Железный гараж фото: железный и железобетонный гараж своими руками, чертеж и расчет металлоконструкций

железный и железобетонный, вариант из металлоконструкций, как своими руками построить и подготовить чертежи и расчеты

Приобретая в собственность машину, любой автовладелец задумывается о «жилище» для своего авто. Имея гараж, автолюбитель избавляет себя от частого косметического ремонта своего автомобиля из-за возникающей коррозии, действий хулиганов или неожиданно свалившейся ветки дерева. Кроме того, что уличное хранение можно назвать медленным убийством «железного коня», оставляя машину на платной стоянке владелец сталкивается с расходами на его охрану.

Особенности

Не всегда у человека находятся лишние средства и время на строительство тёплого капитального гаража. К тому же гаражные сообщества в большинстве городов находятся за городской чертой. Если брать в расчёт ежедневное пользование автомобилем, то возникает потребность в лишних тратах на дорогу до своего гаражного кооператива. Снижая затраты на возведение гаража и оплату рабочей силы, владельцы чаще всего рассматривают варианты возведения отдельного металлического гаража.

С недавних пор руководители многих муниципальных образований начали бороться со строительством железных гаражей в городских районах. Несмотря на это, такие конструкции всё еще популярны в среде автолюбителей. Такое явление объясняется несколькими аспектами:

• Самым стимулирующим фактором являются затраты на строительство. Расходы на возведение капитального кирпичного или блочного гаража несоизмеримо высоки. Сборка металлической конструкции намного дешевле.
• Выполнение заказа по изготовлению элементов будущего металлического гаража и их доставка к месту сборки займёт всего лишь несколько дней.
• Сборка обычно не отнимает много времени и сил и не требует специальных навыков.
• Если потребуется, металлический гараж можно сделать разборным.

Как и в любом деле, при строительстве гаража из металла автовладелец должен учитывать и имеющиеся недостатки, среди которых:

• Железный гараж практически не сохраняет тепло. В случае резких температурных перепадов может возникнуть конденсат. Такое явление плохо действует не только на автомобиль, но и на само строение.
• Обычно постройки подобного типа не оборудованы электричеством. Этот минус делает ремонт и обслуживание автомобиля весьма затруднительным. Высока вероятность замерзания замков. В холодном помещении машину сложнее запустить и прогреть.
• Простота сборки может позволить злоумышленникам легко подобраться к автомобилю.

Не рекомендуется располагать металлоконструкцию вблизи легковоспламеняющихся объектов. В случае возгорания существует вероятность проникновения пламени в гараж.

Несмотря на перечисленные изъяны, металлический гараж удобен и надёжен в эксплуатации. Что же касается недоработок, то они легко устраняются правильным обустройством.

Виды конструкции

Несмотря на то, что гараж из металла не представляет собой ничего необычного, многие автовладельцы теряются в разнообразии предлагаемых образцов. Основной их отличительной чертой является способ и место изготовления и срок службы до приобретения. При покупке гаража необходимо обратить внимание на гарантийные, лицензионные и правоустанавливающие документы продавца.

Построить разборный железный гараж можно при участии пары помощников, имея в наличии всего лишь основной комплект инструментов (молоток, ключи, плоскогубцы). У заводских комплектов отличного качества все крепёжные и составные части обычно не вызывают трудностей при сборке. Мало того, не потребуется сложного оборудования для подгонки элементов. Многие из предприятий, занимающиеся изготовлением металлоконструкций, могут осуществлять доставку своего товара на место сборки.

В некоторых случаях владельцу самому приходится тратиться на вывоз конструкции с территории завода. Так или иначе, единственным значительным минусом здесь является завышенная стоимость за счёт транспортировки.

Иногда предприятие, помимо стандартных комплектов, может предложить изготовление по индивидуальным запросам заказчика с учётом площади участка под строительство или размеров автомобиля.

На информационных порталах по продаже или обмену можно отыскать подержанный заводской или самодельный вариант. Достоинство в этом случае в цене, которая существенно ниже стоимости новых образцов. Однако нужно учесть, что самостоятельно построенный монолитный гараж из-за своих габаритов может быть непригоден для перевозки. Для доставки потребуется специальная техника, также имеется риск деформации. Кроме того, в процессе многолетней эксплуатации части гаража могут дать усадку, что затруднит его разборку.

Самостоятельное строительство

Самым недорогим, но трудозатратным вариантом считается строительство железного гаража своими силами, начиная с основания и до крыши. При сооружении постройки своими руками можно ощутимо сэкономить на материалах. Если просчитать все варианты строительства, то стройматериалы можно заготавливать заранее, а после начинать сооружение.

При собственноручном возведении гаража хозяин автомобиля сам принимает решение, каким будет будущее жилище для его машины. В случае, если планируется долгосрочная эксплуатация, нужно заблаговременно произвести расчёт, учитывая все размеры и параметры и составить чертёж. Приобретя дополнительные материалы, можно сварить из металла тёплый и комфортный «дом» для своего авто. В зависимости от места постройки и дальнейшей эксплуатации гаража нелишним будет рассмотреть как монолитный, так и переносной варианты возведения.

При строительстве неразборного гаража следует определиться с его функциональностью. Будет ли это здание просто боксом для стоянки автомобиля либо постройкой с инструментальными шкафами и верстаком – решать владельцу. Металлоконструкция должна быть установлена на ровной площадке, так что не лишней будет заливка фундамента. Сильно заглублять его не требуется, так как строение больших нагрузок не даёт.

Немаловажным нюансом является установка и закрепление закладных частей. Это могут быть арматурные штыри либо резьбовые анкеры. К штырям при помощи сварки или резьбы крепится нижняя опоясывающая часть гаража.

Необходимо точно выровнять анкеры не только по углам, но и по стенам будущего гаража.

Иногда гараж располагают на выровненном участке земли. В таком случае используются полозья из труб диаметром более 10 см. Внутри строения полы необходимо засыпать слоем щебёнки либо сделать деревянный настил. В случае отсутствия полов во время непогоды голая земля, к примеру, в виде чернозёма, может доставить определенные неудобства водителю. К тому же постоянная сырость внутри будет обеспечена.

Решить проблему нехватки места в металлическом гараже можно надстройкой мансардного этажа. Ведь кроме хранения автомобиля, в гараже должно быть предусмотрено складирование технических жидкостей, инструмента и вещей, ненужных в квартире. В этом случае наличие дополнительной кладовой комнаты сверху поможет освободить лишние сантиметры. Да и смотрится двухэтажный гараж колоритнее.

Частые вопросы

Так или иначе, но приходит время, когда гараж требует ремонта. Обычно изъяны появляются на крыше. При обнаружении течи в потолке необходимо как можно скорее приступить к её устранению, так как от этого целиком зависит сохранность всех предметов, находящихся в гараже, в том числе и автомобиля.

Недорогим вариантом считается нанесение акриловой краски на водной основе, которую иногда называют «резиновой». После высыхания такой материал образует эластичный слой, предотвращающий враждебное воздействие окружающей среды.

Если будут обнаружены дополнительные разрушения, необходимо сделать следующее:

• Небольшие трещины и отверстия можно заделать паклей, пропитав её перед этим раскаленной смолой.
• Дыры больших диаметров заделываются кусками рубероида или мешковины. Предварительно поверхность очищается и промазывается битумом.
• На очень большие отверстия накладывается лист кровельного железа, поверх которого накладывается заплата. Таким образом исключается провисание залатанного участка.

Для капитального ремонта крыши в основном используются рулонные материалы. Такие виды покрытий обладают высокой прочностью и эластичностью. Кровля гаража, отремонтированная таким способом, имеет отличную теплостойкость и влагонепроницаемость.

Гаражные стены и ворота иногда тоже требуют ремонта. Чаще всего это связано с разрушающим воздействием влаги. Для несквозных дефектов достаточно будет зачистить и загрунтовать поврежденный участок, затем закрасить его. Насквозь проржавевший участок лучше заменить или приварить металлическую заплату, обработав перед этим антикоррозионным составом.

Гаражные стены и ворота иногда тоже требуют ремонта. Чаще всего это связано с разрушающим воздействием влаги. Для несквозных дефектов достаточно будет зачистить и загрунтовать поврежденный участок, затем закрасить его. Насквозь проржавевший участок лучше заменить или приварить металлическую заплату, обработав перед этим антикоррозионным составом.

Чтобы не допустить серьёзных нарушений, необходимо на этапе отделки заполнить пространство между внутренней обшивкой и стеной жидким изолирующим материалом. Это не только усилит теплостойкость, но и улучшит защиту металла от коррозии. Также необходимо следить за хорошей циркуляцией воздуха внутри гаража. При нормальном воздухообмене появление конденсата практически исключено.

Каким бы крепким не был пол или фундамент, на нём могут появиться следы трещин. В этой ситуации требуется сделать стяжку по всему периметру гаража или площади бетонного пола.

Постройку гаража можно уже считать завершённой после установки ворот, запоров и оборудования въезда. Но заботливый автомобилист всегда посчитает необходимой возможность защиты своего авто от морозов или раскаленного солнца. Для этого подойдёт листовой пенополистирол, ведь он дешевле и удобнее при монтаже.

Оптимальным решением задачи может стать использование минеральной ваты. Маты или рулоны утеплителя фиксируются на стенах, воротах и потолке. После завершения этого этапа элементы утеплителя закрываются листами фанеры или древесной плиты. Далее после облицовки внутри гаража можно приступать к дизайнерским работам.

В гаражном помещении обычно развешиваются полки, небольшие шкафы. Если предусмотрено освещение, закрепляются светильники. В завершение снаружи гараж можно покрасить краской, устойчивой к атмосферным явлениям и установить наружное освещение.

Постройка собственного металлического гаража позволяет не только оборудовать место для стоянки автомобиля, но и приобрести слесарные и строительные навыки. Главное в этом деле – не нужно опасаться пробовать что-то новое и всегда учитывать все свои ошибки.

Полезные советы

Возможно, учитывая эти рекомендации, будущий обладатель гаража сможет обойти некоторые неприятные нюансы:

• При совершении сделки нужно требовать чек, так как известны случаи продажи мошенниками чужих бесхозных гаражей.
• Уклон полов всегда должен быть в сторону выезда, причём нежелательно использовать в качестве пола лишь голый грунт.
• Пенополистирол, конечно, дешевле и удобнее при монтаже, но часто может вступать в реакцию с жидкостями, используемыми в автомобиле. Ещё этот материал обладает большой горючестью.
• Прокладку электрических проводов обычно делают до отделки стен, чтобы предотвратить случайный обрыв и замыкание.

Какой гараж лучше: из железа или кирпичный?

Автолюбитель перед покупкой гаража всё же должен взвесить все нюансы. Жителям сельской местности, скорее всего, подойдёт кирпичный либо железобетонный вариант. Постройка каменного гаража уже считается капитальным и надёжным строением и может быть узаконена в качестве здания. При правильной отделке помещения внутри и снаружи достигаются оптимальные условия для хранения автомобиля. В таком гараже можно обустроить смотровую яму, подвал, законно провести освещение и тепло.

Из недостатков можно выделить лишь высокую стоимость приобретения или строительства и меньшую площадь для размещения авто при одинаковой выделенной территории под постройку.

Металлический гараж подходит владельцам, не имеющим своих участков. Металлоконструкции более мобильны для перевозки, требуют мало времени для разборки и установки.

Утеплить такой гараж можно недорогими материалами, не требующими отделки. Однако металл требует периодической окраски во избежание коррозии, да и оформление такого строения потребует больше времени.

Видно, что преимущества и недостатки имеются в обоих случаях. Недоработки в железных гаражах легко устраняются, что делает их более популярными. Если же позволяет размер бюджета и условия, то лучше остановить свой выбор на кирпичном здании. В любом случае, гараж должен стать надёжным и уютным домом для автомобиля.

О том, как самостоятельно сделать основу под маталлический гараж, вы узнаете из следующего видео.

Железный гараж своими руками — строительство железного гаража + фото

Нахождение под открытым небом плохо сказывается на состоянии автомобиля, и чтобы уберечь транспорт от коррозии, для него необходимо построить гараж. Не всегда осуществимо желание возвести основательный каменный гараж, в таком случае оптимальным выходом станет железный гараж. Его устройство не потребует много времени и больших капиталовложений. Такая постройка не нуждается в капитальном фундаменте, а металлическая конструкция прослужит не одно десятилетие.

Подготовительный этап

Чертеж металлического гаража

Железный гараж своими руками можно построить, не имея строительной квалификации, достаточно действовать согласно технологической последовательности. Первое, что необходимо сделать, это выполнить чертеж постройки. В нем следует учесть размеры автомобиля, рабочего места, полок и стеллажей. Обычно берутся следующие значения:

• высота – 2‒2,5 метра;
• ширина – 3‒3,5 метра;
• длина – 6 метров.

Опираясь на готовый чертеж, проводят расчет и закупку необходимых материалов. Для постройки понадобится: металлический профиль, стальные или профилированные листы, бетон, арматура, доски, петли для ворот, утеплитель, ДСП или фанера для внутренней отделки.

Инструменты

1. Болгарка.
2. Уровень.
3. Сварочный аппарат.
4. Рулетка и маркер.
5. Лопата.
6. Дрель.

Как сделать фундамент

Ленточный фундамент

Любая постройка начинается с надежного основания. Для железного гаража достаточно выполнить ленточный фундамент или залить под конструкцию железобетонную плиту. На выбранной и очищенной от посторонних предметов площадке размечается место под фундамент согласно выполненному чертежу. В углах забиваются колышки, будущие стены отмечаются натянутой бечевкой. Параллельность стен можно проверить, измерив диагонали, если значения одинаковые, все выполнено правильно.

Вдоль отмеченных линий копается канава глубиной до 30 см и шириной в 40 см. На дно насыпается песочно-гравийная подушка, затем выставляется опалубка из досок. Она должна выступать на 20 см над траншеей. В опалубку стелется полиэтиленовая пленка в качестве гидроизоляции и крепится арматура. По углам устанавливаются анкера не менее 16 мм, к которым будет крепиться каркас конструкции. Опалубка заливается бетоном и выдерживается неделю, пока он не наберет достаточную прочность.

Изготовление каркаса

Каркас из металла

1. Профиль, используемый для каркаса гаража не должен иметь стенки тоньше 3 мм, чтобы обеспечить необходимую жесткость конструкции. Начинается работа с формирования нижней части, примыкающей к фундаменту. Отрезки профиля, нарезанные по заданной длине, укладываются по периметру, свариваются между собой и привариваются к выступающим из бетона анкерам.
2. Следующий шаг – установка угловых стоек. Их необходимо выставить строго вертикально, сверяясь с уровнем, и приварить к нижней раме и анкерам. Стойки выполняются уголком наружу. Далее устанавливаются остальные вертикальные стойки, расстояние между ними равняется величине стального листа. Для усиления конструкции можно приварить дополнительные уголки по диагонали между стойками.
3. После установки вертикальных опор выполняется фиксация верхней рамы.
4. Крыша металлического гаража может быть односкатной или двускатной. В первом случае передние стойки крыши изготавливаются большей длины, чтобы обеспечить сток воды назад. Для двускатной крыши выполняется специальный каркас в форме треугольника. Его высота составляет 0,5 метра. Конструкция создается с помощью стропил, приваренным к вертикальным стойкам, металлического уголка и конькового бруса.

Обшивка стен и крыши

Обшивка гаража профлистом

После изготовления каркаса выполняется обшивка стальными листами или профнастилом. Металл может крепиться с помощью болтов или сваркой.

Обратите внимание! Оцинковка штампованных листов повреждается при сварке, поэтому их лучше прикрутить саморезами.

При фиксации с помощью сварки металл режется на нужную длину и крепится к уголкам, а после проваривается между собой. Профнастил устанавливается с нахлестом в 5 см и прикручивается болтами. После окончания обшивки металл два раза грунтуется, а затем красится.

Монтаж кровли начинают снизу, укладывая верхние металлические листы на нижние с нахлестом до 15 см, чтобы вода не затекала в помещение. Для надежности места стыков можно промазать герметиком. Но предпочтительней использовать листы равные по размеру скату, чтобы не было швов.

Ворота

Гаражные ворота

Рама для гаражных ворот сваривается из уголка. Ее конструкцию усиливают арматурой, приваренной по диагонали. Петли к воротам и стойкам крепятся сваркой. Внешняя сторона конструкции обшивается металлом, а изнутри ворота отделывают древесиной или другим отделочным материалом.

Утепление железного гаража

Проведение работ по утеплению конструкции

Металл обладает высокой теплопроводность и в таком гараже зимой будет очень холодно. Утепленное помещение отличается высоким уровнем пожарной опасности, поэтому в качестве утеплителя лучше использовать негорючие материалы, такие как минеральная вата. Используются и пенопластовые плиты, которые размещаются между стойками, но этот материал представляет угрозу при возгорании. Полотна минеральной ваты зашиваются влагостойкой фанерой или ДСП.

Обратите внимание! Проводка в гараже выполняется до укладки утеплителя.

Видео, рассказывающее об этапах постройки гаража, поможет не ошибиться в важных вопросах.

Видео

В этом видео показан процесс строительства разборного каркаса металлического гаража:

В этом видео показано, как утеплить металлический гараж пеной:

Фото

Инструкция по утеплению металлического гаража своими руками

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

• какой теплоизоляционный материал лучше для этого использовать;
• как лучше проводить теплоизоляцию – снаружи или изнутри.

Гараж, утепленный пенопластом

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

*

Как показывает практика, такой способ применим, если гараж – это отдельно стоящее строение. Если стоит задача провести утепление сооружения, расположенного в ряду нескольких гаражей, то придется теплоизоляционные процессы проводить изнутри постройки.

Утепление снаружи пенополиуретаном

*

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

• под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
• стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

Статьи по теме — как и чем резать минеральную вату.

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

*

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м² плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Пена для пенополистирола

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

1. Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
2. Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Ворота и двери утепляются точно так же, как и стены гаража.

Установка пенополистирольных плит на клей

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

• просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
• просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
• сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Утепление потолка пенопластом

Внутренняя отделка гаража

*

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

• на лист пенопласта наносится клеевой состав;
• его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
• утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
• под необходимый размер подрезается отделочный материал;
• концы болтов обрабатываются мелом или краской;
• прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
• по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
• отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Крепление пенопласта и листа ДВП к гаражным воротам

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

• 0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
• 0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением. Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Двухэтажный гараж 3,6 х 8,4 м — внешний вид и стоимость строительства

Двухэтажный гараж на одну машину 3,6 х 8,4 м с металлическим каркасом из ЛСТК. Проект двухэтажного гаража на 1 машину — стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото.

Двухэтажный гараж на 1 машину 3,6х8,4м появился в нашем ассортименте из-за интереса клиентов к таким строениям. Как и другие проекты, он изначально предназначен для хранения автомобиля, а благодаря наличию мансарды в нем можно устроить комнату или мастерскую.

Некоторые построенные проекты:

Схема

Виды

Проект двухэтажного гаража на одну машину с мансардой имеет площадь 3,6х8,4 м. Это значит, что туда поместится не только машина, но и несколько других вещей, например, пара мотоциклов или квадроцикл. Пространство сзади можно превратить в хозблок. В процессе монтажа мы можем установить дополнительную стену, и вы получите сарай и гараж в одном строении.

Стоимость готового гаража

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Двухэтажный гараж

На фото можно посмотреть варианты построенных гаражей: 3,6х6 на одну машину и 3,6х8,4 удлиненный гараж. Отделка этих гаражей простая – профлист. 3,6х6 построен на фундаменте плита, 3,6х8,4 на ленточном фундаменте.

Фото гаражей

Мы разметили несколько фото, на которых показан процесс строительства гаража, отдельные детали и готовый внешний вид. Готовое строение – это здание, которое будет радовать своего владельца долгие годы. 

Преимущества двухэтажного гаража из ЛСТК 3,6х8,4 м:

• экономия места
• функциональность
• быстрота строительства
• совмещение нескольких помещений в одном (гараж+сарай+мансарда)
• возможность заказать разные варианты отделки

Описание проекта

Внешний вид

На первом этаже – дверь металлическая, маленькое окно (однокамерный стеклопакет), по центру секционные ворота. На втором этаже – два больших окна. Крыша двускатная, с еталлочерепицей.

Карнизы и фронтоны подшиты сайдингом. Также есть водосточная система.

Отделка снаружи

Стены отделываются виниловым сайдингом. Возможны другие варианты отделки – профлист (под дерево, камень, краска по RAL), металлический сайдинг (под брус, бревно, евровагонку), цокольные панели (под кирпич, камень и т.д.).

Отделка внутри

Отделка внутри выполняется профлистом. Это практичный, негорючий материал, который легко мыть. Стены и потолок утеплены минераловатным утеплителем – 150 мм. Второй этаж мы можем сделать фасадными панелями или деревом.

Функциональность

Подъем на второй этаж может осуществляться по лестнице, расположенной внутри. Для этого предусмотрено отверстие в потолке. Можете выбрать лестницу из ассортимента Велюкс или Факро или поставить свою металлическую или деревянную лестницу.

Внутри помещаются стеллажи для хранения резины и разных вещей.

СТОИМОСТЬ ГОТОВОГО ГАРАЖА

Стоимость гаража определяется комплектом материалов, которые используются во внешней и внутренней отделке. Мы посчитали один вариант проекта «Утепленный». Он также может быть изменен, в соответствии с вашими потребностями и в рамках технической возможности. Не забывайте, что проект не включает в себя стоимость фундамента и доставки материала, так как это индивидуальные параметры для каждого клиента.

Получить консультацию по строительству из ЛСТК, рассчитать стоимость проекта и купить комплект гаража можно в наших офисах продаж. Мы также отправляем комплекты материалов в регионы.

Металлический гараж — особенности и преимущества железного гаража, фото, цены

1. Особенности металлических гаражей
2. Когда следует отдать предпочтение металлическому гаражу?
3. Для каких целей и авто подходит металлический гараж?

Металлический гараж, в отличие от других типов, обладает неоспоримым преимуществом – он имеет небольшую цену, оставаясь вместительным. При выборе материала многие отдают предпочтение железу, поскольку процесс монтажа не занимает много времени, а срок службы измеряется десятилетиями. Некоторые модели таких построек обладают еще одной существенной характеристикой – мобильностью, поэтому могут быть перевезены с одного места на другое.

Особенности металлических гаражей

Сегодня в Минске продажа гаражей ведется на многих интернет-площадках. Вы найдете как капитальные, так и разборные модели белорусского и зарубежного производства. Стены капитального объекта обычно имеют толщину в 2-3 мм. К достоинствам относится:

• прочность,
• надежность,
• простота конструкции.

В отличие от капитального гараж металлический разборный весит меньше, но обладает менее хорошей теплоизоляцией. Поэтому следует дополнительно продумать, как защитить помещение в жару от перегрева, а в холод – от переохлаждения. Если этот вопрос не решить в процессе строительства, то при резких скачках температуры начнет образовываться конденсат. Он приведет к появлению коррозии не только на самом гараже, но и на машине.

Когда следует отдать предпочтение металлическому гаражу?

Чаще останавливают свой выбор на этом типе, если человек часто переезжает. Конструкция имеет относительно небольшой вес, поэтому может быть разобрана и перевезена за один день. Стоимость такого объекта ниже, чем у гаражей из других материалов. Металлический вид на два автоместа соразмерен кирпичному или блочному типу для одного авто.

Выбирают этот вариант и те, кому обустроенное машино-место нужно срочно. Если есть участок земли, то вы сами сможете установить объект за один день. Специалисты же справятся с задачей за несколько часов. Если вы будете хорошо следить за металлом, то такая постройка прослужит вам очень долго.

Для каких целей и авто подходит металлический гараж?

Стандартные размеры объекта составляют 3 на 6 метров. Благодаря им без проблем войдет малолитражка, внедорожник. Можно использовать такое помещение и для хранения:

• инвентаря,
• бытовых вещей,
• сезонной резины.

Чтобы расширить сферу применения, длина увеличивается на 1 метр. В такой металлический гараж без проблем войдет и минивен. Вес конструкции зависит от модели. Если вы решите установить гараж-ракушку, то ее вес, как и у пенала, составляет не больше 600 кг. Полностью сделанная на заводе капитальная конструкция весит 2-3 тонны, поэтому для нее нужно сделать более тщательный фундамент.

В заключение отметим, что цена на железный гараж в Минске зависит от того, решите вы купить готовый вариант или закажите модель по индивидуальному проекту. Многие продают уже использованные варианты, их стоимость значительно ниже.

Хотите сдать в аренду свой гараж? Разместите объявление на Domovita — одном из самых крупных порталов недвижимости в Беларуси.

У чиновников не всегда есть право сносить гаражи — Российская газета

Очень неожиданные решения принял Верховный суд, рассмотрев этим летом практически подряд два дела о частных гаражах граждан.

Известно, что власти больших и малых городов уже несколько лет воюют с гаражами и в большинстве случаев воюют успешно. Схема этих «гаражных» битв примитивна — чиновники объявляют автовладельцам, что частный гараж мешает их планам и поэтому гараж будет убран. Как правило, уничтожаются гаражи по решениям местных судов, которые в абсолютном большинстве встают на сторону чиновников.

Но судя по последним решениям Верховного суда, «гаражные» приговоры местных судов далеко не всегда безупречны и вынесены на основании закона. Важность двух этих вердиктов том, что Судебная коллегия по гражданским делам разъяснила — когда и при каких обстоятельствах гаражи граждан трогать нельзя и почему отдельные судебные решения, вынесенные местными судами, нарушают права автовладельцев.

Итак, префектура обратилась в Гагаринский суд столицы с иском о сносе гаража гражданки Грызловой.

В нем гараж назывался металлическим боксом, и у владелицы не было «оформленных в установленным порядке документов на землю». Снос гражданка должна была провести за неделю, в противном случае префектура сделает это сама, но расходы взыщет с ответчицы. Суд вынес решение в пользу чиновников.

Мосгорсуд с таким вердиктом согласился полностью. Судебная коллегия по гражданским делам заявила, что закон нарушили и районный, и городской суды.

Верховный суд начал с истории гаражного вопроса. В далеком 1975 году было решение исполкома Октябрьского района — выделить инвалиду-фронтовику Грызлову и его соседям место под строительство «в порядке исключения временных металлических боксов». По решению местных чиновников и письму районного архитектора Грызлов возвел гараж для хранения автомобиля «Запорожец», бесплатно предоставленного фронтовику государством. Ветеран умер в 1988 году, и тогда же управление соцобеспечения разрешило его дочери оставить у себя «Запорожец». Уже раритетный автомобиль еще жив и обитает там, где и был — в боксе N22.

Райсуд рассуждал так. У ответчицы нет доказательств, что она пользуется землей под гаражом законно. И нет документов, что ей разрешили построить гараж. А разрешение от 1975 года было временным. Да и давалось оно ее отцу, что не дает дочери никаких прав на землю.

На эти заявления Верховный суд ответил разъяснением порядка сноса объектов. Он прописан в нашем гражданском законодательстве. Суд напомнил, что в 2010 году совместный пленум Верховного и Высшего Арбитражного судов разбирал иски о признании права собственности на самовольную постройку. Там подчеркивалось, что отсутствие разрешения на строительство не может быть основанием для отказа в признании права собственности. И если единственный признак самовольной постройки — отсутствие разрешения на строительство или акта ввода в эксплуатацию, то постройку надо признать. При условии, что она не нарушает строительные нормы и не угрожает жизни окружающих. А гараж у фронтовика в 1975 году появился законно. Нынешние суды, ни районный, ни городской не заикнулись, а какие нормы при строительстве гаража были нарушены.

Суды не назвали нормы, которые пенсионер нарушил во время постройки гаража и долгих лет его использования

Верховный суд напомнил — гараж никогда за свою многолетнюю историю не признавался самовольной постройкой: ни когда строился, ни когда эксплуатировался, ни когда помешал чиновникам уже сейчас. Никаких других оснований для сноса в законе просто — нет. Райсуд сказал: нет доказательств, что гараж — объект недвижимости и на него есть право собственности. Ни одного доказательства, заметил Верховный суд, почему бокс — не объект недвижимости, суды не привели.

Так как гараж появился давно, до введения в действие Гражданского кодекса, то регистрация права собственности на бокс тогда была не обязательна. Но и отсутствие регистрации — не препятствие для признания гаража объектом недвижимости. «Временное» размещение не аргумент. Ни в каких документах не назван срок, до которого действует разрешение. И в установленном порядке этот срок не отменяли.

А еще местные суды забыли, что, решая спор, надо применять нормы права, действовавшие в то время. Ответил Верховный суд и на довод коллег, что разрешение давалось лишь инвалиду-фронтовику. Суд напомнил про совместный Пленум. По нему наследник вправе просить о переходе прав собственности. Право пользования участком — это имущественное право, оно переходит по наследству. Верховный суд распорядился пересмотреть «гаражное» дело заново с учетом его разъяснений.

Героем второго «гаражного» дела стал ветеран войны и инвалид Алексей Тыщенко. Он живет в Южном округе столицы и попросил признать за ним право собственности на свой кирпичный гараж. Таких как у него гаражей было 18 штук. И существовали они с 1980 года. Гаражи были капитальными, «Мосэнерго» еще в те годы в гаражное объединение поставило счетчик, и автолюбители платили за свет. Но Чертановский суд ветерану войны в оформлении права собственности отказал. Мосгорсуд согласился. А вот Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда изучила доводы ветерана и сказала, что прав он, а не судьи.

Исполком решение о строительстве гаражей вынес законно еще в 1973 году. Уже в наше время в 2003 году было заседание гаражной комиссии управы района , где рассматривалось заявление ветерана об оформлении участка земли под его гаражом. Ветерана уважили и разрешение дали. Префект подписал распоряжение о предоставлении пенсионеру земли в аренду под кирпичным гаражом. Но Чертановский суд, отказывая ветерану, заявил, что истец «не представил разрешительной документации, подтверждающей его право на создание либо занятие спорного объекта». А гараж , по мнению суда, точно попадает под определение самовольной постройки. И вновь Верховный суд напомнил коллегам о совместном пленуме, посвященном защите прав собственности. И подчеркнул, что отказывая ветерану, суды района и города не потрудились назвать нормы, которые пенсионер нарушил в то время, когда гараж строился в начале 70-х годов прошлого века и потом десятилетиями эксплуатировался. Право ветерана на предоставление участка и строительство на нем гаража никто никогда не оспаривал. И его права не отменяли. Суд еще раз подчеркнул — отсутствие бумажки с разрешением на строительство не может быть основанием для отказа в признании прав собственности.

И еще важный штрих — по Гражданскому кодексу (статья 234), если человек владел открыто любой вещью не будучи ее собственником пять лет, а недвижимостью — 15 лет, то он приобретает на нее право собственности. Это так называемая «приобретательная давность».В связи с этим Верховный суд подчеркивает — фронтовик владел гаражом 34 года. И все эти десятилетия местные чиновники не ставили вопрос о сносе якобы самовольной постройки. Допущенные судами ошибки Верховный суд назвал серьезными и велел полностью пересмотреть и это «гаражное» дело.

Обустройство гаража внутри своими руками: что и как сделать

Оглавление:
Обустройство гаража внутри своими руками: стеллажи и полки
Как обустроить гараж внутри своими руками: столы и верстаки
Как правильно обустроить гараж: прочие важные вещи

Как ни крути, а удобства для человека играют важную роль – они должны присутствовать практически везде, где человек может задерживаться больше чем на 5 минут. Гараж в этом отношении не является исключением – следует понимать, что в первую очередь он делается не для машины, а для ее владельца. Технике уют и комфорт практически не нужны, а вот человеку очень важно, чтобы все лежало на своих местах и ко всему имелся простой и быстрый доступ. Чтобы добиться этого, гараж нужно оборудовать различными приспособлениями. Именно о них, а вернее о том, как обустроить гараж внутри своими руками, пойдет разговор в данной статье – вместе с сайтом stroisovety.org мы поговорим о простых и банальных вещах, которые сделают ваш гараж удобным во всех отношениях.

Как правильно обустроить гараж фото

Обустройство гаража внутри своими руками: стеллажи и полки

Стеллажи и полки – это первое, чем стоит обзавестись в своем гараже – причем, чем их больше, тем лучше. Гараж – это уникальная постройка, являющаяся не только домиком для автомобиля, но и складом ненужных вещей, которые постепенно перекочевывают в гараж из квартиры или жилого частного дома. Именно по этой причине на стеллажах и полках нужно предусмотреть место не только для хранения неиспользуемых скатов и прочей автомобильной атрибутики, но и места для домашнего хлама.

Во всех отношениях предпочтение лучше отдать стеллажам – именно они позволяют рационально использовать полезную площадь помещения. Для полок также нужно отвести место – идеальным вариантом будет расположить их над рабочими столами или верстаками. Даже если вы не собираетесь заниматься самостоятельным ремонтом автомобиля в гараже, верстак окажется полезным, так как именно на нем можно делать все что угодно.

Обустройство железного гаража внутри своими руками фото

Как изготовить стеллаж самостоятельно? В принципе, изделие это не такое уж сложное, и сделать его своими руками можно как из деревянного бруса, так и из металлической профильной трубы. В любом случае, технология изготовления гаражных стеллажей остается неизменной и представить ее можно в виде следующей последовательности работ.

1. Если утрировать, то для начала вам понадобится изготовить две стандартные лестницы, каждая перекладина которой впоследствии превратится в полочку – именно по этой причине расстояние между ними нужно тщательно рассчитать, в зависимости от предназначения полки.
2. На втором этапе работ изготовления стеллажа эти лестницы придется соединить между собой так, чтобы в итоге получалось некоторое подобие этажерки. Сначала соединяем вверху и внизу, а потом и во всех остальных местах, где планируются полки.
3. И последний этап работ – это настил на полки стеллажа. Здесь все просто, и для этой цели подойдет либо доска, либо материал типа фанеры, ОСБ или ДСП.

В принципе, это и весь стеллаж. Теперь просто устанавливаем его на выделенное место и надежно крепим к стене с помощью анкерных болтов. Если стеллаж изготовлен из древесины, то в обязательном порядке нужно позаботиться о ее защите – как минимум ее нужно вскрыть антисептической пропиткой, а как максимум еще и покрасить.

Внутреннее обустройство гаража своими руками фото

Полки для гаража делаются несколько проще – в большинстве случаев для них изготавливают специальные кронштейны, на которые укладывается доска. В упрощенном варианте для изготовления полок, в стену в предварительно просверленное отверстие загоняют толстую арматуру, на которую и укладывают доски.

Как обустроить гараж внутри своими руками: столы и верстаки

В принципе, для современного гаража верстак не нужен – современные автолюбители предпочитают ремонтировать свою технику в автосервисах. Но это еще не повод отказывать себе в удовольствии оборудовать сделанный своими руками гараж верстаком или хотя бы простеньким столиком, на который можно что-либо поставить, если уж вы не собираетесь заниматься самостоятельным ремонтом.

Изготовить верстак также не сложно – технология его конструирования в некотором роде напоминает технологию изготовления стеллажа. Разница между ними заключается только в высоте и количестве полок. Естественно, верхняя полка такого «стеллажа» является ничем иным, как столешницей, изготовить которую элементарно просто из досок или, опять-таки, из листового материала.

В процессе изготовления верстака для гаража очень важно учесть несколько моментов.

1. Его высота. Наиболее удобным считается стол или верстак высотой от 0,9 до 1,1 метра, в зависимости от роста человека. В принципе, этот момент довольно легко определить опытным путем.
2. Надежность столешницы. Если вы планируете производить на столе какие-либо работы и устанавливать на него тяжелые вещи, то столешницу лучше всего изготовить из толстой доски (как минимум 30мм), либо же позаботиться о дополнительных ребрах жесткости.
3. Если эта работа не покажется вам слишком сложной, верстак можно оборудовать выдвижными ящиками.

   Как обустроить гараж внутри своими руками фото

Надеюсь, изготовление верстака вы не воспримите как неразрешимую задачу. Если так, то, как вариант, в гараже можно установить старый письменный или обеденный стол. В некотором роде эти изделия в состоянии заменить верстак – не полностью, конечно, но о жалком его подобии вести разговор можно.

Как правильно обустроить гараж: прочие важные вещи

Кроме полок, верстаков и стеллажей, существуют и другие важные вещи, позаботиться о которых будет не лишним. Таких вещей не много.

1. Отопление гаража. Обогреть постройку данного типа можно различными способами – можно установить булерьян, любой тип электрических обогревателей и даже сварганить некоторое подобие отопительной системы, работающей от твердого топлива или все той же электрической энергии. Выбор типа обогревателя целиком и полностью зависит от длительности пребывания вас в гараже и личных предпочтений. Единственное, что следует здесь понимать, это две вещи – обогреватель нужно соотнести с объемом помещения (он должен быстро нагревать гараж) и, естественно, безопасность, особенно если в вашем гараже хранится приличный запас горюче-смазочных материалов. В этом отношении лучше отдать предпочтение электрическим обогревателям – ни в коем случае не стоит применять самодельные приборы с открытым нагревательным элементом!
2. Освещение гаража. Здесь все достаточно просто – простейшую электрическую проводку можно сделать самостоятельно. Один-два светильника необходимо повесить на потолок. Если имеется смотровая яма, то и в ней нужно повесить как минимум парочку осветительных приборов. Если планируете пользоваться верстаком, то над его столешницей также нужно установить осветительный прибор и добавить пару-тройку розеток, которые лишними не окажутся.

   Обустройство гаража внутри своими руками фото

Не следует забывать и о таких вещах, как небольшой умывальник с подогревом воды – дачный вариант подобной сентехники вполне подойдет. В принципе, умывальник с подогревом воды можно сделать и самостоятельно – устанавливаем на что-либо любую раковину или мойку и монтируем над ней бачок, в который, в свою очередь, вставляем нагреватель. Естественно, необходимо подумать и о платяном шкафчике – нужно ведь где-то хранить рабочую одежду и вешать чистые вещи после переодевания. В общем, по мелочам может набраться много всего необходимого, и эти мелочи придется досконально продумать, если вы, конечно, серьезно намерены выполнить качественное внутреннее обустройство гаража своими руками.

В заключение темы про обустройство гаража внутри своими руками скажу несколько слов о таких вещах, как декоративная отделка поверхностей. Вкладывать кучу денег в отделку гаража как минимум неправильно, но о минимальной эстетике все-таки позаботиться можно. Потолок дешевле всего обшить пластиковыми ПВХ панелями, ну а стены можно просто оштукатурить. На полу можно ставить просто ровную стяжку, либо же, если ее внешний вид не нравится, пол можно декорировать плиткой.

Автор статьи Александр Куликов

The Headshot Garage — Branding Iron Media

Корпоративная мобильная студия Headshot

Вам нужны корпоративные хедшоты для вашей компании. Брендинг дочерней компании Iron Media, The Headshot Garage, может помочь.

В Хедшот Гараже есть мобильная студия. Поскольку собирать всех ваших руководителей и других сотрудников в студию довольно неудобно, The Headshot Garage позаботился об этой проблеме, они приходят к вам!

Просматривайте и выбирайте мгновенно

Во время съемки головы изображения мгновенно загружаются на iPad или ноутбук, чтобы вы могли их просмотреть.Поскольку каждый является самым большим критиком для себя, мы будем продолжать снимать на протяжении всего назначенного вам сеанса, пока вы не будете довольны. Перед окончанием сеанса вы выберете изображения, которые хотите отретушировать.

Ретуширование

Профессиональное ретуширование изображений включено в сеанс хедшота. Цель не в том, чтобы заставить вас выглядеть иначе, чем на самом деле, а в том, чтобы улучшить изображение. Ретуширование включает в себя такие вещи, как осветление глаз и зубов, смягчение морщин, удаление выпадающих волос и удаление пятен и всего, что отвлекает от одежды.Количество выполненной ретуши зависит от вас!

Стоимость

Для того, чтобы гараж выстрелов в голову прибыл к вам, требуется минимум. Наша структура ценообразования проста, без скрытых комиссий. Плата за сеанс не взимается, цены указаны за выстрел в голову. Пожалуйста, запрашивайте подробности.

Визажист

Визажист доступен по запросу за дополнительную плату. У нас работают только лучшие в городе визажисты, которые делают макияж для фотографий и телевещания.

Зачем нужен визажист?

Будь то мужчина или женщина, добавление макияжа к сеансу значительно улучшит ваш выстрел в голову.

Не бойтесь мужчин, цель макияжа — чтобы вы выглядели еще лучше, но чтобы никто не узнал, что вы его носите!

Пожалуйста, позвоните по телефону 713.806.4666 или заполните форму ниже, чтобы узнать цены и наличие. Ценообразование очень конкурентоспособное.

Гаражные сараи на столбах | Строители отдельно стоящих металлических гаражей в PA

Металлические гаражи непревзойденного качества

Если вы ищете место для хранения автомобилей, грузовиков или оборудования, не ищите ничего, кроме качественного гаража для столбов от Stoltzfus Builders .Мы строим наши металлические гаражи только из материалов высочайшего качества, и только наши опытные плотники и техники занимаются его строительством. Мы строим гаражи любого размера, включая гаражи с несколькими отсеками для автомобилей, грузовиков или оборудования, торговую площадь и даже жилые помещения!

Работайте с нашими профессиональными строителями гаражей

Строители отдельных гаражей в PA

Благодаря нашему многолетнему опыту, мы гарантируем, что все детали будут правильными, будь то высота или ширина двери, безопасность двери или защита от непогоды.Благодаря нашему уровню достижений мы знаем, как построить отдельно стоящие гаражи, подходящие для вашего жилого или коммерческого помещения . Независимо от того, есть ли у них двери с ручным управлением или новейшие устройства открывания дверей, отдельно стоящие гаражи от Stoltzfus Builders надежны изнутри. Каждый отдельно стоящий гараж уникален и может быть окрашен в более чем 20 цветов стали на выбор.

Характеристики гаража

Наши гаражи полностью настраиваются и могут быть построены с использованием некоторых из самых популярных гаражных функций на рынке .Такие особенности, как практичное место для хранения вещей, электричество, отопление, кондиционирование воздуха и разнообразие планировок полов, помогают сделать наши гаражи такими же функциональными, как и красивыми. В прошлых проектах мы успешно разместили множество слотов для автомобилей, вездеходов, лодок и автодомов. Мы всегда предоставляем бесплатные расценки и можем предложить рекомендации по дизайну, если вам нужна помощь в определении потребностей в пространстве. Мы предоставляем подробные технические характеристики гаража, чтобы вы могли заранее увидеть, что покупаете.

Строители гаражей, которые готовы завершить строительство

Когда наши строители гаражей появятся на вашем участке, они не оставят камня на камне, когда дело доходит до строительства вашего гаража.Мы не только хотим построить для вас качественный гараж, но также хотим соответствовать требованиям кода и во многих случаях превосходить требования для вашего сайта. Работая с нами, вы знакомитесь со всеми этапами проекта от начала до конца. С нашими способностями и вашими советами вы получите успешный опыт строительства гаража.

Получите бесплатное предложение на ваш будущий строительный гараж

Владельцам недвижимости, которые ищут качественный гараж для строительства столбов, следует обратиться к квалифицированной команде Stoltzfus Builders. Мы предлагаем бесплатные расценки и оценки времени, чтобы дать вам точную цену и сроки строительства . Наши проекты всегда завершаются вовремя, и мы гордимся тем, что можем построить гаражи любого размера. Мы понимаем, что этот проект может быть для вас раз в жизни, и делаем это правильно. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите, чтобы мы процитировали ваш проект, свяжитесь с нами, вашими строителями сараев для столбов PA!

6 типов материалов для гаражных ворот, которые необходимо знать

Фото: istockphoto.com

По мере того как автомобили становятся все более важными в нашей жизни, они занимают не меньшее место в планировках жилых помещений. Вам, вероятно, будет сложно найти дом на одну семью, построенный за последние 30 лет, в котором первое, что вы заметите , не было воротами гаража. В повседневной жизни современного дома гараж занимает такое центральное место, что многие люди используют его как главный вход!

За последнее десятилетие или около того технологические достижения позволили производителям гаражных ворот и архитекторам улучшить привлекательность бордюров, а также долговечность этого входа — все это приносит пользу домовладельцу, который стремится повысить ценность своего дома или своего дома.Иногда кажется, что двери в стиле кареты из искусственного дерева теперь для экстерьера дома, как гранитные столешницы для кухонь! От элитных до недорогих — существует множество привлекательных вариантов, которые стоит рассмотреть для этой выдающейся особенности фасада.

СВЯЗАННЫЕ: 7 особенностей, которые нужно искать в вашей следующей гаражной двери

Во-первых, определитесь с типом конструкции гаражных ворот.

Секционные ворота — наиболее распространенный вариант в США, который состоит из нескольких горизонтальных панелей, соединенных шарниром и снабженных роликами.

Вся сборка движется по двум параллельным путям. Сверхпрочная торсионная пружина, которая, в свою очередь, наматывается на торсион, служит для уравновешивания веса двери. Домовладельцы могут поднять дверь вручную или включив моторизованный механизм открывания гаражных ворот. Фактический подъем может быть цепным, ременным, винтовым или прямым.

Секционные ворота доступны с окнами и без них. Варианты для первого включают до 16 панелей различной формы, включая квадратные и арочные.И декоративных стилей тоже много, от современного до традиционного. Секционные ворота доступны даже в популярном стиле каретного двора, описанном ниже; они выглядят как распашные ворота, но работают так же, как секционные ворота.

Настоящие каретные или распашные гаражные ворота работают как пара очень больших французских ворот.

Обычно они деревянные и подвешиваются на косяках на петлях. Распашные двери выглядят хорошо, их четкие вертикальные линии часто помогают интегрировать гараж с остальной частью дома.Кроме того, распашные двери, как правило, более энергоэффективны, потому что они хорошо закрывают жатку и боковые косяки и имеют только одно соединение.

Однако они требуют большего зазора. Если вы припаркуетесь слишком близко к распашным дверям, вы не сможете их открыть. Также помните, что распашные гаражные ворота открывать и запирать вручную требует больше времени, чем секционные ворота, и их гораздо дороже автоматизировать.

Установка новых гаражных ворот?

Найдите профессионала, который сделает это за вас.Получите бесплатную бесплатную оценку проекта от ближайших к вам лицензированных установщиков.

+

Фото: istockphoto.com

Затем рассмотрите все варианты материалов для гаражных ворот.

Как и входные двери, гаражные ворота могут быть изготовлены из стали, алюминия, дерева, древесных композитов, стекловолокна, винила или стекла. Настоящее или искусственное дерево, как правило, является самым популярным.

1. Стальные гаражные ворота

Лучшие стальные гаражные ворота изготовлены из двух слоев оцинкованной стали, поверхность которой либо загрунтована и окрашена прочным финишным покрытием, либо облицована композитным материалом.Стальные двери могут быть окрашены в цвет вашего дома и доступны с изоляцией или без нее. Обратной стороной стальных дверей является то, что они могут быть вмятины и подвержены коррозии, особенно в прибрежных районах.

2. Деревянные гаражные ворота

Деревянные гаражные ворота состоят из слоев или слоев для предотвращения деформации. Древесина включает кедр, красное дерево, пихту и меранти (луан). Деревянные двери могут быть окрашены в заводских условиях, окрашены или отделаны на месте.

Фото: istockphoto.com

3.Деревянные композитные гаражные ворота

Композитные гаражные ворота обычно имеют деревянную раму, покрытую листами ДВП. Лучшие модели предлагают обшивку из ДВП с более высокой плотностью и включают реалистичные детали, такие как накладки и канавки, имитирующие настоящую деревянную дверь. Жилы заполнены пенополистирольным утеплителем.

4. Гаражные ворота с алюминиевой рамой

Гаражные ворота, оснащенные алюминиевыми панелями, устраняют проблему ржавчины, но на них легче вмятины. Они доступны в современной матовой отделке, а также во многих цветах.(Вместо алюминиевых панелей можно использовать прозрачные стеклянные панели; они пропускают дневной свет без ущерба для конфиденциальности или безопасности.)

5. Гаражные ворота из стекловолокна

Гаражные ворота из стекловолокна менее подвержены образованию вмятин и трещин. Они не ржавеют, но могут сломаться при ударе. Два слоя стекловолокна обычно приклеиваются к стальному каркасу и заполняются полиуретановой изоляцией. Стальные заглушки повышают жесткость.

6. Виниловые гаражные ворота

Виниловые гаражные ворота рекламируются как «защищенные от детей», поскольку их трудно сломать или сломать.Обычно они построены на стальных каркасах, но также заполнены полиуретановой изоляцией. Виниловые двери похожи на двери из стекловолокна, но доступны в меньшем количестве цветов. Они очень прочные и не требуют особого ухода, за исключением периодического обмывания.

Установка новых гаражных ворот?

Найдите профессионала, который сделает это за вас. Получите бесплатную бесплатную оценку проекта от ближайших к вам лицензированных установщиков.

+

Ковенская резня в гараже — литовские националисты забивают до смерти еврейских литовцев, 1941

Литовские националисты забивают до смерти еврейских литовцев.Ковно (Каунас), Литва, 27 июня 1941 г.

В июне и июле 1941 г. отряды немецких айнзатцгрупп вместе с литовскими вспомогательными войсками начали убивать евреев Литвы. Группы партизан, гражданские отряды националистически-правых антисоветских настроений, вступали в контакт с немцами, как только они вступали на литовские территории. Отряд повстанцев во главе с Альгирдасом Климайтисом, при поддержке немцев из Sicherheitspolizei и Sicherheitsdienst , начал антиеврейские погромы в Каунасе (польский язык: Ковно) в ночь с 25 на 27 июня 1941 года.Более тысячи евреев погибли в течение следующих нескольких дней в результате первого погрома в оккупированной нацистами Литве. Самый печально известный инцидент произошел в месте, которое впоследствии было известно как Lietūkis Garage Massacre .

Во время резни в Lietūkis Garage, проведенной до того, как вторгшиеся немцы фактически создали свою администрацию, 40-60 человек были убиты и публично унижены. Днем евреев заставили собраться во дворе гаража на проспекте Витаутас 43, в центре города.Некоторые из них были убиты лопатой, железными прутьями или другими варварскими методами. Литовских детей взяли на плечи своих родителей, чтобы они мельком увидели «Ковенского торговца смертью» — зрелище, которое один немецкий офицер регулярной армии позже назвал самым ужасным событием, свидетелем которого он был в ходе двух мировых войн.

Неизвестный преступник (по прозвищу «Торговец смертью») в резне в гараже Летукиса.

«На бетонной площадке перед заправочной станцией, опираясь на деревянную дубинку, отдыхал светловолосый мужчина среднего роста, лет двадцати пяти.Дубинка была толщиной с его руку и доходила до груди. У его ног лежало от пятнадцати до двадцати мертвых или умирающих людей. Из шланга непрерывно текла вода, смывая кровь в дренажный желоб. Всего в нескольких шагах позади этого человека около двадцати человек, охраняемых вооруженными гражданскими лицами, стояли в молчаливом подчинении, ожидая своей жестокой казни. В ответ на беглый взмах, следующий человек молча вышел вперед и был жестоко забит деревянной дубинкой, каждый удар сопровождался восторженными криками публики ».Когда кучка тел у его ног достигала пятидесяти, Торговец Смертью достал аккордеон, поднялся на вершину груды трупов и сыграл литовский государственный гимн.

Этот инцидент хорошо задокументирован и хорошо сфотографирован, отчасти потому, что это было публичное мероприятие. Существуют различные свидетельства об этом как из немецких, так и из литовских источников. Лаймонас Норейка был жителем Ковно:

Я не могу вспомнить, рано ли мы ушли с работы в тот день (мой старший брат Альбертас и я) или пошли домой в обычное время.Напротив Ковенского кладбища на углу улицы Гринвальд и бульвара Витаутаса находился небольшой гараж, в котором обслуживались легковые автомобили. У ограды гаражного двора собралась большая толпа. Так что мы тоже пошли посмотреть, что происходит. Я все время спрашиваю себя, не представлял ли я все это просто так, но знаю, что нет.

Эти ужасные события остались в моей памяти и останутся там до самой смерти. Посреди двора, среди бела дня и на виду у собравшейся толпы, группа хорошо одетых, еловых, умных людей держала железные прутья, которыми они злобно избивали другую группу так же хорошо одетых, еловых, умных людей.Было очевидно, что двор также служил конюшней, так как повсюду валялся помет животных.

Нападавшие неоднократно выкрикивали слово «норма» (убрать его), безжалостно избивая евреев, пока те не упали на землю и не начали собирать фекалии. Они продолжали бить их, пока, наконец, они не стали неподвижными. Затем, используя шланг для мытья машин, они поливали их водой, пока они не приходили в себя, после чего жестокое обращение начиналось снова. И так продолжалось до тех пор, пока несчастные жертвы не лежали мертвыми.Повсюду начали скапливаться тела. Я стоял у забора и смотрел все это, пока, наконец, меня не оттащил мой брат Альбертас…

Некоторые из них были убиты лопатой, железными прутьями или другими варварскими методами.

Толпа наблюдает за последствиями резни в Lietukis Garage, где прогерманские литовские националисты убили более 40-60 мужчин-евреев.

Этот инцидент хорошо задокументирован и хорошо сфотографирован, отчасти потому, что это было публичное мероприятие.

Выдержка из показаний полковника Л.Фон Бишоффсхаузен:

Я прибыл в Ковно во второй половине дня 27 июня 1941 года. Во время патрулирования города я наткнулся на толпу людей, которые собрались у заправочной станции, чтобы посмотреть, что происходит в соседнем дворе. В толпе были женщины, и многие из них забрались на стулья и ящики, чтобы они и их дети могли лучше видеть «зрелище», происходящее во дворе внизу. Сначала я подумал, что это должно быть празднование победы или какое-то спортивное мероприятие из-за криков, аплодисментов и смеха, которые продолжали раздаваться.

Однако, когда я спросил, что происходит, мне сказали, что «ковенский торговец смертью» работает, и он позаботится о том, чтобы все «предатели и коллаборационисты» понесли соответствующее наказание за свое «предательство». Когда я подошел ближе, я стал свидетелем проявления жестокости, не имевшей аналогов в боях двух мировых войн.

На асфальте во дворе стоял светловолосый молодой человек лет 25-ти. Он опирался на длинный железный стержень толщиной с человеческую руку, а вокруг его ног лежало от пятнадцати до двадцати человек, которые либо умирали, либо уже были мертвы.В нескольких футах от него стояла другая группа людей, которых охраняли вооруженные люди. Каждые несколько минут он подавал сигнал рукой, и другой человек тихо шагал вперед, и его череп раскололся одним ударом огромного железного прута, который убийца держал в руке. Каждый удар, который он наносил, вызывал новую волну аплодисментов и возгласов восхищенной толпы.

литовских детей взяли на плечи своих родителей, чтобы мельком увидеть «Ковенского торговца смертью» — зрелище, которое один немецкий офицер регулярной армии позже назвал самым ужасным событием, свидетелем которого он был в ходе двух мировых войн. .

Во время Второй мировой войны были убиты 91-95% литовского еврейского населения литовских евреев — почти все евреи, которым не удалось покинуть Литву и ее окрестности. Это был самый высокий уровень потерь среди евреев среди всех стран во время Холокоста. Важным компонентом Холокоста в Литве было то, что оккупационная нацистская немецкая администрация раздувала антисемитизм, обвиняя еврейскую общину в недавней аннексии Литвы советским режимом годом ранее. Другим фактором был план Германии по ранней колонизации Литвы, граничащей с Германской Восточной Пруссией, в соответствии с их Генеральным планом Ост; отсюда первоочередное внимание уделяется уничтожению относительно небольшой литовской еврейской общины.

(Фото предоставлено: Dokumetationsarchiv Des Osterreichischen Wiederstand / Yad Vashem / Hirsch (Zvi) Kadushin).

Современные стальные гаражные ворота Установленные цены

ОБЗОР

Гаражные ворота из коллекции Modern Steel ™ доступны с широким спектром опций, чтобы удовлетворить ваш вкус и внешний вид вашего дома. Независимо от того, является ли ваш дом современным, современным или чем-то средним, эти красивые и прочные гаражные ворота из стальных панелей добавят сдержанности внешнему виду вашего дома.

ОБЗОР КОНСТРУКЦИИ

• Доступны варианты конструкции из 3, 2 или 1 слоя стали и изоляции.
• Варианты изоляции гаражных ворот включают полиуретан Intellicore ^® 2 ″ или 1-3 / 8 ″, полистирол 2 ″, 1-3 / 8 ″, 1-5 / 16 ″.
• Изолированная дверь R-значения варьируются от 4,4 до 18,4.
• Стальные кожухи защищены за счет использования прочной многослойной системы покрытия, которая включает в себя горячеоцинкованный слой, пропекшуюся грунтовку и верхнее покрытие.
• Армирующий продукт WINDCODE ^® , предназначенный для применения в условиях высоких ветровых нагрузок. (Щелкните для получения дополнительной информации)

ОБЗОР КОНСТРУКЦИИ

• Доступен в исполнении с плоской или рифленой стальной панелью.
• Текстура стальной поверхности зависит от модели и окраски. Подробную информацию см. В таблице.
• Доступно 13 заводских вариантов отделки, в том числе Ultra-Grain ^® под дерево.
• Доступно множество вариантов размеров окон и окон, включая изолированные, матовые, а также длинные и короткие конструкции.
• Дополнительные оконные решетки снимаются для облегчения очистки.

Служба поддержки клиентов Clopay. Нажмите ниже, чтобы узнать о гарантии:

Нажмите для подробностей

• Доступны трехслойные, двухслойные или однослойные конструкции
• Варианты изоляции включают (значения R от 4,4 до 18,4):
  • 2 ″ или 1-3 / 8 ″ Intellicore ^® полиуретан
  • 2 ″ или 1-3 / 8 ″ полистирол
  • 1-5 / 16 ″ полистирол на виниловой основе

• Сменный виниловый нижний уплотнитель из нержавеющего алюминия фиксатор помогает защитить от непогоды.
• Оконные решетки снимаются для облегчения очистки.
• Запатентованный безопасный Т-образный кронштейн ^® — предотвращает серьезные травмы, которые могут возникнуть в случае снятия нижнего кронштейна при закрытых воротах гаража под натяжением.
• Система предотвращения ржавчины — стальные оболочки защищены прочной многослойной системой покрытия, включающей горячеоцинкованный слой, предварительную обработку защитным оксидом металла, а также запекшуюся грунтовку и верхнее покрытие.

Безопасный Т-образный кронштейн ^® Система предотвращения коррозии

Продукт соответствует требованиям IECC 2015 по проникновению воздуха 0.40 кубических футов / фут2 или меньше (IECC, раздел C402.5.2)

Более теплый. Тише. Сильнее.

Гаражные ворота с изоляцией Intellicore ^® представляют собой идеальный выбор для домовладельцев. Intellicore® от Clopay — это запатентованная полиуретановая пена, которая вводится в гаражные ворота и расширяется, заполняя всю конструкцию. Результатом стали ворота невероятной прочности, энергоэффективности и долговечности.

54 Крутых идеи дизайна гаражных ворот для дома (С ФОТОГРАФИЯМИ)

Добро пожаловать в нашу фотогалерею из 54 потрясающих дизайнов гаражных ворот, чтобы получить идеи для вашего собственного дома.Гаражные ворота не только отражают стиль и индивидуальность вашего дома, но и обеспечивают защиту ваших транспортных средств и других ценностей, включая оборудование для лужайки, велосипеды или, возможно, даже тренажерный зал. В настоящее время гаражные ворота, как правило, являются первым элементом дома, который вы узнаете и который «подчеркивает» жилище. С нашим списком идей для гаражных ворот вы сможете найти стильный стиль, который будет соответствовать индивидуальности вашего дома, а также обеспечит необходимую защиту.

Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

В большинстве современных домов обычно есть гараж, в котором можно разместить одну или две машины, хотя в некоторых более крупных домах есть место для трех и более автомобилей, что может пригодиться, если ваша семья владеет более обширной коллекцией автомобилей.

Гараж любого размера может быть прикреплен к основному корпусу дома или полностью отделен. Хотя у обоих вариантов есть определенные плюсы и минусы, большинство домовладельцев согласятся, что пристроенный гараж более удобен, поскольку он имеет прямой доступ внутрь дома.

Какой бы тип гаража у вас ни был, одно можно сказать наверняка: вы захотите, чтобы его экстерьер был спроектирован таким образом, чтобы он дополнял архитектурный дизайн вашего дома.

Это означает, что вы захотите использовать подходящие материалы, цвета и декоративные детали. Вам также следует подумать о выборе гаражных ворот — вы можете выбирать между обычными распашными дверями, распашными или сворачивающимися дверями или раздвижными панелями.

Все они могут быть выполнены разными способами, чтобы придать им чистый современный вид или более классический вид.Более того, если вы находитесь в процессе покупки или установки гаражных ворот, на сайте homebuilding.co.uk есть отличное руководство.

Взгляните на нашу коллекцию дизайнерских идей для гаражных ворот и посмотрите, что вам понравится.

Вот поразительное трио красиво оформленных гаражных ворот. Все они арочные и снабжены железными петлями для ремешка, но что действительно бросается в глаза, так это красный цвет.

Эти двери с приподнятыми панелями имеют оконную планку наверху, через которую солнце может светить и освещать внутреннее пространство.Весь гараж окутан плющом, что придает ему довольно крутой вид.

Это еще один дом с гаражом на три машины. Вместо трех дверей одинакового размера у нас есть два разных типа дверей: одна обычная дверь для гаража на одну машину, а другая вдвое больше.

Деревянные двери всегда отлично подходили к кирпичной кладке. Они станут отличным выбором не только для главного входа, но и для гаража.Не забудьте также добавить в микс красивое оборудование, и все готово!

Гаражные ворота не обязательно должны быть однотонными. Вот, например, у нас есть красивая пара гаражных ворот темного цвета с небольшим количеством белого вокруг окон. Удивительно, какое значение может иметь такая маленькая деталь.

Если вы любитель приключений, то эта экстравагантная дизайнерская идея может вам понравиться. Ярко-красная дверь гаража может стать вишенкой на торте, которая сделает ваш дом самым замечательным в вашем районе.

Иногда нам всем нужно немного цвета в нашей жизни. Добавьте немного радости в дизайн своего дома, установив ярко-красную гаражную дверь, а еще лучше — купите две таких! Разве это не идеальный гараж для спортивного автомобиля подходящего цвета?

Если вы не можете использовать слишком много цвета на фасаде вашего дома, обратите внимание на это изображение — облицованный камнем фасад с темно-серой крышей из гонтовой черепицы и черными гаражными воротами.Разве это не чистая элегантность?

Вот еще одна простая конструкция фасада гаража. Он оформлен в нейтральных оттенках — бежевом и коричневом. Гаражные ворота из темного дерева и облицовка из светло-бежевого камня прекрасно сочетаются с элегантным внешним видом дома.

А теперь давайте вернемся к ярким цветам с этим ярким дизайнерским предложением! Этот дизайн дома с облицовкой из камня, кирпичными деталями и желтыми гаражными воротами выглядит так красиво и уютно, что его невозможно не полюбить.

Это красивое горное убежище. Этот дом построен из дерева и камня и имеет красивый гараж на две машины. Гараж имеет крутой подъезд к нему и оборудован парой дверей из дерева и стекла.

Зачем прятать свою красивую коллекцию автомобилей за сплошными дверями? Вот еще одна идея, если вы хотите открыться миру снаружи — вместо этого сделайте полупрозрачный фасад гаража из матового поликарбоната (что также хорошо для безопасности).

Вот более традиционная идея дизайна гаражных ворот. Аккуратные деревянные двери с арочной деталью и стеклянной вставкой никогда не выйдут из моды. Они обязательно впишутся в архитектурный стиль любого дома.

Этот желтый гараж на три машины имеет впечатляющий внешний вид с арочными свесами и скульптурными деталями. Он оснащен панельными дверьми из темного дерева, расшитыми бусами, которые красиво сочетаются с стилем дизайна и завершают всю средиземноморскую тематику.

Вот простая конструкция дома с гаражом на три машины. Гаражные ворота полностью белые, поэтому они не конкурируют с голубой внешней облицовкой из кирпича, а изящно вписываются в интерьер.

Этот гараж на две машины окружен пышной зеленью. Он также облицован камнем, что придает его дизайну еще одну нотку природы. Что касается дверей, они выполнены в темно-коричневом цвете — теплом землистом оттенке, который кажется правильным.

Этот дом стоит на крутом склоне, что представляет собой серьезную проблему для конструкции гаража на две машины.Тем не менее, он красиво оформлен, в нем есть пара дверей из массива дерева с арочными вершинами и белыми вставками.

Этот большой дом отличается богатой текстурой и цветом. Сбоку есть гараж на три машины с деревянными дверями. Оранжевый оттенок массивной древесины хорошо сочетается с темно-синим оттенком внешнего сайдинга.

Вот классный гараж в гору. Он имеет элегантный современный вид с чистыми линиями и тонкими деталями (такими как выступ бетонной плиты над дверью).Он высечен в камне, имеет зеленую крышу и живописный ландшафт вокруг.

В этом классном домике есть все — красивая архитектура, великолепный ландшафт, обширные стеклянные фасады… и большой гараж на две машины сбоку. В гараже две двери, красиво оформленные в виде сетки в черно-белых тонах.

Вот простой гараж на одну машину с дверью из дерева и стекла. Он точно соответствует главной входной двери, которую можно найти вверх по лестнице слева.Гараж имеет каменную облицовку и простую односкатную крышу из дранки.

Этот дом в пляжном стиле имеет красивый фасад с синим сайдингом и отделанными камнем деталями. Гаражные ворота окрашены в белый цвет и стекло и оснащены черными металлическими деталями, которые придают им прохладный деревенский вид.

Внешний вид гаража из кирпича и дерева. Этот традиционный дизайн отличается квадратными дверьми с закругленными углами. Детали из черного железа — петли и ручки — придают дизайну нотку деревенского великолепия.

Дом в традиционном стиле с гаражом на две машины с мощеным подъездом. Дом оформлен в светло-серых тонах с местами белого оттенка. Что касается гаражных ворот, то они имеют легкий голубой оттенок.

Вот еще один дизайн гаража на две машины, который не радует глаз. Наружные стены выполнены в бежевых тонах, а распашные арочные двери — из темного дерева. Они также отличаются отделкой из белого камня и декоративной фурнитурой.

Этот элегантный каменный дом радует глаз. В нем есть черные гаражные ворота, которые сочетаются с темными оконными рамами и выступают на фоне однородного светло-серого цвета наружных стен.

Вот большой гараж на три машины с дверями из темного дерева и широкой подъездной дорогой впереди. Светло-серая мансардная черепичная крыша и светло-бежевый фасад гармонируют с общим архитектурным дизайном всего дома.

Внешний вид этого гаража имеет две белые двери, которые выглядят так, как будто они слились воедино. Они украшены деталями из бисера и стеклянной вставкой в ​​верхней части. Белоснежные двери выделяются на фоне светло-коричневого фасада из гальки.

Еще одна идея внешнего дизайна с белыми гаражными воротами. У них тоже есть прозрачная стеклянная поверхность, так что в дневное время внутрь попадает ровно столько солнечного света. Внешний вид выполнен в камне и дополнен парой настенных светильников по бокам.

В проекте дома не один, а два красивых гаража. В каждом из них есть деревянная дверь, а также очаровательная двускатная крыша с закругленными концами. Завершающий штрих в дизайне — каменная облицовка и детали из кирпича.

Вот еще одна идея гаража на две машины. Бетонный подъезд ведет к паре распашных дверей бежевого и белого цвета. Белая кайма подчеркивает арочные проемы, придавая им более выразительный вид.

Вы можете придумать лучшее сочетание, чем дерево и камень? Эта комбинация может улучшить любой дизайн и придать ему более естественный вид. Взгляните на этот образцовый дизайн из камня и дерева — он действительно говорит сам за себя.

Деревянный сайдинг, каменная облицовка и кирпичная кладка отлично подходят для фасадов домов и экстерьеров гаражей, но вот еще одна немного более нетрадиционная идея. Зеленая стена, увитая плющом, производит сильное впечатление, не правда ли?

Черно-белый дом в виде амбара с гаражом на две машины с одной стороны.Две белые двери почти сливаются с полностью белой внешней деревянной обшивкой, и их выделяет лишь тонкий черный контур.

Гараж на три машины с симметричным фасадом. Центральная часть облицована камнем и выходит за пределы основного корпуса, окрашенного в бежевый цвет. Гаражные ворота изготовлены из дерева и окрашены в элегантный оттенок мидий.

В этом доме из красного кирпича есть красивый гараж на две машины с парой светло-серых дверей.Арочные дверные проемы украшены облицованными камнем деталями, которые создают приятный фокус и подчеркивают привлекательность этого прекрасного дома.

Вот еще один гараж на две машины. Он имеет традиционную привлекательность и красивый внешний вид, высеченный из камня. Обшитые панелями двери окрашены в нежный бежевый оттенок, поэтому они отлично вписываются в интерьер.

Этот гараж на две машины снаружи выглядит настолько изящным и элегантным, что от него просто невозможно оторвать глаз.Передний фасад выложен из белого кирпича и имеет пару арочных дверных проемов с двумя распашными дверями белого цвета.

Вот еще один подход к дизайну двойного гаража. Вместо двух отдельных дверей вы можете использовать одну большую. Естественно, лучше всего сделать это дверь свернутого типа, так как проем будет слишком большим для обычных распашных панельных дверей.

Великолепный внешний вид дома с черепицей, облицовкой из камня и вертикальным деревянным сайдингом.В доме есть большой гараж на две машины, оборудованный парой отдельных дверей из темного дерева, которые сочетаются с внешними панелями сайдинга.

Белые двери — всегда отличный выбор для вашего гаража, так как они подходят ко всему. Они особенно хороши для ярких домов, таких как этот. Разве они не изящное дополнение к смелому дизайну из красного сайдинга и облицовки камнем?

Вот еще один гараж на две машины. Этот, однако, немного отличается от того, что мы видели до сих пор, поскольку он встроен в склон.Кроме того, у него есть эти почти прозрачные рулонные двери, которые также являются нетрадиционным дизайнерским выбором.

Разве мы не все любим сбалансированную цветовую палитру в нейтральных бежевых и серых тонах? Это крутое элегантное дизайнерское решение для вашего дома и гаража на две машины из камня, серой краски и светлого ореха.

Этот пристроенный гараж имеет красивый традиционный вид. Фасад отделан каменной кладкой и светло-коричневым сайдингом.Тем не менее, гаражные ворота добавляют немного цвета, так как они сделаны из яркого вишневого дерева с оранжевым оттенком.

Всегда хорошо иметь небольшой контраст в вашем дизайне. Здесь у нас есть гараж на две машины с дверями из темного дерева на фоне стены, облицованной светло-бежевым камнем. Черные кованые фонари — прекрасный завершающий штрих к этому красивому дизайну.

Взгляните на еще один гараж на две машины. Это дизайнерское предложение предлагает сбалансированную цветовую палитру теплых землистых оттенков — бежевого, желтого, серого и коричневого.Что касается дверей, то они изготовлены из массива дерева с добавлением прозрачного стекла.

Нейтральные цветовые схемы являются фаворитами всех времен, но иногда все мы хотим видеть больше цвета в наших дизайнах. Добавьте летнего ощущения в экстерьер своего гаража, покрасив двери в золотисто-желтый цвет. Это обязательно согреет ваше сердце.

Если у вас большая семья и много машин, то этот гараж на три машины может вам понравиться. На переднем фасаде установлены две раздвижные двери разного размера — большая для гаража на две машины и маленькая для обычного гаража на одну машину сбоку.

Эта изысканная дизайнерская идея может быть воплощена в монохромной бело-серой цветовой палитре, но она богата текстурой и наполнена стилем. Этот гараж на две машины имеет светло-серую рулонную дверь с декоративной фурнитурой, которая придает ему классный традиционный вид.

Вот еще один гараж на две машины с большой откатной дверью. Он оформлен в теплых оттенках бежевого и коричневого и отделан традиционной красной крышей. Настенные внешние фонари предназначены для освещения в темное время суток.

Разве этот маленький гараж не выглядит мило в розовых и коричневых тонах? У него две белые закатывающиеся двери, широкая подъездная дорога и много стиля. Он также имеет каменную облицовку, внешнюю краску и черепичную крышу.

Красивое оформление фасадного фасада из красного кирпича. Здесь вы можете увидеть главный вход в дом и две гаражные ворота, которые подходят под серию арок. Довольно изящное дизайнерское решение, не правда ли?

Еще одна идея дизайна фасада гаража с двумя дверями.Внешний вид выполнен в серых тонах, с каменной облицовкой и простой штукатуркой. Проложенный бетонный подъезд — простое, но аккуратное решение.

Давайте положим конец нашей галерее красивых гаражей с двойным гаражом с большой откатной дверью бежевого цвета, которая красиво сочетается с фасадом нейтрального цвета этого традиционного дома.

Бывшие в употреблении металлические здания и бывшие в употреблении сборные стальные здания на продажу