Не во всех комнатах греют батареи: что делать и куда жаловаться на плохое отопление

«Когда одна батарея в квартире горячая, а вторая холодная

Жильцы дома в 28-м микрорайоне и сами не могут понять начался ли у них отопительный сезон?

С жителями дома №10 на улице Героя России Эдуарда Белана случилось то, чего, видимо, в Липецке и врагу не пожелаешь — пуск тепла в выходной день.

В редакцию обратился житель дома Егор К., который поделился радостной новостью — батареи в его квартире немного потеплели. Но радость оказалась неполной: в одни трубы горячая вода пошла, в другие — нет. Добиться разрешения коммунальной неполадки в короткие сроки не удалось. В итоге дежурный от управляющей компании «Наш дом-Липецк» заявил: «Чего вы от меня хотите? Я всего лишь слесарь». И ушел — жильцы боятся, что надолго, ведь, как известно, нет ничего более постоянного в нашей стране, чем временные неполадки. А проблемы с двумя стояками отопления в доме начались еще прошлой весной: как рассказали жильцы дома, тогда в ответ на звонки в «управляшке» тоже обещали, что скоро все быстро починять, но за несколько месяцев никто и пальцем о палец не ударил.

Половина тепла

Жильцам дома №10 не позавидуешь: с одной стороны отопительный сезон у них начался, и кто-то наверняка в понедельник составит бравурный доклад начальству об успехах, а с другой стороны — половина батарей холодные. И как объяснить мерзнущему ребенку, почему ему опять холодно ночью?

— Два стояка омертвели еще прошлой весной, — рассказывает Егор, — Исчезло тепло из труб, хотя другие батареи были теплыми. А платили мы за тепло, естественно, по полной, словно все батареи грели. Я лично звонил в управляющую компанию, есть аудиозаписи этих звонков. Каждый раз на противоположном конце провода удивлялись и обещали принять меры. Но ничего не менялось.

Прошлый отопительный сезон сошел на нет, жильцы надеялись, что их сигналы будут услышаны. Но пришла пора подавать тепло в квартиры вновь, и выяснилось, что никто их бедой и не занимался.

«Потерпите. Сколько? Откуда же я знаю!»

— Сегодня, заметив, что на двух стояках тепла вновь нет, попробовал позвонить в управляющую компанию — телефон молчал: понятно, суббота, — рассказывает Егор, — Тогда вызвал дежурного слесаря. Тот с порога начал развивать теорию, что проблема может быть в моей квартире, так как завоздушилась система отопления, но едва дотронулся рукой до трубы стояка, как оборвал свои умствования — стояк совершенно холодный. Пришлось и слесарю признать, что проблема не у меня. И он отправился чего-то там чинить или проверять.

Но согласитесь дорогие читатели, не те, ну совсем не те у нас слесари, чтобы решать коммунальные проблемы сразу по мере их возникновения. Вердикт спеца был следующим: «Ничем помочь не могу».

— Разговаривать он предпочел через трубку домофона — видимо, чтобы суметь в любой момент закончить неприятную беседу и сбежать, — говорит жилец дома, — Сказал, что тепло заходит в систему («Целых 40 градусов, — похвалился специалист), а куда потом девается — ему неведомо. Признал, что ситуация странная, но огорошил фразой: «Я всего лишь слесарь, это не ко мне». Закончил разговор так: «Лично у меня все нормально».

На прощание работник управляющей компании советовал потерпеть. Мол, запишет о сигнале в журнал, а там начальство разберется — может, увидит запись в понедельник, а может…

— Куда нам обращаться и жаловаться в субботу? — недоумевают жители дома, — И где гарантия, что на нас вообще обратят внимание? Ведь проблема тянется с конца марта, и никому, как выяснилось, до нас нет дела. А скоро уже зима.

Стабильно в отопительном сезоне только одно — оплата?

Любопытно и другое: почему сбежал дежурный слесарь, у которого, судя по всему, не было другой срочной заявки? Кто должен разбираться в неполадках с отоплением?

— В лучших традициях «Афони» жильцам было сказано: «Начальству виднее». А что этот начальник, сам будет стояки ремонтировать? — говорит Егор, — У него ведь дела поважнее есть, опять же прибыль считать нужно. В лучшем случае, пришлет он обратно этого слесаря, ну или, допустим, двух. Если вообще пришлет… Два слесаря — лучше одного?

Сейчас жильцы, тепло в дом которых пришло лишь наполовину, остаются в недоумении. Половина батарей «прогрелись» градусов до 25, половина — мертвенно ледяные.

— Вместо нормального тепла получим в следующем месяце лишь платежки за него. И тут уже «система» не даст сбоев, начислят по полной, — резюмируют люди.

Получить комментарий у руководителей УК «Наш дом-Липецк» не удалось: выходной.

Фото ru.sputnik.md

Чтобы в квартире было тепло. Почему не греют батареи? | ЖКХ | ОБЩЕСТВО

В ситуации, когда в квартире падает температура воздуха, жители могут оказаться по нескольким причинам. Как показывает практика, большая часть таких случаев связана с нарушениями в самих домах.

Холодные  радиаторы

Если батарея в комнате сверху горячая, а снизу – холодная, значит, система отопления дома не промыта и тепло в буквальном смысле застревает в трубах, не доходя до нагревательных элементов. Прибавлять подачу гигакалорий бессмысленно: половина батареи комнату не согреет. Необходима промывка с применением специальных присадок, которую проводит обслуживающая организация – УК или ТСЖ. Важный нюанс: делать это необходимо на этапе подготовки здания к холодам. В течение отопительного сезона такую процедуру провести в разы сложнее и дороже.

На кухне – холодно, а в комнате – тепло

Если температура понизилась только в одном помещении, скорее всего, причина кроется в завоздушивании теплопроводов. Стоит устранить «пробку» – и нагрев вернётся к нормативным показателям. Для этого нужно обратиться в УК или ТСЖ, потому что недопоставка тепла, на которую так любят ссылаться управдомы, здесь явно ни при чём: ведь если в зале и кухне термометр показывает нужные +22 °С, а в спальне – только +16 °С, то проблема явно внутренняя. Если же следовать логике «прибавить нагрев», то в части квартиры настанут тропики – +27 °С, а в «холодной» станет нормативно тепло – +22 °С. Но лучше заставить УК выполнить свою работу, чем переплачивать за такой перетоп.

Верхние этажи мёрзнут, нижние задыхаются от жары

В окнах первого этажа раскрыты форточки, а в квартирах выше – рамы примерзли и не открываются. Знакомая картина для некоторых горожан. Если в подъезде холодает в зависимости от того, на каком этаже расположена квартира, то дело явно во внутридомовых настройках. Решить проблему можно регулировкой стояков и проверкой целостности всей внутридомовой системы. Это – зона ответственности управляющей компании, куда следует позвонить и оставить заявку.

Неутеплённый фасад и чердак

Если на лестничной клетке гуляет ветер, а кровля не утеплена, то в квартирах нормативной температуры не добиться. За остекление фасадов и содержание чердачных перекрытий отвечает УК, которой следует сообщить о необходимости привести подъезд и крышу в порядок.

Нет запорной арматуры и изоляции

Чтобы настроить нормативную подачу тепла во все квартиры, необходимо наличие всех задвижек и вентилей. Проверку этих элементов проводит УК/ ТСЖ при подготовке дома к зиме. Ну а «голые» трубы в подвале – это минус два-три градуса, которые так необходимы в квартирах для комфортной температуры.

Необработанные швы

Обидно, когда оплаченное тепло, только попав в дом, покидает его через неутеплённые стены. Чтобы жителям не пришлось топить улицу, обслуживающая организация должна своевременно замазывать все стыки.

Неприступный подвал

Именно в подвальном помещении сосредоточены все узлы управления и контроля за температурными режимами в доме. Здесь располагается такая важная точка, как ввод в здание. Именно до ввода в здание ресурсники подают коммунальную услугу, а дальше теплоноситель распространяется по подъездам и квартирам. Если же подвал закрыт на ключ, затоплен водой или захламлён, то ни о каком качестве отопления речи идти не может. За содержание подвала отвечает УК или ТСЖ.

В первом подъезде тепла нет, во втором – есть

Холодные батареи – невеселый повод сходить в соседний подъезд и узнать, как у них. И если мёрзнет только одно крыло дома, то это причина звонить в «управляйку» – ведь тепло в доме, оказывается, есть, просто не ко всем попадает.

Вывод можно сделать такой: если вы почувствовали, что температура в квартире стала некомфортной, в первую очередь нужно обратиться в управляющую организацию с просьбой проверить, в чём причина похолодания. При звонке уточняйте фамилию специалиста и требуйте номер входящего обращения.

На правах рекламы.

Смотрите также:

Почему у одних батареи еле греют, а другие на них умудряются яблоки сушить?

В столице тепло начали включать 1 октября

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА

В домах уже начали включать батареи, и в Министерстве ЖКХ говорят, что 100% жилфонда в областях Беларуси уже протапливается. Исключением стал лишь юг: на 10 октября в Брестской области отопление было в 78% домов, в Гомельской — в 97%.

Тепло в столице стали включать с 1 октября, когда пять дней среднесуточная температура была ниже +8 градусов. И это рекордно рано за последние 20 лет. При регулировке отопления коммунальники также обращают внимание на погоду: чем холоднее на улице — тем больше подается тепла в квартиры. Но увы, неравномерно. Мы выясняли, почему одни горожане мерзнут, а другим не помогает даже балкон нараспашку, и что с этим делать.

«Неделю ждала тепла, даже простудилась из-за переохлаждения»

Наталья Викторовна, которая живет на улице Немига, тепла в квартире ждала неделю.

— В доме включили тепло 2 октября, но у соседей по площадке батареи горячие, у меня — холодные, — говорит минчанка. — У меня есть обогреватель, но он греет в окружности 1,5 — 2 метра. Купила фланелевый халат на байке, чтобы согреться, но уже от переохлаждения заболела, выходные пролежала с температурой. И так каждый год! Мне приходилось ехать в ЖЭС, писать заявления, чтобы включили тепло. В службе «115» отвечали, что подключение происходит поэтапно. Я объясняю, что в моем доме тепло уже подали, но только не в моей квартире. Диспетчер словно не слышит. Позвонила в ЖЭС, там все время обещали направить мастера, но ничего не происходило!

Пока одни сетуют на отсутствие тепла, другие жалуются на его избыток.

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА

Тепло в квартире Натальи Викторовны появилось только вечером 9 октября.

— Причина была в завоздушенности системы отопления по стояку в доме, — говорят в ЖЭСе №1 Центрального района. — Дом старый, в батареях скапливается воздух, его приходилось убирать. А мастеров не хватает, чтобы вовремя все сделать. Поэтому и были проблемы, теперь все исправлено.

С похожей проблемой столкнулись жители Серебрянки.

— У нас всегда был нормальный отопительный сезон, но не в этот раз, — дозвонился в редакцию житель дома 145 по пр. Рокоссовского. — Сначала отопление не дали в срок, потом не во всех комнатах начало обогревать. Стали выяснять, в чем дело, а мне диспетчер ЖЭСа говорит: «Что вы хотите, у нас два сантехника на 30 домов. За каждым домом должен быть закреплен человек, а за вашим его нет». Сколько лет живу в этом доме, никогда таких проблем не было. В итоге одна комната до сих пор не развоздушена, хотя обещали 4-го числа.

«Окна в квартире не закрываю, балкон нараспашку»

Пока одни сетуют на отсутствие тепла, другие жалуются на его избыток.

— У нас очень горячие батареи! У меня открыты окна во всех комнатах, ночью сплю с открытым настежь балконом, — рассказывает Людмила Михайловна из дома на ул. Рафиева. — Хожу по дому в легком халате. На батареях даже яблоки сушу, за сутки высыхают! Каждый год я звоню и возмущаюсь. Мне отвечают, что в нашем доме нет автоматической системы регулирования подачи тепла, не могут ничего исправить. А ведь мы за эту жару отдаем бешеные деньги! Помню, в прошлом году я платила за отопление вдвое больше, чем дочка, у которой квартира больше!

В ЖЭСе говорят, что такая ситуация складывается из-за разницы дневной и ночной температур воздуха.

— Теплосети дают достаточно насыщенный теплоноситель (горячую воду для обогрева. — Ред.), поэтому возможны подобные нюансы. Стоит система, которая регулируется согласно температурному графику. Такие нюансы происходят из-за резких скачков температуры на улице, когда днем у нас +14,а ночью +2…+4 градуса. Для того чтобы все пришло в норму, нужно время, — объясняет начальник ЖЭСа №108 Александр Моисеенко. — Мы возьмем на контроль этот вопрос, снимем параметры, разберемся в ситуации.

Коммунальники говорят, что в нормальном режиме батареи будут работать, когда станет холоднее.

Фото: Алексей БУЛАТОВ

За неделю зарегистрировано почти 30 тысяч заявок на развоздушивание

Коммунальники говорят, что, если возникли проблемы с отоплением, нужно обращаться в контакт-центр ЖКХ 115. Оттуда информацию передадут в районные ЖЭУ, и в «проблемный» дом направляют мастеров.

— В ходе исполнения заявок проводятся обследования работоспособности систем отопления, съем параметров и замер температуры воздуха в квартирах, она должна быть не менее 18 градусов, — говорят в Центре информационных технологий Мингорисполкома. — С 1 по 7 октября по номеру 115 было зарегистрировано 29 440 заявок на развоздушивание отдельных стояков отопления, что на 9% меньше, чем за аналогичный период 2017 года. 6 и 7 октября в Минске проводились работы по развоздушиванию, наладке и регулировке систем автоматического регулирования. Работы по развоздушиванию систем отопления в жилом фонде Минска завершены.

ОФИЦИАЛЬНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

«Теплая погода не позволяет точно отрегулировать систему отопления»

— Отопительный сезон проходит в обычном режиме, приборы прогреваются. Пик обращений в контакт-центр 115 и в ЖЭУ насчет отопления уже прошел, остались единичные случаи, — говорит заместитель гендиректора по эксплуатации жилищного фонда Минского городского жилищного хозяйства Тимофей Кремез. — К сожалению, есть квартиры, которые по ряду технических причин не прогреваются, например, потому что неисправен отопительный прибор или трубопровод. Но это не означает, что не греет во всем доме. Мастера выезжают на место, решают проблему. Бывает, что хозяева уехали, нет доступа в квартиру, поэтому оперативно исправить неполадки не получается. Также мы вынуждены отключить отопление в домах из-за аварий на теплосетях. Во время работ в трубы может попасть воздух, поэтому дом приходится заново подключать к системе отопления. Кроме того, теплая погода не позволяет точно отрегулировать систему отопления. В оптимальном режиме она сможет работать при температуре ниже +8 градусов.

Батареи плохо греют? Как расшевелить коммунальщиков | Российское агентство правовой и судебной информации

Контекст

Даже в новостройках проблемы с отоплением — не редкость. Что уж говорить о вторичном жилье, возведенном 30-40 лет назад. Куда обращаться и как грамотно себя вести, чтобы побыстрее «разогреть» батареи? Сформулируем алгоритм действий.

Сколько в градусах

Сразу предупредим: чтобы не качать права попусту и без толку, сначала нужно все-таки убедиться, что температура в вашем жилье действительно недотягивает до установленных норма. А в России они, прямо скажем, не курортные. Медики отмечают, что большинству из нас комфортно при 23 – 25 градусах. Однако разработчики жилищно-коммунальных нормативов, видимо, решили закалять население, и установили следующие показатели минимальной температуры для квартир в холодное время года:

— жилая комната +18 градусов, в здании первого года эксплуатации +20;

— угловая комната +20 градусов;

— кухня +18 градусов;

— ванная +25 градусов.

В вестибюле и на лестничной клетке подъезда должно быть не меньше +16 градусов, в лифте +5, в подвале и на чердаках минимум +4 градуса.

Эти показатели установлены Государственным стандартом РФ ГОСТ Р 51617-2000 «Жилищно-коммунальные услуги. Общие технические условия» (утвержден постановлением Госстандарта РФ от 19 июня 2000 года N 158-ст).

Контрольный замер

Если у вас в квартире явно прохладнее, и батареи еле теплятся, первым делом нужно позвонить в диспетчерскую управляющей компании (УК), обслуживающей дом (ДЕЗ, ЖЭУ, частная УК). Запишите дату, номер вашей заявки и ФИО оператора, принявшего ее. По правилам в тот же день к вам должны прислать техника-смотрителя либо инженера управляющей компании. Прибывший коммунальщик проводит официальные замеры температуры, чтобы убедиться в справедливости ваших претензий.

Процедура должна выглядеть так: температура измеряется у внутренней стены каждой комнаты, кухни и ванной на расстоянии одного метра от стены и на высоте 1,5 метра от пола. По итогам проверки составляется акт в двух экземплярах, один из которых выдается владельцу квартиры.

Если показатели температуры оказались ниже гостовского минимума, то управляющая компания обязана принять меры, чтобы нормализовать отопление в вашем жилье. Обратите внимание: в законодательстве четких сроков для этого не установлено, поэтому юристы советуют использовать правило о разумном сроке (оно прописано в статье 314 Гражданского кодекса РФ). Исходя из данного правила, ваше требование должно быть выполнено в течение 7 дней с момента его предъявления. Сами работники жилищно-эксплуатационных организаций подтверждают: если заявитель (владелец квартиры) ведет себя грамотно и настойчиво, то на практике его проблемы с отоплением обычно решаются в течение 3 – 5 дней.

Если коммунальщики тянут резину

Как убедить коммунальщиков, что вы грамотный и настойчивый потребитель? Получив акт об измерении температуры в вашей квартире, подготовьте претензию. В ней укажите, что услуга по обеспечению отопления предоставляется некачественно, поскольку не соблюдаются установленные ГОСТ Р 51617-2000 показатели микроклимата помещений (пункт 4.16.2). В связи с этим вы требуете устранения недостатков в разумный срок на основании статьи 314 ГК РФ.

Претензию распечатайте в двух экземплярах. Один передайте в ДЕЗ (ЖЭУ или другую управляющую компанию). На втором вам должны поставить отметку о приеме. Как вариант — можно отправить претензию заказным письмом с уведомлением о вручении. В этом случае разумный срок будет отсчитываться с даты получения коммунальщиками вашего письма.

Если ваша управляющая компания проявляет чудеса нерасторопности, не реагирует на претензию или «динамит» иным образом, расшевелить ее поможет обращение еще в несколько инстанций.

1) Органы власти вашего населенного пункта. В Москве это районная управа, в других регионах – районные администрации, сельсоветы и т.д. В таких органах всегда есть подразделение (отдел, комитет), ведающее вопросами ЖКХ. Автор этого материала на собственном опыте опробовала эффективность обращения с жалобой на отопление в управу – сработало очень оперативно.

2) «Горячие линии» энергоснабжающих организаций. Телефоны найдете в Интернете или узнаете в справочной.

3) Государственная жилищная инспекция. Этот орган уполномочен контролировать, в том числе, качество коммунальных услуг, работу управляющих организаций и выносить нарушителям предписания, обязательные для исполнения.

Вопрос в тему: а может, поставить индивидуальный счетчик тепла?

Этим вопросом все чаще задаются в последнее время жильцы, которые хотят сэкономить в свете постоянного удорожания жилищно-коммунальных услуг. В принципе, Жилищный кодекс РФ позволяет сделать это. Однако специалисты считают, что на практике такая мера скорее обернется дополнительной и при этом бестолковой нагрузкой для кошелька, нежели реальным инструментом экономии. Дело в том, что в большинстве наших домов (кроме новостроек последнего поколения) квартиры имеют такую разводку труб, при которой просто невозможно регулировать потребление тепла каждой конкретной батареей. Так что, поставив счетчик, вы сможете лишь наблюдать его показатели, а вот уменьшить или увеличить отопление, скорее всего, не удастся.

Ну и зачем вам такая забава?

Анна Добрюха

Почему в квартире батареи могут греть по-разному

О нюансах теплоснабжения жилфонда корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал директор ЖЭУ № 4 Советского района Валерий Найден.

Тепло в квартиры поступит в течение 5 дней.

— Соответствующие графики разработаны по рекомендациям теплоснабжающих организаций, — сообщил В. Найден. — Те дома, которые в прошлом году включали первыми, скорее всего, получат тепло в такой же очередности. В схему могут быть внесены изменения в связи с перекладкой, переврезкой теплосетей в летний период, а также если сети были переданы от одного балансодержателя другому. Например, ЖЭУ № 4 обслуживает 106 домов. В этом году трубопроводы, от которых запитаны 6 домов, передали от УП «Минсккоммунтеплосеть» филиалу «Минские тепловые сети» РУП «Минскэнерго». В эти дома после старта отопительной кампании тепло может поступить на несколько дней раньше или позже, чем в предыдущие годы.

Как показывает практика, после подачи тепла около 90 % стояков прогреваются сразу, в остальных образовываются воздушные пробки, требуется время на их устранение. После завершения запуска отопления нужно в среднем 10 дней для проведения работ по развоздушиванию и наладке систем автоматического регулирования теплоснабжения, обратил внимание специалист.

Распространенная ситуация: жители трогают батареи, пытаясь на ощупь определить, все ли в порядке.

— Есть ли воздушная пробка, могут установить только специалисты, — отметил В. Найден. — Как такового физического параметра температуры отопительного прибора не существует, основной показатель — температура в квартире. Она не должна быть ниже +18 °С. Бывает, в одной комнате батареи теплее, чем в другой. Это нормально: первый радиатор нагревается более горячей водой, которая подается («подача»), второй — водой, которая возвращается («обратка»). Есть квартиры, в частности 1-2-комнатные, где все батареи на «подаче», они быстро прогреваются до нужной температуры. В 3-4-комнатных могут быть батареи и на «подаче», и на «обратке», значит, есть вероятность, что в каком-то стояке соберется воздух, и одни комнаты прогреются сразу, а другие позже. По некоторым проблемным домам, где кроме завоздушивания отсутствует циркуляция либо у теплосетей недостаточно давления, регулировка внутридомовой системы отопления может быть выполнена к концу указанного 10-дневного срока.

Жители могут обратиться с вопросами по отоплению непосредственно к своему хаус-мастеру — номер его мобильного телефона указан на табличке возле каждого подъезда.

Что делать, если не греют батареи. ПАМЯТКА

28 октября 2020 14:30

Что делать, если не греют батареи. ПАМЯТКА

Отопительный сезон стартовал во всех муниципалитетах Приморья. Что делать в случае, если вдруг батареи в квартире остались холодными, рассказали в государственной жилищной инспекции края.

В ведомстве пояснили, если в квартире температура ниже 18 градусов для жилой комнаты и 20 градусов для жилой угловой комнаты, то необходимо предпринимать меры.

Причины холодных или недостаточно теплых батарей могут быть разными, одна из них – завоздушенность системы отопления.

«Для ее решения достаточно просто спустить “воздушную пробку” из батарей или стояка на последнем этаже, и подача теплоносителя восстановится», – посоветовали в инспекции.

Кроме этого, причиной сложившейся ситуации может быть засорение грязевиков в системе отопления или поломка запорной арматуры. Однако, по словам специалистов, это приведет к проблемам во всем доме, а не в отдельно взятой квартире.

Поэтому если батареи не дают должного тепла, то необходимо обращаться в управляющую компанию или товарищество собственников жилья (ТСЖ).

Специалисты жилищной инспекции обращают внимание граждан на то, что если после подачи тепла (фактического начала отопительного сезона) прошло две недели, а температура в квартире не достигла нормативного показателя, то это служит основанием для перерасчета стоимости отопления до того момента, когда будет восстановлена нормальная работа системы отопления.

«Для этого необходимо составить соответствующий акт, в котором будет отражено в какой период и какая температура держится в вашей квартире», – сообщили в инспекции.

Жильцам необходимо помнить и то, что батареи, расположенные в квартире, являются собственностью жильцов, потому именно хозяин должен заботиться об их техническом состоянии и вовремя сообщать о неисправностях в обслуживающую компанию.

Телефоны диспетчерских служб городских округов и муниципальных районов Приморского края можно посмотреть здесь. Параллельно в государственной жилинспекции работает «горячая линия» по телефону: 8 (423)243-26-32, в рабочие дни с 9.00 до 18.00 обед с 13.00 до 14.00, куда можно сообщить о бездействии управляющих компаний в вопросах надлежащего теплоснабжения квартир.

Евгений Ковалев, [email protected]

Фото – Правительство Приморского края

Батареи не греют. Что делать, и кто виноват? — 9 Канал Старый Оскол

В квартирах старооскольцев с 1 октября включили отопление. Но горячие батареи, к сожалению, не во всех многоэтажках. Так, жильцы 6-го дома в микрорайоне Интернациональный спят в шапках. Батареи работают, но не постоянно и даже не во всех комнатах. Куда обращаться в такой ситуации, разбиралась Мария Кретова.

Вовремя не проверили батареи. Вот пустить-то пустили, но надо было же проверить. До этого их обычно промывали, чистили. Уже батареям этим, дому, 47 лет. А что холодно — это и так видно, вы сами видите.

— Татьяна Бобрышина.

Татьяна Бобрышина в этой квартире живет уже 18 лет. Проблемы с отоплением бывали и раньше, но в этом году пенсионерке 86-ти лет приходится спать в шапке и под двумя одеялами. Её дочь Лариса Югина приехала, чтобы обратиться в управляющую компанию и исправить ситуацию, но пока не ничего не изменилось.

ЖЭУ наплевательски относится к жильцам. С 1-го числа по 4-е звонили мы неоднократно. Они включают один стояк, а второй стояк все время холодный. Либо в одной половине, либо в другой. Они включают один стояк, а второй —через месяц, через полтора, то есть, когда уже температура -5 и -7, тогда они уже начинают бегать.

— Лариса Югова.

Проблема холодных батарей коснулась многих квартир шестого дома в микрорайоне Интернациональный, чтобы в стало теплее, жильцы не только ежедневно ходят в управляющую компанию, но и помогают сантехнику в подвале.
Увидев мастера из управляющей компании, местные жители не могут сдержать эмоций. Мастер снял параметры на тепловом узле и объяснил, почему батареи не нагреваются.

Включено все отопление. Все. Все стояки включены. Мы прогоняем стояк, обрабатываем стояк, а он останавливается, то есть нет перепада давления. Циркуляции нет в этом стояке. Давления одинаковы, что на подаче, что на «обратке», то есть нет циркуляции, понятно. А раз нет циркуляции, стояк раз и останавливается.

— Владимир Украинцев, мастер Управляющей компании «Горняк».

В «Теплоэнерго» о проблеме жильцов 6-го дома в микрорайоне Интернациональный знают и объясняют, что они тепло подали во все дома города еще в начале недели.

Во вторник мы подали на последние, на оставшиеся дома. В среду мы проводили регулировочные работы некоторые еще, потому что мы плотно работаем с ЖЭУ. По Интернациональному, 6 было обращение от ЖЭУ в «Теплоэнерго». Сейчас направлены специалисты, разобраться совместно, что там все-таки, какая причина. К концу дня все-таки должно быть тепло, если там даже и нет его.

— Дмитрий Выхристюк, начальник производственно-технического отдела ОАО «Теплоэнерго».

Если в вашей квартире все батареи холодные, нужно звонить в диспетчерскую службу «Теплоэнерго». Если же хотя бы один радиатор теплый, то вашу проблему должны решить в управляющей компании.батарея

Нужна ли вентиляция в аккумуляторной?

Короткий ответ — да. Однако степень его необходимости полностью зависит от местоположения и местных условий. Например, если вы заряжаете только один грузовик / аккумулятор, вам может не потребоваться вентиляция, или если ваша аккумуляторная комната находится в очень теплой стране, такой как Мексика, и вы решили разместить зону зарядки аккумулятора на улице с крышей над ней, тогда вы конечно, не требует вентиляции, так как он уже открыт для окружающей среды.Однако большинство аккумуляторных находится внутри здания, и именно здесь очень важна надлежащая вентиляция.

Проще говоря, при зарядке свинцово-кислотной батареи выделяются два основных газа. Один из них — газообразный водород , который не имеет цвета, запаха и в 14 раз легче воздуха, что позволяет ему немедленно подниматься к потолку. Другой — сероводород , который обычно имеет запах тухлых яиц. Этот газ тяжелый и скатывается с верхней части батареи, поскольку он тяжелее воздуха и летит туда, где в здании есть отрицательное давление воздуха.Если ваши батареи не поливают регулярно и одна ячейка начинает гореть после зарядки, то количество выделяемого сероводорода может быть чрезвычайно высоким.

Самая большая проблема, которую мы наблюдаем в зонах зарядки аккумуляторов, — это накопление газообразного водорода, который образуется во время цикла зарядки. Если этот газ достигает точки, в которой смесь составляет примерно 1-2%, он становится чрезвычайно взрывоопасным и может быть воспламенен малейшей искрой. Газообразный сероводород обычно не так опасен для здоровья, но может быть неприятным и вызывать жалобы сотрудников.Оба эти газа следует устранять в зонах зарядки аккумуляторов.

Существует как минимум три различных варианта дизайна помещения для зарядки аккумуляторов в здании, и каждый из них имеет уникальные требования.

Если ваше здание представляет собой морозильную камеру или все здание сильно нагревается из-за производственных процессов, вам, безусловно, следует рассмотреть возможность создания полностью закрытой зарядной комнаты, и это потребует особого внимания к вентиляции. Чем меньше площадь, тем больше концентрация водорода.

Другой вариант — установить зону зарядки аккумуляторов в центре завода или распределительного центра и сделать ее полностью открытой, но с защитным ограждением. Это, пожалуй, самый распространенный вариант.

Последний вариант представляет собой комбинацию из двух, когда зарядная комната расположена в углу или рядом с зоной погрузочного дока и частично закрыта.

Закрытые помещения легче всего проветривать, потому что обычно помещения небольшие, автономные и отсутствуют сквозняки, с которыми нужно бороться.Обычной практикой является вентиляция в самой высокой точке потолка для удаления газообразного водорода, а также вентиляция в самой нижней точке пола для сбора любых тяжелых сульфидных газов. В этом типе применения всегда разумно устанавливать датчик водорода на потолке для дополнительной безопасности. Большинство компаний устанавливают детектор водорода в закрытой аккумуляторной комнате, и эти устройства могут отправлять сигналы тревоги или включать вентиляторы, когда концентрация газообразного водорода становится слишком высокой.

Когда помещения для зарядки аккумуляторов расположены в центре здания, это становится еще более сложной задачей.Любые перекрестные сквозняки или вытяжные вентиляторы в прилегающей зоне будут рассеивать эти газы или перемещать их в другие зоны, что затрудняет их сдерживание, и в большинстве ситуаций вытяжка всей установки является непрактичной или слишком дорогой. Однако есть решение этой проблемы. Компания Carney Battery Handling разработала систему зарядных стоек, которая полностью закрывается с трех сторон, оставляя открытой только переднюю часть. Когда к нему подключаются вытяжной вентилятор и воздуховод, эта система зарядной стойки сразу становится вытяжным шкафом, который улавливает до 95% всех газов из аккумулятора во время процесса зарядки.Есть и другие преимущества использования вытяжного шкафа. Поскольку воздух забирается через верхнюю часть батареи, это помогает охлаждать батареи во время их зарядки и, что наиболее важно, поскольку зарядные стойки закрыты, количество необходимого выхлопного воздуха минимально. Выкачивание холодного воздуха летом или теплого зимой может быть дорогостоящим.

Такой же тип выхлопной системы также очень хорошо работает, когда зарядная комната частично закрыта.

Наш 35-летний опыт подтвердил, что простые потолочные вытяжные шкафы, которые не полностью закрыты, могут выглядеть хорошо, но они не работают очень хорошо.

Правила вентиляции аккумуляторной комнаты в разных странах сильно различаются. Они также подпадают под действие множества различных органов власти от федерального до штата, провинциального и даже местного. Чрезвычайно важно обеспечить соблюдение всех руководящих органов при установке вентиляции в зоне зарядки аккумулятора.

Чтобы получить дополнительную информацию или помочь с требованиями к вентиляции, просто позвоните нам или напишите по адресу [email protected].

Чтобы узнать больше о наших системах вентиляции, щелкните здесь.

ОБ АВТОРЕ

Уэйн Карни — основатель и генеральный директор Carney Battery Handling Ltd.

Как хранить батарейки? Советы от Panasonic Аккумуляторы >>

Для всех видов техники есть подходящие аккумуляторы. Если у вас есть пара приборов, которые питаются от батареек, у вас, вероятно, будут батареи разных типов и форм, которые вам нужно будет хранить дома для дальнейшего использования. Ниже вы найдете несколько рекомендаций по хранению батарей на .

Храните их в оригинальной упаковке.

Вы только что купили новую упаковку батарей и хотите их немедленно распаковать? Придержи лошадей! По возможности не открывайте упаковку, пока вам не понадобится начать использовать батареи. Хранение их в оригинальной упаковке имеет несколько преимуществ.

1. В оригинальной упаковке ваши новые батареи будут защищены от факторов окружающей среды, таких как влажность, которые могут повлиять на мощность батареи.
2. Если незакрепленные батареи соприкоснутся друг с другом или если клеммы соприкоснутся с другими металлическими предметами, это может вызвать короткое замыкание.Когда вы просто храните их в упаковке, такая авария невозможна.
3. Вы не сможете смешивать старые (использованные) и новые батареи — и это хорошо! (см. ниже)

Раздельные старые и новые батареи

Старые (использованные или частично использованные) и новые батареи всегда следует хранить отдельно. Почему? Если вашему прибору требуется более одной батареи, лучше всего использовать батареи одного возраста или, другими словами: примерно одинаковой емкости. Храните использованные и новые батареи в отдельных контейнерах или пластиковых пакетах и ​​укажите дату их покупки.Также следует хранить батареи разных типов отдельно друг от друга. Если их хранить вместе, они могут среагировать и вызвать короткое замыкание.

Храните их при комнатной температуре или ниже

Вы когда-нибудь задумывались о том, как хранить батареи с учетом температуры? Большинство людей хранят их при комнатной температуре в сухом помещении, что вполне нормально. Идеальная температура для большинства батарей — 15 ° по Цельсию, но немного потеплее не повредит вашим батареям. Однако вы всегда должны уважать то, что следует избегать прямого солнечного света, так как враг номер один батарей — тепло.

Каковы риски их хранения при слишком высоких или слишком низких температурах? Слишком высокая температура вызовет саморазряд аккумулятора. Емкость упадет быстрее, и ваша батарея не будет работать до тех пор, пока она хранилась при более низких температурах. В принципе, низкие температуры положительно влияют на срок службы батарей, но слишком низкие температуры могут идти рука об руку с высокой влажностью, что отрицательно влияет на срок службы батареи (см. Следующий совет по хранению).

Короче говоря, наименьшая вероятность проблем может быть гарантирована комбинацией сухой окружающей среды и 15 ° C.

Держите их подальше от металлических предметов

Батареи и металлические предметы — не лучшие друзья. При контакте батарей с металлом может произойти короткое замыкание. Контейнер, в котором вы храните батарейки, должен быть сделан из пластика, стекла, дерева… чего угодно, кроме металла. Также можно использовать специализированный ящик для хранения аккумуляторов. Кроме того, не храните другие металлические предметы в одном контейнере с батареями.Это относится не только к батарейкам типа «таблетка», которые более чувствительны к короткому замыканию, но и ко всем типам батарей. Это также объясняет, почему вы не должны хранить незакрепленные батарейки в карманах, особенно когда вы любите хранить в них монеты, например, металлические деньги …

Обязательно контролируйте влажность

Конденсация, коррозия и утечка могут быть вызвано повышенной влажностью. И поэтому этого следует избегать всегда. Хотя с точки зрения температуры холодильник является хорошим местом для хранения батарей, высокая влажность серьезно увеличивает риск образования конденсата.Если вы действительно хотите хранить батарейки в холодильнике, вы всегда должны хранить их в паронепроницаемом контейнере и дать им акклиматизироваться при комнатной температуре не менее 24 часов перед использованием.

При правильном хранении батарей их срок годности будет увеличен, а угроза безопасности значительно снизится. Просто запомните эти советы по , как хранить батареи , и обязательно поделитесь ими со своей семьей!

Хранение батареек в холодильнике: миф против факта.

ЗАКРЫТЬ

Все основные бренды аккумуляторов рекомендуют хранить аккумуляторы в чистом, сухом месте с комнатной температурой.

USA TODAY

Know Your Stuff — это новая колонка, которая раскрывает скрытые секреты повседневных товаров, которыми вы владеете.

Если бы вы заглянули в мой холодильник, вы могли бы увидеть сюрприз рядом с ящиком для масла: мои батарейки. Я держу их там, потому что в какой-то момент в туманном прошлом кто-то сказал мне, что это хорошая идея, и я им поверил.

Однако я узнал, что инстинкты интуиции часто рушатся перед лицом реальных фактов. Я обратился к экспертам с вопросом и снова понял, что даже простые вещи, которыми мы владеем, могут быть на удивление сложными.

Миф: Хранение батареек в холодильнике продлевает их жизнь.

Факт: отчасти это правда, но лучше не делать этого.

Чтобы понять, почему, полезно иметь некоторое представление о том, как работает аккумулятор.Для простоты мы ограничимся обычными батареями AA и AAA, а не батареями для смартфонов или ноутбуков.

Чтобы получить техническую информацию всего на один момент, батареи выделяют энергию из-за химической реакции между двумя или более соединениями, хранящимися внутри. Электроны выходят из одного терминала через любое устройство, которое они питают, и обратно в другой терминал.

Но даже когда они не подключены к розетке, эти электроны могут незаметно выскользнуть из батареи, истощая ее емкость в процессе, называемом саморазрядом.

Как найти предложения: Подключитесь к скидкам в Walmart, Target, Best Buy в этот праздничный сезон

Kindle для детей. Да или нет ?: Amazon Kindle для детей: 5 выводов от 8-летнего читателя (и его мамы)

Легко увидеть, как общепринятая мудрость указывает на холодильник как на решение: если вы можете замедлить работу химическая реакция, вы сможете хранить батареи дольше без потери заряда.

Итак, вы должны? Ответ производителей аккумуляторов единообразен и однозначен.

«Это давний миф, и ответ отрицательный», — говорит Том Ван Вой из Panasonic Energy Corp. of America.

Все основные бренды рекомендуют чистую, сухую среду с комнатной температурой.

При правильном хранении скорость разряда одноразовой щелочной батареи, наиболее распространенного типа в США, незначительна — всего около 3% в год. Одноразовые литиевые батареи теряют еще меньше.

Если вы, как и я, хранили батарейки в холодильнике, не пинайте себя слишком сильно.Оказывается, существует хорошее объяснение того, почему существует миф.

Аккумуляторы тогда и сейчас

Аккумуляторы, вероятно, основная причина, по которой многие люди хранят аккумуляторы в холодильнике. Еще десять лет назад обслуживание клиентов было довольно ужасным, и холодильники были временной мерой.

NiCd (никель-кадмиевые) и NiMH (никель-металлогидридные) — наиболее часто используемые аккумуляторные батареи — могут терять до 20-30% своей емкости в месяц.Несколько месяцев на полках, и они фактически умерли и нуждались в полной подзарядке.

В то время некоторые рекомендовали хранить эти типы аккумуляторных батарей в холодильнике или даже морозильной камере как способ замедлить такую ​​быструю разрядку.

К счастью, в аккумуляторных батареях произошли значительные улучшения. Текущая главная рекомендация Reviewed по перезаряжаемым батареям, Panasonic Eneloop Pro, может поддерживать 85% их полного заряда в течение года за раз — холодильник не требуется.

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Когда температура в вашей комнате не «комнатная»

Хотя охлаждение запрещено, температура по-прежнему оказывает большое влияние на срок годности аккумулятора.

Когда производители аккумуляторов рекомендуют «комнатную температуру», они обычно имеют в виду 68-78 ° F. Однако в зависимости от вашего местоположения в вашем доме может быть намного теплее. И чем горячее становится, тем быстрее разряжаются батареи.При хранении в горячем гараже или туалете эти батареи могли разряжаться в два-четыре раза быстрее.

Держите их сухими

Еще одна причина, по которой эксперты не рекомендуют хранить батарейки в холодильнике, — это конденсация.

«Влажность может повлиять на аккумуляторы в целом, — говорит Ван Вой», поэтому мы рекомендуем сухую среду хранения. Вы накапливаете конденсат в холодильнике ».

Если вы настаиваете на хранении батарей в холодильнике, по крайней мере поместите их в герметичный контейнер, куда не попадет водяной пар.

Но считайте меня исправленным. С этого момента ты найдешь мои батарейки в ящике.

Дэвид Кендер — главный редактор Reviewed, веб-сайта с обзорами продуктов, входящего в сеть USA TODAY Network. Если у вас есть вопрос о том, как работают ваши вещи, или вы просто хотите знать, что купить, напишите ему по адресу [email protected].

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/columnist/2019/11/06/storing-batteries-refrigerator-myth-versus-fact/4062734002/

Как хранить Аккумуляторы безопасно + советы по уходу за аккумулятором

Вы когда-нибудь открывали устройство и находили внутри старые, ржавые, протекающие батареи? Чтобы предотвратить подобные неприятности, научитесь правильно хранить батареи.

Батареи могут быть опасны для нашего здоровья при неправильном хранении и уходе. При длительном хранении батареи необходимо соблюдать особые меры, чтобы гарантировать, что батарея не протечет, не взорвется или не испортит другие батареи. Есть также способы продлить срок службы обычно используемых батарей.

Мы составили простое руководство, в котором рассказывается, как хранить батареи, а также как ухаживать за батареями во время использования. Мы объясним, как безопасно утилизировать батареи, как лучше всего их разместить, а также расскажем о некоторых других факторах, которые могут быть вам незнакомы.

Если вам нужна конкретная информация об уходе за аккумулятором, смело пропустите ее, используя ссылки ниже. Хотя вам может быть полезно прочитать все руководство. Давайте начнем!

Как хранить батареи

Храните батареи в сухом месте при комнатной температуре или немного прохладнее. Избегайте хранения батарей при экстремальных температурах, от высоких до ниже нуля.

Хранение батарей при более низких температурах может продлить срок службы некоторых батарей, но для многих бытовых батарей в этом нет необходимости.

Чтобы предотвратить утечку или преждевременное отключение питания, следуйте этим советам по хранению для различных типов батарей.

Для бытовых аккумуляторов:

• По возможности храните одноразовые батареи в их оригинальной упаковке, чтобы они не соприкасались с другими батареями.
• Если оригинальная упаковка отсутствует, выровняйте аналогичные батареи в контейнере так, чтобы все положительные концы были обращены в одном направлении.
• Не храните батареи так, чтобы их противоположные концы касались друг друга.
• Не храните бытовые батареи вместе с другими металлическими предметами, такими как скобы для стола или мелочь.
• Прикосновение к металлу может вызвать короткое замыкание аккумулятора, что может привести к протечке аккумулятора.
• Храните вместе батареи одного типа и возраста. Старайтесь не смешивать батареи разных типов с разной мощностью. Старые батареи могут истощать энергию из новых батарей.
• Не снимайте пластиковые крышки с батарей 9 В, пока они не используются.
• Убедитесь, что батареи не будут повреждены или раздавлены во время хранения. Храните их в контейнере, который нельзя разбить или иным образом повредить. Этот совет особенно важен при поездках с батареями.

Для аккумуляторов:

• Литий-ионные аккумуляторы используются в десятках устройств, от сотовых телефонов до электроинструментов. Чтобы эти батареи оставались в хорошем состоянии, храните их при 40% емкости. Избегайте полного разряда батареи перед хранением.
• Перед использованием зарядите аккумулятор до 100% емкости.
• Как можно скорее извлеките полностью заряженный аккумулятор из зарядного устройства. Не оставляйте мобильные телефоны, ноутбуки или другие устройства подключенными к сети на неопределенный срок, так как это может сократить срок службы батареи.

Для автомобилей и автомобильных аккумуляторов:

• Лучший способ сохранить автомобильный аккумулятор — это его использовать. При временном хранении автомобиля каждые несколько недель катайтесь на нем, чтобы зарядить аккумулятор. Если вы храните машину, которую не можете водить более пары месяцев, подумайте о том, чтобы полностью вынуть аккумулятор.
• Чтобы извлечь автомобильный аккумулятор, выключите автомобиль. Затем отключите аккумулятор, отсоединив сначала черный кабель, а затем красный кабель.
• Очистите автомобильный аккумулятор от коррозии, затем храните автомобильный аккумулятор в сухом прохладном, но не достижимом температурой ниже нуля.
• Рассмотрите возможность подключения автомобильного аккумулятора к зарядному устройству, чтобы продлить срок службы аккумулятора во время хранения.
• Прочтите руководство по эксплуатации аккумулятора для получения более подробных инструкций.

Базовый уход за аккумулятором

Важно заботиться о батареях, когда они не хранятся. Батареи, которые используются в настоящее время, подвергаются неправильному обращению и могут протекать, ржаветь или выходить из строя иным образом, если вы не будете осторожны.

При использовании или утилизации батарей помните о следующих предупреждениях:

• Храните батарейки в недоступном для детей месте. Литиевые батареи в форме монеты особенно опасны, потому что они могут подавиться.
• Храните все батареи вдали от источников тепла или тепла. Например, не оставляйте такие устройства, как ноутбуки, в машине на длительное время. Высокая температура может привести к взрыву, утечке или повреждению аккумулятора. Воздействие тепла также может сократить срок службы батареи.
• Утилизируйте использованные батареи сразу после того, как они перестанут работать. Хранение разряженных батарей внутри устройства может привести к нежелательным повреждениям.
• Извлеките батареи из любого устройства, которое вы кладете на хранение и не собираетесь использовать в течение длительного периода времени, включая пульты дистанционного управления, детские игрушки и т. Д.
• Выньте все батареи, как только устройство перестанет работать. Старайтесь не смешивать и подбирать батареи с разными датами изготовления внутри устройства.
• Никогда не пытайтесь перезарядить аккумулятор, если он не помечен как «перезаряжаемый». Кроме того, заряжайте аккумуляторы только с помощью предназначенных для них зарядных устройств. Существуют разные типы аккумуляторных батарей. Эти батареи совместимы не со всеми зарядными устройствами, даже если они подходят.
• Если вы путешествуете с батареями, храните запасные части в ручной клади. Если возникнет проблема с аккумулятором, члены экипажа смогут решить ее гораздо быстрее в салоне самолета, чем если бы вы спрятали аккумулятор в зарегистрированном багаже.

Часто задаваемые вопросы

На сколько хватает батарей при хранении?

• Качество новых батарей варьируется в зависимости от того, кто их производит, когда они были изготовлены и их содержимого. Срок службы неиспользованных бытовых аккумуляторов в оригинальной упаковке составляет от 5 до 20 лет при хранении. См. Подробную информацию у производителя.
• На срок годности автомобильного аккумулятора влияют несколько факторов. В среднем автомобильного аккумулятора в нормальных условиях хватает примерно на четыре года.Некоторые автомобильные аккумуляторы могут прослужить еще несколько лет.

Как правильно утилизировать батареи?

• Обратитесь в местный муниципалитет за инструкциями по утилизации бытовых батарей. Обычно вы можете выбрасывать одноразовые батареи в мусорное ведро, но в большинстве случаев вам рекомендуется утилизировать их. В некоторых районах Калифорнии переработка может быть обязательной.
• Если аккумулятор взорвался, не прикасайтесь к аккумулятору или кислоте голыми руками. Вместо этого наденьте пару латексных перчаток и осторожно извлеките аккумулятор из устройства.Не прикасайтесь к коже в процессе. Затем утилизируйте аккумулятор в соответствии с местными правилами. Опять же, в некоторых округах разрешается выбрасывать щелочные батареи в мусор, а в других требуется сдать их в местный центр утилизации.
• Батареи большего размера, такие как автомобильные и литий-ионные батареи, следует утилизировать и никогда не выбрасывать вместе с мусором. Что касается автомобильных аккумуляторов, обратитесь к местному механику, в магазин запчастей или к розничному продавцу, чтобы утилизировать их надлежащим образом. В случае литий-ионных аккумуляторов обратитесь на местную свалку, чтобы узнать о пункте приема для утилизации аккумуляторов.

Можно ли хранить батарейки в холодильнике?

• Существует противоречивая информация относительно того, увеличивает ли срок службы батарей в холодильнике. Большинство производителей аккумуляторов не рекомендуют хранить аккумуляторы в холодильнике. Хотя более низкая температура может продлить срок службы батареи, влага внутри холодильника может повредить батарею иными способами.
• Если вы решили хранить батарейки в холодильнике, храните их в герметичном пластиковом пакете.Эта мера предосторожности поможет сохранить высокую влажность внутри холодильника подальше от батарей.

Батареи дорогие, и они нужны нам во многих устройствах. Важно поддерживать их в идеальной форме. Мы надеемся, что эти советы по хранению батарей помогли вам продлить срок службы всех ваших батарей.

онлайн-курсов PDH. PDH для профессиональных инженеров. ПДХ Инжиниринг.

«Мне нравится широта ваших курсов по HVAC; не только экологичность или экономия энергии

курсов.»

Russell Bailey, P.E.

Нью-Йорк

«Это укрепило мои текущие знания и научило меня еще нескольким новым вещам.

, чтобы познакомить меня с новыми источниками

информации.

Стивен Дедак, P.E.

Нью-Джерси

«Материал был очень информативным и организованным.Я многому научился, и их было

очень быстро отвечает на вопросы.

Это было на высшем уровне. Будет использовать

снова . Спасибо. «

Blair Hayward, P.E.

Альберта, Канада

«Простой в использовании веб-сайт. Хорошо организованный. Я действительно буду снова пользоваться вашими услугами.

проеду по твоей роте

имя другим на работе.»

Roy Pfleiderer, P.E.

Нью-Йорк

«Справочные материалы были превосходными, и курс был очень информативным, особенно потому, что я думал, что я уже знаком

с деталями Канзас

Авария City Hyatt «

Майкл Морган, P.E.

Техас

«Мне очень нравится ваша бизнес-модель.Мне нравится просматривать текст перед покупкой. Нашел класс

информативно и полезно

на моей работе »

Вильям Сенкевич, П.Е.

Флорида

«У вас большой выбор курсов, а статьи очень информативны. You

— лучшее, что я нашел ».

Рассел Смит, П.E.

Пенсильвания

«Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, давая время на просмотр

материал «.

Jesus Sierra, P.E.

Калифорния

«Спасибо, что позволили мне просмотреть неправильные ответы. На самом деле

человек узнают больше

от сбоев.»

John Scondras, P.E.

Пенсильвания

«Курс составлен хорошо, и использование тематических исследований является эффективным.

способ обучения »

Джек Лундберг, P.E.

Висконсин

«Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы, т.е. позволяете

студент, оставивший отзыв на курс

материалов до оплаты и

получает викторину.»

Арвин Свангер, П.Е.

Вирджиния

«Спасибо за то, что вы предложили все эти замечательные курсы. Я определенно выучил и

получил огромное удовольствие «.

Мехди Рахими, П.Е.

Нью-Йорк

«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска.

на связи

курсов.»

Уильям Валериоти, P.E.

Техас

«Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. По курсу было легко следовать. Фотографии в основном обеспечивали хорошее визуальное представление

обсуждаемых тем ».

Майкл Райан, P.E.

Пенсильвания

«Именно то, что я искал. Потребовался 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»

Джеральд Нотт, П.Е.

Нью-Джерси

«Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых мне кредитов PDH. Это было

информативно, выгодно и экономично.

Я очень рекомендую

всем инженерам »

Джеймс Шурелл, П.Е.

Огайо

«Я понимаю, что вопросы относятся к« реальному миру »и имеют отношение к моей практике, и

не на основании какой-то неясной секции

законов, которые не применяются

— «нормальная» практика.»

Марк Каноник, П.Е.

Нью-Йорк

«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы перенести его на свой медицинский прибор

.

организация.

Иван Харлан, П.Е.

Теннесси

«Материалы курса имели хорошее содержание, не слишком математическое, с хорошим акцентом на практическое применение технологий».

Юджин Бойл, П.E.

Калифорния

«Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо изложенной,

и онлайн-формат был очень

доступный и простой

использовать. Большое спасибо. «

Патрисия Адамс, P.E.

Канзас

«Отличный способ добиться соответствия требованиям PE Continuing Education в рамках ограничений по времени лицензиата.»

Joseph Frissora, P.E.

Нью-Джерси

«Должен признаться, я действительно многому научился. Помогает иметь распечатанный тест во время

.

обзор текстового материала. Я

также оценил просмотр

фактических случаев предоставлено.

Жаклин Брукс, П.Е.

Флорида

«Документ» Общие ошибки ADA при проектировании объектов «очень полезен.

испытание потребовало исследований в

документ но ответов было

в наличии »

Гарольд Катлер, П.Е.

Массачусетс

«Я эффективно использовал свое время. Спасибо за широкий выбор вариантов.

в транспортной инженерии, что мне нужно

для выполнения требований

Сертификат ВОМ.»

Джозеф Гилрой, П.Е.

Иллинойс

«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для моих требований PG в Делавэре».

Ричард Роадс, P.E.

Мэриленд

«Я многому научился с защитным заземлением. До сих пор все курсы, которые я прошел, были отличными.

Надеюсь увидеть больше 40%

курсов со скидкой.»

Кристина Николас, P.E.

Нью-Йорк

«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду возможности сдать еще

.

курсов. Процесс прост, и

намного эффективнее, чем

вынуждены ехать «.

Деннис Мейер, P.E.

Айдахо

«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для профессионалов

Инженеры получат блоки PDH

в любое время.Очень удобно ».

Пол Абелла, P.E.

Аризона

«Пока все отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня мало

время исследовать где на

получить мои кредиты от.

Кристен Фаррелл, P.E.

Висконсин

«Это было очень познавательно и познавательно.Легко для понимания с иллюстрациями

и графики; определенно делает это

проще поглотить все

теорий. «

Виктор Окампо, P.Eng.

Альберта, Канада

«Хороший обзор принципов работы с полупроводниками. Мне понравилось пройти курс по

.

мой собственный темп во время моего утра

метро

на работу.»

Клиффорд Гринблатт, П.Е.

Мэриленд

«Просто найти интересные курсы, скачать документы и взять

викторина. Я бы очень рекомендовал

вам на любой PE, требующий

CE единиц. «

Марк Хардкасл, П.Е.

Миссури

«Очень хороший выбор тем из многих областей техники.»

Randall Dreiling, P.E.

Миссури

«Я заново узнал то, что забыл. Я также рад оказать финансовую помощь

по ваш промо-адрес электронной почты который

сниженная цена

на 40%.

Конрадо Казем, П.E.

Теннесси

«Отличный курс по разумной цене. Воспользуюсь вашими услугами в будущем».

Charles Fleischer, P.E.

Нью-Йорк

«Это был хороший тест и фактически подтвердил, что я прочитал профессиональную этику

кодов и Нью-Мексико

правил.

Брун Гильберт, П.E.

Калифорния

«Мне очень понравились занятия. Они стоили потраченного времени и усилий».

Дэвид Рейнольдс, P.E.

Канзас

«Очень доволен качеством тестовых документов. Буду использовать CEDengineerng

при необходимости дополнительных

сертификация. «

Томас Каппеллин, П.E.

Иллинойс

«У меня истек срок действия курса, но вы все же выполнили свое обязательство и дали

мне то, за что я заплатил — много

оценено! «

Джефф Ханслик, P.E.

Оклахома

«CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы.

для инженера »

Майк Зайдл, П.E.

Небраска

«Курс был по разумной цене, а материалы были краткими, а

хорошо организовано.

Glen Schwartz, P.E.

Нью-Джерси

«Вопросы подходили для уроков, а материал урока —

.

хороший справочный материал

для деревянного дизайна.

Брайан Адамс, П.E.

Миннесота

«Отлично, я смог получить полезные рекомендации по простому телефонному звонку.»

Роберт Велнер, P.E.

Нью-Йорк

«У меня был большой опыт работы в прибрежном строительстве — проектирование

Building курс и

очень рекомендую .»

Денис Солано, P.E.

Флорида

«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики Нью-Джерси были очень хорошими

хорошо подготовлены. »

Юджин Брэкбилл, P.E.

Коннектикут

«Очень хороший опыт. Мне нравится возможность загружать учебные материалы на

.

обзор где угодно и

всякий раз, когда.»

Тим Чиддикс, P.E.

Колорадо

«Отлично! Сохраняю широкий выбор тем на выбор».

Уильям Бараттино, P.E.

Вирджиния

«Процесс прямой, без глупостей. Хороший опыт».

Тайрон Бааш, П.E.

Иллинойс

«Вопросы на экзамене были зондирующими и продемонстрировали понимание

материала. Тщательно

и комплексное.

Майкл Тобин, P.E.

Аризона

«Это мой второй курс, и мне понравилось то, что мне предложили курс

поможет по моей линии

работ.»

Рики Хефлин, P.E.

Оклахома

«Очень быстро и легко ориентироваться. Я определенно буду использовать этот сайт снова».

Анджела Уотсон, P.E.

Монтана

«Легко выполнить. Нет путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата».

Кеннет Пейдж, П.E.

Мэриленд

«Это был отличный источник информации о солнечном нагреве воды. Информативный

и отличное освежение ».

Luan Mane, P.E.

Conneticut

«Мне нравится, как зарегистрироваться и читать материалы в автономном режиме, а затем

Вернись, чтобы пройти викторину «

Алекс Млсна, П.E.

Индиана

«Я оценил объем информации, предоставленной для класса. Я знаю

это вся информация, которую я могу

использование в реальных жизненных ситуациях »

Натали Дерингер, P.E.

Южная Дакота

«Обзорные материалы и образец теста были достаточно подробными, чтобы позволить мне

успешно завершено

курс.»

Ира Бродская, П.Е.

Нью-Джерси

«Веб-сайт прост в использовании, вы можете скачать материалы для изучения, а затем вернуться

и пройдите викторину. Очень

удобно а на моем

собственный график «

Майкл Гладд, P.E.

Грузия

«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»

Деннис Фундзак, П.Е.

Огайо

«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH

Сертификат . Спасибо за изготовление

процесс простой ».

Фред Шейбе, P.E.

Висконсин

«Опыт положительный.Быстро нашел курс, который соответствовал моим потребностям, и прошел

один час PDH в

один час. «

Стив Торкильдсон, P.E.

Южная Каролина

«Мне понравилось загружать документы для проверки содержания

и пригодность, до

имея платить за

материал .»

Ричард Вимеленберг, P.E.

Мэриленд

«Это хорошее напоминание об ЭЭ для инженеров, не занимающихся электричеством».

Дуглас Стаффорд, П.Е.

Техас

«Всегда есть возможности для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем

.

процесс, которому требуется

улучшение.»

Thomas Stalcup, P.E.

Арканзас

«Мне очень нравится удобство участия в викторине онлайн и получение сразу

сертификат. «

Марлен Делани, П.Е.

Иллинойс

«Учебные модули CEDengineering — это очень удобный способ доступа к информации по

.

много различных технических зон за пределами

по своей специализации без

надо ехать.»

Гектор Герреро, P.E.

Грузия

Советы по уходу за аккумулятором и хранению аккумулятора

Помогает ли хранение батареи в холодильнике продлить срок ее службы? Изучите несколько полезных советов о том, как лучше всего хранить, обращаться с аккумуляторами и ухаживать за ними, будь то дома или в дороге.

До

• Храните батарейки, особенно маленькие и литиевые батарейки типа «таблетка», а также устройства, в которых они используются, в недоступном для детей месте.При проглатывании плоские литиевые батарейки могут застрять в пищеводе ребенка и стать причиной серьезной травмы менее чем за два часа. Посетите страницу безопасности литиевых батарей для монет, чтобы узнать больше.
• Помогите Energizer повысить осведомленность о рисках, связанных с проглатыванием 20-миллиметровых литиевых батарей для монет. Посетите нашу страницу по безопасности для монетоприемных литиевых батарей или позвоните в службу поддержки клиентов Energizer (1-800-383-7323), чтобы узнать больше.
  ЕСЛИ ВЫ ПОДОЗРИВАЕТЕ, ЧТО ВАШ РЕБЕНК ПРОГЛАТИЛ ЛИТИЕВУЮ БАТАРЕЮ ДЛЯ МОНЕТ, НЕМЕДЛЕННО ОТВЕТИТЕ ЕГО ИЛИ ЕЕ В АВАРИЙНУЮ ПОМОЩЬ И СЛЕДУЙТЕ ЭТИМ ДЕЙСТВИЯМ:
  
  
  1.Сообщите врачам и медсестрам, что это может быть литиевая батарейка.
  
  
  2. Сообщите медицинской бригаде идентификационный номер из упаковки батареи, если это возможно.
  
  
  3. Не позволяйте ребенку есть или пить, пока рентген не определит наличие батареи.
  
  
  4. Не вызывайте рвоту.
  
• ОБЯЗАТЕЛЬНО прочтите инструкции на вашем устройстве перед установкой батарей.Используйте только батареи того размера и типа, которые указаны в инструкции.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО вставляйте батареи правильно. Следуйте символам, показывающим правильное расположение положительного (+) и отрицательного (-) полюсов батарей.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО поддерживайте чистоту контактных поверхностей аккумулятора, аккуратно протирая их чистым ластиком для карандашей или тканью.
• НЕМЕДЛЕННО извлекайте из устройства разряженные батареи и утилизируйте их надлежащим образом.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО извлекайте все батареи из устройства и заменяйте их новыми батареями того же размера и типа.
• ДЕЙСТВИТЕЛЬНО продлевает срок службы батареи, выключая устройство и извлекая батареи, когда оно не используется, и не предполагается, что оно будет использоваться в течение длительного периода времени.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО соблюдайте правила хранения батарей, храня их в прохладном, сухом месте при нормальной комнатной температуре.Батареи не нужно хранить в холодильнике.

Нельзя

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ бросать батареи в огонь — они могут протечь или лопнуть.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать, разбивать, прокалывать или иным образом повредить батареи. Это может привести к утечке или разрыву.
• НЕ носите незакрепленные батареи в кармане или сумочке с металлическими предметами, такими как монеты, скрепки и т. Д. Это может вызвать короткое замыкание батареи, что приведет к перегреву или утечке.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ заряжать аккумулятор, если он специально не помечен как «аккумуляторный». Попытка перезарядить неперезаряжаемую (первичную) батарею может привести к утечке или разрыву.Не используйте перезаряжаемые щелочные батареи в зарядных устройствах для никель-металлогидридных батарей.
• НЕ храните аккумуляторы или устройства с батарейным питанием в жарких местах — повышенные температуры могут привести к потере емкости, утечке или повреждению.
• НЕ используйте одновременно старые и новые батареи, а также батареи разных типов или производителей.Это может вызвать утечку или разрыв, что может привести к травмам или повреждению имущества.
• НЕ давайте батарейки маленьким детям.

Как правильная или неправильная зарядка или хранение влияет на срок службы аккумуляторных батарей? Получите несколько полезных советов о том, как лучше всего хранить аккумуляторные батареи, обращаться с ними и ухаживать за ними, будь то дома, на работе или в игре.

Dos

• ОБЯЗАТЕЛЬНО следуйте инструкциям производителя по хранению и уходу за батареями и не перезаряжайте батареи.
• Заряжайте аккумулятор при комнатной температуре (от 68 ° F до 72 ° F), чтобы продлить срок его службы. Батареи нагреваются во время зарядки и использования — это нормально.В качестве меры предосторожности большинство аккумуляторов и зарядных устройств предназначены для защиты от перегрева.
• НЕ забудьте зарядить аккумулятор за несколько часов до того, как вы захотите его использовать. Перезаряжаемые батареи теряют определенный процент заряда каждый день, когда они отключены от зарядного устройства.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО поддерживайте чистоту контактных поверхностей аккумулятора, аккуратно протирая их чистым ластиком для карандашей, тканью или спиртом.Грязные контактные точки являются основным источником проблем с зарядкой.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте только зарядные устройства, предназначенные для вашего типа батарей. Если вы не уверены в совместимости, обратитесь к производителю продукта.

Нельзя

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять аккумуляторные батареи разряженными или неиспользованными в течение длительного времени.Чтобы продлить срок службы батарей, заряжайте их не реже, чем каждые 6-9 месяцев.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ заряжать аккумулятор, если он специально не помечен как «аккумуляторный». Попытка перезарядить основную (неперезаряжаемую) батарею может привести к утечке или разрыву.

НЕ используйте аккумуляторные батареи в зарядных устройствах, которые не предназначены для определенного типа батарей.

Есть ли правильный и неправильный способ путешествовать с батареями? Изучите несколько полезных советов о том, как лучше всего хранить, обращаться с аккумуляторами и ухаживать за ними во время путешествий.

Планируете поездку? Батареи не нужно оставлять дома. Батареи и устройства с батарейным питанием безопасны для полетов, если вы будете следовать этим простым рекомендациям U.S. Департамент транспорта:

• Упакуйте запасные батареи в ручную кладь. В пассажирском салоне летные экипажи могут лучше контролировать условия безопасности, чтобы предотвратить инцидент, и могут получить доступ к огнетушителям, если инцидент все же произойдет.
• Храните запасные батареи в оригинальной розничной упаковке, чтобы предотвратить непреднамеренное включение или короткое замыкание.
• В случае незакрепленных батарей поместите полоску изоляционной ленты на контакты батареи или поместите каждую батарею в отдельный защитный футляр, пластиковый пакет или упаковку, чтобы защитить их от контакта с металлическими предметами, такими как монеты, ключи или украшения.
• Примите меры, чтобы предотвратить раздавливание, прокалывание или чрезмерное давление на аккумулятор, так как это может вызвать внутреннее короткое замыкание, что приведет к перегреву.

Согласно Министерству транспорта США, «батареи не представляют большой опасности в устройствах, которые они питают, и что извлечение батареи из устройства не повышает безопасность».

Для получения дополнительной информации и новейших технологий транспортировки аккумуляторов и устройств с батарейным питанием посетите веб-сайт http://safetravel.dot.gov/.

Хотя зачастую утилизировать использованные батареи в рамках обычного процесса утилизации отходов безопасно, компания Energizer призывает всех сдавать свои батареи на переработку — это просто ответственный поступок. Вот почему мы сотрудничаем с такими важными организациями, как Earth911, чтобы получить информацию об утилизации одноразовых батарей и перезаряжаемых батарей.

Утилизация в США.С.
В качестве первого шага определите тип имеющейся у вас батареи, а затем определите соответствующий метод утилизации. Обратите внимание, что правила могут отличаться в вашем муниципалитете или штате, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с местными правилами. Если вы занимаетесь утилизацией большого количества батареек-таблеток, обратитесь в службу поддержки клиентов Energizer по телефону 800-383-7323 или напишите нам по электронной почте.

Мы настоятельно рекомендуем вам посетить Earth911, чтобы узнать больше об утилизации одноразовых батарей, и Call2Recycle® для получения информации об утилизации аккумуляторных батарей.

Ресурсы всегда под рукой
Посетите Earth911 на www.earth911.com
Посетите Call2Recycle ® на сайте www.call2recycle.org

Несмотря на то, что зачастую утилизировать использованные батареи в рамках обычного процесса утилизации отходов безопасно, компания Energizer призывает всех утилизировать свои батареи — это просто ответственный поступок.Вот почему мы сотрудничаем с такими важными организациями, как Earth911, для получения информации об утилизации одноразовых батарей.

Мы рекомендуем вам сдать эти типы батарей на переработку в рамках программы Call2Recycle ® .

Утилизация — хорошая альтернатива.

Пожалуйста, сделайте ответственный поступок.

Компания Energizer настоятельно рекомендует надлежащую утилизацию и переработку всех батарей.

Для получения дополнительной информации о том, как безопасно и ответственно утилизировать использованные одноразовые и перезаряжаемые батареи, посетите две организации, с которыми компания Energizer гордится своим партнерством:

Земля 911 Земля 911
Call2Recycle

Насколько сильно солнечная промышленность должна беспокоиться о возгорании аккумуляторов?

Авиакатастрофы случаются редко, но многие люди боятся аварии.Тем не менее, тысячи американцев летают каждый день. Телевизионная драма NBC «Это мы» показала, что мультиварки могут вызвать пожар в доме, но мы по-прежнему готовим перец чили и жаркое, пока не на работе.

Угроза систем хранения энергии, вызывающих или способствующих возникновению пожаров в зданиях, также реальна, но невероятно редка, но по мере роста масштабов внедрения жизнь и благополучие имущества станут более серьезными проблемами.

Прямо сейчас проблемы с возгоранием солнечных батарей и накопителей обычно возникают вокруг литий-ионных технологий, когда идет разделенная война между поставщиками никель-марганец-кобальта (NMC) (Tesla Powerwall, LG Chem) и разработчиками литий-железо-фосфатных (LFP) батарей (sonnen, SimpliPhi).На бумаге батареи NMC имеют повышенный риск теплового разгона, явления, которое вызывает возгорание батарей, просто из-за добавления кобальта. Но поставьте даже аккумулятор LFP в неидеальную ситуацию, и конечный результат случайного возгорания будет таким же — потенциальное повреждение системы, близлежащего окружения и жизни людей.

«Тот факт, что вероятность отличается, не означает, что воздействие будет другим», — сказала Виктория Кэри, старший консультант по хранению энергии компании DNV GL по обеспечению качества.«При проектировании установки вы должны проектировать так, чтобы свести к минимуму вероятность [возгорания]. Всегда полезно посмотреть на химические возможности и найти баланс между тем, как смягчить воздействие, с тем, соответствует ли плотность энергии этой батареи именно той, которая требуется для конкретного приложения ».

Батареи, которые любят прохладу и постоянную температуру, вероятно, не следует устанавливать на улице в пустыне. Автономные зимние кабины могут выиграть от свинцово-кислотных аккумуляторов, а не от новейшего литиевого продукта.Тот факт, что установщик солнечных батарей является сертифицированным продавцом аккумуляторов определенного химического состава, не означает, что это лучший продукт для каждой работы. Кэри сказала, что ее утешает то, что солнечная промышленность сейчас более серьезно относится к установке батарей, чем даже два года назад.

«Люди относятся к батареям как к дополнению к своему оборудованию, которое они устанавливают. Теперь пришло осознание того, что, хотя в буквальном смысле нет движущихся частей, существует множество различных мелких компонентов, которыми нужно управлять и которые являются деликатными », — сказала она.«В прошлом году произошло своего рода пробуждение. Мы назвали накопители энергии «Диким Западом», и они, безусловно, все еще находятся на ранней стадии разработки, но сейчас в городе есть шериф ».

Хотя возгорание аккумуляторных батарей маловероятно, все же важно спланировать и спланировать худшее.

Что вызывает возгорание аккумулятора?

Если аккумулятор собирается загореться, вероятная причина — тепловой разгон. Это когда батарея испытывает повышение температуры, что в конечном итоге приводит к короткому замыканию или разрушению элемента, что может вызвать возгорание.

Существует три основных фактора неправильного обращения, которые могут привести к термическому разгону аккумулятора: механический, тепловой или электрический. Механическое воздействие может привести к физическому повреждению устройства, которое может выделять газы или увеличивать нагрев элемента батареи. Тепло связано с теплом — кондиционер или воздушный поток не достигает ячеек, что приводит к накоплению тепла. Неправильное использование электрического тока происходит во время перезарядки, недостаточной зарядки или короткого замыкания инвертора. Часто повреждение можно устранить, если быстро поймать его.

На этой крупномасштабной установке литиевых батарей в Калифорнии показаны системы вентиляции, используемые для поддержания постоянной температуры батарей во избежание теплового разгона.(Фото Денниса Шредера / NREL)

«Есть вероятность, что после того, как фактор злоупотребления был нанесен на клетки, если он будет удален, то состояние теплового разгона может не возникнуть, но есть точка невозврата», — сказал Кэри. «Если его не остановить, он будет продолжаться через эти эффекты второго порядка, в основе которых лежит выброс потенциально воспламеняющихся газов. Если есть источник возгорания, он может перерасти в пожар. Если нет источника возгорания, эти семенные газы могут собираться в достаточно больших объемах, что может привести к взрывоопасным условиям.”

DNV GL пытается понять риски возгорания аккумуляторных батарей до того, как они произойдут. В 2018 году компания выпустила свою первую карту показателей производительности батареи, которая ранжирует и оценивает различные типы батарей на основе тестирования производительности и безопасности. Пропуская батареи через отжиматель, DNV GL определяет пределы производительности систем или может вызвать тепловой разгон, в зависимости от теста.

«Вся цель разрушающих испытаний — определить, если что-то переходит в режим теплового разгона, что происходит?» — сказал Кэри.«Да, могут быть некоторые батареи, которые более устойчивы к тепловому разгону, но мы обнаружили, что они выделяют одни и те же химические вещества с одинаковым уровнем токсичности и потенциальной воспламеняемости».

Безопасный аккумулятор определяется его первоначальным производством. DNV GL надеется, что ее система показателей батареи принесет рынку больше прозрачности.

«Компании не хотят называть даже своего названия, что они участвовали в этом типе тестирования. Есть опасения по поводу того, как это будет воспринято покупателями », — сказал Кэри.«Повышение прозрачности рынка — одна из вещей, которые, как мы видим, действительно важны для улучшения качества систем».

Как следует устанавливать батареи, чтобы предотвратить возгорание?

Эта батарея LFP с инверторными контроллерами заряда, силовой электроникой и системой управления была установлена ​​в коробке NEMA 3R для установки вне помещений, вдали от жилых помещений, на случай аварии.

Если установщики батарей следуют инструкциям производителя и соблюдают местные нормы и правила пожарной безопасности, вероятность возгорания практически равна нулю.Производитель аккумуляторов LFP Blue Planet Energy утверждает, что делает их самыми безопасными литиевыми аккумуляторами на рынке для хранения энергии из-за дополнительных встроенных предохранительных звеньев, но, тем не менее, глава отдела продаж Грегг Мерфи сказал, что самый надежный способ предотвратить возгорание аккумуляторов — это установить систему. правильно.

«Любая технология при неправильной установке представляет собой потенциальную опасность поражения электрическим током», — сказал он. «Самая большая поддержка на рынке заключается в том, что установщики внимательно следят за руководством по установке и выбирают более безопасный химический состав батарей.Основные вопросы, которые мы получаем в отделе обслуживания клиентов, связаны с передовыми методами установки ».

Следование лучшим практикам и немного здравого смысла имеет большое значение, сказал Брайан О’Коннор, инженер по противопожарной защите Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), которая выпустила свой стандарт для установки нежилых стационарных систем хранения энергии ( NFPA 855) в сентябре 2019 г.

NFPA 855 обеспечивает требования к установке батарей, которые наилучшим образом предотвращают потерю жизни и имущества — цель всех кодексов NFPA.О’Коннор сказал, что некоторые лучшие практики крупномасштабной установки хранилищ включают обеспечение достаточного пространства между устройствами для обеспечения надлежащего воздушного потока и противопожарных перерывов, а также наличие соответствующей системы пожаротушения на месте.

«Мы предлагаем размещать батареи в здании. Если между ними есть противопожарные перерывы, то огонь не может выйти из одной стойки. Если вы сможете ограничить огонь в меньшем месте, он будет гореть в течение более короткого времени, и вы сможете ограничить ущерб », — сказал он. «Еще одно предложение — установка спринклерной системы.Литий-ионные батареи не реагируют на воду, поэтому вы можете полить их большим количеством воды, чтобы охладить их. Он не погасит огонь, но предотвратит распространение огня на другие участки ».

О’Коннор сказал, что многие из требований NFPA по установке крупномасштабных аккумуляторов могут быть перенесены на жилищный рынок с дополнительной практичностью.

«Мы руководствуемся здравым смыслом и основными правилами в отношении бытовых аккумуляторов, потому что трудно обеспечить соблюдение всех этих деталей.Никто не ходит от двери к двери, чтобы посмотреть », — сказал он. «Если вы собираетесь установить систему хранения в гараже, убедитесь, что у вас есть место для защиты автомобиля — если вы заходите в гараж, вы не хотите попасть в аккумулятор. Убедитесь, что батарейки не в том месте, где вы спите, потому что это ограничит время выхода из дома. Не устанавливайте аккумулятор снаружи под окном, потому что во время пожара окна используются для выхода из дома ».

В эту систему аккумулирования энергии может поступать достаточный воздушный поток, но более безопасное альтернативное место установки находится вне помещения или в незанятом служебном помещении.

Хотя вероятность пожара в жилом помещении ниже, установщикам следует все же планировать несчастные случаи. Установка батарей в помещениях с огнестойкими стенами без большого количества помех, которые могут препятствовать воздушному потоку, является основным первым шагом. Хранение батарей вдали от жилых помещений (спальни, гостиные) позволяет повысить выживаемость в случае пожара. Итак, все эти рекламные фотографии компании по производству аккумуляторов, показывающие системы в гостиной как эстетические фокусы — ни в коем случае.На всякий случай храните аккумулятор в гараже или в незанятом хозяйственном помещении.

Каковы некоторые передовые методы эксплуатации для предотвращения возгорания аккумуляторной батареи?

Немного здравого смысла следует в отношении эксплуатационной стороны системы накопления энергии. Высокофункциональная система управления аккумулятором (BMS), которая обычно входит в стандартную комплектацию литий-ионных аккумуляторных систем, помогает сбалансировать скорость зарядки и разрядки, контролировать напряжение аккумулятора и измерять температуру, чтобы гарантировать, что система не столкнется с проблемами.Но тот факт, что BMS отслеживает состояние батареи, не означает, что оператор должен использовать ее до предела.

«Важнейшая часть состоит в том, чтобы убедиться, что батарея предназначена для работы и для защиты BMS предназначена именно то, для чего эта батарея используется», — сказал Кэри.

Лучший совет О’Коннора — подготовиться и спланировать худшее. Знайте, что делать в случае пожара, и координируйте свои действия со службами быстрого реагирования. NFPA 855 требует наличия этикеток с указанием типа установленной батареи и наличия системы подавления помех.Эти меры предосторожности очень важны для служб быстрого реагирования, поэтому они не удивляются, когда прибывают в чрезвычайную ситуацию.

«Большая проблема — это нехватка энергии. Вы не можете быстро разрядить эти батареи, когда они горят, — сказал О’Коннор. «Даже когда служба быстрого реагирования проводит очистку, существует вероятность шока. Если они вставят [топор] в аккумулятор, который находится под напряжением, есть вероятность травмы. Так что маркировка важна ».

Прежде всего, будьте внимательны при установке, эксплуатации и владении системой накопления энергии.