Как устранить течь в чугунной батарее отопления: Течет чугунная батарея, что делать? — Комплексный ремонт квартир, домов, офисов, магазинов в Ульяновске

Содержание

Ремонт радиаторов отопления своими руками: протекает, шумит, гудит

Бывают ситуации, когда в определенный момент времени потекла батарея отопления, что делать в таких случаях? На что в первую очередь обратить внимание, какие нюансы связаны с ремонтом батарей из разных металлов? В чем может быть причина течи в батарее? На эти и другие вопросы мы попробуем вам ответить в этой статье, посвященной самостоятельному устранению этой небольшой, но такой неприятной бытовой проблемы.

Когда проводить профилактику

Лучшее время для того, чтобы заняться ремонтом радиаторов отопления – период с конца весны и до начала осени. Сезон отопления закончился, и вы можете спокойно, вдумчиво и без излишней спешки осмотреть секции на предмет повреждений, и провести их полноценную реставрацию. Однако, к сожалению, неприятности всегда приходят тогда, когда ты их меньше всего ждешь, и по закону мировой подлости батареи прорывает именно посреди отопительного сезона.

Благо, если во время течи батареи отопления жильцы были дома, и вовремя среагировали на неприятность, не допустив затопления соседей снизу. Если эта неприятность случилась с вами зимой, то будьте готовы к тому, что некоторое время придется пожить в не очень комфортных условиях. Также не забудьте предупредить соседей, что у вас батареи отопления, ремонтом которых вы планируете заняться.

Разновидности радиаторов по материалу

Давайте рассмотрим несколько самых популярных видов батарей, и рассмотрим их особенности.

Биметаллические радиаторы

Этот тип отопительных приборов имеет красивый внешний вид, и инертен к воздействию коррозии. В состоянии обеспечить отличную теплоотдачу. Ремонт этого типа радиаторов вполне доступен своими силами, но не так уж и част, так как они отличаются вполне неплохой надежностью.

Батареи из стали

Этот тип радиаторов так же, как и предыдущий, характеризуется отличной теплоотдачей и малым весом, но далеко не так надежен. И большая часть случаев, когда требуется ремонт батарей отопления, связана именно с этими отопительными приборами. Этот тип радиаторов не стоит устанавливать в домах, где подача тепла является централизованной, так как их малый срок эксплуатации и высокая подверженность негативному воздействию коррозии не позволят им служить долго.

Алюминиевые

Этот тип отопительных приборов очень даже неплох в эксплуатации, имеет отличную теплоотдачу, мало весит и красиво выглядит. Однако этот тип устройств очень разборчив к качеству воды, и при сильных скачках давления может повредиться. Если в жидкости для обогрева скопилось слишком много химических примесей, ремонт батареи отопления из алюминия будет невозможен, поэтому устанавливать их можно только в местах. Где за качеством теплоносителя постоянно следят.

Изделия из чугуна

Один из самых надежных и известных видов батарей отопления. Отличаются высокой теплоемкостью, надежностью и отличной прочностью. Не боятся коррозии, и совершенно не разборчивы к качеству теплоносителя. Так что промывка чугунных батарей своими руками вам вряд ли будет необходима чаще раза в десяток лет. Из-за того, что при всех их преимуществах, данные приборы для отопления весят очень немало, устанавливать и обслуживать их довольно сложно, поэтому замена батарей отопления в квартире своими руками, в особенности, если радиаторы из чугуна, возможна только в том случае, если вы полностью уверены в своих силах и знаниях. Кроме того, ремонт чугунных батарей – явление довольно частое, так как их межсекционные прокладки подвержены довольно быстрому износу, вследствие чего относительно часто текут.

С этой статьей читают: Какие радиаторы выбрать для отопления частного дома

Ремонт чугунных батарей

Ремонт чугунных радиаторов отопления связан с некоторыми нюансами, о которых стоит знать перед началом ремонта. Подавляющее большинство отопительных радиаторов из чугуна, которые еще сохранились в домах, устанавливались еще при советском союзе, поэтому может быть крайне трудно открутить их заглушки. Дело в том, что тогда не было такого выбора герметизирующих материалов, и для этого использовались пропитанные масляной краской шнуры, которые, естественно, закаменели со временем. Чтобы быстро и без проблем разобрать такое соединение, просто предварительно его прогрейте – это поможет.

Как устранить течь в чугунной батарее отопления?

Подскажем несколько способов, которые, хоть и не являются панацеей, но все же помогут на какое-то время избавиться от течи.

Первое – герметик. Если течь небольшая, то можете спокойно воспользоваться этим современным средством, которое не подвержено испарению и обладает отличной устойчивостью к высокой температуре.

Эпоксидный клей и бинт. Если наложить на место течи в несколько слоев подобную «шину», то после того как клей схватится, течь прекратится.

Холодная сварка для труб отопления. Еще один неплохой способ борьбы с маленькими отверстиями в радиаторах отопления. Все что необходимо – отрезать небольшой кусочек такого «пластилина», хорошенько его размять и прилепить к месту протекания. Спустя несколько часов течь должна исчезнуть.

Еще один способ, удобный при небольших протечках – обычный хомут. Им вполне можно зафиксировать небольшую течь.

Помните, что все эти методы являются только временным решением, и так или иначе вам нужно будет обратиться за помощью к специалистам, которые проведут сварочные работы, или заменять протекающие батареи новыми.

ВИДЕО: Дешево и сердито: чугунная батарея

Шум в отопительных приборах

Еще одна проблема, которая иногда сопутствует протечкам – шумят батареи отопления. Что делать в таких случаях, и с чем связано возникновение шумов. Сразу отметим, что причин, по которым шумят батареи отопления, достаточно много, поэтому рассмотрим наиболее частые из них.

Теплоноситель в отопительной системе двигается со слишком большой скоростью. Это совсем не поломка, и чтобы избавиться от такой неприятности, достаточно на входе в отопительную батарею установить регулятор скорости потока жидкости.

Еще одна причина, по которой шумит радиатор отопления в квартире – он банально завоздушился. Звук этот очень похож на текущую воду. Избавиться от него своими силами также совсем несложно – необходимо просто выпустить излишки воздуха через специальный кран, установленный на батарее.

С проблемой шума чаще всего сталкиваются жители квартир в многоэтажных домах. Связано это со скоплением воздуха в неотопительный сезон, когда воздух скапливается в верхней части радиатора. Достаточно спустить воздух через кран Маевского, чтобы исправить ситуацию.

Шум в батареях отопления может вызывать и циркуляционный насос. Если это устройство подобрано неправильно, и его характеристики не соответствуют системе, то он вполне может быть источником раздражающих шумов. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо привести в соответствие с требованиями системы обороты, напор и производительность вашего насоса. Иногда избавиться от проблемы могут помочь антивибрационные муфты, которые необходимо установить между трубами и насосом.

Причин того, что шумят батареи отопления, имеется очень много, и порой, чтобы обнаружить проблему, может потребоваться приложить немало времени и сил. Причинами шума могут стать неисправность термоклапана на радиаторе, несовпадающие с точками опор кронштейны радиаторов, и даже неправильный подбор отопительного котла. Если вы так и не смогли найти причину шумов – обратитесь к специалистам, и они помогут вам решить эту проблему.

ВИДЕО: Устранение течи воды доступными способами

способы устранения течи, материалы для герметизации, холодная сварка

Как выглядят чугунные радиаторы, знают все. Они по праву считаются долгожителями на отопительном рынке. Изобретенные в далеком 1855 году, они все еще пользуются популярностью у покупателей. Несмотря на огромный выбор импортных и отечественных радиаторов самых разных форм и конструкций, многие все равно останавливаются на чугунных моделях. Прослужив какое-то время, батареи начинают подтекать, хуже греют. Что лучше – поменять их или отремонтировать? Специалисты считают, что ремонт чугунных батарей имеет смысл. Если их привести в порядок, то замену можно отсрочить еще на несколько лет.

Старый добрый чугун не очень привлекательно выглядит, зато способен прослужить несколько десятилетий

Конструкция и принцип работы чугунных радиаторов

Радиаторы имеют секционную конструкцию. По внешнему виду секции напоминают металлические колонны, внутри которых предусмотрены каналы для теплоносителя. Эти элементы соединяют между собой с помощью ниппельной системы. Стыки уплотняют паронитовыми или резиновыми прокладками. Высота приборов составляет 350-1500 мм, глубина достигает 65-500 мм. Мощность радиаторов зависит от количества секций и площади теплоотдачи. В помещениях батареи из чугуна размещают под подоконниками. Обычно крепления настенные – кронштейны, но существуют напольные модели на ножках.

В зависимости от модели чугунные радиаторы имеют мощность 100-300 Вт. Примерно 25-35% тепла передается с помощью излучения (радиации), часть – конвективным способом. Благодаря излучению прогрев более качественный: радиатор греет предметы, а не только воздух. Теплые слои воздуха поднимаются вверх, а излучение обеспечивает обогрев нижней части помещения. Так создается максимально комфортный температурный режим.

Что и почему может сломаться в радиаторе

Чугун хорошо переносит щелочную среду теплоносителя, слабо поддается коррозии и отличается высокой механической прочностью. Отопительные приборы имеют простую конструкцию и очень долговечны, поэтому поломки из-за банального износа металла – редкое явление. Яркий пример потенциально возможного срока службы – работающие дореволюционные батареи, сохранившиеся в домах некоторых петербуржцев. Но есть у чугунных батарей и слабые места, именно в них кроется «корень зла».

Старая дореволюционная модель еще вполне функциональна

Самые распространенные причины неполадок в работе батарей

Большой вес, громоздкость

Батареи из чугуна велики и тяжелы, что становится проблемой при монтаже. Малейшие недочеты в установке могут приводят к неисправностям при эксплуатации. Если не позаботиться о достаточном количестве мощных кронштейнов, батареи может со временем перекосить, что тоже приведет к негативным последствиям.

Недостаточная устойчивость к высокому давлению и гидроударам

У чугуна хорошие технико-эксплуатационные характеристики, но нагрузка, которую способны создать отечественные теплосети, может оказаться слишком большой. Из-за гидроударов возможны протечки в местах соединения секций.

Вместе с горячей водой по трубам циркулируют посторонние примеси, мелкие частицы грязи, ржавчины, что приводит к засорам во внутренних каналах. Батареи нужно своевременно промывать, иначе неисправности в их работе неизбежны.

Износ межсекционных прокладок и резьбовых ниппелей

Стыки всегда «фактор риска». Ниппели и прокладки служат гораздо меньше, чем чугун. Их нужно периодически заменять. После этого можно надолго забыть о проблемах с отоплением.

Паронитовые прокладки для радиаторов

Признаки поломки чугунного радиатора отопления

Комната плохо прогревается

Если во время отопительного сезона температура в помещении ниже привычной, уточните, как обстоят дела у соседей. Если у них нет жалоб, пора заняться отоплением. Возможно, обычная промывка каналов решит проблему.

На радиаторе появился налет

Обычно он образуется в местах стыков. Причина – низкое качество теплоносителя. Когда прокладки изнашиваются, они пропускают жидкость. После высыхания остается налет, похожий на накипь.

Самый очевидный признак неисправной работы – появление протечек. Ремонт предполагает герметизацию и наложение металлического хомута. Если течей в радиаторе несколько, лучше заменить прибор.

Так выглядит место протечки чугунной батареи

Способы ремонта батареи в зависимости от типа неисправности

Течь устраняют с помощью обычного бинта или полоски ткани и эпоксидного клея. Бинт пропитывают клеем и плотно наматывают на место течи. После высыхания клея отремонтированный участок красят в цвет батареи. Такая «скорая помощь» обеспечивает герметичность в течение 1-2 лет.

Наложение временного хомута на место течи

Если бинт не подходит для срочного ремонта, то можно вырезать небольшой кусок плотной резины и затянуть его на месте протечки.

Установка металлического хомута

Хомут – это металлическое кольцо с герметизирующими пластинами, крепящимися с помощью двух болтов. Далее мы подробнее рассмотрим этот способ ремонта.

Это герметизирующий состав, напоминающий пластилин. Технология применения проста: сварку разминают до однородной массы и приклеивают к месту повреждения. Холодная сварка хорошо переносит высокие температуры, поэтому подходит для устранения небольших протечек.

Холодную сварку желательно держать в доме «на всякий случай», она выручит при необходимости срочного ремонта батарей

Ремонт чугунных радиаторов своими руками

Обычно место протечки определяют без труда. Если же возникают сложности с диагностикой, радиатор снимают, погружают в ванну с водой и следят за появлением пузырьков воздуха. Место, из которого они поднимаются, не герметично. Когда подтекающий участок определен, следует подготовить материалы и инструменты:

тонкий металлический трос;
замазка;
кусок ткани;
металлический хомут или что-то, способное его заменить: изолента, проволока и т.п.

Подготовка рабочего места

Порядок работ

Застелите пол клеенкой, сверху положите ветошь, которая впитает лишнюю влагу.
Тонким тросом зачистите подтекающий участок радиатора до металла, обезжирьте любым растворителем или бензином.
Замажьте течь. Замазку нанесите на полосу ткани и плотно намотайте на поврежденный участок в несколько слоев. Если в качестве замазки используются металлический порошок или эпоксидная смола, то достаточно сделать 2-3 слоя. Если цинковые белила – 4-5. В качестве замазки также применяют холодную сварку. Для нее ткань не нужна.
Наложите металлический хомут на замазку, стяните болтами и гайками. Следите, чтобы соединение было со стороны, противоположной течи. Если вместо хомута используется изолента, намотайте ее в несколько слоев и закрепите проволокой.

Ремонт чугунных батарей не сложен, не требует особых знаний и навыков, но если есть сомнения в своих силах или протечка действительно серьезная, лучше обратиться к специалистам. Старые радиаторы, которые не раз давали течи, имеет смысл заменить, иначе их ремонт станет постоянным занятием в течение каждого отопительного сезона.

Видео: ремонт батареи отопления

Срок эксплуатации чугунных радиаторов отопления настолько длительный, что жильцы воспринимают их работу, как должное, поэтому в случае появления течи или свища в стенке устройства, не знают, что им делать. Особенно неприятно, если поломка произошла в разгар холодов, но и в межсезонье нельзя оставлять отопительные элементы без внимания. Как правило, профилактические работы, проводимые работниками теплосети, могут выявить наличие загрязнений или протечек в устройстве.

На этот случай есть простые способы, как устранить течь в чугунной батарее отопления.

Этот вид отопительных приборов состоит из секций.
Модели старого типа даже сегодня выпускаются в виде «гармошек», тогда как новое поколение имеет плоскую внешнюю панель, обеспечивающую лучший прогрев всей ее площади.

При работе эти устройства используют два типа отдачи тепла:

Излучение, или как его называют профессионалы, радиация составляет до 25-30% тепла. Оно не просто нагревает воздух, а передается ближайшим предметам, обеспечивая более качественный прогрев помещения.
Конвекция, производимая батареей отопления, обеспечивает постоянное перемещение воздушных масс по комнате, и составляет порядка 75% теплоотдачи.

Устройство чугунной батареи, несмотря на все внешние изменения, осталось прежним.
Она состоит из секций, оснащенных:

заглушками;
запорными устройствами;
пробками;
хвостовиком и терморегулятором;
контргайками;
ниппелями и прокладками.

Каким бы ни был чугун крепким, но даже у него есть свои пределы. Как правило, срок службы чугунных радиаторов составляет 25-30 лет, а при должном уходе и оптимальных условиях работы они могут работать без перебоя от 50 до 100 лет.

Этого не скажешь о деталях, которые скрепляют секции друг с другом, например, о прокладках. При частых гидроударах они могут «раскачаться» или потрескаться от времени.
В этом случае появляется течь между секциями чугунной батареи, которая, если не устранить ее вовремя, может стать причиной серьезной аварии и угрозой для здоровья и жизни человека.

Чтобы этого избежать, нужно проверять состояние чугунных радиаторов после окончания отопительного сезона. При этом можно обнаружить совершенно разные неполадки в отопительной системе.

Самые распространенные неполадки и их признаки

Хотя чугун отлично переносит несовершенство теплоносителя центрального отопления, а батареи из него имеют достаточно широкие каналы, чтобы в них не скапливался мусор, проблемы могут возникнуть даже у них. И это при том, что этому металлу нет износа. Виновниками того, что лопнула чугунная батарея или в ее стенках появился свищ, могут быть следующие факторы:

Как показывает практика, чаще всего о том, что с системой отопления что-то не так становится известно, когда уже требуется ремонт чугунных радиаторов. Чтобы узнать о проблеме заранее, нужно прислушиваться к «сигналам о помощи», которые указывают на наличие дефектов.

Первые признаки неполадок

Есть ряд факторов, которые указывают на то, что с отопительным контуром или батареями что-то не то. К ним относятся:

Следует помнить, что даже маленькие дефекты могут перерасти в большую проблему, если их вовремя не устранить. Не стоит надеяться на временные хомуты и заплаты. Только специалисты теплосети могут определить надежность и герметичность отопительного контура и его элементов.

Ликвидация свища

Для любой поломки есть ряд причин, ей сопутствующих. Свищ на трубах системы обогрева или на радиаторе – не исключение. Если на элементах теплосети появилось небольшое коричневое пятнышко, не следует думать, что это сходит краска.
На самом деле, это начало, зачастую необратимого процесса, но зная, как заделать свищ в чугунной батарее, можно остановить разрушение и продлить срок ее эксплуатации. Причины появления коррозии:

Любой из вариантов, требует срочного вмешательства. Если только слегка течет чугунная батарея, то можно обойтись без отключения контура и ее демонтажа.
Спасти ситуацию сможет хомут. Если вода лишь капает, то подойдет односторонняя накладка, но если бежит тонкой стрункой, то лучше не рисковать и использовать двухсторонний зажим.

В том случае, если теплоноситель разорвал место, где находился свищ, сразу возникает вопрос, можно ли заварить чугунную батарею
. Как правило, экстренной помощью становится холодная сварка, но даже если она восстановила герметичность, необходимо вызвать мастеров из теплосети, чтобы они проверили состояние отопительной системы.

Способы ремонта чугунных радиаторов

Существует несколько методов, которые позволяют батареям продержаться не только до конца отопительного сезона, но и пару лет. К ним относятся:

Зная, как заварить чугунную батарею при помощи сварочного аппарата с инверторной схемой, можно спасти устройство на достаточно долгое время от протечек.

Последовательность работ

В зависимости от того, насколько серьезная поломка, зависят действия по ее устранению. Так, если течь небольшая, то можно обойтись без отключения батареи от контура, и для ремонта потребуется:

Даже самый качественный ремонт не гарантирует долгой службы устройства. Восстановленные чугунные радиаторы все равно придется менять, и чем скорее это будет сделано, тем безопаснее будет в квартире.

Заключение

Ремонт чугунных батарей можно произвести самостоятельно при наличии инструментов и необходимых материалов, но только в случае мелких дефектов. Холодная сварка – самый простой и быстрый способ вернуть отопительный прибор «в строй», но даже он не дает гарантии, что в дальнейшем все будет в порядке.

Чтобы убедиться, что отопительный контур и все его элементы прослужат долго и не будут угрозой для жизни людей, нужно либо полностью заменить отремонтированную конструкцию после окончания холодного сезона, либо пригласить специалистов, чтобы они проверили ее надежность.

Полезное видео

Пробоина в радиаторе — наиболее опасная из проблем, связанных с пользованием прибора. В отличие от других, например, застоя или отсутствия нагрева, неприятность может произойти внезапно, тем самым угрожая затоплением соседей. Проблему проще предупредить, чем исправить. А предупредить её можно, если знать причины, из-за которых может лопнуть радиатор.

Причина пробоины

Наиболее частая причина прорыва радиаторов отопления — износ. Как и любой прибор, батарея имеет свой срок эксплуатации, по истечению которого может сломаться и испортиться, что обусловлено негативными факторами окружающей среды: воздействием воды, высоким давлением, разницей температур при длительном проветривании помещения.

Избежать прорыва вследствие износа можно, если вовремя поменять радиатор. Особенно остро это касается старых чугунных батарей, которые до сих пор стоят в квартирах у многих.

Гидроудар как причина лопнувшего радиатора

В нынешних многоквартирных домах используется центральная система отопления. Несмотря на современные технологии и оборудование, давление в таких системах остаётся нестабильным. Чаще всего это случается из-за того, что работники резко включают краны циркуляционных насосов, хотя делать это нужно аккуратно. При резком перекрытии водоснабжения давление в системе трубопроводов поднимается до такой степени, что способно пробить батарею.

Как этого избежать? При выборе радиатора необходимо ориентироваться на его запас по давлению. Как показывает практика, меньший запас у чугунных радиаторов: в пределах 12 бар. Этой величины достаточно, чтобы выдержать перепад давления, но недостаточно, чтобы сохранить конструкцию батареи целой при сильном гидроударе. В данном плане хорошо показывают себя биметаллические радиаторы, которые выдерживают давление более 20 бар.

Человеческий фактор

Неправильная установка и эксплуатация радиаторов отопления также может стать причиной лопнувшего радиатора. Так, при неправильном заполнении общей системы отопления в радиаторах может накапливаться воздух. Вступая в реакцию с водой, он заставляет металл корродировать, тем самым истончает стенки батареи и служит причиной для трещин и разрывов.

Правильный монтаж, а также периодическая проверка состояния радиатора, починка мелких дефектов (замазывание пятна коррозии краской и т. п.) — эффективное средство, помогающее избежать озвученной проблемы.

как устроены и работают чугунные батареи, ремонт чугунной батареи отопления

Несмотря на то что давно начали выпускать батареи отопления из различных материалов, до сих пор популярными остаются чугунные радиаторы. Такой отопительный прибор имеет большой срок службы. На современном рынке представлено множество различных батарей отопления, но не все они качественные, эффективные и имеют большой срок эксплуатации. Поэтому зачастую отдают предпочтение старым проверенным чугунным батареям отопления. Но через какое-то время радиаторы начинают отдавать меньше тепла или подтекать. В таком случае нужно попытаться отремонтировать отопительный прибор или заменить его на новый. Но если грамотно произвести ремонт батареи, то она может еще прослужить несколько лет. Рассмотрим в нашей статье как самостоятельно можно определить и устранить различные неисправности чугунных батарей отопления.

Содержание:

Как устроены и работают чугунные батареи

Как определить неисправности в чугунном радиаторе

Ремонт чугунной батареи отопления

Самостоятельный ремонт радиатора отопления

Как устроены и работают чугунные батареи

Чугунные радиаторы устроены в виде секций. В каждой секции предусмотрены внутренние каналы для носителя тепла. Внешне секции похожи на металлические колонны. Все секции соединяются между собой ниппельной системой. А все стыки уплотняются резиновыми или паронитовыми прокладками. Глубина батареи может быть от 65 до 500 мм, а высота может составлять от 350 до 1500 мм.

Устанавливают такие батареи отопления обычно под подоконниками. Есть батареи, которые устанавливаются на ножках, но более распространенные модели вешаются на специальные кронштейны, которые монтируются в стену.

Мощность отопительного прибора зависит от площади тепловой отдачи и количества секций. Мощность может быть от 100 до 300 Вт. Это значение зависит от модели радиатора отопления. Какая-то часть тепла передается при помощи конвективного способа, а при помощи излучения передается от 25 до 35% тепла. Кроме воздуха батарея отопления еще нагревает и приборы благодаря излучению. Поэтому обогрев помещения получается более эффективный. Теплые слои воздуха обогревают верхнюю часть помещения, а нижнюю обогревает излучение. При такой системе обогрева получается максимальная комфортная атмосфера в помещении.

Как определить неисправности в чугунном радиаторе

Если батареи отопления обогревают помещение недостаточно, то нужно посмотреть визуально нет ли каких-либо повреждений. Самыми популярными поломками батарей отопления являются:

Появление налета на креплениях и стыках.

Частично или полностью батарея еле теплая или вовсе холодная. Может не греть лишь одна секция или несколько. Бывают случаи, когда верх батареи теплый, а низ холодный.

В тех местах, где находятся крепления или стыки появилась протечка.

Неправильное подсоединение батареи отопления.

Прокладка, проложенная между секциями, вышла из строя.

Из-за теплоносителя плохо качества возникают налеты внутри батареи, а также засоры или деформация металла.

К системе, устроенной в квартире, не походит давление, диаметр или сам радиатор был выбран неверно.

В старых домах радиаторы отопления служат долгие годы. Поэтому могут случаться частые поломки, которые приходится чинить, тратя на это средства и силы. Поэтому лучшим вариантом будет замена старой батареи отопления на новую.

Но если все же, вы хотите произвести ремонт батареи, то после определения поломки необходимо перейти к ее устранению.

Ремонт чугунной батареи отопления

Если появилась течь на стыке, то ее можно устранить при помощи эпоксидного клея, полоски ткани или бинта. Для этого нужно бинт пропитать клеем и намотать на место протечки. Затем после проведения ремонта и высыхания клея можно покрасить этот участок в тон батареи. Такой ремонт сможет продлить срок службы радиатора на пару лет.

Второй вариант для устранения течи: наложение хомута. При помощи небольшого куска резины можно устранить течь. Для этого нужно резину затянуть на месте протечки.

Еще один вариант для устранения течи: установка металлического хомута. Он представляет собой металлическое кольцо, которое имеет герметизирующие пластины, они крепятся при помощи двух болтов.

Еще можно устранить течь при помощи холодной сварки. Такая сварка представляет собой герметизирующий состав, который чем-то похож на пластилин. Принцип работы заключается в следующем: необходимо размять сварку до однородной массы, а затем приклеить ее к месту протечки. Такую сварку можно применять для небольших протечек, так как она хорошо переносит воздействие высоких температур. Если вы не можете произвести ремонт самостоятельно, то в таком случае можно воспользоваться услугами квалифицированного специалиста.

Самостоятельный ремонт радиатора отопления

Найти место протечки обычно не составит трудностей. Если все-таки не получается определить проблемное место, то можно снять батареи и опустить в ванну с водой. В том месте где появятся пузырьки воздуха и будет место протечки. Далее необходимо воспользоваться способами, которые описаны выше.

Небольшую протечку можно устранить самостоятельно, так как особых знаний и навыков для этого не требуется. Если вы проводили ремонт радиатора отопления несколько раз, то лучше заменить такой отопительный прибор на новый.

чистка своими руками, как промыть батарею, почистить не снимая, чем мыть

Чугунные радиаторы считаются классикой водяного отопления: с момента изобретения в 1857 году по настоящее время они используются во многих домах и квартирах.

Коррозионная стойкость, высокая теплопередача, небольшое гидравлическое сопротивление, тепловая инертность — качества, обеспечивающие спрос на эти изделия.

Радиаторы из чугуна имеют секционную конструкцию. Оснащаются запорными устройствами, заглушками, пробками, ниппелями, прокладками.

Изделия отличаются большим весом, крепятся на специальные настенные кронштейны, но выпускаются и напольные батареи на ножках. Нагреватели обеспечивают комфортный режим: до 35% тепла передаётся способом излучения, остальное — конвекцией.

Основные причины неисправностей чугунных радиаторов отопления

Чугун отличается высокой прочностью, срок службы нагревательных изделий — 25–30 лет, при оптимальных условиях — 50 лет и дольше.

Но у толстостенных чугунных батарей есть уязвимые места: чаще всего текут радиаторы между секциями, в местах соединений с трубами, иногда свищи и трещины появляются на самом чугуне.

Основные причины, по которым приходится выполнять ремонт:

Большой вес. В зависимости от типа и производителя, масса одной чугунной секции 4.5–7.1 кг, объем наполнения 1–4 литра, стандартный набор состоит из 4–10 элементов. При неквалифицированном монтаже и неправильном расчёте числа кронштейнов происходит перекос радиатора. В результате страдают стыковочные элементы, возникает усталость металла. В местах, где отсутствует теплоноситель, появляется коррозия, затем свищ.
Неустойчивость к гидроударам, высокому давлению. При резком устранении преграды жидкость приобретает огромную скорость и устремляется в область наименьшего давления. Мощь гидроудара в отопительном контуре превосходит силу от удара молотком. Внезапная смена давления или его высокие показатели угрожают разгерметизацией отопительной системы — чаще течи возникают на стыках соединения частей радиатора.
Грязь и мусор. Элементы отечественных чугунных батарей производятся методом литья. Технология такова, что поверхность остаётся шероховатой, что исключено в импортных аналогах.

За счёт зернистости, на стенках оседают частицы ржавчины и взвеси, которыми наполнен теплоноситель. Постепенно каналы забиваются, не выдерживают напора воды — батарея может лопнуть от давления или гидроудара. Для предупреждения ремонта, требуется регулярная промывка системы.

Фото 1. Засоренные ржавчиной и мусором элементы чугунной батареи, из-за этого радиатор не справляется с напором воды.

Износ межсекционных прокладок. Прочность разборных соединений всегда уступает монолитным конструкциям. Межсекционные прокладки и резьбовые ниппели батарей изнашиваются быстрее чугуна, больше подвержены действию температуры и давления. Чтобы избежать течей и экстренного ремонта — не забывайте о профилактике: после отопительного сезона проверяйте места соединений, и меняйте прокладки.

Инструменты и материалы для устранения дефектов своими руками

Мелкий ремонт чугунных радиаторов возможен без привлечения мастеров-сантехников, своими руками. В зависимости от способа восстановительных работ вам понадобятся:

металлический трос или наждачная бумага — для чистки места дефекта;
для ремонта стыков секций: хомут — крепёжное изделие, состоящее из двух прорезиненных изнутри пластин, соединённых болтами;
для устранения свищей: холодная сварка для радиаторов — пластичная масса, предназначенная для фиксации металлических деталей без термонагрева;
растворитель для обезжиривания: бензин, ацетон, уайт-спирит и другие;
один из герметиков: порошковый железный, полимерный, холодная сварка, эпоксидная смола;
бинт или полоски ткани;
гаечный ключ под размер крепежей хомута, пассатижи;
ветошь, клеёнка, ёмкость для сбора воды.

Внимание! При экстренном ремонте вместо хомута используется кусок тонкой резины, вырезанный из автомобильной камеры или эластичного резинового бинта и проволока для фиксации.

Для промывки чугунных батарей готовят разводной трубный ключ, растворы каустической соды 10%, лимонной кислоты (50–60 г на литр) или специальную жидкость для теплообменников.

Фото 2. Приготовление раствора для промывки чугунного радиатора, в него добавляются сода и лимонная кислота.

Ремонт и чистка при протечке батареи

Действия по устранению дефекта зависят от его локализации и серьёзности поломки. Во всех случаях ремонт начинается с подготовки рабочего места.

Внимание! Если течь значительная, вызывайте аварийную бригаду. Попытки стянуть хомутом трещину под давлением опасны для здоровья, поскольку могут привести к разрыву радиатора.

Последовательность работ при ремонте стыков секций:

Чтобы не затопить соседей, застелите пол клеёнкой, подготовьте ёмкость и ветошь для сбора воды.
Тонким тросом или наждаком зачистите протекающую область — снимите краску до металла. Тщательно обезжирьте чугунную поверхность.
Замажьте место протечки. Эпоксидную смолу или замазку нанесите на тканевые полоски или бинт. Обмотайте место дефекта в 2–5 витков, верхний слой не мажьте.
Холодную сварку разминают руками до однородности, плотно прижимая, наносят без ткани.
Наденьте хомут, располагая зажимы на стороне батареи, обратной течи. Стяните гайки.

Если для ремонта стыка чугунных радиаторов вместо хомута используется резина, намотайте её на область протечки и стяните проволокой при помощи пассатижей.

Справка! Хомут без предварительного нанесения герметика используется для быстрого устранения незначительной протечки. Прорезиненая основа обеспечивает герметичность соединений.

Если свищ образовался на чугунной поверхности, для ремонта на зачищенное и обезжиренное место нанесите холодную сварку методом вдавливания. Нестандартный вариант решения проблемы — вбейте в отверстие деревянную пробку или вкрутите саморез, сверху замажьте герметиком.

Вам также будет интересно:

Как и чем промыть радиатор?

Перед тем, как промыть батарею, отсоединяют от системы с помощью трубного ключа №3 (газового) и снимают все заглушки. Удобнее всего выполнять процедуру промывки в ванне из чугуна. Чтобы предупредить повреждения эмали, дно застилают ветошью.

Отсоединяя батарею от теплосети, подставьте ёмкость, поскольку в системе может остаться жидкость.

Порядок работ:

Заливка горячей воды. Чтобы мыть конструкцию, используйте гибкий душевой шланг. Воду подавайте под давлением, направляйте во все секции, радиатор регулярно встряхивайте и переворачивайте. Крупные засоры устраняют жёсткой проволокой. Процедуру выполняйте до тех пор, пока вытекающая вода не станет прозрачной.
Заливка раствора. Для промывки заглушите все отверстия, залейте горячий (90ºC) 10-процентный раствор каустической соды или концентрированного средства для мытья посуды, оставьте на 40–60 минут. Смесь устранит остатки органических загрязнений, откроет доступ к минеральным наслоениям. Потрясите изделие, после этого слейте жидкость.
Избавление от накипи. Залейте подогретый до 60–70ºC кислотный раствор, оставьте на срок от 3–6 часов до 2 суток. Периодически постукивайте по батарее деревянным молотком. На этом этапе промывки можно использовать лимонную кислоту, уксус 9% в пропорции с водой 1:5. А также применяется специальная жидкость для промывки систем отопления, средство для автомобильных радиаторов, но в этих случаях срок воздействия определяется по инструкции.
Повторная промывка водой. Чтобы размягчённая накипь лучше вымывалась, стучите по корпусу батареи, одновременно промывая её сильным потоком воды. Процедуру повторяйте, пока не выйдут все частицы наслоений.

Важно! Для эффективной теплоотдачи промывайте чугунные радиаторы раз в 3–4 года. Тщательно вымывайте остатки химических растворов, поскольку они вызывают окисление, разрушение металла и образование слоя ржавчины.

Как почистить конструкцию, не снимая?

Для промывки чугунных батарей без демонтажа, не снимая их, используют гидропневматические и электрогидроимпульсные аппараты.

Первые устройства создают ударную воздушную волну с высокой кинетической энергией, которая срывает твёрдые отложения.

Аппараты второго типа с помощью электрического импульса разрушают минеральные соли, осевшие на стенках.

Обе методики безопасны для чугуна, отличаются высокой эффективностью, удаляют засоры, не поддающиеся обычной промывке, но, чтобы так почистить, необходимо спецоборудование.

Полезное видео

В видео можно посмотреть, как проходит процесс промывки батарей.

Итоги: как нужно мыть, чтобы сохранить функциональность системы?

Ремонт чугунных радиаторов возможен своими силами, но только при мелких дефектах. Если у вас отсутствуют необходимые инструменты или недостаточно опыта — обращайтесь к профессиональным сантехникам.

Кроме государственных, существует много частных компаний с услугой срочного круглосуточного вызова мастера.

Все домашние меры по устранению протечек и ремонту носят временный характер.

Поэтому после завершения отопительного сезона пригласите специалистов, чтобы заменить повреждённые секции или весь радиатор. Чем быстрее это будет выполнено, тем безопаснее станет жильё.

ремонт своими руками, причины поломок

Ремонт чугунных радиаторов отопления бывает поверхностным и капитальным. В первом случае пытаются устранить течь простейшими способами, чтобы «дотянуть» до окончания отопительного периода. Во втором варианте подвергают батарею полной разборке, раскручивают секции, делают промывку.

Особенности ремонта чугунной батареи

По своей структуре чугун от обычного металла отличается хрупкостью. Основной особенностью его ремонта является осторожное обращение с радиатором. При появлении течи поврежденный участок нельзя обстукивать от ржавчины и накипи. Нанесенные удары приведут к появлению новых микротрещин, которые при поступлении горячего теплоносителя начнут расширяться.

Это касается и чугунных радиаторов, которые подвергают промывке. Нельзя ударять по секциям металлическим молотком, чтобы быстрее отпала грязь. Если предусмотрена разборка на секции, то соединительные ниппели раскручивают осторожно. Они тоже чугунные и могут треснуть.

Совет! В старом радиаторе соединительные чугунные ниппели раскрутить сложно, так как резьбы сильно закисают. Упростить ситуацию помогает прогрев паяльной лампой.

Несмотря на массивный вес, чугунный радиатор хрупкий и боится ударов

Если ремонт течи можно осуществить методом накладки бандажа, то участок возле трещины просто зачищают. Такие действия не разрушат чугунные стенки секции. Во время промывки иногда требуется простукивание. Делать это можно, но легонько и только деревянным молотком.

Чугунные советские радиаторы после длительного срока службы смотрятся не эстетично. Часто по этой причине от них пытаются избавиться. Однако их можно превратить совершенно в новые батареи, если воспользоваться еще одной особенностью ремонта. Он состоит из четырех действий:

Чугунный старый радиатор промывают химическими реагентами. Действие помогает очистить внутри секции от грязи, ржавчины, твердых солевых отложений.
Промытый радиатор разбирают на секции. Участок коллектора, где нужно раскрутить чугунный ниппель, прогревают паяльной лампой.
Каждую чугунную секцию сверху подвергают пескоструйной обработке. В итоге ее нельзя будет отличить от нового изделия.
После очистки чугунные секции вновь собирают в батарею. На участках стыковки коллекторов ставят новые уплотнительные кольца. Если ниппели плохие, их аналогично меняют. Оптимально заменить боковые пробки, где производится подключение трубопровода к радиатору. У них резьба уже будет изношена, и в этом месте может проявиться течь.

После проведенного ремонта на выходе предстает новый радиатор. Именно такие чугунные батареи чаще всего после восстановления продают фирмы, выдавая их за новый товар. Теперь осталось радиатор покрасить и повесить на свое место.

Почему может сломаться чугунная батарея

Причин возникновения дефекта на чугунных секциях радиатора мало, но они есть. Неполадки могут даже проявиться без образования течи, что скажется на плохой работе батареи. Чтобы найти верный способ ремонта, нужно правильно определить причину поломки:

Чугунные приборы отопления тяжелые. Если их подвешивать на слабых кронштейнах, со временем происходит перекос. Секции начинают «завоздушиваться» и не греют. Со слабых кронштейнов радиатор способен сорваться, оборвать трубопровод. При падении от удара на чугунных секциях появятся трещины.
От гидроудара способна треснуть стенка секции
Чугун слабоустойчив к гидроударам в системе отопления, другим механическим воздействиям, наносимым человеком во время монтажа. Даже если секция не треснула, течь способна проявиться в местах соединения.
Засор является распространенной причиной неисправности. Внутри секций оседают грязь, солевые отложения. Периодически требуется проводить капитальный ремонт с промывкой химическими реагентами.
Резиновые кольца на соединении коллекторов секций периодически нужно менять
В местах соединения коллекторов секций установлены резиновые кольца. Со временем прокладки изнашиваются. Резину разъедают химические реагенты во время промывки. При капитальном ремонте прокладки обязательно меняют.
Причиной поломки может стать банальное размораживание радиатора. Например, хозяин долгое время не появляется на даче. При сильных морозах теплоноситель замерзает в системе отопления. От расширения воды чугунную секцию разрывает.

Признаки поломки выявить несложно. О загрязнении или завоздушивании радиатора свидетельствуют непрогретые участки. Если на чугунной поверхности еще нет течи, но уже появился белый или ржавый налет, это первый «звонок» об опасности. С ремонтом затягивать нельзя.

Совет! Если на радиаторе одновременно проявляется несколько признаков неисправности, его лучше заменить. Демонтированную батарею отправляют на капитальный ремонт.

Способы ремонта чугунных батарей отопления

Технология ремонта зависит от причины неисправности. Если происходит частое завоздушивание из-за перекоса, радиатор выравнивают по горизонтали на стене, усиливают дополнительными кронштейнами. При засоре секций способ ремонта один – промывка реагентами.

При появлении течи часто применяют народные способы ремонта:

Небольшую трещину на секции ликвидируют заклеиванием эпоксидной смолой с кусочками марли. Этот метод поможет устранить течь на подводящей к радиатору трубе или в месте соединения коллекторов секций.
Для устранения течи на доступном участке наматывают бинт, пропитанный эпоксидной смолой
Коллектор радиатора или подводящая труба имеют круглое сечение. Устранить течь поможет наложение хомута.
Заклеить трещину на радиаторе поможет холодная сварка. Средство для экстренного ремонта напоминает пластилин, который нужно размять руками и наклеить на чистую поверхность.
Холодная сварка поможет быстро устранить течь

Каждый способ ремонта подбирают индивидуально для конкретной ситуации. Все зависит от того, в каком месте образовалась течь.

Как отремонтировать чугунную батарею отопления

Ремонт начинают с подготовительных действий. Под радиатором застилают пленку, так как без воды и грязи здесь не обойтись. Важно знать, если выбран способ заклеивания эпоксидной смолой или холодной сваркой, то радиатор нужно отключить от системы отопления, иначе течь теплоносителя не даст приклеиться бандажу к чугунной поверхности. Однако сделать это можно, когда батарея оснащена запорной арматурой.

Допустим, краны на подводке труб к радиатору имеются. Перед началом ремонта их нужно закрыть. Следующим действием сливают с батареи теплоноситель, чтобы устранить течь. Проблемный участок зачищают от краски, грязи, ржавчины. Обезжиривают ацетоном или спиртом. Эпоксидную смолу наносят на полоску бинта или х/б ткани. Если трещина на ровном участке секции, то заплатку просто наклеивают несколькими слоями, дав время каждому из них застыть. На участок подводящей трубы или коллектор просмоленный бинт наматывают в виде бандажа. После застывания участок закрашивают под цвет радиатора.

Проблемный участок перед ремонтом очищают от краски и обезжиривают

Аналогичные действия выполняют, когда предусмотрен ремонт чугунной батареи холодной сваркой, но бинт или полоска ткани понадобятся для других действий. Средство напоминает пластилин. Перед использованием отрезают необходимое количество массы и разминают ее руками. В это время происходит смешивание компонентов, отвечающих за отвердевание холодной сварки. Размягченную массу приклеивают на участок, требующий ремонта. Сверху полоской ткани пытаются намотать бандаж. Чем сильнее прижать холодную сварку к чугунной поверхности, тем прочнее получится заплатка.

Совет! Вместо ткани можно использовать изоленту или полосы из другого материала для прижатия холодной сварки.

Хомут поможет устранить течь, если невозможно радиатор отключить от системы отопления

В квартирах со старым ремонтом чугунные радиаторы установлены без запорной арматуры. Ремонт эпоксидной смолой или холодной сваркой невозможен, так как теплоноситель постоянно подтекает. Если проблемный участок на трубе или соединении коллекторов секций, выручит хомут. Изделие для бандажа состоит из одного разъемного кольца или двух полуколец. Для стяжки предусмотрены болты. Роль уплотнителя исполняет резиновая полоса. Хомут устанавливают на проблемный участок, затягивают болты до прекращения течи.

Капитальный ремонт требует полной разборки радиатора

Если течь образовалась не одна, такой радиатор лучше сразу разобрать. Перед этим его отключают от системы отопления, сливают теплоноситель. Выполняют ремонт в такой последовательности:

Когда чугунная батарея подключена к системе отопления металлическими трубами, прослужившими не один десяток лет, раскручивать сгоны нет смысла. Они все равно оборвутся. Резьбы обрезают болгаркой. На их место придется приваривать новые сгоны.
Радиатор снимают с кронштейнов, укладывают на пол. Ключом пытаются открутить заглушки с коллекторов и гайки с обрезанными сгонами. Важно помнить, что на одном коллекторе будет правая, а на другом – левая резьба. Если гайки не идут, их прогревают паяльной лампой. После откручивания на заглушках резьбы очищают щеткой по металлу. Гайки с обрезанными сгонами лучше выбросить и купить новые. Выкрутить куски трубки с резьбой сложно.
Для разъединения секций внутрь коллектора вводят специальный ключ. Один его конец напоминает лопатку. Именно этой плоской частью ищут зацеп за усики чугунного ниппеля. Он аналогично имеет правую и левую резьбу. Ключом пытаются сорвать ниппель и провернуть на пару оборотов. Если он не поддается, участок коллектора прогревают паяльной лампой. Аналогичную операцию выполняют на противоположном коллекторе. Каждый ниппель поочередно проворачивают на пару оборотов, пока полностью отсоединится секция.

Подобным образом можно разобрать весь радиатор или отделить поврежденные секции. Если внутри оказалось много грязи, для промывки используют каустическую соду. Подойдет раствор из 9% уксуса и воды в соотношении 1:1. На крайний случай используют 5% раствор серной кислоты. Для промывки жидкость заливают внутрь радиатора на сутки, затем промывают чистой водой. После этих действий батарею разъединяют на отдельные секции, меняют уплотнительные кольца, производят обратную сборку.

На видео подробнее о ремонте отопительных радиаторов:

Советы профессионалов

Несколько советов помогут провести эффективный ремонт:

После ремонта радиатор придется красить. Если он скрыт за декоративным экраном, желательно выбрать темную краску. Чугунная батарея лучше будет отдавать тепло.
Кронштейны для подвешивания располагают так, чтобы зазор между радиатором и подоконником составлял 10 см, а полом – 12-15 см.
Для отражения тепла стену за чугунной батареей заклеивают фольгированным материалом.

Эффективность отопления зависит от количества секций на каждом радиаторе. Здесь нужны грамотные расчеты, выполнить которые помогут опытные специалисты.

Заключение

Ремонт чугунных радиаторов отопления в одиночку сложно выполнять, если требуется полная разборка. Проблема связана с большим весом и хрупкостью чугуна. Оптимально пригласить помощника или доверить работу наемным специалистам.

Холодная сварка для чугунных батарей и пластиковых труб

Если весь брусок не нужен, отрежьте необходимое количество ножом поперек.

Любой человек хотя бы раз в жизни сталкивался с необходимостью ремонта радиаторов, труб, расширительного бака и других комплектующих системы отопления. Если еще лет двадцать назад любой контур отопления и батареи в нем ремонтировались только методом горячего сваривания. Сегодня современный рынок предлагает быстрый и эффективный способ устранения течи и пробоин в любой единице оборудования отопительного контура. При этом больше не придется использовать сваривание при повышенной температуре. На смену общеизвестным методикам пришла новая технология – холодная сварка для чугунных батарей, биметаллических и алюминиевых радиаторов, пластиковых и стальных труб отопительной системы.

Что подразумевают под термином «холодная сварка»?

Согласно нормативной документации, а именно ГОСТу 2601-84 о сварке металлов, холодная сварка для батарей отопления – это соединение двух однородных или разнородных материалов. Процесс формирования соединения проводится под давлением в условиях значительной пластической деформации клеящего вещества. При этом температура соединяемых материалов не повышается. В данном случае соединение двух компонентов в одну систему происходит не за счет диффузии, то есть проникновения одного вещества в другое. Связь возникает в результате валентного сопряжения атомов при пластической деформации.

Успешное протекание процесса невозможно без соблюдения двух главных условий. Это высокое давление и присутствие пластической деформации соединяемых компонентов. Холодная сварка для радиаторов отопления не образует монолитное, высокопрочное соединение без пластической деформации. Речь идет об изменении относительного положения атомов и перегруппировке групп атомов, которые сохраняются во времени. Высокое давление позволяет сблизить свариваемые поверхности до расстояния, соизмеримого с размерами кристаллической решетки твердых веществ и межатомного расстояния у полимеров. Как результат, между связующим агентом и соединяемыми материалами возникает межатомное взаимодействие.

Холодная сварка для чугунных батарей, биметаллических и алюминиевых радиаторов, пластиковых труб имеет универсальный состав:

эпоксидная смола;
наполнитель.

Эпоксидная смола отличается пластичностью. Она способна собой заполнить все трещины и дефекты обрабатываемой поверхности. Еще одно немаловажное свойство эпоксидной смолы – это способность отвердевать при смешивании с разнообразными отвердителями. Все свои положительные качества эпоксидная смола передает холодной сварке.

В качестве наполнителя могут выступать металл, сера, различные пластификаторы и модификаторы. Наполнитель в системе играет роль отвердителя, а также наделяет холодную сварку рядом положительных характеристик, например, термической стойкостью, стойкостью во влажной среде и др. Холодная сварка для батарей отопления в своем составе в качестве наполнителя должна содержать металл, а вот связующий компонент для пластиковых труб немыслим без серы. В любом случае холодная сварка – это двухкомпонентная смесь, которая соединяется в одну систему непосредственно перед использованием.

Лучше все же купить дымоход для газового котла, чем сделать его своими руками.

Информацию о том, сколько стоит группа безопасности на отопление можно найти здесь.

Разнообразие клеящих и связующих составов

Разнообразие марок и видов холодной сварки.

Многие задаются вопросом о том, а можно ли заклеить радиатор холодной сваркой и насколько такой ремонт будет долговечным и эффективным. Специалисты дают утвердительный ответ на вышеуказанный вопрос. А вот насколько долго полученный шов или соединение будет служить – полностью зависит от правильности выбора клеящего состава.

Классификация по физическому составу:

жидкие;
пластилинообразные.

Покупая жидкий продукт, можно обратить внимание на то, что в упаковке имеется два тюбика. В одном находится эластичное вещество на основе эпоксидной смолы, во втором – отвердитель. Их перед использованием нужно смешать. Срок жизни смеси от 2 мин до 20 мин.

Твердая холодная сварка для радиаторов отопления имеет вид двухслойного бруска, где пластичное вещество находится внутри, а отвердитель идет по поверхности бруса. Пластилин перед использованием разминается.

Если в ходе ремонта используется только часть бруска, то его можно разрезать. Разрез должен проходить поперек бруска, а не вдоль его.

Классификация по сфере использования:

универсальные составы – с их помощью можно соединить дерево, полимер, металл. Однако они являются наименее прочными;
для работы с металлами – образует прочное соединение даже между двумя разнородными металлами. Обязательное условие – в качестве наполнителя должен выступать металл. Можно ли заклеить радиатор холодной сваркой данного типа? Специалисты отвечают утвердительно;
специальные для работы с деталями авто;
сварки для работы в экстремальных условиях, например, под водой или при повышенном давлении.

Крайне нежелательно использовать холодную сварку для ремонта одних материалов, если она предназначена для обслуживания совсем других веществ.

Преимущества холодной сварки для батарей и труб

Для удобства в работе используйте шпатель.

Холодная сварка для труб и батарей обладает большим рядом преимуществ. Положительные характеристики выгодно ее отличают на фоне остальных методов сваривания материалов:

простота в использовании, а потому ее применить может человек, не имеющий должного опыта в слесарном деле;
обрабатываемый материал в ходе работ не деформируется, так как не подвергается действию повышенных температур;
качество образуемого шва не зависит от скорости прилагаемых усилий, а потому сваривание можно проводить быстро;
нет необходимости в специализированном оборудовании;
минимум энергозатрат;
полная пожаробезопасность;
представляется возможным ремонтировать ёмкости со взрывоопасными веществами;
в районе шва отсутствует поверхностное напряжение материала;
при помощи холодной сварки можно соединить разноименные металлы без образования интерметаллидной прослойки.

Недостатки:

существенная пластическая деформация соединяемых деталей, которая может достигать 70%;
малая универсальность каждой системы компонентов.

Чтобы замазать радиатор холодной сваркой, необходимо скрупулезно выбирать состав системы. Клеящая смесь должна соответствовать обрабатываемому материалу. Образующееся соединение должно сохранять свою целостность при вероятных условиях эксплуатации.

Какое должно быть давление в расширительном бачке отопления открытого и закрытого типа.

Все самое важно о том, где ставится расширительный бак в системе отопления вы найдете по ссылке.

Что нужно учитывать при выборе холодной сварки?

Помимо качественных характеристик связующего компонента, при выборе учитываются будущие условия эксплуатации получаемого шва. Так, холодная сварка труб отопления выбирается согласно температурному режиму, при котором соединение сохранит свою прочность и целостность. В инструкции большинства недорогих связующих материалов указывается температурный режим 260°C и выше. Но это не означается, что сварной шов долго продержится при указанных условиях.

Как показывает практика, такие составы должны использоваться только при комнатной температуре. Для соединения труб отопления и радиаторов нужно выбирать сварку, диапазон рабочих температур которой доходит до 1300°C и выше. В данном случае соединение гарантированно прослужит долго.

Ремонт полимерных труб

Для полимерных труб нужны специализированные составы.

Независимо от химического состава обрабатываемого материала и характера используемой сварки, обязательно нужно соблюдать условия и рекомендации, прописанные в инструкции.

Холодная сварка для пластиковых труб отопления проходит по следующей схеме:

обязательным этапом является подготовка поверхности ремонтируемого материала. Для этого поверхность торцов трубы обрабатывается наждачной бумагой, а затем обезжиривается. Шероховатости на трубе увеличат степень адгезии с клеящим составом. Жирные загрязнения могут вступить в химическую реакцию с компонентами холодной сварки и ухудшить их характеристики;
определяют правильный допуск перпендикулярности торцов. В случае с трубами диаметром 20…40 мм он должен составлять не более 2 мм;
отмеряют на концах труб половину длины муфты, чтобы определиться с площадью обрабатываемой поверхности;
отметки циклюют, то есть снимают с труб тонкий слой материала (0,1…0,2 мм), заусеницы также удаляются;
непосредственная подготовка клеящего состава заключается в смешивании компонентов до образования однородной массы. В случае с пластилинообразной сваркой руки перед смешиванием смачивают водой. Паста не будет прилипать к коже. Срок годности жидких составов длится не дольше 3 мин, поэтому действовать нужно быстро;
подготовленную смесь наносят на поверхность ремонтируемого или соединяемого материала. Все кладут под пресс. Какая сила должна оказывать действие на шов, указывается в инструкции к холодной сварке.

Отремонтированный трубопровод или контур отопления можно использовать через 8 часов после сваривания.

Коротко о холодной сварке

Холодная сварка представляет собой жидкую или пластилинообразную смесь, которая позволяет соединить между собой даже разнородные материалы, не прибегая к действию на них высоких температур. Перед традиционными методами соединения металлов и пластиковых изделий холодная сварка имеет ряд преимуществ. Это простота в использовании, пожаробезопасность, прочность и долговечность полученного шва, отсутствие деформации склеиваемых поверхностей и др. Присутствуют и недостатки. Это пластическая деформация соединяемых деталей.

Холодная сварка используется для ремонта и монтажа систем отопления, водопровода, контура ГВС, а также при поломке деталей машины, образовании трещин и проколов в емкостях различного предназначения. Многие спрашивают о том, можно ли запаять радиатор холодной сваркой. Специалисты утвердительно отвечают на данный вопрос. Но настоятельно рекомендуют покупать клеящий состав в соответствии с последующими условиями эксплуатации соединительного шва и химическим составом обрабатываемой поверхности.

Ремонт батарей отопления в квартире своими руками: советы

На этот случай есть простые способы, как устранить течь в чугунной батарее отопления.

Устройство чугунных радиаторов

Этот вид отопительных приборов состоит из секций. Модели старого типа даже сегодня выпускаются в виде «гармошек», тогда как новое поколение имеет плоскую внешнюю панель, обеспечивающую лучший прогрев всей ее площади.

При работе эти устройства используют два типа отдачи тепла:

Излучение, или как его называют профессионалы, радиация составляет до 25-30% тепла. Оно не просто нагревает воздух, а передается ближайшим предметам, обеспечивая более качественный прогрев помещения.
Конвекция, производимая батареей отопления, обеспечивает постоянное перемещение воздушных масс по комнате, и составляет порядка 75% теплоотдачи.

Устройство чугунной батареи, несмотря на все внешние изменения, осталось прежним. Она состоит из секций, оснащенных:

заглушками;
запорными устройствами;
пробками;
хвостовиком и терморегулятором;
контргайками;
ниппелями и прокладками.

Этого не скажешь о деталях, которые скрепляют секции друг с другом, например, о прокладках. При частых гидроударах они могут «раскачаться» или потрескаться от времени. В этом случае появляется течь между секциями чугунной батареи, которая, если не устранить ее вовремя, может стать причиной серьезной аварии и угрозой для здоровья и жизни человека.

Самые распространенные неполадки и их признаки

Всем известен большой вес радиаторов из этого металла. Если при монтаже конструкции были использованы не достаточно крепкие кронштейны, или их оказалось мало, со временем она может просесть под своим весом и наклониться. Даже незначительное отклонение всего на пару миллиметров снизит эффективность работы устройства, а если перекос не исправить, то спустя несколько лет в месте, где теплоноситель отсутствует, появится коррозия. Вначале она будет выглядеть как небольшое коричневое пятнышко, которое будет расти с каждым отопительным сезоном, пока на его месте не образуется свищ.
Репутация «долгожителей» свойственна как старым, так и новым моделям чугунных радиаторов, но при условии, что они монтированы в контур многоквартирного здания не выше шести этажей. Если теплосеть надежная и не «грешит» сильными гидроударами, то их можно устанавливать и в девятиэтажных домах. В противном случае, под сильным напором воды чугунная батарея может дать течь на стыках соединений секций. В том случае, если во время отопительного сезона потекла чугунная батарея, чем заделать ее нужно знать заранее. Сегодня существует масса герметиков, которые помогут «продержаться» устройству до теплых дней.
Внутреннее устройство отечественных батарей таково, что чугун, из которого они выплавлены, имеет шероховатости, которые полностью отсутствуют в импортных аналогах. Именно поэтому на стенках со временем откладывается много мусора, которым наполнена вода в теплосети. Взвеси, частицы ржавчины и металлов, все это оседает и делает широкий канал узким настолько, что он уже не способен пропускать беспрепятственно теплоноситель под большим напором. В этом случае конструкция может лопнуть в любом месте, и тогда придется срочно решать, как устранить течь в чугунной батарее.
Прокладки и резьба ниппелей – это слабое «звено» отопительных приборов. Если у чугуна нет срока давности, то этого не скажешь про детали, из которых состоит батарея. Чтобы не доводить ситуацию до того, что потребуется ремонт чугунной батареи, места соединений нужно проверять после каждого отопительного сезона и периодически менять на них прокладки.

Как отремонтировать чугунную батарею отопления

Проблемный участок перед ремонтом очищают от краски и обезжиривают

Хомут поможет устранить течь, если невозможно радиатор отключить от системы отопления

Капитальный ремонт требует полной разборки радиатора

Когда чугунная батарея подключена к системе отопления металлическими трубами, прослужившими не один десяток лет, раскручивать сгоны нет смысла. Они все равно оборвутся. Резьбы обрезают болгаркой. На их место придется приваривать новые сгоны.
Радиатор снимают с кронштейнов, укладывают на пол. Ключом пытаются открутить заглушки с коллекторов и гайки с обрезанными сгонами. Важно помнить, что на одном коллекторе будет правая, а на другом – левая резьба. Если гайки не идут, их прогревают паяльной лампой. После откручивания на заглушках резьбы очищают щеткой по металлу. Гайки с обрезанными сгонами лучше выбросить и купить новые. Выкрутить куски трубки с резьбой сложно.
Для разъединения секций внутрь коллектора вводят специальный ключ. Один его конец напоминает лопатку. Именно этой плоской частью ищут зацеп за усики чугунного ниппеля. Он аналогично имеет правую и левую резьбу. Ключом пытаются сорвать ниппель и провернуть на пару оборотов. Если он не поддается, участок коллектора прогревают паяльной лампой. Аналогичную операцию выполняют на противоположном коллекторе. Каждый ниппель поочередно проворачивают на пару оборотов, пока полностью отсоединится секция.

На видео подробнее о ремонте отопительных радиаторов:

Первые признаки неполадок

Ощущение прохлады в комнате. В этом случае стоит опросить соседей, насколько у них тепло в квартире. Если все в порядке, то можно начинать искать проблемы у себя. Причиной может стать элементарное загрязнение каналов, перекос устройства или наличие свищей. В первом случае достаточно промыть батареи, во втором – закрепить или поменять кронштейны и проверить правильность установки строительным уровнем, а в третьем – оказать «больному» радиатору помощь.
Если на батарее появился непонятный налет, видимый невооруженным взглядом, то причина этого – изношенные прокладки. Придется отключать систему, демонтировать батареи и ставить новые, например, из паронита.
Протечка заметна сразу. Если она небольшая, то можно обойтись хомутом или холодной сваркой, в противном случае придется полностью менять устройство.

Ликвидация свища

Для любой поломки есть ряд причин, ей сопутствующих. Свищ на трубах системы обогрева или на радиаторе – не исключение. Если на элементах теплосети появилось небольшое коричневое пятнышко, не следует думать, что это сходит краска. На самом деле, это начало, зачастую необратимого процесса, но зная, как заделать свищ в чугунной батарее, можно остановить разрушение и продлить срок ее эксплуатации. Причины появления коррозии:

С учетом частых повышений стоимости коммунальных услуг, некоторые умельцы лукавят и ради экономии электроэнергии подключают нулевой кабель к отопительному контуру. Токи, которые начинают свое «путешествие» по трубам посредством теплоносителя, как раз и вызывают образование коррозии. Определить нечестного соседа можно, если свищей несколько, и они появляются с определенной регулярностью. Спасти ситуацию поможет звонок в соответствующую службу с целью выявления нарушителя, и ремонт чугунных батарей своими руками.
Слишком повышенная кислотность воды способна навредить даже к терпимому к коррозии чугуну.
Истек срок годности батарей или отложения на их стенках повредили металл. В этом случае, даже небольшой свищ или трещина под воздействием напора воды может привести к тому, что батарея лопнет и из нее потечет поток горячей воды.

Любой из вариантов, требует срочного вмешательства. Если только слегка течет чугунная батарея, то можно обойтись без отключения контура и ее демонтажа. Спасти ситуацию сможет хомут. Если вода лишь капает, то подойдет односторонняя накладка, но если бежит тонкой стрункой, то лучше не рисковать и использовать двухсторонний зажим.

В том случае, если теплоноситель разорвал место, где находился свищ, сразу возникает вопрос, можно ли заварить чугунную батарею. Как правило, экстренной помощью становится холодная сварка, но даже если она восстановила герметичность, необходимо вызвать мастеров из теплосети, чтобы они проверили состояние отопительной системы.

Устранение свища

Любая поломка возникает из-за причины. Свищ на трубах обогревательной системы или на радиаторе не является исключением. Если на деталях теплосети возникло маленькое пятно коричневого цвета, то не думайте, что это просто слезает краска. Это начало необратимого процесса. Но если вы знаете, как убрать свищ в чугунной батарее, то сможете предотвратить разрушение и продлить ее срок использования.

Причины возникновения коррозии:

учитывая постоянное увеличение стоимости коммунальных услуг, некоторые ради экономии электричества подсоединяют нулевой кабель к отопительному контуру. Токи движутся по трубам методом теплоносителя и провоцируют возникновение коррозии. Спасти данную ситуацию может только соответствующая служба, которая найдет нарушителя и сделает ремонт;
высокий уровень кислотности воды наносит вред даже устойчивому к коррозии чугуну;
прошел срок эксплуатации батарей, или отложения на их стенах нанесли вред металлу. Даже маленький свищ или трещина под влиянием напора воды поспособствует тому, что батарея разорвется, и из нее потечет горячая вода. Если чуть-чуть батарея капает, то можно использовать хомут. Если бежит данным ручейком, лучше применить двухсторонний зажим.

Рекомендуем: Как установить отопление на балконе от центрального отопления?

Если теплоноситель порвал место, где присутствует свищ, то появляется вопрос, можно ли заварить батарею? Обычно срочной помощью является холодная сварка. Но даже если она восстановила герметичность, нужно вызвать мастеров из теплосети, чтобы они проверили состояние отопительного оборудования.

Ремонт чугунных батарей можно сделать самостоятельно с помощью инструментов и нужных материалов, но при условии обнаружении некритичных поломок. Холодная сварка является легким и быстрым способом восстановить отопительный прибор, но даже он не даст гарантию, что в будущем ничего ужасного не произойдет. Чтобы удостовериться, что отопительное устройство и все его детали будут служить долгое время и не нанесут вреда людям, необходимо или полностью заменить отремонтированный прибор после завершения холодного сезона, или вызвать мастеров, чтобы они проверили его стабильную и надежную работу.

YouTube responded with an error: Access Not Configured. YouTube Data API has not been used in project 268921522881 before or it is disabled. Enable it by visiting https://console.developers.google.com/apis/api/youtube.googleapis.com/overview?project=268921522881 then retry. If you enabled this API recently, wait a few minutes for the action to propagate to our systems and retry.

Какие радиаторы для центрального отопления лучшие?
Какие радиаторы лучше подходят для автономного отопления?
Как сделать ремонт биметаллических радиаторов отопления своими руками?
Какое давление в батареях центрального отопления?
Какова норма температуры воды в батареях центрального отопления?
Можно ли ставить биметаллические радиаторы на центральное отопление?

Способы ремонта чугунных радиаторов

Если течь на стыке секций, то ее можно быстро ликвидировать при помощи бинта и эпоксидного клея. Материал пропитывается клеем и наматывается на место протечки. После того, как он схватится, можно закрасить это место в тон батареи, но главное помнить, что подобная «операция» считается временной, и лучше после окончания холодов купить и установить новую секцию.
В случае обнаружения свища или трещины потребуется хомут. Его можно купить в магазине стройматериалов, а можно сделать самостоятельно из резины или жести.
Холодная сварка для чугунных батарей – это лучший способ быстрого устранения дефекта. Это специальный герметик, внешне напоминающий детский пластилин. Его нужно тщательно размять и нанести на поврежденное место. Средство быстро схватывается, устойчиво к перепадам температур и вполне годится для быстрого и временного ремонта чугунной батареи.

Последовательность работ

Установить под местом поломки емкость на случай прорыва или клеенку с ветошью для сбора воды.
Место разрыва или трещины нужно зачистить до основания при помощи троса или наждака. Нужно не просто удалить слой краски, а обнажить сам металл.
Обезжирить подготовленное место каким-нибудь растворителем.
Если для ликвидации поломки используется специальный клей или эпоксидная смола, то потребуются полоски плотной ткани или бинты. Нанести на них средство и намотать на место разрыва в несколько слоев.
В случае использования холодной сварки ткань не нужна.
На схваченное герметиком место надевается и закручивается хомут, но важно проследить, чтобы его зажимы были с противоположной стороны течи. Например, трещина образовалась на внутренней стороне радиатора, значит, зажимы будут снаружи, и наоборот.
Если поломка серьезная и горячая вода хлещет из батареи, то нужно вызывать аварийную бригаду, а не пробовать остановить утечку самостоятельно без наличия нужных инструментов.

Основные причины неисправностей чугунных радиаторов отопления

Основные причины, по которым приходится выполнять ремонт:

Большой вес. В зависимости от типа и производителя, масса одной чугунной секции 4.5–7.1 кг, объем наполнения 1–4 литра, стандартный набор состоит из 4–10 элементов. При неквалифицированном монтаже и неправильном расчёте числа кронштейнов происходит перекос радиатора. В результате страдают стыковочные элементы, возникает усталость металла. В местах, где отсутствует теплоноситель, появляется коррозия, затем свищ.
Неустойчивость к гидроударам, высокому давлению. При резком устранении преграды жидкость приобретает огромную скорость и устремляется в область наименьшего давления. Мощь гидроудара в отопительном контуре превосходит силу от удара молотком. Внезапная смена давления или его высокие показатели угрожают разгерметизацией отопительной системы — чаще течи возникают на стыках соединения частей радиатора.
Грязь и мусор. Элементы отечественных чугунных батарей производятся методом литья. Технология такова, что поверхность остаётся шероховатой, что исключено в импортных аналогах.

Износ межсекционных прокладок. Прочность разборных соединений всегда уступает монолитным конструкциям. Межсекционные прокладки и резьбовые ниппели батарей изнашиваются быстрее чугуна, больше подвержены действию температуры и давления. Чтобы избежать течей и экстренного ремонта — не забывайте о профилактике: после отопительного сезона проверяйте места соединений, и меняйте прокладки.

Инструменты и материалы для устранения дефектов своими руками

металлический трос или наждачная бумага — для чистки места дефекта;
для ремонта стыков секций: хомут — крепёжное изделие, состоящее из двух прорезиненных изнутри пластин, соединённых болтами;
для устранения свищей: холодная сварка для радиаторов — пластичная масса, предназначенная для фиксации металлических деталей без термонагрева;
растворитель для обезжиривания: бензин, ацетон, уайт-спирит и другие;
один из герметиков: порошковый железный, полимерный, холодная сварка, эпоксидная смола;
бинт или полоски ткани;
гаечный ключ под размер крепежей хомута, пассатижи;
ветошь, клеёнка, ёмкость для сбора воды.

Фото 2. Приготовление раствора для промывки чугунного радиатора, в него добавляются сода и лимонная кислота.

Ремонт и чистка при протечке батареи

Последовательность работ при ремонте стыков секций:

Чтобы не затопить соседей, застелите пол клеёнкой, подготовьте ёмкость и ветошь для сбора воды.
Тонким тросом или наждаком зачистите протекающую область — снимите краску до металла. Тщательно обезжирьте чугунную поверхность.
Замажьте место протечки. Эпоксидную смолу или замазку нанесите на тканевые полоски или бинт. Обмотайте место дефекта в 2–5 витков, верхний слой не мажьте.
Холодную сварку разминают руками до однородности, плотно прижимая, наносят без ткани.
Наденьте хомут, располагая зажимы на стороне батареи, обратной течи. Стяните гайки.

Как и чем промыть радиатор?

Отсоединяя батарею от теплосети, подставьте ёмкость, поскольку в системе может остаться жидкость.

Порядок работ:

Заливка горячей воды. Чтобы мыть конструкцию, используйте гибкий душевой шланг. Воду подавайте под давлением, направляйте во все секции, радиатор регулярно встряхивайте и переворачивайте. Крупные засоры устраняют жёсткой проволокой. Процедуру выполняйте до тех пор, пока вытекающая вода не станет прозрачной.
Заливка раствора. Для промывки заглушите все отверстия, залейте горячий (90ºC) 10-процентный раствор каустической соды или концентрированного средства для мытья посуды, оставьте на 40–60 минут. Смесь устранит остатки органических загрязнений, откроет доступ к минеральным наслоениям. Потрясите изделие, после этого слейте жидкость.
Избавление от накипи. Залейте подогретый до 60–70ºC кислотный раствор, оставьте на срок от 3–6 часов до 2 суток. Периодически постукивайте по батарее деревянным молотком. На этом этапе промывки можно использовать лимонную кислоту, уксус 9% в пропорции с водой 1:5. А также применяется специальная жидкость для промывки систем отопления, средство для автомобильных радиаторов, но в этих случаях срок воздействия определяется по инструкции.
Повторная промывка водой. Чтобы размягчённая накипь лучше вымывалась, стучите по корпусу батареи, одновременно промывая её сильным потоком воды. Процедуру повторяйте, пока не выйдут все частицы наслоений.

Как почистить конструкцию, не снимая?

Аппараты второго типа с помощью электрического импульса разрушают минеральные соли, осевшие на стенках.

Страница не найдена | Браунстонер

Если вы репортер, писатель и редактор, разделяющий наши увлечения, это возможность вникнуть в истории, которые вас интересуют больше всего, и выяснить, что пробуждает ваше любопытство.

Домовладелец Bed Stuy с энтузиазмом и терпением взялся за восстановление крошащихся штукатурных деталей и много расписанных деревянных изделий, а затем дала волю своему остроумному дизайну.

Ссылаясь на опасную переполненность станции метро York Street, обеспокоенные соседи бьют тревогу по поводу необходимости второго входа в депо поездов F, которое часто сталкивается с узкими местами на своей единственной лестнице среди растущего населения района.

Самые популярные предложения на Brownstoner на этой неделе включают Park Slope Neo-Grec, Bed Stuy Italianate и Cobble Hill Anglo Italianate.

Не пропустите чтение самых популярных историй за последнюю неделю.

Мы выбрали места для открытых дверей в эти выходные в Бед-Стуй, Бэй-Ридж и Морском парке. Их цена варьируется от 830 000 до 2,195 миллиона долларов.

Когда начинается школа и многие дети возвращаются к очному обучению, что может быть лучше, чем провести выходные на одной из этих ферм за свежими яблоками?

Комиссия по планированию города Нью-Йорка почти единогласно проголосовала за изменение зонирования района Гованус, что приблизило спорный план развития на шаг ближе к реальности.

Эта сквозная квартира в рядном доме эпохи Возрождения 1904 года в историческом районе Сансет-Парк, кажется, находится в отличном состоянии, с пятью комнатами и гибкой планировкой.

Устранение утечек в чугунном радиаторе

Mp3 Скачать

Home »Устранение утечек в чугунном радиаторе

Автор Автор: Мой старый дом Fix | Размещено 1 день
назад

Ремонт утечки в чугунном радиаторе Мой старый ремонт дома Поскольку не многие сайты с абсолютно бесплатной загрузкой mp3-файлов заслуживают уважения, вам стоит потренировать их с предупреждением.Взгляните на самые безопасные веб-страницы для загрузки mp3 в режиме онлайн: MusiXnergizer
Это приложение для загрузки видео поможет вам загрузить видео одним щелчком мыши. Получите удовольствие от загрузки видео с помощью этого типа бесплатного приложения для загрузки видео.

Список ремонта утечки чугунного радиатора

Ремонт утечки в чугунном радиаторе

Поэтому, когда вы думаете, что все в порядке после восстановления вашего старого чугунного радиатора (пескоструйная очистка / краска / новые клапаны), вы обнаруживаете, что в нем есть небольшая утечка.Следите за новостями …
Продолжительность: 02: 55 |
Размер: 4,01 МБ
Прямая
Скачать
видео
Утечка из клапана парового радиатора

Это время года, когда вы замечаете шипение, пузыри и воду, капающую из ваших паровых тепловых клапанов …
Я быстро покажу, как заменить прокладку, она не …
Продолжительность: 03: 54 |
Размер: 5.36 МБ
Прямая
Скачать
видео
Винтажные чугунные радиаторы

Красивое тепло. Это лучший способ описать, что антикварные чугунные радары могут доставить в ваш дом. Смотрите и убедитесь сами. Еще больше интересной информации на http: …
Продолжительность: 05: 51 |
Размер: 8,03 МБ
Прямой
Скачать
видео

Устранение утечек в чугунном радиаторе

Ремонт утечки чугунного радиатора, узнавайте о новейших хитах и тенденциях, так что вы часто в дополнение к самым последним в музыке на тему ваших людей.

Чугунные радиаторы треснули
Котел вышел из строя холодной зимой и потрескались все чугунные радиаторы в доме
Radiator Renovator Как мы это делаем
Если у вас есть чугунные радиаторы, пережившие лучшие времена, мы предлагаем профессиональные услуги по ремонту: от перекраски и испытаний под давлением или замены протекающего уплотнения до полной разборки и восстановления вашего заветный радиатор.
Как соединить и подключить секционные чугунные радиаторы
Полное руководство по соединению секционных чугунных радиаторов. Большинство радиаторов поставляются полностью собранными, однако для более крупных радиаторов может потребоваться сборка на месте и соединение секций.
(00:32) Подготовка стыков и установка ниппелей и прокладок.
(02:24) Соединение секций радиатора вместе с помощью соединительного ключа
Это видео можно применить к радиаторам Priory, Telford, Ledbury и Trieste компании Radiator Company или радиаторам Grange, FKR, Windsor от Clyde Radiators.http://www.theradiatorcompany.co.uk/product-pages/traditional-cast-iron/
http://clyderadiators.co.uk/product-range/cast-iron/
Ремонт чугунного радиатора
Видео о ремонте часов Spelter, сварке чугунных радиаторов, пайке мотоциклетных головок
Клиенты http://MuggyWeld.com с радостью делятся своими историями успеха с помощью фотографий и видео. Вступление — несколько фотографий Эндрю Мартина из Midwest Welding в Бозмане, штат Монтана.Ребята сварили чугунный радиатор с помощью наших электродов 77, удалив покрытие со стержня для стержневой сварки. Андрей написал; Мы выполнили TIG на этом регистре. Когда заказчик затянул спускной клапан (NTP), в верхней части теплового регистра треснула. Просверлили кусок холоднокатаного А36, нарезали резьбой и приварили к регистру. Небольшие трещины от трещины начали проявляться, когда мы провели испытания под давлением, и мы смогли отыскать трещины и вернуть старый регистр в рабочее состояние для клиента.Большой продукт! Знайте, куда обратиться для ремонта ЧУГУНА ШТАБ. Большинство сварочных мастерских по всей стране часто отказываются от работы с чугуном. Только не на Midwest Welding, посмотрите, как эти ребята будут больше замечать в будущих видеороликах.
Арнольд Мэдник. прислал в следующем комплекте фото. Арнольд сообщил о срочном ремонте часов и статуй спелтера. Super Alloy 1 восстановил руку статуи, держащую часы. Super Alloy 1 имеет более низкую температуру плавления, чем спелтер, и легко накапливается. Штанга 1/8 дюйма лучше всего работает, когда требуется налипание.На сайте muggyweld.com у нас есть несколько видеороликов, демонстрирующих, как просто исправить эти головные боли из белого металла. Чрезвычайно сложно найти сварочный цех, который хотя бы попытался припаять сплав на основе цинка.
Третий отзыв клиента — это клиент по имени Джон. У Джона была трещина в голове его Royal Enfield WD / CO 1940 года выпуска. Джон использовал SSF-6 для этого ремонта. Для детали такого размера и массы рекомендуется использовать кислородно-ацетиленовую горелку. При пайке важно достичь рабочей температуры быстрее, чем если бы вы пытались что-то припаять.Отзыв Джона выглядит следующим образом; Это мой Royal Enfield WD / CO 1940 года выпуска. Это был мотоцикл британской армии времен Второй мировой войны. Она очень сильно протекала через трещину в головке блока цилиндров (трещина дошла до коромысла). Я припаял трещину SSF-6, и это не могло быть проще. Удочка действительно хорошо течет. Отличный материал.
Не стесняйтесь использовать эти фотографии.
Бесконечно благодарен!
Мы хотим поблагодарить всех за то, что поделились с нами своими историями успеха.
Следите за тем, чтобы у muggyweld.com появилось еще много отзывов.#RoyalEnfieldRepair #CastIronRadiatorRepair #SpelterClockRepair #MuggyWeldIt
Пожалуйста, прочтите все инструкции перед использованием по адресу:
https: //www.muggyweld.com/wp-content / …
Чтобы увидеть больше видео и информации или сделать заказ, посетите https://www.muggyweld.com/product/sup …
Чтобы увидеть больше видео и информации или сделать заказ, посетите https://www.muggyweld.com/product/77 -…
_________________
Посетите http://www.aws.org/technical/facts/
перед использованием продукции Muggy Weld и соблюдайте все рекомендации AWS по безопасности при сварке.Дополнительная информация о безопасности продукта доступна на http://muggyweld.com/safety-guidelines.
.
Muggy Weld LLC не несет ответственности за любые убытки, травмы, претензии, ответственность или ущерб любого рода, возникшие в результате (а) использования вами этого Сайта, (б) любых услуг или продуктов, полученных с этого Сайта, (c) ) любые ошибки или упущения на этом Сайте, (г) недоступность или прерывание работы этого Сайта или любых его функций, (д) любой контент, содержащийся на этом Сайте. Паспорта безопасности материалов доступны при покупке в MuggyWeld.com, по запросу.
Как быстро устранить утечку запорного клапана (клапан парового радиатора) | Избегайте водопроводчиков.
Это простой способ исправить протекающий запорный клапан, меньше времени и денег. В большинстве случаев этот тип клапана используется в паровой системе; особенно запорный вентиль пара радиатора и запорный вентиль подачи воды.
Свяжитесь со мной в социальных сетях
https://www.facebook.com/
Тони Нгуен
гидравлический обогреватель / протекающий вентиль радиатора заменен
протекающий вентиль радиатора кастира заменен
LAVIMONIERE PRODUCTIONS, ООО
Подписывайтесь на мой канал
https: // www.youtube.com/channel/UC4mZGMmJ1kOaOG1oRACZDbQ?&ab_channel=stevenlavimoniere
facebook
https://www.facebook.com/steven.lavimoniere
Веб-сайт
http://lavimoniereplumbingandheating.com/
Отремонтирована протекающая трубка на водяном радиаторе кастирона.
Протекающая медная паяльная деталь радиатора второго этажа исправлена.
Восстановление чугунного радиатора Часть 4: Простое снятие запорного клапана и повторная окраска
Часть 4 восстановления чугунного радиатора включает быстрое и легкое повторение процедуры снятия запорного клапана своими руками.После этого его отправляют в пескоструйный цех для повторной отделки, нового слоя краски или порошкового покрытия и обратно для повторной сборки и установки. Чтобы получить больше советов и информации о Старом доме, приходите к нам на Facebook и www.myoldhousefix.com!
#DIY #castironradiator #castironradiatorrefinishing #hvac #myoldhousefix
Утечка из клапана парового радиатора
Как протекает клапан парового радиатора.
Винтажные радиаторы чугунные
Красивое тепло.Это лучший способ описать, что антикварные чугунные радары могут доставить в ваш дом. Смотрите и убедитесь сами. Еще больше полезной информации можно найти на http://www.baileylineroad.com
ЧИТАЙТЕ МОИ ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ О:
Полиуретановая отделка — https://bit.ly/powerbuffing
Планы дома-обруча своими руками — https://bit.ly/hoophouseplans
Установка погружного насоса — https://bit.ly/pumpinstallation
Советы по сушке древесины на воздухе — https://bit.ly/wooddrying
Как построить стол — https://bit.ly/tablebuilding
Как окрасить колоду — https: // bit.Ly / Deckstain
Выбор водостойкого наружного клея — https://bit.ly/exterioradhesives
Как построить пандус для инвалидных колясок — https://bit.ly/wheelchairrampplans
ПОДПИСАТЬСЯ: http://bit.ly/BLRchannel
ПОСМОТРЕТЬ МОЕ ПОПУЛЯРНОЕ ВИДЕО: Как вырезать идеальные стыки под углом
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ BAILEY LINE ROAD:
Зимние советы — https://bit.ly/2rpnUcm
Обзор продуктов — https://bit.ly/2L2H54Q
Деревообработка — https://bit.ly/2RN83jC
Настоящая сельская жизнь — https://bit.ly/2RI5dvY
ПРОВЕРИТЬ МОЙ ВЕБ-САЙТ: https://baileylineroad.com/
Курс строительства моей хижины: https: // baileylineroad.com / уютная кабина /
Электронные книги с практическими рекомендациями и DIY: https://baileylineroad.com/shop/
СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА:
http://bit.ly/STEVEMyoutube
http://bit.ly/STEVEMfacebook
http://bit.ly/STEVEMtwitter
http://bit.ly/STEVEMinstagram
http://bit.ly/STEVEMpinterest
# радиаторы # радиаторспециалист # радиатор # крышка радиатора # радиаторспециалист # радиаторFlush # радиаторные клапаны # радиаторпроблемы # радиаторшоу # радиаторшоп # проблемы радиатора # радиаторлав # радиаторшланг # кастирон
КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ УТЕЧКА РАДИАТОРА — САНТЕХНИКА
# Сантехника # Сантехника ЛИДС-САНТЕХНИКА ремонтирует протекающий радиатор.КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ УТЕЧКА РАДИАТОРА. Если у вас течь из радиатора, то это видео покажет вам, как исправить протечку радиатора. Негерметичный клапан радиатора, а также негерметичный радиатор. Выключите запорный клапан, также выключите клапан TRV. Отремонтируйте протекающий радиатор, не сливая воду из всей системы отопления.
✅Утечка радиатора: лучшая утечка для остановки радиатора (руководство по покупке)
Утечка в радиаторе: Наши обученные специалисты потратили дни на поиски лучшего устройства для остановки утечки радиатора.⬇️Нажмите ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ ⬇️
✅1. Bar’s Leaks Радиатор Stop Leak: https://bit.ly/2OqCayp
* Найдите выгодную сделку на eBay: http://bit.ly/2PjyqwU
✅2. Порошок для остановки утечки радиатора AlumaSeal: https://bit.ly/2OqCf5b
* Найдите выгодную сделку на eBay: http://bit.ly/2ucX9g4
✅3. Жидкая медь для уплотнения блока утечек в баре: https://bit.ly/2VpyRcj
* Найдите выгодную сделку на eBay: http://bit.ly/37aFwMl
✅4. K УПЛОТНЕНИЕ УТЕЧКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ: https://bit.ly/2M0hEDb
* Найдите выгодную сделку на eBay: http://bit.ly/38jgr1W
✅5. Утечка останова радиатора Prestone: https: // bit.ly / 2LW6XkJ
* Найдите выгодную сделку на eBay: http://bit.ly/2uftfaK
Древний японский тоник растапливает 54 фунта жира: https://bit.ly/39sKV4H
НАПИРАЙТЕ СВОЕ ЛИЦО. ПОТЕРЯТЬ ВЕС: https://bit.ly/31FOT5q
Чтобы сэкономить ваше время и деньги, мы сузили список до некоторых из лучших устройств для остановки утечки радиатора.
Ознакомьтесь с подробным обзором лучшей системы защиты от утечек радиатора.
В этом видео мы проводим новое исследование лучших утечек радиатора.
Это лучший обзор утечки радиатора.
Лучшее время для покупки вашей первой остановки утечки радиатора.Если вы думаете о другой утечке радиатора, дайте нам знать, и мы рассмотрим ее, поскольку существует множество других вариантов остановки утечки радиатора.
————— ПОСМОТРЕТЬ ЕЩЕ ВИДЕО —————
Газ Гриль Обзор
Рыболовная катушка
Лучшие кроссовки
Протеиновые добавки
* Найдите отличное предложение на eBay:
Портативные мини-проекторы
Лучшая эспрессо-машина
Фритюрница
https: // youtu.be / DHEZfNaKzmU
Лучшие саундбары
Гриль-коптильня Best Pellet
https://youtu.be/raNJSDIQgh5
Лучшая искусственная трава
Лучший угольный гриль
Лучшая электрическая бритва
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:
Отрывки отснятого материала в этом видео не являются оригинальным контентом, созданным Review Tube. Части видеоматериалов о продуктах были собраны из разных источников, включая производителей, коллег-создателей и различные другие источники.«Все претензии, гарантии и спецификации продукта предоставлены производителем или поставщиком. REVIEW TUBE не несет ответственности за эти претензии, гарантии или спецификации»
* Обратите внимание, что это описание может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем получать комиссионные, когда вы переходите по нашим ссылкам и совершаете покупки без каких-либо дополнительных затрат для вас. Однако это не влияет на наши обзоры и сравнения. Мы делаем все возможное, чтобы все было справедливо и сбалансировано, чтобы помочь вам сделать лучший выбор для вас.
—————— ПОДДЕРЖКА НАШЕГО КАНАЛА ——————
Патреон: https: // www.patreon.com/reviewtube
PayPal: https://www.paypal.me/myReviewTube
————————————————— ——————————
Лучшая остановка утечки радиатора
Лучшая остановка утечки радиатора
Утечка остановки радиатора
Негерметичный клапан радиатора? Простое решение за две минуты. Нет слива. Это может сделать кто угодно.
Ян показывает, как отремонтировать радиаторный клапан за 2 минуты. У вас проблемы с водопроводом или отоплением? Спросите Ала на: http://www.dereton33.com
Не то видео, которое вы ищете? У нас есть более 150 видеороликов о сантехнике и центральном отоплении, посетите наш сайт http: // www.dereton33.co.uk
Нужны запчасти? посетите магазин сантехники Эла http://www.amazon.co.uk/shop/dereton33
Помогли сэкономить и хотите сделать пожертвование? возьмите эту ссылку. http://www.dereton33.com/page118.html. Каждая копейка помогает, спасибо. Аль и Январь
Восстановление чугунного радиатора. Часть 3: Удаление застрявших запорных клапанов.
Всем привет, Крис из моего старого дома «Починка»! Переходим к реставрации чугунного радиатора Часть 3 с резюме:
Вариант 1: гаечный ключ — ОТКАЗ
Вариант 2: Трубный ключ — сняты 3 из 4 штуцеров радиатора.Вариант 3: последний отрезок фитинга. Пора его вырезать.
Вот процесс!
Для получения дополнительных советов и информации о Old House посетите наш сайт www.myoldhousefix.com.
#castironradiator
#castironradiatorrepair
#castironradiatorrestoring
Восстановление чугунного радиатора , часть 1: три варианта удаления застрявших запорных клапанов
Мы рассмотрим ремонт, разборку и разборку вашего старого чугунного радиатора и что делать, если запорные клапаны и фитинги не работают выйти, перед отправкой на ремонт — пескоструйная обработка / покраска.Дополнительные советы, инструменты и информацию можно найти на сайте www.myoldhousefix.com.
#castironradiatorrepair
#castironradiator
#castironradiatorrefinishing
Ремонт утечки в чугунном радиаторе
Итак, когда вы думаете, что после восстановления старого чугунного радиатора (пескоструйная очистка / покраска / новые клапаны) все в порядке, вы обнаруживаете небольшую утечку. Следите за обновлениями «Fix» !!!
#myoldhousefix #castironradiator # oldhouse #oldhouserestoring
Можете ли вы разобрать радиатор для горячей воды?
Мы обсудим, какие радиаторы можно разобрать.
Утечка клапана парового радиатора
Это время года, когда вы замечаете шипение, пузыри и капание воды из паровых тепловых клапанов …
Я быстро покажу, как заменить прокладку, которой у нее нет под рукой. Материал, который я использую для этого ремонта, поступает из местного магазина ACE или из магазина автозапчастей в городе.
Я мог бы заменить весь клапан, но это было бы намного больше работы. Это почти мгновенно решит мою проблему.
Восстановление чугунного радиатора. Часть 2: Удаление застрявших запорных клапанов.
Резюме из Части 1 — Ключ «спусковой» не смог снять запорную арматуру радиатора из чугуна, теперь переходит к варианту 2 — трубному ключу.Вылезут ли все 4 штуцера, или нам нужно будет выломать ножовку, чтобы вырезать их … следите за обновлениями! Дополнительные советы, инструменты и информацию можно найти на сайте www.myoldhousefix.com.
#castironradiator
#castironradiatorrepair
#castironradiatorrestoring

Ремонт утечки в чугунном радиаторе. Абсолютно бесплатная услуга, предоставляемая компанией DoremiZone.com в сети, предназначена только для личного использования. Вы можете использовать наши услуги только в соответствии с законодательством, и вы просто несете полную ответственность за любое неправомерное использование вашей компании и любые нарушения авторских прав или нарушение фраз помощи на наших веб-сайтах.Вы даже можете создавать персонализированные радиостанции, получать доступ к другим слушателям за досками и читать более подробную информацию о ваших любимых исполнителях SoundClick.

Популярные поисковые запросы

Мы не храним файлы любого типа, на которые есть права интеллектуальной собственности, и мы знаем о
авторское право. MusiXnergizer не загружает и не размещает какие-либо медиафайлы или mp3-файлы самостоятельно.
сервер.

Как я могу исправить утечку в радиаторе?

Система охлаждения вашего автомобиля — одна из немногих важных систем, которые помогают вашему двигателю исправно работать на протяжении сотен тысяч миль.Вашему двигателю необходимо топливо, воздух и искры, чтобы он продолжал работать какое-то время, но ему необходимы смазка и охлаждение, чтобы работать дольше нескольких минут. Система охлаждения в вашем автомобиле — это простая в теории система, но все же способна нанести большой ущерб за короткое время, если она не функционирует должным образом.

Двигатель вашего автомобиля предназначен для работы в определенных условиях. Чем более постоянными будут эти условия, тем лучше и эффективнее будет работать ваш двигатель. Один из способов, которым производители двигателей помогают поддерживать постоянные условия, — это регулирование температуры вокруг вашего двигателя.Система охлаждения в вашем двигателе поддерживает определенную температуру вашего двигателя, независимо от того, насколько тепло или холодно на улице. Это достигается за счет циркуляции охлаждающей жидкости вокруг двигателя, которая нагревает охлаждающую жидкость, а затем циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор вашего автомобиля для его охлаждения. Термостат вашего двигателя контролирует, сколько охлаждающей жидкости проходит через радиатор и сколько рециркулирует в двигателе, чтобы поддерживать постоянную температуру. В большинстве автомобилей есть термостаты, которые открываются от 170 до 200 градусов.

По мере нагрева охлаждающей жидкости двигателя она расширяется, как и любая жидкость или газ. При правильном заполнении и обслуживании система охлаждения вашего автомобиля должна быть полностью заполнена жидкостью, чтобы охлаждающая жидкость нагревается и расширяется, давление в системе охлаждения быстро возрастает. Крышка радиатора — это предохранительный клапан, который позволяет охлаждающей жидкости выходить из радиатора и течь в резервуар для охлаждающей жидкости, чтобы ваша система не разорвалась или не сорвало шланги. У большинства автомобилей есть крышки радиатора, которые сбрасывают давление от 10 до 20 фунтов на квадратный дюйм.

Это высокое рабочее давление в системе охлаждения помогает предотвратить закипание охлаждающей жидкости при приближении температуры к точке кипения, что поддерживает поток, позволяя работать водяному насосу, и защищает от горячих точек. Это высокое давление также делает утечки в системе охлаждения гораздо более раздражающими и серьезными. Из-за высокого давления в сочетании с высокими температурами из большинства утечек охлаждающей жидкости выделяются облака пара, которые могут вызывать затруднения при открытии капота на обочине дороги.

Одна из главных причин утечки охлаждающей жидкости — утечка радиатора. Радиатор установлен в передней части автомобиля, поэтому он больше всего подвержен воздействию дорожного мусора, камней и других вещей, которые могут вызвать проблемы. Радиатор также является относительно хрупким элементом оборудования, поскольку материалы, из которых он изготовлен, должны быть достаточно тонкими, чтобы быстро передавать тепло охлаждающей жидкости двигателя наружному воздуху. Наконец, многие радиаторы сегодня сделаны из хрупкого пластика и алюминия, которые могут иметь утечки и трещины.

Все эти факторы делают радиаторы чувствительными к утечкам даже при нормальном использовании. Радиаторы также могут быть относительно дорогими предметами для замены. Сами детали могут быть дорогими из-за своей конструкции, а трудозатраты могут быть высокими, поскольку установка нового радиатора требует полного слива и повторного заполнения вашей системы охлаждения, не говоря уже о фактическом удалении старого радиатора и установке и установке нового.

К счастью, в большинстве случаев нет необходимости заменять весь радиатор из-за небольшой трещины или утечки.BlueDevil Radiator and Block Sealer — это специальный герметик, который может внутренне остановить утечки в вашем радиаторе даже при высоких температурах и давлениях в вашей системе охлаждения. Радиатор и герметик для блоков BlueDevil образуют химический сварной шов в месте утечки алюминия, металла, чугуна или стали, останавливая утечку, не затрагивая остальную часть вашей системы охлаждения.

Для получения дополнительной информации о радиаторах и герметиках для блоков BlueDevil посетите страницу с информацией о продуктах здесь: Радиатор и герметик для блоков

Вы также можете приобрести радиатор и герметик для блоков BlueDevil в любом из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, например:

AutoZone
Advance Auto Parts
Bennett Auto Supply
CarQuest Auto parts
NAPA Auto Parts
O’Reilly Auto Parts
Pep Boys
Fast Track
Специалисты по автозапчастям от бампера до бампера
S&E Quick Lube Распределитель
DYK Automotive

Фотографии предоставлены:

radiator_leak.jpg — Создано ZenStock — Лицензировано Thinkstock — Оригинальная ссылка

Чугунные радиаторы | Как предотвратить ржавчину радиаторов | Уход за радиатором

Добавлено: 1 января 0001 понедельник

Поделиться: Facebook, Twitter

Если вы хотите, чтобы радиаторы служили годами или даже десятилетиями, вы должны правильно ухаживать за ними, в том числе предотвращать ржавление.

Теперь, чтобы прояснить, конечно, радиаторы в Trads сделаны самого высокого качества и не ржавеют.Итак, это скорее общее руководство по уходу, чтобы ответить на некоторые ключевые вопросы, в том числе почему ржавеют радиаторы, а также что вы можете сделать, чтобы это исправить и избежать этого.

Trads здесь, чтобы рассказать все о ржавых радиаторах и о том, что вы можете сделать, чтобы избежать их образования на радиаторах…

Что вызывает образование ржавчины на радиаторах?

Ржавчина — или коррозия — образуется на радиаторах по двум причинам: утечки и накопление шлама внутри. Шлам может быть причиной утечек.

Ил из радиатора, черное вещество, если его не обработать, со временем будет накапливаться. Это не только повлияет на отопление вашего дома, но и вызовет ржавчину изнутри. Это приведет к проедению крошечных отверстий в радиаторе, что приведет к утечкам. Шлам может повредить котел, насос и клапаны радиатора, а также вызвать засорение трубопроводов.

Вода всегда вступает в реакцию со сталью и металлами. Вот почему, например, вы часто видите ржавчину на кораблях или открытых металлах. Все дело в простой химической реакции.Что вам нужно сделать, так это осмотреть вашу систему и удалить любой осадок или мусор, которые могут привести к прекращению правильной работы радиатора.

Как предотвратить образование ржавчины на радиаторах

Первым и наиболее важным шагом является ежегодное обслуживание радиаторов и котлов летом или в начале осени, чтобы любые мелкие проблемы не превратились в большие проблемы.

Следующим шагом является промывка радиаторов для удаления шлама и мусора из системы. Отложения образуются, если ваши радиаторы очень старые.Учитывая, что радиаторы могут прослужить десятилетия, это может быть распространенной проблемой, если за радиаторами не ухаживают должным образом. Ил собирается на дне радиатора и становится больше.

Промывка заставляет воду проходить через радиатор с помощью шланга. Это отличается от механической промывки, которая используется при большом количестве осадка.

Если вам нужна промывка, инженер подключит машину к вашей системе отопления. Это протолкнет через вашу систему мощный поток жидкости под низким давлением, чтобы удалить шлам и ржавчину, очистив систему.

Вы можете промыть радиатор самостоятельно, особенно если в вашем радиаторе нет большого количества осадка. Если вы можете снять и поднять радиатор или попросить кого-нибудь помочь, вы можете самостоятельно промыть радиатор с помощью основного оборудования.

Подробнее читайте в нашем блоге: Как промыть радиатор

Еще один шаг, который вы можете предпринять, — это установить магнитный фильтр, который притягивает любой металлический мусор, образующийся в системе. После того, как фильтр закреплен, вода будет течь через него в обычном режиме, и мусор будет собираться в нем, прежде чем он сможет нанести какой-либо вред вашему радиатору.

Что делать, если у вас уже есть утечка?

В этом случае протекающий радиатор не всегда нужно заменять новым, но есть вещи, которые вы можете сделать, если вы обнаружили утечку или если радиатор намок.

Выясните, откуда идет вода, и полностью просушите радиатор. Затем найдите источник утечки.
Если он исходит от клапана, возможно, потребуется вызвать сантехника. Возьмите гаечный ключ и полностью закройте вентиль радиатора, чтобы остановить утечку, пока сантехник приходит к вам домой.
Иногда утечка возникает в месте соединения трубы и клапана, поэтому затяните ослабленные болты самостоятельно.

Важно: ключом к предотвращению коррозии и образования ржавчины на радиаторах является устранение их до того, как возникнет даже заметная проблема. Обслуживание жизненно важно.

Как удалить ржавчину с радиатора

Если на вашем радиаторе есть ржавчина, не волнуйтесь, это не значит, что его нужно отправить в утиль и заменить — вы можете удалить ржавчину, и она начнет сверкать в кратчайшие сроки.

Существует несколько способов удалить ржавчину с радиатора, используя методы и продукты, которые вы можете найти на своей кухне, в том числе:

Белый уксус: уксус реагирует с ржавчиной, растворяя ее с металла. Вылейте уксус поверх пораженного участка и дайте ему застыть. Вы также можете протереть заржавевший участок тканью или тряпкой, смоченной уксусом.
Лимон или лайм и соль: посыпьте ржавую область небольшим количеством соли, чтобы она была покрыта, а затем выдавите сок лимона или лайма сверху — для получения лимонной кислоты.Используйте как можно больше сока и оставьте смесь на 2–3 часа, прежде чем смыть ее.
Пищевая сода: смешайте немного пищевой соды с водой до тех пор, пока она не станет достаточно густой, чтобы растекаться по пораженной части металла. Дайте ему время застыть, а затем сотрите его щеткой.

Вы также можете использовать средство для удаления ржавчины на химической основе, которое вы можете купить в большинстве магазинов, а также металлическую щетку, например Brillo Pad для удаления ржавчины. Металлические щетки следует использовать только для более сложных участков вместе с наждачной бумагой.

Не пора ли обновить радиаторы? Здесь, в Trads, у нас есть отличный ассортимент красивых чугунных и стальных радиаторов для обновления вашего дома!

Интернет-магазин

Не стесняйтесь: , свяжитесь с нами , если вам нужна помощь в выборе радиатора

<Вернуться в блог

Как исправить утечку радиатора

Введение

Как устранить течь радиатора

Большинство утечек радиаторов не являются серьезными, но они могут испачкать ваши ковры, вызвать ржавчину радиаторов и повлиять на эффективность вашей системы отопления, если их оставить без присмотра.Чтобы исправить любые утечки, вам сначала нужно определить, откуда они происходят. Ниже мы перечислили некоторые из наиболее распространенных причин протекания радиаторов и расскажем, как исправить каждую из них всего за несколько простых шагов.

Определите источник утечки

Утечки в радиаторе могут возникать в разных местах, поэтому вам нужно выяснить это, прежде чем начинать какие-либо ремонтные работы. Для этого полностью вытрите радиатор полотенцем и оберните салфеткой каждое приспособление.Если одна часть радиатора замачивает рулон салфетки, вы нашли источник утечки.

Откуда происходят утечки?

Кузов (коррозия)

Осадки и минералы из нефильтрованной воды будут накапливаться со временем, если их не обрабатывать. Это приведет к коррозии внутри радиатора, что приведет к вытеканию воды из тела (или из пораженного участка).

Клапаны

Если вы обнаружите, что ваш радиаторный клапан протекает, это, вероятно, связано с повреждением внутренней набивки шпинделя.Однако утечки будут возникать только при открытом клапане и останавливаться при его закрытии. Утечки в клапанах относительно распространены, и их легко исправить.

Шпиндели

Шпиндель соединяет радиатор с трубопроводом и часто является основной причиной утечки, если он поврежден или ослаблен.

Сальники

Сальник радиатора — это небольшое приспособление, которое находится под пластиковой крышкой клапана. Если вы починили клапан, но он все еще протекает, проблема может быть в сальнике.

Соединения труб

Если у вас компрессионная система отопления, у вас будет ряд стыков, соединяющих радиатор с трубами. Если они ослабнут, произойдет утечка.

Для исправления каждой из этих частей потребуется немного другой метод, поэтому внимательно прочтите приведенные ниже инструкции.

Что нужно для устранения утечки радиатора?

Гаечный ключ, отвертка с плоским жалом, лента из ПТФЭ, полотенца и миски.

Как отремонтировать…

Как отремонтировать негерметичный клапан

Чтобы отремонтировать негерметичный клапан, вам необходимо слить воду из системы ниже того места, откуда происходит утечка. Как только вы это сделаете, выключите запорный клапан (с пластиковым колпачком) и подающий клапан (куда входит вода). Не забудьте посчитать, сколько оборотов вы сделаете, чтобы полностью закрыть запорный клапан.

Затем поместите полотенца и миски под радиатор и открутите накидную гайку. Как только вы это сделаете, поверните спускной клапан, чтобы слить воду, и оберните кончик клапана лентой (желательно ПТФЭ).Теперь снова затяните накидную гайку и откройте запорный и спускной клапаны. Как только ваш радиатор снова наполнится, проверьте, нет ли утечек. Если вы уверены, что проблема устранена, закройте спускной клапан.

Как отремонтировать шпиндель

Простая проблема в ремонте, все, что вам нужно, это гаечный ключ для затяжки гайки сальника. Однако, если утечка не прекратилась после того, как вы затянули ее, снова открутите гайку сальника и оберните шпиндель лентой из ПТФЭ.

Если и это не удается, возможно, вы перепутали утечку шпинделя с утечкой клапана, поэтому следуйте инструкциям, которые мы перечислили выше. Кроме того, можно вызвать сантехника и узнать, могут ли они дать дальнейшие рекомендации.

Как отремонтировать сальник

Если вы следовали нашим инструкциям по ремонту клапана, но ваш радиатор все еще протекает, проблема может быть в сальнике. Однако это простое решение, если у вас есть лента из ПТФЭ.

Сначала откройте клапан и посмотрите, не течет ли вода из-под крышки.Если это так, выключите также запорный клапан. После снятия крышки отверните гайку сальника и оберните 20-сантиметровую ленту вокруг шпинделя. Используя отвертку с плоским жалом, вдавите ленту в корпус клапана перед тем, как снова навинтить гайку сальника. Наконец, замените колпачок и включите клапан.

Как отремонтировать стык труб

В большинстве современных систем центрального отопления для соединения труб с радиаторами используются компрессионные клапаны. Если один из них начинает протекать, клапан можно затянуть гаечным ключом.

Однако, если утечка не прекратилась, слейте воду из системы ниже источника утечки и открутите гайку на стыке протекающей трубы. Затем вытяните трубу и оберните ее лентой из ПТФЭ. Наконец, снова затяните гайку.

Можно ли устранить утечки, если они вызваны коррозией?

К сожалению, если ваш радиатор протекает из корпуса в результате коррозии, вам придется заменить весь радиатор. А пока вы можете сделать временное исправление.

Можно добавить герметик из пластмассовой смолы в бачок подачи и расширения, чтобы остановить поток воды. Однако нельзя использовать герметик в герметичной системе центрального отопления.

Клапан все еще протекает?

Если ваш радиаторный клапан все еще протекает после того, как вы выполнили различные методы, описанные выше, вам, вероятно, потребуется его заменить. Перед заменой радиаторного клапана убедитесь, что вы приобрели такой же. Затем вам потребуется:

1. Слейте всю воду из системы отопления.
2. Отвинтите все гайки, соединяющие водопроводную трубу с клапаном, с помощью гаечного ключа. Также потребуется полностью открутить и снять старый вентиль.
3. Осторожно очистите резьбу клапана и намотайте ее новым клапаном.
4. Вкрутите его в радиатор и заправьте систему отопления. Примечание: вам может потребоваться удалить воздух из радиатора, чтобы удалить весь воздух.

Если вы не уверены, какой радиаторный клапан вам нужен, обратитесь к специалистам Just Radiators прямо сейчас. У нас есть ряд различных клапанов, включая угловые, угловые, ручные, квадратные и прямые.

Клапан все еще протекает?

Как было кратко сказано выше, существует множество материалов и вариантов отделки, из которых можно выбрать идеальный радиатор для вашей кухни. Традиционные радиаторы, которые сделаны из керамики, остаются популярным выбором для многих домашних хозяйств, но другие типы, такие как стальные, быстро становятся популярными.

Вы также можете выбрать из других материалов и отделки, таких как чугун, дерево, алюминий или хром. В целом, вам просто нужно немного поискать в Интернете, чтобы найти идеальный радиатор для вашей кухни.Есть из чего выбирать!

Опять же, это зависит от общего стиля и тона вашей кухни; Керамические обогреватели, например, довольно громоздки и поэтому, возможно, не подходят для кухни, в остальном современные и гладкие, и наоборот, со стальными минимальными радиаторами.

Что делать, если радиаторы стучат, шипят, булькают или протекают

Возможно, он прибыл с опозданием, но поистине жестокий холод этой зимы наконец-то опустился на улицы Нью-Йорка.Чтобы сохранить холод снаружи, ваша домашняя система отопления теперь работает сверхурочно. Если прошлой осенью у вас было проведено ежегодное обслуживание котла у проверенного профессионала, вы можете отдыхать спокойно, зная, что ваша домашняя система отопления способна с комфортом перенести вас до весны. Если вы забыли, считайте, что вам повезло, и немедленно запланируйте профессиональную настройку!

Чувствительная система

Помимо, как мы надеемся, жаркой температуры в помещении, вы, вероятно, замечаете и другие, потенциально более раздражающие признаки того, что ваш котел работает на полную мощность.Очень многие старые системы отопления Нью-Йорка используют радиаторы для циркуляции тепла по дому. Независимо от того, насколько хорошо они функционируют или обслуживаются, эти радиаторы буквально заговорят, если даже малейший компонент окажется не на своем месте.

Радиаторы стука и детонации

Если вы недавно приобрели недвижимость с грохотом радиаторов, первое, что нужно сделать, — это проверить запорный вентиль на каждом из них. Стук обычно возникает из-за контакта пара с более холодной водой, что может быть вызвано негерметичным клапаном.Когда арендаторы или владельцы совершают ошибку, пытаясь контролировать тепло, открывая запорные клапаны, уплотнение вокруг клапана может быть повреждено, что приведет к утечке. Другие объяснения могут включать грязный котел или трубу с обратным уклоном. Если ваши клапаны правильно расположены и не повреждены, вы можете остановить удары, подняв одну сторону радиатора так, чтобы она наклонилась к котлу и не допустила оседания воды.

Шипение радиаторов

Когда из вашего радиатора доносится шипящий звук, вы можете держать пари, что воздух выходит из системы.В большинстве случаев вам просто нужно заменить вентиляционное отверстие — плановое обслуживание, которое следует проводить каждые десять лет или около того.

Булькающие радиаторы

Как и шум радиатора, неплохо услышать бульканье, потому что его почти всегда легко исправить. Бульканье обычно указывает на скопление воздуха внутри ваших труб, поэтому его выпуск решит проблему. Удаление воздуха из радиаторов — важный навык обслуживания, которому должен научиться каждый домовладелец. Если вы еще не приобрели необходимых знаний, наймите главного сантехника, который найдет время, чтобы объяснить, что он или она делает.Однако имейте в виду, что в редких случаях бульканье может быть вызвано протеканием воды по неровной или искривленной поверхности внутри труб. В таком случае вы можете смириться с причудливым шумом или произвести замену.

Капли, брызги и утечки из радиаторов

Шум от радиатора — это одно; вода — другое. Если из радиатора вытекает вода, проблема может быть такой же простой, как конденсация, или такой сложной, как проблема оборудования в масштабах всей системы. Если у вас нет опыта работы с системами отопления, целесообразно обратиться к профессионалу, который поможет устранить утечку или разбрызгивание воды или пара радиатора.

Шумы и утечки, исходящие от радиаторов, следует рассматривать как симптомы — важные индикаторы основной проблемы. Их никогда не стоит игнорировать. Часто вы обнаруживаете, что есть быстрое и доступное решение, которое вы, возможно, даже сможете сделать самостоятельно. Если происходит что-то более важное, вы захотите узнать об этом и быстро принять меры. Заблаговременное решение проблемы может избавить вас от больших головных болей, поскольку предотвратит материальный ущерб, интенсивный ремонт и время, проведенное без обогрева. Когда вы работаете с Хорошим водопроводчиком, наша надежная команда разберется с проблемой, не пытаясь продать вам то, что вам не нужно.

Домашняя поликлиника; ВЫБИВАНИЕ ШУМА ИЗ РАДИАТОРОВ

БЛОКИРОВКА или шумный радиатор или радиатор, который не нагревается полностью, раздражает и также может быть неэффективным, тратя энергию из-за неравномерного распределения тепла.

Независимо от того, является ли система паровой или горячей водой, используемые радиаторы в основном аналогичны и попадают в одну из двух широких категорий: чугунные радиаторы с полыми секциями, через которые проходит горячая вода или пар, или трубчатые и — радиаторы с плавными конвекторами, которые состоят из медных трубок с металлическими ребрами снаружи, чтобы обеспечить повышенную эффективность излучения, когда горячая вода течет по трубам и нагревает их.Более новые конвекционные или ребристые радиаторы обычно не используются в паровых системах, но чугунные радиаторы используются как в паровых системах, так и в системах горячего водоснабжения.

В паровой системе к радиатору подсоединена только одна труба, и пар входит через эту единственную трубу для нагрева радиатора. В процессе пар конденсируется (он теряет тепло в металле) и образует воду, которая затем возвращается обратно через ту же трубу и впускной клапан, пока, наконец, не вернется в котел.Там его разогревают, и весь процесс начинается заново.

Поэтому все паровые трубы должны иметь уклон вниз к котлу; если они этого не сделают, вода будет захвачена в трубе, и это может привести к стуку или стуку каждый раз, когда поднимается пар — входящий пар пытается пробиться сквозь захваченную воду, и это заставляет воду биться вокруг или «бить» по стенкам трубы.

Хотя оседание конструкции или недавние изменения могут привести к тому, что трубы больше не будут иметь должный наклон для быстрого отвода конденсированной воды, чаще всего стук или стук в паровой системе происходит в самих радиаторах, а не в трубопроводах, что приводит к Это.Одна из частых причин этого — впускной клапан радиатора, который не полностью открыт — на паровых радиаторах клапан должен быть либо полностью открыт, либо полностью закрыт.

Другой частой причиной стука в паровой системе является то, что радиатор установлен неровно или наклонен неправильно. Радиатор должен слегка наклоняться к клапану, чтобы вода, скапливающаяся на дне, легко вытекала, как показано на прилагаемом рисунке. Если установка спиртового уровня на радиатор показывает, что он не наклонен к клапану, то поместите пару тонких деревянных брусков под ножки на дальнем конце, чтобы увеличить угол наклона.

Когда радиаторы в системе горячего водоснабжения издают стук или стук, проблема чаще всего связана с захваченным воздухом, который не может выйти. Воздух попадает в систему из пресной воды, которая периодически добавляется в систему (обычно автоматически), чтобы заменить воду, которая испаряется или вытекает. Захваченный воздух не дает радиатору полностью заполниться горячей водой, иногда вызывая стук и почти всегда не давая радиатору полностью нагреться.

Чтобы исправить это, необходимо периодически удалять воздух из радиаторов в системе водяного отопления — воздух должен удаляться путем открытия специальных вентиляционных отверстий или крошечных клапанов, предусмотренных для этой цели.Обычно они открываются отверткой или специальным ключом и обычно находятся в верхней части радиатора рядом с одним концом. Вы открываете вентиляционное отверстие до тех пор, пока не выйдет весь захваченный воздух, затем, как только вода начнет свободно вытекать, немедленно его закройте.

В некоторых однотрубных системах водяного отопления, где все радиаторы находятся в одном контуре, на каждом радиаторе может не быть вентиляционных отверстий; вентиляционное отверстие может быть расположено в конце участка или на более высоком месте где-нибудь в системе. Если вы не можете найти вентиляционное отверстие, попросите местного подрядчика по отоплению показать вам, где он находится и как удалить воздух из него, когда в этом возникнет необходимость.

Паровые радиаторы также имеют вентиляционные отверстия на конце, противоположном впускному клапану, но они самоотводятся, поэтому они могут автоматически выпускать воздух при каждом входе пара — в противном случае радиатор не будет полностью горячим (захваченный воздух будет не допускайте попадания пара в самые дальние секции).

Если паровой радиатор не нагревается полностью, полностью открутите выпускной клапан и промойте его, смочив уксусом, или, что еще лучше, полностью замените его новым.

Ремонт радиаторов отопления своими руками: протекает, шумит, гудит

Когда проводить профилактику

Разновидности радиаторов по материалу

Биметаллические радиаторы

Батареи из стали

Алюминиевые

Изделия из чугуна

Ремонт чугунных батарей

Как устранить течь в чугунной батарее отопления?

Шум в отопительных приборах

способы устранения течи, материалы для герметизации, холодная сварка

Конструкция и принцип работы чугунных радиаторов

Что и почему может сломаться в радиаторе

Самые распространенные причины неполадок в работе батарей

Признаки поломки чугунного радиатора отопления

Способы ремонта батареи в зависимости от типа неисправности

Ремонт чугунных радиаторов своими руками

Порядок работ

Видео: ремонт батареи отопления

Самые распространенные неполадки и их признаки

Первые признаки неполадок

Ликвидация свища

Способы ремонта чугунных радиаторов

Последовательность работ

Заключение

Полезное видео

Причина пробоины

Человеческий фактор

как устроены и работают чугунные батареи, ремонт чугунной батареи отопления

Как устроены и работают чугунные батареи

Как определить неисправности в чугунном радиаторе

Ремонт чугунной батареи отопления

Самостоятельный ремонт радиатора отопления

Читайте также:

чистка своими руками, как промыть батарею, почистить не снимая, чем мыть

Основные причины неисправностей чугунных радиаторов отопления

Инструменты и материалы для устранения дефектов своими руками

Ремонт и чистка при протечке батареи

Как и чем промыть радиатор?

Как почистить конструкцию, не снимая?

Полезное видео

Итоги: как нужно мыть, чтобы сохранить функциональность системы?

ремонт своими руками, причины поломок

Особенности ремонта чугунной батареи

Почему может сломаться чугунная батарея

Способы ремонта чугунных батарей отопления

Как отремонтировать чугунную батарею отопления

Советы профессионалов

Заключение

Холодная сварка для чугунных батарей и пластиковых труб

Что подразумевают под термином «холодная сварка»?

Разнообразие клеящих и связующих составов

Преимущества холодной сварки для батарей и труб

Что нужно учитывать при выборе холодной сварки?

Ремонт полимерных труб

Коротко о холодной сварке

Ремонт батарей отопления в квартире своими руками: советы

Устройство чугунных радиаторов

Самые распространенные неполадки и их признаки

Как отремонтировать чугунную батарею отопления

Первые признаки неполадок

Ликвидация свища

Устранение свища

Способы ремонта чугунных радиаторов

Последовательность работ

Основные причины неисправностей чугунных радиаторов отопления

Инструменты и материалы для устранения дефектов своими руками

Ремонт и чистка при протечке батареи

Как и чем промыть радиатор?

Как почистить конструкцию, не снимая?

Страница не найдена | Браунстонер

Mp3 Скачать

Ремонт утечки в чугунном радиаторе

Утечка из клапана парового радиатора

Винтажные чугунные радиаторы

Устранение утечек в чугунном радиаторе

Как я могу исправить утечку в радиаторе?

Чугунные радиаторы | Как предотвратить ржавчину радиаторов | Уход за радиатором

Что вызывает образование ржавчины на радиаторах?

Как предотвратить образование ржавчины на радиаторах