового гаража в вашем районе, вам нужно будет получить предложения от местных профессионалов. Мы рекомендуем обратиться как минимум к трем подрядчикам для сравнения цен. Часто задаваемые вопросы о строительстве гаража 1. Повышает ли добавление гаража стоимость дома? Да. При продаже дома вы можете рассчитывать на рентабельность инвестиций в гараж от 60% до 80%. 2. Сколько стоит реконструкция гаража? Перестройка существующего гаража обходится намного дешевле, чем строительство нового здания с нуля. В зависимости от сложности конструкции переделки вы можете заплатить от 6000 долларов до 20 000 долларов. 3. Как построить гараж дешевле всего? Сборные гаражные комплекты обычно являются самым дешевым вариантом, но ваша ТСЖ может не позволить их. Другой доступный вариант — простой крытый навес для машины / кладовая без стен вместо полноценного гаража. Заключение Если вам нужен новый гараж, будьте готовы потратить на проект десятки тысяч долларов. Большинство домовладельцев по всей стране платят от 19 450 долларов до 42 377 долларов за строительство пристроенного или отдельно стоящего гаража. Но будьте уверены, что вы получите много денег обратно в виде увеличенной стоимости собственности. Разбивка стоимости вашего проекта по размеру и типам материалов поможет вам более точно определить свой бюджет.Вам также нужно будет учитывать стоимость любых дополнительных услуг, которые могут потребоваться для завершения проекта гаража. Основная фотография предоставлена: cindylouwhoknows / Flickr / CC BY 2.0 Jordan Ardoin Джордан Ардоин — писатель и энтузиаст комнатных растений из Флориды. В свободное время она с удовольствием гоняется за двумя своими кошками по дому и пытается сохранить свои комнатные растения живыми. Стоимость постройки гаража — единственное, чего не хватает вашему дому! Вы любите свой дом, за исключением одной маленькой детали: в нем нет гаража или ваш существующий гараж разваливается.Возможно, вы живете в городе, где гаражи не являются гарантией. В 2019 году каждый пятый новый дом в Новой Англии был построен без этой желанной особенности. Если вы устали от текущего состояния или размера вашего гаража, это тоже верно. Гаражи, построенные в 30-х годах, например, могут быть ужасно маленькими до такой степени, что вы даже не сможете припарковаться внутри. И точно так же, как дома, гаражи стареют и приходят в негодность со временем, иногда требуя замены. Сегодня внедорожник среднего размера весит от 4000 до 5000 фунтов — это большая нагрузка только для вашего бетонного пола. Но наличие функционального гаража дольше сохраняет ваш автомобиль в отличном состоянии, обеспечивая при этом гибкое пространство. Пристроенный или отдельно стоящий гараж может быть преобразован в складское помещение, мастерскую или временную жилую зону на свежем воздухе (вариант использования, популярность которого возросла во время пандемии). Прежде чем вы начнете мечтать о прыжке в теплую припаркованную в гараже машину холодным утром, давайте поговорим о цифрах. В этом руководстве мы рассмотрим: Средняя стоимость строительства гаража согласно веб-оценкам Наиболее частые расходы на строительство гаража Сколько стоит гараж для вашего дома при перепродаже Источник: (Эмиль Диалло / Unsplash) Стоимость постройки гаража: общий обзор Стоимость постройки вашего гаража будет во многом зависеть от того, сколько машин вам нужно хранить, и от уровня излишеств, который вы хотите добавить.Например, гаражные ворота могут стоить от 400 до 3000 долларов (подробнее об этом ниже) — и вы можете потратить больше, если решите включить окна и изоляцию. Согласно анализу данных Бюро переписи населения компании Eye on Housing, гаражи на две машины остаются наиболее популярным вариантом парковки для новостроек, причем 65% этих домов предлагают гараж на две машины. Однако гаражи могут вместить всего одну машину или быть достаточно большими, чтобы разместить дом на колесах. Кроме того, по данным HomeAdvisor, вы будете платить примерно на 10-15% меньше за пристроенный гараж, чем за отдельно стоящее строение сопоставимого размера.Чтобы определить общие диапазоны затрат, мы собрали данные о ценах из самых авторитетных источников агрегаторов затрат в Интернете, включая HomeAdvisor, Fixr и HomeGuide: Fixr Пристроенный гараж ср. стоимость Частный гараж (на 2 машины) ср. стоимость Одноместный Двухвагонный Трехвагонный Четырехвагонный RV Нижний и верхний диапазоны Ср. стоимость кв. фута 35 000 долл. США $ 52 830 18 000 долл. США 28 000 долл. США 34 500 долл. США 45 000 долл. США 52 000 долл. США 18 000– 100 000 долл. США 60 долларов.76 Методология: Fixr оценивает стоимость проектов ремонта дома с помощью специальных публикаций, правительственных отчетов, сайтов подрядчиков и поставщиков. HomeAdvisor Пристроенный гараж ср. стоимость Частный гараж ср. стоимость Одноместный Двухвагонный Трехвагонный Четырехвагонный RV Нижний и верхний диапазоны Ср. стоимость за кв.футы 27 746 долл. США 31 908 долл. США (в среднем на 15% больше, чем у аналогичной прикрепленной версии) 11500–20 200 долл. США 23 000–40 300 долл. США 36 000–63 000 долл. США 41 000–71 100 долл. США 36 000–140 000 долл. США 6000–60 000 долл. США $ 50 Методология : HomeAdvisor использует фактические затраты, указанные по 1416 проектам, представленным пользователями. Домашнее руководство Пристроенный гараж ср.стоимость Частный гараж (на 2 машины) ср. стоимость Одноместный Двухвагонный Трехвагонный Четырехвагонный Нижний и верхний диапазоны Ср. стоимость кв. фута 23 900 долл. США 24 200 долларов США 10 850 долл. США $ 23 900 35 450 долл. США 42 700 долл. США 7 500 долл. США- 90 168 42 700 долл. США 35–60 долларов Методология. HomeGuide отслеживает оценки, которые пользователи получают от местных экспертов и подрядчиков по каждому проекту, на основе миллионов запросов в год через сайт. Решая, какой тип гаража вам нужен, подумайте, что есть у ваших соседей в дополнение к вашим собственным потребностям. Например, избегайте строительства огромного отдельно стоящего гаража по соседству с гаражом на одну машину — в противном случае ваша конструкция будет торчать, как больной палец, советует Джон Криза, ведущий агент по недвижимости в округе Честер, штат Пенсильвания, с более чем 20-летним стажем. опыта. Источник: (Брюс Марс / Unsplash) Общие расходы, которые необходимо учитывать Вам нужно будет учесть различные позиции в общем дополнительном бюджете гаража.Ниже мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных факторов, которые могут увеличить расходы. Снос гаража Может быть, ваш столетний дом на протяжении десятилетий часто обновлялся, в то время как соответствующий гараж находился в запустении. В этом случае вам нужно будет внести в бюджет любые расходы, связанные с удалением ветхой конструкции, чтобы вы могли начать все заново. По данным Hometown Demolition, местного подрядчика по сносу зданий в Гранд-Рапидс, штат Мичиган, с 2009 года средняя стоимость демонтажа гаража составляет где-то от 1000 до 3000 долларов.Подрядчик отмечает, что чем хуже состояние гаража, тем меньше вам придется потратить на его демонстрацию. Ho Размер гаража Размер вашего гаража будет самым важным фактором, определяющим стоимость проекта. Чем больше гараж, тем больше бюджет. Когда вы обдумываете размер гаража, который вам нужен, учтите, что многие стандартные размеры гаража бывают «половинного размера», что означает, что в них можно разместить кладовую или домашнюю мастерскую. Стандартные размеры Количество вагонов Всего квадратных футов Средняя стоимость (из расчета 50 долларов за кв. Фут) 12’x24 ’ 1 288 14 400 долл. США 14’x28 ’ 1-1.5 392 $ 19 600 20’x20 ’ 2 400 20 000 долл. США 24’x24 ’ 2-3 576 28 800 долл. США 36’x24 ’ 3-4 864 43 200 долл. США ( Источник: HomeAdvisor ) Разрешения Независимо от того, строите ли вы пристроенный или отдельный гараж, вам понадобится разрешение, выданное вашим местным строительным отделом, подтверждающее, что ваша конструкция будет соответствовать местным постановлениям и кодексам.Если вы планируете подключить гараж к воде, электричеству или теплу, вам, вероятно, потребуется получить отдельные разрешения для каждого коммунального предприятия в зависимости от вашего муниципалитета. Стоимость разрешения на гараж будет варьироваться в зависимости от вашего города, но вы можете рассчитывать заплатить от 1200 до 1500 долларов за продвижение проекта — немалое изменение! Труда По словам Fixr, в зависимости от конструкции вашего гаража стоимость рабочей силы будет колебаться от 20 до 30 долларов за квадратный фут. Так что, если строительство вашего гаража стоит 35000 долларов, вы можете ожидать, что 15000 долларов из окончательной цены придется на оплату труда.Эта оценка не включает затраты на оплату труда электрика для подключения вашего гаража. Небольшие электрические проекты обычно стоят от 141 до 419 долларов, но могут увеличиваться в зависимости от сложности. Бетонный фундамент (140 долларов за куб. Ярд) Строительство вашего гаража начнется с заливки фундамента. Чем больше ваш гараж, тем больше площадь основания и дороже стоит заливка бетона. Для справки: заливка фундамента гаража на две машины размером 20х20 футов будет стоить от 2124 до 3324 долларов.Если вы залите фундамент плитами, он также может служить настилом для гаража. Источник: (Erik Mclean / Unsplash) Сайдинг Если вы строите пристроенный гараж, вы можете использовать сайдинг, который сочетается с остальной частью вашего дома, или выбрать контрастную отделку, чтобы создать динамичный вид. Вот сколько вы можете рассчитывать заплатить за квадратный фут для различных типов сайдинга: Фиброцемент (5-25 долларов за квадратный фут, установленный) Фиброцемент, появившийся недавно в мире сайдинга, используется в 15% новых домов.Он может имитировать внешний вид дерева, камня или кирпича, но требует минимального ухода и практически устойчив к гниению и термитам. Винил (3–12 долларов за квадратный фут, установленный) Из-за более низкой цены виниловый сайдинг является популярным выбором для строительства гаражей. Винил прост в установке и обслуживании, но он может нанести ущерб стоимости вашего дома, если его внешний вид будет противоречить существующему стилю вашего дома. Например, виниловый сайдинг может быть проблематичным выбором, когда дело доходит до сочетания его с классическими или историческими домами. Металл (3-8 долларов за квадратный фут, установленный) Металлический сайдинг, как правило, является наиболее доступным сайдингом и требует небольшого ухода, кроме очистки водой с мылом. Металл также экологичен; он сделан из переработанных металлов. Однако металлический сайдинг не очень удобен для самостоятельного использования, и, поскольку он хорошо проводит тепло, вашему гаражу может потребоваться дополнительная изоляция для поддержания регулируемой температуры. Brick (5-15 долларов за квадратный фут, установлен) Установка кирпичного сайдинга дороже, чем некоторые альтернативы, но она может придать вашему гаражу вневременной вид.Кирпич практически не требует ухода и может сэкономить вам на страховом полисе, поскольку он огнестойкий и устойчив к экстремальным погодным условиям. Дерево (6,50–12 долларов за квадратный фут, установленный) Что касается дерева, вы найдете множество красок и покрытий на выбор по разным ценам. Несмотря на то, что древесина выглядит привлекательно, она требует регулярного ухода и может быть легко воспламеняемой, если не обработать ее. Stone шпон (6–11 долларов за квадратный фут, установленный) Каменный шпон или искусственный гипсокартон дешевле, чем настоящий, а поскольку материал легче, его также проще установить.Но сайдинг массового производства может выглядеть однообразно, что снижает уникальную привлекательность камня. Кроме того, при неправильной установке через сайдинг может просочиться влага. Обрамление (1–5 долларов за квадратный фут) Обрамление обеспечивает необходимую опору для стен вашего гаража и может быть выполнено с использованием таких материалов, как дерево, сталь или искусственная древесина. Работа по установке каркаса будет стоить в среднем от 4 до 8 долларов за квадратный фут и может стоить больше в зависимости от сложности, если вы строите гараж на существующей конструкции. Изоляция (0,50–2 доллара за квадратный фут) Вам не нужно утеплять гараж, но если вы планируете оставить в нем больше машин, это поможет регулировать температуру. Установка надутой или неплотной изоляции стоит в среднем 1000–2000 долларов. Утеплитель Batt стоит в среднем 1000–2000 долларов на установку. Пена для распыления , самый дорогой вариант, стоит в среднем от 1300 до 3700 долларов за установку. Окна (380–3800 долл. США за окно) Установка окна снова не является обязательной, но если вы планируете использовать пространство не только для хранения вещей, естественный свет может сделать гараж более приятным для проведения времени.Установка окна будет стоить от 380 до 635 долларов, включая труд, а световой люк будет стоить от 650 до 3800 долларов в зависимости от сложности. Гипсокартон (1–3 доллара за квадратный фут) Вешать гипсокартон в гараже не обязательно, но он может сделать пространство более законченным или отполированным, особенно если вы хотите повесить стеллажи или другое хранилище. Общая средняя стоимость повешения гипсокартона в комнате составляет 1842 доллара, но проект может стоить больше или меньше, в зависимости от сложности. Гаражные ворота (400-2800 долларов в зависимости от материала) Высококачественные гаражные ворота могут повысить привлекательность бордюров и помочь сократить ваши счета за электроэнергию. Двери могут быть изготовлены из различных материалов, включая сталь, винил, дерево и стекловолокно. Хотя хорошая дверь может быть дорогой, вы, скорее всего, окупите большую часть своих затрат за счет стоимости перепродажи. В отчете журнала « Remodeling Magazine» о стоимости и стоимости домовладельцы окупят проект на 94,5%. Лофт над гаражом (180-210 долларов за квадратный фут) Комната над гаражом может быть идеальным домашним офисом, студией или потенциальной квартирой в будущем.По словам Fixr, если вам нужно место для дополнительного хранилища, вы можете рассчитывать заплатить в пределах от 30 000 до 40 000 долларов, но если вы хотите, чтобы это было жилое пространство, вам потребуется 60 000 долларов или больше. Источник: (Натан Думлао / Unsplash) Насколько дорого стоит строительство гаража? Наличие места для парковки вне стихий не только облегчает вашу жизнь, но и может повысить ценность вашего дома. Согласно сайту личных финансов Pocket Sense, вы можете рассчитывать на рентабельность инвестиций 81% при добавлении среднего гаража.Согласно другой оценке сертифицированного оценщика жилого фонда, адекватный гараж может добавить от 5000 до 25000 долларов при перепродаже. Но, в конечном итоге, добавление стоимости никогда не будет лучшей причиной для начала строительства структурного дополнения к вашей собственности. «Выбор должен быть сделан для вашего собственного удовольствия», — советует Криза. Источник изображения заголовка: (Erik McLean / Unsplash) Гаражных полок своими руками — 5 способов построить свою Фото: amazon.com Для удобных домовладельцев гараж — это не просто место для парковки машины — это место, где можно припарковать все , включая садовое оборудование, пилы по дереву и сезонное хранение. Но без компактных стеллажей для хранения этих инструментов и принадлежностей такая практика может превратить ваш красивый гараж в беспорядочную зону сброса. В эти выходные измените порядок беспорядка с помощью одной из этих пяти идей создания гаражных полок своими руками, которые превратят ваше пространство в оазис организации. LONG HAUL Фото: ana-white.com Вам нужно отведенное место в гараже для хранения мусорных ведер с сезонными украшениями или спортивным инвентарем, но вы не хотите тратить деньги на дорогостоящие купленные в магазине единицы? Не ищите ничего, кроме этого элегантного, но экономичного решения от Ana White. В то время как ее 20-футовые гаражные полки идеально подходят для пространства с достаточной площадью в квадратных футах, вы можете изменить планы, чтобы сделать ваш готовый продукт настолько длинным или коротким, насколько вам нужно. Построенный из 2х4, каркас и опоры для полок легко соединяются с помощью саморезов и столярного клея.Продев доски для полок через раму, прикрепите проект к стене, затем отшлифуйте и протрите для получения наилучшей отделки. МЕХАНИЗМ В ЖЕСТОК Фото: anycandecorate.blogspot.com Гаражные полки, изготовленные своими руками из водосточных желобов, создают отличные настенные хранилища. После сборки и покраски рамы сообразительный блогер Anyone Can Decorate прикрепил желоба к раме и залил закругленные основания краской из баллончика, семенами и другими необходимыми вещами для проекта.Недорогое и простое в сборке, это прочное и оптимизированное решение позволяет легко найти то, что вам нужно, даже когда вы находитесь в самом разгаре проекта. ПРИСОЕДИНИТЬСЯ Фото: thecavenderdiary.com Если пол вашего гаража уже занят газонными гаджетами или спортивным инвентарем, посмотрите вверх — потолок вашего гаража обладает скрытым потенциалом хранения. Чтобы добиться максимальных результатов, следуйте указаниям блоггеров из The Cavender Diary, чтобы установить эту простую, но компактную подвесную полку.Толстая деревянная доска создает прочную основу для хранения, а цепи с S-образными крючками, прикрепленные к потолку и прикрепленные к основанию, помогают надежно подвешивать редко используемые принадлежности и предметы декора. ПЛОЩАДЬ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ Фото: polishedhabitat.com Открытые стеллажи — забавная и функциональная особенность на кухне, и этот хакер IKEA от Polished Habitat доказывает, что этот вид отлично смотрится и в гараже. Установленные кубы для хранения — часто предназначенные для пола — станут идеальным домом для корзин, аэрозольной краски и инструментов, а также гарантируют, что на каждом лишнем предмете найдется свое место.Поднимите эти гаражные полки своими руками на ступеньку выше, включив в сборку кусок перфорированной доски и подложив под нее скамейку, чтобы создать рабочее место, подходящее для любого серьезного домашнего мастера. Сверху ВНИЗ Фото: dontworrybehappykeeplearning.blogspot.com Чтобы построить это многофункциональное чудо из Don’t Worry, необязательно быть вундеркиндом деревообработки. Будь счастлив. Продолжай учиться. Как начинающие плотники, так и мастера-мастера могут держать под контролем беспорядок в гараже, прикручивая восстановленные 2×4 к стенам, а затем закрепляя восстановленные доски над ними, чтобы они служили гаражными полками своими руками.Угловые балки обеспечивают еще большую поддержку полок, а серия винтов вдоль оснований 2 × 4 позволяет приспособить грабли, лопаты и другие подвесные предметы, что делает этот проект двойным. Попробуйте этот дешевый и простой способ построить гаражные полки — Orange County Register Скобы для электрического кабеля, вбитые в стойки стены, являются удобным способом поддержки концов полки. (Фото любезно предоставлено агентством Tribune Content) Узкое пространство между стойками гаражных стен может быть заполнено бесчисленным множеством предметов.(Фото любезно предоставлено агентством Tribune Content) В. Мне нужны креативные идеи для гаражных стеллажей. У меня ограниченный бюджет, стены с голыми карнизами без изоляции, и я накопил бесчисленное количество маленьких коробок с гвоздями и шурупами, баллончиков с краской, ящиков с удобрениями и так далее. Пожалуйста, избавь себя от хлопот, рассказывая мне обо всех модных шкафах и стеллажах. У меня просто нет денег. Все, что я могу себе позволить, — это самое большее 30 долларов. A. У меня для вас отличные новости.Все, что вам нужно для простого решения, совмещено. Это действительно твой счастливый день. Позвольте мне поделиться с вами историей. У меня есть отличный друг, который живет в Южной Калифорнии. Я навещаю его довольно регулярно. У него и его жены прекрасный отдельно стоящий гараж, такой же, как у вас. Он имеет прочное внешнее покрытие из цементной штукатурки, но внутри гаража просто голые стены 2 на 4. Он накопил все, что вы описали, и многое другое за более чем 60 лет, которые он прожил в этом доме. Несколько раз он спрашивал меня, как попытаться уменьшить беспорядок, и я рекомендовал поставить полку, которая нависает над капотами машин. Во многих гаражах много свободного пространства в воздухе, и эта полка идеально подойдет для его более крупных предметов. Но у него было много всяких мелочей на полу гаража, из-за чего найти что-либо было практически невозможно. У меня такая же проблема в собственном гараже. Два месяца назад я был у него, и он отвел меня в гараж.Пол был чистым. Я видел бетон везде! Все его баллончики, аэрозольные баллончики, ящики с удобрениями, гвозди и шурупы, бутылки с моторным маслом, покрытия для малярных валиков, кисти — что угодно — были аккуратно спрятаны внутри стеновых гвоздей! Он и его трудолюбивая жена купили один лист фанеры толщиной 1/4 дюйма и разорвали его на полосы шириной 4 дюйма. Это дало — ты садишься? — 88 погонных футов стеллажа! Все, что ему нужно было сделать, это использовать простую ручную пилу, чтобы разрезать полки на ширину пространства между вертикальными стойками стены.Они максимально увеличили пространство для хранения, сделав все возможное, чтобы организовать вещи, которые были связаны друг с другом и имели одинаковую высоту. Это позволило им разместить как можно больше полок в полости одной стены между двумя стойками стены. Как будто этого было недостаточно, он и его жена придумали простой, но надежный способ поддерживать каждую полку. Они использовали скобы для электрических кабелей в качестве крошечных планок для полок. Для поддержки каждой полки потребовалось всего четыре — по два с каждой стороны. Для полок, на которых можно было бы разместить довольно легкие предметы, я сказал ему, что он мог бы использовать небольшие гвоздики за 6 пенсов.Это очень недорого. Чтобы выровнять полки в обоих направлениях, необязательно иметь какой-нибудь необычный инструмент. Обычный уровень торпед — это все, что вам нужно, чтобы полка располагалась бок о бок. Вы можете использовать панель полки с красивым квадратным вырезом, чтобы создать линию уровня, которая станет вашим ориентиром для скоб для кабеля или отделочных гвоздей. Все, что вам нужно сделать, это определить желаемую высоту полки, прижать полку вплотную к стенке и провести карандашную линию вдоль короткого края полки.Если предположить, что стены гаража отвесные, это автоматически создаст полку под углом 90 градусов. Мой друг решил, что некоторые полки с жидкостями не должны быть на одном уровне. Ему нужен был небольшой наклон назад, чтобы бутылки и банки наклонялись к стене. Это легко сделать, просто поместив одну скобу кабеля над линией карандаша, а другую — ниже. Угадайте, что? Даже если бы вы сказали мне, что стены вашего гаража были изолированы и окаймлены сухими стенами, вы все равно могли бы это сделать! Вам придется потратить немного больше денег, чтобы купить пару 2х4, но вы, вероятно, найдете достаточно денег, чтобы купить их в подстаканниках в своей машине или под подушками дивана. В моем гараже сухие стены, и как только он нагреется, я собираюсь построить простую стену из 2х4. Затем я использую несколько простых L-образных скоб, чтобы прикрепить голую стену к стойкам позади гипсокартона. Тогда мне просто нужно сделать то, что я описал выше, чтобы организовать все свои мелочи. Во многих гаражах есть фундамент, выступающий над бетонным полом, и это идеальное место для отдыха этой голой стены. Не могу дождаться, чтобы начать работу здесь, в моем собственном доме! Что нужно знать о строительстве надстройки над гаражом «Нам нравится расположение нашего дома, но в нем было мало места», — говорит Джефф Аллен о приморском районе Кейп-Код 1925 года в Баррингтоне, штат Род-Айленд, который он делит с женой Мишель Форсье и их маленькой дочерью.Хотя дом площадью 1600 квадратных футов с двумя спальнями, на котором был построен последний телевизионный проект TOH , был построен как сезонное жилье, семья планирует жить в нем круглый год. Они обратились к архитектору Мэри Дорси Брюстер и генеральному подрядчику Энди Типлади, чтобы те помогли им представить план, который позволил бы наилучшим образом использовать помещения — и даже втиснуть еще несколько в пристройку над гаражом. Пристройка гаража увеличивает ценность дома и увеличивает пространство Во главе списка желаний пары была дополнительная спальня и ванная наверху.Учитывая небольшой участок дома и строгие местные законы о зонировании, Брюстер сделал набросок пристройки в единственном месте, где она могла бы разместиться: над пристроенным неотапливаемым гаражом. «Пристройка над гаражом не увеличивает площадь дома, что помогает снизить затраты», — говорит Брюстер. «Но это также создает уникальные проблемы при планировании и строительстве». Что нужно знать домовладельцу, заинтересованному в такой надстройке? Мы спросили у Брюстера и Типлади их совета и о том, как проект развивался в доме Джеффа и Мишель. 1. Думайте со стороны в После того, как к дому пристроили гараж. Нат Ри Пристройки над гаражом имеют огромное влияние на привлекательность бордюров, поскольку они часто выходят на улицу и имеют тенденцию быть большими; типичный гараж на две машины имеет размер 24 на 24 или больше. «Вы же не хотите, чтобы она выглядела как громоздкая приколотая коробка», — говорит Брюстер. Несколько стратегий, которые помогут сделать его безупречным: Убедитесь, что такие элементы, как фронтоны и окна, гармонируют со стилем дома; добавить детали фасада, например, отделку, чтобы разбить просторы сайдинга; и, если возможно, запланируйте проект одновременно с обновлением экстерьера, например, перекрашиванием или повторным сайдингом. Брюстер спроектировал пристройку Джеффа и Мишель с поперечным фронтоном, который простирается по всей длине дома, что также позволило разместить на чердаке механическое оборудование. Для визуальной симметрии она разместила двойные окна по центру над воротами гаража, а остекление — над окном внизу. 2. Убедитесь, что конструкция соответствует стандарту Snuff Раньше дом был расширен за счет пристройки гаража. Нат Ри Инженеру необходимо будет убедиться, что существующий каркас и фундамент гаража могут выдержать вес пристройки.По словам Типлади, стены гаража часто имеют открытый каркас, но если у вас уже есть законченный каркас, вам нужно будет отрезать гипсокартон, чтобы увидеть, что за ним. Для фундамента подрядчику необходимо выкопать несколько ям для проверки глубины и состояния по периметру гаража; если фундамент недостаточен, ему нужно будет укрепить его или заложить новый, и то и другое — сложная и дорогостоящая работа. В Баррингтоне компания Tiplady установила над воротами гаража более крупную перегородку, чтобы нести нагрузку в помещениях наверху, и поставила опорную балку для балок пола пристройки. К счастью, фундамента Джеффа и Мишель под задней и боковыми стенами гаража было достаточно. Однако со стороны улицы к дому была добавлена ​​новая опора, чтобы учесть другие структурные изменения во время реконструкции. Показано: Изображение до изображения. Пристроенный гараж был пристроен через несколько лет после завершения строительства дома. Над ним архитектор и подрядчик спроектировали и построили пристройку, которая вмещает спальню и небольшую часть площади новой ванны.Весь дом получил дополнительную привлекательность за счет нового сайдинга из кедровой черепицы и таких деталей, как облицовочные доски и отделка, которые помогают новому пространству выглядеть правильно масштабированным и связанным со старой структурой. 3. Сохраняйте безопасность в случае пожара Нат Ри Согласно строительным нормам и правилам требуется огнестойкий гипсокартон толщиной 5/8 дюйма, известный как тип X, на потолке и стенах гаража, когда сверху кладется надстройка.(Стена, разделяющая гараж и дом, уже должна иметь его.) «Если бы каркас оставался незащищенным, он был бы слишком быстро поврежден в результате пожара», — говорит Типлади. Проходы в гипсокартоне для электропроводки и т.п. должны быть плотно загерметизированы. Показан: При тщательном планировании домовладельцы Джефф Аллен и Мишель Форсье получили место над пристроенным гаражом на одну машину для веселой спальни своей маленькой дочери. 4. Изоляция, пока вы в ней iStock Кодекс призывает к изоляции пустот между потолком гаража и полом пристройки, но Брюстер и Типлади также рекомендуют добавить изоляцию к недостроенным стенам гаража до того, как гипсокартон поднимется.«Все, что вы можете сделать, чтобы сделать эту зону немного теплее, поможет новой комнате чувствовать себя более комфортно», — говорит Типлади. В компании Джеффа и Мишель изоляция из распыляемой пены с открытыми порами использовалась для создания барьера от сильных ветров, а пол в новой спальне превосходил требуемый рейтинг R-30. 5. Подумайте, куда поставить сантехнику Дэвид Кармак Да, вы можете построить ванную комнату над неотапливаемым гаражом, — говорят Брюстер и Типлади.Но трубы должны оставаться в обогреваемых помещениях и не должны заходить в наружные стены. Это требует тесной координации между вашим водопроводчиком и подрядчиками, чтобы убедиться, что участки трубопровода спланированы должным образом, а установка своевременна, чтобы избежать переделок. В доме Джеффа и Мишель подводящие линии для ванны второго этажа были проложены над балками пола пристройки, и только ванна в комнате находится над гаражом; остальное пространство расположено над прачечной, чтобы подключиться к существующим каналам. 6. Не забывайте о влиянии на соседние помещения Ян Уорпол Конечно, этот проект не просто о добавлении одной или двух комнат. You may also like... Расчета падения напряжения в кабеле калькулятор: Калькулятор расчёта потерь напряжения в кабеле Крепление дверей к панелям стеновым внутренним керамзитобетонным: Крепление дверей к панелям стеновым внутренним керамзитобетонным Плиткорез ручной рейтинг лучших: Страница не найдена — instrument-wiki.ru Next Как заменить унитаз своими руками видеоурок: Как заменить унитаз своими руками Previous Как высолы убрать с кирпича: Высолы на кирпиче – как удалить, опасности и последствия Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт