Гараж из труб нкт своими руками: фундамент, как построить гараж из НКТ трубы

фундамент, как построить гараж из НКТ трубы

Содержание:

Каркасные гаражи пользуются не меньшей популярностью, чем кирпичные, деревянные или блочные сооружения. Такой гараж очень легко соорудить самостоятельно, при чем на соединение каркаса обычно уходит всего несколько часов. Обшивают готовую основу обычно древесиной или металлическим профилем.

Как провести планировку гаража

Чтобы добиться долговечности и хорошего качества каркасного гаража, перед началом его возведения важно продумать каждый шаг. Перед тем, как построить гараж из профильной трубы, нужно разработать предварительный чертеж, с указанием масштаба и габаритных размеров конструкции.

На этой стадии важно определиться с наиболее оптимальными размерами постройки, учитывая габариты автомобиля. Имея на руках готовый чертеж, не составит большого труда на калькуляторе подсчитать, сколько именно потребуется материала. Важно также определиться с его разновидностью, записав все результаты на бумаге.

Профильные трубы реализуются по метражу, поэтому наличие чертежа даст возможность не ошибиться при их закупке. По ходу разработки чертежа гаража из труб НКТ важно взять во внимание то, что в качестве несущих элементов лучше всего применить цельные изделия максимальной длины. Это позволит сообщить основанию постройки требуемую прочность. На чертеже должна быть зафиксирована каждая деталь гаражного каркаса.

Требуется также продумать способ соединения отдельных труб между собою. Если за цель ставится строительство максимально надежного и долговечного гаража из профтрубы своими руками, рекомендуется использовать сварной метод соединения.

Выбираем конструкцию

Однако бывают ситуации, когда требуется обзавестись разборным сооружением, которое можно перемещать на другое место. В таком случае трубы стыкуют специальными крепежами. Строительные магазины предлагают их в очень широком ассортименте, включая уголки и другие детали. Обязательным является приобретения необходимого количества болтов и гаек, для скрепления отдельных заготовок.

Меньше всего времени уходит на соединение сваркой: однако полученная таким образом конструкция будет исключительно стационарной. При возникновении потребности в демонтаже и транспортировки такого гаража на новое место скорее всего возникнут проблемы.

Сборные конструкции обладают еще одним важным достоинством, заключающимся в возможности расширения площади гаража. Кроме того, навык сварочных работ имеется далеко не у всех. Нужно также определиться с типом гаражных ворот.

Имея на руках готовый чертеж, прописывается план дальнейших мероприятий:

1. Разметить территорию под гараж.
2. Заложить надежный фундамент.
3. Собрать и установить основной профильный каркас.
4. Повесить ворота.
5. Оформить крышу и кровлю.
6. Обшить стены.

Фундамент является обязательным элементом для любой постройки, однако в тех случаях, когда профильный гараж задумывается как динамичный объект, закладкой основания можно пренебречь. Обычно такие сооружения очень легкие, и допускают установку непосредственно на землю. Возводя гараж на приусадебной территории, чаще всего стараются делать его стационарным, что предусматривает также закладку фундамента, согласно всем необходимым технологиям.

Выбор профтрубы

Для изготовления основного профильного каркаса рекомендуется использовать трубы с квадратным срезом, по причине значительной простоты их сборки. Что касается прямоугольного профиля, также представленного на строительном рынке, то соединение его происходит на порядок труднее.

Для основных гаражных стоек выбираются профильные трубы 100х100 мм: такой материал даст гарантию прочности и надежности строения. Каркасные ребра жесткости обычно делают с более узкого профиля 60х60 мм.

Какие нужны инструменты

Заготовив необходимый материал в требуемых объемах, также потребуется обзавестись необходимыми инструментами:

• Измерительная рулетка. Общая длина лены должна быть не менее 10 м.
• Электродрель и набор сверл для работы с металлом. Профиль необходимо будет оснащать отверстиями.
• Болгарка и набор дисков по металлу. Пригодится для разрезания и выравнивания металлического профиля для каркаса.
• Маркер. С его помощью удобно наносить метки.
• Ключи и головки. Для осуществления финишной сборки каркаса.

Также не будет лишним запастись защитными очками, маской и плотными перчатками, которые сохранят глаза и кожу от разлетающейся во время работы мелкой стружки.

Закладка фундамента

Если каркасный гараж для автомобиля возводится на личном участке, то есть смысл спланировать его стационарным. Закрепление такой постройки лучше всего произвести с помощью фундамента для гаража из профильной трубы: благодаря ему сооружение не будет просаживаться в грунт.

Существует несколько вариантов такого основания:

1. Монолитная железобетонная плита. Отличный вариант для тех, у кого есть достаточно средств для ее приобретения. Для закладки фундамента потребуется несколько подобных элементов. Обычно их доставка осуществляется габаритными грузовиками, а установка – строительными кранами. Прежде, чем делать заказ на плиты, проводится подготовка территории под их укладку. Ее выравнивают, выкапывают подходящий по размерам котлован, засыпая его гравием и песком. Все это делается для качественной посадки железобетонных плит. При этом площадь плит должна превышать параметры основания каркаса.
2. Если бюджет под возведение гаража не слишком большой, то более выгодным решением будет организация монолитной армированной стяжки. Она очень хорошо соответствует всем требованиям фундамента под каркасную постройку, к которым относится автомобильный гараж из профильной трубы. Основное преимущество такого фундамента заключается в том, что на его сооружения потребуется меньше всего денег, если сравнивать с другими вариантами.
3. Фундамент под каркасный гараж иногда сооружают при помощи тротуарной плитки. Однако без предварительной бетонной стяжки в этом случае не обойтись.

Проводя строительство гаража из НКТ трубы своими руками, важно приподымать основание над поверхностью земли на 20 см. Это обезопасит внутреннее помещение от заливания его осадочной жидкостью, а его стены – от любого контакта с водой.

Монтаж каркаса своими руками

Для сборки каркасного гаража при помощи профильной трубы обычно применяют местную или модульную сборку. Для создания гидроизоляции промежуток между профильным каркасом и фундаментом прокладывают резиновым или рубероидным материалом. Местная сборка обычно реализуется силами одного человека.

Вначале осуществляется нижняя обвязка, для чего берутся горизонтальные профили: таким образом у гаража появится главное основание. Для этого потребуется провести нарезку материла согласно указанным в чертеже параметрам. Далее проводится укладка основания сооружения по всему периметру фундамента, с поочередным скреплением его металлическими уголками. На углах устанавливают вертикальные стойки, которые нужны для дальнейшего крепления верхней обвязки. По завершению сборки каркаса проводится монтаж горизонтальных ребер жесткости, как это указано в проекте.

Что касается модульной сборки, то ее составные части подготавливаются заранее. Собирание стеновых модулей в таком случае осуществляется на земле: в последствии их соединяют в единую конструкцию. Для данного типа сборки характерна простота, удобство и хорошая скорость реализации. Наряду со стенами, таким образом можно собрать потолок, крышу и другие части каркасного гаража.

Собирая крышу, важно выбирать для этого наиболее оптимальный материал для ее обшивки. Рекомендуется, чтобы наряду с небольшим весом, он был полностью непромокаем. Довольно часто в этих целях применяют металлический профнастил, укладывая его под определенным углом, для обеспечения эффективного отведения дождевой воды. Эти нюансы лучше также предусмотреть еще на стадии составления проекта.

Завершение работы

По окончанию монтажных работ проводится установка гаражных ворот. Весьма хорошим вариантом для этого типа гаражей являются секционные изделия: как и для ролетных, для них не потребуется значительное пространство для полноценного функционирования. Что касается распашных конструкций, то установить их легче всего. Поэтому, если позволяет место во дворе, можно оснастить свой гараж этим воротами.

Когда гаражные ворота установлены, можно начинать наружную отделку гаражного помещения. Каркасные сооружения удобнее всего обшивать сайдингом или профнастилом. Если был выбран сайдинг или пластиковая панель, необходимо провести предварительное обшивание каркаса при помощи ОСБ плит: они сделают основание стен более надежным и теплым. В целом каркас из профильной трубы дает довольно широкий простор для маневра: для его обшивки может быть выбран практически любой понравившийся хозяевам материал. Такие гаражи довольно часто дополнительно украшаются разнообразными декоративными элементами. Читайте также: «Как построить гараж из профильной трубы – теория и практика».

По завершению облицовки стен проводится укладка кровельного материала. При этом важно не забыть про выпуск крыши за пределы стен гаража, что сохранит их от намокания. На этом же этапе осуществляется монтаж отливов и емкостей для сбора дождевой воды.

Гараж из профильной трубы своими руками

Некоторые люди возводят капитальные постройки для своих машин из различных блоков или кирпича, иногда предусматривая место для стоянки прямо под домом. Но лучше и проще изготовить своими руками каркас гаража из профильной трубы и обшить его листовым материалом. Этого хватит для защиты автомобиля от агрессивных явлений природы.

Свойства профильной трубы как материала

Схема профильной трубы в разрезе

Любые трубы из металла подразделяют по нескольким параметрам, из которых наиболее существенный – поперечное сечение. Трубы по сечению бывают всего двух разновидностей – круглые и с определённым профилем, и от этого напрямую зависят некоторые характеристики материала.

К примеру, профильное сечение (чаще всего в прямоугольной форме) намного прочнее «на излом» по сравнению с круглой трубой. Особенно это заметно при нагрузках на сгиб – но одновременно с тем они заметно меньше весят (на 20-25%). Дополнительный плюс в том что профтрубы благодаря своей форме удобнее в использовании, особенно при соединении элементов с помощью болтов.

Характеристики

Регламентирует характеристики профильной трубы ГОСТ 13663-86. Он говорит, что этот материал делится на 3 вида:

• Холоднодеформированные трубы. Другими словами, холоднотянутые трубы.
• Горячедеформированные трубы. Изготавливаются под воздействием высокой температуры.
• Электросварные трубы. Их производят, используя сварные технологии.

Горяче и холоднокатанные трубы не имеют швов, поэтому они надёжнее и используются не только при изготовлении металлоконструкций, но и при устройстве трубопроводов.

Размеры

Геометрические габариты влияют на стоимость материала, они регламентируются ГОСТами, к ним относятся, кроме высоты, ширины и сечения профиля, размеры стенок и длина материала. Хотя размеры определяются ГОСТом, не запрещено производство нестандартного материала со своими габаритами.

Таблица размеров прямоугольных профильных труб

Сечение профильной трубы может изменяться в пределах 10-180 мм при толщине 1-14 мм. Стандартная длина изделий зависит от способа производства и может изменяться в пределах 1,5-12,5 мм. Кроме того, любая профтруба регламентируются по составу металла.

Таблица размеров квадратных профильных труб

Толщина стенок

Эта характеристика определяет надёжность и долговечность материала, вес и область его использования. Определяется ГОСТом с учётом вида труб:

• Для холоднодеформированных – 1-8 мм;
• Для горячедеформированных – 4-14 мм;
• Для электросварных – 1-5 мм.

На вес трубы влияет толщина её стенок. Знание удельной массы изделий и наружных размеров даёт возможность высчитать толщину стенок в труднодоступных местах.

Плюсы и минусы

Профильная труба, помимо прочего, хороша универсальностью и надёжностью

Металлическая профильная труба — универсальное изделие, применяемое для изготовления всевозможных конструкций. Её популярность обусловлена множеством положительных свойств:

1. Универсальность использования. Такие изделия можно применять для любых построек. Есть множество видов профильной трубы, её используют везде – от элементов декора помещений до мощных несущих конструкций. Распространено её использование в качестве нагрузочно-декоративных частей дизайна, таких как ножки стола, перила, видимый каркас мебели.
2. Пластичность и лёгкость. Эти свойства дают возможность при необходимости согнуть элемент конструкции. Для этого нужен только трубогиб. Используют механические, электрические и гидравлические устройства – их выбирают с учётом бюджета, задач, которые нужно выполнить, и объёма работ.
3. Стоимость материала. Металл – доступный и прочный материал. Его стоимость окупается продолжительным сроком службы и эффективностью использования.
4. Надёжность. Изготовленные из профтрубы конструкции могут выдержать значительные нагрузки длительное время.
5. Разнообразие изделий. Можно подобрать и использовать трубу подходящих для вас параметров.
6. Простота устройства конструкций. Удобная и простая форма и монолитная структура упрощают как перевозку, так и использование материала.
7. Длительный срок службы. При качественном монтаже и правильном уходе детали из профильной трубы способны служить не один десяток лет.
8. Стойкость к повреждениям. Хотя металл и боится коррозии, он прекрасно противостоит механическим повреждением. Кроме того, в наше время существует множество составов для защиты материала от воздействия окружающей среды.
9. Стойкость к воздействию температур. Металлические конструкции нормально функционируют почти без изменения своих технических характеристик даже при очень высоких или низких температурах.
10. Могут использоваться вместо арматурных элементов. Прочность и надёжность профильной трубы позволяют использовать ее даже при возведении мостов и башен.

Но, помимо множества положительных свойств, профильная труба имеет и недостатки:

1. Сложность в изготовлении.
2. Не имеет защиты от атмосферных воздействий и коррозии (но можно приобрести более дорогие оцинкованные профильные трубы).
3. Её всё же сложнее гнуть, чем круглую трубу, но, как говорилось выше, с помощью специальных приспособлений можно решить эту проблему.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования необходимо просчитать все нюансы будущей постройки

Перед началом строительства необходимо подготовить чертёж гаража. Он позволит точнее рассчитать и приобрести необходимое количество материала и даст возможность правильно провести важные этапы работы.

В проекте следует указывать не только его размеры, но и варианты соединения частей каркаса, а также способ его крепления к фундаменту. Любые точки соединений нужно просчитывать максимально точно, так же, как и места расположения рёбер жёсткости.

Традиционный и очень надёжный способ соединения профильных труб — электросварка. Она способна обеспечить качественное соединение всех элементов, которое прослужит много лет. Если вы хотите изготовить разборный гараж из профильной трубы, который можно впоследствии установить в другом месте, то его каркас нужно соединять на резьбовом крепеже, и все точки установки болтов и шпилек должны указываться в готовом проекте. Кроме того, разборные соединения дадут возможность при необходимости увеличить габариты гаража.

Варианты соединения частей каркаса и способ крепления к фундаменту обязательно стоит учесть в проекте гаража

При проектировании постройки необходимо учитывать особенности материала. Желательно обратить внимание на:

1. Длину гаража. Необходимо выбрать такие размеры гаража, при которых потребуется минимум соединений.
2. Способ сборки. Возможно, у вас будет гараж с разъёмными элементами, сварная или модульная конструкция.

Сварной каркас позволит вам сберечь немало времени и денег, но потребуется найти сварочный аппарат и уметь пользоваться ним.

При выборе модульной конструкции вы можете возвести гараж в любом месте

Модульную конструкцию можно легко поставить даже в чистом поле. В этом случае вы получите несколько дополнительных преимуществ:

• Такую постройку несложно собрать даже одному человеку.
• Возможно разобрать конструкцию и установить её в другом месте.
• При необходимости можно увеличить размеры гаража, присоединяя дополнительные модули.

Гараж, собранный с помощью резьбовых соединений, обладает большинством преимуществ модульной конструкции.

Материалы и инструменты для работы

Подготовив подробную схему будущего гаража, несложно точно рассчитать, сколько потребуется труб, облицовочного материала, соединительных элементов и т.д.

По окончании проектирования можно покупать необходимые материалы. Конкретные рекомендации по выбору материала дать невозможно. К примеру, выбирать сечение профильных труб для изготовления каркаса гаража нужно с учётом общих габаритов сооружения. Можно использовать квадратные или прямоугольные профильные трубы.

Профильные трубы сечением 10х10 см — самый ходовой вариант

Удобно использовать материал сечением 10х10 см — такие трубы способны выдержать почти любую массу обшивки гаража: как профлисты, так и более тяжёлый материал. Остальные части каркаса (элементы кровли, рёбра жёсткости, и т.д.) можно изготовить из трубы сечением 6х6 см.

Для постройки гаража необходимо подготовить:

• Профилированные трубы нужного сечения;
• Профнастил;
• Если запланированы сварные соединения – сварочный аппарат;
• Крепёжные элементы;
• Набор гаечных ключей;
• Шуруповёрт или электродрель;
• УШМ с дисками для резки металла;
• Маркер для разметки.

При возведении кровли рекомендуется остановить выбор на профилированных листах

Для обшивки постройки удобно использовать профилированные листы, не рекомендуется применять вагонку и фанеру. Эти материалы придётся дополнительно защищать от влаги и красить.

Не удастся выполнить работу без таких обязательных инструментов, как:

• 10-метровая рулетка, так как придётся измерять длинную профилированную трубу;
• Электродрель с комплектом свёрл по металлу;
• Болгарка;
• Маркер.

Не забудьте инструменты и материалы, которые потребуются для подготовки фундамента:

• Щебень и песок;
• Облицовочный материал;
• Отвес;
• Строительный уровень;
• Лом;
• Штыковая лопата.

Важно! Всегда при работе с металлом используйте защитные перчатки и очки. Не стоит рисковать своим здоровьем.

Расчёт

Схема гаража в первом приближении

Во время проведения расчётов нужно учитывать 2 важных фактора:

• Количество свободного места на вашем участке. Необходимо сразу определить, какую площадь вы можете отвести под гараж. Его нужно установить так чтобы постройка не препятствовала проезду или проходу людей. Учитывайте любые коммуникации, проложенные в почве (канализационные трубы, водопровод). Они не должны попасть под постройку
• Габариты автомобиля и ваши потребности. Необходимо оставить достаточно места для удобного ремонта машины. Часто хозяева гаражей сносят туда старые вещи, хранят велосипед и т.д. Если гараж будет недостаточного размера, то через некоторое время в нём станет тесно и неудобно.

С учётом потребностей хозяина гаража и имеющегося места определяются размеры помещения — их указывают при составлении чертежей. Есть 2 распространённые модели гаражей с каркасом из профильной трубы: прямоугольная постройка с односкатной кровлей (чердак не предусмотрен) и конструкция такой же формы, но с двухскатной кровлей (можно сделать чердачное помещение).

Оба гаража имеют следующие стандартные габариты:

• Длина — 6 м;
• Ширина – 3,5 м;
• Высота фронтона- 2,9 м;
• Высота задней части – 2,45 м.

При необходимости размеры можно сделать больше или меньше.

Постройку с двухскатной крышей возводят по таким же размерам, только принимают высоту от пола до потолка 2,5 м и 1 м — от перекрытия до конька.

Расчёт гаража из профильной трубы на схеме

Пошаговая инструкция по возведению гаража из профильной трубы

Подготовка фундамента

Работы по возведению фундамента следует начать с выкапывания ям под столбы

Дешевле всего изготовить для такого гаража свайный или плитный фундамент. Но проще будет вместо свайного фундамента сделать столбчатое основание из шлакоблока. Сначала подготавливают на углах основания ямы примерно 1 м глубиной, в них выкладывают столбы из шлакоблоков.

Перед установкой столбов необходимо в яме насыпать подушку из мелкого щебня или крупнозернистого песка. Подушку хорошо утрамбовывают, проливая водой – это необходимо для предотвращения просадки основания, что грозит перекосом всего гаража и возможным его разрушением. Опорные столбы необходимо устанавливать выше поверхности почвы на высоту одного шлакоблока.

Внимание! Не забудьте о постройке смотровой ямы в гараже, она поможет проводить ремонт автомобиля. Для этого подготавливают прямоугольную яму посреди гаража, в ней уплотняют почву и после этого бетонируют.

Пол в гараже

Кажется, что нет разницы, какой пол вы сделаете в своем гараже. Но когда вникаешь в суть вопроса, появляется множество нюансов. У разных покрытий есть свои недостатки и положительные свойства.

Для этих построек чаще всего используют полы двух разновидностей:

• Земляные. Наиболее бюджетная технология, но у неё множество минусов. Это утрамбованная почва. Польше пол ничем не покрывают.
• Бетонное покрытие. Надёжный и прочный материал, но такое покрытие стоит недёшево и отнимает много времени на работу: необходимо изготовить песчано-гравийную подушку, создать надёжный гидроизоляционный слой. Можно использовать армирование и утеплить пол, сделать черновую стяжку, на которую настилают финишное покрытие. Оно бывает нескольких видов:
  • Финишная стяжка;
  • Укладка керамогранита или напольной плитки;
  • Создание наливного пола;
  • Резиновые полы;
  • Настил деревянного пола.

Сделав в гараже бетонный пол, через определённый срок хозяин гаража понимает, что это неплохой вариант но у него немало недостатков. При уборке в помещении поднимается пыль, при том она очень мелкая и проникает в маленькие щели, тонким налётом покрывая все незащищённые поверхности. Кроме того, жидкости, попавшие на поверхность бетонного пола, быстро впитываются, и после этого их очень сложно удалить. Если вы пролили масло, то в этом месте начнёт налипать грязь, а спустя время пол будет постоянно грязным.

Монтаж каркаса

Когда основание готово, можно приступить к каркасу

Постройка каркаса из профильной трубы – самый ответственный этап после заливки фундамента. Целесообразно и удобно его собирать прямо на уже подготовленном основании.

1. Из 2 коротких и 2 длинных отрезков труб собирают нижнюю обвязку и соединяют её анкерным креплением с фундаментом.
2. Вертикальные стойки устанавливают по углам, после этого соединяют их горизонтальными элементами.
3. Дальше монтируют верхнюю обвязку.
4. Когда будет изготовлена прямоугольная основа каркаса, крепят укосины (диагональные распорки) и рёбра жёсткости.
5. Вверху конструкции монтируют фермы, на них настилают кровельное покрытие.

Изготовление ворот

Для гаражей из профильной трубы лучше всего подходят распашные ворота

В гараже с каркасом из профильной трубы можно установить обычные распашные ворота из такой же трубы с обшивкой из окрашенного или профилированного оцинкованного листа. Для такой конструкции нужно использовать специальные петли.

Перед креплением створок ворот нужно изготовить специальную раму в виде 2 прямоугольных элементов шириной 1/2 и такой же высоты как проём для ворот. Раму усиливают рёбрами жёсткости, закреплёнными по диагонали створок, и нашивают листы обшивки. Монтируют готовую раму на петли, установленные на профиль, который предварительно закреплён на обеих сторонах проёма.

Важно! Если позволяет бюджет, можно не тратить время на самостоятельное изготовление ворот, а купить готовые рулонные (рольставни) или секционные ворота.

Описание технологии обшивки

При обшивке очень важно правильно разместить первый лист

Кровлю крепят на заранее установленные фермы — она бывает односкатной или двускатной. Плоскую крышу не стоит делать, так как в зимний период на неё воздействуют серьёзные снеговые нагрузки.

Как крышу, так и стены, желательно покрыть профилированным листом. Для этого используют саморезы или болты.

Необходимо выбрать подходящий профилированный лист. Для обшивки гаража подойдёт профнастил С и НС. Цифры, указанные сразу после букв, указывают высоту «волны» материала в миллиметрах.

Несложно понять, что чем больше толщина листа и высота профиля, тем прочнее листы, но одновременно с этим и выше стоимость. По этой причине не стоит покупать для облицовки недорогой материал С-8-С-10. Для крепления таких листов потребуется увеличить количество опорных стоек, и листы от неосторожного обращения сразу деформируются. Оптимальный вариант – материал 5 мм толщиной марки НС-20.

Важно! Необходимо укладывать кровельный материал так, чтобы листы выступали за стены на 30-40 см. Это нужно, чтобы талая и дождевая вода не попадала на фундамент.

Схема обшивки гаража из профильной трубы

Во время обшивки каркаса важно правильно расположить первый лист материала. Нужно, чтобы он находился возле любой угловой стойки. Проверяют расположение листа с помощью нивелира, строительного уровня и отвеса. Следующий лист крепят, делая нахлёст на первый лист в 1 волну с использованием саморезов для профнастила. Так покрывают все стены строения, кроме передней, где будут установлены ворота.

Рекомендация! Перед вворачиванием самореза желательно просверлить в листах отверстие необходимого диаметра.

Утепление гаража

Утепление нужно проводить с внутренней стороны постройки. Сначала на стены монтируют обработанные антисептиком деревянные рейки 25х40 мм, к ним строительным степлером крепят полиэтиленовую плёнку в качестве гидроизоляции. После этого устанавливают обрешётку (подойдут тонкие деревянные бруски толщиной, равной утеплителю). Между ними укладывают теплоизоляционный материал – пенопласт, полистирол или минеральную вату. Сверху утеплителя крепят ещё один гидроизоляционный слой, после этого производят финишную отделку поверхности стен с помощью пластика, фанеры или ДСП.

Не забывайте, что при утеплении металлического гаража «съедается» солидное количество свободной площади – часть занимает сам утеплитель, пространство для проветривания и внутренняя обшивка, всего на это уйдёт 7-10 см по всему периметру помещения.

Минеральной ватой

Если решили утеплять гараж минеральной ватой, позаботьтесь о том, чтобы материал не промок

Крепление минеральной ваты производят только на обрешётку – хотя современные плиты этого материала жёсткие, они не способны держаться самостоятельно, без дополнительной опоры. Обрешётку изготавливают из реек такой же ширины, как и толщина теплоизолирующего материала, или собирают из оцинкованного профиля. Размещают опорные рейки с шагом меньше ширины плит минваты на 2-3 см. При таком расположении реек теплоизолирующий материал укладывается враспор, плиты устанавливаются прочно, и их не нужно дополнительно крепить. Хотя при желании для страховки можно закрепить дополнительно «саморезами- зонтиками».

Когда минеральная вата будет закреплена, из реек 3 см толщиной изготавливают контробрешётку. Рейки нужно набивать перпендикулярно планкам первой обрешётки. Зазор в 3 см необходим в качестве вентзазора, он служит для удаления конденсата, собирающегося в утеплителе (он появляется из-за разницы в температуре на улице и в гараже). Если не будет вентиляционного зазора, то теплоизолятор не прослужит и одного сезона.

Если в минеральной вате появится влага, то в зимний период она может замерзнуть, а когда замёрзшая вода растает, то утеплитель разрушается. Если у вас гараж топится изредка, то несколько таких периодов погубят теплоизолирующий материал. По этой причине для минваты вентзазор обязателен или нужно использовать другой утеплитель.

Для защиты минеральной ваты от влаги, поступающей изнутри гаража, необходимо сверху контробрешётки закрепить пароизоляционную мембрану. С её помощью вы перекроете путь влаге из помещения, но она не будет задерживать влагу, выходящую из теплоизолирующего материала. Крепить пароизоляцию необходимо обязательно герметично, для этого нужно накладывать полосы материала одну на другую минимум на 10 см и в конце работы проклеивать места соединения двусторонним скотчем.

Поверх получившегося пирога крепятся листы внутренней отделки. Для этого используют листы ОСБ или влагостойкую фанеру, но можно отделать гараж другими подобными материалами.

Пенопластом

В жаркую летнюю погоду в условиях гаража из профильной трубы пенопласт может начать выделять токсичные вещества

Пенопласт зарекомендовал себя хорошо как утепляющий материал, но для такой постройки он подходит плохо. Гараж с каркасом из профильной трубы в летнее время будет сильно нагреваться, а пенопласт при сильном нагреве начинает выделять токсичные вещества. Кроме того, его сложно крепить в такой конструкции. Обычно пенопласт фиксируют на стенах саморезами с широкими шляпками, но такое крепление не подойдёт для стен из профнастил — саморезы будут делать отверстия в облицовочном материале.

Можно закрепить этот материал с помощью монтажной пены или герметика. Монтажная пена хорошо удерживает пенопласт, но она одновременно отлично поглощает влагу. Если нет вентзазора, то влажная пена станет прекрасным местом для размножения насекомых, различных грибков и плесневых бактерий.

Герметик влагу не поглощает, но он потребует больших затрат, ведь необходимо использовать герметик с возможностью службы в большом температурном диапазоне. Он должен обладать высокой стойкостью к низким температурам и хорошо выдерживать летнюю жару.

Ещё один способ закрепить пенопласт на металлических листах – изготовить из оцинкованного профиля с шагом 1 метр обрешётку. Этот шаг удобен тем, что он кратен ширине листов утеплителя. Их можно просто устанавливать в пустоты и крепить к обрешётке.

Полиуретаном

Утепление гаража полиуретаном возможно только при наличии специального оборудования

Приобретает популярность теплоизоляция металлического гаража вспененным полиуретаном, его наносят на металлические листы сплошным слоем с помощью специального аппарата. Проблем в этом случае не возникает, но за эту услугу придётся заплатить – специальное оборудование для разового использования приобретать не стоит. Зато у вас не будет сложностей с монтажом утеплителя.

Уход и эксплуатация за гаражом из профтрубы

Чтобы построенный гараж служил долго и не потерял привлекательность, за металлопрофилем и облицовкой нужно ухаживать.

Профнастил – «мягкий» материал, он деформируется и покрывается вмятинами даже от ударов средней силы. Необходимо защитить облицовку от механического воздействия. Независимо от вида покрытия стен и кровли гаража его можно испортить острыми предметами, на профнастиле в поцарапанных местах металл ржавеет. По этой причине царапины и сколы защитного покрытия нужно сразу обработать антикоррозийным составом. Внутри гаража стены и потолок утепляют, после чего отделывают пластиковым профилем, плитами ОСБ или фанерой.

Иногда нужно дополнительно улучшать защиту гаража от шума с улицы. Но новые шумозащитные материалы стоят дорого. Необходимо уделить внимание дверям — их устанавливают по уровню так, чтобы они самостоятельно (под своим весом) не закрывались и не открывались.

Гаражи, в основе которых используется металлический каркас из профильной трубы, получаются очень прочными. Его можно построить (при наличии слесарных навыков) без привлечения специалистов. До работы необходимо определиться с конструкцией и набором нужных деталей и конструктивных элементов.

Гараж, выполненный из металлической профильной трубы: что для него нужно

Каркасный гараж из профильной трубы своими руками: чертеж каркаса из профтрубы

У многих автовладельцев нет постоянного места для хранения машины, поэтому приходиться тратиться на оплату услуг крытой автостоянки. Дабы этого избежать, можно возвести своими руками доступный по стоимости каркасный гараж из недорого материала за короткое время.

К примеру, из профильной трубы. Как это сделать, вы узнаете, прочитав эту статью до конца: советы опытных специалистов далее.

Почему профилированный материал выгоден для строительства гаража

Актуальность гаража не вызывает сомнений практически ни у одного автовладельца. Конечно, можно экономить, оставляя машину у дома под открытым небом, но такая практика ускорит ее износ. Реально приобрести готовый автодом в кооперативе, но, скорее всего, он не будет располагаться вблизи дома.

Выход есть! Можно возвести гараж из труб металлических диаметром 100 мм. Составлять особого труда это не будет.

Сам материал обладает рядом неоспоримых достоинств:

• низкая стоимость по сравнению с кирпичом, железобетоном;
• экономия на фундаменте, так как ведь конструкция из профтрубы имеет легкий вес;
• высокая прочность каркаса позволяет выполнить обшивочные работы без риска повредить остов здания;
• возможность быстро осуществить демонтаж строения при необходимости перенести его в иное место;
• отсутствие мокрых операций в процессе строительных работ, за исключением возведения фундамента;
• отсутствие усадки готового здания во время и после строительства;
• краткие сроки возведения.

Касательно актуального для строительства вида труб, то отечественный рынок предлагает варианты с квадратным, прямоугольным срезом. Опытные мастера советуют остановить выбор на квадратных профтрубах, так как их сборка более легкая. Возводить конструкцию из прямоугольного профиля труднее.

Проектирование гаража

Работы по возведению гаража из профильной трубы нужно начинать с создания чертежей. Также потребуется составить для безошибочного выполнения работы поэтапный план. Схема должна содержать тщательную прорисовку всех деталей конструкции.

Предпочтите простой вариант, если не планируете размещать в строении большое число автомобильных принадлежностей, оборудование для ремонта авто или попросту не владеете большим опытом в подобных вопросах.

Помните! Любая дополнительная деталь повысить стоимость будущей постройки и увеличит сроки выполнения работы. При ограниченности бюджета откажитесь от лишнего декора.

Проект гаража из профильной трубы.

Обратите внимание

При строительстве автодома из металлических труб своими руками потребуется соорудить фундамент. Опытные специалисты советуют остановить выбор на комбинированном мелкозаглубленном ленточном основании с винтовыми сваями в углах фундаментной коробки.

Фундамент нужно сооружать, придерживаясь строительных норм и правил, выполняя гидроизоляцию, дренажные работы. После изготовления каркаса гаража станет ясно, какие участки основания потребуется доработать анкерными креплениями. С их помощью автодом и фундамент соединяют в единое целое.

Обязательно придерживайтесь проработанных чертежей, схемы выполнения работы, чтобы не допускать ошибок. Это также поможет правильно высчитать актуальный объем строительных материалов (с небольшим запасом).

Определитесь заранее, какой будет конструкция: сварная или разборная. В случае изготовления последнего типа каркаса потребуется приобретение дополнительных крепежных изделий, оцинкованных уголков, гаек.

Фундамент для гаража из профильной трубы

Продолжим статью рассказом о том, как построить самостоятельно гараж из профильной трубы. Для устранения риска проседания конструкции при эксплуатации важно обеспечить ее надежным фундаментом.

Основание поднимают над уровнем земли минимум на 20 см, чтобы оградить конструкцию из НКТ труб от риска затопления во время таяния снега, длительных дождей.

Рассмотрим традиционные технологии изготовления фундамента для гаражной постройки.

Каркасная конструкция

После изготовления фундамента переходим к рассказу об особенностях создания каркаса для гаража из профильной трубы. Нужно детально изучить проект выполнения работ, дабы четко придерживаться его.

Таблица металлических труб и профилей.

Приварите профильные трубы к сваям горизонтально, дабы получить цельный каркас по всему его периметру. Далее, вертикально монтируют стойки будущей конструкции, для чего применяются те же горизонтальные трубы. Металопрофиль приварите посередине высоты стоек, после чего переходят к верхней обвязке для монтажа крыши.

Если планируется сооружать односкатную кровлю, потребуется удлинить одну половину автодома так, чтобы она стала выше другой. Далее, для повышения практичности конструкции поверх горизонтальных форм следует закрепить прочные железные балки.

Каркас будущего изделия может собираться на месте, если работа выполняется своими руками, без помощников. Также можно воспользоваться более простым методом модульной сборки, которая предусматривает сборку каждой стены отдельно с последующим соединением на фундаменте.

Кровельные работы

Сделать гараж из трубы максимально теплым поможет качественно возведенная крыша. Но какой ее вид предпочесть? Специалисты утверждают, без особого опыта создать сложную по конструкции крышу, вряд ли, получиться.

Виды ферм для строительства гаража.

Остановите свой выбор на стандартном варианте односкатной крыши. Процесс ее изготовления предусматривает удлинение одной стороны каркаса за счет монтажа нескольких несущих на верхней обвязке.

Применить можно трубы квадратные, прямоугольный металлопрофиль, слово за вами. Особенной разницы нет. А за качеством сварных швов, иного рода соединений, следить нужно с особым вниманием, чтобы не возникало проблем при эксплуатации автодома.

Сама кровля изготавливается так:

• сварите металлическую сетку из труб, как при изготовлении каркаса автодома;
• готовую обрешетку закрепите поверх верхних зон стеновых перекрытий;
• крышу стоит дополнительно утеплить, гидроизолировать, оснастись вентиляционными ходами;
• на готовую обрешетку укладывается профнастил и фиксируется шурупами с пластиковыми шайбами или специальными заклепками.

Ворота для гаража из профильной трубы

Чертеж гаража из профильной трубы.

Продолжаем строительство, построенного гаража комфортабельность повысить помогут качественно обустроенные ворота. Они могут быть секционными, роллетными, навесными, распашными, подъемно-поворотными. Наиболее востребованы у отечественного потребителя распашные или навесные типы.

Изготовить изделие можно своими руками из тех же профилированных труб и листового профнастила. Для этого возьмите пару опор, зафиксируйте на них поперечную трубу. Далее обшейте конструкцию с помощью листового профнастила широкого параметра, после чего сборную конструкцию соедините со сборным механизмом.

Важно

Если конструкция будет иметь существенный вес, ее стоит оснастись подьемным механизмом. Иначе со временем она может осесть и перестать помещаться в гаражный проем. При решении изготовить подъемный механизм сборный своими силами, две трубы нужно скрепить вместе в форме колена.

На получившийся агрегат монтируют пружину, чтобы получить опору. После сборки изделие фиксируют на воротах. Крепят ворота перед монтажом внешней облицовки.

Обшивка гаража

После монтажа гаражных ворот переходят к внешним отделочным работам. Как сделать облицовку стен своими руками и что для этого применить? Специалисты с большим опытом рекомендуют обратить внимание на профлисты маркировки С21, С20.

Обшивать ими каркас для гаража очень просто. Просто приложите материал к каркасу и прикрутите его при помощи саморезов по металлу с шагом в 1 м.

Саморез вкручивайте непосредственно в прогиб профилированного изделия, что позволит сохранить герметичность листов, обеспечить креплению высокую надежность, долговечность. Обшивать строение нужно со всех внешних сторон.

Еще одним хорошим вариантом для финишной обшивки гаражного строения является сайдинговая панель. Сначала каркас гаража обшивается плитами OSB, выполняющими функцию платформы для облицовки, тепло- и звукоизоляции. Поверх OSB плит укладывают сайдинг.

Утепление и гидроизоляция

При изготовлении гаража своими руками вы отдали предпочтение металлу? Металлический каркас отличается высокими эксплуатационными параметрами и прослужит долгое время без потери первоначальных характеристик.

Но для повышения комфортабельности строения стоит позаботиться о его утеплении и гидроизоляции стен, что позволит сформировать внутри гаража здоровый микроклимат, предотвратить риск развития плесени, грибка.

Утеплительные работы выполняйте в следующем порядке:

1. Натяните полимерную мембрану или полиэтиленовую пленку на изготовленный своими руками каркас.
2. Выполните монтаж обрешетки, размещая между ее элементами утеплительный материал. В качестве утеплителя можно использовать пенопласт, пенополистерол, минеральную вату и другие современные материалы с высокими показателями теплосбережения.
3. Обшейте поверхности гидроизоляционным материалом. Современный рынок предлагает широкий выбор подобных материалов. Например, разнообразные гидрофобные составы, паробарьеры, рубероид, композитные лакокрасочные составы на основе полимеров, герметики, мастики и т.д..
4. Облицуйте стены гаража изнутри отделочный материалом. Часто стеновые поверхности внутри таких сооружений обшивают сэндвич-панелями, фанерой, керамической плиткой, чуть реже обклеивают обоями, оштукатуривают декоративными составами.

Итог

Для возведения гаража своими руками стоит воспользоваться профтрубами. Это распространенный, доступный по стоимости материал, который обладает высокими эксплуатационными параметрами.

При грамотном подходе к работе можно довольно быстро и без больших материальных затрат получить надежную, удобную в использовании конструкцию.

Источник: https://vseprogarazh.ru/strojka/material/karkasnyj-garazh-iz-profilnoj-truby/

Правила и последовательность сборки гаража из профилированной трубы

В статье будем разбирать тему сооружения гаража из профильной трубы. Сразу отметим, что материал для сборки сегодня очень популярен. Профильная труба обладает достаточной прочностью при небольшой толщине стенки.

Она дешевле стандартной трубы с круглым сечением, проводить с ней какие-либо операции тоже несложно. Обязательно расскажем о сооружении гаража поэтапно, какие для этого лучше использовать трубы, нужен ли под такой облегченный каркасный гараж фундамент.

Обратите внимание

Гараж из профилированной трубы и профнастила

Выбираем материал

Итак, начнем с вопроса, из какой профтрубы сделать гараж. Для сооружения небольшой гаражной конструкции можно использовать трубы сечением 40х40 или 40х20 мм.

Нет смысла приобретать другие профили, потому что эти размеры гарантируют высокую прочность и несущую способность возводимой конструкции.

Для облицовки гаража лучше использовать материал с хорошими прочностными характеристиками.

Совет

Оптимальный вариант – профнастил: для стен подойдет марка МП-35 (с полимерным декоративным покрытием), для крыши НС35 или Н75. Толщина листом не должна быть меньше 0,5 мм.

Каркас гаража из профильной трубы может быть разборного типа или неразборного.

В первом случае все крепежные стыки соединяются с помощью болтового соединения. Во втором для крепления применяют электросварку. Труба профилированная 40х20 мм

Нужен ли фундамент

Сама по себе каркасная конструкция из профильной трубы, обшитая профилированными листами, сооружение нетяжелое. Поэтому не стоит закладывать под нее мощный фундамент. И все же он необходим.

Обычно для этого используют три его типа:

• ленточный;
• плитный;
• свайный.

Оптимальным считается последний. Сваи заливают в углах каркаса, в них же кроме армирующего пояса закладывают куски профильной трубы, которые будут торчать над поверхностью.

К ним впоследствии и будет крепиться сам каркасный гараж.

Есть другой более упрощенный вариант. В свайный фундамент закладывают профильные трубы длиной, равной высоте гаражной конструкции, плюс глубина заливаемых свай. Главная задача производителя работ – выставить по вертикали устанавливаемые элементы будущей конструкции.

После того как бетон высохнет, проводят сборку каркаса, привязывая остальные элементы конструкции к уже установленным угловым трубным стойкам. Плитный фундамент под каркасный гараж

Что касается плитной разновидности, то у нее больше преимуществ.

Одно из них – это не только основа для строения, но и готовое напольное основание. Обычно плитный фундамент закладывают на ровной плоскости, которую подготавливают с помощью песчано-гравийной подушки. Затем поверх укладывают армирующую решетку из стальной арматуры и заливают бетонный раствор толщиной не меньше 15 см.

Обратите внимание

Что касается ленточного фундамента, то и на нем можно сэкономить, используя для формирования не бетонный раствор, а готовые штучные материалы: кирпич, камень или блоки. Это ускорит сам процесс строительства, плюс снизит трудозатраты.

Технология сборки каркаса

Построить гараж из профтрубы непросто, хотя по внешнему виду это достаточно не замысловатая постройка. Главная задача – правильно оценить размеры гаража и создать внутри все условия полноценного хранения автомобиля.

Поэтому в первую очередь, еще до закладки фундамента и приобретения всех необходимых материалов, нужно решить, какие размеры будут у будущего строения. Минимальные – 3х4 м. В такой гараж поместится легковой автомобиль и больше ничего. Оптимальные 4х6 м.

Внутри дополнительно поместятся верстак, шкафчики и полки. Проект с размерами одноместного гаража

Что касается высоты, то определяющим являются габариты авто. Если это легковушка, то за основу берут рост человека. Как показывает практика, обычно гаражи возводят в пределах 2-2,2 м.

Обратите внимание

Давайте рассмотрим вариант, сооруженный на свайном фундаменте с установкой труб прямо в сваи.

Подготовка к сборке

Подготовительные мероприятия – это:

• очистка площадки под гараж от мусора и растительности;
• выравнивание грунта;
• нанесение разметки с помощью колышков и шпагата, можно использовать для этого мел в виде порошка, которым посыпают границы строения;
• по углам периметра буром диаметром 20-30 см (можно даже садовым) выкапывают скважины глубиной 80-100 см;
• их дно засыпают песком толщиной 5-7 см, который утрамбовывают;
• внутрь вставляют армирующий каркас из арматуры с треугольным или квадратным сечением;
• внутрь каждой скважины устанавливают профильные трубы, которые немного надо забить в грунт;
• заливают бетонный раствор.

В таком состоянии фундамент должен простоять одну неделю, чтобы бетон высох и набрал свою марочную прочность. Внимание! Если на стройплощадке грунт песчаный, то в скважину лучше установить пластиковую трубу, чтобы стенки углубления не засыпали последнее. Если грунт глинистый, то есть прочный, то внутрь обычно укладывают рубероид, свернутый в цилиндр. Бурение скважины садовым буром На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными проектами гаражей и других малых форм – бани, беседки, – от строительных компаний, представленных на выставке домов «Малоэтажная Страна».

Сборка элементов каркаса

Пока фундамент сохнет, можно провести сборку элементов каркасной конструкции. По отдельности собирают стенки гаража и кровельную конструкцию. Что касается последней, то сложность и затратность ее сборки будет зависеть от формы крыши: одно- или двускатная.

Обратите внимание

Итак, в первую очередь надо собрать две боковые стенки, заднюю, переднюю с проемом для ворот, и соответственно крышу. Боковые и задняя собираются одинаково. Отличаются они размерами по длине: боковые длиннее.

Обратите внимание

На ровной площадке укладывают параллельно два куска трубы, расстояние между которыми определяется расстоянием между установленными в сваи трубными отрезками. Их длина должна быть равна высоте гаража. Между ними перпендикулярно к краям укладывают два длинных трубных куска. Все стыки свариваются между собой.

То есть, на площадке получится прямоугольник со сторонами, равными высоте гаража и его длине.

Теперь внутрь прямоугольника необходимо установить промежуточные профили, которые будут выполнять функции ребер жесткости и мест крепления облицовки. Шаг установки 1 м.

Монтаж проводят параллельно короткой стороне прямоугольника. Собранный каркасный гараж без крыши

Таких элементов (панелей) должно быть два. После чего собирается по такому же принципу, задняя стенка гаража. Только ее длина будет равна ширине каркасной гаражной конструкции.

Обратите внимание

Что касается фасадной стены, то в нее будут установлены ворота. Нередко ее вообще не собирают. Просто усиливают вставленные в фундамент трубы таким же трубными элементами или уголком 40х40 мм. Усиливающий элемент к трубам прикрепляют сваркой.

Сборка кровельной конструкции

Все будет зависеть от того, односкатная крыша будет покрывать гараж или двускатная. Вторая сложнее по форме и способу сооружения, поэтому с ней и разберемся. По сути, для этого на земле надо собрать вот такую ферму, как показано на фото ниже.

Обратите внимание

Ферма для двускатной крыши

Таких ферм должно быть столько, чтобы их можно было бы уложить через каждый метр длины гаражной конструкции. Высота фермы выбирается с учетом кровельного материала.

А так как для гаража был выбран профнастил, то угол наклона здесь выбирается с учетом снеговой нагрузки. И чем она больше, тем круче должна быть крыша.

Обратите внимание

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу проектирования малых архитектурных форм: беседки, гриль-домики, навесы и т.п Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Сборка гаража из готовых элементов

Все детали и панели готовы, остается собрать все их воедино. В первую очередь монтируются стенки, которые обязательно выставляются по вертикали. Их приваривают к угловым элементам сваркой. Дальше устанавливаются фермы. То есть каркас гаража собирается полностью.

Обратите внимание

Каркас гаража из профилированной трубы

После чего переходят к облицовке. Сделать ее из профилированных листов несложно. Листы укладываются внахлест относительно друг друга со смещением в одну волну. Таким образом создается герметичность покрытия. Так поступают на стенках гаража и на его крыше.

Крепят профнастил к каркасу кровельными саморезами с шестигранной головкой.

На кровле устанавливают коньковый элемент, закрывающий зазор между профилированными листами скатов.

Важно

Очень важно подрезку профнастила, используемого для покрытия кровли, проводить с небольшим увеличением длины, чтобы образовались свесы, которые будут закрывать собой стенки постройки от атмосферных осадков. Длина свеса – 30-40 см.

Обратите внимание

В видео показана одна из технологий сборки гаража из профильной трубы и профнастила: Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о том, что собой представляют жилые гаражи, по каким технология возводят постройки.

Формирование пола

Площадку между залитыми сваями засыпают щебнем. Для этого устанавливают по периметру опалубку из досок. Щебеночный слой выравнивают и утрамбовывают. Поверх укладывают армирующий каркас из стальной арматуры, сделанный в виде решетки с ячейками 20х20 см. Решетку укладывают на кирпичи.

Обратите внимание

Затем заливают бетонный раствор так, чтобы решетка оказалась внутри бетона, где-то посередине его толщины. Обратите внимание, что установленные стеновые панели не должны утонуть в бетонной смеси.

Есть другая последовательность проводимых строительных операций.

Сначала заливают бетонный пол, после его высыхания собирают гаражный каркас и делают облицовку. Формирование пола в металлическом гараже

Монтаж ворот

Обычно в каркасный гараж из профильной трубы сложные воротные конструкции стараются не устанавливать. Особенно тяжелые. Оптимальный вариант – это сделать ворота из той же профильной трубы и обшить их с наружной стороны тем же профнастилом. А вот что касается разновидности ворот, то здесь два варианта: распашные и откатные.

Чаще устанавливают первую модель, как самую простую в реализации.

Ворота собирают практически как стенки, после чего устанавливают в проем, навешивая на петли.

В видео показано, как надо правильно устанавливать распашные гаражные ворота:

https://www.youtube.

com/watch?v=Ab8kZ9ztaRo Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте, какие правила строительства фундаментов для гаража.

Заключение по теме

Гараж, собранный из профильной трубы и облицованный профнастилом, самая востребованная на сегодняшний день конструкция. Она легкая, но достаточно прочная с высокими противовзломными характеристиками. Стоимость такого строения намного меньше, чем гараж, возведенный из кирпича или блоков. К тому же постройку можно всегда быстро и малыми силами разобрать, если такая потребность вдруг появилась.

Источник: https://m-strana.ru/articles/garazh-iz-profilnoy-truby/

Гараж из профильной трубы своими руками

Проблема с местом хранения средства передвижения существовала всегда. Чтобы не говорили разного рода знатоки автомобильного дела, гараж нужен автомобилисту как воздух.

Иначе машина медленно, но уверенно будет превращаться в ржавый кусок железа.

Можно купить гараж в кооперативе или арендовать, ценность гаража всегда определялась его удаленностью от вашего дома, поэтому лучше всего построить гараж из стальной профильной трубы своими руками.

Что собой представляет гараж из листового металла и профильной трубы

Самой доступной и простой в реализации конструкцией своими руками является каркасная схема гаража. По сути, это стальной остов или каркас из металлопрофиля, обшитый тонким листовым железом.

Сделать каркасный гараж из профильной трубы своими руками относительно несложно, если у вас есть навыки слесарных работ и хотя бы начальное умение работать со сваркой.

Возможно, это не самый лучший вариант помещения для хранения автомобиля, но преимуществ у такого гаража из профильной трубы предостаточно:

• Такая конструкция при правильном изготовлении будет считаться временной бесфундаментной постройкой, поэтому ее проще установить или «вписать» на придомовой территории многоэтажного дома, необходимо только договориться с фирмой-хозяином и оформить аренду;
• Каркас гаража из профильной трубы при желании можно выполнить в разборном виде, что позволит перевезти его или переустановить на новом месте без существенных затрат в течение одного рабочего дня; 
• Несмотря на определенный уровень недоверия к прочности и надежности такого гаража, можно сказать, что это не печально известная «ракушка». Самое главное – автомобиль в таком помещении из профильной трубы полноценно защищен от солнца, осадков и возможного покушения злоумышленников, пространство отлично вентилируется и сушится.
• Кроме того, каркасный гараж из профильной трубы и своими руками обойдется вам значительно дешевле покупного изделия, и, главное, — качество постройки будет заметно выше.

Важно! Изготовление и сборка гаража из профильной трубы потребует не менее трех полных рабочих дней, большой площадки и возможности выполнять работу по чертежу гаража из профильной трубы без спешки и отвлечения на другие дела.

Строим гараж из профильной трубы

Постройка гаража в любом случае происходит в несколько этапов, поэтому перед началом работ необходимо спланировать и продумать последовательность операций, чтобы в самый ответственный момент окончательной сборки не пришлось «замораживать» стройку из-за непредвиденных обстоятельств.

Какой проект гаража из трубы выбрать

Лучше всего ограничиться наиболее простой схемой гаража.

Более сложные варианты особых преимуществ не дают, разве что позволяют разместить в помещении больше автомобильных принадлежностей и вспомогательного оборудования.

Но стоимость изготовления и трудоемкость постройки гаража возрастает очень существенно. Если вы не планируете проводить сутки напролет в гараже, выбирайте наиболее простой и прочный вариант каркаса с двухскатной крышей.

Кроме того, для гаража из профильной трубы необходим фундамент. Лучше всего подойдет комбинированный мелкозаглубленный ленточный фундамент с винтовыми сваями, глубиной в  метр – полтора, установленными в углах фундаментной коробки. Проще всего такой фундамент изготовить заливкой бетона и укладкой бутового камня.

Совет! Фундамент необходимо делать по всем правилам с гидроизоляцией и дренажем, после того как будет изготовлен каркас гаража из металлической профильной трубы и будет ясно, в каких местах необходимо заделывать анкерные крепления всей конструкции гаража к фундаменту.

Подготовка к основным работам

Чаще всего работы по строительству гаража из профильной трубы выполняют в следующем порядке:

1. Оформляем свои идеи и задумки по форме и размерам гаража в виде эскизов, которые переводим в чертежи с расчетом точных данных и размеров профильной трубы, количества профиля, общей длины металлопроката, способов крепления и подробной деталировки изделия. Составляем смету и бюджет проекта гаража, увеличиваем расчетные данные на 7-10%;
2. Выбираем место, где будет производиться нарезка металлопрофиля, предварительное сметывание, подгонка отдельных элементов и сварочные работы. Для этого понадобится абсолютно ровная бетонная площадка, размером 5х7 м, место хранения запасов трубы и листа и сеть, позволяющая работать с мощным электросварочным аппаратом;
3. Нарезаем болгаркой отрезки и свариваем боковые стены, вертикальные каркасные стойки, фронтоны под двухскатную крышу, конек и стропильные элементы, заднюю стенку и стальную раму для навешивания дверей;
4. Собираем каркас из профильных труб на болтовых соединениях, устанавливаем передний и задний фронтоны крыши, нарезаем стропильные отрезки труб, устанавливаеми подгоняем все части по размеру, нумеруем и маркируем места креплений с отметкой информации на чертеже;
5. Покупаем и навешиваем ворота, лучше использовать покупной вариант или заказать индивидуально конструкцию ворот по размерам в свой гараж. Очень важно сделать ворота тяжелыми и прочными, на усиленных навесах и с дополнительной системой вертикальных запоров и ригелей;
6. Обмеряем и рассчитываем потребное количество листов профнастила, которым будет зашиваться каркас из профильной трубы. Профилированный лист будем устанавливать после окончательной сборки и сварки всех элементов каркаса на фундаменте.

Остается правильно разобрать конструкцию, упаковать и перевезти к месту окончательной сборки.

Собираем каркас из профильной трубы

Для начала постараемся соблюдать два простых правила:

• Во-первых, не следует сразу разрезать весь запас профилированной трубы на заготовки, отрезать каждый раз кусок от новой нитки металлопрофиля следует, только если из имеющихся обрезков невозможно выбрать подходящий по длине образец.
• Во-вторых, при сверлении вырезанных заготовок под соединение болтом с гайкой куски трубы необходимо тщательно выравнивать так, чтобы они находились в одной плоскости. Это гарантирует, что собранная вами рама боковой стенки будет плоской, а не выгнутой пропеллером.

Для изготовления основных частей горизонтальных элементов и вспомогательных распорных элементов каркаса используем профильную трубу: пустотелый квадрат с гранью в 60 мм или прямоугольный профиль размером в 70х20 мм. Для угловых вертикальных стоек и рамы для ворот гаража используем квадрат с ребром в 100 мм.

На первом этапе вырежем и соберем на болтах боковые стенки. Для увеличения жесткости проема рамы боковой стенки через каждые 70-80 см закрепим вертикальные стойки.

При их креплении необходимо учитывать, что в дальнейшем на эти элементы будет крепиться профильный лист, поэтому наружная плоскость рамы и внутренние распорки должны находиться в одной плоскости.

Лучше всего для этих целей подходит не квадратный, а трубчатый профиль, с вырезанными на концах опорными полками.

Из-за большой длины и высоты боковых стеноких сложно поднимать и транспортировать. Поэтому, кроме распорных вертикальных труб, необходимо добавить накладки в углах и в центре каркаса стенки. Аналогичным образом собираем на болтах заднюю и переднюю стенки гаража. Переднюю стенку усиливают вертикальными стойками, которые устанавливают по присоединительным размерам гаражных ворот.

Из-за используемого болтового соединения жесткость боковых и задней стенок еще недостаточна, только после сварки жесткость конструкции возрастет в разы.

В процессе предварительной сборки и «сметывания» каркаса боковые стенки поднимают в вертикальное положение максимально аккуратно, в несколько приемов, чтобы избежать деформации трубы под собственным весом в центральной части рамы.

Совет

Иногда для увеличения поперечной жесткости рамы боковой стенки внутри сборки временно крепят доски или горбыль.

Совет! Не следует пытаться сразу зашивать плоскость любой из стенки профилированным листом. Эта мера отчасти повышает жесткость рамы, но даже при слабеньком ветерке вся конструкция из профильной трубы превращается в подобие паруса и становится неуправляемой.

Аналогичным способом собираются треугольные фронтоны крыши гаража.

Для увеличения жесткости внутри рамы фронтона нужно обязательно установить V-образный силовой элемент. Фронтоны устанавливаются на собранную коробку из боковых, задней и передней стенок и далее соединяются между собой продольной коньковой балкой из профильной трубы.

Из легкой трубы прямоугольного сечения 50х15 мм набирается потолочное перекрытие гаража, и устанавливаются стропильные несущие элементы.

Сборка гаража и завершающие операции

Перед установкой каркаса гаража на готовый фундамент необходимо убедиться в правильном расположении анкерных болтов, заделанных в бетонное основание, если проблем нет, то монтаж каркаса начинают с установки боковых стенок и элементов потолочного перекрытия. Для увеличения жесткости сборки в местах каждого болтового соединения отдельных фрагментов профильной трубы стыки усиливают нанесением нескольких точек сварки.

После установки задней и передней стенки каркаса гаража, фронтонов и стропильных элементов крыши приступают к регулировке зазоров в соединениях.

Иногда приходится сбивать точечную сварку и молотком подбивать соединения для достижения необходимых размеров и зазоров, обеспечивающих нормальную работу входных ворот. После этого приступают к сварочным операциям.

Переходя от передней стенки и ворот к угловым стойкам, задней стенке, крыше проваривают электросваркой все швы в болтовых соединениях.На завершающем этапе каркас из профильной трубы равномерно фиксируется на анкерных креплениях фундамента.

Остается обработать профильную трубу фосфатным антикоррозионным преобразователем, прогрунтовать и покрасить, после чего можно переходить к укладке на каркас гаража металлопрофиля. Внутреннюю поверхность потолка и стен гаража облицовывают пенопластом и зашивают пластиковым профилем.

Очень редко для теплоизоляции стен гаража применяют волоконные материалы на основе минеральной или базальтовой ваты, степень утепления для такой конструкции не так важна, а влагу они набирают очень хорошо, что может создать проблемы для несущей профильной трубы из-за повышенной влажности в помещении.

Пол гаража рекомендуют углубить на 15-20 см, гидроизолировать, уложить геотекстилем и засыпать песком и керамзитовой крошкой, поверх которого укладывают обычную тротуарную плитку или деревянную доску.

Заключение

Смета на строительство такого гаража в среднем колеблется от 400 до 800 долл.

Но при финансовых расчетах следует помнить, что это неплохое вложение денег, так как срок службы гаража из профильной трубы составит не менее 10-15 лет.

Несмотря на использование сварки для сборки гаража, такую конструкцию из профильной трубы можно реально разобрать и упаковать в грузовую длинномерную «Газель» в течение 5-6 часов.

Источник: https://bouw.ru/article/garazh-iz-profilynoy-trubi

Строим гараж из профильной трубы своими руками

Гараж из профильной трубы – это современный вариант постройки сооружения, служащего для стоянки и ремонта различной техники.

В основу сооружения подобного типа, положена каркасная конструкция, изготавливаемая из профильной металлической трубы.

Преимущества и недостатки каркасной конструкции

Монтировать каркас можно и зимой

Каркасная технология строительства различных зданий и сооружений широко распространена как в жилищном и промышленном строительстве, так и при возведении вспомогательных объектов, к которым можно отнести и гаражные постройки.

У каркасной технологии строительства, при использовании металлических профилированных труб, есть свои достоинства и недостатки, которые определяют возможность использования таких конструкций, в тех или иных условиях выполнения строительно-монтажных работ и эксплуатации готового объекта строительства.

Плюсами данной технологии являются:

• Относительно низкая стоимость строительства, в сравнении с вариантами, когда используется кирпич, бетон или сендвич-панели.
• Малые сроки выполнения строительно-монтажных работ.
• Возможность выполнения работ своими руками.
• Отсутствие необходимости в привлечении специальной строительной техники.
• Продолжительные сроки эксплуатации.
• Все сезонность выполнения работ.
• Отсутствует эффект усадки строительных конструкций.
• Малые трудозатраты.
• Отсутствует необходимость в сооружении сложных и дорогих фундаментов.

Недостатками можно считать:

1. Сложность самостоятельной разработки узловых соединений, обеспечивающих необходимую прочность и жесткость конструкции.
2. Стоимость каркаса, изготовленного из профильной трубы, выше стоимости аналогичной конструкции, изготовленной из дерева.
3. Каркас, изготовленный из металла, требует качественной теплоизоляции, т.к. металлический профиль является «мостиком холода».

Проектирование конструкции

Для того, чтобы избежать ошибок при строительстве каркасного гаража лучше всего обратиться к профессионалам, которые смогут разработать комплект чертежей данного сооружения. В состав такого проекта войдут, кроме общего плана и фасада сооружаемого объекта, чертежи узловых соединений, являющихся наиболее важными элементами конструкции.

В случае, если принято решение о самостоятельной разработке эскиза гаража, то необходимо обратить внимание на следующие моменты, а именно:

• Сечение профильной трубы должно соответствовать нагрузкам, которые прилагаются к каждому конкретному элементу каркаса.
• Узловые соединения должны быть тщательно проработаны, для того, чтобы прочность конструкции соответствовала предъявляемым требованиям.
• План гаража, его габаритные размеры, должны соответствовать габаритам транспортного средства и прочим зонам, необходимым при его использовании (хранение материалов, ремонт и т.д.).
• Фундамент гаража, должен соответствовать характеру грунтов в месте расположения сооружения и его весу.
• Расположение гаража на плане местности, должно соответствовать требованиям регламентирующих документов, определяющим габариты до рядом расположенных зданий и сооружений, а также проезжих дорог и инженерных сетей.
• На стадии проектирования должны быть проработаны вопросы по устройству цоколя или ростверка сооружаемого объекта, типа кровли и материала ее покрытия.
• Необходимо выбрать материалы для утепления и гидроизоляции конструкций, а также для зашивки и отделки внутренних и наружных стен каркаса.

При проектировании гаража, выборе его геометрических размеров, нужно следовать принципам:

1. Ширина гаража должна быть на 1,5 – 2,0 метра больше, чем ширина транспортного средства.
2. Длина – должна быть больше длины транспортного средства на 2,0 – 2,5 метра.
3. Высота – должна быть больше высоты багажника транспортного средства, в открытом состоянии.

Необходимые инструменты и материалы

Профилированная труба

Когда проект (эскиз) разработан, следующим этапом выполнения работ, будет приобретение выбранных материалов и подготовка необходимого инструмента.

Для монтажа фундамента, в зависимости от его конструкции, понадобится кирпич и цементный раствор, бетон, винтовые сваи или ж/б плиты.

Для изготовления каркаса – металлическая профильная труба сечением 100х100, 100х80, 60х60 и 60х40 мм, а также листовой металл толщиной 4,0 мм.

Для обшивки каркаса – листы ОСБ, фанера или профилированный металлический лист, а также вагонка и сайдинг.

Обратите внимание

Для утепления – минеральная вата или пенопласт, для гидроизоляции – рубероид.

Для выполнения работ понадобятся: сварочное оборудование, углошлифовальная машинка («болгарка»), шуруповерт, слесарный инструмент и крепежные элементы.

Строительство каркасного гаража из профильной трубы своими руками

Все работы по строительству гаража можно разбить на несколько этапов: сооружение фундамента и пола, монтаж каркаса, установка ворот, обшивка конструкции, монтаж кровли и работы по утеплению.

Вне зависимости от вида фундамента и его конструкции, все работы на данном этапе начинаются с выполнения разметки на выбранной площадке строительства.

Для разметки используется нивелир или теодолит, а при их отсутствии – рулетка, мерная лента и строительный уровень.

Разметка начинается с одного из углов строящегося объекта, место расположение которого определяется по отношению к рядом стоящим зданиям или иным капитальным объектам и конструкциям.

Все остальные точки (углы), размечаются относительно этого угла, с таким расчетом, чтобы диагонали между противоположно расположенными – были идентичны.

Когда места определены и отмечены на местности, необходимо разметить прочие элементы фундамента, которые зависят от его конструкции.

Для каркасного гаража сооружаются фундаменты следующих типов:

• Плитный – когда под всю площадь сооружаемого строения заливается монолитная плита толщиной 150 – 200 мм.

В этом случае фундамент является мелко-заглубленным, он состоит из арматурного каркаса, который залит бетонным раствором.

Перед заливкой площадка (основание) выравнивается, плодородный слой грунта при этом снимается. На подготовленной поверхности настилается песчаная подушка и устанавливается опалубка, в которой и монтируется арматурный каркас. Вся поверхность заливается бетоном.

При данной конструкции фундамента дополнительная разметка, на подготовительном этапе производства работ, не производится – достаточно разметить углы, а сам фундамент, кроме своей основной функции, является полом гаража.

Важно

При такой конструкции фундамента, придется сделать дополнительную разметку, которая определит ширину ленты.

Для этого можно воспользоваться мерной лентой или шнуром, которые закрепляются на разметочные обноски, устанавливаемые в углах фундамента.

Разметочная обноска представляет из себя П-образную конструкцию из пиломатериала, в которой «ноги» выполнены в виде кольев или досок с заостренными концами, а перекладина – из обрезной доски.

Выполнив разметку ленты, снимается грунт на заданную глубину. На дно образовавшейся траншеи укладывается песчаная подушка и устанавливается опалубка.

Во внутренне пространство опалубки монтируется арматурный каркас и заливается бетон.

При устройстве фундамента подобного типа, пол в гараже может быть выполнен с использованием пиломатериалов, утрамбованного грунта или в виде отдельной бетонной плиты, жестко не связанной с фундаментом.

Эта конструкция фундамента требует разметки мест установки дополнительных свай, которые монтируются в воротах гаража, а также на длинных стеновых прогонах.

В местах их расположения необходимо снять грунт на требуемую глубину и устроить песчаную подушку. В дальнейшем работы выполняются, как и выше рассмотренном случае монолитного ленточного фундамента.

Совет

При использовании кирпича или блоков, из которых выкладываются столбики – после устройства песчаной подушки заливается бетонная подготовка, на которой и выкладываются столбы нужного размера (1,5 х 1,5 или 2,0 х 2, 0 кирпича).

Пол изготавливается, как и в варианте ленточного фундамента.

• Свайный, с использованием винтовых свай.

Это новый вид фундаментов, который широко используется при возведении легких построек.

Разметка и устройство полов выполняются аналогично варианту свайного столбчатого фундамента, а работа заключается в использовании винтовых свай заводского производства.

Сваи ввертываются в грунт в местах, определенных разметкой, а их оголовки, после их завинчивания, обрезаются в одной плоскости.

По верху свай монтируется ростверк, который изготавливается из швеллера или иного металлопроката, обеспечивающего прочность конструкции.

Для всех вариантов фундамента важным условием успешного строительства и безаварийной эксплуатации сооружаемого объекта, будет обеспечение расположения элементов фундамента, его верхних точек, в одной горизонтальной плоскости.

Монтаж каркаса

Монтаж косынок – усилителей крыши

Когда фундамент готов можно приступать к монтажу каркаса гаража.

Для изготовления столбов, а также верхней и нижней обвязок используется труба большего сечения (100 х 100, 100 х 80 мм), а для раскосов и распорок – меньшего сечения.

Перед началом монтажа используемая труба нарезается в соответствии с требуемыми размерами и в нужном количестве, после чего заготовки обрабатываются антикоррозийными составами.

Из металлического листа нарезаются «косынки» и прочие элементы, обеспечивающие прочность собираемой конструкции.

Обратите внимание

Сборка каркаса начинается с монтажа нижней обвязки, под которую, предварительно, укладывается слой гидроизоляции. При устройстве данного элемента необходимо обратить внимание на плоскость размещения обвязки, она должна быть строго параллельно поверхности земли. Кроме этого, диагонали между разно расположенными углами, должны быть идентичны.

Нижняя обвязка жестко закрепляется к фундаменту, для этого используются анкерные болты или применяется электродуговая сварка, посредством которой каркас приваривается к закладным деталям, расположенным в элементах фундамента.

Далее выполняется монтаж вертикальных колонн (столбов). Столбы крепятся при помощи сварки или на болтовое соединение, при этом используются «косынки» и прочие пластины крепления. При монтаже необходимо следить за плоскостью, в которой монтируются колонны, они должны быть расположены строго вертикально по отношению к поверхности земли.

Когда столбы установлены монтируется верхняя обвязка и элементы каркаса кровли. Крепление выполняется аналогично креплению нижней обвязки и столбов.

После того, как каркас собран, осуществляется проварка всех узлов и мест соединения элементов конструкции каркаса.

Установка ворот

Установка ворот из профилированной трубы и уголка

Тип и конструкция ворот каркасного гаража может быть различна, что определяется местом его расположения (наличие электрических сетей), финансовых возможностей и личных предпочтений пользователя.

Наиболее простой вариант – это каркасная конструкция, когда ворота изготавливаются из профильной трубы, аналогичной той, что использовалась при изготовлении каркаса гаража.

Важно

Для этих целей используется труба сечением 60 х 60 мм, из которой делаются створки ворот и входной двери, если таковая требуется.

К каркасу воротных створок привариваются гаражные петли, после чего полученная конструкция монтируется на столбы проема гаражных ворот.

Обшивка конструкции

Обшивка каркаса может выполняться различными способами, которые зависят от материала используемого для этого.

Если используется профилированный лист, то его размечают требуемой длины, после чего он режется и монтируется на каркас посредством саморезов по металлу.

Профилированным листом можно обшить стены, ворота и кровлю.

Если используется листовой пиломатериал, фанера, ДСП или ОСБ-листы, то они обшиваются с наружной стороны каркаса. Крепления выполняется саморезами или используется болтовое соединение.

С внутренней стороны каркас обшивается после выполнения работ по утеплению, для этого применяется тот же листовой пиломатериал или вагонка.

С наружной стороны, по листовому материалу, гараж может быть обшит вагонкой или сайдингом.

Монтаж кровли

Кровля гаража из профнастила

В случае использования пиломатериалов для обшивки каркасной конструкции, работа по устройству кровли заключается в устройстве обрешетки, которая выполняется из досок, укладываемых на элементы каркаса крыши гаража.

Форма крыши может быть односкатной или двухскатной, в зависимости от предпочтений пользователя, места расположения гаража и общего дизайна окружающего пространства.

По уложенной обрешетке укладывается гидроизоляция и кровельный материал.

Вид кровельного материала может быть различным, в зависимости от предпочтений пользователя и его финансовых возможностей.

Утепление гаража

Работы по утеплению смонтированного гаража заключаются в укладке во внутренне пространство каркаса утеплителя.

Как уже было написано выше, в качестве утеплителя может быть использована минеральная вата, пенопласт, пеноизол или пенополиуретан.

Каждому из этих материалов свойственны определенные достоинства и недостатки, определяющие сферу его применения и последовательность выполнения работ.

Важным условием успешной эксплуатации теплоизоляционных материалов является устройство гидроизоляции, как по отношению к фундаменту, так и в вертикальной плоскости стен гаража.

Для гидроизоляции используется рубероид или пленка, а также специальные мембраны, обеспечивающие требуемые параметры эксплуатации теплоизолирующих материалов.

Каркасный гараж из профильной трубы может смонтировать каждый желающий, для этого необходимо лишь знать некоторые нюансы выполнения работ, о которых было написано выше, и уметь работать со сварочным оборудованием и ручным инструментом.

Источник: https://okarkasnih.ru/garazh-iz-profilnoj-truby/

Гараж из профильной трубы своими руками: пошаговая инструкция по сборке

Строительный рынок предлагает большой ассортимент различных материалов для сооружения помещения под стоянку легкового автомобиля: из кирпича, шлакоблока или древесины.

Но всё большую популярность приобретают в изготовлении «домика для машины» конструкции из профиля, а всё благодаря тому, что гараж из профильной трубы своими руками может возвести каждый, главное правильно составить чертеж и произвести работы согласно последовательному плану действий.

Давайте разберемся как сделать гараж используя минимальное количество материалов и небольшой ассортимент инструмента.

Преимущества и недостатки конструкции из профильной трубы

Профильная труба — уникальный материал, отлично подходящий для сооружения различных конструкций, к которым относится и гараж для легкового автомобиля.

Плюсы профиля:

1. Стоимость материала – общая цена конструкции будет невысокой, благодаря доступной цене на него. Если сравнивать стоимость профильной трубы и листов металла, то чувствуется явный перевес в экономии в сравнении с ценой на панели и бетонные блоки.
2. Фундамент – так как конструкция из профильной трубы имеет небольшой вес, она не нуждается в тяжелом и мощном основании, это позволяет значительно сэкономить, ведь материалов для фундамента понадобится немного.
3. Простота – процесс сооружения гаража из профиля легкий и он может быть очень легко сконструирован любым домохозяином.
4. Демонтаж – немаловажным фактором является то, что конструкцию при необходимости можно демонтировать, если она собрана не при помощи сварки, а резьбовым способом.

Ряд преимуществ конструкции этого типа перекрывает единственный большой недостаток гаража сооруженного из этого строительного материала – в зимний период температура внутри такого помещения будет невысокой.

Даже устройства для обогрева помещения и качественное утепление не помогут в поддержании высоких температур – холодно будет в любом случае.

Проектирование

Перед тем как начать строительные работы по возведению конструкции, следует сначала сделать чертеж гаража из профильной трубы.

Он поможет подсчитать необходимое количество материала и правильно выполнить работы на каждом этапе строительства. Сделать схему каркаса нужно соответственно вашим запросам и доступной площади для возведения конструкции.

Совет

Стандартными считаются 3 на 6 метров, для удобства мы предлагаем пример проекта и чертежи помещения именно этих размеров:

Если вы решили соорудить конструкцию других размеров, то не забудьте принять во внимание следующие факторы, которые влияют на размер возводимого гаража:

• Ширина должны быть как минимум на 1.5 метра шире автомобиля, чтобы дверь как минимум на половину могла открываться, но лучше делать просторный и большой по ширине гараж.
• Для безопасного заезда в помещения и возможности хранения инструмента, размеры длины гаража должны быть на 2.5 метра больше длины автомобиля.
• Перед тем как определить высоту гаража, измерьте высоту автомобиля с открытым капотом и багажником – чтобы не попасть впросак, высота должна быть как минимум на 0.5 больше чем это значение.

Во время проектирования конструкции следует учитывать и другие факторы, например, размер профильных труб доступных в продаже. Так же учтите способ сборки конструкции – сварной или модульный.

Хотя первый вариант и выглядит крепче и монолитней, модульный гараж можно демонтировать при необходимости.

Именно этот тип соединения и рассмотрим в данной статье – для реализации модульной конструкции нужна только дрель и болгарка, сварочный аппарат не понадобится.

Необходимые инструменты и материалы

Именно чертеж помогает подсчитать сколько материала понадобится, без него это сделать невозможно. Для возведения основного каркаса лучше всего использовать квадратные профильные трубы, они соединяется легче чем изделия с прямоугольным сечением. Основные стойки гаража можно изготовить из профиля диаметром 100 на 100 мм – это обеспечит высокую устойчивость и достаточную прочность.

А вот ребра жесткости не обязательно изготавливать из таких массивных профилей, для них подойдет профтруба сечением 60 на 60 мм. Используя чертеж подсчитайте сколько труб изображено на нем. Обратите внимание что ребра жесткости следует устанавливать через каждые 2 метра.

Кроме профиля потребуется отделочный материал для обшивки каркаса и создания кровли, для этого лучше всего использовать профилированный лист – он недорогой и позволяет выпонить все работы быстро. Так же потребуются крепежные изделия, такие как уголки, болты для соединения и гайки – их количество так же нужно подсчитать используя чертеж.

Инструментарий для возведения при помощи резьбового соединения достаточно небольшой:

• Измерительные инструменты – рулетка, уголок, линейка, уровень;
• Электрическая дрель и сверла к ней;
• Болгарка и набор дисков по металлу;
• Ключи и шуроповерт с набором головок;

Кроме этого может потребоваться определенный набор инструментов для возведения фундамента – если вы не будете использовать готовые фундаментные плиты для основания.

Последовательность работ:

1. Размечаем территорию;
2. Возводим основание/фундамент под гараж;
3. Монтируем каркас;
4. Устанавливаем ворота;
5. Сооружаем крышу и настил кровли;
6. Работы по обшивке стен.

Имея на руках готовый план действий, можно начинать работы по монтажу конструкции.

Конструирование фундамента и пола

Если земля, на которой вы строите принадлежит вам, то есть смысл подготовить крепкий и долговечный фундамент. Это делается с целью обеспечить монолитность гаражу, и чтобы постройка не смогла опуститься в землю.

Выполнить фундамент для каркасного гаража можно различными способами:

• Готовые железобетонные плиты толщиной 20-30 сантиметров, подойдут тем, кто готов вложить чуть больше денег в возведение основания. Для монтажа фундамента лучше приобрести несколько фундаментных железобетонных плит. При необходимости их доставят на грузовиках, а в установке помогут строительные краны. На участке обязательно нужно подготовить и выровнять поверхность где будет устанавливаться готовая плита — выкопать котлован согласно размеру, уложить слой гравия и песка с целью обеспечения хорошей усадки. Помните, что площадь плит должна быть больше чем площадь основания гаражного каркаса.
• При небольшом бюджете, можно установить обычную армированную стяжку. Основание этого типа подходит для каркасных построек, в том числе для гаражей из профильных изделий. Это самый недорогой и доступный способ создания основания и пола.
• Плиточная кладка то же часто используется как основание и пол для каркасного гаража, но предварительно нужно залить бетонную стяжку для целостности кладки.

Чтобы предотвратить попадание дождевой воды внутрь гаража, нужно чтобы основание было выше поверхности земли не менее чем на 20 сантиметров.

Возведение каркаса

Сконструировать каркасный гараж из профильной трубы своими руками можно двумя популярными способами: модульный и местный тип сборки.

Модульная сборка конструкции предполагает подготовку модулей перед началом возведения конструкции. Сначала на земле собирается несколько стеновых модулей, затем их соединяют между собой. Так же собрать заранее следует потолок, элементы конструкции крыши и другие детали.

Обратите внимание

Соединять модули в одиночку не получится – для осуществления этой разновидности сборки необходимы подсобные рабочие.

Местная сборка предполагает производства работ одним человеком: сначала собирается основание из заранее нарезанных профилей, согласно чертежу. Затем основание конструкции устанавливается на фундамент. Конструкция собирается поэтапно с использованием крепежных элементов.

Установка ворот

Устанавливать ворота лучше до работ по обшивке конструкции. Для изготовления можно использовать всё тот же профиль и листы металла. Сборка ворот происходит согласно подготовленному чертежу, стандартными считаются обычные распашные ворота для гаража – они просты в изготовлении и монтаже.

1. Из профиля собирается два прямоугольника соответственно размерам гаража;
2. Каждая створка укрепляется ребрами жесткости для монолитности;
3. Используя стандартные гаражные петли створки устанавливаются на конструкцию гаража;
4. Обшивают створки тем же материалом, который будет использован для обшивки стен.

Сегодня очень популярны в роли ворот использовать секционные устройства, которые работают при помощи электромотора. Систему этого типа нужно устанавливать после окончания работ по сборке гаража, но она не предусматривает дополнительные двери.

Обшивка стен

Многие решают использовать сайдинг, предварительно обшив каркас фанерой, но более дешевым и простым в монтаже является профилированный листовой металл. При приобретении материала, обращайте внимание на его маркировку, для обшивки каркаса гаража подойдет только профлист С20 или С21.

Обшивку стен производят при помощи дрели и саморезов, вкручивать которые следует в прогибы листов, приложенных к профильным трубам. Много крепежных болтов не нужно – достаточно 6-8 саморезов на 1 квадратном метре листа. При работе с профилированными изделиями нужно соблюдать правила безопасности – используйте защитные очки и перчатки.

Внутренняя отделка обычно производится одновременно с утеплением конструкции. Обшивать изнутри каркас легче всего листом фанеры, но многие используют листы гипсокартона.

Кровля

Для сооружения кровли можно использовать как модульную, так и местную сборку, но первая в разы удобнее. Если конечно речь идет о двускатном типе кровли.

Сегодня более популярна кровля с однокатной крышей.

Она очень проста, здесь важно чтобы профнастил имел водоотводы и уклон, то есть одна из стенок обязательно должна быть выше противоположной, чтобы вода стекала в одну из сторон. Данная особенность конструкции продумывается еще на этапе планирования.

Утепление и вентиляция

К утеплению гаража следует отнестись со всей ответственностью. При этом осуществляя работы по установке утеплителя, обратите внимание, что конструкция должна так же вентилироваться, чтобы в ней не было душно летом. В роли утеплителя отлично подходят плиты минеральной ваты, которую вставляют в детали обрешетки… Гараж утепленный минеральной ватой может использоваться круглый год.

Видео процесса

Более подробно разобраться в том, как собрать каркас для гаража из профильной трубы рассказывается в этом видео:

Если вы взяли в расчет 4×6м конструкцию, то очень подробно поможет разобраться в поэтапном сооружении следующий видеоролик:

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Источник: https://vseotrube.ru/stroitelnye-konstruktsii/garazh-iz-profilnoj-truby

Гараж из профильной трубы своими руками

Оставлять машину ночью на улице опасно — случаи угонов очень частые. Постоянное попадание осадков вредно для лакокрасочного покрытия. Отвозить на платную стоянку неудобно и дорого. Построить капитальное строение из кирпича не дешево и требует разрешений. Конструктивным решением будет собрать гараж из профильной трубы своими руками. Какие бывают виды таких конструкций? С чего начать? Какова последовательность работ?

Чертежи каркасных гаражей

Не стоит пугаться лично взяться за постройку гаража. Начинается все с подготовки чертежа. В своих расчетах необходимо учитывать два фактора:

• Наличие свободного места под строение.

На предполагаемом участке нужно определить сколько метров можно отвести под гараж, чтобы он не мешал проходу или проезду. Учитывается свободный заезд машины в гараж. Имеющиеся коммуникации в земле (проходящая труба водопровода или канализации) не должны оказаться под строением.

• Размеры автомобиля и свои потребности в отношении гаража.

Вокруг машины должно оставаться достаточно места для прохода или ремонта. Часто гараж становится «кладовкой», куда выносят старую мебель, велосипед и другие, редко используемые вещи. Если строение будет недостаточно вместительным, то скоро станет неудобным и тесным. Лучше всесторонне учесть дальнейшее использование.
Исходя из имеющегося места и личных потребностей, выводятся габариты конструкции. Их следует обозначить на чертеже. Существуют две популярные модели каркасных гаражей. Это прямоугольный с односкатной крышей (без чердака), и прямоугольный с двухскатной крышей (с чердаком при желании).

Они имеют стандартные размеры, но могут быть увеличены или уменьшены при необходимости. Гараж из профильной трубы односкатный часто изготавливают:

• в длину — 6000 мм;
• в ширину — 3500 мм;
• высота верхнего края — 2900 мм;
• нижнего края — 2450 мм.

Вариант с двухскатной крышей строят по таким же параметрам, только высота до потолка составляет 2500 мм, а далее 1000 мм до верхней точки конька.

Основной материал конструкции

Какой бы чертеж каркаса не был выбран, стандартный или расширенный, важно равномерно распределить нагрузку. Профильная труба имеет разное сечение. Для несущих опор каркаса стоит использовать размер 100×100 мм. Это должны быть углы здания, нижний и верхний периметр. Можно добавить по одной основной опоре на каждые 3000 мм пролета стены.
Дополнительные перемычки применяют с сечением 60×60 мм, или 60×40 мм. Их крепят через каждые 500-1000 мм. Перпендикулярные элементы фиксируют к каркасу с такой же частотой.

Количество дополнительных труб с меньшим сечением влияет на жесткость конструкции, делая ее более устойчивой к вандальскому взлому, но это и повышает стоимость проекта.

Когда чертеж готов, происходит подсчет метража материала и других элементов. Стоит купить на несколько метров больше профильной трубы, для непредвиденных случаев (погрешностей во время резки и т.д.). Обычно, большого перерасхода не происходит, поэтому тратиться на много лишних метров не стоит.

Фундамент для конструкции

Каркасный гараж относится к легким типам строений и не требует основательного фундамента. Если строение возводится на частной земле и не будет перемещаться, то целесообразно подготовить фундамент из армированной стяжки. Достаточно 300 мм глубины и 150 мм ширины. Это необходимо для предотвращения проседания конструкции в землю. Из 300 мм, над поверхностью должно выступать минимум 100 мм.Такое возвышение на фундаменте, защитит от попадания талой или дождевой воды внутрь помещения. Пол в гараже можно вымостить из тротуарной плитки или сделать бетонную стяжку.
Если место не принадлежит лично владельцу (двор квартала и т. д.) имеет смысл сделать неосновательный фундамент, на случай переноса гаража. Это достигается путем гравийной подсыпки и укладки тротуарных плит.

Каркас конструкции крепится к бетонному фундаменту анкерными болтами, продетыми через приваренные петли к нижнему периметру.

В случае расположения гаража на плитке, необходимо забурить в землю, минимум в четырех местах, арматуру длинной 1000мм и приварить каркас к ней. Между нижней частью конструкции и основанием необходимо поместить слой гидроизоляционного материала (битумная мастика и т. д.). Это защитит помещение от сырости.

Сборка каркаса

Когда фундамент готов, можно приступать к возведению конструкции. При этом важно точно придерживаться чертежа. Еще на этапе планирования необходимо определиться со способом крепления профильной трубы друг к другу. Их существует два:

• Болтовое соединение.

Потребуется приобрести уголки с отверстиями для угловых соединений. Некоторые места стыков можно выполнить внахлест, без уголков, просверлив два слоя трубы насквозь. Этот способ соединения более затратен. Необходимо купить: болты, шайбы, гайки и сверла. На сборку уходит больше времени. Но в случае разборки, переезда или расширения гаража, имеется большая свобода действий.

Требует небольших навыков обращения с сварочным аппаратом. Очень качественные швы не нужны (здесь не важна герметичность), но проплавка металла должна быть хорошей. Из расходных материалов — только электроды. Изделие отличается повышенной прочностью и антивандальными свойствами. Недостатком можно считать кропотливые работы по резке, в случае расширения строения. Преимущества способа — быстрота и дешевизна. Большинство отдают предпочтение второму виду соединения.
Сборка по чертежу начинается с:

1. Нижнего периметра. Разложив все на земле, выполняются прихватки сваркой. Необходимо убедиться в равномерности диагоналей. Производится обварка стыков по схеме крест на крест.
2. К нижнему периметру привариваются угловые и пролетные несущие опоры, предварительно выставленные по уровню.
3. Верхний периметр собирается на земле, аналогично нижнему, и в готовом виде поднимается на место. Происходит фиксация.
4. В получившуюся коробку добавляются трубы меньшего сечения, согласно чертежу. Швы, выходящие наружу конструкции (на уличную часть), необходимо зачистить болгаркой, чтобы последующая обшивка плотнее прилегала к каркасу.

Двухскатная крыша собирается на земле из ферм. У треугольной конструкции достаточно центральной стойки и нескольких косых перемычек. Фермы, поочередно поднимаются на верх и фиксируются к периметру. Между собой они соединяются трубой 50×20 мм через каждые 1000 мм. Чердачное пространство можно использовать для хранения лыж, санок, и прочих предметов, не загромождая основное помещение.
Обшивают гаражи листами металла толщиной в 2,5 мм. Крепить его можно болтами или сваркой. Короткие швы по 20 мм должны проходить равномерно через каждые 250 мм стыка. Это создаст надежное крепление. Часто используют профнастил, который не требует последующей обработки (кроме мест сварки), и имеет широкую цветовую гамму.

Дополнительные элементы гаража

В конструкции, еще на этапе планирования чертежа, закладываются проемы под ворота и дополнительные двери. В последних, нет необходимости, если гараж стандартных размеров. Но в случае расширенной конструкции, когда помещение используется не только для хранения машины, дополнительные двери удобны для быстрого попадания внутрь.
Ворота могут быть двух видов:

Двустворчатая конструкция, стоящая относительно недорого, заказывается по размеру проема. Достаточно оставить 2500 мм по ширине и 2000 мм по высоте. Боковые стойки, к которым будут крепиться ворота, необходимо выполнить из несущего профиля (100×100 мм). На них будет приходиться нагрузка при открытии створок. Недостатком распашных ворот можно считать необходимость в определенном пространстве для открытия наружу. Но это не существенно в случае открытой дворовой местности.

Более современные и компактные ворота. Открываться могут путем заезда под потолок или сматываясь в рулон над воротным проемом. В первом случае необходимо поднять высоту потолка до 2300 мм, чтобы механизм не мешал действиям внутри. Во втором случае важно, чтобы несущий профиль стоял по краям и над проемом, т. к. к нему будет крепиться корпус с наматывающим механизмом. Ворота компактны в сложенном виде, и не требуют свободного места перед гаражом для открытия.
В итоге, сделать легкий и надежный гараж для своего автомобиля, не так уж и сложно. Необходим продуманный чертеж, материалы, и порядок действий, описанный в статье.
В следующем видео наглядно показан процесс постройки гаража с каркасом из профильной трубы.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Гараж из профтрубы своими руками: фундамент, как построить гараж из НКТ трубы

Каркасные гаражи пользуются не меньшей популярностью, чем кирпичные, деревянные или блочные сооружения. Такой гараж очень легко соорудить самостоятельно, при чем на соединение каркаса обычно уходит всего несколько часов. Обшивают готовую основу обычно древесиной или металлическим профилем.

Как провести планировку гаража

Чтобы добиться долговечности и хорошего качества каркасного гаража, перед началом его возведения важно продумать каждый шаг. Перед тем, как построить гараж из профильной трубы, нужно разработать предварительный чертеж, с указанием масштаба и габаритных размеров конструкции.

На этой стадии важно определиться с наиболее оптимальными размерами постройки, учитывая габариты автомобиля. Имея на руках готовый чертеж, не составит большого труда на калькуляторе подсчитать, сколько именно потребуется материала. Важно также определиться с его разновидностью, записав все результаты на бумаге.

Профильные трубы реализуются по метражу, поэтому наличие чертежа даст возможность не ошибиться при их закупке. По ходу разработки чертежа гаража из труб НКТ важно взять во внимание то, что в качестве несущих элементов лучше всего применить цельные изделия максимальной длины. Это позволит сообщить основанию постройки требуемую прочность. На чертеже должна быть зафиксирована каждая деталь гаражного каркаса.

Требуется также продумать способ соединения отдельных труб между собою. Если за цель ставится строительство максимально надежного и долговечного гаража из профтрубы своими руками, рекомендуется использовать сварной метод соединения.

Выбираем конструкцию

Однако бывают ситуации, когда требуется обзавестись разборным сооружением, которое можно перемещать на другое место. В таком случае трубы стыкуют специальными крепежами. Строительные магазины предлагают их в очень широком ассортименте, включая уголки и другие детали. Обязательным является приобретения необходимого количества болтов и гаек, для скрепления отдельных заготовок.

Меньше всего времени уходит на соединение сваркой: однако полученная таким образом конструкция будет исключительно стационарной. При возникновении потребности в демонтаже и транспортировки такого гаража на новое место скорее всего возникнут проблемы.

Сборные конструкции обладают еще одним важным достоинством, заключающимся в возможности расширения площади гаража. Кроме того, навык сварочных работ имеется далеко не у всех. Нужно также определиться с типом гаражных ворот.

Имея на руках готовый чертеж, прописывается план дальнейших мероприятий:

1. Разметить территорию под гараж.
2. Заложить надежный фундамент.
3. Собрать и установить основной профильный каркас.
4. Повесить ворота.
5. Оформить крышу и кровлю.
6. Обшить стены.

Фундамент является обязательным элементом для любой постройки, однако в тех случаях, когда профильный гараж задумывается как динамичный объект, закладкой основания можно пренебречь. Обычно такие сооружения очень легкие, и допускают установку непосредственно на землю. Возводя гараж на приусадебной территории, чаще всего стараются делать его стационарным, что предусматривает также закладку фундамента, согласно всем необходимым технологиям.

Выбор профтрубы

Для изготовления основного профильного каркаса рекомендуется использовать трубы с квадратным срезом, по причине значительной простоты их сборки. Что касается прямоугольного профиля, также представленного на строительном рынке, то соединение его происходит на порядок труднее.

Для основных гаражных стоек выбираются профильные трубы 100х100 мм: такой материал даст гарантию прочности и надежности строения. Каркасные ребра жесткости обычно делают с более узкого профиля 60х60 мм.

Какие нужны инструменты

Заготовив необходимый материал в требуемых объемах, также потребуется обзавестись необходимыми инструментами:

• Измерительная рулетка. Общая длина лены должна быть не менее 10 м.
• Электродрель и набор сверл для работы с металлом. Профиль необходимо будет оснащать отверстиями.
• Болгарка и набор дисков по металлу. Пригодится для разрезания и выравнивания металлического профиля для каркаса.
• Маркер. С его помощью удобно наносить метки.
• Ключи и головки. Для осуществления финишной сборки каркаса.

Также не будет лишним запастись защитными очками, маской и плотными перчатками, которые сохранят глаза и кожу от разлетающейся во время работы мелкой стружки.

Закладка фундамента

Если каркасный гараж для автомобиля возводится на личном участке, то есть смысл спланировать его стационарным. Закрепление такой постройки лучше всего произвести с помощью фундамента для гаража из профильной трубы: благодаря ему сооружение не будет просаживаться в грунт.

Существует несколько вариантов такого основания:

1. Монолитная железобетонная плита. Отличный вариант для тех, у кого есть достаточно средств для ее приобретения. Для закладки фундамента потребуется несколько подобных элементов. Обычно их доставка осуществляется габаритными грузовиками, а установка – строительными кранами. Прежде, чем делать заказ на плиты, проводится подготовка территории под их укладку. Ее выравнивают, выкапывают подходящий по размерам котлован, засыпая его гравием и песком. Все это делается для качественной посадки железобетонных плит. При этом площадь плит должна превышать параметры основания каркаса.
2. Если бюджет под возведение гаража не слишком большой, то более выгодным решением будет организация монолитной армированной стяжки. Она очень хорошо соответствует всем требованиям фундамента под каркасную постройку, к которым относится автомобильный гараж из профильной трубы. Основное преимущество такого фундамента заключается в том, что на его сооружения потребуется меньше всего денег, если сравнивать с другими вариантами.
3. Фундамент под каркасный гараж иногда сооружают при помощи тротуарной плитки. Однако без предварительной бетонной стяжки в этом случае не обойтись.

Проводя строительство гаража из НКТ трубы своими руками, важно приподымать основание над поверхностью земли на 20 см. Это обезопасит внутреннее помещение от заливания его осадочной жидкостью, а его стены – от любого контакта с водой.

Монтаж каркаса своими руками

Для сборки каркасного гаража при помощи профильной трубы обычно применяют местную или модульную сборку. Для создания гидроизоляции промежуток между профильным каркасом и фундаментом прокладывают резиновым или рубероидным материалом. Местная сборка обычно реализуется силами одного человека.

Вначале осуществляется нижняя обвязка, для чего берутся горизонтальные профили: таким образом у гаража появится главное основание. Для этого потребуется провести нарезку материла согласно указанным в чертеже параметрам. Далее проводится укладка основания сооружения по всему периметру фундамента, с поочередным скреплением его металлическими уголками. На углах устанавливают вертикальные стойки, которые нужны для дальнейшего крепления верхней обвязки. По завершению сборки каркаса проводится монтаж горизонтальных ребер жесткости, как это указано в проекте.

Что касается модульной сборки, то ее составные части подготавливаются заранее. Собирание стеновых модулей в таком случае осуществляется на земле: в последствии их соединяют в единую конструкцию. Для данного типа сборки характерна простота, удобство и хорошая скорость реализации. Наряду со стенами, таким образом можно собрать потолок, крышу и другие части каркасного гаража.

Собирая крышу, важно выбирать для этого наиболее оптимальный материал для ее обшивки. Рекомендуется, чтобы наряду с небольшим весом, он был полностью непромокаем. Довольно часто в этих целях применяют металлический профнастил, укладывая его под определенным углом, для обеспечения эффективного отведения дождевой воды. Эти нюансы лучше также предусмотреть еще на стадии составления проекта.

Завершение работы

По окончанию монтажных работ проводится установка гаражных ворот. Весьма хорошим вариантом для этого типа гаражей являются секционные изделия: как и для ролетных, для них не потребуется значительное пространство для полноценного функционирования. Что касается распашных конструкций, то установить их легче всего. Поэтому, если позволяет место во дворе, можно оснастить свой гараж этим воротами.

Когда гаражные ворота установлены, можно начинать наружную отделку гаражного помещения. Каркасные сооружения удобнее всего обшивать сайдингом или профнастилом. Если был выбран сайдинг или пластиковая панель, необходимо провести предварительное обшивание каркаса при помощи ОСБ плит: они сделают основание стен более надежным и теплым. В целом каркас из профильной трубы дает довольно широкий простор для маневра: для его обшивки может быть выбран практически любой понравившийся хозяевам материал. Такие гаражи довольно часто дополнительно украшаются разнообразными декоративными элементами. Читайте также: «Как построить гараж из профильной трубы – теория и практика».

По завершению облицовки стен проводится укладка кровельного материала. При этом важно не забыть про выпуск крыши за пределы стен гаража, что сохранит их от намокания. На этом же этапе осуществляется монтаж отливов и емкостей для сбора дождевой воды.

Гараж из профтрубы своими руками фундамент, как построить гараж из НКТ трубы — Строительный проект

Как выполнить автогараж из профильные трубы собственными руками – проектирование, выбор материалов, инструментов, инструкция по монтажу

Каркасные гаражи пользуются большой популярностью, чем кирпичные, древесные или блочные строения. Подобный гараж совсем нетрудно соорудить собственными силами, при чем на соединение каркаса в большинстве случаев уходит только пару часов. Зашивают готовую основу в большинстве случаев древесиной или металлопрофилем.

Как провести планировку гаража

Чтобы достичь долговечности и высокого качества каркасного гаража, в начале его строительства важно взвесить любой шаг. Прежде чем выстроить автогараж из трубы стальной, необходимо создать подготовительный чертеж, с указыванием масштаба и больших размеров конструкции.

На данной стадии важно определиться с очень оптимальными размерами постройки, взяв во внимание размеры автомобиля. Имея на руках готовый чертеж, не будет составлять огромного труда на калькуляторе подсчитать, сколько собственно потребуется материала. Важно также определиться с его вариацией, записав все результаты на бумажном листе.

Трубы стальные реализуются по метражу, благодаря этому наличие чертежа предоставит возможность не прогадать при их закупке. По ходу разработки чертежа гаража из труб НКТ важно учесть то, что в качестве несущих компонентов наиболее целесообразно применить цельные изделия самой большой длины. Это даст возможность сообщить основанию постройки необходимую прочность. На чертеже должна быть зафиксирована любая деталь гаражного каркаса.

Требуется также взвесить способ соединения отдельных труб между собой. Если за цель ставится строительство максимально долговечного и надежного гаража из профильные трубы собственными руками, лучше всего применять сварной метод соединения.

Выбираем конструкцию

Впрочем происходят ситуации, когда потребуется обзавестись разборным сооружением, которое можно перемещать в иное место. В этом случае трубы стыкуют специализированными крепежами. Магазины строительных материалов рекомендуют их в довольно хорошем ассортименте, включая уголки и иные детали. Необходимым считается приобретения нужного количества болтов и гаек, для закрепления отдельных заготовок.

Меньше всего времени уходит на соединение сваркой: впрочем полученная аналогичным образом конструкция будет исключительно стационарной. При появлении потребности в демонтаже и транспортировки такого гаража на другое место быстрее всего появятся проблемы.

Сборные конструкции обладают дополнительным основным преимуществом, заключающимся в возможности увеличения площади гаража. Более того, опыт работ по сварке есть вовсе не у каждого. Необходимо также определиться с типом подъемных ворот.

Имея на руках готовый чертеж, прописывается план дальнейших мероприятий:

1. Наметить территорию под автогараж.
2. Заложить хороший фундамент.
3. Собрать и установить ключевой каркас из профиля.
4. Навесить ворота.
5. Оформить крышу и кровлю.
6. Обшить стены.

Фундамент является необходимым элементом для каждой постройки, однако в том случае, когда профильный автогараж думает как динамичный объект, закладкой основания можно пренебречь. В большинстве случаев такие строения облегченные, и допускают установку конкретно на землю. Сооружая автогараж на территории на даче, очень часто пытаются делать его стационарным, что учитывает также закладку фундамента, согласно всем важным технологиям.

Выбор профильные трубы

Для производства ключевого профильного каркаса лучше всего применять трубы с квадратным срезом, из-за причины существенной простоты их сборки. Что же касается прямоугольного профиля, также представленного на рынке строительных материалов, то соединение его происходит на порядок сложнее.

Для ключевых гаражных стоек подбираются трубы стальные 100хсто милиметров: материал такого рода даст гарантию надежности и прочности сооружения. Каркасные жесткие ребра в большинстве случаев выполняют с более узкого профиля 60из поливинилхлорида60 мм.

Какие необходимы инструменты

Заготовив нужный материал в требуемых объемах, также потребуется обзавестись нужными инструментами:

• Измерительная рулетка. Вся длина лены должна быть не менее десяти метров.
• Электрическую дрель и набор сверл чтобы работать с металлом. Профиль нужно будет оборудовать дырочками.
• Угловая шлифовальная  машинка и набор дисков по металлу. Понадобится для разрезания и выравнивания металлопрофиля для каркаса.
• Маркер. Воспользовавшись его помощью комфортно наносить метки.
• Ключи и головки. Для выполнения завершальной сборки каркаса.

Также не будет ненужным запастись защитными очками, маской и плотными перчатками, которые сберегут глаза и кожу от разлетающейся в рабочий период небольшой стружки.

Закладывание фундамента

Если каркасный автогараж для автомобиля строится на личном участке, другими словами смысл спроектировать его стационарным. Закрепление такой постройки наиболее целесообразно произвести при помощи фундамента для гаража из трубы стальной: из-за него сооружение не будет просаживаться в почву.

Есть пару вариантов подобного основания:

1. Монолитная плита из железобетона. Прекрасный вариант для тех, у кого есть достаточно средств для ее приобретения. Для фундаментной закладки потребуется несколько таких элементов. В большинстве случаев их доставка выполняется габаритными грузовиками, а установка – строительными кранами. Перед тем, как осуществлять заказ на плиты, проходит подготовка территории под их укладывание. Ее равняют, выкапывают подходящий по размеру котлован, засыпая его гравием и песком. Все это выполняется для хорошей посадки плит железобетона. При этом площадь плит должна превосходить параметры основания каркаса.
2. Если бюджет под строительство гаража не очень большой, то самым прекрасным решением будет организация армированной монолитной стяжки. Она достаточно хорошо отвечает всем требованиям фундамента под каркасную постройку, к которым относится автомобильный автогараж из трубы стальной. Важное достоинство фундамента такого типа состоит в том, что на его строения потребуется меньше всего денег, если сравнивать с другими вариантами.
3. Фундамент под каркасный автогараж порой строят с помощью брусчатки. Но без подготовительной стяжки из бетона в данном варианте вряд ли можно обойтись.

Проводя гаражное строительство из НКТ трубы собственными руками, важно приподымать основание над поверхностью земли на 20 см. Это обезопасит внутреннее помещение от заливания его осадочной жидкостью, а его стены – от любого контакта с водой.

Установка каркаса собственными руками

Для сборки каркасного гаража с помощью трубы стальной в большинстве случаев используют местную или модульную сборку. Для создания гидрозащите зазор между профильным каркасом и основанием укладывают резиновым или рубероидным материалом. Здешняя сборка в большинстве случаев реализовывается силами одного человека.

Сначала выполняется нижняя обвязка, для чего берутся горизонтальные профиля: аналогичным образом у гаража возникнет основное основание. Чтобы это сделать понадобиться провести нарезку материла согласно указанным в чертеже показателям. Дальше проходит кладка основания строения по периметру фундамента, с поочередным скреплением его уголками из металла. На углах устанавливают стойки стоящие вертикально, которые нужны для последующего крепления верхней обвязки. По окончанию сборки каркаса проходит монтаж горизонтальных жестких ребер, как это отмечено в проекте.

Что же касается модульной сборки, то ее важные части готовятся заблаговременно. Собирание модулей для стен в этом случае выполняется на земля: в последствии их объединяют в общую систему. Для этого типа сборки специфична простота, удобство и хорошая скорость реализации. Вместе со стенами, аналогичным образом можно собрать потолок, крышу и иные части каркасного гаража.

Собирая крышу, важно подбирать для этого самый лучший материал для ее обшивки. Рекомендуется, чтобы наряду с маленьким весом, он был полностью непромокаем. Очень часто в таких целях используют профнастил из металла, укладывая его под конкретным углом, для оснащения хорошего отведения ливневой воды. Эти тонкости лучше также предусматривать еще на стадии проектного составления.

Окончание работы

По завершению работ по монтажу проходит установка подъемных ворот. Очень прекрасным вариантом для данного типа гаражей являются секционные изделия: как и для ролетных, для них не понадобится внушительное пространство для настоящего функционирования. Что же касается распахивающихся конструкций, то установить их легче всего. Благодаря этому, если дает возможность место во дворе, можно оборудовать собственный автогараж этим воротами.

Когда ворота для гаража установлены, можно начинать отделку с внешней стороны гаражного помещения. Каркасные строения лучше всего обшивать сайдингом или гофролистом. Если выбрали сайдинг или панель из пластика, нужно провести подготовительное обшивание каркаса с помощью Плит осб: они сделают основание стен намного надежным и тёплым. В общем каркас из трубы стальной даёт очень и очень широкий простор для маневра: для его обшивки может быть подобран фактически любой приглянувшийся хозяевам материал. Такие гаражи очень часто дополнительно красиво оформляются разными компонентами декора. Читайте также: «Как выстроить автогараж из трубы стальной – доктрина и практика».

По окончанию отделки стен проходит кладка материала для кровли. При этом важно не забыть про выпуск крыши за пределы стен гаража, что сбережет их от промокания. На этом же шаге выполняется монтаж отливов и емкостей для сбора атмосферных осадков.

Tagged : гараж / построить / профильной трубы / профтрубы / труба / фундамент

Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция

На чтение 8 мин Просмотров 7.9к.

Дом для автомобиля – это важная вещь в жизни любого автолюбителя. Автомобиль должен находиться в теплом сухом помещении, что продлит срок его службы. Каждый хозяин автомобиля мечтает о гараже. Раньше выбор состоял лишь из строительства капитального гаража и железной коробки, сегодня все гораздо проще.

Плюсы и минусы каркасного гаража

Коротко перечислим плюсы:

• Низкая себестоимость
• Легкость конструкции
• Простота изготовления
• Прочность сооружения

Среди минусов есть один очевидный: сквозь дерево проникает влага и холод. Для того, чтобы этот минус отпал, понадобится материал для гидроизоляции и теплоизоляции.

Бесспорно, самой простой конструкцией на сегодняшний день является каркасное строение. Оно легкое, прочное, не требует огромных вложений и строится за считанные дни. Строительство капитального гаража обойдется дороже. Если вы остановили свой выбор на каркасном строении, начните с выбора места под гараж. Место должно быть открытым.

Как построить каркасный гараж своими руками

Ничего сложного в постройке гаража самостоятельно нет. Это простая конструкция, требующая минимум усилий. Для этого не нужна спецтехника, нет необходимости специально нанимать бригаду, чертить чертежи. Если место под строительство найдено, то определитесь с размерами гаража, расчищайте место от растений и создавайте гравийную подушку. Земля должна быть утрамбована. После этого можно начинать непосредственно строительство. Оно будет состоять из следующих этапов:

1. Создание фундамента
2. Сборка каркаса
3. Сооружение кровли
4. Обшивка стен
5. Установка ворот

Инструменты и строительные материалы

Нам понадобятся различные материалы. Зависеть это будет от того, какой каркас для гаража мы выберем.

Из инструментов понадобятся:

• Молоток
• Совковые лопаты
• Уровень
• Перчатки
• Опалубка

Это минимум. В качестве строительного материала понадобится дерево. Это может быть осина, липа, лиственница. Понадобятся брусья сечением 100х100, 100х50. Для заливки фундамента понадобится приготовить хороший бетонный раствор.

Какой каркас для гаража выбрать

Выбор каркаса для гаража не велик. Всего из двух наименований придется выбрать один, подходящий именно вам.

• Каркас из дерева
• Каркас из метала

Каркасный гараж из дерева

Первый вариант считается экологически чистым, легким в обработке, энергосберегающим. Один единственный минус – это его стоимость. При том что строительство каркасного гаража – это не затратное мероприятие, себестоимость можно снизить за счет использования металлического каркаса. Но последнее слово всегда за хозяином будущего гаража.

Каркасный гараж из профильной трубы

Помимо того, что строительство подобной конструкции будет несколько дешевле, чем строительство из деревянного бруса, он также обладает достаточной прочностью и легок в изготовлении. Кто-то любит работать с деревом, кто-то напротив, облегчит свою задачу выбором профильной трубы.

Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража

Начнем с того, что место под строение готово, создана гравийно-песчаная подушка, которая утрамбована тщательнейшим образом. Теперь необходимо будет воспользоваться данной инструкцией и шаг за шагом проделывать несложную работу. Ну а начинать нужно с чертежа.

Чертеж каркаса будущего гаража

В принципе, чертеж не является обязательным, но достаточно простой чертеж нужно будет начертить, чтобы иметь представление о будущей конструкции. Определите точные размеры гаража, сделайте предварительный расчет материалов. Заранее зная размер конструкции, можно легко определить расход материала и стоимость готового проекта. Это очень удобно, поэтому не стоит игнорировать такую работу.

Фундамент каркасного гаража

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

• Опалубка
• Обрешетка
• Бетонный раствор

По периметру будущего здания выкапывают траншею. Она не должна быть глубокой. Устанавливаем опалубку с трех сторон гаража. Не выставлять с четырех сторон! Армировать такое бетонное основание нужно будет обязательно. Для этого можно использовать специальную сетку для придания жесткости, а также арматуру. Монолитная плита будет распределять нагрузку равномерно. Заливать нужно качественную бетонную смесь на основе песка или на основе песка и гравия.

Для того, чтобы приступить к дальнейшим работам, необходимо дождаться полного высыхания бетона. Для этого оставляем наше бетонное основание на три недели, иногда поливаем водой, если на улице очень жарко. В случае если дождь пойдет в ближайшие дни, лучше площадку закрывать полиэтиленом.

Монтаж каркасных стен гаража своими руками

Итак, наше основание полностью высохло, и можно приступать к дальнейшим работам. Теперь нам понадобится дерево или профильная труба. При использовании профильной трубы.

При работе с профильной трубой в качестве соединения можно использовать:

Понадобится профильная труба 40х40 и 40х20. Такой каркас изготавливают очень легко, по углам приваривают уголки. Предусмотрите ворота и дверной проем с одной стороны.

Если работать предстоит с деревом, то понадобится брус сечением 100х50 для нижней обвязки. Он должен быть сухим. Предварительно обработайте его антисептиком.

Угловые стойки и ворота нужно собирать из бруса сечением 100х100. Между стойками нижней обвязки нужно выдержать расстояние 120 сантиметров. В углах устанавливают подкосы. Это придаст конструкции прочность. Если понадобится дверь или ворота, предусмотрите для них место. Каркас должен быть прочным.

Обустройство крыши каркасного гаража

Работа по устройству каркаса занимает несколько дней. После того, как каркас готов, приступают к устройству кровли. Нужно сооружать ее по правилам, поскольку кровля должна будет выдерживать ветреную нагрузку и нагрузку от снега.

Приступать нужно к сооружению стропильной системы. Для этого понадобятся доски 100х25 и 100х50. Всю конструкцию, как правило, собирают на земле и только потом устанавливают на гараж и скрепляют с основанием стен. Используйте для этого всевозможные соединительные элементы.

Крышу лучше сделать двухскатной с одинаковыми скатами. Фиксировать ее должен конек. Далее предстоит из меньших брусьев изготовить обрешетку. На нее закрепляется любой удобный для вас материал:

• Профнастил
• Черепица
• Битумный лист

Как такового утепления крыша гаража не требует. Свес крыши должен быть минимум 40 сантиметров. Как только крыша будет закончена, а на это уйдет еще несколько дней, строение будет практически готово. Не забудьте соорудить водосток!

Отделочные работы

Отделка гаража заключается в его облицовке. Ее производят с помощью различных материалов. Чаще всего применяют деревянную вагонку. Обшивать ею легко, стоимость ее невысокая. Итак, рассмотрим все материалы для облицовки:

• Евровагонка
• Сайдинг
• Профилированный лист
• Облицовочный кирпич

Выбор за вами. Каждый материал обладает прочностью и выглядит в современных условиях очень хорошо.

Утепление каркасного гаража своими руками

Изнутри гараж утепляют. Для этого можно использовать минеральную вату или любой другой материал, что представлен на рынке. При необходимости можно также использовать полиэтиленовую пленку, а далее обшить гараж изнутри. Обшивка изнутри производится различными материалами, которые представлены сегодня в ассортименте. Таким образом, гараж будет теплым и защищенным изнутри и снаружи. А что еще нужно для автомобиля?

Финальная часть – установка ворот, дверей и окон. Окна заказываются отдельно, двери устанавливаются, если они предусмотрены, а вот ворота – это дело более серьезное. Сегодня можно выбрать различные ворота. Все они подойдут для установки в каркасном гараже.

Ворота бывают:

• Откатные
• Раздвижные
• Распашные
• Секционные

Чаще всего встречаются распашные ворота. Их можно заказать отдельно или же изготовить своими руками из металлического листа и уголков. Для этого понадобится сварочный аппарат.

Итак, все работы сделаны, гараж готов!

Другие виды каркасных гаражей

Каркасные гаражи стали настолько популярны, что встречаются практически на каждом участке. Сегодня можно встретить не только обычные гаражи, но и большие, например, на два автомобиля, или с обустроенной мансардой. Строительство такого гаража – это простое дело, поэтому они и популярны среди дачников и хозяев коттеджей.

Каркасный гараж на две машины своими руками

Данный вид каркасного гаража так же прост, как и гараж на одно авто. Все шаги строительства сохраняются. Отличать такой гараж будет только его ширина. В этом случае поступают следующим образом: обустраивают в гараже стену или же обходятся без нее. В таком случае при устройстве крыши понадобится установка еще одной распирающей балки. Стропильную систему выставляют с единым одинаковым шагом. Тогда давление будет распределяться не на определенные участки, а равномерно.

Каркасный гараж с мансардой своими руками

Каркасный гараж с мансардой утепляется гораздо серьезнее. При его строительстве нужно будет утеплить и крышу, и пол. Также придется установить отопительные приборы. В таком гараже хорошо проводить частные ремонтные работы на дому. Как правило, такие строения встречаются с гаражами на два автомобиля. К внутренней обшивке стен гаража следует подойти более конструктивно. Используйте также гидроизоляционный материал. Нередко создание подобной конструкции на основе металлического каркаса.

Металлический каркасный гараж своими руками

В нашей статье мы уделили внимание строительству металлических гаражей, которые также просты в изготовлении. При их строительстве иногда обходятся и без монолитного фундамента. Можно использовать трубы из метала и соорудить свайный фундамент. В этом случае для сооружения пола придется сделать песчаную досыпку. Такой гараж изготавливается быстрее деревянного.

Видео

Несколько видео-инструкций для полного понимания общей картины строительства каркасного гаража:

[ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=MZQKjVR9OI0&feature=youtu.be»]
[ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=wr-3ypIoNEo&feature=youtu.be»]

Заключение

Для того, чтобы соорудить такое, казалось бы, сложное строение, нам понадобится всего пара недель плюс три недели ожидания пока просохнет фундамент. Сегодня строительство гаражей перешло на новый уровень. Все благодаря прекрасным доступным недорогим материалам. Кроме того, такой гараж смотрится на участке гармонично, уход за ним минимальный, а срок службы довольно велик.

Основы гаражной сантехники | HGTV

По мере того, как гаражи превращаются в универсальные хозяйственные помещения, мы просим от них все больше и больше. Помимо тяжелых работ, мы также используем их в качестве плацдарма для грязной или мокрой одежды, например. Добавление сантехники становится не роскошью, а необходимостью.

Планируя водопровод, подумайте, как вы будете использовать пространство: стирать, купать питомца, принимать душ, чистить кисти или инструменты, выращивать растения в горшках.Универсальная раковина не позволит вашей кухне или ванной стать универсальным местом для уборки. Полування также может быть кстати, особенно если вы хотите, чтобы ваш гараж функционировал как мужская пещера (добавление писсуара не является чем-то необычным). Если вы думаете о добавлении холодильника с льдогенератором, вам также понадобится водопровод.

Водонагреватели обычно ставятся в гаражах. Если вы ремонтируете или строите, самое время подумать об установке нового, будь то танковый или безбаковый.Сантехника также включает в себя работающие газовые линии по мере необходимости — если вы не добавляете новую линию, подумайте о приведении текущей в код, если это еще не сделано.

Переоборудование гаража под сантехнику — задача, с которой лучше всего справится профессионал, если только вы не являетесь опытным домашним мастером. Добавление раковины, ванны, душа, стиральной машины или туалета означает, что вам потребуется проложить водопроводные линии, подсоединить сливные линии и добавить запорные клапаны. Водопроводные линии можно прокладывать через стены, но канализационные трубы должны проходить через пол.Это включает в себя обрезку пола в гараже, чтобы учесть трубы, если работа ведется на существующем фундаменте.

Для нового строительства эти соображения по установке сантехники являются частью первоначального планирования. Кроме того, для подключения к вашей линии потребуется проложить туннель или траншею через ваш двор или подъездную дорожку, в зависимости от местоположения, и подключиться к канализационной или септической системе.

Тщательно продумайте расположение водозависимых приборов.Вы захотите, чтобы они не мешали, но в логическом месте, обеспечивающем легкий доступ. Стиральные машины и сушилки удобнее всего, когда их ставят у входа в основную часть дома. Умывальники, ванны или детали ванны могут иметь смысл ближе к воротам гаража.

Добавление раковины для стиральной машины — хорошая идея, чтобы справиться с переливом или утечкой. Сливная линия для стиральной машины является очевидной необходимостью, но слив в полу также помогает — пока вы добавляете сливные линии для приборов и приспособлений, добавьте слив в полу в центральном месте в полу гаража.Имейте в виду, что пол должен быть наклонен к сливу, чтобы вода могла стекать к нему.

5 главных советов по предотвращению замерзания труб

При падении температуры ваши трубы могут замерзнуть. Замерзание труб может быть опасным — замерзшая труба может расширяться и сжиматься при оттаивании. По мере того, как вода течет, давление увеличивается, что может привести к взрыву. Прорыв труб означает затопление, постоянный ущерб от воды и дорогостоящий срочный ремонт. Избежать замерзания труб намного проще, чем очистить трубы после разрыва.

Чтобы избежать замерзания труб, примите несколько профилактических мер. Вы можете сделать несколько вещей, чтобы подготовить свой дом к холодным температурам. Узнайте, как уберечь трубы от замерзания и что делать, если вы обнаружите замерзшие водопроводы.

Как уберечь трубы от замерзания

Как домовладелец, вы можете следовать нескольким советам по предотвращению замерзания труб. В то время как некоторые меры требуют помощи профессионала, другие являются простыми задачами, выполняемыми своими руками. Например, если держать отопление и дверь гаража закрытой, это поможет согреть трубы и предотвратить замерзание.Следуйте этим инструкциям, чтобы ваши трубы не замерзли этой зимой.

1. Держите дверь гаража закрытой

Гаражи — одна из самых холодных частей дома с бетонными полами и минимальной изоляцией. Один из способов избежать замерзания труб — держать дверь гаража закрытой, когда на улице холодно. Этот совет особенно полезен, если у вас есть водопровод, проходящий через ваш гараж. Если держать дверь гаража закрытой, это также сохранит тепло в вашем доме, уменьшив ваши счета за электроэнергию.

Вы также можете добавить немного больше изоляции в свой гараж, чтобы зимой было теплее. Он защитит трубы от замерзания и сделает ваш гараж более пригодной для жизни частью дома.

2. Изолируйте трубы

Одним из важных шагов, которые вы должны предпринять, является изоляция ваших труб. Адекватная изоляция имеет и другие преимущества — она ​​может снизить ваши счета за электроэнергию и сохранить тепло, поскольку вода попадает в ваши краны, поэтому вам нужно меньше ждать горячей воды.Изоляция также уменьшает конденсацию, которая со временем разъедает трубы, продлевая срок службы труб.

Трубы в гаражах, подвалах, подпольях и вдоль наружных стен требуют дополнительной изоляции. Любые трубы, подвергающиеся воздействию температуры наружного воздуха, с большей вероятностью замерзнут. Если вы планируете поддерживать прохладу в доме, знайте, что внутренние трубы обычно имеют минимальную изоляцию. Таким образом, вам может потребоваться дополнительная изоляция этих труб.

3. Пусть капает из крана

Слить воду из крана — это хорошо известный метод защиты труб от замерзания.Очень важно понимать, как работающий кран помогает предотвратить замерзание. Вы можете подумать, что это работает, потому что проточная вода не замерзает. Тем не менее, проточная вода все еще может замерзнуть, но постоянная капля снижает давление, вызванное заторами льда. Это повышение давления является причиной утечек и разрывов.

При падении температуры около или ниже нуля держите хотя бы из одного крана под каплей. Выбирайте приспособление как можно дальше от источника воды, чтобы вода могла протекать по всей системе трубопроводов.Для получения лучших результатов держите более одного крана в разных частях дома. Убедитесь, что водопроводы проходят через внешние стены или неотапливаемые части вашего дома.

4. Держите тепло на

Вы можете выключить обогреватель, когда уезжаете в отпуск или собираетесь утром на работу. Руководства по энергосбережению предложат использовать минимальное количество тепла, чтобы уменьшить ежемесячный счет. Хотя это хорошая идея для экономии энергии, подумайте о своих трубах, прежде чем настраивать термостат.

Если вы живете в месте, где температура опускается ниже нуля, вам необходимо поддерживать отвод тепла. Помните, что внутренние трубы — например, на кухне и в ванной — не всегда полностью изолированы. Их конструкция не выдерживает зимних температур. Чтобы они не замерзли, вам нужно оставить в доме немного тепла. Не существует волшебной температуры для настройки термостата — она ​​зависит от того, где вы живете и насколько хорошо вы изолировали трубы.

5.Связаться со специалистом

Когда вы готовите свой дом к зиме, разумно обратиться к профессиональным сантехникам, чтобы они осмотрели ваши трубы. Мы живем в эпоху «сделай сам» — у вас может возникнуть соблазн открыть видео на YouTube и попытаться утеплить свой дом самостоятельно. Если ваша цель — сэкономить, лучше обратиться к профессионалу. Скорее всего, вы совершите ошибки, которых не сделал бы профессионал, и их ремонт может оказаться дорогостоящим.

Попросите профессионала осмотреть трубы в вашем доме и при необходимости установить дополнительную изоляцию.Профессиональный сантехник также может посоветовать вам, насколько тепло вам нужно поддерживать в доме, чтобы избежать замерзания труб.

Что делать с замерзшими трубами

В холодном климате трубы могут замерзнуть, независимо от того, какие меры предосторожности вы предпримете. Важно знать, как реагировать. Если вы открываете кран и обнаруживаете, что вода не выходит, возможно, у вас замерзшая труба. В таком случае не пытайтесь разморозить трубы самостоятельно. Это может быть опасно, и вы не сможете точно определить, где находится лед, потому что большинство водопроводных труб не видны.Вместо этого обратитесь к профессионалу, если обнаружите замерзшие трубы. Никогда не пытайтесь разморозить замерзшую трубу любым открытым пламенем.

Если замерзшие трубы лопнут, у вас может быть серьезная проблема. Действуйте быстро, чтобы минимизировать ущерб. Прорвавшаяся труба обычно заметна — вы, скорее всего, ее услышите. В этом случае как можно быстрее отключите подачу воды, чтобы избежать затопления. Затем обратитесь к профессионалу, чтобы отремонтировать сломанную трубу.

Свяжитесь с Crawford Mechanical Services, чтобы подготовить трубы к зиме

Замерзшие трубы зимой — последнее, с чем вы хотите иметь дело, как домовладелец.Замерзшая труба может быстро лопнуть, что приведет к опасному и разрушительному затоплению.

Чтобы обезопасить свой дом этой зимой, запомните следующие советы:

• Защитите трубы от замерзания.
• Держите трубы в тепле, поддерживая тепло в доме — оставьте тепло включенным и держите дверь гаража закрытой.
• Убедитесь, что ваши трубы имеют соответствующую изоляцию, и дайте одному или двум кранам стечь.

Если ваши трубы замерзли, отключите подачу воды и вызовите специалиста, чтобы устранить проблему.Чтобы подготовить дом к зиме или отремонтировать поврежденные трубы, свяжитесь с Crawford Mechanical Services, Inc. сегодня. Crawford Mechanical Services — это отмеченное наградами семейное предприятие по производству сантехники, обслуживающее семьи и владельцев бизнеса в Огайо. Мы поможем вам защитить трубы от замерзания этой зимой.

10 вещей, которые вы должны знать: утечки в сантехнике

Оберните трубы теплом. Важная особенность — наружная обвязка. Если трубы с холодной водой касаются внешней части здания, когда вода не используется и температура очень низкая, трубы, скорее всего, замерзнут.Вода не замерзает только тогда, когда она движется, поэтому рекомендуется оставить все краны открытыми, пока вас нет дома на какое-то время. Однако лучшее, что вы можете сделать, — это изолировать все пространство.

Вы ​​можете не знать, что правильно, но обычно вы можете определить, что не так. Посмотрите на все видимые трубы в вашем доме, просто чтобы быть в курсе того, что с ними происходит. Домовладельцы обычно не проверяют; затем в подвале появляется лужа воды, повреждающая их ценности, и они не подозревали, что что-то не так.Вы можете смотреть на трубы в подвале и не понимать, на что смотрите, но если вы видите ржавчину, коробление или капли воды, вы определенно узнаете, что что-то не так.

Раковина с набивкой легко может вызвать утечку. Под мойкой на кухне время от времени заглядывайте и проверяйте, нет ли на ней подтеков. Всегда полезно взглянуть.

Установите обратно центробежный клапан. В некоторых случаях необходимо установить незамерзающий нагрудник для шланга, особенно если труба проходит через цементный фундамент.Нагрудник для шланга позволяет перекрывать воду ближе к внутренней части дома, чтобы предотвратить замерзание.

Радиаторам нужен хороший уровень и открытый клапан. Первое, что вам нужно сделать, это проверить наклон радиатора: он всегда должен быть отклонен назад к источнику пара. Таким образом, когда эта вода конденсируется, она может стекать обратно в котел.

Протекающий водонагреватель — это мертвый водонагреватель. Самая большая проблема в том, что облицовка изнашивается и с основания капает вода. Если капает много воды, позвоните производителю и сообщите номер модели; вам может повезти и вы обнаружите, что товар все еще находится на гарантии. Когда все же будете менять водонагреватель, попробуйте установить под него поддон.

Прокладку не взорвать — замените. Если из дозатора душа капает вода, в большинстве случаев причиной является неисправная стиральная машина или дефектное седло в ее корпусе.Если у вас есть запорные клапаны для изоляции воды в этой области, это относительно легко исправить. Изолируйте воду из этого душа, разберите ручки и выньте стержень, где находится шайба; затем замените, переустановите и наблюдайте за ним.

Проследите место утечки сифона обратно на стену. Когда у вас есть утечка, часто она может быть на задней стороне, где она фактически соединяется со стеной, и в этом случае вам придется разбирать слив. Иногда вы даже можете затянуть его руками, чтобы увидеть, прекратилась ли утечка.В противном случае просто затяните ключ гаечным ключом.

Шайбы и уплотнительные кольца намного дешевле нового приспособления. Если стиральная машина изношена, даже если вы сожмете ее, у вас все равно может появиться капля, если она неисправна. Вы должны удалить то, что неисправно, вставить новую шайбу, снова затянуть, надеть ручку и проверить.

Механические смесители не вечны. Смеситель — это механическая вещь, поэтому в конце концов он потечет.Некоторым нравится уже имеющийся кран, даже если он старше; другие предпочитают устанавливать новый. Есть момент, когда кран настолько старый и заржавел, что будет сложно достать детали для него. В большинстве случаев просто дешевле установить новый.

Вот что делать, если разорвалась замерзшая труба

Как разморозить замерзшие трубы

При низких температурах знайте, как предотвратить замерзание труб. Если они все же замерзли, воспользуйтесь этими советами, чтобы разморозить их.

Холли Энгельман / Колорадо, Вочит

Максимум прогноза Форт-Коллинза в 38 градусов во вторник не наблюдался более чем за неделю, и прогноз предполагает, что в остальные дни недели температура будет ниже нуля или выше.

Это будет приятным ощущением, но по мере потепления может также произойти взрыв некоторых из этих замерзших труб, а это может стать причиной дорогостоящего материального ущерба.

Внезапное и неожиданное повреждение вашего дома водой из-за прорыва труб обычно покрывается страховым полисом вашего домовладельца, но сейчас самое время узнать в своей страховой компании, что покрывается, а что нет.

Если вы проживаете в квартире, позвоните менеджеру квартиры или по номеру службы экстренной помощи и проверьте свой договор аренды и страховку, если они у вас есть, чтобы определить ваше страховое покрытие.

Если труба лопнет

Труба не может фактически лопнуть, из-за хлынувшей воды. Давление может вызвать крошечные утечки в стыке или небольшую трещину, из которой также может просто капать вода. Осмотрите замерзшие трубы на предмет небольших утечек.

Если труба лопнет, немедленно отключите подачу воды на главном запорном клапане, который обычно находится у водомера или там, где основная линия входит в дом.Подвал — обычное место для этого клапана. Даже если у вас нет проблем, сейчас хорошее время, чтобы найти ваш главный запорный клапан.

Если вы не находитесь под рукой, вызовите лицензированного сантехника, если труба лопнет, вы не можете определить место замерзания, промерзший участок недоступен или если вы не можете разморозить трубу.

Снижение холода: Городской рекордсмен

Если трубы замерзли

Если вы считаете, что ваши трубы замерзли, вы можете разморозить их самостоятельно.

Если вы открываете кран и выходит только струйка, возможно, у вас замерзшая труба.

Нагрейте замороженный участок трубы с помощью электрической грелки, фена, полотенец, смоченных в горячей воде, или переносного обогревателя, стараясь держаться подальше от легковоспламеняющихся материалов. Не используйте источники тепла с открытым пламенем, так как высокая температура может повредить трубы или вызвать пожар.

Когда вода потечет с постоянным давлением, проверьте все остальные краны, чтобы увидеть, есть ли у вас дополнительные замерзшие трубы.

Чаще всего замерзшие трубы находятся вдоль наружных стен или неотапливаемых участков.

Предотвратить замерзание труб

Если вы планируете уехать в холодную погоду, оставьте в доме температуру не ниже 55 градусов.

Держите гаражные ворота закрытыми, особенно если в гараже есть водопровод.

Откройте дверцы шкафов для кухни и ванной, чтобы теплый воздух циркулировал вокруг сантехники, особенно если раковина установлена ​​на внешней стене. Если у вас есть маленькие дети, обязательно удалите все вредные чистящие средства и бытовую химию.

Дайте холодной воде капать из крана, подаваемого по открытым трубам.Пропуск воды по трубе даже струйкой предотвращает замерзание труб.

Наклейте тепловую ленту на трубу или пенопластовую изоляцию трубы, которая окружает трубу.

На длительный срок добавьте изоляцию на чердаках, подвалах и в подвальных помещениях.

Звонок, чтобы сохранить: Почему энергетическая компания волновалась

Репортер Майлз Блюмхардт ищет истории, которые повлияют на вашу жизнь. Будь то новости, отдых на природе, спорт — что угодно, он хочет сообщить об этом. Есть идея для рассказа? Свяжитесь с ним по адресу milesblumhardt @ coloradoan.com или в Twitter @MilesBlumhardt. Поддержите его работу и работу других журналистов из Колорадо, купив цифровую подписку сегодня.

Замороженные трубы? Вот что нужно сделать, чтобы их разморозить

Вы просыпаетесь и идете на кухню. В доме все еще холодно после сильного мороза прошлой ночью. Вы готовы сварить кофе, но один поворот ручки крана разбудит вас.

У вас нет воды, и вы знаете, почему:

Ночью трубы замерзли.

Если вы подождете достаточно долго, эти замороженные трубы оттают сами по себе ? Если нет, то насколько осторожно нужно быть, когда начинаешь размораживать трубы?

Независимо от того, сколько раз вам приходилось иметь дело с надоедливыми замороженными трубками, это никогда не бывает легко.

Каждую зиму мы берем на себя ремонт трубопровода, поврежденного водой , в домах в Чикаго, поэтому мы знаем, с чем вы имеете дело.

Давайте нырнем.

Как узнать, где замерзли трубы

Найдите замерзшие трубы, определив, что не работает.

Будь то смеситель для кухни, который не доставляет воду, или унитаз, который не наполняется, проверьте водопровод в обратном направлении от этой точки.

• Обратите внимание на конденсат или легкий слой инея на трубах.
• Постучите по трубам маленьким инструментом и прислушайтесь к твердому звуку.
• Коснитесь поверхностей труб, чтобы определить места сильного холода.

Внимательно осмотрите трубы в подвале и водопровод в подпольях. Обязательно проверьте водопровод, идущий в дом, и не забудьте краны на улице.

Как разморозить водопроводные трубы

Спросите дюжину домовладельцев, как разморозить трубы, и вы получите дюжину разных подходов ко всему, от инструментов до методов.

Не все так плохо, но и не все в порядке.

Если вы еще не подготовили трубы к зиме, вы все равно можете быть готовы к головным болям с замерзшим водопроводом.

Как оттаять

сливную трубу

Перед тем, как приступить к размораживанию труб, отключите подачу воды к тому участку водопровода, над которым вы работаете.

Эти три метода эффективны для оттаивания большинства замерзших дренажных труб:

• Трубки для оттаивания с обогревателем или лампой , расположенным на расстоянии не менее 3 футов от легковоспламеняющихся материалов.
• Используйте фен , чтобы направить теплый воздух вверх и вниз по замерзшим длинам труб.
• Оберните замороженную трубу электрическим нагревательным кабелем и внимательно следите за процессом.

Эти стратегии оттаивания применимы к любой легко доступной водопроводной сети, включая трубы в подвалах и подпольях.

Как оттаять

Замороженные трубы в стене

Найдите и закройте главный водяной кран в доме, прежде чем пытаться разморозить замерзшие трубы внутри стены.

Эту проблему с водопроводом исправить сложнее, чем замерзшие водосточные трубы, потому что ваши возможности ограничены:

• Включите печь и откройте шкафы и шкафы рядом с замороженными трубами.
• Установите тепловентилятор так, чтобы он дул прямо в вентиляционные отверстия в стене, расположенные рядом с замерзшими трубами.
• Вырежьте в стене отверстие для труб и следуйте методам, описанным в предыдущем абзаце.

Как оттаять

Открытые трубы

Открытые трубы в подвале и трубопроводы под раковинами обычно можно оттаять за несколько часов . Если вы оттаиваете трубы под раковиной, обязательно откройте кран, чтобы талая вода могла стекать.

Разморозьте трубы в подвале и под раковинами, используя те же советы, что и в предыдущих параграфах.

Как оттаять

Закрытые трубы

Не всегда легко понять, что делать, если у вас замерзают трубы. Большинство домашних водопроводных систем проходят через труднодоступные места. Не всегда можно добраться до замерзшей трубы, открыв стену или работая под раковиной.

Если вы имеете дело с трубами, замороженными в замкнутых пространствах, например, в ползунках, лучше всего обратиться к специалистам по восстановлению.

Как оттаять

Замерзшие трубы снаружи

Когда вы решаете, как разморозить замороженный водопроводный кран или наружные трубы, будьте осторожны.Тепловая лента и фены отлично справляются со своей задачей, но будьте осторожны, используя электрическое оборудование на открытом воздухе, когда оно влажное.

Если вас не устраивают ваши варианты, оберните трубку или открытый нагрудник полотенцем. Нагрейте чайник и медленно полейте полотенце горячей водой.

Может потребоваться несколько попыток, но этот трюк безопаснее, чем работать с электричеством, пока вы стоите в снегу.

Что делать, если лопнут водопроводные трубы

Все прорвавшиеся трубы нуждаются в быстром ремонте и устранении утечек водопровода, но есть разные способы ухода за разными местами.

В зависимости от того, где замерзла труба, эти советы могут немного облегчить трудную работу:

Burst Kitchen Pipes — Устраните небольшие протечки под раковинами с помощью ленты из стекловолокна, шпатлевки или хомута для шлангов. Комплект хомутов лучше всего подходит для больших разрывов труб на кухне.

Прорвавшиеся трубы в ванной комнате — Замерзшие трубы, прорвавшиеся в ванной, обычно находятся внутри стен за шкафами и приспособлениями. Отключите подачу воды и вызовите специалистов по восстановлению, которые специализируются на ремонте лопнувших труб.

Замерзшие трубы из подвала — Прежде чем заняться ремонтом трубы из подвала, отключите электричество и воду в вашем доме. Не пытайтесь убрать наводнение подвала, если глубина воды превышает 1 дюйм. Это еще одна работа, которую вы можете оставить профессионалам.

Разрыв труб в гараже — Если замерзшие медные трубы в гараже протекают, временно залатайте их изолентой или изолентой. Постоянные исправления включают стекловолоконную ленту и эпоксидную шпатлевку.

Позвоните специалисту по повреждению воды. — Часто проще и быстрее привлечь специалистов по повреждению воды. Они занимаются всем, начиная от ремонта замороженных труб, заканчивая очисткой воды и восстановлением имущества.

Сколько времени нужно для размораживания труб?

К счастью, большинство самодельных методов разморозки труб заставляет воду течь снова через 30-40 минут.

У вас может возникнуть соблазн подождать, пока трубы не растают сами по себе. Но имейте в виду:

В зависимости от погоды процесс может занять несколько дней. Трубы обычно не замерзают, пока температура не упадет до 20 градусов по Фаренгейту. К тому времени вода в трубах становится твердой и оказывает давление до 40 000 фунтов на квадратный дюйм.

Тем не менее, это время может варьироваться в зависимости от того, как долго трубы были заморожены и где они находятся.

Замерзшие трубы оттают сами по себе?

Короткий ответ: да, но чем дольше они остаются замороженными, тем больше вероятность их взрыва . Нам часто задают этот вопрос, поэтому мы включаем его сюда с нашей рекомендацией: не ждите, пока трубы растают.

Если вы не можете добраться до них сразу и находитесь в районе Чикаго, позвоните нам. Мы специализируемся на решении проблем с замороженными лопнувшими трубами.

Если вы готовы справиться с ними самостоятельно, следующие шаги описывают все, что вам нужно знать о размораживании замерзших труб.

Как предотвратить замерзание труб

В это время года большинство жителей думают о том, что делать с замерзшими водопроводными трубами, особенно здесь, в Чикаго. Вы не всегда можете предотвратить это, но эти советы помогут снизить вероятность замерзания и взрыва труб внутри вашего дома или офиса.

1. Включите термостат и обеспечьте циркуляцию теплого воздуха в каждой комнате, оставляя внутренние двери открытыми.

2. Когда температура падает, дайте крану стечь , чтобы предотвратить замерзание труб с горячей и холодной водой.

3. Пропустите теплый воздух через кухню и ванные комнаты, включив вентиляторы и направив их в сторону открытых дверей шкафа.

4. Не допускайте проникновения холодного воздуха в стены с помощью модернизации изоляции и повторной герметизации оконных и дверных коробок.

5. Отсоедините и слейте шланги , изолируйте наружные трубы и закройте краны до первого замерзания.

6. Живете в квартире в Чикаго? Убедитесь, что арендодатель поддерживает температуру 68 градусов днем ​​и 66 градусов ночью ; Если они этого не делают, вы можете подать заявление в службу 311, и арендодатель может быть оштрафован на сумму до 1000 долларов в день.

Когда звонить профессионалам

Как бы тщательно вы не оттаивали замерзшую сантехнику, вы рискуете растрескаться и протечь в трубах.

Даже если вы хорошо разбираетесь в ремонте труб своими руками, обратите внимание на следующие признаки неисправности:

• Низкое давление воды после оттаивания труб
• Влажные потолки, стены или пол
• Постоянные шумы в трубах при отключенных всех кранах

Если вы заметили что-то, что вас беспокоит или вы просто не знаете, как разморозить трубы, вызовите лицензированного сантехника.

Иногда лучше расслабиться и позволить обученному профессионалу сделать тяжелую работу.

Работа с замороженными трубами в Чикаго? Мы можем помочь

Если вы будете осторожны и знаете, когда обратиться к профессионалам, вы и замороженные трубы вашего дома переживут еще одну зиму.

Если в прошлом году вы занимались ремонтом замерзших труб или поломки водопровода, расскажите нам, как вы справились с этой проблемой.

Мы надеемся, что благодаря нашему обзору будет легче хранить вещи в доме в таре, но мы всегда здесь, когда мы вам понадобимся. ServiceMaster Restoration от Zaba в Чикаго обеспечивает квалифицированный ремонт поврежденных водой трубопроводов для домовладельцев Чикаго, а также мы заботимся о пригородах.

Если вам нужна помощь с замерзшими или лопнувшими трубами в Чикаго или пригороде, сначала позвоните нам: 773-647-1985

Можно ли разморозить трубы, слив в канализацию горячую воду?

Да. Добавьте соль в очень горячую воду. Вылейте чашку смеси в канализацию, подождите около минуты и продолжайте. Возможно, вам придется повторить процесс.

В какие краны мне следует позволить капать, чтобы трубы не замерзли?

Будьте осторожны, позволяя стекать из всех кранов в доме во время сильного мороза.Если это невозможно, включите краны, подключенные к трубам, расположенным в наружных стенах.

Могу ли я использовать небольшую паяльную лампу для размораживания труб?

Нет. Никогда не используйте открытый огонь любого типа на замерзших трубах. Сильный жар может повредить трубы и фитинги, а открытое пламя создает серьезную опасность пожара.

Предотвратить замерзание труб | Как избежать замерзания труб

На большей части территории страны зима приносит резкие перепады температур.Когда листья начинают опадать, начинается обратный отсчет до первого снега, и домовладельцы начинают зимовать свои дома.

Обмерзание и разрыв труб — обычное и дорогостоящее разочарование для многих людей. В холодную погоду разорванные трубы являются одной из самых распространенных причин материального ущерба, и ремонт, вызванный водой, может легко стоить 5000 долларов или больше.

Но есть меры, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить засорение льдом и замерзание труб, а также защитить свои системы водоснабжения.Хотя поддержание тепла в трубах зимой может немного увеличить ваши счета за отопление, временные неудобства стоит того, чтобы избежать неприятностей, связанных с разрывом водопровода.

Как замерзают трубы?

При понижении температуры вода начинает замерзать, и водопроводные трубы становятся особенно уязвимыми для замерзания. Но замерзшая труба — это больше, чем неудобство. Замерзшие водопроводные трубы подвержены риску разрыва, что может привести к серьезным утечкам и затоплению.

Когда вода замерзает, она расширяется.Тенденция к расширению объясняет, почему вы должны быть осторожны с тем, что кладете в морозильную камеру — некоторые предметы, такие как банки с газировкой, взорвутся, если оставить их в морозильной среде слишком долго. Тот же принцип применим и к водопроводным трубам. Если вода внутри замерзает, она расширяется, подвергая всю систему риску разрыва. Однако труба редко лопается там, где образовался лед — вместо этого, замерзшие части трубы создают давление «ниже по потоку» между краном и ледяной пробкой. Здесь труба лопается — обычно там, где вообще нет льда.

Холодный ветер также играет важную роль в замораживании труб. Если в неотапливаемых помещениях есть отверстия, трещины или отверстия, через которые поступает холодный наружный воздух, охлаждающий эффект часто ускоряет образование льда. Даже небольшие отверстия могут пропускать опасное количество холодного воздуха в конструкцию, например небольшие отверстия, через которые в комнату проникают телефонные, кабельные, интернет- или телевизионные линии.

Замерзшие трубы наблюдаются не только в северных регионах. Водные системы в южном климате подвергаются еще большему риску замерзания или разрыва труб — часто в теплом климате дома не проектируются с учетом отрицательных температур, а домовладельцы не знакомы с методами подготовки к зиме.Когда происходит похолодание, многие конструкции для теплой погоды оказываются неподготовленными, что приводит к заторам льда, разрыву труб и затоплению домов.

Трубы, расположенные в неотапливаемых внутренних помещениях, особенно подвержены обледенению, включая гаражи, чердаки и подвалы. Фактически, до 37 процентов всех замерзших повреждений труб происходят в подвалах. Даже трубопроводные системы, проходящие через шкафы или наружные стены, могут замерзнуть при правильных условиях.

Минимальная температура для предотвращения замерзания труб

Как правило, «порог предупреждения о температуре» для замерзания труб составляет около 20 градусов по Фаренгейту.Эта температура была определена исследователями из Совета строительных исследований Университета Иллинойса, которые определили, что неизолированные водопроводные трубы начинают замерзать, когда температура на улице падает до 20 градусов или ниже.

Однако это не жестко установленное правило. В зависимости от воздействия ветра и погодных условий трубы могут замерзнуть при температуре выше 20 градусов. Во внутренних помещениях, если трубы находятся рядом с трещинами или отверстиями, через которые поступает холодный воздух, они могут образовывать засоры льда, даже если они находятся в отапливаемом помещении.

Чтобы ваши трубы не замерзли и не лопнули, убедитесь, что они не подвергаются воздействию температур, приближающихся к пороговому значению 20 градусов.

Что делать, если у вас замерзли трубы

Если ваши трубы замерзли, вы можете предпринять шаги, чтобы уменьшить потенциальные повреждения и помочь растопить ледяные пробки, но не каждое похолодание будет означать замерзание и засорение труб. Посмотрите на эти признаки, чтобы проверить, действительно ли ваша система водоснабжения замерзла:

• Замерзшие трубы: Если часть вашей трубопроводной системы обнажена, проверьте, не образовался ли иней на поверхности.Если да, скорее всего, ваша трубка замерзла.
• Необычные запахи: Странные и пахучие запахи, исходящие из канализации или крана, могут указывать на замерзшую трубу. Если ваши трубы заблокированы льдом, запахам некуда будет бежать, кроме как в сторону вашего дома.
• Нет воды: Одним из наиболее очевидных признаков замерзания трубы является отсутствие проточной воды. Если вы открываете кран и ничего не выходит или выходит только небольшая струйка воды, это, вероятно, указывает на то, что в трубе есть ледяной блок.

После того, как вы определили, что ваши трубы замерзли, вы можете предпринять шаги по их оттаиванию. Однако будьте осторожны, пытаясь разморозить трубы — если одна из них лопнет, их оттаивание может вызвать наводнение. В случае поломки труб лучше всего отключить воду с помощью главного запорного клапана и проконсультироваться с опытным водопроводчиком. Они могут решить проблему до того, как весенние температуры разморозят трубы и затопят ваш дом.

Если ваши трубы не порваны, вы можете предпринять следующие шаги, чтобы разморозить их и восстановить водопровод в вашем доме:

1. Сначала откройте кран.Когда ледяная пробка в вашей трубе начнет таять, вы хотите, чтобы вода могла течь по трубе. Проточная вода поможет растопить остатки льда.
2. Подайте тепло на замерзшую часть трубы. Если у вас есть доступ к той части трубы, на которой есть лед, вы можете начать его размораживать, приложив тепло. Оберните электрическую грелку вокруг участка трубы или воспользуйтесь переносным обогревателем или электрическим феном.
3. Продолжайте нагревать до полного восстановления давления воды.Проверьте все другие краны в своем доме, чтобы увидеть, нет ли на других трубах признаков замерзания — если одна труба замерзла, вероятно, что и другие.

Если вы не можете найти замерзший участок трубы, обратитесь за помощью к лицензированному сантехнику.

10 советов по предотвращению замерзания труб зимой

Трубы легко замерзают в холодную зиму. К счастью, их так же легко защитить от низких температур. Вот 10 способов уберечь трубы от замерзания даже во время рекордного похолодания.

1. Изолировать трубы

Лучший способ предохранить трубы от замерзания — это приобрести специально разработанную изоляцию для труб.

Изоляция труб часто стоит недорого, и это небольшие вложения по сравнению с затратами на ремонт прорвавшейся водопроводной трубы. При изоляции вашей системы водоснабжения обратите особое внимание на трубы в неотапливаемых внутренних помещениях вашего дома, таких как чердак, гараж или подвал.

Наиболее распространенные виды изоляции для труб изготавливаются из стекловолокна, полиэтилена или пенопласта.Если вас ожидает холодная погода и вам нужна аварийная изоляция, вы можете использовать изоленту и ватную газету в качестве временного решения.

2. Держать двери гаража закрытыми

Один из способов уберечь трубы от замерзания — держать двери гаража закрытыми. Это особенно важно, если водопровод проходит через гараж — чаще всего в гаражах много гладкого бетона, который сохраняет пространство в холоде. Помещение достаточно холодное, но не пропускает больше холодного воздуха, что снизит общую температуру в гараже.Если дверь гаража случайно оставлена ​​открытой, все линии водоснабжения становятся уязвимыми для отрицательных температур, а это уже ожидаемая катастрофа.

3. Открытые шкафы

Периодически открывайте шкафчики в ванной и на кухне, чтобы теплый воздух циркулировал вокруг сантехники. Нагретый воздух поможет предотвратить закупорку льда и повышение давления в трубах. Если вы ожидаете особенно холодную ночь, открывайте шкафы перед сном, чтобы ваши трубы оставались чистыми и теплыми, несмотря на отрицательные температуры.

Если в вашем доме есть маленькие дети или любопытные домашние животные, обязательно удалите из шкафов всю бытовую химию или токсичные чистящие средства, прежде чем оставлять их открытыми.

4. Дайте стечь кранам

Один из способов уберечь трубы от замерзания — оставить кран открытым.

Необязательно включать все смесители в доме. Во-первых, определите, какие из них питаются по открытым трубам. Сузив круг, оставьте эти несколько кранов включенными в особенно суровую погоду.Проточная вода, даже небольшая струйка, несет больше внутренней энергии, чем стоячая вода. Из-за трения, создаваемого постоянным движением, движущаяся вода выделяет небольшое количество тепла, и ее труднее заморозить, чем стоять. Просто оставив открытыми несколько кранов, движение поможет предотвратить образование ледяных пробок в вашей сантехнике.

Даже больше, чем небольшое количество трения и тепла, производимого движущейся водой, работающий кран снижает давление в холодных трубах. Это поможет защитить трубы от разрыва, даже если вода внутри замерзнет.Если открыты обе линии с горячей и холодной водой, оставьте обе слегка открытыми, чтобы давление не повышалось в одном, а не в другом.

5. Поддерживайте постоянство термостата

Один из лучших способов предотвратить засорение льда — поддерживать на термостате одну и ту же температуру днем ​​и ночью. В то время как многие домовладельцы склонны понижать температуру своих термостатов в вечернее время, чтобы сэкономить на счетах за отопление, такая стратегия в конечном итоге может иметь неприятные последствия — лопнувшая труба стоит гораздо дороже, чем немного более высокий счет.

Вместо этого постарайтесь поддерживать как можно более постоянные настройки термостата днем ​​и ночью. Поскольку постоянная температура поможет защитить трубы от льда, избегайте резких изменений окружающей среды в вашем доме.

6. Заделать трещины и отверстия

Перед зимой осмотрите свой дом на предмет дыр, трещин или проемов, чтобы сквозняки не заморозили систему водоснабжения.

Осмотрите окна и дверные рамы на предмет трещин и проверьте отверстия для кабелей в стенах и полах, например отверстия для телевизора, Wi-Fi или кабельных проводов.Закройте все проемы вокруг подоконников, где ваш дом стоит на фундаменте. Заделайте трещины или отверстия непосредственно вокруг трубопровода как на внешних, так и на внутренних стенах. Это помогает удерживать теплый воздух и не только предотвращает закупорку льда, но и повышает изоляцию вашего дома.

7. Оставьте тепло на

Если вы планируете уехать из дома зимой, не выключайте обогреватель, пока вас не будет дома.

Включение отопления в пустом доме может показаться нелогичным.Но хотя более низкая температура может снизить ваш счет за отопление, это может означать катастрофу, если резко снизятся температуры, а ваши трубы замерзнут и лопнут.

Это не означает, что вам нужно поддерживать в доме обычную теплоту — любая температура 55 градусов и выше подходит для обеспечения безопасности ваших труб.

8. Открытые межкомнатные двери

Еще один способ поддерживать постоянную температуру в доме — держать все внутренние двери открытыми.

Трубы часто располагаются в кухонных шкафах и ванных комнатах, часто в центральных помещениях вашего дома.Однако даже эти трубы уязвимы для замерзания — до некоторой степени в большинстве домов тепло распределяется по всей конструкции неравномерно.

Чтобы тепло равномерно и равномерно распределялось по дому, держите внутренние двери открытыми. Это способствует циркуляции воздуха для перемещения теплого воздуха из комнаты в комнату и является полезной стратегией во время похолодания.

9. Уплотнить ползунки

Если ваша зима будет особенно суровой, вам, вероятно, придется временно прикрыть все вентилируемые места для прогулок в доме.

Покрытие проходов может уменьшить количество холодного воздуха, окружающего ваши трубы. Чтобы закрыть пространство для лазания, используйте куски пенопласта, обрезанные по размеру вентиляционных отверстий. Закрепите их изолентой, и вы получите эффективное и недорогое решение для холодных зимних ночей.

10. Используйте нагревательную ленту

Для легкодоступных трубопроводных систем можно наклеить электрическую нагревательную ленту непосредственно на трубу, чтобы помочь ей удерживать тепло. Это может быть особенно полезно для труб в неотапливаемых или открытых местах, например, на холодных чердаках или в подвалах.

Есть два различных типа нагревательной ленты, которые вы можете использовать: самоконтроль и ручной. Первый тип нагревательной ленты имеет датчик и включается и выключается сам по себе, когда обнаруживает, что трубе требуется больше тепла. Нагревательная лента ручного типа требует, чтобы вы вставляли ее в розетку всякий раз, когда необходимо тепло, и отключали ее, когда труба нагревается.

Как и любая система обогрева, электрическая нагревательная лента может быть опасной. Обязательно следуйте инструкциям производителя и процедурам безопасности при применении к вашим трубопроводным системам.

Обратитесь к специалисту по сантехнике Дэвида Леруа для ремонта разрывов труб

Даже если вы подготовите свои трубы к зиме, резкое похолодание может заставить чьи-либо трубы замерзнуть и лопнуть. Хотя вы надеетесь, что утечку можно легко устранить, чаще всего разрыв водяной системы приводит к серьезным и дорогостоящим повреждениям.

Когда вам нужна немедленная помощь, вам нужен кто-то, кому вы можете доверять. Компания David Leroy Plumbing, Inc. обслуживает сообщество более 20 лет, и мы стали одним из самых надежных сантехников в регионе.Наша команда лицензированных и обученных технических специалистов нацелена на предоставление эффективных и инновационных решений, и мы гордимся тем, что делаем.

Благодаря круглосуточной службе экстренной помощи и длительной гарантии качества изготовления мы уверены в наших услугах. Наша команда состоит из местных экспертов, которые стремятся предоставлять качественные услуги — свяжитесь с нами сегодня, чтобы вернуть ваши трубы в оптимальное состояние.

замерзших труб: как предотвратить (и исправить) эту распространенную зимнюю проблему

Фото: istockphoto.com

Из-за сильного замораживания многие домовладельцы пытаются найти изоляцию и обогреватели, но некоторые из наиболее важных областей, которые необходимо изучить в доме во время процесса подготовки к зиме, — это водопроводные трубы. Когда дело доходит до серьезных зимних угроз вашему дому, замерзшие трубы представляют собой одну из самых опасных и дорогостоящих проблем.

Вода расширяется при замерзании, оказывая значительное давление на трубы, так что они не могут больше удерживать лед. Если вы открываете кран и получаете лишь небольшую струю воды, у вас есть шанс определить замерзшие трубы достаточно рано, чтобы их разморозить.Однако, если вы уезжаете из города на выходные и пропустите предупреждающие знаки, результатом может быть как волосяная трещина, так и то, что простирается по всей длине трубы.

К типам металлических или пластиковых труб, наиболее подверженных замерзанию (что неудивительно), относятся нагрудники для шлангов на открытом воздухе, водопроводные линии для бассейнов, спринклерные линии, но водопровод в помещении не обязательно безопаснее. Сантехника в неотапливаемых помещениях — подвалах, подвальных помещениях, чердаках, гаражах, наружных стенах или даже кухонных шкафах — плохо защищена от отрицательных температур, и эти трубы могут вызвать самые большие головные боли.Замерзшие трубы, которые треснули, не только необходимо заменить, но, если они лопнут в помещении, они также могут привести к серьезным повреждениям водой в этой части дома в течение нескольких часов после оттаивания. Необработанные утечки в шкафах, стенах, полах и т. Д. Могут стоить домовладельцам тысячи долларов, чтобы очистить и отремонтировать, и даже открыть дверь для роста плесени и грибка.

Хотя проблема наиболее распространена на Северо-Востоке и Среднем Западе, замерзшие трубы могут возникать во всех регионах страны. Если вы подвергаетесь опасности, ознакомьтесь с этим контрольным списком, чтобы помочь вам не допустить, чтобы эта опасность поразила ваш дом.

Как предотвратить замерзание труб

Крупнейшего источника сезонного ущерба можно полностью избежать, если вы выполните эти шесть шагов.

ШАГ 1. Знайте свою сантехнику

Будьте готовы к потенциальной катастрофе, сначала определив, где проложены ваши водопроводные трубы, и найдите запорные клапаны для воды. Всегда следите за тем, чтобы у вас был легкий доступ к главному перекрытию подачи воды на случай чрезвычайной ситуации. (Местоположение может варьироваться в зависимости от возраста вашего дома, но сначала проверьте гараж, подвал или прачечную и, возможно, под землей во дворе.Вызовите специалиста для обслуживания вашей системы отопления и водопровода каждый год, чтобы вы знали и могли исправить небольшие проблемы, прежде чем они превратятся в более серьезные проблемы в будущем.

Некоторые рабочие места лучше оставить профессионалам

Получите бесплатные оценки от ближайших к вам лицензированных сантехников.

+

Фото: istockphoto.com

ШАГ 2: Слив и открытие осенью

Все наружные водопроводы, ведущие к плавательным бассейнам и спринклерные системы, должны быть полностью осушены осенью, чтобы внутри не осталось влаги для расширения при отрицательных температурах.(Не знаете, с чего начать? Прочтите, как подготовить вашу спринклерную систему к зиме.) Кроме того, снимите и слейте шланги и закройте клапаны на наружных нагрудниках для шлангов.

Само собой разумеется, но никогда не заливайте антифриз в наружные водопроводные сети! Несмотря на многообещающее звучание названия, этот продукт не предотвратит замерзание труб; кроме того, это вредно для детей, домашних животных, дикой природы и ландшафта.

ШАГ 3: Изолировать, изолировать, изолировать

Водопроводные трубы, расположенные в неотапливаемых наружных стенах, подвалах, подвальных помещениях или гаражах, должны быть хорошо изолированы изоляцией труб в виде рукава, чтобы поддерживать температуру выше 32 градусов по Фаренгейту и предотвращать замерзание. .Это также поможет вашим трубам — не говоря уже о вашем кошельке в целом, — если вы убедитесь, что все комнаты должным образом изолированы, а отверстия в протекающих окнах и дверях закрыты, чтобы предотвратить сильные сквозняки.

ШАГ 4: Протрите крошечный кусочек воды
Если не в течение всего зимнего сезона, вы можете рассмотреть возможность открытия пары кранов в самых холодных частях дома (где трубы, скорее всего, замерзнут) ровно настолько, чтобы выпускать воздух. струйка воды. Держа краны открытыми, текущая вода помогает предотвратить замерзание труб.

ШАГ 5: Тепловое воздействие

Главное, чтобы ваши трубы оставались достаточно теплыми в течение всей зимы. Это означает, что не пропускайте холодный воздух или направляйте теплый воздух в холодные трубы. С этой целью будьте осторожны, чтобы не перекрывать внутренние трубы от тепла в этой конкретной области дома. Сантехника, которая проходит вдоль внешней стены через шкаф под раковиной на кухне или, например, в ванной комнате, будет холоднее, если дверцы шкафа будут закрыты.Однако оставьте их слегка приоткрытыми, и они будут согреваться вместе с остальной частью комнаты при работе вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Не повредит и в самое холодное время года подключить обогреватели для работы в проблемных местах.

Что бы вы ни делали, никогда полностью не прекращайте нагревание в те дни или ночи, когда температура опускается ниже точки замерзания, даже если вы находитесь за городом. Полное отключение системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может привести к тому, что ваши трубы могут замерзнуть — даже лопнуть — и ваш отпуск может закончиться менее чем весело.

ШАГ 6. Разберитесь с вашими ресурсами

Множество других продуктов также помогают избежать замерзания труб в первую очередь. Рассмотрим сигнал о замерзании: менее чем за 100 долларов вы можете приобрести его в своем центре по ремонту дома и настроить его так, чтобы он предупреждал ваш телефон, когда температура в помещении опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту, чтобы вы могли компенсировать дополнительное тепло в местах с высоким риском замороженные трубы. В качестве альтернативы циркуляционный насос горячей воды будет контролировать температуру ваших труб и автоматически направлять теплую воду по линиям горячей и холодной воды всякий раз, когда температура опускается ниже заранее определенного ориентира, не поруча домовладельцу устранять проблемное место.

Фото: istockphoto.com

Как разморозить замерзшие трубы

К счастью, быстрое замораживание труб может значительно минимизировать повреждение дома водой.

ШАГ 1: Найдите замерзшую трубу

Сначала откройте каждый кран в своем доме, чтобы посмотреть, из какого крана, если таковой имеется, просто течет струйка воды — это признак замерзшей трубы — это явный признак замерзшая труба где-то между краном и источником воды. Начиная с ближайшего к крану водопровода, следуйте по линии от него и прощупывайте каждые несколько футов, чтобы найти самые холодные трубы, которые, вероятно, будут удерживать ледяной завал.

И помните: если одна труба замерзла, это означает, что другие тоже могут быть уязвимыми. Чтобы быть уверенным, проверьте все смесители в вашем доме.

ШАГ 2: Ограничьте количество воды до выхода

Перекройте подачу воды к месту замерзания труб (или, если проще, всего дома), повернув его по часовой стрелке в положение «выключено». Когда замороженный блок, наконец, тает, он может выпустить любую дополнительную жидкость, скопившуюся за ним, и вызвать неожиданную утечку, поэтому возьмите ведро, полотенца и, возможно, швабру, чтобы подготовиться к любой ледяной воде, которая льется наружу.

СВЯЗАННЫЕ: 10 чрезвычайных ситуаций, которые должен знать каждый домовладелец

ШАГ 3: Откройте краны

Слейте всю воду, оставшуюся в доме, открыв все краны на каждой раковине, душе и ванне и смыв каждый туалет один раз.

ШАГ 4: Нагреть вещи

Нагрейте замороженные участки трубы с помощью электрической грелки, фена или переносного обогревателя до полного восстановления давления воды.Согрейте край области, ближайшей к ближайшей к ближайшей розетке водопровода, например, на кухне или в ванной, чтобы пар или вода могли легко выйти. Обогреватель (или, если у вас зонированное отопление, регулировка ближайшего термостата) также может помочь сконцентрировать тепло там, где это необходимо. Что бы вы ни делали, никогда не пользуйтесь паяльной лампой, пропановым обогревателем или другим открытым огнем.

ШАГ 5: Медленно восстанавливайте воду в другом месте

Когда вы снова включаете воду по всему дому через главный кран подачи воды, будьте осторожны на предмет утечек — если вы их заметите, вам нужно будет сократить еще раз водопровод и вызов сантехника, чтобы он сделал ремонт как можно скорее.Закройте клапаны и краны, оставленные открытыми с шага 1.

СВЯЗАННЫЕ С: 12 вещей, которые ваш сантехник хотел бы, чтобы вы знали

Если ваши замерзшие трубы кажутся полностью размороженными, тем не менее, сконцентрируйте свои силы на профилактических мерах, которые вы можете предпринять.