Переделка фонаря космос на литиевые аккумуляторы 18650: Переделка фонаря Космос на питание от 18650

Содержание

Переделка фонаря Космос на питание от 18650

Новый фонарь… полежал с год и аккумулятор у него умер (как оказалось это происходит у подобных фонарей поголовно, у 4 знакомых тоже самое случилось)- выкинуть жалко (использовал один раз), новый аккум весьма сложно найти+ стоимость аккумулятора = стоимости фонаря… нашлось простое решение вопроса
Интересно, что разные условия эксплуатации были у фонарей (к 23 февраля были подарены сотрудникам) — но все умерли «в один час». Естественно обидно, как раз понадобился, «новый» и на тебе :)))

Попробовав поискать по спец магазинам и рынкам подобные батареи пришел к выводу, что совсем нецелесообразно покупать подобную батарею за стоимость фонаря. Дешевой альтернативы не нашел, к тому же смущали характеристики батареи… Т.е. 5в напрягали при переделке на иной вид аккума…

А переделывать кардинально зарядку и фонарь желания не было.
Сначала была мысль воткнуть 18650 — но напряжение на вольт ниже (как будет гореть фонарь- опять переделки… + разбирать/собирать для заряда… короче опять проблемки 🙁

Выход нашелся очень простым — купить внешний дешевый повербанк, который уже выдает 5в на выходе, имеет встроенную систему заряда ДЕШЕВО И ВКУСНО 🙂

Фактически родной аккум имел 2Ач. Понятно что в нашем случае всякого рода лишние потери — но цена оправдывает средства + появляются некоторые преимущества 🙂

Буквально на коленках был разобран фонарь, удален сетевой разъем (заряд был от 220 в оригинале) и ну и «мешающие провода» — можно было и не трогать на самом деле 🙂

Вместо родного аккумулятора приколхозил повербанк с банкой на 2600, родной чехол с повербанка удалил, закрепил изолентой, чтобы не рассыпалась конструкция при вибрациях или ударах.
На самом деле можно все сделать ГОРАЗДО аккуратнее естественно, но интересовало простота и быстрота решения.


Примерно ТАК получилось (проводки можно было не вытаскивать сквозь повербанк, сначала была идея несколько иного расположения).

Т.е. сам повербанк закрепил вставив в бывший сетевой разъем, даже без доп. крепления довольно прочно «сидит»

Главные плюсы:

Фонарь жив!

Довольно не сложно и недорого!

Легко сменить батарею (в случае выхода из строя)- они распространены и недороги.

Можно заряжать от любого USB (в том числе в авто), а так же, при необходимости использовать как повербанк (в зависимости от качества последнего).

Фонарик светит нормально. По времени не пробовал засекать — но ВЕСЬМА долго светит, несколько часов вероятно, не пробовал разрядить одномоментно.

ПЕРЕДЕЛКА ФОНАРИКОВ НА ЛИТИЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ

В предыдущей статье мы рассмотрели очень хорошую современную микросхему — контроллер заряда литиевых батарей, теперь пришло время применить эту схему в действии, модернизировав несколько карманных фонарей. Далее смотрите пару применений плат ЗУ с TP4056 в фонариках:

Аккумуляторы взяты от старых сотовых телефонов, найдены с одинаковыми ёмкостями, сбалансированы и спаяны в блок. В первом варианте 1,5 А во втором 1 А. Заряжаются быстро — примерно 1-3 часа, в зависимости от применённого БП по току.

Далее занялся переделкой ещё одного старого походного фонарика под литиевый аккумулятор 18650, под него нарисовал печатку, вышла почти как оригинал, но поменьше. Опробовал зарядку, работает. Соберу весь фонарь. 

А вот доделал ещё один старый походный фонарик. Есть возможность менять линзы, для разной фокусировки светового потока. Заменил кислотный аккумулятор на АКБ типа 18650 и добавил ЗУ на той-же TP4056, ёмкость применённого аккумулятора 1,3 А:

Ещё один случай. Отдали мне неплохой корпус от древнего фонарика на лампочке накаливания, с подзарядкой от сети.

Встроенный в него гелевый аккумулятор был давно и безнадёжно мёртв. Немного поразмыслив, было решено встроить в него блок запараллеленых литиевых аккумуляторов 4 штуки по 800 мА каждый, и расширить функционал встраиванием в корпус двух светодиодов на 60 мА и 150 мА.

На место снятой выдвижной вилки была выпилена дополнительная алюминиевая пластинка-радиатор и прикручен smd светодиод на рабочий ток 150 мА. А на место бывшей лампочки поставлен 8 мм круглый светодиод на 60 мА.

Оставалось внутри много свободного места, соответственно в фонарик было встроено готовое ЗУ на опять же ТР4056. Светодиоды на платке зарядного идеально подошли под отверстие бывшего светодиода включения. Под эти светодиоды индикации заряда был выточен конусный индикатор из оргстекла и вклеен в корпус. Получился компактный и ресурсоёмкий (3,2 А) карманный фонарик с подзарядкой от 5 В.

На корпус было ещё добавлено защитное оргстекло, для защиты светодиода от пыли. А это разобранный корпус, для более понятного визуального ознакомления с начинкой переделанного фонарика. Осталось ещё пустое место, вполне можно добавить и повышающий преобразователь для подзарядки сотового телефона.

Таким образом старым электронным конструкциям и приборам можно дать возможность служить и дальше, применив современную электронную базу в новом техническом качестве. И всё это поможет сделать небольшая дешёвая микросхема 4056. С вами был Igoran.

   Форум по ЗУ

   Форум по обсуждению материала ПЕРЕДЕЛКА ФОНАРИКОВ НА ЛИТИЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ

Переделка фонаря со свинцовой батареей на литиевые 18650

   Многим знакомы фонари, типа «Эра» или «Космос» FA21M, а также их многочисленные клоны под другими названиями. С галогеновой лампой на 30 ватт и свинцовым
гелевым аккумулятором на 6 вольт/4,5 ампер-часа. Они и сейчас продаются, как
и много лет назад – разве что лампа сменилась на светодиодную панель…

   Собственно, в свинцовом аккумуляторе и
большой мощности и кроется проблема таких фонарей. Их мощность —
категорически избыточна для дома/гаража/авто и т.п. – разве что в поле или на
воде такой прожектор имеет смысл. Габариты – тоже избыточны — непонятно куда этого динозавра сунуть/положить…
     В результате все, кто такой фонарь купил или получил в подарок (их любили
дарить на 23 февраля, хе-хе…) рано или поздно откладывали их куда подальше, а когда при случае
доставали, то обнаруживали, что аккумулятор безнадежно деградировал – фонарь быстро
заряжается, горит после этого пару минут, и гаснет…


    Стоимость нового аккумулятора – совершенно неразумна, она зачастую превышает стоимость в фонаря
в сборе, поэтому такие фонари часто отправляются в утиль. Однако огромный корпус дает самодельщикам простор для творчества. Можно поставить туда светодиодную
лампу, можно набить его литиевыми аккумуляторами, чтоб горел непрерывно полгода, можно вставить ШИМ-регулятор и много чего еще. 
   Правда, фонарь по-прежнему останется здоровенным и неуклюжим…

   Такой фонарь я подобрал на дачной свалке в полном комплекте
в коробке — у кого-то он, видимо, провалялся на даче до полной деградации батареи, а после выяснения
цены на новую был оправлен в на мусорку. И я решил сделать из него компактный фонарь для подсветки маршрута при плавании на лодке ночью. Особенность
переделки – использование родной галогенной лампы – во-первых, она уже есть, а значит,
бесплатна, а во-вторых светит реально мощно. Переводить этот фонарь на светодиод не слишком
целесообразно – геометрия отражателя, рассчитанного на лампу накаливания, не слишком подходит для диода…

   Откручиваем
от фонаря лишнюю габаритную пластмассу – черную «корону» вокруг отражателя,
рукоятку, выкидываем аккумулятор, снимаем выключатель, а затем резачком из ножовочного полотна отрезаем «голову» —
именно она нам и понадобится:

Вот, что получается:

Вырезаем
из любого пластика крышку для головы и ставим её на 5 винтиков М2 с гайками.  

   Как ни странно, держать в руке этого уродца вполне удобно. Я сделал только еще веревочный темляк, чтоб фонарь повис на нем, если выскользнет из руки. 
   Но фантазии воля — можно хоть ручку дверную трехкопеечную приделать, хоть болт вкрутить и на него при необходимости навинчивать пустую трубочку с запрессованной гайкой, выполняющую роль классической фонарной рукоятки — как угодно. Можно даже эластичную ленту присобачить и сделать запредельной мощности налобник…

   Далее берем
2 аккумулятора 18650, 2 кнопки с двумя парами независимых контактов, а также 25-рублевый алиэкспрессный модуль зарядки батарей 18650 от USB. 

   Для работы фонаря аккумуляторы соединяются
последовательно, давая на 6-вольтовую лампу 7,4 вольта, а для зарядки
соединяются параллельно. Схем коммутации – много, можно придумать свою; приведенная в статье не является обязательной и идеальной. Я использовал вот
такое соединение:

18650 аккумулятор — 25 глупых ошибок при выборе, какие батарейки лучше?

18650 – это аккумулятор, навсегда изменивший наше представление об аккумуляторах.

Именно такая батарейка позволила появиться на свет мощным беспроводным болгаркам, дрелям, электросамокатам, эл.велосипедам и даже электромобилям.

В той же Tesla их стоит более 7000 штук.

Не зря 18650 многие заслужено называют бензином XXI-го века. У этих Li-Ion батареек очень высокая удельная энергоемкость – до 250Втч/кг.

То есть, при одинаковом весе они отдают в несколько раз больше энергии по сравнению со всеми остальными АКБ.

Что означают надписи на аккумуляторе?

В цифрах 18650 запрятаны габаритные размеры аккумулятора.

  • 18мм – это его диаметр

Нолик (0) используется для обозначения модификации или форм-фактора.

  • 0 – форма сечения круг (цилиндр)

Выпускаются они на напряжение 3,6В или 3,7В. Емкость самой популярной модели – 2600мАh.

Ошибка №1

Аккумуляторы 18650 нельзя перезаряжать более 4,2 вольт.

Разряд у них не должен превышать 2,75-2,8В. Хотя идеальными параметрами для разрядки и долгой службы батареи считается величина 3,2В.

У Panasonic и некоторых других фирм есть батарейки емкостью 3400mAh. Они могут “безопасно” разряжаться до 2,5В.

Ошибка №2

Однако использование большей емкости в простых устройствах с обычным драйвером (простейшие мощные фонари), не всегда приводит к желаемому эффекту.

Такой АКБ просто не сможет отдать всю свою емкость. Вы переплатите за батарейку, а фонарик от этого не станет светить намного дольше.

Кстати, литий-ионные батарейки бывают и других размеров. 18650 это далеко не самый большой габарит.

Но остальные почему-то не получили такого широкого распространения.

А что обозначают другие цифры и буковки нарисованные на бортах бочонка?

Ошибка №3

Универсальной и одинаковой расшифровки для всех батареек нет.

Каждая марка может содержать свой индивидуальный код. Вот например, надпись на самсунговском АКБ – ICR 18650 – 24E.

Первая буква говорит по какой технологии изготовлена батарейка

  • I – литий-ионная

Далее идет разновидность химии внутри банки. Есть три типа:

  • C – кобальтовая (самая распространенная)
  • М – диоксид литий марганцевая (чаще всего высокотоковые модели)

На сегодняшний день они не особо распространены среди известных брендов и в основном производятся китайскими OEM заводами.

  • F – железо-фосфатная (самые морозостойкие)

Третья буква R – это, собственно говоря, аккумулятор (Rechargeable), т.е. перезаряжаемый.

После тире нарисованы две цифры обозначающие номинальную емкость (24E = 2400мАh).

Емкость еще обозначают буквой “С — capacity”=“емкость”. Через нее в характеристиках выражается зависимость таких параметров как токоотдача и максимальные токи заряда.

Вот сводная табличка по разным маркам аккумуляторов:

У моделей от Panasonic первые буквы немного отличаются. Там вместо ICR чаще всего можно встретить надпись NCR.

Это разновидность кобальтовой химии, куда входит никель и оксид алюминия в качестве изолятора.

Они имеют большее количество циклов заряда (800 против 500) и низкие пороги напряжения разряда (до 2,5В).

Есть еще разновидность INR – сюда входят в равных долях кобальт, никель и марганец.

Отличаются они еще большей плотностью энергии, хорошей отдачей и более долгим сроком жизни (до 1500 циклов).

У марки Sanyo первые буквы вообще могут не иметь ничего общего со всем вышеприведенным. Этот производитель больше был “заточен” на промышленное, а не розничное производство банок.

Поэтому особо не заморачивался с принятыми стандартами от других фирм. В 2008г Sony и Sanyo объединились в одну компанию.

Остальные букво-цифровые надписи отвечают за дату выпуска. И тут опять же у каждого производителя зашифрована целая абракадабра.

Samsung SDIPanasonicLGSony/MurataSamsung SDIEM

Чтобы правильно узнать, когда же была изготовлена ваша батарейка, лучше всего зайти на известный ресурс batterybro.com.

Выбираете там марку, заносите данные и моментально получаете готовый результат.

Таблица характеристик батареек 18650 (емкость+ток)

Проблема в том, что большинство аналогов вообще не заморачиваются с вышеприведенными стандартами.

Они закупают голые элементы у заводов изготовителей, одевают в термоусадку, на которую наносят свои названия и собственный шифр.

Истинные значения можно увидеть только на металлическом корпусе элемента, содрав защитную оболочку.

Сводная таблица по всем ведущим маркам 18650 от LG, Samsung, Panasonic, Sanyo и Sony/Murata с указание емкости и максимального тока (+ высокотоковые модели) приведена ниже (нажмите на название марки, чтобы просмотреть все данные):

LGPanasonicSamsungSony / MurataSanyo

Защищенные или незащищенные – как отличить?

Как же выбрать качественный и самое главное безопасный аккумулятор 18650? Не секрет, что при перегреве они зачастую возгораются.

На ютубе полным-полно подобных роликов.

Дело в том, что Li-Ion батарейки бывают защищенные и не защищенные. Последние – это обычная банка без каких-либо встроенных элементов защиты.

Такие банки имеют “плоский” носик.

В защищённых, в конструкцию батарейки встроена плата PCB, контролирующая перезаряд + обеспечивающая защиту от КЗ. Плата припаяна к одному из контактов.

Обычно это “минус”. На плюсовом идет специальная насадка.

При этом сама батарейка оборачивается в термоусадку. Иногда на бочонок наносится надпись “Protected”.

Ошибка №4

Не путайте PCB плату (power control board) с PCM модулем (power charge module).

Если первая только защищает аккумулятор, то вторая полностью управляет процессом заряда АКБ (ограничение тока, контроль температуры и т.д.).

Ошибка №5

Простые батарейки также бывают с Button-Top (с пипкой или выпирающим носиком), они не обязательно должны быть плоскими Flap-Top.

С “пипкой” чаще всего используются в брендовых дорогих фонариках. Плоскоголовые там при последовательном соединении могут попросту не дать контакта.

Как вы понимаете, габариты защищенных аккумуляторов получаются немного больше обычных. Многие производители их даже называют иначе – не 18650, а 18700.

Ошибка №6

Покупать нужно аккумуляторы 18650 только со встроенной защитой.

На самом деле нет. Более того, не многие знают, но большинство ведущих производителей даже не производят таких батареек!

Защитные платы выпускаются совсем другими брендами, после чего они соединяются с обычными аккумуляторами известных марок и их перемаркируют.

Все дело в том, что защищенные АКБ требуются далеко не всегда. Выбирайте их только в том случае, если у вас вызывает сомнение зарядное устройство.

В первую очередь то, которое автоматически не останавливает заряд.

Ошибка №7

Пользоваться такими зарядками с незащищенными батарейками категорически запрещено.

Также незащищенные модели можно встретить в больших сборках, где последовательно соединено сразу несколько 18650.

Если вам попался большой аккумулятор на элементах 18650 в закрытом корпусе, то обратите внимание на соответствующие надписи. Например, вот такие буквы “6S5P” расшифровываются как:

  • 6 последовательно соединенных ячеек
  • каждая из которых содержит 5 параллельных банок

Дело в том, что не существует двух абсолютно одинаковых банок.

Их внутреннее сопротивление всегда отличается, и в случае разброса напряжения на банках, некоторые из них будут нагреваться значительно больше остальных и деградировать.

Но и здесь опять же все зависит от качественной зарядки. А они в последнее время стали очень доступны и максимально безопасны. Подробнее

На электро-велосипедах все решается элементарными платами балансира.

Поэтому обычные Li-ion батарейки и получили гораздо большее распространение, нежели защищенные.

Ошибка №8

Кроме того, в большинство современных устройств вы попросту не запихнете защищенные аккумуляторы.

Их габаритные размеры не всегда позволяют это сделать.

Недостатки Li-ion 18650 

Помимо преимуществ литий-ионные батареи имеют и недостатки.

Во-первых, как говорилось выше — это деградация и выход из строя при перезарядке или перегреве.

Ошибка №9

Из-за проблем с перегревом их не рекомендуется соединять между собой методом пайки.

Чаще всего это делается контактной сваркой.

При сварке образуется незначительный кратковременный нагрев, который целиком поглощается проводником (никелевая лента).

Во-вторых, литий-ионные акб не любят полной разрядки.

Ошибка №10

Чтобы аккумулятор прослужил вам долго и исправно, не храните его в разряженном состоянии менее 40%.

Именно с таким зарядом они как правило и продаются в магазинах. Идеальная температура хранения +5С.

Поэтому держать батарейки в холодильнике (не в морозилке!), не такая уж и плохая идея.

Ошибка №11

А вот заряжать их до 100% в холодном помещении нельзя.

Иначе при попадании в тепло случится непоправимое.

Широко известна проблема быстрого разряда всех Li-ion батареек 18650 при отрицательных температурах воздуха. Что делать в этом случае?

Ошибка №12

Самыми морозостойкими на сегодняшний день являются не литий-ионные, а литий-железофосфатные модели.

Они спокойно держат заряд и переносят температуру до -30С. У них очень стабильное напряжение разряда и они более безопасны.

При частом использовании средний срок службы 18650 – около 36 месяцев (три года). Но даже если вы ими не пользуетесь, они все равно деградируют!

Ошибка №13

Поэтому нет никакого смысла покупать лишние батарейки про запас на будущее.

Идеальная и максимальная емкость 1860

Какую емкость можно считать идеальной? Казалось бы, ответ тут очевиден – чем больше, тем лучше.

Ошибка №14

Однако запомните, на сегодняшний день не существует хороших аккумуляторов 18650 емкостью более 3600mAh.

Даже на официальном сайте от Panasonic (пруф) max емкость таких литий-ионок не превышает 3350-3450mAh.

Если вы на китайских моделях увидите значительно большие цифры (12000mAh или 15000mAh) – это однозначно подделка.

Максимум, что способны выдать подобные экземпляры 1000-1200mAh. Их еще называют тестовыми. Среди таких “высокоёмких брендов” отличаются Rakieta и UltraFire.

Ошибка №15

Если в названии вообще фигурирует слово Fire, лучше обходите стороной такую продукцию.

Эти аккумы как будто специально сделаны для пироманов. Заряжаешь по максимуму, бросаешь, и петарда готова к взрыву 😊

Современная химия пока что не научилась помещать в маленькую банку более чем 3500-3600mAh.

Ошибка №16

При этом последняя цифра в 3600мАh тоже у многих вызывает закономерные сомнения.

Почему-то на экранах электронных зарядных устройств при 100% подзарядке такой батарейки, зачастую высвечивается максимальное значение всего лишь в 3500.

Поэтому, когда перед вами будет стоять выбор 3500mAh или 3600mAh по более дорогой цене, покупайте первую.

Это будет более выгодная и честная сделка.

Отличие хорошего аккумулятора от плохого

А как в “полевых” условиях без спецзарядок и долгих ожиданий разряда, отличить хороший аккумулятор от хлама (в плане емкости)?

Для этого достаточно взвесить две одинаковые батарейки разной фирмы с одной и той же нарисованной емкостью.

Ошибка №17

Откровенная подделка будет весить значительно меньше оригинала.

Вес нормального аккумулятора 18650 составляет 45-50 грамм.

Если конечно ушлые китайцы не насыпали в него песка 😊

Ошибка №18

Никогда не ориентируйтесь на качество батарейки только по значению емкости, даже если она на 100% соответствует заявленной.

Самое главное — это внутреннее сопротивление аккумулятора (импеданс) и максимальный ток.

Токоотдача и внутреннее сопротивление 18650 – формула выбора

По поводу токоотдачи. Это самый важный параметр для применения в мощных аккумуляторных устройствах (дрели, эл.велосипеды, вейпы, самокаты).

С подавляющего большинства подделок Panasonic, Samsung, LG и т.п., можно “безболезненно” снимать ток не более 5А (4800mA).

Ошибка №19

Исходя их этого, использовать подобные 18650 для шуруповёртов, болгарок и т.д. не рекомендуется.

Батарейки будут сильно греться и быстро деградировать. Поэтому для мощных устройств всегда выбирайте только высокотоковые аккумуляторы 18650 (маркировка — high drain).

Они так называются, потому что их можно безопасно разряжать токами в несколько раз превышающих собственную емкость.

Ошибка №20

Не покупайте на алиэкспрессе “аналоги” оригинальных высокотоковых аккумуляторов 18650.

Их там практически нет. В подавляющем большинстве случаев вам подсовывают среднетоковый аккумулятор с усредненной мощностью.

Это конечно же не откровенный хлам, но и до высокопроизводительных батареек от Samsung, Panasonic, LG им очень далеко.

Вот например, наглядное сравнение сопротивления оригинального LG и псевдо LG от Liito-Kala.

Как видите, оно отличается более чем в два раза. Поэтому способность отдавать высокий ток при разряде у LiitoKala ограничена, а LG будет соответствовать своим характеристикам.

Самый проверенный магазин — это ru.nkon.nl Все люди разбирающиеся в теме давным-давно в курсе этого.

Но цены (акк за 5-6 ойро и выше) + платная доставка отпугивают большинство пользователей.

Ошибка №21

Избегайте “высокотоковых” аккумуляторов 18650 с сопротивлением выше двадцати пяти миллиОм.

Хорошие, качественные батарейки должны иметь сопротивление <20мОм. Все что выше 25мОм – изделия для фонариков.

Исходя из фактических тестов и замеров аккумуляторов форм фактора 18650, можно вывести для них следующую формулу:

  • высокотоковые – Imax. разряда >5C (5 емкостей) IR<17мОм
  • среднетоковые – Imax. разряда 3С или 4С; IR=17-23мОм
  • низкотоковые – Imax. разряда 2С; IR>23мОм

Ошибка №22

Не забывайте, что внутреннее сопротивление 18650 нельзя измерить обычным мультиметром.

Оно должно замеряться методом переменного тока с частотой 1kHz. Самый доступный прибор для замера YR-1035.

А вот наглядное видео о том, как “хороший аналог” бренда LG (шоколадка HG2) умер прямо во время испытаний током в 20А.

Где купить хорошие аккумуляторы 18650?

Так где же найти хорошие батарейки 18650? Например, качественные модели можно купить не на Али, а в магазине Banggood.

Вот только с ценой и способами доставки могут возникнуть проблемы.

Среди ведущих производителей 18650 стоит выделить такие фирмы как Samsung, Sony (сейчас уже muRata), Panasonic, LG, Sanyo.

Один из самых удачных вариантов при переделке и ремонте аккумуляторного инструмента на высокотоковых батарейках 18650 — это Sony VTC6 или LG “шоколадки”.

Ошибка №23

Покупая модные батарейки по более дорогой цене от Fenix или NiteCore, вы переплачиваете за бренд и красивую этикетку.

Фактически это не производители, а перепаковщики. Если отодрать наклейку, то внутри вы увидите все ту же банку от Samsung, Panasonic или LG.

Если же речь идет о хороших батарейках 18650 (не высокотоковых), то зарекомендовавшим себя с положительной стороны магазином у китайцев считается, тот самый LiitoKala – ТЫЦ.

Для аккумуляторного инструмента один из лучших элементов питания — это LiitoKala Lii-40A 21700. Однако как видите, форм фактор у него немного другой (не 18650).

Зато фактический разрядный ток такого элемента доходит до 20А. 21700 считается вообще сильно недооцененным форм-фактором. Подробнее

В плане емкости предел для них в районе 5000mAh.

Ошибка №24

Для шуруповертов и других подобных инструментов не берите аккумуляторы с CDR менее 20А.

Эпичная битва шуруповертов на разных аккумуляторах. Кто кого, Bosch или Makita 😊

Главная проблема LiitoKala или всяких Варикоров в том, что зачастую попадаются батарейки с очень большим разбросом параметров. Вот типичный отзыв рядового пользователя.

Ошибка №25

Для электронных сигарет, мехмодов и вейпинга LiitoKala лучше вообще не использовать.

Все может закончится перегревом, взрывом и травматизацией курильщика.

Покупайте для этих устройств только оригиналы от Murata (Sony), Samsung (серия 25R — “зеленые огурчики”) или LG (серия «HE» — “желтые бананы”).

Вот еще один магазин Aliya’s Battery Store по продаже некоторых оригинальных марок 18650 – ТЫЦ. Цены здесь существенно отличаются от всех предыдущих.

Что касается электротранспорта (самокат, велосипеды), то при сборке батареи АКБ, элементы аналогов нужно подбирать с таким запасом, чтобы максимальный разрядный ток, протекающий через каждый аккумулятор, не превышал 50% от значения его максимального продолжительного тока.

Помимо батареек не забывайте про безопасные и многофункциональные зарядные устройства к ним (ссылка на подобные уже была выше).

Хорошая зарядка в обязательном порядке должна иметь такие функции как:

  • поканальный выбор и контроль тока заряда – разряда
  • контроль напряжения
  • измерение емкости
  • отслеживание температуры

Переделка фонарика на li-ion аккумулятор

Простая пошаговая инструкция по переделке фонарика со свинцовым аккумулятором на li-oon батарею.


Принесли на работе старый фонарь. Провел диагностику. Высох свинцовый аккумулятор. Замена его не целесообразна. Первоначально решили пустить фонарь на запчасти. Так как занимаюсь, восстановление разных аккумуляторов, то накопилось много а

ккумуляторов формата 18650.

Материалы для доработки

  • фонарь;
  • аккумуляторы Li-ion;
  • контроллер заряда;
  • плата питания на 5 вольт;
  • сетевой разъем;
  • листовой пластик;
  • инструменты, паяльник.

О компонентах

Собственно сам фонарь. Свинцовый аккумулятор уже извлек. Провода и плату с разъемом питания тоже удалил.

Пара аккумуляторов формата 18650. Общая емкость 2760 мАч.

Контроллер заряда на TP4056 из Китая. Я взял с защитой. Можно применить и раздельные платы.

Плата с зарядного устройства старого мобильного телефона. На выходе 5.1 вольта.

Сетевой разъем от старого устройства. На принтере такой тоже можно найти.

Отрезок прозрачного пластика. Отверстия разметил и просверлил.

Сборка

Сетевой разъем устанавливаю на заднюю панель фонаря. Предварительно делаю окошко под него.

К плате зарядного устройства припаиваю провода. Входные провода припаиваю к сетевому разъему. Плату плотно устанавливаю за стойку фонаря. Она очень крепко там держится.

Выходные провода припаиваю к контроллеру. С контроллера вывожу две пары проводов. Одна пара идет на аккумуляторы, вторая на светодиод.

Плату контроллера устанавливаю на дно фонаря. Предварительно сделал отверстие для индикации процесса заряда. Плату придавил отрезком пробки от вина. Пластину прозрачного пластика прикручиваю. 

Для фиксации аккумуляторов применил еще отрезок пластика.

Токоограничивающий резистор, был на плате старого фонаря, оставил.

Припаял к держателю-радиатору светодиода. Плюсовой провод разрывается кнопкой. Минус идет напрямую. 

Закрываю. Заряжаю и отдаю человеку. По истечении двух недель, полет нормальный. Человек доволен. Так можно доработать множество габаритных фонарей.

Как переделать фонарь 6 вольт на 18650. Модернизация светодиодного фонаря как заменить свинцовый аккумулятор литий-ионным

Новый фонарь… полежал с год и аккумулятор у него умер (как оказалось это происходит у подобных фонарей поголовно, у 4 знакомых тоже самое случилось)- выкинуть жалко (использовал один раз), новый аккум весьма сложно найти+ стоимость аккумулятора = стоимости фонаря… нашлось простое решение вопроса

Интересно, что разные условия эксплуатации были у фонарей (к 23 февраля были подарены сотрудникам) — но все умерли «в один час». Естественно обидно, как раз понадобился, «новый» и на тебе:)))

Попробовав поискать по спец магазинам и рынкам подобные батареи пришел к выводу, что совсем нецелесообразно покупать подобную батарею за стоимость фонаря. Дешевой альтернативы не нашел, к тому же смущали характеристики батареи… Т.е. 5в напрягали при переделке на иной вид аккума…

А переделывать кардинально зарядку и фонарь желания не было.
Сначала была мысль воткнуть 18650 — но напряжение на вольт ниже (как будет гореть фонарь- опять переделки… + разбирать/собирать для заряда… короче опять проблемки:(

Выход нашелся очень простым — купить внешний дешевый повербанк, который уже выдает 5в на выходе, имеет встроенную систему заряда ДЕШЕВО И ВКУСНО
🙂

Фактически родной аккум имел 2Ач. Понятно что в нашем случае всякого рода лишние потери — но цена оправдывает средства + появляются некоторые преимущества:)

Буквально на коленках был разобран фонарь, удален сетевой разъем (заряд был от 220 в оригинале) и ну и «мешающие провода» — можно было и не трогать на самом деле:)
Вместо родного аккумулятора приколхозил повербанк с банкой на 2600, родной чехол с повербанка удалил, закрепил изолентой, чтобы не рассыпалась конструкция при вибрациях или ударах.
На самом деле можно все сделать ГОРАЗДО аккуратнее естественно, но интересовало простота и быстрота решения.

Примерно ТАК получилось (проводки можно было не вытаскивать сквозь повербанк, сначала была идея несколько иного расположения).
Т.е. сам повербанк закрепил вставив в бывший сетевой разъем, даже без доп. крепления довольно прочно «сидит»

Главные плюсы:
Фонарь жив!
Довольно не сложно и недорого!
Легко сменить батарею (в случае выхода из строя)- они распространены и недороги.
Можно заряжать от любого USB (в том числе в авто), а так же, при необходимости использовать как повербанк (в зависимости от качества последнего).

Фонарик светит нормально. По времени не пробовал засекать — но ВЕСЬМА долго светит, несколько часов вероятно, не пробовал разрядить одномоментно.

Планирую купить

+22

Добавить в избранное

Обзор понравился

+38

+71

Литиевых батарей, теперь пришло время применить эту схему в действии, модернизировав несколько карманных фонарей. Далее смотрите пару применений плат ЗУ с TP4056 в фонариках:

Аккумуляторы взяты от старых сотовых телефонов, найдены с одинаковыми ёмкостями, сбалансированы и спаяны в блок. В первом варианте 1,5 А во втором 1 А. Заряжаются быстро — примерно 1-3 часа, в зависимости от применённого БП по току.

Далее занялся переделкой ещё одного старого походного фонарика под литиевый аккумулятор 18650, под него нарисовал печатку, вышла почти как оригинал, но поменьше. Опробовал зарядку, работает. Соберу весь фонарь.

А вот доделал ещё один старый походный фонарик. Есть возможность менять линзы, для разной фокусировки светового потока. Заменил кислотный аккумулятор на АКБ типа 18650 и добавил ЗУ на той-же TP4056, ёмкость применённого аккумулятора 1,3 А:

Ещё один случай. Отдали мне неплохой корпус от древнего фонарика на лампочке накаливания, с подзарядкой от сети.

Встроенный в него гелевый аккумулятор был давно и безнадёжно мёртв. Немного поразмыслив, было решено встроить в него блок запараллеленых литиевых аккумуляторов 4 штуки по 800 мА каждый, и расширить функционал встраиванием в корпус двух светодиодов на 60 мА и 150 мА.

На место снятой выдвижной вилки была выпилена дополнительная алюминиевая пластинка-радиатор и прикручен smd светодиод на рабочий ток 150 мА. А на место бывшей лампочки поставлен 8 мм круглый светодиод на 60 мА.

Оставалось внутри много свободного места, соответственно в фонарик было встроено готовое ЗУ на опять же ТР4056. Светодиоды на платке зарядного идеально подошли под отверстие бывшего светодиода включения. Под эти светодиоды индикации заряда был выточен конусный индикатор из оргстекла и вклеен в корпус. Получился компактный и ресурсоёмкий (3,2 А) карманный фонарик с подзарядкой от 5 В.

На корпус было ещё добавлено защитное оргстекло, для защиты светодиода от пыли. А это разобранный корпус, для более понятного визуального ознакомления с начинкой переделанного фонарика. Осталось ещё пустое место, вполне можно добавить и повышающий преобразователь для подзарядки сотового телефона.

Таким образом старым электронным конструкциям и приборам можно дать возможность служить и дальше, применив современную электронную базу в новом техническом качестве. И всё это поможет сделать небольшая дешёвая микросхема 4056. С вами был Igoran
.

Обсудить статью ПЕРЕДЕЛКА ФОНАРИКОВ НА ЛИТИЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ

Подбор и приобретение карманного фонарика – занятие непростое и нудное. По крайней мере, для меня. Подхожу к этому делу со всей дотошностью и ответственностью. Необходимо учесть все достоинства и недочёты изделия. Тип и ёмкость элементов питания, параметры, вес, степень водонепроницаемости и многое другое. Чтобы он не подвёл в самый неподходящий момент. Хотел приобрести маленький карманный фонарик, водонепроницаемый, работающий на одном аккумуляторе 18650. Однако, желаемого товара не нашёл в местных магазинах. Подумывал уже было заказать в интернет-магазине и, подождав 2-4 недели, получить требуемое… Но неожиданно наткнулся на почти подходящую мне вещь. Почти. Фонарик имел нужные мне размеры, и все необходимые качества, но было одно «но» – работал он от трёх аккумуляторов типа ААА (мизинчиковые).

Имея в рюкзаке специальный контейнер с четырьмя постоянно заряженными аккумуляторами 18650, я категорически не желаю пользоваться другими элементами питания. Тем более такими маленькими и не ёмкими, как мизинчиковые. Но выход есть всегда! Осмотрев в магазине этот фонарик, схема модификации созрела тут же, и я, недолго думая, приобрёл его, с целью переделать на свой лад в ближайшее свободное время.

Понадобится

  • Бор-машинка с режущим диском (или наждачный станок).
  • Паяльник, олово и флюс.
  • Пластмассовая трубка (для вкладыша в корпус).
  • Алюминиевая самоклеящаяся фольга.
  • Ножницы.
  • Канцелярский нож.
  • Напильник.
  • Наждачная бумага (или наждачная ткань).
  • Секундный клей.

Переделка фонарика

Главная проблема заключается в том, что «родной» блок питания фонарика (корпус, в котором расположены три аккумулятора типа ААА) немного шире, и на полтора сантиметра ниже аккумулятора 18650.

А значит, корпус самого фонарика будет маловат в высоту для 18650. По напряжению 18650 почти идентичен трём мизинчиковым, 18650 выдаёт 3,7 вольта, а три мизинчиковых аккумулятора в сумме дают 3,6 вольта (1,2×3=3,6). Значит, если корпус маловат, надо его удлинить. Было довольно проблематично найти подходящую трубку-вкладыш, которая заполнит собой лишнее пространство между аккумулятором и стенками фонарика. Подходящий вкладыш я, в итоге, так и не смог раздобыть… Просто взял более-менее подходящую трубку, в которую входит 18650 и, установив её на дрель, снял снаружи грубой наждачкой лишнюю толщину с вращающейся заготовки! Итак, разбираем фонарик. Переднюю и заднюю части фонарика откручиваем от средней, и откладываем в сторону. Воспользовавшись бор-машинкой с режущим диском, распиливаем среднюю часть корпуса фонарика на две равные половины.

Шлифуем спиленные края об наждачную бумагу, чтобы они стали ровными и гладкими.

Далее, вставляем трубку-вкладыш в переднюю часть фонарика с накрученным на неё светоотражателем, сверху надеваем заднюю часть с накрученным на неё дном с кнопкой. Получился новый, удлинённый корпус, который подходит под ширину 18650.

Теперь подгоним высоту, вставляем аккумулятор в корпус, отмеряем сверху лишнее, вынимаем вкладыш и отрезаем отмеренный край канцелярским ножом.

Ещё в конструкции фонарика, внутри корпуса, имеются два металлических кольца и металлическая полоска, которые соединяют плюс и минус на кнопке выключателя. Естественное дело, что после удлинения корпуса, металлическая полоска стала коротковатой для новой конструкции. Так же пришлось и кольца подгонять под трубку-вкладыш.

Слой мягкой пластмассы довольно легко и быстро снялся напильником с краёв вкладыша, куда должно сесть кольцо.

Второе, переднее кольцо, вставлялось внутрь передней части фонарика, где расположены отражатель, линза и светодиод, так что с ним возиться не пришлось. С соединяющей кольца металлической полоской поступим проще; просто наклеиваем на вкладыш полоску самоклеющейся алюминиевой фольги.

Надеваем заднее кольцо на подготовленную заднюю часть вкладыша.

Теперь займёмся «головой» фонарика. На бывшем блоке питания, с мизинчиковыми аккумуляторами, на плюсовом контакте имелась небольшая выпуклость, которая контактировала с плюсом. На аккумуляторе 18650 же, оба контакта плоские, потому, пришлось припаять к плюсовому контакту передней части фонарика такую же пружинку, какая имеется на минусовой, задней части.

Теперь собираем новый корпус воедино.

Все детали встали на свои места как родные! Осталось прокапать супер клеем стыки между вкладышем и распиленными краями корпуса, чтобы восстановить герметичность. Ещё осталось пространство, точнее, это получился паз, который образовался после установки на вкладыш распиленных концов старого корпуса. Тут дело каждого индивидуальное; можно перед склейкой всех деталей подогнать на это место отрезок трубки, подходящих параметров. Я же решил просто намотать туда понемногу скотча и чёрной изоляционной ленты; может где-нибудь понадобится.

Таким образом, мы «перевели» данное устройство с трёх элементов питания, на один, равный им по напряжению, избавив себя, тем самым, от нудной зарядки блока питания маленькими и не ёмкими батарейками.

На качествах фонарика (яркости свечения и водонепроницаемости) приведённые выше изменения ни коим образом не сказались. Разве что, он стал на полтора сантиметра длиннее.

На плохоньких 5 мм светодиодах под литиевый аккумулятор 18650. Тут платка снята, а взамен сделана самодельная на новых оригинальных (кристалл довольно большой) светодиодах 2835 1 Вт 350 мА (для подсветки мониторов), у них подложка плюсовая. Но можно применить и обычные 2835, изменив полюсовку на стандартную. На Али они стоят по 3 цента.

При установке новой платы нужно сточить столбик крепления вровень с чашками отражателей, чем больше стачиваем — тем лучше получается фокус в центре без затемнения. ЗУ применено на 5 В 500 мА в узких корпусах, установлен вверху под аккумулятором (вниз деталями), плата с выводами прикрыта толстой плёнкой — подложкой от БП АТХ и сверху приклеен на молекулярку аккумулятор.

В качестве драйвера установлена микросхема АМС7135 на 3,2 В 350 мА, на 5 светодиодов приходится по 70 мА, что не даёт им нагреться при хорошей светоотдаче. Получился вполне добротный и долговечный фонарик, который теперь прослужит очень долго.

Переделка фонарика на Li-Ion 18650

Очередной более современный фонарик с зарядкой от сети, внутренности заменены на аккумуляторы 18650 и зарядку от USB на 5 В.

Светодиоды 7 штук заменены на более качественные 5 мм типа «шляпа» и с более ярким свечением. Но поскольку у фонарика было два режима, решил на будущее переделать плату под два вида светодиодов, 6 штук на 5 мм по кругу и центральный мощный CREE светодиод или на 1 Вт, он туда на подложке вписывается в самый раз. В таком виде получается рассеянный свет и свет пучком.

Драйвер стандартный на LM358, ток центрального светодиода выбран в пределах 120 мА, чего вполне хватит для освещения и практически не греет подложку. Нагрев подложки светодиода будет начинаться от 150 мА, но если применить двусторонний стеклотекстолит, то можно вторую сторону использовать как небольшой радиатор, правда это всё же лишнее, поскольку световой поток будет лишь чуть ярче, а вот греться подложка светодиода станет довольно сильно.

Собрал, проверил, всё чётко подошло под отражатель, светит довольно ярко. Свет получился холодным белым от 5 мм светодиодов и немного тёплым белым от CREE.

Переделка фонарика А420

Переделка фонаря «А420» с ЛДС на светодиоды. Друг попросил посмотреть фонарь, можно ли что из него толкового сделать, так как с ЛДС лампой он быстро съедает батарейки, а выкидывать её жалко.

Посмотрел, подумал, питание идёт от 4х батареек 1,5 В, можно сделать фонарь на 1 — 4 аккумулятора 26650, но это лишь частично решает проблему, на светодиодах от фонаря было бы больше толку. Решено было оставить батарейки, но переделать фонарь на LED.

За световую основу были взяты китайские копеечные светодиоды 2835 на 3-3,6 В 60 мА, суммарный ток был рассчитан на 640 мА, дабы не перегревать кристалл. Света с ними вполне хватает, но если нужно ярче — можно поставить более яркие светодиоды, а на драйвере резистор R2 заменить на переменный, будет дополнительная регулировка яркости.

Была скопирована печатная плата и переделана под понравившийся драйвер на LM358, стойки светодиодной матрицы под контакты платки взяты из старой платы монитора, подошли идеально. Чуть позже плату дополнил ЗУ на ТР4056, разъём питания можно установить на крышке, теперь в фонарь так же можно поставить любые подходящие аккумуляторы прикрутив клеммы прямо к стойкам.

Переделка фонарика Т-50А

Переделан также фонарь модели Т-50А.

После теста на продолжительность работы фонаря от встроенного аккумулятора 26650 5А, через некоторое время заморгали светодиоды. Думал перегрев, но в отдельности от драйвера они светили замечательно и не сильно грелись. Проблемной оказалась китайская ОУ LM358, купленная когда-то партией, при замене на оригинальную проблема с морганием пропала.

Обсудить статью ПЕРЕДЕЛКА ФОНАРИКА ПОД 18650 АКБ

Многим знакомы фонари, т
ипа «Эра» или «Космос» FA21M, а также их многочисленные клоны под другими названиями. С
галогеновой лампой на 30 ватт и свинцовым
гелевым аккумулятором на 6 вольт/4,5 ампер-часа. Они и сейчас продаются, как
и много лет назад – разве что лампа сменилась на светодиодную панель…

Собственно, в свинцовом аккумуляторе и
большой мощности и кроется проблема таких фонарей. Их мощность —
категорически избыточна для дома/гаража/авто и т.п. – разве что в поле или на
воде такой прожектор имеет смысл. Габариты – тоже избыточны — непонятно куда этого динозавра сунуть/положить…

Главная » Другое » Как переделать фонарь 6 вольт на 18650. Модернизация светодиодного фонаря как заменить свинцовый аккумулятор литий-ионным

Заменить аккумулятор на другой в китайском фонаре. — Электроника

Я себе на налобный от сотового поставил,

Ой, затронули. Я себе раньше несколько налобных (и не только) фонариков попеределывал на аккумуляторы от мобилок, или покупал никелевые аккумуляторчика в корпусе как микропальчиковая бетарейка. Те, которые налобные, жили в машине, поэтому под это дело делал наружу 2 болтика, помечал + и -, внутри резистор, и заряжал от прикуривателя через переходник с двумя крокодилами. Работа у меня такая, иногда приходится пользоваться ими.

Проблема в том, что так можно делать только для себя, любимого.

В самую точку. Я примерно знаю, какой ток идёт на аккумулятор (зависит от резистора), и подгадываю так, чтобы он в среднем заряжался на ночь. Но а клиенты могут и целые сутки из розетки не вытаскивать, поэтому нужно стабилитрон мостырить.

почему «отремонтировать» фонарик — дороже, чем новый купить.

Но дело в том, что если себе, то заботишся о том, чтобы не перезаряжалось. А эти китайцы, после конденсатора вместо моста один диод ставят, и оно слабенько еле еле заряжается. Или перезаряжается, и вода выкипает, и аккумулятор полностью высыхает, и на нём все 220в на выводах.

Переделка фонарей на литиевых батарейках. Переделка голого фонаря на батарейки в АКБ переделать лампу под АКБ 18650

/ Купоны Aliexpress
Цена: $ 2,06

Искать товар в других магазинах Китая

Новый фонарь … пол года и батарея сдохла (как оказалось с такими фонарями бывает, 4 знакомых случилось тоже самое) — выкинь жаль (я использовал один раз), новый аккумулятор. Найти его очень сложно, а стоимость аккумулятора равна стоимости нового фонаря…
Было простое решение вопроса буквально «на коленке» … возможно кому-то пригодится идея 🙂

Ссылка на продавца, где я купил «начинку» под переделку уже мертвая, поэтому и я нашел в шапке точно так же. Выбирали по двум критериям — как недорого, и к тому же «проверено» в отзывах, т.е. более-менее достойно. У меня было еще дешевле, еще дешевле, всего в 60 руб.
Понятно, что уже может быть рабочая глиняная посуда, которую можно использовать для таковой без ущерба для нее — основная идея 🙂

Любопытно, что в фонарях были разные условия эксплуатации (к 23 февраля были представлены сотрудникам) — но все умерли «за час».Естественно обидно, просто нужен фонарь «новый» и вы: (

Попробовав поискать спец. Покупки и рынки аналогичных аккумуляторов пришли к выводу, что покупать аналогичный новый аккумулятор для фонаря нецелесообразно Стоимость.Дешевой альтернативы не нашел, к тому же напутал характеристики АКБ . .. На самой АКБ указанные 5В напрягали переделки на другой тип АКБ, характеризуемый напряжением.

Переделывать не пришлось резко заряд и фонарь желания, хотя сначала подумал воткнуть 18650 — но напряжение вольта ниже (как будет гореть фонарь неизвестно — опять переделка… + разобрать / собрать на зарядку … Короче некоторые сложности не имеют значения 🙁
Выход был очень простой — купить внешнюю дешевую цепочку, которая уже на выходе выдает 5В, имеет встроенную систему зарядки дешево и вкусно 🙂 Батарейки формата 18650 (как и многие) в доме «лежат». Их можно и из старых ноутов по дешевке найти.

Ну, т.е. использовать для зарядки лампы «Готов» 5В Делибанк.

Фактически на «родной» батарее было 2 часа.Я использовал «Очистку» 18650 на 2600. Понятно, что в нашем случае будут всевозможные убытки и в итоге можно и ниже 2000 — но цена оправдывает средства + появляются некоторые преимущества 🙂

Буквально Разобрали «на коленке» фонарь, убрали сетевой разъем (в оригинале заряд был от 220) и «мешающие провода» — их практически не трогали 🙂
Вместо родного аккума воткнули с банкой с банкой на 2600, родная крышка со снятой панибанкой (металл зря рядом с печатной платой), закрепил скотчем, чтобы конструкция не осыпалась при вибрациях или возможных падениях фонаря.

На самом деле можно сделать все намного осторожнее, но на момент переделки меня интересовали простота и скорость решения.

Примерно так и случилось. Проводку через фелиббан вытащить не удалось, но сначала было немного другое место и потом переделывать уже не было — не напрягает.
Делибанк сам закрепил вставку в прежний сетевой разъем, даже без дополнительных насадок, достаточно прочно «сидит»

Основные достоинства:
Фонарь живой!
Мало не сложно, быстро и дешево!
Батарейки поменять несложно (в случае выхода из строя) — они распространены и недороги.
Можно заряжать от любого USB (в том числе в машине), а также при необходимости использовать сам фонарь как панику. Есть контроль заряда фонарика.

Фонарик светит нормально. Вовремя искру не пробовал — но светит довольно долго, ровно несколько часов, одновременно разрядить не пробовал.

Выбор и покупка карманного фонарика — занятие непростое и утомительное. По крайней мере для меня. Я попал в это дело со всей тщательностью и ответственностью.Необходимо учитывать все достоинства и недостатки товара. Тип и вместимость элементов питания, параметры, вес, степень водонепроницаемости и многое другое. Чтобы не отпустил в самый неподходящий момент. Хотел купить небольшой карманный фонарик, водонепроницаемый, работающий от одной батареи 18650. Однако в местных магазинах нужного товара не нашел. Думал уже заказывать в интернет-магазине и, подождав 2-4 недели, получил желаемое … Но вдруг наткнулся на почти подходящую мне вещь.Около. Фонарь имел нужные мне габариты и все необходимые качества, но было одно «но» — работал от трех аккумуляторов типа ААА (мизинечик).

Имея в рюкзаке специальный контейнер с четырьмя постоянно заряженными батареями 18650, я категорически не хочу использовать другие элементы. Тем более, что такие маленькие и не вместительные, как мизинечики. Но выход есть всегда! Осмотрев этот фонарик в магазине, сразу назрела схема доработки, и я, кто бы не подумал, заметил, приобрел ее, с целью переделать в ближайшее свободное время.

Нужен

  • Бор станок с отрезным диском (или наждаком).
  • Паяльник, олово и флюс.
  • Трубка пластиковая (для гильзы в корпусе).
  • Алюминиевая самоклеящаяся фольга.
  • Ножницы.
  • Канцелярский нож.
  • Файл.
  • Наждачная бумага (или эластичная ткань).
  • Второй клей.

Переделка фонарика

Основная проблема в том, что «родной» блок питания фонарика (корпус, в котором расположены три батарейки ААА, чуть шире, и на полсантиметра ниже аккумулятора 18650.

Итак, корпус самого фонаря будет мал по высоте для 18650. Почти три Мизинчика практически идентичны по напряжению 18650, 18650 выдает 3,7 вольта, а три несоответствующие батареи в сумме дают 3,6 вольта (1,2 × 3 = 3,6). Так что, если жилья мало, необходимо его удлинить. Было довольно проблематично найти подходящую трубку-вкладыш, которая заполнит лишнее пространство между батареей и стенками фонаря. Подходящего лайнера мне, в конце концов, достать не удалось. .. Просто взял более-менее подходящую трубку, в которую входит 18650 и, установив ее на дрель, убрал испуганный скрип лишней толщины с вращающейся заготовки! Итак, разбираем фонарик. Переднюю и заднюю части фонарика откручиваем от середины и откладываем в сторону. Воспользовавшись машинкой Бор с отрезным диском, мы распилили среднюю часть кожуха фонаря на две равные половинки.

Оберните края наждачной бумаги, чтобы они стали гладкими и гладкими.

Далее вставляем гильзу в переднюю часть фонаря с прикрученным к ней рефлектором, заднюю снизу надеваем на пуговицу. Получился новый удлиненный корпус, который подходит под ширину 18650.

Теперь приветствуем высоту, вставляем аккумулятор в корпус, сверху меряем лишнее, вынимаем гильзу и отрезаем умерший край канцелярским ножом.

Еще в конструкции фонарика, внутри корпуса есть два металлических кольца и металлическая полоска, соединяющие плюс и минус на кнопке переключателя. Естественно, что после удлинения корпуса металлическая полоса стала короткой для нового дизайна. Также пришлось настроить кольца под трубку вкладыша.

Слой мягкого пластика довольно легко и быстро снимается напильником краем вкладыша, где должно сидеть кольцо.

Второе, переднее кольцо, было вставлено внутрь передней части фонаря, где расположены рефлектор, линза и светодиод, поэтому возиться с ним не пришлось. С соединительными кольцами с металлической полосой поступаем проще; Просто приклейте к подкладке полоску самоклеящейся алюминиевой фольги.

На подготовленную спинку вкладыша надеваем заднее кольцо.

Теперь займемся «головным» фонариком. На бывшем блоке питания, с мизинечиками аккум, была небольшая выпуклость на плюсовом контакте, который соприкасается с плюсом. На аккумуляторе 18650 оба контакта плоские, поэтому к плюсовому контакту передней части фонаря пришлось припаять такую ​​же пружину, которая имеется на минусе, сзади.

Сейчас вместе собираем новостройку.

Все детали встали на свои места как родные! Осталось залить суперклеем стыки между вкладышем и пропиленными краями корпуса для восстановления герметичности. Также осталось место, точнее оказалось канавка, которая образовалась после установки на вкладыш из опилок торцов старой постройки. Это случай каждого человека; Вы можете настроить все детали, чтобы в это место поместился отрезок трубы подходящих параметров в это место. Решил просто намотать туда изоленту и черную изоленту; Может где-то нужно.

Таким образом, мы «перевели» это устройство с трех аккумуляторов на одну, равную ему по напряжению, отняв тем самым бобинную зарядку блока питания малых и небанковых аккумуляторов.

На качества фонарика (яркость, яркость и водонепроницаемость) вышеперечисленные изменения никак не повлияли. Разве что он стал на полтора сантиметра длиннее.

Буквально «на коленке» фонарь разобрали, убрали сетевой разъем (в оригинале заряд был от 220) и «мешающие провода» — их практически не трогали 🙂
Вместо родного аккума он заткнул банку с банкой 2600, убран родной корпус с панибанкой (металл зря рядом с платой), закрепил скотчем, чтобы конструкция не осыпалась при вибрациях и возможных каплях фона.


На самом деле можно сделать все гораздо осторожнее, но интересует простота и быстрота решений на момент переделки.

Примерно так получилось (проводку не выдернули через хардестурбацию, но сначала было немного другое место, переделывать не стал).
Делибанк сам закрепил в вставке в бывший сетевой разъем даже без доп. Крепление довольно плотно «сидит»

Основные достоинства:
Фонарь живой!
Довольно не сложно и недорого!
Батарейки поменять несложно (в случае выхода из строя) — они распространены и недороги.
Можно заряжать от любого USB (в том числе в машине), а также при необходимости использовать сам фонарь как панику. Есть контроль заряда фонарика.

Фонарик светит нормально. По времени зажигать не пробовал — но светит довольно долго, ровно несколько часов, одновременно разрядить не пробовал.

Литиевые батареи, теперь пора применить эту схему в действии, модернизировав несколько карманных фонарей. Далее смотрите парочку приложений с TP4056 в фонариках:

Батареи взяты из старых сотовых телефонов, найдены с такими же емкостями, сбалансированы и впаяны в блок.В первом варианте 1,5, а во втором 1 А. заряжается быстро — примерно 1-3 часа в зависимости от приложенного БП по току.

Далее занялся переделкой еще одного старого походного фонаря под литиевую батарею 18650, под него проложили пломбу, вышло почти как оригинал, но поменьше. Пробовал зарядку, работает. Заполните весь фонарь.

Но похвалил еще один старый походный фонарик. Возможна замена линз для разной фокусировки светового потока.Заменил кислотный аккумулятор на тип 18650 и добавил память на такой же TP4056, ёмкость б / у аккумулятора 1,3 А:

Другой случай. Подарил хорошее тело от старинного фонарика на лампочке накаливания, с подзарядкой от сети.

Встроенный в него гелевый аккумулятор был давно и безнадежно мертв. Немного поразмыслив, было решено врезать в блок пятипластинчатых литиевых аккумуляторов 4 штуки по 800 мА каждый, а функциональную вставку в корпус расширить двумя светодиодами на 60 мА и 150 мА.

На место съемной заглушки врезана дополнительная алюминиевая пластина радиатора и прикручен светодиод SMD с рабочим током 150 мА. А на место бывшей лампочки поставили круглый светодиод диаметром 8 мм на 60 мА.

Внутри осталось много свободного места, соответственно фонарик строился на готовой памяти на том же TR4056. Светодиоды на ручном чаркаме идеально подходили к отверстию бывшего светодиода включения. Под эти светодиоды индикации заряда вывернут конусообразный индикатор из оргстекла и вставлен в корпус.Получился компактный и ресурсосберегающий (3,2 А) карманный фонарь с подзарядкой от 5 В.

В корпус добавлено защитное оргстекло для защиты светодиода от пыли. А это разобранный корпус, для более понятного визуального ознакомления с начинкой переделанного фонарика. Еще есть пустое место, можно запросто добавить прибавку конвертера на подзарядку сотового телефона.

Таким образом, старые электронные структуры и инструменты могут получить возможность служить и тому и другому, применив современную электронную базу в новом техническом качестве. И все это поможет сделать небольшую дешевую микросхему 4056. С вами был Igoran .

Обсудить статью переделка фонарей на литиевых батареях

Шаровая лампа

18650 в предыдущей статье Мы рассмотрели очень хорошую современную микросхему — контроллер заряда литиевых аккумуляторов, теперь пора применить эту схему в фонаре
Nutible с аккумулятором 18650

В предыдущей статье мы рассмотрели очень Хорошая современная фишка — контроллер заряда литиевых аккумуляторов, теперь пора применить эту схему в действии, модернизировав несколько карманных фонарей.Далее посмотрите парочку приложений с TP4056 в фонариках:

Батарейки взяты от старых сотовых телефонов, найдены с такими же емкостями, сбалансированы и впаяны в блок. В первом варианте 1,5, а во втором 1 А. заряжается быстро — примерно 1-3 часа в зависимости от приложенного БП по току.

Далее занялся переделкой еще одного старого походного фонаря под литиевую батарею 18650, под него проложили пломбу, вышло почти как оригинал, но поменьше. Пробовал зарядку, работает. Заполните весь фонарь.

Но похвалил еще один старый походный фонарик. Возможна замена линз для разной фокусировки светового потока. Заменил кислотный аккумулятор на тип 18650 и добавил память на такой же TP4056, ёмкость б / у аккумулятора 1,3 А:

Другой случай. Подарил хорошее тело от старинного фонарика на лампочке накаливания, с подзарядкой от сети.

Встроенный в него гелевый аккумулятор был давно и безнадежно мертв.Немного поразмыслив, было решено врезать в блок пятипластинчатых литиевых аккумуляторов 4 штуки по 800 мА каждый, а функциональную вставку в корпус расширить двумя светодиодами на 60 мА и 150 мА.

На место съемной заглушки была вырезана дополнительная алюминиевая пластина радиатора и прикручен светодиод SMD с рабочим током 150 мА. А на место бывшей лампочки поставили круглый светодиод диаметром 8 мм на 60 мА.

Внутри осталось много свободного места, соответственно фонарик строился на готовой памяти на том же TR4056. Светодиоды на ручном чаркаме идеально подходили к отверстию бывшего светодиода включения. Под эти светодиоды индикации заряда вывернут конусообразный индикатор из оргстекла и вставлен в корпус. Получился компактный и ресурсосберегающий (3,2 А) карманный фонарь с подзарядкой от 5 В.

Для защиты светодиода от пыли в корпус добавлен защитный оргстекло. А это разобранный корпус, для более понятного визуального ознакомления с начинкой переделанного фонарика.Еще есть пустое место, можно запросто добавить прибавку конвертера на подзарядку сотового телефона.

Таким образом, старые электронные структуры и инструменты могут получить возможность служить и тому, и другому, применяя современную электронную базу в новом техническом качестве. И все это поможет сделать небольшую дешевую микросхему 4056. С вами был Igoran .

Nutible фонарь с аккумулятором 18650

Переделка космического фонаря под аккумулятор. Перевод фонарей на литиевые батарейки.Как восстановить литий-ионный аккумулятор после глубокого разряда

На некачественных светодиодах 5 мм для литиевой батареи 18650. Здесь косынку сняли, а вместо нее сделали самодельную на новых оригинальных (довольно крупный кристалл) светодиодах 2835 1 Вт 350 мА (для подсветки мониторов), они имеют положительную подложку. Но можно и обычный 2835, поменяв полюс на штатный. На Али они стоят 3 цента.

При установке новой платы необходимо отшлифовать монтажную стойку заподлицо с чашками отражателя, чем больше шлифовка, тем лучше вы получите фокус в центре без затемнения.Зарядное устройство применяется на 5 В 500 мА в узких корпусах, устанавливается вверху под аккумулятор (детали вниз), плата с выводами покрыта толстой пленкой — подложка от блока питания ATX и аккумулятор приклеен к молекуле сверху.

В качестве драйвера установлена ​​микросхема AMC7135 на 3,2 В 350 мА, 5 светодиодов имеют по 70 мА, что не позволяет им нагреваться при хорошем светоотдаче. Получился достаточно прочный и прочный фонарик, который теперь прослужит очень долго.

Преобразование фонарика в Li-Ion 18650

Еще один более современный фонарь с зарядкой от сети, внутренности заменены на аккумуляторы 18650 и зарядка от USB 5V.

7 светодиодов заменены на более качественные 5 мм «шляпочные» с более ярким свечением. Но так как у фонарика было два режима, я решил на будущее переделать плату под два типа светодиодов, 6 штук по 5 мм по кругу и центральный мощный светодиод CREE или 1 Вт, он умещается тут же на подложке.В таком виде получается рассеянный свет и свет пучком.

Драйвер стандартный на LM358, ток центрального светодиода выбран в пределах 120 мА, что вполне достаточно для освещения и практически не греет подложку. Нагрев светодиодной подложки начнется от 150 мА, но если использовать двухсторонний стеклопластик, то вторую сторону можно использовать как небольшой радиатор, хотя это все же лишнее, так как световой поток будет лишь немного ярче, но подложка светодиода сильно нагреется.

Собрал, проверил, под рефлектором все прошло хорошо, светит довольно ярко. Свет оказался холодным белым от светодиодов 5мм и слегка теплым белым от CREE.

Переделка фонарика А420

Переделка лампы А420 с ЛДС на светодиоды. Друг попросил показать фонарик, можно ли из него сделать что-нибудь толковое, так как с лампой LDS он быстро съедает батарейки, а выбрасывать жалко.

Посмотрел, подумал, питание идет от 4х батареек по 1,5 В, можно фонарик на 1 — 4 батарейки 26650, но это решает проблему только частично, светодиоды от фонарика пригодились бы. Батарейки было решено оставить, а фонарик переделать на светодиодный.

За основу были взяты

китайских копеечных светодиодов 2835 на 3-3,6 В 60 мА, общий ток рассчитан на 640 мА, чтобы не перегреть кристалл. Света с ними вполне хватает, но если нужно ярче, можно поставить более яркие светодиоды, а на драйвере заменить резистор R2 на переменный, там будет дополнительная регулировка яркости.

Была скопирована печатная плата и переделана под понравившийся драйвер на LM358, подставки светодиодной матрицы для контактов платков взяты из старой платы монитора, подходят идеально. Чуть позже плату дополнили памятью на TP4056, разъем питания можно установить на крышку, теперь в фонарь также можно поставить любые подходящие батарейки, прикрутив клеммы непосредственно к стойкам.

Переделка фонаря Т-50А

Фонарь модели Т-50А также был переработан.

После теста на время работы фонарика от встроенного аккумулятора 26650 5А, через некоторое время мигнули светодиоды. Подумал о перегреве, но кроме драйвера они замечательно светились и не сильно грелись. Проблема была в китайском ОУ LM358, когда-то купленном партией, при замене на оригинал проблема с миганием исчезла.

Обсудить статью УСТАНОВКА ФОНАРЯ НА 18650 АККУМУЛЯТОР

Буквально «на коленке» разобрали фонарь, убрали сетевой штекер (заряд был от 220 в оригинале) и «мешающие провода» — трогать особо не нужно 🙂
Вместо родного аккума , Использовал павербанк с банкой на 2600, снял родную крышку с павербанка (рядом с печатной платой металла не было), закрепил изолентой, чтобы конструкция не осыпалась при вибрациях или возможных падениях фона.


На самом деле можно все сделать НАМНОГО точнее, но меня на момент переделки интересовала простота и скорость решения.

Произошло примерно так (проводку не удалось протянуть через павербанк, но сначала была идея немного другого места, переделывать не стал).
Сама банка была закреплена вставкой в ​​бывший сетевой разъем, даже без доп. крепление довольно прочно «сидит»

Основные плюсы:
Фонарь живой!
Совсем не сложно и недорого!
Аккумулятор легко заменить (в случае выхода из строя) — обычные и недорогие.
Можно заряжать от любого USB (в том числе в автомобиле), а также при необходимости использовать сам фонарик как power bank. Есть контроль заряда фонарика.

Фонарик светит нормально. Таймер не пробовал — но светит ЧРЕЗВЫЧАЙНО долго, несколько часов, сразу разрядить не пробовал.

Литиевые батареи, теперь пришло время задействовать эту схему, модернизировав несколько фонариков. Далее смотрите парочку приложений плат памяти с TP4056 в фонариках:

Батареи взяты от старых сотовых телефонов, найдены с такой же емкостью, сбалансированы и спаяны в блок. В первом варианте 1,5 А, во втором 1 А. Заряжаются быстро — примерно 1-3 часа, в зависимости от используемого текущего блока питания.

Потом стал переделывать еще один старый походный фонарик на литиевую батарею 18650, нарисовал под ним печатку, получилось почти как оригинал, но поменьше. Пробовал заряжать, работает. Соберу весь фонарь.

И вот я закончил еще один старый походный фонарик. Возможна замена линз для разной фокусировки светового потока.Заменил кислотный аккумулятор на 18650 и добавил зарядное на тот же TP4056, емкость используемого аккумулятора 1,3 А:

Еще один случай. Подарили мне симпатичный футляр от старинного фонарика на лампочке накаливания, подзаряжаемый от сети.

Встроенный в него гелевый аккумулятор был давно и безнадежно мертв. Немного поразмыслив, было решено встроить в блок параллельных литиевых батарей 4 штуки по 800 мА каждая и расширить функциональность за счет встраивания в корпус двух светодиодов на 60 мА и 150 мА.

На месте снятой выдвижной заглушки была вырезана дополнительная алюминиевая пластина радиатора и прикручен smd светодиод на рабочий ток 150 мА. А вместо прежней лампочки был установлен круглый 8-миллиметровый светодиод на 60 мА.

Внутри было много свободного места, соответственно в фонарик снова встроили готовую память на TP4056. Светодиоды на платке зарядного устройства идеально подходят под отверстие бывшего светодиода включения. Конусный индикатор был изготовлен из оргстекла и вклеен в корпус этих светодиодов индикации заряда.В результате получился компактный и ресурсоемкий (3,2 А) карманный фонарь с подзарядкой от 5 В.

Также на корпус добавлено защитное оргстекло для защиты светодиода от пыли. А это чехол в разобранном виде, для более наглядного ознакомления с начинкой переделанного фонарика. Там еще пусто, вполне можно добавить повышающий преобразователь для подзарядки сотового телефона.

Таким образом, старые электронные конструкции и устройства могут получить возможность продолжать работу, используя современную электронную базу в новом техническом качестве. И все это поможет сделать небольшую дешевую микросхему 4056. Игоран .

Обсудить статью ПРЕОБРАЗОВАНИЕ СВЕТОВ НА ЛИТИЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ

В статье «Ремонт и модернизация светодиодных ламп» подробно рассматривается вопрос ремонта и доработки электрических схем китайских светодиодных ламп, замены вышедшего из строя кислотного аккумулятора на аналог.

Но есть и другой вариант замены батарейки при ремонте фонарика — замена на литий-ионный аккумулятор от неисправного электронного устройства.Например, сотовый телефон, фотоаппарат, ноутбук или отвертку. Также подойдут батарейки, которые уже не обеспечивают необходимое время работы устройства, но все еще исправны.

Первый литий-ионный аккумулятор был выпущен в 1991 году японской корпорацией Sony. Номинальное напряжение на одну ячейку аккумулятора — 3,7 В. Минимально допустимое — 2,75 В. Напряжение заряда не должно превышать 4,2 В при токе заряда от 0,1 до 1 емкости аккумулятора (С). Литий-ионные аккумуляторы практически не обладают эффектом памяти и имеют низкий ток саморазряда, при комнатной температуре не более 20% в год. На данный момент по техническим характеристикам они лучшие.

Раньше приходилось ремонтировать и модернизировать светодиодный фонарик, в котором все светодиоды перегорели. После ремонта, после нескольких лет эксплуатации перестал светиться из-за выхода из строя свинцово-кислотного аккумулятора. Как видно на фото, его тело было опухшим.

Так фонарь пылился на полке, пока литий-ионный аккумулятор от камеры не вышел из строя. Анализ показал, что вышел из строя баланс АКБ и контроллер заряда.Две аккумуляторные батареи были в хорошем техническом состоянии, которые я решил установить в фонарик вместо кислотной батареи.

Стандартное зарядное устройство фонарика для зарядки литий-ионного аккумулятора не годилось, так как давало постоянный ток заряда с неконтролируемым напряжением. А для литий-ионного аккумулятора при зарядке необходимо обеспечить зарядный ток 0,1-1С при напряжении не более 4,2 В на элемент.

Выбор контроллера

для зарядки литий-ионного аккумулятора

Можно сделать контроллер самостоятельно, но в продаже, например, на Алиэкспресс, готовый по цене 0. Продаются 2-0,3 цента, собранные на микросхеме TP4056 или ее аналогах (ACE4054, BL4054, CX9058, CYT5026, EC49016, MCP73831, LTC4054, LC6000, LP4054, LN5060, TP4054, SGM4054, U4054, WPM4054, IT4504, PT6102 Y1880, VS6102, HX6001, Q7051).

Куплен на Алиэкспресс простейший модуль контроллера, характеристики которого полностью соответствуют требованиям для зарядки литий-ионного аккумулятора, установленного в фонарике. Его внешний вид показан на фотографии.

Контроллер собран согласно приведенной выше схеме подключения.Изменяя номинал резистора, идущего от второго вывода микросхемы к общему проводу, можно ограничить максимальный ток зарядки.

Выбор величины зарядного тока для литий-ионного аккумулятора определяется двумя ограничениями. Значение тока должно быть в пределах 0,1-1 емкости аккумулятора (обычно обозначается буквой С). Например, для аккумулятора емкостью 600 мА · ч ток не должен превышать 0,6 А. Следовательно, необходимо, чтобы номинал резистора для задания тока составлял 2 кОм (резистор должен иметь маркировку 202). И не превышайте силу тока, которую может обеспечить зарядное устройство. В этом случае сила тока должна быть больше 0,6 А. Сила тока всегда указывается на этикетке зарядного устройства.

TP4056 Технические характеристики контроллера
Имя Значение Примечание
Входное напряжение, В 4,5-8,0 Не рекомендуется более 5,5 В
Выходное напряжение, В 4,2
Максимальный ток заряда, А 1,0 Вы можете изменить значение R с вывода 2
Минимальный ток заряда, А 0,03 При меньшем токе перейдет в режим сна
Автоотключение есть Когда установлен ток
Индикатор работы есть Красный — заряженный, синий — заряженный
Контроль напряжения, В 4,0 Если ниже, то зарядка включена
Защита от обратной полярности не Изменение полярности батареи не допускается
Входной разъем Micro-USB Есть контакты для пайки
Выходной разъем не Есть контакты для пайки
Габаритные размеры, мм 19 × 27
Вес модуля, гр 1,9

Стоит отметить, что если перепутать полярность подключения АКБ к выходу контроллера, микросхема сразу прорвется и напряжение, подаваемое на контроллер, начнет поступать на клеммы АКБ, что может вывести его из строя.

Нет необходимости отключать литий-ионный аккумулятор от контроллера после зарядки. В спящем режиме или когда на контроллер не подается напряжение, он не разряжает аккумулятор.

В этой схеме контроллера функция отключения не активируется, когда батарея нагревается выше допустимой температуры. Но его можно включить, если отключить вывод 1 микросхемы от общего провода и подключить к выводу датчика температуры аккумулятора (такие есть в аккумуляторах всех сотовых телефонов).

Если есть необходимость использовать контроллер, имеющий защиту от переполюсовки при подключении аккумулятора и коротком замыкании выхода, то можно использовать контроллер, изображенный на фото.

Помимо микросхемы TP4056, DW01A (схема защиты) и микросхемы двойного ключа установлены полевые транзисторы SF8205A. Время защиты составляет несколько минут при токе 3А. В остальном технические характеристики не изменились.

В фонарике батареи подключаются к контроллеру пайкой. Поэтому был выбран контроллер без схемы защиты, представленный в статье первым.

Установка литий-ионной батареи

в фонарь LEL

Перед началом работы нужно проверить работоспособность контроллера и аккумулятора.

Контроллер может быть запитан без нагрузки. В этом случае устанавливается выходное напряжение 4,2 В и горит синий светодиод на плате. Далее необходимо проверить аккумулятор, подключив его к выходу контроллера и полностью зарядив.Красный светодиод будет гореть во время зарядки, а синий — когда аккумулятор заряжен.

Желательно после зарядки провести ходовые испытания аккумулятора, подключить его вместо кислотного и посмотреть, как долго будет гореть фонарик. Я проработал 10 часов и продолжал сиять. Больше ждать не стал, так как этого времени для моих задач вполне хватит.

Новая электрическая схема светодиодного фонаря

Следующим шагом будет разработка новой электрической схемы фонаря.Минусовой провод общий для всех узлов и аккумулятора. В левом положении переключателя SA1 его общий контакт соединяет аккумулятор с плюсовой клеммой контроллера. При подключении среднего контакта к контакту 3 напряжение подается на плату с узким лучом, а с контактом 4 — на светодиодную ленту рассеянного света.

Тумблер SA2 используется для выбора батареи, от которой будут работать светодиоды. Так как в наличии было две батареи, я решил установить обе в фонарь.Однозначного ответа на вопрос о допустимости параллельного подключения литий-ионных аккумуляторов без специального контроллера нет. Поэтому решил пойти проверенным путем и предусмотрел возможность подключения аккумуляторов по отдельности.

Раздельное подключение каждого аккумулятора позволило не только обеспечить их работу и зарядку в оптимальных условиях, но и во время работы фонаря знать, сколько он еще проработает. Зная, сколько времени проработало от одного аккумулятора, будет известно, сколько еще может засветить фонарик.

Кроме того, выход из строя одной из батарей не приведет к потере работоспособности фонарика. Два отдельных светодиодных блока и две батареи гарантируют, что вы никогда не застрянете в темноте.

Сборка фонарика на литий-ионном аккумуляторе

Теперь все готово и можно приступать к модернизации фонаря — переделке его схемы для работы с литий-ионным аккумулятором.

Сначала от переключателя распаиваются все провода и снимается старая плата зарядного устройства.

В корпусе модернизированного фонаря имелся отсек для короткого шнура питания, который закрывается заслонкой со светодиодами рассеянного света. В него был перенесен тумблер SA2 для выбора аккумулятора.

Для крепления аккумуляторов использовался двусторонний скотч, в виде двух полосок. Также можно зафиксировать батарейки силиконом.

Перед тем, как закрепить батарейки и плату контроллера, к ним предварительно припаивались провода необходимой длины с помощью паяльника.Из-за того, что две батареи в одной половине корпуса лампы были размещены неудобно, я установил их по одной в каждой половине корпуса. Плата контроллера крепилась к корпусу двумя винтами и гайками М2.

При пайке проводов к клеммам аккумуляторной батареи необходимо соблюдать осторожность, чтобы свободные концы проводов случайно не соприкоснулись и не закоротили ее клеммы.

На фото фонарь после установки. Осталось проверить его работу узлов и собрать.

Невозможно измерить зарядный ток включением амперметра в разрыв цепи после контроллера, так как внутреннее сопротивление прибора велико и результаты измерения будут неверными. У меня есть USB-тестер, с помощью которого я могу узнать напряжение, подаваемое от зарядного устройства, текущий зарядный ток, время зарядки и энергоемкость, которую получил аккумулятор. Тестер показал, что контроллер заряжает аккумулятор током 0,42 А.Поэтому контроллер заряжает аккумулятор нормально.

После сборки фонаря выяснилось, что его красный корпус не пропускает синий свет и узнать, когда зарядка завершена, невозможно.

Пришлось разобрать фонарик и сделать прорезь в районе светодиодов индикатора.

Теперь, когда аккумулятор заряжен, синий светодиод хорошо виден.

О выборе литий-ионного аккумулятора для фонарика

Для модернизации фонаря подойдет любой литий-ионный аккумулятор, независимо от материала, из которого изготовлен его положительный электрод, и форм-фактора (формы и геометрических размеров).Емкость аккумулятора (выраженная в А × час) также не имеет значения, просто чем она больше, тем дольше будет светить фонарик.

Следует отметить, что если в фонарик установлена ​​батарея, которая долго использовалась, то ее реальная емкость, как правило, значительно меньше указанной на ее этикетке.

Проверить целесообразность установки старого аккумулятора в фонарик можно, померив его емкость при зарядке, для чего потребуются измерительные приборы, как минимум USB-тестер.Или полностью зарядите аккумулятор, подключите его к светодиодной плате фонаря и проверьте достаточное время работы.

Если аккумулятор недостаточен, придется покупать новый. Популярный литий-ионный аккумулятор 18650 лучше всего подходит для фонарика.

О встроенной схеме защиты в литий-ионных аккумуляторах

Есть литий-ионные аккумуляторы, которые имеют встроенную плату защиты (PCB — плата управления питанием) от короткого замыкания, перезаряда и глубокой разрядки.Такая защита обязательно должна быть установлена ​​в аккумуляторных батареях дорогостоящего оборудования, например, сотовых телефонов, фотоаппаратов, ноутбуков.

Плата защиты круглой формы также может быть установлена ​​на конце пальцевой батареи. В этом случае батарея немного длиннее и имеет на корпусе надпись «Protected».

На фото изображен открытый аккумуляторный отсек сотового телефона. Имеет схему защиты печатной платы. При установке аккумулятора сотового телефона в фонарик эта схема будет служить дополнительной защитой, поэтому, если она исправна, то ее не следует удалять.

Припаивать провода, соблюдая полярность, нужно к крайним контактам, рядом с которыми нанесена маркировка полярности.

Схема защиты, в отличие от контроллера, не ограничивает ток зарядки, а только защищает аккумулятор. В этом разница между этими узлами.

Как восстановить литий-ионный аккумулятор

после глубокой разрядки

Если литий-ионный аккумулятор быстро заряжается и разряжается, значит, он исчерпал свой ресурс и не подлежит восстановлению.

Если в АКБ отсутствует схема защиты и напряжение на ее выводах равно нулю, то АКБ тоже не подлежит восстановлению.

Если аккумулятор имеет встроенную схему защиты и он не принимает заряд, а напряжение на его выводах равно нулю, то можно попробовать восстановить его.

Причиной такого поведения может быть глубокая разрядка в результате длительного хранения аккумулятора в разряженном состоянии. Если напряжение на выводах батареи станет меньше 2.8 В, то система защиты расценивает это как внутреннее короткое замыкание и в целях безопасности блокирует возможность его зарядки.

Чтобы понять причину, нужно измерить напряжение на выводах АКБ с помощью вольтметра. Если значение меньше 2,8 В, то подать с контроллера, соблюдая полярность, напряжение 4,2 В непосредственно на клеммы аккумулятора. Схему защиты аккумулятора отключать не нужно, это безопасно.

Если зарядный ток ушел, то через десять минут нужно отключить контроллер от АКБ и снова измерить напряжение на его выводах.Если станет больше 2,8 В, то попробуйте зарядить через схему защиты. Если напряжение близко к нулю и не увеличивается, значит, аккумулятор неисправен и его нельзя использовать в дальнейшем. Если напряжение увеличивается, но не достигает 2,8 В, продолжайте зарядку прямо.

Если аккумулятор начинает заряжаться через схему защиты, значит он исправен. В противном случае схему необходимо удалить. Схема защиты не требуется, чтобы использовать батарею для фонарика.

Таким простым способом можно протестировать литий-ионный аккумулятор и, если возможно, восстановить его работоспособность.

Заключение

Замена кислотного аккумулятора в светодиодном фонарике на литий-ионный позволяет решить главный вопрос — работоспособность фонаря в течение длительного времени при его редком использовании, так как саморазряд аккумулятора не превышает 2%. мощности в месяц.

Кроме того, если у вас есть литий-ионный аккумулятор от какого-либо вышедшего из строя электронного устройства, вы можете сэкономить и фонарик станет намного легче.

Многие знакомы с фонарями типа «Эра» или «Космос» FA21M, а также с их многочисленными клонами под другими названиями.С галогенной лампой на 30 Вт и свинцово-гелевой батареей на 6 В / 4,5 А · ч. Они до сих пор в продаже, как и много лет назад — разве что лампу заменили светодиодной панелью …

Собственно проблема таких ламп кроется в свинцово-кислотном аккумуляторе и большой мощности. Их мощность категорически избыточна для дома / гаража / машины и т. Д. — если такой прожектор не имеет смысла в поле или на воде. Размеры тоже лишние — непонятно куда поставить / поставить этого динозавра…
В итоге все, кто купил такой фонарик или получил его в подарок (любили дарить 23 февраля, хе-хе …), рано или поздно убирали их, а когда вытаскивали при случае, обнаружили, что аккумулятор безнадежно разряжен — фонарик быстро заряжается, потом пару минут горит, тухнет …

Стоимость нового аккумулятора совершенно необоснованна, часто она превышает стоимость комплектного фонарика, поэтому такие фонарики часто утилизируются.Однако огромный корпус дает мастерам творчества. Туда можно поставить светодиодную лампу, можно залить литиевыми батарейками, чтобы она горела непрерывно полгода, можно вставить ШИМ-контроллер и многое другое.
Правда, фонарь все равно останется здоровенным и неуклюжим …

Подобрал на свалке такой фонарь в полной комплектации в коробке — видимо у кого-то он был на даче до полного разложения аккума, а узнав цену нового отправили на помойку.И я решил сделать из него компактный фонарь, чтобы освещать маршрут ночного плавания на лодке. Особенность переделки — использование родной галогенной лампы — во-первых, она уже есть, а значит бесплатная, во-вторых, действительно мощно светит. Переделывать этот фонарь в светодиодный не очень целесообразно — геометрия рефлектора, предназначенного для лампы накаливания, не очень подходит для диода …

Откручиваем с фонаря лишний габаритный пластик — черная «корона» вокруг рефлектора, ручка, выкидываем аккумулятор, снимаем выключатель, а потом резцом от лезвия ножовки отрезаем «голову» — это и есть что нам понадобится:

Вот что происходит:

Вырезаем из любого пластика крышку головки и надеваем ее на 5 болтов М2 с гайками.

Как ни странно, держать в руке этого урода довольно удобно. Я сделал только веревочный шнур, чтобы фонарь висел на нем, если он выскользнул из моей руки.
А пофантазируйте — можно даже трехкопеечную дверную ручку, даже вкрутить в нее болт и при необходимости прикрутить к ней пустую трубку с запрессованной гайкой, которая выполняет роль классической ручки лампы — как хотите . Можно даже прикрепить эластичную ленту и сделать лоб с невероятной силой…

Почему аккумулятор 18650 может взорваться и как этого избежать

4 Выберите фирменное зарядное устройство 18650

Со стороны потребителей. Одна из важных вещей, которые мы можем сделать, чтобы избежать возможного взрыва аккумулятора 18650, — это купить качественное зарядное устройство?

Более простой способ? Купить фирменные зарядные устройства.

Некоторые зарядные устройства, которые покупает покупатель, сделаны с использованием недорогих зарядных чипов / конструкций и недостаточно хороши для передачи точного тока, что может легко вызвать ненормальную зарядку аккумулятора и даже повредить аккумулятор.При выборе зарядного устройства старайтесь выбирать зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов 18650 высшего бренда, они имеют хороший контроль качества и послепродажное обслуживание и, таким образом, могут продлить срок службы аккумулятора.

Фирменное зарядное устройство 18650 имеет четыре основных защиты: защиту от короткого замыкания, защиту от перегрузки по току, защиту от перенапряжения и защиту аккумулятора от обратного тока.

Защита от перезарядки: Когда зарядное устройство перезаряжает литий-ионную батарею, ему необходимо немедленно завершить состояние зарядки, чтобы предотвратить возможное повышение внутреннего давления, поскольку внутренняя температура батареи возрастет, если батарея уже полностью заряжена.

По этой причине также предлагается, чтобы на BMS батареи требовалась ИС защиты для контроля напряжения батареи. Когда он достигает напряжения перезарядки аккумулятора, он активирует функцию защиты от перезаряда и прекращает зарядку.

Защита от чрезмерного разряда : Чтобы предотвратить состояние чрезмерной разрядки литий-ионного аккумулятора, когда напряжение литий-ионного аккумулятора ниже, чем его точка обнаружения напряжения чрезмерного разряда, срабатывает защита от чрезмерного разряда, разрядка прекращается, а аккумулятор остается в режиме ожидания с низким током покоя.

Защита от перегрузки по току и короткого замыкания : Когда ток разряда литий-ионной батареи слишком велик или возникает состояние короткого замыкания, устройство защиты активирует функцию защиты от перегрузки по току.

Для литиевых батарей причина взрыва будет понятна, ведь в прошлом устойчивость травы не будет такой серьезной, но 18650, как очень высокопроизводительная литиевая батарея, ее применение , безусловно, будет становится все более и более обширным , в конце концов, с точки зрения таких незаменимых батарей, литиевая батарея 18650 — лучший выбор.

Преимущества и ограничения литий-ионной батареи

В течение многих лет никель-кадмиевый аккумулятор был единственным подходящим аккумулятором для портативного оборудования от беспроводной связи до мобильных компьютеров. В начале 1990-х появились металлогидридные никель-металлогидридные и литий-ионные продукты, которые боролись лицом к лицу за признание потребителей. Сегодня литий-ионные аккумуляторы — это наиболее быстро развивающаяся и многообещающая химия для аккумуляторов.

Литий-ионный аккумулятор

Пионерские работы с литиевой батареей начались в 1912 году под руководством Г.Н. Льюис, но только в начале 1970-х годов, когда в продажу поступили первые неперезаряжаемые литиевые батареи. литий — самый легкий из всех металлов, имеет наибольший электрохимический потенциал и обеспечивает наибольшую удельную энергию для веса.

Попытки разработать перезаряжаемые литиевые батареи потерпели неудачу из-за проблем с безопасностью. Из-за присущей металлическому литию нестабильности, особенно во время зарядки, исследования переключились на неметаллическую литиевую батарею, использующую ионы лития.Хотя литий-ионный аккумулятор немного ниже по плотности энергии, чем металлический литий, он безопасен при соблюдении определенных мер предосторожности при зарядке и разрядке. В 1991 году корпорация Sony выпустила на рынок первый литий-ионный аккумулятор. Другие производители последовали их примеру.

Плотность энергии литий-иона обычно вдвое выше, чем у стандартного никель-кадмиевого сплава. Есть потенциал для более высоких плотностей энергии. Нагрузочные характеристики достаточно хорошие и с точки зрения разряда ведут себя так же, как никель-кадмиевые.Высокое напряжение ячеек 3,6 В позволяет создавать аккумуляторные блоки только с одним элементом. Большинство современных мобильных телефонов работают на одной соте. Для блока на основе никеля потребуются три последовательно соединенных 1,2-вольтовых элемента.

Литий-ионная батарея не требует особого обслуживания, а это преимущество, на которое не может претендовать большинство других химикатов. Память отсутствует, и для продления срока службы батареи не требуется регулярных циклов. Кроме того, саморазряд меньше чем наполовину по сравнению с никель-кадмиевым, что делает литий-ионные аккумуляторы хорошо подходящими для современных датчиков уровня топлива.литий-ионные элементы при утилизации не причиняют особого вреда.

Несмотря на свои общие преимущества, литий-ионный имеет свои недостатки. Он хрупкий и требует схемы защиты для обеспечения безопасной работы. Схема защиты, встроенная в каждую батарею, ограничивает пиковое напряжение каждой ячейки во время зарядки и предотвращает слишком низкое падение напряжения ячейки при разряде. Кроме того, контролируется температура ячейки, чтобы предотвратить перепады температур. Максимальный ток заряда и разряда на большинстве блоков ограничен от 1С до 2С.При соблюдении этих мер предосторожности возможность появления металлического литиевого покрытия из-за перезарядки практически исключается.

Старение является проблемой для большинства литий-ионных аккумуляторов, и многие производители умалчивают об этой проблеме. Некоторое ухудшение емкости заметно через год, независимо от того, используется аккумулятор или нет. Батарея часто выходит из строя через два-три года. Следует отметить, что другие химические вещества также обладают возрастными дегенеративными эффектами.Это особенно верно для никель-металлогидрида при воздействии высоких температур окружающей среды. В то же время известно, что литий-ионные блоки служат в некоторых случаях в течение пяти лет.

Производители постоянно совершенствуют литий-ионные. Новые и улучшенные химические комбинации вводятся каждые шесть месяцев или около того. При таком быстром прогрессе сложно оценить, насколько долго обновленная батарея устареет.

Хранение в прохладном месте замедляет процесс старения литий-ионных (и других химических веществ).Производители рекомендуют хранить при температуре 15 ° C (59 ° F). Кроме того, при хранении аккумулятор должен быть частично заряжен. Производитель рекомендует заряд 40%.

Самый экономичный литий-ионный аккумулятор с точки зрения удельной стоимости — это цилиндрический 18650 (размер 18 мм x 65,2 мм). Эта ячейка используется для мобильных вычислений и других приложений, не требующих ультратонкой геометрии. Если требуется тонкий корпус, лучшим выбором будет призматический литий-ионный элемент.Эти клетки имеют более высокую стоимость с точки зрения накопленной энергии.

Преимущества

  • Высокая плотность энергии — потенциал для еще более высоких мощностей.
  • В новом состоянии не требует длительного грунтования. Достаточно одной регулярной зарядки.
  • Относительно низкий саморазряд — саморазряд в два раза меньше, чем у никелевых аккумуляторов.
  • Низкие эксплуатационные расходы — периодическая разрядка не требуется; нет памяти.
  • Специальные элементы могут обеспечивать очень высокий ток для таких приложений, как электроинструменты.

Ограничения

  • Требуется схема защиты для поддержания напряжения и тока в безопасных пределах.
  • Подвержены старению, даже если они не используются — хранение в прохладном месте при 40% -ном заряде снижает эффект старения.
  • Ограничения на транспортировку — отгрузка больших объемов может подлежать регулирующему контролю.Это ограничение не распространяется на ручные аккумуляторные батареи.
  • Дороговизна в производстве — примерно на 40 процентов дороже, чем никель-кадмиевые.
  • Не до конца зрелые — металлы и химия постоянно меняются.

Литий-полимерный аккумулятор

Литий-полимерный отличается от обычных аккумуляторных систем типом используемого электролита. В оригинальной конструкции 1970-х годов используется сухой твердый полимерный электролит.Этот электролит напоминает пластиковую пленку, которая не проводит электричество, но позволяет обмениваться ионами (электрически заряженными атомами или группами атомов). Полимерный электролит заменяет традиционный пористый сепаратор, пропитанный электролитом.

Конструкция из сухого полимера упрощает изготовление, надежность, безопасность и геометрию тонкого профиля. При толщине ячеек всего один миллиметр (0,039 дюйма) конструкторы оборудования предоставлены самому себе в плане формы, формы и размера.

К сожалению, сухой литий-полимер имеет плохую проводимость. Внутреннее сопротивление слишком велико и не может обеспечить всплески тока, необходимые для питания современных устройств связи и раскрутки жестких дисков мобильного вычислительного оборудования. Нагревание ячейки до 60 ° C (140 ° F) и выше увеличивает проводимость, что не подходит для портативных приложений.

Для компромисса было добавлено немного гелеобразного электролита. В коммерческих элементах используется мембрана сепаратор / электролит, изготовленная из того же традиционного пористого полиэтилена или полипропиленового сепаратора, заполненного полимером, который загустевает при заполнении жидким электролитом.Таким образом, коммерческие литий-ионные полимерные элементы очень похожи по химическому составу и материалам на их аналоги с жидким электролитом.

Литий-ионный полимер не прижился так быстро, как ожидали некоторые аналитики. Его превосходство над другими системами и низкие производственные затраты не были реализованы. Никаких улучшений в увеличении емкости не достигается — фактически, емкость немного меньше, чем у стандартной литий-ионной батареи. Литий-ионный полимер находит свою рыночную нишу в тонких пластинах, таких как батареи для кредитных карт и другие подобные приложения.

Преимущества

  • Очень низкий профиль — возможны батареи, напоминающие профиль кредитной карты.
  • Гибкий форм-фактор — производители не ограничиваются стандартными форматами ячеек. При большом объеме можно экономично произвести любой разумный размер.
  • Легкие гелеобразные электролиты позволяют упростить упаковку за счет отсутствия металлической оболочки.
  • Повышенная безопасность — более устойчивая к перезарядке; меньше шансов на утечку электролита.

Ограничения

  • Более низкая плотность энергии и меньшее количество циклов по сравнению с литий-ионным.
  • Дорого в производстве.
  • Стандартных размеров нет. Большинство ячеек производится для массовых потребительских рынков.
  • Более высокое соотношение стоимости и энергии, чем у литий-ионного

Ограничения по содержанию лития для авиаперевозок

Путешественники задают вопрос: «Сколько лития в батарее мне разрешено брать с собой на борт?» Мы различаем два типа батарей: литий-металлические и литий-ионные.
Большинство литий-металлических батарей не подлежат перезарядке и используются в пленочных фотоаппаратах. Литий-ионные аккумуляторы служат для питания ноутбуков, сотовых телефонов и видеокамер. Батареи обоих типов, включая запасные, разрешены в ручной клади, но не могут превышать следующего содержания лития:
— 2 грамма для литий-металлических или литиевых батарей
— 8 граммов для литий-ионных батарей

Литий-ионные батареи весом более 8 граммов, но не более 25 граммов могут перевозиться в ручной клади, если они имеют индивидуальную защиту от короткого замыкания и ограничены двумя запасными батареями на человека.

Как узнать содержание лития в литий-ионной батарее? С теоретической точки зрения в типичной литий-ионной батарее нет металлического лития. Однако необходимо учитывать эквивалентное содержание лития. Для литий-ионного элемента это рассчитывается как 0,3 номинальной емкости (в ампер-часах).

Пример: Литий-ионный аккумулятор емкостью 2 Ач 18650 содержит 0,6 грамма лития. На типичном аккумуляторе 60 Вт · ч для ноутбука с 8 ячейками (4 последовательно и 2 параллельно) это в сумме дает 4.8г. Максимальный аккумулятор, который вы можете взять с собой, — 96 Вт · ч, чтобы не превышать 8-граммовый предел ООН. Этот пакет может включать ячейки 2,2 Ач в структуре из 12 ячеек (4s3p). Если бы вместо этого использовалась ячейка 2,4 Ач, необходимо было бы ограничить батарею 9 ячейками (3s3p).

Ограничения на отгрузку литий-ионных аккумуляторов

  • Любой, кто отправляет литий-ионные аккумуляторы оптом, несет ответственность за соблюдение правил перевозки. Это касается внутренних и международных перевозок по суше, морю и воздуху.
  • Литий-ионные элементы, эквивалентное содержание лития которых превышает 1,5 грамма или 8 граммов на аккумуляторную батарею, должны транспортироваться как «прочие опасные материалы класса 9». Емкость элементов и количество элементов в упаковке определяют содержание лития.
  • Исключение составляют упаковки, содержащие менее 8 граммов лития. Однако, если посылка содержит более 24 литиевых элементов или 12 литий-ионных аккумуляторных батарей, потребуются специальная маркировка и отгрузочные документы.На каждой упаковке должно быть указано, что она содержит литиевые батареи.
  • Все литий-ионные батареи должны быть испытаны в соответствии со спецификациями, указанными в UN 3090, независимо от содержания лития (Руководство ООН по испытаниям и критериям, часть III, подраздел 38.3). Эта мера предосторожности защищает от перевозки неисправных батарей.
  • Элементы и батареи должны быть разделены во избежание короткого замыкания и упакованы в прочные коробки.

*** Пожалуйста, прочтите комментарии ***

Комментарии предназначены для «комментирования», открытого обсуждения среди посетителей сайта.Battery University отслеживает комментарии и понимает важность выражения точек зрения и мнений на общем форуме. Однако при общении необходимо использовать соответствующий язык и избегать спама и дискриминации.

Если у вас есть предложение или вы хотите сообщить об ошибке, воспользуйтесь формой «свяжитесь с нами» или напишите нам по адресу: [email protected]. Нам нравится получать от вас известия, но мы не можем ответить на все запросы. Мы рекомендуем размещать свой вопрос в разделах комментариев, чтобы Battery University Group (BUG) могла поделиться им.

Или перейти к другому архиву

Все, что вам нужно знать об аккумуляторе 18650

Совместное использование — это забота!

В этом посте рассказывается все, что вам нужно знать об аккумуляторах 18650. Мы поговорим о различных типах, функциях, зарядке, сроке службы, а также о наших рекомендациях по аккумуляторам и зарядным устройствам.

Что такое 18650?

18650 — литий-ионный аккумулятор. Их собственное имя — «18650 ячейка».Ячейка 18650 имеет напряжение 3,7 В и от 1800 мАч до 3500 мАч (мили-ампер-часы).

18650 могут иметь диапазон напряжения от 2,5 до 4,2 вольт или напряжение зарядки 4,2 вольт, но номинальное напряжение стандартного 18650 составляет 3,7 вольт.

Есть два типа; защищенный и незащищенный. Мы настоятельно рекомендуем защищенные батареи 18650. Среднее время зарядки аккумулятора 18650 составляет около 4 часов. Время зарядки зависит от силы тока и напряжения зарядного устройства, а также от типа аккумулятора.

Общие сравнения батарей

9039 21700

Марка батареи
и тип
Перезаряжаемый Напряжение Макс. Миллиампер-часы Ватт 9039 Диаметр ДА 3,7 В 5000 мАч 18,5 L: 74 мм (2.92 дюйма)
D: 21,4 мм (0,84 дюйма)
Orbtronic 18650 ДА 3,7 В 3500 мАч

12,5

L: 65 мм (2,55 дюйма)
D: 18 мм (1 дюйм)
XTAR Li-ion 14500 ДА 3,7 В 800 мАч

2,9

L: 50 мм ( 1,96 дюйма)
D: 14 ​​мм (0,55 дюйма)
Energizer Lithium AA NO 1,5 В 3000 мАч

4.5

L: 50,5 мм (1,99 дюйма)
D: 14,5 мм (0,57 дюйма)
Eneloop Pro AA ДА 1,2 В 2550 мАч

3,0

Energizer Литиевый AAA NO 1,5 В 1000 мАч

1,5

L: 44,5 мм (1,75 дюйма)
D: 10,5 мм (0,41 дюйма)
Eneloop Pro AAA ДА 1,5 В 950 мАч

1.4

Автомобильный аккумулятор 12 В ДА 12 В 40,000 мАч

480

Для сравнения

Аккумуляторы различных размеров

Если сравнивать размеры на картинке выше, 18650 — 1170 куб. Мм, 14500 и AA — 700 куб. Мм, AAA — 467 куб. Мм. Обратите внимание, что 14500 нельзя использовать со всеми устройствами AA, если они не поддерживают батареи 3,7 и 1,5 В. 21700 на 1550 кубических мм больше, чем батарея 18650 — 21700 и 18650 не взаимозаменяемы.

Защищенные и незащищенные батареи 18650?

Защищенные аккумуляторы 18650 имеют электронную схему. Схема встроена в корпус элемента (корпус батареи), который защищает элемент от «перезарядки», нагрева или «переразряда», перегрузки по току и короткого замыкания. Защищенный аккумулятор 18650 безопаснее, чем незащищенный аккумулятор 18650 (менее вероятно, что он перегреется, взорвется или загорится).

Незащищенные батареи 18650 дешевле, но мы не рекомендуем их использовать.Незащищенные батареи следует использовать только там, где нагрузка / потребление и зарядка контролируются и контролируются извне. Защищенные батареи обычно имеют «верхнюю кнопку», но чтобы убедиться в этом, проверьте спецификации.

Если батарея повреждена, выглядит ржавой или протекает, избавьтесь от нее в центре утилизации батарей. Быть безопасным.

См. «Утилизация аккумуляторов — Как безопасно утилизировать аккумуляторы разных типов и разъеденные аккумуляторы».

Сколько мощности у 18650?

А 3.7v на 3400 мАч 18650 вмещает от 2 до 3,5 ач. Он может хранить от 10 до 13 ватт-часов. Небольшой кондиционер, который может охлаждать около 9000 БТЕ, потребляет около 1100 Вт в час. Таким образом, для работы кондиционера в течение 1 часа потребуется более 110 из 18650 батарей.

Для сравнения вам понадобятся три автомобильные батареи 12 В, 40 А. Но 110 18650 меньше трех автомобильных аккумуляторов.

Сколько раз можно перезарядить аккумулятор 18650 или другой?

Циклы перезарядки различаются и ограничены.Думайте об этом как о ведре. Хитрость в том, что ведро со временем наполняется другим мусором, поэтому остается меньше места. При повторном использовании (перезарядке) аккумулятор деградирует из-за окисления и электрохимического разложения.

Это происходит с любой аккумуляторной батареей, такой как 18650, 21700, 26650, 14500, AA, AAA или даже с автомобильным аккумулятором. Их можно заряжать ограниченное количество раз.

Вы хотите выбрать аккумуляторные батареи, которые можно заряжать много раз.Мы особенно рекомендуем 18650, потому что они могут заряжаться от 300 до 2000 раз.

Как часто нужно заряжать 18650?

Способ зарядки аккумулятора влияет на срок его службы. Если вы можете измерить его, вы должны разрядить его с 3,7 В до примерно 3 В. перед подзарядкой. Если вы не уверены, используйте устройство, пока оно не укажет на необходимость замены батареи. Для фонарика дайте ему поработать, пока он не погаснет или не погаснет.

Хорошее зарядное устройство сообщит вам напряжение аккумулятора, чтобы вы могли в конечном итоге оценить срок службы аккумулятора в различных устройствах.Если вы перезаряжаете слишком часто, вы «израсходуете» жизнь без возврата.

Некоторые люди не позволяют упасть ниже 3,3 В (или даже выше). У каждой марки и модели 18650 разное максимальное количество циклов. Так что это действительно процесс согласования вашего устройства и использования с жизненным циклом батареи.

Имейте в виду, что батарея 18650 с напряжением ниже 2,5 В может «заблокировать» устройство, поэтому его нельзя будет использовать. Функция «блокировки» применяется в таких устройствах, как электронные сигареты.

Как я узнаю, что мой 18650 умирает?

Вот список из 7 способов узнать, нужно ли вам избавиться от 18650 (или другой аккумуляторной батареи).Просмотрите их, чтобы определить, приближается ли срок службы вашего 18560 к концу и его необходимо вывести на пенсию:

  1. Аккумулятор разряжается на полке должно быстрее, чем обычно. Он теряет заряд через пару дней или, что еще хуже, за ночь.
  2. Батарея нагревается при зарядке или разрядке, теплее, чем обычно.
  3. Вы часто использовали аккумулятор более 2–3 лет.
  4. Аккумулятор может удерживать менее 80% своей первоначальной емкости.
  5. Время перезарядки слишком велико.
  6. Если в аккумуляторе есть ЛЮБЫЕ трещины или деформации.

Это 6 признаков того, что ваш 18650 мертв, и пора покупать новый. Если вы проигнорируете эти предупреждающие знаки, вы рискуете возгорать или даже взорвать аккумулятор во время зарядки.

Как я могу измерить качество 18650, если я не уверен в возрасте батареи?

Уловка состоит в том, чтобы купить один или два одинаковых 18650 и пометить их «новыми» знаком Шарпа (или пометить их как A, B, C и т. Д.). Затем используйте их и сравните их напряжение и скорость разряда с сомнительными 18650.

По сути, вы таким образом сравниваете хорошее с неизвестным.

Таким же образом можно измерить температуру. Зарядите как новый, так и неизвестный, чтобы увидеть, насколько новый по сравнению с тем, в котором вы не уверены.

18650 Химия

Для аккумуляторов 18650 существует ряд различных химических комбинаций. Мы рекомендуем вам сосредоточиться на защищенном режиме, химия может измениться и не всегда сообщается. Вот некоторые из нынешних «типов». В зависимости от типа вашего устройства одно может быть лучше других.

  1. LiFePO4 , который представляет собой фосфат лития-железа
    • , также известный как IFR или LFP, или литий-фосфат
  2. LiMn2O4 , который представляет собой оксид лития-марганца
    • , также известный как IMR или LMO или литий-марганец (высокая потребляемая мощность )
  3. LiNiMnCoO2 , который представляет собой литий-марганцево-никелевый
    • , также известный как INR или NMC (высокое потребление тока)
  4. LiNiCoAlO2 , который представляет собой литий-никель-кобальт-оксид алюминия
    • , также известный как NCA или Li-Aluminium
  5. LiNiCoO2 , который представляет собой оксид лития, никеля, кобальта
  6. LiCoO2 , который представляет собой оксид лития-кобальта
    • , также известный как ICR LCO Li-cobalt

18650 Характеристики

Батарея может сказать защищенный режим 3.7в 18650 3000 мАч низкий саморазряд. Что все это значит?

  • «Защищенный режим», как указано выше, означает, что он имеет встроенную защиту от перезаряда и перегрузки.
  • «3,7 В» — оптимальное или пиковое напряжение. Он будет падать, когда вы используете аккумулятор.
  • «3000 мАч» измеряет количество ампер-часов, которое может обеспечить аккумулятор. Чем больше число, тем лучше. Самый высокий реально доступный на сегодняшний день 18650 — около 4000 мАч, все вышесказанное является рекламной шумихой.
  • «Низкий саморазряд» — это хорошо.Это означает, что он будет хранить заряд. Чем меньше он теряет при хранении, тем больше заряда останется для вас, чтобы запустить фонарик или другое устройство.

Для чего используются батареи 18650?

Фонари, электроника, ноутбуки, вейпинг и даже некоторые электромобили используют 18650. Tesla использует 7180 таких батарей. Многие фонари с высоким световым потоком, такие как Thrunite TN14 или Fenix ​​PD35, используют 18650 или даже более крупный 21700.

Ноутбуки и другие электронные устройства используют один или несколько 18650 и имеют встроенную электронику для подзарядки.18650 также используются в устройствах для курения.

18650 — это, как правило, литий-ионные батареи. Если вы знакомы с электроникой, вы можете заменить некоторые аккумуляторные батареи вручную, но будьте осторожны — использование неправильного типа 18650 или неправильное использование может вызвать пожар.

Какая батарея 18650 лучшая?

Лучший аккумулятор 18650 — Аккумулятор Orbtronic 18650. Это защищенная батарея 18650 3,7 В 3500 мАч. Это аккумулятор с высоким разрядом.Нам это нравится, но дорого.

Лучший недорогой аккумулятор 18650 — LG18650b. Panasonic 18650 — это защищенный аккумулятор 18650 3,7 В 3400 мАч. Менее дорогой и немного меньшие ампер-часы. Этот дешевый аккумулятор 18650 все же дороже незащищенных.

Примечание. Некоторые реселлеры не уточняют, защищен ли NCR или нет — покупатель остерегается.

Какая самая лучшая дорожная батарея 18650?

Nitecore NL1834R (в настоящее время недоступен на Amazon, но доступен непосредственно на Nitecore).Это 18650 защищенных ячеек 3,7 В 3400 мАч со встроенным зарядным устройством micro-USB. Это на несколько долларов больше, но позволяет заряжать его на ходу, и вам не нужно носить с собой специальное зарядное устройство. У нас есть немного другая упаковка.

Какие бренды 18650 самые лучшие?

Orbtronic, Samsung, LG, Panasonic и Nitecore — хорошие надежные аккумуляторные батареи 18650. Обязательно покупайте их в надежных источниках, таких как Amazon, BatteryJunction, или напрямую у производителя.

Мы не используем 18650 с более низким напряжением и силой тока, потому что они имеют более низкие ампер-часы, низкую пиковую мощность и более низкую устойчивую мощность.

Мы готовы заплатить еще несколько долларов за более длительный срок службы, большую емкость и лучшее качество.

18650 Зарядное устройство

Батареи

18650 перезаряжаемые, поэтому вам понадобится хорошее зарядное устройство. Мы используем два разных зарядных устройства 18650.

Лучшее зарядное устройство для аккумуляторов 18650 — это Nitecore i4, потому что оно может заряжать практически все, что угодно.

В частности, он поддерживает: литий-ионные 26650, 22650, 21700, 18650, 17670, 18490, 17500, 18350, 16340 (16340 также известен как RCR123), 14500, 10440 и Ni-MH и Ni-Cd AA, AAA, Аккумуляторы AAAA, C. Это наше любимое зарядное устройство для 18650-х годов.

Наше второе место занимает зарядное устройство XTAR VC4. Это зарядное устройство 18650 с питанием от USB. Заряжает аккумуляторы от любого источника питания USB. Этот блок зависит от источника питания.

Имеет ЖК-дисплей для индикации состояния зарядки.Интерфейс на 2 ампера обеспечивает более низкую скорость зарядки. Даже 5-амперный медленный, потому что он заряжается на 0,5 ампер. Мы использовали XTAR с солнечной панелью Nektek с 2-амперным USB-интерфейсом, и она стабильно работала.

18650 Фонарик

Лучший фонарик 18650 — Fenix ​​PD35. Он недешевый, но прочный и очень яркий, с застежкой на карман. Уровень освещенности составляет 1000 люмен, а водонепроницаемость — IPX8.

Имеет шесть режимов 1000 люмен турбо; 500 люмен высотой; 200 люмен средний; 60 Lumen Low, 8 Lumen Eco и стробоскоп 1000 люмен.Этим тактическим фонариком регулярно пользуются пожарные, правоохранительные органы и военнослужащие.

Лучшим фонариком 18650 средней и низкой ценой является фонарик Thrunite TN12 1050 люмен. Это примерно в два раза дешевле PD35 и немного ярче. Это отличная покупка (у нас есть пара в наборах для оказания первой помощи).

Любой из них — отличные светодиодные фонарики, в которых используется мощный аккумулятор 18650.

Похожие сообщения

Обязательно ознакомьтесь с нашим полным списком из более чем 100 статей о готовности, в том числе:

История аккумуляторов 18650

Знаете ли вы, что существует несколько различных разновидностей ионно-литиевых батарей? Например, оксид лития-марганца, оксид лития-марганца, кобальта, фосфат лития-железа, титанат лития и оксид лития-кобальта.Эти аккумуляторы используются для питания самых разных продуктов — от сотовых телефонов до гибридных автомобилей. Безумно правда? Не только это, но есть и аккумуляторные, и неперезаряжаемые версии. Литий-ионные батареи были впервые изобретены химиком Exxon по имени M. Stanley Whittingham в 1970-х годах. Что, если задуматься, литий-ионные батареи все еще относительно новые и развиваются каждый год. В процессе поиска в Интернете я узнал, что литиевые батареи нельзя перезаряжать, но литий-ионные (Li-ion) батареи можно перезаряжать.Можно ли перезарядить литиевый аккумулятор? Нет, нельзя, потому что они не перезаряжаемые. Их просто нельзя перезарядить. Можно ли перезарядить литий-ионный (литий-ионный) аккумулятор? Да! Не знаю, помните ли вы, ребята, но несколько лет назад, в 2016 году, был период, когда телефоны Samsung Galaxy Note7 взрывались! Они взрывались из-за неисправности телефонов, привязанных к ионно-литиевым батареям. Излишне говорить, что это привело к созданию гораздо более безопасных батарей.

Слышали ли вы о батареях 18650 ? Наткнулся на Fenix-store.com и узнали, что во многих своих фарах используются определенные батареи. Аккумуляторы 18650 — это литий-ионные аккумуляторы . Они получили свое название из-за своего размера: 18 мм на 65 мм. Эти батареи используются не только в фонариках, но и в электроинструментах, электромобилях, испарителях, фотоаппаратах, ноутбуках и многом другом! Батарея с высоким разрядом означает, что батарея выдает больший ток, чем обычные батареи. Аккумуляторы 18650 могут иметь от 300 до 500 циклов зарядки, что безумие! Обычно для полной зарядки литий-ионного аккумулятора 18650 требуется около 3 часов. Вы знаете, как в «старые времена» нас учили полностью разряжать аккумуляторную батарею перед ее зарядкой? Что ж, это уже точно не так. Я бы посоветовал всегда держать ваши литий-ионные аккумуляторы 18650 заряженными более 3,5 вольт, чтобы максимально использовать их. Чем выше напряжение, тем дольше прослужит литий-ионный аккумулятор 18650. Полезно знать, правда? Если у вас есть запасные батареи 18650, которые редко используются регулярно, я бы посоветовал заряжать их не реже одного раза в три месяца.Всегда хорошо иметь полностью заряженные резервные батареи.

Теперь поговорим об уровнях в миллиамперах. Миллиампер — это единица измерения выходного электрического тока. Чем выше значение в миллиамперах, тем дольше время работы. Допустим, у вас есть одна батарея 18650 ARB-L18-2600 мАч и одна батарея 18650 ARB-L18-3500 мАч . Они оба дадут вам одинаковое количество энергии; однако 3500 проработает немного дольше. Точная продолжительность работы зависит от продукта, в котором вы используете аккумулятор.Также защищены некоторые батареи 18650. Эти батареи созданы для защиты от перезаряда и от перезарядки. Итак, это буквально умных аккумуляторов . Внутри них установлена ​​крошечная плата защиты. Сумасшедший! Маленькая печатная плата также помогает защитить от перегрева. Это отличная вещь, потому что никто не хочет, чтобы их батарея взорвалась или расплавилась! При покупке аккумулятора 18650 обязательно обращайте внимание на технические характеристики. Кроме того, некоторые компании даже предлагают гарантию на свои аккумуляторы.Вы не ослышались; некоторые аккумуляторы идут с гарантией! Защищенные аккумуляторы 18650 — это путь будущего.

Вы можете приобрести защищенных и незащищенных аккумуляторов 18650 в любом количестве розничных и интернет-магазинов. Dickssportinggoods.com продает аккумуляторы 18650. Фактически, они даже предлагают ARB-L18-3500U , который представляет собой защищенную батарею 18650 со встроенным USB-портом. Вы можете буквально подключить кабель micro USB к аккумулятору, чтобы зарядить его.В магазине Dick’s Sporting Goods есть индикатор уровня заряда батареи. Красный означает, что он заряжается, а синий или зеленый означает, что он заряжен и готов к использованию. На самом деле, сейчас на «Спортивных товарах Дика» проходит флэш-распродажа. Гарантия на этот аккумулятор составляет 12 месяцев! Определенно стоит посмотреть. Если вы, как и я, любитель Amazon, я предлагаю попробовать Lumen Tactical. В них продаются всевозможные товары с питанием от защищенных аккумуляторных батарей 18650. Amazon — отличное место, где можно найти все виды дешевых и качественных аккумуляторов 18650.

Знаете ли вы, что у батареек AA и AAA приподнятая часть в верхней части с положительной стороны? Это делает их батареей на кнопках. Есть много разновидностей батарей 18650 кнопочных, а также плоских. Аккумуляторы с плоским верхом полностью соответствуют своему названию: они полностью разряжены с обоих концов. Они продают батареи с плоской крышкой, батарейки с кнопками, защищенные батареи, незащищенные батареи, USB и батареи 18650 без USB. На самом деле любой бренд и тип аккумуляторов 18650, о которых вы можете подумать.

Защищенные аккумуляторы 18650 с портом USB — это красиво и удобно, но если вы похожи на меня, вы можете подумать о покупке зарядного устройства. Есть несколько различных зарядных устройств и умных зарядных устройств для аккумуляторов 18650. На рынке появилось новое зарядное устройство, которое я действительно хочу назвать ARE-A4 Multifunctional Battery Charger . Он имеет четыре порта, поэтому вы можете заряжать четыре аккумулятора одновременно! В нем также есть ЖК-экран, что мне больше всего нравится. На экране отображается напряжение, время зарядки и ток.Таким образом, вам никогда не придется сомневаться, полностью ли заряжены ваши батареи. Зарядка защищенного аккумулятора 18650 до 4,20 вольт идеальна. При 4,20 В аккумулятор 18650 заряжен и готов к работе. Самое замечательное в том, что многофункциональное зарядное устройство ARE-A4 также можно использовать для зарядки других типов аккумуляторов, таких как 14500 и 16340. Вы можете найти зарядное устройство ARE-A4 в Интернете примерно за 39,95 долларов США. Не так уж и плохо для умного зарядного устройства! Кроме того, в большинстве случаев, если вы купите более одной защищенной батареи 18650, вы сэкономите деньги! Вы можете найти 18650 наборов и пакетов повсюду в Интернете.Это определенно стоит поисков, поверьте мне. Вы будете удивлены, сколько денег вы сможете сэкономить, если проведете небольшое исследование.

Я нашел в сети аккумуляторные батареи 18650 по цене всего 4,99 доллара за штуку! Вы просто хотите убедиться, что прочитали все, что написано мелким шрифтом, чтобы убедиться, что он защищен. Конечно, если вам нужен защищенный аккумулятор 18650. Есть незащищенные 18650 с большей емкостью; вы просто хотите быть осторожными и оставаться в безопасности! Поскольку я упомянул безопасность, вы хотите убедиться, что ваши незащищенные и защищенные батареи 18650 хранятся должным образом.Вы серьезно не хотите, чтобы они валялись в ящике. Это было бы нехорошо! В них накоплено много энергии, ожидающей высвобождения, поэтому я предлагаю использовать контейнер для хранения. Вы можете купить Tenergy protected 18650 батареи онлайн оптом! Помните: чем больше вы покупаете, тем больше экономите! Если вы похожи на меня, вы хотите экономить деньги, когда можете. Я также предлагаю ознакомиться с отзывами и рейтингами различных марок аккумуляторов 18650. Всегда приятно услышать о продукте с точки зрения покупателя.Это помогает мне немного лучше понять, особенно потому, что я все еще узнаю все об этих супер-удивительных мощных батареях 18650.

Сколько времени нужно для зарядки аккумулятора 18650?
Время, необходимое для зарядки аккумулятора, может варьироваться в зависимости от марки аккумулятора и емкости аккумулятора. Емкость аккумулятора 18650 определяется так называемым уровнем в миллиамперах, который можно обозначить как мАч. Уровень заряда аккумуляторов 18650 в миллиамперах обычно составляет от 2300 мАч до максимум 3600 мАч.Поскольку более высокий уровень в миллиамперах указывает на более высокую емкость и более длительное время работы, это также означает, что аккумулятор 18650 емкостью 3500 мАч будет заряжаться дольше, чем аккумулятор емкостью 2300 мАч. Разница во времени зарядки будет не очень большой, но может быть заметной. Например, аккумулятор 18650 емкостью 2600 мАч может занять около 4 часов , чтобы зарядить , в то время как аккумулятор емкостью 3500 мАч может занять немного больше времени, около 5-6 часов. Это время зарядки является строго приблизительным и может варьироваться в зависимости от марки аккумулятора и марки используемого зарядного устройства, не говоря уже о мощности источника питания.Зарядное устройство, подключенное к сетевому адаптеру переменного тока, потребует меньше времени для зарядки аккумулятора, чем зарядное устройство, подключенное к USB-порту портативного или настольного компьютера. Поскольку у аккумуляторов 18650 время зарядки несколько больше, мы рекомендуем держать хотя бы один запасной аккумулятор 18650 заряженным и готовым к работе, если только вы не можете постоянно заряжать аккумулятор в течение ночи или между каждым использованием. Если вы обнаружите, что ваша батарея разрядилась, потребуется некоторое время, чтобы ваш фонарик снова заработал, и никогда не стоит оставлять в темноте!

Какая аккумуляторная батарея 18650 самая лучшая?
То, что делает 18650 «лучшим», зависит от множества факторов.Следует учитывать несколько факторов: бренд, емкость и любые гарантии или гарантии, которые предлагают производители аккумуляторов. Как упоминалось ранее, максимальная емкость, которую может достичь аккумулятор 18650, составляет 3600 миллиампер. Эти уровни емкости не очень распространены, поскольку современные аккумуляторные технологии только недавно допускают такие высокие уровни. Предыдущий максимум составлял около 3500. По мере того, как наука о накоплении энергии продолжает улучшаться, будет расти и максимальная емкость 18650 батарей, но на данный момент максимальная емкость составляет около 3600.Это важно помнить, потому что в Интернете есть много мест, таких как Amazon и eBay, где вы можете найти очень недорогие батареи 18650, рекламируемые с смехотворно высокими уровнями в миллиамперах; число вроде 10 000 или 20 000 миллиампер, а иногда даже больше. Эти батареи НИКОГДА не следует покупать. Тот факт, что уровни в миллиамперах утверждают, что они такие высокие, — это красный флаг для одного из двух. В лучшем случае это указывает на то, что производитель батареи не использует стандартную систему измерения, позволяющую сопоставить уровни заряда батареи, и что эта предполагаемая батарея емкостью 10 000 мАч может даже не иметь такой емкости, как батарея емкостью 2300 мАч, или, в худшем случае, Значит, производитель откровенно лжет о возможностях своих аккумуляторов.Любой из этих вариантов плох и свидетельствует о нечестной игре. Это особенно серьезно, потому что батареи, особенно мощные батареи, такие как 18650, могут быть ОПАСНЫМИ. Помните, что это маленькая клетка, которая хранит в себе много энергии. Если эту энергию не отрегулировать должным образом, она может быстро высвободиться в виде взрыва.

Один из способов убедиться, что вы получаете безопасные батареи 18650, — это покупать только батареи известных производителей. Они могут быть немного дороже, но они безопаснее и, следовательно, стоят дополнительных затрат.Мы доверяем следующим брендам: Panasonic, Samsung, Fenix, Tenergy. Эти разные бренды также различаются по качеству и цене, но, по крайней мере, вы знаете, что получаете безопасный аккумулятор! Последнее, что нужно учитывать, это то, поставляется ли батарея с какой-либо гарантией или гарантией. Например, Fenix, производитель фонарей, предлагает аккумуляторы 18650, предназначенные для использования в их фонариках. На эти аккумуляторы 18650 предоставляется 1-летняя гарантия от дефектов производителя, что означает, что в случае выхода аккумулятора из строя по любой причине, кроме неправильного использования, он будет заменен бесплатно.Сравните это с гарантией бренда Tenergy всего на 90 дней, и вы увидите явного победителя. У других брендов будут другие гарантийные сроки, или у некоторых может вообще не быть гарантии. Перед покупкой обязательно проводите исследования!

На сколько хватает батареи 18650?
Это довольно сложный вопрос, потому что время, в течение которого может работать батарея 18650, зависит от множества факторов. Время, в течение которого они используются, как часто они заряжаются, и общий уход за ними — все это важные факторы, влияющие на долговечность вашего аккумулятора 18650.

Причина того, что 18650 умирает, — это базовое использование, процесс зарядки и разрядки аккумулятора. Срок службы отдельной батареи в первую очередь зависит от этих двух компонентов. Таким образом, конечно, следует учитывать количество времени, в течение которого батарея потребляет энергию. Если вы офицер полиции или охранник в ночную смену и большую часть ночи используете фонарик, или если вы инспектор по домам / вредителям, который часто использует его в течение дня, чтобы осматривать темные чердаки или места для ползания, вы будет использовать большую часть вашей батареи и, следовательно, заряжать ее чаще, чем человек, который просто использует свет на несколько минут в день, чтобы вывести свою собаку на улицу, или просто держит ее под рукой для экстренного использования.

Это приводит ко второму и наиболее важному аспекту, который определяет срок службы аккумулятора: количество раз, когда он заряжается. Когда батарея заряжается, она перемещает отрицательно заряженные ионы с одной стороны элемента, катода, на другую сторону, анод. Разрядка аккумулятора делает наоборот. Со временем катод медленно повреждается, в результате чего даже литиевая батарея с самым высоким номиналом теряет 20% своей емкости после 1000 раз зарядки.По сути, каждый раз, когда вы подключаете аккумулятор для зарядки, вы немного уменьшаете его максимальную емкость. Чтобы максимально продлить срок службы батареи, рекомендуется использовать ее до тех пор, пока она не опустится примерно до 50%, а затем перезарядить. В таком случае рекомендуется не оставлять его включенным или подключенным к зарядному устройству, когда оно заполнено. Также следует помнить, что аккумуляторные батареи, в том числе батареи 18650, со временем постепенно разряжаются сами по себе. Это просто природа химического состава аккумуляторных батарей.

Это означает несколько вещей. Во-первых, вы не хотите оставлять аккумулятор подключенным и заряжаться все время. Если вы помните, что перемещение этих ионов от катода к аноду вызывает деградацию, вы поймете, что если он постоянно подключен к сети, батарея будет постоянно перемещать ионы с катода, как только они возвращаются туда с анода. Во-вторых, вы должны периодически «заряжать» батарею, даже если она не использовалась. Причина этого объясняется ниже.Наконец, никогда не следует целенаправленно запускать аккумулятор, пока он не разрядится. Если аккумулятор 18650 упадет до полного разряда, он рискует войти в состояние, называемое «глубокий разряд», когда в аккумуляторе присутствует такое небольшое количество энергии, что его схемы защиты не позволят добавить к нему какую-либо энергию. батарея. Это делает вашу батарею полностью разряженной. По этой же причине вы должны периодически заряжать батареи, даже если они не используются. Если сливать их самостоятельно до точки глубокого разряда, они будут так же бесполезны, как если бы вы использовали и полностью сливали их в фонарике или другом устройстве.

Сколько стоят батареи 18650?
Аккумуляторы 18650 можно найти на множестве веб-сайтов, они варьируются по цене, но обычно стоят от 3 до 25 долларов. Я бы посоветовал провести небольшое исследование вашего устройства специально, чтобы увидеть, какой будет оптимальный выбор батареи, поскольку существует так много разновидностей 18650 на выбор, особенно перед покупкой любых батареек из неизвестного источника или менее известного бренда только потому, что цена отличная.Мы все слышали поговорку: «Вы получаете то, за что платите», и это не может быть вернее, когда речь идет о ваших батареях, потому что, к сожалению, они не все построены одинаково. Более дорогие, скорее всего, будут более мощным или более известным брендом с более высокими циклами подзарядки, что означает, что они прослужат вам дольше. Чтобы вычислить мАч батареи, вы начинаете с умножения количества времени, в течение которого батарея работает, на амперы тока разряда. Ячейки с защитой PTC , как правило, немного дороже, поскольку они — это нечто большее, чем незащищенные ячейки.Эти элементы чаще используются в электронных сигаретах, дронах, фонариках, электроинструментах, электромобилях и ноутбуках из-за их эффективного использования, большей емкости и скорости разряда. Они стоят дороже, чем ваши стандартные щелочные батареи, поскольку они предназначены для устройств с высоким энергопотреблением и имеют гораздо большую емкость. По мере развития технологий стоимость производства этих батарей будет снижаться, а в свою очередь упадет стоимость по розничным ценам, а также для среднего потребителя.

Да, только если батарея 18650 является перезаряжаемой и изготовлена ​​по литий-ионной технологии.Перезаряжаемые батареи намного лучше для окружающей среды, хотя их первоначальная стоимость выше, но в долгосрочной перспективе они будут дешевле. Вам понадобится зарядное устройство, предназначенное для этих конкретных типов аккумуляторов, но самые современные интеллектуальные зарядные устройства могут заряжать многие различные типы элементов. Например, многофункциональное зарядное устройство Fenix ​​A4 может заряжать несколько типов аккумуляторов, таких как 10440, 14500, 16340, 18650, 21700, 26650, а также Ni-MH, Ni-Cd батареи AA, AAA и C. Он имеет несколько уровней защиты, таких как защита от короткого замыкания, защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения и защита от обратной полярности. Одной из замечательных особенностей этого зарядного устройства является возможность разряжать батареи, чтобы вы могли использовать их для зарядки другого устройства, такого как мобильный телефон, GPS, планшет или умные часы, и это очень просто сделать, перевернув зарядный кабель туда, где идет больший конец. в зарядное устройство, а меньший конец micro USB войдет в устройство, которое вы хотите заряжать с помощью своих 18650, что отлично в чрезвычайных ситуациях! Нормальная зарядка

Время для элемента 18650 обычно составляет около 4 часов, но может варьироваться в зависимости от напряжения и силы тока используемого зарядного устройства.Оставление батарей в зарядном устройстве на длительное время может нанести вред батареям, вызывая потерю емкости и циклов зарядки, а также может нанести вред элементу, если он полностью разряжен. Если вы собираетесь хранить их какое-то время, то вам нужно заряжать их полностью и проверять их каждый месяц или около того, чтобы убедиться, что они не становятся слишком низкими, поскольку они иногда не могут восстановиться, если напряжение падает. слишком низко. В аккумуляторах миллиампер-часы используются для определения того, сколько энергии батарея обеспечит в течение одного часа, поэтому предположим, что вашему устройству требуется 1500 миллиампер, чтобы оставаться включенным в течение часа, и у вас есть батарея на 3000 мАч, тогда этой батареи хватит. в течение двух часов.Еще один часто задаваемый вопрос — на сколько хватит этой батареи. Литий-ионные батареи плохо работают в более жарком климате, поэтому не держите их в течение длительного воздействия тепла или солнечного света. У каждой батареи будет установленное количество циклов, на которое она гарантирована, и вы захотите выбрать батареи с более высокими циклами от 500 до 1000 циклов, чтобы убедиться, что вы получаете качественную батарею. Когда срок службы вашей батареи подходит к концу, что рано или поздно произойдет, вы довольно быстро заметите снижение производительности, например, неспособность удерживать заряд, нагревание во время зарядки или разрядки, что обычно происходит, когда уровень заряда батареи составляет около двух. лет. 18650 аккумуляторы всегда следует утилизировать в ближайшем центре сдачи аккумуляторов, потому что внутренние материалы все еще можно собирать для использования, а не оставлять их в мусоре или на свалке. Если вы не знаете, где взять старые батареи для переработки, есть несколько веб-сайтов, которые точно покажут вам, где их сдать, и большинство из них можно будет бесплатно сдать. В прошлом я уже направлял людей на этот веб-сайт, а именно https://www.call2recycle.org/locator/, и предоставлю вам подробную карту вашего района, а также другие полезные советы по утилизации и другую информацию.Если у вас есть собственный бизнес, вы можете даже настроить собственную систему сдачи аккумуляторов в вашем регионе, и они будут перечислены в Интернете, чтобы другие могли их найти.

Какая самая мощная из имеющихся батарей 18650?
Покупка батарей может сбивать с толку, особенно из-за того, сколько разных размеров, химического состава, напряжения и миллиампер существует в настоящее время. 18650 довольно новые и очень мощные, поэтому убедитесь, что вы следуете всем инструкциям или указаниям перед использованием или зарядкой аккумулятора, чтобы предотвратить любое повреждение аккумулятора, вашего устройства или даже самого себя.Батареи 18650 могут различаться по емкости, но всегда будут изготовлены из литий-ионных аккумуляторов и будут иметь напряжение 3,7, но могут повышаться до 4,2 при полной зарядке, а их емкость может варьироваться от

2300 мАч до около 3600 мАч (Милли Ампер-часов), который определяет, на сколько времени хватит батареи до ее перезарядки. Это, вероятно, будет самым важным при принятии решения о покупке батарей. Эти батареи 18650 реально могут работать только до 3500-3600 мАч.Любая батарея 18650, которую вы видите, утверждая, что она выше, либо не соответствует действительности, либо они используют какую-то нестандартную систему измерения, чтобы искусственно улучшить внешний вид своей батареи. Некоторые поставщики или розничные продавцы могут даже продавать подделки, которые повторно упакованы, чтобы выдать их за новые, и будут печатать на них поддельные спецификации. Потребителю очень сложно проверить емкость своей батареи, поэтому этим компаниям это легко сойдет с рук. Это то, что вы обычно видите на Ebay или Amazon.Некоторые из лучших из них будут иметь так называемые PTC или PCB, которые в основном представляют собой просто схему защиты, которая предотвращает перезарядку батареи и может сделать элемент немного длиннее из-за включенной защиты цепи. Лично я бы всегда рекомендовал батареи с защитой PTC, чтобы предотвратить возникновение любой опасной ситуации, потому что когда дело доходит до батарей, всегда лучше перестраховаться. С развитием современных производителей аккумуляторов популярность литий-ионных аккумуляторов 18650 должна продолжать расти вместе с мощностью, надежностью и временем работы. Если вы используете устройство, для которого требуются две или более батарей 18650, вам нужно убедиться, что у вас одинаковая емкость или миллиампер для каждой батареи в вашем устройстве, и причина, по которой батареи с меньшей емкостью разряжаются быстрее, чем те с более высокой емкостью, и это приведет к тому, что устройство будет работать менее эффективно, и вам придется вынимать их для зарядки, в то время как ваши аккумуляторы большей емкости еще предстоит пройти, прежде чем их потребуется зарядить.

Давайте поговорим о батареях! Вероятно, самая запутанная тема, но самая важная!

СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИКИ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ, НО…
Понимание источника питания имеет решающее значение!

Когда дело доходит до выбора светодиодного фонарика, было бы разумно начать с рассмотрения аккумулятора (-ов), необходимого для работы фонаря. На рынке есть много типов батарей, каждый из которых имеет ограничения на использование. Знаете ли вы, что в определенных условиях требуются определенные батареи? Это лишь часть соображений при выборе источника света. ТИПЫ АККУМУЛЯТОРОВ — ОГРАНИЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА — БЕЗОПАСНОСТЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, все необходимое должно быть частью вашего выбора света.

Сегодняшние аккумуляторы разнообразны и МОЩНЫ! Есть много интересного обо всех ваших выборах батарей — 18650 аккумуляторных батарей, 14500 аккумуляторных батарей, 26650 аккумуляторных батарей, щелочных одноразовых батарей и т. Д. Что все это означает ??

УЗНАЙТЕ ТИПЫ ВАШИХ АККУМУЛЯТОРОВ

Выбор фонарика похож на покупку автомобиля: если вы хотите, чтобы автомобиль работал на определенном типе топлива, вы идете в автосалон и просите показать все автомобили, которые работают на дизельном топливе, бензине, электричестве и т. Д.При выборе фонарика, СНАЧАЛА, вы можете подумать, какой тип батареи (-ов) вы хотите использовать в свете … одноразовые, перезаряжаемые, никель-металлогидридные, литий-ионные, литиевые и т. Д. необходимо учитывать температуру окружающей среды, в которой вы собираетесь использовать фонарик. Не все батареи рассчитаны на определенные температуры. Вы не хотите покупать фонарик или налобный фонарь для следующего путешествия в Арктику только для того, чтобы узнать, что они не будут работать по прибытии в пункт назначения.

Аккумуляторы относятся к одной из следующих химических категорий: никель-кадмиевые (NiCad), никель-металлогидридные (NiMH) или литий-ионные (Li-Ion) технологии.Также есть одноразовые одноразовые одноразовые батареи: щелочные и литиевые.

A. Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторные батареи

Перезаряжаемые батарейки для фонарей, используемые в светильниках, изготовленных за последние несколько лет, обычно являются литий-ионными. Литий-ионный (Li-ion)

аккумуляторы бывают разных размеров:

14500 Литий-ионная аккумуляторная батарея : Они меньше и похожи по размеру на обычные батареи AA.НИКОГДА не предполагайте, что если ваш фонарь будет работать от обычной одноразовой щелочной батареи AA, он также потребует перезаряжаемой батареи 14500. Всегда проверяйте характеристики фонарика.

16340 Литий-ионная аккумуляторная батарея : По размеру они близки к батарее CR123A / RCR123A, НО батарея 16340 обычно немного больше по длине, чем батарея CR123A. ГЛАВНОЕ ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: напряжение между этими батареями обычно разное.Опять же, всегда проверяйте характеристики фонарика, чтобы понять, какие типы батарей и напряжение принимает свет.

Литий-ионная аккумуляторная батарея 18650 : Они больше по диаметру и длине, чем батареи стандартного размера AA. Литий-ионный аккумулятор 18650 — чрезвычайно популярный источник питания для современных фонарей, поскольку аккумулятор 18650 обладает такой большой мощностью. В настоящее время размеры и стили аккумуляторов 18650 могут варьироваться от одного производителя к другому.Тем не менее, индустрия аккумуляторов стремится стандартизировать размер аккумуляторов 18650. Аккумуляторы 18650 обычно имеют напряжение 3,6 / 3,7 вольт и имеют различные номиналы мАч (миллиампер). Рейтинг мАч предназначен исключительно для определения того, как часто вам придется заряжать аккумулятор. Чем выше номинал мАч, тем больше время работы без подзарядки. Аккумуляторы 18650 не предназначены для оптимальной работы при температурах ниже нуля.

26650 Перезаряжаемый аккумулятор : Это высокопроизводительный аккумулятор большой емкости, предназначенный для обеспечения отличного питания устройств с высоким энергопотреблением.Размер батареи 26650 — больший диаметр и большая длина. Из-за своего размера они могут передавать большую мощность маленькому фонарику. Аккумулятор 26650 обычно имеет высокий номинал мАч, что обеспечивает длительное время работы без подзарядки.

B. Никель-металлогидридные (NiMH) аккумуляторные батареи

Эти аккумуляторные батареи обычно входят в
AAA , AA , C, D, 9 и 12 Вольт. Это отличная универсальная батарея.Обратной стороной является более короткий срок хранения, чем у литий-ионной батареи.

C. Литиевые (НЕ литий-ионные) неперезаряжаемые батареи

Они бывают AAA, AA, 9-вольтные и малые цилиндры (
CR123A ) размеры. Поскольку у них низкая скорость саморазряда, срок хранения этих батарей может достигать 10 лет, в зависимости от марки. Литиевые батареи очень хорошо работают при отрицательных температурах. Если вы будете использовать фонарик или налобный фонарь при очень низких температурах, убедитесь, что устройство будет работать от батареи CR123A.

D. Щелочные неперезаряжаемые батареи

Это наиболее распространенные типы батарей, которые нельзя перезаряжать. К тому же они очень недорогие. Вы найдете их в следующих размерах:
AAA , AA , C, D, 9-вольтовые и кнопочные элементы. Обратной стороной щелочных батарей является то, что они имеют тенденцию протекать, вызывая повреждение любого устройства, в котором они находятся. При использовании щелочных батарей рекомендуется включать устройство примерно раз в неделю.Это уменьшит вероятность утечки батареи, но все еще существует вероятность утечки. Если вы не планируете часто использовать свет, безопаснее хранить батареи ВНЕ устройства. Еще одним недостатком является их низкая выходная мощность, которая влияет на время работы и световой поток, который вы можете получить от этого химического состава батареи.

ЗНАЙТЕ, ЧТО ЖДАТЬ ОТ РАЗНЫХ ТИПОВ АККУМУЛЯТОРОВ

Как только вы определите, какой тип батареи вам подходит, вы сможете реально выбрать фонарик.Вот типичный запрос, который мы получаем от клиентов:


«Мне нужен фонарик на 2000 люмен, работающий от обычной щелочной батареи. Я также хочу носить фонарик в кармане».

Теперь, когда вы разбираетесь в батареях, вы поймете, почему это невозможно. Щелочные батареи очень маломощны, поэтому достичь 2000 люмен в карманном фонарике с использованием щелочной батареи просто невозможно.

Чтобы получить высокий световой поток, вам нужны мощные аккумуляторы! Чтобы маленький фонарик получил высокий световой поток, вам понадобятся мощные батарейки! Когда вы добавляете несколько мощных батарей , вы можете достичь чрезвычайно высоких люменов.

Эта таблица должна помочь понять взаимосвязь между типами батарей / размером фонарика / световой отдачей.

ЗНАТЬ КАЧЕСТВО И БЕЗОПАСНОСТЬ АККУМУЛЯТОРА

Теперь, когда вы лучше разбираетесь в батареях, знайте, что не все батареи созданы одинаково. Батарейки — это случай «вы получаете то, за что платите». Поскольку новые литий-ионные батареи настолько мощные (и потенциально опасные), вы никогда не захотите срезать углы с такими батареями.Если вам нужно сэкономить, купите менее дорогой фонарик, а не батарею более низкого качества.

За исключением щелочных батарей, вы всегда хотите покупать ЗАЩИЩЕННЫЕ батарейки. Защищенные батареи имеют встроенные меры безопасности для предотвращения перезарядки, чрезмерной разрядки и перегрева. Батареи с защитой Fenix ​​имеют три уровня защиты, встроенные в батареи. Для более подробного обсуждения защищенных и незащищенных батарей ПРОЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ.