Видео как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента: Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента

Ленточный фундамент часто используется в качестве основы для сооружений. Это замкнутый контур, напоминающий железобетонную ленту, который устанавливается по периметру несущих стен здания. Такой фундамент оптимизирует нагрузку на основание, распределяя ее по всей площади дома, что повышает сопротивление здания к проседанию и препятствует его перекосу.

Такая конструкция позволяет создавать различные здания, включая деревянные дома и монолитные сооружения из бетона. Кроме того, для нее требуется гораздо меньше материалов и подготовительных работ, что позволяет сэкономить на строительстве, но для качественного основания, необходимо хорошее армирование лент, которое производится с помощью связной арматуры.

Укладка и вязание арматуры

Для создания и укрепления ленточного фундамента используется обычная арматура, скрепленная между собой в одну конструкцию. Основная нагрузка приходится на нее, что увеличивает срок жизни фундамента.

Для работы необходимо выбрать правильную арматуру. Для этого подойдет материал с индикатором K — устойчивый к коррозии. Используют и индикатор C, но он рассчитан на соединение путем сварки.

Внимание! Арматуру без индикатора лучше вовсе не брать.

Перед тем как вязать арматуру для фундамента, необходимо выбрать способ ее соединения. Зачастую используют вязание, что позволяет скрепить части с помощью обычной проволоки. Для этого используют три соединителя:

• проволоку;
• пластиковые хомуты;
• пластиковые хомуты с металлической сердцевиной.

Чаще всего используют проволоку, ведь это надежный и проверенный вариант. Но пластиковые хомуты более удобны, быстрее крепятся и не требуют инструментов. Их единственный недостаток — плохая фиксация, но он проявляется лишь при нагрузке на каркас перед заливкой. После застывания бетона пластиковые хомуты не уступают по свойствам проволоке.

Совет! Можно использовать хомуты с металлической сердцевиной. Они комбинируют преимущества обоих вариантов, являясь прочным соединением для армирования.

После выбора арматуры и соединителя нужно определиться со способом вязания, который зависит от инструмента.

Инструменты для вязания арматуры на фундамент

Так как правильно вязать арматуру на фундамент вручную достаточно сложно, для этого используют инструменты. Они позволяют ускорить процесс и существенно улучшить качество креплений. Хороший инструмент обеспечит быстрое армирование ленточного фундамента.

Среди основных инструментов для вязки арматуры используют:

• вязальный крючок;
• дрель с насадкой;
• вязальный пистолет;
• самодельный крючок.

Иногда используют пластиковые фиксаторы (бобышки), но они неудобны в работе и требуют готового основания. Все инструменты действуют по схожему принципу, используясь для «смотки» проволоки после ее вязания. Отличается лишь вязальный пистолет, который самостоятельно захватывает конструкцию и обвязывает ее.

Однако ленточный фундамент неудобно вязать с помощью него, так как область работы мала.

Практичным и универсальным вариантом является вязальный крючок. Это профессиональный инструмент для соединений, который можно использовать везде. Он компактный и может использоваться при вязке арматуры в ленточном фундаменте. Самодельный крючок копирует его, являясь обычным крючком на рукоятке.

Для ускорения процесса используется дрель с насадкой. Она быстро проводит смотку соединений до упора, надежно закрепляя конструкцию. Правда, если инструмент большой, то он будет неудобен при вязке ленточного каркаса.

Совет! Такую дрель можно сделать самостоятельно. Для этого подойдет насадка в виде крючка и обычный шуруповерт.

Принцип работы всех инструментов схож — смотка проволоки на каркасе. Поэтому выбор зависит от личных предпочтений и на результат не влияет.

Схема вязания арматуры для ленточного фундамента

Вязать арматурный фундамент вручную достаточно просто. Перед этим нужно правильно установить каркас. Для этого подойдет следующая схема ленточного каркаса:

Количество поясов армирования зависит от длины и высоты ленточного фундамента. Если конструкция проста, то дополнительные прутья в одном поясе отсутствуют, схема превращается в обычный куб с восемью креплениями в сегменте. N и L отвечают за расстояние, через какое вязать арматуру на фундамент. Зачастую это 100-300 миллиметров, что зависит от нагрузки на конструкцию. Высоту сегмента делают такой же, а ширину — около 300 миллиметров. При необходимости можно добавить дополнительные линии арматуры, как сделано на рисунке.

Схема вязания арматуры проста и состоит из нескольких шагов:

• берется кусок проволоки длиной 25-30 см;
• складывается вдвое;
• подводим под соединение прутьев цельной стороной;
• петля цепляется крючком и полностью огибает арматуру;
• после этого свободный конец кладется на крючок, начинается смотка;
• крючок нужно вертеть по часовой стрелке до упора;
• после завершения крючок вынимается, соединение готово.

Важно! Не стоит сильно закручивать проволоку, ведь она может лопнуть.

Путь петли для вязки ленточного фундамента можно увидеть на этой схеме, где единицей отмечены действия до 5 шага, а остальные — двойкой.

Наличие шуруповерта с насадкой упрощает смотку проволоки, а вязальный пистолет самостоятельно проводит весь процесс. С практикой, скорость ручной смотки повышается, как и надежность таких соединений.

Другие способы соединения арматуры

Для соединения каркаса в ленточном фундаменте используют и другие способы помимо вязки. Это хомуты из пластика, которые ранее упоминались, а также сварка. Их использование имеет ряд преимуществ, но многие предпочитают обычную проволоку. И этому есть причина.

Хомуты из пластика — удобный и простой способ соединения конструкции. Он быстро закрепляется, не требует инструментов и не уступает в надежности после затвердевания бетона. Но у него есть недостатки:

• цена;
• слабость соединения до заливки бетоном;
• неустойчивость к температурам.

Такое соединение дорогостоящее, а его надежность сомнительна до заливки бетоном. При небольших нагрузках арматуру может попросту повести, испортив всю работу до этого. Низкие температуры для хомута губительны, надежность соединений падает при небольших морозах. Поэтому его лучше использовать для быстрых и простых конструкций.

Нужно ли вязать арматуру в фундаменте, когда есть сварка? Это надежное соединение, которое требует лишь опыта и сварочного аппарата. Оно обеспечивает хорошее крепление каркаса и требует минимум средств при самостоятельной работе.

Но недостаток этого способа — потеря прочности арматуры. Металл при тепловом воздействии теряет свои свойства, что особенно влияет на его устойчивость к низким температурам. Поэтому готовая конструкция может попросту лопнуть при первых морозах. Да и времени уходит на него много. Поэтому в вопросе «вязать или варить арматуру» многие предпочитают именно первый вариант.

Как вязать пластиковую арматуру

Стеклопластик — альтернатива металлу в создании фундамента. Он имеет меньшую стоимость и вес, а его срок жизни куда выше. Но процедура вязки такого каркаса несколько отличается от обычной.

Перед тем как вязать пластиковую арматуру для фундамента, нужно провести точные расчеты — это не металл, который выдержит небольшие погрешности в весе и нагрузке, здесь нужен просчет и точное распределение веса. Расстояние между стержнями при вязке варьируется от 15 до 35 сантиметров, в легких конструкциях иногда доходит до 60.

Для создания основания всегда используются пластиковые поддоны (бобышки), которые позволяют конструкции не проседать при заливке бетоном. Стеклопластиковая арматурная вязка проводится так же, используется проволока или хомуты. При этом не допускается работа без измерений, все соединения должны равномерно распределяться по периметру.

Важно! Для устойчивости стеклопластиковой конструкции используют специальные металлические элементы, которые препятствует деформации и проседанию каркаса.

Связывание арматуры ленточного фундамента — процесс простой, но требующий внимания к каждому элементу. От этого зависит итоговая прочность конструкции и надежность готового фундамента. Для этого используются различные инструменты и схемы, но сам процесс довольно прост. Для более подробного объяснения тому, как вязать арматуру ленточного фундамента, стоит посмотреть видео:

Вязка арматуры под ленточный фундамент: схемы, фото и видео

При строительстве или закладке неблочного дома наступает момент, когда потребуется вязка каркасов из арматуры. Можно заказать уже готовые изделия на любом предприятии, но такой фундамент обойдётся на 5-10% дороже. Не все застройщики могут себе это позволить.

Какие прутья использовать и как правильно связать каркас для усиления базы дома? Как усилить углы, где нужно проложить дополнительное усиление, а где нет? Эти вопросы лучше решить заранее, так как от качества основания и способа его устройства зависит долговечность всей конструкции. Рассмотрим детально, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента.

Сварка или обвязка

На первоначальном этапе закладки усиливающих элементов, при возведении предварительного каркаса, скелета армирующего пояса, можно воспользоваться сварочным аппаратом. Это существенно ускорит монтажные работы. Они проводятся методом прихватки при помощи сварочного оборудования на малых токах, до 150 ампер. Поле установки направляющих, так называемых троллей, стыки арматуры полностью связывают специальной проволокой, вручную или механическим способом.

Важно: не рекомендуется проводить весь монтаж с помощью электросварки. Это связано с хрупкостью стыков, а также преждевременной коррозией прутьев и сварочного шва.

Сталь класса А-3 имеет два ребра жёсткости, которые во время сварки очень легко повредить (расплавить). Из-за этого ухудшаются несущие способности сечения арматуры. Например, 12 мм прутья будут столь же эффективны в бетоне, как металл диаметром 10 мм. Такого допускать нельзя.

Кроме того, использование сварочных работ при армировании в ленточном фундаменте не оправдано, сильно сэкономить не удастся. Не стоит рисковать несущими параметрами каркаса, ускоряя сроки сдачи объекта или облегчая себе работу.

Типичные схемы армирования.

Применение электроинструмента

Повысить скорость проводимых работ при вязке арматуры для основания типа «лента» можно с помощью специальных машинок. К примеру, понадобится проволока 1,0-0,8 мм и аккумуляторный пистолет DZ-04-A01. Связать один стык таким прибором можно за 2 секунды. Заряд восстанавливается за 30 минут подсоединения к сети, а хватает его на 440-450 стыков.

Такое оборудование выгодно применять при больших объемах работ. Также его можно брать в аренду. Вязка арматуры под ленточный фундамент подобной машинкой позволяет использовать прут толщиной до 19 мм, что вполне позволит самостоятельно подготовить любое основание. Здесь быстрота и качество шагают в ногу.

Использование крюка для вязки арматуры.

Стандарт — не правило

При обустройстве ленты фундамента, из арматуры вяжут пространственный каркас. Под закладку основания для небольшого одноэтажного дома (сечение небольшого основания 600×400 мм) подходят стандартные параметры:

• Арматура 12-14 мм применяется на горизонтальные несущие направляющие;
• Тонкие прутья диаметром 8-12 мм вяжутся перпендикулярными поперечинами, так как на них нет большой весовой нагрузки;
• Шаг и расстояние между поперечинами должны соответствовать нагрузкам, но не менее 200×200 мм и не более 500×500 мм. Обычно это расстояние выдерживают со значением 300x400x400 мм между осями, где 300 – показатель длины.

Вязка углов – довольно важный момент (а точнее — узел). Кроме пространственного каркаса можно проложить несколько тяг так, чтобы они образовали на стыке треугольник правильной формы. Концы делают не короче 150 мм, сгибают и вяжут проволокой в двух местах параллельно продольным прутьям. Закладывают их по углам фундамента, на верхний и нижний ярус каркаса.

Схема армирования примыканий.

Армирование углов.

Армирование тупых углов.

Приемы вязки проволокой.

В некоторых случаях по периметру всего основания пускают дополнительные стержни диаметром 14-16 мм. Это делают только тогда, когда предполагаются чуть большие нагрузки по площади всего каркаса. Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента предполагает укладку металла по центру каркаса. Если основание состоит из четырёх лежащих горизонтально прутьев, то их устанавливают поперек, на нижний ярус самого каркаса. Армирование нужно связать в одно целое с основным каркасом, доходя при этом до самых углов.

Выпуски за границы конструкции – отдельная тема. При изготовлении каркаса надо помнить, что длина коротких краев поперечных арматур должна соответствовать простой формуле: диаметр, умноженный на 3. Например, для прута 10 мм выпуски делают на 25-30 мм от наружного края. При ячейке 40×40 см их нарезают с плюсовым допуском в 5,5-6 см.

Фото пространственного каркаса.

Схема сбора каркаса из арматуры

Расчёт здесь прост. При ширине канавы в 400 мм и глубине 600 мм нарезают поперечины длиной 360 мм из 10 мм прутка. Шаг обрешетки будет 300 мм. Режут вертикальные 650 мм прутья, учитывая, что при установке они немного погрузятся в щебень. Меряют стороны траншеи по длине. Берут арматуру 12 мм для обвязки прогонов.

Совет: когда начнёте вязать лесенки, то учитывайте допуски для углов и расстояние для заведения готовых боковых каркасов. По краям несколько поперечин не вяжите, чтобы облегчить сборку боковых конструкций в траншее.

Следующий шаг – установка готовых лесенок в канаву, вязка от углов. Так придается жёсткость предварительному каркасу. Выставляют их по размеру, повязав несколько прутов по углам. Должно получиться что-то наподобие забора с одинаковым шагом вертикальных арматурных палок.

Закладка арматуры.

Далее вяжут перпендикулярные перемычки и усиление углов. Можно изготовить сразу несколько длинных прогонов, но тогда для монтажа понадобятся грузоподъёмные механизмы, тали.

Совет: попробуйте сначала изобразить каркас на бумаге: боковые и верхние проекции. Тогда правильно собрать конструкцию и сделать ленточный фундамент своими руками не составит труда.

Также стоит отметить, что при закладке любого вида фундамента стоит провести точные расчеты, поручив это специалистам или инженерам. Связать правильный каркас не сложно, а вот срок службы ленты будет зависеть от других факторов: точности просчётов всех элементов усиления, подготовки, трамбовки несущей подушки и качества и уплотнения самого бетона.

Подробную схему создания обвязки фундамента своими руками можно посмотреть на следующих видео.

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента

Фундамент является опорой любой конструкции, но и у него есть свои элементы придающие прочность. Речь идет об арматурном каркасе, который проходит внутри любого сооружения из бетона. Построить бетонное основание своими руками довольно просто, но вот о том, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента, знают далеко не все.

Стоит отметить, что существует довольно много различных типов фундамента, для постройки которого используется заливка бетоном. Но если бетонный раствор примерно одинаков для всех типов, то арматурный каркас и его обвязка могут принципиально отличаться друг от друга.

Наиболее простым для изготовления является ленточный фундамент. Помимо надежной основы для дома, этот фундамент требует минимум времени, сил, а также финансовых вложений для его создания. Единственным существенным недостатком такой конструкции, считается ее проседание в процессе эксплуатации. Чтобы избежать деформации или максимально оттянуть сроки ее проявления необходим создать максимально качественный каркас из арматуры.

Особенности армирования ленточного фундамента

В отличие от любого другого типа, в ленточном фундаменте максимальные перегрузки приходятся не на бетонную основу, а на арматурный каркас. Это обусловлено тем, что деформация фундамента идет по типу продавливания. Соответственно вязка арматуры для ленточного фундамента наиболее актуально в верхнем и нижнем слое. В середине при продавливании бетон сжимается, а показатели по сжатию у бетона более чем хороши.

Немаловажную роль в этом процессе играет правильно подобранная арматура. Все типы арматуры маркируются специальным обозначением и помогают определиться с выбором, так маркировка большой буквой «К» говорит о том, что арматура покрыта специальным антикоррозийным составом. Это не особо важный аспект для арматуры, которая используется в каркасе фундамента, так как она полностью заливается бетонном. Более актуальная маркировка буквой «С», говорящая о том, что арматуру можно сваривать, а не только обвязывать проволокой.

Низкокачественная арматура не маркируется в принципе, но для фундамента на этом элементе не стоит экономить, так как именно от него зависит прочность и эластичность всей конструкции в целом, а также эксплуатационные сроки будущей постройки.

Вернуться к содержанию

Элементы необходимые для армирования фундамента

Отвечая на вопрос, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента, важно определиться со списком необходимых материалов и инструментов для проведения этого процесса.

1. Самое важное это арматура, обычно она продается длиной в 3 и 6 метров. Размеры сечения, впрочем, как и длина арматурного прутка определяется индивидуальными особенностями будущего фундамента. Минимальный диаметр арматуры 10-12 мм, такой материал используют для создания небольших построек типа гаражей, сараев.
2. Обвязочная проволока. Ее выбирают из металла с низким содержанием углерода, кроме того, для придания большей эластичности такая проволока прокаливается на огне. Она не должна быть слишком толстой, так как гнуть ее будет тяжело. В то же время, слишком тонкая проволока не даст достаточной прочности и ее придется складывать в несколько слоев, что существенно усложнит работу. Если проволока плохо поддается сгибанию ее можно еще раз прокалить над огнем в течение 20-30 минут.
3. Обвязочный крюк. Это нехитрое устройство можно купить практически в любом строительном магазине, кроме того его можно изготовить самостоятельно из прочной, негнущейся проволоки или из рукоятки от старого мастерка, шпателя.
4. Болгарка с набором отрезных дисков для нарезания арматуры.

Чтобы качественно подготовить каркас для заливки фундамента, сил и стараний одного человека будет недостаточно, нужен как минимум еще один помощник, который будет придерживать всю конструкцию пока обвязываются отдельные элементы. В идеале вязка арматуры под ленточный фундамент проводится силами трех людей. Третий помощник будет особенно необходим в момент переноски готовых конструкций в короба опалубки.

Вернуться к содержанию

Основные этапы, методы и правила армирования

Для того, чтобы понять как правильно вязать арматуру для фундамента, необходимо определиться с нагрузками, которые он будет испытывать. От этого напрямую зависит толщина и размеры всего фундамента.

Арматуру можно обвязывать тремя способами:

1. Сварка. При наличии сварочного аппарата и некоторого опыта процесс обвязки арматуры упрощается, но качество такого каркаса на порядок хуже, так как в местах сварки метал утончается, а значит становится более хрупким. Такое соединение не способно выдерживать длительные механические и физические нагрузки, особенно если они связаны с вибрацией.
2. Внахлест. Отдельные элементы арматуры стыкуются не поперек, а вдоль, с выпуском отдельных концов не менее чем на 10-15 см, которые впоследствии обматываются проволокой.
3. Вязка проволокой -это самый эффективный способ создания надежного каркаса. Такой метод позволяет создавать практически любые фигуры с неограниченным количеством углов. Важно соблюдать геометрию углов при стыковке всех элементов и стараться делать их максимально прямыми (под 90 градусов).

При строительстве небольших зданий вместо проволоки можно использовать пластиковые хомуты, которыми стягивают соединения арматуры. Этот вариант не хуже проволочного соединения, единственное он менее устойчив к нагрузкам и хуже переносит критические перепады температуры. От мороза пластик становится ломким, а также может лопнуть.

Вернуться к содержанию

Процесс обвязки

Чтобы собрать каркас необходимо рассчитать размеры опалубки. В идеале каркас плетется так, чтобы на 5 см сверху и снизу не доходил до края опалубки. В короб он укладывается на кирпичные обломки, а верхний край заливки отмечается на опалубке. Современные строительные магазины предлагают специальные пластмассовые компенсаторы, на которые также можно уложить готовую конструкцию.

Схема вязки арматуры, зависит от опалубки, которую необходимо заливать. В процессе соединения отдельных элементов, прутки арматуры ставятся под углом 90 градусов и связываются отрезком проволоки. На одну обвязку берут примерно 20-30 см проволоки, которая складывается, пополам образуя на конце петлю. Свободные концы пропускают через петлю и затягивают, тем самым образуя узел. Оставшуюся проволоку обматывают вокруг стыка, или хорошо зафиксировав узел, обрезают лишнее.

Вязальный крючок необходим для вытягивания проволоки из петли, без него руки быстро устают, а кроме того есть риск получить травму. Помимо крючка можно использовать более современное автоматическое оборудование, правда, пистолет для вязки стоит достаточно дорого, и покупать его на один раз не рентабельно, зато можно поискать магазины, где дают оборудование напрокат.

Прочность фундамента зависит от целостности арматуры при вязке каркаса. Поэтому важно рассчитать максимальную прямую протяженность фундамента и исходя из этого, подбирать отдельные прутья. По необходимости от основного каркаса для фундамента вертикально вверх выводят ответвления, чтобы в будущем к ним привязать стены дома.

Вертикальные ответвления вяжутся по той же технологии что и каркас для фундамента, а затем выводятся как минимум в каждом из углов будущего здания. В идеале вертикальные части конструкции выводят под оконными проемами, а также в середине глухих стен.

Вернуться к содержанию

Советы

Помимо знаний о том, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента, может пригодиться еще несколько секретов, о которых распространяются далеко не все профессиональные мастера. В частности это:

Укладывая каркас из арматуры ее необходимо тщательно очистить при помощи металлической щетки от загрязнений и возможного налета ржавчина. В противном случае не гарантируется сцепка металлического каркаса с бетонным раствором.

При необходимости согнуть длинный арматурный прут использовать нужно только молоток, а также прямоугольную форму по которой будет сгибаться прут.

Для создания горизонтального каркаса используют арматуру с ребристой поверхностью, а для вертикальных конструкций лучше подходят гладкие прутки, по которым заливаемый бетон без проблем стекает вниз не оставляя пустот с небольшими пузырьками воздуха.

Вернуться к содержанию

Заключение

В целом, обвязка арматуры для создания каркаса бетонного ленточного фундамента совсем несложный процесс, который сможет выполнить каждый, особенно если изготовить нужно простой, в плане геометрии каркас. Стоит отметить, что и стоимость подобных работ у профессионалов оценивается совсем в небольшие деньги. Порой, даже целесообразнее заплатить за обвязку арматуры для фундамента, чем тратить собственное время, учитывая необходимость помощи нескольких человек.

Не нашли ответов в статье? Больше информации по теме:

Вязка арматуры под ленточный фундамент

Опытные строители знают, что от правильно выбранной схемы армирующего каркаса для создания ленточного фундамента, и правильности проведения монтажа напрямую зависит прочность основания под стены дома. В этой конструкции четко распределены все, так сказать, «обязанности» составляющих её элементов. Так, арматура принимает на себя деформирующие линейные напряжения, возникающую не только от тяжести стен, но и от перепадов температур, а бетонная часть конструкции предотвращает ее сжатие. Таким образом, в комплексе эти материалы создают надежную опору для стен.

Вязка арматуры под ленточный фундамент

Вязка арматуры под ленточный фундамент является оптимальным вариантом скрепления металлического «костяка» железобетонной конструкции. Такое соединение, сохраняя заданные линейные и пространственные формы каркаса, тем не менее оставляет возможность несколько «балансировать» при застывании бетона и набора им марочной прочности, принимая оптимальное положение при воздействии возникающих нагрузок. Если же сделать скелет фундамента жестким, то есть скрепить арматуру сваркой, то даже при незначительной усадке грунта или под давлением стен дома бетонная часть конструкции может начать разрушаться, так как при застывании раствора не произошло оптимального сдвига деталей каркаса и в, казалось бы, прочной монолитной плите сохраняются значительные внутренние напряжения.

Несколько слов об особенностях ленточного фундамента

Ленточный тип фундамента можно смело назвать универсальным, наиболее распространённым, дающим возможность возведения зданий из практически любых строительных материалов. Повсеместное использование этой конструкции основания объясняется в том числе и значительной экономией средств, простотой и доступностью её самостоятельного обустройства, а также тем, что ленточный фундамент всесторонне испытан очень широкой практикой его многолетней эксплуатации.

Ленточный фундамент по праву занимает лидирующие позиции, как наиболее популярный у застройщиков тип основания для зданий

Сам по себе такой фундамент представляет собой железобетонную ленту, которая может иметь разную ширину, толщину и высоту. Эти параметры зависят от проекта будущего здания – размеров стен и материала, из которого планируется возвести стены, общей массивности строения, состояния грунтов на участке застройки и целого ряда других важных факторов. Но в любом случае ленточный фундамент устанавливается по периметру будущего строения, имеет замкнутый контур, который и предназначается для дальнейшего возведения несущих стен. При необходимости этот вид фундамента дополняется внутренними перемычками, которые становятся основой для возведения на них внутридомовых капитальных перегородок.

Глубина залегания подошвы ленты может существенно различаться, в зависимости от конкретных обстоятельств. Так, при неустойчивых верхних слоях грунта на участке ведения строительства, подошва ленточной основы полностью заглубляется ниже уровня промерзания или же исполняется в сочетании со свайным фундаментом. Если же грунт плотный, или же тогда, когда планируется строительство небольшого по общей массе здания, то вполне можно обойтись малозаглубленным ленточным фундаментом.

Фундаментная лента может быть глубокого или малого заложения, иногда усиливается дополнительно монолитными сваями

Как бы то ни было, требования к полноценному и качественно исполненному армированию равнозначно важны для любой разновидности ленточного фундамента. Только при таком условии основа оптимизирует нагрузку от стен дома на грунт по всему периметру строения, что минимизирует риск проседания здания, перекос и деформацию всех его составляющих строительных конструкций.

Как залить ленточный фундамент своими руками?

В этой публикации не станем слишком углубляться в тонкости конструкции подобного основания. Вопросам расчета и последовательности проведения работ по самостоятельному строительству ленточного фундамента посвящена отдельная публикация нашего портала.

Какую арматуру используют для вязки каркаса

Итак, переходя к подготовке всего необходимого для обустройства фундамента, необходимо получить информацию о том, какая арматура лучше подходит для формирования каркаса ленточного основания. В наше время в продаже на строительных рынках можно встретить «классическую» стальную и композитную арматуру. Какая из них лучше для ленточного фундамента – в этом стоит разобраться.

Металлическая арматура.

Стальная арматура, применяемая для создания каркасов для заливки фундаментов, должна соответствовать требованиям действующих ГОСТ. В жилом строительстве чаще всего применяется материал, выпущенный в соответствии с ГОСТ-5781-82. Этот стандарт регламентирует параметры горячекатаной арматуры, предназначенной для применения в обычных и предварительно напрягаемых строительных конструкциях.

Для армирования фундаментов чаще всего применяется горячекатаная арматура, выпущенная в соответствии с ГОСТ-5781-82.

В соответствии с положениями ГОСТ, эта арматура подразделяется на шесть классов. Если для первого класса используется обычная низкоуглеродистая сталь, то по мере повышения класса возрастает содержание специальных и даже легирующих добавок, резко повышающих механическую прочность материала.

Арматурные пруты I класса имеют гладкую внешнюю поверхность. Всем остальным (за редким исключением) придается рифлёная форма, так называемый периодический профиль кольцевого, серповидного или смешанного типа. Такая рельефная структура поверхности предназначена для максимального контакта армирующих элементов конструкции с набирающим прочность бетоном.

Для основного армирования ленточного фундамента оптимальным выбором, с позиций вполне достаточной степени прочности и приемлемой цены, станет арматура класса А-III, диаметром от 12 до 18 мм, в зависимости от особенностей создаваемой конструкции. Показатели классов от четвертого и выше останутся просто невостребованными, а вот A-II может оказаться и слабоватой.

Стоит обратить внимание и на наличие буквенного индекса.

• Так, литер «С» говорит о том, что эта арматура может соединяться посредством сварки. Со всеми другими типами сварочные работы полностью исключаются – структура стали при высокотемпературном нагреве изменяется, и каркас потеряет необходимую прочность.
• Буквенное обозначение «К» имеют изделия, изготовленные из стали с повышенными антикоррозионными свойствами. Их обычно применяют при возведении объектов, к которым предъявляются особые требования, и для ленточного фундамента под частное строительство приобретение подобной арматуры (а стоит она, безусловно, значительно дороже) не видится необходимостью.

Гладкие горячекатаные пруты класса A-I – оптимальный вариант для изготовления хомутов, объединяющих основную арматуру в единый объемный каркас

А вот для дополнительных элементов конструкции – перемычек, стоек, хомутов, придающих основному каркасу необходимую объемность, вполне подойдут гладкие арматурные стержни класса A-I диаметром 6 мм (при высоте ленты до 800 мм) или 8 мм (при большей высоте). Они легко изгибаются в необходимую конфигурацию, и их прочностных характеристик для такого применения – вполне достаточно. Можно использовать и рифленые пруты класса A-II, но это уже будет несколько дороже.

Цены на арматуру

арматура

Скрепление арматуры чаще всего производится с помощью специальной вязальной проволоки, которая устанавливается и закручивается петлей во всех точках пересечения стальных прутов. Применение сварки не приветствуется сразу по нескольким причинам:

• Любой, даже качественно исполненный сварной шов – место с повышенной уязвимостью к коррозии.
• Непровар в месте соединения, который вполне можно не заметить при монтаже каркаса, может обернуться нарушением целостности конструкции на этапе заливки тяжеловесного бетонного раствора.
• Даже незначительный перегрев прута в точке его пересечения с другим элементом конструкции дает снижение заложенных в него армирующих качеств.

Так что если даже застройщик себя считает опытным сварщиком и имеет в распоряжении аппарат, то все равно от такой операции лучше воздержаться. К слову, к работам по сварке арматурных конструкций, там, где это необходимо в условиях промышленного строительства, допускаются только мастера высшего квалификационного разряда. И при этом должна применяться исключительна арматура, обозначенная литером «С».

Композитная арматура

Композитная арматура – это относительно новый строительный материал. Она может быть произведена на разных основах — это стеклопластик, углепластик или базальтопластик.

Стеклопластиковая арматура – набирающий популярность материал, в применении которого пока что еще не все однозначно

Самой распространенной в этой категории является стеклопластиковая арматура, так как она имеет более доступную цену по сравнению с двумя другими видами, обладая при этом высоким прочностными качествами.

Композитные пруты применяется для армирования разных видов фундаментов, в том числе и ленточных. Преимуществом этого вида арматуры является ее низкая теплопроводность по сравнению с металлическими прутьями. Поэтому эти изделия хорошо подойдут для армирования фундаментов и цокольных стен, которые планируется утеплять, так как за счет этого материала не будет происходить лишних потерь тепла.

Полимерная арматура инертна к внешним воздействиям, поэтому достаточно долговечна — ей не страшна влага и довольно высокие перепады температуры. Если при обустройстве фундамента используется качественный бетон и стеклопластиковая арматура, основа под дом должна получиться прочной и долговечной.

Монтаж полимерных прутьев – существенно проще, чем установка и скрепление металлической арматуры, так как они имеют небольшой вес, легко скрепляются хомутами или проволокой и не оставляют следов ржавчины на руках и одежде.

Можно провести сравнение со стальной арматурой по базовым показателям:

• Прочность на растяжение, при равном диаметре, у стального прута — 390 МПа, стеклопластикового — 1000 МПа.
• Стеклопластик имеет массу в 3,5 раза меньше, чем сталь.
• Сталь подвержена коррозии, полимер устойчив к воздействию кислой среды.
• Стеклопластик не проводит электричество, в отличие от металла.
• Сталь имеет высокий показатель теплопроводности, полимер же практически не проводит тепло.
• Металл – негорючий материал, стеклопластик же относится к слабогорючим самозатухающим.
• Упругость стали в несколько раз выше, чем у стеклопластика.
• Полимеры обладают большим сопротивлением на разрыв, однако, при нагревании до очень высоких температур связующий волокна пластик становится мягким, теряя упругость.
• Композитная арматура скрепляется только пластиковыми хомутами или проволокой, металлическая может быть сварена или скручена проволокой.

Из сравнения характеристик этих двух материалов напрашивается вывод, что для тяжелых построек лучше всего все-таки использовать металлическую арматуру, а для легких сооружений подойдет и каркас для ленточного фундамента из стеклопластика. Однако, следует иметь в виду несколько важных нюансов.

• На сегодняшний день еще не разработано четких технологических рекомендаций по использованию композитной арматуры – все расчеты пока что базируются на применении стальных изделий. Так что хозяин, принимающий решение об использовании стеклопластикового каркаса, идет на определённый риск.
• Рынок буквально наводнен стеклопластиковой арматурой весьма сомнительного качества. Это неудивительно – если производство стального проката требует исключительно специфических производственных условий, то линии по выпуску композитных прутов рекламируются и реализуются всем желающим попробовать свои силы в этом бизнесе. Естественно, ни о каком соблюдении ГОСТ в этом случае говорить не приходится – в лучшем случае декларируется соответствие самостоятельно установленным техническим условиям (ТУ), в которых или сознательно занижены, или невнятно изложены критерии оценки качества продукции. А очень часто – партии товара вообще не имеют никакой сопроводительной технической документации.

Если уж брать на себя смелость применения стеклопластиковой арматуры, то только – с качеством, соответствующим ГОСТ. Увы, рынок буквально переполнен низкопробным материалом

На таких прутьях могут быть продольные или поперечные (заметные на срезе) трещины, расслоения, торчащие волокна, узлы, потеки смолы, неравномерный шаг завивки, различие в цвете, что, в свою очередь, говорит о явном несоблюдении температурно-временного режима обработки. Как поведет себя такая арматура в нагруженном состоянии в составе каркаса ленточного фундамента – сказать сложно, и надеяться на то, что «пронесет» — не самое разумное решение.

Схемы распределения арматуры в конструкции каркаса ленточного фундамента

Как уже говорилось выше, арматура в конструкции фундамента способствует равномерному распределению основной нагрузки от веса здания и внешних динамических воздействий, сохраняет целостность конструкции под влиянием возникающих внутренних напряжений Поэтому, насколько качественно будет произведено крепление элементов каркаса, настолько прочен и долговечен будет фундамент, а значит, и всё строение в целом.

Обустраивая каркас ленточного фундамента, нужно учитывать некоторые нюансы:

• Наибольшие нагрузки выпадают на продольные прутья каркаса верхнего и нижнего (в особенности) пояса армирования. Поэтому, учитывая характеристики грунта и особенности будущего здания, для них выбирается арматура периодического профиля диаметром от 10 мм, а если длина ленты на любом из участков превышает 3 метра (а так чаще всего и получается) то не менее 12 мм.
• Продольная арматура должна быть расположена на расстоянии от донной части, боковых стен и верхней границы заливки цементного раствора на расстоянии от 30 до 50 мм. Например, если обустраивается фундамент шириной в 400 мм, расстояние между продольными прутьями в горизонтальной плоскости должно составлять 300 мм.
• Расстояние между двумя соседними параллельными прутьями продольного армирования не должно превышать 400 мм.
• Для поперечных и вертикальных элементов каркаса используются гладкие прутья диаметром 6÷8 мм (при высоте ленты 800 мм и более – не менее 8 мм). Такого сечения будет вполне достаточно, так как на них выпадает меньшая нагрузка.

Одна из самых простых схем армирования ленточного фундамента неглубокого заложения

• Расстояние между хомутами (поперечными арматурными отрезками и стойками) может варьироваться от 100 до 500 мм. Последнее значение является максимальным, поэтому превышать его – нельзя.  Лучше всего исходить из расчета, что шаг установки хомутов равен 0,75×h, где h – это общая высота фундаментной ленты.
• Количество ярусов продольного армирования и количество стержней будет зависеть от высоты и ширины ленточного фундамента. СНиП установлены минимальные соотношения площади сечения ленты и суммарной пощади сечения прутов продольного основного армирования.
• Если нагрузка на фундамент не будет слишком велика, то конструкция каркаса предельно упрощается и представляет собой в сечении прямоугольник без дополнительных, укрепляющих прутов. То есть в нижнем и верхнем армирующем поясе используются по два продольных прута, которые увязываются с вертикальными и горизонтальными перемычками или готовыми хомутами.

Повышенную сложность представляют участки, требующие дополнительного усиления – это углы и области примыкания фундаментных лент. Подробно об этом рассказывается в соответствующей статье.

Цены на стеклопластиковую арматуру

стеклопластиковая арматура

Как правильно рассчитать и спланировать армирующий каркас ленточного фундамента?

При строительстве крупного загородного дома этот вопрос будет разумнее доверить квалифицированным специалистам. Но если возводится небольшое сооружение, то можно обойтись и самостоятельно – в специальной публикации нашего портала приведены чертежи армирования ленточного фундамента, предложены удобные калькуляторы расчета. 

Проволока для вязки арматурного каркаса

Вязка арматуры при монтаже каркаса фундамента производится проволокой, технические характеристики которой оговорены в документах ГОСТ 3282–74.

Для вязки арматуры чаще всего применяется отожжённая стальная проволока марки ВР

Проволока производится из низкоуглеродистой стали и подразделяется на несколько типов:

• По способу обработки. Существует обработанная термическим способом (отожжённая) и необработанная проволока.
• По точности изготовления. Так, проволока может быть повышенной точности или обычной.
• По временному сопротивлению нагрузкам, на разрыв изделия, непрошедшего термическую обработку и бывает первой и второй группы.
• Проволока может иметь специальное защитное покрытие или быть без него.

Проволока может иметь стальной или черный цвет. Диаметр сечения варьируется от 0,16 до 10 мм. При этом допускаются отклонения в сечении продукции 0,02 мм.

В документах ГОСТ можно найти более подробные характеристики данного изделия. Некоторые из них:

• Удлинение проволоки, прошедшей термообработку и имеющей защитное покрытие, составляет 12÷18%, а без защиты 15÷20%.
• У необработанных высокими температурами изделий, в зависимости от их сечения разнится такой параметр, как сопротивление на разрыв и составляет (Н/мм²):

— 590÷1270 для диаметра 1,0÷2,5мм;

— 690÷1370 для диаметра менее 1,0 мм.

Производитель этой продукции должен обеспечивать соответствие следующим нормам ГОСТ:

— изделия без термообработки диаметром от 0,5 до 6,0 мм должны выдерживать целостность после четырех и более сгибов;

— цинковое защитное покрытие должно сохранить целостность и плотно прилегать в стали после накручивания проволоки в виде спирали. При этом допускается наличие небольших цинковых наплывов, налета, белых блесток и цветовой неоднородности;

— в продажу проволока должна поступать в бухтах. Эти бухты могут иметь различный вес, который зависит от диаметра проволоки и наличия или отсутствия защитного покрытия. Так, масса бухты разнится от одного килограмма при сечении изделий 0,16÷0,18 мм до 40 кг при 6,3÷10 мм.

Термообработка проволоки (ее отжиг) делает материал более пластичным, удобным в работе, без существенной потери прочностных качеств. Так что есть смысл сразу приобретать именно такой вариант. Отжиг, конечно, можно провести и самостоятельно – но стоит ли тратить на это силы, когда в продаже уже есть готовая проволока, и по более чем доступной цене?

Наверное, для ленточного фундамента нет и особой необходимости приобретать проволоку с цинковым покрытием, если сразу после монтажа армирующего каркаса будет проводиться заливка бетона. За столь короткий срок коррозия не успеет «сожрать» соединения, а затем, после полного созревания бетона, она будет и вовсе не страшна.

Как правило, при самостоятельном строительстве ленточных фундаментов применяется проволока диаметром 1,2 или 1,4 мм, реже — до 1,8 мм. Миллиметровая для подобных целей все же слабовата – может давать обрывы при затяжке узлов, а с диаметром 2 мм и более – работать будет очень трудно, потребуется немало сил для качественной увязки без каких-либо особых выгод.

Строительный рынок пополнился еще одним чрезвычайно удобным материалом для вязки каркаса. Это – бухты уже готовых проволочных отрезков диаметром, как правило, 1.2 мм и длиной от 80 до 180 мм, уже имеющих по концам готовые петли. Обычно в бухте – 1 тыс. таких изделий.

Бухты готовых проволочных петель «Казачка» или «Зубр» — очень удачная покупка, чрезвычайно упрощающая вязку арматурного каркаса.

Стоимость таких упаковок проволочных петель – весьма доступная, а производительность труда, как показывает практика, возрастает почти втрое.

Ниже читателю предложен калькулятор, который поможет быстро рассчитать, сколько примерно точек соединения предстоит увязать на создаваемом арматурном каркасе, и какое количество проволоки для этого потребуется. При этом учтено, что некоторые участки армирования требуют дополнительного усиления.

Калькулятор расчёта количества проволоки для вязки арматурного каркаса ленточного фундамента

Перейти к расчётам

Следует правильно понимать, что это – минимально необходимое количество материала. При работе вполне вероятны разрывы затягиваемых узлов, собственный брак в работе, да и просто на стройплощадке несложно выронить и потерять нарезанные отрезки проволоки. Стоимость ее – невелика, поэтому вполне можно заложить запас в 50, а то и более процентов. Тем более что раз ведется  пока еще только возведение фундамента, то впереди еще много различных строительных операций, и излишкам проволоки всегда найдется применение.

Инструменты для вязки арматурных прутьев

Скреплять арматуру проволокой вручную, то есть просто усилиями пальцев, практически невозможно, поэтому для проведения этого процесса были созданы специальные инструменты, как ручные, так и механические. Эти приборы и приспособления не только ускорят работу, но и существенно повысят качество связок арматурных элементов.

Итак, вязка прутьев в армирующую конструкцию под фундамент, может осуществляться такими инструментами:

— ручными вязальными крючками, заводского изготовления или самодельными;

— инерционным вязальным крючком полуавтоматического действия;

— специальным вязальным пистолетом;

Кроме этого, для процесса вязки научились применять обычную электрическую дрель (которая переключается на малые обороты) или шуруповерт со специальной самодельной насадкой-крючком.

• Вязальный пистолет

Самое качественное скрепление получается при использовании специализированного вязального пистолета. Но это достаточно дорогой инструмент, и для того, чтобы изготовить только один фундамент, его редко кто приобретает. В основном его в комплекте своих инструментов имеют профессиональные строители, так как, переходя от объекта к объекту, они не могут терять много времени на и без того довольно длительную и трудоёмкую операцию увязки каркаса.

Цены на вязальный пистолет

вязальный пистолет

Удобный и быстрый способ – с применением специального вязального пистолета. Как знать, может быть, есть возможность аренды…

Для пистолета производятся специальные сменные катушки с намотанной на них проволокой, которыми заряжается прибор. Многие из таких инструментов могут функционировать от аккумулятора, а так как обычно в комплект с вязальным пистолетом идут два аккумулятора, работа может идти практически бесперебойно. Еще одним преимуществом такого прибора можно назвать то, что он не привязан кабелем к розетке, поэтому им можно работать в автономных условиях – при отсутствии близкорасположенных точек подключения к сети.

Вязальный пистолет даёт надежные и совершенно однообразные по усилию затяжки проволоки соединения

Вязальный пистолет захватывает нужную область металлических прутьев, выпускает проволоку и обвязывает их петлей, а затем скручивает края проволоки между собой. Недостаток, кроме высокой стоимости самого прибора – это невозможность работы в некоторых труднодоступных местах, где все равно придется перейти на «ручной труд».

• Вязальные крючки

Универсальным приспособлением для связывания арматуры в каркасе фундамента можно назвать вязальный крючок, так как им можно работать в самых труднодоступных и узких местах. Крючки имеют небольшой размер, поэтому ими достаточно удобно связывать прутья и в узкой траншее под ленточный фундамент.

Универсальный инструмент для вязки арматуры – крючок на рукоятке

Крючки могут несколько отличаться друг от друга по внешнему виду и конфигурации, поэтому, приобретая этот инструмент, необходимо попросить испытать его на месте. Тот инструмент, который будет удобно «ложиться в руку», а значит, им комфортнее будет работать, и стоит выбрать для дальнейшей работы. Имейте в виду – неудобный крючок способен очень быстро набить мозоли на пальцах.

Удобный для себя крючок вполне можно изготовить самостоятельно

Самодельный крючок делают по типу заводской модели, повторяя ее форму. Для его изготовления может использоваться заточенный отрезок арматуры, который изгибают в тисках, а затем вставляют в ручку. Рукоятку можно сделать из расплавленного пластика, накрутив его на арматуру, или же надев на нее полимерную трубку с толстыми стенками, нагрев ее, а затем остудив. При остывании, пластик плотно прижмется к арматуре, образуя удобную для рабочих манипуляций ручку.

Еще один вариант вязального крючка, конструкция которого значительно ускорит работу по монтажу каркаса – это полуавтоматический инструмент, действующий по инерционному принципу.

Стоимость подобного полуавтоматического крючка – вполне доступная, а работа пойдет значительно быстрее и потребует меньше сил

Сам крючок расположен на своеобразной ножке, имеющей нарезанные пазы по типу спирали. Предусмотрен возвратный пружинный механизм, находящийся внутри рукоятки крючка.

Работает этот инструмент следующим образом: крючком цепляют петли проволоки и подтягивают их вверх, прилагая усилие. В это время ножка при выходе из рукоятки, при перемещении спиральных пазов по направляющим выступам, проворачивается, делая несколько оборотов, скручивая два конца проволоки между собой до упора узла к скрепляемым элементам каркасной конструкции. При необходимости операция повторяется – до достижения требуемой затяжки узла. Таким образом, на увязку точки требуется сего одно-два поступательных движения.

Крючок, изготовленный из стального дюбеля, можно вставить в патрон шуруповерта или дрели

Насадка-крючок, устанавливаемая в дрель или шуруповерт, позволит ускорить выполнение работ с меньшей затратой физических усилий. Эти инструменты быстро проводят скручивание двух концов проволоки до упора, надежно фиксируя перекрещенную арматуру между собой. На трещетке шуруповерта несложно опытным путем выставить оптимальным момент затяжки. Удобнее будет работать с компактным инструментом, так как пространство траншеи под ленточный фундамент часто бывает весьма ограниченным. Кроме того, если в планах использовать для связывания арматуры обычную электрическую дрель, то необходимо будет запастись многометровым удлинителем.

Какой бы инструмент для вязки ни был  выбран, принцип скручивания им проволоки одинаков, поэтому его выбор зависит от финансовых возможностей и предпочтения мастера.

Приемы вязки арматуры

Существует несколько способов ручного связывания металлических прутьев в конструкцию каркаса под фундамент. Они будут далее рассмотрены более подробно.

Металлическая арматура

Вязка арматуры вручную – не слишком сложное, но довольно длительное и трудоемкое занятие. Процесс увязки узла проводится в несколько шагов:

• Если планируется использовать обычную проволоку (то есть без подготовленных по ее концам петель), то ее нарезать фрагментами длиной по 250÷300 мм.
• Ровный отрезок проволоки складывается вдвое. Затем этот уже спаренный отрезок изгибается так, чтобы на образовавшуюся петлю приходилось около трети поучившейся длины, а остальное оставалось на свободные концы.

Два приёма увязывания узла – заведение проволочной петли и дальнейшее скручивание крючком

• Далее, получившимся проволочным «крюком» огибается место соединения двух прутов арматуры.

Заведение проволочной петли за перекрестье арматурных прутьев

• Образовавшаяся при сложении пополам проволоки петля подцепляется вязальным крючком, и к нему же пригибаются парой оставшиеся свободные концы. После этого начинается их скрутка.

Увязывание узла с помощью полуавтоматического инерционного крючка

• Крючок нужно поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока скручиваемая проволока не упрется плотно в соединяемую арматуру. Усилие, безусловно, нужно уметь «дозировать» — не стоит затягивать скрученную проволоку слишком туго, иначе она может лопнуть, и процесс придется начинать заново.
• По завершении работы крючок из петли вытаскивается, «усы» можно пальцами подогнуть к прутьям, чтобы они сильно не торчали – и соединение готово.

С готовыми проволочными элементами работать будет еще проще – выпадает подготовительный процесс нарезки и формирования петли

Еще проще работать с подготовленными проволочными крепежными элементами, имеющие петли по краям. Их также сгибают пополам, а затем в совмещенные петли вставляют крючок и производят скрутку по часовой стрелке.

Скрутка, производимая вручную, может осуществляться также с помощью клещей, но этот инструмент имеет смысл применять только для неотожженой проволоки, имеющей достаточно большой диаметр. Другие виды материала могут просто сломаться под давлением мощного инструмента.

Если для увязки толстой проволоки применяются клещи, то можно руководствоваться показанными приемами работы

Принципы скрепления арматуры вязкой с применением клещей представлен на данной схеме-рисунке:

1 – Связывание арматуры пучком проволоки, то есть несколькими отрезками, сложенными вместе, без подтягивания.

2 – Связка угловых узлов.

3 – Двухрядный узел.

4 – Крестовый узел.

5 – Мертвый узел.

6 – Связка стержней специальным соединительным элементом.

7 – Арматурные стержни.

8 – Соединительный металлический элемент.

9 – Вид спереди.

10 – Вид сзади.

Кроме металлической проволоки, для связки арматурных элементов каркаса используются также пластиковые хомуты.

Некоторые мастера отдают при увязке каркаса предпочтение пластиковым затяжкам-хомутам

У этих крепежных элементов есть ряд своих достоинств и недостатков, о которых нужно знать, выбирая эту технологию увязки каркаса.

К «плюсам» хомутов из пластика можно отнести несколько моментов. Это:

• Простота и удобство проведения процесса увязки каркаса.
• Скрепление арматуры хомутами не требует каких-либо дополнительных инструментов.
• Быстрота проведения работ, минимальные затраты физических усилий.
• Прочность связки после отвердевания бетона.

«Минусами» пластиковых креплений называют следующие факторы:

• Весьма высокая общая стоимость материала.
• Недостаточная прочность крепежных узлов до заливки бетонного раствора и его созревания.
• Невозможность производить монтаж каркаса при отрицательных температурах, так как прочность соединений под их воздействием ослабляется, а пластик теряет эластичность, становится хрупким.

Если есть финансовые возможности, а работа должна быть произведена быстро и без применения дополнительных инструментов, то можно использовать пластиковые хомуты с сердцевиной из металла. Такие затяжки обладают преимуществами как пластиковых, так и металлических крепежных элементов, то есть простотой монтажа и прочностью соединения. Правда, за это придется раскошелиться.

Использование дополнительных деталей для пространственной фиксации арматуры

В некоторых случаях для установки арматурных прутьев применяют так называемые «бобышки» — фиксаторы, изготовленные из пластика. Конструкции их бывают весьма разнообразны, и такие изделия применяются либо как временно скрепляющие прутья элементы, либо как как подставки для нижнего ряда арматурных прутьев или в роли своеобразных «калибраторов» — для боковых.

Пластиковые вставки – для правильного формирования объемного каркаса и для соблюдения необходимых дистанций от поверхностей дна и стенок опалубки

В каркасе под ленточный фундамент такие вставки применяют для соблюдения расстояния между арматурными элементами и стенками опалубки, так как между ними должен сохраняться зазор для бетонного слоя шириной в 50 мм.

Еще один прием связывания арматуры на пересечениях — это применение специальных стальных монтажных скоб. Их изготавливают  из стальных прутьев с высоким показателем упругости, диаметром от 2 до 4 мм, то есть они действуют буквально как пружина, а внешне чем-то напоминают скрепку.

Соединительный узел двух перекрещивающихся прутов арматуры, собранный с применением специального пружинящего коннектора-скрепки

Такая скрепка-коннектор изогнута с созданием петли, а оба конца ее заканчиваются крючками. Как устанавливается подобное соединение — хорошо показано на иллюстрации. Безусловно, это удобно, но приобретение большого количества таких скрепок обойдется весьма недешево.

Вязка стеклопластиковой арматуры

Вязка этого вида арматуры несколько отличается от работы над скреплением металлических прутьев. При выборе композитного армирующего материала для создания каркаса, прежде чем перейти к его вязке, нужно обязательно произвести точные расчеты по распределению веса конструкции. Если при монтаже металлического каркаса могут быть допущены небольшие погрешности, то для стеклопластика они недопустимы. А о сложности именно этого момента уже упоминалось выше.

В зависимости от тяжести материала стен, расстояние между полимерными прутьями может составлять 150÷350 мм. Если фундамент делается под легкие постройки, то расстояние может быть увеличено до 600 мм. Но увы, четких нормативов пока нет.

В хомуты согнуть стеклопластиковую арматуру не получится, поэтому каркас вяжется с применением отдельный перемычек и стоек

При укладке нижнего армирующего пояса под него обязательно, и с довольно-таки малым шагом устанавливаются пластиковые подставки. Они необходимы для того, чтобы при заливке в опалубку бетонного раствора, армирующий каркас не стал проседать под тяжестью раствора. В этих же целях достаточно часто для упрочнения стеклопластикового каркаса применяют металлические пруты, которые сохранят конструкцию в первоначальном виде  на этапе заливки.

Вязка конструкций из композитной арматуры производится также разными способами, некоторые из которых практически не отличаются от крепежных операций на металлических каркасах.

Самый простой и быстрый способ – это применение пластиковых хомутов-затяжек

• Вязка пластиковыми или металлопластиковыми хомутами – это самый простой, удобный и быстрый способ скрепления, но весьма затратный.

Для монтажа композитных каркасных конструкций могут применяться специальные пластиковые крепления

• Крепление специальными пластиковыми креплениями, которые защелкиваются на прутьях арматуры в местах их соединения – этот способ считается самым надежным для полимерных каркасов.
• Металлической (алюминиевой) мягкой проволокой. Вязка производится по тому же принципу, что и на стальных каркасах, то есть с помощью крючка. Однако, учитывая специфические свойства алюминиевой проволоки, ее нельзя затягивать очень сильно, иначе она легко сломается.

Еще раз заметим: прежде чем выбрать композитную арматуру, необходимо взвесить все «за» и «против», и быть готовым взять ответственность за неудачу на себя. Для строительства фундаментов частных домов все-таки чаще всего используется металлическая арматура, каркасные конструкции из которой легко просчитываются, будут предсказуемы, так как уже проверены многолетней практикой.

В завершение публикации – несколько полезных видеосюжетов с технологическими рекомендациями по процессу вязки арматурного каркаса.

Полезные видеоматериалы — в помощь начинающему строителю

Видео: как правильно вязать арматуру крючком

Видео: полезные приспособления для быстрой и точной сборки арматурного каркаса

Видео: приспосабливаем шуруповерт для вязки арматуры

Как вязать арматуру для ленточного фундамента

Этот вопрос встает перед каждым, кто решается возвести дом самостоятельно. Основой всякого строительства является фундамент, который берет всю нагрузку дома на себя.

Общепризнанным в индивидуальном строительстве считается ленточный фундамент. Это монолитная лента, в состав которой входят бетон и арматура.

Следует очень серьезно подойти к выполнению этой задачи. Необходимо досконально изучить – как правильно армировать ленточный фундамент своими руками. Неправильная закладка опоры здания приведет к разрушительным последствиям.

Пошаговое руководство

• Надо создать план строения, чтобы правильно сформировать фундамент;
• Приготовить траншею, опираясь на расчеты высоты здания и качество материала, который пойдет на строительство. Углубление должно точно соразмеряться с периметром дома.

Нелишне продумать вопрос гидроизоляции фундамента, чтобы в дальнейшем стены не отсыревали. В траншею обязательно засыпается песок на высоту 15 см, чтобы стабилизировать почву. Для утрамбовки песок заливают водой.

Теперь можно начинать заливку. Сколько арматуры нужно для армирования ленточного фундамента зависит от глубины основания. Состав почвы и нестабильность грунта учитываются при расчетах – на какую глубину копать ленточный фундамент.

Каркас монтируется способом вязания арматуры, а не методом сварки, под воздействием которой металл, охлаждаясь, становится непрочным. Это трудоемкий процесс и лучше иметь помощника, который уже знает, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента. Для этих целей берут специальную мягкую стальную проволоку.

Опалубку можно сделать из обрезков досок, она устанавливается выше заливки бетона и сбивается с внутренней стороны. Высота ее регулируется в соответствии с массивностью возводимой постройки. Здесь также предусмотрено армирование: сетчатое или каркасное.

Теперь можно залить бетон, выровнять и оставить ее на просушку. При атмосферных осадках надо закрыть поверхность, чтобы бетон не вымылся. Напротив, в знойную погоду необходимо поливать бетон водой, во избежание растрескивания.

Как вязать арматуру для ленточного фундамента по прямой набить руку легче, чем приобрести опыт в армировании углов. Эту работу производят изогнутыми прутами, а ни в коем случае не кладут прутья под прямым углом. Правильным будет арматуру протягивать, выгибая на следующую стену, а в местах стыковки ставятся особенные усиления. Теперь вы знаете основные рекомендации, как армировать ленточный фундамент своими руками?

Как вязать стеклопластиковую арматуру для фундамента: видео, фото

Популярность вопроса о том, как наиболее правильно вязать стеклопластиковую арматуру для укрепления фундамента и других конструкций из бетона, обусловлена тем, что этот материал все активнее начинает использоваться как в капитальном, так и в частном строительстве. Многих из тех, кто собирается применять этот инновационный материал, также интересует вопрос и о том, насколько эффективно его использование для армирования стен строений, возводимых из блочных строительных элементов.

Армирующий каркас плитного фундамента – одна из сфер использования стеклопластиковой арматуры

История появления стеклопластиковой арматуры в строительстве

Стеклопластиковая арматура на самом деле не является новинкой на строительном рынке, она была разработана и начала производиться еще в 60-е годы прошлого столетия. Однако ее высокая стоимость на момент начала производства способствовала тому, что ее использовали для армирования только тех конструкций, в которых стальные укрепляющие элементы подвергались активной коррозии: бетонных конструкций, эксплуатирующихся в суровых климатических условиях, опор мостов и др.

Стеклопластиковая арматура будет лучшим решением при строительстве бетонных сооружений, контактирующих с морской водой

Активное развитие химической промышленности привело к тому, что со временем себестоимость производства стеклопластиковой арматуры значительно снизилась, что и позволило начать применять ее более активно. Широкому использованию данного материала способствовал и тот факт, что в 2012 году был утвержден государственный стандарт (31938-2012), согласно которому определяются требования не только к производству, но также к методам испытаний стеклопластиковой арматуры.

Согласно требованиям вышеуказанного нормативного документа, арматура из стеклопластиковых материалов может выпускаться в интервале диаметров от 4 до 32 мм. Но наибольшее применение, особенно в малоэтажном строительстве, приобрели изделия, диаметр которых составляет 6, 8 и 10 мм. В отличие от аналогичных изделий из стали, стеклопластиковая арматура отпускается заказчику не в виде отдельных прутков, а намотанной в бухты.

Арматура СП: удобная, лёгкая, устойчивая и упругая

В нормативном документе кроме технических характеристик стеклопластиковой арматуры оговорены требования к состоянию ее внешней поверхности. Согласно этим требованиям, на поверхности таких изделий не допускается наличие сколов, расслаиваний, вмятин и других дефектов.

Характеристики материала

Арматура, изготавливаемая из композитных материалов, в зависимости от используемого для ее изготовления непрерывного армирующего наполнителя, подразделяется на несколько категорий:

• стеклокомпозитная, которая обозначается аббревиатурой АСК;
• углекомпозитная, обозначаемая АУК;
• комбинированная или АКК;
• и ряд других категорий.

Физико-механические параметры полимерной арматуры различных видов

Выбирая композитную арматуру для укрепления фундамента или стен возводимых строительных конструкций, следует учитывать ее основные характеристики:

• предельная температура, при которой эта арматура может эффективно эксплуатироваться;
• предел прочности изделия, измеряемый при растяжении; данный параметр рассчитывается как отношение прилагаемой силы к площади поперечного сечения арматурного прутка, для изделий категории АСК он должен быть не меньше 800 МПа, а для арматуры АУК — не менее 1400 МПа;
• модуль упругости при растяжении; у углекомпозитной арматуры данный показатель превышает аналогичную характеристику стеклопластиковых изделий более чем в 2,5 раза;
• предел прочности изделия, измеряемый при его сжатии; для всех типов композитной арматуры данный показатель должен составлять не менее 300 МПа;
• предел прочности арматуры, измеряемый при поперечном срезе; для различных типов композитной арматуры данный показатель должен составлять: для арматуры АСК — 150 МПа и более; для АУК — более 350 МПа.

Арматура из металла или композитных материалов?

Принимая решение, какую арматуру использовать для укрепления фундамента или стен здания, следует сравнить характеристики традиционных изделий из металла и стеклопластика. По сравнению с металлическими, стеклопластиковая арматура обладает следующими преимуществами:

• исключительная устойчивость к коррозии: фундаменту, для укрепления которого использована композитная арматура, не страшно взаимодействие с кислотными, солеными и щелочными средами;
• обладая низкой теплопроводностью, стеклопластиковая арматура не создает мостиков холода, что является особенно актуальным качеством для эксплуатации зданий в климатических условиях нашей страны;
• материалы, применяемые для изготовления стеклопластиковой арматуры, являются диэлектриками, поэтому фундаменты и стены, для укрепления которых она использована, обладают абсолютной прозрачностью для радио и электромагнитных волн;
• вес композитной арматуры значительно ниже, чем масса изделий, изготовленных из металла;
  прочность армирующих прутков из стеклопластика практически в 2–3 раза выше, чем у арматуры, изготовленной из металла;
• по причине того, что композитная арматура поставляется заказчику в бухтах по 100–150 метров, при укреплении фундамента с ее использованием можно минимизировать количество стыковочных соединений, которые, как известно, являются наиболее слабыми местами в любой бетонной конструкции;
• приобретение композитной арматуры более экономически выгодно за счет того, что вы можете купить ровно такой объем, который вам необходим для укрепления фундамента или стен своего строения, не ориентируясь на фиксированную длину прутков, как в случае с изделиями из металла;
• коэффициент теплового расширения композитных материалов почти идентичен с аналогичным параметром бетона, поэтому в конструкциях, для армирования которых они используются, практически не возникает трещин.

Если сравнивать по стоимости, то затраты на использование металлических и стеклопластиковых изделий практически одинаковые.

Сравнение металлической и стеклопластиковой арматуры (нажмите для увеличения)

Самым значимым недостатком арматуры, изготовленной из стеклопластика, является достаточно низкий показатель ее прочности на излом, что ограничивает ее применение для укрепления сильно нагруженных бетонных конструкций.

Особенности использования композитной арматуры

Арматуру, которая изготовлена из композитных материалов, преимущественно используют для укрепления ленточных или плитных фундаментов в малоэтажном строительстве. Объясняется это тем, что данная арматура по причине своего относительно недавнего появления на отечественном строительном рынке еще мало изучена и не протестирована длительной практикой своего использования.

Прежде чем приступить к монтажу арматурного каркаса, необходимо подготовить опалубку для заливки будущего фундамента. Такая процедура выполняется по стандартной схеме, как и в случае использования металлической арматуры. Для армирования ленточных фундаментов небольших строений преимущественно используют композитные прутки диаметром 8 мм, что соответствует 12-ти миллиметровым изделиям из металла. В первую очередь из таких прутков вяжут сетки, из которых затем монтируют армирующий каркас.

Скрепление арматурной сетки с помощью вязальной проволоки

При использовании прутков из композитных материалов важно знать, как вязать стеклопластиковую арматуру так, чтобы из нее получился надежный каркас, который эффективно укрепит бетонную конструкцию. Элементами, которые позволят надежно и правильно связать такую конструкцию, могут быть пластиковые хомуты или обычная вязальная проволока. Выбор того или иного варианта зависит только от личных предпочтений и наличия под рукой тех или иных приспособлений.

Как изготовить надежный каркас для фундамента

Для того чтобы правильно изготовить основу для ленточного фундамента, для которого будет использоваться стеклопластиковая арматура, можно просмотреть обучающее видео и воспользоваться несложными рекомендациями. Итак, алгоритм изготовления такого каркаса выглядит следующим образом.

• Прежде чем вязать арматуру, необходимо составить чертеж своего будущего каркаса и нарезать все элементы для его изготовления по точным размерам.
• Поперечные прутья нижнего слоя арматурного каркаса позиционируют при помощи специальных фиксаторов. Устанавливать такие элементы можно как до начала сборки арматурного каркаса, предварительно вымерив размер его ячеек, так и после его готовности.
• Размер ячеек зависит в первую очередь от размеров ленточного фундамента, который вы собираетесь укреплять. Такой размер может варьироваться в достаточно широких пределах: 15–30 см.
• Продольные прутья арматурного скелета перед тем, как вязать, лучше предварительно разложить на земле и сделать на них отметки маркером в тех местах, где к ним будут фиксироваться поперечные элементы. Начав вязать арматуру, следует следить за тем, чтобы элементы фиксировались друг с другом строго под прямым углом.
• Поперечные перемычки нужно вязать с продольными элементами каркаса с их нижней стороны. Чтобы армирующий скелет и, соответственно, будущий фундамент получился надежным и устойчивым, пластиковые хомуты или вязальную проволоку в местах соединений следует вязать потуже.
• Изначально изготавливаются горизонтальные слои армирующего каркаса, только потом следует вязать их между собой вертикальными перемычками. Фиксировать вертикальные перемычки также необходимо с внутренней стороны ячеек каркаса, это позволит вам получить в итоге надежную и устойчивую конструкцию, которая не разъедется в процессе заливки бетона и будет отлично выполнять свои армирующие функции.
• Углы — это особое место армирующей конструкции, и им необходимо уделить отдельное внимание. Стеклопластиковую арматуру не рекомендуется самостоятельно гнуть под воздействием нагрева, что может самым негативным образом сказаться на ее прочностных характеристиках. Поэтому угловые элементы арматурного скелета лучше вязать из уже гнутых прутков, которые сегодня можно приобрести, либо аккуратно выполнять изгиб без теплового воздействия.
• После того, как арматурная конструкция будет полностью готова, ее необходимо аккуратно поместить во внутреннюю часть уже подготовленной опалубки.

Схема армирования углов ленточного фундамента

Схема армирования примыканий ленточного фундамента

Если вязать элементы арматурного каркаса при помощи проволоки, то для облегчения своего труда можно изготовить вязальный крючок, для чего удобно использовать старую отвертку. Как сделать такой крючок и вязать с его помощью арматурный каркас, так же можно ознакомиться по соответствующему видео.

Изготовление армирующего каркаса из прутков, которые сделаны из стеклопластика, — несложный процесс, о чем можно судить даже по обучающему видео, где подробно показано, как его вязать. Для работы с таким материалом, как стеклопластик, вам не потребуются специальные инструменты и сложное оборудование, его легко резать и вязать, он обладает более легким весом, чем арматура, изготовленная из металла.

В любом случае, выбирая такой материал для укрепления фундамента или стен своего дома или строения любого другого назначения, следует иметь в виду, что вы поступаете на свой страх и риск, так как стеклопластиковая арматура появилась недавно на отечественном строительном рынке, и ее характеристики еще не до конца подтверждены длительностью применения на практике.

Вяжем арматуру для фундамента крючком своими руками для ленточного фундамента: Способы +Видео

Наиболее распространенным в частном строительстве фундаментом является ленточный. Ленточный фундамент представляет из себя монолитную ленту железобетона, залитую по периметру дома. Как правило его делают монолитным. Фундамент такого типа распределяет нагрузку на основание по всей площади дома, что препятствует его проседанию и перекосу. Помимо всего, для него требуется меньше материалов и подготовительных работ, что и позволяет значительно сэкономить на строительстве.

[contents]

При эксплуатации, на фундамент могут воздействовать различные нагрузки, начиная от веса строения и движения грунтов до морозного пучения.

Для компенсации воздействующих на фундамент нагрузок производят его армирование.

По своим свойствам бетон очень прочен на сжатие, однако на растяжение он в 50 раз менее прочен. Стальная арматура дает прочность бетону на растяжение.

Укладка и вязание арматуры

Для армирования применяется горячекатаная строительная арматура периодического профиля, термически обработанная или механически упрочненная. Для фундамента применяют арматуру класса А 400. Применение классов А 240 и А 300 недопустимо. Использовать для армирования арматуру класса выше, чем А 400 экономически не выгодно и не целесообразно с точки зрения использования прочностного потенциала. Диаметр арматуры как правило применяют 12мм для рабочего продольного армирования, 6-8мм для вертикального и поперечного армирования.

Уложенную арматуру необходимо соединить.

Давайте выясним как правильно вязать арматуру для фундамента.

Существует несколько видов соединения арматуры. Чаще всего – это вязание с помощью вязальной проволоки. Также применяют сварку и крепление с помощью пластиковых хомутов.

Проволока это проверенный временем надежный вариант.

Для вязки применяют проволоку, обработанную путем обжига, так называемую обожжённую. Обожжённая проволока более гибкая и прочная, чем обычная, а также более стойкая на растяжение. Диаметр проволоки зависит от диаметра арматуры. Как правило, для арматуры диаметром 8-12мм применяют проволоку 1,2мм, для более толстой арматуры берут более толстую проволоку. Однако применение проволоки боле 1,6мм не целесообразно так как вязать ей очень неудобно и затянуть ее будет сложно. Проволока диаметром менее 1,2мм при затяжке будет лопаться.

Существует несколько способов вязки проволокой:

• Вязка с помощью арматурных клещей;
• Вязка с помощью крючка;
• Вязка с помощью дрели с насадкой;
• Вязка с помощью вязального пистолета.

Как вязать арматуру крючком

Широкое распространение получили крючки различных видов. Существуют простые с прямыми, изогнутыми, стальными, пластиковыми или деревянными ручками.

Также существуют механические крючки в ручку таких крючков встраивается спираль. При натяжении вверх, ручка скользит по спирали поворачивая крючок и производит затяжку. Существует множество способов работы с крючком вот несколько из них.

Способ 1.

Отрезаем проволоку для арматуры диаметром 12мм, длинной примерно 25мм и складываем пополам. Далее производим загиб вокруг пальца примерно на одну треть. Продеваем под арматуру и захватываем петлю крючком. Накладываем на жало второй конец, при этом натягивая его на себя, и начинаем крутить крючок. Количество оборотов определяется практически. Необходимо хорошо затянуть, при этом не порвав проволоку. После окончания затягивания вытаскиваем крючок и загибаем во внутрь концы.

Способ 2.

Проволока также складывается пополам прижимается пальцами к арматуре, концы загибаются на себя вставляется крючок и производится затяжка. После затяжки крючок достается и концы загибаются.

Способ 3.

Проволока также складывается пополам, продевается под арматуру, петля вставляется в крючок. Второй конец также вкладывается в крючок и загибается вниз. Тянем крючок на себя и производим затяжку.

Данный способ считается самым удобным.

Вязка с помощью клещей для арматуры

Клещи для вязки арматуры отличаются от обычных формой режущей части. Они должны проволоку удерживать.

Плюсами применения клещей является то, что нет надобности нарезать проволоку. Проволока сматывается в маленькие мотки и держится в левой руке. Расход проволоки гораздо меньше. Именно с применением клещей на стройках профессионалы вяжут арматуру и утверждают, что происходит это в два раза быстрей, чем с применением крючка или пистолета.

Один конец проволоки продевается под арматурой, захватывается клещами второй конец. Также вкладывается под губки, производится один или два оборота. Излишки обкусываются.

Вязка с помощью дрели с насадкой

В погоне за ускорением процесса стали применять дрель со специальной насадкой. Насадка представляет собой все тот же крючок.  Сама смотка соединений происходит быстрее, однако весь процесс идентичен вязке крючком за исключением смотки. Есть и минус применения дрели. Сама дрель достаточно громоздкая и не везде ей можно подлезть.

Вязальный пистолет

Позволяет повысить производительность труда в 2-4 раза. Целесообразность его применения появляется, когда необходимо производить большие объемы работ по вязке арматуры. Также плюсом можно отнести то, что все соединения завязаны с одинаковым усилием.

К минусам же относим его громоздкость также, как и у дрели. И необходимость расходных материалов, специальных для данного пистолета, либо необходимость производить зарядку кассет.

Технология работы всех инструментов идентична — вязка проволоки на арматуре. Соответственно выбор инструмента будет основываться только на ваших личных предпочтениях.

Вязка арматуры пластиковыми хомутами

В последнее время большинство строителей стали обращать внимание на появившиеся недавно пластиковые хомуты. К плюсам хомутов можно отнести: простоту монтажа, скорость обвязки, не высокую стоимость.

Также в продаже появились – это пластиковые хомуты с сердечком из стальной проволоки. Они более дорогие, но и более прочные.

К минусам же можно отнести хрупкость на морозе и невозможность нести дополнительную нагрузку. От мороза они сразу становятся хрупкими и лопаются.

Соединение арматуры сваркой – данный метод имеет свои плюсы и недостатки. Главным недостатком данного метода является то что необходимо привлечение опытного сварщика. Вторым недостатком является ослабление метала в точках сварки и изменение пластичности по всей длине.

Вязка арматуры из стеклопластика

Стеклопластик относительно новый материал, имеющий, как и плюсы так и минусы.

К плюсам можно отнести небольшой вес, устойчивость к коррозии, большая прочность на сжатие и на разрыв. Устойчивость к агресивным средам.

К минусам можно отнести гораздо меньшая упругость в сравнении с традиционной арматурой, при нагреве теряет усиливающие свойства.

Так как вязать стеклопластиковую арматуру для фундамента дома?

Вязка арматуры из стеклопластика особенно не чем не отличается от вязки арматуры из металла следует заметить, что чаще всего для этих целей применяют пластиковые хомуты.

В заключении хотелось бы заметить, что процесс вязки арматуры довольно таки не сложен, однако требующий внимания.

Арматура в ленточном фундаменте. Схемы усиления углов и устоев ленточного фундамента. Способы крепления штанг.

Армирование бетонных фундаментов проводится с целью увеличения прочности и несущей способности основания. Эти параметры, ширина и длина ячеек каркаса, форма стальных стержней, способ стыковки их пересечения. Расчет производится с учетом напряжений, которые возникнут при строительстве дома.Например, армирование ленточного фундамента выполняется с учетом продольных напряжений, обусловленных его конструкцией. В узких и длинных траншеях поперечные и вертикальные стержни практически не участвуют в распределении нагрузки, а лишь служат элементами крепления.

Расчет арматуры для ленточной основы

Расчеты производятся на этапе проектирования дома, в документацию вносятся следующие данные:

• Класс и сечение арматуры,
• способ укладки и вязания,
• необходимое количество материалов.

В малоэтажном домостроении, как правило, используются прутки d = 12 мм. Для продольных элементов каркаса берется арматура только с ребристой поверхностью; для поперечных и вертикальных стержней можно использовать гладкие стержни меньшего диаметра. Если решено произвести самостоятельные расчеты, обязательно учитываются нормы. В них указано минимальное количество арматуры, которое составляет 0,1% площади сечения фундамента. От этой цифры зависит количество стержней и размер их сечения.Для периодического профиля указывается размер наружного диаметра.

Площадь сечения ленточного фундамента определяется умножением его ширины и высоты. Например, траншея имеет размеры 70 см в глубину и 40 см в ширину. Площадь поперечного сечения в этом случае будет:

70×40 = 2800 см2.

Это значение умножаем на 0,1 и получаем минимальную площадь стержня 2,8 см2. Количество ремней также имеет большое значение: 1, 2 или 3. Два ремня гарантируют более равномерное распределение нагрузки в неглубоком и глубоком фундаменте, а 3 ремня используются для глубоко погруженных оснований.При расчете диаметра стержней учитывают общую высоту рамы, которая в случае 2 ремней рассчитывается путем сложения их высот. СНиП определяет граничное значение высоты 80 см. Это значит, что если общая высота каркаса меньше этого показателя, то минимальный диаметр прутка составляет 6 мм, если каркас больше 80 см, армирование берется от 8 мм.

Формулы для расчета арматуры

Однако нельзя опираться только на эти данные, необходимо сделать конкретный расчет по таблицам СНиП с учетом габаритов вашего фундамента.Для самостоятельных расчетов можно использовать следующую формулу:

1. Длина арматуры в погонных метрах на ленту составляет D = PxK (P — базовая длина, K — количество стержней в 1-м поясе).
2. Количество горизонтальных перемычек Q = P / L (L — длина скелетной ячейки).
3. Длина перемычки C = Tх (K-1) +0,05 (T — расстояние между продольной арматурой).
4. Количество вертикальных перемычек J = P / N (N — шаг между вертикальными полосами).
5. Длина вертикального стержня между ремнями составляет U = Hx (P-1) + 0,05 (H — расстояние между ремнями каркаса).

Армирование углов основания

Ленточный фундамент имеет несколько углов, в которых важно правильно уложить армопояс. В случае ошибок именно в этих местах начинается деформация основания, трещины в бетоне, что со временем приводит к разрушению дома. Для исключения погрешностей соблюдается схема армирования ленточного фундамента, подразумевающая использование хомутов.В каждой планке делают загиб, который нужно загнуть концом так, чтобы он упирался в противоположную стену.

При этом длины планки часто просто не хватает. Затем сделайте соединение со штоком Г-образным. Следует отметить, что усиление углов Г-образными и П-образными хомутами выполняется по всей высоте конструкции. Длина элементов U-образных хомутов составляет 2 ширины фундамента. Использование зажимов важно для предотвращения изгиба сжатых стержней в местах стыковки углов.Запрещено делать каркас по углам простым пересечением арматуры.

Конструктивные особенности каркаса арматурного

Конструкция может быть собрана двумя способами: сразу в траншею сразу или заранее отдельными блоками, залитыми бетоном (заводское производство). В первом случае получается более надежный ленточный монолитный фундамент (при условии правильной стыковки каркаса). Во втором случае слабыми местами основания являются блочные соединения.Скрепляются они между собой одинаково: с помощью железобетона.

Монтаж металлического каркаса на месте требует соблюдения следующих условий:

1. На дно траншеи сначала насыпается песчано-гравийная площадка высотой 30 см. Затем устанавливается съемная или несъемная опалубка. Его устойчивость при заливке бетона гарантируют внутренние подкосы, которые устанавливаются после установки арматуры, а также внешние опоры из бруса или досок.
2. Арматура должна находиться на расстоянии 5 см от опалубки, то есть если ширина траншеи 40 см, то ширина стального каркаса будет равна 30 см.
3. Работа начинается с установки вертикальных стоек, к которым будут крепиться продольные стержни каркаса. У них ребристая поверхность и самый большой диаметр из всей используемой арматуры. Например, если продольные стержни возьмем диаметром 16 мм, то вертикальные столбы — не менее 20 мм.
4. Стойки должны уходить в землю на глубину 2 м.В местах поворотов вертикальные стойки каркаса располагаются на расстоянии в 2 раза меньше, чем на прямых участках.
5. Вертикальные перемычки устанавливаются на стыках горизонтальных перемычек и дополнительно с шагом 20 см (шаг турников выбираем стандартно 30 см).
6. Точки пересечения соединяются вязальной проволокой с помощью крючков, проволочного вязального пистолета, отвертки или специальных зажимов. Также можно использовать плоскогубцы. Длина одного отрезка проволоки 20 см.

Продольная арматура укладывается в количестве 2-3 стержня. Расстояние между ними по СНиП должно быть 25-40 см. Важно соблюдать такое же количество стержней во втором поясе каркаса, если это предусмотрено проектом. Вертикальный и горизонтальный ряды арматуры располагаются друг относительно друга под углом 90º: продольные относительно вертикали, а вертикальные — относительно горизонтали.

Опытные строители знают, что прочность основания под стену дома напрямую зависит от правильности выбранного каркаса арматурного каркаса для создания ленточного фундамента и правильности монтажа.В этой конструкции четко распределены все, так сказать, «обязанности» составляющих ее элементов. Таким образом, арматура принимает на себя деформирующие линейные напряжения, которые возникают не только от силы тяжести стен, но и от перепадов температуры, а бетонная часть конструкции препятствует ее сжатию. Таким образом, в комплексе эти материалы создают надежную опору для стен.

Вязкая арматура под ленточный фундамент — лучший вариант крепления металлического «хребта» железобетонной конструкции.Такое соединение, сохраняя заданные линейные и пространственные формы каркаса, тем не менее оставляет возможность несколько «уравновесить», когда бетон затвердевает, и устанавливает прочность марки, занимая оптимальное положение при воздействии результирующих нагрузок. Если каркас фундамента сделать жестким, то есть арматуру заделать сваркой, то даже при небольшой усадке грунта или под давлением стен дома бетонная часть конструкции может начать разрушаться, т. К. раствор частей каркаса не сдвинулся оптимально и сплошная монолитная плита сохраняет значительные внутренние напряжения.

Ленточный тип фундамента можно назвать универсальным, наиболее распространенным, позволяющим возводить здания практически из любых строительных материалов. Широкое использование этой фундаментной конструкции связано, в том числе, со значительной экономией средств, простотой и доступностью самостоятельной конструкции, а также с тем, что ленточный фундамент прошел тщательные испытания очень широкой практикой многолетней эксплуатации. .

Сам по себе такой фундамент представляет собой железобетонную ленту, которая может иметь разную ширину, толщину и высоту.Эти параметры зависят от проекта будущего здания — размеров стен и материала, из которого планируется возводить стены, общей массивности конструкции, состояния грунта на строительной площадке и ряда других. важные факторы. Но в любом случае ленточный фундамент устанавливается по периметру будущей конструкции, имеет замкнутый контур, который предназначен для дальнейшего возведения несущих стен. При необходимости этот тип фундамента дополняют внутренними перемычками, которые становятся основой для возведения на них внутрикорпоративных капитальных перегородок.

Глубина подошвы тесьмы может существенно различаться в зависимости от конкретных обстоятельств. Таким образом, при неустойчивых верхних слоях грунта на строительной площадке подошва фундамента полностью заглубляется ниже уровня промерзания или выполняется в сочетании с свайным фундаментом. Если грунт плотный, или если на общую массу планируется возвести небольшую постройку, то вполне можно обойтись неглубоким ленточным фундаментом.

В любом случае, требования к качественному и качественному армированию одинаково важны для любого типа ленточного фундамента.Только при этом условии основание оптимизирует нагрузку от стен дома на землю по всему периметру здания, что сводит к минимуму риск провисания здания, перекоса и деформации всех составляющих его строительных конструкций.

В соответствии с положениями ГОСТа эти клапаны делятся на шесть классов. Если для первого класса используется обычная низкоуглеродистая сталь, то по мере повышения класса содержание специальных и даже легирующих добавок увеличивается, резко повышая механическую прочность материала.

Стержни якоря I класса имеют гладкую внешнюю поверхность. Остальным (за редким исключением) придают гофрированную форму, так называемый периодический профиль кольца, серповидного или смешанного типа. Такая рельефная структура поверхности предназначена для максимального контакта армирующих элементов конструкции с набирающим прочность бетоном.

Для основного армирования ленточного фундамента оптимальным выбором с точки зрения достаточной степени прочности и приемлемой цены будет арматура класса А-III диаметром от 12 до 18 мм, в зависимости от особенностей конструкции. создаваемая структура.Показатели классов от четвертого и выше останутся просто невостребованными, а вот A-II может оказаться слабоватым.

Стоит обратить внимание на наличие буквенного индекса.

• Таким образом, буква «С» говорит о том, что эти фитинги можно соединять сваркой. При всех остальных видах сварочных работ полностью исключены — структура стали при высокотемпературном нагреве изменится, и каркас потеряет необходимую прочность.
• Буква «К» обозначает изделия из стали с улучшенными антикоррозийными свойствами.Их обычно используют при строительстве объектов, к которым предъявляются особые требования, а для ленточного фундамента для частного строительства покупка такой фурнитуры (а она стоит, конечно, намного дороже) не рассматривается как необходимость.

А для дополнительных элементов конструкции — перемычек, подкосов, хомутов, придающих основному каркасу необходимую громоздкость, гладкие арматурные стержни класса А диаметром 6 мм (при высоте ленты до 800 мм) или 8 мм (при большая высота) вполне подходят.Они легко гнутся в нужную конфигурацию, а их прочностных характеристик для такого применения вполне достаточно. Также можно использовать гофрированные стержни класса А-II, но это уже будет несколько дороже.

Армирование часто делается с помощью специальной вязальной проволоки, которую устанавливают и скручивают петлей во всех точках пересечения стальных стержней. Использование сварки не приветствуется по нескольким причинам:

• Любой, даже хорошо сделанный сварной шов — это место с повышенной уязвимостью к коррозии.
• Течь в месте стыка, которую вполне можно не заметить при установке каркаса, может привести к нарушению целостности конструкции на этапе заливки тяжелого бетонного раствора.
• Даже небольшой перегрев стержня в месте его пересечения с другим элементом конструкции приводит к снижению заложенных в нем армирующих качеств.

Так что даже если разработчик считает себя опытным сварщиком и имеет в своем распоряжении аппарат, от такой операции все же лучше воздержаться.Кстати, к работам по сварке арматурных конструкций там, где это необходимо в условиях промышленного строительства, допускаются только мастера высшей квалификации. При этом использовать исключительно арматуру, обозначенную буквой «С».

Композитная арматура

Композитная арматура — относительно новый строительный материал. Он может быть выполнен на разных основах — это стекловолокно, углепластик или базальтопласт.

Арматура из стекловолокна

является наиболее распространенной в этой категории, так как имеет более доступную цену, чем два других типа, при этом обладая высокими прочностными свойствами.

Композитные стержни применяются для армирования различных типов фундаментов, в том числе ленточных. Преимущество этого вида арматуры — низкая теплопроводность по сравнению с металлическими стержнями. Поэтому эти изделия хорошо подходят для армирования фундаментов и стен подвала, которые планируется утеплить, так как за счет этого материала не будет лишних потерь тепла.

Полимерная арматура инертна к внешним воздействиям, поэтому достаточно прочна — не боится влаги и достаточно высоких температурных перепадов.Если при возведении фундамента используется качественная бетонная и стеклопластиковая арматура, фундамент для дома должен быть прочным и долговечным.

Установка полимерных стержней намного проще, чем установка и крепление металлической фурнитуры, так как они имеют небольшой вес, легко крепятся хомутами или проволокой и не оставляют ржавчины на руках и одежде.

Можно провести сравнение со стальной арматурой на базовом уровне:

• Предел прочности при растяжении при одинаковом диаметре для стального прутка — 390 МПа, для стеклопластика — 1000 МПа.
• Стекловолокно имеет массу в 3,5 раза меньше стали.
• Сталь подвержена коррозии, полимер устойчив к кислой среде.
• Стекловолокно не проводит электричество, в отличие от металла.

Сталь

• обладает высоким показателем теплопроводности, полимер практически не проводит тепло.
• Металл — негорючий материал, стеклопластик также относится к легковоспламеняющимся самозатухающим.
• Эластичность стали в несколько раз выше, чем у стеклопластика.
• Полимеры обладают высокой прочностью на разрыв, однако при нагревании до очень высоких температур связующее из волокнистого пластика становится мягким, теряя эластичность.
• Композитная арматура крепится только пластиковыми хомутами или проволокой, металл можно сварить или скрутить проволокой.

Сравнение характеристик этих двух материалов позволяет сделать вывод, что для тяжелых конструкций лучше всего использовать металлическую арматуру, а каркас для ленточных фундаментов, армированных волокном, также подходит для легких конструкций.Однако следует иметь в виду несколько важных моментов.

• На сегодняшний день не выработано четких технологических рекомендаций по применению композитной арматуры — все расчеты основаны на использовании металлопродукции. Так что хозяин, решивший использовать каркас из стекловолокна, идет на определенный риск.
• Рынок буквально наводнен стекловолокном очень сомнительного качества. Это неудивительно — если для производства стального проката требуются только определенные производственные условия, то линии по производству композитных стержней рекламируются и продаются всем, кто хочет попробовать свои силы в этом деле.Естественно, о соответствии ГОСТу в этом случае говорить не приходится — в лучшем случае декларируется соответствие независимо установленным техническим условиям (ТУ), в которых критерии оценки качества продукции либо нечетко сформулированы, либо сформулированы нечетко. И очень часто — партии товаров вообще не имеют сопроводительной технической документации.

На таких стержнях могут быть продольные или поперечные (видимые на срезе) трещины, расслоения, выступающие волокна, сучки, потеки смолы, неравномерный шаг волны, разница в цвете, что, в свою очередь, свидетельствует о явном несоблюдении температурно-временной режим обработки.Как ведет себя такая арматура в груженом состоянии в составе ленточного фундамента, сказать сложно, и надеяться, что она «пронесет» — не самое разумное решение.

Схемы распределения арматуры в каркасной конструкции ленточного фундамента

Как было сказано выше, армирование в конструкции фундамента способствует равномерному распределению основной нагрузки от веса здания и внешних динамических воздействий, сохраняет целостность конструкции под действием внутренних напряжений.Поэтому качество крепления элементов каркаса будет таким же прочным и долговечным, как и фундамент, и вся конструкция в целом.

Обустраивая каркас ленточного фундамента, нужно учитывать некоторые нюансы:

• Наибольшие нагрузки приходятся на продольные стержни каркаса верхней и нижней (в частности) арматурных лент. Поэтому с учетом характеристик грунта и особенностей будущего здания для них подбирается арматура периодического профиля диаметром 10 мм, и если длина ленты на любом из участков превышает 3 метра (и это чаще всего результат) то минимум 12 мм.
• Продольная арматура должна располагаться на расстоянии от нижней части, боковых стенок и верхней границы заливки цементного раствора на расстоянии от 30 до 50 мм. Например, если вы строите фундамент шириной 400 мм, расстояние между продольными стержнями в горизонтальной плоскости должно составлять 300 мм.
• Расстояние между двумя соседними параллельными стержнями продольной арматуры не должно превышать 400 мм.
• Для поперечных и вертикальных элементов рамы применяют гладкие стержни диаметром 6–8 мм (при высоте ленты 800 мм и более — не менее 8 мм).Этого раздела будет вполне достаточно, так как на них ложится меньшая нагрузка.

• Расстояние между зажимами (прорези поперечной арматуры и стойки) может варьироваться от 100 до 500 мм. Последнее значение максимальное, поэтому превышать его — нельзя. Лучше всего исходить из расчета, что шаг установки хомутов составляет 0,75 × h, где h — общая высота фундаментной ленты.
• Количество ярусов продольной арматуры и количество стержней будет зависеть от высоты и ширины ленточного фундамента.СНиП устанавливает минимальное соотношение площади сечения ленты и общей площади сечения стержней продольной основной арматуры.
• Если нагрузка на фундамент не слишком велика, то конструкция каркаса предельно упрощается и представляет собой прямоугольник в поперечном сечении без дополнительных арматурных стержней. То есть в нижней и верхней зоне армирования используются два продольных стержня, которые соединяются вертикальными и горизонтальными перемычками или готовыми зажимами.

Повышенной сложности — это участки, требующие дополнительного армирования — это углы и участки примыкания поясов фундамента. Подробно об этом рассказывается в соответствующей статье.

Проволока изготавливается из низкоуглеродистой стали и подразделяется на несколько типов:

• Путем обработки. Есть термически обработанная (отожженная) и необработанная проволока.
• По точности изготовления. Итак, проволока может быть повышенной точности или нормальной.
• По временному сопротивлению нагрузке разрушается изделие, не прошедшее термическую обработку и относящееся к первой и второй группам.
• Проволока может иметь специальное защитное покрытие или быть без него.

Проволока может быть стальной или черной. Диаметр секции варьируется от 0,16 до 10 мм. При этом допускаются отклонения сечения изделия 0,02 мм.

В ГОСТ-документах можно найти более подробные характеристики этого продукта.Некоторые из них:

• Удлинение термообработанной проволоки с защитным покрытием 12 ÷ 18%, без защиты 15 ÷ 20%.
• У жаропрочных необработанных изделий в зависимости от их поперечного сечения различается такой параметр, как предел прочности и составляет (Н / мм²):

— 590 ÷ 1270 для диаметров 1,0 ÷ 2,5 мм;

— 690 ÷ 1370 для диаметра менее 1,0 мм.

Производитель данного продукта должен обеспечить соответствие следующим стандартам ГОСТ:

— изделия без термообработки диаметром 0.5–6,0 мм должны сохранять целостность после четырех и более складок;

— проволока должна продаваться в бухтах. Эти отсеки могут иметь разный вес в зависимости от диаметра провода и наличия или отсутствия защитного покрытия. Таким образом, масса бухты варьируется от одного килограмма при сечении изделий 0,16 ÷ 0,18 мм до 40 кг при 6,3 ÷ 10 мм.

Термическая обработка проволоки (ее отжиг) делает материал более пластичным, удобным в эксплуатации, без существенной потери прочностных свойств.Так что есть смысл сразу обзавестись именно такой опцией. Отжиг, конечно, можно провести самостоятельно — но стоит ли тратиться на него, когда проволока уже есть в продаже и по более чем доступной цене?

Наверное, и в ленточном фундаменте нет необходимости, и нет особой необходимости приобретать проволоку с цинковым покрытием, если сразу после установки каркаса арматуры заливать бетон. За такой короткий промежуток времени коррозия не успеет «сожрать» составы, а потом, после полного созревания бетона, совсем не будет страшно.

Как правило, для самостоятельного строительства ленточных фундаментов используют проволоку диаметром 1,2 или 1,4 мм, реже до 1,8 мм. Миллиметр для таких целей еще слабоват — может давать обрывы при затягивании узлов, а при диаметре 2 мм и более — работать будет очень сложно, потребуется много сил, чтобы хорошо связать без особого преимущества.

Строительный рынок пополнился еще одним чрезвычайно удобным материалом для обвязки каркаса.Это бухты готовых отрезков проволоки диаметром, как правило, 1,2 мм и длиной от 80 до 180 мм, у которых на концах уже есть готовые петли. Обычно в бухте — 1 тысяча таких продуктов.

Стоимость таких пакетов петель очень доступна, а производительность труда, как показывает практика, почти втрое.

Ниже читателю предлагается калькулятор, который поможет быстро подсчитать, сколько приблизительно точек соединения вам придется связать на создаваемом арматурном каркасе и сколько для этого потребуется проволоки.При этом учитывается, что некоторые участки армирования требуют дополнительного армирования.

Калькулятор расчета количества проволоки для обвязки арматурного каркаса ленточного фундамента

Введите требуемые данные и нажмите «РАССЧИТАТЬ МИНИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПРОВОЛОКИ»

Количество стержней продольной ленточной арматуры

Следует правильно понимать, что это минимально необходимое количество материала.При работе вполне вероятно обрыв завязанных узлов, собственные дефекты в работе, а просто на стройплощадке легко уронить и потерять обрезанные куски проволоки. Стоимость его невысока, поэтому закладывать запас в 50, а то и более процентов вполне можно. Более того, поскольку возводится только фундамент, впереди еще много разных строительных работ, и всегда найдется применение лишней проволоке.

Инструмент арматурный

Закрепить арматуру проволокой вручную, то есть просто усилиями пальцев, практически невозможно, поэтому для проведения этого процесса были созданы специальные инструменты, как ручной, так и механический.Эти приспособления и приспособления не только ускорят работу, но и значительно улучшат качество связок арматуры.

Итак, завязку стержней в арматурную конструкцию под фундамент можно производить такими инструментами:

— крючки для ручной вязки, заводские или самодельные;

— крючок вязальный инерционный полуавтоматического действия;

— специальный вязальный пистолет;

Кроме того, для процесса вязания научились пользоваться обычной электродрелью (которая переключается на низкую скорость) или отверткой со специальной самодельной насадкой-крючком.

Наивысшее качество переплета получается при использовании специализированного вязального пистолета. Но это достаточно дорогое средство, и для того, чтобы сделать всего один фундамент, его редко кто приобретает. В основном у профессиональных строителей он есть в наборе инструментов, так как, переходя от объекта к объекту, они не могут терять много времени на и без того довольно длительной и трудоемкой операции связывания каркаса.

Для пистолета выпускаются специальные сменные катушки с намотанной на них проволокой, заряжающей устройство.Многие из этих инструментов могут работать от батареи, и, поскольку обычно в комплекте с вязальным пистолетом идут две батареи, работа может идти почти гладко. Еще одним преимуществом такого устройства можно назвать то, что он не привязан к розетке кабелем, поэтому с ним можно работать автономно — при отсутствии близко расположенных точек подключения к сети.

Пистолет для вязания захватывает желаемую область металлических стержней, отпускает проволоку и связывает их петлей, а затем скручивает края проволоки между ними.Недостатком, помимо дороговизны самого устройства, является невозможность работы в труднодоступных местах, где все равно придется переходить на «ручной труд».

Универсальный инструмент для вязания фурнитуры — крючок на ручке

Крючки

могут незначительно отличаться по внешнему виду и конфигурации, поэтому, приобретя этот инструмент, вас обязательно попросят опробовать его на месте. Инструмент, который будет удобно «лежать в руке», а значит, им будет комфортнее работать и его следует выбирать для дальнейшей работы.Имейте в виду — неудобный крючок способен быстро заполнить мозоли на пальцах.

Самодельный крючок изготавливают по типу заводской модели, повторяя ее форму. Для его изготовления может быть использован заостренный участок арматуры, который сгибается в тисках, а затем вставляется в ручку. Ручку можно сделать из расплавленного пластика, навинтив ее на арматуру, или положив на нее толстостенную полимерную трубку, нагрея ее, а затем охладив. При остывании пластик плотно прижимается к клапану, образуя удобную для рабочих ручку.

Еще один вариант крючка, конструкция которого значительно ускоряет установку каркаса — это полуавтоматический инструмент, действующий по инерционному принципу.

Сам крючок расположен на своеобразной ножке с прорезанными в виде спирали канавками. Внутри рукоятки крючка находится механизм возвратной пружины.

Этот инструмент работает следующим образом: зацепите крючки проволоки и потяните их вверх с усилием. В это время ножка на выходе из рукоятки при перемещении спиральных канавок по направляющим вращается, делая несколько оборотов, скручивая два конца проволоки между собой до упора сборки к закрепленным элементам каркасная конструкция.При необходимости операцию повторяют — до достижения необходимой затяжки узла. Таким образом, для соединения точки требуется одно или два поступательных движения.

Крюк, установленный в дрель или шуруповерт, ускорит выполнение работы с меньшими физическими усилиями. Эти инструменты быстро скручивают два конца проволоки до упора, надежно фиксируя перекрещенную арматуру между ними. На трещотке шуруповерта экспериментально установить оптимальный момент затяжки несложно.Работать компактным инструментом будет удобнее, так как пространство траншеи под ленточным фундаментом зачастую очень ограничено. К тому же, если в планах использовать для привязки арматуры обычную электродрель, то придется запастись удлинителем-мультиметром.

Какой бы инструмент для обвязки ни был выбран, принцип скручивания проволоки с его помощью одинаков, поэтому его выбор зависит от финансовых возможностей и предпочтения мастера.

Способы стыковки арматуры

Есть несколько способов вручную вкрутить металлические стержни в каркас под фундамент.О них мы поговорим более подробно.

Арматура металлическая

Связывание фурнитуры вручную — не слишком сложное, а довольно долгое и трудоемкое занятие. Процесс привязки узла осуществляется в несколько этапов:

• Если вы планируете использовать обычную проволоку (то есть без подготовленных на ее концах петель), то разрежьте ее на фрагменты длиной 250 ÷ 300 мм.
• Плоский кусок проволоки складывается пополам. Затем этот уже спаренный отрезок сгибается так, чтобы полученная петля имела примерно треть выученной длины, а остальная часть оставалась на свободных концах.

Принципы крепления вязкой арматуры клещами представлены на этой схеме-рисунке:

1 — Обвязка арматуры жгутом проволоки, то есть несколькими отрезками, сложенными вместе, без натяжения.

2 — Связка угловых узлов.

3 — Узел двухрядный.

4 — Перекрестный узел.

5 — Мертвый узел.

6 — Связка стержней со специальным соединительным элементом.

7 — Арматурные стержни.

8 — Металлический соединительный элемент.

9 — Вид спереди.

10 — Вид сзади.

Помимо металлической проволоки, для связывания усиливающих элементов каркаса используются также пластиковые хомуты.

У этих крепежных элементов есть ряд преимуществ и недостатков, о которых следует помнить при выборе этой технологии выравнивания рамы.

ТО «Плюсы»
хомутов из пластика можно отнести к нескольким пунктам. Это:

• Простота и удобство процесса привязки каркаса.
• Крепление зажимов арматуры не требует дополнительных инструментов.
• Скорость работы, минимальные затраты физических усилий.
• Прочность вяжущего после затвердевания бетона.

«Минусы»
Пластиковые крепления называются следующими факторами:

• Очень высокая общая стоимость материала.
• Недостаточная прочность креплений перед заливкой бетонного раствора и его созреванием.
• Невозможность сборки каркаса при отрицательных температурах, так как прочность соединений под их воздействием ослабевает, а пластик теряет эластичность, становится хрупким.

Если есть финансовые возможности, а работа должна выполняться быстро и без использования дополнительных инструментов, можно использовать пластиковые хомуты с металлическим сердечником. Такая затяжка имеет преимущества как пластиковых, так и металлических крепежей, то есть простота установки и прочность соединения. Правда, за это придется раскошелиться.

Использование дополнительных деталей для пространственной фиксации арматуры

В некоторых случаях при установке арматурных стержней используются так называемые «проушины» — хомуты из пластика.Их конструкции очень разнообразны, и такие изделия используются либо как элементы временного крепления стержней, либо как опоры для нижнего ряда арматуры, либо как своеобразные «калибраторы» для боковых.

В каркасе под ленточный фундамент такие вставки используются для выдерживания расстояния между армирующими элементами и стенами опалубки, так как между ними должен оставаться зазор под бетонный слой шириной 50 мм.

Другой способ приклеивания арматуры на перекрестках — использование специальных стальных монтажных кронштейнов.Они сделаны из стальных стержней с высоким показателем упругости, диаметром от 2 до 4 мм, то есть действуют буквально как пружина, а внешне напоминают канцелярскую скрепку.

Такой зажим-соединитель изгибается с образованием петли, и оба его конца заканчиваются крючками. Как устанавливается такая связь, хорошо показано на иллюстрации. Конечно, это удобно, но приобретение большого количества таких зажимов обойдется очень дорого.

Вязкое армирование стекловолокном

Вязание данного вида арматуры несколько отличается от работы по креплению металлических стержней.Выбирая композитный армирующий материал для создания каркаса, прежде чем приступить к его стыковке, необходимо произвести точные расчеты по распределению веса конструкции. Если при установке металлического каркаса могут быть допущены небольшие ошибки, для стеклопластика они недопустимы. А про сложность именно этого момента уже говорилось выше.

В зависимости от степени тяжести материала стены расстояние между полимерными стержнями может составлять 150 ÷ ​​350 мм.Если фундамент делается под легкие постройки, то расстояние можно увеличить до 600 мм. Но, увы, четких стандартов пока нет.

При прокладке под него нижнего армирующего пояса обязательно, и с достаточно небольшим шагом устанавливаются пластиковые опоры. Они необходимы для того, чтобы при заливке бетонного раствора в опалубку арматурный каркас не просел под тяжестью раствора. С этой же целью часто используются металлические стержни для упрочнения каркаса из стекловолокна, который сохранит конструкцию в первоначальном виде на этапе литья.

Вязание композитных арматурных конструкций также осуществляется разными способами, некоторые из которых практически аналогичны операциям крепления на металлических каркасах.

Для монтажа композитных каркасных конструкций могут использоваться специальные пластиковые крепления.

• Крепление специальными пластиковыми застежками, которые защелкиваются в арматурных стержнях в местах их соединения — этот способ считается наиболее надежным для полимерных каркасов.
• Проволока металлическая (алюминиевая) мягкая. Вязание производится по тому же принципу, что и на стальных каркасах, то есть с помощью крючка. Однако, учитывая специфические свойства алюминиевой проволоки, ее нельзя сильно затягивать, иначе она легко сломается.

Еще раз обратите внимание: прежде чем выбирать композитную арматуру, нужно взвесить все «за» и «против» и быть готовым взять на себя ответственность за отказ. Для возведения фундаментов частных домов чаще всего используют металлическую фурнитуру, каркасные конструкции из которой легко рассчитываются, будут предсказуемы, так как уже проверены многолетней практикой.

В конце публикации — несколько полезных видеороликов с технологическими рекомендациями по процессу обвязки арматуры.

Полезные ролики — в помощь начинающему строителю

Видео: как связать фурнитуру крючком

Видео: полезные инструменты для быстрой и точной сборки арматуры

Видео: адаптируем отвертку для стыковки арматуры

Ленточный фундамент — самый популярный в частном строительстве.Идеально подходит для строительства небольших домов, гаражей, бань и других хозяйственных построек. Все строительные работы можно выполнять вручную, а относительно небольшой расход материалов и минимальный объем земляных работ позволяют снизить стоимость и время производства. Конечно, для того, чтобы все прошло как надо, нужно знать, как правильно укрепить фундамент.

Прежде чем рассказывать, как правильно армировать ленточный фундамент, стоит сказать несколько слов о выборе арматуры.

1. Если вам нужно усилить основание под одно- или двухэтажный дом, а также более легкие постройки, следует взять фитинг диаметром 10-24 миллиметра. Более толстый материал будет слишком дорогим, а его высокая прочность не будет задействована. Арматура меньшей толщины может не выдержать нагрузки.
2. Желательно использовать специальные гофрированные фитинги. Он обеспечивает лучшее соединение с бетоном, обеспечивая его высокую прочность и надежность. Гладкий аналог стоит немного дешевле, но к использованию не подходит из-за низкой адгезии.Единственное исключение — поперечные стыки. У них нагрузка намного меньше.
3. Если грунт однородный по всей площади фундамента, то можно использовать материал сечением 10-14 миллиметров. При неоднородном грунте нагрузка на основание увеличивается, поэтому желательно потратиться на штанги диаметром 16-24 мм.

Конечно, покупка толстой гофрированной арматуры — удовольствие довольно дорогое. Но если вы решили укрепить ленточный фундамент своими руками, значит, объем работ не слишком велик.Значит, придется переплатить максимум несколько сотен рублей — это полностью компенсирует высокую прочность и надежность готовой конструкции.

При самостоятельном расчете и выборе арматуры для арматурного каркаса ленточного фундамента вероятность ошибки велика. В дальнейшем это может стать причиной разрушения дома, поэтому лучшим решением будет заказать проект усиления фундамента у дизайнера, а каркас самостоятельно связать по чертежу.

Сколько арматуры вам нужно?

Прежде чем отправиться в магазин за материалом, нужно знать, сколько его потребуется для армирования ленточного фундамента. Для этого следует заранее подумать, какое армирование ленточного фундамента будет оптимальным выбором, и провести расчеты для конкретного объекта.

Пример арматурного каркаса для фундамента

При строительстве небольших домов, гаражей и бань обычно используется следующая конфигурация каркаса:

• 2 ремня: верхний и нижний;
• каждая лента состоит из 3-4 стержней арматуры;
• оптимальное расстояние между стержнями 10 сантиметров.Учтите, что расстояние от арматуры до краев будущего фундамента должно быть не менее 5 сантиметров;
• соединение ремней осуществляется с помощью хомутов или отрезков арматуры с шагом 5-30 сантиметров в зависимости от сечения арматуры.

Такая схема оптимальна. Теперь, зная размеры будущей постройки, совсем не сложно провести соответствующие расчеты.

Допустим, вы хотите построить просторный каркасный или деревянный коттедж площадью 150 квадратных метров с периметром внешних стен 50 метров.Мы будем проводить расчеты исходя из этого. Соответствующие и описанные выше характеристики мы используем при армировании ленточной основы СНиП.

У нас есть два ремня по три стержня в каждом. Итого — 6 умножить на 50 = 300 метров главного клапана. Учитываем количество перемычек, которые умещаются с шагом 30 сантиметров. Для этого разделите 50 метров на 0,3. Получаем 167 штук. Перекрестие в этой основе будет иметь длину 30 сантиметров, а вертикальное — 60 сантиметров. На вертикальную перемычку вам понадобится 167х0.6х2 = 200,4 метра. По горизонтали — 167х0,3х2 = 100,2 метра. Итого потребуется 300 метров гофрированной арматуры и на 300,6 метра тоньше, гладкая арматура. Получив эти номера, смело отправляйтесь в магазин за материалом — ленточный фундамент без армирования долго не прослужит. Некоторые специалисты рекомендуют брать арматуру с запасом 10-15%. Ведь какое-то количество материала понадобится для усиления угловых частей ленточного фундамента и выхода на причал.

Как связать каркас?

Правила армирования ленточного фундамента вынуждают отказаться от использования сварки в пользу вяжущего, потому что при использовании сварки в местах сварных стыков металлические стержни теряют прочность до 2-2,5 раз. Кроме того, именно здесь чаще всего появляется коррозия, которая может повредить арматуру в течение нескольких лет, значительно снижая надежность и долговечность основания. Действует только соединение с помощью вязки.Это довольно сложный этап, и на его прохождение у недостаточно опытного пользователя уйдет много времени. Однако здесь многое зависит от того, какой инструмент вы будете использовать.

Надежный узел армирования проволокой

Классический инструмент для вязания фурнитуры в ленточной основе — специальный крючок. С его помощью опытные мастера могут производить до 12-15 узлов в минуту (конечно, если вязальная проволока подготовлена ​​и разрезана заранее). Главное преимущество такого варианта — доступность — крючок можно купить во многих магазинах за сотню рублей и даже дешевле.Минус — скорость работы с ним не велика даже среди мастеров. Учтите — вам придется завязать много сотен узлов, даже если вы хотите укрепить фундамент небольшого размера.

Проволока и крючок для обвязки рамки

Если вы хотите поскорее закончить работу, можно воспользоваться специальным вязальным пистолетом. Работая с ним, даже неопытный пользователь легко выдаст 25-30 узлов в минуту. То есть производительность увеличится минимум в 2 раза.Увы, стоимость такого оборудования не низкая — от 50 тысяч и выше. К тому же для работы с ним понадобится специальный провод — обычный может не подойти. Это еще больше увеличивает стоимость. Но если есть возможность арендовать вязальный пистолет на несколько часов или на день — смело соглашайтесь на такое предложение, только не забудьте узнать максимальный диаметр арматуры, которую он может связать. Работая качественным инструментом, вы потратите максимум дня на сборку каркаса — правильное армирование ленточного фундамента становится намного проще и быстрее.При работе вручную этот процесс может занять неделю и более.

Как сделать каркас?

Перед тем, как приступить к армированию ленточного фундамента, необходимо изучить чертежи подходящих каркасов. Ведь от прочности каркаса зависит, прослужит ли фундамент много десятилетий или уже в первую же весну покроют трещины из-за сезонных колебаний уровня грунта.

Чтобы не ошибиться при изготовлении, нужно запомнить несколько правил:

1. Нахлест (расстояние от места стыковки до края стержня) должен быть не менее 5 сантиметров.
2. В угловых соединениях перпендикулярные стержни должны быть соединены между собой — ни в коем случае нельзя использовать два отдельных блока, которые не соединены между собой. Идеальным решением станут уголки из гнутой арматуры — такая схема армирования фундамента самая надежная. Но для этого нужно иметь специальное оборудование, если фурнитура имеет диаметр 14 миллиметров и более, меньшие диаметры можно гнуть в домашних условиях.
3. Соединения с проволокой должны быть плотными — если вы используете вязальный крючок, натяните проволоку до упора, чтобы не оставалось места между зажимом и основной арматурой.Также проверьте рукой, отодвигается ли зажим от касания, следует сделать дополнительную стяжку проволокой.
4. Перехлест по арматуре должен составлять 40-50 диаметров арматуры. По проекту должен быть зазор между соседними шатунами, верхним и нижним слоями.
5. Арматурный каркас должен стоять точно в опалубке. Также нужно позаботиться о защитном слое бетона для армирования, чтобы сделать его согласно требованиям чертежа.Следует помнить, что минимальный защитный слой равен диаметру арматуры.

Гибка всех элементов для армирования фундамента, выполняется на холоде. Ни в коем случае без нагрева фурнитуры, так как это приведет к потере ее прочности.

Как видите — правила максимально простые. Но некоторые неопытные строители не подозревают и не забывают об их существовании.Это приводит к тому, что нарушается технология армирования ленточного фундамента и значительно сокращается срок его службы.

Земляные и подготовительные работы

Одним из преимуществ ленточного фундамента является относительно небольшой объем земляных работ. Пара человек, работая днем ​​с небольшими перерывами, смогут легко выкопать канаву подходящего размера в нормальном грунте. Когда яма будет готова, можно приступать к ее обустройству.

Первый шаг — изготовить фундаментную подушку.Благодаря ему снижается негативное влияние грунтовых вод на фундамент, а нагрузка от самого фундамента и всей конструкции максимально равномерно распределяется по земле. Здесь можно использовать разные материалы. Чаще всего используется песок или гравий. Они хорошо справляются со своей функцией — главное, чтобы толщина подушки была не менее 15-20 сантиметров.

Но некоторые специалисты рекомендуют бетонную площадку. Да, он самый дорогой. Дорогой цемент и необходимость армировать подушку круто увеличивают стоимость и время строительства.Но в результате вы получаете максимально надежный фундамент под фундамент, гарантируя, что он прослужит долгие годы. Поэтому можно смело сказать, что эти деньги не будут выброшены на ветер.

Пример устройства ленточного армированного фундамента

Если работы ведутся на слабом, пучинистом грунте или планируется строительство тяжелого кирпичного дома, но использование монолитного фундамента по каким-то причинам нежелательно, то можно использовать ленточный фундамент с подошвой.Уширение (стекло) позволяет значительно снизить нагрузку на почву. Конечно, не стоит забывать и об армировании стеклянного цоколя — на пучинистых грунтах он будет регулярно выдерживать значительные растягивающие и изгибные нагрузки. Очень важно обеспечить ему достаточную силу.

При использовании фундамента с подошвой объем земляных работ увеличивается. Кроме того, необходимо дополнительно потратиться на усиление подошвы ленточного фундамента — если оно выйдет из строя, это приведет к скорейшему разрушению всей конструкции.

На готовую подушку устанавливают опалубку. При выборе ширины учитывайте — готовый фундамент должен быть на 10-15 сантиметров толще внешних несущих стен.

Следующий этап — гидроизоляция. Некоторые строители используют рубероид, но это достаточно дорогой материал. А большой вес усложняет процесс установки. Поэтому можно использовать строительный полиэтилен. Да, он менее прочный. Но нужно это всего на несколько дней — чтобы цементное молоко не ушло в песок.Поэтому дешевый и легкий полиэтилен вполне подойдет. Укладывается поверх опалубки. В местах стыков перекрыть больше — не менее 10-15 сантиметров — и приклеить широкой лентой.

На этом подготовительные работы окончены. Теперь расскажем о заливке и армировании фундамента своими руками.

Установить каркас, залить бетон

Каркас арматуры лучше всего собирать прямо в подготовленной яме — это позволяет максимально прочно закрепить элементы.Но если речь идет об армировании подземного ленточного фундамента, или если котлован слишком узкий для проведения работ непосредственно в нем, то каркас можно собрать вне траншеи, а затем аккуратно опустить на место. Здесь обычно проблем не возникает и пошаговые инструкции не нужны.

Последний и один из самых ответственных этапов — заливка фундамента.

Заполнение ленточного фундамента бетононасосом

Для этого рекомендуется использовать бетон марки М200 или выше.Он обладает высокой прочностью, чтобы выдерживать значительные нагрузки, а также имеет достаточный показатель хладостойкости.

Сразу следует сказать — для работы потребуется большое количество материала. Заранее сделайте все необходимые расчеты — заливать бетон нужно за один раз, не допуская расслоений и других отслоений. В противном случае прочность основания будет значительно снижена, а это скажется на безопасности эксплуатации дома. По этой же причине желательно арендовать бетономешалку.Сегодня многие компании предлагают эту услугу. К тому же аренда дешевых моделей стоит относительно недорого — менее тысячи рублей в сутки. При интенсивной работе в это время вполне можно справиться с работой. К тому же наличие бетономешалки позволяет повысить производительность — нужно просто бросить песок, цемент и залить водой, получив в скором времени готовый продукт, который нужно просто вылить на каркас, установленный в опалубке. Работая лопатой, такой производительности добиться невозможно.

После заливки бетона необходимо подождать 28 дней. За это время бетон наберет достаточную прочность и можно будет приступить к строительству дома, гаража или бани.

Рекомендуем посмотреть видео, где опытный инженер-строитель расскажет о важных нюансах армирования фундамента. На что следует обращать внимание при работе в первую очередь, чтобы фундамент дома был надежным.

Теперь вы знаете, как армировать ленточный фундамент своими руками.Для этого совсем не обязательно иметь узкоспециализированные навыки или покупать дорогостоящее оборудование. Достаточно знать хотя бы теоретически, как укрепить фундамент. Опыт придет в процесс, и все инструменты можно будет заменить дешевыми аналогами или взять напрокат, сэкономив деньги и время.

Армирование ленточного фундамента значительно увеличивает его прочностные характеристики, позволяет создавать устойчивые конструкции при одновременном снижении веса.

Расчеты армирования и схем армирования выполняются в соответствии с положениями действующего СНиП 52-01-2003.В документе есть подробные требования к расчетам, даются сноски к нормативным документам и сводам правил.

СП 63.13330.2012 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 52-01-2003. Скачать файл

Ленточный фундамент должен соответствовать требованиям по прочности, надежности, устойчивости к различным климатическим факторам и механическим нагрузкам.

Основными характеристиками прочности бетонных конструкций является показатель сопротивления осевому сжатию (Rb, n), растяжению (Rbt, n) и боковому разрушению.В зависимости от стандартных нормативных показателей бетона выбирают его марку и класс бетона. Принимая во внимание ответственность проекта, можно использовать поправочные коэффициенты безопасности в диапазоне от 1,0 до 1,5.

Требования к клапану

При армировании ленточных фундаментов устанавливаются тип и контролируемые значения качества армирования. Стандартами разрешено использование горячекатаной строительной арматуры периодического профиля, термически обработанной арматуры или арматуры механической упрочнения.

Класс арматуры выбирается с учетом гарантированного значения предела текучести при максимальных нагрузках. Наряду с характеристиками прочности на разрыв нормируются пластичность, коррозионная стойкость, свариваемость, устойчивость к отрицательным температурам, релаксационная стойкость и допустимое удлинение до начала разрушающих процессов.

Таблица классов арматуры и марок стали

Ленточный фундамент рассчитывается в соответствии с рекомендациями ГОСТ 27751, показатели предельных нагруженных состояний рассчитываются по группам.

Рама арматуры — фото

1. Требования к размерам железобетонных конструкций. Геометрические размеры цоколя не должны препятствовать правильному пространственному размещению арматуры.
2. Защитный слой должен обеспечивать сопротивление соединения нагрузкам арматуры и бетона, защищать его от внешней среды и обеспечивать устойчивость конструкции.
3. Минимальное расстояние между отдельными стержнями арматуры должно обеспечивать ее совместную работу с бетоном, обеспечивать правильное соединение и правильную технологическую заливку бетона.

Для армирования можно использовать только качественную арматуру, вязание сеток осуществляется с учетом проектно-сметной документации. Отклонения от значений не могут выходить за пределы полей допусков, регламентированных СНиП 3.03.01. Специальные строительные меры должны обеспечивать надежную фиксацию арматурной сетки в соответствии с существующими правилами.

СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции. Строительные нормы и правила. Скачать файл

При изгибе арматуры необходимо использовать специальные приспособления, минимальный радиус изгиба зависит от диаметра и конкретных физических характеристик арматуры конструкции.

Видео — Ручной станок для гибки арматуры, видео инструкция

Видео — Как согнуть арматуру. Работа на самодельном станке

В опалубку вставляется арматура, изготовление опалубки должно производиться с учетом требований ГОСТ 25781 и ГОСТ 23478.

ФОРМЫ СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ. Технические условия. Скачать файл

Опалубка для возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций.Классификация и общие технические требования

Расчет количества и диаметра арматуры

Для ленточного фундамента бань применяется строительная арматура периодического профиля Ø 6 ÷ 12 мм.

Действующие государственные правила регулируют минимальное количество стержней в бетоне для придания ему максимальных прочностных характеристик. Минимальное суммарное сечение продольных стержней арматуры не может составлять ≤ 0,1% площади сечения фундаментной полосы.Например, если ленточный фундамент имеет сечение 12000 × 500 мм (площадь поперечного сечения 600000 мм2), то общая площадь всех продольных стержней должна быть не менее 600000 × 0,01% = 600 мм2. На практике застройщики редко выдерживают этот показатель, учитывают еще и вес ванны, характер грунта и марку бетона. Это расчетное значение можно считать приблизительным, отклонения от рекомендуемых значений не должны превышать ≈20% в меньшую сторону.

Для расчета количества арматуры необходимо знать площадь поперечного сечения базовой полосы и площадь поперечного сечения арматурного стержня. Для облегчения расчетов предлагаем вам готовую таблицу.

Теперь расчеты намного проще.Например, вы используете восемь рядов арматуры диаметром 10 мм для армирования ленточных фундаментов. Согласно таблице общая площадь стержней составляет 628 мм. Такой каркас может работать с бетонной лентой глубиной 120 см и шириной 50 см. Несколько лишних квадратных миллиметров можно не учитывать, они будут дополнительной страховкой на случай нарушения технологии стыковки или изготовления некачественного бетона.

Кроме этих показателей нужно определить диаметр стержней для фундаментов.Эти показатели зависят от многих составляющих, для упрощения расчетов можно воспользоваться предложенной таблицей.

С помощью этой таблицы можно легко выбрать рекомендуемый диаметр арматуры для ленточного фундамента.

Правила арматурного ленточного фундамента

Существует несколько схем вязания арматуры, каждый разработчик может использовать наиболее удобную для себя. Выбор схемы следует проводить с учетом размеров фундамента и его несущих характеристик.

Арматуру можно связать отдельно, а затем уже готовые элементы конструкции опустить в траншею фундамента и соединить между собой, а можно сразу вязать в траншее. Оба метода почти эквивалентны, но есть небольшая разница. На земле все основные прямолинейные элементы можно изготовить самостоятельно; при работе в траншее требуется помощник. Для вязки нужно сделать специальный крючок, соединение производится мягкой проволокой диаметром ≈ 0.5 мм.

В некоторых статьях можно найти советы во время вязания использовать ручную электродрель — не обращайте на них внимания. Так могут писать те, кто не имеет представления о работе.

Во-первых, рука устает от дрели намного сильнее и быстрее, чем от легкого крючка. Во-вторых, кабели всегда будут путаться под ногами, цепляться за концы арматуры и т. Д. В-третьих, не на всех стройках есть электроэнергия. И в-четвертых, ваши проволочные узлы всегда будут ослаблены или порваны.

Для вязания армирования используется тонкий мягкий и проволочный материал, и он имеет невысокую прочность. Проволока натягивается хорошо, сильное заедание должно произойти в пределах двух-трех оборотов крючка. В противном случае производительность труда намного ниже и повышается утомляемость. Есть еще варианты сварки арматуры, о них мы поговорим в следующем разделе статьи.

Советуем начать вязать арматуру на самую короткую ленточную основу, это даст возможность набраться немного опыта и уверенно справиться с длинными стержнями.Стричь их не рекомендуется, это увеличивает расход металла и снижает прочность фундамента. Размеры заготовок рассмотрим на примере ленточного фундамента высотой 120 см и шириной 40 см.

Арматуру со всех сторон залить бетоном толщиной не менее 5 сантиметров. Это начальные условия. С учетом таких показателей чистые размеры арматурного каркаса должны быть не более 110 см по высоте (минус 5 см с каждой стороны) и 30 см по ширине (минус 5 см с каждой стороны).Для вязки нужно добавить по два сантиметра с каждой стороны внахлест. Это значит, что заготовки для горизонтальных перемычек должны быть длиной 34 см, заготовки для вертикальных перемычек — 144 см. Но делать такой высокий каркас не стоит, достаточно иметь высоту 80 см.

Шаг 2. Выбираем плоскую площадку, ставим две длинные планки, обрезаем их концы.

Шаг 3. На расстоянии ≈ 20 см от концов обвяжите с двух крайних сторон горизонтальные распорки. Для вязания понадобится проволока длиной около 20 сантиметров.Сложите его пополам, проденьте под точку привязки и затяните проволоку, просто повернув крючок. Не переусердствуйте с усилием, проволока может не выдержать. Величина скручивающего усилия определяется опытным путем.

Шаг 3. На расстоянии примерно 50 сантиметров по очереди свяжите все оставшиеся горизонтальные распорки. Все готово — отложите конструкцию на свободное место и таким же образом сделайте еще один элемент каркаса. У вас есть верхняя и нижняя части, теперь вам нужно скрепить их между собой.

Шаг 4. Далее следует отрегулировать упоры для двух частей сетки, они могут упираться в любой объект. Главное, чтобы родственные элементы занимали устойчивое боковое положение, расстояние между ними должно быть равно высоте вязанной арматуры.

Шаг 5. Свяжите две вертикальные распорки по концам, размеры вам уже известны. Когда каркас стал более-менее напоминать готовое изделие — свяжите все остальные детали.Не торопитесь, проверьте все размеры. Хоть у вас заготовка и такой же длины, проверить размер не помешает.

Шаг 6. По такому же алгоритму необходимо на земле соединить все прямые участки каркаса.

Шаг 7. Выложите дно котлована под фундамент высотой не менее пяти сантиметров; на них будут опираться нижние стержни сетки. Поставьте боковые опоры, установите сетку в правильное положение.

Армирование (каркас установлен в опалубке)

Шаг 8. Убрать размеры не предусмотренных углов и стыков, подготовить куски арматуры для соединения каркаса в единую конструкцию. Учтите, что перекрытие концов арматуры должно быть не менее пятидесяти диаметров стержня.

Шаг 9. Обвяжите нижний виток, затем вертикальные стойки и верхнюю. Проверить расстояние армирования до всех поверхностей опалубки.

Арматура готова, можно приступать к заливке фундамента бетоном.

Вязание арматуры специальным приспособлением

Для изготовления приспособлений понадобится несколько досок толщиной около 20 мм, качество пиломатериалов может быть любым.Изготовить шаблон несложно, и это значительно упростит работу.

Шаг 1. Обрежьте четыре доски по длине арматуры, соедините их по две на расстоянии шага от вертикальных стоек. Должно получиться два одинаковых шаблона. Внимательно следите за тем, чтобы разметка расстояния между планками была одинаковой, иначе не будет вертикального положения соединительных элементов.

Шаг 2. Сделайте две вертикальные опоры, высота опор должна соответствовать высоте арматурной сетки.Опоры должны иметь боковые угловые упоры, не позволяющие им опрокидываться. Все работы по обвязке необходимо проводить на ровной поверхности. Проверьте устойчивость собранного устройства, исключите вероятность его опрокидывания во время работы.

Схема стыковки якоря с хомутами

У вас есть макет арматурной сетки, теперь вы можете выполнять работу быстро и без посторонней помощи. Подготовленные вертикальные стержни арматуры разместите на отмеченных местах, предварительно зафиксировав положение при помощи гвоздей.На каждую горизонтальную металлическую перемычку наденьте арматуру. Эту операцию следует повторить со всех сторон рамы. Еще раз проверьте их положение. Хорошо — берем проволоку и крючок и начинаем вязать. Адаптацию желательно делать, если у вас много одинаковых участков сетки арматуры.

Видео — Как связать арматуру с помощью приспособления

Как связать армированную сетку в траншею

Работать в траншее намного труднее из-за тесноты. Необходимо тщательно продумать схему вязания отдельных элементов, чтобы не пришлось пролезать между стержнями арматуры.Кроме того, самостоятельно связать сетку невозможно, нужно работать с помощником.

Шаг 1. Положите на дно траншеи камни или кирпичи высотой не менее пяти сантиметров, они поднимут металл от земли и позволят бетону закрыть арматуру со всех сторон. Расстояние между камнями должно быть равно ширине сетки.

На фото — фиксатор для армокаркаса

Шаг 2. На камни нужно поставить продольные стержни.Горизонтальные и вертикальные стержни уже надо обрезать по размеру, как мы их измеряем, мы уже говорили.

Шаг 3 . Приступайте к формированию каркаса каркаса на одной стороне фундамента. Если предварительно привязать к тягам горизонтальные распорки, работать будет легче. Помощник должен удерживать концы стержней, пока они не зафиксируются в правильном положении.

Шаг 4. В свою очередь продолжаем вязать арматуру, расстояние между распорками должно быть примерно пятьдесят сантиметров.

Шаг 5. По тому же алгоритму привяжите арматуру на всех прямых участках фундаментной ленты.

Шаг 6. Проверить габариты и пространственное положение каркаса, при необходимости необходимо откорректировать положение и исключить касание металлических деталей опалубкой.

Шаг 7. Теперь пора заняться углами фундамента. На картинке дан довольно сложный вариант вязания по углам, вы можете придумать более простой вариант для себя.Главное — соблюдать длину внахлест. И еще одно замечание. В углах фундамент работает не только на изгиб, но и на вертикальный разрыв. Эти усилия удерживают вертикальные планки строительной фурнитуры, не забудьте установить их. Чтобы гарантировать это, можно использовать вентиль большого диаметра.

Если все же придется прибегать к сварке, то сделайте все возможное, чтобы на одном месте поставить минимальное количество стежков, сместите фиксирующий шаг горизонтальных и вертикальных упоров на несколько сантиметров.Во время сварки точно поддерживайте оптимальную силу тока и диаметр электродов. Металл в шве нахлеста не должен перегреваться.

Есть несколько способов, с помощью которых можно ускорить и облегчить процесс стыковки и в то же время улучшить качество конструкции и снизить расход материалов.

Для проставок согните арматуру в форме буквы «P». Для этого можно за пару часов сделать простейший станок, и он пригодится не только для гибки стержней.Сначала нужно согнуть один образец, проверить его размеры и только потом, используя образец как шаблон, подготовить все стыки. Такие распорки вязать намного проще, они сразу удерживают нужный размер конструкции. Еще один плюс — уменьшенный расход дорогостоящего материала. На первый взгляд экономия кажется незначительной, максимум десять сантиметров на одном подключении. Но если десять сантиметров умножить на количество штук и цену арматуры, получится очень «приятная» сумма.

Для распорок можно использовать арматуру меньшего диаметра и опционально дорогой строительный периодический профиль. Подойдут даже металлические прутки или катанка подходящего диаметра.

Если у вас нет опыта выполнения подобных работ, то лучше не делать этого самостоятельно. Наличие помощника делает процесс намного проще и безопаснее.

Цена на железобетонный фундамент намного дороже обычного, используйте этот метод усиления архитектурных конструкций в крайнем случае.Есть много более дешевых способов повысить несущие характеристики ленточного фундамента. Правда, их можно использовать не всегда, все зависит от особенностей проекта бани, особенностей почвы и ландшафта.

Армирование должно производиться во всех частях фундамента, даже в средних перемычках межкомнатных перегородок

Несколько слов о предварительно нагруженной арматуре. Это комплексный метод, позволяющий значительно улучшить все показатели ленточного фундамента без увеличения количества армирования.Суть метода заключается в предварительном нагружении стержней усилиями, противоположными тем, которые будут действовать на конструкцию при эксплуатации фундамента. Например, если штанга будет работать на растяжение, то она предварительно сжата и т. Д.

Видео — Армирование монолитных ленточных фундаментов мелкого заложения

Видео — Армирование фундамента своими руками

Фундамент — это фундамент здания. И с этой аксиомой сложно не согласиться, ведь именно он держит и равномерно распределяет нагрузку на грунт, обеспечивает устойчивость и долговечность конструкции.Но бетон, как известно, довольно твердый материал. Для придания ленточной конструкции пластичности и способности выдерживать различные виды нагрузок применяется так называемая арматура.

Для чего нужна арматура?

Упрощенно фундамент ленточного типа представляет собой замкнутый контур из бетона под всеми капитальными стенами здания по периметру. Это один из самых популярных видов обломков, потому что он прост в конструкции, выдерживает значительные нагрузки и позволяет дополнительно оборудовать подвал в процессе эксплуатации.В минусах — большой расход стройматериалов, необходимость использования спецтехники (автобетононасосы, краны).

Ленточный вид фундамента возводится для зданий из тяжелых штучных материалов (кирпич, блоки, камень) и домов с монолитными или сборными перекрытиями большой массы. Такой тип основания оптимален на неоднородных грунтах, где есть риск неравномерного проседания.

Схема перекоса фундамента

Бетонная конструкция выдерживает два типа нагрузок:

• Компрессия — вес здания и его содержимого (мебель, отделка и т. Д.).).
• Растяжение — влияние сил морозного пучения. Влажная почва, промерзая, увеличивается в объеме и сжимает каркас, выталкивая его вверх.

Очевидно, эти нагрузки неравномерны. Чтобы лента выдерживала деформации и соответственно трещины, разрывы, применяется армирование ленточного фундамента. На практике это означает формирование внутри бетонного ядра единого металлического каркаса. По правилам он должен располагаться ближе к краям фундамента, то есть в зонах максимального сжатия-растяжения.

Какие материалы используются для армирования

Даже если предполагается армирование фундамента ленточного типа своими руками, необходимо правильно подбирать комплектующие. В состав необходимых материалов входят:

Виды фурнитуры

1. Стальная или композитная арматура — стержни из металла или стекловолокна. Реализуются рулонами по 50-100 м или нарезанным металлопрокатом длиной 6-12 м. Гладкие стержни сечением до 10 мм называются сборочными и используются для вертикальной и поперечной части каркаса.Гофрированные стержни диаметром 12-80 мм обозначены как рабочие. Из них подходят верхняя и нижняя продольные части «каркаса».

2. Проволока стальная для вязальных или стяжных зажимов. Сварка используется реже (металл должен иметь маркировку «C»)

3. Зажим для инструмента или специальный крючок для вязания, ножовки и т.п.

Металлический каркас пользуется наибольшей популярностью у строителей, эффективность и надежность его проверена временем. Армирование фундамента стеклопластиковой арматурой применяется для тех зданий, к которым предъявляются особые требования в отношении радиопомех, немагнетизма, химической стойкости.Однако из-за того, что композит плохо растягивается при изгибе, то есть фактически не выполняет одну из основных функций, в частном домостроении используется редко.

Ни в коем случае нельзя использовать пластиковые бутылки, металлические уголки или трубы, грубую сетку, железные тросы и другие подобные материалы в качестве арматурного каркаса фундаментной ленты. Это не каркас, а посторонние включения, которые только вредит бетонному основанию. Результат печальный — фундамент не выдержит проектных нагрузок, неизбежны повреждения как несущего фундамента, так и стен, перекрытий, кровли и других элементов здания.

Расчет арматуры ленточного фундамента

Рассчитать количество материала для армирования несложно. Чаще всего используется двух- или трехрядная сетка-каркас. Шаг между вертикальными участками 40-80 см, между горизонтально расположенными уровнями примерно 30-60 см. То есть заглубленный фундамент высотой более 90 см требует 3-4 продольных яруса; для каркаса глубиной менее 0,9 м достаточно двух. Рассмотрим пример:

• Параметры бетонного основания (ВхШ) — 60х40 см,
• периметр здания — 5х5 м,
• шаг сетки — 50 см

Очевидно, вам понадобится двухуровневая сетка.Рабочие задвижки на 4 продольные линии по 20 м потребуют 80 пог. м, монтаж вертикальный с учетом расстояния от поверхности 5 см — 1,4 м * 51 (количество пересечений) = 71,4 м. Продавцы рекомендуют брать сталь с запасом не менее 10%, итого получится около 170 погонных метров. м арматуры. Не стоит забывать и о комплектации. На каждом перекрестке достать около 30 см проволоки. Стыков в секции — 4 штуки, значит с запасом потребуется около 70 пог. м вязание металлочерепицы.

Как самостоятельно армировать ленточный фундамент

Железобетонная конструкция не терпит халатности. Арматуру перед использованием следует проверить, очистить от грязи и ржавчины. Строители часто пренебрегают этим этапом, хотя известно, что инородные включения ухудшают качественные характеристики бетонного ядра.

Схема армирования ленточного фундамента проста, но трудоемка:

1. На песчано-щебеночную «подушку» насыпают бетонную «подошву» толщиной 5 см.Он защитит металл от коррозии и преждевременного разрушения. Иногда в целях экономии подкладывают под каркас куски кирпича или камня.
2. Поставить опалубку.
3. На бетонный слой укладывается необходимое количество поперечных монтажных прутков с интервалом не более 80 см.
4. Гофрированные стержни накладываются в два ряда сверху в продольном направлении. Сайты пересечения связаны. Получается нижний уровень каркаса арматуры.
5. В стыках вертикально устанавливается гладкая сталь заданной длины.Соблюдение геометрии углов 90 ° обязательно.
6. К ним прикреплен верхний ярус поперечных монтажных тяг. Получается каркас, перекрытие концов которого должно быть не менее 20 см.
7. Укладывают верхний продольный ярус армирующего «каркаса» и скрепляют вязальной проволокой или зажимами.
8. С помощью распорок готовый каркас жестко фиксируется относительно опалубки. Зазор между ними должен быть не менее 3-5 см.
9. Связки снова проверены, весь лишний материал, мусор убран.

Армирование угла ленточного фундамента — головная боль большинства профессионалов. Именно здесь образуется так называемое концентрированное напряжение. Поэтому используются особые приемы П- или Г-образной арматуры, создаваемой при помощи струбцин.

Схематично это выглядит так:

Для углов:

Для прицела:

Для углов стыковки менее 160 ° с L-образным армированием:

В точках крепления углов хомуты устанавливаются вдвое чаще, чем остальная часть ленточного фундамента.Именно такие способы армирования углов создают жесткое соединение между элементами конструкции, позволяя равномерно распределять нагрузку.

Таким образом, стоимость материалов составляет не более 5% от стоимости строительства арматурного каркаса. Конечно, экономия на материалах в этом случае — последнее.

Армирование отверстий ленточного ростверка. Армирование ростверка односвайное

Устройство фундаментов для любого здания — очень ответственный и ответственный этап, с которого начинаются основные строительные работы.Фундаменты рекомендуется изготавливать в строгом соответствии с проектной документацией.

Для монолитных конструкций довольно важной частью работ является армирование ростверка. Прочность всей конструкции во многом зависит от качества подключаемой арматуры. Сделать арматуру можно самостоятельно, предварительно ознакомившись с технологией этого вида работ.

Что такое ростверк

Ростверк — это монолитный элемент основания здания, соединяющий отдельно стоящие столбы или сваи в единую систему.Он изготавливается в виде ленточного фундамента, на котором устанавливаются несущие и внешние ограждающие конструкции здания. Лента равномерно распределяет нагрузки по всему основанию здания, которое в свою очередь передает их на землю.

Схема устройства ростверка

Ростверк может быть выполнен не только в виде монолитного ленточного фундамента. Его также делают из дерева, металла и железобетонных изделий, расположенных между столбчатыми опорными конструкциями.Такое устройство в виде балок применяется гораздо реже, чем монолитное.

Различают подвесные и встраиваемые конструкции

В зависимости от высоты над уровнем земли бывают навесные и утопленные версии устройства. При строительстве заглубленного ростверка выбирают монолитный вариант. Если делается навесной, то основание ростверка можно устроить из горизонтальных балок.

Монолитный ростверк на основе бетона и арматуры. Основное время при возведении фундамента такого типа занимает армирование.При проведении работ необходимо руководствоваться СНиП 52-01-2003.

Ростверк должен служить надежной опорой и защищать конструкцию от влаги. Фундамент свайно-ростверковый подходит для строительства зданий высотой не более трех этажей.

Устройство монолитного ростверка

Для изготовления монолитного фундамента ростверка потребуется выполнить несколько этапов работ.

1. Установка опалубки.
2. Армирование ростверка.
3. Бетонирование.
4. Зачистка.
5. Лента гидроизоляционная.

Установка опалубки

Опалубка должна быть установлена ​​строго под углом 90 градусов.

Фундамент ростверка выполняется висящим или заглубленным в землю. Конструкция опалубки напрямую зависит от ее формы.

Независимо от конструкции, боковые стенки опалубки должны монтироваться строго вертикально, а углы должны соответствовать 90 °, если иное исполнение не предусмотрено проектом.

Делая ленту в земле, можно вместо опалубки использовать грунт в качестве опоры будущего фундамента. Над уровнем земли обычно собирают опалубку из досок или фанеры. Его сбивают или стягивают таким образом, чтобы бетон не выдавливал доски и не растекался в процессе укладки. Та часть фундамента, которая выступает над землей, будет ограждена такой конструкцией.

Если выбран подвесной вариант, то необходимо предусмотреть качественное основание в опалубке.Его нужно рассчитывать исходя из нагрузки, которую он должен выдерживать. Нагрузка определяется массой бетона и арматуры. Также необходимо учитывать механическое воздействие на конструкцию от вибрации бетона в процессе его заливки.

Боковые стенки опалубки должны быть прочно смонтированы. Для этого можно использовать поперечные стяжки, распорки, трубки со шпильками и другие материалы, обеспечивающие надежность конструкции.

Некачественная опалубка может привести к нарушению процесса укладки бетона.Это недопустимо в строительстве, но часто случается из-за небрежности в этой части работ.

Армирование ростверка

Армирование конструкции

Армирование ростверка свайного или столбчатого фундамента — один из наиболее ответственных этапов строительства фундамента здания.

Периодическая металлическая арматура используется в качестве основного материала для армирования фундаментов. В последнее время его начали заменять композитным стеклопластиком.Следует отметить, что арматура из стекловолокна не подходит для подвесных конструкций. Хорошо там, где есть опора на земле.

Арматура приваривается к балкам

Арматура склеивается или в некоторых случаях приваривается к каркасам, так называемым балкам. Есть несколько видов балок. Тип арматуры, а значит, и тип балок определяется на этапе проектирования.

В случае самостоятельного строительства, когда нет проекта и нет возможности связаться со специалистами, есть возможность воспользоваться онлайн-калькулятором арматуры.Желательно найти в Интернете несколько таких онлайн-программ и произвести расчеты в каждой, чтобы, сравнивая данные, определить погрешность расчетов. Рассчитав арматуру по введенным параметрам фундамента, можно приступать к работе.

Армирование монолитного ростверка в наиболее распространенном виде состоит из прямых продольных и поперечных стержней, которые соединяются между собой вязальной проволокой или сваркой. Чтобы правильно произвести соединение конструкции, из арматуры делают хомуты и П-образные изделия.Они являются соединительными элементами в узлах арматурного каркаса.

Чтобы узнать, как правильно изготовить арматурные каркасы и их узлы, необходимо ознакомиться с инструкциями по проектированию бетонных и железобетонных конструкций из тяжелого бетона (без предварительного напряжения).

Армирование свайно-ростверковых оснований невозможно без присоединения арматуры свай к каркасу ростверка. При устройстве свайного поля на этапе армирования вертикальные стержни делают с припусками по высоте.При установке арматурного каркаса ленточного фундамента освобожденные от свай стержни загибают на нужном горизонтальном уровне и соединяют с основным каркасом. Таким образом достигается целостность конструкции. Все подробности по заливке свайно-ростверкового фундамента смотрите в этом видео:

Не нагревайте металлическую арматуру с целью ее изгиба. Для гибки необходимо использовать специальные приспособления или трубогиб.

Бетонирование лентой

Для получения качественного монолита необходимо заливать бетон в опалубку без перерыва.

Фундамент ростверка заливается бетоном единовременно без перерыва в работах до их полного завершения.Категорически запрещается делать зазоры по длине фундамента. Единственное разрешенное действие — сломать ростверк по высоте. Залив по всему объему ленты слоем 150-200 мм, в работе делают перерыв.

Перед продолжением строительных работ необходимо дождаться, пока бетон достигнет минимально допустимой прочности. Затем нужно счистить верхний слой, так называемое молочко для бетона, и только потом продолжить бетонирование ленты.

Важно проводить работы так, чтобы в бетонной массе не было пор.Бетон требуется для заполнения всего пространства в опалубке. Внутри ростверка не должно быть ни одной воздушной ямы.

Зачистка

Важно не снимать опалубку раньше времени.

Можно один раз пренебречь этим процессом и сделать его раньше срока, чтобы понести убытки, которые существенно повлияют на бюджет строительства.

При преждевременном снятии опалубки фундамент может треснуть, что не оставит почти никаких вариантов, кроме его демонтажа.В этом случае потребуется новый фундамент, соответственно значительно увеличатся затраты на строительство.

Бетон набирает прочность в зависимости от марки и температуры окружающей среды. Идеальной считается температура 20 ° С, в таких условиях бетон марки М200-300 наберет 100% прочности за 28 суток.

Данные по приросту прочности бетона представлены в таблице.

Из таблицы видно, что при низких температурах рекомендуется использовать бетон с добавками для быстрого набора прочности.Это немного увеличивает его стоимость, но также значительно ускоряет процесс строительства.

Допускается снятие изоляции при набухании бетона не менее чем на 50%.

Лента гидроизоляционная

При подвесном ростверке можно использовать гидроизоляцию покрытия. В встраиваемом варианте можно перед заливкой бетона уложить рулонную гидроизоляцию в грунт и после снятия опалубки верхней части полностью закрыть ею фундамент.Подробнее о гидроизоляции конструкций ростверка смотрите в этом видео:

Важно защитить основание от влаги. Если фундамент впитывает воду, то зимой при минусовых температурах при расширении замерзающей воды в нем образуются микротрещины. Этого нужно избегать.

Ошибки армирования и как их избежать

Нет необходимости армировать углы путем пересечения арматуры

Есть ряд ошибок, связанных с армированием, которые делают неопытные строители в целях экономии или просто из-за незнания строительных норм и правила.Ниже приведены наиболее часто повторяющиеся.

1. Уменьшение диаметра буронабивной сваи, по мнению некоторых строителей, должно сопровождаться уменьшением количества вертикальных стержней арматуры, к которым впоследствии должен крепиться каркас ростверка. Уменьшение припуска на вертикальные бруски.
2. Армирование угловых профилей пересечением прямых стержней арматуры. Многие делают это, чтобы не усложнять вязание каркаса.
3. Несоблюдение этапа установки перемычек при армировании ростверка.Пропуск необходимых подключений. Часто это происходит в целях экономии.
4. Отклонение арматурного каркаса от центральной оси. Это приведет к неравномерной несущей способности основания, что часто случается из-за банальной халатности. Все тонкости армирования свайного фундамента смотрите в этом видео:

Решения вышеуказанных ошибок приведены ниже.

1. Диаметр сваи должен быть не менее 300 мм, а количество вертикальных стержней — менее 4, припуск на арматуру ростверка должен быть не менее 0.5 мес.
2. Для правильного соединения узлов балок необходимо изготавливать гнутые П- и Г-образные детали, с помощью которых требуется соединить угловые элементы.
3. При изготовлении арматурного каркаса необходимо соблюдать шаг между перемычками от 200 до 400 мм. Точный размер шага определяется на этапе проектирования.
4. Все измерения необходимо производить с помощью строительных уровней, чтобы каркас был выровнен относительно центральной оси.

Армирование — важная часть строительного процесса.Важно все и качество материалов, и опыт строителей, и наличие рабочей документации.

Несоблюдение правил армирования может привести к самым серьезным последствиям. Этот этап строительства — один из самых ответственных.

При проведении строительных работ любая ошибка приводит к сокращению срока службы здания без необходимости ремонта. Это в лучшем случае. В худшем случае, даже на стадии строительства здания, оно подвергается реконструкции.

Для достижения максимального срока службы необходимо соблюдать строительные нормы и правила, избегая отклонений от проекта. Строительство сочетает в себе комплекс мер, которые необходимо соблюдать для достижения желаемого результата. По возможности лучше доверить такую ​​работу профессионалам.

Часто при строительстве дома используется фундамент свайного типа. Тем более, что актуальность и популярность армирования ростверка свайного фундамента сегодня не вызывает сомнений.В этой статье мы разберемся с основными важнейшими этапами, характеристиками и особенностями этого направления.

В каких случаях целесообразно использовать свайный фундамент

В первую очередь, этот тип фундамента становится актуальным в случае строительства на пучинистых, а также слабых грунтах. Также этот вариант будет оптимальным, когда на стройплощадке очевидны значительные перепады высот или есть грунтовые воды. Кроме того, строительство такого фундамента становится необходимостью при строительстве дома в районах вечной мерзлоты.

Что такое ростверк и вообще процесс его армирования?

В описанных выше случаях можно использовать сваи универсального назначения. Они могут отличаться по:

• Материал, использованный для их изготовления;
• То, как они погружены в землю.

Ростверк — это соединительный элемент, объединяющий их в единую прочную и прочную конструкцию.

Армирование свайного фундамента, в свою очередь, проводится с целью придания ростверку необходимой прочности.Для этого следует составить предварительный чертеж и провести все самые важные расчеты с учетом предстоящих нагрузок при эксплуатации конструкции.

Какие особенности характерны для устройства ростверка.

1. Нормой для ростверков является наличие так называемого изгибающего момента в вертикальной плоскости. Ведь это балки, уложенные на сваи. При этом пролет, который находится между опорами, подвержен весу различных частей здания, а также другим нагрузкам.Он как бы подвешен в воздухе. По этой причине появляется прогиб;
2. Ростверк полностью исключает любое воздействие со стороны почвы. Поэтому предугадать возникновение в нем напряжения достаточно просто. Например, нижняя часть сечения во всех случаях оказывается растянутой в пролетах между сваями. Верхний — в местах, где конструкция опирается на сваи.

Эти особенности ростверка имеют решающее значение при составлении схемы усиления ростверка свайного фундамента.Неудивительно, что большое внимание уделяется увеличению толщины нижнего пояса арматурного каркаса, устанавливаемого в промежутках между сваями. В то же время, усиление верхнего пояса в точке опоры остается важным.

Схема усиления ростверка свайного фундамента

Также следует помнить, что перед тем, как приступить к устройству ростверка и его усилению, необходимо правильно и четко определить необходимый тип свайного фундамента и общее количество необходимых свай.

Их должно быть не менее 4 из расчета, что в случае каждого угла будет устроена своя свая. Именно на такой фундамент свайного типа в дальнейшем будет закладываться ростверк. Причем он может быть в виде сплошной пластины, а может быть ленточного типа.

Схема ленточного свайного фундамента

Как правильно выбрать материалы для арматурного каркаса и определить его параметры

Чтобы правильно рассчитать требуемый диаметр используемой арматуры, а также необходимые параметры каркаса, необходимо правильно произвести расчет с обязательным учетом временных и постоянных нагрузок.

Рассмотрим наиболее важные аспекты подробнее:

• В первую очередь необходимо максимально точно и четко определить состав имеющегося грунта, находящегося на строительной площадке. С особой ответственностью стоит подойти к глубине, на которую фактически планируется фундамент. Почему это так важно? Эти моменты имеют немаловажное значение для расчета длины свай, а также планирования их конструктивных особенностей.Кроме того, эти моменты будут важны при планировании обустройства фундамента.
• Также необходимо правильно произвести расчеты несущей способности будущей устанавливаемой сваи.
• Требуется определить возможные нагрузки, которые могут воздействовать не только на сваи, но и на грунт.
• Чтобы получить общий вес будущего здания, необходимо просуммировать не только его вес, но и вес запланированных перекрытий и крыш.
• Нелишним будет учесть возможные естественные нагрузки (например, масса людей в доме, снег, различная техника, а также мебель).

Все дальнейшие расчеты необходимо проводить с учетом общей площади здания.

В большинстве случаев ростверк выбирают для построек площадью не менее 300 квадратных метров. Кроме того, армирование фундамента свайного фундамента должен рассчитывать инженер-строитель, обладающий отличными знаниями и навыками в отношении железобетонных конструкций.

После того, как произведен расчет фундамента конструкции (с определением необходимого количества свай, а также расстояния между ними, глубины установки) должна быть составлена ​​соответствующая схема, а также чертеж.

Рассмотрим типовые решения и правила, которых рекомендуется придерживаться:

1. В растянутых зонах устанавливаемого ростверка необходимо уложить несколько стержней арматуры класса АIII продольного типа (диаметр — 20 мм) и выше;
2. Арматура диаметром от 8 до 15 мм помещается в сжатую ленту.Шаг между стержнями продольной (рабочей) арматуры должен быть от 80 до 100 мм;
3. Для восприятия поперечных растягивающих усилий, а также для объединения арматуры продольного типа в единую раму к ней крепятся поперечные стержни. В этом случае используется гладкая арматура класса AI диаметром 6-8 мм. Причем расстояние между ними должно быть не менее 250 мм. Однако обычно это 3/8 доступной высоты секции ростверка.

В случае, если ростверк превышает 150 мм, необходимо установить вертикальные стержни в имеющийся арматурный каркас.Причем шаг должен соответствовать шагу поперечной арматуры.

Как правило, зажимы часто используются вместо отдельных поперечных и продольных стержней. Они представляют собой детали арматуры в виде перевернутой буквы «П» или в виде замкнутого прямоугольника.

Армирование ростверка

В процессе выполнения работ по устройству фундамента здания с ростверком грамотное усиление конструкции обязательно.

Почему сваи армируются? Чтобы гарантировать им необходимую прочность.

Для чего служит усиление ростверка? Чтобы максимально увеличить его возможную несущую способность.

Более того, та часть арматуры, которая имеет тенденцию выступать из свайной конструкции, будет использоваться как соединительный элемент непосредственно между ростверком и сваей.

Крепление, в свою очередь, в большинстве случаев выполняется сваркой.

Для выполнения армирования необходимо составить предварительный чертеж.Кроме того, важна и схема армирования.

Схема ростверка ленточного фундамента

Не забывайте, что элементы ростверка, грамотное армирование которыми не будет выполнено, не смогут выдержать нагрузки в процессе возведения полов дома, а также его стен.

1. При установке ленточных ростверков арматурный каркас должен быть выполнен из двух отдельных поясов.Причем соединять их нужно максимально жестко между собой вертикальными стержнями из их металла (с необходимым диаметром поперечного сечения — до 8 мм). Почему этот диаметр актуален? Это потому, что эти металлические стержни практически не нагружены. Их основная роль — придать каркасу необходимую форму.

Ленточный фундамент

Обязательное условие — каждый ремень должен включать не менее двух стержней. Причем ремни необходимо соединять между собой с помощью стержней, которые расположены горизонтально и связаны с помощью так называемой вязальной проволоки.

При изготовлении арматурных каркасов для фундаментов с ростверком в рамках промышленных предприятий используются сварочные аппараты для скрепления поперечных стыков.

Но при этом поперечные кружочки или квадраты с прутьями продольного плана соединяют только методом вязания.

2. В случае устройства основания в виде сплошной монолитной плиты схема армирования останется такой же, как и для фундаментов ленточного типа.

В данном случае верхний пояс каркаса выполнен в виде своеобразной арматурной сетки, имеющей диаметр поперечного сечения 10-14 мм.Для устройства вертикальных стержней используется арматура меньшего диаметра.

Возможные конструкции ростверков

В зависимости от конструктивных особенностей ростверк может быть низким или высоким. Вне зависимости от типа конструкции применяется один и тот же принцип усиления ростверка свайного фундамента.

• В случае, когда планируется возведение фундамента так называемого разрушенного типа, его нижняя часть располагается на одном уровне с землей.Однако в некоторых случаях может быть позволено опуститься на несколько сантиметров ниже.
• Для грамотной организации траншеи между сваями требуется сделать подушки из утрамбованного щебня и песка.
• После этого проводится непосредственный монтаж опалубки, а также сборка арматурного каркаса.
• Арматурный каркас, в свою очередь, должен быть жестко связан с развевающимися головками сваи. Причем необходимо не доходить до стен установленной опалубки примерно на 5 см.
• После вышеперечисленных действий можно переходить к заливке фундамента бетоном.

Однако следует учитывать, что такой вариант ростверка станет возможным в случае возведения здания на неабиссальном грунте. В остальных случаях важным условием станет установка более высокого ростверка с уделением особого внимания армированию конструкции.

Армирующие способы вязания

Давайте подробнее разберемся, как связать арматуру для свайного фундамента.

Самый распространенный способ — связать арматуру специальной проволокой. В свою очередь, электросварка применяется довольно редко (только в случае арматуры, имеющей в маркировке букву «С»). Сварка обычной арматуры недопустима. Ведь из-за воздействия высоких температур он может потерять прочность.

Для вязания арматуры используется только отожженная круглая проволока диаметром 1 мм. Ведь невыпеченные продукты менее пластичны и плохо гнутся.

Для ускорения процесса вязания используется специальный пистолет, который оснащен аккумулятором. Однако приобретать его логично только в том случае, если необходимо выполнить широкий спектр работ. К тому же многие ценят его за удобство работы с вязкой арматурой в самых разных труднодоступных местах.

Вообще, армирование фундамента свайного ростверка часто выполняется с помощью другого инструмента — специального крючка. Причем профессионалы часто делают их сами, однако купленный вариант также будет полезен для разового выполнения работ.

На современном этапе при желании можно приобрести винтовые (полуавтоматические), а также обычные крючки.

Схема вязания армирования

Кроме того, варианты винта помогают ускорить процесс армирования. При этом в силу конструктивных особенностей после затяжки могут остаться довольно длинные свободные концы используемой проволоки. Поэтому они имеют свойство выступать из бетона и довольно быстро начинают ржаветь.

Какие виды узлов считаются самыми простыми и удобными? Так называемые «две петли» или «петли».Петля используется для перекрытия арматуры, две петли — в случае стыковых соединений. На практике петля часто используется не только в случае стыков внахлест, но и в случае угловых стыков.

Не следует забывать, что завершающим этапом установки необходимого каркаса арматуры должно быть устранение выступов, на которых происходила установка рабочей арматуры нижнего пояса. После этого рама подвешивается на проволоке, которая наматывается на верхние перемычки опалубки.После этих операций можно приступать непосредственно к заливке бетона.

Понятно, что армирование ростверка свайного фундамента — довольно сложный многогранный процесс, требующий вдумчивого и грамотного подхода. Мы надеемся, что уловки и советы из этой статьи помогут вам легко и понятно выполнить всю работу.

Чтобы постройка прослужила долго, необходимо укрепить ростверк свайного фундамента в соответствии с нормативными требованиями.Домостроение передает силу тяжести на бетонную ленту, которая служит для равномерного распределения нагрузки на сваи, а через них на устойчивые слои грунта. Необходимость усиления бетонного монолитного ростверка арматурой возникает в связи с тем, что бетон хорошо реагирует на сжимающую силу, но слабо сопротивляется растягивающим и изгибающим нагрузкам. При отсутствии армирующего каркаса конструкция может деформироваться.

Для чего нужен ростверк?

Дом дает неравномерную нагрузку, некоторые его части весят намного больше, чем другие.Это зависит от расположения мебели и других предметов.

Ростверк — это конструкция, соединяющая опоры в единую систему. Служит для равномерного распределения нагрузки на здание и передачи ее через сваи (столбы) на землю. Защищает здание от неравномерной усадки.

Изготавливается в виде монолитной бетонной ленты, которую необходимо армировать арматурным каркасом, и может изготавливаться из дерева, железобетона, стальных изделий, которые укладываются на опоры и соединяются между собой в единое целое.

Ростверк может располагаться на некотором расстоянии от уровня земли, лежать вдоль верхнего края почвы или закапываться в почву. Для основания подвесной конструкции можно использовать горизонтальные балки или бетонную ленту. Для встраиваемого варианта чаще всего применяется установка монолитной бетонной конструкции.

Технология армирования

Армирование ленточной бетонной ленты выполняется двумя рядами металлических стержней, уложенных вдоль конструкции. Для получения достаточной прочности верхний и нижний ряды арматуры скрепляются между собой вертикальными и горизонтальными перемычками.

Уложенные вдоль ростверка стержни должны иметь повышенную прочность. Изготавливаются из горячекатаного гофрированного профиля класса А3 диаметром 13-16 мм. Иногда используется арматура из стекловолокна, она хороша тем, что не подвергается коррозии.

В качестве перемычек между продольными рядами используются:

• Фурнитура прямоугольная, изогнутая в виде зажимов, из гладких стержней класса А, сечением 8-10 мм. Эти переборки более надежны и имеют длительный срок службы за счет меньшего количества сварных соединений.По трудоемкости этот вид армирования более сложен и трудоемок.
• К верхнему и нижнему рядам привариваются отдельные стальные стержни. Стержни должны быть из того же материала, что и продольная планка. Сварные швы не обладают достаточной прочностью и подвержены коррозии. Такую работу делать проще и быстрее, чем в первом случае.

В продольных рядах стержни укладываются на расстоянии 100 мм друг от друга, в каждом поясе должно быть не менее 3-4 рядов стержней.Поперечные перемычки продольной арматуры устанавливают с шагом 200-300 мм. Вертикальные стержни закрепляют на расстоянии не менее 400 мм друг от друга.

Внизу ростверка оставляется место для заливки бетонного раствора. Для этого стальные стержни арматуры приподнимают над опалубкой, подставляя под них пластиковые опоры в форме гриба.

Обязательно, чтобы слой бетона толщиной не менее 50 мм располагался между крайними контурами металлического каркаса.Если его толщина будет меньше, стержни будут корродировать, а сама конструкция не сможет равномерно перераспределить несущую нагрузку.

Расчет фундамента с ростверком

Для правильного выполнения всех расчетов необходимо учитывать особенности грунта, близость расположения грунтовых вод и нагрузку от меблированного домостроения с учетом учитывать максимальную силу тяжести. Все расчеты, схемы лучше показать специалистам, чтобы они проверили их правильность.

На основании полученных данных рассчитывается необходимое количество свай и глубина их заглубления. Опору следует заглубить ниже точки промерзания почвы на 20 см. Уложите сваи или столбы на каждом углу, в местах пересечения несущих стен с перемычками, под наиболее тяжелыми конструкциями дома (под колоннами, камином). Остальные опоры устанавливаются на определенном расстоянии друг от друга.

После установки свай монтируется ростверк, если он устроен в виде монолитной бетонной ленты, обязательно укрепить арматурой.

Расчет количества арматуры

В качестве примера представлен монолитный бетонный ростверк длиной 8 м, шириной 6 м, толщиной 400 х 400 мм. Для армирования понадобятся два продольных пояса по 3 стержня в каждом. Вам потребуются металлические стержни сечением 14 мм класса А3. Расстояние между ними должно быть 100 мм с учетом того, что по 50 мм с каждой стороны занимает слой бетона.

Для установки перемычек потребуются штанги сечением 11 мм, класса А1.Устанавливайте их на расстоянии 200 мм друг от друга.

Формула расчета:

1. Рассчитайте длину стержней в верхнем продольном ряду. Определите длину всего ростверка. Для этого сложите длину всех четырех его сторон: (8 * 2) + (6 * 2) = 16 +12 = 28 м. Поскольку используются три стержня подряд, полученное число умножается на три. : 28 м * по 3 шт. = 84 м. Поскольку нужно уложить два ряда, полученное значение умножаем на два: 84 * 2 = 168 м арматуры понадобится для установки двух продольных рядов.
2. Выполнен расчет перемычек для обоих контуров ростверка. Их размещают на расстоянии 200 мм друг от друга. Длина перемычек составит 300 мм. Рассчитайте количество по формуле: (30 / 0,2) * 2 = 300 шт. Рассчитаем длину металлических стержней: 300 * 0,3 = 90 м.

В ростверке, у которого толщина одинакова со всех сторон, потребуется столько же вертикальных перемычек, сколько и поперечных.

Вам потребуется 168 м металлических стержней класса А3 и 180 м стержней класса А2.

Более прочные соединения получаются, если арматуру скреплять проволокой, а не сваркой. Для каждого подключения требуется около 40 см провода. Определите его количество по формуле: (30 / 0,2) * 4 = 600 шт. 0,4 м каждый = 240 м.

Устройство монолитного ростверка

После установки свай приступают к устройству ростверка. Его устройство включает: установку

• опалубки;
• укладка арматуры по проектным показателям;
• заполнение формы бетонным раствором;
• демонтаж опалубки;
• Гидроизоляционные работы.

Конструкция опалубки зависит от того, как ростверк расположен над уровнем земли.

Установка опалубки

Прочность и внешний вид ростверка будут зависеть от правильной установки опалубки. Съемную форму чаще всего собирают из досок, иногда используют фанеру.

Обязательно контролировать вертикальный уровень установки боковых стен. Углы следует выставить под углом 90 градусов, если в проекте не заданы другие параметры.Стены укрепляют подкосами, чтобы бетонный раствор не разрушал опалубку.

Если ростверк расположен над уровнем земли, необходимо рассчитать нагрузку от арматуры и бетонного раствора на нижнюю стенку опалубки. Если дно выпадет, работу придется начинать заново.

После установки опалубки в нее насыпают слой песка толщиной 150 мм. Намочите, хорошо утрамбуйте. Укладка гидроизоляционного материала.

Армирование

Армирование подвесных ростверков выполняется металлическими стержнями.Опыт показал, что арматура из стекловолокна хороша, когда она лежит на земле. Тип армирования и тип балок для устройства ростверка определяется на этапе проектирования дома.

После обрезки опор до нужного размера из них будет выступать арматура. Он будет использоваться как связующий элемент между ростверком и опорой.

Перед выполнением армирования рисуется чертеж расположения металлических стержней. Все работы выполняются, ориентируясь на эту схему.При неправильной укладке арматуры конструкция может не выдержать нагрузки и деформироваться.

Металлические стержни, соединенные между собой 3-4 кусками проволоки, опускаются в опалубку. Арматура не должна касаться краев деревянной опалубки под бетон, чтобы потом не оказалось, что ее края выступают из бетонного основания.

Для обеспечения вентиляции пространства под полом дома в конструкции оставляют форточки, вставляя трубы диаметром 100 мм в опалубку.

После установки металлического каркаса весь строительный мусор удаляется с опалубки промышленным пылесосом большой мощности.

Перед тем, как заливать фундамент, нужно очистить будущий ростверк от воды и грязи. Когда погодные условия не позволяют откачивать воду возле фундамента, ниже его уровня выкапывается небольшая яма со скосом от цоколя дома, в которую будет стекать вода.

Заливка бетоном

Проверяют геометрию и надежность крепления опалубки и армированного каркаса, чтобы конструкция не развалилась при заливке бетоном.

Приготовлен цементный раствор. Он должен быть однородным, без комков. Раствор смешивается на строительной площадке с помощью миксера или заказывается с завода в бетономешалке.

После застывания бетона опалубка демонтируется, песок удаляется с ростверка. Разбирать форму можно не раньше, чем полностью высохнет бетонное основание.

Гидроизоляция

Подвесной ростверк можно изолировать от влаги путем покрытия конструкции битумной мастикой.

При установке заглубленной бетонной ленты и перед заливкой бетона на дно опалубки укладывается рубероид, а после демонтажа опалубки весь ростверк покрывается рулонной изоляцией.

Правила армирования ростверка

Придерживаясь перечисленных правил, можно избежать многих ошибок при строительстве ростверка:

• арматурный каркас и опалубка устанавливаются строго по уровню;
• у свай, верхняя часть срезана так, чтобы все головки были в горизонтальной плоскости;
• при установке металлического каркаса перемычки устанавливаются на расстоянии 200-400 мм друг от друга;
• угловые элементы соединяются гнутыми L- и U-образными элементами; №
• поперечное сечение опоры должно быть не менее 300 мм, количество стержней в продольном поясе 3 и более, припуск на арматуру ростверка не менее 50 см;
• Сварные соединения менее прочные, чем проволочные.

На качестве и количестве металлических прутков не экономить.

Подробнее об армировании свайно-ростверкового фундамента можно узнать из профильных книг или видео:

Армирование монолитного бетонного ростверка — обязательный технологический процесс. При соблюдении всех норм и технологий армирования постройка прослужит более полувека.

Фундамент на сваях — универсальная конструкция для возведения малоэтажных домов из дерева, кирпича, пенобетона и газобетона на всех типах грунтов.Эти основания используются для возведения других построек, например, заборов. Устойчивость свайного фундамента во многом зависит от правильно выполненной обвязки, поэтому усиление ростверка свайного фундамента считается одним из важнейших этапов его возведения.

Обвязка арматурная — виды и функции

Обвязка представляет собой ленточный каркас, соединяющий сваи, находящиеся на расстоянии друг от друга. Он выступает в роли опорной площадки, на которой укладывается строительное сено.Благодаря ростверку нагрузка от здания равномерно распределяется на опоры, обеспечивая их устойчивость.

Существует три типа ростверка:

• Сталь — швеллер или двутавр;
• Деревянный — из обычного или клееного бруса;
• Железобетон (монолитный).

Это третий вид обвязки, применяемый при строительстве массивных зданий, требующий армирования.

Армирование железобетонной обвязки арматурными стержнями необходимо, так как бетон, несмотря на то, что это достаточно устойчивый материал, отличается растяжением и низкой устойчивостью к изгибающим нагрузкам.Арматурные сетки внутри ростверка принимают на себя всю нагрузку, защищая обвязку от деформации и эрозии, тем самым продлевая срок ее службы.

Материалы и расчеты

Армирование обвязки осуществляется установкой верхнего и нижнего поясов арматурных стержней по периметру ростверка. Ремни изготавливаются из стержней диаметром 1,4-1,6 см (лучше всего брать арматуру класса А3), соединяются вертикальными и горизонтальными перемычками.

Перемычки, используемые для подключения, имеют вид:

• Отдельные арматурные стержни, приваренные к ремням. Остановившись на этом варианте, стоит помнить, что тип и диаметр стержней перемычки должны соответствовать стержням, из которых изготовлены ремни.
• Арматурные стержни, загнутые в прямоугольные зажимы. Для этого вида перемычек стоит приобрести штанги класса А2, диаметр которых составляет 0,8-1 см. Категорически не подходит материал из стекловолокна, так как он не гнется.Монтаж прямоугольных зажимов трудоемок, но результат того стоит — благодаря минимальному объему сварки конструкция прочнее и долговечнее.

Расчет материалов для усиления ростверка свайного фундамента — очень важная, но достаточно сложная процедура. Для ее облегчения специалисты рекомендуют обращаться к положениям строительных норм и правил, согласно которым при возведении каркаса:

• В ремнях используются от 4 стержней, максимальное расстояние между которыми должно быть 10 см;
• Максимальное расстояние между вертикальными планками может составлять 40 см;
• Расстояние между турниками должно быть от 20 см до 30 см;
• Минимальная толщина защитного слоя бетонной смеси, отвечающего за перераспределение веса на обвязку и предохраняющего арматуру от влаги, должна составлять 5 см.

Выполнение армирования жгута

Арматура укладывается после завершения работ на предыдущих этапах устройства свайного фундамента, включая установку свай, их подрезку и установку опалубки. Если арматурные каркасы свай выступают внутрь готовой опалубки, высота которой равна сечению ростверка, можно переходить к армированию обвязки. На всякий случай перед тем, как приступить к армированию ростверка свайного фундамента, стоит перепроверить чертеж и свериться с проектом.

При сборке каркаса стержни можно соединить сваркой или связать проволокой. Сварка лишает арматуру ее эластичности, поэтому считается, что она отрицательно сказывается на качестве готового ростверка. При этом сварку часто используют при строительстве многоэтажных домов, поэтому опасения неоправданны.

Армирование осуществляется в несколько этапов:

1. Горизонтальные стержни привариваются или привязываются (в зависимости от предпочтений мастера) к выступающим из свай стержням арматуры.Минимальная высота, которую следует отступать от низа опалубки, должна составлять 5 см.
2. На стержнях с выбранным шагом устанавливаются и привариваются стержни нижнего ремня.
3. В местах между опорами ставятся соединительные перемычки — предварительно гнутые прямоугольные хомуты.
4. На внешних гранях прямоугольных зажимов закреплены детали верхнего армирующего пояса.
5. Недопустимо усиление углов и контактных площадок гнутыми стержнями. В таких местах укладывают неразъемные Г-образные или П-образные стержни.
6. Готовый каркас залит бетоном.

Армирование трубопроводов свайного основания — серьезное вложение в надежность будущего здания. Именно армирование добавляет конструкции прочности и повышает ее устойчивость к нагрузкам. Стоит помнить, что перед укладкой арматуры нужно произвести точные расчеты, изучить технологию монтажа и только после этого приступать к работе.

Видео обо всем подробно от специалиста:

Как правильно армировать ростверк свайного фундамента?

Фундамент свайного типа применяется как надежный фундамент при возведении зданий.Основание на опорных элементах необходимо при строительстве объектов на проблемных грунтах. Свайный фундамент — оптимальное решение во многих ситуациях, в том числе, если сооружение возводится на вечной мерзлоте или слабом грунте с близко расположенными водоносными горизонтами, а также при наличии значительных перепадов высот на строительной площадке. Армирование ростверка свайного фундамента позволяет обеспечить прочность основания, сформировать надежное основание возводимого здания.

Ростверк — важная, горизонтально расположенная часть несущего каркаса, соединяющая опорные колонны в единый контур. Он обеспечивает вертикальность столбов и предотвращает их перемещение. Обеспечение прочностных характеристик несущей конструкции достигается за счет усиления стальной арматурой. Для усиления контура опоры потребуется рисунок; Требуются расчеты ожидаемых сил, действующих на основание при эксплуатации конструкции.

Свайный фундамент — универсальное основание для строительства малоэтажных домов из кирпича, дерева, пенобетона и пенобетона

Рассмотрим, как укрепляют фундамент ростверка. Остановимся на особенностях основных этапов работ, профессиональное выполнение которых обеспечит надежность возводимого фундамента.

Что такое ростверк?

Для тех, кто не разбирается в строительной терминологии, сообщаем, что ростверк — это важнейшая часть свайного фундамента, соединяющая головки свай в единую силовую цепь.

В свайных фундаментах используются разные типы ростверков:

• ленточного типа, представляющего собой монолитную бетонную ленту. Он расположен по периметру опор, которые последовательно располагаются под несущими капитальными стенами;
• плита конструкции, в виде монолитной плиты, размеры которой соответствуют контуру основания конструкции и охватывают все опоры.

Ростверк представляет собой ленточную конструкцию, соединяющую отдельно стоящие сваи между собой

В зависимости от особенностей ростверка может быть изготовлен в следующих исполнениях:

• Цельная версия. Изготовление осуществляется заливкой бетонного раствора в заранее подготовленную опалубку. Формирование монолитного основания происходит после застывания бетонной смеси.
• Композитный. Фундамент — это сборная поверхность из железобетонных изделий промышленного производства, соединенная при установке опорными колоннами, а также между собой.

Вне зависимости от конструктивных особенностей ростверк образует опорную поверхность, предназначенную для возведения стен здания.Обвязка колонн, расположенных в земле, обеспечивает высокую жесткость пространственной системы и устойчивость к действию действующих сил.

Армирование свайного основания ростверка, позволяет укрепить монолитное основание стальными прутьями, которые способствуют целостности конструкции и повышают долговечность.

Особенности конструкции

Для формирования ленточного фундамента на сваях делают ростверки на разной высоте по отношению к нулевой отметке. В зависимости от расположения контура относительно уровня земли различают следующие типы:

• высокий, нижняя отметка которого превышает уровень земли на 10 см и более. Создан для легких построек, расположенных на всех типах почв. На проблемных почвах особенно важно его устройство. Конструкция нуждается в серьезном армировании арматурой, что связано с наличием полостей под бетонным монолитом, расположенным над поверхностью почвы;

Именно в случае устройства монолитного свайного ростверка, который применяется при устройстве домов из тяжелых материалов, необходимо армировать обвязку

• Наземный вариант, выполненный на гравийно-песчаной подсыпке без закапывания в почву.Его особенность — отсутствие свободного пространства между бетонным монолитом и землей. Монтаж выполняется на непроблемных грунтах. Если почва подвержена морозному пучению, могут образоваться трещины и затвердевшая бетонная масса может отделиться от опорных колонн;
• мелко-заглубленного типа, образуется заглублением нижней части в грунт на заранее подготовленной песчано-гравийной подушке. Конструкция такого основания напоминает устройство ленточного фундамента, основание которого опирается на сваи.Формирование фундамента под землей связано со значительными затратами и применяется при возведении массивных построек, расположенных на грунтах с низкой несущей способностью.

Фундаменты свайного типа формируют в основном для легких конструкций. Именно поэтому довольно распространен ростверковый фундамент, в основе которого лежит подвесная лента из бетона, армированного стальной арматурой. При высоте основания до 40 см его ширина зависит от типа, размера материала, из которого изготовлены стены, и составляет 30-40 см.

О целесообразности армирования

Необходимость усиления основания здания стальной арматурой связана с характеристиками бетона. Материал имеет повышенное сопротивление сжимающим силам, но подвержен изгибающим моментам и растяжению, которые вызывают нарушение целостности и деформацию основания.

Обратите внимание, что фундаменты подлежат армированию, при котором используются два типа свай — забивные и буронабивные.

Армирование конструкции свайного ростверка позволяет предотвратить вероятность разрушения, повысить устойчивость и срок службы возводимого здания. Арматурный каркас, расположенный внутри бетонной массы, воспринимает растягивающие и изгибающие нагрузки, обеспечивая устойчивость возводимого основания.

Независимо от конструкции используемых свай, расположенных внутри грунта, опорные колонны также укрепляются арматурой. Стальные стержни, расположенные в сваях, соединены в общую конструкцию с арматурным каркасом опорной поверхности.

Армирование ростверка свайного фундамента позволяет:

• Предотвратить разрушение монолитной массы в результате реакции грунта.
• Существенно увеличить прочность основания, сняв нагрузку с массы конструкции.
• Для предотвращения усадки конструкции из-за низких прочностных характеристик основания.

Укрепление фундамента ростверка позволяет избежать негативных явлений.

Особенности армирования

Армирование ростверка свайного фундамента осуществляется сборным объемным каркасом, состоящим из двух ярусов стержней, объединенных в единую конструкцию стальными перемычками.

Армирование ленточного ростверка осуществляется пространственным арматурным каркасом, состоящим из двух продольных армирующих лент

результаты
Голосовать

Где бы вы предпочли жить: в частном доме или квартире?

Задний

Где бы вы предпочли жить: в частном доме или квартире?

Задний

Для продольных поясов каркаса используются гофрированные стержни, изготовленные горячекатаным способом, что соответствует классу арматуры А3.В зависимости от нагрузки, воспринимаемой основанием, диаметр стержней составляет 12-16 мм.

Объединение в общую силовую цепь соединительных элементов, расположенных в вертикальной и горизонтальной плоскостях, может осуществляться:

• отдельных гофрированных стальных стержней прямолинейной формы, диаметр которых соответствует диапазону продольного армирования;

Хомуты стальные

• прямоугольной конфигурации из гладких прутков класса А2 сечением до 10 мм.Несмотря на повышенную сложность изготовления и монтажа, прямоугольные перемычки обеспечивают надежность и долговечность арматурной конструкции.

При армировании ленточного фундамента на сваях придерживаться следующих рекомендаций:

• Используйте не менее 4 стержней, расположенных в верхнем и нижнем ярусе контурной рамки ленты, обеспечивая интервал между элементами 10-15 см.
• Соблюдайте расстояние, установив перемычки в продольном поясе, равное 15-25 см.
• Обеспечьте шаг вертикально расположенных рамных перемычек — 30-40 см.

  Армирование ростверка начинается после завершения всех предыдущих этапов устройства свайного фундамента — устройства свай, их подрезки и устройства опалубки

• Закрепите металлическую конструкцию каркаса, обеспечив расстояние до формируемой бетонной поверхности не менее 5 см.

Необходимость в защитном слое между металлической конструкцией каркаса и бетонной поверхностью ростверка обусловлена ​​следующими факторами:

• необходимостью правильного распределения имеющихся сил металлической конструкцией каркаса;
• Восприимчивость арматурных стержней к коррозионным процессам, возникающим из-за проникновения влаги в бетон.

Соблюдение фиксированного расстояния от арматуры до опалубки при обеспечении защитного слоя достигается за счет использования опор из пластика.

Метод расчета

Для определения потребности в арматуре, позволяющей укрепить ростверк свайного фундамента, необходимо предварительно разработать чертеж. В документации содержится следующая информация:

• Размеры конструкции.
• Количество арматурных ремней.
• Арматурный профиль.
• Диаметр используемых стержней.
• Расстояние между перемычками.

Схема правильного усиления углов и примыканий ростверка

Зная габаритные размеры ростверкового фундамента, несложно рассчитать длину стальных стержней арматуры в верхнем и нижнем поясах, а также размеры перемычек.

Суммируя полученные значения, получаем общую длину каждого типоразмера используемой арматуры.Зная метраж и массу одного погонного метра определенного прутка, несложно определить потребность в арматурных стержнях, выраженную в килограммах.

Если соединение элементов не планируется проводить электросваркой, вам понадобится проволока для вязания. Имея чертеж, на котором указана информация о количестве точек соединения, можно рассчитать необходимое количество вязальной проволоки. Учитывая, что для надежной фиксации двух перпендикулярных стержней необходимо около 30 сантиметров, общее количество проводов определяется умножением количества соединений на длину материала.

Выполнить расчеты несложно. Главное, заранее разработать чертеж арматуры.

Технология усиления ростверка

Если установка армированных свай завершена и смонтирована опалубка, можно переходить к формированию арматурного каркаса. Обратите внимание, что каркас крепится к арматуре, выступающей из бетонных свай на высоту опалубки. Крепление стальных прутков может производиться сваркой, а также вязальной проволокой.

Алгоритм выполнения работ следующий:

• закрепить горизонтально расположенные продольные брусья на расстоянии 5 см от низа опалубки;
• установить и закрепить перпендикулярные стержни нижнего ремня;
• установить хомуты прямоугольного сечения или вертикально расположенные стержни для крепления штанг верхнего яруса;
• скрепить продольными тягами верхнего ремня;
• выполнить усиление углов ростверка, установив в углах конструкции изогнутые стержни.

Углы надежно укрепить арматурой, так как в этих местах каркас принимает на себя значительные силы.

Заключение

Армирование ростверка свайного фундамента стальной арматурой позволяет сформировать надежное основание, обеспечивающее устойчивость возводимого сооружения. Работу выполнить своими руками несложно, предварительно разработав чертеж, по которому армируют ростверк свайного фундамента.

На сайте: Автор и редактор статей на сайте сайта
Образование и стаж работы: Высшее техническое.Опыт работы в различных отраслях промышленности и на строительных площадках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Прочие навыки и умения: Имеет допуск по электробезопасности 4-й группы. Выполнение расчетов с использованием больших объемов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года он работал независимым консультантом в ряде строительных компаний.

Вязание арматуры под ленточный фундамент

Содержимое

• 1 Основные понятия
• 2 Зависимость арматуры от высоты и ширины
• 3 Требование к армированию
• 4 Процесс вязания арматуры
• 5 Процесс сборки рамы
• 6 Подготовка к заливке
• 7 Практические советы
• 8 Резюме

Нет смысла строить здание без качественного фундамента.Результатом станет быстрое разрушение всей конструкции. Общая стоимость фундамента выше, чем любой другой вид работ, который проводится на строительной площадке. Каждый прочный фундамент имеет в своей конструкции усиливающую решетку. Он превращает бетон, залитый в опалубку, в монолитную конструкцию, способную выдерживать значительные механические нагрузки. Но армирование ленточного фундамента имеет несколько нюансов, которые не всегда учитываются при строительстве.Именно о них и пойдет речь в статье.

Основные концепции

Ленточный фундамент может быть самостоятельной конструкцией или использоваться с основанием другого типа, например, сваями. В этом случае его называют ростверком. Залогом качественного дизайна ленты является ее прочность и однородность. В исходном варианте фундаментная лента не содержит зазоров. Чтобы нагрузка под лентой распределялась равномерно, необходимо правильно расположить ее на поверхности.Для этого ленточный фундамент заглубляют. В некоторых случаях уровень заглубления превышает уровень промерзания почвы зимой; в остальных случаях углубление выполняется на небольшую глубину. Тело ленточного фундамента должно иметь одинаковую ширину и высоту по всей длине.

Примечание! Существуют и другие виды ленточных фундаментов, которые, например, возводятся из железобетонных плит, но в данном случае нельзя говорить об их монолитности.

Фундаменты в бутылках тоже ленточные, но по прочности уступают армированным ленточным конструкциям.

Конструкция из ленты с армированием будет актуальна в следующих ситуациях:

• для тяжелых зданий;
• необходимость подвала под дом;
• строительство многоэтажных домов;
• для хозяйственных построек;
• при строительстве газонаполненного блока.

Только лента с арматурой способна выдержать вес кирпичных построек, а также многоэтажных построек, требующих особого распределения усилий.Подходит для ленточного фундамента любых хозяйственных построек, если есть необходимость получить качественный фундамент. Все эти случаи касаются только грунтов с нормальной плотностью слоев и отсутствием вечной мерзлоты, так как применение на них ленточного фундамента невозможно. В первом случае его невозможно углубить до необходимого уровня для обеспечения его устойчивости. Во втором случае не получится сделать качественную траншею и выполнить утепление, защищающее фундамент от промерзания. В таких случаях используются комбинированные варианты, например, ленточно-свайный фундамент.

Среди основных достоинств ленточного монолитного фундамента можно выделить:

• длительный срок службы;
• простота конструктивной схемы;
• возможность самостоятельной закладки;
• легкость прокладки коммуникаций;
• легкость укладки пола первого этажа;
• высокая прочность.

Здания на ленточном фундаменте с армированием могут стоять более пятидесяти лет, что является хорошим показателем надежности.Планировка такого фундамента проста и понятна. Все работы можно проводить самостоятельно, если допускается постепенное заполнение конструкции. Вопрос будет только в сроках, за которые работа будет завершена. В ленточный фундамент проще прокладывать различные коммуникации. Если в процессе проектирования что-то потеряно, то всегда есть возможность проделать необходимые отверстия и провести трубы или разводку. Такой простоты, например, нет у плиточного фундамента, где все нужно заранее просчитывать, так как в большинстве случаев коммуникации заливаются прямо в плиту.Монолитный ленточный фундамент дает свободу при устройстве пола на первом этаже. Его можно сделать монолитным или деревянным с песчаным наполнением. Насчет прочности монолитной ленты с армированием спорить никто не будет, ведь в некоторых случаях показатель приближается к плиточному варианту фундамента.

Сами по себе эти плюсы не показатель того, что такой вариант фундамента выдержит в любых условиях. Выявить все положительные стороны конструкции с армированием можно только в том случае, если правильно рассчитаны параметры самой конструкции и нагрузки, которые будут на нее влиять.Кроме того, в процессе проектирования должен быть обеспечен запас прочности, компенсирующий изначально незапланированные нагрузки. Прочность конструкции во многом будет зависеть от того, насколько качественно и правильно выполнено армирование.

Зависимость арматуры от высоты и ширины

О разнице в степени заглубления фундамента с армированием говорилось выше. Основание с небольшой глубиной идеально подходит для построек с небольшим весом, к которым, например, относятся каркасные дома или бревенчатые дома.Его можно использовать при достаточной устойчивости верхних слоев почвы на конкретном участке. Чаще всего используется углубление 50 см. Если условия не удовлетворяют вышеперечисленному, то имеет смысл использовать глубокие фундаменты. В этом случае нужно знать, до какого уровня замерзает вода в грунте зимой. При этом подошва фундамента должна быть ниже заданного уровня минимум на 30 см. Для построек, где планируется наличие подвала, погреба или гаража для автомобиля, закладку фундамента также можно проводить на метр ниже уровня промерзания.

В каждом из этих случаев используется разная схема армирования. Для фундаментов, которые располагаются на небольшой глубине, можно использовать одноуровневую решетку с зазорами, позволяющими оставаться внутри бетонной конструкции. Что касается глубоко уложенного фундамента, то это становится все сложнее, так как конструкция арматурной решетки более сложная и требует большего расхода материала, чтобы добиться хорошей прочности при значительной высоте ленты.

Требование к усилению

В качестве основы армирующего слоя используется арматура для ленточного фундамента.Не вся фурнитура подходит для этой роли. Необходимо обратить внимание на класс, который определяется пределом прочности арматуры при максимальных нагрузках. В нем учитывается коэффициент растяжения, а также пластичность металла. Важный фактор — устойчивость к коррозии. Металл меняет свои параметры при изменении температуры, поэтому арматура должна быть стойкой к минусовым температурам. В таблице ниже приведены показатели для основных брендов.

Совет! Прежде чем выбрать арматуру для конкретного фундамента, необходимо рассчитать расчетную нагрузку на конструкцию.Значения регулируются стандартом 27751.

Существует три группы ударов по фундаменту. К первым относятся те, которые способны полностью разрушить конструкцию ленты, без возможности ее восстановления. Ко второй категории относятся удары, приводящие к частичной потере прочности. В этом случае разрешена некоторая операция, но требуется восстановление. При расчете и классификации воздействий внимание уделяется следующим аспектам:

• появление трещин на поверхности;
• время расширения трещины;
• Полная деформация конструкции.

Прочность арматуры не может быть определена самостоятельно. Для этого в специальных лабораториях проводятся испытания на растяжение и сжатие при максимальных нагрузках на арматуру. Процедуры проводятся на заранее подготовленных стендах. Методы испытаний также регламентируются ГОСТом. В определенных случаях допускается использование стандартов, разработанных производителем арматуры. В этом случае скомпилированные цифры проверяются уполномоченными органами.

Требования к армированию для различных конструкций зависят от материала, с которым оно будет взаимодействовать.В отношении фундамента ограничения накладываются предельно допустимыми конкретными условиями. Нормы выбора арматуры для фундамента составляются исходя из воздействия на готовую конструкцию кратковременной максимальной нагрузки. Показания представляют собой записанные схемы, которые доступны для использования строителями. Если проводится точный расчет, то в схему вносятся указания конкретной конструкции, а не обобщенные цифры.

Если строится фундамент под здание, не превышающее двух этажей, то арматура диаметром от 1 до 2.Используется 4 см. При этом использовать стержень диаметром менее 10 мм нельзя, так как его устойчивость к нагрузкам не удовлетворяет требованиям. Использование сварных швов на каркасе для усиления фундамента не допускается. Проблема в том, что металл, нагретый до высокой температуры, теряет прочность. Если грунт, на котором будет построен ленточный фундамент, однородный, то применяется арматура диаметром до 1,4 мм. Если плотность различается на разных участках территории, то минимальный показатель рекомендуется увеличить до 1.6 см.

Примечание! В некоторых случаях допускается сварка арматуры. Первый — использовать специальный сварочный аппарат для армирования, второй — использовать особый вид арматуры для фундаментного каркаса.

Гладкая арматура хорошо подходит для некоторых конструкций, но плохо для фундамента. Это связано с тем, что он не может хорошо закрепиться на одном месте и возможно смещение арматуры при определенных видах воздействия. Отличное решение — использование гофрированных стержней.Они отличаются повышенной способностью к сцеплению, что позволяет добиться твердости. В некоторых случаях допускается использование гладкой арматуры для поперечных перемычек. Они не испытывают такой нагрузки, как продольные. Армирование внутри ленточной конструкции следует размещать с определенными зазорами от границ ленты. Обычно за основу берут 5 см. Допуск сделан с целью защиты арматуры от коррозии при разрушении поверхностей фундамента.

Поперечные элементы, которые устанавливаются в каркас для фундамента, также имеют нормативы расположения.Минимальное расстояние между ними составляет 25 см, а максимальное — 45. Эти значения необходимо соблюдать для достижения расчетной прочности основания. Особое внимание при армировании фундамента уделяется угловым элементам. К ним предъявляются требования, отличные от тех, которые предъявляются к поперечным и продольным элементам. На каждые 40 см высоты ленты необходимо уложить отдельную линию продольных элементов. Если необходимо заложить фундамент на глубину 1.6 метров, тогда потребуется 4 уровня армирования продольными элементами.

В арматурном каркасе для монолитного фундамента выделяют три группы элементов:

• продольный;
• поперечный;
• вертикальный поперечный.

Каждый из них несет свою функциональную нагрузку, и правила их размещения были приведены выше. Вторую группу в каркасах для усиления фундамента можно комбинировать с третьей, потому что они часто представляют собой единую конструкцию в виде прямоугольника или квадрата.Эти элементы часто называют зажимами. Задача зажимов — сохранить геометрию армирующей решетки. Задача поперечных элементов — компенсировать боковую нагрузку. Для них можно использовать арматуру меньшего диаметра по сравнению с продольными элементами. Задача последнего — компенсировать влияние растяжения фундамента.

Поскольку выбор конкретного диаметра арматуры для определенного размера фундамента требует сложных расчетов, была разработана упрощенная схема армирования ленточного фундамента, которая применяется в малоэтажном строительстве.При длине одной стены до трех метров допускается использование минимального значения сечения арматуры, которое составляет 1 см. Если длина конструкции больше трех метров, то за основу берется прут 1,2 см. Минимальное значение диаметра арматуры для зажимов должно составлять не менее четверти сечения арматуры, которая используется для продольных элементов.

Нормами предусмотрен минимальный общий диаметр армирующего слоя фундамента.Этот показатель составляет 0,1% от общего сечения фундаментной ленты. Чтобы определить площадь сечения фундамента, необходимо его высоту умножить на ширину. Например, для фундамента размером 40 × 100 см площадь сечения будет 4000 см ² . Это значит, что общая площадь сечения арматуры должна быть не менее 4 см, этому показателю соответствует 5 стержней диаметром 10 мм или 4 стержня диаметром 12 мм. В зависимости от длины стены подойдет соответствующее количество стержней арматуры.Их необходимо распределить равномерно, чтобы они умещались в два ряда по два стержня. Одним из 5 стержней можно пренебречь, так как в расчет входит запас в 20% от необходимой прочности. Выше представлена ​​таблица, которая позволит вам определить площадь для заданного количества стержней и заданного диаметра арматуры.

Процесс вязания арматуры

Перед тем, как приступить к укладке арматуры в каркас, нужно определиться с методом объединения отдельных элементов в единую конструкцию.Самый простой способ — использовать специальный пистолет, который застегивается в несколько касаний. Но при самостоятельном строительстве приобретение такого ружья не имеет смысла, поэтому чаще всего используют специальный крючок. Ниже приведена диаграмма, на которой показано несколько параметров, которые могут быть связаны друг с другом.

Как видите, первое — это размещение элементов армирования перпендикулярно друг другу. Проволока для вязания, которая будет закреплена, складывается пополам для увеличения прочности соединения. Сегмент находится под точкой крепления двух стержней арматуры.В вышедшую при складывании петлю продевается крючок. Большой палец опирается на второй конец отрезка, и петля оборачивается вокруг него. После этого крючок можно снимать. Если необходимо увеличить длину стержня, то делается нахлест (не менее 50 диаметров) и арматура перевязывается в нескольких местах, как это делается для продольных и поперечных элементов. Усилить углы ленточного фундамента сложнее. Для них разработано несколько вариантов:

Пример первого типа усиления стыков в углах показан на рисунке слева вверху.В этом случае каждый стержень изгибается под прямым углом. Вылет элемента, который будет гнуться, должен быть на длине не менее 35 диаметров арматуры. Таким образом изгибаются элементы каждой ответной части. После этого ножки соединяются между собой и соединяются проводом. При этом внутренние элементы стыкуются с внутренними, а внешние — с внешними.

Второй вариант подключения элементов усиления фундамента показан выше. Это похоже на то, что описано для лапы.Отличие в том, что крайние элементы каждого из стыкуемых модулей не изгибаются под прямым углом. Для этого используются отдельные элементы. Длина одной части зажима должна быть не менее 50 диаметров. Хомуты в этом случае располагаются на арматуре так же, как и при соединении лапкой.

Последний тип фиксации перпендикулярных элементов также хорошо виден на схеме выше. В этом случае делается элемент, похожий на букву «П». Длина его ножек такая же, как у предыдущих элементов.Способ установки и декорирования показан выше.

В некоторых случаях необходимо усилить широкие углы фундамента. В таких ситуациях используется Г-образный элемент, угол наклона которого значительно увеличен. Видно, что элемент с внутренней стены соединен с элементом с внешней.

Процесс сборки рамы

Арматурный каркас фундамента проще собрать вне траншеи, в которую он будет закладываться.Необходимо найти ровный участок, на котором будет удобно работать. Чтобы набить руку, лучше всего начать с элемента, который соответствует меньшей стороне фундамента. Для фундамента лучше использовать продольные элементы каркаса без подрезки, если остаток превышает 50 диаметров, необходимых для стыковки элементов, то это не составит большого труда. В первую очередь на участке выкладывается количество стержней арматуры, которые будут на одном уровне с арматурой фундамента.Их ставят на одинаковом расстоянии с зазором по 5 см от стен траншеи с каждой стороны.

С каждой стороны нужно отступить сантиметров 20. После этого фиксируется первый поперечный зажим или поперечный элемент. Для вязания понадобится кусок проволоки длиной 20 см. Его необходимо сложить, как описано выше. На каждом перекрестке фиксация производится крючком с помощью крючка. Не прилагайте чрезмерных усилий, потому что проволока для армирования достаточно мягкая. Закрепленные с двух сторон перпендикулярные элементы упростят установку последующих.Их необходимо разместить с указанным выше шагом. Если арматурный каркас для фундамента фиксируется не хомутами, а поперечными элементами, то набирается то количество решеток, которое соответствует уровням армирования. После этого они фиксируются между собой.

Если для соединения отдельных уровней арматуры фундамента предполагается использовать квадратные или прямоугольные хомуты, то стержни раскладывают не на земле, а на стойках. После этого на равном расстоянии фиксируются хомуты, чтобы они свисали.После того, как перевязка закончена, внутрь хомутов закладываются стержни арматуры второго уровня, которые также фиксируются хомутами. Подставки снимаются, и готовую конструкцию можно укладывать в траншею. Процесс сборки каркаса для фундамента показан на видео ниже.

Подготовка к заливке

Перед укладкой арматурного каркаса под фундамент в траншею необходимо провести предварительную подготовку. В первую очередь выравниваются стенки и дно траншеи.После этого дно утрамбовывается и выводится на уровень. Хотя сам ленточный фундамент достаточно хорошо распределяет нагрузку, под фундамент требуется еще один слой, который делается из песка. Его толщина 20 см. Песок укладывается в траншею и хорошо утрамбовывается. Далее устанавливается опалубка под фундамент. Расстояние между внутренними стенками опалубки должно быть равным ее ширине. Если этого не соблюдать, то арматура не будет полностью утоплена в бетон.

Перед укладкой арматурной сетки для фундамента в траншею на нее устанавливаются опоры, которые будут удерживать ее над уровнем земли на 5 см. Подставки можно сделать из кирпича. Такой ход необходим, чтобы раствор заполнил кадр снизу. В некоторых случаях предварительное заполнение. В траншею укладывают бетон слоем 5 см. Его выравнивают и на него уже кладут арматурную конструкцию под фундамент. Когда все элементы фундаментного каркаса будут на своих местах, необходимо провести зачистку углов одним из описанных выше способов.

Далее опалубку дополнительно укрепляют поперечинами, чтобы не возникала дуга под давлением бетона. Только после всех этих действий можно приступать к заливке бетона. Желательно делать это за один прием, чтобы отдельные части не отслаивались и основа не теряла прочности. После заливки раствора для фундамента обязательно погружают вибратор, который поможет заполнить все пустоты. После этого поверхность выравнивается шпателем или правилом.Процесс строительства длительный, но стоит затраченных усилий. Фундамент покрывают гидроизоляцией, которая предотвратит быстрое испарение влаги. Смачивание производится периодически, чтобы не было трещин.

Совет! Чтобы после заливки фундамента опалубку было легче снимать, ее внутреннюю часть можно накрыть полиэтиленовой пленкой, которая крепится степлером к наружным стенам. Такой подход также сделает стены фундамента ровными.

Практические советы

Сделать заготовки для арматурного каркаса для фундамента будет проще, если вы построите небольшой станок.Как видите, это небольшая кровать, собранная из того, что есть под рукой. Главный и важный элемент, который будет использоваться при изгибе фурнитуры на необходимый угол, — это уголок, который приваривается к верху. При этом закрепляется еще одна планка, расстояние между ней и основанием уголка равно диаметру арматуры, которая будет изгибаться. Ручка вставляется на палец в просверленное отверстие. Сверху устанавливаются два вертикальных элемента, между которыми будет вставлена ​​штанга.Чтобы согнуть арматуру для фундамента, достаточно расположить ручку перпендикулярно станку, вставить арматуру и переместить ее в продольное положение. Если угол должен быть острее, то ручку нужно отвести сильнее.

Сводка

Как видите, усиление фундамента — не такой простой процесс, как может показаться. При сборке каркаса из стержней арматуры необходимо соблюдать периодичность их размещения на одном модуле.Кроме того, важно правильно определить количество уровней армирования, которое необходимо соблюдать для конкретного фундамента. Обязательно соблюдайте зазор между внешней стеной фундамента и арматурой, чтобы снизить вероятность коррозии. Дополнительной защитой от него станет качественная гидроизоляция и утепление цоколя, которое выполняется после завершения процесса отверждения. Помимо горизонтального вертикального фундамента перед началом кладки стен проводится еще и горизонтальный.

.