Как рассчитать емкость аккумулятора: различные методики рассчета
Использование батареи сопровождается проверкой ее емкости. Перед тем как рассчитать емкость аккумулятора, требуется изучить методику подсчета. Это позволит быстро и правильно получить результат.
Понятие емкости АКБ
Основной характеристикой аккумулятора считают емкость.
Показатель влияет на несколько других характеристик батарейки:
- стоимость,
- сферу использования,
- допустимый срок эксплуатации.
Значение выражает временной период, на протяжении которого комплектующая способна поддерживать автономное функционирование аппарата, полноценно обеспечивая его энергией.
Также емкость — максимальный размер батарейки, накапливаемый ею за один цикл полной зарядки.
Измеряется показатель в ампер-часах (А · ч), для аккумуляторов небольшой мощности — в миллиампер- часах (мА · ч).
Зависимость изменения значения емкости
На емкость АКБ влияет несколько показателей. Если подключить аккумулятор к защищенной нагрузке, то величина тока останется неизменной. Расчет емкости производится умножением значения времени, требуемого на разрядку батарейки, на постоянный ток разряда.
Расчет емкости АКБ
Между энергией и напряжением аккумулятора существует прямая зависимость. Увеличение одного показателя автоматически активирует рост второго. Расчет электроэнергии заключается в умножении напряжения, постоянного тока и времени разряда между собой.
Показатели энергетической и резервной емкостей также оказывают влияние на изменение объема. Они позволяют применять элементарные формулы для расчета емкости АКБ. Зная эти данные, достаточно разделить значение энергетической – на 4, а резервной – на 2.
Часто возникают трудности с поиском подобной информации. По этой причине определять емкость батареи приходится более сложными методами. Предварительно ознакомьтесь с причинами, позволяющими удостовериться в необходимости проведения процедуры.
Причины расчета емкости батарейки
Существует несколько оснований для такого расчета.
Знать емкость необходимо:
- при замене АКБ,
- починке неисправной батареи,
- покупке и смене элементов аккумуляторов,
- использовании старой комплектующей для установки на новый аппарат,
- заимствовании запчастей для монтажа неработающей батарейки,
- проверке соответствия всех установленных элементов.
Допустимы и другие причины определения емкости батареи. Избежать ошибок при подсчете поможет тщательное изучение нескольких методов. Есть стандартные и специальные способы. Выбор зависит не только от вашего желания и удобства.
Чтобы получить точный результат, потребуется провести тщательный анализ, но в дальнейшем это поможет быстро применять знания в любой ситуации и безошибочно определять емкость батареек.
Способы получения информации о емкости батарейки
Расчет емкости аккумулятора в зависимости от нагрузки и разновидности аппарата возможен в разных вариантах. Изучив их, вы сможете самостоятельно определять емкость источников питания электромобилей, пожарных сигнализаций охранного поста, конденсаторов и прочих инверторов.
Стандартная формула расчета для АКБ
Вариант используют для любой разновидности батарейки.
Расчет производят по формуле
Q = (P t) / V k,,
где P — мощность нагрузки;
t — время резервирования;
V — напряжение батарейки;
k — коэффициент использования АКБ (часть).
В случае неполного заряда батареи используют значение k.
Увеличить время работы любого аккумулятора можно при помощи обеспечения полного разряда аппарата после 100%-й зарядки.
Для ноутбука, используя командную строку
Требуется выполнить ряд последовательных действий для расчета емкости аккумулятора модели 18650 на 220 В:
- отключить аппарат от электропитания;
- перейти в меню «Пуск»;
- в командной строке ввести запрос cmd;
- кликнуть на появившемся запросе правой кнопкой мыши;
- в выпадавшем меню выбрать команду «Запустить от имени администратора»;
- ввести следующее: powercfg. exe-energy-output c:\report.html;
- кликнуть по кнопке Enter.
После запустится программа-тестировщик, определяющая состояние батареи. На процедуру уйдет около 2 минут. На экране появится информация с основными данными о состоянии АКБ.
При помощи утилиты Battery Care
Программа бесплатная, воспользоваться ею вы можете в любое время. Резервная версия организовывает соединение с системой и позволяет узнать практически все данные о батарейке. Сильной нагрузки не происходит, что помогает быстро получить информацию в свободном доступе.
Процесс осуществляется в несколько действий:
- скачать и установить утилиту на ноутбук, планшет или смартфон;
- кликнуть по ярлыку для запуска программы;
- в появившемся окне перейти во вкладку «Дополнительно».
Вам станет доступно наименование батареи, текущее состояние, емкость и ряд других показателей.
Для аппаратов производства компании Apple
Ранее получить информацию о емкости АКБ было возможно только у сотрудников Genius Bar. Недавно реальным стало использование утилиты CoconutBattery. Бесплатная программа быстро и беспроблемно решает проблему расчета данных.
Приложение проверяет общее состояние аккумулятора и фазы его перезарядки. Утилита поддерживается на моделях смартфонов разных производителей, но чаще используется на iPhone и iPad.
После активации программы на экране появятся данные:
- об общем состоянии аккумулятора,
- емкости АКБ,
- уровне заряда,
- циклах перезаряда батареи.
При помощи доступной информации выявляют проблемы, связанные с работой комплектующей.
Используя онлайн-калькулятор
На аккумуляторе указано значение показателя, но оно только помогает рассчитать реальное значение (ток разряда). Каждому присваивается рейтинг. Для подсчета применяют стандартную формулу, носящую название «Пекрета»:
Ср=R(C/R)n,
где C —емкость, указанная на батарейке;
R — присвоенный рейтинг, выраженный в часах;
n – экспонента.
По этому принципу калькулятор производит расчет емкости АКБ. Наименьшее потребление тока обеспечивает наибольшее время работы батарейки. Но вечную работу не сможет обеспечить ни один аккумулятор.
На каких устройствах можно узнать емкость АКБ представленными способами
Получить информацию о емкости батареи при помощи рассмотренных вариантов можно на различных устройствах. Методы помогают рассчитать емкость аккумулятора планшета, телефона, ноутбука, автомобиля, электровелосипеда, ИБП и прочих аппаратов.
Пример расчета емкости батареи представлен на видео.
Емкость аккумулятора может рассчитываться в любое время эксплуатации. Использование одного из методов должно зависеть от разновидности аппарата и источника его питания. На выбор оказывает влияние и необходимое напряжение, время зарядки и разряда. Подробное изучение методологии позволит определять значения быстро и точно, не допуская ошибок и отклонений.
что это такое, как рассчитать, как перевести
Автор Акум Эксперт На чтение 5 мин. Просмотров 1.6k. Опубликовано
Энергию для работы мобильные устройства получают от аккумулятора. Его основная характеристика — электрическая емкость. Измеряется она ампер-часами (обозначается А·ч, Ah). Её значение, например, 55 А·ч в маркировке аккумулятора характеризует время, в течение которого АКБ обеспечит электропитание автономного устройства. Правда, надо уточнить — как оно будет зависеть от уровня потребления энергии самим прибором.
Терминология, понятия, определения
По ГОСТ Р 53165-2008 понятие ёмкости аккумулятора означает “количество электричества, А·ч, которое заряженная батарея может отдать в заданных условиях”. Это определение кажется общим и неконкретным, а вот понятие номинальной 20-часовой ёмкости, обозначаемое, как С20, позволяет лучше понять, о чём идёт речь.
ВАЖНО — не стоит разряжать АКБ до напряжения менее 10,5 В. В этом случае возможно её повреждение или как минимум сокращение числа возможных циклов заряд-разряд.
ГОСТ характеризует C20 как “количество электричества, А·ч, которое отдаёт заряженная батарея при 20-часовом разряде номинальным током при заданных условиях”. Считается, что АКБ не стоит разряжать ниже 10,5 В. Исходя из приведённого значения напряжения, аккумулятор, показанный на фото выше (55 А·ч), способен обеспечивать в течение 20 часов выдачу тока 2,75 А, и при этом напряжение батареи не опускается ниже 10,5 В (55 А·ч : 20 ч = 2,75 А).
Мнение эксперта
Алексей Бартош
Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.
Задать вопрос
Интересным может быть такое понятие: номинальная резервная ёмкость — Cρ. По ГОСТу, это “расчётное время разряда (в мин.), в течение которого батарея может давать разрядный ток 25 А до конечного напряжения 10,5 В”. А также понятие — фактическая резервная ёмкость, Cρф — “получившееся время разряда для сравнения с номинальным”.
Всё вышесказанное относится в первую очередь к автомобильным свинцово-кислотным аккумуляторам, используемым в качестве стартерных АКБ или источников аварийного питания. В электронной технике чаще используются литийионные аккумуляторы, у них свои особенности, но понятие электрической ёмкости распространяется и на них.
Как перевести миллиампер-часы в ампер-часы или ватт-часы
По сути дела, АКБ выступает источником энергии, а её мощность измеряется в ваттах. Мощность определяется произведением тока на напряжение, т. е. P = I × U. Для нашего аккумулятора (55 А·ч) легко узнать, сколько ватт можно от него получить. Исходя из приведённой формулы данных, указанных на маркировке, результат будет равен: 55 А·ч·12 В = 660 Вт·ч.
Можно рассчитать энергию в джоулях. Перевод выполняется на основании соотношения 1 Вт = 3600 Дж/ч. Таким образом, запасённая энергия будет равна 3600 × 660 = 2376000 Дж или 2,376 МДж.
Ампер-часы как единица измерения — большая величина. Она лучше подходит для мощных потребителей (например, автомобилей, тракторов, прочих аналогичных изделий. Для менее энергоёмких — мобильных или автономных устройств — часто пользуются производными единицами измерения, например, миллиампер-часами (1 ампер = 1000 миллиампер).
Их обозначают: миллиампер·час, или сокращённо — мА·ч. Перевод единиц измерения сделать просто, для этого используется приведённое выше соотношение между ампером и миллиампером. Если ёмкость батареи для телефона равна 1500 mAh, значит, она будет равна 1,5 А·ч (1500 mAh : 1000 = 1,5 А·ч).
Почему используются ампер-часы
Подобная маркировка позволяет легко определить, сколько времени батарея сможет отдавать нужный ток. Для этого достаточно разделить приведённые на маркировке данные об ампер-часах на требуемый ток. Например, от заряженной и исправной АКБ ёмкостью 55 А·ч ток 5,5 А можно получать 10 часов (расчёт прост: 55 А·ч : 5,5 А = 10 ч).
Конечно, оценка приблизительная и не означает, что полученный результат будет соответствовать прогнозам. Дело в том, что при периодической работе АКБ (когда она то подключена, то нет к нагрузке), когда она не отдаёт энергию, её ёмкость несколько восстанавливается. Кроме того, если ток превышает допустимый, то батарея может просто выйти из строя.
Мнение эксперта
Алексей Бартош
Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.
Задать вопрос
ВАЖНО. Ёмкость АКБ — величина непостоянная, зависит от условий эксплуатации, особенностей конструкции, её технического состояния. Поэтому требуется постоянно контролировать уровень заряда батареи.
Как определить реальные характеристики аккумулятора
Емкость АКБ за время эксплуатации может значительно меняться. Не касаясь вопросов конкретного применения батареи, легко оценить её реальное текущее состояние. Для этого используют два способа.
- Лабораторный.
Предварительно заряженный аккумулятор разряжают продолжительное время малым током, фиксируя время, в течение которого проводится этот разряд. Ёмкость заряженной батареи будет равна произведению времени на силу тока. Сложность метода – в применении специального оборудования. - Бытовой.
Подход такой же, но при этом используется обычная лампа ближнего или дальнего света на 55 ватт, например, мощностью 55 Вт. Она обеспечивает ток 4,6 А. К предварительно заряженной батарее подключают лампочку и засекают время разряда. При этом желательно контролировать напряжение на выводах аккумулятора. Когда оно достигнет значения 10,5 В, разряд прекращают. Произведение времени разряда на ток (в нашем случае 4,6 А) даёт емкость АКБ. Так, если процесс занял 10 часов, то ёмкость аккумулятора будет равна 46 А·ч.
Использование лампочки для оценки состояния батареи не обеспечит той точности, что лабораторное оборудование, но позволит примерно определить текущие характеристики АКБ.
Заключение
Обозначение ёмкости батареи в маркировке характеризует хранящийся в ней запас энергии. Маркировка АКБ позволяет определить, какой ток и как долго она может отдавать в нагрузку. Используя эти данные, легко подобрать соответствующий для ваших целей источник энергии.
Задать вопрос
как рассчитать емкость аккумуляторной батареи
Любой современный аккумулятор (хоть от мобильного телефона, хоть от автомобиля) обладает двумя важнейшими характеристиками: это номинальное напряжение источника питания и его электрическая емкость. Совокупностью двух этих показателей определяется полная энергия аккумулятора, то есть та максимальная энергия, которую только возможно накопить при его полной зарядке.
Аккумуляторы
Что такое емкость аккумулятора
От этого параметра зависит количество времени, в течение которого аккумулятор способен отдавать предварительно накопленную в результате зарядки электроэнергию. Этот показатель одинаково важен как для аккумуляторной батареи автомобиля, так и для «пальчикового» аккумулятора от плеера или фотоаппарата. То же самое относится и к источникам питания сотовых телефонов.
Особенно большие неприятности могут случиться, если взять не ту емкость для АКБ автомобиля. Во-первых, емкости может не хватить для питания бортовой сети при неработающем двигателе, самое страшное – могут возникнуть проблемы с запуском в зимнее время. О том, как рассчитать емкость аккумулятора, должен иметь представление каждый автомобилист.
Исчерпывающую информацию об этом параметре современного источника питания можно получить, взглянув на его маркировку. Например, 1200 mAh (1200 миллиампер-часов), 60 Ah (60 ампер-часов). В отличие от емкости конденсатора, которая измеряется в фарадах, для аккумулятора используется внесистемная единица измерения – Ah (Ampere hour, «ампер-час»). Часы в этой единице измерения присутствуют по той причине, что, в отличие от конденсатора, который разряжается мгновенно, аккумулятор призван обеспечить питание в течение достаточно продолжительного времени.
Емкость данного аккумулятора составляет 60 ампер-часов
Емкость, выраженная в ампер-часах, показывает на то, в течение какого времени данный аккумулятор способен питать нагрузку с указанным током потребления.
Обратите внимание! О чем говорит такая аббревиатура, как, например, 30 Ah? Полностью заряженный аккумулятор с емкостью в 30 ампер-час может работать в течение одного часа, поддерживая нагрузку в сети в 30 А с номинальным напряжением в 12,7 V.
30 А – это довольно большое значение силы тока, при напряжении 12,7 V мощность аккумулятора будет составлять: I*V=30*12,7=0,381 kW. Этой мощности достаточно для освещения всего дома в течение суток, если там стоят светодиодные лампы, которые потребляют от 3 до 5 W за один час эксплуатации. Время работы находится в обратной зависимости от тока нагрузки: чем он меньше, тем дольше аккумулятор способен поддерживать работу сети. Если ток нагрузки составляет 10 А, он будет работать 3 часа, если 5 А, то 6 часов.
Аккумулятор сотового телефона
Емкость АКБ сотового телефона колеблется в пределах от 500 до 2000 mAh. Такая батарея позволит телефону или смартфону работать в активном режиме в течение недели. При этом надо учитывать активность самого пользователя: если человек разговаривает по телефону более часа каждый день, пользуется будильником, различными играми, тогда самой большой емкости хватит на день-два.
Дополнительная информация. Расчет полной емкости аккумулятора возможен только эмпирическим путем. Когда он отрабатывает указанные на маркировке положенные ампер-часы, это отнюдь не значит, что после этого он больше не способен выдавать электричество. Без подзарядки аккумулятор еще достаточно продолжительное время способен вырабатывать электрическую энергию. Однако силы тока при этом будет недостаточно для той цели, с которой он используется.
Аккумулятор и аккумуляторная батарея
Как добиться увеличения емкости источника питания? Самый простой и очевидный способ – это увеличение вещества, участвующего в химической реакции. При этом произойдет увеличение силы тока, и процесс выработки электроэнергии будет протекать дольше, то есть число ампер-часов станет больше. Однако этот метод далеко не всегда можно применить на практике. Получить рассчитанную емкость путем увеличения или уменьшения количества реактивов не всегда представляется возможным.
Дело в том, что будь аккумулятор самых больших размеров, и на его изготовление потрачено огромное количество лития, напряжение вырабатываемого электричества нисколько не увеличится. Этот показатель заложен в самой основе химической реакции. Для кислотного аккумулятора он составляет 2 V, для литий-ионного – 3,7 V.
Так как же получить напряжение 12 V, необходимое для запуска автомобильного двигателя? Для этого нужно аккумуляторы объединить в батарею. Например, 6 свинцово-кислотных аккумуляторов с напряжением 2 V соединить последовательно между собой.
Существует два способа соединения аккумуляторов:
- последовательное, при котором возрастает напряжение, при неизменной емкости;
- параллельное, когда количество ампер-часов увеличивается, напряжение остается постоянным.
Емкость аккумуляторной батареи, как и ее напряжение, посчитать нетрудно, для этого может не понадобится даже обычного калькулятора. Если, например, два кислотных аккумулятора емкостью 1 Ah соединить между собой параллельно, то фактически произойдет удвоение емкости при неизменном напряжении. При их последовательном соединении получится наоборот: напряжение увеличится в 2 раза, емкость останется прежней. При этом в обоих случаях количество электроэнергии от двух источников питания увеличится вдвое.
Моноблок
Собрать батарею из отдельных аккумуляторов можно с помощью медного провода или шины с клеммами. Этот процесс, хотя и несложный, все же довольно трудоемкий, поэтому на заводах изготавливают готовые моноблоки. Они представляют из себя несколько элементов, собранных в одном корпусе из прочной пластмассы. Моноблок свинцово-кислотных аккумуляторов, как правило, состоит из 6 или 12 отдельных элементов. Напряжение составляет, соответственно, 12 V или 24 V.
Моноблок
Все элементы моноблока ничем не отличаются друг от друга, и их старение протекает одновременно, поэтому срок эксплуатации моноблока больше, чем у каждого отдельного аккумулятора. В процессе сборки моноблока возможно использование как параллельного, так и последовательного соединения его отдельных элементов.
Обратите внимание! Срок службы АКБ измеряется не в годах или месяцах, а количеством зарядных циклов. Чтобы батарея могла служить как можно дольше, повторную зарядку желательно производить после использования лишь малой части ее номинальной емкости.
Видео
Как определить оставшийся срок службы (остаточный ресурс) аккумуляторной батареи (АКБ)?
Чтобы система бесперебойного питания не подвела в самый неподходящий момент, необходимо, чтобы все аккумуляторные батареи были в рабочем состоянии. Но как их проверить? Как убедиться, что установленные АКБ ещё не исчерпали свой остаточный ресурс? Как правильно оценить их оставшийся срок службы?
Строго говоря, самый правильный ответ вопрос, поставленный в такой форме – «никак». Ни один из приборов и методов не позволяет дать точный прогноз того, сколько еще проработает батарея и в какой именно момент она выйдет из строя. Причем касается это как обслуживаемых батарей (хотя в их отношении диапазон принимаемых мер несколько шире), так и необслуживаемых. При этом по всему миру обслуживаемые батареи используются все меньше, в то время как популярность необслуживаемых АКБ растет практически во всех областях применения.
Методом полного заряда/разряда батареи можно определить остаточную емкость аккумулятора в ампер-часах. Это достоверный метод, но даже он при однократном проведении не даст информации о том, сколько еще проработает батарея. Составить прогноз «времени дожития» можно только в том случае, если измерения проводятся на регулярной основе, их результаты сопоставляются между собой – т. е. оценивается динамика изменений. Однако полный заряд/разряд – процедура весьма продолжительная, и проводить ее регулярно (особенно при значительном количестве батарей) вряд ли возможно.
Однократный краткосрочный тест тем более не дает достоверной информации об остаточном ресурсе. Говорить о точном определении остаточной емкости в этом случае вообще не приходится – слишком разные существуют варианты аккумуляторов, чтобы существовала единая методика определения этого параметра. Можно измерить напряжение, но как сделать выводы на основе этих показаний, если уже частично деградировавший элемент выдает такое же напряжение, что и соседние? Возникает вопрос, можно ли вообще что-либо сказать о текущем состоянии АКБ при помощи быстрых измерений, или остается примириться с тем, что со временем, неизвестно в какой момент батарея выйдет из строя и ее придется менять? А ведь последствия такого события могут оказаться очень тяжелыми. Для ряда объектов: ЦОДов, подстанций, аэропортов, предприятий нефтегазовой отрасли, энергетики, медицинских учреждений и других, работа которых должна быть бесперебойной – подобные аварии просто неприемлемы, их необходимо предотвращать, а не устранять последствия.
Существует несколько базовых стратегий в работе с АКБ:
-
Менять батарею только тогда, когда она выйдет из строя или полностью утратит емкость. Средства на проверку состояния батарей не затрачиваются, однако весь риск неблагоприятных последствий в случае сбоя ложится на владельца объекта или предприятия. Потери от одного сбоя могут многократно превысить всю «экономию» на тестировании батарей.
-
Менять батареи по истечении определенного времени эксплуатации, независимо от их состояния. Средства на проверочные мероприятия также не затрачиваются, однако остается риск сбоя, если батарея утратит рабочие свойства раньше ожидаемого срока. Кроме того, качественные батареи часто могут работать продолжительное время и после того, как заявленный производителем срок службы (гарантийный период) истек. При таком подходе даже исправные батареи будут изыматься из эксплуатации, вызывая неоправданный рост расходов.
-
Проводить регулярное тестирование АКБ, идентифицируя батареи, которые демонстрируют начало деградации. Им заблаговременно заказывается замена, она производится тогда, когда скорость деградации увеличится, но до наступления сбоя дело не доходит.
Наиболее экономически целесообразный подход, используемый сегодня в Европе и США состоит в том, чтобы при помощи тестов, не занимающих много времени и не требующих больших затрат, регулярно (раз в квартал, полгода, год) измерять доступные параметры, документировать результаты, сопоставлять их и отслеживать ситуацию в динамике – каждый блок, каждую батарею. В этом случае по любой из батарей можно заметить момент, когда началась деградация. Пока процесс развивается медленно, за ним можно просто следить, продолжая эксплуатацию, и заменить АКБ тогда, когда свой основной ресурс она выработала, но еще не пришла в полную негодность. Фактически, это скорее организационные меры, чем технические – комплекс мероприятий, нацеленный на максимально полное использование ресурса батарей, при том, что риск аварий и, соответственно, негативных последствий минимизируется.
Как определить оставшийся срок службы АКБ исходя из внутреннего сопротивления?
Деградации подвержены любые батареи. Причины могут быть разными (повышенные температуры, истечение электролита, сульфатация в результате многократных перезарядок, понижение нагрузки и сеточная коррозия – в зависимости от типа и модели АКБ), но в любом случае это отражается на внутреннем сопротивлении элементов батареи. У штатно работающих батарей со временем из-за естественного износа внутреннее сопротивление начинает расти. Когда отклонение от базового уровня превышает 25%, батарею пора заменить (у некоторых батарей пороговый уровень выше – отклонение порядка 50% – но лучше проверить это значение по спецификациям производителя батареи). Существенное отклонение об нормы в меньшую сторону свидетельствует о явной неисправности, такую батарею необходимо заменить независимо от срока ее использования.
Строго говоря, полный импеданс включает в себя внутреннее сопротивление, индуктивную и реактивную составляющую. Однако с технологической точки зрения для оценки АКБ достаточно измерять только активную составляющую – внутреннее сопротивление адекватно отражает рабочее состояние батареи. Это вполне надежный индикатор деградации, к тому же на его измерение требуется всего несколько секунд. Подобные тесты не требуют лабораторной точности, но важно проводить их регулярно и сопоставлять результаты, полученные в разное время. По этому критерию можно быстро определить, годна батарея к дальнейшему использованию или нет. Для подобных измерений существует не так много приборов. Одни из самых популярных – семейство тестеров аккумуляторных батарей Fluke BT500 (модели BT510, BT520 и BT521).
Чтобы измерить внутреннее сопротивление тут используется 2 щупа. Приборы подают малый переменный ток, имеющий частоту 1000 Гц. Сила тока настолько мала, а частота подобрана таким образом, что измерение можно проводить прямо в ходе нагрузки, на запитываемое оборудование это никак не повлияет. Можно проводить тесты и без нагрузки. Прибор проводит измерение напряжения, производит расчет сопротивления и выводит результат на экран.
Поскольку внутреннее сопротивление исчисляется в миллиомах, для измерения используется 4-проводное подключение Кельвина, в отечественной электротехнической литературе более известное под названием двойного измерительного моста Томсона. 4 точки подключения обеспечиваются за счет конструкции щупов: каждый из них имеет двухконтактный наконечник, центральный контакт подпружинен и при надавливании утапливается внутрь. В результате каждый щуп соприкасается с поверхностью двумя контактами, реализуя 4-проводную схему подключения и обеспечивая более точное измерение внутреннего сопротивления батареи.
В зависимости от модели прибора и доступных аксессуаров возможно одновременное определение температуры на отрицательной клемме аккумуляторной батареи – для этого используется выносной щуп BTL21 со встроенным ИК-датчиком (см. таблицу «Функции и аксессуары», комплектация зависит от модели прибора). Все измерение занимает 4 секунды. Результаты выводятся на ЖК-дисплей тестера, сохраняются в памяти для последующей загрузки на ПК через порт USB и подготовки отчета при помощи входящего в комплект программного обеспечения.
Тесты проводятся быстро не только за счет скорости измерения самого прибора, но и благодаря наличию удобных щупов, к которым предусмотрены удлинители различного размера. Результаты можно не просто сохранять (в том числе автоматически), но и подразделять на группы в соответствии с количеством блоков и батарей в них, чтобы информация была представлена в четко структурированном виде. Скриншот показывает экран прибора при последовательном измерении: три батареи из 32 уже протестированы, их результаты сохранены, по четвертой выполняются измерения (результаты на экране) и будут сохранены по нажатию кнопки Save, остальные ячейки пусты для последующих измерений.
Затраты времени на измерительные процедуры для всех 100% аккумуляторных батарей на объекте не выходят за рамки разумного, в результате сопоставление полученных в разное время данных позволит определить, в каких батареях деградация только началась, а в каких достигла уровня, когда их необходимо заменить, не дожидаясь фатального сбоя.
При массовых измерениях наконечники щупов изнашиваются, но все компоненты и измерительные провода могут быть своевременно заменены на аналогичные. Можно заменять только наконечники с подпружиненными контактами. При замене тестового щупа необходимо провести калибровку нуля прибора, для этого в комплекте предусмотрена калибровочная пластина (кассета сопротивлений). Операция выполняется самим пользователем (в отличие от поверки, которая выполняется в сертифицированной организации. Приборы Fluke BT500 внесены в Государственный реестр средств измерений, на них есть методика поверки и сертификаты установленного образца. Межповерочный интервал – 1 год).
Можно изначально держать в запасе дополнительный комплект щупов, а также измерительные провода для режима мультиметра и (в зависимости от модели) токовые клещи. Эти аксессуары позволят дополнить измерения внутреннего сопротивления другими тестовыми функциями. Возможна оценка тока пульсации (присутствие переменной составляющей в постоянном напряжении более 5% может служить симптомом – высокое значение пульсации приводит к перегреву и потере энергии). Можно отслеживать падение напряжения при разряде (измерения проводятся многократно в ходе процесса разрядки).
Сравнительные возможности тестеров АКБ серии Fluke BT 500
Функции и аксессуары
|
Fluke BT510
|
Fluke BT520
|
Fluke BT521
|
Измерение внутреннего сопротивления (активной составляющей, мОм)
|
✓
|
✓
|
✓
|
Измерение напряжения батареи
|
✓
|
✓
|
✓
|
Многократное измерение напряжения в ходе разрядки
|
✓
|
✓
|
✓
|
Измерение пульсирующего напряжения (переменная составляющая в постоянном напряжении)
|
✓
|
✓
|
✓
|
Температура отрицательного полюса АКБ
|
|
|
✓
|
Режим мультиметра
|
✓
|
✓
|
✓
|
Режим однократных и последовательных измерений
|
✓
|
✓
|
✓
|
Задание пороговых значений
|
✓
|
✓
|
✓
|
Функция автоматического сохранения измерений
|
✓
|
✓
|
✓
|
Просмотр памяти
|
✓
|
✓
|
✓
|
Беспроводная связь
|
|
|
✓
|
Интерактивный тестовый зонд BTL20 с ЖК-дисплеем и динамиком, длинные и короткие удлинители, без датчика температуры
|
|
✓
|
|
Интерактивный тестовый зонд BTL21 с ЖК-дисплеем и динамиком, длинные и короткие удлинители, ИК-датчик температуры
|
|
|
✓
|
Токовые клещи i420 переменного и постоянного тока
|
|
|
✓
|
Калибровочная пластина (кассета сопротивлений)
|
✓
|
✓
|
✓
|
Необходимо подчеркнуть – приборы Fluke BT500 не дают информацию об остаточной емкости батарей, в результатах не фигурируют ампер-часы. Принципиальная позиция производителя состоит в том, что точно определить емкость можно только при полном заряде/разряде АКБ, а при быстром измерении точно сделать это нельзя в принципе, поскольку конструкции батарей и проходящие в них физико-химические процессы неодинаковы. Внутреннее сопротивление напрямую от остаточной емкости не зависит. Однако оно служит надежным критерием, позволяющим отличить батареи, годные к дальнейшему использованию, от тех, которые необходимо заменить. При регулярном тестировании риск сбоя сводится к минимуму, а на объекте обеспечивается бесперебойное функционирование систем, в которых используются АКБ.
Стандарты проверки аккумуляторных батарей
Существует несколько стандартов, регламентирующих процедуры проверки АКБ в зависимости от их типа (IEEE 450 и IEEE 1188 для стационарных свинцово-кислотных батарей, IEEE 1106 для никель-кадмиевых, есть и другие), но в основных положениях они сходятся:
-
При первоначальной установке батарей необходимо произвести испытания на разряд (проверка емкости батарей). Их может выполнять изготовитель на производственной площадке, предоставляя затем заказчику документацию, либо приемочные испытания проводятся на объекте. Чем детальнее предоставит информацию по батареям производитель, тем лучше – с этими данными можно будет сопоставлять результаты измерений, проведенных на различных этапах эксплуатации.
-
В тот же период первоначальной установки проводится тестирование внутреннего сопротивления батарей, чтобы определить их базовые параметры. Данные фиксируются для каждой батареи, в каждом блоке, и хранятся в виде сводных отчетов для будущего сопоставления.
-
Процедуры 1 и 2 необходимо повторять не реже 1 раза в 2 года для большинства систем, охватываемых гарантией – как правило, это одно из условий для продолжения действия гарантии.
-
Для большинства АКБ тестирование внутреннего сопротивления следует проводить не реже, чем раз в квартал. В некоторых случаях, если так предусмотрено производителем, батареи проверяются по годичному циклу, но для большинства моделей и типов проверка имеет квартальный график. На объектах, работа которых особо критична, может быть принят свой внутренний регламент, предусматривающий тестирование чаще, каждые 1-2 месяца.
-
В графике проверок учитывается заявленный производителем полный срок службы батарей: измерения должны проводиться как минимум по истечении каждых 25% срока службы АКБ.
-
Если батарея выработала 85% от ожидаемого срока службы, необходимо не реже раза в год подвергать ее испытанию на остаточную емкость. С такой же периодичностью тест необходимо проводить, если емкость упала ниже 90% от заявленного производителем уровня (или разница в показаниях между предыдущими измерениями составила более 10%).
-
Если проверка внутреннего сопротивления продемонстрировала большое расхождение с предыдущими результатами измерений, рекомендуется провести проверку остаточной емкости. При резком падении внутреннего сопротивления или превышении базового значения более чем на 25% батарею следует заменить.
-
Результаты измерений необходимо сохранять в четком, упорядоченном виде. По отчетам отслеживается состояние каждой батареи, и если на протяжении последних измерений она демонстрирует признаки ускоряющейся деградации, АКБ подлежит замене. Грамотное ведение отчетов позволяет заранее заказать нужные наименования в нужном количестве, чтобы произвести замену вовремя.
Выводы
За состоянием аккумуляторных батарей необходимо следить. Делать это быстро и при этом получать содержательную информацию об остаточном ресурсе АКБ помогут специальные приборы, способные измерять внутреннее сопротивление, такие как семейство тестеров Fluke BT500.
См. также:
Материал подготовлен
техническими специалистами компании “СвязКомплект”.
Аккумуляторы для эхолота ( lowrance, humminbird и др.)
Для питания эхолотов используются аккумуляторы по технологии AGM или GEL (не обслуживаемые и герметизированные) напряжением 12 вольт. Емкостью от 1 до 12 ампер час.
Вместе с аккумулятором, возможно понадобиться покупка зарядного устройства и клемм для подключения. Заранее посмотрите описание к эхолоту.
Работа с эхолотом подразумевает циклический режим использования аккумулятора до полного разряда. Поэтому, рекомендуется применять аккумуляторы в эхолотах расcчитанные на работу в циклическом режиме и хорошо переносящие глубокий разряд. К таким АКБ относятся серии HR или FGH производителей Delta, Fiamm, B.B. Battery. AGM технология позволяет эксплуатировать такие АКБ в любом положении и не бояться вытекания электролита. Выдерживают эти АКБ не более 200 циклов заряд-разряд, поэтому рекомендуется не разряжать батареи «в ноль» и после использования сразу (не через неделю, а сразу ставить на подзаряд). В таком случае кол-во циклов возростает на 30-40%.
Модели АКБ для эхолотов с малым током потребления
Лучшие показатели по соотношению «цена-емкость» у АКБ Leoch DJW 12-5.4
Перед покупкой! Пожалуйста убедитесь, что посадочное место в эхолоте под аккумулятор позволяет разместить там выбранную батарею. Габариты указаны в таблице ниже. Вес АКБ прямо пропорционален его емкости и качеству. Здесь указаны модели аккумуляторов только хорошего качества. Аналоги (к примеру на 7ачас) можно купить и за 570 руб, они у нас есть — только жить он будет не долго и подведет в самый неподходящий момент.
Обратите пожалуйста внимание: эхолоты имеют разный ток потребления, он указывается обычно в паспорте. Мы понимаем, что вес аккумулятора для эхолота должен быть минимален, но чем меньше вес, тем меньше емкость. Поэтому предлагаем рассчитать, допустим ток потребления 500 мА, Вам необходимо, что бы прибор работал 7 часов автономно. 7 умножим на 0,5, получается 3,5 Ач. Значит можно обойтись АКБ емкостью 4,5-5 Ач с запасом. Выбираем серию с повышенной энергоотдачей например BB battery 5.8-12.
Модели АКБ для эхолотов с средними токами потребления
Лучшие показатели энергоотдачи у аккумулятора BB Battery HR 9-12.
Если планируется задействовать аккумулятор для накачивания лодки насосом, то рассотрите модели батарей ниже, на 12 — 15 Ач. Как правило, электронасосы потребляют ток 4-8 Ампер, время накачивания лодки 10-15 минут, соответственно 2-4 Ач надо положить при расчете сверх.
АКБ для мощных эхолотов
Лучшие сочетание «цена-качество» у аккумулятора DELTA HR 12-12, а максимальная емкость 6-dzm-12.
аккумулятор для лодкиЭхолот можно подключить к лодочному аккумулятору.
У нас в магазине есть уникальные по габаритным размерам лодочные (морские) гелевые тяговые аккумуляторы. Необслуживаемые и не проливаемые АКБ с удобной ручкой для переноски, позволят обеспечить электропитанием лодочный мотор, эхолот и насос для подкачи воздуха в лодку.
Это гелевый тяговый АКБ глубокого разряда, который сделан для циклического режима и способен отработать 400-600 циклов разряда до 20%.
Посмотреть все варианты на разную емкость можно на странице лодочные аккумуляторы.
Коронный вопрос наших клиентов — А сколько прослужит тот или иной аккумулятор?
В идеальных условиях АКБ для эхолота служит либо до 3-5 лет, либо 200-260 циклов заряд-разряд. На практике, аккумулятор нужно менять после того, как его использовали в сезон, оставили на 3-6 месяца в разряженном состоянии (забыли про него) и как результат к новому сезону рыбалки он теряет 80% своей былой емкости и уже не нужен такой, т.к. держать питание не с состоянии (напряжение под нагрузкой будет падать быстро). Проверить оставшуюся емкость можно только таким длительным способом: зарядить, подключить автомобильную лампу накала на 12 вольт к АКБ и последовательно с лампой амперметр, а параллельно вольтметр, и засечь сколько времени пройдет до момента, когда на клеммах АКБ напряжение упадет до 10.5 Вольт. Показания тока (в Амперах) умножить на время в часах. Получится емкость аккумулятора очень приблизительная, (для точного измерения надо подобрать ток разряда, равный 20% емкости). Но при этом методе, Вы сможете оценить, брать с собой этот АКБ или покупать новый.
О зарядных устройствах для аккумуляторов по технологии AGM или гелевых.
Недопустимо заряжать аккумулятор к эхолоту обычным автомобильным зарядным устройством. Они рассчитаны на заряд не герметичных аккумуляторов емкостью 45-100 ампер час и развивают ток заряда до 10 и более ампер. Понятие «автоматическое зарядное устройство» подразумевает в себе, что по завершению заряда она автоматически отключится и перейдет в режим компенсации тока саморазряда. Емкость и следовательно максимальный ток заряда такие устройства сами выбирать не умеют. Существуют зарядки с ограничением тока заряда в ручную, такими ЗУ можно заряжать аккумуляторы для эхолота емкостью 7-12 ампер час. Для этого необходимо ограничить ток заряда регулятором на уровне 1-2 ампер не более! Затем, зная емкость, к примеру 12 ачас, рассчитываем время заряда, при токе 2 ампера оно будет равняется 4-5 часам. После этого рекомендуем отключить заряд. Помните: необходимо держать аккумулятор в постоянно заряженным состоянии -это продлит срок службы самого аккумулятора. AGM и GEL технология, по которым сделаны эти батареи, рассчитана на эксплуатацию и хранение при полном заряде.
Обратите пожалуйста внимание: аккумуляторы, сделанные по AGM технологии не обслуживаемые — доливать воду нельзя, они не выделяют вредных газов при заряде, и, как следствие, они не проливаемые. Единственное, что они требуют — это своевременного заряда.
Новое зарядное устройство выбирайте в соответствии в рабочим напряжением заряжаемых АКБ и током, приблизительно равным 10% от емкости АКБ.
Так же обращайте внимание на способ подключения ЗУ к АКБ (джек, крокодил, фастон).
Еще один вариант использования аккумулятора для эхолота:
Для освещения места рыбалки или комфортного отдыха в темное время суток можно применить специальные светодиодные прожекторы с питанием от 12 вольт, особенностью которых является малый ток потребления. Подключив такой прожектор к купленному аккумулятору, Вы получаете мощный источник освещения, защищенный от дождя и грязи. Существует три варианта прожекторов по мощности 10 Вт, 20 Вт, 30 Вт.
Примерное время работы от полностью заряженного аккумулятора емкостью 9 А/ч:
А если этого времени мало, и рядом стоит автомобиль, на которым Вы приехали, можно подключить прожектор к авто аккумулятору (а он на 12 вольт и имеет емкость от 45 а/ч).
Светодиодные прожекторы 12 вольт
Расчёт емкости аккумуляторов
Независимо от типа или варианта соединения, аккумуляторы имеют способность накапливать определённое количество электрической энергии, которая называется ёмкость аккумулятора. Расчёт потребляемой мощности обычно считаем в ваттах, а количество потребляемой энергии в киловатт-часах. Попробуем рассчитать необходимую ёмкость аккумуляторов на конкретном примере.
Предположим, что расход электрической энергии согласно показаниям счётчика равен 100 кВт.ч. Если, при использовании альтернативного источника энергии мы хотим иметь запас энергии, например, на 3 дня, то аккумуляторы должны будут обеспечить энергией в количестве 10 кВт.ч. Но, ёмкость аккумуляторов обозначается в ампер-часах. Необходимо перевести ампер-часы в киловатт-часы. Количество запасённой аккумулятором энергии зависит не только от ёмкости в ампер-часах, но и от напряжения аккумулятора. Для пересчёта умножаем суммарную ёмкость всех работающих аккумуляторов в ампер-часах, на рабочее напряжение аккумулятора (не путать с напряжением холостого хода заряженного аккумулятора). Предположим, что у нас имеется аккумулятор на рабочее напряжение 12 В и ёмкостью 100 А.ч. Тогда количество запасённой энергии у заряженного аккумулятора будет равно:
P = Q · V = 100 · 12 = 1200 Вт.ч = 1,2 кВт.ч
Такое количество энергии можно получить при полном разряде полностью заряженного аккумулятора. Но, аккумуляторы могут быть и не полностью заряженными. Кроме того, глубокий полный разряд после небольшого количества циклов заряд-разряд, быстро выведет аккумуляторы из строя. Например, обычный хороший аккумулятор при разряде на 30% его ёмкости и последующей сразу после разряда зарядке способен выдержать 1000 таких циклов. Если при разряде отбирать 70% ёмкости, то количество циклов уменьшится примерно до 200. Поэтому, при расчётах нужно вводить коэффициент, который учитывает глубину разряда. Тогда формула определения необходимой ёмкости будет иметь такой вид:
Где E – необходимая общая ёмкость аккумуляторов в А.ч.;
Q – количество энергии, которое можно получить от аккумуляторов в Вт.ч.;
V – напряжение каждого из аккумуляторов;
k – коэффициент использования ёмкости, учитывающий, какую часть энергии всех используемых аккумуляторов, можно реально использовать потребителям.
Коэффициент использования ёмкости, кроме того, что учитывает, какую часть ёмкости от аккумулятора мы намерены использовать, должен учитывать потери в преобразователе напряжения, если такой имеется, а также учитывать снижение ёмкости аккумулятора со временем и выбирается также с учётом режима работы. Если аккумулятор работает как резервный источник, например, в пожарной сигнализации или подобных устройствах, где очень редко могут быть циклы разряда, то такой аккумулятор можно разряжать практически полностью. У него потери ёмкости увеличиваются со временем по мере старения аккумулятора, а не от большого количества разрядов. Такой аккумулятор рекомендуется менять, когда его ёмкость уменьшится на 20%. Тогда для этого режима работы в формулу подставляем коэффициент 0,8.
Если аккумулятор работает в паре с ветряком, где часто применяются режимы разряда, то рекомендую при расчёте использовать меньшее значение этого коэффициента. При значении этого коэффициента 0,4., с учётом старения аккумулятора и небольших потерь, которые имеет импульсный преобразователь, разряд аккумуляторов составит примерно 50% от паспортной номинальной ёмкости.
При использовании нескольких аккумуляторов количество запасённой в них энергии не зависит от того, какое используется соединение аккумуляторов, последовательное, параллельное или смешанное. Поэтому в формулу определения необходимой ёмкости аккумуляторов, подставляем напряжение одного аккумулятора с учётом того, что в батарее необходимо использовать одинаковые по характеристикам аккумуляторы.
Разобравшись с теорией, можно определить необходимую ёмкость аккумуляторов по заданным параметрам. Для того, чтобы определить, какую ёмкость можно отобрать от аккумуляторов, чтобы получить электрическую энергию в количестве 10 кВт.ч. (10000 Вт.ч.), делим это количество энергии на рабочее напряжение каждого аккумулятора равное 12 В. В результате получаем, что надо отобрать 833 А.ч. от имеющейся ёмкости аккумуляторов. Если применить коэффициент использования ёмкости равный 0,4., учитывающий то обстоятельство, что недопустимо часто полностью разряжать кислотные аккумуляторы, то получаем значение необходимой установленной ёмкости аккумуляторов равное 2 083 А.ч.
Если нагрузка подключена непосредственно (без преобразователя) к одиночному аккумулятору и величина потребляемого тока не меняется, то время работы от аккумулятора можно определить в часах, разделив значение отбираемой ёмкости на потребляемый от аккумуляторов ток. При больших потребляемых токах реальная ёмкость аккумулятора будет меньше паспортной. Для ответственных потребителей необходима периодическая проверка емкости аккумуляторов.
Измерение ёмкости аккумулятора
Что такое ёмкость аккумулятора, и как её измеряют
Ёмкость — это заряд
Q новой батарейки или полностью
заряженного аккумулятора. Заряд (количество электричества) измеряется
в Кулонах:
1 Кулон = 1 Ампер × 1
секунда . Обычно ёмкость измеряется в единицах
ампер·час или
ма·час .
Типичная ёмкость аккумулятора типоразмера
ААА
1000 ма·час,
АА
— 2000 ма·час.
Аккумулятор ёмкостью 1000 ма·час может давать
ток 1000ма в течение 1 часа или 100ма в течение 10 часов. Если
учесть напряжение
U , то можно оценить запасённую в аккумуляторе
энергию
E = Q × U
Для определения ёмкости аккумулятора его полностью заряжают,
затем разряжают заданным током
I , и измеряют время
T , за которое он разрядился. Произведение тока
I на время
T и есть ёмкость аккумулятора
Q = I × T . Так же измеряется ёмкость батарейки,
но после полного разряда аккумулятор можно снова зарядить, а батарейку
уже нельзя использовать. Смысл в том, что вы измерите
ёмкость
батареек данного типа . Кстати, ёмкость
щелочных
батареек примерно равна
ёмкости современных NiMh аккумуляторов того же типоразмера — AA(2000
ма·час), AAA(1000 ма·час).
Схема для измерения ёмкости
Предлагаемая схема разряжает аккумулятор через резистор
R до напряжения почти полного разряда NiCd или NiMh элемента
— примерно 1 вольт. Ток разряда равен
I
= U / R . (
О выборе тока разряда
) Для измерения времени разряда
T используются часы,
работающие от напряжения 1.5-2.5V. Для защиты аккумулятора от
полного разряда применено твёрдотельное реле
PVN012
. Оно отключает аккумулятор при снижении напряжения
U до минимально допустимого
Ue = 1V .
Как это работает
Аккумулятор надо полностью зарядить и подключить к устройству.
Часы надо установить на 0 и нажать кнопку
Start
. В этот момент
реле замыкает контакты 4-5 и 5-6. Начинается разряд аккумулятора
через резистор
R и подаётся напряжение на часы. Напряжение
на аккумуляторе и резисторе постепенно снижается. Когда напряжение
на резисторе
R снизится до 1V реле размыкает контакты.
Разряд прекращается и часы останавливаются.
По мере разряда аккумулятора управляющий ток через контакты
реле 1-2 уменьшается примерно от 8 до 2mA. При управляющем токе
3mA сопротивление контактов 4-5 и 5-6 менее 0.04 Ом. Это достаточно
мало, чтобы не учитывать при расчёте тока — если нужен ток разряда
1A, берите резистор R=1.2 Ом.
После прекращения разряда напряжение на аккумуляторе возрастает
до 1.1-1.2V из-за
внутреннего сопротивления
элемента.
Потери на контактах
Измеритель в корпусе зарядника
При повторении этой схемы примите меры для уменьшения сопротивления
контактов аккумулятора и разъёмов. При токе 0.5-1A на контактах
можно потерять 0.1V и более, что ухудшит точность измерения. Такие
же потери вызывает стальная пружина, используемая в некоторых
держателях аккумулятора. Пружину и другие стальные контакты надо
шунтировать медным проводом. Я сделал один из вариантов
измерителя ёмкости
аккумуляторов АА и ААА
в корпусе от простого зарядного
устройства, у которого были хорошие медные контакты.
Дополнительные вопросы
Саморазряд
Обратите внимание, что ёмкость
свежезаряженных аккумуляторов
выше, так как со временем часть заряда теряется из-за
саморазряда . Чтобы узнать величину саморазряда, нужно измерить емкость
сразу после зарядки, и измерить ещё раз через неделю (месяц) после
зарядки. Саморазряд NiMh аккумуляторов может достигать 10% в неделю
и более.
С какой точностью измеряется ёмкость?
Точное количество электричества можно определить интегрированием
по времени
dQ = 1/R × U(t) ×
dt .
По экспериментальным графикам разряда видно, что по мере разряда
напряжение уменьшается примерно от 1.4V до 1.0V. Ток разряда U/R
тоже уменьшается. При использовании в качестве среднего напряжения
номинальной величины
1.2V получается точность не хуже 10%. Это справедливо, если аккумулятор
используется примерно при таком же токе разряда, как и при измерении
ёмкости.
Пример графиков разряда
Если при измерении был ток 0.5A, а при использовании 5A, то
аккумулятор разрядится в несколько раз быстрее, чем ожидается.
При токе использования 0.05А ёмкость окажется больше, чем при
измерении. При токе 0.005A ёмкость может оказаться меньше измеренной
из-за саморазряда аккумулятора в течение большого времени эксплуатации.
Значительное отличие тока измерения от тока эксплуатации вносит
погрешность более 10%.
Использование в устройстве стальных контактов вместо медных
может увеличить погрешность на 10% и более, особенно при большом
токе разряда.
Некоторая погрешность величины напряжения отсечки 1.0V связана
с зависимостью вольт-амперной характеристики твёрдотельного реле
от температуры. В комнатных условиях это даёт погрешность в 1-2%.
Каким должен быть ток разряда?
Надо выбирать такой ток, при котором обычно используется этот
аккумулятор. Если ток разряда слишком большой, то из-за
внутреннего сопротивления
напряжение на аккумуляторе быстро снизится ниже 1 вольта,
и измеренное значение ёмкости будет низким. Если выбрать слишком
малый ток разряда, то измеренная ёмкость получится больше, чем
аккумулятор реально выдаст при работе в вашем приборе.
Зачем два диода?
Диоды используются для защиты твёрдотельного реле при случайном
обрыве резистора
R . Если вы уверены, что обрыв невозможен,
или вы измеряете ёмкость аккумуляторов с напряжением менее 1.4V
(
один элемент AA
или AAA
), то диоды можно убрать. При этом схема
помещается внутри будильника, как у меня было сделано раньше.
Резистор 5 Ом защищает реле при нажатии кнопки Start. Его тоже
можно убрать, если включить кнопку параллельно контактам 4-5,
как на
упрощённой схеме.
Как измерить ёмкость литий-ионного аккумулятора?
Um | Ue | I | R | r |
---|---|---|---|---|
1.2 | 1.0 | 0.2 | 6.0 | 0 |
1.2 | 1.0 | 0.5 | 2.4 | 0 |
3.3 | 3.0 | 0.5 | 2.2 | 4.4 |
8.4 | 7.0 | 0.1 | 12 | 72 |
В этом случае к батарее подключается делитель напряжения по
образцу, показанному на схеме. Используя делитель напряжения,
можно измерить ёмкость батареи из нескольких аккумуляторов или
ёмкость литий-ионного аккумулятора.
Требуемый ток разряда
I при среднем напряжении
Um обеспечивает сумма двух резисторов:
R + r = Um / I .
Резистор
R рассчитывается так, чтобы при конечном
напряжении на батарее
Ue , напряжение на резисторе
R стало равно 1V:
R = (Um / I) ×
(1V / Ue) .
Как проверить ёмкость аккумулятора по напряжению?
По напряжению ёмкость определить нельзя. Для каждого типа
батарей и аккумуляторов есть типичные кривые разряда. По ним можно
оценить отношение заряда к ёмкости (
процент заряда ). Я использую зарядное устройство
Ansmann , которое для такой оценки измеряет напряжение при заданном токе
разряда. Однако у NiMh аккумуляторов не только ёмкость, но и рабочее
напряжение уменьшается с возрастом. В некоторых случаях Ansmann
давал оценку 30% в то время, как измерение до полного разряда
давало 80%.
Как измерить ёмкость аккумулятора без этой схемы?
Подключите к заряженному аккумулятору резистор
R и вольтметр. Следите по часам. Через некоторое время
T напряжение
U снизится до минимально допустимого. В этот
момент отключите резистор. Ёмкость равна
Q = T × U / R
В чём отличие от схемы, которая была на сайте раньше?
0.
Старая схема
1. Вместо 1.3-1.1V на часы подаётся 2.6-2.2V
2. Вместо выключателя для дополнительного элемента
питания использован контакт реле, и теперь отключение обоих аккумуляторов
происходит автоматически.
3. Добавлена защита реле от обрыва резистора
R
Что такое внутреннее сопротивление аккумулятора и как его
измерить?
Этот раздел перенесён на отдельную страницу
«Внутреннее сопротивление»
Автомобильный аккумулятор (АКБ)
Автомобиль не заводится, хотя зарядное устройство работает
нормально, и показывает, что аккумулятор полностью заряжен. Дело
не в ёмкости. После нескольких слишком глубоких разрядов
внутреннее сопротивление
увеличилось, и аккумулятор больше не может выдать ток, необходимый
для работы стартёра. Придётся купить новый аккумулятор, и больше
не допускать глубокого разряда.
Как измерить ёмкость АКБ
Для оценки ёмкости можно использовать лампу от фары в качестве
нагрузочного сопротивления. Это должна быть лампа накаливания,
например, галогеновая, но не светодиодная. Лампа 60вт потребляет
ток 5А. Подключите параллельно аккумулятору вольтметр и лампу.
Следите по часам. Когда напряжение снизится до 11в — разряд закончился
— отключите лампу. Если это не сделать, то аккумулятор испортится.
Если до окончания разряда прошло 10 часов, то ёмкость вашего аккумулятора
50 а·час. Если 5 часов, то 25 а·час. Этот тест не
гарантирует, что машина заведётся, так как стартёру нужно не 5А,
а 100-150А.
Внутреннее сопротивление автомобильного аккумулятора
Лампу от фары можно использовать для оценки внутреннего сопротивления.
При токе 100А на внутреннем сопротивлении не должно теряться более
1 вольта. Соответственно, при токе 5А не должно теряться более
0.05 вольта (1в * 5А / 100А). Подключите параллельно аккумулятору
вольтметр и лампу. Запомните величину напряжения. Отключите лампу.
Обратите внимание, насколько увеличилось напряжение. Если, допустим,
напряжение возросло на 0.2 вольта, то аккумулятор испорчен, а
если на 0.02 вольта, то он исправен. При токе 100А потеря напряжения
будет всего 0.4в (0.02в * 100А / 5А).
Конденсатор вместо аккумулятора?
Ёмкость конденсатора определяется немного по другому:
C = Q / U
Ёмкость зависит от геометрии конденсатора. Если увеличить
расстояние
L между пластинами конденсатора, то заряд
Q и напряжённость электрического поля между пластинами
E не изменятся, а разность потенциалов
U = E × L увеличится. Поэтому ёмкость конденсатора
C уменьшится.
Можно ли использовать конденсатор вместо аккумулятора или
наоборот?
В некоторых случаях можно, и используют. Главное отличие конденсатора
от аккумулятора при использовании в качестве источника тока в
том, что по мере разряда напряжение на аккумуляторе долго остаётся
стабильным, а на конденсаторе оно снижается пропорционально оставшемуся
заряду.
capacitor 3000F 2.7V
Какой конденсатор мог бы заменить обычный аккумулятор ААА
(1000 ма·час)?
Q = 1000 ма·час = 3600 А·сек
= 3600 Кулон
C = Q / U = 3600 К / 1.2 В = 3000
Фарад
Такие конденсаторы «Ионисторы» по принципу устройства приближаются к аккумуляторам, так как
обкладками конденсатора служит химический двойной
электрический слой на границе электрода с электролитом.
Евгений Корниенко
2004
Что такое емкость в ампер-часах? : Служба технической поддержки
Следующая информация была получена через: http://all-about-lead-acid-batteries.capnfatz.com/all-about-lead-acid-batteries/lead-acid-battery-fundamentals/ what-are-amp-hours /
Емкость в ампер-часах
Спецификация в ампер-часах (AH) обеспечивает измерение емкости аккумулятора. Другими словами, это показатель того, сколько энергии может хранить аккумулятор. Типичная спецификация ампер-часов может быть такой: «100 Ач при 20 часах».В спецификации указано, что аккумулятор будет обеспечивать ток 5 ампер при рабочем напряжении непрерывно в течение 20 часов. «5 ампер» было рассчитано путем деления 100 на 20. Аналогично, батарея со спецификацией «150 Ач при 15 часах» будет обеспечивать 10 ампер тока при рабочем напряжении непрерывно в течение 15 часов. Следует отметить, что допустимым напряжением считается примерно 10,5 В и выше на аккумуляторе, который находится под нагрузкой (или имеет подключенные устройства).
ВАЖНО! Определив спецификацию AH, важно понять, о чем не говорится в спецификации батареи.
Распространенное недоразумение, связанное с ампер-часами
Рассмотрим аккумулятор на 100 ампер-часов. Как указано выше, он будет обеспечивать ток 5 ампер в течение двадцати часов при поддержании напряжения выше 10,5 вольт. Распространенная ошибка возникает, когда предполагается, что батарея на 100 Ач также будет обеспечивать 100 ампер в течение 1 часа. Не будет. Фактически, батарея этого типа может обеспечить в лучшем случае только около 40 минут непрерывной работы в 100 ампер. Это связано с хорошо известной характеристикой свинцово-кислотных аккумуляторов.В частности, емкость будет уменьшаться по мере увеличения скорости разряда. Другими словами, зависимость между емкостью батареи (количеством доступной энергии) и скоростью разряда не является линейной. Описываемое здесь явление известно как закон Пейкерта.
Другие значения в ампер-часах
Как указано выше, спецификация в ампер-часах для 12-вольтных батарей обычно основана на двадцатичасовом тарифе. Фактически, спецификация настолько стандартизирована, что этикетки батарей часто не включают эту информацию.При этом важно знать, что отклонения от этой нормы не редкость.
Некоторые производители аккумуляторов устанавливают другие значения номинала для своих ампер-часов. Например, тарифы на пять и десять ампер-часов не редкость. В случае производителя батарей, который указывает 100 Ач на основе пятичасового тарифа, утверждается, что батарея будет обеспечивать 20 ампер в течение пяти часов, прежде чем упадет ниже 10,5 вольт.
Определение срока службы батареи с использованием ампер-часов
Хотя вы можете измерить относительную емкость одной батареи по сравнению с другой, у вас могут возникнуть некоторые трудности при попытке точно определить, на сколько хватит вашей батареи.Для этого есть пара основных причин.
Во-первых, рейтинг AH основан на определенном периоде времени и конкретном текущем потреблении. Из-за закона Пойкерта зависимость не является линейной, поэтому простые вычисления не всегда практичны.
Во-вторых, в большинстве транспортных средств потребление тока редко бывает постоянным. Иногда все огни горят, иногда нет. Иногда громкость стерео повышается, а иногда понижается. Эта очень динамичная среда затрудняет точное определение срока службы батареи.
Как упоминалось ранее, AH-часы являются показателем, который полезен для относительных сравнений. Например, при сравнении одной батареи с другой спецификация ампер-часов говорит нам, что батарея на 120 ампер-час будет иметь большую емкость, чем батарея на 80 ампер-час.
Что такое рейтинг в ампер-часах (ампер-час или Ач) батареи?
Образец батареи
В нашей предыдущей публикации мы сосредоточились на определении напряжения аккумулятора и его влиянии на производительность аккумулятора.Теперь мы рассмотрим еще один фактор, который сильно влияет на наши батареи, номинал ампер-час или ампер-час .
ампер-час (Ач) — это количество тока, которое определенная батарея может выдавать в течение определенного периода времени. Ампер-час также имеет такие под-единицы, как миллиампер-час (мА-ч или мАч) и миллиампер-час (мА-с), которая является единицей измерения, используемой в рентгеновских лучах. диагностическая визуализация и лучевая терапия.
Как вычислить ампер-час
Мы можем вычислить номинальную мощность аккумулятора в ампер-часах, умножив ток (амперы) на время разряда (часы). Или, если у нас есть рейтинг батареи в ампер-часах, мы можем вычислить , как долго батарея будет работать при подаче определенного тока. Мы возьмем наш предыдущий пример для согласованности, таким образом:
Ток (I) = 10 ампер; Время разряда (T) = 15 часов
Следовательно, эта батарея будет иметь номинальную мощность в ампер-часах:
ампер-час = ток (I) x время разряда (T)
Ампер-час = 10 ампер x 15 часов
Ампер-час = 150 Ач
Номинальная мощность = 150 Ач за 15 часов
Понять?
Теперь для приведенного ниже примера мы найдем , сколько хватит на батарею с учетом ее Ач рейтинга и тока , необходимого системе для работы.
A 12V AGM 35Ah Батарея используется для питания системы с потребляемым током 0,6 ампер. На сколько хватит заряда батареи?
Используя то же уравнение в первом примере, получаем:
Ампер-час (Ач) = ток (I) x время разряда (T)
35Ач = (0,6 Ампер) x T
Т = 35 Ач / 0,6 А
T = 58,33 часов
Эта конкретная батарея проработает вашу систему примерно на 58 часов.На продолжительность службы батареи могут влиять другие факторы, такие как возраст батареи, количество циклов зарядки и разрядки, температура и т. Д. Но это самый простой способ получить довольно хорошее представление о том, на сколько хватит вашей батареи.
Текущая мощность!
См. Также:
Закон Пойкерта: на сколько прослужит моя батарея?
Напряжение
Определение ампер, вольт, ватт и Ом
Как рассчитать, сколько емкости батареи вам нужно
Сколько батареи вам нужно для работы вашего устройства? Вот как вы это оцениваете.
Step 1
Небольшое руководство по измерению заряда. В конце концов, в аккумуляторе хранятся электроны. В TOPTECH мы все узнали, что мера заряда — это кулон, в котором один электрон имеет 1,602e-19 кулонов заряда. Один ампер, протекающий в проводе в течение одной секунды, будет использовать один кулон заряда. Q = I * t, где Q — заряд в кулонах, I — ток в амперах, а t — время в секундах. Количество заряда, проходящего через этот провод (проводящий ток 1,0 ампер) за 60 секунд, составляет 60 кулонов, и за один час вы бы сказали «привет» и «до свидания» 3600 кулонам заряда.
Батареи, очевидно, были разработаны инженерами, которые подписались на «самую простую» систему измерения. Они устали вытаскивать свои логарифмические линейки, чтобы делить их на 3600 каждый раз, когда они хотели знать, сколько 24000 кулонов прослужат им, и придумали несанкционированную единицу ампер-часов. Позже, когда использовались батарейки меньшего размера, они показали миллиампер-часы. Ампер-часы означает амперы, умноженные на часы. Разделите на амперы, и вы получите часы, разделите на часы, и вы получите амперы.Так что это не ампер и не ампер в час, это ампер-часы. И, кстати, я даже использовал термин «ампер-секунды», потому что, когда вы говорите «кулоны», все смотрят на вас остекленевшими глазами. Не поймите меня неправильно, я люблю ампер-часы для единиц, это удобное практическое правило. . Amphours — это сколько заряда хранится в аккумуляторе. Поскольку напряжение в батарее меняется во время разряда, это не идеальный показатель того, сколько энергии хранится, для этого вам потребуются ватт-часы. Умножение среднего или номинального напряжения батареи на емкость батареи в ампер-часах дает вам оценку того, сколько ватт-часов содержит батарея.E = C * Vavg, где E — запасенная энергия в ватт-часах, C — емкость в ампер-часах, а Vavg — среднее напряжение во время разряда. Да, ватт-часы — это мера энергии, как и киловатт-часы. Умножьте его на 3600, и вы получите ватт-секунды, которые также известны как Джоули. Пока мы находимся в прелюдии, я мог бы также упомянуть, что, поскольку заряд в конденсаторе Q = CV, аккумулятор также может быть оценен в фарадах. Щелочная батарея AA на 1,5 В, которая хранит 2 ампер-часа заряда (то есть 7200 кулонов), имеет эквивалентную емкость 4800 Фарад.Конечно, из батареи получается очень странный конденсатор, потому что напряжение не падает пропорционально накопленному заряду, у нее высокое эквивалентное сопротивление и т. Д.
Следующий метод предполагает, что вы знаете, сколько ампер вам нужно от батареи. Если вы знаете, сколько ватт, переходите к шагу А ниже.
Шаг 2
Обратная сторона конверта Если потребляемый ток равен x ампер, время равно T часов, тогда емкость C в ампер-часах isC = xT Например, если ваша помпа потребляет 120 мА и вы хотите, чтобы она работала в течение 24 часовC = 0.12 ампер * 24 часа = 2,88 ампер-часов
Шаг 3
Расчет срока службы в цикле Нецелесообразно полностью разряжать аккумулятор до нуля во время каждого цикла зарядки. Например, если вы хотите использовать свинцово-кислотную батарею в течение многих циклов, вы не должны запускать ее после 80% заряда, оставив 20% в батарее. Это не только увеличивает количество циклов, которое вы получаете, но и позволяет батарее разряжаться на 20%, прежде чем вы начнете получать меньшее время работы, чем предусмотрено в проекте для
C ’= C / 0,8
. В приведенном выше примере
C’ = 2.88 AH / 0,8 = 3,6 AH
Step 4
Рекомендации по скорости разряда Некоторые химические элементы батарей дают намного меньше ампер-часов, если вы их быстро разряжаете. Это большой эффект для щелочных, углеродно-цинковых, воздушно-цинковых и свинцово-кислотных батарей. Это незначительный эффект для никель-кадмиевых, литий-ионных, литий-полимерных и никель-металлгидридных аккумуляторов. Для свинцово-кислотных аккумуляторов номинальная емкость (т. Е. Количество AH, указанное на боковой стороне аккумулятора) обычно указывается для скорости разряда 20 часов. Если вы разряжаетесь с медленной скоростью, вы получите расчетное количество ампер-часов из них.Однако при высоких скоростях разряда емкость резко падает. Практическое правило заключается в том, что при скорости разряда в течение 1 часа (т. Е. При потреблении 10 ампер от батареи на 10 ампер-час или 1С) вы получите только половину номинальной емкости (или 5 ампер-часов от батареи на 10 ампер-час). Для большей точности можно использовать графики, подробно описывающие этот эффект для разной скорости разряда.
Например, если ваш портативный гитарный усилитель стабильно потребляет 20 ампер, а вы хотите, чтобы он продержался 1 час, вы должны начать с шага 1: C = 20 ампер * 1 час = 20 AH Затем перейдите к шагу 2C ‘= 20 AH / 0.8 = 25 Ач Затем примите во внимание высокую скорость C ’‘ = 25 /,5 = 50 Ач Таким образом, вам понадобится герметичная свинцово-кислотная батарея на 50 ампер-час для работы усилителя в течение 1 часа при среднем потреблении 20 ампер.
Step 5
Что делать, если у вас нет постоянной нагрузки? Очевидно, что нужно сделать — это определить среднюю потребляемую мощность. Рассмотрим повторяющийся цикл, каждый из которых длится 1 час. Он состоит из 20 ампер в течение 1 секунды, а затем 0,1 ампер в течение оставшейся части часа. Средний ток рассчитывается следующим образом.20 * 1/3600 + 0,1 (3559) / 3600 = средний ток 0,1044 ампер (3600 — количество секунд в час). Другими словами, вычислите, сколько ампер потребляется в среднем, и выполните шаги 1 и 2. Шаг 3 очень сложно предсказать, если у вас небольшие периоды высокого тока. Новость хорошая, постоянное потребление 1С снизит мощность намного больше, чем короткие импульсы 1С с последующим периодом отдыха. Таким образом, если средний потребляемый ток составляет около 20 часов, то вы приблизитесь к мощности, прогнозируемой при 20-часовом режиме работы, даже если вы потребляете его импульсами сильного тока.Фактические данные тестирования трудно получить, не выполнив тест самостоятельно. Если вы знаете ватты, а не амперы, выполните следующую процедуру
Шаг A: Преобразуйте ватты в амперы
Фактически, ватты — это основная единица измерения мощности и ватт-часов. это запасенная энергия. Суть в том, чтобы использовать известные вам ватты для расчета ампер при напряжении батареи. Например, скажем, вы хотите проработать лампочку мощностью 250 Вт 110 В переменного тока от инвертора в течение 5 часов. Ватт-часы = Вт * часы = 250 Вт * 5 часов. = 1250 ватт-часов Счет для эффективности инвертора, скажем, 85% ватт-часов = ватт * часы / эффективность = 1250/0.85 = 1470 ватт-часов Так как ватт = ампер * вольт разделите ватт-часы на напряжение батареи, чтобы получить ампер-часы заряда батареи.
Ампер-часы (при 12 вольт) = ватт-часы / 12 вольт = 1470/12 = 122,5 ампер-часов. Если вы используете батарею с другим напряжением, ампер-часы будут изменяться путем деления на напряжение батареи, которое вы используете . Теперь вернитесь к шагам 3-5 выше, чтобы уточнить расчет.
Что такое ампер-час и как его измерить для гальваники и тестирования батарей
Что такое ампер-час?
Ампер-час или ампер-час — единица электрического заряда.Один ампер-час равен 3600 кулонам (ампер-секундам), электрическому заряду, передаваемому постоянным током в один ампер в течение одного часа. Точно так же одна ампер-минута — это постоянный ток в один ампер, протекающий в течение одной минуты. Ампер-час часто используется при измерениях электрохимических систем, таких как гальваника и электрические батареи. Измерение ампер-часов для гальваники Толщина покрытия прямо пропорциональна интегрированию тока за период времени.
Предустановленный предел ампер-часов или ампер-мин обеспечивает воспроизводимость точности и однородность толщины покрытия, гарантируя качество и избегая потерь материала.Дозирующие насосы с контролем времени позволяют автоматизировать процесс. Следовательно, там, где важны толщина покрытия и однородность, лучшим решением будет измеритель ампер-часов / минут. Следовательно, для точных гальванических покрытий, таких как золото, серебро, платина и т. Д., Амперметр является необходимостью.
Измерение ампер-часов для тестирования батареи. Ампер-час — это единица измерения емкости батареи, равная количеству постоянного тока, умноженному на время разряда, которое батарея может обеспечить до того, как исчерпает свой внутренний запас химической энергии.Батарея емкостью 1 ампер-час должна обеспечивать непрерывную подачу тока 1 ампер на нагрузку ровно 1 час, или 2 ампера в течение 1/2 часа, или 1/3 ампер в течение 3 часов и т. Д. прежде чем полностью разрядиться. В идеальном аккумуляторе соотношение между непрерывным током и временем разряда является стабильным и абсолютным, но настоящие аккумуляторы не ведут себя в точности так, как указывает эта простая линейная формула. Следовательно, когда для батареи указывается емкость в ампер-часах, она указывается либо при заданном токе, в данное время, либо предполагается, что она рассчитана на период времени 8 часов (если не указан ограничивающий фактор).
Сколько ампер-часов в батарее 600 CCA?
CCA относится к рейтингу, используемому для определения способности батареи запускать двигатель в условиях низких температур. Этот рейтинг имеет большое значение, если вы живете в районе с холодной окружающей средой, чем в более теплых регионах. В частности, рейтинг относится к количеству ампер, которое может обеспечить аккумулятор 12 В в течение 30 секунд при температуре 0 ° F при поддержании не менее 7.2 вольта. Тем не менее, чем выше рейтинг CCA аккумулятора, тем выше будет его пусковая мощность.
Проверка : как выбрать лучшее Светодиодные шайбы с дистанционным управлением
Если вам интересно, знание , сколько ампер-часов в батарее 600 CCA , важно всякий раз, когда вы покупаете новую батарею для своего автомобиля на основе значений CCA. Для большинства это может сбивать с толку, поскольку связь между CCA и Ah (ампер-час) может быть трудной для понимания. Чтобы дать вам точный расчет, позвольте мне объяснить это в этом коротком ответе:
Расчет ампер-часов в батарее 600 CCA
Короткий ответ: это действительно зависит от обстоятельств.Хотя CCA и Ah на самом деле не связаны напрямую, есть некоторые производители, у которых есть свои собственные формулы. К сожалению, они слишком сложные.
Одна из таких формул:
Ач x 7,25 = CCA
По сути, вы умножаете заданное число Ah на 7,25, и результатом будет его значение CCA. Например, если число Ah равно 100, это будет означать, что значение CCA равно 725.
За этим уравнением следует другая формула:
CCA x 0.7 = Ач
Эта формула используется, если у вас есть заданное значение CCA и вы хотите узнать Ah. По сути, вы умножаете это число на 0,7, и полученное число будет вашим значением Ah. Следовательно, если у вас есть батарея 600 CCA , это будет означать, что ее емкость составляет 420 Ач.
Однако это возможно только в том случае, если производитель предоставит вам такую информацию на основе конструкции их батареи. По сути, чем выше рейтинг CCA, тем больше батарея в ампер-часах.
Хотя я уже упоминал, что нет прямой корреляции между ампер-часами и током холодного пуска, на самом деле вы можете получить практическое значение для большинства автомобильных аккумуляторов. Я говорю о преобразовании CCA в Ah, разделив его на 7,25.
Формула выглядит так:
CCA / 7,25 = Ач
Так, например, если у вас есть батарея глубокого разряда с рейтингом 1450 CCA, это означает, что это батарея глубокого разряда на 200 ампер-час .Такой рейтинг позволит ему проработать 25 часов при напряжении 8 ампер или 20 часов при напряжении 10 ампер.
Зная емкость автомобильного аккумулятора в Ач, вам будет намного проще найти подходящую замену.
Зная , сколько ампер-часов в батарее 600 CCA , вы сможете найти подходящую замену батареи, даже если вам известно только значение CCA. В качестве альтернативы, если у вас есть только рейтинги Ah, вы можете рассчитать рейтинг CCA, следуя первой формуле, которую я упомянул.Это позволит вам узнать, подходит ли ваша батарея для запуска двигателя в условиях низких температур.
Важность CCA
Как упоминалось ранее, ток холодного пуска (CCA) — это величина, используемая для определения способности батареи запускать двигатель в условиях низких температур.
Строго говоря, это означает, что запустить двигатель автомобиля в холодных условиях намного сложнее, чем в нормальных или теплых условиях.В связи с этим вам нужно обращать внимание на рейтинг CCA батареи, если вы живете в более холодных регионах, поскольку вы можете столкнуться с проблемами, если рейтинг CCA низкий. Аккумуляторы с более высоким рейтингом CCA избавят вас от хлопот при запуске автомобиля в более холодных местах.
Кроме того, вы должны иметь в виду, что с возрастом вашей батареи ее рейтинг CCA будет постепенно уменьшаться. Следовательно, вам необходимо заменить его на аккумулятор того же номинала или даже на более высокий. В идеале, вы хотите купить лучший автомобильный аккумулятор для холодной погоды .Никогда не соглашайтесь на батарею с более низким рейтингом CCA, если вы живете в холодных регионах.
Диагностика аккумулятора
Если двигатель вашего автомобиля не заводится, возможно, у вас плохой аккумулятор. Однако, прежде чем делать какие-либо выводы, вам следует сначала проверить, надежно ли закреплены клеммы и все ли соединения находятся в нужных местах.
Таким образом, вам не придется случайно заменять полностью исправный аккумулятор.Насколько это возможно, обязательно очищайте батарею, чтобы не допустить разрядки ее напряжения.
Часто лучше всего заменить аккумулятор, если двигатель вашего автомобиля не запускается после первоначальной проверки.
Вы можете выполнить простое устранение неисправностей, запустив двигатель от внешнего источника и дав ему поработать некоторое время. Через несколько минут выключите его, а затем снова включите. Если аккумулятор не запускает двигатель, его необходимо заменить.
Последние мысли
Имейте в виду, что высокие рейтинги CCA имеют значение только тогда, когда вы живете в низкотемпературном регионе.Более низкие оценки CCA отлично работают в более теплых условиях; поэтому, если двигатель вашего автомобиля не запускается в таких условиях, скорее всего, проблема в нем.
Источник здесь: KRM Light + — Лучшее светодиодное освещение
Перевести ампер-секунды в ампер-час
››
Перевести ампер-секунды в ампер-часы
Пожалуйста, включите Javascript для использования
конвертер величин.
Обратите внимание, что вы можете отключить большинство объявлений здесь:
https://www.convertunits.com/contact/remove-some-ads.php
››
Дополнительная информация в конвертере величин
Сколько ампер-секунды в 1 ампер-часе?
Ответ — 3600.
Мы предполагаем, что вы конвертируете ампер-секунд и ампер-час .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
ампер-секунда или
Ампер-час
Производная единица СИ для электрического заряда — кулон.
1 кулон равен 1 ампер-секунде или 0,00027777777777778 ампер-час.
Обратите внимание, что могут возникать ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как переводить ампер-секунды в ампер-часы.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!
››
Хотите другие единицы?
Вы можете выполнить обратное преобразование единиц измерения из
ампер-час в ампер-секунду или введите любые две единицы ниже:
››
Преобразования обычных электрических зарядов
ампер-секунда до ампер-минуты
ампер-секунда до милликулона
ампер-секунда до мегакулона
ампер-секунда до франклина
ампер-секунда до фарадея
ампер-секунда до нанокулонов
ампер-секунда до пикокулонов
ампер-секунд до микрокулонов от ампер-секунды до абкулонов
от ампер-секунд до килокулонов
››
Метрические преобразования и др.
Конвертировать единицы.com предоставляет онлайн
калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения.
Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ.
в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу
символы, сокращения или полные названия единиц длины,
площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм,
дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см,
метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!
CCA в Ah: рабочая формула для преобразования значений
]]]]>]]>
Зачем нужно преобразовывать ампер холодного пуска в ампер-часы ? Вы этого не сделаете, если не собираетесь покупать новый автомобильный аккумулятор.Автомобильные аккумуляторы имеют множество характеристик, и вы должны подбирать их правильно для бесперебойной работы всей электроники в вашем автомобиле. Преобразование CCA в Ah удобно, чтобы определить, подойдет ли аккумулятор для конкретного автомобиля.
Что такое ток холодного пуска (CCA) и ампер-часы (Ач)?
Рейтинг CCA относится к способности аккумулятора при низких температурах, или, точнее, к тому, насколько эффективно он запускает двигатель в холодную погоду.Как бы просто это ни звучало, ясно, что этот рейтинг более важен, когда вы живете в холодном регионе, где температура часто опускается ниже нуля градусов.
С технической точки зрения, этот рейтинг указывает количество ампер, которое батарея 12 В может обеспечить в течение 30 секунд при температуре ниже 0 ° F. Батарея должна поддерживать напряжение не менее 7,2 В в течение этого периода. Батарея с более высоким рейтингом CCA означает, что она обеспечивает большую пусковую мощность.
Ампер, с другой стороны, измеряет поток электронов и ток в проводнике.Один ампер относится к одному кулону электрического заряда, который проходит через проводящий элемент за секунду.
Рейтинг CCA указывает на производительность аккумулятора в холодную погоду. (Источник фото: автомобиль)
Номинальный ток в амперах — это порог работы аккумулятора, который дает оценку заряда аккумулятора. Из этого рейтинга вы можете рассчитать, как долго устройство прослужит без подзарядки. На батарейном блоке это значение будет указано на этикетке. Единица измерения — ампер-час (Ач) или миллиампер-час (мАч).
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Зачем нужно преобразовывать CCA в AH?
Если вы живете в холодном регионе, рейтинг CCA полезен для определения лучшей батареи для условий низкой температуры. Практическое правило: чем выше рейтинг, тем выше емкость и мощность.
Чтобы определить емкость аккумулятора, необходимо преобразовать CCA в ампер-часы . Большое количество устройств используют рейтинг CCA для обозначения мощности запуска двигателя в определенном диапазоне температур, обычно от 30 ° F до 32 ° F.
Вы можете выбрать более мощный и лучший аккумулятор, зная начальную мощность, но преобразование CCA в Ah необходимо для определения его емкости.
Как преобразовать CCA в ампер-часы?
Когда вы покупаете новый автомобильный аккумулятор на основе значений CCA, вам необходимо преобразовать его в Ач. Проблема в том, что между этими значениями нет прямой корреляции. У вас не будет ни одной формулы для преобразования.
Не беспокойтесь! Вы все равно можете получить приблизительное, если не точное значение. Практическое правило — разделить CCA на константу 7,25. Некоторые производители могут предоставлять свои собственные формулы. Если вы найдете такой в руководстве пользователя, воспользуйтесь им. В противном случае может сработать следующая стратегия.
Например, вам нужно рассчитать количество ампер-часов в батарее 740 CCA. Одна прямая формула:
Ач x 7,25 = CCA
Это означает умножение значения Ah на константу 7.5, чтобы получить эквивалентное значение CCA. Для 200 ампер-часов рейтинг CCA будет 1450. Но вы хотите преобразовать CCA в Ah , как указано в этой формуле. В этом случае вам нужно поработать с этой формулой, чтобы найти значение Ah.
Ач x 7,25 = CCA
Ач x 7,25 / 7,25 = CCA / 7,25
Ач = CCA / 7,25
Итак, если вы покупаете батарею 740 CCA, ее значение в Ач будет равно
Ач = 740/7.25
Или, Ач = 102
Эта батарея 740 CCA или 102 Ач проработает 12,75 часа при напряжении 8 ампер или 10,2 часа при напряжении 10 ампер. Чем выше рейтинг CCA, тем больше значение усилителя батареи.
Значение Ач показывает, как долго батарея будет работать. (Источник фото: Practicalmotoring)
Заключительные слова
Даже если между этими двумя значениями нет прямой связи, при необходимости можно преобразовать значения между собой.