Устройство болгарки интерскол: Как правильно выполнить ремонт болгарки Интерскол своими руками

Содержание

Как правильно выполнить ремонт болгарки Интерскол своими руками

Угловые шлифовальные машины (болгарки) фирмы  Интерскол очень надежны и долговечны. Они отличаются хорошей работой и высокой безотказностью. Но, неправильная эксплуатация инструмента, несвоевременная замена угольных щеток, смазки и подшипников приводит к преждевременному выходу из строя.

Ремонт болгарки Интерскол можно выполнить и самостоятельно.

Для этого надо знать устройство болгарки Интерскол, схему сборки, порядок выполнения технологических операций при разборке и сборке ушм. Чтобы правильно выполнить ремонт ушм Интерскол, достаточно изучить предлагаемую схему и инструкцию.

Углошлифовальные машинки фирмы Интерскол в последнее время становятся все более популярными не только в среде профессионалов, но и любителей мастерить своими руками.

Особенности конструкции инструмента

Фирма Интерскол является российским лидером по разработке, производству и продаже различного электроинструмента, признанным мировыми производителями. Продукцию Интерскол отличают эргономичность, простота и удобство в обслуживании, экологичность, повышенная мощность.
Болгарки Интерскол классифицируются по диаметру диска: 115,125,150,180,230.
В среде любителей мастерить своими руками особой популярность пользуются болгарки Интерскол двух классов: с диаметром диска 125 мм и 230 мм.
В представленных классах выпускается несколько моделей, различаемых по мощности.
В классе 125 мм выпускается 4(четыре) модели Интерскол: УШМ 125/900, УШМ 125/1000, УШМ 125/1100Э, УШМ 125/1400ЭЛ.
В классе 230 мм производится 10(десять) моделей Интерскол, отличающихся друг от друга по мощности. Болгарки Интерскол класса 230 выпускаются мощностью, превышающей 2000 Вт.

Расшифровывается маркировка Интерскол УШМ 230/2300: угловая шлифовальная машина с максимальным диаметром круга 230 мм, мощностью 2300 Вт.

У болгарок Интерскол ушм 125 ведомые шестерни на шпинделе крепятся за счет шпоночного соединения.
Болгарки Интерскол УШМ 125 собраны в одном корпусе, служащем ручкой.

У болгарок Интерскол УШМ 230 сзади корпуса имеется удобная задняя ручка. Это мощные профессиональные машины с двуручной конструкцией. У углошлифовальных машин этого класса ведомые шестеренки запрессовываются на вал шпинделя.

В предлагаемой инструкции по ремонту мы будем рассматривать схемы двух классов болгарок Интерскол: УШМ 125, УШМ 230.

Необходимый инструмент для ремонта болгарки Интерскол

Ремонт ушм Интерскол невозможно выполнить, не имея простого, нужного инструмента. Отремонтировать механическую часть болгарки Интерскол вам поможет набор отверток, рожковых ключей, тиски, молоток, пресс. Для ремонта электрических цепей понадобится тестер. Хорошо, если  у вас есть возможность применить прибор типа ИК-2 для нахождения короткозамкнутых витков в обмотках. Из вспомогательных материалов понадобится смазка, салфетки, смывочная жидкость.

Для выполнения качественного ремонта угловой шлифовальной машины семейства Интерскол надо подготовить рабочее место, подобрать правильное освещение. На полу, в темной комнате качественный ремонт выполнить невозможно.

Чтобы выполнить ремонт болгарки Интерскол быстро и правильно, необходима схема той болгарки, которую вы собрались ремонтировать.

Неисправности в болгарках делятся на механические и электрические.

Основные электрические неисправности болгарки Интерскол

Как правило, чаще всего причиной отказа в работе болгарки становится электрическая неисправность. Основной процент отказа болгарок по электрической части является выход из строя угольных щеток.

Ремонт цепей управления болгарки Интерскол

Цепи управления у болгарок различных моделей немного отличаются друг от друга. Все зависит от мощности инструмента, наличия инновационных разработок. В некоторых болгарках встроен электронный блок, регулирующий плавность пуска.

Монтажная схема цепей управления болгарки Интерскол ушм 125

 


 

В болгарках Интерскол УШМ 125 электрощетки поз.55 крепятся в специальных щеткодержателях поз. 44 , добраться до которых можно, только сняв заднюю крышку поз.51 корпуса статора поз.42.

Сняв крышку, надо выкрутить винты поз.50, держащие корпус щеткодержателя.

Износ щеток определяется по их остаточной длине. Длина рабочих угольных щеток не может быть меньше 5 мм.

Электропитание подается по кабелю поз.53. В местах входа кабеля в болгарку и в вилку поз.53 кабель может обломиться. Неисправность устраняется заменой всего шнура питания или вышедшей из строя части. Скрутки недопустимы.

Кабель питания подает напряжение к выключателю поз.41, вставленному в корпус по47. Для управления кнопкой выключателя есть рычаг поз.46. При выполнении технического обслуживания продувайте рычаг включения силиконовой смазкой.

Монтажная схема цепей управления болгарки Интерскол ушм 230

 

Питание по шнуру поз.50 подается к выключателю поз.46, к которому подключен электронный блок поз.40, угольные щетки поз.38, вставленные в щеткодержатели поз.37. В электрическую часть болгарки также входит статор поз. 32 и ротор поз.27.

Замена угольных щеток на болгарках Интерскол ушм 230 не требует снятия задней крышки. Достаточно выкрутить колпачок щеткодержателя поз.36 и вытащить щеткодержатель с угольной щеткой. А вот заменить выключатель, электронный блок, конденсатор поз.42 можно, только разобрав заднюю ручку поз44,45. Для этого надо выкрутить четыре винта 4×16 поз.44.

Как отремонтировать ротор болгарки Интерскол

Выход из строя ротора происходит по следующим причинам:

  • Сработались или вышли из строя угольные щетки;
  • Короткое замыкание или обрыв обмоток;
  • Сработались ламели коллектора якоря:
  • Разрушились или заклинили подшипники ротора.

Ремонт ротора требует специальных знаний, приборов и оснастки. Предпочтительнее купить новый ротор либо отдать на ремонт в специализированный сервисный центр. Но помните, это стоит денег. Для особоодаренных рекомендуем перемотать ротор своими руками.

Для демонтажа подшипников с якоря воспользуйтесь съемником. Но можно применить и подручные средства. Например, тиски, полоски металла, молоток, наставку из мягкого металла.

Демонтаж подшипников с якоря ушм 125

На роторе поз.31 установлены два подшипника: задний, возле коллектора поз.32.

Типоразмер подшипника 608Z.

И на стороне крыльчатки подшипник поз.28 типоразмера 6000-2 RS. Российский аналог 180100.

Снимаются подшипники после демонтажа ротора из корпуса редуктора. Чтобы вытащить ротор из редуктора, надо снять ведущую шестерню коническую поз.26, сидящую на валу ротора.

Для этого надо открутить гайку М8×3,5 поз.25, демонтировать ведущую шестерню Z=12. Она фиксируется шпонкой поз.30. Снимаются подшипники съемником.

Демонтаж подшипников с якоря ушм 230

Чтобы снять подшипники с якоря поз.27, необходимо ротор вытащить из корпуса редуктора поз.19. Раскрутите гайку М8 поз.20, снимите гроверную шайбу поз.21, демонтировать ведущую шестеренку поз.22. осторожно покачивая, вытащить ротор из корпуса редуктора. Подшипник останется в корпусе редуктора. Он закрыт крышкой подшипника поз.25, которая крепится к корпусу редуктора тремя винтами М5×8 поз.26. В корпусе редуктора установлен подшипник типоразмера 6201-2RS. Российский аналог 180201.

Со стороны коллектора подшипник поз.28 снимается при помощи съемника. Подшипник типоразмера 608RT. Российский аналог 180608.

Ремонт статора болгарки Интерскол

Ремонт статора любой болгарки Интерскол производится после определения характера неисправности. Чаще всего статор подгорает. Это происходит по причине перегрева инструмента. На неисправность статора показывает непроизвольное неуправляемое раскручивание ротора болгарки.

Для ремонта статора необходимо вытащить его из корпуса. Проверку работоспособности статора можно произвести и, не вынимая его из корпуса. Но это можно сделать только в специализированных мастерских. Или если у вас есть прибор контроля короткозамкнутых витков ИК-2. То определить обрыв или короткое замыкание в обмотках статора можно, не демонтируя статор. Сгоревший статор снимается, перематывается, или вместо него устанавливается новый.

Сгоревший статор можно перемотать самостоятельно.

Алгоритм перемотки следующий:

  • Разрезаете любым способом поврежденную обмотку с одного края;
  • Подсчитываете количество витков обмотки, определяете направление ее намотки, процент заполнения паза сердечника статора, измеряете диаметр проволоки;
  • Удалив сгоревшую намотку, чистите пазы сердечника, проверяете изоляцию;
  • Подготовленным проводом наматываете в подготовленные пазы нужное количество витков обмоток статора;
  • Припаиваете концы обмоток, предварительно надев на них изолирующий провод;
  • Пропитываете обмотки статора с использованием переменно тока;
  • Зачищаете следы пропитки внутри и снаружи на корпусе статора;
  • Проверяете свободное перемещение ротора внутри статора.

Видео ремонта статора болгарки Интерскол своими руками

Видео:

Механические неисправности болгарки Интерскол

Из механических неисправностей у болгарок Интерскол слабым местом остается редуктор. Применяемые в редукторе шестерни со временем изнашиваются, разрушаются зубья, в соединениях появляется люфт.

Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 125

Для того, чтобы произвести ремонт редуктора болгарки Интерскол, необходимо установить характер неисправности. Большинство механических неисправностей редуктора определяется визуально, либо на слух. Большое биение вала шпинделя, заклинивание или проворачивание шестеренок редуктора определяются простым осмотром состояния вала шпинделя. А повышенный шум при работе редуктора, нехарактерные звуки, перегрев можно определить на слух или касанием корпуса рукой.

 

Для разборки редуктора надо раскрутить (4)четыре винта М4×14 поз.11, снять гроверные шайбы ДУ-1000ЭР поз. 12, вытащить крышку редуктора поз.13. В ней останется вмонтированный шпиндель поз.10. Шпиндель вмонтирован в подшипник поз.14. Типоразмер подшипника 6201-2RZ. Российский аналог 180201.

Для выпрессовки шпинделя из корпуса подшипника надо воспользоваться прессом. Но можно аккуратно выбить и молотком. Главное, не повредить крышку корпуса редуктора.

Колесо зубчатое коническое поз.16 держится на шпоночном соединении и фиксируется стопорным кольцом поз.17. В качестве шпонки в болгарке Интерскол УШМ 125/900 применяется шарик диаметром 3 мм. Если вы снимите стопорное кольцо, то снять шестернею не представляет большого труда. В других моделях болгарок Интерскол ушм 125 используется шпонка.

Снимите шестерни и просмотрите их на предмет зализывания зубьев, разрушения или закусывания, наличие люфта в шпоночном соединении.

Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 230

Для разборки редуктора ушм 230 надо снять крышку поз.6, открутив 4(четыре) винта. Шпиндель поз.8 держится в подшипнике поз. 9, запрессованом в корпус крышки поз.6. Типоразмер подшипника 6203zz. Российский аналог 180203.

Зубчатое колесо поз.11 напрессовано на шпиндель с натягом. Чтобы его снять, понадобится пресс. Умельцы умудряются снимать при помощи молотка, предварительно нагрев шестерню.

Снимите шестерни и просмотрите их на предмет зализывания зубьев, их разрушения.

Ремонт болгарки Интерскол ушм 230

Видео:

Сборка болгарки Интерскол

Сборка болгарки Интерскол ничем не отличается от сборки болгарок других марок. К сборке допускаются исправные, освобожденные от старой смазки, детали и узлы. Сборка состоит из нескольких этапов.

Как собрать редуктор болгарки Интерскол

Для сборки узла редуктора необходимо собрать шпиндель, надев  на него подшипники и конические шестерни.

На шпиндель поз.10 надевается крышка корпуса редуктора поз. 13, подшипник поз.14, крышки подшипника поз.15, колесо зубчатое коническое поз.16. Шестеренка фиксируется на шпинделе шпоночным соединением. В ушм 125 в качестве шпонки используется шарик диаметром 3 мм. Для фиксации на шпинделе шестерня фиксируется стопорным кольцом поз.17. Собранный шпиндель вставляется в игольчатый подшипник поз.18. А игольчатый подшипник запрессован в корпусе редуктора поз.21.

Сборка редуктора ушм 230 начинается со сборки узла шпинделя поз.8, на который насаживается подшипник поз.9, стопорное кольцо поз.10. Колесо зубчатое поз.11 на шпиндель напрессовывается. Шпиндель вставляется в роликовый подшипник поз.12. Типоразмер подшипника НК1210.

Для облегчения процесса запрессовки ведомой шестерни поз.11 на шпиндель поз.8 нагрейте шестерню и охладите шпиндель.

Как собрать болгарку Интерскол

Алгоритм сборки болгарки Интерскол следующий:

  • В корпус вставляется статор;
  • Статор накрывается пластиковой защитой;
  • В статор вставляется ротор с защищенной резиновой втулкой на подшипнике коллектора;
  • Второй конец ротора вставляется в корпус редуктора;
  • На ротор насаживается ведущая шестерня и фиксируется гайкой с правой резьбой;
  • Корпус редуктора крепится к корпусу статора четырьмя винтами;
  • Проверяется плавность вращения ротора;
  • На корпус редуктора надевается крышка с ведомой шестерней;
  • Закручивается 4(четыре) винта крепления крышки редуктора;
  • Проверяется плавность проворачивания шпинделя инструмента;
  • Устанавливаются угольные щетки;
  • Надевается задняя крышка или собирается ручка;
  • Производится пробный пуск инструмента, проверяется плавность работы.

По приведенному алгоритму собираются все без исключения болгарки семейства Интерскол.

Несколько особенностей при разборке и сборке болгарки Интерскол:

  • Для качественного удаления старой смазки с корпуса редуктора, последний лучше разогреть профессиональным феном до жидкого состояния смазки и после чего ее удалить;
  • В некоторых моделях болгарок Интерскол ведущая шестерня фиксируются на валу двумя гайками, одна из которых стопорная под ключ S=12;
  • Аккуратно раскручивайте или затягивайте фиксирующую гайку ведомой шестерни ротора в болгарках Интерскол ушм 115;
  • Закладывайте в корпус редуктора смазки, составляющей меньше половины его объема;
  • При разборке внимательно осматривайте состояние ламелей коллектора, на нем не должно быть следов подгорания и выработанных дорожек.

Несколько слов о смазке болгарки Интерскол

Перед сборкой механических узлов болгарки Интерскол, в обязательном порядке, смазывайте детали рекомендуемой смазкой. На российском рынке смазочных материалов широко представлены смазочные материалы зарубежных и российских производителей. Сегодня можно приобрести высококачественные смазочные материалы отечественного производителя. Они ни в чем не уступают по качеству зарубежным аналогам, но стоят в несколько раз дешевле.

Для редукторов болгарки разработана специальная смазка, обладающая высокой адгезией. Адгезия-это свойство вещества сцепляться со смазываемой поверхностью.

Выводы:

  • Выбирая болгарку, останавливайте свой выбор на российской угловой шлифовальной машине фирмы Интерскол;
  • Вы получите надежный, долговечный, эргономичный, дешевый инструмент;
  • Предпочтение отдавайте болгаркам Интерскол класса ушм 125;
  • В домашнем хозяйстве они более востребованы и безопасны.

Успехов вам!

Видео ремонта болгарки Интерскол

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Деталировка болгарки (УШМ) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М

996″ data-top=»80.43″ data-circle=»33″ data-id=»386631″>

626″ data-top=»15.268″ data-circle=»0″ data-id=»386638″>

836″ data-circle=»33″ data-id=»386579″>

876″ data-top=»32.793″ data-circle=»0″ data-id=»386649″>

1Гайка прижимная круга шлифовального для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М165 ₽
2Фланец опорный круга шлифовального для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М165 ₽
3Кожух защитный410 ₽
4Гайка М6 (аналог 0000631032)27 ₽
4Гайка М6 (аналог 00.02.01.01.06)29 ₽
5Болт М849 ₽
6Шпонка 4х5х13 мм (аналог 13.03.01.05.00) ИНТЕРСКОЛ УПМ-180/1300Э, УПМ-180/1300ЭМ, УШМ-150/1300, УШМ-180/1800М46 ₽
6Шпонка 4х4, 8х12 мм (аналог 35. 03.01.04.00)38 ₽
7Шпиндель236 ₽
8Винт М5х16 мм27 ₽
8Шайба гроверная 5 мм (аналог 00.02.02.01.05, 0000653004) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
8Шайба гроверная 5 мм (аналог 00.02.02.01.05, 13418.5135) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
9Шайба гроверная 5 мм (аналог 13418.5135.0000653004)23 ₽
10Крышка редуктора303 ₽
11Подшипник шариковый 6202-Z 15х35х11 мм (аналог 00. 01.01.01.15, 0000483030)296 ₽
11Подшипник шариковый 6202 15х35х11 мм (аналог 0000483030, 00.01.01.01.35)292 ₽
11Подшипник шариковый 6202-2Z 15x35x11 мм (аналог 00.01.01.01.15, 00.01.01.01.35) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
12Шайба фиксирующая подшипника 28х41х2 мм76 ₽
15Шестерня коническая Z.42 (аналог 13.03.014.00) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М440 ₽
15Шестерня коническая Z.42 (аналог 35.03.01.05.00) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М1 ₽
15Шестерни комплект (64х14х37зуб., 20х9х9зуб) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М1 ₽
16Кольцо стопорное В14140 ₽
17Подшипник скольжения 10х15х9.7 мм115 ₽
18Рукоятка боковая303 ₽
19Винт 5х40 мм (аналог 13418.5139)67 ₽
19Винт 5х40 мм (аналог 00.02.03.01.16) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
20Корпус редуктора (аналог 35. 03.02.01.00)700 ₽
20Корпус редуктора (аналог 59.03.02.01.00) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М620 ₽
21Кольцо пружинное 6, 3х1, 2 мм для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-150/1300, УШМ-180/1800М35 ₽
22Пружина фиксатора шпинделя55 ₽
23Фиксатор шпинделя в сборе97 ₽
24Гайка М8х1х3, 5 мм для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М55 ₽
25Шестерня коническая Z. 13 (без паза) (аналог 35.03.02.05.01)245 ₽
25Шестерня коническая Z.13 (c пазом) (аналог 13.03.02.05.00) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-150/1300, УШМ-180/1800М272 ₽
25Шестерня коническая Z.13 (без паза) (аналог 13.03.02.05.01) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-150/1300, УШМ-180/1800М1 ₽
25Шестерня коническая Z.13 (с пазом) (аналог 35.03.02.05.00)245 ₽
25Шестерни комплект (64х14х37зуб., 19х9х9зуб.) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-150/1300, УШМ-180/1800М1 ₽
26Подшипник шариковый 6201-2Z 12х32х10 мм340 ₽
27Шайба иксирующая подшипника 19, 5х41х2 мм ИНТЕРСКОЛ УПМ-180/1300Э, УШМ-150/1300, УШМ-180/1800М1 ₽
28Шайба гроверная 4 мм (аналог 00.02.02.01.14)23 ₽
28Шайба гроверная 4 мм (аналог 00.02.02.01.04) ИНТЕРСКОЛ27 ₽
29Винт М4х10 DIN 798527 ₽
30Ротор (Якорь) 49 мм (с лыской)1 870 ₽
30Ротор (Якорь) 47,5 мм (без лыски)1 650 ₽
30Ротор для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М1 ₽
31Подшипник шариковый 629-RS 9х26х8 мм (аналог 0000483104, 00.01.01.01.03)223 ₽
31Подшипник шариковый 629-2Z 9x26x8 мм (аналог 00.01.01.01.69, 0000483104)223 ₽
31Подшипник шариковый 629-2Z 9х26х8 мм (аналог 00.01.01.01.69, 00.01.01.01.03) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
32Втулка (резиновая) (аналог 09.04.02.02.00)55 ₽
32Втулка (резиновая) (аналог 35. 04.02.02.00) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М, УШМ-230/2300М55 ₽
33Диафрагма92 ₽
34Винт 5х85 мм121 ₽
35Статор в сборе (введен 11.2014г.) (вкл. поз. 25.30.35)1 620 ₽
35Статор в сборе для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М1 620 ₽
36Винт ST4х18 мм (аналог 13418.5168, 84482.0050)55 ₽
36Винт ST4х18 мм (аналог 00.02.03.01.06)55 ₽
36Винт TORX 4х20 мм (аналог 00.02.03.01.06, 13418.5168)27 ₽
37Рукоятка для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М245 ₽
39Корпус двигателя297 ₽
40Блок электронный XS-12/D3 16(16)/250-5Е4540 ₽
42Пружина фиксатора рукоятки55 ₽
43Кнопка-фиксатор поворота рукоятки67 ₽
44Рукоятка-накладка245 ₽
45Спираль контактная46 ₽
46Щеткодержатель194 ₽
47Щетка угольная257 ₽
47Щетки угольные 7х14х16 (пружина, пятак-уши, автоотключение) 35.04.03.02.0087 ₽
48Крышка щетки угольной45 ₽
49Конденсатор 0.33 мкФ К X2 МЕХ GPF 40/085/21/C 250В279 ₽
50Выключатель FA5-10/20 с фиксатором (аналог 00.10.01.01.01)400 ₽
50Выключатель KEDU HY44BC 20(12)A 250В-5E4620 ₽
50Выключатель FA7-12/2, с предвыключением, ИНТЕРСКОЛ УШМ-150.1300, УШМ-180.1800 М, УШМ-230.2100 М аналог 00.10.01.01.01420 ₽
51Винт 4х12 мм55 ₽
52Планка крепления кабеля для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М1 ₽
53Трубка защитная для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М67 ₽
54Кабель сетевой с вилкой H07RN-F 2×1, 5 мм2, L.3 м330 ₽
55Заглушка для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М1 ₽
56Ключ специальный для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-180/1800М1 ₽

Деталировка болгарки (УШМ) ИНТЕРСКОЛ УШМ-230/2100М

А1Крышка редуктора в сборе (вкл. поз. 6, 7, 8, 9, 10) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-230/2100М1 520 ₽
А2Корпус редуктора в сборе (вкл. поз. 11, 15-18, 22-24) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-230/2100М1 290 ₽
А3Подшипник роликовый HK1210 12х16х10 мм (аналог 00.01.02.01.01) ИНТЕРСКОЛ ПД-230/2100, ПД-230/2200, ПД-230/2600Э, УОМ-230/2100, УШМ-230/2100М1 ₽
А4Корпус двигателя в сборе1 720 ₽
А5Диафрагма (аналог 60.04.00.01.00)77 ₽
1Гайка крепления круга шлифовального165 ₽
2Фланец опорный круга шлифовального 14 мм194 ₽
2Фланец опорный круга шлифовального 14 мм186 ₽
3Кожух защитный в сборе 230 мм490 ₽
3Кожух защитный в сборе (сварной) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-230/2100М1 ₽
4Винт М5х14 мм27 ₽
5Шайба гроверная 5 мм (аналог 13418.5135.0000653004)23 ₽
5Шайба гроверная 5 мм (аналог 00.02.02.01.05, 0000653004) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
5Шайба гроверная 5 мм (аналог 00.02.02.01.05, 13418.5135) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
6Крышка редуктора276 ₽
7Шпиндель 16 мм299 ₽
7Шпиндель 14 мм299 ₽
8Подшипник шариковый 6203-2RS 17x40x12 мм229 ₽
8Подшипник шариковый 6203-2RZ 17х40х12 мм (аналог 0000483039) ИНТЕРСКОЛ РС-254/1500, УШМ-230/2100М186 ₽
8Подшипник шариковый 6203-2Z 17х40х12 мм (аналог 00.01.01.01.59) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
9Кольцо пружинное 40 мм (аналог 13418.5132, 0000662009)59 ₽
9Кольцо пружинное 40 мм (аналог 00.02.99.01.03, 0000662009) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
9Кольцо стопорное D.40 мм UNI 7437 А40 (аналог 00.02.99.01.03, 13418.5132) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
10Шестерня (прессованная) Z.43 (совместно с 613.02.06.00)640 ₽
10Колесо зубчатое коническое700 ₽
10Шестерня Z.43 (стальная) (совместно с 613.02, 06.01)550 ₽
11Подшипник роликовый HK1210 12х16х10 мм (аналог 13418.5136)165 ₽
12Рукоятка боковая (аналог 13418.5191)157 ₽
12Рукоятка боковая (аналог 06.02.00.01.00) ИНТЕРСКОЛ ПД-230/2100, ПД-230/2200, ПД-230/2600Э, УОМ-230/2100, УШМ-230/2100М303 ₽
13Винт 5х40 мм (аналог 13418.5139)67 ₽
13Винт 5х40 мм (аналог 00.02.03.01.16) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
14Винт 5х30 мм (аналог 13418.5143)46 ₽
14Винт 5х30 мм (аналог 00.02.03.01.53) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
15Пружина 15х1х12.5 мм (аналог 13418.5140)55 ₽
15Пружина 15х1х12.5 мм (аналог 60.03.02.03.00)55 ₽
16Кнопка фиксатора шпинделя (аналог 13418.5142)42 ₽
16Кнопка фиксатора шпинделя (аналог 60.03.02.02.00)76 ₽
17Фиксатор шпинделя (аналог 13418.5141)82 ₽
17Фиксатор шпинделя (аналог 60.03.02.04.00)82 ₽
18Корпус редуктора870 ₽
19Гайка М87 ₽
20Шайба гроверная 8 мм (аналог 13418.5145.0000652009)55 ₽
20Шайба гроверная 8 мм (аналог 00.02.02.01.08, 0000652009) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
20Шайба гроверная 8 мм (аналог 00.02.02.01.08, 13418.5145) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
21Шестерня коническая (пресованная) Z.12420 ₽
21Шестерня коническая (стальная) Z.12 (вкл. поз. 10, 21 применяются совместно)420 ₽
21Шестерня коническая Z.12 (для УОМ) для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-230/2100М1 ₽
22Подшипник шариковый 6201-2RZ 12x32x10 мм (аналог 71202.0135)340 ₽
22Подшипник шариковый 6201-2RS 12x32x10 мм340 ₽
22Подшипник шариковый 6201-RS (аналог 00.01.01.01.41) ИНТЕРСКОЛ340 ₽
23Крышка подшипника (аналог 13418.5150)41 ₽
23Крышка подшипника (аналог 60.03.02.05.00)76 ₽
24Винт М5х10 мм27 ₽
24Винт М5х10 мм (аналог 00.02.04.01.12) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
25Ротор (Якорь) (аналог 40.04.02.01.00)2 270 ₽
25Ротор (Якорь) ИНТЕРСКОЛ для угловой шлифовальной машины (болгарки) УШМ-230/2100М (аналог 60.04.02.01.00)2 070 ₽
26Подшипник шариковый 608-2RS 8x22x7 мм (аналог 13418.5153)167 ₽
26Подшипник шариковый 608-RT для угловой шлифовальной машины (болгарки) ИНТЕРСКОЛ УШМ-125/1100Э, УШМ-230/2100М156 ₽
26Подшипник шариковый 608-2RS 8x22x7 мм (аналог 00.01.01.01.65) ИНТЕРСКОЛ1 ₽
27Втулка (резиновая) (аналог 13418.5154)31 ₽
27Втулка (резиновая) (аналог 06.04.02.02.00) ИНТЕРСКОЛ ПД-230/2100, ПД-230/2200, ПД-230/2600Э, УОМ-230/2100, УШМ-230/2100М1 ₽
28Диафрагма (аналог 13418.5155)77 ₽
29Винт 5х75 мм (аналог 13418.5156)78 ₽
29Винт 5х75 мм (аналог 13418.5156) ИНТЕРСКОЛ ДП-2000, ДП-235/2000М, ПД-230/2100, ПД-230/2200, ПД-230/2600Э, УОМ-230/2100, УШМ-230/2100М1 ₽
30Статор в сборе 95×62мм, 220-240В, 2100Вт1 870 ₽
31Корпус двигателя (аналог 13418.5158)500 ₽
31Корпус двигателя (аналог 60.04.00.02.00)470 ₽
34Крышка щетки угольной (аналог 13418.5159)50 ₽
34Крышка щетки угольной (аналог 60.04.03.03.00)50 ₽
35Щеткодержатель (аналог 13418.5160)194 ₽
35Щеткодержатель (аналог 60.04.03.01.00)194 ₽
36Щетка угольная 7х17х17 мм (аналог 13418.5161)257 ₽
36Щетка угольная (аналог 60.04.03.02.00)257 ₽
37Кнопка-фиксатор поворота рукоятки76 ₽
38Блок электронный XS-12/D3 12(12)/250-5Е4590 ₽
38Блок электронный XS-12/D3 16(16)/250-5Е4 (аналог 00.10.07.012)670 ₽
38Блок электронный XS-12/D3 12(12)/250 (аналог 00.10.07.019)580 ₽
39Пружина 5.8х0.8х24 мм21 ₽
40Конденсатор 0.33 мкФ К X2 МЕХ GPF 40/085/21/C 250В279 ₽
41Рукоятка-накладка203 ₽
42Винт ST4х18 мм (аналог 13418.5168, 84482.0050)55 ₽
42Винт ST4х18 мм (аналог 00.02.03.01.06)55 ₽
42Винт TORX 4х20 мм (аналог 00.02.03.01.06, 13418.5168)27 ₽
43Рукоятка196 ₽
44Выключатель FA5-10/20 с фиксатором (аналог 00.10.01.01.01)400 ₽
44Выключатель KEDU HY44BC 20(12)A 250В-5E4620 ₽
44Выключатель FA7-12/2, с предвыключением, ИНТЕРСКОЛ УШМ-150.1300, УШМ-180.1800 М, УШМ-230.2100 М аналог 00.10.01.01.01420 ₽
45Планка крепления кабеля26 ₽
46Винт 4х12 мм55 ₽
47Трубка защитная76 ₽
48Кабель сетевой с вилкой H07RN-F 2х1, 5 мм2, L.3 м (аналог 76755.3200) ИНТЕРСКОЛ590 ₽
48Кабель сетевой с вилкой H07RN-F (аналог 00.10.02.02.03)410 ₽
49Ключ специальный150 ₽
50Кольцо уплотнительное (аналог 13418.5148)24 ₽
50Кольцо уплотнительное (аналог 60.03.02.06.00)27 ₽
51Втулка 10х16х10 мм (аналог 13418.5147)90 ₽
51Втулка (аналог 60.03.02.07.00)90 ₽

Аккумуляторная угловая шлифмашина ИНТЕРСКОЛ УШМ-125/18В (аккумулятор, зарядное устройство)

Описание:


Профессиональная аккумуляторная углошлифовальная машина c вентильным бесщеточным приводом применяется для резки и шлифовки металлических или каменных материалов, обработки их крацовками и т.п..

Преимущества:

  • Высокая энергоэффективность, отличная производительность, мощность и надежность благодаря вентильному бесщеточному приводу.
  • Экономичное использование ресурса аккумуляторных батарей за счет высокого КПД привода.
  • Li-ion аккумуляторы АПИ позволяют сэкономить до 70% средств на каждом следующем инструменте при приобретении нескольких инструментов этой платформы.
  • Вся механика на шариковых и роликовых подшипниках качения.
  • Лабиринтная защита нижнего подшипника шпинделя.
  • Защита круга оснащена бесключевым креплением.
  • Блокировка шпинделя для замены круга и лыски под ключ на шпинделе.
  • Корпус редуктора и нижняя крышка из алюминиевого сплава.
  • Косозубая коническая передача для более равномерной передачи усилия и снижения уровня шума.
  • Воздухозаборные решетки находятся на максимально возможном расстоянии от точки обработки и дополнительно защищены металлической сеткой.
  • Моноблочная бестрансформаторная зарядка заряжает батарею за 1 час не сокращая срок ее службы.
  • Удобная обрезиненная рукоятка.
  • Допрукоятка устанавливается в двух положениях.
  • Удобный надежный кейс.

Комплектация:

  • Углошлифовальная машина

  • Защитный кожух (установлен на пиле)

  • Допрукоятка
  • Ключ специальный
  • Аккумуляторный блок АПИ

  • Часовое моноблочное зарядное устройство

  • Кейс пластмассовый

  • Руководство по эксплуатации и инструкция по безопасности
  • Гарантийный талон

особенности угловой шлифмашины, технические характеристики и ремонт

На производстве или в домашнем хозяйстве очень часто возникает потребность отрезать или отшлифовать различные твёрдые материалы, например, металл или камень. И здесь не обойтись без специальных приспособлений. Довольно эффективным и надежным инструментом является угловая шлифмашина «Интерскол». Она уже давно зарекомендовала себя как качественный механизм для самых разных видов работ.

Описание инструмента

УШМ «Интерскол» представляет собой электрический инструмент, в основе его принципа работы — вращение диска на высоких оборотах. Диск обычно выполняется из абразивных материалов, способных резать металл и другие твёрдые вещества. Угловая шлифовальная машина «Интерскол» питается от электричества в 220 вольт. Средняя мощность составляет около 1 тыс. Вт.

Конструктивно болгарка представляет собой небольшое устройство, имеющее ручку и посадочный элемент для дисков на передней части. Основной проблемой таких машин является плохая защищённость от частиц пыли и микроэлементов, образующихся при пилении или шлифовании. «Интерскол» лишена этих недостатков. Этого получилось достичь за счёт вывода воздуха непосредственно в сторону обрабатываемой детали.

Оснащение шлифмашины

Внутри прибора размещён мощный электродвигатель, который с помощью редуктора передаёт крутящий момент на диск. Некоторые версии инструмента могут иметь регулятор оборотов. С помощью него можно регулировать количество вращений от 3000 до 10000. Особенно это актуально при работе с деталями, имеющими деликатные поверхности. Электронная система болгарки оборудована особым механизмом плавного запуска. Это позволяет запускать диск не сразу при включении, а с некоторой задержкой, которая помогает удержать прибор при работе с тяжёлыми видами дисков.

Некоторые виды маленьких УШМ могут иметь аккумуляторное питание. Область применения таких шлифовальных машинок — труднодоступные места, в которые невозможно провести электросети.

Технические характеристики

Болгарки Интерскол известны своими богатыми возможностями благодаря уникальным характеристикам. Они могут применяться там, где не подойдет другой инструмент такого типа. Машина имеет такие характеристики:

  • потребляемая мощность составляет от 900 до 1100 Ватт;
  • число оборотов 3000 до 10000 в минуту;
  • масса от 2,2 кг;
  • глубина пропила от 40 мм;
  • функция плавного старта.

Существует три разновидности углошлифовальных машин «Интерскол» по размеру дисков. Первый — болгарка «Интерскол» 125 мм. На неё можно установить диски диаметром 125 мм. Она компактна, имеет небольшие размеры и ей очень удобно работать в труднодоступных местах. Второй вид — болгарка «Интерскол» 230 мм. Соответственно, на неё устанавливаются диски диаметра 230 мм. Этот прибор крупнее, и служит в основном для резки больших объёмов металла. Ну и третий вид — УШМ 150 «Интерскол».

Естественно, что на каждом виде инструмента нужно применять только диски соответствующего размера. Можно, конечно, установить на болгарку 100 мм диск, но при этом нельзя превышать максимальный диаметр и снимать защитный кожух.

Плюсы и минусы

Судя по отзывам пользователей, болгарка Интерскол показывает себя как надёжный и долговечный инструмент. Вот так выглядит перечень основных достоинств:

  • возможность изменить положение защитного кожуха вплоть 180 градусов, для более удобного хвата;
  • высокая мощность;
  • длинный шнур, позволяющий во многих ситуациях не применять дополнительных удлинителей;
  • низкая цена;
  • длительный срок службы;
  • несколько положений ручки.

И если существуют преимущества, то обычно имеются и недостатки. Болгарки «Интерскол» также не лишены их, и о них стоит упомянуть. Например:

  • модели с регуляторами вращения довольно часто выходят из строя после скачков напряжения;
  • стоимость комплектующих и запасных частей довольно высока;
  • недостаточная вентиляция двигателя иногда может приводить к его сгоранию.

Долговечность и надёжность угловой шлифовальной машины зависит от того, насколько хозяин часто проводит профилактическую смазку и замену комплектующих.

Ремонт устройства

Вечного инструмента не бывает, поэтому он иногда ломается. То же самое может произойти и с болгаркой «Интерскол». Любые неисправности можно условно разделить на механические и электрические.

Для ремонта понадобится иметь заводскую инструкцию, устройство, тестер, гаечные ключи. Разобрать прибор не составит труда, особенно если под рукой будет его заводская инструкция. Но лучше обратиться к профессионалам, которые наладят инструмент быстро и качественно.

Несколько типичных неисправностей

Очень часто в болгарках «Интерскол» ломается статор. Точнее, не ломается, а сгорает. Характерным явлением для такой неисправности является неконтролируемые раскручивания ротора. Определить на глаз, действительно ли в поломке виноват статор, без определённых приборов очень трудно. Для этого нужно воспользоваться тестером. Если проблема действительно в статоре, то он подлежит либо замене, либо перемотке.

Нередко из строя выходит и ротор. Отремонтировать его в домашних условиях собственными силами очень сложно, поэтому лучше обратиться в сервисный центр. Причинами такой неисправности может быть износ угольных щёток, перепады напряжения или заклинивание подшипников.

Ещё одной распространённой проблемой является неисправность угольных щёток. Дело в том, что при работе они участвуют в постоянном трении о ротор, которое постепенно стирает их. Заменить старые щётки на новые можно в домашних условиях своими силами.

При работе с углошлифовальной машиной «Интерскол» стоит помнить о том, что это электрический прибор, и необходимо соблюдать соответствующую технику безопасности. Помимо всего прочего, нужно использовать средства индивидуальной защиты. К обязательному использованию показаны: очки, специальные наушники и перчатки.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Схема ушм интерскол 125 900

Угловые шлифовальные машины (болгарки) фирмы Интерскол очень надежны и долговечны. Они отличаются хорошей работой и высокой безотказностью. Но, неправильная эксплуатация инструмента, несвоевременная замена угольных щеток, смазки и подшипников приводит к преждевременному выходу из строя.

Ремонт болгарки Интерскол можно выполнить и самостоятельно.

Для этого надо знать устройство болгарки Интерскол, схему сборки, порядок выполнения технологических операций при разборке и сборке ушм. Чтобы правильно выполнить ремонт ушм Интерскол, достаточно изучить предлагаемую схему и инструкцию.

Углошлифовальные машинки фирмы Интерскол в последнее время становятся все более популярными не только в среде профессионалов, но и любителей мастерить своими руками.

Особенности конструкции инструмента

Фирма Интерскол является российским лидером по разработке, производству и продаже различного электроинструмента, признанным мировыми производителями. Продукцию Интерскол отличают эргономичность, простота и удобство в обслуживании, экологичность, повышенная мощность.
Болгарки Интерскол классифицируются по диаметру диска: 115,125,150,180,230.
В среде любителей мастерить своими руками особой популярность пользуются болгарки Интерскол двух классов: с диаметром диска 125 мм и 230 мм.
В представленных классах выпускается несколько моделей, различаемых по мощности.
В классе 125 мм выпускается 4(четыре) модели Интерскол: УШМ 125/900, УШМ 125/1000, УШМ 125/1100Э, УШМ 125/1400ЭЛ.
В классе 230 мм производится 10(десять) моделей Интерскол, отличающихся друг от друга по мощности. Болгарки Интерскол класса 230 выпускаются мощностью, превышающей 2000 Вт.

Расшифровывается маркировка Интерскол УШМ 230/2300: угловая шлифовальная машина с максимальным диаметром круга 230 мм, мощностью 2300 Вт.

У болгарок Интерскол ушм 125 ведомые шестерни на шпинделе крепятся за счет шпоночного соединения.
Болгарки Интерскол УШМ 125 собраны в одном корпусе, служащем ручкой.

У болгарок Интерскол УШМ 230 сзади корпуса имеется удобная задняя ручка. Это мощные профессиональные машины с двуручной конструкцией. У углошлифовальных машин этого класса ведомые шестеренки запрессовываются на вал шпинделя.

В предлагаемой инструкции по ремонту мы будем рассматривать схемы двух классов болгарок Интерскол: УШМ 125, УШМ 230.

Необходимый инструмент для ремонта болгарки Интерскол

Ремонт ушм Интерскол невозможно выполнить, не имея простого, нужного инструмента. Отремонтировать механическую часть болгарки Интерскол вам поможет набор отверток, рожковых ключей, тиски, молоток, пресс. Для ремонта электрических цепей понадобится тестер. Хорошо, если у вас есть возможность применить прибор типа ИК-2 для нахождения короткозамкнутых витков в обмотках. Из вспомогательных материалов понадобится смазка, салфетки, смывочная жидкость.

Для выполнения качественного ремонта угловой шлифовальной машины семейства Интерскол надо подготовить рабочее место, подобрать правильное освещение. На полу, в темной комнате качественный ремонт выполнить невозможно.

Чтобы выполнить ремонт болгарки Интерскол быстро и правильно, необходима схема той болгарки, которую вы собрались ремонтировать.

Неисправности в болгарках делятся на механические и электрические.

Основные электрические неисправности болгарки Интерскол

Как правило, чаще всего причиной отказа в работе болгарки становится электрическая неисправность. Основной процент отказа болгарок по электрической части является выход из строя угольных щеток.

Ремонт цепей управления болгарки Интерскол

Цепи управления у болгарок различных моделей немного отличаются друг от друга. Все зависит от мощности инструмента, наличия инновационных разработок. В некоторых болгарках встроен электронный блок, регулирующий плавность пуска.

Монтажная схема цепей управления болгарки Интерскол ушм 125

В болгарках Интерскол УШМ 125 электрощетки поз.55 крепятся в специальных щеткодержателях поз.44 , добраться до которых можно, только сняв заднюю крышку поз.51 корпуса статора поз.42.

Сняв крышку, надо выкрутить винты поз.50, держащие корпус щеткодержателя.

Износ щеток определяется по их остаточной длине. Длина рабочих угольных щеток не может быть меньше 5 мм.

Электропитание подается по кабелю поз.53. В местах входа кабеля в болгарку и в вилку поз.53 кабель может обломиться. Неисправность устраняется заменой всего шнура питания или вышедшей из строя части. Скрутки недопустимы.

Кабель питания подает напряжение к выключателю поз.41, вставленному в корпус по47. Для управления кнопкой выключателя есть рычаг поз.46. При выполнении технического обслуживания продувайте рычаг включения силиконовой смазкой.

Монтажная схема цепей управления болгарки Интерскол ушм 230

Питание по шнуру поз.50 подается к выключателю поз.46, к которому подключен электронный блок поз.40, угольные щетки поз.38, вставленные в щеткодержатели поз.37. В электрическую часть болгарки также входит статор поз.32 и ротор поз.27.

Замена угольных щеток на болгарках Интерскол ушм 230 не требует снятия задней крышки. Достаточно выкрутить колпачок щеткодержателя поз.36 и вытащить щеткодержатель с угольной щеткой. А вот заменить выключатель, электронный блок, конденсатор поз.42 можно, только разобрав заднюю ручку поз44,45. Для этого надо выкрутить четыре винта 4×16 поз.44.

Как отремонтировать ротор болгарки Интерскол

Выход из строя ротора происходит по следующим причинам:

  • Сработались или вышли из строя угольные щетки;
  • Короткое замыкание или обрыв обмоток;
  • Сработались ламели коллектора якоря:
  • Разрушились или заклинили подшипники ротора.

Ремонт ротора требует специальных знаний, приборов и оснастки. Предпочтительнее купить новый ротор либо отдать на ремонт в специализированный сервисный центр. Но помните, это стоит денег. Для особоодаренных рекомендуем перемотать ротор своими руками.

Для демонтажа подшипников с якоря воспользуйтесь съемником. Но можно применить и подручные средства. Например, тиски, полоски металла, молоток, наставку из мягкого металла.

Демонтаж подшипников с якоря ушм 125

На роторе поз.31 установлены два подшипника: задний, возле коллектора поз.32.

Типоразмер подшипника 608Z.

И на стороне крыльчатки подшипник поз.28 типоразмера 6000-2 RS. Российский аналог 180100.

Снимаются подшипники после демонтажа ротора из корпуса редуктора. Чтобы вытащить ротор из редуктора, надо снять ведущую шестерню коническую поз.26, сидящую на валу ротора.

Для этого надо открутить гайку М8×3,5 поз.25, демонтировать ведущую шестерню Z=12. Она фиксируется шпонкой поз.30. Снимаются подшипники съемником.

Демонтаж подшипников с якоря ушм 230

Чтобы снять подшипники с якоря поз.27, необходимо ротор вытащить из корпуса редуктора поз.19. Раскрутите гайку М8 поз.20, снимите гроверную шайбу поз.21, демонтировать ведущую шестеренку поз.22. осторожно покачивая, вытащить ротор из корпуса редуктора. Подшипник останется в корпусе редуктора. Он закрыт крышкой подшипника поз.25, которая крепится к корпусу редуктора тремя винтами М5×8 поз.26. В корпусе редуктора установлен подшипник типоразмера 6201-2RS. Российский аналог 180201.

Со стороны коллектора подшипник поз.28 снимается при помощи съемника. Подшипник типоразмера 608RT. Российский аналог 180608.

Ремонт статора болгарки Интерскол

Ремонт статора любой болгарки Интерскол производится после определения характера неисправности. Чаще всего статор подгорает. Это происходит по причине перегрева инструмента. На неисправность статора показывает непроизвольное неуправляемое раскручивание ротора болгарки.

Для ремонта статора необходимо вытащить его из корпуса. Проверку работоспособности статора можно произвести и, не вынимая его из корпуса. Но это можно сделать только в специализированных мастерских. Или если у вас есть прибор контроля короткозамкнутых витков ИК-2. То определить обрыв или короткое замыкание в обмотках статора можно, не демонтируя статор. Сгоревший статор снимается, перематывается, или вместо него устанавливается новый.

Сгоревший статор можно перемотать самостоятельно.

Алгоритм перемотки следующий:

  • Разрезаете любым способом поврежденную обмотку с одного края;
  • Подсчитываете количество витков обмотки, определяете направление ее намотки, процент заполнения паза сердечника статора, измеряете диаметр проволоки;
  • Удалив сгоревшую намотку, чистите пазы сердечника, проверяете изоляцию;
  • Подготовленным проводом наматываете в подготовленные пазы нужное количество витков обмоток статора;
  • Припаиваете концы обмоток, предварительно надев на них изолирующий провод;
  • Пропитываете обмотки статора с использованием переменно тока;
  • Зачищаете следы пропитки внутри и снаружи на корпусе статора;
  • Проверяете свободное перемещение ротора внутри статора.

Видео ремонта статора болгарки Интерскол своими руками

Механические неисправности болгарки Интерскол

Из механических неисправностей у болгарок Интерскол слабым местом остается редуктор. Применяемые в редукторе шестерни со временем изнашиваются, разрушаются зубья, в соединениях появляется люфт.

Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 125

Для того, чтобы произвести ремонт редуктора болгарки Интерскол, необходимо установить характер неисправности. Большинство механических неисправностей редуктора определяется визуально, либо на слух. Большое биение вала шпинделя, заклинивание или проворачивание шестеренок редуктора определяются простым осмотром состояния вала шпинделя. А повышенный шум при работе редуктора, нехарактерные звуки, перегрев можно определить на слух или касанием корпуса рукой.

Для разборки редуктора надо раскрутить (4)четыре винта М4×14 поз.11, снять гроверные шайбы ДУ-1000ЭР поз.12, вытащить крышку редуктора поз.13. В ней останется вмонтированный шпиндель поз.10. Шпиндель вмонтирован в подшипник поз.14. Типоразмер подшипника 6201-2RZ. Российский аналог 180201.

Для выпрессовки шпинделя из корпуса подшипника надо воспользоваться прессом. Но можно аккуратно выбить и молотком. Главное, не повредить крышку корпуса редуктора.

Колесо зубчатое коническое поз.16 держится на шпоночном соединении и фиксируется стопорным кольцом поз.17. В качестве шпонки в болгарке Интерскол УШМ 125/900 применяется шарик диаметром 3 мм. Если вы снимите стопорное кольцо, то снять шестернею не представляет большого труда. В других моделях болгарок Интерскол ушм 125 используется шпонка.

Снимите шестерни и просмотрите их на предмет зализывания зубьев, разрушения или закусывания, наличие люфта в шпоночном соединении.

Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 230

Для разборки редуктора ушм 230 надо снять крышку поз.6, открутив 4(четыре) винта. Шпиндель поз.8 держится в подшипнике поз.9, запрессованом в корпус крышки поз.6. Типоразмер подшипника 6203zz. Российский аналог 180203.

Зубчатое колесо поз.11 напрессовано на шпиндель с натягом. Чтобы его снять, понадобится пресс. Умельцы умудряются снимать при помощи молотка, предварительно нагрев шестерню.

Снимите шестерни и просмотрите их на предмет зализывания зубьев, их разрушения.

Ремонт болгарки Интерскол ушм 230

Сборка болгарки Интерскол

Сборка болгарки Интерскол ничем не отличается от сборки болгарок других марок. К сборке допускаются исправные, освобожденные от старой смазки, детали и узлы. Сборка состоит из нескольких этапов.

Как собрать редуктор болгарки Интерскол

Для сборки узла редуктора необходимо собрать шпиндель, надев на него подшипники и конические шестерни.

На шпиндель поз.10 надевается крышка корпуса редуктора поз.13, подшипник поз.14, крышки подшипника поз.15, колесо зубчатое коническое поз.16. Шестеренка фиксируется на шпинделе шпоночным соединением. В ушм 125 в качестве шпонки используется шарик диаметром 3 мм. Для фиксации на шпинделе шестерня фиксируется стопорным кольцом поз.17. Собранный шпиндель вставляется в игольчатый подшипник поз.18. А игольчатый подшипник запрессован в корпусе редуктора поз.21.

Сборка редуктора ушм 230 начинается со сборки узла шпинделя поз.8, на который насаживается подшипник поз.9, стопорное кольцо поз.10. Колесо зубчатое поз.11 на шпиндель напрессовывается. Шпиндель вставляется в роликовый подшипник поз.12. Типоразмер подшипника НК1210.

Для облегчения процесса запрессовки ведомой шестерни поз.11 на шпиндель поз.8 нагрейте шестерню и охладите шпиндель.

Как собрать болгарку Интерскол

Алгоритм сборки болгарки Интерскол следующий:

  • В корпус вставляется статор;
  • Статор накрывается пластиковой защитой;
  • В статор вставляется ротор с защищенной резиновой втулкой на подшипнике коллектора;
  • Второй конец ротора вставляется в корпус редуктора;
  • На ротор насаживается ведущая шестерня и фиксируется гайкой с правой резьбой;
  • Корпус редуктора крепится к корпусу статора четырьмя винтами;
  • Проверяется плавность вращения ротора;
  • На корпус редуктора надевается крышка с ведомой шестерней;
  • Закручивается 4(четыре) винта крепления крышки редуктора;
  • Проверяется плавность проворачивания шпинделя инструмента;
  • Устанавливаются угольные щетки;
  • Надевается задняя крышка или собирается ручка;
  • Производится пробный пуск инструмента, проверяется плавность работы.

По приведенному алгоритму собираются все без исключения болгарки семейства Интерскол.

Несколько особенностей при разборке и сборке болгарки Интерскол:

  • Для качественного удаления старой смазки с корпуса редуктора, последний лучше разогреть профессиональным феном до жидкого состояния смазки и после чего ее удалить;
  • В некоторых моделях болгарок Интерскол ведущая шестерня фиксируются на валу двумя гайками, одна из которых стопорная под ключ S=12;
  • Аккуратно раскручивайте или затягивайте фиксирующую гайку ведомой шестерни ротора в болгарках Интерскол ушм 115;
  • Закладывайте в корпус редуктора смазки, составляющей меньше половины его объема;
  • При разборке внимательно осматривайте состояние ламелей коллектора, на нем не должно быть следов подгорания и выработанных дорожек.

Несколько слов о смазке болгарки Интерскол

Перед сборкой механических узлов болгарки Интерскол, в обязательном порядке, смазывайте детали рекомендуемой смазкой. На российском рынке смазочных материалов широко представлены смазочные материалы зарубежных и российских производителей. Сегодня можно приобрести высококачественные смазочные материалы отечественного производителя. Они ни в чем не уступают по качеству зарубежным аналогам, но стоят в несколько раз дешевле.

Для редукторов болгарки разработана специальная смазка, обладающая высокой адгезией. Адгезия-это свойство вещества сцепляться со смазываемой поверхностью.

Выводы:

  • Выбирая болгарку, останавливайте свой выбор на российской угловой шлифовальной машине фирмы Интерскол;
  • Вы получите надежный, долговечный, эргономичный, дешевый инструмент;
  • Предпочтение отдавайте болгаркам Интерскол класса ушм 125;
  • В домашнем хозяйстве они более востребованы и безопасны.

Видео ремонта болгарки Интерскол

Здравствуйте форумчане! Есть разобранная болгарка DWT ws-115v. Думал, что сгорела обмотка статора, но оказалось отгорели выводы на статоре. На днях думал собрать, но вспомнить, что куда подсоединяется. Может у кого найдутся эл.схема или ссылка на неё. Буду благодарен.

Длинные два провода идут на кнопку по диагонали, другие два на щёткодержатели.

1-й выход выключателя — начало 1-й обмотки статора — конец 1-й обмотки статора — близ располагающаяся щётка — коллектор якоря — 2-я щётка — конец 2-й обмотки статора — начало 2-й обмотки статора — 2-й выход выключателя. Т. е. вся цепочка — последовательная. За начала обмоток можете принять любые расположенные по диагонали выводы статора. Соответственно, на щётки будут идти выводы с другой диагонали.

РЕБЯТА!Всем огромное спасибо за поддержку и помощь! Завтра будем реанимировать!

А еще там присутствуют маленькие катушки на кольцах,они между выключателем и щеткой?

andy_45 написал :
А еще там присутствуют маленькие катушки на кольцах,они между выключателем и щеткой?

Если внимательно перечитаете то, что Вам ответили, вопрос отпадёт сам собой. (На всякий случай подсказка: между щётками и выключателем проводки нет.)

andy_45 написал :
Думал, что сгорела обмотка статора, но оказалось отгорели выводы на статоре.

Ума не приложу как такое могло случиться . Такое впечатление что кто то что то резал. заснул на во время работы, диск заклинил, кнопку не бросил. сперва сгорел якорь, но пользователь не проснулся от дыма потому как по привычке просто подумал что как всегда курит в кровати потом уже отгорел статор.
Ну на крайний случай могу объяснить это так, что ненавистник китайской ДВТ просто взял и разобрал корпус и оторвал провода от статора что бы наконец то был повод купить себе Флекса

RIDD написал :
Ума не приложу как такое могло случиться . Такое впечатление что кто то что то резал. заснул на во время работы, диск заклинил, кнопку не бросил. сперва сгорел якорь, но пользователь не проснулся от дыма потому как по привычке просто подумал что как всегда курит в кровати потом уже отгорел статор.
Ну на крайний случай могу объяснить это так, что ненавистник китайской ДВТ просто взял и разобрал корпус и оторвал провода от статора что бы наконец то был повод купить себе Флекса

Добрый день. Про повод покупки «мысля» не скрою,давно крутилась,помощнее. НО про то что прозевал,нет,видимо пришел срок умирать,ка говорится прошла огонь,воду и медные трубы и чужие руки.Куплена в начале 2000-х,жалко выкидывать.

Ремонт болгарки Интерскол самостоятельно

Угловые шлифовальные машины (болгарки) компании Интерскол очень надежны и долговечны. Они отличаются неплохой работой и высочайшей безотказностью. Но, некорректная эксплуатация инструмента, несвоевременная смена угольных щеток, смазки и подшипников приводит к досрочному износу.

Ремонт болгарки Интерскол выполняется и без помощи других.

Для этой цели вам необходимо понимать устройство болгарки Интерскол, схему сборки, порядок выполнения технологических операций при разборке и сборке ушм. Чтоб верно выполнить ремонт ушм Интерскол, довольно изучить предлагаемую схему и аннотацию.

Углошлифовальные машинки компании Интерскол сейчас становятся очень пользующимися популярностью не только лишь в среде экспертов, зато любителей мастерить своими силами.

Особенности конструкции инструмента

Компания Интерскол является русским фаворитом по разработке, производству и продаже различного электроинструмента, общепризнанным глобальными производителями. Продукцию Интерскол отличают эргономичность, простота и удобство в обслуживании, экологичность, завышенная мощность.
Болгарки Интерскол классифицируются по поперечнику диска: 115,125,150,180,230.
В среде любителей мастерить самостоятельно особенной популярность пользуются болгарки Интерскол 2-ух классов: с поперечником диска 125 мм и 230 мм.
В представленных классах выпускается несколько моделей, различаемых по мощности.
В классе 125 мм выпускается 4(четыре) модели Интерскол: УШМ 125/900, УШМ 125/1000, УШМ 125/1100Э, УШМ 125/1400ЭЛ.
В классе 230 мм делается 10(10) моделей Интерскол, отличающихся между собой по мощности. Болгарки Интерскол класса 230 выпускаются мощностью, превосходящей 2000 Вт.

Расшифровывается маркировка Интерскол УШМ 230/2300: угловая шлифовальная машина с наибольшим поперечником круга 230 мм, мощностью 2300 Вт.

У болгарок Интерскол ушм 125 ведомые шестерни на шпинделе крепятся за счет применения шпоночного соединения.
Болгарки Интерскол УШМ 125 собраны в одном корпусе, служащем ручкой.

У болгарок Интерскол УШМ 230 сзади корпуса имеется комфортная задняя ручка. Это массивные проф машины с двуручной конструкцией. У углошлифовальных машин этого класса ведомые шестеренки запрессовываются на вал шпинделя.

В предлагаемой аннотации ремонтных мы встречаться рассматривать схемы 2-ух классов болгарок Интерскол: УШМ 125, УШМ 230.

Нужный инструмент при ремонте болгарки Интерскол

Ремонт ушм Интерскол нереально выполнить, без обычного, подходящего инструмента. Отремонтировать механическую часть болгарки Интерскол для вас поможет набор отверток, рожковых ключей, тиски, молоток, пресс. При ремонте электронных цепей пригодится тестер. Отлично, если у вас можно применить устройство типа ИК-2 для нахождения короткозамкнутых витков в обмотках. Из вспомогательных материалов пригодится смазка, салфетки, смывочная жидкость.

Для выполнения высококачественного ремонта угловой шлифовальной машины семейства Интерскол нужно приготовить место работы, подобрать правильное освещение. На полу, в черной комнате высококачественный ремонт выполнить нереально.

Чтоб выполнить ремонт болгарки Интерскол стремительно и верно, нужна схема той болгарки, которую собрались чинить.

Неисправности в болгарках делятся на механические и электронные.

Главные электронные неисправности болгарки Интерскол

Вы, в большинстве случаев предпосылкой отказа в работах болгарки становится электронная неисправность. Основной процент отказа болгарок по электронной части является поломка угольных щеток.

Ремонт цепей управления болгарки Интерскол

Цепи управления у болгарок разных моделей мало различные. Тут все зависит от мощности инструмента, наличия инноваторских разработок. В неких болгарках встроен электрический блок, регулирующий плавность запуска.

Монтажная схема цепей управления болгарки

Интерскол ушм 125

В болгарках Интерскол УШМ 125 электрощетки поз.55 крепятся в особых щеткодержателях поз.44 , добраться до которых конечно, только сняв заднюю крышку поз.51 корпуса статора поз.42.

Сняв крышку, нужно вывернуть винты поз.50, держащие корпус щеткодержателя.

Износ щеток определяется по их остаточной длине. Длина рабочих угольных щеток не бывает меньше 5 мм.

Читайте так же

Электропитание подается по кабелю поз.53. В местах входа кабеля в болгарку и в вилку поз.53 кабель может обломиться. Неисправность устраняется сменой всего шнура питания или вышедшей из строя части. Скрутки недопустимы.

Кабель питания подает напряжение к выключателю поз.41, вставленному в корпус по47. Для управления кнопкой выключателя есть рычаг поз.46. При выполнении технического обслуживания продувайте рычаг включения силиконовой смазкой.

Монтажная схема цепей управления болгарки Интерскол ушм 230

Питание по шнуру поз.50 подается к выключателю поз.46, к которому подключен электрический блок поз.40, угольные щетки поз.38, вставленные в щеткодержатели поз.37. В электронную часть болгарки также заходит статор поз.32 и ротор поз.27.

Смена угольных щеток на болгарках Интерскол ушм 230 не просит снятия задней крышки. Довольно вывернуть колпачок щеткодержателя поз.36 и вынуть щеткодержатель с угольной щеткой. Однако сменять выключатель, электрический блок, конденсатор поз.42 конечно, только разобрав заднюю ручку поз44,45. Для этой цели нужно вывернуть четыре винта 4×16 поз.44.

Как отремонтировать ротор болгарки Интерскол

Поломка ротора происходит по последующим причинам:

  • Сработались либо поломались угольные щетки;
  • Куцее замыкание либо обрыв обмоток;
  • Сработались ламели коллектора якоря:
  • Разрушились либо заклинили подшипники ротора.

Ремонт ротора просит особых познаний, устройств и оснастки. Лучше приобрести новый ротор или дать на ремонт в спец сервисный центр. Если, это стоит средств. Для особоодаренных советуем перемотать ротор в кустарных условиях.

Для демонтажа подшипников с якоря воспользуйтесь съемником. Однако конечно применить и средства находящиеся под рукой. К примеру, тиски, полосы металла, молоток, наставку из мягенького металла.

Демонтаж подшипников с якоря ушм 125

На роторе поз.31 установлены два подшипника: задний, около коллектора поз.32.

Интерскол 125 ремонт кнопки, щёток и защитного кожуха

Angle grinding machine INTERSKOL USHM-115/900, unstable speed, jerking at work, button replacement

The angle grinder that was taken into use turned out to be not completely serviceable: the button failed. In the video, one of.

Типоразмер подшипника 608Z.

На стороне крыльчатки подшипник поз.28 типоразмера 6000-2 RS. Русский аналог 180100.

Снимаются подшипники после демонтажа ротора из корпуса редуктора. Чтоб вынуть ротор из редуктора, нужно снять ведомую шестерню коническую поз.26, сидящую на валу ротора.

Для этой цели нужно открутить гайку М8×3,5 поз.25, демонтировать ведомую шестерню Z=12. Она фиксируется шпонкой поз.30. Снимаются подшипники съемником.

Демонтаж подшипников с якоря ушм 230

Чтоб снять подшипники с якоря поз.27, нужно ротор вынуть из корпуса редуктора поз.19. Раскрутите гайку М8 поз.20, снимите гроверную шайбу поз.21, демонтировать ведомую шестеренку поз.22. осторожно покачивая, вынуть ротор из корпуса редуктора. Подшипник остается в корпусе редуктора. Он закрыт крышкой подшипника поз.25, которая крепится к корпусу редуктора 3-мя винтами М5×8 поз.26. В корпусе редуктора установлен подшипник типоразмера 6201-2RS. Русский аналог 180201.

Не знакомых коллектора подшипник поз.28 снимается с помощью съемника. Подшипник типоразмера 608RT. Русский аналог 180608.

Ремонт статора

болгарки Интерскол

Ремонт статора хоть какой болгарки Интерскол делается после определения нрава неисправности. В большинстве случаев статор подгорает. Это происходит из-за перегрева инструмента. На неисправность статора указывает непроизвольное неуправляемое раскручивание ротора болгарки.

При ремонте статора нужно вынуть его из корпуса. Проверку работоспособности статора производят и даже не вынимая его из корпуса. Увы это сделают исключительно в специализированных мастерских. По другому если у вас встречаются устройство контроля короткозамкнутых витков ИК-2. То найти обрыв либо куцее замыкание в обмотках статора есть вариант, не демонтируя статор. Спаленный статор снимается, перематывается, либо заместо него устанавливается новый.

Спаленный статор можно перемотать без помощи других.

Метод перемотки последующий:

  • Разрезаете хоть каким методом покоробленную обмотку с учебника края;
  • Подсчитываете количество витков обмотки, определяете направление ее намотки, процент наполнения паза сердечника статора, измеряете поперечник проволоки;
  • Удалив спаленную намотку, чистите пазы сердечника, проверяете изоляцию;
  • Приготовленным проводом наматываете в приготовленные пазы необходимое количество витков обмоток статора;
  • Припаиваете концы обмоток, за ранее надев для них изолирующий провод;
  • Пропитываете обмотки статора с применением переменно тока;
  • Зачищаете следы пропитки снутри и снаружи на корпусе статора;
  • Проверяете свободное перемещение ротора снутри статора.

Видео ремонта статора болгарки Интерскол самостоятельно

Механические неисправности болгарки Интерскол

Из механических дефектов у болгарок Интерскол слабеньким местом остается редуктор. Используемые в редукторе шестерни с течением времени изнашиваются, разрушаются зубья, в соединениях возникает свободный ход.

Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 125

Читайте так же

Если вы поставили цель произвести ремонт редуктора болгарки Интерскол, нужно установить нрав неисправности. Большая часть механических дефектов редуктора определяется зрительно, или на слух. Огромное биение вала шпинделя, заклинивание либо проворачивание шестеренок редуктора определяются обычным осмотром состояния вала шпинделя. А завышенный шум во время работы редуктора, несвойственные звуки, перегрев определяются на слух либо касанием корпуса рукою.

Для разборки редуктора нужно раскрутить (4)четыре винта М4×14 поз.11, снять гроверные шайбы ДУ-1000ЭР поз.12, вынуть крышку редуктора поз.13. Здесь остается встроенный шпиндель поз.10. Шпиндель вмонтирован в подшипник поз.14. Типоразмер подшипника 6201-2RZ. Русский аналог 180201.

Для выпрессовки шпинделя из корпуса подшипника нужно пользоваться прессом. Но можно аккуратненько вышибить и молотком. Главное, не разрушить крышку корпуса редуктора.

Колесо зубчатое коническое поз.16 держится на шпоночном соединении и фиксируется стопорным кольцом поз.17. Для шпонки в болгарке Интерскол УШМ 125/900 применяется шарик поперечником 3 мм. Если вы снимите стопорное кольцо, то снять шестернею не представляет огромного труда. В других моделях болгарок Интерскол ушм 125 употребляется шпонка.

Снимите шестерни и просмотрите их на предмет зализывания зубьев, разрушения либо закусывания, наличие свободного хода в шпоночном соединении.

Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 230

Для разборки редуктора ушм 230 нужно снять крышку поз.6, открутив 4(четыре) винта. Шпиндель поз.8 держится в подшипнике поз.9, запрессованом в корпус крышки поз.6. Типоразмер подшипника 6203zz. Русский аналог 180203.

Зубчатое колесо поз.11 напрессовано на шпиндель с натягом. Чтоб его снять, пригодится пресс. Умельцы умудряются снимать с использованием молотка, за ранее нагрев шестерню.

Снимите шестерни и просмотрите их на предмет зализывания зубьев, их разрушения.

Ремонт болгарки Интерскол ушм 230

Сборка болгарки Интерскол

Сборка болгарки Интерскол ничем не отличается от сборки болгарок других марок. К сборке допускаются исправные, освобожденные от старенькой смазки, детали и узлы. Сборка состоит из нескольких шагов.

Как собрать редуктор болгарки Интерскол

Для сборки узла редуктора нужно собрать шпиндель, надев туда подшипники и конические шестерни.

На шпиндель поз.10 надевается крышка корпуса редуктора поз.13, подшипник поз.14, крышки подшипника поз.15, колесо зубчатое коническое поз.16. Шестеренка фиксируется на шпинделе шпоночным соединением. В ушм 125 для шпонки употребляется шарик поперечником 3 мм. Для фиксации на шпинделе шестерня фиксируется стопорным кольцом поз.17. Собранный шпиндель вставляется в игловатый подшипник поз.18. А игловатый подшипник запрессован в корпусе редуктора поз.21.

Сборка редуктора ушм 230 начинается со сборки узла шпинделя поз.8, какой насаживается подшипник поз.9, стопорное кольцо поз.10. Колесо зубчатое поз.11 на шпиндель напрессовывается. Шпиндель вставляется в роликовый подшипник поз.12. Типоразмер подшипника НК1210.

Для облегчения процесса запрессовки ведомой шестерни поз.11 на шпиндель поз.8 нагрейте шестерню и охладите шпиндель.

Как собрать болгарку Интерскол

Метод сборки болгарки Интерскол последующий:

  • В корпус вставляется статор;
  • Статор накрывается пластмассовой защитой;
  • В статор вставляется ротор с защищенной резиновой втулкой на подшипнике коллектора;
  • 2-ой конец ротора вставляется в корпус редуктора;
  • На ротор насаживается ведущая шестерня и фиксируется гайкой с правой резьбой;
  • Корпус редуктора крепится к корпусу статора 4-мя винтами;
  • Проверяется плавность вращения ротора;
  • На корпус редуктора надевается крышка с ведомой шестерней;
  • Закручивается 4(четыре) винта крепления крышки редуктора;
  • Проверяется плавность проворачивания шпинделя инструмента;
  • Инсталлируются угольные щетки;
  • Надевается задняя крышка либо собирается ручка;
  • Делается пробный запуск инструмента, проверяется плавность работы.

По приведенному методу собираются все болгарки семейства Интерскол.

Несколько особенностей при разборке и сборке болгарки Интерскол:

  • Для высококачественного удаления старенькой смазки с корпуса редуктора, последний лучше разогреть проф феном до водянистого состояния смазки и далее ее удалить;
  • В неких моделях болгарок Интерскол ведущая шестерня фиксируются на валу 2-мя гайками, одна где стопорная под ключ S=12;
  • Аккуратненько раскручивайте либо затягивайте фиксирующую гайку ведомой шестерни ротора в болгарках Интерскол ушм 115;
  • Закладывайте в корпус редуктора смазки, составляющей меньше половины его объема;
  • При разборке пристально осматривайте состояние ламелей коллектора, у него не будет следов подгорания и выработанных дорожек.

Несколько слов о смазке болгарки Интерскол

Перед сборкой механических узлов болгарки Интерскол, непременно, смазывайте детали рекомендуемой смазкой. На рынке россии смазочных материалов обширно представлены смазочные материалы забугорных и русских производителей. Сейчас всегда можно купить качественные смазочные материалы российского производителя. Они не уступают по параметрам по качеству забугорным аналогам, однако стоят значительно дешевле.

Для редукторов болгарки разработана особая смазка, владеющая высочайшей адгезией. Адгезия-это свойство вещества сцепляться со смазываемой поверхностью.

Выводы:

  • Выбирая болгарку, останавливайте собственный выбор на русской угловой шлифовальной машине конторы Интерскол;
  • У вас получится надежный, долговременный, эргономичный, дешевенький инструмент;
  • Предпочтение отдавайте болгаркам Интерскол класса ушм 125;
  • В домашнем хозяйстве они более нужны и неопасны.

Поиск неисправностей и ремонт болгарки своими руками

УШМ (болгарка) Интерскол УШМ-125/1100Э: схема, отзывы В домашнем хозяйстве и в промышленном производстве часто необходимо выполнить резку и шлифовку железных, каменных по другому других изделий из жестких материалов. Очень действенным с этой целью является таковой электроинструмент, как болгарка

Особенности конструкции инструмента

Фирма Интерскол является российским лидером по разработке, производству и продаже различного электроинструмента, признанным мировыми производителями. Продукцию Интерскол отличают эргономичность, простота и удобство в обслуживании, экологичность, повышенная мощность.
Болгарки Интерскол классифицируются по диаметру диска: 115,125,150,180,230.
В среде любителей мастерить своими руками особой популярность пользуются болгарки Интерскол двух классов: с диаметром диска 125 мм и 230 мм.
В представленных классах выпускается несколько моделей, различаемых по мощности.
В классе 125 мм выпускается 4(четыре) модели Интерскол: УШМ 125/900, УШМ 125/1000, УШМ 125/1100Э, УШМ 125/1400ЭЛ.
В классе 230 мм производится 10(десять) моделей Интерскол, отличающихся друг от друга по мощности. Болгарки Интерскол класса 230 выпускаются мощностью, превышающей 2000 Вт.

Расшифровывается маркировка Интерскол УШМ 230/2300: угловая шлифовальная машина с максимальным диаметром круга 230 мм, мощностью 2300 Вт.

У болгарок Интерскол ушм 125 ведомые шестерни на шпинделе крепятся за счет шпоночного соединения.
Болгарки Интерскол УШМ 125 собраны в одном корпусе, служащем ручкой.

У болгарок Интерскол УШМ 230 сзади корпуса имеется удобная задняя ручка. Это мощные профессиональные машины с двуручной конструкцией. У углошлифовальных машин этого класса ведомые шестеренки запрессовываются на вал шпинделя.

В предлагаемой инструкции по ремонту мы будем рассматривать схемы двух классов болгарок Интерскол: УШМ 125, УШМ 230.

Что представляет из себя данный инструмент?

Угловая шлифовальная машина «Интерскол» УШМ-125/1100Э – это электрическое устройство. В обиходе его нередко называют болгаркой и употребляют на работе с железом, камнем, бетоном и принципами материалами. «Интерскол» УШМ-125/1100Э. угловая шлифовальная машинка, использующая насадки поперечником 125 мм, мощностью 1100 Вт. Она является продукцией русской компании “Интерскол”. Работа с болгаркой не ограничивается только вырезкой. Этим электронным устройством возможно по мере надобности шлифовать и полировать поверхности изделий. Широкая многофункциональность в применении вероятна за счет применения конструктивных особенностей и технических способностей УШМ.

Замена щёток

Вот здесь и возникает дельный вопрос к производителям болгарок, почему не сделать в корпусе окошко из прозрачного пластика, чтобы визуально оценивать состояние графитовых контактов без разбора электроинструмента (в некоторых моделях болгарок раскручивать корпус нет необходимости)?

Внимание! Приступая к замене щёток, как и при любом проникновении внутрь корпуса электроинструмента, необходимо отключить питание электросети путём извлечения штепсельной вилки из розетки.

В виду конструкционных разнообразностей угловых шлифовальных машин, замена графитовых контактов у каждой модели инструмента может иметь свои особенности.

Необходимый инструмент для ремонта болгарки Интерскол

Ремонт ушм Интерскол невозможно выполнить, не имея простого, нужного инструмента. Отремонтировать механическую часть болгарки Интерскол вам поможет набор отверток, рожковых ключей, тиски, молоток, пресс. Для ремонта электрических цепей понадобится тестер. Хорошо, если  у вас есть возможность применить прибор типа ИК-2 для нахождения короткозамкнутых витков в обмотках. Из вспомогательных материалов понадобится смазка, салфетки, смывочная жидкость.

Для выполнения качественного ремонта угловой шлифовальной машины семейства Интерскол надо подготовить рабочее место, подобрать правильное освещение. На полу, в темной комнате качественный ремонт выполнить невозможно.

Чтобы выполнить ремонт болгарки Интерскол быстро и правильно, необходима схема той болгарки, которую вы собрались ремонтировать.

Неисправности в болгарках делятся на механические и электрические.

Какой инструмент понадобится для разборки болгарки 125 мм?

Перед тем, как начать ремонт углошлифовальной машины, стоит убедиться, что у вас есть все необходимое. Лучше не приступать к ремонту, не подготовив инструменты по списку:

  • Набор отверток под прямой и крестообразный шлицы;
  • Набор рожковых ключей;
  • Тиски;
  • Молоток.

Также стоит позаботиться о том, чтобы под рукой были жидкость для смывания смазки, одноразовые салфетки или ветошь, пластичная смазка для смазывания деталей.

Ремонт нужно проводить в подготовленном месте, где есть достаточное освещение. Не стоит приступать к ремонту без четкого понимания характера неисправности и механизма собственных действий. Полезно будет отыскать сборочную схему и держать ее перед глазами. Если такой схемы нет, имеет смысл подробно фотографировать каждый этап разборки, чтобы в дальнейшем при сборке можно было посмотреть, как устанавливается та или иная деталь.

Также стоит помнить, что любая разборка корпуса вне сервис-центра автоматически приводит к прекращению гарантии. Поэтому, если гарантийный срок еще не истек, лучше обратиться в центр сервисного обслуживания.

Основные электрические неисправности болгарки Интерскол

Как правило, чаще всего причиной отказа в работе болгарки становится электрическая неисправность. Основной процент отказа болгарок по электрической части является выход из строя угольных щеток.

Ремонт цепей управления болгарки Интерскол

Цепи управления у болгарок различных моделей немного отличаются друг от друга. Все зависит от мощности инструмента, наличия инновационных разработок. В некоторых болгарках встроен электронный блок, регулирующий плавность пуска.

Монтажная схема цепей управления болгарки Интерскол ушм 125

В болгарках Интерскол УШМ 125 электрощетки поз.55 крепятся в специальных щеткодержателях поз.44 , добраться до которых можно, только сняв заднюю крышку поз.51 корпуса статора поз.42.

Сняв крышку, надо выкрутить винты поз.50, держащие корпус щеткодержателя.

Износ щеток определяется по их остаточной длине. Длина рабочих угольных щеток не может быть меньше 5 мм.

Электропитание подается по кабелю поз.53. В местах входа кабеля в болгарку и в вилку поз.53 кабель может обломиться. Неисправность устраняется заменой всего шнура питания или вышедшей из строя части. Скрутки недопустимы.

Кабель питания подает напряжение к выключателю поз.41, вставленному в корпус по47. Для управления кнопкой выключателя есть рычаг поз.46. При выполнении технического обслуживания продувайте рычаг включения силиконовой смазкой.

Монтажная схема цепей управления болгарки Интерскол ушм 230

Питание по шнуру поз.50 подается к выключателю поз.46, к которому подключен электронный блок поз.40, угольные щетки поз.38, вставленные в щеткодержатели поз.37. В электрическую часть болгарки также входит статор поз.32 и ротор поз.27.

Замена угольных щеток на болгарках Интерскол ушм 230 не требует снятия задней крышки. Достаточно выкрутить колпачок щеткодержателя поз.36 и вытащить щеткодержатель с угольной щеткой. А вот заменить выключатель, электронный блок, конденсатор поз.42 можно, только разобрав заднюю ручку поз44,45. Для этого надо выкрутить четыре винта 4×16 поз.44.

Как отремонтировать ротор болгарки Интерскол

Выход из строя ротора происходит по следующим причинам:

  • Сработались или вышли из строя угольные щетки;
  • Короткое замыкание или обрыв обмоток;
  • Сработались ламели коллектора якоря:
  • Разрушились или заклинили подшипники ротора.

Ремонт ротора требует специальных знаний, приборов и оснастки. Предпочтительнее купить новый ротор либо отдать на ремонт в специализированный сервисный центр. Но помните, это стоит денег. Для особоодаренных рекомендуем перемотать ротор своими руками.

Для демонтажа подшипников с якоря воспользуйтесь съемником. Но можно применить и подручные средства. Например, тиски, полоски металла, молоток, наставку из мягкого металла.

Демонтаж подшипников с якоря ушм 125

На роторе поз.31 установлены два подшипника: задний, возле коллектора поз.32.

Типоразмер подшипника 608Z.

И на стороне крыльчатки подшипник поз.28 типоразмера 6000-2 RS. Российский аналог 180100.

Снимаются подшипники после демонтажа ротора из корпуса редуктора. Чтобы вытащить ротор из редуктора, надо снять ведущую шестерню коническую поз.26, сидящую на валу ротора.

Для этого надо открутить гайку М8×3,5 поз.25, демонтировать ведущую шестерню Z=12. Она фиксируется шпонкой поз.30. Снимаются подшипники съемником.

Демонтаж подшипников с якоря ушм 230

Чтобы снять подшипники с якоря поз.27, необходимо ротор вытащить из корпуса редуктора поз.19. Раскрутите гайку М8 поз.20, снимите гроверную шайбу поз.21, демонтировать ведущую шестеренку поз.22. осторожно покачивая, вытащить ротор из корпуса редуктора. Подшипник останется в корпусе редуктора. Он закрыт крышкой подшипника поз.25, которая крепится к корпусу редуктора тремя винтами М5×8 поз.26. В корпусе редуктора установлен подшипник типоразмера 6201-2RS. Российский аналог 180201.

Со стороны коллектора подшипник поз.28 снимается при помощи съемника. Подшипник типоразмера 608RT. Российский аналог 180608.

Ремонт статора болгарки Интерскол

Ремонт статора любой болгарки Интерскол производится после определения характера неисправности. Чаще всего статор подгорает. Это происходит по причине перегрева инструмента. На неисправность статора показывает непроизвольное неуправляемое раскручивание ротора болгарки.

Для ремонта статора необходимо вытащить его из корпуса. Проверку работоспособности статора можно произвести и, не вынимая его из корпуса. Но это можно сделать только в специализированных мастерских. Или если у вас есть прибор контроля короткозамкнутых витков ИК-2. То определить обрыв или короткое замыкание в обмотках статора можно, не демонтируя статор. Сгоревший статор снимается, перематывается, или вместо него устанавливается новый.

Сгоревший статор можно перемотать самостоятельно.

Алгоритм перемотки следующий:

  • Разрезаете любым способом поврежденную обмотку с одного края;
  • Подсчитываете количество витков обмотки, определяете направление ее намотки, процент заполнения паза сердечника статора, измеряете диаметр проволоки;
  • Удалив сгоревшую намотку, чистите пазы сердечника, проверяете изоляцию;
  • Подготовленным проводом наматываете в подготовленные пазы нужное количество витков обмоток статора;
  • Припаиваете концы обмоток, предварительно надев на них изолирующий провод;
  • Пропитываете обмотки статора с использованием переменно тока;
  • Зачищаете следы пропитки внутри и снаружи на корпусе статора;
  • Проверяете свободное перемещение ротора внутри статора.

Видео ремонта статора болгарки Интерскол своими руками

Кордщетка для УШМ по внешнему виду напоминает аналогичное приспособление для дрели. Основное отличие – широкое отверстие в центре. Оно предназначено для монтажа на болгарку. Сверху накручивается гайка для исключения осевого смещения в процессе работы. Некоторые кордщетки оснащены собственными фиксаторами.

Основными характеристиками щеток являются:

  • наружный и внутренний диаметр;
  • форма;
  • материал щетины;
  • тип ворса по жесткости;
  • толщина элементов щетины;
  • максимальное число оборотов.

Корщетка

Корщетки применяются для зачистки деталей от ржавчины и налетов флюса. Так же, если необходимо придать изделию товарный вид – используют именно такой вид щетки.

В промышленности хорошую и правильную корщетку используют при производстве алюминиевых радиаторов для различных марок машин.

Недочеты УШМ-125/1100Э

Согласно рекомендациям бессчетных потребителей, слабенькими сторонами данной болгарки являются:

  • Возможность поломки регуляторов оборотов вращения. В большей степени это происходит по причине скачков напряжения от 220 до 260 V. В таком режиме работы регулятор стремительно ломается.
  • Высочайшая цена запчастей.
  • Нехорошая вентиляция и отсутствие бронирования на обмотках. Отсутствие проветривания, по отзывам юзеров, приводит для того, что расположенный снутри болгарки движок сгорает после нескольких недель работы. Это обосновано, согласно рекомендациям хозяев инструмента, тем, что пластмассовый кожух слабо защищает движок от пыли.

Длинный эксплуатационный срок УШМ-125/1100Э вероятен в обстоятельствах высококачественной смазки и своевременной смены ее угольных щеток и подшипников.

Несколько слов о смазке болгарки Интерскол

Перед сборкой механических узлов болгарки Интерскол, в обязательном порядке, смазывайте детали рекомендуемой смазкой. На российском рынке смазочных материалов широко представлены смазочные материалы зарубежных и российских производителей. Сегодня можно приобрести высококачественные смазочные материалы отечественного производителя. Они ни в чем не уступают по качеству зарубежным аналогам, но стоят в несколько раз дешевле.

Для редукторов болгарки разработана специальная смазка, обладающая высокой адгезией. Адгезия-это свойство вещества сцепляться со смазываемой поверхностью.

Выводы:

  • Выбирая болгарку, останавливайте свой выбор на российской угловой шлифовальной машине фирмы Интерскол;
  • Вы получите надежный, долговечный, эргономичный, дешевый инструмент;
  • Предпочтение отдавайте болгаркам Интерскол класса ушм 125;
  • В домашнем хозяйстве они более востребованы и безопасны.

Успехов вам!

Как чинить?

Прежде всего угловую шлифовальную машинку необходимо разобрать и достать из корпуса неисправный статор. Проверить его работоспособность возможно и даже не вынимая из корпуса.

Однако схожая процедура вероятна исключительно в спец мастерской. Самостоятельно для таковой проверки пользуйтесь особым устройством контроля короткозамкнутых витков ИК-2. Он предназначается для выявления обрывов либо маленьких замыканий в обмотках статора, который для этой цели необязательно извлекать из корпуса. Спаленный статор нуждается в новейшей перемотке либо подмене.

Угловая шлифовальная машина Интерскол 125 с регулятором скорости • CIMFLOK.COM

Угловая шлифовальная машина (угловая шлифовальная машина) Интерскол Угловая шлифовальная машина-125 / 1100Э Угловая шлифовальная машина (угловая шлифовальная машина) Интерскол Угловая шлифовальная машина-125/1100

Угловая шлифовальная машина (угловая шлифовальная машина) Интерскол Угловая шлифовальная машина-125 / 1100Э

Интерскол угловая шлифовальная машина-125 / 1100Е для сложных отрезных или шлифовальных работ. Этот современный экономичный инструмент оснащен системой плавного пуска, а также системой регулировки и поддержания скорости вращения шпинделя при различных нагрузках.С помощью системы контроля скорости можно работать в диапазоне 3000-10000 об / мин, используя регулировочный диск с шестью установленными скоростями.

Также к преимуществам угловой шлифовальной машины Интерскол-125 / 1100Е стоит упомянуть возможность работы с отрезными абразивными дисками 125 мм, также допускается установка различных насадок и приспособлений для расширения спектра выполняемых работ. .

В угловой шлифовальной машине

Интерскол угловая шлифовальная машина-125 / 1100Е Используется двигатель мощностью 1100Вт, основными характеристиками которого являются высокая надежность и достаточный крутящий момент.

Характеристики:

  • Этот инструмент выделяется на фоне большинства аналогов редким сочетанием системы регулирования скорости в сочетании с системами плавного пуска с поддержанием скорости под нагрузкой и продувкой воздуха из коробки передач вперед.
  • Скорость вращения диска регулируется электронным регулятором. Циферблат регулятора, пронумерованный от 1 до 6, немного утоплен в корпус, поэтому его нельзя случайно переместить при работе с инструментом, но его можно легко повернуть пальцем.
  • Шлифование щеткой и пластинчатыми щетками лучше, опять же на малых скоростях, получается аккуратнее и безопаснее (щетки имеют свойство разбрасывать отдельные оборванные провода, и чем выше скорость, тем больше вероятность разрушения щетки)
  • Плавный старт значительно облегчает работу с толстым и тяжелым шлифовальным кругом 125 × 6 мм, который на угловой шлифовальной машине без такой системы сильно тянет инструмент в момент включения из-за большой инерции. Ускорение шпинделя занимает пару секунд, но при пуске рывков нет вообще.

Технические характеристики:

  • Мощность. 1100 Вт
  • Диаметр диска. 125 мм
  • Резьба шпинделя. M14
  • Электр. Контроль скорости. Есть
  • Скорость. 3000-10000 об / мин
  • Максимальное количество оборотов. 10000 об / мин
  • SDS-гайка. Не
  • Суперфланец. Не
  • Плавный старт. Есть
  • Размеры 375x140x100 мм
  • Вес. 2,2 кг

Полнота:

  • Станок угловой шлифовальный-125 / 1100Е
  • Защитный чехол 1шт.
  • Паспорт 1шт.
  • Зажимная гайка 1шт.
  • Промежуточный фланец 1шт.
  • Боковая ручка 1шт.
  • Ключ специальный 1шт.
  • Упаковка картонная 1шт.

Малая угловая шлифовальная машина 125 мм Sturm AG9012TA Преимущества малой угловой шлифовальной машины.

Легкий вес.
Угловая шлифовальная машина диаметром 125 мм, такая как Союз УШС-

массой 1,45 кг, легко может разрезать листовой металл, например, при кузовных работах с автомобилем или плитку при отделке помещений.Утомляемость рук меньше, а мини-угловой шлифовальной машиной легче управлять, чем со средними моделями 150, 180 мм и более 230 мм. Ей проще подлезть с разных сторон к неподвижной заготовке с неудобным доступом для резки.

Более безопасная работа.
При глубоком резании толстостенных деталей при отклонении плоскости диска от вертикали происходит заклинивание с одновременной остановкой инструмента и отбрасыванием его в сторону. Поскольку малые шлифовальные машины 115 и 125 мм имеют небольшую глубину погружения оборудования в материал и их собственный вес, рабочему легче удерживать угловую шлифовальную машину в случае рывков.

Самая мощная угловая шлифовальная машина.

Чем тоньше диск, тем быстрее происходит разделение заготовки на части и требуется меньшая мощность двигателя. Для резки часто выбирают самую слабую, но легкую угловую шлифовальную машину. Мощность малых угловых шлифовальных машин может составлять 720 Вт, как Titan BSUM7125, и больших 2000 Вт, как Einhell TE-AG 230/2000

Требования к угловым шлифовальным машинам для шлифования очень разные. Шлифовальные круги диаметром 6 мм тяжелее и требуют дополнительных ватт для раскрутки.Многие слесари при отслаивании повышают давление, пытаясь за один проход снять с поверхности более крупный слой и раздавить двигатель. При нажатии маломощному мотору труднее вращаться и он быстрее перегревается.
При резке заготовок возникает трение на торце диска (1-3 мм), а при шлифовании угловая шлифовальная машина наклонена и ширина контакта грязесъемного диска составляет несколько сантиметров.

При выборе мощных крупногабаритных шлифовальных машин для зачистки деталей, таких как Днепр-М МШК-2700 (2700 Вт) или Titan BSUM26230 (2600 Вт), потребность в массе отходит на второй план.Шлифование осуществляется под собственным весом инструмента, а не под весом, только за счет управления траекторией инструмента и легкого надавливания.
Среди малых угловых шлифовальных машин лидерами по мощности являются: Forte EG 14-125L на 1400 Вт, Makita GA5021C на 1450 Вт, Свитязь SKSH 15-125 DR на 1500 Вт.

Отзывы о Шлифмашина угловая Интерскол ИНТЕРСКОЛ-125 / 1100Е

Наша команда укладывает паркет, и шлифовальная машинка является важной частью нашей работы.Выбрал по совету коллег по работе, купил интерскол УШМ-125 1100е. Станок удобен для работы в углах или труднодоступных местах. По весу он не очень тяжелый, поэтому спокойно работаем весь день. Машина работает без сбоев. А еще вы можете установить необходимое количество оборотов. В первые дни работы с ним катастрофой стала кнопка запуска, нажималась очень плотно, сейчас уже развита.

Пользуюсь угловой шлифовальной машиной Интерскол-125 более года.Нагружаю по максимуму, выдерживает даже несколько часов. Не портится даже после почасовых нагрузок. Мобильный, достаточно простой в эксплуатации, вес незначительный. Шум есть, но это не такой уж большой недостаток. Редуктор нагревается из-за него и корпуса, но пока это не критично.

Наверное, не могу никому рекомендовать Интерскол, так как были проблемы со спусковым крючком, и мне не раз приходилось проводить ремонт в СЦ. На грандиозные задачи машина не подойдет, зато подойдет для решения мелких бытовых проблем.Резала дерево, ДСП, металлические листы размером 2 мм, угловая шлифовальная машина с такими задачами справилась. Что касается конструкции угловой шлифовальной машины 125, то инструмент легкий, весит всего пару килограммов, с двумя удобными ручками. То есть в принципе, если бы не поломки, то средство неплохое.

Начат ремонт дома. Уложили плитку в ванной, взяли на себя такую ​​ответственность. Пришлось отрезать куски плитки. Это устройство режет их, как масло. Даже во дворе решили все выложить тротуарной плиткой.Для этого я использовал алмазный круг. Режу все идеально. Ничего не рассыпалось. Конечно, работать непросто, ноша на руках. Вибрация достаточно сильная. Но с этим ничего не поделать. Лучшего приспособления для такой работы нет!

Купил шлифовальный станок Интерскол УШ-125 / 1100Е. Хороший шлифовальный круг 125 мм. У этой машины приличный вес, хорошая кнопка включения, шнур без заземления отличной длины, универсальная ручка может быть установлена ​​как справа и слева, так и посередине, работать можно с разных углов, корпус пластиковый, удобный регулятор скорости вращения имеет шесть скоростей.

Машину забрал себе, на квартиру. Доволен ценой. В работе все нормально. Революций хватит. Держит их на одном уровне. Регулируется плавно. Он прекрасно справляется с нагрузками, хотя работы по дому у меня мало. Не понравилось, что нет предохранителя от перегрева. Постоянно преследовал страх, что однажды может сгореть. Что ж, со шлифовкой он справляется. Легкий, удобный в использовании.

Слесарно использую угловую шлифовальную машину Интерскол-125 / 1100Е, собираю автомобили, готовлю ворота дома.При покупке надеялся получить плавный старт, без усердия в руках. Первый месяц кнопка была очень низкой. Загнал на замену кнопку. Режет любой металл, шлифует швы. Когда работаю больше часа, греется, курю, боюсь сгореть. Для домашних заданий лучшей угловой шлифовальной машины просто не найти. Рекомендую, цена мизерная.

Как выполнить ремонт болгарки Интерскол своими руками

Шлифовальные машины

(болгарские) фирмы Интерскол очень надежны и долговечны. Они обладают хорошей производительностью и высокой надежностью.Но, неправильная работа инструмента, несвоевременная замена угольных щеток, смазки и подшипников приводит к преждевременному выходу из строя.

Ремонт болгарки Интерскол можно выполнить самостоятельно.

Для этого нам необходимо знать устройство болгарки Интерскол, схему сборки, порядок технологических операций по разборке и сборке ЛБМ. Чтобы правильно выполнить ремонт ЛБМ Интерскол, достаточно рассмотреть предложенную схему и инструкцию.

Угловые автомобили

фирмы Интерскол в последнее время становятся все более популярными не только в профессиональной среде, но и у любителей повозиться своими руками.

Особенности конструкции инструмента

Компания Интерскол занимается развитием российского лидера, производства и продажи различного электроинструмента, признанных мировых производителей. Продукция Интерскол отличается эргономичностью, простотой и удобством обслуживания, экологичностью, повышенной мощностью. Болгарка
Интерскол классифицируется по диаметру диска: 115,125,150,180,230.
Среди любителей повозиться своими руками Наибольшей популярностью пользуется болгарка Интерскол двух классов: с диаметром диска 125 мм и 230 мм.
Выпускается несколько моделей, представленных в классе, различаемом по мощности.
В классе 125 мм произведено 4 (четыре) модели Интерскол: УМ 125/900, УМ 125/1000, УМ 125/1100, УШМ 125 / 1400ЭЛ.
В классе 230 мм произведено 10 (десять) моделей Интерскол, отличающихся друг от друга мощностью. Болгарский Интерскол 230 класс доступной мощности, более 2000 Вт.

Стенды маркировочные Интерскол LBM 230/2300: угловая шлифовальная машина с максимальным диаметром круга 230 мм, мощностью 2300 Вт.

В болгарок Интерскол УСМ 125 ведомые шестерни смонтированы на шпинделе за счет шпоночного соединения.
Из Болгарии Интерскол УСМ 125 собран в едином корпусе, выполняющем роль ручки.

У болгарок Интерскол УСМ 230 задняя часть корпуса имеет удобную заднюю ручку. Это мощные профессиональные станки с двуручным дизайном. У угловых шлифовальных машин этого класса ведомые шестерни запрессовываются на вал шпинделя.

В предлагаемом руководстве по ремонту мы рассмотрим два класса схем болгарок Интерскол: УМ 125, УМ 230.

Незаменимый инструмент для ремонта болгарки Интерскол

ЛБМ Интерскол ремонт невозможно произвести, не имея простого, нужного инструмента.Отремонтировать механическую часть болгарки Интерскол вам поможет Набор отверток, рожковые ключи, тиски, молоток, пресс. Для ремонта электрических цепей понадобится тестер. Хорошо, если у вас есть возможность применить прибор типа ИР-2 для поиска короткозамкнутых витков в обмотках. Из вспомогательных материалов понадобится смазка, салфетки, промывочная жидкость.

Для выполнения качественного ремонта угловых шлифовальных машин семейства Интерскол необходимо подготовить рабочее место, правильно выбрать освещение. полуавтоматическая, в темном помещении качественный ремонт провести нельзя.

Для того, чтобы произвести ремонт болгарки Интерскол быстро и правильно, необходима схема болгарки, которую вы собираетесь ремонтировать.

Неисправности болгарки делятся на механические и электрические.

Основные электрические неисправности болгарки Интерскол

Обычно наиболее частой причиной отказа болгарки становится электрическая неисправность. Основной процент отказов болгар по электрической части — это отказ угольных щеток.

Ремонт схемы управления болгаркой Интерскол

Схема управления болгарок в разных моделях немного отличается друг от друга.Все зависит от электроинструмента, наличия новшеств. В некоторых болгарках интегрирован электронный блок, регулирующий плавный пуск.

Схема цепей управления болгаркой Интерскол ЛБМ 125

К болгарке Интерскол LBM 125 электро поз.55 прикрепить специальные щеткодержатели поз.44, добраться туда можно, только сняв заднюю крышку корпуса статора поз.51 поз.42.

После снятия крышки необходимо открутить винты поз.50, удерживающие корпус щеткодержателя.

Изношенные щетки определяются по длине их остатка. Рабочая длина угольной щетки не может быть менее 5 мм.

Питание осуществляется кабелем поз.53. Места ввода кабеля в болгарку и вилку кабеля поз.53 могут оборваться. Неисправность устраняется заменой всего шнура питания или вышедшей из строя части. перекручивание недопустимо.

Кабель питания подает напряжение на выключатель поз.41, вставленный в корпус по47. представляет собой рычаг управления кнопкой переключения поз.46. ​​При обслуживании рычага продувки с силиконовой смазкой.

Схема цепей управления болгаркой Интерскол ЛБМ 230

Шнур питания подводится к выключателю поз.50 поз.46, подключен к электронному блоку поз.40, угольные щетки поз.38, вставлены в щеткодержатели поз.37. В состав электрошлифовальной части также входят статор поз.32 и ротор поз.27.

Замена угольных щеток на болгарке Интерскол LBM 230 Не требует снятия задней крышки.Достаточно открутить колпачок и снять щеткодержатель поз.36 щеткодержателя с угольной щеткой. А вот заменить автоматический выключатель, электронный блок, конденсатор можно поз.42, достаточно разглядеть тыльную сторону ручки поз44,45. Для этого необходимо открутить четыре винта 4 × 16 поз.44.

В качестве ремонтируемого ротора болгарки Интерскол

Выход из строя ротора происходит по следующим причинам:

  • Загружены или вышли из строя угольные щетки;
  • Короткое замыкание или обрыв обмоток;
  • Коллектор анкерного предкрылка:
  • Разрушенные или заклинившие подшипники ротора.

Ремонт ротора требует специальных знаний, инструментов и оборудования. Желательно купить новый ротор или пройти обслуживание в авторизованном сервисном центре. но помните, это стоит денег. Рекомендую специально перемотать ротор своими руками.

Для разборки якорных подшипников используется съемник. Но можно применять и подручные средства. например, тиски, металлические планки, молоток, наставку из мягкого металла.

Демонтаж подшипников с анкером УШМ 125

Ротор поз.На 31 установлено два подшипника: задний, возле бачка поз.32.

Размер подшипника 608Z.

А на стороне крыльчатки подшипник поз.28 размером 6000-2 RS. Российский аналог 180100 .

Снятые подшипники ротора после снятия с корпуса редуктора. Чтобы снять ротор с шестерни, необходимо снять конус ведущей шестерни в позиции 26, установленный на валу ротора.

Для этого откручиваем гайку М8 × 3,5 поз.25, демонтируем ведущую шестерню Z = 12. Она фиксируется шпонкой поз.30. Съемник съемных подшипников.

Демонтаж подшипников с анкером УШМ 230

Чтобы снять подшипники с якоря поз.27, необходимо вытащить ротор из корпуса шестерни поз.19. Откручиваем гайку М8 поз.20, снимаем стопорные шайбы поз.21, демонтируем ведущую шестерню поз.22. аккуратно покачивая, вытащить ротор из картера редуктора. Подшипник остается в корпусе редуктора. Он закрыт крышкой подшипника поз.25, которая крепится к корпусу редуктора тремя винтами М5х8 на 26.В редукторе установлен подшипник типоразмера 6201-2RS. Российский аналог 180201 .

Со стороны подшипника поз.28 коллектор снимается с помощью съемника. Размер подшипника 608RT. Российский аналог 180608 .

Ремонт статора Болгарка Интерскол

Ремонт любого статора болгарки Интерскол производится после определения характера неисправности. Чаще всего недоваренный статор. Это потому, что инструмент перегревается. Неисправность статора свидетельствует о неконтролируемом непроизвольном раскручивании ротора шлифовального станка.

Для ремонта статора необходимо вынуть его из корпуса. Проверить работоспособность статора можно и, не вынимая его из корпуса. Но сделать это можно только в специализированных магазинах. Или если у вас есть короткозамкнутый прибор контроля оборотов IC-2. Тогда определить обрыв или короткое замыкание в обмотках статора можно, не демонтируя статора. Сгоревший статор снимается, перематывается или вместо него устанавливается новый.

Сгоревший статор можно перемотать самостоятельно.

Алгоритм перемотки назад выглядит следующим образом:

  • Вперед любым образом поврежденную обмотку с одного края;
  • Подсчитать количество обмоток, определить направление ее намотки, процент заполнения паза сердечника статора, измерить диаметр провода;
  • Удаление сгоревшей обмотки, очистить пазы сердечника, проверить изоляцию;
  • Подготовленную проволоку наматывают в подготовленные канавки нужное количество витков обмотки статора;
  • Спаяйте концы обмоток, предварительно надев их на изолирующий провод;
  • Пропитка обмотки статора переменным током;
  • Удаление следов пропитки внутри и снаружи корпуса статора;
  • Проверка свободного движения ротора внутри статора.

Видео ремонт статора болгарки Интерскол своими руками

Видео:

Механические неисправности Болгарка Интерскол

Из механических неисправностей болгарок Интерскол слабым местом остается редуктор. шестерни, используемые в зубчатом колесе, со временем изнашиваются, ломаются зубья, в соединениях появляется люфт.

Ремонт зубчатых шлифовальных машин Углошлифовальные машины Интерскол 125

Для ремонта зубчатых колес болгарки Интерскол, необходимо установить характер неисправности.Большинство механических неисправностей редуктора определяется визуально или прослушиванием. Большое биение вала шпинделя, заклинивание или проворачивание ведущей шестерни определяется простым визуальным осмотром состояния вала шпинделя. А усиленный шумоподавитель при работе, нехарактерные звуки, перегрев можно определить на слух или прикоснуться к корпусу руки.

Для разборки шестерни необходимо открутить (4) четыре винта M4 × 14 поз.11, шайбами ​​GROWER снять control-1000ER поз.12, потянуть за крышку шестерни поз.13. Он будет установлен в позиции шпинделя 10. Шпиндель установлен в подшипнике поз.14. Размер подшипника 6201-2RZ. Русский аналог 180201.

Для выталкивания шпинделя из корпуса подшипника необходимо предоставить прессу. Но можно аккуратно стучать и забивать. главное, не повредить крышку картера редуктора.

Колесо зубчатое коническое поз.16 удерживается на шпонке и фиксируется стопорным кольцом поз.17. В качестве шпонок в болгарке Интерскол ЛБМ 125/900 применяется бус диаметром 3 мм. Если снять стопорное кольцо, то снять шестерни не составит труда.В других моделях болгарок Интерскол LBM 125 используется ключ.

Снимите шестерни и проверьте их на предмет зализывания зубьев, разрушения или прикуса, наличия люфта в ключевом соединении.

Ремонт зубчатых шлифовальных машин углошлифовальных машин Интерскол 230

Для разборки редуктора угловой шлифовальной машины 230 необходимо снять крышку поз.6, открутив 4 (четыре) винта. Позиция 8 шпинделя удерживается в подшипнике поз.9, запрессованном крышкой корпуса поз.6. Размер подшипника 6203zz. Русский аналог 180203.

Шестерня поз. 11 запрессована на вал с натягом. Чтобы его снять, нужно нажать. Ремесленники умудряются стрелять молотком, предварительно разогретая шестерню.

Снимите шестерни и проверьте их на предмет зализывания зубьев, их разрушения.

Ремонт из Болгарии Интерскол УСМ 230

Видео:

Сборка болгарки Интерскол

Сборка болгарки Интерскол ничем не отличается от сборки болгарки других марок.Собрать допускается исправные, освобожденные от старой смазки детали и агрегаты. Сборка состоит из нескольких этапов.

Как собрать коробку передач Болгарка Интерскол

Для сборки редуктора необходимо собрать шпиндель, поставив в него подшипники и конические шестерни.

Позиция 10 надевается на шпиндель крышки корпуса редуктора поз.13, подшипник поз.14, крышка подшипника поз.15, зубчатое колесо коническое поз.16. Шестерня закреплена на шпинделе под шпонку. В ушм 125 в качестве ключа используется бусинка диаметром 3 мм.Для фиксации фиксированного шпинделя стопорным кольцом шестерни поз.17. Собранная оправка вставляется в игольчатый подшипник поз.18. Игольчатый подшипник запрессован в корпус редуктора поз.21.

Зубчатая передача LBM 230 Начинается с площадки для сборки шпинделя поз.8, на которую устанавливается подшипник поз.9, положение стопорного кольца 10. Зубчатое колесо запрессовано на шпиндель поз. 11. Шпиндель вставляется в положение подшипника качения 12. Размер Подшипник НК1210.

Для облегчения процесса прессования ведомая шестерня поз.11 на шпинделе поз. 8 нагреть и охладить зубчатый шпиндель.

Как собрать болгарку Интерскол

Алгоритм сбора

Болгарский Интерскол следующий:

  • Корпус вставлен в статор;
  • Статор покрыт пластиковой защитой;
  • Статор вставлен в ротор с помощью защищенной резиновой втулки на опорной емкости;
  • Второй конец ротора вставлен в корпус редуктора;
  • Шестерня привода ротора толкается и фиксируется гайкой с правой резьбой;
  • Корпус редуктора

  • крепится к корпусу статора четырьмя винтами;
  • Проверяет плавность вращения ротора;
  • На корпусе редуктора надевается крышка с ведомой шестерней;
  • закручивает 4 (четыре) винта крепления крышки шестерни;
  • Проверяет плавность вращения шпинделя инструмента;
  • Установленные угольные щетки;
  • Носимая или собирающаяся ручка обложки;
  • Произведен пробный пуск инструмента, проверен на бесперебойную работу.

По заданному алгоритму собирает все без исключения болгарское семейство Интерскол.

Несколько особенностей при разборке и сборке болгарки Интерскол:

  • Чтобы удалить всю старую смазку с картера коробки передач, последним профессиональным феном лучше всего разогреть до жидкой смазки и затем удалить ее;
  • В некоторых моделях болгар Интерскол ведущая шестерня крепится к валу двумя гайками, одна из которых стопорная шпонка S = 12;
  • Осторожно раскрутите или затяните стопорную гайку ведомой шестерни ротора болгарки Интерскол ЛБМ 115;
  • Залить смазку редуктора, деталь меньше половины его объема;
  • При разборке внимательно осмотрите состояние штанг коллектора, на нем не должно быть следов подгоревших и истертых дорожек.

Несколько слов о смазке Болгарка Интерскол

Перед сборкой механических узлов болгарки Интерскол, в обязательном порядке, детали рекомендуется смазать пластичной смазкой. На российском рынке смазочных материалов смазочные материалы широко представлены зарубежными и российскими производителями. Сегодня вы можете купить качественные смазочные материалы отечественного производителя. По качеству они ничем не уступают зарубежным аналогам, но стоят в несколько раз дешевле.

Специальная смазка для зубошлифовальных машин, обладающая высокой адгезией.Адгезия — это свойство вещества связываться со смазанной поверхностью.

выводы:

    Выбирая

  • болгарки, остановил свой выбор на российской угловой шлифовальной машине фирмы Интерскол;
  • Вы получаете надежный, прочный, эргономичный, дешевый инструмент;
  • Предпочтение отдавалось болгарским УШМ класса Интерскол 125;
  • В домашнем хозяйстве они более востребованы и безопасны.

Желаю успехов!

Видео капремонт из Болгарии Интерскол

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

USM (на болгарском языке).«Интерскол», УСМ-150/1300: отзывы, характеристики, обзор

.

Для нашего слуха более привычно название инструмента «Болгарка», на самом деле это устройство называется угловой шлифовальной машиной, а сокращенно — УСМ. Свое название получил от русскоязычных людей, сокративших это название, поскольку оборудование было произведено в Болгарии.

Сфера использования

Этот инструмент может быть полезен для самых разных нужд — это универсальный станок, который используется для обработки бетона, камня, металла, а также для формирования стены в стенах и удаления краски.С помощью угловой шлифовальной машины можно полировать поверхности. Для простого пользователя все эти функции стали доступны, так как в магазинах появилось множество различных навесных устройств. Если вам тоже понадобится подобное устройство, то вы можете обратить внимание на продукцию компании «Интерскол». Ушм 150/1300 — это модель болгарки, которая используется для широкого круга задач. Например, с его помощью можно резать металлические трубы или стержни арматуры, обрабатывать кирпичные поверхности, а также бетон. Мощность модели составляет 1300 Вт, а максимальный диаметр диска — 150 мм.Дополнительным преимуществом является наличие боковой ручки, имеющей трехпозиционную конструкцию.

Технические характеристики

«Интерскол» (УСМ 150/1300) может разгоняться до 8 500 об / мин. Вес этого устройства небольшой и составляет 2,9 кг. Возможно, вас заинтересуют такие характеристики, как электрическая регулировка скорости, а также плавный пуск. Такого функционала в модели нет, как у суперфлана, и защиты от непреднамеренного пуска. Поддерживать постоянную текучесть кадров под нагрузкой оператор не может, помимо прочего, инструмент не имеет вибрирующей рукоятки.Включает боковую ручку, зажимную гайку, ключ, зажимную шайбу и защитную крышку. Платить за эту модель придется 3 300 руб., Что можно назвать приемлемой стоимостью для такого оборудования.

Дополнительные возможности

Углошлифовальный станок «Интерскол» (УСМ 150/1300) имеет множество характеристик, среди которых, в частности, есть ряд преимуществ. Таким образом мастер сможет безопасно держать инструмент в руках, особенно когда есть необходимость манипулировать в труднодоступных местах.Как показывает практика, в процессе эксплуатации часто возникает необходимость замены угольных щеток. Производитель обеспечил к ним легкий доступ, поэтому изношенные детали можно вынимать, сводя к минимуму время простоя инструмента. Шлифовальный станок «Интерскол» Ушм 150/1300 имеет редуктор, который заключен в металлический корпус, придающий инструменту прочность, а сам материал служит отводом тепла от двигателя. Использовать оборудование этой модели очень просто, инструмент не требует специального ухода.

Отзывы покупателей о технических характеристиках

«Интерскол» УСМ 150/1300, по мнению пользователей, может работать длительное время, помимо прочего, для замены такелажа оператор сможет использовать кнопку блокировки шпинделя, что очень удобно. Можно применить механизм быстрого доступа к щеткам, ведь это требуется не только при использовании устройства. А для повышения комфорта ручку можно установить в одном из трех вариантов расположения.

По мнению покупателей, двуручная угловая шлифовальная машина «Интерскол» УСМ 150/1300 предназначена для решения задач в профессиональной сфере.Может использоваться для абразивной резки металлических изделий, зачистки сварных швов и шлифования. Это оборудование очень удобно использовать, когда есть потребность в круге среднего размера. Диаметр посадочного отверстия шлифовального круга 22,2 мм, а длина резьбы шпинделя эквивалентна 12 мм. Также вас может заинтересовать диаметр резьбы шпинделя, который составляет М14. При номинальной нагрузке число оборотов шлифовального круга достигает 5500 об / мин. Углошлифовальный станок «Интерскол» Ушм 150/1300 имеет переключатель блокировки, что упрощает работу.

Для справки

Однако не полагайтесь на регулятор скорости, защиту от повторного включения, а также на поворотную основную рукоятку. Инструмент не имеет функции защиты от перегрузки и заклинивания, а также токовой защиты. Если вы хотите сравнить эту модель с инструментами аналогичного класса других производителей, то стоит обратить внимание на установленный срок службы, который составляет 3 года.

Положительные отзывы

Если вы рассматриваете Интерскол УСМ 150/1300 как средство, которое можно купить, то стоит поближе познакомиться с отзывами потребителей.Среди положительных следует выделить подходящую емкость для решения бытовых проблем. Нельзя не отметить невысокую стоимость при достаточно внушительных параметрах. Некоторые покупатели даже утверждают, что в этой ценовой категории этой машинке нет равных. Можно обратить внимание на ближайший аналог от указанного производителя, который реализуется под маркировкой УСМ-180 / 1800М. Эта модель имеет удобный функционал в виде плавного пуска и большой мощности. Однако в описанном в статье варианте возможна установка обсадной колонны «сто пятьдесят» без каких-либо конструктивных изменений.

Если есть необходимость в резке железобетона, металла, пенобетона с деревянными и металлическими вставками, то смело можно использовать модель, ведь при выполнении таких работ она отлично себя проявит. «Интерскол» УСМ 150/1300, характеристики которого представлены в статье, надежен, это подтверждают пользователи. Некоторые из них, используя оборудование 4 года, отмечают, что оно отлично себя показало, при этом устройство использовалось каждый день. Также можно сравнить качество сборки.Как подчеркивает мастер, этот вариант опережает аналогичные китайские модели.

Отрицательный отзыв

Многие профессионалы, приобретая угловые шлифовальные машины, обращают внимание на наличие корпуса. Нет такой модели, что можно назвать минусом. Подтверждением этого являются некоторые комментарии. В основном они исходят от тех потребителей, которые привыкли использовать инструмент вне дома. От этого иногда может зависеть долговечность устройства, ведь при неправильной транспортировке может произойти поломка, за которую придется очень дорого заплатить.

Ряд пользователей отмечают, что для резки в труднодоступных местах лучше всего использовать что-нибудь более быстрое. Это оборудование не подходит для решения подобных задач. Кроме всего прочего, он не защищен от пыли, а покупка пыленепроницаемого оборудования обойдется в несколько раз дороже. Следует отметить как минус и отсутствие плавного старта. Многие обращают внимание на жесткий, а также на очень короткий провод. Некоторые операторы даже меняют его сразу после истечения гарантийного срока, так как это сковывает движения мастера.

Болгарка «Интерскол» УСМ 150/1300, с которой рекомендуется ознакомиться перед покупкой товара, иногда сталкивается с проблемами прижима диска. А при замене некоторых операторов и вовсе ломается корпус редуктора, а ремонт пока дорогостоящий.

Неприятные нюансы

Как уже говорилось выше, у инструмента есть предохранитель, который, по мнению многих пользователей, очень невнятный и опасный. При малейшем дополнительном усилии спусковой крючок можно перевести в режим постоянной работы прибора.Некоторые пользователи при заклинивании отрезного круга откручивают зажимную гайку, но сталкиваются с такой неприятностью, как поломка кнопки блокировки.

Отзывы об особенностях использования

Вы можете присоединиться к фанатам описанной в статье торговой марки, если у вас есть УСМ (болгарка) «Интерскол». Ушм 150/1300 будет соответствовать заявленным техническим характеристикам, если вы будете использовать инструмент в соответствии с рекомендациями производителя. Очень важно содержать рабочее место в чистоте, освещение должно быть интенсивным.Вилки должны подходить к розеткам. Не меняйте вилку самостоятельно и не используйте переходники для машин с заземляющим проводом. По словам покупателей, использование оригинальных вилок и розеток значительно снижает риск поражения людей электрическим током.

Болгария не должна подвергаться воздействию дождя, она должна быть защищена от сырости. Попадание воды в электрическую машину может привести к поражению оператора электрическим током. Следует помнить, что это источник повышенной опасности Ушмского (болгарского) Интерскола.Ушм 150/1300 по этой причине нельзя носить на шнурке. Для этого не используйте шнур, вынимая вилку из розетки. Пользователям рекомендуется дополнительно использовать удлинитель при работе машины на открытом воздухе. Если невозможно исключить работу устройства во влажных условиях, используйте блок питания, имеющий устройство защитного отключения.

Рынок шлифовальных электроинструментов в 2028 году по типу, типу шлифовальных станков и географическому расположению

ВВЕДЕНИЕ НА РЫНКЕ

Шлифовальный станок — это ручной электроинструмент, используемый для шлифовки и полировки.Шлифовальный электроинструмент помогает избежать утомительного и ручного труда, что делает его более удобным для конечного пользователя, благодаря чему его распространение растет во всем мире. Нехватка квалифицированной рабочей силы и рост объемов производства увеличивают спрос на рынке шлифовального электроинструмента. Электроинструмент, кажется, заменяет ручной инструмент, что позволяет рынку шлифовального электроинструмента расти во всем мире.

ДИНАМИКА РЫНКА

Шлифовальные электроинструменты являются свидетелями захватывающих тенденций и инноваций, таких как проводное и беспроводное управление на рынке шлифовальных электроинструментов.Аккумуляторный шлифовальный станок выигрывает от преимущества в производительности по сравнению с сетевым шлифовальным станком, так как это предпочтение потребителями аккумуляторных шлифовальных машин увеличивается, что повышает спрос на аккумуляторные шлифовальные электроинструменты. Угловая шлифовальная машина является наиболее распространенным типом шлифовальных машин и имеет широкий спектр применения, что повышает спрос на рынке электроинструментов для угловой шлифовки. Растущий рост в промышленном секторе также увеличивает объемы производства, создает значительные возможности для участников рынка и стимулирует спрос на рынке шлифовальных электроинструментов.

ОБЪЕМ РЫНКА

«Глобальный анализ рынка шлифовального электроинструмента до 2028 года» — это специализированное и глубокое исследование отрасли шлифовального электроинструмента с особым вниманием к анализу тенденций мирового рынка. Отчет призван предоставить обзор рынка шлифовальных электроинструментов с подробной сегментацией рынка по типу, типу шлифовального станка и географическому положению. Ожидается, что в прогнозируемом периоде на мировом рынке шлифовального электроинструмента будет наблюдаться высокий рост. В отчете представлены основные статистические данные о состоянии рынка ведущих игроков на рынке шлифовального электроинструмента, а также представлены ключевые тенденции и возможности на рынке шлифовального электроинструмента.

СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

Мировой рынок шлифовальных электроинструментов сегментирован по типу и типу шлифовальных машин. По типу рынок делится на проводные и беспроводные. По типу шлифовальных машин рынок делится на настольные, прямошлифовальные и прямошлифовальные, а также угловые.

Получите дополнительную информацию об этом отчете: Запросите бесплатный образец PDF

РЕГИОНАЛЬНАЯ ОСНОВА

В отчете представлен подробный обзор отрасли, включая качественную и количественную информацию.Он предоставляет обзор и прогноз мирового рынка шлифовальных электроинструментов по различным сегментам. Он также предоставляет размер рынка и прогнозы на период с 2020 по 2028 год в отношении пяти основных регионов, а именно; Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион (APAC), Ближний Восток и Африка (MEA) и Южная Америка. Рынок шлифовального электроинструмента по каждому региону позже подразделяется на соответствующие страны и сегменты. Отчет охватывает анализ и прогнозы по 18 странам мира, а также текущие тенденции и возможности, преобладающие в регионе.

В отчете анализируются факторы, влияющие на рынок шлифовального электроинструмента как со стороны спроса, так и со стороны предложения, а также дается дополнительная оценка динамики рынка, влияющей на рынок в течение прогнозируемого периода, т. Е. Факторов, ограничений, возможностей и будущих тенденций. В отчете также представлен исчерпывающий анализ PEST для всех пяти регионов, а именно; Северная Америка, Европа, APAC, MEA и Южная Америка после оценки политических, экономических, социальных и технологических факторов, влияющих на рынок шлифовального инструмента в этих регионах.


Получите дополнительную информацию об этом отчете: Запросите бесплатный образец PDF

ИГРОКИ НА РЫНКЕ

Отчеты охватывают ключевые события на рынке шлифовального электроинструмента в виде стратегий органического и неорганического роста. Различные компании сосредотачиваются на стратегиях органического роста, таких как запуск продуктов, одобрение продуктов и другие, такие как патенты и мероприятия. На рынке наблюдались неорганические стратегии роста: приобретения, партнерства и сотрудничества.Эти мероприятия открыли путь для расширения бизнеса и клиентской базы участников рынка. Ожидается, что игроки рынка шлифовального электроинструмента получат в будущем возможности для прибыльного роста в связи с растущим спросом на шлифовальный электроинструмент на мировом рынке. Ниже приведен список нескольких компаний, работающих на рынке шлифовальных электроинструментов.

Отчет также включает профили основных компаний по производству шлифовальных электроинструментов, а также их SWOT-анализ и рыночные стратегии.Кроме того, в отчете основное внимание уделяется ведущим игрокам отрасли с такой информацией, как профили компаний, предлагаемые компоненты и услуги, финансовая информация за последние 3 года, ключевые изменения за последние пять лет.

  • Baier
  • Bosch
  • Hilti
  • Hitachi Koki Co. Ltd
  • Interskol
  • Makita
  • Snap-on Incorporated
  • Stanley Black & Decker
  • Techtronic Industries Co. Ltd. (TTI)
  • Walter Surface Technologies Inc.

Специальная исследовательская и аналитическая группа Insight Partner состоит из опытных профессионалов с передовыми статистическими знаниями и предлагает различные варианты настройки в существующем исследовании.

Получите дополнительную информацию об этом отчете: Запросите бесплатный образец PDF

Makita США | Аккумуляторные и сетевые электроинструменты, силовое оборудование, пневматика, аксессуары

Makita U.S.A | Аккумуляторные и проводные электроинструменты, силовое оборудование, пневматика, аксессуары

БЕСПРОВОДНЫЕ СИСТЕМЫ

Система XGT ® — это новая система 40 В | 80V max система аккумуляторного оборудования и инструментов

Выучить больше

Система LXT ® — это самая большая в мире совместимая 18-вольтовая выдвижная аккумуляторная система.

Выучить больше

Система CXT ® представляет собой наиболее компактное решение с превосходным комфортом и вместимостью.

Выучить больше

ПОСЛЕДНИЙ

Оцените беспроводное наружное силовое оборудование Makita

Замена аксессуаров до 5 раз быстрее

Одежда и товары с официальной лицензией

La página que selecciono por el momento no está disponible en español.

Le gustaría:

Демонтаж угловой шлифовальной машины Интерскол 125 900

Угловая шлифовальная машина Интерскол-125/900, 900 Вт, 125 мм

Приветствую всех! Сегодня на обзоре угловая шлифовальная машина Интерскол-125/900.

Внешний вид

Этой угловой шлифовальной машине всего 33 года.Длина 5 см, вес 2,2 кг. Инструмент с отличным соотношением веса и размера. Вы можете легко разрезать металлическую трубу в труднодоступном месте, срезать углы и отшлифовать сварной шов или удалить ржавчину с неудобной заготовки. Этот инструмент выбирают для профессиональной и домашней работы: производитель заявляет о 3-х годах безотказной службы при соблюдении правил эксплуатации.

  • Размеры: 335 × 145 мм.
  • Масса: 2,2 кг.
  • Электроснабжение: электросеть (220В).
  • Длина шнура питания : 2 м.

В корпус вмонтирована прорезиненная опорная ручка с ограничителем, рядом с которой находится кнопка включения. На корпусе есть резиновая накладка. Защита от осколков обеспечивается съемным пластиковым щитком. Кабель питания усилен на входе и легко справляется с перегибами. Угловую шлифмашину можно использовать при температуре от 10 до 40 ° С. Вы получаете инструмент, способный работать даже в сложных условиях, и не переплачиваете за лишние функции.

  • Защитная крышка.
  • Дополнительная ручка.
  • Специальный ключ.
  • Гайка крепления шлифовального круга.
  • Опорный фланец абразивного диска.

В комплекте, помимо самой угловой шлифовальной машины, вы получите кожух, дополнительную рукоятку, ключ для гайки крепления, саму гайку и опорный фланец. Все это упаковано в картонную коробку.

Возможности

Угловая шлифовальная машина Интерскол-125/900 предназначена для шлифования и очистки поверхностей, а также для вырезания деталей из различных материалов.

  • Мощность : 900 Вт.
  • Обороты холостого хода : 11000 об / мин.
  • Регулятор скорости : нет.
  • Поддержание скорости : нет.
  • Диаметр диска : 125 мм.
  • Посадочный диаметр : 22,2 мм.
  • Резьба шпинделя : M14.
  • Плавный старт : нет.
  • Блокировка выключателя : есть.
  • Защита от перегрева : нет.
  • Защита от перегрузки : нет.
  • Защита от заклинивания : нет.

Угловая шлифовальная машина оснащена современным двигателем мощностью 900 Вт. Работающий от бытового источника питания, он может вращать диск со скоростью до 11 000 об / мин, что позволяет производить высококачественное шлифование особо твердых металлов. Максимальный диаметр шлифовального круга ограничен 125 мм. В модели используется стопорный шлифовальный шпиндель с универсальной резьбой М14. Корпус редуктора изготовлен из магниевого сплава.Двигатель защищен от пыли. Подшипники, угольные щетки и другие запасные части коммерчески доступны и доступны по цене. Вы можете самостоятельно смазать и очистить угловую шлифовальную машину.

  • Блокировка шпинделя. Для легкой смены инструмента.
  • Покров. Для защиты от пыли и искр.
  • Блокировка переключателя. Для непрерывной работы.
  • Двухпозиционная вспомогательная ручка. Для комфортного рабочего процесса.
  • Маленький размер. Для работы в ограниченном пространстве.

Обзоры

  • Тяжело работать одной рукой.
  • Редуктор быстро нагревается.
  • Дубовая проволока особенно в холодную погоду.
  • Нет плавного пуска.
  • Большой люфт шестерен редуктора.
  • Переключатель и щетки часто летают.

Буду объективным и сейчас также расскажу о положительном мнении пользователей данной модели:

  • Очень мощный.
  • Малый.
  • Удобная замена дисков.
  • Надежная, недорогая машина.
  • Качество сборки на твердую четверку.
  • Качественная смазка в коробке передач.
  • Низкий уровень шума.
  • Хорошо сбалансированные мотор и коробка передач.
  • Удобно сделанная задняя часть корпуса.

Напоминаю, что подборку лучших для данной модели вы можете найти в описании к ней. Буду признателен за лайк и подписку. Всем пока!

Среди пользователей, сильными сторонами данной угловой шлифовальной машины являются:

Угловая шлифовальная машина Интерскол 125900

Комплексный ремонт обычной угловой шлифовальной машины .Нормальный и добросовестный возврат 7% после покупки на Алиэкспресс и др.

Как надежно держать угловую шлифовальную машину?

Комфорт в процессе эксплуатации обеспечивают специальные ручки. Держатели. Они комплектуются любой угловой шлифовальной машиной. Углошлифовальная машина «Интерскол»-125 / 1100Е имеет ручку дополнительную, дополнительную. Несмотря на то, что данное электрическое устройство имеет небольшие размеры, что позволяет держать его одной рукой, дополнительная ручка входит в комплект и незаменима при работе, связанной с резкой металла.

Что вооружено угловой шлифовальной машиной

?

Угловая шлифовальная машина

«Интерскол»-125 / 1100Е имеет электрическую систему, позволяющую регулировать обороты по мере необходимости (от 10 тысяч в минуту до 3). Владелец этого электроинструмента может снизить их до желаемого уровня, не беспокоясь о том, что на самом деле снизит мощность угловой шлифовальной машины. Это качество, которым обладает угловая шлифовальная машина «Интерскол»-125 / 1100Е, особенно ценится профессиональными плиточниками. Снижая скорость вращения, можно просто обрабатывать глазурованную плитку и другие деликатные поверхности.

Угловая шлифовальная машина «Интерскол», угловая шлифовальная машина-125 / 1100Е, помимо электрического комплекса учетных программ, содержит специальную плату плавного пуска, которая значительно упрощает работу угловой шлифовальной машины. Плавный запуск системы учета особенно необходим при работе с тяжелыми шлифовальными кругами и алмазными насадками для каменных поверхностей.

Основные прикладные модули

  1. Корпус, как правило, из специального ударопрочного пластика.
  2. Мощный электронный двигатель.
  3. Коробка передач высокого качества.
  4. Плавный старт.
  5. Выключатель двигателя.
  6. Система

  7. SJS. Наличие бухгалтерского программного обеспечения (ПО) позволяет инструменту работать бесперебойно, без скачков. Уже сегодня отключает угловую шлифовальную машину, для которой предназначена конструкция заклинивания диска, значительно снижает вибрацию. Она помогает оператору получить тяжелые травмы.
  8. Защитный чехол.
  9. Дополнительная ручка. С его помощью, конечно же, задержите угловую шлифовальную машину по ходу работы.Эту ручку можно устанавливать в различных положениях, что придает инструменту универсальность.

Как перемотать статор?

Если нет возможности приобрести новый статор, то есть возможность отремонтировать старый, выполнив ремонтные работы, заключающиеся в покрытии статора новейшей обмоткой.

  • С одного края книжки необходимо вырезать старую обмотку;
  • Подсчитайте количество витков и найдите, в каком направлении была сделана намотка;
  • Измерьте диаметр проволоки;
  • Рассчитать процент заполнения слотов ядра;
  • После снятия поврежденной обмотки нужно проверить изоляцию и очистить канавки, намотать необходимое количество витков;
  • Надеть на концы обмоток изолирующий провод;
  • Спаяйте концы обмоток.

При реализации обмотки статора, в принципе, с использованием переменного тока для пропитки новых обмоток. После пропитки следы пропитки неизменно удаляются как внутри статора, так и снаружи на его корпусе. В процессе работы иногда необходимо проверить, свободно ли ходит ротор внутри статора.

USM (на болгарском языке). «Интерскол», УСМ-150/1300: отзывы, характеристики

Для нашего слуха название инструмента более привычно «Болгарка», на самом деле это устройство называется угловой шлифовальной машиной, а сокращенно — УСМ.Свое название получил от русскоязычных людей, сокративших это название, поскольку оборудование было произведено в Болгарии.

Область применения

Этот инструмент может быть полезен для многих нужд — это универсальный станок, который используется для обработки бетона, камня, металла, а также для формирования штрихов на стенах и удаления краски. Угловая шлифовальная машина позволяет отполировать поверхность. Для простого пользователя все эти функции стали доступны, так как в магазинах появилось много разных вложений.Если вам тоже понадобится подобное устройство, то вы можете обратить внимание на продукцию компании «Интерскол». Ушм 150/1300 — это модель болгарки, которая используется для широкого круга задач. Например, с его помощью можно резать металлические трубы или стержни арматуры, обрабатывать кирпичные поверхности, а также бетон. Мощность модели составляет 1300 Вт, а максимальный диаметр диска — 150 мм. Дополнительным преимуществом является наличие боковой ручки, имеющей трехпозиционную конструкцию.

Технические характеристики

«Интерскол» (УСМ 150/1300) может разгоняться до 8500 оборотов в минуту.Вес этого устройства небольшой и составляет 2,9 кг. Возможно, вас заинтересуют такие характеристики, как электрическая регулировка скорости, а также плавный пуск. Такого функционала в модели нет, как у суперфлана, и защиты от непреднамеренного пуска. Поддерживать постоянную текучесть кадров под нагрузкой оператор не может, помимо прочего, инструмент не имеет вибрирующей рукоятки. Включает боковую ручку, зажимную гайку, ключ, зажимную шайбу и защитную крышку. Платить за эту модель придется 3300 руб., Что можно назвать приемлемой стоимостью для такого оборудования.

Дополнительные возможности

Углошлифовальная машина «Интерскол» (УСМ) 150/1300) имеет множество характеристик, среди которых следует выделить ряд преимуществ. Таким образом мастер сможет безопасно держать инструмент в руках, особенно когда есть необходимость манипулировать в труднодоступных местах. Как показывает практика, в процессе эксплуатации часто возникает необходимость замены угольных щеток. Производитель обеспечил к ним легкий доступ, поэтому вы можете удалить изношенные детали, минимизируя время простоя инструмента.Шлифовальный станок «Интерскол» Ушм 150/1300 имеет редуктор, который заключен в металлический корпус, придающий инструменту прочность, а сам материал служит отводом тепла от двигателя. Использовать оборудование этой модели очень просто, инструмент не требует специального ухода.

Отзывы клиентов о технических характеристиках

«Интерскол» УСМ 150/1300, по словам эксплуатантов, могут работать довольно долго, помимо прочего, для замены такелажа оператор сможет использовать кнопку блокировки шпинделя, что очень удобно .Можно применить механизм быстрого доступа к щеткам, так как это не понадобится для работы устройства. А для повышения комфорта ручку можно установить в одном из трех мест.

По отзывам покупателей, двуручный угловой шлифовальный станок «Интерскол» УСМ 150/1300 предназначен для решения задач в профессиональной сфере. Может использоваться для абразивной резки металлических изделий, зачистки сварных швов и шлифования. Это оборудование очень удобно использовать, когда есть потребность в круге среднего размера.Диаметр отверстия шлифовального круга 22,2 мм, а длина резьбы шпинделя эквивалентна 12 мм. Также вас может заинтересовать диаметр резьбы шпинделя, который составляет М14. При номинальной нагрузке число оборотов шлифовального круга достигает 5500 об / мин. Угловой шлифовальный станок «Интерскол» УСМ 150/1300 имеет переключатель блокировки, что упрощает работу.

Для справки

Однако не стоит рассчитывать на регулировку оборотов, защиту от повторной активации, а также поворотную основную рукоятку.В инструменте отсутствует функционал защиты от перегрузок и заклиниваний, а также токовая защита. Если вы хотите сравнить эту модель с инструментами аналогичного класса других производителей, то стоит обратить внимание на установленный срок службы, который составляет 3 года.

Положительные отзывы

Если вы рассматриваете Интерскол УСМ 150/1300 в качестве прибора, который можно купить, стоит более подробно ознакомиться с отзывами потребителей. Среди положительных необходимо выделить подходящую емкость для решения бытовых проблем.

Следует отметить и невысокую стоимость при довольно внушительных параметрах. Некоторые покупатели даже утверждают, что в этой ценовой категории этой машинке нет равных. Можно обратить внимание на ближайший аналог от указанного производителя, который реализуется под маркировкой УСМ-180 / 1800М. Эта модель имеет удобный функционал в виде плавного пуска и большой мощности. Однако в варианте, описанном в статье, возможна установка корпуса «сто пятьдесят» без изменения конструкции.

Если есть необходимость в резке железобетона, металла, пенобетона с деревянными и металлическими вставками, то смело можно использовать модель, так как при проведении подобных работ она отлично себя проявит. «Интерскол» УСМ 150/1300, характеристики которого представлены в статье, надежен, это подтверждают пользователи. Некоторые из них, используя оборудование 4 года, отмечают, что оно отлично себя показало, при этом устройство использовалось каждый день. Так же можно сравнить качество сборки.Как подчеркивает мастер, этот вариант опережает аналогичные китайские модели.

Отрицательный отзыв

Многие профессионалы, приобретая угловые шлифовальные станки, обращают внимание на наличие корпуса. Нет такой модели, что можно назвать минусом. Подтверждением этого являются некоторые комментарии. В основном они исходят от тех потребителей, которые привыкли использовать инструмент вне дома. Иногда это может зависеть от долговечности устройства, ведь при неправильной транспортировке может произойти поломка, за которую придется очень дорого заплатить.

Ряд пользователей отмечают, что для резки труднодоступных мест лучше всего использовать что-нибудь более быстрое. Это оборудование не подходит для решения подобных задач. Кроме всего прочего, он не защищен от пыли, а покупка пыленепроницаемого оборудования обойдется в несколько раз дороже. Следует отметить как минус и отсутствие плавного старта. Многие обращают внимание на жесткий, а также очень короткий провод. Некоторые операторы даже меняют его сразу после истечения гарантийного срока, так как это сковывает движения мастера.

Болгарка «Интерскол» УСМ 150/1300, отзывы о которой рекомендуется прочитать перед покупкой товара, иногда сталкивается с проблемами прижима диска. А при замене некоторых операторов и вовсе ломается корпус редуктора, а ремонт пока дорогостоящий.

Неприятные нюансы

Как уже было сказано выше, у инструмента есть курок безопасного включения, который, по мнению многих пользователей, очень расплывчатый и опасный. При малейшем дополнительном усилии спусковой крючок можно перевести в режим постоянной работы прибора.Некоторые пользователи при заклинивании отрезного круга откручивают зажимную гайку, но сталкиваются с такой неприятностью, как поломка кнопки блокировки.

Отзывы об особенностях использования

Вы можете присоединиться к фанатам, описанным в статье торговой марки, если у вас есть УСМ (болгарский) «Интерскол». Ушм 150/1300 будет соответствовать заявленным техническим характеристикам, если вы будете использовать инструмент в соответствии с рекомендациями производителя.