Как залить площадку перед гаражом под наклоном: материалы для сооружения, технологии и этапы

Сделать площадку перед гаражом: быстро и качественно

Для чего нужна парковочная площадка? Для того чтобы ни люди, ни машины не вязли в грязи в сезон дождей и талых вод. Для того чтобы они не скользили и не травмировались во время гололедицы. Не меньше, чем человеку и автомобилю, площадка нужна гаражу. Она его сохраняет от избытка влаги, следовательно, строение будет долговечным.

Обустройство площадки у гаража

Ни один водитель не сомневается в том, что паркинг нужен. Но не все знают, как и с помощью чего сделать площадку перед гаражом.

Бетонная площадка

Простой способ укрепить площадку

Первое, что приходит в голову автовладельцу, это забетонировать подъездные пути к своему гаражу. Во-первых, этот способ относительно дешев, и закончить работы можно быстро, а во-вторых, с ним меньше всего хлопот: не нужно укладывать плитку, следить за появлением выбоин и трещин, как в случае с асфальтом, да и уход за такой площадкой прост. Но и наспех, не учитывая все значимые нюансы процесса бетонирования грунта, делать ее не следует. Чтобы покрытие перед гаражом было долговечным, прежде всего нужно учесть тип грунта, на который его планируется заливать. Что нужно знать?

• прочность бетонного покрытия напрямую зависит от того, насколько качественно выполнена основа под ним;
• если почва глинистая или суглинки, а на площадку планируется большая нагрузка (частая парковка, заезд грузовых машин), то основа под бетон должна быть толщиной не менее 0,5 м;
• если гараж находится на даче, а перед участком идет дренажная канава, которую нельзя засыпать гравием или щебнем, следует проложить вдоль нее отрезок бетонной трубы, чтобы уже по нему монтировать покрытие;
• если грунт глина или суглинок, перед началом бетонирования нужно предусмотреть дренаж, иначе вода будет разрушать площадку;
• нужно обязательно сделать небольшой уклон площадки для того, чтобы на ней не задерживалась вода;
• основание под бетон должно выдерживать не только колоссальные нагрузки при заезде и стоянке машины, но и выполнять дренажную функцию, иначе, если оно не будет пропускать через себя воду, в холодное время года она будет замерзать и тем самым разрушать бетон.

Площадку перед гаражом нельзя делать “на глазок”. Нужно составить план работ, определиться с размерами площадки и узнать, сколько понадобится материалов и каких. Рекомендуется предварительно ознакомиться с технологией заливки бетона, чтобы не упустить важных моментов и получить в результате некачественное покрытие. Рассмотрим подробно все этапы работ по устройству такой площадки.

1. Начать нужно с разметки периметра, угловые точки нужно отметить колышками.
2. Снять растительный слой земли. Глубина “корыта” должна быть не менее 30 см, а в случае глинистых почв – 50 см. По ширине оно должно превышать размеры площадки на 1,2 м с обеих сторон.
3. Грунт следует выровнять, утрамбовать и застелить геотекстилем или аналогичным материалом. Сделать это нужно для того, чтобы вода не размывала грунт под основанием для бетона. Следовательно, устраиваем гидроизоляцию.
4. Теперь площадку нужно засыпать ровным 10 см слоем песка. Его нужно пролить водой и тоже утрамбовать. Сделать это можно с помощью простого приспособления: бруска сечением 10-15 см с закрепленными по бокам ручками.
5. Отсыпаем слой гравия так, чтобы он полностью скрыл песок и утрамбовываем его.
6. Далее укладываем арматурную сетку. Зазор между ней и границами котлована должен быть не менее 30 см.
7. Приготавливаем бетон из расчета 3 части песка и 1 часть цемента и послойно заливаем площадку.
8. После того как в бетономешалке приготовится раствор, в него нужно добавить гравий, и первый слой для покрытия выкладывать именно с ним. Это сделает площадку под авто значительно более прочной.
9. Последний слой бетона следует сделать более жидким, чтобы его было проще выравнивать.

Ремонт бетонной площадки и уход за ней

Уход и ремонт бетонной парковки

Со временем любое покрытие начинает разрушаться. Поэтому нужно отслеживать происходящие с ним изменения и вовремя делать ремонт. В этом случае бетонная площадка прослужит долго и верно. Если в бетон въелась грязь, то очистить ее можно с помощью жесткой щетки и обыкновенной воды. Если образовались более серьезные пятна, то нужно будет использовать моющие средства.

Особо мощные из них способны удалить пятна от масла и бензина. Свежие разливы, чтобы предотвратить впитывание, присыпают опилками или сухим песком. В том случае, если бетонная площадка покрылась сетью мелких трещин, их ремонтируют при помощи специальных шпаклевок. Мелкие трещинки углубляют так, чтобы они образовали зазор не менее 7 мм., иначе адгезии со шпаклевкой не произойдет. Для заделки щелей и выбоин используют цементный раствор.

Площадка перед гаражом из плитки

Укладка плитки на площадке

В качестве материала для устройства площадки можно выбрать либо тротуарную, либо специальную дорожную плитку, но не керамическую, независимо от ее толщины. Плитку лучше покупать изготовленную методом вибропрессования, а не вибролитья. Она более прочна и морозоустойчива. Укладка этих материалов не займет много времени, его больше отнимут подготовительные работы. Такое покрытие обладает несомненными преимуществами: оно красивое, прочное и износостойкое. Этапы работ:

1. Снимаем дерн.
2. Укладываем геотекстиль.
3. Настилаем слой щебня фракции 20-40.
4. Отсыпаем слой песка так, чтобы он покрыл щебень полностью и поверх него был толщиной не менее 5 см.
5. Проливаем песок водой и утрамбовываем. Излишне говорить, что слой песка – выравнивающий, поэтому он должен образовывать ровную плоскость под небольшим наклоном от гаража. Для трамбовки можно использовать ручной инструмент “бревно с палкой”.
6. Процесс укладки плитки: кладем ее на песок и плотно прижимаем ее к нему, убеждаемся, что она “не ходит” и подбиваем ее киянкой. Между плитками нужно прокладывать крестики, чтобы выдерживать одинаковое расстояние. При укладке каждой последующей плитки происходит ее выравнивание по горизонтали с помощью уровня.
7. С помощью болгарки и круга по камню можно резать тротуарную плитку и выкладывать ее по краям.
8. После того как укладка будет завершена, засыпаем всю площадку мелким песком и затираем его с помощью уличной швабры с жесткой щетиной.
9. Чтобы плитка “не уходила”, оформляем края с помощью бордюра.

Альтернатива брусчатке и бетону

• Площадка из камня

Природный камень, вместо плитки

Такая площадка – знак стабильности и основательности, присущей владельцу гаража. Это покрытие всегда считалось “люксовым”. Для его устройства подойдет как натуральный, так и искусственный камень. Площадку можно выложить и с мозаичным рисунком. В среднем ее устройство будет стоить в 2,5-3 раза дороже, чем из брусчатки. Фактуру камней можно выбирать разную: от шероховатой поверхности до зеркально гладкой. Сейчас для мощения используют более десятка пород, но в выборе цветовой гаммы здесь не разгуляешься. Площадка из строго натурального камня выглядит презентабельно. Ей не требуется дополнительное украшение.

• Каменные плиты

Интересным решением являются каменные плиты, в зазорах между которыми прорастает трава. Это очень колоритная площадка, но подойдет она не к каждому гаражу. Для того чтобы такое покрытие смотрелось актуально, а не как заброшенная каменоломня, дизайн строения должен соответствовать площадке перед гаражом по стилю, то есть быть аккуратным и современным.

• Газонная решетка

Этот тип покрытия представляет собой прочные ячеистые маты, которые успешно применяют для благоустройства территории. Они успешно справляются со своей основной задачей: сохранить газонные травы даже в том случае, если по ним ездит транспорт. В большинстве случаев решетки используют на детских площадках и для экопарковок. Сейчас это покрытие стало серьезно конкурировать с такими материалами как брусчатка, асфальт, бетон. Все больше автовладельцев выбирают газонную решетку в качестве покрытия для подъездных путей и парковок. Она предотвращает размытие грунта и образование ям, отлично декорирует участок. Укладывается решетка на дренажную подложку. Подготовка основания для газонной решетки:

Экологически чистая и красивая парковка

1. Грунт равномерно распределяется по всей площади будущей площадки. В процессе часть его снимается. Глубина выемки зависит от того, какая нагрузка будет оказываться на решетку. Если это стоянка для легкового автомобиля, значит, нужна будет подушка из гравия толщиной 20-25 см. Если для грузового – 45-55 см. На эту глубину и снимается грунт.
2. Утрамбовываем выровненный котлован.
3. Отсыпаем гравий.
4. Укладываем геотекстиль.
5. Отсыпаем 2-3 см. слой песка.
6. Укладываем ровным слоем грунт, высеваем газон. Можно настелить и готовый рулонный газон.
7. Укладываем решетку.

Площадка перед гаражом. Требования и методы обустройства.

Все опытные автолюбители хорошо знают: важно, чтобы площадка перед гаражом была правильно обустроена. Тогда можно будет в комфортных и безопасных условиях въезжать в гараж и покидать его, без проблем, быстро, независимо от погоды и времени года. Сегодня мы рассмотрим подробнее, как можно забетонировать, обустроить площадку перед гаражом своими руками. Отметим все важные моменты и дадим конкретные инструкции.

Значение въезда в гараж

Известно, что погодные условия у нас большую часть года неблагоприятные. В результате, из-за осадков и перепадов температуры, перед гаражом образуются лужи и наледь, грязь. На обледеневшем въезде автомобиль начинает скользить, растет нагрузка на подвеску. В грязи и воде может начаться пробуксовка. В конечном итоге наблюдается риск возникновения нештатных ситуаций. Вообще, въезд в гараж и выезд из него зачастую превращается в настоящую проблему.

Еще один негативный фактор – скопление влаги у порога. Возрастает вероятность того, что вода проникнет внутрь помещения, начнут отсыревать материалы. Лучшее решение – сделать въезд в гараж. Можно обустроить стяжку или пандус, отмостку.

Отмостка

Хорошее решение – отмостка. Именно оно позволит избавиться от основных проблем, но при этом сделать все быстро, с минимальными вложениями. Отмостка представляет собой полоску из асфальта или бетона. При этом выполняется она с уклоном по направлению от здания, чтобы отвести скапливающуюся воду от гаражного помещения.

Обязательно проследите, чтобы был выдержан соответствующий угол наклона, иначе отмостка теряет свой смысл. Специалисты пишут: желательно придерживаться угла в 15-20 градусов, что составляет 20-30 мм на 1 метр длины. Таким образом, в итоге должна получится площадка перед гаражом с наклоном. Ширину можно определить самостоятельно, но чаще всего автолюбители предпочитают делать площадку в 1 метр.

С точки зрения дизайна отлично смотрится выложенная плиткой отмостка.

Пандус

Хороший удобный заезд в гараж можно сделать, если построить пандус. Сооружение простое, не требует больших затрат. Помните, что проще заезжать по пологому пандусу, но он потребует большей площади.

Вы можете выбрать конкретный вид пандуса, в зависимости от наличия свободного пространства, расположения гаража и дома, ворот, въездного пути. Например, можно сделать прямой пандус или въезд с поворотом. Иногда пандусы выполняются не с подъемом, а со спуском. Это актуально, если гараж находится в подвальном, полуподвальном помещении.

Параметры пандуса такие. Оптимальная длина составляет 5 метров. Нормальная ширина – на 30 см больше, чем размер ворот в гараже.

Не забывайте, что здесь нужно подумать и о дренажной системе. Так, непосредственно перед порогом должен быть сборник для отвода влаги, который обязательно закрывается решеткой.

Выберите материал для вашего пандуса.

1. Металл.      Отличается надежностью и прочностью, но провоцирует сильное скольжение в      холода.
2. Дерево.      Материал удобен в процессе обработки, но недолговечен. Учитывайте, что уже      через пару лет вам его придется заменить.
3. Бетон.      Желательно выбрать именно такой вариант. Материал надежнее и долговечнее,      привлекает хорошим соотношением цены и качества.

Мастера советуют делать пандус из бетона. Главное, правильно все выполнить. Тогда он прослужит много лет.

Обратите внимание на утвержденные нормы по наклону пандуса в соответствии со СНиП 21-02-99 п. 5.28: он должен быть не больше 10%. Например, если перепад высоты равен 10-ти см, внизу пандус должен иметь длину в один метр, то есть один к десяти.

Стяжка

Именно стяжку автолюбители используют чаще всего. Это слой асфальтобетона или цементно-песчаной смеси. В результате, после укладки стяжки, должна получиться прочная ровная площадка перед гаражным помещением. Бетонирование площадок перед гаражами широко распространено, пользуется большим доверием у автомобилистов.

Следует делать такой въезд обязательно, особенно, если грунт сам по себе не обладает достаточной жесткостью.

Обратите внимание: даже при совпадении уровней подъезда и пола в гараже, вы всегда сумеете поднять порог и оградить гараж от влаги. Хорошо сделать пандус с наклоном в 25 градусов, а порог поднять на 20 см.

Сравним разные варианты обустройства въезда в гараж

Стоит посмотреть, чем отличаются разные типы площадок для въезда в гараж.

Тротуарная плитка. Въезд, выложенный из плитки, эстетично смотрится. Можно использовать специальную вибропрессованную плитку, чтобы конструкция была более долговечной. Минусы тоже есть. Плитка обледенеет, кроме того, она плохо справляется с негативным воздействием солей. Поэтому примерно через три года ее все-таки придется менять.

Железобетонные плиты. Когда используют плиты ЖБИ, их кладут на подушку из гравия и песка. Укладывают плиты с использованием крана. Такая площадка будет долговечной, но строить ее дорого. Необходимо применять технику, а кран не всегда легко подогнать к нужной зоне, например, когда вокруг проходят коммуникации.

Асфальт. Материал довольно практичен: он не боится солей, справляется с плохой погодой, привлекает невысокой ценой. Выглядит такое покрытие не очень красиво.

Стяжка. Это решение наиболее практичное, а прослужит стяжка много лет, если правильно все сделать.

Многие автолюбители укладывают перед гаражом именно стяжку. Узнаем о ней больше.

Делаем бетонирование правильно

Сейчас узнаем точно, как правильно забетонировать площадку перед гаражом. Запоминайте рекомендации, пошаговую инструкцию.

1. Грунт      вынимается на глубину в 40-50       см. Котлован должен соответствовать размерам      стяжки.
2. Первый      слой – песок. Его трамбуют и поливают.
3. Затем      укладывается мелкая щебенка.
4. Делается      опалубка из досок. Подойдут доски в 25 мм толщиной. Опалубка делается ровно,      закрепляется. Доски нужно смазать особым составом, чтобы потом легко их      вынуть.
5. На      щебенку кладут утеплитель. Оптимальный вариант – пенополистирол в 5 см толщиной.
6. Заливается      бетонный слой.
7. Затем      укладывается армирующая сетка.
8. Потом      можно залить финишную бетонную стяжку.

Помните, что стяжку нужно выровнять, а потом укрыть, чтобы предотвратить повреждения во время сушки. Выстаивается такая бетонная площадка примерно две недели.

Заливаем плиту перед гаражом 3 на 2,5: советы от автолюбителей

Рассмотрим советы автолюбителей относительно долговечной заливки площадки перед гаражом с размерами 3 на 2,5 метра. Вот что предлагают гаражники.

• Можно      выкопать траншею на глубину промерзания. Затем заливается бетон марки 300      прямо из миксера. Залить понадобится примерно 16 кубов. Это хороший метод,      обеспечивающий долговечность.
• Хорошее      решение – армированная площадка. Грунт снимается, земля трамбуется. Затем      укладывается геотекстиль, песчаная подушка в 20 см толщиной. Укладывается      армирующая сетка, а потом идет заливка бетоном.
• Некоторые      автолюбители даже делают площадку со сваями. Берется 6 свай с установкой      ниже уровня промерзания. Их соединяют ленточным фундаментом, а уже сверху      заливают бетонную плиту.

Как видим, вариантов может быть очень много.

Площадки для въезда разных видов

Рассмотрим, на какие моменты надо обратить внимание при обустройстве площадки перед гаражом в разных случаях.

• Частный      дом. Тут вы имеете свободу действий. Самое главное – следить, чтобы проезд      всегда был свободным. Вам не должны мешать другие постройки. Также надо      соблюсти еще одно требование: дорога должна быть вам отлично видна, когда      вы выезжаете из гаража.
• Подвальное      помещение. Здесь необходимо соблюсти уклон: примерно 20 градусов. Важно      сделать площадку безопасной, чтобы она не скользила. Хорошее решение –      дополнительно оградить ее от осадков навесом.
• Пандус      в гаражном кооперативе. Тут вам желательно делать въезд всем вместе. Он      должен быть ровным, с небольшим наклоном и дренажной системой. Основание      можно выполнить примерно в 15       см глубиной.

Полезное видео: делаем отмостку перед гаражом по всем правилам

Если вы решили сделать площадку перед гаражом своими руками, вам понадобятся не только инструкции и рекомендации. Лучше всего дополнить полученные сведения наглядным материалом. Посмотрите следующий ролик в формате видео.

Здесь подробно рассматривается устройство отмостки. С такой работой вполне можно справиться самостоятельно, сделать все максимально качественно. Главное, помнить все важные моменты и действовать аккуратно.

Будьте внимательны: если вам удастся сделать правильный подъезд к гаражу, это обеспечить дополнительный комфорт и безопасность.

Площадка перед гаражом: 5 советов по обустройству

Содержание статьи

Площадка перед гаражом важна при обустройстве участка. Правильность выбора и исполнения въезда влияет на удобство его использования а также на привлекательность двора или объекта в целом. Обустройство площадки важно и когда гараж возле дома, и когда он размещен в отдельном кооперативе и т.п.

Для чего нужна?

Привычный и удобный въезд перед гаражом видел каждый. Но мало кто задумывался зачем он необходим:

• Повышение безопасности и сохранение простоты въезда и выезда при любой погоде (исключается появление грязи, больших луж, наледи и т.д.).
• Создание привлекательного внешнего вида участка или отдельного объекта.
• Предотвращение попадания влаги внутрь гаража из-за отсутствия луж и т.п.

Въезд в гараж

Участок перед гаражом может выглядеть по-разному. Главное, чтобы он выполнял свои основные функции, которые были отмечены выше. Дальше рассмотрим варианты и хитрости обустройства отдельных составляющих рассматриваемой площадки.

Чаще всего встречается три варианта:

Отмостка

Одно из простых решений. По факту это полоса из бетонного раствора или асфальта, которая выкладывается от гаража, по направлению к дороге или выезду под небольшим углом. По разным данным угол может варьироваться от 6 до 25 градусов. Такие значения позволяют беспрепятственно стекать влаге, предотвращают появление сильных наледей и не сильно усложняют парковку авто.

Стяжка

Представляет собой армированную плиту, залитую цементно-песочным раствором. Такой вариант обустройства предполагает несколько этапов работы, но при этом позволяет получить ровную поверхность, которая будет долго сохранять привлекательный внешний вид и выполнять свои основные функции. Чтобы сделать стяжку нужно:

• Убрать верхний слой грунта.
• Уложить по очереди два слоя песка и каждый из них утрамбовать и полить водой.
• Выложить сверху слой щебенки.

Для отделения стяжки и фундамента гаража или других строений используют линокром

• Установить опалубку из дерева.
• Залить основную часть бетоном с щебнем с использованием выброуплотнителя.
• Далее выложить арматурную сетку.
• Приготовить раствор без щебня из цемента, песка и пластификатора и залить его до верха.
• Выровнять все в один уровень.
• Накрыть пленкой.

Для наилучшего эффекта, готовую стяжку нужно еще в течение недели поливать водой, но беречь от осадков (для этого используют пленку). При высокой влажности и отсутствии признаков пересыхания бетона под пленкой, можно поливать его водой пару дней. Выполнять работы необходимо в теплый сезон, когда не предвидятся заморозки. Максимальную прочность готовая плита приобретет в течение 2-3 недель.

Иногда рекомендуют использовать специальные накладки по ширине колес: из металла или других материалов. Они улучшают сцепление покрышек с поверхностью и делают более безопасным заезд при любой погоде.

Стяжка может выступать выравнивающим элементом, в случае, если грунт слишком рыхлый и мягкий для использования других вариантов

Пандус

Это пологая площадка, размещенная под определенным углом (по действующему СНиПу 21-02-99 не более 10%), которая используется для проезда авто (и не только) на высотные уровни.

Считается, что, чем более пологий пандус, тем удобнее его использовать. Но данный параметр напрямую связан с площадью перед зданием и особенностями размещения самого гаража (на возвышенности, в подвальном помещении и т.д.)

Пандусы бывают:

• Прямые.
• С поворотом.
• С подъемом.
• Со спуском.

Для удобства использования и безопасности водителя используются стены либо ограждения, которые предотвращают возможные съезды с пандуса и возникновение чрезвычайных ситуаций с угрозой жизни.

Длина пандуса в среднем составляет около 5 метров, а ширина больше ширины ворот на 0,3-0,5 метра.

Для предотвращения попадания воды в гараж всегда обустраивают грамотную ливневку — чаще всего это вариант, который представляет собой боковую бетонную канавку под решеткой. Простой, действенный и эстетичный способ решить вопрос. Глубина желобков должна рассчитываться, исходя из количества осадков в конкретной местности.

Также справиться с попаданием осадков в помещение помогают, так называемые, контрпандусы — их ставят по направлению в противоположную сторону от основы пандуса. Они могут быть из разных материалов. Самый простой в эксплуатации вариант состоит из резины. Кроме прочего, такие «помощники» упрощают въезд, делая его более мягким и плавным.

Материалы

Вариантов очень много и каждый имеет свои преимущества, которые мы рассмотрим:

Дерево

Материал для простого и быстрого изготовления пандуса нужны доски, брусья, пила, саморезы либо, на крайний случай, гвозди. Особенно практично дерево для дачных гаражей или объектов, которые используются сезонно. Среди недостатков: необходимость обновления через 2-3 года, сложности при использовании для авто с очень большим весом (фургончики, грузовики и т.д.), относительно непривлекательный вид (на фоне бетонного или железного строения такая установка будет выглядеть простовато и как будто не к месту).

Для продления периода использования можно использовать разные влагозащитные пропитки, краску либо каждый раз после эксплуатации прятать в сухое место

Металл

Еще один вариант из разряда «дешево и сердито», который подходит для обустройства очень коротких заездов. Главное, что нужно учесть — вес авто и грунт перед гаражом. Исходя из этого нужно подобрать лист или решетку нужной толщины. Если выбрать слишком тонкое изделие, использовать его можно будет 1-2 раза, и то если повезет. Заезд может быть как монолитным, так и состоять из двух отдельных полос, расположенных в соответствии с шириной колес.

Для продления срока использования изделий следует выбирать антикоррозийные сплавы, а также специальную краску для покрытия. По возможности такой вариант стоит выбрать при наличии навеса перед въездом, чтобы минимизировать влияние осадков.

Бетон

Один из наиболее часто используемых материалов. В зависимости от частоты и обильности осадков в регионе, а также от наличия навеса над заездом выбирают разные марки бетона. Обычно Останавливаются на 300, 400 или 500, а песок рекомендуют брать речной с фракцией 1-1,5, воду без лишних солей и кислот, относительно нейтральную. Раствор обязательно укладывать, следуя технологии. Чтобы готовая работа максимально долго сохраняла рабочее состояние — не деформировалась от перепада температур и большого количества осадков, промерзания почвы и т. д. А также не крошилась.

Асфальт

Или асфальтная крошка — простой и практичный вариант. Требует учета определенной технологии. Перед слоем асфальта нужно сделать подушку, хотя бы из щебня. Для максимального периода беспроблемной эксплуатации стоит хорошо утрамбовать крошку — для этого можно воспользоваться услугами специалистов или взять в аренду асфальтоукладчик, если такая возможность имеется.

Такие площадки влагоустойчивы, легко переносят взаимодействие с солью и другими веществами, а также перепады температур, имеют хорошее сцепление с шинами.

Резина

Обычно используется в виде маленьких пандусов или просто верхнего покрытия. С ее помощью основу из бетона защищают от осадков и УФ-излучения, что позволяет продлить использование заезда в целом.

Плитка

Один из самых непростых в подготовке, но интересных внешних способов обустройства площадки перед гаражом. Среди преимуществ рассматриваемого материала:

• Износоустойчивость.
• Прочность.
• Влагоустойчивость.
• Эстетичный вид.
• Стойкость к температурным перепадам.

Для укладки плитки, как правило:

• Убирают верхний слой почвы.
• Создают подушку из песка, щебня по необходимости.
• Укладывают геотекстиль.
• На слой цементного раствора сверху укладывают плитку.
• Утрамбовывают.

Плиты ЖБИ

В некоторых случаях используют и такой подход. Просто выкладывают плиты под нужным углом, используя для фиксации и отделки удобных порожков мини-пандусов цемент. Главное, правильно продумать всю конструкцию, чтобы она была устойчивой. Иначе владелец авто и гаража рискует получить недолговечный въезд, который просто просядет через время. Либо поцарапанную/помятую машину, которая своим весом однажды сдвинет плиту и сама с ней упадет или скатится.

Освещение

Многофункциональный элемент площадки перед гаражом. Может быть представлено несколькими вариантами по отдельности или же комплексом из 2-3 решений:

• Обычная система освещения, состоящая из нескольких фонарей, которые включаются вместе с уличными или отдельно из гаража либо дома.

• Система, которую можно активировать дистанционно перед непосредственным прибытием на места, с помощью отдельного пульта или смартфона.

Если владелец приезжает примерно в одно и то же время в будние, то можно использовать специальные системы автоматизации и программирования для автоматического включения в конкретное время

• Лампы, встроенные в землю или саму площадку. Такое решение часто используется при продуманном ландшафтном дизайне, так как позволяет по-разному обыгрывать пространство.

• Лампы, реагирующие на движение. Тоже практичный и удобный вариант для тех, кто приезжает в разное время и не хочет заниматься вручную включением освещения.
• Фонари, включающиеся сумеречным реле, которое срабатывает, когда освещенность снижается до определенного уровня.

Фонари, встроенные лампы или прожекторы – не важно. Чтобы система работала, важно позаботиться о:

• Защищенности от влаги. Это должны либо специальные светильники с защитой от воды – сейчас есть много вариантов как в обычных, так и в онлайн-магазинах.
• Защите от вандалов и воров. Особенно, если здание находится не на участке, а в кооперативе и т.п.
• Цвет света. Часто используются белые или желтые лампы. Один вариант выглядит более «стерильным», холодным, а второй — более теплым и приятным.

Декор

Далеко не самое функциональное дополнение, но вместе с освещением может играть существенную роль в эстетичном оформлении.

Это могут быть растения, глиняные и другие фигурки, фонтанчики и т.п. Как правило, это продуманные части ландшафтного дизайна всего участка и основная их роль – украшать. В случае с рассматриваемой зоной – они должны быть удобными и не мешать заезду.

Также в данной категории стоит рассмотреть и навес. Это часть, которая будет не только украшать въезд, но и будет выполнять защитную функцию — уменьшать количество осадков, которые попадают на площадку и на авто, а также уменьшать влияние солнечных лучей и т.д. Удобен такой навес будет и в случае, если гараж изначально задумывался под одну машину, а в итоге используется две. Или часто приезжают гости на своем авто.

Что учесть, выбирая тип въезда

Чтобы подход к решению вопроса был правильным, нужно учесть следующие факторы:

• Тип грунта на участке. Для глины и песка нужно использовать разный подход.
• Наклон. Вниз или вверх при разных вариантах размещения гаража и т.п.
• Вес автомобиля и другой техники, которая будет стоять или ездить по площадке.
• Количество используемых машин.
• Обильность осадков в конкретном регионе.
• Бюджет, который можно выделить на обустройство данного участка.
• Плавность перепада уровней дороги или заезда и гаража.
• Возможность на постоянной или сезонной основе использовать дополнительное покрытие из нескользящего материала.

В случае, когда вы сомневаетесь, или что-то хотелось бы уточнить, стоит поискать мастера или даже компанию, которая работает в сфере строительства. Опыт работы с подобными задачами, знание материалов и их свойств, осведомленность в действующих ГОСТах, СНиПах и др. — станут залогом быстрого и корректного выполнения задачи.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Въезд в гараж из бетона своими руками

Аккуратный, чистый и удобный въезд в гараж является не роскошью, а необходимостью.

Умело обустроенная площадка перед гаражной конструкцией не только облегчает перемещение автомобиля на свое место, но и оберегает сооружение от проникновения грязи, снега и других явлений.

Самостоятельно сделать въезд ― под силу каждому владельцу авто. Главное, правильно подобрать материалы и в максимальной точности соблюдать технологию. Выполняют такие устройства из разных материалов ― бетона, металла, дерева и тротуарной плитки.

Металлический вариант прочен и надежен, но отрицательные температуры воздуха делают его скользким. Въезд из древесины изготавливается просто, но является самым недолговечным и требует замены через 2-3 года.

Площадка перед гаражом, аккуратно выложенная тротуарной плиткой, красиво выглядит и, при благоприятных условиях, долго служит. Но и ей присущи недостатки ― склонность к обледенению и неустойчивость к соли. Поэтому оптимальным вариантом въезда является бетон ― недорогой и прочный материал с отменными эксплуатационными свойствами.

Каким должен быть заезд

Строительство гаража невозможно без грамотно обустроенного въезда.

Это устройство, несложное в исполнении, одновременно выполняет следующие функции:

• Сглаживает перепад плоскости перед гаражными воротами;
• Снижает нагрузку на ходовую часть автомобиля и обеспечивает легкую, беспроблемную парковку;
• Защищает внутреннее пространство от попадания осадков и загрязнений.

Существует три варианта обустройства заезда в гараж ― пандус, стяжка и отмостка.

Пандус, представляющий собой наклонную плоскость между порогом и подъездным путем, наиболее популярен и прост в изготовлении. Чем более пологим он является, тем комфортнее и легче автомобилисту.

В зависимости от расположения въезда, пандус бывает прямым и поворотным, а если ведет в подземный гараж, может быть выполнен со спуском.

Обустройство данного вида заезда требует соблюдения правил:

• Оптимальная длина ― 5-6 метров;
• Ширина зависит от габаритов гаража, с каждой стороны устройство должно выступать не менее, чем на 30 сантиметров;
• Оптимальный угол наклона ― 25⁰ (если это значение превышено, следует увеличить и длину пандуса).

Отмостка представляет собой полосу с уклоном от здания для отвода воды. Изготавливается она из бетона или асфальта.

Стяжка из бетонной или цементно-песчаной смеси выполняется с целью придания большей жесткости грунтовому слою. Эта ровная площадка обеспечивает комфортную стоянку автомобиля и препятствует проникновению грязи внутрь гаража.

Подготовка площадки

Надежность бетонного въезда зависит от грамотно проведенных подготовительных работ.

На начальном этапе требуется по всей площади будущего въезда снять 15 сантиметровый слой грунта ― с меньшей глубиной невозможно обеспечить необходимый уровень прочности.

Затем внимательно осмотреть площадку, проверить наличие в ней скрытых ям и нор.

Важно! Грунт необходимо уплотнить, несколько раз подряд пройдясь трамбовкой по всей его площади. Особое внимание нужно уделять рыхлым участкам.

На дно насыпать 5 сантиметровый слой мелкого гравия. Это предотвратит возникновение трещин в бетонной конструкции из-за промерзания почвы с зимний период.

Установка опалубки

Следующий шаг ― монтаж опалубки. Со стороны гаражных ворот она должна соответствовать уровню порога, а с обратной стороны ― уровню земли.

Сооружение опалубки происходит в такой последовательности:

• По всем четырем углам подготовленной площадки вбиваются деревянные колышки;
• К колышкам прибиваются доски;
• С каждой из сторон (помимо стороны фундамента) в середине досок установить еще по одному колышку для дополнительного усиления.

Когда опалубка будет готова, последовательно прокладывается гидроизоляционный и утепляющий слой. В качестве гидроизоляционного материала подойдет линокром, армокров и другие варианты, часто применяемые обустраивая кровлю.

А в качестве утеплителя ― экструдированный пенополистирол с толщиной в 5 сантиметров. Затем устанавливается арматурный каркас ― сетка из нержавеющей стали с диаметром 2,5 мм.

Замешивание бетонного раствора

Приготовление раствора подразумевает смешивание трех основных компонентов:

• Цемента;
• Песка;
• Наполнителя (по выбору ― гравия, гальки, щебня).

Оптимальные пропорции раствора ― 1 часть цемента, 3 части песка и 5 частей наполнителя. Воду следует добавлять от 0,5 до 1 части, зависимости от желаемой текучести смеси.

Замес бетона для создания въезда в гараж включает в себя несколько этапов:

• В бетономешалку заливается вода;
• Закладывается цемент;
• Засыпается песок;
• Перемешивается в течение 2-3 минут до получения однородной массы;
• В полученный раствор добавляются нужные пластификаторы и армирующие вещества;
• В завершение добавляется наполнитель ― гравий или щебень.

При необходимости добавляется вода, предварительно перемешанная с небольшим количеством цемента.

Бетонирование конструкции

Заливка въезда осуществляется в несколько этапов:

• Заливается основной слой, толщина которого составляет приблизительно 15 сантиметров;
• Укладывается арматурная сетка 50×50 сантиметров;
• Заливается финишная стяжка. В данном случае приготавливается раствор без щебня. Пропорции цемента и песка должны составлять 1:4;
• Стяжка выравнивается с помощью ровной доски или правила.

Когда стяжка отстоится некоторое время, сверху на нее насыпается немного сухого цемента ― это позволит улучшить гидроизоляционные свойства.

После заливки въезд нельзя использовать, как минимум, сутки, даже если он кажется достаточно прочным спустя несколько часов. Это необходимо для полной полимеризации и высыхания раствора. Опалубку разбирать можно только после абсолютного отвердения бетона.

Завершающий этап въезда ― подравнивание выступающих участков с помощи шлифовальной машины и облагораживание общего внешнего вида.

Дополнительные советы

Чтобы въезд получился по-настоящему качественным, важно учитывать требования, которые предъявляются к каждому из компонентов раствора.

Оптимальные марки цемента ― М400 и М500. Его консистенция должна быть сухой и сыпучей.

Песок лучше всего применять речной с фракцией от 1,5 до 5 миллиметров.

В качестве наполнителя рекомендуется использовать щебень или гравий, размер которого варьирует от 8 до 35 миллиметров. Морская галька, ввиду своей отполированной поверхности, не способна обеспечить надежное сцепление с раствором.

Приготавливая раствор необходимо использовать чистую и лишенную кислот и щелочей воду. Поэтому речная и озерная вода не подходит.

Советует посмотреть интересное видео:

Улучшить качество и эксплуатационные свойства бетонной конструкции поможет добавление в раствор вспомогательных компонентов. К ним относятся:

• Пластификаторы для регулировки текучести и вязкости;
• Гашеная известь, облегчающая процесс укладки;
• Армирующие вещества для повышения прочности (например, поливинилхлоридное или полипропиленовое волокно).

Лучше всего выполнять работы по созданию бетонного въезда при температуре от +3 до +25⁰С. Если процесс происходит в зимнее время, необходимо подогреть раствор, организовать равномерный подогрев конструкции, а также применять специальные добавки с противоморозными свойствами.

Как сделать въезд в гараж

Абсолютное большинство повреждений автомобиля во время парковки в гараж приходится на этап преодоления порога, и причиной происшествия, как правило, становится неправильно сформированный въезд в гараж. Еще сложнее правильно поставить автомобиль, если подъезд к гаражу ограничен расстоянием в 3- 4 м. В таких условиях зачастую приходится заезжать задним ходом, под довольно острым углом захода в дверной проем, с многократным перебором рулевого колеса.

Секрет удобной площадки для въезда в гараж

Территория перед гаражными воротами выполняет одновременно несколько функций:

• Подъезд к гаражу выполняет задачу защитной отмостки, оберегающей край пола и фундаментной плиты от затопления дождевой водой или сил пучения обводненного грунта в зимнее время;
• Это пандус для безопасного и комфортного въезда- выезда из помещения гаража, скорее даже въезда, чем выезда, так как выехать из гаража гораздо проще, чем правильно выровнять машину и выполнить безударный въезд через стальной порог и раму ворот;
• Площадка перед воротами зачастую используется, как место «отдыха» и приведения автомобиля в порядок перед въездом в гараж. Заботливый хозяин перед постановкой машины удаляет с облицовки капли дождя и влаги, моет ходовую часть и убирается в салоне. Машина может находиться на площадке перед въездом в гараж довольно продолжительное время, пока стечет вода после мойки.

Совет! Помимо перечисленного, подъезд к воротам гаража должен иметь безопасное нескользкое и одновременно износостойкое покрытие, с которого удобно убирать своими руками скопившуюся грязь или снег.

Варианты устройства, как сделать въезд в гараж

Идеальным можно считать устройство пандуса или площадки, если при въезде или выезде абсолютно не ощущаете их влияния на характер движения автомобиля. При этом у водителя возникает ощущение движения по абсолютно ровной горизонтальной поверхности. На практике такой эффект почти недостижим из-за пороговой балки и естественного уклона отлива дождевой воды.

Чтобы правильно сделать въезд, потребуется учесть следующие характеристики:

1. Характеристики пандуса, его наклон и размеры перед подъездом в гараж;
2. Материал покрытия и наличие ливневых желобов;
3. Наличие на участке помех, препятствующих нормальному въезду в гараж, и общие габариты подъездных путей перед помещением гаража.

Совет! При планировании способа изготовления подъездной площадки и направления въезда в гараж дополнительно потребуется предусмотреть наличие хорошего обзора и возможность аварийной остановки при возникновении помехи перед автомобилем.

Оптимальный угол наклона, направление и длина въезда

Насколько удобен въезд в гараж, в большой степени зависит от длины и размеров площадки перед воротами помещения. Для частного дома размеры можно выбирать практически без ограничений. В большинстве случаев хозяева предпочитают совмещать площадку перед гаражом с выездом на дорогу или проезжую часть. В таких условиях заехать в гараж практически под прямым углом достаточно сложно, нужна территория не менее 3х4 м. Для пикапов или заднеприводных машин ширину и длину въезда увеличивают до 5 м при ширине ворот не более 2,8- 3 м.

Угол наклона пандуса выбирается в пределах от 6^о до 18^о. В первом случае обеспечивается обычный сливной уклон для отвода дождевой воды, на четырехметровом въезде разница в высоте составит не менее 20 см, что практически не влияет на удобство управления автомобилем. Второе значение уклона въезда используется для гаражей, расположенных на склонах, например, в цоколе дома, в этом случае перепад уровней может составить более одного метра. По сути, это предельное значение наклона дорожного полотна, разрешенного правилами дорожного движения для стоянки автомобиля.

В условиях гаражного кооператива расстояние между рядами гаражей составляет от 6 до 8 м, что позволяет даже заднеприводной ГАЗ 24, с радиусом поворота в 5,5 м, заезд с поворотом на 90^о вполне реально выполнить с первой попытки.

Намного сложнее дело обстоит с углом наклона площадки въезда в помещение гаража. Фактически проезд между рядами гаражей представляет собой однорядную полосу для движения транспорта. Наличие въездов с разным углом и длиной площадки практически делает движение невозможным. В случае когда порог и пол гаража подняты на большую высоту, угол въезда должен делаться с переменным наклоном, увеличивающимся по мере приближения к порогу. Въезд в гараж получается не очень комфортным, но это лучше, чем перегородить проезд индивидуальным пандусом.

Отдельно стоит упомянуть въезд в гараж, находящийся в цоколе или подвальном помещении здания. Разница в высоте может достигать более двух метров. Если следовать рекомендациям ПДД, наклонный въезд в гараж составит более десяти метров.

Поэтому конструкцию въезда в этом случае выполняют либо в виде серпантина, либо в виде двухуровневого спуска с ровной площадкой перед воротами. Площадка необходима для организации водоотведения дождевой и талой воды.

Материалы, используемые для обустройства пандуса

В большинстве случаев для пандуса или въезда в гараж используются те же материалы и технологии, что и для дорожного покрытия автомагистрали. Это может быть бетонная плита, асфальтобетонное покрытие, брусчатка, тротуарная плитка или толстые листы профилированного металла. Какой конкретно материал подойдет для обустройства пандуса, необходимо выбирать в зависимости от угла наклона площадки и нагрузки на покрытие.

Наиболее удобным будет обустройство въезда в виде площадки с асфальтовым покрытием. Для формирования подъема на подготовленную подушку из песка и щебенки выкладывается кирпич или куски шлакоблока, скрепляемые бетонным раствором. Верхний слой пандуса выравнивается слоем гравия, покрывается слоем разогретого асфальта и тщательно укатывается и утрамбовывается. Боковины обычно выполняют также пологими, чтобы избежать опрокидывания или ударов элементами подвески о край в случае, если водитель промахнулся мимо правильного направления движения.

Самым красивым и дорогим вариантом является покрытие зоны въезда в виде брусчатки или тротуарной плитки. Плиточные варианты можно использовать на небольших углах наклона, при этом потребуется сделать подушку и скат в виде нескольких последовательных террас. В качестве подушки используется мелкий гравийный отсев и песок, с разделением слоев полотном геотекстиля.

Площадка из брусчатки получается намного более долговечной и устойчивой к переменной нагрузке. Если тротуарная плитка на площадке въезда может сползать или проседать, то колотый камень отлично стоит практически при любых наклонах поверхности. У покрытия из брусчатки есть один крупный недостаток — при малейшем появлении снега или просто замерзшей пленки воды брусчатка становится скользкой, как лед, поэтому такими покрытиями нельзя выкладывать серпантины и въезды с двойным уклоном – поперечным и продольным.

Бетонные пандусы и площадки наиболее просты в изготовлении. Достаточно выкопать котлован на штык лопаты, сделать отсыпку песком, установить опалубку, уложить сетку арматуры и залить бетоном. После предварительного схватывания бетонной массы отливке придают требуемый уклон с помощью деревянного правила. В ряде случаев армирующую сетку укладывают на максимальную глубину, чтобы через несколько лет эксплуатации острые концы арматуры не «вылезали» из бетона.

Если въезд в гараж имеет значительный перепад высоты, бетонирование пандуса выполняют в виде нескольких террас. Установленные внутренние перемычки из доски после отвердевания бетона потребуется срезать и заделать цементным раствором, чтобы набухшее от влаги дерево не разорвало бетонную плиту.

Заключение

Любой тип въезда в гараж требует от водителя привыкания. Чтобы не разбивать подвеску автомобиля, каждый водитель старается подобрать и запомнить наиболее удобные траекторию и скорость движения при установке машины в помещение гаража. Для отработки движений до автоматизма потребуется как минимум месяц — полтора осторожной практики.

Как построить — Гараж. Как правильно залить подъезд

Каждый владелец загородного дома или дачи стремиться облагородить прилегающую территорию. И одна из главных задач — это обустройство качественной площадки вокруг дома, а также комфортного заезда в гараж. Удобный подъездной путь до гаража начинаешь особенно ценить в сезон дождей и слякоти, так как аккуратная и чистая площадка перед гаражными воротами является необходимостью, а не излишеством.

Почему так важно обустроить качественный въезд в гараж?

• Защита от попадания скопившейся у порога грязи и осадков внутрь гаража;
• Сглаживание высоты порога, что снижает нагрузку на подвеску автомобиля, особенно в зимнее время, когда существует высокая вероятность обледенения порога;
• Площадку можно использовать для мойки и мелкого ремонта машины;
• Качественная площадка перед гаражом должна обеспечивать хороший обзор и возможность аварийной остановки при возникновении внештатной ситуации.

Обустройство подъезда к гаражу выполняется следующими способами:

• Пандус представляет собой наклонную плоскость от порога гаража до площадки. Пандус может быть поворотным или прямым в зависимости от расположения гаражного бокса на территории участка, чем меньше угол ската, тем удобнее заезжать в гараж. Оптимальный угол наклона 25^о и если угол наклона больше, то длину пандуса следует увеличить. Пандус также обустраивают для подземных гаражей с обязательной системой дренажа и водоотведением.
• Отмостка — это отличный бюджетный вариант обустройства небольшой территории перед въездом в гараж. Представляет собой небольшую полосу из асфальта или бетона с наклоном от входа в гараж. Наклон необходимо учесть, так как эта мера обеспечить своевременный отток воды и не даст просочиться влаге внутрь помещения.
• Стяжка представляет собой армированную железобетонную плиту и наиболее часто используется при обустройстве площадки перед гаражом. Правильно сделанная стяжка обеспечит ровную прочную площадку и долгий срок службы при любых погодных условиях и на любом типе грунта.

Специалисты советуют над въездом в гараж обустроить козырек или навес, что позволит увеличить срок эксплуатации, и обеспечит защиту от воздействия атмосферных осадков. Кроме того обустройство навеса предотвратит коррозию внешнего замка и намерзание льда на пороге.

Основные требования к конструкции гаражного въезда

Ширина подъезда должна быть как минимум на 30 см больше ширины ворот. Для удобства заезда автомобиля эксперты советуют увеличивать ширину площадки в сторону от гаража.

Оптимальная длина подъезда обычно составляет 3-5 метров.

Для формирования площадки обычно используют следующие материалы:

• Асфальт. Благодаря своим высоким эксплуатационным качествам и долгому сроку службы довольно часто используется при обустройстве площадок перед гаражом.
• Бетон. Также имеет высокие эксплуатационные характеристики и долгий срок службы, но требует точное исполнение технологии укладки и последующего ухода, иначе может растрескаться и разрушиться.
• Брусчатка или тротуарная плитка. Для тех, кто ценит не только комфорт, но и красивое оформление. Это, пожалуй, самый дорогостоящий вариант оформления пригаражной территории, но со временем стоимость окупится благодаря таким качествам как: высокая прочность материала, длительный срок службы, возможность замены или ремонта отдельных частей.
• Металл. Иногда используют толстостенные листы металла для обустройства пандуса. Но в регионах с холодным климатом такой материал вряд ли подойдет, так как в морозы металл становится очень скользким.
• Дерево. Также используется при формировании пандуса, но скорее подойдет для временной конструкции, так как срок службы ограничен.
• Природный камень. Площадка из натурального или искусственного камня это отличная альтернатива брусчатке, тротуарной плитке и бетону. В среднем обустройство площадки из камня обойдется в 3-4 раза дороже, чем из плитки. Интересным дизайнерским решением будет сочетание каменной плитки с полосками из бетона, либо в сочетании с газонной травой.

Этапы обустройства бетонной стяжки и пандуса:

1 Этап. Подготовка площадки. Для начала необходимо очистить площадь от мусора, а затем снять не менее 30 см грунта – это обеспечит необходимый уровень прочности бетонной подушки. Дно образовавшейся ямы необходимо тщательно утрамбовать, особенно это касается рыхлых почв. На дно траншеи в качестве дренажа укладывается 10 сантиметровый слой песка, смачивается водой и тщательно утрамбовывается. Затем засыпается 10 сантиметровый слой мелкого гравия или щебня и также утрамбовывается. Это позволит уберечь бетонную конструкцию от промерзания почвы в зимний период и предотвратит образование трещин.

2 Этап. Сооружение опалубки делается таким образом, чтобы со стороны ворот она была вровень с порогом, а с обратной стороны на уровне земли. Это обеспечит необходимый наклон для стока воды. Монтаж происходит следующим образом:

• По углам, а также по середине боковых сторон подготовленной площадки вбиваются деревянные колышки;
• К колышкам прибиваются доски;
• Получившуюся опалубку закрывают гидроизоляционным материалом и укладывают слой утеплителя, например экструдированный пенопласт толщиной 5 см;

3 Этап. Армирование бетонной подушки производится при помощи армирующей сетки. Сетку можно сделать своими руками и для этого необходимо взять прутки рифленой арматуры сечением 14-16 мм и связать ячейками 20х20 см при помощи вязальной проволокой. Готовую сетку укладываем на дно чащи с отступом от края 20-30 см.

4 Этап. Заливка бетона. Для того чтобы самостоятельно приготовить цементный раствор понадобится

• Цемент марки не ниже М400;
• Гравий или щебень в качестве наполнителя;
• Пластификаторы или другие армирующие вещества типа фибры;
• Песок;
• Вода.

Пропорции основных компонентов для раствора: 1 часть цемент, 3 части песка, 5 частей наполнителя, воды от 0,5 до 1 части.

Готовый бетонный раствор необходимо залить по всей площади за один прием. Такая мера обеспечит монолитность конструкции, что благотворно скажется на качестве и продлит срок эксплуатации железобетонной плиты. Кроме того, залитый бетон следует тщательно утрамбовать при помощи виброрейки, это исключит ненужные пустоты и пузыри воздуха.

Бетонной стяжке необходимо как минимум 3-4 недели для полного застывания и набора прочности. Лучше всего накрыть поверхность пленкой и периодически поливать водой, чтобы обеспечить равномерное высыхание всей конструкции.

Площадка перед гаражом из плитки

Для устройства площадки часто выбирают тротуарную либо дорожную плитку (брусчатку). Лучше всего выбирать плитку не керамическую и изготовленную методом вибропрессования. Так как прессованная плитка более прочная и морозоустойчивая чем литая.

Этапы укладки плитки на пригаражной территории:

1 Этап. Подготовка участка. Необходимо снять верхний слой почвы примерно 30-50 см. Получившуюся чащу выровнять и застелить геотекстилем.

2 Этап. Отсыпка дренажа. На дно чащи засыпается слой щебня либо гравия некрупной фракции и тщательно утрамбовывается. Затем засыпается песок не менее 10-15 см, который необходимо пролить водой и тщательно утрамбовать. Песок выравнивается таким образом, чтобы получилась ровная поверхность с уклоном от гаражных ворот.

3 Этап. Укладка плитки. Плитка укладывается на песчаную поверхность и плотно прижимается. Между плитками следует вставить специальные вставки, для того чтобы выдержать равное расстояние. Каждую следующую плитку необходимо выравнивать по горизонтали при помощи уровня. Чтобы получить ровные края площадки плитку следует обрезать болгаркой с кругом по камню. После укладки плитки всю поверхность следует засыпать мелким песком и затереть щеткой с жесткой щетиной. Края площадки можно оформить бордюром – это защитит плитку от сдвигов и придаст эстетический и ухоженный вид территории.

Подогрев площадки

В Европе давно существует практика подогрева тротуаров в холодное время года. Теперь и в нашей стране многие владельцы загородных домов устанавливают подогрев на придомовые дорожки и площадки перед гаражом. Эта мера помогает решить такие задачи как:

• Облегчает спуск и подъем до гаража, так как справляется с наледью под колесами авто;
• Нет необходимости расчищать снег с площадки перед выездом или заездом в гараж, что существенно экономит время для более важных дел;
• Не нужно применять химикаты и соли для ежедневной уборки территории от снега и наледи;
• В период оттепели и слякоти быстро осушает излишнюю влагу с поверхности площадки.

Для обустройства подогрева обычно используют следующие нагревательные элементы:

• Аморфная нагревательная лента. Представляет собой сверхтонкую ленту из аморфного металла толщиной до 30 микрон. Поверхность таких полов безопасна в плане пожара, так как температура нагрева обычно не выше 35^о.
• Нагревательный кабель. Обеспечивает сплошное таяние снега и наледи на площадке перед гаражом. Это более затратный способ обустройства подогрева из-за стоимости материалов и электроэнергии.

Рекомендованые товары

Как сделать въезд в гараж с подъёмом своими руками: правила бетонирования

На чтение 5 мин Просмотров 194 Опубликовано 16.11.2020 Обновлено 31.10.2020

Въезд в гараж обеспечивает удобство парковки и сглаживание плоскости перед воротами. Помимо этого пандус позволяет защитить внутреннюю часть помещения от попадания осадков.

Как правильно сделать заезд в гараж своими руками

Бетонирование въезда осуществляется для устранения перепада высоты

Приступать к строительству въезда, рекомендуется после предварительного изучения нужной информации. Важно учитывать такие дополнительные факторы, как длина заезда и показатель уклона. Основной задачей является создание максимально удобного пути для заезда. Конструкция должна исключать резкие подъемы по высоте. Также большую роль играет высота пола в гараже.

Рекомендуется подобрать оптимальный размер въезда. Самой эффективной и дешевой является прямая конструкция, которая на 30 см шире ворот. Такой въезд отличается удобством.

Для качественной постройки вне зависимости от конструктивных особенностей гаража следует рассчитать размеры пандуса. С этой целью составляется масштабная схема, позволяющая определить нужное количество материалов.

Важно учитывать:

• высоту бордюра, который служит предотвращением съезда автомобиля с возвышения;
• систему отведения воды;
• организацию плавного съезда;
• оснащение въезда козырьком.

Для обеспечения плавности перепада высоты между уровнем земли и порогом требуется подбор оптимальной длины пандуса. Если дорога находится не на одном уровне с полом в гараже, во избежание попадания воды внутрь рекомендуется построить небольшой подъем.

Длина находится в зависимости от конкретных условий. Оптимальным показателем наклона является 5 метров. Въезд чаще обладает формой трапеции, где меньший конец располагается у ворот. Рекомендуемый показатель угла уклона составляет от 6 до 25 градусов.

Материал для строительства

Чтобы бетон не разрушался, устанавливают армопояс

Сделать своими руками въезд под силу каждому владельцу автомобиля. Важной составляющей процесса является правильный выбор материала и максимальное соблюдение технологии. Устройство может быть выполнено на основе бетона, металла, дерева или тротуарной плитки.

Металлической конструкции присуща прочность и надежность, но обледенение в зимний период делает ее поверхность скользкой. Устройство из древесины отличается простотой, но требует замены каждые 3 года.

Площадка, выложенная из тротуарной плитки, выглядит привлекательно и служит достаточно долго. Из минусов следует отметить склонность к обледенению и низкую устойчивость к соли. Оптимальным является заезд в гараж из бетона. Это недорогой и высокопрочный материал, отличающийся высокими эксплуатационными показателями.

Подготовительные работы

Вначале проводится разметка площади, которую нужно залить бетоном

Площадка перед гаражом нуждается в разметке. Она выполняется посредством деревянных или металлических колышков, которые соединяются по контуру посредством веревки. Она помечается флажками.

Следующим этапом является выкапывание котлована. Для обеспечения продолжительной эксплуатации пандуса необходима заливка бетона на большую глубину, чем уровень промерзания грунта в местности. Дно засыпается щебнем. Толщина слоя должна составлять 10 см. Материал выравнивается и утрамбовывается. Щебень засыпается слоем песка, который обильно поливается водой и также утрамбовывается.

Основу опалубки составляет деревянная доска или шифер. Последний материал предпочтителен, поскольку формирует с бетоном монолит и предохраняет его от разрушения. Шифер может быть использован и для небольшого бордюра. После возведения опалубки пандус заливается бетоном

После застывания бетонной смеси подготавливаются траншеи для бордюра. Он может быть установлен на фундамент или на подушку из песка и щебня. Заезду необходимо дать высохнуть на протяжении 28 дней.

Бетонирование конструкции

Понадобится бетономешалка для замешивания раствора

Въезд в гараж из бетона считается самым оптимальным. Его постройка трудоемка. Конструкция требует денежных затрат.

Требуются следующие материалы:

• цемент марки не ниже М400;
• гравий средней фракции;
• песок;
• пиломатериал для установки опалубки;
• различные добавки в бетон для увеличения уровня стойкости к морозу и влаге;
• арматура с показателем сечения 6—8мм;
• бетономешалка;
• совковая и штыковая лопата;
• ведра.

Для подготовки раствора берется цемент и песок. Компоненты смешиваются в пропорции 1:3. В качестве наполнителя применяется гравий или щебень.

Въезд в гараж с подъемом монтируется в такой последовательности:

1. Освобождение площадки для конструкции от мусора и камней.
2. Исключение наличия подземных коммуникаций.
3. Составление чертежа с указанием нужных размеров. Оптимальным показателем уклона пандуса является 15%.
4. Формирование требуемого уклона грунта. Для выполнения задачи используется гидроуровень.
5. Уплотнение верхнего слоя грунта посредством вибропилы.
6. Усадка грунта и повторное уплотнение слоя.
7. Монтаж опалубки.
8. Установка армирующего каркаса. Прутки свариваются или связываются в виде сетки с ячейками 25—30 см.

Бетон заливается послойно. Каждый замес выравнивается. При проведении работ в теплое время слои закрываются полиэтиленом. В жаркое время рекомендуется поливка площадки водой.

При заливке бетона необходимо удалить из смеси воздух. С этой целью применяется арматурный прут, которым протыкается масса. При несоблюдении этого правила внутри пандуса образуются пустоты, что снижает уровень его прочности.

Дополнительные рекомендации

В зимний период гаражный въезд зачастую покрывается льдом, что затрудняет въезд и выезд автомобиля. Для устранения этой проблемы необходимо обеспечить конструкцию подогревом. Нагревательные элементы прокладываются под автомобильными колесами.

В пандусе предусматривается дренажная система. Перед порогом формируется специальная канавка. Она служит отводом для воды. Конструкция закрывается решеткой, которая обеспечивает стекание атмосферных осадков.

Параллельно с пандусом со стороны пола гаража конструируется специальный съезд — контрпандус, чтобы можно было плавно заезжать и снизить уровень нагрузки на автомобильную подвеску.

В некоторых случаях над конструкцией устанавливается специальный навес, уберегающий ее от снега и дождя.

Как исправить зазор между проезжей частью и гаражом | Руководства по дому

Автор: SF Gate Contributor Обновлено 25 февраля 2021 г.

Пол вашего гаража и подъездной дороги обычно заливают в разное время в процессе строительства. Пол вашего гаража обычно является частью первоначального фундамента вашего дома, а подъездная дорожка добавляется позже. Стык, в котором они соединяются, может разрушиться, оставив зазор. Natural Handyman предупреждает, что вода может попасть в этот зазор, просачиваясь в фундамент и под ним и приводя к проблемам с фундаментом в будущем.Там также может собираться грязь, помогая сорнякам и траве расти там, где они не должны.

1. Очистите зазор, обрызгав его водой из мойки высокого давления. Таким образом удаляется большая часть скопившейся грязи и растений.

2. Очистите края зазора металлической щеткой, чтобы удалить приставшую грязь. Дайте зазору полностью высохнуть.

3. Измерьте ширину зазора. Вдавите стержень из вспененного материала с закрытыми порами в зазор, начиная с угла.Пенопласт должен быть такого же диаметра, как ширина зазора. Armacell отмечает, что стержень из пенопласта представляет собой гибкую веревку, которая сжимается, чтобы заполнить зазор, давая герметику возможность цепляться. Используйте шпатель, чтобы плотно прижать его к участкам, слишком узким, чтобы надавить на него пальцами. Опорный стержень должен заполнять зазор и контактировать с бетоном с обеих сторон зазора.

4. Отрежьте кончик тюбика полиуретанового самовыравнивающегося герметика под углом 45 градусов с помощью универсального ножа.Возможно, вам придется вставить гвоздь в насадку, чтобы сломать уплотнение. Поместите трубку в пистолет для герметика.

5. Нажмите на спусковой крючок пистолета для герметика, чтобы герметик начал вытекать, начиная с угла зазора. Следуйте линии зазора, делая несколько проходов по мере необходимости, чтобы создать уплотнение, достаточно широкое, чтобы закрыть зазор.

6. Дайте герметику полностью высохнуть. По мере высыхания он немного расширяется, но обычно давит на стержень из пенопласта. Если он начинает подниматься вверх над уровнем проезжей части или пола гаража, сдвиньте шпатель или шпатель по верху, чтобы разгладить его и удалить излишки герметика.

Практические стили планов угловых гаражных домов

Расположение гаража в доме имеет большое значение для его функции, и, выбирая один из наших проектов углового гаража, вы получаете явное преимущество. На дизайн дома уходит много работы, поэтому выбор правильного плана гаража имеет решающее значение. Если ваш участок позволяет, подумайте о выборе дома с угловым гаражом, чтобы сделать его более стильным и функциональным.

Как вы увидите, проекты угловых гаражных домов имеют много преимуществ, и у нас есть из чего выбирать!

Назначение угловых гаражных домов

THD-1941

Многие дома с традиционными гаражами, выходящими на фасад здания, имеют меньшую привлекательность и ограниченные внутренние размеры.Установка углового гаража поможет вам сохранить все квадратные метры вашего дома. Его привлекательность не ограничивается большими громоздкими гаражными воротами. В качестве бонуса угловые гаражи часто больше, чем традиционные гаражи, а в некоторых даже есть мастерская или место для занятий хобби.

Как видно из рисунка «Роквуд» (THD-1941) выше, угловые гаражи также обычно имеют большую подъездную дорогу и просторный подъезд. Выбрав свой гараж под углом, вы можете создать великолепную переднюю дорогу с большим количеством парковок.

Ознакомьтесь с еще несколькими планами этого дизайнера, известного своими планами просторных угловых гаражных домов и захватывающей дух архитектурой.

Угловые планы гаражных домов: стиль для любого дома

THD-2194

Распространенное заблуждение в отношении планов угловых гаражных домов состоит в том, что они предназначены только для больших поместий или разросшихся особняков. Это просто неправда! Планы угловых гаражных домов бывают всех форм, стилей и размеров. С таким большим выбором, каждый найдет что-то для себя, для каждой семьи и на любой бюджет!

От причудливых деревенских коттеджей до просторных средиземноморских усадеб и всего, что между ними, — безусловно, есть план дома с угловым гаражом, идеально подходящий для вас.

THD-1991

Планы наших угловых гаражных домов варьируются от 1400 квадратных футов и меньше до 5000 квадратных футов и более. Наши коллекции полны отличного выбора! Подумайте о преимуществах, которые угловой гараж может добавить вашему дому.

THD-1939

Дома, показанные выше, являются лишь несколькими примерами широкого диапазона вариантов как по размеру, так и по стилю угловых домов с планировкой гаража. От очарования мастера «Коттедж Clear Creek» (THD-2194) до традиционной привлекательности «Барбозы» (THD-1991) и даже уникальной эстетики горного дома «Медная гора» (THD-1939), варианты бесконечны.

Не стесняйтесь просматривать TheHouseDesigners.com, чтобы найти больше предложений от наших архитекторов и дизайнеров! Множество домов имеют наклонные планы гаражей, и вы можете использовать наш расширенный поиск, чтобы легче находить то, что вы ищете.

Хранение в гараже и простота

THD-4456

Выбирая один из наших проектов углового гаража, вы открываете для себя целый мир возможностей. Не бойтесь добавить угловой гараж вместо бокового или традиционного переднего гаража, чтобы вы могли сохранить все свое жилое пространство в доме.Не нужно жертвовать ценными квадратными метрами, чтобы втиснуть в дизайн гараж!

Еще одним преимуществом угловых гаражей является то, что они часто предлагают места для дополнительного хранения, что облегчает вашу жизнь. Будь то бонусная комната наверху, показанная выше с планом «Crystal Pines» (THD-4456), или добавление стеллажей и рабочего пространства, угловые гаражи могут помочь вам упростить вашу жизнь.

THD-2138

Если вы хотите построить свой первый дом или спроектировать дом своей долгожданной мечты, подумайте о том, чтобы добавить угловой гараж.Не имеет значения размер или стиль вашего плана; все, что имеет значение, — это то, что вы выбираете дом с подходящим пространством и комфортом, которых вы не найдете в других вариантах гаража.

Мы рекомендуем вам просмотреть варианты на нашей странице расширенного поиска, чтобы найти дом, который подходит вам, вашей семье и вашему бюджету. Просто подумайте обо всем пространстве, которое вы сэкономите, и о функциях, которые будут добавлены, когда вы выберете угловой план гаражного дома. Вы обязательно поблагодарите себя позже!

Застрял или есть вопросы? Не стесняйтесь обращаться к нам через LiveChat или по электронной почте и сообщить, как мы можем помочь вам найти дом своей мечты.TheHouseDesigners.com предлагает тысячи домов на выбор, и мы хотим помочь вам найти именно тот, который вам нужен.

Следите за нами и ставьте лайки:

Джордан Кунц

Имея опыт работы в области маркетинга и коммуникаций наряду со страстью к творческим планам дома, Джордан любит держать читателей в курсе последних тенденций и событий в мире жилья. Джордану особенно нравится находить лучшие в отрасли планы и дизайнеров, чтобы поделиться ими с вами. Будь то простое дополнение для увеличения стоимости вашего дома или новый план дома с нуля, цель Jordan — помочь ответить на наиболее часто задаваемые вопросы для всех домовладельцев.

Фартуки подъездной дороги 101: все, что вам нужно знать

Фото: istockphoto.com

Большинство людей не задумываются о подъездной дорожке своего дома, если только они не устанавливают новую подъездную дорожку или не ремонтируют существующую. Перрон, также известный как подъезд, представляет собой часть проезжей части, ближайшую к дороге, и обычно изготавливается из того же материала, что и остальная часть проезжей части. Поскольку в большинстве сообществ подъездные фартуки регулируются строительными нормами, заменить ваш — потому что он в плохом состоянии или вы хотите расширить подъездную дорожку — может быть сложно.Продолжайте читать, чтобы получить важную информацию, прежде чем взяться за этот проект обочины.

СВЯЗАННЫЕ: 9 популярных вариантов проезжей части, чтобы приветствовать вас дома

Определение размеров фартуков проезжей части

Длина фартуков проезжей части варьируется от восьми до 15 футов (начиная с улицы и до дома). Поскольку перрон является частью проезжей части, его ширина (из стороны в сторону) идентична ширине остальной части проезжей части — в большинстве случаев вы не можете определить, где начинается перрон и заканчивается подъездная дорожка.Если есть тротуары, фартук обычно доходит до края тротуара, ближайшего к дому. Во многих сообществах территория на стороне улицы от тротуара считается сервитутом, контролируемым городом. Это место, где вы найдете захороненные муниципальные водопроводные сети и ливневые стоки. Если тротуаров нет, длина фартука будет варьироваться от сообщества к сообществу в зависимости от местных строительных норм.

Фото: istockphoto.com

Общие строительные нормы и правила

Местные строительные нормы и правила определяют, какой тип фартука проезжей части может быть установлен.В большинстве сообществ тротуары, бордюры, водостоки и подъездные дорожки регулируются местными правилами. Эти зоны считаются либо общедоступными (тротуары и перроны), либо частью системы ливневой канализации (бордюры и желоба). Когда вы подаете заявку на разрешение на строительство нового фартука подъездной дороги, ваши местные нормы могут регулировать следующее:

• Кто может законно установить фартук (домовладелец, лицензированный подрядчик или городская бригада).
• Ширина и длина фартука.
• Наклон фартука (вода должна стекать в желоб).
• Допустимый материал — наиболее распространенным является бетон, за ним следует асфальт, а затем брусчатка.
• Толщина фартука. Например, бетон на участке без перрона подъездной дороги должен иметь толщину не менее четырех дюймов, в то время как нормы могут требовать, чтобы часть перрона имела толщину до семи дюймов.
• Сколько и какой тип засыпки — песка или гравия — необходимо использовать для засыпки выемки перед заливкой бетона (обычно от трех до пяти дюймов)
• Следует ли устанавливать стальную арматуру (часто арматуру) в бетон во время заливки.
• Разрешенный тип разрезов бордюров (особенности разрезов бордюров см. Ниже).

В старых кварталах, где фартуки на проезжей части не соответствуют действующим местным кодексам, домовладельцы часто остаются в прошлом, что означает, что им не нужно заменять несовместимый фартук. Однако, если они решат заменить его, на этом этапе они должны установить новый в соответствии с кодом. Невыполнение этого требования может повлечь за собой штраф и необходимость оторвать и заменить фартук. В худшем случае город может сорвать и заменить ваш несоответствующий фартук проезжей части, а затем выставить вам счет.

Свяжитесь с подрядчиком по подъездным дорогам

Наем профессионала может быть ответом. Найдите лучших местных экспертов по подъездным дорогам и сравните предложения по нескольким проектам.

+

Обрезка бордюра

Прорезь бордюра — это место, где существующий бордюр срезается, чтобы позволить транспортным средствам выезжать на проезжую часть. В то время как общины придирчивы к подъездным путям, они еще более придирчивы к обрезке бордюров, потому что система бордюров и желобов является частью более крупной дренажной системы. Если вы хотите установить новую подъездную дорожку, вам нужно будет не только следовать правилам установки фартука, но и соблюдать правила стрижки бордюра.Чем больше сообщество, тем больше вы столкнетесь с правилами ограничения ограничений. В Нью-Йорке, например, разрезы бордюров строго регулируются на основе множества критериев, в том числе места их расположения вдоль бордюра, минимального расстояния до перекрестка, количества разрезов на бордюре на квартал и даже наличия бордюра. разрез может мешать пешеходному движению. В небольшом сельском сообществе вы можете установить новый фартук проезжей части и обрезать бордюр, даже не получая разрешения.

Кто платит?

Некоторые общины оплачивают часть затрат на установку перрона на проезжей части, в то время как другие требуют, чтобы домовладелец заплатил всю сумму. Домовладельцы могут быть удивлены, обнаружив, что они не владеют фартуком на подъездной дорожке, но несут ответственность за его содержание. Если ваш фартук проезжей части находится в плохом состоянии (представляет опасность для пешеходов), местный специалист по соблюдению норм может попросить вас отремонтировать его, что может включать в себя исправление (в соответствии с городскими стандартами) или замену.Если вы этого не сделаете, город может починить это, а затем взимать плату за ремонт. Зимой домовладелец также может нести ответственность за уборку снега как с тротуара, так и с подъездной дорожки. Узнайте в местной строительной администрации, как ваше сообщество решает эти проблемы.

Фото: istockphoto.com

Оценка материалов и затрат

В некоторых сообществах указывается материал, из которого изготовлен фартук проезжей части, и эту информацию можно получить в местной строительной администрации.Стоимость изготовления фартука варьируется в зависимости от продолжительности работы в вашем районе и от того, можете ли вы выполнить работу самостоятельно.

Фото: istockphoto.com

• Асфальт , который должна укладывать компания по укладке дорожных покрытий, стоит от 3 до 6 долларов за квадратный фут. Компания также может взимать плату за установку, которая может добавить еще 1000 долларов.
• Будьте готовы платить от 3 до 10 долларов за квадратный фут за материалы, если вы хотите установить брусчатку или брусчатку .Для профессиональной установки добавьте еще от 10 до 18 долларов за квадратный фут.
• Для фартука, залитого из бетона , ожидайте платить от 3 до 10 долларов за квадратный фут, который включает песок для засыпки, стальную арматуру и бетон, доставленный на грузовике (бетон мешкового типа не подходит для этого проекта). Профессиональная установка добавит еще 8–12 долларов за квадратный фут.
• Аренда оборудования для выемки грунта, трамбовки, замешивания раствора (для брусчатки) и инструментов для отделки бетона добавит еще 350-1500 долларов к проекту «Сделай сам».

Советы по установке своими руками

В большинстве случаев строительство фартука подъездной дороги лучше оставить профессионалам, но если вы живете в сообществе, которое разрешает строительство домовладельцам, следующие советы помогут вам выйти на правильную позицию. стопа. Независимо от того, делаете ли вы подъездную дорожку из заливного бетона или асфальтоукладчика, вы должны иметь практические знания об укладываемом материале.

• Получите спецификацию от местного строительного управления при подаче заявления на разрешение и точно следуйте ему.В спецификации будут указаны допустимые размеры вашего фартука в дополнение к его требуемой толщине, количеству заполнения и армирования, а также типам материала, который вы можете использовать.
• Начните с прочной основы. Устанавливаете ли вы брусчатку или заливаете бетон, вам придется выкопать грунт на глубину от 9 до 12 дюймов, засыпать дно песком, а затем утрамбовать песок трамбовочной машиной. Неуплотненный песок может позже осесть, что приведет к потрескавшемуся фартуку.
• Если вы заливаете бетон, рассмотрите возможность заливки фартука участками размером не более восьми на восемь футов, а не сразу.Заливка бетона требует больших физических усилий, а меньшие участки заливать легче.
• Нанять помощников при заливке бетона. В жаркий сухой день бетон может начать затвердевать через 15-20 минут, и для распределения полутвердой бетонной смеси и ее разглаживания перед схватыванием требуются прочные основания.
• Если вы укладываете брусчатку или брусчатку, процесс пойдет быстрее, если у вас есть один или два помощника, которые будут приносить вам брусчатку, пока вы ее укладываете.

Обратитесь к подрядчику по подъездной дорожке

Наем профессионала может быть ответом.Найдите лучших местных экспертов по подъездным дорогам и сравните предложения по нескольким проектам.

+

4 преимущества домов L-образной формы и проблемы, которые они помогают решить

Получите это частное пространство на заднем дворе и многое другое с домом L-образной формы

Дизайн никогда не бывает статичным. Он растет, приспосабливается и каждый день творит великие дела.

По мере того, как стили дома развиваются и требуют смены от поколения к поколению, архитекторы сталкиваются с проблемами, когда им предоставляется задача построить дом потенциальной мечты для своих клиентов.Они должны учитывать несколько факторов при выборе и проектировании , идеального плана дома для семьи. Прежде всего, это потребности и образ жизни семьи. . . затем бюджет, размер, форма и расположение собственности.

Архитекторы играют важную роль в выборе конкретного дизайна и стиля. В то время как у большинства покупателей обычно есть яркие представления о том, что они хотят от дома — их «обязательные» и списки желаний, — советы и предложения профессионала могут иметь большое значение при выборе стиля и плана, который соответствует — и соответствует — их потребностям. и ожидания.

Сегодня архитекторы с большей вероятностью будут рекомендовать L-образные планы — планировку, которую когда-то не замечали домовладельцы. Сейчас L-образный дизайн становится модным и подходящим вариантом как для городских, так и для загородных жилых кварталов. Буква «L» настолько адаптируема, что ее можно использовать в больших или малых объектах, независимо от того, расположены ли они на ровной поверхности, в углу или на узком участке или на склоне.

Помимо привлекательности и универсальности, L-образный план решает проблемы конфиденциальности и шума в многолюдных местах, вопросы ландшафтного дизайна и строительства больших домов на наклонных или узких участках.

Вот подробный обзор планов домов, выполненных в форме буквы L, их преимуществ и решений, которые они предоставляют для удовлетворения уникальных потребностей семьи.

Вверху: Это не всегда должно быть в стиле ранчо! Этот очаровательный 2-этажный дом площадью 3360 кв. Футов с 4 спальнями и 4,5 ванными комнатами оформлен в европейском стиле с французскими акцентами и имеет типичную L-образную форму. Внизу: План этажа дает четкое представление о L-образной форме с гаражом на 3 машины, дамской комнатой, коридором, ведущим в кладовую, и четвертой спальней, расположенной под углом 90 градусов к основной гостиной. м., хозяйская спальня и другие спальни (план № 142-1140).

Преимущества Г-образной планировки дома

Почему кто-то должен выбрать дом в форме буквы L? Помимо увлекательных и увлекательных возможностей, которые ждут домовладельца, есть ряд явных преимуществ и привлекательных особенностей. Наряду с этим существуют сложные вопросы, которые «решаются» планами домов в форме буквы «Г».

1. Широкие открытые пространства

Концепция открытого пола создает уютное, яркое и гостеприимное пространство с ощущением свежести.

Можете ли вы представить себя расслабляющимся в этой потрясающей Большой комнате в одноэтажном современном доме с 3 спальнями? L-образный дизайн отличается концепцией открытого пола, высокими потолками и большими стеклянными дверями и окнами, которые подчеркивают залитое светом пространство (план № 202-1027).

2. Гармония внутри и снаружи помещений

Компоновка L-образной формы обеспечивает бесшовную преемственность внутри и снаружи помещений.

Вот как можно добиться максимальной отдачи от жизни на свежем воздухе! Плавно переходя из внутреннего пространства в гостиную на открытом воздухе, высокие французские двери открываются на впечатляющее заднее крыльцо, соединяющее Большой зал этого двухэтажного здания с 5 спальнями, площадью 4501 кв.-фт. Дом в загородном стиле с видом на природу и природный ландшафт (план № 153-1121).

3. Безграничные возможности

Динамичный L-образный дизайн дает домовладельцу потенциал для развития и настройки — персонализировать пространство, сделать ландшафтный дизайн и добавить дополнительные удобства, такие как пейзажный бассейн, медитация или сад камней, или открытая кухня / зона развлечений. .

Что делать, если на заднем дворе много места? Этот роскошный дом в европейском стиле с 3 спальнями (вверху) отличается прекрасным ландшафтным дизайном и бассейном (внизу) для тех летних дней, когда вы готовите на гриле и развлекаетесь на задней палубе (план № 153-1897).

4. Захватывающие дух виды

Независимо от того, находится ли ваш дом на обширной территории или в районе с соседними соседями, L-образный план позволяет вам наслаждаться видами, открывающимися с одной стороны вашего участка.

Полюбуйтесь безмятежным видом на голубое небо, солнце за высокими деревьями и ландшафтный задний двор из окон этого двухэтажного дома с 5 спальнями в загородном стиле, который можно описать как измененный L (план № 153- 1121).

Решение проблем, тоже

Помимо визуального очарования, план L-образной формы устраняет некоторые проблемные факторы, связанные с расположением собственности и особыми потребностями семьи.

• Существует проблема конфиденциальности в многолюдных районах — или даже в больших домах, построенных на участках с тоннами посевных площадей. Семьи могут добиться желаемого уединения и уединения от соседей, не возводя стены вокруг своих домов. Здесь вам пригодится L-образный план. Его можно использовать для ограждения заднего двора или двора, чтобы семья была скрыта от вида с улицы.
• Создание отдельных физических зон для общественных пространств и спален также помогает с проблемами конфиденциальности — и снижает шум, исходящий от громкой музыки, движения транспорта и других отвлекающих факторов.
• В регионах страны с сильными ветрами L-образная конструкция защищает дом, обеспечивая укрытие от этих природных сил, особенно если прямой угол дома ориентирован так, чтобы указывать на преобладающее направление ветра.

Вот иллюстрация того, как L-образная конструкция защищает этот номер с 3 спальнями площадью 2282 кв. Фута. Традиционный дом в стиле фермерского дома (вверху) из стихий обеспечивает уединение его жителей на заднем дворе. План этажа (внизу) показывает, что правая задняя часть дома полностью закрыта крылом главной каюты / прачечной / пристройки.А ориентация дома с правым передним углом гаража, направленным против преобладающих ветров, позволяет самой сильной части конструкции — прямому углу буквы L — смотреть вниз потенциально разрушительные силы (план № 142-1180).

Архитектурные стили и образ L-образной формы

Прелесть L-образных планов в том, что они предоставляют строителям, дизайнерам и домовладельцам возможность работать с различными архитектурными стилями. Хотя планы дома в стиле ранчо являются наиболее распространенным дизайном, который принимает форму, вы можете сделать свой дом настолько традиционным или современным, насколько захотите.Также есть возможность построить двухуровневую или двухэтажную L-образную конструкцию. Никто никогда не ограничивается конкретным стилем или размером. Люди могут даже построить что-то совершенно отличное от всего, что видели раньше.

Итак, если вы хотите раскрыть потенциал L-образной формы, вы не ошибетесь с этими планами дома.

Стиль ранчо

Как может семья не полюбить классический архитектурный стиль с чистыми линиями и всеми современными удобствами?

Сегодняшний дом в стиле ранчо, с его обширной площадью, открытой планировкой, просторной кухней, идеально подходящей для общественных мероприятий и развлечений, дверями, которые открываются на большие задние дворы, и большим количеством квадратных футов для жизни на открытом воздухе, является наиболее распространенным и обычным выбором стиля для L-образный дизайн.Очарование и популярность домов на ранчо основываются на гибкости и приспособляемости стиля. Вы можете построить дома в стиле ранчо на обширных участках или небольших участках и спроектировать их, чтобы добавлять и расширять в соответствии с потребностями семьи.

Вверху: В этом доме на ранчо в европейском стиле с 3 спальнями гараж образует другую часть буквы «L» и защищает главную спальню от внешнего шума, а также обеспечивает большую конфиденциальность для жителей. Внизу: Первый этаж 2200 кв.-фт. Дом показывает план раздельных спален — главная спальня на одном конце и другие спальни на противоположном, со всеми общественными и обеденными зонами в центре дома (план № 142-1097).

Внутренний двор

Для домовладельцев, склонных к созданию внутреннего двора для выращивания пышных садов, установки водопровода или установки летней кухни, L-образный дизайн идеально вписывается в их планы. Этот благоустроенный двор, простирающийся от буквы «L» до передней или задней части дома, становится расслабляющим и успокаивающим зрелищем для семьи и их друзей.

Добавьте большие стеклянные окна по всему дому, и у вас будет лучшая точка обзора для восхитительных видов на открытом воздухе.

Этот дом в современном стиле с 5 спальнями, гладкими линиями и плоской крышей имеет благоустроенный внутренний двор, образованный буквой L в дизайне. Задний дворик и задний двор полностью защищены, защищены и находятся вне поля зрения (план № 202-1027).

Европейский стиль

L-образный дизайн подходит не только для квадратных современных домов с деревянным экстерьером и плоской крышей, но и для красочного европейского дизайна с кирпичными и лепными фасадами, арочными дверями и окнами.Фактически, эти дома с их шатровыми крышами и мансардными окнами придают L-образному плану нотку очарования Старого Света.

Внутри L-образного плана этажа этого потрясающего 2-этажного дома в европейском стиле с 4 спальнями общественная и обеденная зоны занимают центр дома, а спальни расположены на противоположных концах (план № 153-1990).

Деревенский стиль

Если вы предпочитаете сельский дом с его крыльцом по периметру или дом в деревенском стиле с открытыми деревянными балками, тяжелой древесиной и колоннами на каменной основе, вы все равно можете настроить L-образную планировку.Помните, что у этого плана нет ограничений или ограничений. Вы можете проявить творческий подход к созданию теплого и комфортного дома, сколько душе угодно.

Деревенский стиль встречается с мастером в этом L-образном доме с 3 спальнями, 3,5 ванными комнатами, входом во внутренний двор, открытой планировкой и раздельной планировкой спальни (план № 202-1008).

Как видите, L-образная конструкция предлагает множество великолепных архитектурных стилей для дома вашей мечты. Теперь, когда мы дали вам представление о универсальности буквы L, готовы ли вы принять ее — и, возможно, даже полюбить ее? Поделитесь с нами вашими мыслями!

Обращение к бордюру до и после

Нас всех учили, что важно то, что внутри; но когда дело доходит до вашего дома, внешний вид, безусловно, не менее важен.Тусклый внешний вид может заставить вас съеживаться каждый раз, когда вы подходите к входной двери, в то время как красивый, продуманный дизайн может превратить опыт в настоящее удовольствие.

Хорошая новость в том, что вам не нужно тратить пачку, чтобы насладиться счастливым путешествием по дорожке. Бюджетные ярлыки, такие как повторное использование старого оборудования или выбор высококачественных копий дорогих материалов, а также некоторые старые добрые дела, могут привести к серьезным преобразованиям. Они даже могут сделать большие проекты, например, пристроить новое крыльцо, в пределах досягаемости.

Вот несколько отличных примеров того, как сделать старый дом современным снаружи.

Идеи обуздания

Раскрытие заклинателя: до

Этот коттедж 1938 года постройки в Карлтоне, штат Орегон, украшал заросший двор. Расчистив пространство, домовладельцы Дарси и Мэтт Хейни снова сосредоточили внимание на входной двери и всех других улучшениях, которые они внесли.

Money-Saver: «Уборка двора — стрижка газона, стрижка кустов, подметание ступенек — значительно повышает привлекательность бордюров и ничего не стоит.»- Джилл Симмонс, Zillow

Раскрытие заклинателя: после

Фото Сьюзан Зьюберт

Ландшафтный дизайн: Дарси и Мэтт сохранили все свои взрослые деревья, но поменяли все остальное в пользу аккуратных самшитов, смешанных с кустами роз и гортензии, чтобы придать пышный вид, не загромождая дорожку. Ландшафтное освещение и новая гравийная дорожка позволяют легко передвигаться даже ночью.

Запись: Мускулистые столбы, украшенные лепниной и облицованные ПВХ для долговечности, придают крыльцу больше присутствия, чем хлипкие гниющие оригиналы дома.Их белоснежные колонны выделяются на фоне сайдинга цвета мокко, а дверь из массива ели пропускает свет без ущерба для конфиденциальности.

Окна: Энергосберегающие модели заменяют почти все оригинальные, за исключением двух передних окон, которые домовладельцы сохранили из-за красивого дизайна с разделенным светом. Новое стекло и оправы освежают мансардные окна для бровей и защищают от сквозняков.

Показано: Ярко-красные стулья для патио добавляют легко меняемый цвет всего за 20 долларов за штуку.

Новое определение королевы Анны: до

Эта королева Анна 1904 года в Пратвилле, штат Алабама, была в семье Эндрю Сандерса около 30 лет, и к тому времени, когда он переехал, она уже показывала свой возраст. К счастью, дом требовал минимальных структурных работ, поэтому он сосредоточился на косметических работах, включая обновление краски и ландшафтный дизайн.

Экономия денег: «Не можете позволить себе модный ландшафтный дизайн? Несколько растений в контейнерах, поставленные у входной двери или подвешенные к потолку вашего крыльца, придадут вашему дому дружелюбный законченный вид.»- Рик Турджи, агент по недвижимости, Провинстаун, Массачусетс,

.

Новое определение королевы Анны: после

Краска: Теплый серый цвет с мягкой белой окантовкой придает фасаду вневременную привлекательность. Зеленый лес тонко привлекает внимание к некоторым архитектурным деталям дома, в том числе к переднему фронтону и решетчатой ​​юбке крыльца. Потолок крыльца выкрашен в нежно-голубой цвет в традиционном южном стиле.

Запись: Чтобы связать парадные ступени с остальной частью дома, Эндрю облил оригинальный кирпич серым бетоном.Под крыльцом он выбил старый кирпич и поставил новую решетку для вентиляции.

Дверь: Эндрю любил старую дубовую дверь, хотя она и падала с петель. Копирование его обошлось бы в 4000 долларов, поэтому он восстановил оригинал самостоятельно, сняв дерево, а затем восстановив его по частям.

Окна: Ранее окрашенные закрытые, одинарные окна имеют отремонтированные створки и новые штормы.

Ландшафтный дизайн: Свежий слой дерна и более узкая дорожка означают больше зеленой травы и меньше крошащегося бетона.

Показано: Вместо того, чтобы платить за нестандартную решетку, вырежьте панели по размеру из готовых листов.

Lakeside Вдохновение: до

Когда Джим и Сэнди Барретт переехали в свой коттедж 1930-х годов в Киго-Харбор, штат Мичиган, «это был уличный гадкий утенок», — говорит Сэнди. Редкий фасад и грязная обшивка выглядели устрашающе, но представляли собой идеальный чистый лист для веселого заявления, подходящего для их места на берегу озера.

Lakeside Вдохновение: после

Запись: Выдвинув фронтальную линию крыши примерно на 10 футов (вровень с существующим фасадом) и добавив крыльцо, они смягчили разделение между домом и улицей. Простые столбы крыльца и перила, которые наклонены к проходу, придают пространству измерение.

Краска: Пляжное сочетание яркой бирюзы, цвета морской волны и белого оживляет фасад и напоминает об истории этого района как курортного города.

Ландшафтный дизайн: Во дворе, когда-то бывшем ровным участком умирающей травы, теперь есть многолетние клумбы и небольшие кусты, и он закреплен на дорожке, построенной из брусчатки, которую они бесплатно получили от друга.

Сайдинг: Джим и Сэнди потратили фиброцемент на замену изогнутого алюминия. Они добавили характер, установив черепицу из рыбьей чешуи над крыльцом и покрасив дерево, чтобы напоминать решетку на пике крыши.

Окна: Эти окна, которые раньше находились сбоку от дома, пропускали больше солнечного света, чем маленькие, неправильно выровненные оригиналы.Ставни, сделанные своими руками, вешаются на крючки, чтобы их можно было снять для покраски.

Показано: Изготовление ставен из деревянных досок и обрешеток стоит всего несколько долларов.

Выделенные детали мастера: до

Одиннадцать лет назад, когда Аарон Стерн купил этот дом начала 1900-х годов в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, он мог похвастаться множеством традиционных функций Craftsman — чего вы никогда не заметили, благодаря монотонной схеме окраски.Его задача: оживить экстерьер подходящими для того времени цветами.

Показано: Старый алюминиевый сайдинг этого дома заработал владельцу 250 долларов в центре утилизации.

Выделенные детали мастера: После

Краска: Осмотрев другие дома мастеров в этом районе, Аарон остановился на приглушенном горчичном оттенке — «он отличался от моих соседей, но не слишком отличался» — подчеркнутом белой отделкой и красной дверью.

Сайдинг: В дополнение к обнаружению деревянных досок и черепицы под потрепанным алюминием, Аарон обнаружил остатки отделки в стиле Мастера над окнами и крыльцом.Он разработал замену, а затем заделал все недостающие сайдинги красным деревом.

Крыльцо: Коренастые конические колонны и окрашенные перила стилистически подходят гораздо лучше, чем старое железо.

Охват открытого космоса: до

«Это было похоже на женщину, нуждающуюся в переделке», — говорит Крисси Дормус из Денвилля, штат Нью-Джерси, дома, который принадлежал семье ее мужа с 1940-х годов. Неуклюжая закрытая веранда и неконтролируемые кусты можжевельника отделяли дом от двора; теперь переход более плавный.

Охваченный открытый космос: после

Запись: Новые композитные перила определяют просторную веранду, которую владельцы открыли и восстановили на прежних основаниях. Колонны 66 обернуты и отделаны ПВХ, а полы сделаны из меранти, похожего на кошелек, похожего на красное дерево. Еловая дверь в стиле Мастера добавляет тепла, чем скучная белая строительная дверь.

Ландшафтный дизайн: Изгибающаяся дорожка из упавшей бетонной брусчатки проходит мимо грядок суккулентов и других засухоустойчивых растений.Их серебристые оттенки дополняют теперь уже темно-зеленый сайдинг дома.

Показано: Используйте камни и бетонные блоки, оставшиеся от других проектов, для создания насаждения фундамента.

Возвращение в прошлое: до

В результате многочисленных ремонтных работ в течение 1960-х и 1970-х годов дом Тарин и Люка Серны 1940-х годов в Ла-Месе, штат Калифорния, застрял в неблагополучном прошлом. «Изначально это был Ремесленник, но на самом деле он выглядел как солянка», — говорит Тарин.Сделав несколько умных обновлений, вдохновленных мастерами, владельцы перенесли дом в 21 век.

Экономия денег: «Если вы устали тратить кучу денег на лужайке, замените траву почвопокровными. Им не нужно уделять особого внимания, но они все равно добавляют зелени и цвета». — Джилл Симмонс, Zillow

Возвращение в прошлое: после

Запись: Первой целью домовладельцев было найти способ отвлечься от асимметричной линии крыши.«Это было однобоко и странно — и первое, что бросилось в глаза», — говорит Тарин. Чтобы избежать капитального ремонта, добавили крыльцо с двускатной крышей, которое маскирует резкий угол основной крыши. Белые перила и отделка, а также новые номера домов, почтовый ящик на стойке и красная дверь гарантируют, что крыльцо останется в центре сцены.

Краска: Зелено-серый оттенок создает нейтральный, достаточно темный фон для ярких дверей дома и фактурных естественных растений.

Сайдинг: Тарин и Люк заменили грязную доску и обрешетку на фасаде новыми фиброцементными обшивками.Чтобы сэкономить деньги, они оставили остальную часть дома облицованной штукатуркой, которую они обновили.

Ландшафтный дизайн: От главной улицы боковая дорожка, выложенная плиткой, вытянутой из оригинального дома, ведет посетителей на живописную прогулку мимо цветочных клумб. Почти все растения устойчивы к засухе, что снижает расход воды.

Добавленный размер: до

Годы пренебрежения оставили этот Кейп-Код 1940-х годов в Рокпорте, штат Массачусетс, потрепанным и голым.Владельцам Джону Фризоне и Марку Юревичу потребовалось значительное дополнение — плюс свежий ландшафтный дизайн — чтобы дать ему новую жизнь.

Экономия денег: «Обновите свой дом быстро и дешево, заменив осветительные приборы. В домашних центрах всегда есть уличные бра по цене всего от 20 до 30 долларов за штуку». —Рита Вольф, агент по недвижимости, Ньюберг, Орегон.

Добавленный размер: после

Запись: Огромная веранда, примыкающая к двухэтажной пристройке, выступающей из передней части дома, добавила 300 квадратных футов жилого пространства на открытом воздухе.Это также придает дому уютную атмосферу фермерского дома благодаря темным полам из красного дерева, винтажным светильникам, тонким перилам и колоннам и красной двери, напоминающей пожарную машину.

Крыша: Текстурированная архитектурная черепица заменяет разрушающийся композитный кровельный материал.

Сайдинг: «Половина черепицы была одного оттенка красного, а половина — другого», — говорит Джон, поэтому они с Марком заменили их новыми, окрашенными в серо-коричневый цвет.

Окна: Энергоэффективные окна большого размера имеют ту же конструкцию «шесть на шесть», что и оригиналы, но герметичны.Старое окно с левой стороны дома было увеличено для размещения двух французских дверей.

Ландшафтный дизайн: Чтобы украсить тусклый газон, владельцы сгруппировали лиственные кусты гортензии, падуба и рододендрона вокруг крыльца и кирпичной дорожки, которую Джон окантовал гранитом, оставшимся от оснований крыльца. Со второго этажа свисали оконные ящики, засаженные однолетниками, и соединяли пристройку с пышным двором внизу.

Показано: Почтовый ящик из состаренной латуни придает мгновенный шарм примерно за 40 долларов.

Дружественный фасад: до

Шарон и Луи Венцлафф имеют много общего с их колониальным возрождением в Кингстоне, штат Мичиган. Семья Луи построила дом в 1936 году, и пара живет в нем почти 30 лет. Но суровая черно-белая цветовая гамма дома и относительно плоский фасад в конечном итоге вдохновили их на создание чего-то более дружелюбного.

Дружественный фасад: после

Крыльцо: Чтобы сделать вход более гостеприимным, владельцы расширили крыльцо, чтобы покрыть почти весь фасад дома.Стремясь сохранить его как можно более необслуживаемым, они использовали композитные настилы для полов и ПВХ-панели на потолках. Перила, которые сидят на красивом плинтусе, облицованном каменным шпоном, также сделаны из ПВХ.

Сайдинг: Старые обветренные деревянные обшивки, которые требовали ежегодной подкраски, были заменены на простой в уходе винил землистого цвета песчаника.

Крыша: Удлиненная линия крыши делает веранду естественным дополнением к дому.Новая ударопрочная битумная черепица завершает конструкцию.

Окна: Для более привлекательного вида у домовладельцев были все существующие окна из дерева с виниловой облицовкой и белой отделкой из ПВХ.

Показано: Предлагая тень, лиственные деревья могут снизить затраты на охлаждение до 35 процентов.

Шестиэтапное руководство по проектированию коммерческих парковок

Доступ к качественной парковке — одна из основополагающих потребностей коммерческой Америки.Благодаря услугам, которые предоставляют хорошо спроектированные парковки, предприятия могут стремиться к достижению целей, обеспечивая при этом доступ на автомобиле для сотрудников и клиентов — без дополнительных препятствий и стресса, которые, как правило, вызывают плохо спроектированные парковочные места.

Допустим, вам нужно изменить схему парковки. Хотя вам нужно учесть несколько соображений, проектирование новой коммерческой парковки не должно быть сложным. Есть шесть шагов, которым вы можете следовать, чтобы обеспечить долгий срок службы дорожного покрытия для вашей новой конструкции парковки.

1. Определите назначение вашего лота

На дизайн вашей парковки в значительной степени влияет то, для чего она предназначена. В зависимости от того, служит ли ваш участок местом розничной парковки для занятых покупателей на выходных или для ежедневной погрузки грузовиков крупными партиями, это повлияет на размер, толщину и общую компоновку. Посмотрите, как разные цели могут повлиять на вашу стратегию дизайна:

• Размер парковки: Если вы управляете университетом, рекомендуемое количество мест будет больше, чем если бы ваша парковка предназначена в первую очередь для гостей ресторана.В некоторых отраслях есть требования к парковке, определяемые площадью помещения, в то время как в других есть рекомендации, основанные на местах или комнатах, как в отеле.
• Толщина дорожного покрытия: В зависимости от веса асфальта, который будет выдерживать изо дня в день, толщина покрытия будет варьироваться. Для более крупных транспортных средств, таких как грузовики, несущие грузовые грузы, потребуется более значительная глубина. Этот класс движения, наряду с классом грунта земляного полотна или качеством грунта под дорожным покрытием, определяет толщину дорожного покрытия, обеспечивающую максимальную долговечность.
• Углы парковочного места: Углы, под которыми ваши парковочные места совпадают с проходами, во многом зависят от назначения вашего стоянки. Углы от 45 до 60 градусов идеально подходят для стоянки с высокой проходимостью, например, стоянки для круглосуточного магазина. Парковочные места, расположенные под углом 90 градусов, сложнее всего припарковать, поэтому их часто резервируют, например, для ночлега или парковки сотрудников.

Посмотрев на цель, для которой будут спроектированы ваш бизнес и парковка, вы получите лучшее представление о том, на какие рекомендации по проектированию парковок следует обратить наибольшее внимание.

2. Посчитайте: размеры и интервалы

Стандарты размеров коммерческих парковок могут сильно различаться в зависимости от городов, типов зданий и отраслей, но есть несколько шагов, которые помогут вам рассчитать, насколько большую площадь необходимо покрыть тротуаром:

• Подсчитайте количество мест: Возвращаясь к назначению вашей парковки, определите, сколько парковочных мест рекомендовано в вашей отрасли или предусмотрено требованиями строительных норм.Знание количества мест, которые вам нужно разместить на парковке, поможет вам увидеть, есть ли у вас место для других менее важных удобств на парковке, таких как двусторонние барьерные ворота, для которых может потребоваться значительное пространство. Постарайтесь не идти на компромисс с количеством необходимых слотов или правильными размерами этих слотов.
• Определите размер парковочного места: Вы должны учитывать причину, по которой люди будут использовать парковочное место, определяя размер каждого места. Например, если вы проектируете парковку для продуктового магазина, вам может потребоваться более широкое пространство для людей, несущих продукты.Девять на 19 футов — стандартный размер парковочных мест общего пользования. Однако не все места будут одинакового размера, поскольку некоторые парковочные места зарезервированы для определенных целей, например, для обеспечения доступа для инвалидов.
• Учитывайте требования доступности : Учитывайте дополнительное пространство, необходимое для парковочных мест, доступных для фургонов, парковочных мест для инвалидов, пешеходных дорожек, пандусов и бордюров. Парковка должна быть доступной и безопасной для всех, кто ею пользуется. Это требование может включать в себя дополнительные проходы между помещениями и место для дополнительных парковочных ограждений.
• Другие варианты использования дополнительного места: Обслуживает ли ваша стоянка дополнительные функции, например, проезд по проезжей части для клиентов или зона загрузки грузовиков? Например, при проектировании школьной парковки, возможно, предусмотрены специальные приспособления для автобусов и остановок. Это и другие соображения, которые следует учитывать при определении подходящего размера дорожного покрытия.

После того, как вы приняли четкое решение о размерах и разнесении различных участков вашей парковки, вы можете приступить к планированию вашей планировки и движения транспорта внутри нее.

3. Создание потока: рекомендации по проектированию схемы парковки

Существует множество факторов, влияющих на наиболее функциональную планировку парковки для вашего бизнеса. Большинство из них будет связано с четким направлением движения и предоставлением нужного пространства там, где это необходимо для создания безопасной и оптимизированной системы. Не забывайте также о пешеходном движении и подумайте о следующем:

• Эффективное использование пространства: Для парковочных мест с ограниченным пространством всегда выбирайте места под углом 90 градусов.Чтобы еще больше оптимизировать пространство на парковках, подумайте о создании участка прямоугольной, а не неправильной формы. Еще одна стандартная рекомендация — сделать длинные стороны стоянки параллельными друг другу, а парковочные места располагать по периметру стоянки. Наконец, позвольте полосам с двусторонним движением получить доступ к парковочным местам по обе стороны от проезжей части для максимальной эффективности использования пространства.
• Дорожные указатели: При проектировании парковки обеспечьте полезные, законные указатели для защиты полосы отвода и пешеходов.Некоторые полезные дорожные знаки для безопасности парковки включают знаки остановки и уступки, пешеходные переходы, знаки зарезервированной парковки для мест для людей с ограниченными возможностями и мест для фургонов, а также указатели ограничения скорости. Размещение этих знаков должно соответствовать планируемому вами потоку движения и быть видимым как для водителей, так и для пешеходов.
• Окрашенная разметка на асфальте: Наряду с правильной разметкой парковочных мест не забудьте нарисовать на тротуаре знаки безопасности, чтобы облегчить движение транспорта.Маркировка указывает, какие слоты предназначены для людей с ограниченными возможностями и куда ведут проходы. Также их можно раскрасить полосами вдоль тротуара для обозначения пешеходных зон. Эти маркировки должны быть четкими и заметными, например, нанесенными водоразбавляемой и быстросохнущей краской.
• Бетонные ограждения для парковки: Ограждения для остановок колес вдоль передней части парковочных мест могут помочь обеспечить безопасное размещение автомобилей на этих местах. Правильно расположенные ограждения не позволяют транспортным средствам наносить ущерб ландшафту или зданиям, прилегающим к парковке.Бетонный бордюр по краю стоянки может действовать так же, как и для автомобилей по периметру стоянки. Эти бордюры по периметру с соответствующими пандусами всегда следует сооружать вокруг парковок, когда это возможно.

Маркеры, знаки и барьеры — все это помогает создать границы, чтобы обозначить и определить план парковки. Но помимо элементов, связанных с дорожным движением, вы можете добавить на свою парковку другие функции, чтобы обеспечить ее безопасное использование.

4. Обеспечение безопасности: положения о безопасности стоянок

Для наиболее надежной парковки транспортный поток — самый важный аспект, который вы хотите контролировать, но не единственный.Обратите особое внимание на то, как дизайн вашей парковки учитывает следующее:

• Дренажные системы: Чтобы предотвратить повреждение подстилающего грунта, само покрытие предотвращает просачивание влаги через него. Частично то, что делает асфальт таким эффективным, — это меры предосторожности, обеспечивающие надлежащий отвод воды. Избегайте застаивания воды на асфальте через водозаборники и водосборные бассейны — наряду с другими методами дренажа — как часть конструкции дорожного покрытия парковки. Сооружение этих дренажных устройств должно производиться как можно раньше.Поверхности зоны парковки обычно проектируются таким образом, чтобы предотвратить скопление воды по краям тротуара, с уклоном не менее двух процентов.
• Пандусы: Изменения высот должны быть учтены в спецификациях вашей асфальтовой стоянки, и должны быть приняты надлежащие меры безопасности, чтобы каждый, кому требуется доступ на стоянку, мог сделать это, не рискуя причинить вред. Например, решающее значение имеют пандусы, ведущие от пешеходных переходов к участку к общим проходам для людей с ограниченными возможностями.Точно так же пандусы, обеспечивающие доступ с тротуара на приподнятые тротуары, должны быть встроены в конструкцию бордюра по периметру.
• Дизайн освещения: Для полностью безопасной и работоспособной коммерческой парковки необходимы светильники с отличным освещением. В большинстве случаев ваше освещение должно обеспечивать достаточный обзор для комфортного передвижения по стоянке, не вызывая бликов или визуальных помех в областях и зданиях, прилегающих к собственности. Обеспечьте более интенсивное освещение участков парковки с высокой посещаемостью, таких как въезды, выезды и зоны погрузки.Чтобы вызвать как можно меньше бликов и светового загрязнения, используйте осветительные приборы, которые наклоняют поток света как можно ближе к нулю или направляют вниз, насколько это возможно.

Невозможно переоценить эти меры безопасности. Без надлежащего дренажа, доступа и освещения безопасность вашей парковки всегда будет под угрозой. К счастью, вы можете легко включить эти дополнения в дизайн своей парковки.

5. Поднимитесь на ступеньку выше: другие элементы дизайна, которые следует учитывать

В дополнение к мерам безопасности, связанным со строительством, перечисленным выше, ваша парковка может иметь множество других функций.Они могут украсить вашу парковку или придать ей вид профессионализма, а также выполнить практическую функцию.

• Ландшафтный дизайн: Размещение деревьев и других видов озеленения на парковке или вокруг нее может творить чудеса с точки зрения визуального эффекта, но также может выполнять множество функций. Например, ветки деревьев могут защитить соседние здания от яркого света освещения стоянки в ночное время. Все ландшафты должны быть разнесены, чтобы не мешать движению, а также регулярно ухаживать и обрезать, чтобы не ухудшать видимость.
• Шлагбаумные ворота: Среди некоторых функций повышенной безопасности при проектировании дорожного покрытия парковки, шлагбаумные ворота могут быть тем, что позволяет вашему участку наиболее эффективно выполнять свое конкретное предназначение. Эти ворота позволяют парковаться на определенной стоянке только авторизованным лицам, используя карточную систему, чтобы открываться для предварительно утвержденных людей. Эти ворота могут быть двусторонними или располагаться у входа на стоянку, если у вас есть отдельные средства для выхода.
• Станции экстренного вызова: Например, в университетских кампусах потребность в наблюдении за безопасностью и быстром доступе к властям становится все более стандартной.При проектировании парковки для такого учреждения включите в свой дизайн будки экстренного вызова, желательно в хорошо освещенных частях парковки.

Конечно, перечисленные здесь три особенности — не единственные элементы дизайна, которые могут улучшить вашу коммерческую парковку. Опять же, в зависимости от цели вашей парковки и стандартов вашей отрасли, примите во внимание как можно больше вариантов. Таким образом, вы сможете создать лучший дизайн для своего участка и поддерживать его в хорошем состоянии в течение длительного времени.

6. Дизайн на долгую перспективу: решения по уходу за асфальтом

Одним из наиболее важных аспектов вашего дизайна является обеспечение длительного ухода и обслуживания. Автостоянки со временем могут изнашиваться, если их не защищать должным образом и регулярно из-за постоянного воздействия Матери-природы. Однако при должном уходе нет ничего, чего не выдержала бы стоянка с хорошим покрытием из асфальта.

Чтобы наилучшим образом защитить вашу недавно спроектированную парковку от воздействия ветра, воды, ультрафиолетовых лучей и капель масла, ваш асфальт будет регулярно нуждаться в эффективном и прочном герметизирующем покрытии.Кроме того, если вы заметили какие-либо проблемные участки, их своевременное устранение — самый эффективный способ предотвратить дальнейшие повреждения в будущем.

Примите во внимание следующие признаки износа и способы их эффективного лечения:

• Растрескивание: Даже малейшее растрескивание может быть предупреждающим знаком о больших повреждениях. Влага и другие вредные вещества могут попасть в базовые слои асфальта через эти трещины, что приведет к более серьезным повреждениям.
• Обесцвечивание: Несмотря на то, что дорожное покрытие становится насыщенно-черным после строительства, оно может стать серым или коричневым, что является признаком воздействия солнечных лучей.Изменение цвета также может быть связано с пролитым маслом.
• Raveling: Асфальтовое вяжущее изношено, образуя рыхлый гравий или песок, похожий на вещество.
• Выбоины: Когда трещина становится слишком глубокой под поверхностью дорожного покрытия, со временем могут образоваться выбоины.

Когда вы осматриваете свой асфальт и сталкиваетесь с этими проблемами, подумайте о следующих решениях для обновления и ухода за дорожным покрытием:

• Заполнение трещин: В качестве одного из наиболее экономичных способов сохранить и продлить срок службы дорожного покрытия подумайте о том, чтобы любые видимые трещины в асфальте были заделаны профессионально.В D. B. Krieg наши материалы и технологии гарантируют долговечное уплотнение, оптимизируя как безопасность, так и долговременный внешний вид вашего покрытия.
• Герметизирующее покрытие: Этот превентивный процесс может удвоить срок службы вашего покрытия. С помощью GemSeal®Sealer мы в D. B. Krieg можем помочь защитить вас от непогоды, защитить от солнца и восстановить красивый внешний вид вашей парковки. Попрощайтесь с ломкими, сухими и потрескавшимися поверхностями дорожного покрытия!

Свяжитесь с D. B. Krieg по вопросам герметизации.

Консервация асфальта с помощью герметизирующего покрытия в долгосрочной перспективе позволила предприятиям сэкономить так много денег на затратах на ремонт.Просто следуя обычным методам ухода за изолирующим слоем и заполнением трещин по мере необходимости, дизайн вашей парковки будет иметь эту совершенно новую свежесть на долгие годы. Свяжитесь с Д. Б. Кригом, если у вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация!

Свяжитесь с Дэниелом Б. Кригом для получения расценки

Пожалуйста, свяжитесь с Daniel B. Krieg, Inc., заполнив форму ниже или позвонив нам по одному из наших офисов.

Организуйте свою мастерскую и хранилище в гараже прямо сейчас

Хранение в мастерской и гараже, стеллажи, организация, шкафы — идей никогда не бывает достаточно.

Если ваш магазин похож на мой, вам удалось наполнить его таким большим количеством вещей (ваших сокровищ), что там полный беспорядок. Вы хотели бы улучшить свою организацию, но это не просто вопрос добавления пары полок здесь и там. Если есть надежда, вам нужны более мощные организационные идеи.

Как я уже сказал, трудно расстаться со своими сокровищами, поэтому вот целый список идей организации убийц, чтобы этот болван начал думать о возможностях. Не бойтесь — может помочь даже самое маленькое пространство, заполненное самым большим ассортиментом сокровищ!

# 1 — Начните со строительства более высокого

В промышленных помещениях используются стеллажи для поддонов, и если у вас есть место для них, они отлично подойдут.Вы часто можете найти их в избытке по хорошим ценам в списке Крейга. Однако не забудьте подумать о том, как вы собираетесь получить доступ к верхним уровням. Промышленность имеет преимущество в виде больших площадей и вилочных погрузчиков. Маленьким магазинам может не повезти.

Однако проявив немного изобретательности, мы можем адаптировать решение для хранения данных для обеспечения собственного доступа. Рассмотрим модель гаражных стеллажей:

.

Выдвижные полки обеспечивают доступ к верхним полкам…

# 2 — # 6: Погрузитесь глубже

Перейдя от пола до потолка, вы исчерпали одно измерение вашего пространства.Пришло время пойти глубже, и весь секрет этого — доступ. Если мы поместим полки за полками, как мы получим доступ к задним полкам?

Примерьте эти идеи на размер:

# 2 — Установите передние полки на направляющие пола, чтобы они могли скользить, обеспечивая доступ к задним полкам…

# 3 — Используйте выдвижной элемент, чтобы расположить мелкие ящики вплотную друг к другу в более плотном формате, чем если бы они были расположены горизонтально на полке…

# 4 — Старые картотеки имеют очень глубокое хранение.Они отлично подходят для хранения державок…

№ 5 — Боковые выдвижные и выдвижные ящики…

# 6 — Подобные вертикальные ящики для хранения от Sawdustgirl.com…

# 7 — Ставьте ящики или полки под каждую рабочую поверхность

Мне нравятся распродажи после Рождества и Дня отца, потому что именно тогда в продажу поступают прокатные шкафы для инструментов. Я чувствую, что у меня никогда не может быть слишком много. Это мгновенные ящики для хранения вещей, и они прекрасно смотрятся в любом магазине! Кроме того, вы можете положить на них рабочую поверхность.Возьмите два вращающихся шкафа высотой по пояс и поставьте рабочую поверхность хорошего размера, под которую они оба поместятся. Прикрепите рабочую поверхность к шкафам болтами, чтобы получилась тележка на колесиках. Возможности безграничны. Вот моя быстрая и грязная сварочная тележка, сделанная из здорового куска стали, прикрученного к шкафу для прокатных инструментов с огнеупорными кирпичами для ее изоляции:

Моя простая сварочная тележка. Рабочая поверхность на изоляторах из огнеупорного кирпича, расходные материалы в ящиках, а в отверстии для квадратных трубок держатся тиски…

Поищите в магазине места, где можно было бы добавить шкаф для инструментов на колесиках, дождаться распродажи и добавлять по одному каждый год.Вы удивитесь, насколько они удобны.

Найдите старые картотеки — они прочные, дешевые и могут использоваться в качестве каркасов для любых видов нестандартного хранения.

Он находится на прокатной раме и располагается под рабочим столом, на котором работает стан Emco CNC.

Этот картотечный шкаф был преобразован в вертикальный шкафчик: ящики удалили и сделали деревянную дверцу того же цвета. Подержанные шкафы для документов дешевы и легко модифицируются!

# 8 — Используйте пространство за рабочей поверхностью или шкафом (отличная идея для хранения в гараже!)

Хранение за скамейкой — это просто билет…

# 9 — # 12: Используйте маргинальные пространства в зазорах и концах

В конце концов, вы понимаете, что существует довольно много маргинального пространства — места, где вы не сможете разместить шкаф для инструментов или полки.Особенно это актуально для гаражных кладовых и подвальных помещений.

Это место все еще полезно:

# 9: Не дайте вашим стропилам пропасть зря!

# 10: Вы забыли чердак? Мне нравится эта идея с лифтом, чтобы упростить перемещение вещей туда и обратно на чердак…

# 11: Сторона шкафа становится поверхностью для хранения…

№ 12 — Стойка для баллончиков идеально подходит для небольшого зазора между полками и дверным косяком…

# 13 — # 15: Создание шкафов для запчастей специального назначения

Мелкие детали кажутся проклятием моего организационного существования.Их так много нужно для проектов с ЧПУ. Кроме того, у нас есть все расходные материалы, такие как фрезы, вставки и т. Д., Которые идут в комплекте с машинами. Много лет назад я решил создать шкаф для запчастей специального назначения, и на его изготовление ушло всего несколько часов, и с тех пор он мне очень нравится. Мне только жаль, что я не сделал более крупную версию с более прочными полками:

# 13: Шкаф для хранения мелких деталей. В конце концов, я буду использовать большинство ящиков для пластиковых ящиков с несколькими отделениями.Каждый из них содержит оборудование определенного размера. Я даже положил в коробку краны для такого размера оборудования. Замечательно взять коробку и отнести ее туда, где я работаю, и иметь все необходимое оборудование.

# 14: Возьмите кучу этих маленьких шкафчиков со всеми выдвижными ящиками и приклейте их на карусель Lazy Susan. Вуаля! Теперь у вас есть место для организации множества мелких деталей!

# 15: Вот действительно хорошая версия подхода «коробка в шкафу».Каждая коробка находится на полке с выдвижными ящиками.

# 16 — # 23: Расставьте полки и ящики

Хорошо, у вас есть полки глубиной 15 уровней. У вас есть ящики, в которых есть ящики с ящиками на ящиках (что он только что сказал!). Некоторые из них вертикальные, некоторые диагональные, каждый укромный уголок превращен в хранилище, и там просто не осталось места для браконьерства.

Затем вы открываете ящик, и это беспорядочная масса случайных вещей. Пора начать использовать имеющееся у вас пространство более эффективно!

# 16: Используйте ящики для молока, чтобы организовать полки…

# 17 — Органайзеры для выдвижных ящиков Sawdust Girl просты в изготовлении и используют высоту ящика…

# 18 — Еще одна отличная идея от Sawdustgirl: из перфорированной доски сделать регулируемый органайзер для ящиков…

# 19 — Машинные карманные подносы из пластика или дерева для органайзеров, инструментов и других предметов в ваших ящиках…

# 20 — Аккумуляторные инструменты в вертикальном глубоком ящике — круто! Мы все видели его настенные версии, но использование вертикального глубокого ящика максимально увеличивает эффективность хранения.Все, что требуется, — это зарядная станция для каждого типа аккумулятора, которая остается подключенной к проводу, вынутому сзади…

# 21 — Этот отсек для угловой шлифовальной машины со стойками для колес прекрасен, но вариант в вертикальном ящике, такой как аккумуляторные инструменты выше, будет еще лучше…

# 22 — Вы, конечно, знали о коробках Schaller, верно? Эти маленькие отлитые под давлением коробки позволяют легко разделить ящик…

# 23 — Признаюсь: французский Помещение инструментов в пенопласт двух цветов — это мое представление о высшей организационной роскоши.

# 24 — Выкинь кое-что: ключ от гаражного хранилища, где пространство ограничено

Послушайте, я надеялся не поднимать этот вопрос, но о том слоне весом 2000 фунтов в комнате, о котором мы не говорим? Это все, что вы никогда не сможете уместить в красивом аккуратном месте, сколько бы изящных ящиков из пенопласта кайдзен вам ни удалось придумать. Это слишком нерегулярно, слишком непослушно, слишком беспорядочно — невозможно сдержать!

Я натолкнулся на одну интересную и совершенно другую идею о том, как подойти к проблеме выброса сокровищ.На самом деле это не идея организации, а скорее причина избавления от вещей. Он явился результатом моего исследования бережливого производства. Идея проста и логична, но ее трудно реализовать, потому что это почти наверняка будет означать расставание с некоторыми из ваших «сокровищ».

В основном совет состоит в том, чтобы получить расценки на площадь магазина на квадратный фут в год. Затем вы переходите к своим различным хранящимся предметам и решаете, стоят ли они больше, чем затраты на их хранение в течение года или двух. Если их нет и вы не будете использовать их в ближайшие год или два, избавьтесь от них.Дешевле купить их снова, если возникнет необходимость.

Попробуйте трехэтапную программу от вашей болезни: организовать, раздеться и бросить. Посмотрим правде в глаза, это часть проблемы. Но давайте, по крайней мере, объединим похожие вещи. И если некоторые из этих вещей похожи в основном потому, что в них есть полезные кусочки, которые вы планируете убрать, давайте сделаем первую часть уборки заранее и выбросим то, что не подлежит уборке. В этом суть концепции «Организуй, раздевай и бросай». Итак, выберите несколько основных категорий.Например, электродвигатели:

Бункер двигателей с продувкой для будущих проектов…

Возьмите кучу ящиков для молока или других емкостей, определите, какие категории вам принадлежат, выделите какое-нибудь время на выходных и начните прорабатывать эту кучу костей, снимая то, что полезно, и выбрасывая остальное. В кратчайшие сроки вы сделаете свою коллекцию запасных частей более полезной и избавитесь от множества вещей, которые никогда не собирались использовать ни при каких обстоятельствах. Уф!

# 25 — Не забудьте этикетки!

Итак, после 26 последовательных выходных, устанавливающих стеллажи, катя тележки с инструментами и перебирая все эти сокровища, у вас есть сказочно чистая и организованная мастерская.Вау, не могу поверить, что это наконец-то сделано!

Когда ваши усталые, но гордые глаза осматривают сцену, вы вздыхаете от счастья, но он перехватывает горло, когда вы думаете о том, чтобы взяться за следующий проект. Вам понадобится специальный инструмент, который, как вы думали, вы потеряли, но который снова обнаружили в ходе очистки. К сожалению, все, что вы видите, — это ящик и шкаф, которые тянутся во все стороны. Их сотни, и вы не представляете, что за каждой дверью. Их слишком много, и вы спешили убрать вещи.

Что это за новый вид организационного проклятия? Noooooooooooooooooooooo …………

Подождите. Успойкойся. Здесь тоже есть помощь. Вы забыли маркировать вещи по ходу дела, но еще не поздно.

Раньше мы бы обратились к вездесущему «Dymo Label Maker». Эти гаджеты в форме пистолета вытеснены выпуклыми белыми буквами на цветной пластиковой ленте с отклеивающейся наклейкой на обратной стороне. В наши дни эти вещи превратились в антиквариат из-за появления производителей этикеток, у которых есть полноценные клавиатуры и ЖК-дисплеи, чтобы вы могли отредактировать и избежать этой критической ошибки, два символа до завершения, и они печатают на прозрачной ленте, которая будет приклеиваться практически ко всему.Вы также можете получить разные цвета, поэтому, например, если вам нужен контраст по сравнению с темным фоном, вам могут понадобиться белые буквы вместо черного.

Старые производители этикеток Dymo были вытеснены более современными технологиями в производстве этикеток…

Используя эти лакомства, вы можете наклеить ярлык на каждый ящик, ящик и полку, чтобы упростить поиск.

Настоятельно рекомендуется!

# 26 — Дешевый и веселый модульный органайзер для инструментов

Есть много полезных органайзеров.

Я наткнулся на эту интересную идею, читая пост из Garage Journal. Это отличный блог для автолюбителей и автолюбителей, и я читаю его только потому, что многие идеи также отлично подходят для специалистов по ЧПУ и механиков. В данном случае пост был о том, как организовать ваши 1/4 ″ биты. Вы знаете, все те мелочи, которые вы можете использовать в ударном драйвере или установке сокета. Они удобны, но их легко потерять и сложно организовать. Я оставил большую часть своих в резиновых футлярах, в которых они пришли, но мне больше нравится эта идея:

Система хранения FreeZone®…

Вы можете вставлять биты прямо в квадраты, или они также продают маленькие зажимы и держатели, которые могут закрепить вещи, которые не подходят к отверстиям.Мне больше нравятся ящики French Fit для больших предметов, но это очень круто для организации мелких деталей и других лакомств, которые подходят для отверстий. Лучше всего то, что система очень недорого доступна в Lee Valley. Я вижу, что один из них подходит для одного из самых маленьких ящиков в моем ящике для инструментов и позволяет всем этим маленьким частям жить там.

# 27 — Тележки для продуктов питания для складских запасов: верните укромные уголки и щели

Найдите старые тележки с продуктами для хранения продуктов: они длинные, колесные и открытые с обоих концов.Так удобно!

№ 28 — Избегайте препятствий, думая нестандартно: решение для хранения в тесном гараже

Если нет места, чтобы открыть дверцу шкафа, это еще не причина, чтобы не поставить там шкаф.

# 29 — Создание специализированных рабочих станций

Станция для шлифования и заточки…

Это такая замечательная идея, что у нас есть целая страница, посвященная различным типам пользовательских рабочих станций. Вероятно, наиболее распространенным типом, который вы видели, являются сварочные тележки, и у нас есть страница для них.

# 30 — Подвесное хранилище

Это еще один способ освободить место под прилавками и рабочими поверхностями, где оно тратится впустую. Эти идеи любезно предоставлены блогом Family Handyman, в котором есть много других замечательных идей, которые стоит проверить.

Откидной отсек для шлифовальной машины…

Спрячьте тиски, пока они не понадобятся…

# 31 — Умное хранилище переплетных деталей

Хороших идей для организации никогда не бывает, но мне очень понравилась идея использования папок с тремя кольцами для хранения мелких деталей, которую я увидел в блоге журнала MAKE:

Хорошая цветовая кодовая диаграмма на внешней стороне папки для хранения резисторов…

Пластиковые карманы для хранения вкусностей…

В них можно положить бесконечное количество вещей.Я представляю связующие для хранения твердосплавных пластин. Разделите их по типу инструментов, поместите краткую справочную информацию, как тот парень сделал с цветовыми кодами резисторов (сопоставьте инструмент с типом вставки, с примечаниями по SFM и загрузке микросхемы для различных материалов и применимости различных марок пластин, которые работали) и ты там. Кто-то, вероятно, уже сделал именно то, что нужно, чтобы использовать скоросшиватель с 3 кольцами, чтобы максимизировать его полезность и для этого приложения.

# 32 — Умная альтернатива ящикам для инструментов Адама Сэвиджа

Что лучше: сумасшедшие переполненные ящики или красивая вертикально организованная подставка для инструментов?

Я фанатик ящиков с инструментами.Почти каждый год, когда они поступают в продажу после Дня отца или Рождества, я просматриваю предложения и покупаю новый ящик для инструментов. Кажется, ящиков никогда не бывает достаточно, чтобы организовать магазин, и это был мой ответ. Но, может быть, есть и другие ответы. У Адама Сэвиджа, работника телепрограммы «Разрушители мифов», тоже есть много инструментов, и он ненавидит ящики для инструментов. Он считает, что «ящики — это место, где все умирает». Его идеал — это возможность быстро находить вещи, не копаясь в куче ящиков.Мой идеал состоял в том, чтобы вставить все инструменты в ящики ящиков для инструментов по-французски, но почему-то я до сих пор так и не добрался до этого.

Зайдите на стенд-органайзер Адама Сэвиджа. Это его альтернатива ящикам. Проверить это:

Благодаря этому новому подходу Savage достигает сразу трех идеалов в области хранения и доступа к инструментам:

1. Портативный. Если вы устали бегать туда-сюда к панели инструментов, вам понравится эта идея. Просто перетащите Tool Organizer туда, где вы работаете, и все, что вам нужно, окажется под рукой.Он установлен на роликах, и, как вы увидите из видео, его очень легко перемещать, будь то переход к новой рабочей зоне или просто вращение, чтобы получить доступ к инструментам со всех четырех сторон.

2. Плотная упаковка. Savage достигает очень высокой плотности — на этой штуке много инструментов на очень маленьком пространстве.

3. Вы можете видеть то, что хотите. Инструменты логически сгруппированы по типу и все очень хорошо видно. Ничего не прячется под другими инструментами или в закрытом ящике.

У него больше одной из этих вещей.Другой не особо показан, но в нем есть стандартные органайзеры для сверл и других фрез. Я мог видеть такую ​​подставку, предназначенную для хранения державок вместе с новыми пластинами, фрезами и спиральными сверлами под рукой в ​​небольшом цехе с ЧПУ.

Я хочу попробовать. Стенд определенно не выглядит сложным в сборке, и, по крайней мере, я бы с большей вероятностью вернул инструменты на место с такой оснасткой, вместо того, чтобы оставлять их на ближайшей плоской поверхности. Фрезерный станок с ЧПУ с достаточно большим столом может быстро вырубить одну из них.

Косплей Адама Сэвиджа 2001 года в космическом костюме

Мне было интересно, какие проекты делались в мастерской в ​​последнее время, поэтому я ткнул в некоторые из последних загруженных видео. Сэвидж много занимается косплеем (в основном, делает костюмы, подходящие для фильмов, комиксов и других материалов). Мне очень понравились его скафандры «Космическая одиссея» 2001 года. Они верны оригинальному фильму:

Космические костюмы из 2001: Космическая одиссея…

ресурсов

Заключение

Вот и все.Теперь вы вооружены нашими убийственными идеями для организации гаражей и мастерских. Идите вперед и постарайтесь быть менее беспорядочным. Вы убедитесь, что это делает работу в магазине более эффективной и увлекательной.

Есть свои собственные убийственные идеи для организации мастерских и гаражей? Поделитесь ими с нами в комментариях!

Присоединяйтесь к более чем 100 000 ЧПУ! Получайте наши последние сообщения в блоге, которые бесплатно доставляются прямо на ваш почтовый ящик один раз в неделю. Кроме того, мы предоставим вам доступ к отличным справочным материалам по ЧПУ, включая:

.