Как самому поменять радиатор отопления: Как заменить батарею отопления самостоятельно. Замена радиаторов своими руками — Комплексный ремонт квартир, домов, офисов, магазинов в Ульяновске

Содержание

Замена и установка радиаторов отопления своими руками

Менять батареи отопления рано или поздно приходится всем. Причины могут быть разными: появление течи, ухудшение теплоотдачи, засорение, непрезентабельный внешний вид. В любом случае выход один — замена.

В квартире замена батарей отопления должна происходить только с разрешения эксплуатационной организации. Дело в том, что система отопления — коммунальная собственность. А любые ее изменения — замена труб и радиаторов, установка регулировочных или запорных вентилей — это внесение изменений в ее конструкцию. Все эти переделки изменяют ее гидравлическое сопротивление. Это может привести к тому, что как бы не грели теплоноситель, батареи останутся холодными. Потому на все виды работ требуется разрешение: инженер или бригадир оценит, как повлияет планируемая переделка на состояние системы и выдаст или нет, разрешение. Перед тем, как покупать батареи, посетите ЖЭК, ДЭУ, ДЭЗ и т.д.. Если этого не сделать, вы попадаете под административные штрафы. А размеры санкций немаленькие.

После того, как разрешения получены (если нужно), радиаторы выбраны и куплены, можно приступать к самой замене батарей отопления.

Как поменять батареи самому

Вкратце порядок действий при замене радиаторов такой:

Слив системы.
Демонтаж старых радиаторов и удаление старых держателей, заделка следов от них.
Разметка под новые крепления.
Установка кронштейнов.
Установка арматуры на радиатор.
Навешивание радиатора.
Подключение трубопроводов.
Испытание (опрессовка).

Слив системы

В многоэтажных домах это делают работники эксплуатационной организации по вашему письменному заявлению. В частном доме вам нужно будет открыть сливной кран, подставить емкость или вывести шланг в канализацию и вылить воду.

В некоторых случаях можно работать на заполненной системе: если есть на входе радиаторов запорные краны, подключение новых совпадает, замена труб не планируется. Причем соединение должно быть не сварным, а на резьбовых соединениях. Тогда просто перекрываете шаровые краны и приступаете к замене. При такой организации можно менять или ремонтировать отопительные приборы в любой момент, даже в сезон.

Демонтаж радиаторов

Способ проведения работ зависит от типа подключения. Если соединения резьбовые, гайки просто откручивают, если радиаторы приварены, их срезают. На этом этапе понадобится еще емкости для теплоносителя — некоторое его количество все равно осталось и в трубах и в радиаторах. Самые удобные — тазы, идеально, если они прямоугольные.

Откручивать гайки можно с использованием разводных или рожковых ключей. Проблемы могут быть, если это старые чугунные радиаторы, простоявшие не один десяток лет. Тогда бывает, резьба так закипит, что стронуть ее с места сложно. В этом случае пробуют разогреть соединение паяльной лампой.

Со старыми креплениями ситуация аналогична: там, где это возможно держатели откручивают, где невозможно — отрезают. Замурованные в стенах крюки, на которые навешивали старый чугун, можно только срезать. Только до этого необходимо вокруг удалить некоторый слой штукатурки — так можно будет срезать их настолько, чтобы они не торчали из стены.

Потом следы от креплений заделывают, стену ровняют. У многих производителей есть обязательное условие предоставления гарантий: устанавливать на ровные стены. И дело не в эстетике, а в теплоотдаче — от гладкой стены лучше отражаются тепловые лучи.

Разметка и установка новых креплений

Как правильно установить батарею отопления? Строго посредине оконного проема. Потому нужно на стене найти середину, отметить ее. Затем определяете, где на радиаторе будет находиться крепеж. Отопительные приборы секционного типа навешивают не менее чем на три кронштейна: два сверху — справа и слева, один снизу посередине. Если секций много (больше 10—12) может потребоваться три крюка сверху и два снизу. Определившись с тем, сколько нужно держателей, вымеряете расстояния на собранной батарее, отмечаете на стене.

С панельными радиаторами ситуация другая: они с завода поступают с приваренными на задней стенке скобами и стандартным (или заказанным отдельно) крепежом. Замеряете расстояние между скобами, откладываете относительно средины окна

Потом в нужных местах сверлите отверстия. Их расположение и количество зависит от выбранного кронштейна. В отверстия забиваются дюбеля или деревянные пробки, приставляются кронштейны, закручиваются саморезами. Для навешивания секционных радиаторов используют часто крюки. Они покрыты белой эмалью и практически не видны.

Устанавливая крепежные элементы, нужно помнить о расстояниях от пола и подоконника, а также о том, что от стены до радиатора должен быть зазор в 3-5 см. В паспорте к каждому отопительному прибору есть подробная инструкция по монтажу со всеми рекомендуемыми зазорами: в некоторых случаях требования могут быть специфическими.

Также строго проверяется вертикальность и горизонтальность. Выверяете уровнем.

Установка арматуры и навешивание

Современные системы отопления — сложные инженерные сети и на радиатор ставят немало устройств. И установка радиатора отопления своими руками начинается с присоединения различных устройств. В первую очередь на каждом должен стоять воздухоотводчик. Он может быть ручного типа — самый распространенный и недорогой — кран «Маевского». Он идет в стандартном монтажном наборе в паре с подходящим переходником. Устанавливается просто: вкручивается. Для установки в многоэтажках желательно использование подмотки (льняной пакли или фум-ленты) и герметика или пасты.

Часто ставят на радиаторы терморегуляторы (ручные и автоматические). Но они нужны только в том случае, если в комнате у вас слишком жарко. Если жары нет, они принесут скорее вред — снизят и так невысокую тепловую мощность.

Для повышения надежности системы ставят на входе и выходе шаровые краны. Нужны полнопроходные модели — они не заужают потока теплоносителя, не меняют гидравлическое сопротивление и не снижают теплоотдачу. И еще важный момент: установка шаровых кранов позволяет при необходимости отключать радиатор даже во время отопительного сезона

Подсоединять арматуру можно напрямую: просто вкручивать в соответствующие патрубки; или через переходники — если радиус не совпадает. В свободные коллекторы устанавливают заглушки. Они есть в монтажном комплекте.

Все резьбовые соединения, как минимум, смазывать пастой или герметиком, можно использовать подмотку. Но ее количество должно быть умеренным и закручиваться должно все легко. Много подмотки и значительные усилия — и при эксплуатации и тепловом расширении может образоваться микротрещина, в которую попадет теплоноситель. Она потом превратиться в приличную трещину на коллекторе, а это — течь и замена секции.

Теперь радиатор навешиваете на крепления. Обязательно проверяете его вертикальность и горизонтальность, при необходимости корректируете положение держателей. Отопительный прибор должен висеть строго горизонтально. Допускается небольшой перекос в ту сторону, где установлен воздухоотводчик (верхний коллектор, напротив подключения подачи). Эта сторона может быть на 1 см выше, чем другая. Обратный уклон недопустим.

Подключение трубопроводов

Часто возникает вопрос: как правильно установить батарею отопления. Схем с боковым подключением несколько, но наиболее эффективными и распространенными являются только три:

Боковое. Часто используется в многоэтажных домах с вертикальной разводкой. Реализуется проще всего. Имеет хорошую эффективность при небольшой длине: не боле 8-10 секций для секционного исполнения или 1,5 метров для панельных.
Нижнее седельное. Часто используется при горизонтальной разводке. Ограничения аналогичны.
Диагональное. Самый эффективный способ установки: вся поверхность прогревается равномерно. Если в радиаторе больше 10 секций, используйте этот тип подключения.

При недостаточной теплоотдаче радиаторов первая идея, которая приходит в голову — увеличить количество секций. Но такая мера может не улучшить, а лишь ухудшить ситуацию. Поможет или замена типа подключения на более эффективный (диагональный) или (проще реализуется) установка удлинителя потока.

Это длинная трубка со сгоном, которая вставляется в коллектор подачи. Она проводит теплоноситель дальше, в результате он распределяется равномернее. Длина трубки — или до ¾ ширины радиатора или до середины последней секции. В разных ситуациях лучше работают разные варианты. Первым делом ставьте до последней секции, если результат «не очень» обрежьте кусок трубки. Это очень эффективный способ повысить теплоотдачу, если радиатор плохо греет. Лучше может сработать только изменение подключения на диагональное, но технически это реализуется сложнее — нужно работать с трубами. А удлинитель потока просто ставится в футорку (переходник).

Теперь вы знаете и как поменять батареи в квартире или доме, и как увеличить их теплоотдачу. Непросто это, но и специальное образование не требуется.

Итоги

Замена батарей отопления — не самый простой, но и не самый сложный процесс. В квартире это делать сложнее во-первых, из-за юридических тонкостей, во-вторых, из-за более тяжелых условий эксплуатации. Тем не менее с заменой радиаторов отопления своими руками можно справиться даже не специалист.

Замена батарей отопления газосваркой, как самому поменять и срок службы

Рано или поздно всем владельцам объектов недвижимости приходится задумываться о том, что такое замена батарей отопления, какие траты это влечет за собой и нужно и это вообще. И вместе с тем, как выбрать радиаторы, приходится сразу думать, как их потом придется менять. Существует несколько способов, как заменить радиатор отопления. Однако специалисты отмечают, что газосварка остается самым надежным и эффективным из них. Рассмотрим же этот метод более подробно.

Замена батарей отопления газосваркой

В чем фишка газосварки?

Итак, замена радиаторов отопления газосваркой предполагает непосредственное использование газосварки для соединений. Это такой процесс, который имеет следующий принцип: кромки соединяемых металлических частей системы отопления разогревают специальным оборудованием. Вследствие этого между ними образуется металл раскаленной температуры. Когда он остывает, создается прочное неразрывное соединение деталей, сваренных между собой.

Замена батарей отопления газосваркой будет эффективна, так как такой метод может быть использован абсолютно для любых форм и размеров металлов.

Обычно газосварочные приборы будут работать следующим образом:

Подготовка деталей к сварке.
Сварочные работы – с применением разных видов варочного шва: потолочного, горизонтального, вертикального.
Если нужно, то наложенный остывший шов проваривается в предположительно слабых местах, завариваются трещинки на деталях.
Зачищаются швы.

В настоящее время замена батарей отопления на сварке – это распространенный метод. И объяснить, почему это так, сможет любой профессионал – ведь здесь имеют значение такие нюансы, которые применяются в системах многоквартирных отечественных домов. Использование их обусловлено применением теплоносителя, который находится в состоянии высокого давления.

Оборудование для газосварки

Тот факт, что система отопления постоянно испытывает на себе давление на каждый элемент, а также возможность гидроударов, — это может оказать несколько пагубное влияние на другие виды соединений. Если вдруг случается авария, то заменить батарею отопления другим способом будет затратнее – помимо этого, придется еще и оплачивать ремонт соседей, если дело касается многоквартирного дома.

Рекомендуем к прочтению:

Конечно, все специалисты твердят в один голос, что замена радиаторов и труб отопления газосваркой – это довольно трудозатратно и долго по времени.

Однако все же нельзя приуменьшить надежность такой конструкции и ее долговечность. Ведь прочность шва после сварки будет даже больше прочности самих батарей! Поэтому не может быть такого, чтобы прорыв в системе образовался на месте шва. Кроме того, замена радиаторов отопления на сварке – это еще и эстетически красиво. Именно поэтому такой способ, как газосварка, является наиболее эффективным.

Меняем батареи

Если старые радиаторы отопления вас больше не устраивают – пришло время заменить их. Обычно монтаж радиаторов должен производиться профессионалами, да и расценки на замену батареи отопления можно найти самые разные. Но не стоит преуменьшать важность качества оборудования, которое будет производить сварной шов надежным и прочным, — от этого будет зависеть будущее тепло в вашем доме или его отсутствие в тяжких случаях.

Замена радиаторов отопления на сварке

Обратите внимание, что если вам нужно заменить батареи в квартире, то обязательно потребуется согласование замены радиаторов отопления с соответствующими органами. Ведь на сварочные работы налагается запрет, поэтому то, сколько стоит замена батареи отопления, может быть дополнено еще и штрафами при несоблюдении всех требований.

Стоит заметить, что замена радиаторов отопления должна производиться в несколько этапов – и их последовательность является важным моментом. Так, шаги будут включать следующие действия:

Слив теплоносителя. Будь то фирмы по замене батарей отопления или самостоятельная замена – в любом случае, сначала следует слить теплоноситель из отопительной системы. Если не сделать этого, то слив произойдет сам – прямо когда менять батареи отопления, демонтируя старые, и прямо в помещение, вызывая при этом потоп. В частном доме слить теплоноситель просто – для этого есть кран.
Демонтаж старых батарей. Не важно, срок службы батарей отопления подошел к концу или в просто хотите обновить их, принцип такой же. Трубы нужно обрезать болгаркой. Это делается аккуратно! Монтаж новых батарей впоследствии не должен вызвать трудностей вследствие неаккуратности сейчас.
Паковка новых радиаторов. Такое действие может быть легко сделано самостоятельным образом. Нужно лишь взять некоторые материалы – паковочную пасту, лен, разводной ключ, набор гаек. Гайки, которые уплотнены льном и промазаны пастой, накручивают на трубы, выступающие из радиатора. Теперь со стороны соединения с трубами системы ставят американку и кран Маевского.
Установка новых батарей. Теперь пришло время поменять радиаторы отопления. Подсоединение осуществляется вкручиванием крана в трубу, соединением с американкой с подгонкой трубы системы для приваривания к стояку. Потом идет и сам процесс сварки, ставится перемычка и кран на ней. Благодаря перемычке будет дополнительная циркуляция воды, а кран в данном случае ставится по желанию.

Рекомендуем к прочтению:

Сварщик и оборудование: что учесть?

Обычно критерий для выбора сварщика – это сколько стоит поменять батарею отопления с его услугами. Но такой подход не совсем верный. Если стоимость замены радиатора отопления довольно низкая, то стоит задуматься о квалификации мастера, его опыте, конечно, если он вообще есть.

Такой специалист, скорее всего, просто не сможет обеспечить требуемое качество сварки, герметичность отопительной системы, что вследствие его некомпетентности повлечет немалые проблемы.

В любом случае, те, кто занимаются сваркой батарей отопления, должны, независимо от того, сколько стоит поменять радиатор отопления, иметь представление о следующих нюансах:

Аттестат сварщика, который показывает уровень и квалификацию.
Талон-допуск пожарной безопасности, непременно действующий.
Положительные отзывы о работе.
Современное оборудование для газосварки. Желательно, чтобы человек использовал аппарат, который работает на смеси кислород-ацетилен. Также нужно использование присадочной проволоки.

Удостоверение сварщика

Так, если замена радиаторов будет произведена профессионалом, то, сколько стоит заменить радиатор отопления, обязательно окупится следствие высокой эффективности системы отопления в дальнейшем.

Газосварка vs. Резьбовый способ: кто кого?

Независимо от того, сколько стоит замена радиатора отопления газосваркой, данный метод будет иметь несколько весомых преимуществ перед резьбовым способом:

Соединения имеют более эстетичный внешний вид – здесь не будет гаечек, фитингов и др. соединительных конструкций.
Прочность места соединения просто невероятная – поэтому герметичность системы не будет нарушена, даже если увеличится номинальное давление.
Нет разных уплотнителей, которые используются при соединениях с резьбой. Поэтому здесь не будет прорывов из-за того, что эти составляющие износятся в самый неподходящий момент.
Сварные соединения могут быть использованы в контурах, которые имеют высокое давление – резьбовое в таком случае просто-напросто не выдержит напора.

Трубы соединенные с помощью сварки выглядят эстетично

И напоследок

Бывает так, что заменить батареи отопления требуется в самый неподходящий момент. И этот момент может наступить зимой, в самый разгар отопительного сезона. Конечно, лучше, если батареи будут меняться в теплое время года – особенно это касается многоквартирного дома. Ведь замена батарей отопления зимой повлечет за собой выключение отопления на несколько часов, а то и больше, а некоторым соседям это не понравится, особенно, если на улице минус.

Если вы живете в частном доме – то замена радиаторов отопления зимой повлечет лишь временные неудобства, которые будут касаться только вас и проживающих в доме. А с ними-то проще договориться, чем с соседями.

Когда срок службы радиаторов отопления уже истекает или вы просто хотите их заменить на более эффективные, то замена батарей – это то, что вас ждет в скором времени. Можно вызвать мастера, а можно изучить материал, как самому поменять батарею отопления. В любом случае, терпение, наличие финансовых ресурсов и качественный труд – все, что вам необходимо.

Замена батарей отопления в доме и квартире, выбор радиаторов и порядок работ

Замена радиаторов иногда без сварки не обходится

Заменить радиаторы и трубы в квартире и не ставить управляющую кампанию в известность сложно: требуется сливать систему, а сделать это скрытно невозможно. Незамеченными ваши работы не останутся. Вообще, чтобы слить воду, требуется написать заявление (до окончания отопительного сезона). Летом, когда сезон закончится, бригада выполнит работы.

Выбор радиаторов отопления для квартиры и дома

С выбором радиаторов для дома все просто: если система будет с принудительной циркуляцией (с насосом), ставьте такие, к которым душа лежит, или которые совместимы с вашими трубами, котлом и т. д. Есть некоторые ограничения для систем с естественной циркуляцией — нужны отопительные приборы с малым гидравлическим сопротивлением, а это:

И еще нужно будет учесть тип теплоносителя: не все радиаторы могут работать с антифризами. С незамерзающими жидкостями стоят нормально чугунные и полный биметалл. Во всех остальных могут использоваться только некоторые модели, пошедшие специальную обработку. В таком случае их нужно целенаправленно искать. И еще одно — нужно будет правильно подобрать размеры (об этом чуть дальше).

При выборе батарей в квартиру критериев будет больше: условия тут сложнее. Начинать нужно, пожалуй, с размеров. Подобрать нужно так, чтобы были соблюдены следующие расстояния:

от пола — 8-12 см;
от подоконника — 10-12 см;
от стены — 3-5 см.

Причем отопительный прибор перекрывать должен не менее 70-75% ширины оконного проема. Нарушение этих рекомендаций ведет к снижению теплоотдачи или к тому, что будут явные зоны тепла и холода.

Важно правильно разместить радиатор и не ошибиться в выборе его размеров: важна не только мощность

Потом нужно учесть технические параметры вашей системы: водородная активность Ph теплоносителя, степень его загрязненности, максимальная температура, давление рабочее и испытательное (при пуске системы). Все эти параметры узнать можно в ДЭЗ, ЖЭК и т.д. По всем этим критериям выбираете тип радиатора. Подробно это вопрос расписан в статье «Как выбрать батареи для отопления квартиры и дома». А вкратце можно сказать следующее:

В остальных случаях можно ставить любые радиаторы, но обращать внимание на технические характеристики каждой модели. Даже у одного производителя они могут значительно отличаться.

Важным параметром является подбор тепловой мощности. Если планируется замена радиаторов отопления в квартире, данные по теплопотерям каждого помещения должны быть в управляющей кампании (они же считали систему отопления при планировании). Если «добыть» их не удалось, можно посчитать самостоятельно. Самый приблизительный расчет — по площади. Для средней полосы России в доме со средними утеплением считают, что на обогрев одного метра площади требуется 100 Вт тепла. Вот так определяете, какой мощности нужна вам батарея. Но расчет этот очень приблизительный: высота потолков, количество наружных стен, площадь окон, климат и т.д. — все это не учтено. Подробнее о том, как учесть все эти факторы и посчитать количество секций в радиаторе читайте тут.

Очень приблизительный расчет по площади помещения

И еще одни момент при выборе тепловой мощности одной секции: максимальная мощность — не всегда оправданный подход. Желательно выполнить норму СНиПа: радиатор должен перекрывать не менее 70-75% ширины окна. Только в таком случае холодный воздух от стекла будет эффективно отсекаться и не будет попадать на пол. Потому мощная и короткая батарея — далеко не самый лучший выход.

Как поменять батареи самому

Вкратце порядок действий при замене радиаторов такой:

Слив системы.
Демонтаж старых радиаторов и удаление старых держателей, заделка следов от них.
Разметка под новые крепления.
Установка кронштейнов.
Установка арматуры на радиатор.
Навешивание радиатора.
Подключение трубопроводов.
Испытание (опрессовка).

Слив системы

Первый шаг при замене батарей отопления — слив системы

Но для вертикальной однотрубной разводки перед кранами необходимо ставить еще и байпас. По нему будет проходить теплоноситель, если вы отключили или сняли радиатор. Без этого куска трубы отопление на всем стояке станет: не будет движения теплоносителя. Потому при одно трубной системе лучшее подключение — с байпасом и запорными кранами. Если такого нет, менять радиаторы в квартире можно только после окончания сезона отопления.

Так правильно подключать радиатор при однотрубной вертикальной разводке: шаровые краны и байпас

Демонтаж радиаторов

Готовы к замене

Разметка и установка новых креплений

На стене размечаем места крепления кронштейнов или крюков

Также строго проверяется вертикальность и горизонтальность. Выверяете уровнем.

Установка арматуры и навешивание

Воздухоотводсчик нужен на каждой батарее

При установке биметаллических и панельных металлических радиаторов в системах централизованного отопления часто необходима установка фильтров и грязевиков на входе. Они дополнительно будут отфильтровывать взвеси, содержащиеся в теплоносителе. Это станет гарантией того, что каналы в радиаторе не забьются. Только сетки, которые в них стоят придется регулярно чистить: не реже одного раза в месяц.

Читайте «Как устранить течь отопления или радиатора».

Подключение трубопроводов

Подробнее о схемах подключения радиаторов читайте тут.

Удлинитель потока -способ повысить теплоотдачу радиатора

Возможно, вам интересно будет прочесть «Как устранить течь радиатора«.

Итоги

Замена батарей отопления: информативный мастер-класс

Вы решили самостоятельно поменять отопление в квартире, но не уверены, с чего начать? Прочитав эту статью, вы не только своими глазами увидите, как это делать, но и узнаете о видах радиаторов, типах их подключения, основных этапах замены системы отопления и непосредственно о монтаже батарей.

Замена отопления

Вариант один: если вы начали ремонт квартиры или дома, то обязательно столкнетесь с таким этапом, как замена батарей и труб отопления. А как же иначе? Батареи имею свойство стареть, забиваться всякой гадостью, да и коррозия тоже не дремлет, а делает свое дело – разрушает металлом, что пагубно воздействует на свойстве радиатора отдавать тепло. Поэтому не поленитесь и замените все элементы системы отопления перед началом ремонта, иначе сделать это потом без дополнительных затрат не удастся.

Вариант два: вы не начали ремонт, а продолжаете обустройство частного дома, где отопления и в помине не было, или было, но старое, плохое и неправильное. Поэтому его пришлось убрать.

В любом случае места установки новых радиаторов будут выглядеть так:

Здесь стояла старая батарея, которую сняли. Сразу обращайте внимание на места креплений – скорее всего, в них вешать крюки уже нельзя. Заделывайте, штукатурьте, шпатлюйте.

А здесь никаких радиаторов не стояло, сюда будем добавлять:

Разумеется, материалы и мусор нужно убирать, чтобы освободить себе место для работы.

Произвести замену радиаторов самому не так сложно, установка батарей отопления в доме не отличается от подобного действия в квартире, система везде одинаковая. Правда, нужно соблюсти все правила, их последовательность, а также раздобыть необходимый инструмент. Если совсем страшно, то лучше будет оставить эту работу специалистам-профессионалам. Любой сантехник будет рад принять от вас определенную сумму за подобное мероприятие.

Этапы замены батарей отопления:

подготовительный этап;
подготовка необходимых инструментов;
выбор типа батареи;
производство расчетов и замеров;
подготовка (покупка) всех необходимых деталей;
непосредственное производство работ по составленному проекту.

Этап первый – подготовка

Прежде чем размышлять о том, как снять батарею отопления, лучше сначала пойдите и поговорите с соседями. Лучше будет сразу заменить трубы от радиатора соседа сверху до батареи соседа снизу, это даст более ощутимый эффект, чем если вы поставите новые пластиковые трубы только у в своей квартире. В этом случае вы уж точно сможете забыть о том, что такое замена элементов системы отопления.

Когда с соседями все уяснили, переходите к подготовке мест для прохода труб отопления через стены.

В одном случае отверстия в стене уже есть, их просто нужно расширить:

В другом – приходится специально выпиливать, сверлить, расширять длинным буром на перфораторе:

Далее выбирайте разводку. Она бывает:

Диагональная. Обычно она применяется в случае монтажа радиаторов с большим количеством секций. Подача горячей воды осуществляется через верхнюю футорку, которая находиться с одной стороны, а остывшая вода выходит с другой стороны через нижнюю футорку. Таким образом осуществляется соединение батареей отопления. Если радиаторы подключать последовательно, то вода в них движется под действием давления системы отопления. Не забывайте, что необходимо устанавливать спусковые клапаны для удаления воздуха, например, краны Маевского. Недостаток такой системы вы ощутите тогда, когда нужно будет произвести ремонт радиатора. Вы просто ее не сможете демонтировать без пагубных последствий, если не отключите всю систему. Однако, это стандартная схема, которая рекомендуется в большинстве источников – и она справедлива. Если только отопление у вас самотечное, от котла. При установке насоса в систему отопления я рекомендую ту же диагональную схему, но «наоборот» — когда подача входит в нижнюю футорку, а обратка выходит с другой стороны через верхнюю. Таким образом гарантируется постепенное наполнение радиатора горячей водой, а не быстрое стекание, когда и секции-то толком прогреться не успевают;
Нижняя. Главное преимущество такой системы – это эстетический вид. Как подача, так и обратка отопления подключается снизу батареи;
Односторонняя боковая. Такой вид разводки является самым распространенным. В ней подача горячей воды осуществляется сверху, а обратка подключается снизу с той же стороны радиатора. Таким видом соединения обеспечивается максимальная теплоотдача. Если трубопроводы подключить наоборот, то сразу упадет мощность на десять процентов (внимание! Это для самотеков! Для насосов – наоборот.). Если в таком виде разводки секции радиатора прогреваются плохо, то нужно установить дополнительно удлинитель протока воды.
Параллельная. В таком случает батарея подключается через трубопровод к подающему стояку. Для остывшей воды также подключаем трубопровод на стояк обратки. Поэтому, если дополнительно установить вентили на обоих трубопроводах, легко можно производить ремонт радиатора не отключая всей системы отопления. Но для нее жизненно необходимым является высокое давление в системе, иначе теплоноситель не будет циркулировать в ней должным образом. То есть, нужна установка насоса.

Всем, кто проживает в квартирах и имеет центральную систему отопления, беспокоиться о самотеке и установке насоса не нужно – давление воды в теплоцентрали обеспечивает котельная.

Подготовка необходимых инструментов

Что нужно для замены отопления?

паяльник, чтобы паять трубы (полипропилен). Сварка, чтобы варить металлические трубы. Набор ключей для монтажа металлопластика;
газовый и разводной ключ;
дрель или лучше перфоратор, который способен сверлить бетон, иначе установить крепления для батарей отопления не получиться;
болгарка с диском по металлу на случай подрезки крюков;
карандаш, без него никак – разметку не начертишь, в ухе не почешешь;
рулетка, чтобы измерять длину и размеры;
набор ключей;
уровень.

Подготовьте инструменты заранее, иначе, после того, как вы начнете производить монтаж батарей отопления в квартире, может оказаться, что не хватает, например, паяльника, что может вызвать некое чувство досады и упущения.

Расчеты и замеры

Вам предстоит правильно выбрать местоположение, рассчитать количество секций, определить длину трубопровода, посчитать переходы и сопряжения и приобрести необходимое количество арматуры и фитингов, в том числе запорной (кранов).

Расчет количества секций радиатора отопления
Есть легкое правило для расчета: на каждые два квадратных метра помещения приходиться одна секция, если высота потолков не более 3-х метров. Произведя расчет, округляйте в большую сторону, лучше пусть в квартире будет теплее, чем прохладнее.

Самый ответственный момент

Если у вас уже были старые батареи, хотя как может быть иначе, то непременно стоит начать с их демонтажа. Но, для начала убедитесь, что в системе нет воды, в противном случае попросите работников ЖРЭУ спустить воду из системы и перекрыть ее. Только потом можете обрезать старые трубы и снимать батареи.

Процесс монтажа радиаторов отопления начинается со сверления отверстий по ранее начерченной разметке. После этого вворачивают кронштейны на нужную глубину. Далее, стоит произвести сборку батареи: установить прокладки, закрутить заглушки, вкрутить краны. Потом нужно разметить и нарезать трубы, вварить уголки и тройники. Только после этого на них вешают радиатор, проверяют все расстояния и при необходимости корректируют, а потом выполняют подсоединение батарей отопления к общей системе. Не забудьте на трубах входа и выхода установить краны, а также перемычку между вводом и обраткой. Это необходимо, чтобы вода продолжала циркулировать по системе, если вам будет нужно снять один из радиаторов.

И теперь можно приступать к работе!

Выбираем место и отмечаем крепления для навешивания радиатора:

Такая небольшая батарея вешается на три крючка – два сверху и один снизу:

Сверлим глухие отверстия в стене и вворачиваем крепления:

После чего сразу вешаем батарею и проверяем ее положение по уровню:

Как правильно сделать разметку под крепеж для батарей отопления

Согласно правилам монтажа на 1 м2 площади радиатора необходим один кронштейн. Исходя из этого нужно пометить на стене точки, куда будут устанавливаться опоры. Непосредственно перед работой лучше еще раз их проверить. Если вы все сделали правильно, то радиатор ляжет плотно на каждый кронштейн.

Виды батарей отопления

На территории нашей родины распространены четыре вида радиаторов:

Чугунные батареи. Не так давно их ставили почти во всех системах отопления. Они обладают высокой мощностью, но и значительным весом. Одна секция весит около 7 килограммов. Такие батареи отличаются своей надежностью, хорошо переносят перепады давления, плохое качество теплоносителя, они долговечны (служат 50 лет), неприхотливы.
Стальные радиаторы. Если вы житель малоэтажного или частного дома, это лучший выбор. Батареи такого типа обладают высокой теплоотдачей, небольшим собственным весом и низкой стоимостью. Они будут служить вам почти 25 лет.
Биметаллические. Они схожи по конструкции с чугунными радиаторами, но в них используется совсем другой материал. Поэтому биметаллические батареи обладают малым весом и более изящным видом. Также их коэффициент теплопередачи выше, чем у чугунных. Такие радиаторы состоят из двух частей: внутренняя часть выполнена из стали, наружная – из алюминия. Производить крепеж батареи отопления этого типа куда проще, чем чугунных, так как они весят намного меньше. Такую батарею можно поднять даже одному.
Алюминиевые. Батареи этого вида схожи с биметаллическими, но, в них теплоноситель контактирует непосредственно с алюминиевым корпусом, поэтому вода не должна содержать химически агрессивных веществ. Хоть они и имеют низкую стоимость, но использовать такие батареи для центрального отопления нежелательно.

Как вешать батареи

Конечно же, вешать радиаторы стоит под окном, но чтобы воздух циркулировал нормально, расстояние между батареей и нижней частью подоконника должно быть не менее 10 сантиметров, а от пола она должна отставать на 15 сантиметров. Также монтаж батарей отопления стоит производить, чтобы между радиатором и стеной оставалась щель не менее 3 сантиметров. Не забывайте и о том, что трубы отопления должны быть чуть наклонены в сторону движения жидкости, иначе в них будет собираться воздух. Это называется руководящий уклон системы, и действует только при самотечном движении теплоносителя от котла. При установке циркуляционного насоса или при врезке в центральную систему отопления уклон необязателен.

А если комната несправедливо лишена окон, радиатор нужно помещать возле двери, туда, откуда в помещение поступает холодный воздух.

В одной комнате повесили – переходите в другую, чтобы потом было, куда разводить и к чему крепит трубы. И от чего, собственно, отталкиваться при замерах.

Последовательность на удивление – та же!

И даже можно подпаять выходы и загибы, как видно на фотографии.

А после навешивания батарей переходим на уже готовый участок, к которому в нашем случае мы будем подпаиваться. Освобождаем пространство:

Режем петлю трубопровода, которая закольцовывает теплоноситель:

При этом надо подровнять «рабочую» трубу с новой, с учетом вставки паяльника. То есть, с противоположной стороны нужно не забывать делать запас.

Соединяем новые трубы подачи и обратки с системой отопления:

И только потом возвращаемся назад, к навешенным батареям, чтобы соединиться по полученным размерам:

Это подача – снизу, как я и говорил. Обратка выходит с противоположной стороны сверху:

То же и со всеми другими батареями отопления – систему надо закольцовывать, переходя к самому дальнему радиатору в последнюю очередь:

И в заключение несколько полезных советов

1. Перед началом работы оцените свои возможности, подумайте, хватит ли вам сил и умения на эту работу.
2. Замену отопления лучше делать в летнее время, чтобы не тревожить соседей и не перекрывать теплоноситель на всем стояке.
3. Лучше устанавливать на радиатор больше секций, чем получилось по расчетам. Это не сильно ударит по карману, но будет гарантировать комфортную температуру в помещении.
4. Не стоит экономить, выбирайте качественные батареи, которые смогут послужить вам много десятков лет.

Эпилог

С первого взгляда кажется, что замена батарей и труб отопления дело несложное, но это не так. Работа очень ответственная, она требует огромного внимания и соблюдения всех требований, в противном случае это может привести к тому, что вы не только сами останетесь без тепла дома, но затопите и оставите на некоторое время в холоде соседей.

Замена батарей отопления — Система отопления

Монтаж обогревания гаража насчитывает разные комплектующие. Система обогревания насчитывает, автоматические развоздушиватели, провода или трубы, фиттинги, механизм управления тепла терморегуляторы котел отопления, циркуляционные насосы, крепежную систему, расширительный бачок, радиаторы. На данной вкладке сайта мы попытаемся выбрать для вашего дома нужные узлы отопления. Любой узел однозначно важен. Посему соответствие каждой части монтажа нужно делать грамотно.

Замена батарей отопления

Замена батарей отопления газосваркой

Замена батарей отопления газосваркой будет эффективна, так как такой метод может быть использован абсолютно для любых форм и размеров металлов.

Обычно газосварочные приборы будут работать следующим образом:

Подготовка деталей к сварке.
Сварочные работы – с применением разных видов варочного шва: потолочного, горизонтального, вертикального.
Если нужно, то наложенный остывший шов проваривается в предположительно слабых местах, завариваются трещинки на деталях.
Зачищаются швы.

Оборудование для газосварки

Тот факт, что система отопления постоянно испытывает на себе давление на каждый элемент, а также возможность гидроударов, – это может оказать несколько пагубное влияние на другие виды соединений. Если вдруг случается авария, то заменить батарею отопления другим способом будет затратнее – помимо этого, придется еще и оплачивать ремонт соседей, если дело касается многоквартирного дома.

Конечно, все специалисты твердят в один голос, что замена радиаторов и труб отопления газосваркой – это довольно трудозатратно и долго по времени.

Если старые радиаторы отопления вас больше не устраивают – пришло время заменить их. Обычно монтаж радиаторов должен производиться профессионалами, да и расценки на замену батареи отопления можно найти самые разные. Но не стоит преуменьшать важность качества оборудования, которое будет производить сварной шов надежным и прочным, – от этого будет зависеть будущее тепло в вашем доме или его отсутствие в тяжких случаях.

Замена радиаторов отопления на сварке

Слив теплоносителя. Будь то фирмы по замене батарей отопления или самостоятельная замена – в любом случае, сначала следует слить теплоноситель из отопительной системы. Если не сделать этого, то слив произойдет сам – прямо когда менять батареи отопления, демонтируя старые, и прямо в помещение, вызывая при этом потоп. В частном доме слить теплоноситель просто – для этого есть кран.
Демонтаж старых батарей. Не важно, срок службы батарей отопления подошел к концу или в просто хотите обновить их, принцип такой же. Трубы нужно обрезать болгаркой. Это делается аккуратно! Монтаж новых батарей впоследствии не должен вызвать трудностей вследствие неаккуратности сейчас.
Паковка новых радиаторов. Такое действие может быть легко сделано самостоятельным образом. Нужно лишь взять некоторые материалы – паковочную пасту, лен, разводной ключ, набор гаек. Гайки, которые уплотнены льном и промазаны пастой, накручивают на трубы, выступающие из радиатора. Теперь со стороны соединения с трубами системы ставят американку и кран Маевского.
Установка новых батарей. Теперь пришло время поменять радиаторы отопления. Подсоединение осуществляется вкручиванием крана в трубу, соединением с американкой с подгонкой трубы системы для приваривания к стояку. Потом идет и сам процесс сварки, ставится перемычка и кран на ней. Благодаря перемычке будет дополнительная циркуляция воды, а кран в данном случае ставится по желанию.

Такой специалист, скорее всего, просто не сможет обеспечить требуемое качество сварки, герметичность отопительной системы, что вследствие его некомпетентности повлечет немалые проблемы.

Аттестат сварщика, который показывает уровень и квалификацию.
Талон-допуск пожарной безопасности, непременно действующий.
Положительные отзывы о работе.
Современное оборудование для газосварки. Желательно, чтобы человек использовал аппарат, который работает на смеси кислород-ацетилен. Также нужно использование присадочной проволоки.

Удостоверение сварщика

Соединения имеют более эстетичный внешний вид – здесь не будет гаечек, фитингов и др. соединительных конструкций.
Прочность места соединения просто невероятная – поэтому герметичность системы не будет нарушена, даже если увеличится номинальное давление.
Нет разных уплотнителей, которые используются при соединениях с резьбой. Поэтому здесь не будет прорывов из-за того, что эти составляющие износятся в самый неподходящий момент.
Сварные соединения могут быть использованы в контурах, которые имеют высокое давление – резьбовое в таком случае просто-напросто не выдержит напора.

Трубы соединенные с помощью сварки выглядят эстетично

Если вы живете в частном доме – то замена радиаторов отопления зимой повлечет лишь временные неудобства, которые будут касаться только вас и проживающих в доме. А с ними-то проще договориться, чем с соседями.

Источник: http://otoplenie-doma.org/zamena-batarej-otopleniya-gazosvarkoj.html

Замена батарей отопления

Установка радиаторов отопления

Во многих квартирах бывает холодно и неуютно, даже когда отопительный сезон в разгаре. Разрешить ситуацию поможет замена батарей.

Хватит уже мерзнуть, давайте менять батареи!

Заказывайте услуги сантехника сервисной службы Домовой и мы сделаем все в лучшем виде.

Замена батарей может выполняться как во время окончания отопительного сезона, так и в другое время. Откладывать не стоит, поскольку замена батарей дело не совсем простое, требующее продумывания многих нюансов. Чтобы достичь уюта в квартире, нужно правильно организовать систему отопления, подобрать подходящие радиаторы отопления и определится с их количеством.

Теплоотдача батарей зависит от материала, из которого они сделаны.

На сегодня замена батарей в квартире выполняется на алюминиевые, чугунные, стальные или биметаллические радиаторы отопления.

Установка радиаторов отопления из алюминия

Замена батарей отопления на алюминиевые, обеспечит отличную теплоотдачу и приятный внешний вид. Кроме того алюминиевые батареи легкие, что упрощает их установку.

Устанавливая радиаторы отопления из алюминия, учтите, что потребуются специальные газоотводные пробки, поскольку реакция алюминия с горячей водой способствует увеличению газовыделения.

Замена чугунных батарей в квартире

Чугунные батареи характеризуются неприхотливостью и низкой ценой.

Есть, конечно, и «но» – чугунные радиаторы отопления не обладают высокой теплоотдачей. Также чугунные батареи считаются немного устаревшими для системы отопления в квартире.

Установка батарей отопления из стали

Стальные радиаторы отопления – хороший вариант для загородного дома.

Замена батарей на стальные обойдется не слишком дорого, при этом стальные радиаторы отопления отличаются высокой теплоотдачей и отличной устойчивостью к коррозии. Стальные радиаторы регулируются радиаторными термостатами и к тому же имеют малую тепловую инерцию, благодаря чему легче автоматически поддерживать температурный режим в помещении.

Из минусов стальных радиаторов – восприимчивость к сливу теплоносителя.

Установка биметаллических радиаторов отопления

Еще один вид батарей – биметаллические. Они сочетают плюсы алюминиевых и стальных радиаторов – хорошая теплоотдача, легкие и красивые.

Биметаллические радиаторы отопления обладают отличной коррозийной стойкостью.

Вот только замена батарей на биметаллические обойдется недешево, поскольку цена таких радиаторов достаточно высокая.

Замена батарей должна выполняться с учетом тепловой мощности и давления в системе отопления.

Если тепловая мощность будет недостаточной, можно сказать, что замена батарей была бесполезной, поскольку в помещении будет холодно. А если наоборот, тепловая мощность будет слишком большая – это повлияет на дополнительные затраты на установку системы, при этом ее работа будет не особо эффективна.

Что касается давления в системе отопления, то очень важно учитывать, когда замена батарей выполняется в многоэтажках, поскольку там давление может изменяться.

Чтобы замена батарей была сделана в соответствии с нормами, рекомендуем заказать сантехнические работы в сервисной службе Домовой.

Замена батарей предоставит вам комфортное тепло в помещении, только если будет установлено правильное количество секций радиаторов.

Для каждой комнаты – это индивидуальное количество, лучше всего по этому вопросу проконсультироваться с сантехником.

Можно воспользоваться и такими вариантами подсчетов:

самый простой – размер помещения разделите на 1,7;

или – умножьте объем помещения на тепловой поток, затем разделите полученную сумму на тепловой поток секции радиатора.

Тем не менее, учитывайте, что замена батарей основана на этих методах расчёта не будет полностью правильной.

Перед тем как вызвать сантехника. узнайте в соответствующей службе, когда можно отключить воду. Только после этого заказывайте услугу замена батарей у нас на сайте или по телефону.

Наши сантехники выполнят замену батарей быстро и профессионально.

Мы стараемся, чтобы сотрудничество было взаимовыгодным, поэтому замена батарей предлагается по доступным ценам.

Обращайтесь, и мы поможем сделать вашу квартиру уютнее.

Источник: http://www.domoviy.com/santehnik/zamena-batarej-otoplenia

Так же интересуются

02 июня 2021 года

Разрешается ли устанавливать в квартире батарею без вентиля? | ЖКХ | Недвижимость

При установке отопительной системы в многоквартирном доме еще на этапе проектирования рассчитывается так называемый «тепловой баланс дома». Его суть заключается в том, что каждая часть постройки должна получать одинаковое количество тепла. С учетом этого баланса подбираются и устанавливаются радиаторы в квартирах. Однако по прошествии времени некоторые жильцы решают самостоятельно заменить батареи, исходя из эстетических или иных соображений. Самовольная замена радиатора без учета особенностей строения может привести к нежелательным последствиям — от нарушения распределения тепла внутри здания до аварии и затопления помещений. Нужно ли согласовывать замену батареи, как это сделать и обязательно ли наличие вентиля, рассказывает АиФ.ru.

Нужно ли согласовывать самовольную замену радиатора?

В соответствии с Правилами содержания общего имущества в многоквартирном доме, установленными Постановлением Правительства РФ №491 от 13.08.2006, батарея не считается общедомовым имуществом, если ее можно отключить от стояка при помощи запорного устройства. Если такого устройства нет и отключить радиатор нельзя, оборудование будет считаться общедомовым имуществом, и для его замены жильцу придется обратиться в управляющую компанию (УК). В этом случае заменить батарею можно только в том случае, если она износилась и больше не может выполнять свои функции, а все расходы по установке нового радиатора УК придется взять на себя.

Если же радиатор можно отключить от стояка при помощи запорного крана, собственник может выполнить замену радиатора самостоятельно. Однако ему все-таки придется оповестить о соответствующих работах управляющую компанию. Если батареи будут заменены на аналогичные модели, достаточно направить в УК информацию о планируемых монтажных работах. Если же собственник хочет установить радиатор другой модели, представители УК должны провести экспертизу, чтобы выяснить, как изменения скажутся на тепловом балансе дома.

Можно ли установить радиатор без вентиля?

Существуют разные модели отопительных устройств, одни из них предусматривают наличие вентиля, другие — нет. Согласно письму Министерства строительства РФ №9506-АЧ/04 от 01.04.2016 отсутствие вентиля не мешает исправной работе радиатора. На это письмо сослался и Верховный суд РФ, разбирая дело об аварии в отопительной системе многоквартирного дома. В заявлении Верховного суда отмечается, что в соответствии с письмом Минстроя «отсутствие спорного элемента не мешает нормальной эксплуатации радиаторов». Таким образом, наличие вентиля при установке нового или замене старого радиатора не является обязательным.

Смотрите также:

Установка крана для батареи (радиатора) отопления: как поставить самому

Централизованная или индивидуальная система отопления нуждается в регулировке. Погода имеет приятное свойство изменяться, а вот температура теплоносителя в системе чаще всего остается неизменной. В результате наблюдается печальная картина: за окном — мороз, а в комнатах — тропическая жара. Владельцы частных домов с индивидуальным отоплением могут полностью контролировать температуру воздуха в каждой комнате благодаря современным системам автоматизации.

Но существует и менее затратный способ регулировать интенсивность потока теплоносителя — установка кранов на батареи отопления. Наличие этих простых, но полезных устройств позволяет также более эффективно проводить ремонт и техническое обслуживание радиаторов, поскольку в помощью таких кранов можно в любой момент отключить радиатор от системы, а затем так же просто снова его подключить.

Зачем нужен кран на батарее отопления

При монтаже современной системы отопления, еще на этапе ее разработки, мастер обязательно порекомендует заказчику установить краны на радиаторы. В результате владелец объекта получает целый ряд преимуществ:

Это уже упомянутая ранее возможность отключить/подключить батарею, независимо от времени года и отопительного сезона. Батарея может забиться, сломаться, дать течь, а простой поворот крана прекратит подачу теплоносителя и позволит сразу же провести необходимые манипуляции с устройством.
Если в квартире или доме становится слишком жарко из-за внезапного потепления, на которые поставщики тепла не успели своевременно отреагировать, достаточно просто отключить батарею. Когда температура достигнет комфортного уровня, батарею снова включают.
Установленный внизу радиатора кран позволяет перед демонтажом быстро и аккуратно слить теплоноситель в отдельную емкость или даже сразу в канализацию. Это значительно сэкономит время и силы на уборку после ремонта или замены радиатора.
Наличие кранов позволяет проводить регулярное техническое обслуживание радиатора, чтобы удалить из системы загрязнения и попавший в трубы воздух. В результате батарея прослужит дольше, а качество отопления повысится.

Иногда владельцы квартир беспокоятся о том, что кран может легко дать течь или сломаться. Чтобы этого не случилось, следует выбрать качественное оборудование, а также тщательно соблюдать технологию монтажа.

На фото представлено изображение обычного шарового крана, установленного на батарее отопления, и обозначены основные элементы такой конструкции

Вам может быть полезен материал о видах радиаторов, их преимуществах и недостатках: https://aqua-rmnt. com/otoplenie/radiatory/kak-vybrat-radiatory-otopleniya.html. Изучив его, вы сможете быстро выбрать батареи отопления для дома или квартиры.

Устройство шарового крана и их виды

Для установки на радиаторы обычно используют шаровые краны. Это относительно простое устройство, которое состоит из следующих элементов:

затвор;
шток с уплотнителем;
уплотнительная шайба;
уплотнительные седла;
корпусная и регулировочная гайки;
ручка управления;
корпус.

Затвор представляет собой металлический шар, по центру которого сделано отверстие. Ручка позволяет переместить затвор в одно из двух положений: “закрыто” или “открыто” — поворотом на 90 градусов. Такое простое устройство обеспечивает надежность конструкции и относительно невысокую цену.

Чаще всего шаровые краны изготавливают из прочной латуни или подобных сплавов, используют в их производстве также прочные современные пластики и эффективные смазочные материалы. Еще одно преимущество шарового крана — компактные размеры. Для небольшого устройства проще подобрать подходящее место в системе.

На схеме подробно представлено устройство шарового крана, которое позволяет понять принципы работы этой простой и надежной конструкции

В зависимости от пропускной способности различают:

полнопроходные;
стандартные;
неполнопроходные шаровые краны.

Первые пропускают 90-100% потока теплоносителя, вторые — около 70-80%, а третьи — всего лишь 40-50%. Для монтажа на радиаторе рекомендуется устанавливать полнопроходные конструкции, которые обеспечат отсутствие значительных препятствий для теплоносителя, что благоприятно сказывается на эффективности отопления помещения.

В продаже можно встретить шаровые краны, выполненные из пластика, но для трубопроводов горячего водоснабжения или отопления они не подходят, поскольку плохо переносят высокие температуры. Латунные шаровые краны для радиаторов различают также по способу монтажа:

муфтовые;
фланцевые;
приварные;
комбинированные.

Муфтовые краны обычно рекомендуются для использования при монтаже отопительных систем, подходят они также для водопроводов и газопроводов. Применяются как в жилых помещениях, так и при обустройстве общественных зданий. Это небольшие устройства, простые в эксплуатации и очень надежные. Их легко установить, при этом специальное сложное оборудование обычно не требуется. Такие конструкции монтируют на трубы с сечением не более 40-45 мм.

Выбирая краны для трубопроводов большего диаметра, рекомендуется обратить внимание на фланцевые конструкции. Они рассчитаны на трубопроводы диаметром более 50 мм. При монтаже обязательно следует использовать специальные уплотнительные прокладки, чтобы обеспечить достаточную прочность и герметичность соединения крана и трубопровода. Фланцевые шаровые краны обладают достаточной прочностью, чтобы использоваться в отопительных системах.

Различают разборные фланцевые краны и неразборные. Первые имеют разборной корпус, который будет очень удобным при замене износившихся или испортившихся деталей. Чаще всего замены требуют прокладки, иногда приходится ставить новый затвор и т.п. У неразборных фланцевых кранов цельнолитой корпус. При поломке приходится полностью заменять всю конструкцию.

Приварные конструкции устанавливают путем сварки, как понятно из названия. Поскольку демонтаж такой конструкции простым не назовешь, устройства этого типа устанавливают в местах с ограниченным доступом. Приваривать шаровые краны следует только специалистам, которые обладают необходимой квалификацией.

Приварной шаровый кран достаточно сложно установить, поскольку нужно провести умелую сварку. Такие устройства устанавливают в местах, к которым нельзя обеспечить свободный доступ

В комбинированных конструкциях могут сочетаться несколько способов монтажа. Такие краны могут быть проходными, угловыми, многоходовыми (например, трехходовыми). Последний тип в монтаже систем отопления применяется не часто, поскольку используется в системах, где необходимо смешивание или перенаправление различных сред.

Хотя для отопительных систем лучше всего использовать краны из латуни или ее сплавов, в продаже можно встретить силуминовые регулировочные конструкции, менее прочные и более дешевые. Внешне они очень похожи на латунные краны и могут выдаваться за дорогостоящие оригиналы недобросовестными продавцами. Перед покупкой следует проконсультироваться с профессиональным мастером, который поможет отличить подделку и сделать правильный выбор.

Шаровые краны из силумина стоят недорого, но отличаются низкой устойчивостью к нагрузкам и коррозии. Такие конструкции не стоит устанавливать на батареи отопления

Силуминовые конструкции в отопительных системах выдерживают нагрузки не более года, потом они ломаются. Этот материал крайне плохо переносит повышенные нагрузки, такие как гидроудар, заметно подвержен коррозии. Иногда силуминовый кран для батареи отопления просто отваливается от трубопровода при закрывании или открывании крана. Это может привести к значительным и серьезным ожогам. Кроме того, при использовании некачественных кранов часто возникают протечки. В результате может быть затоплен не один этаж.

Перед покупкой отопительных труб и кранов нужно рассчитать количество секций радиаторов, чтобы обеспечить хороший обогрев комнат. Как это правильно сделать, узнаете из нашей статьи: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/raschety/raschet-kolichestva-sektsiy-radiatorov-otopleniya.html.

Порядок установки

Проще всего установить фланцевый шаровый кран, это очень популярная конструкция. Чтобы установить такой кран, необходимо:

Выбрать подходящее место.
Обмотать резьбу крана уплотнителем, например, ФУМ лентой.
Привинтить кран.
Проверить места соединения на предмет протечек.

Выясняя, как правильно поставить кран на батарею, следует учесть ряд нюансов, которые помогут грамотно выполнить эти операции. Например, если кран врезают в уже готовую систему, следует вырезать небольшую часть трубы и нарезать подходящую резьбу, если таковая отсутствует. Больше полезной информации по установке вы можете подглядеть в видеоматериале:

Разумеется, перед началом работ понадобится удалить теплоноситель из отопительной системы. У владельцев частных домов с индивидуальным отоплением проблем не возникнет, а вот жильцам квартир придется согласовать это мероприятие с управляющей компанией.

Шаровый кран устанавливают на участке между батареей и байпасом — специальной перемычкой, которая обеспечивает циркуляцию теплоносителя в системе, даже когда кран перекрыт

Кран устанавливают перед батареей и за перемычкой, которая соединяет “вход” и “выход” теплоносителя, чтобы при перекрывании потока теплоноситель не прекращал циркулировать по системе. Если такая перемычка (профессионалы называют ее байпас) отсутствует, при установке крана на радиатор эту проблему нужно обязательно решить. Устанавливая кран, следует учесть два момента:

Не должно быть препятствий для регулировочной ручки, установленной в любое положение.
Следует обеспечить свободный доступ пользователя к крану.

Перед приобретением крана, конечно, следует убедиться, что диаметр крана и трубы, на которую его будут устанавливать, соответствуют друг другу. Уточнить стоит также и тип резьбы. У фланцевого крана эти элементы могут быть выполнены следующим образом:

обе резьбы внутренние;
обе резьбы внешние;
сочетание внутренней и внешней резьбы с разных сторон.

На фланцевых кранах имеется специальная маркировка в виде стрелки, которая указывает направление потока рабочей среды, т.е. теплоносителя. Не стоит пренебрегать этими указаниями при установке крана.

Чтобы избежать протечек, следует правильно использовать ФУМ ленту или другой подходящий уплотнитель. В случае, когда кран устанавливается на трубу с открытой резьбой (понятно, что на фланце крана резьба будет закрытого типа), уплотнитель наматывают по часовой стрелке. При этом мастер располагается лицом к отверстию трубы. Если же открытая резьба находится на фланце, уплотнитель также наматывают по часовой стрелке, но уже располагаясь лицом к крану, а не к трубе.

Когда ФУМ лента намотана правильно и в достаточном количестве, для завинчивания резьбы понадобятся заметные усилия. По окончании работ часть уплотнителя может немного выступать на стыке, это совершенно нормальная ситуация, характерная для хорошей герметизации. Если же кран проворачивается легко, использован слишком тонкий слой уплотнителя. В этом случае следует намотать еще немного ФУМ ленты, а затем плотно привинтить кран к трубе. Соблюдение этих несложных правил поможет установить кран правильно и обеспечит достаточно высокую герметизацию.

По окончании работ необходимо обязательно проверить соединение, заполнив систему водой, желательно, при повышенном давлении. Пренебрежение этим правилом может привести к затоплению помещения из-за неправильной герметизации соединений. Чаще всего от последствий недобросовестной работы страдают жильцы многоквартирных домов, поскольку заполнение отопительной системы водой перед началом отопительного сезона обычно проводится без предупреждения в будний день.

Несколько слов о кране Маевского

Помимо обычных шаровых кранов существует механизм, кот орый предназначен специально для радиаторов — кран Маевского. Это устройство необходимо не для регулировки потока теплоносителя, а для удаления воздуха, который тем или иным образом попал в поток. В основе устройства находится игольчатый механизм, специально разработанный для этих целей.

Кран Маевского — небольшое устройство, которое обычно устанавливают в самой высокой точке отопительной системы, чтобы стравливать попавший в трубы воздух

Существуют два типа кранов Маевского — простая механическая модель и автоматическое устройство. Первым управляют вручную, второй настраивают соответствующим образом, и он включается, когда это необходимо. Удаление воздуха из отопительной системы позволяет предупредить образование воздушных пробок и повысить эффективность работы системы.

Устанавливают краны Маевского в самой высокой точке системы, где скапливается воздух. Если система работает с принудительной циркуляцией, перед включением такого крана рекомендуется отключить насос и подождать некоторое время.

Выбирая кран для чугунной батареи, следует помнить, что в таких конструкциях накапливается много загрязнений, которые создают дополнительную нагрузку на кран

Вам может пригодиться материал с инструкцией по установке радиаторов отопления: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/radiatory/podklyuchenie-radiatorov-otopleniya.html.

Автоматический кран Маевского обычно используют только в системах автономного отопления. В этом случае владельцы дома могут контролировать качество теплоносителя, регулярно проводят чистку системы и т.п. В многоквартирных домах с централизованным отоплением используют модели крана Маевского с ручным управлением, они более прочные и лучше сопротивляются загрязнениям, которые характерны для теплоносителя в общественных системах. Автоматические модели в таких условиях очень быстро засоряются и ломаются. Особенно внимательными к состоянию кранов на радиаторах следует быть тем, у кого в доме стоят старые чугунные радиаторы.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Как поменять радиатор самостоятельно: шаг за шагом

Размещено: 19 июня 2020 г., Пятница

Поделиться: Facebook, Twitter

Если вы заметили один из наших потрясающих радиаторов, вы, возможно, задаетесь вопросом, насколько легко заменить один из ваших старых на красивый, блестящий новый.

Итак, чтобы помочь вам, мы составили полное руководство по замене радиаторов, позволяющее вам решить, сможете ли вы справиться с этой работой самостоятельно — или вам лучше расслабиться и пригласить сантехника!

Насколько легко заменить радиаторы?

Сложность: Средняя

Замена радиаторов — довольно простая работа, которую можно выполнить всего за пару часов, если вы знаете, что делаете.Проще всего это сделать — заменить радиатор на аналог; То есть найти тот, который точно такого же размера, как и ваш старый.

В этом сценарии потребуется немного смазки для локтей и немного навыков, но должно быть возможно сделать это самостоятельно, если вы чувствуете, что компетентны в большинстве домашних задач.

Но будьте осторожны, если работа пойдет не так, как надо, вы можете повредить ковры и обои водой!

Вам нужен сантехник для замены радиатора?

Для тех, кому неудобно менять радиатор самостоятельно — даже если он точно такого же размера — сантехник с радостью выполнит эту работу быстро и быстро.

Если вы с по захотите изменить размер радиатора, это будет означать, что необходимо будет отрегулировать трубопровод, поэтому лучше всего нанять сантехника!

Чтобы заменить радиатор меньшего размера на радиатор большего размера или наоборот, необходимо приподнять доски пола, чтобы получить доступ к трубопроводам под ними. Как только новый радиатор будет установлен, ваши трубопроводы будут отрегулированы в соответствии с изменением размеров. Вы должны быть уверены, что кто-то, кто знает, что делает, выполнит эту работу, так как любые ошибки могут привести к очень неприятным утечкам.

Как поменять радиатор самостоятельно

Итак, если вы решили самостоятельно поменять радиатор, вероятно, теперь вы хотите знать, как это сделать …

Как измерить замену радиатора

Прежде всего, вам нужно убедиться, что вы правильно измерили радиатор для замены. Для этого вам нужно использовать номер «центра трубы». Это расстояние между двумя клапанами на обоих концах радиатора, которые будут прикреплены к вашей системе трубопроводов.Не измеряйте просто вдоль верхней части радиатора, так как это не даст вам точного определения того, какой размер радиатора вам нужен.

Также стоит обратить внимание на глубину. Если вы выберете радиатор, который расположен дальше или ближе к стене, у вас также могут возникнуть проблемы с его подключением к трубам.

Что касается измерения высоты радиатора, это не должно иметь значения, если вы уверены, что стена может выдержать его вес, и вы не столкнетесь с какими-либо препятствиями при установке.

Начало работы!

Перед тем, как начать замену радиатора, всегда сначала проверяйте состояние стены. Если ваш нынешний радиатор висит на крошащейся штукатурке, лучше всего на этом этапе залатать его. Вы также должны убедиться, что знаете, где в стене прячутся стойки, проводка или трубы. Цифровой детектор может сделать это за вас, что может остановить вас от любых опасностей.

Убедитесь, что у вас есть много старых полотенец или защитных простыней, чтобы предотвратить повреждение водой.Вы можете быть удивлены тем, сколько грязной воды может вытечь из клапанов, поэтому берегите ковры от пятен.

Затем выполните следующие действия, чтобы заменить радиатор …

1. Изолируйте радиатор

Чтобы начать легкий старт, первое, что вам нужно сделать, это выключить центральное отопление и водоснабжение. Прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что радиатор полностью остыл.

Затем вам нужно изолировать радиатор, закрыв клапаны, расположенные на обоих концах.С одной стороны, у вас будет ручной регулирующий клапан или термостатический клапан. Поверните его по часовой стрелке до упора.

На другом конце будет ваш запорный клапан. Снова поверните его гаечным ключом по часовой стрелке до упора. Запишите, сколько оборотов вы сделали, так как вы захотите вернуть его в то же положение при установке нового радиатора.

2. Слить из радиатора

Далее следует выпустить всю воду из радиатора, чтобы вы могли его удалить. Вы найдете соединение на обоих концах вашего радиатора — это похоже на гайку.Поставьте под него миску и полотенце, чтобы собрать воду.

С помощью гаечного ключа немного отверните гайку от себя, чтобы ослабить ее. Используйте второй гаечный ключ, чтобы удерживать трубу, выходящую из пола, на месте, чтобы предотвратить ее повреждение.

Вы не обнаружите, что много воды выходит сразу, так как теперь вам нужно впустить немного воздуха. Для этого вставьте ключ радиатора в спускной клапан вверху и поверните его по часовой стрелке. После этого вы увидите, как в вашу миску начнет стекать больше воды.Если он наполняется слишком быстро и вам нужно его опорожнить, просто закройте верхний клапан, чтобы остановить поток воды, или держите под рукой две миски.

Сделайте это с обоих концов радиатора.

Будьте терпеливы, сливая воду. Это может занять некоторое время, но лучше подождать, пока это будет сделано, чем рискуете пролить грязную воду на пол.

3. Снимаем радиатор

Когда вся вода слита, вы можете поднять радиатор со стены или с пола. Возможно, вам придется немного вытащить трубы по бокам, прежде чем поднимать их прямо вверх — здесь вам может помочь вторая пара рук, так как радиаторы могут быть очень тяжелыми.

Скорее всего, внутри будет немного грязной воды, поэтому очень осторожно наклоните вентиль радиатора в чашу, чтобы слить последнюю каплю. Затем заткните отверстие тряпкой, чтобы она не протекала, когда вы вынимаете ее из комнаты.

Снимите хвостовики клапана (гайки) со старого радиатора и очистите их, так как вы снова сможете ими пользоваться. Оберните их резьбу лентой из ПТФЭ, чтобы не повредить уплотнение — около 5-10 витков должно быть в порядке.

4.Заменить настенные кронштейны

Если ваш новый радиатор несовместим со старыми кронштейнами или имеет другие размеры, вам необходимо снять их и закрепить новые кронштейны или приспособления. Если у вас есть отдельно стоящий чугунный радиатор , возможно, вам просто нужно прикрепить новую настенную стойку .

Если вам все же нужно заменить кронштейн, измерьте расстояние между креплениями на вашем новом радиаторе. Затем измерьте расстояние от нижней части кронштейна до нижней части радиатора.Нанесите на стену участок, где будут установлены кронштейны, с помощью спиртового уровня, чтобы убедиться, что они прямые, прежде чем сверлить на место.

Когда вы вешаете новый радиатор на кронштейны, убедитесь, что его нижние клапаны совпадают с трубами в вашем полу.

5. Повесьте или установите новый радиатор

После того, как вы все выровняете, поместите выпускной клапан и хвостовики клапана обратно в новый радиатор. Повесьте его на кронштейн или поместите на пол и затяните гайки, чтобы подсоединить радиатор к трубопроводу.Как и на втором этапе, используйте два гаечных ключа; один, чтобы затянуть гайку, и один, чтобы надежно удерживать трубу на месте, пока вы это делаете.

Затем вернитесь к запорному устройству и управляющим клапанам, которые вы изолировали, чтобы слить воду из радиатора. Откройте их снова на то же количество оборотов, на которое вы их закрыли. Наконец, приоткройте спускной клапан немного, чтобы выпустить весь захваченный воздух, и обязательно плотно закройте его, когда закончите.

В этот момент вы, вероятно, услышите сильное бульканье, когда радиатор наполняется водой.Если нет, проверьте, достаточно ли вы открыли клапаны.

6. Добавьте немного ингибитора коррозии радиатора

Ингибитор коррозии радиатора невероятно важен для вашей системы центрального отопления, так как он предотвращает образование неприятного осадка в результате контакта воды с металлом.

Когда вы слили воду из радиатора, вероятно, вы потеряли некоторое количество ингибитора коррозии, поэтому его нужно будет заменить, даже если вы не промывали всю систему. Доступно несколько различных типов, поэтому выберите наиболее подходящий для вашей системы центрального отопления.

7. Включите центральное отопление и наслаждайтесь заменой радиатора!

Убедившись, что все соединения надежны и надежны, вы можете включить центральное отопление и наслаждаться своими прекрасными новыми радиаторами!

Ищете радиатор на замену? Здесь, в Trads, вы можете найти именно тот размер, который вам нужен, с нашим превосходным ассортиментом красивых чугунных и стальных радиаторов

Интернет-магазин

Не стесняйтесь:

, свяжитесь с нами , если вам нужна помощь в выборе радиатора

<Вернуться в блог

Как заменить радиатор

Нет больше задержек! Пора заменить радиатор

Как мы уже говорили, установка радиатора — не самое простое дело, но мы верим в вас!

Однако, если у вас есть сомнения, лучше всего позвонить эксперту.Мы не несем ответственности за эти разрушающие обои струи, лужи с черной водой или сосульки на кончике вашего носа!

Если вы хотите порекомендовать местного торговца, просто позвоните нам, чтобы узнать, можем ли мы помочь вам найти одного из лучших сантехников в вашем районе. Наше обширное торговое сообщество может выполнить замену вашего радиатора в соответствии с высочайшими стандартами — вот почему они имеют знак одобрения Only Radiators.

Все еще определяется? Мы приветствуем тебя!

Готовы узнать, как заменить радиатор?

Ну что ж, приступим.

Инструменты для замены радиатора

Вам понадобится немало инструментов, чтобы замена радиатора прошла гладко. Некоторые части будут иметь смысл, а другие могут вас удивить. Замена радиатора немного похожа на поход к врачу.

Вам понадобится:

Новый радиатор
Кронштейны радиатора новые
2 разводных ключа
Ключ для прокачки радиатора
Детектор цифровой
Перфоратор (для кирпичной кладки) или дрель (для внутренних стен)
Сверло по камню
Стальная вата
Лента PTFE (резьбовое уплотнение)

Насадки и бобы прочие:

Старая таз для мытья посуды
Старые тряпки
Помощник помощника
Блокнот и ручка (поверьте нам!)

После того, как вы соберете все вышеперечисленное, самое время начать узнавать, как заменить радиатор!

Примечание. Если вы планируете просто добавить радиатор, вы можете сразу перейти к шагу 4.

Шаг 0 — Надежный фундамент

Мы начинаем здесь, потому что это полезно указывать на то, о чем многие забывают. Вы не хотите устанавливать новый радиатор на стену, которая не является структурно прочной, поэтому убедитесь, что это так!

Если вы видите трещины или крошки, то это то, что нужно сделать в первую очередь — заменить штукатурные стены намного сложнее, когда ваш новый радиатор только что их полностью снес!

Если у вас есть хорошее и надежное место для замены радиатора, самое время застрять в нем!

Шаг 1 — Межпространственный

При выборе радиатора на замену имеет смысл выбрать тот, который имеет те же размеры, что и ваш предыдущий блок.Это сэкономит вам много работы в дальнейшем.

Однако, если размеры вашего нового радиатора другие, это просто означает внесение изменений в вашу систему трубопроводов.

Шаг 2 — Время слива

Если в вашем доме установлена современная сантехника, то слить воду из системы — относительно несложная задача. Просто уберите пол и плинтус, и мы можем приступить к делу.

При выключенном центральном отоплении закройте радиаторные клапаны, повернув их по часовой стрелке, или в положение «выключено», если у вас есть термостатический радиаторный клапан.

Те, у кого есть запорный клапан, должны снять пластиковый экран и повернуть его по часовой стрелке. Убедитесь, что вы подсчитали количество оборотов, чтобы вы могли установить одинаковый расход для вашего нового радиатора! Пора записать цифры в этот блокнот, мы думаем!

Теперь возьмите старую тазу и поместите ее под сливной клапан. Ослабьте накидные гайки, соединяющие радиатор с клапаном, что может потребовать некоторого времени, поэтому используйте второй гаечный ключ, чтобы избежать скольжения, которое может повредить окружающие трубы!

Этап 3 — Слив все еще продолжается

Откройте спускной клапан с помощью спускного ключа радиатора и ослабьте соединительную накидную гайку между клапаном, чтобы слить всю воду из резервуара.Если чаша заполнится, временно затяните спускной клапан, чтобы опорожнить чашу еще раз!

Может показаться удивительным, сколько нужно слить с радиатора, а также цвет того, что выходит. Если это старый радиатор, то в системе будет много ржавчины и грязи. Вы действительно не хотите, чтобы это было на вашем ковре, поверьте нам…

После опорожнения вы можете полностью отсоединить противоположный клапан и освободить радиатор.

Шаг 4. Покончим со старым

Если вы все время просто планировали добавить радиатор, то сейчас самое время обратить внимание!

Возьмите напарника (эти юниты тяжелые — оно того не стоит, Арни!) И поднимите старый юнит от стены.На секунду опрокиньте миску, чтобы стряхнуть лишнюю воду, а затем набейте тряпкой с обоих концов, чтобы не испортить коврик с призами. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством по снятию радиатора.

Шаг 5 — Что за скоба

Теперь, если кронштейны вашего нового радиатора имеют такие же размеры, как и ваш предыдущий блок, сверлить не нужно. Уф!

Но если вы сверляете стены, вам сначала нужно подтвердить, какой у вас тип стен.Есть два основных типа:

Наручники

Это пустотелые стены с деревянными каркасами, ласково называемыми шпильками и башмаками. Именно в центрах этих балок вы найдете самые сильные и лучшие точки крепления для ваших новых кронштейнов радиатора.

Каменная кладка и кирпич

Этот вариант для тяжелых условий эксплуатации чаще встречается в старых домах и обеспечит гораздо более прочную основу для вашего нового радиатора, чем каркасные конструкции. Если это ваш тип стены, вы действительно можете поехать в город за заменой радиатора.

Когда вы в этом разобрались, пора приступить к делу. Выньте свой цифровой детектор, чтобы убедиться, что вы не проткнули там ничего важного, и используйте сверло, подходящее для стен, которые у вас есть.

Шаг 6 — с новым

Теперь, когда кронштейны установлены, есть прекрасная возможность прикрепить к стене светоотражающую ленту радиатора, которую будет закрывать новый радиатор. Это вернет тепло в вашу комнату и снизит эти подлые счета.

Теперь осторожно снимите соединители клапанов вашего старого устройства и очистите их проволочной ватой.Затем намотайте фторопластовую ленту вокруг резьбы примерно 10-15 раз, чтобы обеспечить водонепроницаемое уплотнение!

Полностью вкрутите их в новый радиатор и повесьте на стену. И вуаля! В ожидании некоторых корректировок вы можете отступить и полюбоваться своей работой!

Переподключите и переустановите ваши клапаны, используя количество оборотов, которое, мы надеемся, вы записали — в противном случае могут потребоваться некоторые эксперименты, поэтому мы всегда рекомендуем лето в качестве сезона для замены радиатора!

Шаг 7. Откройте шлюзы

Хорошо, теперь важный момент.Пора позволить воде попасть в замененный радиатор!

Когда вы открываете спускной клапан радиатора, можно ожидать бульканья — от вас или от радиатора, кто знает? — поскольку это позволяет воздуху выходить, а вода заполнять новый радиатор.

Когда ваш спускной клапан начинает пузыриться на ниппеле, еще раз проверьте все соединения, трубы и повороты, и тогда вы будете готовы закрыть его раз и навсегда!

Шаг 8 — Последние штрихи

Ваша успешная работа — прекрасная возможность отремонтировать радиаторы в другом доме.Мы знаем, мы знаем, что это заняло у вас часы, но вы поблагодарите нас позже. И помните, у вас всегда будет это удобное руководство по замене радиатора, к которому можно вернуться.

Внимательно проверьте все радиаторы в вашем доме и следите за интересными возможностями, такими как замена выпускного клапана радиатора или замена термостатического клапана радиатора.

Тогда пришло время пропустить ингибитор ржавчины радиатора как в ваш новый, так и в существующие домашние радиаторы. Эта фантастическая жидкость минимизирует коррозию и защитит ваш новый радиатор на максимально долгое время! Вы можете добавить в свою систему ингибитор радиатора в любое время, так почему бы не сделать это, пока вы находитесь в зоне!

Вы где-нибудь застряли по пути? Эта статья о том, как заменить радиатор, оставила без ответа некоторые вопросы? Просто позвоните нам, и мы поговорим с вами!

Налог на латунь — сколько стоит замена радиатора

В зависимости от инструментов, которые у вас уже есть под рукой, замена радиатора не так дорого, как вы думаете!

У нас есть дизайнерских радиаторов различных размеров, подходящих для любой комнаты, так что не торопитесь и найдите замену радиатора, который будет действительно особенным.

Если вы хотите получить рекомендации по размерам вашего существующего радиатора, пожалуйста, сделайте это. Наши специалисты не могут наскучить разговоров о радиаторах!

Когда нагревается — это хорошо!

Научиться заменять радиатор, а затем заменить его — это тот случай, когда целью является нагревание, поэтому сделайте шаг назад и полюбуйтесь своей работой.

Включите тепло и погрейтесь в пульсирующем тепле этого гладкого нового модернизированного радиатора. Это все, детка!

Убедитесь, что вам это действительно нравится, потому что вам не захочется повторять описанный выше процесс в ближайшее время!

Если вы гордитесь своей установкой радиатора своими руками, почему бы не поделиться ею с нами, чтобы мы опубликовали ее в будущем блоге Readers ’Heaters с изображениями? Просто отправьте свои фотографии и аккаунты в помощь @ onlyradiators.co.uk.

Ваш ведущий источник тепла

Как всегда, продолжайте проверять блог Only Radiators снова и снова, чтобы найти лучшие в отрасли идеи домашнего отопления, и подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать эксклюзивные новости, советы по экономии денег, конкурсы и многое другое!

Полное руководство по стоимости замены радиатора

Замена радиатора в автомобиле обычно необходима только в том случае, если радиатор не подлежит ремонту. Хотя у некоторые части двигателя лучше заменить, чем отремонтировать , радиатор обычно может быть отремонтирован квалифицированным механиком благодаря простым внутренним механизмам.

Если ремонт не подлежит ремонту, стандартная стоимость замены радиатора составляет от 292 до 1193 долларов как за детали, так и за рабочую силу, задействованную в установке. Средняя стоимость замены радиатора составит около 671 доллара. Стоимость будет существенно варьироваться в зависимости от вашей модели автомобиля и сложности выполняемых работ.

Некоторые производители автомобилей стоят намного дороже, чем другие, при этом стоимость нового радиатора варьируется от 182 долларов до 921 долларов .В конце статьи приведены примерные расценки на распространенные модели автомобилей, которые помогут вам лучше понять, сколько вы можете рассчитывать заплатить.

Сравнение затрат на замену радиатора

Ниже приведены типичные затраты на замену радиатора в некоторых из основных национальных сетей по ремонту автомобилей в стране. Указанные здесь затраты включают как детали, так и установку радиатора, и их следует рассматривать только как ориентировочные. Чтобы получить полностью точную смету, вам следует связаться с вашим местным гаражом для оценки стоимости работ.

Ваш механик

Работа	Гарантия	Цена
Запасные части и ремонт	12 месяцев	$ 307 — $ 517 9379	$ 307 — $ 517 9352as	Work	Гарантия	Цена
Детали и ремонт	12 месяцев	$ 292 — $ 894

9003 9035

Цена Запасные части и ремонт 24 месяца $ 189 — $ 441

Amazon


Детали	Limited	60–380 долларов

Что такое радиатор?

Радиатор в вашем автомобиле важен для предотвращения перегрева двигателя.Во время работы двигателя он выделяет тепло, и охлаждающая жидкость проходит через него, чтобы помочь удалить это избыточное тепло. Затем охлаждающая жидкость проходит через радиатор, который охлаждает ее и направляет обратно через двигатель, чтобы снова отвести тепло.

Внутри радиатора находятся два бака, соединенные трубками, которые обычно изготавливаются из латуни или алюминия. Когда охлаждающая жидкость проходит через эти трубки, вентилятор внутри радиатора обдувает его воздухом, чтобы снизить температуру. Эти баки обычно изготавливаются из пластика, и одна из самых распространенных неисправностей радиатора — это растрескивание баков и утечка охлаждающей жидкости.Если это произойдет, существует реальный риск перегрева двигателя, что приведет к серьезным долгосрочным повреждениям двигателя.

Другой распространенной неисправностью является засорение радиатора, что препятствует прохождению достаточного количества охлаждающей жидкости через двигатель. Опять же, это может привести к перегреву двигателя и серьезному повреждению, поэтому регулярное техническое обслуживание необходимо.

Если есть существенные повреждения этих внутренних механизмов, может потребоваться замена радиатора . Ваш механик посоветует, подходит ли для вашего автомобиля ремонт или полная замена.

Преимущества ремонта радиатора

Наличие исправного радиатора в вашем автомобиле дает ряд положительных преимуществ, наряду с предотвращением необратимого повреждения двигателя, о котором мы упоминали ранее. Замена сломанного радиатора поможет обеспечить долгосрочное здоровье остальной части вашего двигателя, она будет смазывать и защищать водяной насос, поможет обеспечить оптимальную мощность и производительность автомобиля и поможет вашему двигателю работать лучше во всех отношениях.

Исправный радиатор защитит сердцевину обогревателя (позволяя тепло внутри автомобиля) и поможет предотвратить его замерзание зимой и перегрев летом.Это поможет уменьшить коррозию двигателя, которая может вызвать дорогостоящие повреждения остальной части двигателя, и уменьшит вероятность того, что вы взорвете прокладку головки блока цилиндров.

Регулярное техническое обслуживание должно поддерживать радиатор в хорошем рабочем состоянии, а периодическая промывка радиатора поможет удалить любые скопления в трубах. Вы знаете, что стоимость замены автомобильного радиатора намного больше, чем периодическая проверка, поэтому убедитесь, что вы хорошо заботитесь о своем радиаторе и уровнях охлаждающей жидкости.

Когда нужно менять радиатор?

У каждого автомобиля будет оптимальный график технического обслуживания, который будет предоставлен производителем, и это будет включать регулярную замену охлаждающей жидкости во время настройки. Обычно это расстояние между 25-40 000 миль , и замена охлаждающей жидкости должна помочь предотвратить любые проблемы с доставкой охлаждающей жидкости к двигателю.

Если есть проблема с перегревом двигателя, то есть большая вероятность, что баки радиатора треснут, что может привести к серьезным повреждениям, если их не отремонтировать или не заменить быстро.Ваш гараж либо отремонтирует баки и термостат, либо промоет старую охлаждающую жидкость и заменит все неисправные шланги, либо порекомендует полностью заменить радиатор. Замена шланга радиатора в среднем будет стоить всего 50 долларов, что намного меньше, чем плата за полное обслуживание.

Распространенными признаками необходимости замены радиатора являются регулярный перегрев двигателя или утечка охлаждающей жидкости из двигателя. Обычно вы заметите утечку охлаждающей жидкости, если ваша машина какое-то время стояла неподвижно, и под автомобилем будет небольшая лужа красной или желтой жидкости. Если вы заметили это, немедленно отправьте машину в гараж, чтобы не допустить серьезных повреждений.

Что делается во время замены радиатора?

Механик осмотрит радиатор на предмет возможных утечек
Затем он проведет испытание под давлением для оценки системы охлаждения
Радиатор будет снят, а вся избыточная охлаждающая жидкость слита
Новый радиатор будет установлен и заполнен жидкостью. смесь охлаждающей жидкости 50/50
Затем он будет проверен на предмет утечек, чтобы убедиться, что он установлен правильно
Обычная практика — также заменить термостат и крышку радиатора
Затем будет проведена полная проверка системы отопления чтобы убедиться, что все находится в рабочем состоянии, включая трубки и сам радиатор

Как сэкономить деньги на ремонте радиатора

Замена радиатора может быть дорогостоящим ремонтом, стоимость которого в некоторых случаях превышает 1000 долларов США на запчасти и работу, поэтому поиск хорошая сделка чрезвычайно важна. Если вы уверены в своих навыках самостоятельного изготовления, то замена радиатора самостоятельно — это один из способов сэкономить деньги, но это может быть непростой ремонт, и вам может потребоваться гараж, чтобы слить охлаждающую жидкость для вас.

Если вы отвозите его к механику, действуют обычные правила экономии на ремонте авто. Обязательно выполняйте работу где-нибудь с хорошей репутацией, но посмотрите вокруг и получите несколько цитат, прежде чем выполнять работу. Узнайте, будет ли дешевле отремонтировать радиатор, чем полностью заменить его.В отличие от некоторых деталей двигателя, радиатор прост и легко ремонтируется , поэтому ремонт может быть более доступным, а не полной заменой.

Мелкий ремонт радиатора, например, негерметичный шланг, довольно легко выполнить самостоятельно. Сложная часть — это диагностика неисправности, но эти детали можно приобрести в Интернете и довольно легко установить.

Пример стоимости ремонта радиатора

Ниже приведены некоторые примерные затраты на замену радиатора для некоторых из самых популярных автомобилей в стране, если вам интересно, сколько стоит замена радиатора. Цена будет варьироваться от гаража к гаражу и от штата к штату, но она должна дать вам представление о том, сколько вы можете рассчитывать заплатить за замену радиатора в вашем автомобиле профессионалом.

—

9035 Toyota 24354 — 47035 $

—

Модель	Labour	Детали	Всего
Ford F-Series	$ 315 — $ 403	$	$ 315 — $ 403	$	Chevrolet Silverado	$ 142 — 181 $	$ 481 — 921 $	$ 623 — $ 1102
Ford Focus	$ 110 — 141	182 $ — 329 $	31354	$ 295 — $ 601	$ 539 — $ 912
Toyota Corolla	$ 87 — $ 110	$ 205 — $ 519	$ 292 — 629 $
	Nissan Altima	839 $
Honda CR-V	$ 189 — 241 $	$ 270 — $ 531	$ 459 — 772 $
Honda C ivic	$ 173- 221 $	$ 272- $ 342	$ 445- $ 563
Honda Accord	$ 173 — 221 $	$ 265 — $ 358			Ford 363–672 долл. США	536–893 долл. США

Как заменить электрический радиатор — домашние проекты «Сделай сам»

В этом видео мы узнаем, как заменить электрический радиатор.

Есть много причин, по которым вам может потребоваться замена радиатора; потому что он сломан по эстетическим причинам или для установки более экономичной модели.

Здесь мы собираемся заменить конвекторный радиатор на радиатор панельного обогревателя, который более эстетичен и позволит обеспечить равномерное и регулируемое распределение тепла.

Как и при всех электромонтажных работах, отключите электроснабжение помещения, в котором вы работаете, от сети

Для установки радиатора вам потребуются: электрическая дрель с адаптируемыми головками, дюбели и шурупы, подходящие для вашей стены, спиртовой уровень и карандаш.

Выполнение этой работы состоит из трех этапов, которые мы разберем более подробно.

Шаг 1: Снимите старый радиатор

Снимите радиатор со стены, отвинтив петли, а затем вынув вилку из розетки.

Затем снимите старую систему крепления на стене, открутив ее.

Второй этап: Установка нового радиатора

Необходима минимальная высота: ваш радиатор должен находиться на высоте 12 см (5 дюймов) от пола.

Приложите крепежную систему к стене с помощью спиртового уровня и отметьте 4 точки крепления карандашом.

4 точки должны быть на 2 горизонтальных линиях.

Затем проделайте отверстия и вставьте дюбели.

Закрутите фитинги.

Желательно использовать старые отверстия, если они соответствуют вашему новому радиатору и его системе крепления

Третий этап: Повторное подключение радиатора.

Чтобы подключить радиатор к настенной коробке, сначала поместите радиатор на землю лицевой стороной вниз. Будьте осторожны, подключайте только синий (нейтральный) провод и коричневый или красный (под напряжением) провод. Третий (пилотный) провод отложите в сторону.

Чтобы не поцарапать радиатор, храните его в защитной упаковке.

Зацепите радиатор за два нижних крючка, а затем за два верхних крючка.Опустите радиатор вниз до фиксации зажима

Снова включите электричество и проверьте свою установку. Теперь вы знаете, как установить радиатор.

Автомобильный обогреватель не работает: причины, почему и как это исправить

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Поскольку лето уходит осенью и переходит в зиму, большинство водителей не слишком беспокоятся о обогревателе своей машины. В прошлом году это сработало, а годом раньше, почему не сработало в этом году? Что ж, хорошие водители ( G&Gers, Guiders, Garage Gnomes? Мы выберем имя позже. ), жизнь имеет тенденцию бросать в вас кривые шары, и знаете что, ваш обогреватель больше не работает должным образом.

Обогреватели — не самое загадочное чудовище, о котором они мечтают. Системы обогрева состоят из сердечника обогревателя, вентилятора обогревателя, системы охлаждающей жидкости автомобиля и элементов управления HVAC.Когда горячая охлаждающая жидкость втягивается в сердечник нагревателя, вентилятор нагревателя, управляемый элементами управления HVAC, выдувает это тепло в кабину, когда охлажденная охлаждающая жидкость возвращается обратно в систему. Несмотря на то, что это простая система, может возникнуть ряд проблем, из-за которых ваша система отопления не будет работать должным образом.

А сейчас идеальное время, чтобы узнать, что может пойти не так, и понять, что отопитель вашего автомобиля — капут. Следуйте инструкциям, которые команда Whip-smart info компании The Drive разбивает на основные причины, по которым ваш автомобильный обогреватель не работает должным образом, и способы их устранения.Разогреем эту маму!

Depositphotos

7 причин, по которым ваш автомобильный обогреватель не работает должным образом?

Как и в случае с любым неисправным объектом, любая из множества причин может оказаться ведущей причиной. Чтобы лучше диагностировать работающую систему обогрева вашего автомобиля, давайте рассмотрим причины, по которым она может выйти из строя.

Неисправный термостат

Неисправный или сломанный термостат является наиболее частой причиной недостаточного нагрева вашего автомобиля.Застрявшая в открытом или закрытом положении деталь может вызвать проблемы не только с нагревом, но и с системой охлаждения двигателя. Одно становится вопросом комфорта, другое становится проблемой: «О нет, у меня заклинило двигатель».

Низкий уровень антифриза / охлаждающей жидкости

Вторая по частоте проблема — низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости. Когда уровень охлаждающей жидкости / антифриза падает, горячая жидкость не может попасть в сердечник обогревателя, и, таким образом, в вашей кабине остается прохладно. Это может произойти, если двигатель работает слишком интенсивно и перегревается, или если он не был должным образом заполнен.

Depositphotos

Крупный план элементов управления HVAC.

Неисправный вентилятор отопителя

В то время как горячая охлаждающая жидкость / антифриз может попадать в сердечник отопителя, вентилятор отопителя, часть, которая фактически передает тепло в кабину, может сломаться или получить короткое замыкание.

Неисправный резистор электродвигателя вентилятора

Если резистор электродвигателя вентилятора сломан, у вас могут возникнуть проблемы с настройкой скорости вентилятора или вообще с подачей воздуха.

Засоренный сердечник нагревателя

Возникающие реже, чем указанные выше проблемы, мусор и твердые частицы, попадающие в систему охлаждающей жидкости, могут засорить сердечник нагревателя. Это может произойти, когда радиатор ржавеет изнутри или если мусор проникает сквозь радиатор и застревает в сердечнике обогревателя. В любом случае, вы собираетесь отремонтировать сердечник обогревателя или сразу же заменить его.

Негерметичный радиатор

Негерметичный радиатор может помешать проникновению охлаждающей жидкости в сердечник нагревателя и, в худшем случае, может повредить двигатель.

Неисправные органы управления HVAC

Проще говоря, кнопки, ручки или сенсорные экраны с тактильной обратной связью вашего автомобиля могут не запускать систему обогрева. Короткое замыкание, сломанные циферблаты и плохие сенсорные экраны могут привести к неисправностям, которые не позволят вашему обогревателю работать.

Неисправная проводка или перегоревшие предохранители

Подобно сломанным элементам управления HVAC, проводка вашего автомобиля может быть сломана или иметь короткое замыкание. Это будет означать, что обогреватель не срабатывает, когда водитель дает ему команду на работу.Нехорошо.

Depositphotos

Вот как починить сломанный термостат

Чтобы развеять ваши опасения по поводу неисправности и показать, насколько простым может быть ремонт своими руками, Drive составил простое руководство по ремонту сломанного термостата. Вам нужно будет приобрести новую охлаждающую жидкость и новый термостат.

Безопасность

Работа на машине может быть опасной и грязной, поэтому вот именно то, что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, а также чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными. — надеюсь .

Все, что вам нужно, чтобы починить сломанный термостат

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Перечень инструментов

Сливное ведро
Выбор ключей

Перечень деталей

Расположение инструментов и снаряжения так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачная бумага или паяльная лампа.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — прим. Ред. ).

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. стоянка. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от шума.

Как исправить неисправность термостата

Дайте машине остыть в течение 15–20 минут.
Найдите термостат. Он будет у основания радиатора, между сердечником и основным шлангом.
Снимите крышку радиатора.
Для увеличения клиренса поднимите переднюю часть автомобиля.
Поставьте ведро под радиатор и слейте охлаждающую жидкость, отсоединив шланг.
Снимите и замените термостат.
Присоедините шланг к радиатору.
Добавьте охлаждающую жидкость и закройте бачок крышкой.
Опустите автомобиль.
Запустите двигатель.
Подождите, пока не загорится нагрев.
Сделайте тест-драйв.
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости не упал.
Если есть, при необходимости долейте.

Готово!

Depositphotos

Мужчина заправляет антифриз.

Как исправить низкий уровень антифриза

Вторая по частоте причина — низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. К счастью, на это уходит меньше времени, чем на замену термостата.Все, что вам понадобится, это воронка и новая охлаждающая жидкость. Готовый?

Дайте автомобилю остыть, снимите крышку радиатора и вставьте воронку в отверстие.
Залейте новую охлаждающую жидкость до полного заполнения бачка. Возможно, вам придется схватить главный шланг охлаждающей жидкости и физически прокачать охлаждающую жидкость, чтобы убедиться в отсутствии воздушных карманов.
Установите на место крышку радиатора.
Заведите машину и проверьте, включается ли тепло.

Вот и все!

Получите помощь с обогревателем вашего автомобиля от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Часто задаваемые вопросы о автомобильных обогревателях

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В: Как я могу обогреть машину без обогревателя?

A: Если позаимствовать фразу из превосходнейшего Лучника: «Неееет!» Нам нужно, чтобы вы совсем перестали думать о том, как можно обогреть машину без обогревателя.Почему? Потому что ты не можешь. Любая форма внешнего тепла, например, обогреватель, электрический или пропановый, — верный способ поджечь себя и свою машину. И если вы попытаетесь подражать «Лайфхаку» из какого-нибудь отрывочного блога, вы закончите как этот парень. И ты не хочешь быть этим парнем. Он плохой образец для подражания.

В: Есть ли в моей машине предохранитель для обогревателя?

A: В обогревателе вашего автомобиля действительно есть предохранитель. Вы можете проверить, не сгорел ли предохранитель нагревателя, заглянув в блок предохранителей.Вам понадобится запыленная инструкция по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где находится блок предохранителей и какой предохранитель предназначен для обогревателя.

В: Сколько стоит новый термостат?

A: Средняя стоимость термостата составляет около 45 долларов, но если вы заменяете термостат, вам также необходимо учесть новую охлаждающую жидкость, что обойдется вам примерно в 8-15 долларов за галлон.

В. Как часто нужно промывать охлаждающую жидкость?

A: Принято считать, что каждые пять лет или 100 000 миль.Тем не менее, это может измениться, если у вас возникнут проблемы с перегревом или перегревом автомобиля.

В: Почему моя машина дует холодным воздухом при включенном обогреве?

A: Ваш обогреватель сломался!

В: Сколько стоит новый сердечник нагревателя?

A: Сердечники нагревателя обычно стоят от 100 до 300 долларов. Реальная стоимость связана с трудозатратами, поскольку большинство домашних мастеров обычно не рвут сердечники обогревателя из-за их глубокого расположения в моторном отсеке или под приборной панелью.

Вопрос: Сколько стоит починка сердечника нагревателя?

A: Если вы делаете это самостоятельно, вы оплачиваете только стоимость новых деталей. Если у вас есть профессиональное решение, вы видите банкноту от 800 до 1000 долларов.

Вопрос: Как долго прослужит сердцевина нагревателя?

A: Большинство сердечников нагревателя рассчитаны на очень долгий срок службы, в среднем около 10-15 лет. Очевидно, что если вы нагружаете сердечник обогревателя или не устраняете неисправность, когда она возникает, например, нагрев не работает так хорошо, как раньше, срок службы значительно сократится.

Как поменять клапан радиатора

Обслуживание отопления дома 101

Мы знаем, насколько устрашающей может быть перспектива обслуживания вашей бытовой техники. Между кошмарными видениями утечек воды и лопнувших труб достаточно, чтобы кого-нибудь оттолкнуть и доверить дело профессионалам. Но правда в том, что вы действительно можете многое сделать сами — вам просто нужны правильные знания и инструменты. Вот где мы и пришли.

Мы не просто хотим, чтобы наши клиенты получали выгодную скидку на свои новые радары, но чтобы они тоже могли позаботиться о них.И хотя наши топовые модели выдержат испытание временем, в какой-то момент им тоже потребуется немного внимания. Но мы не думаем, что обслуживание радиаторов должно отнимать у вас время или кошелек. Поэтому мы делимся с вами более чем 25-летними знаниями и секретами нашей команды в области домашнего отопления. Будь то прокачка радиатора или определение БТЕ, мы вам поможем.

Зачем заменять вентиль радиатора?

Прежде чем мы продолжим, как именно вы можете заменить радиаторные клапаны, давайте сначала разберемся, почему вы можете сделать это.Существует ряд причин, по которым вашему радиатору может потребоваться замена клапанов, от эффективности до внешнего вида.

Если ваш текущий клапан радиатора неисправен

Как и любой другой бытовой прибор, если он не работает должным образом, его, вероятно, необходимо заменить. Радиаторные клапаны являются важной частью работы радиатора, потому что они отвечают за контроль тепла вашего радиатора. Каждая пара клапанов выполняет свою работу, регулируя количество воды, поступающей и выходящей из радиатора с обеих сторон радиатора.Таким образом они уравновешивают систему отопления и позволяют с легкостью изменять температуру радиатора.

Если один (или оба) ваших радиаторных клапана неисправны, это не только повлияет на производительность вашего радиатора, не позволяя ему эффективно нагреваться и охлаждаться, но также будет означать, что вы в конечном итоге потратите больше деньги на отопление, которые вам нужны. В частности, если ваши клапаны мешают вашим радиаторам нагреваться должным образом, вы можете потратить много денег и энергии на тепло, которое вы даже не чувствуете из-за неисправного клапана.

Смена типов клапанов

Если вы переходите с ручных вентилей на термостатический радиаторный вентиль, вам нужно будет заменить имеющиеся у вас вентили. Самое замечательное в термостатическом клапане для радиатора заключается в том, что после достижения заданной температуры клапан автоматически останавливает поток воды в радиатор, поддерживая желаемую температуру.

Чтобы обновить внешний вид радиатора

Классические, обычные радиаторные клапаны — не всегда лучший вариант для вашего радиатора.К счастью для вас, на рынке есть целый ряд стильных и умных радиаторных клапанов, которые идеально дополнят вашу систему отопления. От различных цветовых вариантов до определенных стилей и дизайнов — вы обязательно найдете радиаторный клапан, который будет соответствовать внешнему виду вашего радиатора.

На что следует обратить внимание перед заменой клапана радиатора

Перед заменой клапана радиатора следует помнить о нескольких вещах.

Во-первых, вам необходимо убедиться, что ваш новый клапан подходит к существующему трубопроводу.Если нет, и ваши трубы тоже нуждаются в замене, возможно, лучше обратиться к профессионалу, который сделает эту работу.
Если у вас обычная система (с небольшим резервуаром для F&E на чердаке), то, опять же, профессионал будет лучше подходить для замены ваших клапанов.

Что вам понадобится

Чтобы успешно заменить радиаторные клапаны и минимизировать беспорядок, вот удобный контрольный список вещей, которые вам понадобятся перед заменой радиаторного клапана.

Новые клапаны радиатора
Старые полотенца или простыни
Разводной ключ или ключ со звездочкой
Гаечный ключ
Лента сантехническая
Шланг или большая емкость
Ключ для прокачки радиатора
Зажим юбилейный

Как поменять клапан радиатора

Шаг 1. Подготовьте рабочее пространство

Во-первых, вы хотите подготовить пространство вокруг себя своими старыми полотенцами, простынями и контейнером, чтобы уловить любые проливы.Предупреждение о спойлере — вода, выходящая из радиатора, может быть грязной!

Шаг 2: Выключить отопление и воду

Выключите систему водоснабжения и отопления и дождитесь полного остывания радиаторов. Вы также должны проверить здесь, что не включены программы нагрева и выключены термостаты, так как они могут повлиять на процесс замены клапана.

Шаг 3. Слейте воду из системы отопления

Звучит устрашающе, но на самом деле это довольно легко сделать. Все, что вам нужно сделать, это найти сливной кран в своем доме, подсоединить шланг к сливному крану и закрепить его юбилейным зажимом.Затем вам нужно вывести шланг наружу, открыть сливной кран и позволить всей воде вытечь из вашей системы.

Шаг 4. Снимите старый клапан

Используйте гаечный ключ, чтобы удерживать корпус вашего старого клапана, и гаечный ключ, чтобы открутить клапан от радиатора. Вам также может потребоваться снять переходник клапана, если вам нужно его заменить.

Шаг 5: Установите новый клапан

После очистки клапана и трубы осторожно установите новый клапан, навинтив его обратно на радиатор.Не забудьте приклеить водопроводную ленту к водопроводной трубе, чтобы избежать протечек и после этого. Старайтесь не затягивать клапан слишком сильно, пока он крепко прикреплен к трубе.

Шаг 6. Снова включите воду и отопление и долейте воду.

Этот шаг не требует пояснений, но следует помнить одну вещь: при заправке вашей котельной системы вы хотите, чтобы манометр вернулся к 1,5.

Шаг 7. Удалите воздух из радиатора

Это важный шаг, чтобы убедиться, что вся ваша тяжелая работа окупается за счет избавления от любого застрявшего газа внутри радиатора.Вы можете найти пошаговое руководство по удалению воздуха из радиаторов здесь. Для систем под давлением вам может потребоваться снова заправить систему после удаления воздуха из радиатора.

Альтернативы замене клапана радиатора

Есть некоторые продукты и услуги, которые сделают процесс замены клапана немного проще, и вы можете выбрать их.

Приобрести морозильный комплект

Этот удобный продукт работает путем временного замораживания подающей трубы вашего радиатора, чтобы вода не вытекла из радиатора на пол во время процесса замены клапана.Вы можете найти их в большинстве магазинов товаров для дома или товаров для дома, и обычно они стоят около 20 фунтов стерлингов.

Или комплект для слива радиатора

Еще один отличный комплект, который немного поможет в процессе замены клапана радиатора, — это комплект для слива радиатора. При цене около 10 фунтов стерлингов он содержит множество полезных инструментов и аксессуаров, таких как водоотталкивающий гель и отвлекающий воротник, которые вы не найдете на кухне.

Станьте профессионалом в

Нет ничего постыдного в том, чтобы нуждаться в помощи.Если замена радиаторного клапана не для вас, или у вас нет времени или средств, чтобы сделать это самостоятельно, вы всегда можете нанять надежного зарегистрированного инженера, который сделает это за вас. Хотя это самый дорогостоящий вариант, он также дает вам наибольшее душевное спокойствие. Вы можете быть уверены, что ваши радиаторные клапаны будут установлены правильно и эффективно, а тем временем вы можете поднять ноги и выпить чашечку чая!

Надеюсь, это удобное руководство поможет вам легко заменить радиаторные клапаны. Чтобы узнать больше о подобных советах, перейдите в блог прямо сейчас!

6 шагов по замене парового радиатора

Паровой радиатор — удобное и относительно дешевое средство для поддержания тепла и уюта в наших домах.Его простая, но прочная конструкция обеспечивает долговечность, которая обычно превышает срок службы домов, в которых установлен радиатор. Однако может наступить время, когда вы решите заменить старый радиатор на новый, чтобы повысить эффективность вашей системы отопления, сделать интерьер комнаты более приятным, сэкономить дополнительное пространство или по какой-либо другой причине. В настоящем руководстве вы найдете шаги, необходимые для выполнения этой задачи.

Шаг 1. Рассмотрите возможность ремонта радиатора

Если причина, по которой вы хотите заменить радиатор, заключается в том, что он кажется неисправным, сначала проверьте, не можете ли вы его отремонтировать.Если, например, радиатор слишком громко свистит или протекает из клапана, вы можете попробовать заменить воздухоотводчик или заменить прокладку штока клапана. Это простые в выполнении операции, которые вы сможете выполнить в кратчайшие сроки. Вам просто понадобится хороший гаечный ключ и немного тефлоновой ленты (в качестве альтернативы, только утечки, которые происходят не из клапана или вентиляционного отверстия, требуют замены радиатора).

Шаг 2 — Выключите бойлер

Если вы абсолютно уверены, что хотите заменить радиатор, пройдите в подвал или комнату, где находится котел, и выключите его.Во время операций по замене котел не должен работать.

Шаг 3 — Выключите вентиль

Закройте вентиль на радиаторе (обычно он находится у пола). Будьте осторожны — клапан все еще может быть горячим. При необходимости используйте толстую ткань.

Шаг 4 — Отсоедините радиатор

Возьмите большой трубный ключ и движением против часовой стрелки отвинтите гайку, соединяющую радиатор и клапан. Продолжайте отвинчивать, пока гайка полностью не выйдет из муфты.При необходимости поднимите радиатор и снимите его с клапана.

Шаг 5 — Купите радиатор

Теперь вы готовы установить новый радиатор. Однако, прежде чем продолжить, возможно, стоит подумать о важном совете. Когда в котле образуется пар, он одновременно распределяется по радиаторам. Таким образом, для достижения оптимальной производительности системы отопления все радиаторы в помещении должны быть одинакового размера, пропорционального размерам помещения. Другими словами, новый радиатор должен иметь такие же, если не те же, пропорции, что и другие радиаторы в комнате, где он будет установлен.’

Кроме того, избегайте покупки небольших радиаторов, поскольку они склонны удерживать в себе конденсат (то есть воду из охлажденного пара), что препятствует свободному движению пара.

Шаг 6 — Установите и подсоедините новый радиатор

Установите новый радиатор правильно, соединитель направлен прямо вверх. Вы можете установить радиатор под углом к вентилю, чтобы в будущем при образовании конденсата он мог легко вернуться в топку.