Замена аккумулятора в шуруповерте своими руками: проверка батареи, ремонт и замена элементов

проверка батареи, ремонт и замена элементов

Те из нас, кто использует такой инструмент, как аккумуляторный шуруповерт, должны помнить о том, что в определенный момент батарея, которая обеспечивает его работу, может прийти в негодность. Причем в данном случае речь идет не о разрядке, а о потере ею своих качественных характеристик, в результате чего придётся думать о замене, а это потребует от владельца больших затрат.

Оказавшись в подобной ситуации, потребитель может рассмотреть вариант с приобретением нового шуруповерта, что будет более простым решением проблемы, нежели оснащение старого инструмента новыми батареями. Однако в такой сложной ситуации можно найти решение. В том случае, если в шуруповёрте используется определенный тип питающих элементов, то можно попытаться восстановить батарею.

В плане выполнения ремонт аккумуляторов для шуруповерта выглядит вполне простой задачей, поэтому если даже у вас ничего и не выйдет, то это не приведет к каким-либо серьезным для вас последствиям или расходам. Далее будут подробно освещены наиболее важные моменты, касающиеся ремонта аккумулятора шуруповерта своими руками.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: какие батареи подлежат ремонту

В качестве источника питания в выпускаемых сегодня моделях шуруповёртов может применяться один из следующих типов батарей:

• никель-кадмиевые батареи;
• никель-металлгидридные батареи;
• литий-ионные аккумуляторы.

Причем у каждого из этих источников питания имеет свои особенности.

Литий-ионные

Если оценивать эти аккумуляторы по таким характеристикам, как качество исполнения и срок службы, то вне конкуренции находятся литий-ионные батареи. Ввиду отсутствия у них эффекта памяти, они могут считаться практически идеальным вариантом подобного источника питания, правда, необходимо упомянуть о наличии у них такого минуса, как невозможность их эксплуатации при отрицательных температурах.

Именно с таким заявлением выступают производители подобных аккумуляторов, хотя в действительности у них имеются и другие негативные последствия. Скажем, когда такой аккумулятор лишается своего эксплуатационного ресурса, то в них происходит разложение лития, и эта реакция не поддается никакому воздействию.

Никель-кадмиевые

Эти батареи отличаются от предыдущих в том плане, что в момент, когда заканчивается их срок годности, они пересыхают. Поэтому те владельцы, которые знают, как поступать с такими батареями в подобном состояние, их всего лишь перезаливают. Однако это сделать не так-то просто, и потому очень мало таких людей, которые решаются на подобный шаг.

Ведь есть менее затратный вариант решения проблемы, который заключается в помещении в батарею новых банок для аккумулятора шуруповерта. В некоторых ситуациях, когда причиной неполадок является эффект памяти, который принято причислять к значимым минусам никель-кадмиевых электрических ёмкостей, можно решить проблему восстановления их работоспособности путем перепрошивки.

Никель-металлгидридные

Что же касается никель-металлгидридных батарей, то с ними поделать ничего нельзя, когда они расходуют свой эксплуатационный ресурс. В таких ситуациях у домашнего мастера остается только один выход — искать замену для этого элемента питания.

Если при выходе из строя аккумулятора шуруповерта рассматривать вариант замены источника питания, то подобное решение будет целесообразным вне зависимости от типа аккумулятора, которым оснащен шуруповерт. На текущий момент в сети можно найти немало магазинов, предлагающих каждому пользователю купить по вполне доступным ценам аккумулятор любого типа, включая литий-ионные, никель-кадмиевые источники питания. Правда, в этом случае покупателю придется быть готовым к тому, что он должен будет сам установить этот источник питания.

Вначале придется разобрать аккумулятор на составные элементы, поставить вместо вышедшей из строя рабочую начинку, после чего уже производится процесс сборки в обратной последовательности. Именно этой процедуре и будет уделено дальше внимание, однако сперва будет полезно рассмотреть операцию по восстановлению никель-кадмиевых элементов питания.

Как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта: перепрошивка никель-кадмиевых батарей

Использовать этот метод имеет смысл лишь тогда, когда еще с источником питания не произошло самого неприятного — его пересыхания. Если же присутствуют все признаки этого явления, то его остается лишь выбросить. Понять, в каком состоянии находится электролитание подобных батареек, можно проведя с ними такой эксперимент: если после зарядки они также не подадут признаков жизни, то можно сделать вывод о том, что элементы сухие.

Если же вам удалось восстановить работоспособность аккумулятора, то это будет для вас большой удачей. Если говорить более подробно о технологии решения этого вопроса, то восстановление аккумулятора шуруповерта заключается в воздействии на его элементы при помощи тока и напряжения значительного номинала.

• Сперва необходимо разобрать аккумулятор и подвергнуть зарядке каждый из составных элементов.
• После этого нужно подключить к элементам питания зарядное устройство, обладающее значительной мощности. Для этой цели можно использовать и автомобильный зарядник при условии, что у него имеются регуляторы напряжения и силы тока.
• Далее выполняется его настройка. Следует иметь в виду, что у всех элементов батареи шуруповерта заряд напряжения имеет показатель 1,2 В и небольшой номинал силы тока. Для нас важно, чтобы на каждый отдельно взятый элемент питания поступало напряжение с показателем, превышающим изначальный в 3 раза.
• После этого уже можно приступать к зарядке, однако ее длительность должна быть небольшой, как правило, не превышающей 3–5 секунд.
• По окончании этой процедуры необходимо замерить произошедшие изменения при помощи мультиметра. Если прибор показал, что итоговый показатель напряжения на каждом элементе составляет на текущий момент 1,4 В или около этого, то можно радоваться, поскольку мы добились своего. После этого можно выполнять сборку в обратной последовательности, а затем этот элемент питания может применяться по своему назначению.

Иногда после многократной зарядки, проводимой в отношении определенных элементов, желаемого результата не удается добиться. В этом случае их останется только выбросить. Пришедшие в негодность элементы мы должны будем заменить рабочими элементами питания. Хочется еще раз повториться, что описанный способ эффективен в борьбе с эффектом памяти, которыми обладают никель-кадмиевые батареи. Если аккумулятор исчерпал свой ресурс, то этот способ будет неэффективен.

Замена аккумулятора в шуруповерте: определяем и меняем отработанные емкости

Наиболее частые трудности, возникающие во время ремонта аккумулятора шуруповерта, заключаются в следующем: важно вскрыть батареи таким образом, чтобы не нанести им повреждений.

Как правило, производители предусматривают такую возможность, и поэтому пытаются запечатывать свои элементы питания наглухо во избежание ситуаций, при которых народные умельцы попытаются своими силами отремонтировать аккумулятор шуруповерта. Тем самым они вынуждают владельцев отказаться от подобной идеи и заставить их посетить магазин, чтобы купить новый аккумулятор.

В принципе в этом нет ничего удивительного, ведь компании преследуют свои собственные цели. Однако и в этом случае можно найти решение. Но сразу нужно быть готовым к тому, что ремонт потребует некоторого времени. Однако если вы готовы потратить свои личные часы на такую работу, это значит, что, следуя всем рекомендациям, вы добьетесь своего и будете удовлетворены проведенными операциями.

• Вначале нам потребуется вскрыть аккумулятор и вытащить из него элементы питания. Следует заметить, что до проведения подобного демонтажа вам потребуется зарядить аккумулятор в течение двух-трех часов.
• После этого необходимо замерить напряжение на каждом элементе в отдельности, зафиксировать полученные результаты, а в завершение подключить к ним нагрузку. Это должно привести к тому, что аккумуляторы сядут.
• Далее необходимо снова повторить зарядку, по итогам которой необходимо выбрать аккумуляторы, у которых осталось меньше всего энергии. Эти устройства обладают наименьшим потенциалом к восстановлению, а поэтому их нужно выбросить.
• Затем знакомимся с маркировкой элементов питания, и, ориентируясь на эти значения, нам необходимо будет купить аналогичные изделия. В принципе можно не тратить время на поиск наиболее подверженных износу аккумуляторов. Хотя это и потребует больших затрат, однако в итоге у вас будет практически новый аккумулятор.
• Далее нам необходимо поставить каждый элемент последовательно, после чего размещаем их в корпусе и запечатываем батарею, как и было ранее.

В процессе выполнения этой работы вам следует знать об определенных нюансах — без них вам будет сложно правильно собрать элементы в единую батарею. Во время заводской сборки пластины, при помощи которых выполняется соединение элементов, не подвергаются припайке. Для этих целей применяют точечную сварку. Виду отсутствия у вас подобной возможности придется потратить время на пайку, используя для этого обычный паяльник.

В процессе выполнения этой операции имейте в виду, что на состояние элементов может негативно сказаться сильный перегрев, чего не следует допускать. Также важным моментом является и то, чтобы каждый элемент обладал аналогичной емкостью, а также и выходным напряжением.

Следует также подробнее остановиться и на разгонке новой аккумуляторной батареи. Прибегать к этой процедуре необходимо тогда, когда вы уже смогли перепрошить старые элементы. Подобная процедура является рекомендованной для никель-кадмиевых аккумуляторов, которая должна проводиться раз в 6 месяцев. Главное, чего позволяет добиться это процедура — обеспечить максимальную зарядку аккумулятора и последующую полную разрядку. Эту работу необходимо провести в два приема, а еще лучше в три.

На состоянии большинства никель-кадмиевых аккумуляторов отрицательно сказывается их повторная зарядка, проводимая без предварительной разрядки. Если пренебречь подобной рекомендацией, то это может привести к возникновению эффекта памяти. Суть его можно описать так: место, с которого начали проводить их зарядку, ими начинает рассматриваться в качестве стартовой точки.

Заключение

Если в процессе использования шуруповерта вы обнаружите, что его аккумулятор исчерпал весь свой рабочий ресурс, то не стоит готовиться к покупке нового устройства. Оказавшись в подобной ситуации, вы можете попробовать восстановить его работоспособность. Есть немало способов, которые позволяют оценить шансы успешного ремонта, после чего уже можно приступать к реализации замысла. В некоторых ситуациях подобный подход позволяет сэкономить немало средств и уже в тот же день продолжить выполнять необходимые операции.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как отремонтировать аккумулятор шуруповёрта своими руками

Шуруповёрты используются в различных условиях и степень нагрузки у них разная. Поэтому они отличаются своей мощностью, которая напрямую зависит от аккумулятора. При поломке элемента нужно уметь провести оперативный ремонт своими руками.

Типы аккумуляторных батарей

По конструктивным особенностям различают батареи в виде слайдеров и обоймы.

Аккумулятор шуруповёрта в виде слайдера

Но это несущественные отличия по сравнению с типами батарей. И слайдер, и обойма используется в разных типах батарей.

Аккумулятор шуруповёрта в виде обоймы

Существуют три типа аккумуляторов для шуруповёрта:

1. Никель — кадмиевые (Ni-Cd).
2. Никель — металлогидридные (Ni-Mh).
3. Литий — ионные (Li-Ion).

Литий — полимерные батареи (Li-Pol) не производятся для шуруповёртов. Основные области их применения: смартфоны, сотовые телефоны, планшеты, ноутбуки, радиоуправляемые приборы, электромобили.

Никель — кадмиевые батареи самые дешёвые, быстро заряжаются, имеют более тысячи зарядных циклов. Аккумуляторы устойчивы к эксплуатации при низких температурах. Но они обладают эффектом памяти. То есть заряжать их можно только после полной разрядки, иначе ёмкость будет падать. У них высокий ток саморазряда. Они изготовлены из токсичных материалов и их сложно утилизировать. Эти батареи пользуются самым большим спросом.

Никель — металлогидридные батареи дороже, не токсичны, имеют низкий эффект памяти. Ток саморазряда больше никель — кадмиевых. Ёмкость выше, цикл заряда более пятисот. Эти аккумуляторы хуже переносят высокую скорость разряда. Они меньше подходят для максимального использования мощности инструмента. Их нужно постоянно подзаряжать.

Литий — ионные батареи дороже, мощнее, быстро заряжаются. У них отсутствует эффект памяти. Низкий ток саморазряда. Напряжение элементов аккумулятора больше, поэтому их число меньше. Следовательно габариты и вес таких батарей меньше, чему у никелевых. Но их нельзя разряжать полностью, иначе через несколько таких циклов придётся покупать новый. Чтобы повысить качество литий — ионных батарей, производители устанавливают в корпус батареи или шуруповёрта микросхему, контролирующую работу аккумулятора. Образуется многоуровневая многоступенчатая защита:

1. От высокой температуры.
2. От полного разряда. Эти аккумуляторы боятся полного разряда и не могут восстановиться, если разряд будет ниже допустимой нормы.
3. От короткого замыкания.
4. От перезаряда, так как может произойти взрыв.
5. От токов перегрузки.

Контролирующая плата, установленная в корпус батареи, более эффективна. Когда аккумулятор лежит отдельно от шуруповёрта и не используется, микросхема контролирует его состояние и в случае каких-то проблем размыкает цепь. Аккумулятор полностью защищён.

Обзор литиево-ионного аккумулятора с микросхемой

Проблемы с АКБ

Какие могут быть неполадки с аккумуляторами:

• течёт;
• не снимается;
• снизилась ёмкость;
• не заряжается;
• уменьшается время заряда и разряда.

Никелевые батареи можно восстановить. А литиевые нельзя, так как в них разлагается литий. Здесь можно только заменить негодные элементы питания.

Как правильно отремонтировать своими руками.

Запаситесь терпением и приступайте к ремонту.

Разбираем аккумулятор.

Разбирайте аккумулятор аккуратно. Не применяйте силу, чтобы не повредить корпус.

• Снимите аккумулятор с шуруповёрта. Если кнопки заклинило и он не снимается, открутите винты корпуса инструмента и снимите верхнюю половину. Одна из кнопок освободилась. Потяните батарею на себя, слегка шевеля её в разные стороны, и она тоже снимется. Когда вы разберёте батарею, установите кнопки так, чтобы они легко нажимались в своих пазах.
• Корпус аккумулятора состоит из двух частей и бывает разборным и неразборным. В первом случае открутите все винты и разъедините обе части.

  Разборный корпус аккумулятора

• Во втором случае нижняя часть корпуса плотно насажена на верхнюю и проклеена. Поэтому, чтобы их разъединить, возьмите резиновый молоток или деревяшку типа скалки и не сильно постучите по шву вокруг корпуса. Если не получается, воспользуйтесь тонким острым ножом. Вставьте его в шов и аккуратно прорежьте клей.

  Разбор аккумулятора с использованием ножа

• Потом опять постучите. Иногда бывает так, что батарея уже почти разобрана, но в определённом месте она упорно сопротивляется. Не стоит наносить удары продолжительное время в одну точку, так как вы рискуете повредить корпус. Просто возьмите стамеску или отвёртку и подденьте в нужном месте.

  Разобранный аккумулятор

• При разъединении частей корпуса могут выстрелить кнопки, но это не значит, что они сломались. Их нужно собрать и вставить на место. Чтобы снять верхнюю часть с элементов питания, вставьте отвёртку в любую из клемм и аккуратно прижмите элемент. Потяните корпус вверх, и он снимется.

Видео: Как разобрать батарею шуруповёрта

Внутри располагаются несколько последовательно спаянных элементов. Такая кассета обеспечивает необходимое напряжение и токовые характеристики для аккумулятора. В некоторых никелевых батареях к элементам прикреплён термодатчик.

Термодатчик никелевой батареи прикреплён к элементам

В литий — ионных аккумуляторах всё сложнее. Там присутствует контролирующая плата, а элементы облачены в защитный корпус или плёнку.

Литий — ионная батарея

Как увеличить ёмкость батареи.

Новый аккумулятор перед использованием необходимо полностью зарядить. Средняя температура окружающей среды от 10 до 40 градусов. На зарядных устройствах имеются лампочки индикации. Когда они показывают, что батарея заряжена, необходимо сразу отключить процесс.

1. Новые никель — кадмиевые батареи необходимо раскачивать перед первым применением. Три раза полностью разрядить и зарядить. Ёмкость станет максимальной. Если в инструкции к прибору написано, что раскачка должна включать большее количество циклов заряда, то следуйте этим рекомендациям. В процессе работы перед зарядкой полностью разрядите батарею.
2. Никель — металлогидридные батареи имеют меньший эффект памяти, поэтому их можно раскачать один раз перед первым использованием.
3. Литий — ионные аккумуляторы не нужно раскачивать. Их достаточно просто зарядить до полной мощности.

Для разряда батареи используется нагрузка в виде лампы напряжением 12 вольт. Она подключается крокодилами к клеммам. Если аккумулятор разобран, то к выводам последовательной цепи элементов питания. Процесс разряда займёт меньше часа.

Видео: Как разрядить аккумулятор

Второй способ правильной разрядки это использование «умного» зарядного устройства типа imax b6, которым очень удобно раскачивать аккумуляторы. В нём можно настраивать параметры тока и напряжения для заряда и разряда батареи. Установить автоматический режим циклирования для раскачки аккумулятора. То есть вам не надо постоянно следить за ёмкостью и напряжением. Прибор сам сделает это за вас. Предусмотрено до 5 циклов. Причём в конце вы сможете увидеть значения тока и напряжения после каждого цикла и проанализировать результат.

Зарядное устройство imax b6

Видео: Обзор зарядного устройства imax b6

Диагностика.

После полной зарядки разберите аккумулятор. Осмотрите элементы на предмет вздутия и окисления. Мультиметром или тестером замерьте напряжение всех элементов. Пределы напряжения для разных аккумуляторов:

1. Для никель — кадмиевых 1,2 — 1,4 вольта.
2. Для никель — металлогидридных 1,2 — 1,4 вольта.
3. Для литий — ионных 3,6 — 3,8 вольта.

Диагностика тестером.

Диагностика тестером

Батарейные банки обёрнуты в бумажную оболочку. Напряжение нанесено на каждом элементе. Если у всех банок величина напряжения нормальная, разрядите аккумулятор на половину мощности. Опять замерьте напряжение. Те элементы, у которых напряжение снизилось на 0,5 — 0,7 вольт по сравнению со средним, подлежат восстановлению или замене. Про такие банки говорят «течёт».

Видео: Как проверить состояние аккумулятора

Почему не заряжается.

Если зарядное устройство в норме, проверьте контакты между аккумулятором и зарядником. У зарядника контакты могли разогнуться. Из-за этого батарея не заряжается. Разберите устройство и подогните клеммы. Второй причиной может быть вышедший из строя или отпаявшийся температурный датчик. Его необходимо припаять или заменить на новый.

Быстро заряжается и разряжается.

При окислении и загрязнении контактов аккумулятора, зарядного устройства и инструмента батарея быстро заряжается и разряжается. Периодически протирайте контакты.

Выкипание электролита.

Выкипание электролита происходит из-за ускоренного заряда и перезаряда. Если элементы не вздулись и после полного заряда показывают рабочее напряжение, их можно восстановить без замены. Необходимо восполнить пустующий объём дистиллированной водой.

• После определения дефектных банок разрежьте соединительную металлическую ленту. Отпаяйте элементы.
• Возьмите пробойник толщиной не более 1 миллиметра. Там, где у банки находится минус, сделайте отверстие в корпусе.
• Откачайте воздух объёмом до 1 кубического сантиметра и налейте столько же воды.
• Эпоксидной смолой загерметизируйте элементы и подключите их в схему.

Если этот способ не помог, тогда замените банки на новые.

Видео: Добавление дистиллированной воды

Замена и пайка элементов питания.

Когда вы провели диагностику и выявили дефектные банки, необходимо приобрести их замену. Новые элементы должны полностью совпадать по размерам и техническим характеристикам.

• Разрежьте или отпаяйте старые элементы от пластин.
• На их место поставьте новые. Для соединения используйте те же пластины или медные проводники того же сечения.
• Чтобы банки не перегрелись пайку делайте быстро. Соблюдайте полярность последовательной цепи. Соединяйте плюс с минусом, а минус с плюсом.

  Пайка элементов питания

• После пайки все соединения протрите этиловым спиртом, чтобы обезжирить поверхности и убрать остатки кислоты.
• В конце работы проверьте напряжение всех элементов. Если оно соответствует норме, соберите аккумулятор. Для выравнивания потенциала банок проведите 3 цикла раскачки аккумулятора.

Видео: Замена элементов в аккумуляторе

Как переделать шуруповёрт под литий — ионный аккумулятор.

Многие владельцы шуруповёрта с никель — кадмиевым аккумулятором сталкивались с такой проблемой, что когда надо им воспользоваться, батарея всегда разряжена. А постоянная зарядка убивает её из-за эффекта памяти. Поэтому переделывают такой аккумулятор на литий — ионный.

Источником литиевых аккумуляторов может стать старая батарея от ноутбука или можно купить новые. Ноутбучные и новые банки незащищённые. Использовать их без защиты нельзя, потому что вы не сможете их зарядить и контролировать разряд. А при перезаряде они благополучно умрут. Допускается соединять параллельно абсолютно одинаковые аккумуляторы, тогда они будут работать как одно целое. Приобретите модуль защиты для последовательно соединённых аккумуляторов, который контролирует каждый элемент в отдельности и заботится о нём. Следит за напряжением и током, обеспечивает защиту от короткого замыкания. Такие модули бывают для одного, двух, трёх и четырёх аккумуляторов.

Батарейные отсеки для разного количества аккумуляторов

Для увеличения ёмкости можно добавлять параллельно подключенные элементы. Паять литиевые аккумуляторы нельзя. Их можно ставить в холдеры и паять контакты холдеров. Либо соединять никелированной лентой и контактной сваркой, которая позволяет быстро нагревать очень маленькую область, и аккумулятор не пострадает.

Для контактной сварки нам понадобятся:

1. Мощный источник большого тока. Это может быть переделанный трансформатор микроволновки или свинцовый аккумулятор.
2. Толстый медный многожильный провод, на концах которого на расстоянии четырёх миллиметров закреплены одножильные медные контакты.
3. Металлическая лента. Она стоит недорого, а соединить ею можно около пяти сборок. Это намного выгоднее холдеров.

Положите ленту на аккумулятор, прижмите контакты в месте сварки. Кратковременно пускайте ток. На аккумуляторе это можно сделать резким коротким контактом с клеммой. На вход первичной обмотки трансформатора ставится кнопка. Для удобства сварки соедините элементы клеем. Варите по схеме, загибая небольшие кусочки для крепления измерительных проводов для модуля. «+» и «-» всей сборки паяйте к модулю.

Схемы соединения с контроллером для двух, трёх и четырёх элементов

Выход с батареи нужно делать толстыми проводами. Если у вас нет термоусадочной трубки большого диаметра, обмотайте всё изолентой. Полученная таким образом батарея будет очень компактной и аккуратной.

Термоусадочная трубка.

Термоусадочная трубка для аккумуляторов

Возьмите старый аккумулятор и разберите. Оставьте в нём только защитный термодатчик, так как без него зарядное устройство работать не будет. Припаяйте новый аккумулятор, а свободное пространство заполните пенопластом или картоном.

Видео: Переделка аккумулятора в литий — ионный

Теперь самое главное. Как заряжать такую сборку? Заряжать нужно напряжением, равным сумме максимально допустимых напряжений на каждом аккумуляторе. Рекомендуемый ток заряда должен составлять половину ёмкости одного аккумулятора. Такой настраиваемый источник представляет собой сложное зарядное устройство типа китайского imax B6. В нём можно выставить количество аккумуляторов и нужный ток заряда.

Восстановление и ремонт

Основные методики восстановления никелевых аккумуляторов:

1. Уплотнение (сжатие).

2. Устранение эффекта памяти.

3. Добавление дистиллированной воды вместо выкипевшего электролита.

Сжать банку можно пассатижами аккуратно и равномерно по всей поверхности. Старайтесь не повредить контакты. Электролит станет плотнее и его накопительные возможности восстановятся.

Эффект памяти легко выявляется. После полного заряда батарея быстро разряжается во время работы. Через несколько часов она опять функционирует. Для стирания эффекта памяти на аккумулятор подают электрический импульс ёмкости, большей, чем обычно.

Видео: Прошивка аккумулятора более высокой ёмкостью и напряжением для стирания эффекта памяти

В литий — ионных аккумуляторах элементы не подлежат восстановлению. Они заменяются на рабочие. Необходимо отпаять контролирующую плату, а нерабочие элементы заменить и собрать также, как при переделке аккумулятора в литий — ионный.

Видео: Как сделать замену элементов литий — ионного аккумулятора

Если литий — ионный аккумулятор не заряжается от родной зарядки, попробуйте это сделать с помощью imax b6. Выставьте режим «nimh» и следите внимательно за напряжением. Когда оно достигнет значения 3 вольта, переключите на режим «liion». Продолжайте заряжать в обычном режиме. Такой процесс нужно делать кратковременно. И обязательно контролировать напряжение. Если вы оставите аккумулятор на зарядке и забудете про него, то он перезарядится и выйдет из строя. Если и это не помогло, тогда ищите дефектные элементы питания и меняйте их.

Видео: Зарядка литий — ионного аккумулятора от imax b6

Как правильно хранить

Перед использованием обязательно читайте инструкцию к прибору.

Никель — кадмиевые аккумуляторы перед хранением разрядите, но не полностью, а так, чтобы шуруповёрт работал не в полную силу. После длительного хранения раскачайте баратею так же, как перед первым использованием.

Видео: Достоинства, недостатки, эксплуатация и хранение никель — кадмиевых аккумуляторов

Никель — металлогидридные аккумуляторы перед хранением зарядите полностью. Если не пользуетесь более одного месяца, периодически подзаряжайте. После длительного хранения поставьте не заряд на сутки.

Литий — ионные аккумуляторы можно заряжать в любое время. У них самый низкий ток саморазряда. Главное, не разряжайте их полностью. Если во время работы инструмент перестал работать в полную силу, не рискуйте. Зарядите батарею.

Как видите, ремонт батареи не так уж и сложен. Если правильно провести диагностику, то можно самостоятельно ремонтировать все виды аккумуляторов.

Замена аккумулятора у шуруповерта своими руками

Стоимость ручного электрического инструмента колеблется в пределах средней и высокой ценовой политики, тем не менее немногие знают, что большая часть цены отдается именно за аккумулятор. После его поломки обладатель шуруповерта сталкивается со сложным решением: тратиться на покупку дорогостоящего нового, купить новый инструмент или же попытаться отремонтировать источник энергии своими руками. В статье мы расскажем о наиболее распространенных проблемах и методах их решения.

Как поменять аккумуляторы в шуруповерте

При поломке данной части зарядного устройства электроинструмента не стоит сразу впадать в панику, поскольку существует несколько эффективных способов замены:

• Покупка нового – достаточно взять старую модель и попросить в магазине подобрать такую же, отдав большие деньги за приобретение.
• Применение подручных материалов – аккумулятор можно заменить другими интересными вариациями, например, от перебойника.
• «Эффект памяти» – хотя в большинстве случаев наличие этой функции является существенным недостатком, в процедуре восстановления агрегата она станет настоящей находкой. Применяя дополнительные элементы, можно попытаться вернуть к жизни сгоревшую батарею.

Чем можно заменить батарею шуруповерта

Если шуруповерт пришел в негодность по причине поломки аккумулятора (акб) – необязательно идти в магазин, чтобы купить новый. Ведь он стоит больше половины самого электрического инструмента. Сегодня мы расскажем об одной методике, которая значительно сократит ваши расходы.

Среди многочисленных способов хочется выделить один – замена заряжающегося устройства аккумулятором от перебойника. Он имеет напряжение 12 вольт и емкость 7 ампер. На практике данная процедура выглядит следующим образом:

• На первом этапе необходимо удалить лишние крепежи на месте установки сломанного заводского аккумулятора. Поскольку они пластиковые, удобно избавиться от них можно с помощью плоскогубцев.
• Раскрутите ручку шуруповерта и достаньте провода, соответствующие знакам «плюс» и «минус».
• На следующем этапе стоит удлинить эти два сегмента. Такую манипуляцию можно осуществить с помощью обычного паяльника и двух подходящих проводов, припаяв к имеющимся.
• Удлиненные провода фиксируем внизу ручки, а затем скручиваем инструмент обратно.
• Крепим к концам проводов специальные клеммы, надев на них сверху защиту.
• Клеммы крепим к аккумулятору в точках значения «плюс» и «минус» на обоих устройствах.
• Шуруповерт возвращен к жизни! Осталось только закрепить аккумулятор в нижней части ручки шуруповерта.

Важно! Во время соединения электрического инструмента с аккумулятором важно не перепутать показатели «плюс» и «минус», в противном случае может произойти короткое замыкание!

Аккумуляторные батареи на шуруповерт

Эта часть электроинструмента играет важную роль, поскольку именно она влияет на срок эксплуатации, производительность, частоту крутящего момента рабочего органа и так далее.

В продаже существует несколько видов аккумуляторных батарей, которые используются в шуруповертах:

• Никель-кадмиевые – бюджетные модели, которые сегодня применяются крайне редко. Из существенных недостатков стоит отметить наличие резервной памяти, которая ухудшает свойства заряда, тем не менее в случае поломки аккумулятора можно попробовать реанимировать его с применением данной функции.
• Никель–металлгидридные – доступные модели, которые используются практически во всех современных устройствах. Среди достоинств стоит отметить наличие резервной памяти (станет преимуществом во время реанимации аккумулятора), а также продолжительный срок эксплуатации. Они не могут работать при понижении температуры ниже десяти градусов, что является существенным недостатком.
• Литий–ионные аккумуляторы – данные модели устанавливаются в технику профессионального уровня, поскольку они имеют увеличенную емкость, но срок службы довольно малый.
• Литий–полимерные батареи – наиболее дорогостоящие модели, которые пользуются низким спросом, тем не менее многие современные производители все чаще комплектуют ими свои линейки электрических ручных инструментов.

Важно! Если в вашем ручном инструменте стоит никель–кадмиевая батарея, то стоит позаботиться о ее правильной утилизации, поскольку состав является токсичным.

Заключение

Если аккумуляторный шуруповерт вышел из строя по причине поломки самой батареи – не стоит отчаиваться и бежать за покупкой новой модели! Задумайтесь о том, как поменять имеющийся аккумулятор, ведь себестоимость любой альтернативы будет в разы ниже. Все, что вам понадобится – немного находчивости и умений!

Как переделать шуруповерт на литий ионные аккумуляторы

Шуруповерт настолько тесно втиснулся в жизнь современного человека, что без него не обходится ни один ремонт или строительные работы в доме и на производстве. Главное удобство инструмента в его мобильности, что обеспечивается за счет съемного автономного аккумулятора. Именно поэтому рассматриваемое устройство и получило название «аккумуляторный шуруповерт». Часто при эксплуатации возникает вопрос о том, как переделать аккумулятор шуруповерта, так как никель-кадмиевые батареи имеют большой недостаток по сравнению с литиевыми — это низкий срок службы. Чтобы не покупать новый электроинструмент с литиевой батареей, можно модернизировать старую АКБ, заменив в ней никель-кадмиевые банки.

Что такое аккумулятор шуруповерта и какими бывают АКБ

Портативность шуруповерта обеспечивается за счет применения независимого источника питания. В качестве такового источника выступает аккумуляторная батарея, принцип работы которой аналогичен обычной батарейке для часов или пульта дистанционного управления. Только аккумулятор для электроинструмента имеет напряжение в несколько десятков раз больше, чем обычная пальчиковая батарейка.

Аккумулятор в действие приводит двигатель шуруповерта. При вращении якоря электромотора происходит передача момента вращения на редуктор. Редуктор понижает или повышает скорость вращения (в зависимости от установленного режима) рабочего органа — патрона, в котором фиксируются насадки. Независимый источник питания в роли аккумулятора на шуруповерте — это ключевой элемент, без которого работа устройства просто невозможна.

Часто владельцы недорогих шуруповертов сталкиваются с такой ситуацией, как быстрый разряд батареи. Причиной того является материал изготовления независимого источника питания. Различают три основных вида аккумуляторов для шуруповерта:

• Никель-кадмиевые — самые простые, недорогие и недолговечные. Еще одним недостатком такого материала является небольшой запас заряда
• Никель-металлгидридные — усовершенствованная модификация кадмиевых, которые обладают повышенной устойчивостью к частым зарядам и разрядам (но при этом они быстро разряжаются). Воздействие низких температур негативно отражается на продолжительности работы источника
• Литий-ионные — это новая эра аккумуляторов, которые не только держат долго заряд (медленное расходование за счет большой емкости), но еще и способны служить не менее 10 лет

Часто владельцы только после покупки шуруповерта, который поставляется с никель-кадмиевым аккумулятором, осознают о том, что «нужно было выбирать электроинструмент с литиевой батареей». Причину покупки электроинструмента с никель-кадмиевым источником также легко объяснить, ведь с таким АКБ прибор стоит в несколько раз дешевле. Если не верите, можете сравнить цену на шуруповерты в интернет магазине Цилиндр.

Никель-кадмиевые и металлгидридные — зачем нужно их заменять

Одними из самых первых аккумуляторов, которые стали применяться в электроинструментах, были никель-гибридные источники. К достоинствам таких устройств относится оптимальный запас емкости и низкие показатели нагрева банок, если сравнивать их с гидридными. Кроме того, такие источники являются недорогими, и при этом эффективно справляются со своей основной задачей при их правильном применении.

К достоинствам никель кадмиевых устройств относятся:

1. Низкий риск перегрева по сравнению с гидридными
2. Никель-кадмиевые источники содержатся внутри металлического корпуса, который обеспечивает высокие показатели устойчивости и герметичности
3. Если правильно эксплуатировать, то никель-гидрид будет служить не менее 3-5 лет, однако именно по той причине, что прибором часто приходится пользовать в экстремальных условиях, срок службы АКБ резко снижается с первого дня покупки
4. Низкая стоимость, которая делает такие устройства востребованными
5. Не боятся глубокого разряда

Для продления эксплуатационного ресурса АКБ, чтобы не спрашивать себя, как переделать аккумулятор шуруповерта на литий, необходимо соблюдать простую инструкцию по применению Ni-Cd батарей:

• Работать инструментом можно и нужно до полного разряда АКБ
• Заряжать источник нужно до полного восполнения емкости
• В отличие от литиевых, хранить кадмиевые источники питания лучше в разряженном виде
• Наличие «эффекта памяти» является недостатком, однако его можно легко устранить путем повторного проведения трех циклов «заряда-разряда»

Гидридные появились после кадмиевых, однако они не получили большой популярности, так как быстро разряжаются, и не подходят для мощных моделей винтовертов. У гидридных отсутствует «эффект памяти», а также они менее вредны для окружающей среды, в отличие от кадмиевых. Если ваша батарея, которая состоит из кадмиевых или гидридных источников, то рано или поздно возникнет необходимость ее замены. Приобрести новую батарею на шуруповерт малоизвестной марки или устаревшей модели практически невозможно, поэтому возникает необходимость модернизировать старую. Из старой кадмиевой батарейки можно сделать еще более качественную, но для этого понадобится разобраться, как переделать аккумулятор шуруповерта.

Можно ли переделывать АКБ шуруповерта достоинства и недостатки

Итак, если поставлена цель переделки старого аккумулятора электроинструмента на литий, то для начала сопоставим все достоинства и недостатки этой задумки. По сути переделка прибора является «самопалом», что в итоге может привести к поломке самого шуруповерта. Это нужно учитывать еще при размышлении до реализации задумки. Самое опасное в таком подходе — это наличие вероятности сгорания электродвигателя, но уместно это только в том, случае, если неправильно рассчитать подающее напряжение.

Перед тем, как переделать шуруповерт на литий ионные аккумуляторы, нужно выяснить все достоинства (они же плюсы) такого подхода:

• Малая энергетическая плотность литий ионных источников, что отражается на весе АКБ. После переделки вес АКБ уменьшится на 100-180 грамм
• Быстрый заряд литиевых аккумуляторов в отличие от кадмиевых
• Полное отсутствие эффекта памяти у литий-ионных устройств. Если индикатор показывает, что остается немного заряда, то можно поставить батарею на зарядку, не дожидаясь ее полного разряда

Все эти достоинства указывают на то, что все-таки есть смысл произвести переделывание АКБ шуруповерта с никель-кадмия на литий-ион. Однако не будем торопиться, и разберемся с недостатками литиевых источников питания:

1. Трудности сборки АКБ соответствующего номинала. Такие трудности связаны с тем, что одна банка li-ion выдает 3,6-3,7 вольта, а аналогичные элементы Ni-Cd и Ni-MH имеют 1,2 вольта. В итоге получается, что для сбора 12-вольтового аккумулятора нужно взять 10 кадмиевых банок, а вот получить аналогичное напряжение из лития не получится, так как 3,7*3=11,1 вольт, что недостаточно, а если использовать 4 элемента, то напряжение будет завышенным, что приведет к выходу из строя электромотора. Изготовить АКБ на шуруповерт, который имеет номинал 12 В, из литий ионных источников практически невозможно. При большом желании можно использовать микросхему для ограничения напряжения
2. Размеры литиевых банок больше (они длиннее), чем кадмиевые, даже при условии, что их нужно в 2 раза меньше. Кроме банок, в конструкцию корпуса АКБ нужно также вместить контроллер заряда-разряда (это небольшая электронная плата)
3. Необходимость переделывания не только аккумулятора, но еще и зарядного устройства, так как после переделки понадобится повысить выходное напряжение. Что не переделывать заводской блок питания, хотя это не занимает много времени, можно купить универсальное зарядное устройство для аккумулятора шуруповертов
4. Заряд снижается с понижением температуры, поэтому эксплуатировать прибор на улице в сильные морозы не рекомендуется
5. Высокая стоимость литиевых банок в отличие от кадмиевых
6. Контроль заряда в пределах от 2,7 до 4,2 вольта. Если не соблюдать эти параметры, то АКБ может выйти из строя

У процесса перехода на литиевые источники есть много недостатков, поэтому после их выяснения, у многих сразу отпадает желание переделывать аккумулятор шуруповерта, так как его проще отремонтировать. Если все эти недостатки не являются для вас преградой, тогда переходим к реализации задумки.

Подготовка к переделке шуруповерта аккумулятора

Процесс подготовки основывается на выборе источников питания. Для этого изначально выясняем, какой параметр напряжения имеет старый аккумулятор. Если штатная АКБ не работает, то не спешите ее утилизировать. Ведь от нее нужен корпус, в котором и понадобится разместить новые литиевые банки.

Если напряжение электроинструмента составляет 14 вольт или 18 вольт, то реализовать переделку будет проще, чем на 12 В. Выбирать для реализации задумки нужно литиевые банки типа 18650. При их покупке требуется учитывать емкость и разрядный ток, величина которого должна быть не менее 20-30 ампер. Если величина напряжения устройства составляет 18В, тогда понадобится 5 литиевых банок.

Это интересно! Чтобы узнать величину напряжения, которую выдает старый кадмиевый аккумулятор, нужно подключить к его выводам щупы мультиметра и измерить разность потенциалов. Если батарея повреждена или нерабочая, то аналогичную манипуляцию нужно произвести для зарядного блока.

На завершающем этапе подготовки понадобится также выбрать контроллер (микросхема для защиты новых элементов от перегрева). Выбирается он по номинальному напряжению и току. Если брать 4 банки по 3,7 вольт, тогда понадобится контроллер соответствующего номинала 14,5В. Величина рабочего тока должна быть меньше в 2 раза, чем предельно допустимое значение.

Если предельно-допустимая величина тока составляет 25-30 Ампер (при подключении прибора на зарядку или в момент пуска электромотора инструмента), тогда контроллер нужно выбирать со значением тока в 2 раза меньше — 12-15А. Контроллер понадобится отдельно приобрести, как и литиевые банки. Теперь, когда известно, что нужно для переделки аккумулятора шуруповерта, можно приступать к реализации задачи.

Как переделать аккумуляторный шуруповерт на литиевый аккумулятор

Когда все необходимые материалы и инструменты подготовлены, можно выяснить, как переделать шуруповерт на литий ионные аккумуляторы. Инструкция по переделке аккумулятора шуруповерта на литий имеет следующий вид:

1. Для начала нужно разобрать пластиковый корпус штатного аккумулятора. Обычно шуруповерты, если комплектуются никель-кадмиевые АКБ, то в наборе их присутствует 2 штуки. Когда первый выходит из строя, значит использовать его в качестве донора, из которого изготавливается модернизированная версия источника питания
2. Чтобы разобрать корпус источника, нужно вывинтить 3, 4 или 6 крепежных элементов. Внутри корпуса обнаружится соответствующее количество никель-кадмиевых банок (10 и более штук)
3. Все банки соединены последовательно, что в итоге позволяет получать суммарное напряжение. На этом этапе можно сделать паузу, и подумать о том, что намного проще обнаружить вышедшую из строя никель-кадмиевую банку, и заменить ее. Для ремонта кадмиевой батареи можно купить купить аккумуляторную банку Ni-Cd на шуруповерт в Цилиндре, и запаять ее вместо той, которая имеет пониженное напряжение (не держит заряд)
4. Наша основная цель не просто отремонтировать устаревшую кадмиевую батарею, а заменить в ней банки на литиевые источники. Для этого удаляем все банки путем перекусывания контактов
5. На корпусе должен остаться только контактный разъем с плюсовой и минусовой клеммами, а также термодатчик
6. Термодатчик не удаляется, так как если его выпаять, то при подключении модернизированной батареи к зарядному блоку, он не включится (не будет заряжать)
7. Если кто не силен в электронике, то контроллер нужен обязательно, так как его главное назначение — это защита элементов от перегрева
8. Когда корпус аккумулятора шуруповерта готов к принятию новых литиевых банок, их необходимо спаять между собой последовательно. Для спаивания используется провод сечением не менее 2,5 кв. мм. Если использовать провод меньшего сечения, то при прохождении больших токов произойдет снижение мощности устройства
9. Спаивать банки литиевые нужно быстро, чтобы они не нагревались, или же воспользоваться точечной сваркой. Чтобы быстро припаять провод к банке, понадобится мощный паяльник мощностью выше 60 Вт
10. К соединенным последовательно банкам нужно припаять контроллер. Схема соединения показана на фото
11. Даже если вы не разбираетесь в электронике, то согласно схемы на фото выше, не составит большого труда спаять соответствующие провода
12. Теперь полученную конструкцию с припаянными клеммами нужно разместить внутри корпуса
13. После того, как аккумулятор шуруповерта переделан, нужно собрать его, и произвести тестовое испытание на инструменте. Если работает шуруповерт с модернизированной батареей, то и будет ее заряжать блок

Это интересно! По желанию можно в корпус аккумулятора установить цифровой вольтметр, который будет показывать величину напряжения. Только сразу же не забывайте установить переключатель, чтобы иметь возможность выключать измеритель напряжения, иначе он будет постоянно показывать величину и при этом разряжать батарею.

Никаких трудностей в процессе реализации работ практически не возникает, если все составные детали выбраны правильно. Теперь, если собираетесь модернизировать портативный электроинструмент (причем не только шуоуроверт, но и портативные угловые дрели, болгарки), то с наличием инструкции, как переделывается аккумулятор шуруповерта, не составит большого труда реализовать процесс самостоятельно в домашних условиях.

После сборки самодельного устройства, его можно установить в инструмент и испытать качество функционирования. Однако вскоре возникнет необходимость зарядить переделанный аккумулятор, поэтому разберемся, как это сделать.

Зарядка переделанного аккумулятора шуруповерта

Если при переделке аккумулятора термодатчик остался на месте, то можно смело подключать модернизированную батарейку к штатному зарядному блоку и заряжать его. Чтобы исключить перегревание банок, в конструкции АКБ предусмотрена установка микроконтроллера. При постановке на зарядку АКБ нужно учитывать один момент — это величина зарядного напряжения блока должна быть выше номинала аккумулятора. Если величина напряжения на блоке меньше, тогда нужно произвести небольшую реконструкцию зарядного устрйоства.

Инструкция по правильной зарядке литий-ионного аккумулятора предусматривает соблюдение следующих рекомендаций:

1. Заряжать модернизированный аккумулятор теперь можно не только после полного разряда АКБ, но и в любой подходящий момент, например, во время перерыва при работе
2. Литиевые аккумуляторы быстрее набирают заряд, поэтому время зарядки сокращается с 5-8 часов до 2-3, что зависит от емкости устройства
3. На зарядных имеются индикаторы, которые сигнализируют о завершении заряда путем загорания зеленого светодиода

Теперь с поставленной задачей, как переделать аккумуляторы шуруповерта, сможет справиться каждый, кто поставил себе такую цель. Зачем переделывать источник питания от шуруповерта на литий, многие не понимают, однако спустя несколько лет пользования электроинструментом, такой вопрос начинают задавать себе большинство владельцев винтовертов. Переделать под литий аккумулятор не составляет большого труда, тем более, если вам интересна эта процедура. И не важно, какой марки ваш инструмент — Макита или Эдон, главное, чтобы при переделке соблюдалась инструкция от самого начала и до конца.

Замена литиевых аккумуляторов в шуруповерте

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 25-07-2020

Практически в каждом доме имеется базовый набор инструментов для спонтанных ремонтных работ. Среди них практически наверняка имеется электрический шуруповерт. Современные шуруповерты поставляются в комплекте с зарядным устройством и сменными аккумуляторами, которые можно чередовать в процессе работы. Любой источник питания со временем деградирует и перестает выдавать требуемые характеристики, нуждаясь в замене. Это касается и аккумуляторов для шуруповерта. Если аккумулятор “сдох”, самый быстрый способ исправить ситуацию — это купить новый. А выгодно ли это вообще?

АКБ шуруповерта не содержит в себе проприетарных источников питания и представляет собой, по сути, сборку самых стандартных батарей. Замена литиевых аккумуляторов в шуруповерте куда выгоднее покупки нового блока, из-за чего к этому и прибегает большинство пользователей.

В общих чертах рассмотрим, как происходит ремонт старого блока и какие аккумуляторы следует подбирать для замены уже израсходовавших свой ресурс. Сложность процесса во многом зависит от модели шуруповерта, а точнее — его аккумуляторной сборки.

Простая замена аккумуляторов

Чтобы понять, получится ли обойтись обычной заменой литиевых аккумуляторов, достаточно посмотреть, какие батареи установлены в АКБ шуруповерта. Часто эту информацию можно узнать из характеристик прибора. В современных шуруповертах обычно установлены литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы. Если это так — то Вам повезло и значительных трудозатрат не потребуется.

В таком случае самым очевидным решением будет посмотреть, из каких литиевых аккумуляторов состоит блок и подобрать либо точно такую же модель, либо аналог со схожими характеристиками. Вам очень повезет, если ячейки установлены в батарейные отсеки, а не припаяны к специальным шинам. Так получится отделаться “малой кровью” и просто заменить “уставшие” ячейки на новые. В большинстве же случаев ячейки впаяны и Вам потребуются базовые навыки работы с паяльником, чтобы сделать новую сборку. Тут очень важно соблюдать полярность и правильно соединить каждый элемент. Благо, в интернете очень много мануалов по спайке сборки аккумуляторов для самых разных моделей шуруповертов.

К слову, зачастую неисправность аккумулятора шуруповерта связана с выходом из строя отдельных ячеек, поэтому в определенных случаях достаточно определить неисправные элементы путем замера их напряжения под нагрузочной вилкой и осуществить выборочную замену. Хотя очевидно, что оптимальным решением будет полная замена всех ячеек.

К сожалению, если Ваш шуруповерт довольно стар, с высокой долей вероятности в нем установлены никель-кадмиевые аккумуляторы (Ni-Cd). В таком случае очевидным вариантом будет замена аккумуляторов в шуруповерте на литиевые типоразмера 18650. Li-ion отличается более высокой энергоемкостью, благодаря чему в одинаковый объем корпуса аккумулятора можно установить емкую сборку, имеющую еще и длительный срок службы.

Установка аккумуляторов другого типа

Никель-кадмиевые аккумуляторы значительно отличаются от литий-ионных. Так какие аккумуляторы 18650 лучше для шуруповерта? Тут важно учесть возможность элементов Ni-Cd как заряжаться, так и разряжаться высокими токами. Для таких АКБ вполне нормальными являются токи, при которых разряд происходит за 5 минут, чего нельзя сказать об обычных литий-ионных аналогах. Таким образом, к выбору следует подойти ответственно и подобрать именно высокотоковые Li-Ion аккумуляторы.

На этом трудности не заканчиваются. Так как основные характеристики (например, рабочее напряжение) ячеек Li-Ion и Ni-Cd значительно отличаются, заводским ЗУ заряжать блок литий-ионных АКБ нельзя. Вам потребуется приобрести контроллер BMS, который будет управлять зарядом и разрядом нового блока, а также балансировать заряд между ячейками. При отсутствии соответствующих знаний видео-инструкции из интернета снова приходят на помощь. В сети можно найти пошаговые инструкции для замены ячеек Ni-Cd на Li-Ion с подключением контроллера BMS.

Таким образом, даже отсутствие специальных знаний не делает такие, казалось бы, сложные операции невозможными для простого человека, слабо знакомого с радиоэлектроникой.

Подведем итог. В каких случаях выгодно заменить ячейки вместо покупки нового аккумулятора для шуруповерта? В случае с заменой одних литий-ионных элементов на другие экономия по отношению к покупке одного нового аккумулятора может составлять 40-50%. Понятное дело, что если Вы этим никогда раньше не занимались, придется раздобыть инструменты для пайки, что для первого раза несколько снижает экономический эффект. Что до замены Ni-Cd ячеек на Li-Ion, о серьезной экономии в связи с необходимостью приобретать BMS контроллер говорить не приходится, однако стоит учитывать, что благодаря своей энергоемкости сборка на литий-ионных элементах будет более эффективной и позволит дольше работать от одного заряда.

Какой бы ни была экономия при замене аккумуляторов, главный ресурс — это время. Если у Вас есть свободный вечер и интерес к процессу созидания, то сборка аккумуляторного блока своими руками может доставить немало удовольствия и принести полезный опыт, который можно использовать в других сферах. Например, различные виды электротранспорта, будь то электровелосипед или электросамокат, чаще всего используют сборки на основе литий-ионных аккумуляторных батарей типоразмера 18650. Получив определенный опыт сборки аккумуляторных блоков на основе элементов 18650, Вы много где сможете сэкономить, осуществляя ремонт/замену аккумулятора своими руками.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: способы восстановления работоспособности батареи

Несмотря на массу своих преимуществ, аккумуляторный шуруповерт обладает некоторыми существенными недостатками, одним из которых является ограниченный ресурс батарей. Не в том смысле, что они в процессе эксплуатации разряжаются, а в том, что они рано или поздно приходят в негодность, а приобретение новых обходится слишком дорого. По сути, проще купить новый шуруповерт, чем оборудовать старый новыми батареями. Но не все так безнадежно, как может показаться с первого взгляда – если вам повезло и ваш шуруповерт оснащен определенным видом питающих элементов, то аккумулятор можно попробовать восстановить. Это не сложно, и даже если у вас ничего из этого не выйдет, потеря будет небольшой и сожалеть о ней вы, поверьте, не станете.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: какие батареи подлежат ремонту

Для обеспечения электрической энергией в современных шуруповертах используется несколько типов аккумуляторных батарей – это никель-кадмиевые батареи (Ni–Cd), никель-металлгидридные (Ni-MH) и литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion). Разница между ними существенная.

1. Наиболее качественными и долговечными на сегодняшний день считаются литий-ионные батареи, которые не обладают эффектом памяти – они практически не имеют недостатков, кроме неспособности работать при отрицательных температурах. По крайней мере, так утверждают производители, которые по обычаю умалчивают о других негативных факторах. Например, по истечении срока годности литий в них разлагается, и ничего с ними поделать невозможно.

2. В отличие от них, никель-кадмиевые батареи просто пересыхают с течением времени, и при желании и творческом подходе к делу их можно перезалить. Но дело это сложное, и к таким мерам практически никто не прибегает – гораздо проще, а главное, не слишком дорого установить в батарею новые банки для аккумулятора шуруповерта. Кроме того, если на них повлиял небезызвестный эффект памяти, который выставляется в недостатки никель-кадмиевых электрических емкостей, то их можно, как говорят матерые электрики, перепрошить. Об этом мы поговорим чуть позже.

3. Никель-металлгидридные батареи. Вопрос, как восстановить аккумулятор шуруповерта с такими элементами питания, не решается – единственное, что здесь можно предпринять, так это полностью заменить элементы.

В принципе, если говорить о восстановлении аккумулятора шуруповерта методом замены его элементов питания, то реставрировать таким образом можно практически любой аккумулятор. На сегодняшний день в интернете можно приобрести за небольшие деньги любые как литий-ионные, так и никель-кадмиевые батарейки. Единственное, что их установку придется выполнять самостоятельно – потребуется разобрать аккумулятор на части, заменить его начинку и собрать все назад, как и было. Чем мы и займемся дальше, но для начала рассмотрим вариант восстановления никель-кадмиевых электрических емкостей.

Как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта: перепрошивка никель-кадмиевых батарей

Данная технология приемлема только в том случае, когда элементы питания аккумулятора не пересохли – в противном случае ничего другого не остается, как отправить их на свалку. К сожалению, убедиться в сохранности электролита в таких батареях можно только опытным путем – если данный метод зарядки не помогает, значит элементы сухие. Если помогает, то считайте, что вам повезло. Заключается этот способ решения вопроса, как восстановить аккумулятор шуруповерта, в зарядке его элементов большим током и напряжением. Выглядит он следующим образом.

1. Разбираем батарею и проверяем зарядку всех ее элементов (банок).

2. Дальше подключаем к элементам питания мощное зарядное устройство. Подойдет и автомобильное, если оно оборудовано регуляторами напряжения и силы тока. Настраиваем его – как правило, каждый элемент батареи шуруповерта имеет заряд с напряжением 1,2 V и небольшой силой тока. На каждый отдельно взятый элемент питания нужно подать напряжение как минимум в три раза больше.

3. Заряжаем, но делаем это кратковременно – подаем ток не более чем на 3-5 секунд. После чего проверяем зарядку мультиметром. Если напряжение на каждом элементе повысилось до 1,4 вольта или чуть ниже, значит фокус удался, и батарею можно собирать и пользоваться ею дальше.

Если на некоторых элементах зарядка не производится таким образом, то просто выпаиваем их и отправляем в утиль. На их место придется установить новые элементы питания. Еще раз напоминаю, что этот метод позволяет избавиться от эффекта памяти никель-кадмиевых батарей – полностью «убитые» аккумуляторы таким способом восстановить не получится.

Замена аккумулятора в шуруповерте: определяем и меняем отработанные емкости

Основная проблема в процессе ремонта аккумулятора шуруповерта заключается в том, чтобы аккуратно вскрыть сами батареи. По обыкновению практически все производители запечатывают их наглухо, чтобы такие умельцы, как вы, не смогли произвести ее самостоятельный ремонт, а вместо этого отправились в магазин и приобрели новый аккумулятор. Понять их можно, несмотря на то, что нас они не понимают. Но, как говорится, ситуаций безвыходных не бывает, и всегда можно найти способ докопаться до внутренностей аккумулятора. Придется несколько повозиться – стимул имеется, значит все получится. Все остальное выглядит достаточно просто.

1. Вскрываем батарею и извлекаем из нее элементы питания. Предварительно аккумулятор нужно зарядить в течение 2-3 часов.

2. Дальше проверяем напряжение на каждом элементе, записываем результаты и подключаем к ним нагрузку с целью посадить аккумуляторы.

3. Снова проверяем зарядку и отбираем те (намечаем), которые разрядились больше других – это слабое звено, от которого нужно избавиться.

4. Читаем маркировку элементов батареи и приобретаем точно такие же. Можно даже в полном объеме, чтобы не утруждаться поиском слабого звена. Выйдет немного дороже, но зато вы получите практически новенький аккумулятор.

5. Спаиваем все элементы последовательно (плюс одного к минусу другого), устанавливаем в корпус и заново запечатываем батарею.

Не обойтись в этом деле и без знания тонкостей – они особо важны в процессе сборки элементов в единую батарею. В заводских условиях пластины, которые используют для соединения элементов, не припаивают, а приваривают точечной сваркой. Вам же придется повозиться с паяльником. Следует знать, что элементы нельзя сильно перегревать. Также нужно знать, что все элементы должны быть одинаковыми как по емкости, так и по выходному напряжению.

Еще одним немаловажным моментом является разгонка новой аккумуляторной батареи – выполнять ее нужно и в том случае, если вам удалось перепрошить старые элементы. Это стандартная процедура для никель-кадмиевых аккумуляторов, которую рекомендуется производить каждые полгода. Суть данного процесса заключается в максимальной зарядке аккумулятора и последующей полной его разрядке – этот цикл нужно повторить два, а лучше три раза. Вообще никель-кадмиевые аккумуляторы не любят, когда их начинают заряжать, предварительно полностью не разрядив – именно отсюда и появляется эффект памяти. Они запоминают то место, с которого началась зарядка и принимают его за нулевую точку.

По-хорошему, восстановленную батарею можно несколько усовершенствовать – сделать ее разборной. Такой подход к делу позволит осуществлять последующий ремонт аккумулятора без особых проблем. По сути, описанным выше способом один и тот же аккумулятор можно восстанавливать неограниченное количество раз – главное, чтобы его корпус оставался целым.

Вот так производится ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками. В принципе, сложного ничего нет – как говорится, было бы желание и паяльник с припоем, а все остальное приложится!

Как заменить аккумуляторы в шуруповерте Интерскол своими руками

В случае отказа двигателя шуруповерта из-за истощения некоторых его элементов питания, располагающихся в аккумуляторном блоке, есть возможность восстановить его работоспособность. Для этого нужно знать, как заменить аккумуляторы в шуруповерте интерскол на исправные.

Общая информация об аккумуляторах

Каждый шуруповерт обычно комплектуется двумя аккумуляторными модулями. Аккумуляторная батарея для шуруповерта интерскол состоит из нескольких элементов питания (батареек, «банок»). По своему типу, химическому составу они могут быть никель-кадмиевыми или литий-ионными. Количество их может быть разным, оно зависит от величины напряжения, модели устройства. Все они собраны воедино, последовательно соединены. В процессе эксплуатации некоторые из них могут истощиться – такие банки потребуется заменить.

Исправные элементы приобретают отдельно, проследив, чтобы их напряжение и габариты соответствовали старым. Работоспособные батарейки можно достать, разобрав второй аккумуляторный модуль, получив, таким образом, из двух неисправных блоков один, пригодный для работы.

Блок аккумулятора состоит из следующих элементов:

• пластиковый корпус из двух частей;
• батарейки, соединенные по определенной схеме;
• датчик температуры.

Термодетектор отслеживает степень нагрева батареек, а при перегреве отключает питание, пока прибор не остынет до нормы.

Советы по разборке аккумуляторных блоков

Перед началом разборки питающий блок полностью заряжают, предварительно зачистив его контакты наждачным листом.

Части корпуса аккумуляторного модуля могут быть скреплены между собой одним из трех способов, либо их комбинацией:

• болты;
• клей;
• защелка.

Защелка открывается быстро и просто, болты легко выкручиваются, для вскрытия клеевого шва потребуются усилия. Чтобы впоследствии корпус можно было собрать, вскрывать его нужно аккуратно. Молотком с бойком из мягкого материала (например, резины), наносят щадящие точные удары по шву. Бить нужно не сильно, бережно, постепенно нарушая целостность клеевого слоя. Процедура должна длиться достаточно долго, более 10 минут, т.к. многочисленные, быстронаносимые удары расколют пластмассу.

Как поменять аккумуляторы в шуруповерте интерскол: описание процесса

Среди извлеченных батареек нужно найти вышедшие из строя, чтобы заменить. Поиск и выявление работоспособных и негодных элементов производят путем измерения напряжения каждого из них в отдельности и всей сборки в целом. Для литий-ионных АКБ аккумулятор должен выдавать напряжение около 3,7 вольт с каждой, в полностью заряженном состоянии, и 10,8 вольт при истощенном заряде. Если напряжение батарейки превышает эти значения, она испорчена.

Обнаруженные неисправные элементы отсоединяют: отпаивают от электронной платы, снимают металлическую пластинку. Расположение полюсов запоминают.

Новые батарейки нужно припаять на место старых, сохраняя полюсность (плюсы и минусы). Это делают, строго соблюдая осторожность, быстро, не допуская перегрева. Перегретый элемент быстро придет в негодность, возникнет опасность его взрыва.

Конструкцию собирают заново, батарейки закрепляют на своих гнездах. Все провода должны сохранить свою целостность, термодатчик установлен на свое место, корпус аккуратно скреплен.

Пользователи могут не тратить силы и время на достаточно сложный процесс замены истощенных элементов, а купить новый аккумулятор для шуруповерта интерскол в интернет-магазине MegaBattery.ru. Изделия имеют гарантию, стоят недорого. Аккумуляторы можно подобрать под любую модель шуруповертов.

Замена аккумулятора для отвертки Bosch IXO

В этом руководстве показано, как открыть аккумуляторную отвертку Bosch IXO и отремонтировать ее, заменив внутреннюю аккумуляторную батарею. Учебное пособие основано на IXO версии 5 (V), но также применимо к другим поколениям электрических отверток IXO, таким как IXO 4 (IV) и IXO 3 (III), а также к аккумуляторным отверткам других производителей, таким как Ryobi и Black & Decker. которые используют литий-ионный аккумулятор от 3,6 В до 4 В.

Метод замены аккумулятора Bosch IXO:

• Открыть и частично разобрать Bosch IXO
• Отключить старую аккумуляторную батарею
• Припаять сменную батарею
• Повторно собрать Bosch IXO

Эта процедура подробно описана ниже с большим количеством фотографий.Нажмите на любую фотографию, чтобы ее увеличить!

Заявление об ограничении ответственности

Вы несете полную ответственность за любой ущерб, нанесенный себе, вашей отвертке или чему-либо еще. Это руководство предназначено только для профессиональных, образовательных целей и предлагается без каких-либо гарантий и обязательств.

Предупреждение : Литий-ионные батареи нестабильны, и в случае короткого замыкания или перегрева они перейдут в режим теплового разгона и воспламенится, что приведет к серьезным ожогам и опасности возгорания. Не замыкайте, не разбирайте, не раздавливайте и не подвергайте содержимое воздействию воды.Литий бурно реагирует в воде.

Инструменты / Запчасти / Оборудование

• Аккумуляторная отвертка Bosch IXO
• Совместимое зарядное устройство
• Паяльник: для электроники (около 18-25 Вт) с зубилом
• Припой: бессвинцовый серебряный припой с флюсовым сердечником
• Маленькая отвертка с плоским лезвием
• Ремесленный нож
• Ножницы
• Отвертка Torx T-8 (звездочка). Поддержите нас, купив в Ionic Industries здесь
• Replacement IXO 3.Литий-ионный аккумулятор 6 В с припаянными бирками. Поддержите нас, покупая через Ionic Industries здесь

How-To

Для начала удалите все отвертки из патрона аккумуляторной отвертки.

Используя отвертку с плоским лезвием, осторожно подденьте резиновую накладку носика (заглушку патрона) с отвертки IXO и отложите ее в сторону.

Осторожно снимите этикетку перед спусковым крючком. Для начала вы можете использовать лезвие ножа, приподняв этикетку за один угол.

С помощью отвертки Torx размера T-8 удалите 4 винта Torx, которые скрепляют две половины корпуса. Подходящие отвертки torx доступны на странице нашего интернет-магазина. Вместо этого вы также можете вставить небольшую отвертку с плоским лезвием в головки винтов.

Теперь, когда вывернуты 4 винта, можно отделить корпус. Старайтесь, чтобы все внутренние детали оставались в левой половине корпуса.

Ниже вы можете увидеть аккумулятор.Эта версия отвертки IXO имеет плоские клеммы для подключения проводов к батарее, но в других версиях IXO провода припаяны к металлическим биркам на батарее.

Обратите внимание, что положительный полюс аккумуляторной батареи находится ближе всего к двигателю в этой версии отвертки Bosch IXO. В других версиях Bosch IXO батарея была установлена ​​наоборот, поэтому внимательно обратите внимание на полярность оригинальной батареи. Вы можете быстро сфотографировать его, прежде чем снимать, чтобы напомнить вам.На внешней стороне батареи рядом с положительным концом есть бороздка, которая помогает ее идентифицировать.

У этого Bosch IXO есть термодатчик, прикрепленный к батарее. Снимите алюминиевую ленту с датчика и отложите ленту в сторону.

Теперь вы можете вынуть оригинальный аккумулятор из отсека.

Снимите лопаточные разъемы с аккумулятора, чтобы отсоединить его. Если у вашего IXO есть припаянные провода к батарейным биркам, разогрейте паяльник и отсоедините провода.

Извлеченный аккумулятор показан ниже. Положительный конец батареи (слева) имеет канавку, идущую по внешней стороне батареи. Более широкий лопаточный разъем находится на положительном конце, а более узкий лепестковый разъем — на отрицательном конце (справа).

Сравните оригинальный аккумулятор с замененным. Пожалуйста, поддержите нас в написании этих руководств, купив аккумулятор в Ionic Industries здесь. Это литий-ионные батареи 3,6 В длиной 65 мм и диаметром 18 мм. Этот оригинальный аккумулятор IXO имеет максимальный ток разряда 15 А и емкость 1500 мАч.Сменный аккумулятор должен иметь такие же или более высокие номиналы. Установка аккумулятора большей емкости означает, что ваш аккумуляторный шуруповерт будет дольше работать без подзарядки.

Положительных концов:

Отрицательные концы:

Проверьте, установите новую батарею внутрь корпуса так, чтобы положительный конец был направлен к двигателю, как и у оригинальной батареи. Убедитесь, что провода доходят до меток припоя на новой батарее.

Отрежьте лопатки от проводов.

Решите, насколько укоротить металлические метки для пайки на батарее. В этом примере только положительный тег был сокращен ножницами. Зачистите концы проводов.

Залужить концы проводов припоем.

Отогните металлические метки так, чтобы они не касались пластиковой оболочки аккумулятора, и залудите металлические метки припоем. Убедитесь, что не расплавляет пластмассовую втулку , так как это может вызвать короткое замыкание!

Установите новую батарею, убедившись, что датчик температуры не зажат снизу.Припаяйте провода к биркам батареи, не прижимая бирки к пластиковому корпусу батареи, так как это может вызвать короткое замыкание. Избегайте нагрева датчика температуры, так как это может повредить его.

Приклейте термодатчик к поверхности сменного аккумулятора. Держите металлическую ленту подальше от ярлыков батареи. По желанию, оберните паяные соединения изоляционной лентой.

Если вышла маленькая тканевая бирка IXO, верните ее на место. Он подходит только в одном направлении.

Если спусковой крючок вышел, вставьте его обратно в кожух. Проще всего, если вы вставите сначала нижний конец, а затем верхний. Убедитесь, что пружина находится на месте напротив стопора.

Полностью защелкните вторую половину корпуса отвертки.

Удерживая две половины корпуса вместе, убедитесь, что переключатели работают, что двигатель вращается в обоих направлениях и работает свет.

Осторожно вставьте каждый винт в соответствующее отверстие.Поскольку это саморезы, ввинченные в мягкий пластик, они легко перекручиваются с резьбой. Используя отвертку Torx, медленно поверните каждый винт против часовой стрелки, пока не почувствуете, что он входит в резьбу. Затем равномерно затяните четыре винта по часовой стрелке.

Наклейте наклейку на корпус отвертки.

Закрепите носовую крышку на месте, убедившись, что установочный штифт совмещен с отверстием в корпусе отвертки. Вы можете снять конус, повернуть его на 180 градусов, а затем снова установить, чтобы выбрать другой объектив в зависимости от того, хотите ли вы более сфокусированный луч света или более широкий угол луча света.

Теперь у вас есть полностью отремонтированная аккумуляторная отвертка Bosch IXO!

Вставьте отвертку для полной зарядки. Аккумулятор большей емкости будет заряжаться дольше, чем оригинальный аккумулятор, но между зарядками он проработает дольше. Вы также можете начать использовать его до полной зарядки, так как это не повредит аккумулятор.

Заклейте клеммы старого аккумулятора лентой и сдавайте его в местный общественный центр или пункт сбора аккумуляторов в супермаркете.

Вы можете оставить любые вопросы, советы или подсказки по замене батареи в Bosch IXO в разделе комментариев ниже.

Руководство для начинающих по замене батареи

В жизни каждых наручных часов наступает момент, когда необходимо заменить батарею. Ну, если это кварцевый агрегат, то есть.

Это одна из самых обычных уловок по обслуживанию наручных часов, которую вы можете научиться делать самостоятельно. Однако, в зависимости от стоимости часов и сложности механизма, вам может потребоваться поискать опытный центр по ремонту часов, который сделает это за вас.

В этом руководстве мы обсудим все, что вам нужно знать о замене батарейки в часах — будь то самоделка или профессиональный ремонтник.

Могу ли я заменить батарею в часах?

Первым делом определите ход ваших наручных часов. У нас есть руководство по наиболее распространенным часовым механизмам, на которое вы можете посмотреть.

Однако, прежде чем читать это руководство, обратите внимание на упаковку вашего устройства и информацию, предоставленную производителем.Там уже должны быть некоторые подробности о том, какой часовой механизм использует ваш хронометр.

В крайнем случае снимите крышку и проверьте, нет ли где-нибудь там маленькой батарейки.

Если вы делаете это дома, попробуйте выполнить следующие действия:

• Снимите часы с запястий / отсека для хранения вещей.
• Купите небольшой нож, если у вас нет набора для обслуживания наручных часов.
• Осторожно приложите острый конец ножа к основанию корпуса на задней части часов.
• Слегка приподнимите заднюю крышку, чтобы открыть механизм и двигатель часов
• Ищите маленькую батарейку. Вам не придется долго искать, чтобы его найти.
• Для часов с винтами, как правило, они маленькие, которые можно удалить и с помощью небольшого кончика ножа. Если у вас есть небольшая отвертка, тем лучше.

Иногда может потребоваться лучше закрепить аккумулятор часов в гнезде. Ошибка во время производства (чего не происходит в Nordgreen, однако, учитывая наш строгий процесс контроля качества) или удар во время использования могли привести к смещению аккумулятора в гнезде.

Если это не сработает, возможно, пришло время заменить сам элемент батареи.

Куда я могу обратиться, чтобы заменить часы с батарейкой?

В зависимости от типа ваших часов, вашего местоположения и ваших предпочтений существует довольно много вариантов приобретения новой батареи.

Некоторые из лучших подходов, которые вы можете использовать, подробно описаны ниже:

Производитель

Если вы находитесь в том же регионе, что и производитель наручных часов, проверьте, есть ли поблизости сервисный центр.

Такое изменение все еще может подпадать под вашу гарантию, поэтому они могут помочь вам сделать это бесплатно — или за небольшую часть стоимости. Эту информацию иногда можно найти в Интернете или в документах, прилагаемых к вашим наручным часам.

Лучшая часть сделки заключается в том, что они знают о часах гораздо больше, чем вы, поскольку именно они их и производили. Таким образом, у них есть инструменты правильного типа для быстрой замены батарей.

Чтобы улучшить этот вариант, производитель ваших часов предоставит вам новые, если они испортят обслуживание.Итак, что вам терять?

П.С. Если часовщика нет рядом с вами, поищите в Интернете информацию о правилах возврата и ремонта часов. У них может быть только тот, который позволит вам отправить часы в ремонт.

Это не рекомендуется для часов низкого и среднего уровня, поскольку вы можете потратить до половины стоимости самих наручных часов на доставку, обслуживание и ремонт. Однако для часов высокого класса стоимость оправдана.

Лицензированные мастера по ремонту часов

Если у вас нет часового бренда рядом с вами, это еще не проблема.

Проверьте, есть ли у вас лицензированные магазины часов в этом районе. Бонусные баллы, если вы найдете мастера, имеющего лицензию на тип марки ваших часов. Они могут даже предложить вам гарантийное обслуживание по замене батареек в часах.

Сделай сам

Замена батареи в часах не представляет большого труда, если вы знаете, что делаете.

Вам могут понадобиться специальные инструменты, такие как отвертка и пинцет, но вы всегда можете найти близкие им альтернативы в домашних условиях.

Вам нужно только убедиться, что вы знаете, что делаете (мы вернемся к этому чуть позже), закажите новую батарею того же типа и номинала, что и предыдущая, и все готово.

Методы DIY позволяют лучше оценить всю хорошую работу, проделанную с вашей машиной. Не только это, вы также можете быть уверены в том, что сможете без проблем разбирать часы и собирать их обратно.

Сколько стоит ремонт батареи для часов?

Как и на любой другой вопрос, на который мы здесь ответили, это тоже зависит.

Стоимость замещения зависит от выбранного вами метода.

Выбор новой батарейки для часов и ее самостоятельный ремонт обойдутся значительно дешевле. Все, что вам нужно сделать, это заказать новую батарею, открыть крышку часов, зафиксировать ее, и все готово. Таким образом, мы бы сказали, что единственная стоимость, понесенная здесь, связана с заказом батареи.

Когда вы идете в лицензированный магазин часов, вы должны платить не только за новую батарею, но и за экспертизу. Эти люди должны были купить свои пинцеты, отвертки и любой другой инструмент, получить лицензию и пройти обучение — так что с вас никоим образом не взимают плату за это.

Наконец, есть также дополнительные расходы, связанные с предоставлением официальному производителю часов возможности самостоятельно заменить батарею.

Даже если часы находились на гарантии, вам все равно может потребоваться отправить им устройство, чтобы отремонтировать новую батарею для часов.

Тем не менее, проверьте, какие у вас часы.

В простых кварцевых часах можно заменить батарею за 10 долларов или меньше. Переходите к водонепроницаемой модели, и вы можете потратить от 45 до 60 долларов.Это связано с тем, что после обмена разряженного аккумулятора на новый сервисный центр должен, помимо прочего, повторно запечатать часы и испытать их под давлением.

Если у ваших часов серьезные проблемы под капотом, приготовьтесь потратить от 65 до 95 долларов на замену батарейки.

Помните, что эти числа являются средними и не высечены на камне. Вы можете заплатить значительно меньше или немного больше за обслуживание батареи ваших часов, все зависит от ваших часов.

Как заменить батарейку в часах

Мы уже установили, что вы, скорее всего, работаете с кварцевыми часами.Тем не менее, мы подробно описали пошаговое руководство по самостоятельной замене батареи часов.

Что вам понадобится

• Набор пинцетов
• Маленький нож / другие острые инструменты
• Отвертка
• Монета
• Новый сменный аккумулятор

П.С. Вам не понадобятся ВСЕ упомянутые выше инструменты. В зависимости от типа кварцевых часов и задней крышки мы подробно рассказали, как добраться до батарейки для часов и какие инструменты вам понадобятся для каждого процесса.

Замена батареи

Для обычных кварцевых часов

— Сначала возьмите часы и переверните их лицевой стороной вниз. Используйте правильно очищенное рабочее место, чтобы не поцарапать кристалл часов.

— Просканируйте заднюю часть часов на предмет небольшого отверстия / щели. Производитель оставляет это там, чтобы облегчить открывание задней крышки часов

— Вставьте острый инструмент, который может поместиться в этот зазор. Вы можете использовать пинцет, достаточно сильный, чтобы открыть заднюю крышку часов, или выбрать небольшой нож или небольшую отвертку.Задняя крышка часов должна быть плотно прижата, поэтому убедитесь, что небольшой инструмент достаточно прочен, чтобы выдержать повреждения при изгибе.

— Сняв заднюю крышку часов, вы должны оказаться лицом к лицу со старой батареей.

— С помощью пинцета или небольшого плоского ножа извлеките старую батарею из двигателя часов.

— В большинстве случаев небольшие металлические зажимы удерживают аккумулятор на месте. Используйте пинцет, чтобы осторожно приподнять их. Но не слишком много, иначе они сломаются.

— Замените старую батарею на новую.

— Крепко удерживая часы, посмотрите на циферблат, чтобы убедиться, что батарея действительно работает.

— Установите на место крышку часов. Если на корпусе часов есть зубцы, убедитесь, что он защелкнулся с соответствующими отверстиями на корпусе часов.

— Установите правильное время, и все готово.

Для кварцевых часов с винтом

— Найдите винты на задней части часов

— Найдите подходящую отвертку, которая работает с винтами.

— Осторожно открутите все винты на задней стороне часов, храните их в надежном месте и откройте заднюю крышку корпуса

— Продолжите с другими шагами по замене батареи часов, описанными выше (указатели 5-8)

— Установите на место винты для часов и плотно закрепите их на часах

— Установите время, и все готово.

Для кварцевых часов Swatch

— На задней крышке часов вы должны найти углубление. Эти слоты достаточно большие, чтобы их вообще не искать.

— Возьмите монету (здесь обычно хорошо подойдет четверть), чтобы вставить ее в углубление. Если четверть не работает, найдите пенни или десятицентовую монету

.

— Закрепив монету в углублении, поверните ее против часовой стрелки. Это должно удалить заднюю часть часов из всей рамы.

— Следуйте указателям 5-8 в первом наборе инструкций, чтобы установить новые батареи.

— Заменить корпус часов назад. Вставьте монету обратно в углубление и правильно поверните, чтобы теперь совершить полное движение по часовой стрелке.В противном случае он может не зафиксироваться на месте.

— Установите время, и все готово.

Что нельзя делать своими руками Замена батареи для часов

Заменить батарейки в часах самому — это весело, но вы также можете все испортить за считанные секунды.

Среди других распространенных ошибок старайтесь избегать их.

1. Удар по выключенной батарее часов

У вас может появиться желание агрессивно хлопнуть открытые часы по ладоням, чтобы старый аккумулятор упал.Не делайте этой ошибки.

Двигатель и механизм часов настолько хрупкие, что при неправильном обращении они могут тут же отказаться от вас. Вы же не хотите причинить вред и винить себя за то, что открыли часы.

Если все сделано правильно, замена батарейки в часах в любом случае займет у вас не более 10–15 минут, поэтому вам не придется торопиться с какой-либо частью процесса.

2. Неправильное нажатие на корпус часов

Мы обсудили различные типы задних крышек часов и способы их снятия.

Тем не менее, вы должны также обратить внимание на правильную замену этих корпусов.

Даже на корпусе с винтами иногда могут быть посаженные зубцы, которые совпадают с корпусом часов в разных местах. Убедитесь, что задняя крышка установлена ​​правильно, прежде чем вообще надавить на нее. В противном случае вы рискуете повредить не только эту заднюю крышку, но и некоторые внутренние детали часов.

Если все сделано правильно, он должен встать на место и плотно прилегать.

3. Использование плохих инструментов

Не зря мы выбрали нетрадиционные инструменты для этого списка.Это инструменты, которые вы в основном можете найти вокруг себя, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы повредить часы.

Однако в некоторых случаях вы все равно можете использовать плохие инструменты.

Например, использование отвертки меньшего размера, чтобы открыть часы, может настолько сильно повредить винты, что их резьба начнет стираться. Такие повреждения делают работу с часами практически невозможной в будущем, так как спинка просто не оторвется.

Это, и у вас могут возникнуть проблемы с установкой винтов на место сразу после замены батареек в часах.

4. Неправильное размещение батарей

При снятии задней крышки часов проверьте, как батареи размещены в двигателе часов.

Это избавит вас от неправильного подключения.

Аналогичным образом, две модели часов, которые могут быть в вашей коллекции, могут не быть похожими. Батарейки в одних часах положены лицевой стороной вниз, но это не значит, что они работают с другими часами. Даже если часы от одного производителя, все же проверьте правильность их размещения, прежде чем снимать старый блок.

5. Неправильный выбор батареи

То, что две часы похожи, не означает, что в них используются одни и те же батарейки. Ваш часовщик, скорее всего, будет использовать литиевые батареи для часового двигателя, но даже литиевые батареи, которые выглядят одинаково, могут быть разными.

Перед заказом новых батарей обязательно посмотрите характеристики старого блока. В противном случае вы можете дать своим часам батарею, которая недостаточно хороша или которая обеспечивает больше энергии, чем ей нужно.В любом случае, это плохие новости.

Какие батарейки для замены лучше всего подходят для моих часов?

Тип химического состава и элементов в батарее часов определяет не только срок службы батареи, но и то, насколько хорошо она работает.

Здесь необходимо рассмотреть два типа ячеек.

Например, на батареях из оксида серебра и щелочных батареях напряжение элемента составляет 1,5 В, и часы будут терять заряд быстрее. То же самое не относится, скажем, к литий-ионной батарее, которая вместо этого содержит 3-вольтовый элемент.

Это не означает, что срок службы литиевого элемента в два раза превышает срок службы оксида серебра и щелочного элемента, но в среднем на его смерть уходит около 15-20%.

Однако здесь важно обратить внимание на размер. Несмотря на то, что литиевые батареи приносят пользу, они также известны тем, что они больше, чем другие варианты.

Таким образом, вам следует обратиться к руководству производителя ваших часов / старым батареям, чтобы узнать, какой тип сменной батареи лучше всего подходит для вас.

Часто задаваемые вопросы

Как долго должна работать батарея часов?

Обычно в среднем хватает 3-4 лет, но батарейки для часов могут легко прослужить до пятого года и более.

Однако есть нюанс. Эти впечатляющие цифры можно получить только на оригинальных батарейках, которые идут в комплекте с вашими часами. Переходите к замене батареек для часов, и вместо этого вы рассчитываете на срок от одного до двух лет.

Аналогичным образом, условия хранения батареек для часов влияют на срок их службы.Например, если вы храните батарею из оксида серебра при температуре выше комнатной, вы рискуете потерять около 10% ее мощности в год.

В среднем литиевые батареи работают лучше, чем другие типы, которые вы могли бы рассмотреть.

Для получения более подробного ответа отнесите часы в лицензированную местную мастерскую по ремонту, чтобы узнать, на сколько в среднем должна работать батарея.

Что делать, если после замены батарейки часы не работают?

Это могло быть связано с несколькими причинами.

С одной стороны, возможно, вы выбрали неправильную батарею или правильная батарея не закреплена должным образом. Кроме того, убедитесь, что батарея часов установлена ​​правильно, иначе двигатель не распознает наличие новой батареи, и вы можете повредить слот.

Также возможно, что ваши часы остановились по другим причинам. Двигатель часов может быть неисправен и нуждаться в замене, в результате чего стрелки часов перестают работать.

На этот раз лучше отнести часы в ремонтную мастерскую и починить их как следует.

Аккумулятор какого размера подходят для моих часов?

Если мы не увидим сами часы, мы не сможем правильно оценить их.

Вам придется открыть часы, чтобы определить подходящий размер батареи.

Заключительные слова

Заменить батарейку в часах не сложнее.

Если вы чувствуете, что можете делать что-то сами, возьмите подходящие инструменты, как мы обсудили, и используйте их. В противном случае посмотрите, сможете ли вы найти подходящих ремонтников в Интернете или в вашем регионе.Если вам нужны более специализированные часы, отправьте их производителю, чтобы ничего не повредить.

С этим можно идти, и скоро ваши часы будут как новенькие.

Как восстановить автомобильный аккумулятор

Все автомобили нуждаются в аккумуляторной батарее, независимо от того, имеют ли они двигатели внутреннего сгорания, являются ли они гибридными или электрическими. Но аккумулятор также является одной из многих вещей в нашем автомобиле, которые мы принимаем как должное, пока машина не заводится. Поверните ключ как хотите или несколько раз нажмите кнопку зажигания, но разряженная батарея — это разряженная батарея.

В автомобилях с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) используются стандартные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидким электролитом — знакомые 12-вольтовые черные ящики. Гибриды добавляют никель-металлгидридный (NiMH) или литий-ионный (Li-ion) аккумулятор большего размера для питания небольшого электродвигателя, который помогает ДВС улучшить экономию топлива. Затем у нас есть подключаемые к сети гибридные и электромобили, которые обычно оснащены литий-ионными аккумуляторными батареями значительного размера, чтобы обеспечить чистый запас хода на электричестве.

Назад к дилемме мертвой батареи.В этой статье мы говорим о 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторах, и когда кто-то выходит из строя, очевидным решением является быстрый старт или перезарядка аккумулятора. С традиционными батареями также просто (но, возможно, дорого) посетить местный магазин автомобильных запчастей или крупную розничную торговлю, чтобы купить замену. Но что, если вместо того, чтобы заменять батарею каждый раз, когда она умирает, вы могли бы просто зарядить ее до полной мощности — и делать это несколько раз?

Что такое восстановление батареи?

При подаче энергии на транспортное средство или устройство происходит процесс разряда батареи, известный как сульфатирование.Эта химическая реакция приводит к накоплению кристаллов сульфата на пластинах батареи. Больше кристаллов означает более длительное время зарядки, меньшую эффективность и меньшую емкость заряда. При восстановлении или восстановлении аккумулятор удаляет эти сульфаты, пополняет раствор электролита внутри и позволяет аккумулятору перезаряжаться и функционировать как новый.

Как восстановить автомобильный аккумулятор в домашних условиях

Следующее относится к свинцово-кислотным аккумуляторам. Хотя вам не нужно ждать, пока батарея разрядится, чтобы восстановить ее, прежде всего позаботьтесь о безопасности.Быстрый визуальный осмотр позволит определить, можно ли отремонтировать аккумулятор. Проверьте, нет ли трещин, выпуклостей или обломков любого вида. Если аккумулятор не в хорошей физической форме, лучше всего приобрести новый.

Процесс восстановления аккумуляторов не требует диплома инженера, но требует терпения. Большинство вещей, которые вам понадобятся, скорее всего, будет у вас дома. Ниже приведен основной перечень принадлежностей:

Оборудование:

• Защитная одежда (например.g., защитные очки, химически стойкие перчатки, фартук)
• Зубная щетка
• Стальная вата или очиститель клемм аккумулятора
• Отвертка с плоской головкой
• Воронка
• Два больших ведра

Ингредиенты:

• 1 галлон дистиллированной воды (1 галлон дистиллированной воды отсутствие водопроводной воды из-за добавленных химикатов)
• 1 фунт пищевой соды
• 1 фунт английской соли

Специальные предметы:

• Зарядное устройство
• Вольтметр

Пошаговое руководство по восстановлению аккумулятора

Подбери костюм и улетай — Возможно, это и не ракетостроение, но это все же наука.Все могло запутаться. Убедитесь, что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении.

Создайте чистящий раствор — Используйте пищевую соду и воду в соотношении 2: 1, чтобы создать жидкую пасту. Эта смесь будет служить очистителем аккумулятора, а также сократит разлив кислоты.

Очистите аккумулятор — Если клеммы аккумулятора корродировали, нанесите чистящую пасту (или специальное средство для очистки аккумулятора) на стойки и сотрите налет зубной щеткой.Реакция вспенивания означает, что раствор работает. Для сильно корродированных аккумуляторов используйте стальную вату. Полностью очистите, протрите и высушите клеммы.

Проверить напряжение — Подключить вольтметр. Как и при запуске автомобиля, красный кабель подключается к положительной клемме, а черный кабель — к отрицательной. Стандартный автомобильный аккумулятор состоит из шести ячеек, каждая из которых вырабатывает около 2,1 вольт. Следовательно, здоровая батарея будет показывать 12,6 В. Значение между 10 В и 12,6 В означает, что вы можете восстановить батарею.При напряжении менее 10 В замените батарею.

Очистите аккумуляторные элементы — До сих пор вам не нужно было снимать аккумулятор автомобиля. Однако на этом этапе вам следует это сделать. Держите рядом ведро с полфунта пищевой соды. Снимите крышку аккумуляторного отсека и с помощью отвертки с плоским жалом снимите находящиеся под ней крышки элементов. По очереди медленно выливайте содержимое ячеек в ведро. Вы можете добавлять пищевую соду по ходу или после того, как все ячейки опустеют. В любом случае он нейтрализует аккумуляторную кислоту для безопасной утилизации на любом предприятии, например в центре переработки, где принимаются опасные отходы.

Очистите элементы батареи — Используя воронку, залейте чистящий раствор в каждую ячейку. Надежно установите на место крышки ячеек и крышку аккумуляторного отсека. Теперь встряхните батарею не менее минуты. Распечатайте и утилизируйте смесь в существующее ведро для отработанной кислоты.

Замените раствор аккумуляторной батареи — Смешайте 4 стакана воды с 4 унциями английской соли. Перемешивайте, пока вода не станет прозрачной. Кипяченая вода ускоряет процесс, но в этом нет необходимости.С помощью воронки снова заполните ячейки новым раствором электролита. Накройте крышкой и снова встряхните, чтобы соль равномерно распределилась.

Зарядите аккумулятор — Как хорошая грудинка, выполняйте этот шаг медленно и медленно. Установите в безопасном и надежном месте. В качестве дополнительной меры предосторожности снова снимите крышки аккумулятора, так как раствор электролита нагреется и может вылиться из него во время зарядки. Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора и подключите его со скоростью 12 В / 2 А.Дайте аккумулятору зарядиться в течение 36 часов.

Проверить аккумулятор — Отсоедините зарядное устройство и с помощью вольтметра проверьте состояние аккумулятора. Нормальные показания составляют около 12,42 В. Если у вас ниже, зарядите его еще раз в течение 12 часов. Когда все будет готово, проведите тест под нагрузкой, переустановив аккумулятор и повернув автомобиль в положение «Вкл.» С включенным дальним светом. Через несколько минут снова проверьте аккумулятор, пока он находится под нагрузкой. Если на показаниях вольтметра указано 9.6В, поздравляю! Вы успешно восстановили автомобильный аккумулятор.

Срок службы восстановленной батареи зависит от ее возраста и имеющейся емкости. Теоретически вы сможете повторить этот процесс еще несколько раз, что означает продление срока службы батареи сверх стандартных трех-пяти лет.

5 Ремонт автомобилей своими руками

Тот факт, что по всему округу Ориндж есть дилерские центры и автомастерские, не означает, что вам нужно обращаться к одному за каждой мелочью.Очевидно, что любую гарантийную работу, которую вы захотите выполнить в дилерском центре, и любой сложный ремонт, который вы захотите, должен выполнить эксперт, но есть несколько простых задач, с которыми вы можете справиться самостоятельно. Вам даже не обязательно знать, какая именно деталь вам нужна. В большинстве автомагазинов есть компьютерные системы, которые позволяют продавцу вводить информацию о вашем автомобиле, ремонте, который вы планируете делать, и сообщать им обо всех необходимых вам расходных материалах. Вы можете быть удивлены тем, насколько успешно вы себя чувствуете, когда решаете некоторые из этих задач самостоятельно.

Щетки стеклоочистителя

Достаточно справедливо, жизнь в Южной Калифорнии означает, что вы наделены обилием солнечного света, но это не значит, что вы можете пренебрегать своими щетками стеклоочистителя. Когда вы попадаете на шоссе в кратковременный проливной ливень, вы не хотите, чтобы механик поменял ваши щетки стеклоочистителя в последний раз, когда вы выполняли работы по обслуживанию. Вы можете легко отключить их самостоятельно.

Сходите в отдел запчастей в дилерском центре, сообщите им, какой у вас тип автомобиля, заплатите за ножи и принесите их домой, чтобы заменить.Потяните старые лезвия вверх и в сторону от автомобиля, чтобы удалить их. Вероятно, есть небольшая пластиковая деталь, которая удерживает лезвие на месте. Возможно, вам понадобится отвертка, чтобы надавить на стол. Если есть металлические выступы с выступами с обеих сторон, нажмите на выступы и потяните. Новое лезвие продолжает работать так же, как и старое. В случае сомнений обратитесь к руководству пользователя.

Замена батареи

Многих людей пугает мысль о замене батарей, но для большинства автомобилей это довольно просто и сэкономит вам приличную сумму денег.

Когда вы отсоединяете клеммы от старого аккумулятора, сначала начните с отрицательного. Всегда находите время, чтобы очистить клеммы, используя смесь пищевой соды и воды и проволочную щетку. Установите новую батарею и, если вокруг нее есть рамка, которую необходимо закрепить, убедитесь, что она на месте. Подключите клеммы, начиная с плюсовой. Запустите двигатель для проверки.

Опять же, вы можете приобрести аккумулятор через отдел запчастей в представительстве. Как вариант, вы всегда можете пойти в автомобильный магазин.Там должен быть кто-то, кто поможет убедиться, что вы получите то, что вам нужно. В случае сомнений всегда выбирайте дилерский центр. Люди, работающие в отделе запчастей, заботятся о вашем автомобиле.

Замена света

Не имеет значения, есть ли у вас фара, задний фонарь, противотуманная фара, стоп-сигнал или индикатор, на самом деле нет причин платить кому-то за замену, если только у вас нет абсолютного дефицита времени и вы не можете сделать это самостоятельно .Вы же не хотите ездить с выключенным светом. Это не только небезопасно для вас и других на дороге, но и может вас остановить. Можно даже получить билет!

Руководство пользователя буквально расскажет вам, как заменить один из этих фонарей. Вам нужно будет либо открыть капот, либо багажник / грузовое пространство, в зависимости от того, где вы работаете. Обычно внутри есть винты, которые нужно ослабить, чтобы вы могли снять крышку, защищающую свет. Просто сходите в отдел запчастей и скажите, что вам нужно.Это будет самый простой ремонт, который вы когда-либо делали, и вы избавите себя от получасового счета за работу, которая займет у механика 5 минут.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр — одна из тех вещей, о которых многие не думают, но должны. Воздушный фильтр играет огромную роль в эффективности вашего автомобиля, поэтому, если вы получаете низкую экономию топлива и не знаете почему, вам, вероятно, потребуется заменить воздушный фильтр.

Все, что вам нужно для этого ремонта, — это новый воздушный фильтр и отвертка с плоской головкой.Вам нужно будет открыть зажимы, которыми фильтр крепится к корпусу. Вы удалите старый фильтр, замените его новым и снова закрепите корпус. Это действительно так просто!

Замена масла

Прежде чем передернуться, поймите, что заменить масло совсем не сложно, как можно было бы ожидать. Если у вас есть необходимые инструменты и правильно выровняйте поддон, это можно сделать, не создавая беспорядка. Это так же просто, как вынуть пробку для слива, снова закрыть пробку, залить масло и затем очистить фильтр.Самое сложное — это выяснить, сколько масла вам нужно, но это будет в вашем руководстве пользователя.

Если ваш автомобиль находится на гарантии, убедитесь, что вы храните квитанции о масле и фильтрах, чтобы у вас была запись о том, когда масло было заменено. Неплохо сфотографировать одометр с помощью камеры, которая предлагает метку времени, или вы можете держать газету на снимке с указанием даты.

Как заменить аккумулятор в автомобильном брелоке

Добавлено 14 августа, 2019
Аарон Видмар
заменить аккумулятор, разряженная батарея, неработающий брелок, ремонт своими руками, брелок, брелок не работает

Комментариев нет

Если радиус действия автомобильного брелока уменьшился, кнопки не реагируют на прикосновения или автомобиль не может распознать расстояние, вероятно, разрядился аккумулятор брелока.

Да, в брелоке можно заменить батарею, и это проще, чем вы думаете. Все, что вам нужно, — это небольшая отвертка с плоским наконечником и новый аккумулятор.

Изучение основ: Лучшие модели Toyota для начинающих водителей

5 простых шагов по замене аккумулятора в автомобильном брелоке

_{Фото: Колесо новостей}

Шаг 1. Найдите выемку, чтобы открыть брелок

Это самая сложная часть, потому что выемка может быть неочевидной.На некоторых устройствах есть небольшой зазор вверху, но для других вам, возможно, придется осмотреть точку подключения, в которой выдвигается аварийный ключ.

_{Фото: Колесо новостей}

Шаг 2. Используйте отвертку, чтобы открыть его

Вставьте отвертку с плоским концом в прорезь и откройте ее. Весь блок должен открыться пополам посередине, обнажив круглую батарею внутри.

_{Фото: Колесо новостей}

Шаг 3. Определите тип батареи

Внимательно осмотрите аккумулятор внутри и обратите внимание на маркировку на нем, которая укажет, какой модели является аккумулятор.Купите новый аккумулятор такого же типа.

_{Фото: Колесо новостей}

Шаг 4. Замените старую батарею на новую

Старая батарея должна легко выйти, если вытащить ее пальцем. Новая батарея вставляется туда, где была старая.

_{Фото: Колесо новостей}

Шаг 5: Закройте брелок

Теперь, когда у вас есть новый ключ, вы можете закрыть брелок.Когда вы сожмете, он должен снова встать на место.

В зависимости от качества приобретенной вами сменной батареи, от того, как часто вы водите машину, и если батарея представляет собой бесконтактный ключ, который разряжается быстрее, вам, возможно, придется заменять батарею каждые пять лет или около того.

Консультации для покупателя: Эти автомобили Nissan — хорошие покупки для молодежи

Аарон не стесняется быть уроженцем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи ближайшей молодежи. Г-н Видмар счастливо проживает в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.

Как заменить батареи в ключе автомобиля Ford FOB

Текстовое и видео-руководство по замене батареек в передатчике дистанционного управления

Как и в любом другом устройстве с батарейным питанием, ключ на условиях FOB вашего автомобиля Ford может иногда нуждаться в замене батарей.Это случается нечасто, и вы даже можете использовать одни и те же аккумуляторы на все время владения вашим автомобилем. Однако если вы обнаружите, что ваш брелок FOB, также известный как передатчик дистанционного управления, больше не работает или кажется, что он умирает, мы рекомендуем в качестве первого решения заменить батареи. Продолжайте читать ниже, чтобы узнать, как вы можете сделать это самостоятельно дома, или пропустите вперед и следуйте нашему видео-руководству для наглядности.

Шаги по замене ключевых аккумуляторов автомобиля Ford на условиях FOB

Как узнать, когда нужно заменить батареи ключа FOB? Найдите сообщение на приборной панели вашего автомобиля или экране дисплея о низком уровне заряда аккумулятора.На этом этапе пришло время следовать этому краткому руководству по замене батарей.

1. Освободите плоский ключ. Для некоторых моделей потребуется вручную вытащить лезвие. У других будет кнопка спуска.
2. Используйте плоскую отвертку, чтобы открыть ключ FOB. Для этого вставьте конец отвертки сбоку ключа, где обычно лежит лезвие ключа. Осторожно снимите крышку, открывающую аккумулятор. В моделях, где вы вытаскиваете лезвие, вам нужно будет вместо этого использовать небольшую монету и вклинить ее в щель, где находился ключ.Если повернуть его, крышка снимется.
3. Извлеките аккумулятор отверткой. Батарею бывает сложно извлечь, поскольку она плоская и гладкая. Использование отвертки в качестве монтировки должно работать на любой ключевой модели FOB.
4. Вставьте новую батарею. Поместите его в то же положение, в котором была предыдущая батарея, положительной стороной вверх. Если перевернуть аккумулятор, ключ FOB не будет работать.

Ford How-To: видео по замене батареи передатчика дистанционного управления от Sherwood Ford

Что такое батарея CMOS? Как снять и заменить ноутбук

Если ваш портативный компьютер у вас был в собственности несколько лет, возможно, ваш компьютер неисправен из-за разряда батареи CMOS.Батарея CMOS — это аппаратное обеспечение, уникальное для ноутбуков. Когда он умирает, это может вызвать проблемы с загрузкой вашего ноутбука. К счастью, в ноутбук легко установить новую батарею CMOS. Здесь мы рассмотрим три темы:

1. Для чего нужна батарея CMOS?

2. Как диагностировать сбой батареи CMOS?

3. Как заменить разряженную батарею CMOS на новую?

Подождите, у моего ноутбука больше одной батареи? Короче да.В то время как основная батарея ноутбука питает все компоненты от процессора до жесткого диска и, как правило, является одной из самых больших и тяжелых частей вашего ноутбука, батарея CMOS питает только BIOS, обычно размером с монету и живет на материнская плата.

BIOS компьютера

Чтобы понять важность батареи CMOS, вам сначала нужно понять, что такое BIOS вашего компьютера.

Каждый компьютер имеет BIOS, предварительно запрограммированный в его аппаратное обеспечение. Это отличается от операционной системы.Операционные системы можно устанавливать, удалять и обновлять спустя долгое время после покупки компьютера. BIOS — это то, что интегрируется в компьютер во время производства.

BIOS означает «Базовая система ввода / вывода». Что именно он делает? По сути, он управляет основными функциями вашего компьютера.

Все компьютеры функционируют через процесс ввода и вывода. Предположим, например, что вы открываете программу:

1. Ваш ЦП отправляет на ваш жесткий диск инструкцию для извлечения программы из хранилища; это ввод.

2. Ваш жесткий диск получает данные программного обеспечения и отправляет их обратно в ваш ЦП; это выход.

3. Ваш CPU запускает программу. Он отправляет инструкции вашему графическому процессору, сообщая ему, какое изображение необходимо создать; вход.

4. Затем ваш графический процессор отправляет инструкции на ваш монитор, сообщая ему, как расположить пиксели на экране для создания изображения; выход.

Все, что делает ваш компьютер, можно свести к вводу или выводу.BIOS отвечает за управление обменом входами и выходами вашего компьютера, в основном, когда вы загружаете свой компьютер. BIOS указывает вашему компьютеру, как загрузить операционную систему, а также управляет периферийными устройствами (такими как мышь и клавиатура) [1].

Вы нажимаете кнопку питания, чтобы включить ноутбук, верно? Ну как ваш ноутбук должен обрабатывать клавишу включения, когда ноутбук выключен? Вот для чего нужен BIOS. Он выполняет основные функции для вашего компьютера, пока ваш компьютер все еще просыпается.Нажатие клавиши питания является основным входом. Основной вывод — загрузка вашей операционной системы.

Если вы геймер на ПК, возможно, вам будет интересно узнать, как разогнать компьютер, чтобы повысить скорость обработки данных во время игры. Вы можете запрограммировать свой компьютер на разгон, изменив настройки BIOS. Мы научим вас использовать BIOS для разгона в конце этой статьи.

КМОП-чип для портативных компьютеров

КМОП означает «Дополнительный металлооксидный полупроводник». Батарея CMOS питает прошивку BIOS вашего ноутбука [2].

BIOS должен оставаться работоспособным, даже если компьютер не подключен к источнику питания. Вот где на помощь приходит аккумулятор. Когда компьютер отключается от сети, BIOS получает питание от батареи CMOS.

Вы найдете батареи CMOS как в ноутбуках, так и в настольных ПК, но они чаще используются в портативных компьютерах. Это связано с тем, что ноутбуки обычно отключаются от сети на более длительное время, чем настольные ПК. Большинство настольных ПК очень редко отключаются от источника питания.

Аккумулятор CMOS заряжается всякий раз, когда ваш ноутбук подключен к сети.Только когда ваш ноутбук отключен от сети, батарея теряет заряд. Срок службы большинства батарей составляет от 2 до 10 лет с даты изготовления. Чем больше вы оставляете свой ноутбук подключенным к розетке, тем дольше прослужит ваша батарея.

Как узнать, что батарея CMOS вышла из строя?

Вот симптомы отказа батареи CMOS:

• Ноутбук не загружается
• Материнская плата постоянно издает звуковой сигнал
• Дата и время сброшены
• Периферийные устройства не реагируют или не реагируют правильно
• Драйверы оборудования исчезли
• Невозможно подключиться к Интернету

При выходе из строя батареи CMOS микропрограмма BIOS отключится и вернется к настройкам по умолчанию [3].

Проблемы с загрузкой и непрерывные звуковые сигналы

Как мы упоминали ранее, BIOS в значительной степени отвечает за загрузку вашего компьютера. Без батареи вашему ноутбуку может быть очень сложно загрузиться или он может не загрузиться вообще. Вы также можете услышать постоянный звуковой сигнал от материнской платы, что является еще одним признаком неисправности аккумулятора.

Время и дата давным-давно

Если вашему портативному компьютеру удается загрузиться, вы можете заметить, что дата и время сброшены.Скорее всего, они давно вернулись к свиданию. Даже когда ваш компьютер выключен, BIOS поддерживает часы реального времени, которые отслеживают дату и время. CMOS (которую иногда называют часами реального времени, сама по себе) отвечает за поддержание этой процедуры. Так что, если дата и время загадочным образом сбрасывались, это очень хороший признак того, что батарея CMOS разрядилась.

Клавиатура работает ненадежно

Возможно, что ваши периферийные устройства не реагируют — вы не можете переместить курсор или щелкнуть какие-либо значки, или ноутбук не будет считывать данные, вводимые с клавиатуры.

Или ваша периферия вышла из строя; ваш курсор неточный, а вводимые вами клавиши вызывают странные ответы от операционной системы.

Или ваша настроенная конфигурация клавиатуры сброшена до значения по умолчанию. Все это признаки отказа CMOS, поскольку BIOS отвечает за управление периферийными устройствами при запуске.

Драйверы исчезают

Если вы установили какие-либо драйверы на свой компьютер, например те, которые используются для домашнего принтера, сбой CMOS может привести к исчезновению этих драйверов (вам придется повторно загрузить и переустановить их).

Нет подключения к Интернету

Сбой аккумулятора также может помешать вам подключиться к Интернету. BIOS отвечает за поддержку оборудования и сетевых драйверов.

Одна вещь, которая должна вас утешить, заключается в том, что сбой CMOS обычно не приводит к потере ваших личных файлов. Ничего в хранилище не затронуто. После замены батареи все ваши фотографии, видео и документы будут ждать вас.

Как удалить и заменить батарею CMOS

Давайте удалим эту надоедливую старую батарею CMOS и заменим ее новой.Это относительно простой процесс. Вам понадобится всего несколько расходных материалов:

• Отвертка (Phillips или плоская, в зависимости от типа ноутбука)
• Сжатый воздух
• Новая батарея CMOS
• Коврик ESD

Вы можете приобрести новую батарею CMOS онлайн по очень разумной цене, обычно от 1 до 10 долларов. Они также доступны вместе с антистатическими подушечками во многих местных магазинах розничной торговли, таких как Target, Fry’s Electronics, Best Buy и в магазинах канцелярских товаров.

1. Найдите хорошее рабочее место

Компоненты портативного компьютера могут быть повреждены электростатическим разрядом (ESD). Во избежание накопления заряда не работайте на ковровом покрытии. Работайте на плоской твердой поверхности. На самом деле, по возможности лучше работать с прокладкой из токопроводящей пены. Эти прокладки предотвратят электростатический разряд.

Возможно, в ваших руках статическое электричество. Перед тем как приступить к работе, потрите руки о металлическую поверхность, чтобы избавиться от заряда. Еще лучше, если у вас есть антистатический браслет, вы, вероятно, захотите надеть его для этого проекта DIY.

2. Отключите все

Выключите компьютер и отключите его от источника питания. Отсоедините от ноутбука все кабели, включая периферийные устройства.

3. Снимите корпус портативного компьютера

Переверните портативный компьютер. С помощью отвертки открутите винты, удерживающие корпус ноутбука на месте. Снимите кожух после того, как открутите его.

Обратите внимание, что на некоторых ноутбуках необходимо снять только один большой корпус. На других ноутбуках есть несколько корпусов меньшего размера, которые обеспечивают доступ к различным компонентам компьютера.Если вы не уверены, какой кожух дает вам доступ к чему, возможно, вам придется открутить все кожухи и провести некоторое исследование.

Совет для профессионалов: Приготовьте пару небольших чаш для откручиваемых винтов. Помните, вам нужно будет найти их все, когда придет время положить их обратно, чтобы они не скатились со стола и не потерялись.

4. Извлеките аккумулятор

Вы не хотите, чтобы компьютер случайно включился, пока вы работаете с ним. Обычно батарея длинная, тяжелая, по форме напоминает кирпич.

5. Извлеките батарею CMOS

К этому моменту вы должны увидеть материнскую плату. Будьте очень осторожны при работе с материнской платой. Это самое важное оборудование в вашем компьютере, и вы можете серьезно повредить ноутбук, если повредите материнскую плату.

Батарея CMOS блестящая и круглая. Он выглядит как пуговица или монета и обычно помещается в небольшое гнездо для удержания. Извлеките батарею CMOS — она ​​выдвигается из гнезда, как батарейки в вашей мыши.

Совет для профессионалов: Прежде чем снимать аккумулятор, обратите внимание на ориентацию аккумулятора, чтобы знать, в какую сторону вставить новый.

6. Вставьте новую батарею

Поместите новую батарею в то же место. Убедитесь, что вы устанавливаете новую батарею точно так же, как и старую.

7. Установите кожухи на место

Отвинтите каждый кожух внутри компьютера. Установите аккумулятор. Заменить внешний кожух.

8. Проверьте портативный компьютер

Подключите портативный компьютер к источнику питания и включите его.BIOS должен был вернуться к исходным настройкам по умолчанию, поэтому не беспокойтесь, если дата и время по-прежнему неверны или отсутствуют драйверы. Вам нужно будет сбросить время и переустановить драйверы.

Как заменить батарею CMOS в настольном компьютере

У настольного компьютера есть проблема с CMOS? Прочтите краткое руководство HP о том, как заменить батарею CMOS в настольном компьютере. Заменить батарею в настольном компьютере еще проще, потому что настольные компьютеры обычно имеют более доступную материнскую плату.

Используйте BIOS для разгона компьютера

Все компьютеры имеют запрограммированную «тактовую частоту». Тактовая частота означает, насколько быстро компьютерный процессор может считывать входящие электрические импульсы информации. Самые мощные процессоры обладают высокими тактовыми частотами.

Если вы компьютерный геймер или творческий профессионал, вам нужен сверхбыстрый процессор. Компьютерные игры и творческие приложения, такие как Adobe Creative Suite, требуют, чтобы ваш процессор обрабатывал и отображал большие объемы информации за короткое время.Если ваш процессор недостаточно быстр для обработки всех этих данных, вы можете страдать от задержек и задержек. Очевидно, что лаг — настоящий убийца, когда вы играете.

Некоторые процессоры допускают разгон. Разгон — это когда ваш процессор работает на более высокой скорости, чем это было запрограммировано. Хардкорные геймеры любят разгон, потому что он улучшает производительность в игре. Активировать разгон можно через BIOS. Поскольку мы обсуждали все, что связано с BIOS, мы могли бы поделиться некоторыми секретами разгона, которые помогут вам повысить скорость вашего процессора.

Обратите внимание: разгон может привести к аннулированию гарантии на ваш компьютер. Это также может привести к перегреву вашего компьютера, поэтому вы должны обращать внимание на то, насколько сильно нагревается ваш компьютер, когда вы запускаете интенсивные программы.

Если тепло, отводимое от компьютера, очень заметно, вам следует сделать перерыв и выключить компьютер на время, чтобы он мог остыть. Перегрев может повредить внутренние компоненты.

Для активации разгона в Windows 10:

1. Перейдите к настройкам -> Обновление и безопасность -> Восстановление

2. В разделе «Расширенный запуск» нажмите «Перезагрузить сейчас»

3. Ваш компьютер перезагрузится, и он даст вы получаете доступ к настройкам BIOS при запуске резервного копирования

4. Вам необходимо изменить частоту процессора; В зависимости от вашего компьютера, будет возможность выбрать «Меню ячеек», «Ai Tweaker», «Настройки процессора», «Регулятор частоты» или «MB Intelligent Tweaker». Щелкните тот, который отображается на вкладке настроек BIOS.

5. Щелкните параметр «Adjust CPU Ratio»

6. Щелкните параметр «Auto» и нажмите «Enter»

7. Вам будет предоставлен список альтернативных настроек; выберите число, превышающее существующее значение, и нажмите «Return»

Опять же, эти настройки могут выглядеть совершенно по-разному в зависимости от используемого вами компьютера. Независимо от того, какой у вас компьютер, просто знайте, что вам нужно получить доступ к настройкам, которые позволят вам увеличить частоту / тактовую частоту вашего процессора.Возможно, вам придется поэкспериментировать. Не нажимайте на процессор, пока не убедитесь, что вы правильно отрегулировали настройки.

Резюме

Батарея CMOS питает микропрограмму BIOS вашего ноутбука, которая отвечает за загрузку вашего компьютера и настройку потока данных. Вы можете определить, разрядилась ли батарея CMOS, если у вашего ноутбука возникли проблемы с загрузкой, исчезли ли драйверы и неверны ли дата и время вашего ноутбука.