Установка пластиковых окон с помощью пластин: 404 страница — Страница не найдена

Анкерная пластина для монтажа пластиковых окон, это быстрый монтаж окна

Существует несколько способов монтажа пластиковых окон. Анкерные пластины для окон ПВХ применяются достаточно часто, можно крепить их по-разному. Каждый метод имеет определенные положительные стороны, но не лишен и недостатков. Мы проиллюстрируем их, предоставив читателю выбрать самостоятельно наиболее приемлемый для него вариант, так как предложить универсальное решение невозможно.

Сложности, связанные с монтажом

Крепление рамы анкерами, хотя и может показаться простым занятием, на самом деле может вызвать множество негативных последствий, особенно если монтаж будет проводить непрофессионал. Прежде чем решить, нужно ли вам такое крепление, следует внимательно изучить возможные последствия ошибок при работе.

• В этом случае рама крепится при помощи анкерных болтов. Для того чтобы сделать такое крепление, потребуется просверлить раму пластикового окна. Минусом такого действия можно сразу назвать разгерметизацию камер стеклопакета.
• Еще одной проблемой может стать промерзание конструкции, так как при просверливании нарушается армирование системы. Если стеклопакет будет промерзать, вы столкнетесь с излишней влагой в помещении, а на откосах со временем может появиться плесень.
• Монтаж должен проводить опытный мастер, так как при неаккуратной работе пластиковая конструкция может растянуться. Если геометрия рамы нарушится, будет сложно или вовсе невозможно вернуть ее в нормальное положение.

Однако, несмотря на все минусы, у такого метода крепления есть важное достоинство: окно будет надежно закреплено, и демонтировать его можно будет, только основательно разобрав изнутри. Установка занимает немного времени, не требует выравнивания, как это происходит с пеной, после завершения монтажа конструкция сразу готова к использованию. Соединение считается максимально надежным и долговечным. Сами болты и пластины стоят недорого и продаются во всех строительных магазинах.

Виды крепления окна

Как крепить на пластины?

Анкерные пластины для окон ПВХ помогают сделать процесс монтажа конструкции быстрым и легким. Одним из важных преимуществ является отсутствие необходимости вытаскивать из рамы стеклопакет. Профильная система не подвергнется просверливанию, а значит, удастся избежать проблем, которые возникают при сквозном сверлении рамы. Стеклопакеты не разгерметизируются, конструкция не потеряет жесткости, не начнет промерзать. Риск перекоса рамы полностью отсутствует. Однако назвать способ совершенным также нельзя: одним из важных недостатков является его не привлекательный внешний вид, так как часть крепления после установки будет заметна.

Совет: анкерная пластина может быть спрятана под откосами, если грамотно их установить и замаскировать ее накладными элементами.

Вторым существенным недостатком является повышенная нагрузка на конструкцию при частом открывании створок. Окно может быстро выйти из строя, именно поэтому специалисты рекомендуют крепить таким способом только глухие конструкции.

Прочие способы крепления пластикового окна

Существует метод, при котором сочетается несколько способов крепления рамы, в этом случае можно избежать некоторых недостатков обоих перечисленных выше способов. При комбинированном методе верхняя часть рамы крепится на анкерные пластины для окон, а нижняя закрепляется анкерами. Это позволяет избежать ударов рамы при открывании, а также отрегулировать ее по высоте.

Крепление пластин с окном на саморезы

Как производится монтаж окон на анкерную пластину?

Пластины монтажные для окон ПВХ выпускаются разные, поэтому перед установкой нужно правильно подобрать нужную. Существует всего два вида конструкций: универсальные, подходящие к любым оконным рамам, и специальные, которые изготавливаются для окон нестандартной формы. Такие элементы имеют специальные ушки, при помощи которых их можно зафиксировать саморезами, поставив в паз оконного профиля. Универсальная пластина не имеет ушек и крепится болтами.

Совет: для монтажа нужно выбирать болты 4,5х25 мм. Обратите внимание на жало, оно должно иметь бур по металлу, иначе просверлить конструкцию будет тяжело.

Крепление на анкер

Последовательность работ при монтаже окна на анкерные пластины

Если вы используете стандартные окна, то потребуется около 5 анкерных пластин. Одна из них будет располагаться по центру рамы, остальные размещают, отступив от угла примерно 20 см. При установке не потребуется снимать стеклопакеты или вытаскивать штапики: пластины будут крепиться к внешней стороне оконного проема, крепеж в этом случае делается сквозным.

Места установки анкерных пластин на окне

Совет: если конструкция имеет большой размер, например, превышает 4 кв. м, то крепить ее на пластины не следует, так как окно будет иметь большую массу. Использовать можно дюбельное соединение, которое можно сочетать с анкерными пластинами.

Положение пластин на стене размечают заранее, чтобы крепление было более качественным, в стене долотом выбивают ложе для пластины. Ложиться в выемку крепежный элемент должен плотно, не выступая за ее пределы. После монтажа конструкции щели рекомендуется заполнить монтажной пеной: это поможет избежать сквозняков, а также надежнее закрепить окно.

Вывод: пластины монтажные для окон ПВХ – быстрый и удобный способ крепления, хотя и не лишенный недостатков. При грамотном подходе он станет доступным и быстрым решением для надежного монтажа оконной конструкции.

Видео:

Видео:

Виды крепежных элементов для монтажа пластиковых окон

Современные пластиковые окна имеют отличные технические характеристики и при соблюдении правил эксплуатации способны без поломок выполнять свои функции в течение многих лет. Однако все достоинства светопрозрачных конструкций могут стать бесполезными, если при их установке были допущены ошибки, например, использовались неподходящие крепежи.

К крепежам для установки окон предъявляются достаточно строгие требования, так как при эксплуатации изделия испытывают сильные разноплановые нагрузки. Плохо закрепленное окно может выпасть из проема от сильного порыва ветра или от случайного надавливания на него изнутри или снаружи. Кроме этого, неправильно подобранные крепления могут стать причиной нарушения герметичности оконной системы, источником попадания в помещение холодного воздуха и уличного шума.

Давайте же рассмотрим наиболее распространенные типы крепежей, оценим их достоинства и недостатки.

Анкерные болты – классический крепеж для пластиковых окон

Крепление окон в проеме при помощи анкерных болтов считается классическим способом установки светопрозрачных конструкций. Раньше этот способ не имел альтернатив, да и сегодня во многих ситуациях монтажники отдают предпочтение именно ему.

Вариант предполагает просверливание в раме отверстий диаметром 8-10мм, вставку в них анкерных болтов и забивание крепежных элементов в стену до упора. Способ хорош при установке окон в зданиях с твердыми прочными стенами – в этом случае он обеспечивает надежную фиксацию конструкции на долгие годы. Применение анкерных болтов неоправданно в зданиях старого фонда и в строениях с многослойными стенами, а при использовании их для остекления балконов имеется вероятность разгерметизации всего помещения, так как массивные элементы нередко пробивают насквозь козырьки навеса.

Среди других недостатков способа крепления окон на анкерные болты выделяются следующие:

1. Вызывает дополнительное охлаждение рамы, так как пронизывающий её насквозь болт становится прямым мостиком для проникновения холода снаружи.
2. Требует усиленной герметизации нижней части, чтобы влага от запотевания не попадала на монтажный шов.
3. Конструкцию сложно демонтировать – чтобы вытащить анкерные болты, нужно приложить большие усилия.

Современные варианты крепления окон

В тех случаях, когда анкерные болты не могут обеспечить нужное качество крепления, применяют другие виды крепежных элементов. Чаще других при установке окон используют анкерные пластины для ПВХ окон и стеновые шурупы МРС (MRS). Оба варианта доказали свою надежность и эффективность – ими пользуются специалисты компаний, идущих в ногу со временем, которые следят за прогрессивными разработками в оконной сфере и применяют лучшие из них.

Анкерные пластины

Монтаж осуществляется при помощи пластин, одна часть которых саморезами присоединяется к раме, а другая прикрепляется к стене дюбелями длиной не менее 40мм. Способ хорошо подходит для зданий с многослойными или рыхлыми стенами (с утеплением), а также для установки окон в исторических зданиях. Дополнительную прочность креплению придает монтажная пена, которой заливаются оставшиеся между откосом и рамой промежутки.

В работе используются универсальные и специальные анкерные пластины для пластиковых окон:

• Универсальные крепежные элементы подходят для установки любых конструкций, они напрямую присоединяются к раме саморезами;
• Специализированные – разрабатываются под конкретную модель окна и имеют «ушки» под саморезы, они вставляются в особые пазы рамы для упрочнения фиксации.

Монтаж ПВХ окон на анкерные пластины не вызывает дополнительного охлаждения рамы, так как герметичность конструкции не нарушается и исключается ее соприкосновения со стеной в холодной зоне. Крепление при помощи пластин имеет необходимую прочность, а эластичность соединения позволяет регулировать положение устанавливаемого окна в проеме. Такое крепление устойчиво к температурным перепадам и воздействию других климатических факторов.

Главное преимущество анкерных пластин, по достоинству оцененное специалистами по монтажу – это возможность их применения в ситуациях, когда невозможно использовать анкерные болты. 

 Недостатком крепления окон на анкерные пластины некоторые считают меньшую, по сравнению с классическим способом, надежность соединения. В некоторых случаях это действительно так, но причина, как правило, заключается в неправильном подборе пластины к конкретной разновидности профиля. Крепеж может быть непрочным и из-за неправильного угла сгиба пластины – он не должен превышать 45 градусов. Именно при таком изгибе установленный элемент остается в натянутом положении и обеспечивает нужную прочность.

МРС шурупы

Универсальные стеновые шурупы MRS предназначены для крепления ПВХ окон в проемах по принципу, схожему с креплением анкерными болтами, а также с их помощью возможно проведение сквозного монтажа. По сравнению с массивными анкерами они имеют намного меньший диаметр сверления, но надежность крепления ими практически не уступает классическому способу. Также среди достоинств этого типа крепежей можно выделить:

1. Высокая скорость и легкость установки оконных конструкций в проем благодаря имеющемуся у крепежных элементов особого изменяющегося резьбового профиля;
2. Возможность расположить крепежи на минимальном расстоянии друг от друга и в то же время обеспечить минимальное расстояние от края.
3. Шурупы MRS не подвержены разрушению и воздействию ржавчины, так как оцинкованы.

Комбинированное крепление

В некоторых случаях монтажники применяют сразу несколько типов крепления, исходя из особенностей объекта и структуры его стен. Например, во время остекления балкона могут быть использованы и анкерные пластины, и MRS шурупы. Верхнюю часть светопрозрачной конструкции целесообразнее закрепить анкерной пластиной – этот способ позволить избежать нарушения герметичности, вполне вероятной при сквозном креплении. Боковые стороны и нижнюю часть рамы можно зафиксировать MRS шурупами.

Шурупы станут оптимальным вариантом при установке окон или дверей в помещении с отделкой – они не повредят декоративные элементы и не нарушат целостность интерьера. При установке окон на анкерные пластины отделочные материалы в местах крепления придется демонтировать (например, навесной потолок) и вернуть все на место после окончания работы.

Рекомендации по выбору креплений для установки пластиковых окон могут дать специалисты организации-производителя или приглашенные специалисты по замеру. Именно они должны осмотреть и оценить состояние стен, выбрать способ крепления, рассчитать количество крепежей и оптимальное расстояние между ними. Окна, установленные профессионалами с учетом всех требований, будут долго радовать хозяев безупречной работой и не выйдут из строя долгие годы.

Инструкция по монтажу пластиковых окон

Эта инструкция по установке окон рассчитана, главным образом, на монтаж окон в деревянных домах, на дачах. Окна ПВХ предназначены для эксплуатации в помещениях с температурой внутри помещения: минимальная +5°С, максимальная +60°С.

Инструкция по установке окон носит рекомендательный характер и должна корректироваться на индивидуальные особенности дома. Не рекомендуется производить установку окон своими руками не имея должной квалификации и опыта.

Приобретенное вами пластиковое окно – это полностью готовое изделие, состоящее из рамы (коробки), стеклопакета, а для поворотных и поворотно-откидных окон еще и створки и фурнитуры. А раз вы решили установить окно своими руками, то должны понимать, что от правильной установки пластикового окна зависит, как долго оно вам прослужит. Воспользуйтесь советами специалистов.

Перед покупкой окна нужно удостовериться, что имеющиеся оконные проемы подходят. В противном случае, нужно или изменить размеры проема, или выбрать окно другого размера. Если оба варианта вас не устраивают, нужно заказать окно по индивидуальным размерам, исходя из габаритов того оконного проема, который есть в настоящее время.

Инструменты для установки окна

Для установки пластикового окна требуется: шуруповерт, уровень, дрель (перфоратор), рулетка, плоскогубцы, пластиковая стамеска, деревянный молоток или резиновая киянка, шестигранник для регулировки окон, перчатки, монтажная пена, анкерные пластины (монтажные пластины), саморезы или анкерные болты, распорные клинья (в т. ч. самодельные из дерева), вода в пульверизаторе. 

Крайне не рекомендуется производить монтаж окон при температуре -10° С и ниже, при сильном дожде и ветре более 15 м/с.

Общий вид окна

Подготовка к установке окна

1. Перед началом установки окна проверьте соответствие габаритных размеров окон и оконных проемов. Зазоры между установленным окном и оконным проемом, оставшимся после демонтажа старого окна, должны быть слева, сверху, справа и снизу около 2 см.

2. Демонтируйте старую оконную раму. Если размер оконного проема позволяет, демонтируйте и старую деревянную коробку, т.к. монтаж надежнее проводить непосредственно в стены дома.

3. Затем нужно снять с окна створку:

• 
  

  Шаг 1
  Снимите декоративную накладку.

• 
  

  Шаг 2
  Откройте створку.

• 
  

  Шаг 3
  Оттяните штифт вниз. Отклоните створку на себя и, преподняв ее, снимите с нижней петли.

4.Если окно или часть окна глухие, необходимо вынуть стеклопакет. Сначала снимите штапик. Первыми вынимаются длинные штапики, затем короткие. Обычно в глухих частях штапик на производстве забивают не до конца. Это позволяет достаточно легко вынуть его из окна при помощи пластиковой стамески.

5. Уберите защитную пленку с наружной стороны окна. В противном случае под воздействием внешних погодных факторов она станет тонкой и хрупкой и в дальнейшем её будет очень сложно снять.
 

Установка окна

Монтаж окна производится через анкерные пластины, которые крепятся к раме окна.  Крепеж надо устанавливать по следующим правилам: минимальное расстояние от углов рамы до первого крепежа должно составлять не более 15 см, расстояние между крепежными элементами не должно превышать 60 см, расстояние от импостного соединения с рамой — не более 15 см.

При установке на анкерные пластины необходимо закрепить пластины на раме окна с помощью саморезов:

1. Установить раму окна в проем. Если в оконном проеме есть «четверть», прижмите раму окна в четверти. Не рекомендуется устанавливать окно по внешней стене дома, лучше расположить где-то от центра стены до внутреннего края, в зависимости от толщины стены и способа установки подоконника.Расположите раму в проеме так, чтобы зазоры слева и справа стали одинаковые. Выставьте окно по уровню и при помощи распорных клиньев закрепите раму в вертикальной и горизонтальной плоскости. Особенно важно установить распорный клин непосредственно рядом с местом крепления, чтобы при закручивании самореза не деформировать раму.

2. По месту изогните анкерные пластины таким образом, чтобы они прижимались к стене. Закрепите пластины на стене.

3. Теперь установите на установленную раму окна, снятые ранее створки и стеклопакеты.

4. Проверьте открывание и закрывание всех створок. Створки должны открываться свободно, без препятствий. Уплотнения должны плотно прилегать к раме по всему периметру створки. Если необходимо, произведите регулировку фурнитуры при помощи шестигранника.

5. Теперь нужно запенить шов по всему периметру рамы изнутри помещения. Для этого существует пистолетная монтажная пена. Марку монтажной пены нужно выбирать в зависимости от сезона и погодных условий. Работы лучше проводить в перчатках. Перед заполнением периметра пеной увлажните проем водой. Так пена не будет отставать от стены и сползать. Заполняйте аккуратно, небольшим слоем (примерно 2/3 толщины рамы). Нужно учесть, что пена расширяется не одинаково при разных температурах. Читайте инструкцию на баллонах. В случае попадания пены на раму, дать высохнуть, затем удалить, срезав тонким ножом.

6. Обязательно установите водоотливы на окна, закрепив их к подставочному профилю (подоконному профилю) с наружной стороны саморезами. Если ширина стены позволяет, то пространство под водоотливом нужно запенить, иначе во время дождя будет слышен «жестяной звон». В противном случае водоотлив окна лучше заказывать минимальной ширины.Наличие водоотлива предотвращает попадание воды под окно и защищает наружную стену от намокания.

7. После высыхания монтажной пены, нужно установить подоконник. Он устанавливается в специальное углубление в подставочном (подоконном) профиле, что снизу рамы. Если вы установили окно снизу на распорные клинья, то пространство под подоконником так же необходимо заполнить пеной. Если стена дома узкая, то снизу подоконник нужно закрепить консолями (уголками).

8. Советуем первые 16 часов после установки окна не открывать. Незначительное перемещение рамы может привести к нарушению монтажного шва.

9. Отделка наружных откосов производится не более, чем через 3 дня после монтажа окна. Обязательно нужно закрыть монтажный шов с уличной стороны, т.к. под воздействием солнца и влаги монтажная пена быстро разрушается.

10. Снимите защитную пленку с внутренней стороны окна. Установите декоративные накладки на петли и закрепите ручку окна.

Схема открывания окна

Изменение одного положения открывания в другое производится только через промежуточное прижатие створки к раме. В противном случае, возможно соскакивание створки с верхней петли. Чтобы исправить положение, необходимо плотно прижать створку к раме и перевести ручку в режим «закрыто».

Рекомендации по уходу

В случае загрязнения пластиковых поверхностей достаточно протереть влажной тканевой салфеткой смоченной водой или мыльным раствором. Не использовать абразивные моющие средства!

Требуется один раз в год производить смазку подвижных частей фурнитуры машинным маслом. Уплотнительные резинки протирать от пыли и грязи влажной не мыльной салфеткой. Не реже одного раза в год обрабатывать спреем на основе силиконового масла (глицерина).

Установка пластиковых окон своими руками

Планируя менять старые окна на новые, многие задаются вопросом, насколько сложно поставить их самостоятельно. Ответ — работа средней сложности. По времени замена окна среднего размера с демонтажом старого занимает около 3,5-4,5 часов. Это для человека без опыта. Работники фирм, занимающиеся этим постоянно, тратят на это менее часа. Но установка пластиковых окон своими руками хозяином помещения, не идет ни в какое сравнение с поспешной работой «профессионалов». Они процесс упрощают до неприличия, аргументируя тем, что расценки не поднимались вот уже 6 лет и тратить время на мелочи им некогда. Если вам повезет найти действительно мастеров, то можно им доверить монтаж. Если нет — лучше потратьте выходные и установите сами. 

Содержание статьи

Конструкция пластиковых окон

Чтобы нормально разобраться в процессе установки, необходимо иметь представление о конструкции окон. Начнем с материалов и названий. Пластиковые окна изготавливают из поливинилхлорида, который сокращенно называют ПВХ. Отсюда второе название — окна ПВХ.

Главный элемент любого окна — рама. Для пластиковых окон раму делают из специального многокамерного профиля. Он разделен перегородками на некоторое количество ячеек — камер. Чем больше этих ячеек, тем теплее будет окно. Когда говорят о том, сколько камер будет в пластиковом окне, имеют количество ячеек в профиле.

Окна одного производителя с разным количеством камер в профиле

В середине конструкции, в самой большой камере, видна вставка синего цвета. Это армирующий элемент повышенной жесткости. Он придает профилю требуемую прочность. В пластиковых окнах эта вставка из пластика, в металлопластиковых — из металла (обчно — из алюминия). Вот и вся между ними разница.

Строение металлопластикового окна

Есть еще разделение профилей на классы: эконом, стандарт и премиум. Оптимальный выбор, если вам нужна нормальные окна, — класс стандарт. В классе эконом слишком тонкие перегородки и они промерзать начинают практически с момента установки. Премиум имеет высокую цену за счет опций, которые, по сути, не нужны.

Если вы хотите иметь лучший профиль для пластиковых окон, берите класс стандарт любого завода. Особой разницы между изделиями разных фирм нет. Они давно стандартизированы и все рассказы менеджеров о преимуществах — это сказки. Если они изготовлены на заводском оборудовании, разницы между ними нет: все заводские профили давно стандартизированы.

Профили для окон в стандартном варианте имеют белый цвет, но могут быть и коричневыми — под цвет любого дерева, и даже розовыми — под заказ. Окна из цветного профиля дороже, чем аналогичные белые.

Строение окна

Чтобы понимать о чем идет речь в описании процесса монтажа, необходимо знать, как называется каждая составляющая конструкции.

Из чего состоит пластиковое окно

Оно состоит из:

• Рамы. Это основа окна.
• Если окно состоит из нескольких частей, рама разделяется на части импостом — вертикальной составляющей. Если окно из двух частей, импост один, Если из трех — два и т.д.
• Открывающаяся часть окна называется створкой, неподвижная — глухарем. В них вставляется стеклопакет — два, три или больше стекол, герметично скрепленных между собой. Между стеклами проложена фольгированная лента, обеспечивающая герметичность. Есть стеклопакеты со специальными свойствами: с армированным стеклом, тонированным и энергоэффективным, которое по уверениям производителей уменьшает потери тепла через окна. Есть еще стеклопакеты, между стеклами которых закачивается инертный газ. Он тоже уменьшает потери тепла.
• Стеклопакеты прижимаются к раме шапиком — тонкой пластиковой планкой. Герметичность соединения обеспечивается резиновым уплотнителем (он обычно черного цвета).
• На створках устанавливается запорная фурнитура. Это определенный набор механизмов, которые обеспечивают открывание и запирание. Они могут быть разными, так как обеспечивают разный функционал: открывание, открывание с проветриванием, открывание + проветривание + микропроветривание.
• Для обеспечения герметичности на всех частях — раме, импосте и створках — устанавливаются резиновые  уплотнители.

Внизу на наружной стороне рамы (той, которая обращена на улицу) есть дренажные отверстия, которые закрыты специальными колпачками. Через них выводится на улицу конденсат, образующийся внутри из-за разницы температур на улице и в помещении.

Дренажные отверстия

Еще окно имеет отлив — доска снаружи, отводящая осадки и подоконник внутри. Боковые и верхние части со стороны улицы и помещения заделываются откосами. Их тоже можно поставить из пластика или сделать по другой технологии.

Как отрегулировать окно ПВХ читайте тут.

Как сделать замер пластикового окна

При заказе окон у вас потребуют шесть размеров: высоту и ширину окна, длину и ширину подоконника и откоса. Чтобы правильно все измерить, необходимо определить, с четвертью у вас сделан у вас оконный проем или без.

Проем с четвертью (четвертной) и без

Осматриваете проем. Если наружная часть окна уже, проем с четвертью. В этом случае измерения делают по самому узкому месту: проемы редко имеют идеальную геометрию, потому измерять придется в нескольких точках. Находите самое маленькое значение, прибавляете к нему 3 см. Высоту передаете так, как есть.

Если проем ровный, расчет идет по-другому. Измеряете ширину и высоту. От измеренной ширины отнимаете 3 см, от высоты — 5 см. Это и будет высота и ширина вашего окна. По ширине убираем 3 см, так как необходим зазор не менее 1,5 см с обоих сторон под монтажную пену. По высоте отнимаем 5 см, так как сверху нужны все те же 1,5 см, а снизу — 3,5 см уйдет на установку подоконника.

Длина подоконника и отлива берется с запасом — на 5-10 см больше ширины оконного проема. При установке и отлив и подоконник «утапливают» немного в прилегающие стены, туда и пойдут излишки. По ширине отливы стандартны, так что выбирается ближайший больший. По подоконникам ситуация иная. Его ширина выбирается произвольно — по желанию хозяина. Кому-то нравятся широкие — чтобы можно было поставить что-то, кто-то предпочитает вровень со стеной. Так что тут правил нет.

Еще при заказе вам нужно будет указать, сколько и каких частей будет в вашем окне: есть или нет глухарь, где он расположен, сколько створок, с какой они стороны, как должны открываться. Потребуется указать тип фурнитуры (проветривание, микропроветривание).

Подготовка

Если окна меняете, установка пластиковых окон своими рукам начинается с демонтажа старого. Проблем обычно не возникает: ломать не строить. После демонтажа необходимо провести ревизию проема: удалить все, что может отвалиться. Если есть какие-то выступающие части, их необходимо убрать — при помощи молотка, долота или электроинструмента. Когда плоскость выровнена, надо убрать весь строительный мусор. В идеале — вымести все, вплоть до пыли, иначе при монтаже пена плохо «схватиться» со стеной.

Подготовка проема к установке

Если есть слишком большие выбоины или каверны, их лучше замазать цементным раствором. Чем ровнее будет проем, тем проще пройдет монтаж. При рыхлом материале стен, их можно обработать связующими составами: проникающими склеивающими грунтовками.

Как правильно установить: выбор метода установки

Есть две разные методики: с распаковыванием (разборкой) окна и без нее. При распаковывании в раме насквозь сверлят отверстия, через них вбивают в стену анкера. Это метод сложнее, но крепление надежнее.

Это — установка на анкерный болт. Их ставят по три штуки с каждой стороны

При установке без распаковки к раме снаружи крепят металлические пластины, а их потом — к стенам. Это, естественно, быстрее, но крепление очень ненадежное: при значительных ветровых нагрузках раму перекосит или она провиснет.

Это крепеж, который чаще всего используют монтажники. Как на мой взгляд, выглядят неубедительно

Если окно очень не хочется разбирать, можно монтировать и на пластину, но использовать не узкие и тонкие, а толстые и широкие, которые еще часто применяют при монтаже стропильной системы.

В принципе, небольшие окна, установленные на монтажные пластины при условии отсутствия значительных ветровых нагрузок, могут стоять нормально. Если вы живете в регионе с сильными ветрами, и они дуют преимущественно вам в окна, если квартира находится в многоэтажке на высоком этаже — в этих случаях необходима установка с распаковкой.

Ниже смотрите эмоциональное и доходчивое видео, в котором рассказано почему лучше использовать анкера.

Установка москитной сетки описана в этой статье.

Установка пластиковых окон своими руками: пошаговая инструкция

Опишем оба метода: вдруг понадобится способ с монтажом на пластины. Он применяется в зданиях из пеноблоков, несущая способность которых невелика и приходится нагрузку от окон распределять на большую поверхность. Еще этот способ установки пластиковых окон необходим, если здание построено по «слоистой» технологии. Например, впереди и сзади бетон, а между ними слой утеплителя. Если окно должно стоять именно в мягком слое, то крепить его нужно будет пластинами. Установка же ПВХ окон в кирпичном, шлакоблочном, панельном и т.д. доме желательна на анкера.

Монтаж с распаковкой

Установка пластиковых окон своими руками начинается с измерений. Замеряйте раму и оконный проем, убедитесь, что они совместимы. После можно приступать к работе. Начинается процесс с разборки (распаковки) окна ПВХ. Вот действия по шагам:

1. 1. 1. 1. Снимаете створку окна:
            • Закрываете окно (ручка повернута вниз).
            • Снимаете пластиковые накладки на обоих петлях. Они поддеваются отверткой.
            • На верхней петле есть штифт, который обеспечивает подвижное соединение. Он находится по центру и немного выступает. На него надавливают до тех пор, пока он не утопится (можно взять металлическую пластинку, упереть ее в штифт и слегка стукнуть по пластине). Снизу штифт выдвинется. Теперь его можно захватить бокорезами или плоскогубцами и, потянув вниз, вытащить.
            • Придерживая створку вверху, открываете замок. Для этого ручку ставим в горизонтальное положение. Отклонив верхнюю часть немного на себя, приподнимаете створку, снимая ее с нижнего штифта.

            Все створка снята.Чтобы было понятнее смотрите видео. На нем подробно описано как снять и поставить створку на пластиковом окне.
            

         2. На глухаре снимаете стеклопакет. Он держится за счет штапиков. Их и нужно снять, потом сам стеклопакет удалится без проблем. Снимают штапики так:
            • В щель между штапиком и рамой вставляется что-то узкое и прочное. Если нет специального инструмента, лучше всего использовать небольшой шпатель. Разборку начинают с одной из длинных сторон.
            • Шпатель уголком аккуратно загоняют в щель и понемногу отодвигают им штапик в сторону от рамы.
            • Не вынимая инструмент, немного продвигаются вдоль, снова отодвигая в сторону штапик.
            • Так проходят по всей длине. В результате штапик уже почти отделен, его просто вынимают.
            • С короткой стороной все проще: поддевается освободившийся край и поворотом шпателя вынимается из паза. Беретесь за освободившийся край рукой и тянете вверх.

            Теперь можно попытаться вынуть стеклопакет. Только осторожно: он тяжелый. Если не получается, снимите еще один из штапиков. Только следите, чтобы окно стояло наклонно и стеклопакет не вывалился. Теперь, при необходимости сможете самостоятельно заменить стеклопакет. Посмотрите видео о том, как снимать штапики с ПВХ окна.

      1. Освобожденную раму по наружному периметру оклеивают специальной самоклеящейся лентой. Ее установка рекомендована ГОСТом. С ней окно не так выстывает.

         Куда приклеивать ленты при подготовке пластикового окна к установке

      2. Снимают защитную ленту с логотипом кампании. Если ее оставить, она под воздействием солнца слишком сильно сплавится с рамой и снять ее будет проблематично.
      3. Подготовленную раму вставляют в оконный проем. Для ее выставления используются монтажные клинья. Их обязательно устанавливают по углам и под импост. Остальные расставляют по мере необходимости. Подкладывая их окно выставляется строго по уровню в трех плоскостях. Предварительно фиксируют положение окна. Вот для этого можно использовать монтажные пластины.

         Схема расположения монтажных клиньев и расстояния между крепежами

      4. Берут дрель и сверло, которое совпадает по размерам с диаметром анкеров. Делают отверстия под крепеж. От верхнего края отступают 150-180 мм. Это первое отверстие. Нижнее находится примерно на таком же расстоянии от нижнего угла. Между ними в стандартном окне устанавливают еще один анкер: максимальное расстояние между двумя креплениями не должно быть больше 700 мм.
      5. Сделав отверстие, проверят не сдвинулась ли рама (уровнем во всех трех плоскостях), затем забивают анкер и затягивают его. Перетягивать нельзя: профиль не должен прогибаться. Повторяют эту операцию необходимое количество раз.

         Проверять правильность установки нужно постоянно

      6. Устанавливают отливы снаружи. Для этого сначала на наружную часть рамы наклеивается паропроницаемая гидроизоляция (она самоклеящаяся). По бокам оконного проема делают небольшие штробы, в которые заводят потом края отливов.

         Установка гидроизоляционной ленты под отлив пластикового окна

      7. На часть оконного проема снаружи, где отлив будет опираться на стену, наносят слой пены. Иногда, если перепад высоты большой, тут устанавливают подкладочный профиль. и к нему потом крепят олив. Вырезанный по размерам отлив заводят под выступ рамы и там крепят к раме саморезами.

         Как установить отлив и подоконник на пластиковое окно

      8. По нижнему краю отлив тоже запенивается.

         Запенивание отлива снизу

      9. Далее запенивают проем. При установке пластиковых окон летом, промежуток между рамой и оконным проемом сбрызгивают водой из пульверизатора. Это необходимо для лучшей полимеризации пены.
      10. По контуру рамы приклеивают паропроницаемую теплоизолирующую полосу — она также рекомендована ГОСТом.
      11. Берут баллон с пеной и заполняют имеющиеся зазоры на 2/3 объема. Если размер зазора большой — больше 2-3 см — наносится пена в несколько этапов. Между двумя слоями необходим временной промежуток в 10-15 минут. Когда первый слой частично подсохнет его тоже сбрызгивают водой и наносят второй. Так повторяют до заполнения объема на 2/3.

          Запенивание окон ПВХ при монтаже своими руками может проводится в несколько этапов — зависит от размеров зазора

      12. Не дожидаясь полной полимеризации свободный край теплоизолирующей ленты приклеивают к проему окна. Только обратите внимание, что при использовании ленты откосы нужно будет делать пластиковые: на нее штукатурка и раствор не «лепятся».
      13. Собирают все части окна. Остались только отделочные работы, а им они не помеха.
      14. Под подоконник в нижней части тоже устанавливается пароизоляционная лента (тоже рекомендации ГОСТа). Опирается подоконник на опорные колодки из твердых сортов обработанной пропитками древесины. Расстояние между ними 40-50 см. Их делают таким образом, чтобы подоконник был немного наклонен в сторону помещения (порядка 5°).

          Ошибки при выставлении подоконника и откосов ПВХ окон и их правильный монтаж

О том, как правильно поставить подоконник при монтаже пластикового окна смотрите видео. Секретов много.

Последними устанавливаются или заделываются откосы. По этому поводу еще одно видео.

Как сделать откосы на окно из пластика читайте тут.  Как делать откосы из гипсокартона читайте тут.

Монтаж без распаковки

Основные тонкости описаны выше, так что эта глава небольшая. Начинается установка по этому варианту с монтажа крепежных пластин. Они есть двух видов: П-образные и линейные. Важно выбрать наиболее надежные из толстого металла.

Два вида пластин для монтажа пластиковых окон

Их устанавливают на такое же расстоянии, как и анкера: по 150-250 мм от края и не более 700 мм между средними. Прикручивают их просто саморезами к профилю.

Крепление пластины к профилю

Затем установка пластиковых окон своими руками с монтажными пластинами идентична описанному выше, начиная с момента выставления окна по уровню в проеме. Только крепят не раму, а пластины и не на анкера, а на дюбель-гвозди. Сверлят отверстие, отгибают пластину, вставляют дюбель, поставив пластину на место закручивают дюбель. Далее все действия идентичны.

Теперь понятно, почему монтажники предпочитают их: уходит приличный кусок работы с разборкой, анкерением и т.д.: саморезы закрутить намного проще. Правда, если взять мощные пластины, они будут крепко держать. Не хуже, чем анкера. Например такие, как в видео.

Установка пластиковых окон своими руками

В плюсах установки пластиковых окон не только эксплуатационные характеристики, но и простота монтажа. Несложный процесс, облегченный наличием крепежных устройств и доборных деталей в заводской комплектации, домашний мастер вполне сможет сам освоить и осуществить. Есть в ней ряд нюансов, диктующих самостоятельному монтажнику скрупулезное выполнение строительных предписаний. Призвать в помощники нужно будет терпение, аккуратность и хотя бы одного человека. Тогда установка пластиковых окон своими руками будет выполнена безупречно и практически бесплатно.

Видео-урок для самостоятельных строителей

Предварительные замеры и расчеты

Перед покупкой окна традиционно выполняют замеры проема, учитывая, с четвертью он или без. Проемы с четвертью – характерная деталь пенобетонного строения, существенно сокращающая потери тепла.В проем без четверти нужно заказать окно, длина которого будет на 5 см меньше, чем равнозначный параметр проема. Из значения ширины нужно выесть 3 см. Зазоры по контуру по 1,5 см нужны для запенивания, добавочные 3,5 см снизу необходимы для подоконника. ГОСТы рекомендуют оставлять по периметру 2,0 см.

Для обустройства проема с четвертью измерения проводят по самому узкому месту. Окна заказывают, прибавляя к ширине 3 см, значение длины не изменяют.

Окна обычно располагают не в середине проема, а отступая от внешней плоскости на 1/3 вглубь. Но у желающих установить пластиковое окно своими руками могут быть варианты со смещением в любую из сторон. Данное обстоятельство нужно учесть при заказе подоконников и наружных отливов. К вычисленным согласно расположению окна показателям ширины обоих элементов нужно приплюсовать по 5 см.

На расчеты ширины подоконника также влияет расположение батареи. Он должен только наполовину закрывать радиатор. Плюс 2 см для заведения под основание окна. Минимальный запас по длине 8 см, но лучше не скупиться и добавить 15 см, чтобы вырезать данную деталь красиво.

Обратите внимание. К подоконникам и отливам прилагаются боковые заглушки из пластика. Не отказывайтесь от них.

Способы крепления рамы

Технология монтажа не зависит ни от количества внутренних камер в металлопластиковом профиле, ни от числа камер в стеклопакетах. Зависит она от материала, из которого возведены стены строения, и от габаритов окна. На основании перечисленных предпосылок выбирают способ и устройства крепления.

Зафиксировать пластиковую оконную конструкцию можно:

• монтажными анкерами или дюбелями, внедряемыми в стены через высверленные в профиле сквозные отверстия;
• специальными зубчатыми пластинами, которые вжимаются в профиль, они не внедряются в стену, а устанавливаются враспор и крепятся шурупами.

Первый способ признают наиболее надежным. Используют его преимущественно для монтажа больших и тяжелых оконных систем. При сквозном креплении окно стойко будет сопротивляться многочисленным ударным нагрузкам, возникающим, например, при эксплуатации окон со створками, открываемыми в двух различных положениях. К тому же проходящие через раму насквозь анкера позволят более точно отрегулировать вертикали и горизонтали монтируемой конструкции.

Однако желающих узнать, как правильно установить пластиковые окна небольших габаритов с глухими стеклопакетами, должен заинтересовать метод фиксации анкерными пластинами. Внешний вид окна они не испортят, так как потом будут скрыты под откосами.

Совет. Под установку анкерных пластин в бетонном или кирпичном проеме желательно сделать небольшие углубления, чтобы не пришлось наносить лишний выравнивающий слой перед монтажом внутренних откосов.

Нередко строители комбинируют оба способа. Анкера заглубляют в стены через боковые элементы рамы и через донный профиль (основание окна), а верх фиксируют только пластинами. Если монтаж пластиковых окон своими руками производится в деревянной бане, анкерные пластины используют редко, они могут расшататься. Вместо анкеров иногда применяют оцинкованные саморезы.

Специфика монтажа в деревянном строении

В немалой степени на процесс установки влияет тип стройматериала. Если для стен из пенобетона, пустотелого или полнотелого кирпича различия заключаются лишь в размере заглубления анкеров, то к проемам в бревенчатых срубах и в брусовых стенах подход особый. Учесть нужно не только как, но еще и когда лучше устанавливать пластиковые окна в деревянные проемы, да еще и как это нужно сделать.

• Обустраивать окнами из пластика деревянное строение можно только через год, лучше спустя два года по завершении строительства. Этот значительный перерыв необходим из-за постстроительной усадки. Наименьший период усадки и ее размер у строений из клееного бруса.
• Монтаж не производится в проем непосредственно. Вставить окно можно только в деревянную коробку, защищающую оконную конструкцию от деформации. На оконном блоке не должно быть повреждений, дефектов и гнили. Перед началом работ его надо обработать антисептиком.
• Усадка, правда, уже не настолько интенсивная, будет происходить и после установки окон и отделки. С учетом чего между верхней плоскостью проема и коробкой оставляют зазор в 3-7 см. Величина зазора зависит от влажности и категории использованных в строительстве материалов. Зазор после монтажа окна заполняется джутовым утеплителем и закрывается наличниками с обеих сторон.

В строительных нормативах нет точных рекомендаций насчет материала для отливов и подоконников в деревянных домах. Отливы обычно используют стандартные, приложенные к оконной конструкции. Подоконник может быть как полимерным, так и деревянным. Не запрещено, чтобы донный профиль опирался прямо на деревянный подоконник. То есть, перед монтажом он уже может быть.

Есть нюанс, не оговоренный в нормативах, но рекомендованный опытными строителями тем, кто выясняет, как правильно вставить пластиковые окна. Древесина, способная пропускать испарения, будет способствовать снижению технических качеств монтажной пены. Для того чтобы «задутая» по периметру пена не увлажнялась, оконный блок вдоль линии ее нанесения желательно оснастить фольгированной пенополиэтиленовой лентой.

Стандарты установки окон из пластика

Отличительной особенностью технологии является использование монтажной пены, придающей жесткость соединению рама-проем. Полученный в результате полимеризации пены слой одновременно выполняет функцию изоляции и дополнительного крепления. Для того чтобы указанный элемент сохранял необходимые технические характеристики запененный слой окружают изоляционными слоями.

Когда лучше вставлять пластиковое окно, решает сам хозяин. Нередко рекомендуют зимний монтаж из-за незамедлительного проявления всех огрехов. При выборе монтажной пены обязательно нужно учесть, при каких значениях атмосферной температуры состав будет лучше отвердевать. Предпочесть советуют профессиональную пену, а для работы при отрицательных показаниях градусника нужно купить специализированную насадку.

Как выполнять запенивание, подробно описано изготовителем в приложенном к продукции инструктаже. Запенивать начинают обычно снизу, продвигаясь поворотно-круговыми движениями вверх. Чтобы исключить перерасход дорогостоящего материала, задувают пену в несколько приемов отрезками по 25-30 см.

Совет. С целью смещения точки росы, запенивание выполняют с неравнозначной плотностью. Обращенный наружу слой пены рекомендуют делать менее плотным, чем внутренний. По периметру пену нужно задуть равномерно, без пустот и пропусков.

Подготовка оконного проема

Ни пыли, ни мусора, ни остатков краски в проеме не должно быть – это обязательное условие. Домашним умельцам, желающим знать, как вставить пластиковое окно в деревянное строение, нужно состругать верхний «неблагонадежный» слой, если монтаж будет производиться в уже послужившую коробку. Пена прочно сцепится с верхним слоем. Если есть подозрения, что он со временем отслоиться, его лучше устранить.

Совет. Зазоры между рамой и проемом заполняют только пеной, если расстояние не превышает лимит 4 см. Если просветы больше, их лучше частично заполнить более дешевым материалом: гипсокартоном, отрезками бруса, пенопластом, кирпичом и т.д.

Подготовка пластикового окна

• Сначала раму освободите от створки, для чего вытащите штифт, вставленный в верхнюю петлю. Подцепить его нужно аккуратненько снизу плоскогубцами и отверткой. Затем, чуть приподняв, створку снимите с нижней петли. Из глухих окон вынимают стеклопакеты, предварительно сняв продольные, а затем поперечные штапики. Для удаления штапиков нож утолщенной стороной или шпатель осторожно вставляют в зазор и потихоньку смещают, стараясь не повредить стекло.

Обратите внимание. Вставить пластиковое окно небольших габаритов с помощью монтажных пластин можно без вынимания створок или стеклопакетов. Если есть возможность, не нужно нарушать целостности заводской конструкции.

• Стеклопакет или створку под углом прислоните к стене, поставив на ровную поверхность, укрытую картоном или каким-либо мягким материалом.

Внимание. Класть плашмя нельзя! Ставить с перекосом тоже. Мельчайший камешек под основанием станет причиной появления трещины.

• С наружной поверхности рамы снимите защитную пленку. Если не удалить сейчас, потом это сделать будет гораздо сложнее и придется использовать строительный фен.
• Независимо от типа выбранного крепления размечают места для его установки. Настойчиво рекомендованный строителями шаг – 40 см (можно чуть меньше), допускаемы ГОСТами максимум 70 см. Стандарты отступа от углов и от импоста 15 см. Если будут использоваться монтажные пластины, их заранее крепят к раме саморезами. Под анкерные болты или длинные саморезы делают отверстия, располагая сверло по металлу с внешней стороны рамы.

Большинство видео-инструкций, обучающих тому, как самостоятельно установить пластиковое окно, диктует фиксацию защитной ленты ПСУЛ перед установкой. Однако народные умельцы, столкнувшиеся с ее клейким «неудобством», убеждают, что разумнее ее прикрепить после монтажа.

Непосредственно процесс установки

• Раму вставьте в проем, подложив по периметру специальные пластиковые уголки или небольшие брусочки, чтобы обеспечить технологический зазор. Слегка перемещая данные распорные клинья, выставите раму четко по горизонтали и вертикали с равномерными боковыми зазорами.

Совет. Распорные приспособления желательно расположить рядом с точкой крепления саморезом или анкером. Они защитят раму от деформации.

• Так как установка пвх окон своими руками может осуществляться с помощью разного крепежа, на данном этапе появляются отличия.
  • В проем деревянного дома через отверстия в раме сразу вкрутите саморез. Вкручивать до упора его не нужно.
  • На стенах из пенобетона или кирпича через отверстия в раме отметьте точки, затем уберите раму, просверлите отверстия соответствующим материалу сверлом. Потом раму верните на место, «наживите» крепеж.
  • Не нужны будут двойные манипуляции с рамой при монтаже на анкерные пластины. Их следует просто выгнуть так, чтобы они примыкали к предназначенному для их крепления месту.

• Окончательное крепление производится после контроля горизонталей и вертикалей ватерпасом и отвесом. Упорствовать с затягиванием нельзя, чтобы рама не стала выгибаться бочкообразно. Завершите завинчивание, как только шляпка встанет в уровень с рамой. Монтажники советуют оставлять 1 мм над поверхностью.
• Демонтированные детали верните на место в обратной последовательности и проверьте работоспособность конструкции.
• Заполните зазоры пеной. Снаружи и с внутренней стороны запененные швы закройте защитными лентами. Снаружи изоляционную ленту нужно «утопить» в
• Пеной заполните промежуток под водоотливом. Установите его с наклоном от окна, прикрепите саморезами к донному профилю.
• После полимеризации пены надо установить подоконник. Пластиковый вариант на 2 см заводится под донник. Чтобы создать незначительный уклон от окна, пространство под подоконником можно тоже запенить.
• Откосы желательно сделать в день монтажа. Максимальный перерыв 3 дня после установки.

После выполнения всех операций 16 часов окнами не советуют пользоваться, чтобы не нарушить целостность монтажных швов. Знать, как установить пластиковое окно, нужно не только мастеровитым хозяевам. Если хозяин загородных владений решит заказать услуги малоизвестной бригады монтажников, ему тоже нужно заранее изучить специфику монтажа.

Установка пластиковых окон: какие саморезы выбрать

Саморезы — это вид крепежей, которые имеют много общего с винтами. Их главная особенность – возможность нарезания собственной резьбы при вбивании в материал различной прочности. При установке пластиковых окон требует специально разработанный профиль резьбы, поскольку есть риски деформации конструкции.

При выборе саморезов для установки пластикового окна первым делом необходимо решить, какой тип саморезов лучше всего подходит для решения этой задачи. Саморезы бывают:

• самонарезающие: если вы используете крепеж для формирования резьбы и хотите надежно зафиксировать его в конструкции. Саморезы для создания резьбы не оставляют много мусора и в этом превосходят технологию нарезания резьбы;
• саморезы для нарезания резьбы: фактически удаляют материал с помощью режущих кромок. Винты для нарезания резьбы имеют меньший угол наклона боковой поверхности, что снижает крутящий момент завинчивания при увеличении площади поверхности. Это приводит к более высокому усилию отрыва.

Если вы ищите надежные саморезы для работы по пластику, крепежи должны иметь низкий крутящий момент привода и высокий момент снятия изоляции, защиту от вибрации, без рисков растрескивания основного материала.

Для установки пластиковых окон подойдут несколько типов саморезов. Они отличаются между собой размерами, покрытием, шагом резьбы, предельно допустимыми нагрузками и другими критериями. Метизы предназначены для конкретных целей. Давайте разберемся, какие саморезы выбрать для установки окон.

Технические параметры саморезов: чем отличаются метизы

Если обратиться к международной классификации саморезов, их параметры определяют количество витков на дюйм, длину в дюймах, диаметр.

Диаметр определяется одно- или двухзначным числом. Чем больше его значение, тем больше размер самореза. Например, винт №6 больше винта №4. Саморезы для дерева, металлических листов также указываются однозначным или двузначным числом. Иногда маркировка представлена в виде дроби.

Число резьбы на дюйм иногда путают с шагом резьбы. Для понимания, шаг — это расстояние от одной резьбы до следующей. В дюймовой серии это количество полных витков резьбы на дюйм. Различают саморезы с крупной и тонкой резьбой. Их особенности:

• меньше рисков обрыва при нарезке с крупной резьбой;
• грубую резьбу не так легко повредить во время транспортировки;
• есть перечень материалов, которые лучше использовать с крупной резьбой;
• тонкая резьба лучше подходит для нарезания тонких и твердых материалов;
• тонкая резьба лучше подходит для корректировок;
• саморезы с мелкой резьбой более прочные при растяжении.

Длина измеряется из-под головки пуговичных, шпунтовых, фланцевых, шестигранных, плоских, круглых, торцевых, анкерных метизов. В значении длины заложена высота головки в таких видах крепежей, как плоские и овальные.

Фурнитурные саморезы при крепление окон

Это достаточно распространенные типы метизов, которые представлены на рынке в изобилии форм и цветовых решений. Выделяют несколько преимуществ саморезов:

• специальное покрытие, защищающее изделие от внешних факторов воздействия. Так, метиз не будет подвержен коррозии. При выборе обратите внимание на толщину покрытия. Оно должно быть не менее 12 микрон;
• большие показатели шага резьбы, за счет чего легче вкручивать саморез с минимальными усилиями;
• универсальность метиза, благодаря которой его модно использовать при  установке пластиковых окон;
• точность прорезания поверхности за счет заостренного наконечника;
• удобная конфигурация для плотного вкручивания в конструкцию;
• изобилие размерного ряда, благодаря чему есть возможность подобрать нужный метиз для конкретной цели.

Чаще всего фурнитурные саморезы имеют среднюю длину. Когда метизы применяются для более прочных оснований, например, бетона, тогда лучше подобрать удлиненные варианты. В некоторых саморезах предусмотрена система усиленной фиксации. Это достигается за счет наличие специальных ребер внутри головки. Они предотвращают раскручивание метизов. Рельефные выступы обеспечивают желаемый эффект. Если выступы счесанные, предупредить произвольное раскручивание не удастся.

Также на рынке вы можете найти метизы для окна с двухзаходной резьбой. Это интересная модификация крепежей, которая способна обеспечить прочность соединения. В таких метизах рельефные витки имеют различную форму, что упрощает процесс ввинчивания метиза.

Большинство новичков, которые решили установить окно самостоятельно, задаются вопросом: не влияют ли саморезы на качество оконной конструкции и его прочность. При использовании качественных саморезов, никаких проблем не будет. Под метиз не нужно делать отверстие, поскольку он вкручивается самостоятельно. А это большой плюс для оконной рамы.

Ремонтные саморезы для установки окона

Ремонтные саморезы часто путают с фурнитурными. Выделим ключевые особенности этой группы метизов бытового назначения:

• за счет увеличенного диаметра эти саморезы можно использовать даже для крепления сложных конструкций. Например, если при монтаже фурнитуры у метизов срывается резьбы, выберите ремонтные саморезы, что позволит решить задачу;
• отлично подходят для крепежа пластика, поскольку обладают высокой прочностью;
• с внутренней стороны головки есть рифленые выступы, обеспечивающие надежность крепления. Такая конструкция предотвращает произвольное раскручивание самореза;
•  закругленная верхняя часть метиза. Головка максимально врезается в поверхность при перпендикулярном расположении самореза;
• наиболее популярные типоразмеры – 25 и 38 мм.

Ремонтные саморезы легко установить в конструкцию пластикового окна. Вам не понадобятся дополнительные инструменты. Вы можете установить в метиз в отверстие, которое осталось от старого крепежа. Если же нет отверстия в конструкции, специально делать его не нужно. При вкручивании отверткой лучше предварительно обозначить место ввинчивания сверлом.

Какие еще саморезы подойдут для установки пластиковых окон?

Саморезы с потайной головкой и заостренным наконечником

Этот вид крепежа имеет отличительные особенности при установке окна:

• наконечник выполнен в форме сверла, которым будет легко проделать отверстие. Такие метизы подходят для работы даже с металлическими основаниями;
• рельефная текстура наконечника, обеспечивающая надежную фиксацию. Даже с годами саморез не будет произвольно раскручиваться;
• шляпка утапливает в основании, даже если вы нарушили угол ввинчивания метиза;
• для работы с деревянными конструкциями такой тип наконечника не подходит. Если вы решили использовать метиз для древесины, тогда обязательно установить фиксирующий металлопрофиль.

Вручную закручивать такие метизы сложно, поэтому лучше взять шуроповерт с битой. Такие метизы чаще используются специалистами и в промышленных целях. Для решения бытовых задач применяются редко.

Саморезы с полукруглыми головками для установки окна

Метизы с полукруглыми головками стречаются в разных сферах. С их помощью также устанавливают ПВХ-конструкции. Обозначим особенности крепежей для пластиковых конструкций:

• изобилие размеров, что позволяет использовать метизы для установки в разные снования. Длина варьируется от 3 мм до 7 см;
• шляпка имеет ровную форму, поэтому саморезом удобно крепить плоские конструкции. Шляпка углубляется в материал и не выступает;
• помимо самих оконных систем с помощью саморезов можно установить роллеты, фурнитуру и другие элементы;
• большинство изделий имеют оцинкованную поверхность. Качественный крепеж имеет ровную однородную защитную пленку;
• увеличенная шляпка снижает риски деформации или поломки самореза;
• для монтажа армирующих металлоконструкций понадобится предварительно сделать отверстие. Для этого нужно подобрать заостренное сверло немного меньшего диаметра, чем сам метиз.

Саморезы с пресс-шайбой для окна

При установке окон пресс-шайбы имеют ряд преимуществ:

1. Универсальный монтаж без определенных сложностей.
2. Увеличенная площадь соприкосновения с конструкцией, что улучшает надежность соединения. Площадь прижимной части может достигать 11 мм. Это отличный вариант для плоских материалов увеличенной площади.
3. Встречаются два вида конфигурации – с заостренным наконечником и в виде сверла. В большинстве случаев при монтаже можно обойтись без создания отверстия, саморез вкручивается самостоятельно.
4. Различные варианты длины – до 7,5 см.
5. Оцинковка. Цветное покрытие крепежа позволяет подобрать модель под дизайн, не нарушая его эстетику.

Саморезы для монтажа оконной рамы: в чем их отличия

Саморез для рамы или нагель имеет много отличий от других типов метизов. Рассмотрим ключевые особенности крепежа:

• отлично подходит для монтажа окон. При необходимости детали оконной рамы можно скрепить между собой;
• заменяет анкера. Подходит для установки оконных рам без откосов. При ввинчивании крепежа вероятность его деформации невысокая, поскольку особенность конструкции препятствует этому;
• для работы с метизом понадобится бита с конфигурацией звездочки или крестообразная отвертка;
• вариативность длины для качественного монтажа – от 52 мм до 20,2 см.

При работе с нагелями потребуется предварительное создание отверстия для установки метиза. Важно обязательно зачистить старое отверстие, если вы намерены там же установить метиз. Обозначьте места крепления метиза, и только после этого переходите к работе.

Монтируется саморез сверлом по бетону. Длина и диаметр сверла зависит от отверстия. Между крепежами должно сохраняться расстояние во избежание смещения метизов. Отверстие под метиз должно быть максимально подходящим по диаметру. В противном случае нельзя гарантировать плотность прилегания, что приведет к разрушению конструкции. При установке оконной рамы важно правильно установить. Может понадобиться помощь для установки рамы в уровень.

Основные правила монтажа пластиковых окон

Существует два способа монтажа ПВХ-окон, которые имеют разные алгоритмы работы и отличаются принципом фиксации – с распакечиванием и без. Новичкам лучше ориентироваться на второй способ. Такой вариант крепежа не требует опыта, особенных инструментов, занимает меньше времени. Монтаж пластиковых окон без распакечивания позволит избежать типичных ошибок при установке ПВХ-окон и грамотно прикрепить всю гарнитуру.

Суть данного способа заключается в том, что вам нужно достать стеклопакет из рамы и закрепить саму конструкцию. Монтаж осуществляется на анкерные пластины, которые нужно грамотно подобрать. Их условно разделяют на универсальные и разработанные под конкретные конструкции, ели вы работаете со сложными конфигурациями. Индивидуальные пластины чаще всего прилагаются в комплекте к самой оконной раме.

Крепежи для окон имеют специальные выступы, за которые их можно присоединить к конструкции саморезами. В случае с универсальными моделями, у них отсутствуют эти «ушки», поэтому доступен монтаж только с помощью болтов.

С помощью пластин и вышеописанным способом не рекомендую устанавливать окна площадью более 4 квадратных метров. Это объясняется тем, что крепежи могут не выдержать нагрузки. При монтаже габаритных оконных систем лучше воспользоваться анкерными дюбелями. Пластины же подойдут для небольших окон.

Дюбели – это универсальный способ креплений не только для окон, но и дверей. Специалисты склоняются к мнению, что это самый надежный вариант. Однако монтаж с распакечиванием может быть сложным даже для профессионалов. Существуют риски повреждения стеклопакета. Самостоятельно установить окно с помощью анкерных болтов практически невозможно, поскольку работа достаточно серьезная, требует усилий, опыта и затрат времени. Для анкерного крепления также понадобится профессиональный перфоратор. Есть вариант взять его в аренду, но пользоваться инструментом нужно уметь.

Вывод – проще устанавливать окна на пластины и саморезы. Выбрав качественный крепеж, вы сможете обеспечить надежность конструкции.

Основные ошибки при установке пластиковых окон

1. Ошибки в точности геометрических параметров.
2. Погрешности угла наклона пластикового окна.
3. Недостаточная глубина размещения окна в проеме.
4. Нарушения при креплении рамы.
5. Другие возможные ошибки.

Целью монтажа стеклопакетов служит изолирование жилища от улицы. Это возможно только при правильно проведенных работах, а погрешности установки приводят к большим проблемам и дополнительным затратам.

Профессиональные услуги требуют глубоких знаний и современного оборудования. Но существует множество недобросовестных фирм и отдельных мастеров, и важно не попасть на таких исполнителей. Лучше всего выбирать специалистов по реальным отзывам знакомых.

Если же нет возможности обратиться к проверенному изготовителю, то следует знать главные критерии оценки правильности монтажа. Такая информация поможет заказчику вовремя обнаружить дефекты и обратить на них внимание исполнителя.

Ошибки в точности геометрических параметров

Весьма распространенная ошибка при заказе и установке изделий – погрешности в замерах. В идеале эту процедуру проводят на пустых оконных отверстиях еще на этапе строительства здания.

На практике пластиковые окна ставят в качестве замены старых деревянных. Наличие установленной рамы мешает проведению точных измерений. В свою очередь, это приводит к ошибочной геометрии готового стеклопакета. Как понять на этапе монтажа, что замеры неправильные?

Как минимум, стоит запомнить, что расстояние между рамой и стеной здания должно составлять 3-4 см. В нижней части такой зазор может быть больше с учетом установки наружного отлива. Расстояние меньше указанного недопустимо, ведь в таком случае затрудняется расширение и сужение пластика. Это происходит из-за перемены температуры воздуха: при плюсовых отметках рама будет увеличиваться, а при минусовых – сжиматься.

Раме ничего не остается, кроме как упереться в стену. Из-за этого происходит искривление, она может испортиться раньше времени. Иногда в стеклопакете даже возникают трещины. Для монтажника узкие зазоры также имеют недостатки, ведь их довольно трудно полноценно заполнить пеной. Полученные таким образом пустые места нарушают герметичность швов.

Важно выбрать оптимальное расстояние до стены, потому что и большие проемы негативно сказываются на качестве установки. Отсутствует нормальное крепление, и конструкция получается шаткой.

Подобные дефекты можно исправить в редких случаях. Если погрешность составляет несколько сантиметров в большую сторону, то ее корректируют монтажной пеной. В остальных ситуациях необходимо заказывать новые изделия.

Погрешности угла наклона пластикового окна

Стеклопакет монтируется строго вертикально. Визуально понять, правильно ли стоят элементы, практически невозможно. Простому обывателю заметны только значительные отклонения от нормы. Но при установке окон из ПВХ недопустимы любые нарушения наклона, даже в 1-2 градуса.

Для правильного положения конструкции используется специальный инструмент – строительный уровень. По внешнему виду он напоминает большую линейку с колбами с пузырьками воздуха.

Чтобы оценить ровность поверхности, уровень прикладывают к раме. Пузырек должен быть ровно посередине. Если же он смещается в какую-либо сторону, то рама перекошена.

Для оценки ровного положения по вертикали линейку прикладывают к соответствующей поверхности и смотрят на центральную колбу на линейке. Принцип такой же – пузырек должен занимать среднее положение.

Установка окон требует соответствия трем уровням:

• Горизонтальное положение.
• Вертикальность.
• Отсутствие наклона стеклопакета внутрь или наружу помещения. Для этого линейку прикладывают к внутренней части конструкции по вертикали.

Можно проверить правильность установки опытным путем. Для этого следует открыть окно любым способом – полностью или в виде форточки. Если створка не меняет своего положения и остается статичной, то окно установлено строго вертикально. Если же без посторонней помощи окно закрывается или сильнее распахивается, то можно говорить о наклоне.

Измерения обычно проводят установщики. Заказчик может просто подойти и лично посмотреть на положение пузырька строительного уровня.

Ошибки в наклонах рам и стеклопакетов на первый взгляд кажутся несущественным фактором. Но важно знать, что в будущем такая конструкция перекосится, и возникнут проблемы с открыванием и закрыванием окна.

Недостаточная глубина размещения окна в проеме

Если между стеклопакетом и наружной стеной не соблюдено должное расстояние, в холодное время года окна будут намокать. Причиной служит конденсат. Близкое расположение установки к поверхности наружной стены способствует охлаждению стекла. Воздействие низких температур передается и внутренним слоям окна. Они остывают, и теплый воздух превращается в капли воды. Вся эта влага стекает на подоконник, собирается в лужи и портит вещи.

Подобные явления недопустимы, и они отсутствуют при грамотном монтаже стеклопакета. Минимальной глубиной установки считается 1/3 часть толщины стены. Такое правило позволит ограничить доступ холодного воздуха к стеклу и, соответственно, избавит от проблемы намокания.

Некоторые люди считают, что появление конденсата характерно только для бытовых помещений. Это ошибочное мнение. В таких комнатах (кухня, ванна) процесс происходит быстрее, но в жилых помещениях воздух также конденсируется, просто медленно.

Воздух всегда имеет определенную влажность. В квартире этот показатель составляет, как правило, 30-60%. Чем больше людей, тем больше содержание водяного пара в воздухе – из-за выделения углекислого газа. Влажность присутствует всегда, поэтому причиной намокания окон служат дефекты установки стеклопакета и отсутствие эффективной вентиляции.

Нарушения при креплении рамы

Рама к стене крепится с помощью минимум двух специальных пластин с каждой стороны. Если же этих элементов недостаточно, то конструкция неустойчива, и существует риск ее выпадения при определенных факторах (сильный ветер, нажатие на раму). Если неожиданные ситуации обойдут окно стороной, оно все равно со временем деформируется.

Нижнюю часть рамы ставят на упоры – колодки. Щели заполняют монтажной пеной, и конструкция остается в таком виде.

Заказчику работ обязательно нужно обратить внимание на тип крепления оконной рамы к стене. Для этого используются пластины или болты.

Анкерный болт – крепежное изделие, полностью проходящее через профиль. Анкерная пластина присоединяется с помощью самореза. Таким образом, не нарушается целостность профиля.

Для обеспечения максимальной прочности болты должны быть достаточной длины.

Владелец квартиры должен проверить вид крепления в таких случаях:

• При установке теплых профилей из алюминия. Они содержат слой теплоизоляции, который нельзя сверлить.
• Если стена утеплена внутри. Материал теплоизоляции непрочный, поэтому использовать болт запрещено.

Опытный специалист в указанных случаях применяет только анкерные пластины.

Другие возможные ошибки

В монтаже окон из ПВХ могут быть допущены следующие ошибки:

• Некачественное очищение проема от разнообразных загрязнений. Остатки мусора препятствуют полной герметичности и ослабляют прочность конструкции.
• Недостаточная обработка шва. Современный монтаж подразумевает защиту прослойки из пены от влаги. Этого можно достичь с помощью материалов для паро- и гидроизоляции. Специальной лентой шов покрывают изнутри. Для наружной защиты также используют герметик или раствор цемента. Меры по препятствию проникновения влаги осуществляют после затвердевания шва.
• Щели в швах. Это грубая ошибка, приводящая к сквознякам, но ее можно обнаружить визуально.
• Наличие щелей в створке стеклопакета. Определить наличие такой недоработки просто: нужно поднести руку и проследить, есть ли ощущение движения воздуха. Если дует ветерок, то щель устраняется путем настройки оконной фурнитуры.
• Пространство между окном и внутренним подоконником. Чаще всего щели устраняются с помощью пены или герметика. Если же подоконник уложен непрочно, то заказчик вправе потребовать исправления ситуации.
• Указанные недостатки наблюдаются на этапе установки стеклопакета. Личный контроль хозяина квартиры нередко позволяет своевременно устранить многие ошибки.

Профессия Монтажник листового стекла

Монтажники листового стекла устанавливают оконные стекла в окна и другие структурные элементы, такие как стеклянные двери, стены, фасады и другие конструкции.

Хотите знать, какая профессия и профессия вам больше всего подходят? Пройдите наш бесплатный тест на карьерный код Голландии и узнайте.

Что это такое и зачем они нужны

Обычно используемые в офисах и других коммерческих зданиях, дверные отбойники представляют собой небольшую деталь, которая имеет большое значение для защиты жизни вашей двери.

Компании часто используют их, потому что люди входят и выходят с пакетами и могут легко открыть дверь, не повредив ее.

Без защитной пластины эта дверь изнашивается раньше, чем позже. Использование защитных пластин в вашем собственном доме — отличный способ повысить долговечность и красоту ваших входных дверей. Они помогут с царапинами, вмятинами и всевозможными вмятинами.

Что такое дверной отбойник?

Упорные пластины — это дополнение к нижней части вашей двери, которое помогает уменьшить количество повреждений и нагрузок, которые ваша дверь принимает с течением времени.Они устанавливаются со стороны толкателя двери.

Термин «пластина для ног» происходит от того факта, что когда люди заняты руками, они часто бьют ногой по нижней части двери, чтобы открыть ее. Тем не менее, дверные отбойники обеспечивают защиту не только при открытии двери ногой.

Дверные накладки обычно имеют высоту 10–16 дюймов, в зависимости от того, какое покрытие вы хотите для своей двери. Чаще всего отбойные пластины изготавливаются из металла — нержавеющей стали, латуни или алюминия. Обычно люди выбирают материал, который лучше всего подходит для их двери.

В настоящее время у людей есть больше возможностей для выбора защитных пластин, поскольку они бывают из пластика и винила во многих цветовых вариантах. Однако неметаллические отбойники не прослужат так долго и сохранят свой внешний вид, как металлические.

Зачем нужны ударные пластины

Очевидная причина, по которой устанавливаются дверные отбойники, заключается в том, что они закрывают нижнюю часть двери для защиты от повреждений. Вы с большей вероятностью увидите защитные пластины на коммерческих и деловых зданиях, например в ресторанах.

Более высокий объем трафика, который видят предприятия с людьми, входящими и выходящими с различными пакетами и предметами, позволяет легко понять, почему они устанавливают отбойники на свои двери. Но зачем вам устанавливать его у себя дома?

Пластины для ног в жилых домах становятся все более популярными, поскольку образ жизни людей становится все более динамичным и требует большей эффективности. Если у вас есть руки с продуктами, книгами, багажом или даже детьми, ваш инстинкт обычно состоит в том, чтобы просто распахнуть дверь.

Никто не хочет ставить все на место только для того, чтобы вернуть все обратно через две секунды после того, как они осторожно откроют дверь. Отбойные пластины позволяют быстро и эффективно беспрепятственно войти в ваш дом.

Иметь прочную и красивую входную дверь — это здорово, но, если вы постоянно ею злоупотребляете, вы увидите негативные последствия отсутствия дверной пластины.

Они защищают не только от ударов ногами, которые могут повредить дверь. Коляски, домашние животные, игрушки и все остальное, что стучится в нижнюю часть двери, будут защищены дверной пластиной.

Если вы все еще чувствуете, что откидные пластины не нужны, попробуйте запомнить в уме, сколько раз вы или кто-либо еще в доме использует свои ноги, чтобы открыть дверь, или сколько раз нижняя часть двери каким-либо образом пострадала. Вы, вероятно, заметите, что это происходит чаще, чем вы думали.

Накладки на дверные упоры не только обеспечивают дополнительную защиту, но и добавляют красоту вашей двери. Наличие красивой твердой детали из латуни или стали действительно может сделать вашу входную дверь популярной и сделать ваш дом более привлекательным.

Дверные упоры и двери Feldco идут рука об руку

Верный способ выделить свой дом и сделать его красивым — это заменить старую входную дверь на стальную или стеклопластиковую. В отличие от деревянных дверей, входные двери из стали и стекловолокна никогда не гниют, не деформируются или не расширяются.

Выбирая Feldco для своей новой входной двери, вы получаете лучшее на Среднем Западе. Мы даже предлагаем отделку под дерево, чтобы придать вам вид деревянных дверей без каких-либо негативных последствий.

У нас даже есть множество вариантов дверных накладок, а также боковые фонари и другое оборудование.Когда вы создаете входную дверь своей мечты от Feldco с декоративным стеклом и дверной пластиной, ценность вашего дома и энергоэффективность мгновенно возрастут.

Установка дверных упоров

Установить защитную пластину на дверь — довольно простой процесс. Все, что вам нужно, это выходные и немного свободного времени. Отбойные пластины обычно устанавливаются с помощью простых винтов или клея. Существуют даже магнитные дверные отбойники для металлических дверей.

Тем не менее, отбойные пластины могут сделать не так много.Они обеспечивают отличный источник защиты для нижней части вашей двери и улучшают ее внешний вид. Однако, если вы заметили, что ваша дверь сильно пострадала после многих лет отсутствия защитной пластины, возможно, пришло время заменить.

После того, как вы заметили весь ущерб, нанесенный вашей двери, приобретение новой стоит вложения. Входные двери Feldco предлагают лучшую прочность, красоту и энергоэффективность.

Feldco может даже установить защитную пластину на новую дверь.Получите бесплатное предложение прямо сейчас или позвоните нам по телефону 866-4FELDCO, чтобы получить лучшую входную дверь на Среднем Западе.

Персонализируйте свою столовую посуду с помощью винила — LetteringOnTheCheap

Свадьбы дорогие. Это само собой разумеющееся выражение, которое я узнал из первых рук во время пышной вечеринки моего брата. Но проявив немного творчества, вы можете сэкономить сотни, а возможно и тысячи, используя несколько советов и приемов, которые я изучил в Lettering on the Cheap. Я говорю о креативных решениях, которые появляются, когда мы используем винил для дополнения наших проектов «Сделай сам».Это не только свадьбы, пример, который мы видим сегодня, оживит любое количество ситуаций, от вечеринок до праздничных подарков ручной работы.

Для начала я разработал простую, но элегантную графику для обеденной тарелки и бокала с шампанским с помощью графической программы, такой как Adobe Illustrator, из дома. Я особенно тщательно замерил тарелку и стекло, чтобы убедиться, что мой рисунок не будет слишком большим или слишком маленьким. После размещения моего заказа с помощью Lettering on the Cheap мне пришлось недолго ждать, прежде чем мои декали пришли по почте, готовые к нанесению.С помощью нескольких простых инструментов, таких как восковой карандаш и рулетка, я был готов к работе. Раньше я наносил несколько наклеек, но даже довольно зеленые мастера, работающие своими руками, должны быть в порядке с установкой, но если у вас есть вопросы, вы всегда можете посмотреть страницу с инструкциями LOTC для получения дополнительной информации. С моей установки потребовалось около 5-10 минут, чтобы настроить и завершить этот проект, но для вас это может занять меньше времени — я тоже делал снимки!

Начало преобразования винила:

Шаг 01:

Помните, когда ваш папа сказал вам дважды отмерить и один раз отрезать? Эта старая философия верна и здесь.Но вместо того, чтобы вырезать, мы будем дважды измерять и один раз применять. Что мы хотим, чтобы добиться выровненного по центру положения для сегодняшней декали. Это может отличаться для вас в зависимости от вашего дизайна. Но найти центр довольно просто, если вы измерили несколько раз.

Шаг 02:

В этот момент мое ожидание росло. Затем пришлось снять винил с блестящей подложки. Уловка заключается в том, чтобы снимать подложку с винила, а не винил с подложки.Вроде бы простая вещь, но она может избавить вас от многих головных болей, особенно на виниле большего размера.

Шаг 03:

Используя ранее измеренные метки, я нанес наклейку на центр пластины. Хороший совет — сначала нанести центр декали, а затем сгладить его от центра — к краю.

Шаг 04:

Пластина готова! Я очень доволен дизайном и винилом. Тарелка теперь выглядит очень гладко, с очаровательной индивидуальностью.Но теперь пришло время поработать над бокалом для шампанского, и это связано с другим набором проблем. А именно на изогнутой поверхности.

Шаг 05:

Работа на изогнутой поверхности может быть затруднена, поскольку наклейка у вас плоская. Обычно легче работать с маленькими или тонкими рисунками, так как меньше вероятность образования морщин. Используя те же шаги, которые я упомянул выше, я удалил виниловую подложку и начал наносить наклейку.

Шаг 06:

Успех! Я не мог просить, чтобы проект шел более гладко.Эти надписи — лишь верхушка айсберга, хотя я легко мог пойти дальше и нанести надписи на посуду или центральные части стола. Хочу увидеть больше? Отключите звук в комментариях ниже и расскажите нам о своем текущем проекте DIY.

Смотровое окно на крышке автомобиля | T.J. Автомобили

Существует постоянно растущий список причин, по которым многие организации требуют, чтобы покрываемое транспортное средство имело какое-то «доказательство» того, что транспортное средство разрешено для парковки в определенном месте.Множество причин и возможностей включают:

• Проблемы безопасности (различные)
• Аэропорты
• Зарезервированные парковочные места
• Образовательные учреждения
• Ограничения нормативными актами или постановлениями
• Военные базы или сооружения
• Правоохранительные органы
• Государственные учреждения
• Особые мероприятия
• Отели
• Кемпинги
• Список продолжает расти …

Ваше решение

Мы делаем это ПРОСТО! При покупке нового чехла мы предлагаем профессионально установленное смотровое окошко.Ваше 1-е окно полностью БЕСПЛАТНО . При необходимости дополнительные смотровые окна стоят всего 20 долларов каждое.

Как работает наша программа?

Купите НОВУЮ ЧЕХОЛ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ГРУЗОВИКА в TJCars.

После получения обложки четко отметьте на обложке, где должны быть видны номерной знак, наклейка с разрешением, разрешение на парковку, зеркало заднего вида, вешалка и т. Д.

См. Изображение ниже

Отправьте нам свою новую обложку ЗДЕСЬ. (вы оплачиваете нам доставку)

Мы изготавливаем идеально прозрачные окна, которые вы заказываете, из кристально чистого 20-милового мягкого винила с двойной полировкой и устанавливаем их на вашу крышку. Затем мы отправим вам обложку. (мы оплачиваем доставку)

Мы предоставляем качественные покрытия для лодок и автомобилей для районов и сообществ Нью-Йорка, Лос-Анджелеса, Чикаго, Хьюстона, Филадельфии, Феникса, Сан-Диего, Сан-Антонио, Далласа, Сан-Хосе, Детройта, Индианаполиса , Джексонвилл, Сан-Франциско, Колумбус, Остин, Мемфис, Балтимор, Форт-Уэрт, Шарлотта, Эль-Пасо, Милуоки, Сиэтл, Бостон, Денвер, Луисвилл, Вашингтон, округ Колумбия, Нашвилл, Лас-Вегас, Портленд, Оклахома-Сити, Тусон, Альбукерке, Лонг Бич, Новый Орлеан, Кливленд, Фресно, Сакраменто, Канзас-Сити, Вирджиния-Бич, Меса, Атланта, Омаха, Окленд, Талса, Майами, Гонолулу, Миннеаполис, Колорадо-Спрингс и Арлингтон.

Тонировка стекол / окон — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов лобового стекла.

Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается.Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.

Аляска

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 5 дюймов окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь светопропускание 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.

Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или снижают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.

Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях крайнее заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая обеспечивает чистое пропускание света не менее 10%.

Все автомобили с послепродажной тонировкой должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в транспортном средстве.

Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.

Колорадо

Лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание не менее 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать светопропускание 70%.

Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.

Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно указано свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не может опускаться ниже 5 дюймов от верха.

Флорида

Боковые окна транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированы решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.

Грузия

На передние ветровые стекла нельзя наносить или прикреплять материал или остекление для уменьшения светопропускания.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам так, чтобы светопропускание снизилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского автомобиля, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным лицом. предприятие, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральными законами или постановлениями.

Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхнего края лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Айдахо

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 6 дюймов окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.

Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для некоторых окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающих пленок, перфорированных оконных экранов или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.

Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю прямой обзор шоссе или пересекающихся с ним автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна нельзя тонировать с помощью материала, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные окна, установленные производителем в соответствии с федеральным законодательством, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.

Айова

Запрещается управлять транспортным средством с лобовым стеклом, боковым окном справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, имеющим менее 70% прозрачности, кроме случаев, когда человек страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.

Канзас

На ветровом стекле может быть установлена ​​тонировка над линией AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.

Кентукки

Любые окна, которые находятся впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные за водителем, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.

Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно позади водителя с светопропусканием не менее 25. % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный вперед на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону в то время, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг.

Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.

Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому и правому краям. слева от сиденья оператора, непосредственно за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части ветрового стекла при условии, что такая полоса не посягает на зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или применение, которое определено как необходимое посредством письменного свидетельства лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера исключения.

Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено на легковых автомобилях, легких грузовиках, фургонах и многоцелевых легковых автомобилях.Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Нельзя наносить тонировку на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Тонирование нельзя наносить на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

• Эффект зеркального или одностороннего обзора или эффект свечения
• Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя транспортного средства.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Разрешена тонировка заднего и заднего боковых окон.

Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает коэффициент пропускания света через лобовое стекло; (2) придание лобовому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно существенно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%.Это не относится к следующему: (1) материалу остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальным заменяемым окнам и ветровым стеклам, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при наличии у водителя или пассажира транспортного средства рецепта или медицинского заключения врача; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.

Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окна, покрытые каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, светопропускание не менее 28% и этикетка с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были затемнены или затемнены перед заводом доставка в соответствии с федеральными законами или постановлениями, освобождаются от всех правил тонировки окон.

Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным стекловым материалом, которое имеет светопропускание 35% или более плюс или минус 3% и коэффициент отражения света не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение на освобождение водителя от этих требований может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если врач лица, получившего разрешение, предписывает его использование. Разрешение должно разрешать эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, эквивалентную замену или тонировочный материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла транспортного средства, обычно тонируемый производителем безопасного стекла транспортного средства.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.

Монтана

Ветровое стекло не может иметь непрозрачного и непрозрачного солнцезащитного материала ниже линии AS-1 или солнцезащитного материала красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала с коэффициентом светоотражения более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.

Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом государстве на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водитель мог видеть сквозь лобовое стекло или боковые или задние окна. снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который не является прозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным фильтром или другим прозрачным материалом, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автотранспортных средств, идущую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.

Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку при условии, что у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, которые расположены таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, произведенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал, при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верхней части сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности. и материал не может быть красным или янтарным.

Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя послепродажная тонировка.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам позади водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.Однако светопропускание тонированных стекол не ниже 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.

Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни в коем случае нельзя загораживать задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте.

Использование материалов зеркального типа не допускается на любых окнах автомобиля.

Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.

Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны любым материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

• Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничивается верхними 6 дюймами лобового стекла.
• Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
• Заднее стекло, если боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет светопропускание менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства может быть тонировано только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, что длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, измеряемые на светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.

Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с светопропусканием менее 50%.Окна за оператором освобождаются от уплаты налога, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон.

Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности.Светоотражающие материалы запрещены.

Оклахома

Для 1996 модельного года и более поздних версий боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и ранее боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая допускает пропускание света не менее 10% и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла к линии AS-1 или максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части ветрового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.

Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; и общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим светопропусканием ниже 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся за водителем, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанные показания под присягой, рецепт или письмо врача или оптометриста могут разрешать использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.

Пенсильвания

Никто не может управлять любым автомобилем с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое окно транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены изготовителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время имеется действующее свидетельство об освобождении от налогообложения. выдан в соответствии с положениями, принятыми Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от уплаты налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, сертифицированными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.

Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно этикетку с именем установщика и процентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на транспортных средствах с общим светопропусканием не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле разрешается, если транспортное средство имеет 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированные так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешается использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.

Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или янтарного цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах, или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если используется солнцезащитное устройство на крайнем заднем окне, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, прицепах, передвижных домах, многоцелевых пассажирских транспортных средствах и транспортных средствах для отдыха.

Южная Дакота

Стекла транспортного средства нельзя разбивать, разбивать, разбивать или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит обзор для водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на переднем лобовом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.

Теннесси

Запрещается эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.

Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху лобового стекла запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .

Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; транспаранты ветрового стекла разрешены на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верха ветрового стекла или опускаются ниже линии AS-1.Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать пропускание света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя прикрывать тонировкой стекла.

Вермонт

Применение послепродажной тонировки окон является законным, если получено медицинское освобождение.

Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

• Для легковых автомобилей тонировка задних боковых окон или задних окон не может снизить общий коэффициент светопропускания такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
• Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не должны иметь коэффициент отражения света, превышающий 20%, или создавать голографический или призменный эффект.

Запрещается наносить на лобовое стекло пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна требуется письменное разрешение комиссара DMV.

Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, кроме лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более.Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Более высокая степень уменьшения освещенности разрешена для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Допускается более высокая степень уменьшения светового потока в верхней 6-дюймовой области лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть ветрового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и наносится кистью или распыляется.

Солнцезащитные устройства можно наносить на любое окно за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%.Если на заднее стекло установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.

Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется вместе с материалами для безопасного автомобильного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.

Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными.Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.

Вайоминг

Ни одно лицо не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любом шоссе, дороге или улице общего пользования, имеющим солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых сторонах и боковых окнах, прилегающих к правому и левому краям. водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим, не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верху ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, у которого коэффициент отражения света превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены на какие-либо окна позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированных стекол, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.

Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Применение красок или других материалов, снижающих видимость менее 35%, запрещено.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в соответствии с установленным законом пределом, может получить сертификат от Пуэрто-Рико DOT после получения DOT подписанного заявления от лицензированного врача.

8 правил отделки стен подвала

Фото: istockphoto.com

С ростом стоимости жилой площади многие домовладельцы смотрят вниз — создавая «готовый» подвал — чтобы увеличить площадь своего дома.Это может быть доступным решением для тесных помещений, но бетонные стены подвала требуют особого внимания. Подвалы окружены почвой, что позволяет влаге просачиваться через трещины или просачиваться через сам бетон, что приводит к влажным или влажным условиям. Читайте, что нужно знать, что делать (и чего не делать) при отделке стен подвала для достижения качественных и комфортных условий.

СВЯЗАННЫЕ: 12 отделочных работ для вашего недостроенного подвала

НЕОБХОДИМО получить разрешение, прежде чем вносить серьезные изменения.

Несмотря на то, что правила общественного строительства различаются, в целом вам не потребуется разрешение только для герметизации или покраски бетонных стен подвала. Однако, если вы собираетесь построить новые стены внутри существующих бетонных стен и / или провести в них проводку или водопровод, вам, вероятно, понадобится разрешение. Поскольку реконструкция подвала не видна из-за обочины, некоторые домовладельцы могут рассмотреть возможность пропуска заявки на разрешение, но отказ от получения разрешения может привести к ряду проблем. Возможно, вам придется заплатить большой штраф или снести стены, если об этом узнает местная строительная администрация.Более того, отсутствие разрешения может задержать продажу вашего дома: когда потенциальные покупатели обнаруживают, что ваш подвал не соответствует описанию, записанному в записях округа, они могут не захотеть сделать предложение.

НЕ заканчивайте стены, пока подвал не высохнет.

Даже если в ваших стенах подвала нет видимых трещин или протечек, у вас все равно могут быть проблемы с влажностью. В этом вам поможет простой тест своими руками. Приклейте к бетонной стене в подвале клейкой лентой квадратную пленку размером один фут на один фут (подойдет полиэтиленовая кухонная пленка) и оставьте на 24 часа.Затем снимите ленту и осмотрите защитное покрытие. Если внутри пластика присутствует конденсат, проблема с влажностью.

Если тест на влажность показал конденсацию, но стены кажутся сухими на ощупь, решение может заключаться в простом нанесении на бетонные стены слоя герметика для каменной кладки, такого как DRYLOK Masonry Waterproofer (можно приобрести в The Home Depot). В некоторых случаях принятие мер по предотвращению попадания воды в фундамент, например установка водосточных желобов и водосточных желобов, снизит влажность подвала.В случае видимых утечек и стоячей воды сделайте гидроизоляцию стен подвала, что может включать заполнение трещин или установку внутреннего водостока под полом, чтобы направлять воду от утечек и просачивания в водоотливной насос, который откачивает воду.

Фото: istockphoto.com

Реконструируют подвал?

Найдите местных подрядчиков по ремонту подвала в вашем районе и получите бесплатную бесплатную смету для вашего проекта уже сегодня.

+

ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте стеновые строительные материалы, предназначенные для подвалов.

Строительство новых стен внутри существующих бетонных стен — стандартный способ отделки стен подвала. Такой проект требует практических навыков строительства, поэтому многие домовладельцы нанимают для работы профессионального плотника. Но если у вас есть столярные навыки и вы хотите заниматься своими руками, знайте, что местные строительные нормы часто требуют использования влагостойких и устойчивых к гниению строительных материалов в подвале.

• Используйте обработанную древесину, если древесина будет контактировать с бетоном, например, деревянные панели пола каркасных стен или деревянные планки опалубки, которые прикрепляются непосредственно к стенам подвала.
• Древесина, обработанная щелочной четвертичной медью (ACQ), химическим веществом, уменьшающим гниение, вызывает коррозию обычных гвоздей и шурупов, поэтому все крепежные детали должны быть совместимы с ACQ.
• При установке панелей из гипсокартона используйте гипсокартон, устойчивый к влаге и плесени.
• При утеплении бетонных стен подвала (хорошая идея, потому что бетонные стены подвала часто бывают холодными) используйте изоляцию из жесткого пенопласта, если изоляция будет непосредственно контактировать с бетонной стеной. Изоляция из стекловолокна может быть повреждена влагой.

НЕОБХОДИМО сделать припуски на проводку и трубы в новых стенах внутри бетонных стен.

Если вы хотите провести электричество в стене подвала, местные нормы и правила определят, сколько розеток вы должны установить и кто может установить проводку (обычно это лицензированный электрик). Стандартное правило здесь — пропустить электрический провод через балки потолка над стеной, а затем опустить проводку между стойками стены.

Существующие трубы, проходящие по внутренней стороне бетонных стен подвала (обычная проблема), часто создают еще одну проблему.Это можно решить, просто оставив трубу на месте и построив новую стену прямо внутри трубы. Например, если у бетонной стены есть трехдюймовая дренажная труба, идущая вдоль ее поверхности, постройте новую стену на расстоянии 3,5 дюйма от бетонной стены. Вы потеряете эти дюймы жилого пространства, но это намного проще и дешевле, чем перенаправление труб.

Фото: menards.com

НЕ забудьте установить выходное окно, если вы добавляете спальню.

Международный жилищный кодекс (IRC) требует установки аварийного окна во всех спальнях на цокольном этаже.Оконный проем должен быть шириной не менее 20 дюймов и высотой не менее 24 дюймов. В целом, окно должно иметь 5,7 квадратных футов свободного пространства, а нижняя часть окна должна быть не выше 44 дюймов от пола. Установка выходного окна включает выемку грунта в сторону от фундамента, прорезание стены подвала и установку окна и оконного колодца, чтобы человек мог выбраться наружу. Системы оконных колодцев, такие как модульная система оконных колодцев для выхода (поставляемая Menards), поставляются как с окном, так и с окружением, необходимым для обеспечения безопасного выхода из спальни в подвале.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ строить стены с опрокидыванием, если бетонный пол неровный.

Самый распространенный способ возведения новой стены — построить ее на полу, а затем наклонить и прикрепить. Однако это не лучший способ при строительстве стены в подвале, где бетонный пол неровный, потому что стена может быть слишком высокой или слишком низкой в ​​некоторых местах при опрокидывании. Лучше сначала прикрепить верхнюю пластину к балкам потолка, а затем установить нижнюю пластину на бетонный пол.После того, как пластины будут на месте, отмерьте и отрежьте каждую вертикальную стойку по отдельности. Это даст вам стену, которая идеально подходит. Это немного медленнее, но вы получите точную посадку.

Фото: istockphoto.com

НЕОБХОДИМО рассмотреть модульную систему стен подвала как более удобную для дома альтернативу.

Чтобы возвести готовые стены подвала традиционным способом, описанным выше, вам действительно нужны хорошие столярные навыки. Если вы не готовы взяться за такой проект, подумайте о цельной стеновой системе подвала, такой как DRIcore SMARTWALL (доступной в The Home Depot), с модульными панелями, для установки которых требуется только направляющая для пола и потолка.Панели имеют шпунт и паз, поэтому они плотно прилегают и остаются плоскими, и они поставляются с прикрепленной влагонепроницаемой изоляцией на задней стороне. После установки панели можно покрасить, а также установить плинтус и плинтус для законченного вида. Стоимость отделки стен панелями DRIcore составляет около 1,70 долларов за квадратный фут.

НЕ упускайте из виду профессионально установленные системы отделки подвала.

В то время как любой компетентный генеральный подрядчик или плотник может установить традиционные стены, как обсуждалось выше, у домовладельцев есть другой вариант.Системы отделки подвала, такие как эта, производимая Owens Corning, предлагают полное решение подвала, которое включает стеновые панели, которые можно снять позже, если потребуется доступ к проводке или водопроводу. Панели устойчивы к плесени и плесени, а также глушат звук. Загвоздка в том, что эти системы недоступны для самостоятельной установки; компания, которая их производит, организует их установку сертифицированной бригадой. Профессионально установленная подвальная система Owens Corning может стоить до 30 000 долларов, но имейте в виду, что они завершат весь подвал до высшего качества, включая установку материалов для пола и потолка.

Ремонт вашего подвала?

Найдите местных подрядчиков по ремонту подвала в вашем районе и получите бесплатную бесплатную смету для вашего проекта уже сегодня.

+

Замена, установка и ремонт оконного стекла с двойным остеклением [Руководство «Все в одном»]

Большинство домовладельцев предпочитают стеклопакеты с двойным остеклением из-за его характеристик энергоэффективности. Эти стеклянные панели помогают снизить уровень шума и сделать ваш дом комфортным. Если случайно повредятся стекла, возможно, вам придется оставить окна с трещинами и запотеванием.Вам будет очень легко заменить, починить и отремонтировать двойное оконное стекло, даже если вы не нанимаете профессионального человека.
Здесь вы найдете несколько способов справиться с проблемой самостоятельно.

Как заменить двухкамерное оконное стекло

Вы можете заменить окно с двойным остеклением, как в проекте «сделай сам».

• Прежде всего снимите имеющееся оконное стекло с рамы. Отложите его и удалите липкую ленту с окна.
• Теперь отложите стакан в сторону.Просто игрушечным инструментом придется прихватить маленькую стамеску. Соскребите все это, пока не найдете место без грязи.
• Теперь вы можете быстро протереть его. Иногда нужно вычистить грязь. Возьмите двойной скотч за небольшой рулон и просто начните его наклеивать. Некоторые предпочитают обрезать эти углы. Вы также можете просто сложить их и продолжить.
• Наклейте липкую ленту немного быстрее и продолжайте работать ею до конца.Итак, вы попадаете в угол, с которого начали.
• Теперь просто снимите ленту с липкой ленты. Хорошо, теперь вам нужно средство для чистки стекол, которое можно распылить по краю, чтобы стекло не прилипло к нему сразу.
• Теперь у вас должно быть время, чтобы сдвинуть его вперед и назад и отрегулировать в любом месте. Итак, возьмите стакан, просто поставьте его туда, а затем вы хотите отцентрировать его. Если он выглядит довольно хорошо, а затем, когда этот очиститель для стекол испарится, стекло будет прилипать к нему, как если бы оно было с завода.Затем вам нужно просто защелкнуть их на месте. Вы можете увидеть, куда они идут. У некоторых есть квадратный край, у других — угловой край, у тех, что заправлены сзади. Просто начните нажимать, и вы увидите, насколько легко он встанет, и все готово. Вот как вы заменяете это двойное окно.

Как исправить разбитое двойное окно

Если двойное окно разбито, вы можете его отремонтировать, а не тратить деньги на его замену. Вместо того, чтобы заменять дорогие изоляционные окна, вы можете просто заменить стекло.Это дешевле, чем установка новой рамы и всего окна.

Вы можете попробовать несколько способов. Если окно заклеено лентой, это очень простой способ.

Сначала с помощью шпателя разрежьте имеющуюся липкую ленту и очистите поверхность.
Наклейте новую уплотнительную ленту на раму. Теперь опустите ваше новое двойное стекло наверху, чтобы оно приклеилось. Хорошо заделайте все щели силиконовым герметиком.

Как удалить окно с двойным стеклом из рамы

Двойное стекло легко вынуть из рамы без помощи профессионала.Для этого можно использовать небольшую бритву или шпатель. С помощью бритвенного ножа прорежьте стекло и пластик или окна из винила. Просто аккуратно разрежьте эту двойную липкую ленту. Следуйте процедуре вокруг окна. Убедитесь, что вы получаете свои углы. Внимательно проверьте, не ослаблен ли он, тогда все будет в порядке.

После разрезания двойных липких лент со всех сторон можно переходить к задней стороне окна. Здесь вы получите виниловые упоры. Они проходят по всему краю стекла окна.Вы просто используете здесь небольшую планку и начинаете ее снимать. Очень легко оторвется от оконной рамы. Вы можете сделать это очень быстро, и иногда они не становятся хрупкими на солнце. Так что будьте осторожны, чтобы они не сломались. В противном случае вам придется иногда заменять его, если он выглядит немного хрупким и он может сломаться. Ладно, когда вы закончите, вы готовы вытащить стакан. Таким образом, вы можете легко отделить стекло от рамы. Не забудьте очистить липкую ленту перед заменой стекла.

Можно ли заменить одинарное остекление окна с двойным остеклением?

Окно с двойным остеклением — это два одинарных стекла, застекленных створкой окна. Обычно здесь как воздухоотделители работают два стекла. Окно является наиболее энергоэффективным для подачи газообразного аргона в свободное пространство. Здесь он работает как изолятор.

Это большая проблема, когда вы обнаруживаете повреждение на одной из двух панелей вашего окна. Кроме того, окно постороннего человека может потрескаться или поцарапаться в любых экстремальных погодных условиях.Однако, поскольку стекла застеклены до створки окна, заменить какое-либо отдельное стекло будет непросто. Неправильный шаг может нанести дальнейший серьезный ущерб. Дефектное стекло может разбиться само и причинить вред человеку, который пытается его отремонтировать.

Более того, любой газ, улучшающий изоляцию, может улетучиваться, что делает окна с двойным остеклением менее эффективными. Также процедура ослабления оконной створки для замены поврежденного одинарного стекла может привести к более слабому уплотнению окна.Таким образом, вы столкнетесь с падением теплового КПД окна.

Завершение темы обсуждения!

По указанным причинам попытка замены поврежденного одинарного окна на двойное окно не является эффективным шагом. Самый простой способ — заменить окно.

Если вам нужна экспертная оценка по установке стекла или ремонту вашего дома или коммерческого помещения, вы можете связаться с Fab Glass & Mirror.